Newsy ze świata

GPW CHCE KUPIĆ GIEŁDĘ W ARMENII Zarząd warszawskiego parkietu poinformował o zawarciu porozumienia term sheet z Central Bank of Armenia, dotyczącego negocjacji w sprawie zakupu 65 proc. udziałów spółki Armenia Securities Exchange (AMX). W piątek spółka podała, że podpisała umowę o zachowaniu poufności z Central Bank of Armenia w zakresie potencjalnej współpracy kapitałowej, w tym m.in. transakcji odkupienia udziałów w AMX. Rozmowy na ten temat prowadzono już w marcu, jednak dopiero teraz o niej oficjalnie poinformowano. AMX to spółka z siedzibą w Erywaniu, organizująca obrót instrumentami finansowymi oraz prowadząca izbę depozytowo-rozliczeniową w zakresie obrotu instrumentami finansowymi w Armenii. Wstępna niewiążąca wycena 100 proc. udziałów w AMX na koniec czerwca 2020 r. w przeliczeniu na złote wynosi około 5,8 mln zł. ⚫

FOTO: GOR DAVTYAN, UNSPLASH

FOTO: ALLEGRO.EU ALLEGRO WCHODZI NA GIEŁDĘ Od środy będzie można się zapisywać na kupno akcji Allegro. W związku z tym spółka wydała prospekt emisyjny, czyli dokument, w którym w szczegółowy sposób przedstawia najważniejsze założenia, plany oraz dotychczasowe osiągnięcia w biznesie. Prześledźmy najważniejsze wątki. Oferta publiczna Allegro.eu ma oscylować między 6-8 mld zł i obejmować 187 mln akcji w cenie od 35 do 43 zł. Debiut ma odbyć się w okolicach 12 października. Plany inwestycji Allegro dotyczą zwiększenia pojemności centrum dystrybucyjnego i rozbudowy systemu logistycznego. Ale to nie wszystko. W prospekcie emisyjnym zapowiedziano też wprowadzenie nowego programu motywacyjnego. Jego pierwszy element zakłada, że pracownikom, którzy w dniu wejścia Allegro na giełdę będą zatrudnieni w spółce z Grupy na umowę o pracę, zostaną przyznane nieodpłatne akcje o wartości 10 000 zł. Drugim elementem jest plan wykorzystania akcji w celu motywowania i nagradzania obecnych i przyszłych pracowników na stanowiskach o kluczowym znaczeniu zarządczym, produktowym lub eksperckim. Status spółki publicznej umożliwi wykorzystanie akcji do budowania długoterminowego zaangażowania pracowników w rozwój spółki. Uruchomienie programu przewidziane jest w przyszłym roku. ⚫

NAJBOGATSI NIEMCY Magazyn „Welt am Sonntag” opublikował coroczny ranking najbogatszych Niemców. Z zestawienia wynika, że za naszą zachodnią granicą jest aż 237 miliarderów. Pierwsze miejsce, podobnie jak w ubiegłym roku, zajął 80-letni Dieter Schwarz, właściciel sieci sklepów Lidl i Kaufland, z majątkiem szacowanym na blisko 42 miliardy euro. To daje mu 45. pozycję na świecie w rankingu miliarderów Bloomberga. Obecnie jego firma, Schwarz-Gruppe, jest największym sprzedawcą detalicznym w Europie i czwartym co do wielkości sprzedawcą detalicznym na świecie pod względem przychodów. Na drugim miejscu zestawienia znajduje się rodzina Reimannów, która posiada 21,45 mld euro. Jest właścicielem znanych na całym świecie marek, jak np. Coty, Vanish czy Jacobs. Podium zamyka rodzina Porsche z 20 mld euro, zaś na czwartym miejscu znalazła się Susanne Klatten, która jest najbogatszą kobietą w Niemczech (15,1 miliarda euro). Klatten ma udziały w BMW i zasiada w radzie nadzorczej motoryzacyjnego giganta. Jest też właścicielką firmy Altana, działającej w przemyśle chemicznym i farmaceutycznym, posiada ponadto udziały w spółce SGL Carbon, która produkuje kompozyty. Pierwszą piątkę zamyka Dietmar Hopp (14,5 mld euro), współtwórca firmy informatycznej SAP. ⚫

FOTO: K. MITCH HODGE, UNSPLASH

SAMOLOT KONCEPCYJNY W... TRZECH WARIANTACH Airbus zaprezentował nowy, koncepcyjny samolot pasażerski. Projekt ZEROe ma być pierwszym na świecie zeroemisyjnym środkiem transportu powietrznego. Producent szacuje, że samolot mógłby wejść do służby w 2035 roku. Jako główne źródło energii ma być wykorzystywany wodór. Przedstawiono trzy warianty koncepcyjnego samolotu: z silnikami odrzutowymi dla 120-200 pasażerów (obsługa rejsów transkontynentalnych, planowany zasięg – ponad 3700 km), samolot turbośmigłowy do 100 pasażerów (z zasięgiem do 1850 km, przeznaczony do obsługi rejsów regionalnych), samolot z „rozmytym skrzydłem” do 200 pasażerów, oferujący podobny zasięg jak pierwszy wariant z silnikami odrzutowymi, ale napędzany wodorem. W tej konstrukcji skrzydła płynnie przechodzą w szeroki kadłub samolotu. Według producenta otwiera to wiele możliwości przechowywania i dystrybucji wodoru oraz organizacji kabiny pasażerskiej.⚫

FOTO: MATERIAŁY PRASOWE

FOTO: PLAY.PL PLAY ZMIENIA WŁAŚCICIELA Największy w Polsce operator komórkowy najprawdopodobniej zostanie przejęty przez francuską firmę telekomunikacyjną Iliad, która ogłosiła wezwanie na 100% akcji Playa. Polska spółka w komunikacie poinformowała o przyjęciu oferty z ceną 39 zł za akcję. Przejęcie polskiego operatora ma sprawić, że Iliad stanie się szóstym operatorem komórkowym w Europie pod względem liczby klientów (ok. 41 mln abonentów). To firma telekomunikacyjna kontrolowana przez francuskiego miliardera Xaviera Niela. Jego majątek w kwietniu wyceniono na 6,7 mld dolarów. Spółka powstała w 1987 roku. Swoją działalność zaczynała od dostarczania usług telekomunikacyjnych za pomocą tradycyjnych łączy przewodowych. W 2012 grupa włączyła do oferty telefonię komórkową pod nazwą Free Mobile. Nowa sieć komórkowa weszła na bardzo dojrzały rynek podzielony między trzech innych operatorów: Orange, SFR i Bouygues Telecom. Dokonała przy tym swoistej rewolucji, proponując proste pakiety telefoniczno-internetowe w atrakcyjnych cenach, działające bez konieczności podpisywania długoterminowych umów. Podobną historię ma sieć Play, która ruszyła na polskim rynku w 2007 roku, gdy był on dojrzały i podzielony między Plusa, Orange i Erę (dziś T-Mobile). ⚫

KOENIGSEGG W POLSCE! Jedyny w Europie Środkowo-Wschodniej salon samochodowy ekskluzywnej szwedzkiej marki Koenigsegg ma niebawem powstać w Katowicach. Na razie zaprezentowano tu cztery modele tych superszybkich aut, których charakterystycznym elementem są unoszone drzwi przypominające skrzydła. Wśród modeli jest jeden z najszybszych seryjnie produkowanych samochodów na świecie – Koenigsegg Agera R, który może rozwinąć prędkość 455 km/h. Ceny tych aut potrafią przyprawić o palpitację serca. Najnowszy model, Gemera, kosztuje ok. 1,7 mln dolarów, czyli ponad 6 mln zł! Auto pokazano na przedpremierowym pokazie 19 września. To pierwszy samochód w historii marki, który ma cztery fotele (zamiast dwóch). Samochód przyspiesza do 100 km/h w 1,9 s, a jego prędkość maksymalna to ponad 400 km/h. Obecnie gama modelowa szwedzkiej manufaktury liczy 15 modeli, a moce produkcyjne pozwalają na zbudowanie 25-30 samochodów rocznie. Czas oczekiwania na zamówione auto wynosi 8-10 miesięcy.⚫

FOTO: YA ZA, UNSPLASH

MONAKO – KRAJ MILIONERÓW Z danych zawartych w raporcie Knight Frank Wealth 2019 wynika, że około 32 proc. mieszkańców Monako – prawie jedna trzecia ludności księstwa – to milionerzy. Wszyscy ci ultrazamożni Monakijczycy znajdują się na terenie o powierzchni 2 kilometrów kwadratowych. Monako od dawna jest miejscem docelowym dla superbogatych, częściowo ze względu na swoją reputację raju podatkowego – w kraju nie ma podatku dochodowego. Jeśli dodamy do tego przyjemny śródziemnomorski klimat i organizowane wspaniałe imprezy, takie jak Grand Prix Monako czy Monaco Yacht Show, nie dziwi fakt, że bogaci, a często znani i bogaci chętnie się tu osiedlają. Przy tej okazji warto dodać, że większość „standardowych” apartamentów kosztuje tutaj od 2,2 do 22,3 mln dolarów. Natomiast penthouse’y z górnej półki – nawet 55 mln dolarów.⚫

FOTO: MATTHIAS MULLIE, UNSPLASH

FOTO: VARUN GABA, UNSPLASH

LOTY DONIKĄD Przez kilka pierwszych miesięcy epidemii, gdy na masową skalę zamykano granice i odwoływano rejsy, linie lotnicze nierzadko zmuszone były do organizowania rejsów widm, czyli tzw. ghost flights, przelotów „na pusto”, wyłącznie z załogą. Konieczność takich pozornie bezsensownych działań wynika z zasady „use it or loose it”, decydującej o tym, czy przewoźnicy zachowają prawo do slotów w portach lotniczych. Sloty są prawem do wykonania w określonym czasie operacji startu/lądowania na danym lotnisku określonym typem samolotu. Na najbardziej zatłoczonych lotniskach na świecie sloty to jedyna możliwość uruchamiania nowych połączeń. Sztandarowym przykładem w Europie jest port lotniczy Londyn-Heathrow, w którym już od lat nie ma wolnych slotów. Wspomniana wcześniej zasada „use it or loose it” stanowi, że jeśli przewoźnik w danym sezonie wykorzystuje swój slot w co najmniej 80 proc., zachowa do niego prawo w kolejnym sezonie. W Europie zasada ta została poluzowana przez UE z powodu kryzysu, o podobne działania w skali globalnej apeluje Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych IATA. Powodów organizowania lotów widokowych, ghost flights czy niecodziennych przelotów jest więcej, a najważniejszym są koszty przeglądów. W czasie lockdownu wielu przewoźników lotniczych wykonywało regularnie krótkie przeloty, nawet w postaci kręgów nadlotniskowych, właśnie z powodu chęci uniknięcia konieczności opłacania dodatkowych przeglądów przed ponownym wzbiciem się w powietrze zbyt długo uziemionych maszyn. ⚫

INSTALACJE PV NAJLEPSZEJ KLASY By instalacja fotowoltaiczna cieszyła niezawodnością przez długie lata, a zainwestowane środki zwróciły się w krótkim czasie, warto sięgnąć po produkty najwyższej jakości. Właśnie takie ma w swojej ofercie marka AS Energy – dystrybutor kompletnych zestawów PV, przeznaczonych do instalacji na dachu lub gruncie. Asortyment obejmuje panele fotowoltaiczne, konstrukcje do montażu, inwertery oraz akcesoria elektryczne (kable i zabezpieczenia). Dzięki współpracy z liderami branży (K2, Jinko Solar, Solis) AS Energy proponuje tylko sprawdzone i nowoczesne rozwiązania o doskonałej wydajności. Oferta produktowa skierowana jest do klientów biznesowych: instalatorów, firm wykonawczych, biur projektowych, sklepów oraz hurtowni solarnych.⚫

FOTO: ADOBESTOCK