Sa Dec Master Plan to 2030 and vision to 2050 - EAI by Tuấn Nam

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

Phần 1 | Part 1

Thông tin chung Basic information Lịch sử hình thành và phát triển thành phố Sa Đéc Development history of Sa Dec City

Phần 2 | Part 2

Phát triển nội sinh Endogenous development Phát triển ngoại sinh Exogenous development Chiến lược phát triển đô thị theo dự án - một cách tiếp cận toàn diện Project-based urban development strategy - a holistic approach Thế mạnh lãnh thổ - mong muốn của chính quyền và cư dân địa phương Territorial advantages - Government and local expectation

Phần 4 | Part 4

Danh mục các dự án chiến lược phát triển đô thị List of urban development strategic projects Định hướng phát triển không gian đô thị Urban spatial development orientation Quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 Land use planning to 2030 and vision to 2050 05 nhân tố bản lề tạo dựng bản sắc đô thị: “Sa Đéc – Hòn ngọc Mê Kông” 05 key elements contributing to urban identity : “Sa Dec – the pearl of the Mekong” Tổ chức các phân khu chức năng đô thị Organizing urban functional zones Định hướng chi tiết cho các phân khu chức năng đô thị Detailed orientation for urban functional zones

Phần 5 | Part 5

Vai trò, vị trí của đô thị Sa Đéc trong phát triển tổng thể vùng Đồng bằng sông Cửu Long Role and position of Sa Dec City in the comprehensive development of Me Kong Delta Đánh giá hiện trạng đô thị Current urban condition assessment

Phần 3 | Part 3

Quy hoạch giao thông Transportation planning Quy hoạch cao độ nền và thoát nước mặt Topography and surface water drainage planning Quy hoạch cấp nước Water supply planning

Tầm nhìn chiến lược lãnh thổ Territorial strategic vision

Quy hoạch cấp năng lượng Energy supply planning

Phát triển kinh tế: “Vùng đất hấp dẫn, nơi chốn mong muốn” Economic development: “Attractive territory, desirable place”

Quy hoạch hệ thống thông tin liên lạc Telecommunication system planning

Thúc đẩy sự cân bằng xã hội: “Một mái nhà, một công việc, một môi trường an toàn” Promoting social balance: “A house, a career and a safe environment”

Quy hoạch hệ thống thoát nước bẩn, xử lý chất thải rắn và nghĩa trang Wastewater drainage system, solid waste management and cemetery planning

Môi trường bền vững: “Dự trữ cho tương lai và thích ứng Biến đổi khí hậu” Sustainable environment: “Preserving for future and adapting to climate change”

Phần 6 | Part 6

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

Việc xây dựng đồ án quy hoạch chung nhằm phát triển thành phố Sa Đéc đan cài mong muốn của chính quyền địa phương nhằm thay đổi rõ nét diện mạo của thành phố. Mục tiêu không chỉ nhằm đáp ứng các tiêu chí hướng tới một đô thị loại II vào năm 2020 mà còn bao hàm việc tìm kiếm các hành động để đạt được mục tiêu này. Ý tưởng đầu tiên của các chiến lược chính là làm sao để phát triển các động lực kinh tế song hành với mục tiêu tăng gấp đôi số dân. Để thực hiện được điều này, cần phải gia tăng mạnh mẽ sự hấp dẫn của đô thị này. Một cách cụ thể, để thu hút các doanh nghiệp và cư dân mới, một thành phố, một vùng lãnh thổ không chỉ cần phải nâng cao hình ảnh của mình mà còn cho thấy các ưu điểm đáp ứng với các mong đợi với các mục tiêu đã đề ra. Không gian địa lý cần phải tương thích, một đặc trưng nhận diện rõ nét trong cuộc cạnh tranh giữa các lãnh thổ, và lãnh thổ đó phải hội tụ được các tiêu chí bản lề để thu hút đầu tư, sự ra đời các doanh nghiệp hay sự an cư của các gia đình mới đến lập nghiệp. Sa Đéc cùng lúc là thành phố của lúa gạo, của hoa kiểng, thành phố này chứa đựng một tiềm năng không thể bỏ qua về văn hoá, về di sản, và do đó tiềm năng du lịch cần khai thác trong việc tìm kiếm và hoàn thiện một chiến lược phát triển kinh tế. Không những thế, việc hoàn thiện chiến lược này và nâng tầm Sa Đéc cần phải đan cài với việc thúc đẩy sáng tạo, đổi mới. Đổi mới, là sự gặp gỡ của một ý tưởng và một khả năng thương mại hoá để tìm kiếm một chỗ đứng trên thị trường, cần phải có một bối cảnh thuận lợi để phát triển. Việc hình thành các nơi chốn, các "căn nhà", hay các "cụm" theo từng loại hình kinh tế có thể đóng góp vào quy trình này thông qua các trao đổi trực tiếp, sự giao thoa giữa các góc nhìn, thúc đẩy sự ra đời của các ý tưởng. Bằng việc thiết lập trong các không gian này các trang thiết bị hỗ trợ giáo dục, đào tạo chuyên sâu và nghiên cứu, các kiến thức thực tiễn hiện có sẽ được phong phú hơn thông qua những thực tế mới. Nằm ở tâm điểm của các không gian sản xuất hay vị trí giao thoa giữa các luồng di chuyển giao thông, những không gian này chính là điểm khởi đầu vào các thị trường, các lĩnh vực kinh tế liên quan đến việc phát triển thành phố. Tận dụng các tiềm năng về du lịch của một thành phố còn cần đến việc hoàn thiện một chương trình hành động phát triển du lịch trong tổng thể của chương trình khám phá sông Mê Kông. Một trong những mục tiêu đề ra là cần phải xác định các thành phần của chiến lược phát triển du lịch cần nâng cao giá trí để gia tăng thời gian lưu trú của du khách tại địa phương.

Phạm vi lập quy hoạch bao gồm thành phố Sa Đéc hiện hữu (59,11km²) và mở rộng khu vực định hướng phát triển, trên phạm vi của xã Tân Khánh Đông, xã Tân Qui Tây, xã Tân Phú Đông và các xã lân cận tiếp giáp với thành phố Sa Đéc thuộc huyện Châu Thành, Lai Vung, Lấp Vò (không điều chỉnh địa giới hành chính). Ngoài ra phạm vi nghiên cứu sẽ mở rộng trong tiểu vùng sông Mê Kông, trong vùng Nam Bộ bao gồm trong vùng tỉnh Đồng Tháp và đô thị trung tâm vùng thành phố Cần Thơ, các đô thị vệ tinh Cao Lãnh, Long Xuyên, Vĩnh Long… mở rộng trong bán kính ảnh hưởng 10km của TP. Sa Đéc. Thời gian quy hoạch định hướng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

The construction of a general planning project to develop the city of Sa Dec is expected by the local government to clearly change the appearance of the city. The goal is not only to meet the criteria towards a class II city by 2020, but also to look for actions to achieve this goal.. The first idea of strategies is how to develop economic dynamics in parallel with the goal of doubling the population. In order to achieve this, it is necessary to strongly increase the attractiveness of this city. Specifically, to attract new businesses and residents, a city, a territory not only needs to enhance their image but also show the advantages that meet expectations with items target set out.

Geographical space needs to be compatible, a feature that clearly identifies the competition between territories, and that territory must meet hinge criteria to attract investment, the establishment of businesses. or the settlements of newly arrived families. Sa Đéc is at the same time a city of rice, of ornamental flowers, which contains an undeniable potential in culture, heritage, and therefore the potential for tourism to exploit in search and complete an economic development strategy. Moreover, the completion of this strategy and the enhancement of Sa Dec need to be intertwined with the promotion and innovation. Innovation, the meeting of an idea and a commercialization ability to find a foothold in the market, needs to have a favorable context for development. The formation of places, "houses", or "clusters" of each type of economy can contribute to this process through direct exchanges, the intersection of viewpoints, the promotion the birth of ideas. By setting up in these spaces, the facilities to support education, intensive training and research, existing practical knowledge will be enriched through new realities. Located at the heart of production spaces or the intersection of traffic flows, these spaces are the starting point for markets and economic sectors related to city development.. Taking advantage of the tourism potential of a city also needs to complete an overall tourism development action program of the Mekong River Discovery Program. One of the goals is to identify the components of the tourism development strategy that need to improve the price to increase the length of stay of local visitors.

The planning scope includes the existing Sa Dec city (59,11km²) and the development orientation area, within the scope of Tan Khanh Dong commune, Tan Qui Tay commune, Tan Phu Dong commune and neighboring communes. adjacent to Sa Dec city in Chau Thanh, Lai Vung and Lap Vo districts (not adjusting administrative boundaries). In addition, the scope of the study will expand in the Mekong sub-region, in the Southern region, including in Dong Thap province and the urban center of Can Tho city, satellite city such as Cao Lanh, Long Xuyen and Vinh Long... expanded in the radius of 10km of TP. Sa Dec.. Orientation planning period to 2030, vision to 2050

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

Năm 1867, toàn quyền Pháp tại Nam Kỳ, Bonard, đã quyết định xây dựng tổng Sa Đéc (sau đó trở thành tỉnh Sa Đéc, ngày nay là thành phố Sa Đéc) nhận thấy ở đây là vùng đất phù hợp cho trồng hoa, những người Pháp đầu tiên đã đem đến hạt giống của rất nhiều loài khác nhau, và từ đó biến Sa Đéc trở thành « Vườn Nam Bộ», như người ta gọi tên cho vùng đất này vào thời kỳ đó.

Vùng đất Sa Đéc được hình thành thuộc quyền cai quản của chúa Nguyễn

Chính quyền Pháp thành lập tỉnh Sa Đéc (tỉnh lỵ đặt tại Sa Đéc)

Sáp nhập Sa Đéc vào tỉnh Vĩnh Long

Thành lập tỉnh Sa Đéc độc lập (Tách ra khỏi Vĩnh Long)

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

Tái lập tỉnh Sa Đéc

Thành lập tỉnh Phong Thạnh (tách vùng đất Cao Lãnh ra khỏi Sa Đéc)

Sa Đéc trở thành đô thị loại III

Sa Đéc sáp nhập với Kiến Phong thành tỉnh Đồng Tháp

Sa Đéc được công nhận là thành phố

In 1867, the governor of France in Cochinchina, Bonard, decided to build the Sa Dec (later became Sa Dec province, today Sa Dec city), realizing that this is a land suitable for growing flowers, the first French people brought seeds of many different species, and since then turned Sa Dec into a "Southern Garden", as people called the land for that period.

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

Các điều kiện cho việc phát triển nội sinh thường liên quan đến các nguồn lực để phát triển kinh tế sẵn có tại địa phương. Các doanh nghiệp xây dựng năng lực này dựa trên việc phát huy công nghệ sản xuất và các quan hệ vốn có. Kinh tế bên ngoài địa phương và quá trình đô thị hoá chính là nguồn lực cho sự phát triển địa phương. Việc phát triển nội sinh là thuộc về cộng đồng, sự phát triển này là kết quả sự tham gia của cư dân đô thị, các định chế và các thành phần kinh tế xã hội thúc đẩy và nâng cao giá trị của nguồn lực và công nghệ sản xuất tại địa phương. Không còn nữa những doanh nghiệp riêng lẻ hình thành sự đổi mới mà là một "hệ thống" được hình thành bởi các mối quan hệ đối tác trên nền tảng các giá trị gia tăng, cho phép một sự hợp tác có tổ chức. Tổng thể của các doanh nghiệp vừa và nhỏ có tổ chức, bổ trợ cho nhau, điều phối các luồng di chuyển của hàng hoá, dịch vụ trong suốt chuỗi giá trị gia tăng. Và từ đó sự thành công trong cạnh tranh của chuỗi này sẽ được chia cho tất cả mọi thành viên.

Sa Đéc có sẵn rất nhiều lợi thế. Sa Đéc có được các động lực nội sinh cho sự phát triển. Các lợi thế khác cần phải tạo ra để bổ sung thêm. Các lĩnh vực kinh tế chủ đạo sẽ xoay quanh từ sản xuất chế biến lúa gạo đến sản xuất hoa kiểng. Một công nghệ sản xuất đã được hình thành và phát triển tại địa phương và một mạng lưới quan hệ cho phép dự báo trước các khả năng mở rộng kinh nghiệm sản xuất này để chuyển hoá các sản phẩm và mang lại giá trị gia tăng cho lãnh thổ. Ngoài ra, còn tồn tại các ngành nghề kinh tế khác liên quan đến việc sản xuất vật liệu xây dựng cho vùng lân cận thành phố Sa Đéc. Tại trung tâm thành phố, mạng lưới sản xuất và chuyển đổi cần phải được tổ chức. Trong bối cảnh các thành phố khác của vùng Đồng bằng sông Cửu Long, Sa Đéc cần phải hình thành một khu công nghệ được sự hỗ trợ bởi mạng lưới của các thành phố liên kết chặt với nhau. Mạng lưới sản xuất địa phương này cần thiết phải xây dựng một "cụm" (cluster) để tạo điều kiện để phát triển các doanh nghiệp vừa và nhỏ xung quanh các doanh nghiệp lớn và dựa trên các nghiên cứu cơ bản hay của các doanh nghiệp tư nhân. Trên cơ sở lý thuyết về sự năng động kinh tế của đô thị để khởi động việc định vị Sa Đéc, và dựa trên nền tảng xuất khẩu hiện có là một phần quan trọng của kinh tế địa phương của Sa Đéc.

Việt Nam là một trong những nước xuất khẩu hàng đầu của thế giới về lúa gạo, sản lượng của vùng Đồng bằng sông Cửu Long chiếm hơn một nữa sản lượng quốc gia. Bên cạnh đó, công nghiệp chế biến đem đến thêm một nguồn thu đáng kể bổ sung vào việc phát triển kinh tế của Sa Đéc. Bằng việc đan cài phát triển công nghiệp chế biến và phát triển mạng lưới dịch vụ dựa trên các chủ đề được đề cập và chiếm tỷ trọng cao, kế đến là việc đầu tư quan trọng để lồng ghép các lĩnh vực kinh tế mới, có thể đóng góp vào việc đinh vị một thương hiệu cho thành phố Sa Đéc. Nếu như thu nhập từ xuất khẩu đóng góp một phần quan trọng cho Sa Đéc, việc nghiên cứu và xây dựng một sự năng động mới cho lĩnh vực này đòi hỏi các động lực phát triển sẽ không chỉ giới hạn trong các mối quan hệ kinh tế hiện có mà còn liên kết trên một không gian rộng hơn nhiều. Kinh tế tiêu dùng của cư dân địa phương cũng góp một phần quan trọng không kém so với kinh tế sản xuất trong bối cảnh của sự năng động được hình thành bởi sự phát triển đô thị trong tương lai.

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

The conditions for endogenous development are often related to the resources for local economic development available. Enterprises build this capacity based on promoting the production technology and inherent relationships. Outside the local economy and urbanization process are the resources for local development. Endogenous development belongs to the community, this development is the result of the participation of urban residents, institutions and socioeconomic sectors that promote and enhance the value of resources and public local production technology. No more individual businesses form innovation but a "system" formed by partnerships on the basis of valueadded, allowing an organized cooperation. The overall of small and medium enterprises organized, complemented each other, coordinated the movement of goods and services throughout the value chain. And since then the success of competition in this chain will be divided among all members.

Sa Đéc has many advantages available. Sa Đéc has endogenous motivations for development. Other advantages need to be created to supplement. The key economic sectors will revolve from producing and processing rice to ornamental flower production. A locally produced and developed production technology and a network of contacts allows predicting the possibilities of expanding this production experience to transform products and bring added value to territory. In addition, there are other economic sectors related to the production of construction materials in the vicinity of Sa Dec city. In the city center, production and transformation networks need to be organized. In the context of other cities in the Mekong Delta, Sa Dec needs to form a technology zone supported by a network of interconnected cities. This local production network needs to build a "cluster" to facilitate the development of small and medium enterprises around large enterprises and based on good basic research of businesses. private industry. Based on the theory of urban economic dynamism to launch Sa Dec positioning, and based on the existing export base is an important part of Sa Dec's local economy.

Vietnam is one of the world's leading exporters of rice, the output of the Mekong River Delta accounts for more than half of the country's output. In addition, the processing industry brings a significant additional revenue to Sa Dec's economic development. By knitting and developing the processing industry and developing the service network based on the topics mentioned and accounting for a high proportion, followed by the important investment to integrate new economic sectors, with can contribute to the positioning of a brand for Sa Dec city. If export earnings contribute an important part to Sa Dec, research and building a new dynamic for this sector requires that the driving forces will not only be limited to economic relations. existing economy but also linked on a much wider space. The consumer economy of local residents also plays an equally important part in the production economy in the context of the dynamism formed by future urban development.

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

Mối quan hệ hiện có giữa doanh nghiệp và các vùng đô thị cho thấy sự tồn tại của các loại hình mới về sự song hành với các kinh tế bên ngoài. Điều này giải thích bằng sự tồn tại các chiều hướng khó tiên đoán của các loại hình sản xuất và tiêu thụ hàng hoá mới. Các nhu cầu của nền kinh tế trở nên khó dự kiến, điều này khiến cho các doanh nghiệp cần phải rút ngắn thời gian sản xuất, phát triển việc tự động hoá của các quy trình sản xuất để đa dạng hoá nguồn cung, thích ứng và nhanh chóng được sự chấp nhận của thị trường. Việc đáp ứng sự canh tranh thông qua sự đa dạng của sản phẩm, cần thiết hướng đến một sự thay đổi cấu trúc "kim tự tháp" truyền thống, thường khó tương thích và phản ứng nhanh nhạy với những sự biến động của thị trường. Quy hoạch đô thị cần phải tạo điều kiện thuận lợi cho khả năng thích ứng này thông qua sự đan cài các thành phần khác nhau trong chuỗi giá trị.

Cấu trúc và sự phân chia không gian trong quy hoạch phát triển đô thị của Sa Đéc cần phải đan cài các nhu cầu về phát triển không gian của các loại hình dịch vụ, tiện ích cho doanh nghiệp để hỗ trợ cho sự linh hoạt này. Một địa điểm đặc thù kết nối với đô thị thông qua các loại hình kinh tế sẽ là một ví dụ để đáp ứng cho nhu cầu này. Những không gian trao đổi này giữa các trung tâm hành chánh công, các phòng nghiên cứu, phòng thí nghiệm công hay tư nhân, các không gian sản xuất, các không gian đào tạo, hướng nghiệp cho tất cả các cấp độ. Các không gian này còn cần phải đan cài các thành phần đô thị thúc đẩy các tiên ích khác như nghỉ ngơi, giải trí, thể thao, chăm sóc sức khoẻ với thời gian hợp lý. Không những thế, đô thị không chị tự giới han mình mà còn là một cảnh cửa để mở ra cho vùng, quốc gia và quốc tế.

Việc đề cao, cùng lúc tiềm năng của nguồn nhân lực, sự hiện diện của các chương trình học tập, đào tạo nâng cao kỹ năng, sẽ góp phần vào việc xây dựng sự hấp dẫn của Sa Đéc. Thật vậy, việc phát triển các chương trình đào tạo nhiều cấp độ, đào tạo đại học ..., sẽ là rất cần thiết để đáp ứng khối lượng dân cư và lao động được hình thành thông qua việc phát triển đô thị, và đây chính là cơ sở hình thành một vùng đô thị, đón nhận các đơn vị đô thị để hình thành một lãnh thổ thống nhất với môi trường sống tốt. Sự hình thành cấu trúc liên kết đô thị này còn cần đến việc phát triển hạ tầng giao thông đa dạng và đáp ứng để lưu chuyển dòng người và hành hoá. Việc kết nối các đô thị của Đồng bằng sông Cửu Long chắc chắn sẽ là một trong những chìa khoá cần thiết cho sự phát triển Sa Đéc và việc cải thiện kết nối với TPHCM sẽ cho phép nâng cao sự năng động của đô thị này. Quần thể các đô thị vùng Đồng bằng sông Cửu Long và vùng TPHCM có thể được xem xét như một trung tâm của mô hình kinh tế mới.

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

Existing relationships between businesses and urban areas show the existence of new types of parallelism with external economies. This is explained by the existence of unpredictable trends of different types of production and consumption of goods. The needs of the economy become difficult to predict, which makes businesses need to shorten production time, develop automation of production processes to diversify supply and adaptation. and quickly gaining market acceptance. Responding to competition through the diversity of products, needed to lead to a change in the traditional "pyramid" structure, often difficult to adapt and responsive to market fluctuations. . Urban planning needs to facilitate this adaptability through the integration of different components in the value chain

The structure and spatial division in Sa Dec's urban development planning need to interlock the spatial development needs of various types of services and utilities for businesses to support this flexibility. A specific location connected to the city through economic types will be an example to meet this need. These exchange spaces are between public administrative centers, research labs, public or private laboratories, production spaces, training and vocational spaces for all levels. These spaces also need to interlock urban components to promote other benefits such as leisure, entertainment, sports and health care with reasonable time. Moreover, the city does not introduce itself but is a door to open to the region, the country and the world.

At the same time, the high potential of human resources, the presence of learning programs, skills training, will contribute to the development of Sa Dec's appeal. Indeed, the development of multi-level training programs, university training ..., will be essential to meet the mass of population and labor formed through urban development, and This is the basis for forming an urban area, receiving urban units to form a unified territory with a good living environment. The formation of this urban linkage structure also requires the development of diverse transport infrastructure and responds to the flow of people and goods. Connecting the cities of the Mekong Delta will undoubtedly be one of the key keys to Sa Dec development and the improvement of connectivity with Ho Chi Minh City will allow it to enhance the dynamism of this city. The populations of urban areas in the Mekong River Delta and the HCMC area can be considered as a center of the new economic model.

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

Dựa trên qui hoạch chung của thành phố Sa Đéc đến năm 2030 tầm nhìn 2050, EAI đề xuất cách tiếp cận dự án một cách toàn diện, từ các cuộc hội thảo với các thành phần khác nhau của đô thị, phát triển đô thị theo chiều ngang nhằm huy động mọi nguồn lực xã hội, xây dựng đô thi song song và tương thích với các nguồn lực xã hội chứ không phải đơn thuần là một dự án quy hoạch theo chiều dọc, theo tiêu chuẩn dựa trên một nền kinh tế kế hoạch hoá. Cách tiếp cận đô thị này cho phép việc phát triển hiệu quả hơn trong bối cảnh kinh tế - xã hội thay đổi liên tục, các sự kiện, các ràng buộc và các cam kết mang tính chiến lược hơn.

Thông qua các cuộc phỏng vấn và hội thảo, nhóm thực hiện dự án (kiến trúc sư, nhà quy hoạch đô thị, kỹ sư, nhà xã hội học ...) đã xác định những nhu cầu này bằng cách liên kết các chủ thể chiến lược khác nhau này vào quy trình xây dựng dự án để họ có thể thích ứng và cùng nhau phối hợp và xây dựng. Cũng như, đồ án đưa ra một phân tích về vị thế của thành phố và một chương trình hành động gần nhất có thể với tầm nhìn chiến lược của các nhà lãnh đạo cũng như của từ các đại diện của người dân thông qua các nhu cầu của họ, đảm bảo gìn giữ nét lịch sử, văn hóa của vùng đất cùng với những giá trị phi vật thể riêng có của nó.

Từ việc phát triển đô thị 2030 tầm nhìn 2050, EAI đề xuất một danh mục chương trình chiến lược, xây dựng các dự án nhỏ nhanh chóng được thực hiện để đáp ứng nhu cầu của người dân trước mắt và song hành với các dự án dài hạn đòi hỏi sự tham gia tất cả các thành phần của thành phố. Thông qua ví dụ này, chúng tôi đề xuất một một dự án quy hoạch xây dựng đô thị thông qua các dự án, linh hoạt hơn và thích ứng tốt hơn với tình hình phát triển không ngừng cũng như có một sự mềm dẻo cần thiết để thích ứng với những biến động của thị trường, có thể đáp ứng được quy định về quy hoạch đô thị đang có hiệu lực tại Việt Nam.

Cách tiếp cận dự án của chúng tôi đặt các chủ thể của đô thị vào trung tâm của quá trình qui hoạch xây dựng đô thị. Đó là chính quyền, các cấp quản lý, lãnh đạo; người dân; doanh nghiệp; các tổ chức, trường học, trung tâm giáo dục và đào tạo, v.v. mỗi thành phần khác nhau sẽ có những nhu cầu khác nhau; đôi khi lại mâu thuẫn với nhau.

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

Based on the general planning of Sa Dec city until 2030, vision of 2050, EAI proposed a comprehensive project approach, from conferences to different components of urban areas, urban development according to horizontally in order to mobilize all social resources, build urban areas parallel to and compatible with social resources, not merely a vertical and standard planning project based on an economy planning. This urban approach allows for more efficient development in a constantly changing socio-economic context, more strategic events, constraints and commitments..

Through interviews and workshops, the project team (architects, urban planners, engineers, sociologists ...) identified these needs by linking the owners. This different strategy can be integrated into the project construction process so that they can adapt and work together and build. As well, the project provides an analysis of the position of the city and an action plan as close as possible to the strategic vision of the leaders as well as from representatives of the people through needs. their demand, ensuring the preservation of the history and culture of the land together with its own intangible values.

From 2030 urban development vision to 2050, EAI proposes a portfolio of strategic programs, constructing small projects that are quickly implemented to meet the needs of the immediate population and go hand in hand with projects. Long term requires participation of all components of the city. Through this example, we propose an urban construction planning project through projects that is more flexible and better adapted to the continuous development situation as well as the necessary flexibility. to adapt to market fluctuations, it is possible to meet the urban planning regulations in effect in Vietnam.

Our project approach places urban subjects at the center of the urban construction planning process. That is the administration, management and leadership levels; people; enterprise; institutions, schools, education and training centers, etc. Each of the different components will have different needs; sometimes contradict each other.

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

Giai đoạn 1

Giai đoạn 2

Giai đoạn 3

Giai đoạn 4

Giai đoạn 5

Xây dựng tầm nhìn chiến lược lãnh thổ

Định vị di sản đô thị

Đối mặt và đề xuất

Lựa chọn và tiến hành

Thúc đẩy tính khả thi

Định nghĩa một địa chỉ

Phân tích đánh giá hiện trạng

Phát triển đa kịch bản

Phát triển dự án

Thiết lập kế hoạch hành động - Triển khai

Một thành phố hấp dẫn: • Du lịch • Văn hoá nông nghiệp • Đào tạo • Công nghiệp • Dịch vụ công Một thành phố đoàn kết: • Chia sẻ • Hợp tác • Thân thiện • Thông tin Một thành phố bền vững: • Kinh tế • Môi trường • Xã hội và tương trợ

Phân tích kinh tế, xã hội và môi trường đô thị

Ý tưởng về quy hoạch đô thị và nguyên tắc quy hoạch

Hoàn chỉnh một đồ án hội đủ các điều kiện tốt nhất

Xác định các hành động để triển khai dự án cần thiết lập

Am hiểu về đô thị và những đặc thù

Thiết lập sự trao đổi, đối thoại giữa không gian đô thị và các tổ chức của các kịch bản đề xuất khác nhau

Xây dựng một đồ án quy hoạch chung cho phát triển thành phố

Giai đoạn trung gian để tiến đến triển khai xây dựng

Xác định các tiềm năng cần thiết để triển khai đồ án quy hoạch: • Cấu phần sản xuất • Cấu phần nhà ở • Cấu phần du lịch • Hệ thống giao thông • Hệ thống hạ tầng dịch vụ xã hội

Phê duyệt tính khả thi đồ án

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

Các chương trình hành động ngắn và dài hạn.

1st stage

2nd stage

3rd stage

4th stage

5th stage

Territorial strategic vision building

Urban heritage identification

Confronting & proposing

Decision-making & implementing

Promoting feasibility

“Define an address”

Existing condition analysis

Multi-scenario development

Project development

Action plans Implementation

An attractive city: • Tourism • Agriculture • Education & training • Industry • Public services A unite city: • Sharing • Collaboration • Hospitality • Information A sustainable city: • Economy • Social • Environment

Analysis of urban economy, society and environment

Ideas of urban planning and planning principles

Complete a project that meets the best conditions

Identify actions to implement the project to be established

Understanding urban areas and specificities

Establish exchanges and dialogues between urban space and organizations of different proposed scenarios

Develop a general planning project for city development

Intermediate stage to proceed to construction

Approving the feasibility of the project

Short and long-term action programs.

Determine the potentials to implement planning projects: • Production components • Housing component • Travel components • Traffic system • Social service infrastructure system

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

Bên cạnh ý chí mong muốn phát triển mạnh mẽ của chính quyền địa phương về sự tái định vị đô thị Sa Đéc trong mối quan hệ tổng thể vùng Đồng bằng sông Cửu Long, dự án còn được thúc đẩy bởi nhu cầu thiết thực của doanh nghiệp và cư dân địa phương về một nơi chốn định cư, sản xuất thuận tiện và ổn định. Xuyên suốt từ bước đầu tiếp cận đô thị đến hoàn thiện phương án quy hoạch, hàng loạt các hội thảo, workshop do đơn vị tư vấn phối hợp với chính quyền thành phố đã được triển khai với phương châm: Trí tuệ và tính sáng tạo tập thể là động lực chính trong quá trình phát triển dự án.

Ý tưởng về sự tối ưu của công ăn việc làm của một địa phương dựa trên sự cân bằng giữa cung và cầu. Sự thất nghiệp là một tình trạng về sự dư thừa quá mức của nguồn cung lao động. Nguồn cung lao động của một địa phương chính là một yếu tố hấp dẫn cho doanh nghiệp, chất lượng của môi trường sống của địa phương chính là một yếu tố thu hút nguồn nhân lực cũng như doanh nghiệp. Đối với Sa Đéc, bài học kinh nghiệm cho những mô hình phát triển đô thị thông qua việc xây dựng các không gian ở, cho thấy có thể là một yếu tố để phát triển một môi trường sống có chất lượng dựa trên nhiều ưu điểm của thành phố. Việc xây dựng mục tiêu để tăng gấp đôi dân số của Sa Đéc cần phải được thiết lập trên sự năng động của mạng lưới đô thị đan cài cùng lúc những nhân tố để thu hút cư dân và doanh nghiệp đầu tư. Sự lựa chọn cho việc định cư một gia đình, bên cạnh các yếu tố về kinh tế, còn phụ thuộc vào chất lượng không gian sống, sự tiện lợi trong việc tiếp cận các tiện ích công cộng, dịch vụ đô thị, sự sẵn có các không gian nghỉ ngơi, giải trí, không gian tự nhiên của trong một bán kính phù hợp của đô thị.

Để gia tăng sự hấp dẫn đối với doanh nghiệp, cần phải nghiên cứu đến các tiêu chí sẽ được hình thành trong quá trình xác định một vị trí đầu tư của doanh nghiệp. Việc phát triển các mô hình tìm kiếm địa điểm đầu tư ngày nay cho thấy các nhân tố xã hội càng ngày càng đóng góp một vai trò quan trọng của doanh nghiệp, các dịch vụ cho doanh nghiệp chiếm vị trí chủ đạo. Mô hình lựa chọn vị trí đầu tư ngày càng gần với mô hình để tìm kiếm vị trí an cư cho một gia đình. Việc cải thiện tình hình giao thông, di chuyển trong đô thị của hàng hóa và con người, việc phát triển mạng lưới dịch vụ cho doanh nghiệp là những nhân tố bản lề, cho tất cả mọi khía cạnh của sự hấp dẫn. Tiếp đến, các mô hình, lĩnh vực kinh tế sẽ kiến tạo khung cấu trúc để phát triển mô hình tổ chức không gian cho các dự án phát triển đô thị.

Một khái niệm được xây dựng bởi P. Noisette vào năm 1987, mô hình này đề cập về tầm quan trọng của việc cải thiện không gian sống đô thị cho cư dân ngày càng ảnh hưởng lớn đến doanh nghiệp trong việc lựa chọn địa điểm đầu tư. Làm việc trong một môi trường tốt cho phép nâng cao hiệu quả sản xuất. Sống gần với không gian làm việc cũng là một lợi thế và cũng đóng góp vào khái niệm hiệu quả này như một điều kiện thuận lợi. Lương đô thị tổng hợp cùng lúc những thuận lợi và dịch vụ mà một cá nhân nhận được từ thành phố mình đang sống, bao gồm giá trị lương thu được bằng tiền cũng như những ưu đãi không thông qua lương mà công việc, nghề nghiệp mang lại. Thực tế, khái niệm lương đô thị bao gồm những ưu đãi được đem lại bởi thành phố, bởi vị trí địa lý và bởi khả năng tiêu thụ. Do đó, sự hoạch định phát triển đô thị của Sa Đéc sẽ được xây dựng dựa trên mục tiêu nâng cao đời sống đô thị, nâng cao giá trị lương đô thị, đóng góp vào việc thu hút doanh nghiệp và cư dân. Điều này có nghĩa là hướng đến sự năng động trong việc phát triển đô thị, trong đó sự tham gia của doanh nghiệp và người dân là những động lực chủ đạo.

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

In addition to the strong desire of the local government to develop Sa Dec urban relocation in the overall relationship of the Mekong Delta, the project is also motivated by the practical needs of the business. Industry and local residents on a settlement, convenient and stable production. Throughout the first step from urban access to the completion of the planning, a series of workshops and workshops coordinated by the consulting unit with the city government have been implemented with the motto: Collective intelligence and creativity is the main driving force in the project development process

The idea of the optimization of a local job based on the balance between supply and demand. Unemployment is a situation of excessive excess of labor supply. The labor supply of a locality is an attractive factor for businesses, the quality of the local living environment is a factor to attract human resources as well as businesses. For Sa Dec, lessons learned for urban development models through the construction of residential spaces, suggest that it may be a factor to develop a quality living environment based on many advantages. of the city. The construction of the goal to double Sa Dec's population needs to be established on the dynamics of the urban network that intertwines factors to attract residents and investment businesses. The choice for settling a family, in addition to economic factors, also depends on the quality of living space, the convenience of accessing public utilities, urban services, and availability. has the leisure space, entertainment, natural space of a suitable radius of the city.

To increase the attractiveness for businesses, it is necessary to study the criteria that will be formed in the process of defining an investment position of an enterprise. The development of investment location search models today shows that social factors increasingly contribute an important role of business, services for businesses occupy a dominant position. The model of investment location selection is increasingly close to the model to find a safe position for a family. Improving the traffic situation, moving in urban areas of goods and people, the development of service networks for businesses are hinges, for all aspects of attraction. Next, models and economic sectors will create a structural framework to develop a spatial organization model for urban development projects.

A concept developed by P. Noisette in 1987, this model mentions the importance of improving urban living space for residents, which increasingly influences businesses in choosing the first place. private. This is a consequence that clearly reflects the needs of human resources in business life. Working in a good environment allows to improve production efficiency. Living close to the work space is also an advantage and also contributes to this concept as a favorable condition. Urban wage combine at the same time the advantages and services that an individual receives from the city in which he or she lives, including the value of wages earned in cash as well as incentives not paid for wages but jobs and careers. bring. In fact, the concept of urban wages includes incentives offered by the city, by geographical location and by consumption. Urban residents are the components of the interface between businesses and cities. Therefore, Sa Dec's urban development planning will be built based on the goal of improving urban life, improving the value of urban wages, contributing to attracting businesses and residents. This means moving towards the dynamics of urban development, in which the participation of businesses and people is the main driving force.

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

Các workshop được triển khai bằng các hình thức đơn giản, dễ nắm bắt, mang tính gợi mở cao (thuyết trình, trưng bày, trò chơi thẻ bài, bình chọn và thảo luận nhóm) thúc đẩy tương tác giữa đơn vị tổ chức và người tham gia, giúp các bên tham gia, đặc biệt là cộng đồng dân cư, tiếp cận và chia sẻ thông tin một cách nhanh chóng và khách quan. Người tham gia nhận định phương pháp tiếp cận của tư vấn có nhiều điểm tiến bộ so với cách thức quy hoạch truyền thống, đặc biệt trong việc đánh giá toàn diện đa lĩnh vực kinh tế - xã hội – môi trường – đặc trưng đô thị và lồng ghép sự tham gia của các bên liên quan. Trong suốt quá trình, các ý kiến được người tham gia nêu ra một cách khách quan từ chính cảm nhận của mình mà không bị chi phối bởi bất kỳ tác động nào. Các vấn đề ưu tiên giải quyết Thay đổi về bối cảnh/ định hướng

Chu trình phản biện

Bước 1 Thiết lập tầm nhìn sơ bộ

Bước 2 Đóng góp xây dựng tầm nhìn Bước 3 Tinh chỉnh tầm nhìn

Bước 4 Củng cố tầm nhìn Thẩm định, phê duyệt

TẦM NHÌN CHÍNH THỨC

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

Workshops are implemented in simple, easy to grasp, highly suggestive forms (presentations, displays, card games, voting and group discussions) to promote interaction between organizational units and participants, helping stakeholders, especially the community, to access and share information quickly and objectively. Participants identified the approach of the consultant to have many progressive points compared to the traditional planning method, especially in the comprehensive assessment of economic - social - environmental - urban characteristics. and integrate stakeholder participation. During the process, the opinions raised by the participants objectively from their own feelings are not governed by any impact. Priority issues Changes in urban context/ development orientation

Debating process

Stage 1 Establishing a preliminary vision

Stage 2 Contributing to the vision Stage 3 Modifying the vision

Stage 4 Reinforcing the vision Reviewing, approving OFFICIAL VISION

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

Trên quy mô vùng Đồng bằng sông Cửu Long, Cần Thơ, Cao Lãnh, Long Xuyên, Vĩnh Long và Sa Đéc, là tổ hợp các thành phố lân cận, việc kết nối các thành phố này cho phép xây dựng một quần đảo đô thị với tiềm năng dân cư lên đến 3 triệu.

Rach Gia

Việc phát triển cho vùng kinh tế này đòi hỏi việc thực hiện một tuyến giao thông nhanh giữa vùng đô thị này với vùng TpHCM, để lưu chuyển hàng hóa và hành khách.

Sa Đéc, một mình, chắc chắn không đủ lớn để có thể có được một vị trí trên trường quốc tế. Tuy nhiên, nếu Sa Đéc cùng với các thành phố khác trong mạng lưới sông Mê kông và khu vực kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh sẽ có khả năng tạo ra một chỗ đứng quốc tế và cho phép đạt được những kết quả có giá trị cho từng thành phố trong đó có Sa Đéc. Ngày hôm nay Sa Đéc được cộng đồng quốc tế biết đến thông qua nữ văn sĩ Pháp Marguerite Duras, mặc dù khá khiêm tốn nhưng thành phố này lưu giữ "nhà của Người tình" và đón tiếp 40 000 du khách mỗi năm, điều này là một lợi thế cần phải khai thác.

Sa Dec

Vùng đô thị trung tâm ĐBSCL

Hệ thống đô thị vùng Đồng bằng sông Cửu Long và vai trò của TP.Sa Đéc trong mối quan hệ kết nối vùng

Các vùng đô thị động lực phía Bắc và phía Nam

Quốc lộ 1, tuyến cao tốc N2 và hành lang kinh tế ven sông Tiền – những động lực phát triển chính

Ở góc nhìn liên hệ vùng, tổng thể của các thành phố (Cần Thơ, Vĩnh Long, Long Xuyên, Cao Lãnh và Sa Đéc) những đô thị vệ tinh của vùng kinh tế phía Nam, cùng với các dự án phát triển đô thị, kinh tế xã hội cho phép đạt đến một không gian kinh tế với khoảng 3 triệu dân. Với vị trí cách trung tâm TPHCM trong khoảng 150 km, quần đảo các thành phố này hình thành một cơ hội rõ nét cho việc phát triển kinh tế quốc gia. Tuy nhiên để đạt được tác động này, các đô thị trên cần phải liên kết, hợp tác và phân chia nhiệm vụ với nhau để cùng xây dựng mạng lưới hạ tầng có tổ chức và cần thiết cho sự phát triển chung của các thành phố, cũng như cùng với vùng kinh tế TPHCM.

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

Các đại đô thị thường hấp dẫn các doanh nghiệp và người lao động. Việc phát triển các đô thị lớn tại Việt Nam cần dựa trên ý tưởng này. Kết nối hai thành phố Sa Đéc và Cao Lãnh nhưng vẫn giữ được những đặc trưng trong một tổ hợp đại đô thị sẽ là điểm khởi đầu cho sư phát triển cả hai thành phố Tôn trọng những đặc trưng và thế mạnh của từng thành phố. Ví dụ về đất nước Hà Lan với ý tưởng Radotât nơi có 4 thành phố định vị chung quanh một không gian tự nhiên lớn cùng song hành phát triển dựa trên thế mạnh và đặc trưng riêng: thủ đô hành chính của quốc gia, trung tâm kinh tế, nơi quy tụ các trường đại học, và một thành phố phát triển sâu về văn hóa và du lịch. - Một ví dụ khác về vùng đô thị Nantes bao gồm hai thành phố Nante, thành phố chuyên sâu về dịch vụ và đại học và Saint Nazaire thành phố chuyên sâu về phát triển công nghiệp. Cùng trên dòng sông Tiền, cả hai thành phố có thể phát triển dựa trên các chiến lược chung và các chương trình cụ thể dựa trên các lĩnh vực kinh tế riêng biệt Xây dựng một lãnh thổ lớn được tổ chức để thu hút kinh tế và phát triển các khu đô thị mới dựa trên việc tôn trọng các hệ sinh thái tự nhiên.

On the scale of the Mekong Delta, Can Tho, Cao Lanh, Long Xuyen, Vinh Long and Sa Dec, a combination of neighboring cities, connecting these cities allows the construction of an urban archipelago. with a population potential of up to 3 million.

Rach Gia

Development for this economic zone requires the implementation of a fast transport route between this metropolitan area and the HCMC area, for the movement of goods and passengers.

Sa Đéc, alone, certainly is not big enough to be able to get a position in the international arena. However, if Sa Đéc together with other cities in the Mekong River network and Ho Chi Minh City's economic region will be able to create an international foothold and allow for valuable results to be achieved. for each city including Sa Dec. Today Sa Dec is well known by the international community through French writer Marguerite Duras, although modestly, the city keeps "Lover's house" and welcomes 40,000 visitors a year, this is an advantage to exploit.

Sa Dec

Vùng đô thị trung tâm ĐBSCL

Urban system of the Mekong Delta region and the role of Sa Dec City in the connection between regions

Motivated urban areas in the North and South

NH1, N2 expressway and economic corridor along Tien river - the main development motivation

In the regional and overall perspective, cities (Can Tho, Vinh Long, Long Xuyen, Cao Lanh and Sa Dec) satellite towns of the southern economic region, along with urban development projects economic and social allow to reach an economic space with about 3 million people. With a location about 150 km from the center of Ho Chi Minh City, these cities' islands form a clear opportunity for national economic development. However, in order to achieve this impact, the above cities need to link, cooperate and divide tasks together to build an organized and necessary infrastructure for the common development of cities. , as well as with the Ho Chi Minh City economic region.

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

Large cities often attract businesses and workers. The development of large cities in Vietnam should be based on this idea. Connecting the two cities of Sa Dec and Cao Lanh but still retaining the characteristics of a large urban complex will be the starting point for the development of both cities. Respect the characteristics and strengths An example of the Netherlands with the idea of Radotat where there are 4 cities located around a large natural space along with development is based on its own strengths and characteristics: national and central administrative capital The economy, which is home to universities, and a city that has deep cultural and tourist development. Another example of the Nantes metropolitan area consists of two cities, Nante, an intensive service and university city and Saint Nazaire, an intensive city of industrial development.. Along Tien river, Both cities can develop based on general strategies and specific programs based on separate economic sectors Building a enormous territory is organized to attract economic and new urban development based on respect for natural ecosystems.

Thành phố Sa Đéc hiện là đô thị loại III trực thuộc tỉnh Đồng Tháp, Đồng bằng sông Cửu Long, nằm ở tọa độ: 10º15’30” - 10 º 23’30”B; 105 º 42’10” - 105 º 47’15”Đ. Thành phố Sa Đéc là vùng đất nằm giữa hai con sông Tiền và sông Hậu, một đô thị lâu đời mang đậm nét của nền văn hóa sông nước. Thành phố Sa Đéc có sông Tiền chảy ngang qua nội ô đô thị, mặt khác còn có sông Sa Đéc là nhánh sông quan trọng nối liền thành phố Hồ Chí Minh đi Kiên Lương và Campuchia.

Qui mô dân số Sa Đéc năm 2015 là 104.818 người, phân bố không đều, tập trung chủ yếu tại các phường nội thị.  Dân số nội thị: 66.931 người (63.85%)  Diện tích nội thị: 19,59 km² (33,14%)  Mật độ khu vực nội thị: 3.417 người/km²  Dân số ngoại thị: 37.887 người (36.15%)  Diện tích ngoại thị: 39,52 km² (66,86%)  Mật độ khu vực ngoại thị: 959 người/km²

Cơ cấu lao động thành phố Sa Đéc năm 2014 - 2015

Thống kê dân số theo đơn vị hành chính năm 2015 Đơn vị hành chính

TT A 1 2 3 4 5 6 B 7 8 9

NỘI THỊ Phường 1 Phường 2 Phường 3 Phường 4 Phường An Hòa Phường Tân Qui Đông NGOẠI THỊ Xã Tân Khánh Đông Xã Tân Qui Tây Xã Tân Phú Đông TỔNG CỘNG

Diện tích (km²)

Dân số (người)

Mật độ (ng/km²)

19,59 2,15 1,79 1,47 1,52 6,44 6,22 39,52 21,73 5,39 12,4 59,11

66.931 17.958 16.011 9.386 4.602 10.731 8.243 37.887 16.704 4.887 16.296 104.818

3.417 8.353 8.945 6.385 3.028 1.666 1.325 959 769 907 1.314 1.773

Đất xây dựng đô thị chiếm 1.483,50ha (25,10% diện tích tự nhiên), đạt bình quân 141,53m²/người; trong đó đất dân dụng chiếm 1.175,28ha (79,22% đất xây dựng đô thị), đạt bình quân 112,13m²/người; đất ngoài dân dụng chiếm 308,22ha (20,78% đất xây dựng đô thị). Cụ thể các loại đất thành phần như sau: - Đất ở chiếm khoảng 892,79ha (75,96% đất dân dụng), đạt bình quân 85,18m²/người. - Đất công cộng chiếm khoảng 67,63ha (5,75% đất dân dụng), đạt bình quân 6,45m²/người. Trong đó, đất đô thị chiếm 51,66ha, đất đơn vị ở chiếm 15,97ha. - Đất cây xanh chiếm khoảng 17,56ha (1,49% đất dân dụng), đạt bình quân 1,68m²/người. - Đất giao thông chiếm khoảng 180,60ha (15,37% đất dân dụng), 17,23m²/người. Đất sản xuất phi nông nghiệp chiếm 193,39ha, trong đó có đất công nghiệp - tiểu thủ công nghiệp chiếm 188,67ha và đất thương mại dịch vụ chiếm 4,72ha. Đất sản xuất nông nghiệp chiếm 3.507,30ha (59,34% diện tích tự nhiên). Đối tượng sử dụng đất nông nghiệp khá đa dạng, chủ yếu do hộ gia đình, cá nhân sử dụng, bên cạnh đó đất nông nghiệp thuộc quyền sử dụng của các tổ chức kinh tế, cơ quan đơn vị của nhà nước, tổ chức sự nghiệp công lập, cộng đồng dân cư và cơ sở tôn giáo.

Thống kê hiện trạng sử dụng đất năm 2015 Loại đất

STT

Diện tích (ha)

Tỉ lệ (%)

Chỉ tiêu (m²/ng)

Đất xây dựng đô thị

1.483,50

25,10%

141,53

Đất dân dụng

1.175,28

19,88%

112,13

Đất ở

892,79

15,10%

85,18

Đất công cộng

67,63

1,14%

6,45

2.1 Đất công cộng đô thị

51,66

0,87%

4,93

2.2 Đất công cộng đơn vị ở

15,97

0,27%

1,52

Đất cây xanh đô thị

17,56

0,30%

1,68

Đất giao thông đối nội

180,60

3,06%

17,23

Đất khác trong phạm vi dân dụng

16,70

0,28%

16,70

0,28%

5.1 Đất tôn giáo, tín ngưỡng II

Đất ngoài dân dụng

308,22

5,21%

Đất công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp

188,67

3,19%

Đất công trình đầu mối hạ tầng kỹ thuật

15,47

0,26%

Đất giao thông đối ngoại

55,18

0,93%

Đất an ninh quốc phòng

48,90

0,83%

Đất khác

4.427,50

74,90%

3.507,30

59,34%

10 Đất nông nghiệp 11 Mặt nước TỔNG CỘNG

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

920,20

15,57%

5.911,00

100,00%

Sa Dec city is currently a type III city in Dong Thap province, Mekong Delta, located at the coordinates : 10º15’30” - 10 º 23’30”N; 105 º 42’10” - 105 º 47’15”E. Sa Dec City is a land between the Tien River and Hau River, a long-standing city bearing the essence of river culture. Sa Dec City has Tien River running across urban areas, on the other hand, there is also Sa Dec River, an important river branch connecting Ho Chi Minh City to Kien Luong and Cambodia..

Sa Dec population scale in 2015 is 104,818 people, unevenly distributed, concentrated mainly in urban wards.  Inner-city population: 66.931 people (63.85%)  Inner-city area: 19,59 km² (33,14%)  Inner-city density: 3.417 people/ km²  Suburban population: 37.887 people (36.15%)  Suburban area: 39,52 km² (66,86%)  Suburban density: 959 people/km²

Sa Dec city labor structure 2014 - 2015

Administration-based population statistics 2015 Đơn vị hành chính

TT A 1 2 3 4 5 6 B 7 8 9

NỘI THỊ Phường 1 Phường 2 Phường 3 Phường 4 Phường An Hòa Phường Tân Qui Đông NGOẠI THỊ Xã Tân Khánh Đông Xã Tân Qui Tây Xã Tân Phú Đông TỔNG CỘNG

Diện tích (km²)

Dân số (người)

Mật độ (ng/km²)

19,59 2,15 1,79 1,47 1,52 6,44 6,22 39,52 21,73 5,39 12,4 59,11

66.931 17.958 16.011 9.386 4.602 10.731 8.243 37.887 16.704 4.887 16.296 104.818

3.417 8.353 8.945 6.385 3.028 1.666 1.325 959 769 907 1.314 1.773

Urban construction land accounts for 1,483.50 hectares (25.10% of natural area), reaching an average of 141.53m² / person; in which civil land accounts for 1,175.28 ha (79.22% of urban construction land), reaching an average of 112.13m² / person; residential land occupied 308.22 ha (20.78% of urban construction land). Specifically the component soil types are as follows: - Residential land accounts for about 892.79 hectares (75.96% of residential land), reaching an average of 85.18m² / person. - Public land accounts for about 67.63 ha (5.75% of residential land), reaching an average of 6.45m² / person. In particular, urban land accounts for 51.66ha, residential land accounts for 15.97ha. - Green land accounts for about 17.56 ha (1.49% of residential land), reaching an average of 1.68m² / person. - Traffic land accounts for about 180.60 ha (15.37% of residential land), 17.23m² / person. Non-agricultural production land accounts for 193.39ha, of which industrial-handicraft land accounts for 188.67ha and commercial and service land accounts for 4.72ha.. Agricultural production land accounts for 3,507.30 ha (59.34% of natural area). Subjects of agricultural land use are quite diverse, mainly used by households and individuals, besides agricultural land is under the use of economic organizations and units of the state and organizations. public careers, residential communities and religious establishments.

Current land use statistics 2015 Loại đất

STT

Diện tích (ha)

Tỉ lệ (%)

Chỉ tiêu (m²/ng)

Đất xây dựng đô thị

1.483,50

25,10%

141,53

Đất dân dụng

1.175,28

19,88%

112,13

Đất ở

892,79

15,10%

85,18

Đất công cộng

67,63

1,14%

6,45

2.1 Đất công cộng đô thị

51,66

0,87%

4,93

2.2 Đất công cộng đơn vị ở

15,97

0,27%

1,52

Đất cây xanh đô thị

17,56

0,30%

1,68

Đất giao thông đối nội

180,60

3,06%

17,23

Đất khác trong phạm vi dân dụng

16,70

0,28%

16,70

0,28%

5.1 Đất tôn giáo, tín ngưỡng II

Đất ngoài dân dụng

308,22

5,21%

Đất công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp

188,67

3,19%

Đất công trình đầu mối hạ tầng kỹ thuật

15,47

0,26%

Đất giao thông đối ngoại

55,18

0,93%

Đất an ninh quốc phòng

48,90

0,83%

Đất khác

4.427,50

74,90%

3.507,30

59,34%

10 Đất nông nghiệp 11 Mặt nước TỔNG CỘNG

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

920,20

15,57%

5.911,00

100,00%

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

Đối với Sa Đéc, sự phát triển của các hoạt động kinh tế phải gắn liền với sự phát triển dân cư. Bất kể các định hướng phát triển không gian đô thị, những chương trình hành động phải đảm bảo sự đa dạng, tổ hợp các chức năng ngay cả việc tồn tại những chức năng của đạo ứng với một vị trí cụ thể của đô thị. Đối với Sa Đéc, chức năng giáo dục được đảm bảo phục vụ cho các khu dân cư, đồng thời cần có những không gian để phát triển một môi trường đô thị, nâng cao chất lượng sống của người dân dựa trên những đặc trưng riêng của thành phố. Mục tiêu tăng gấp đôi dân số cần được chú trọng vào sự năng động, linh hoạt của đô thị, không gian và tiện ích đáp ứng được nhu cầu của người dân và doanh nghiệp. Việc lựa chọn vị trí của một khu dân cư sinh sống, ngoài việc dựa trên các khía cạnh về kinh tế mà còn đáp ứng được môi trường sống, các tiện ích, không gian công cộng, môi trường và nhất là đảm bảo là một khu nhà ở đúng nghĩa.

Trong chương trình phát triển đô thị của thành phố Sa Đéc, đòi hỏi đáp ứng được mục tiêu về chất lượng của môi trường sống, mức nhu nhập của lao động trong đô thị, điều này sẽ góp phần thu hút các doanh nghiệp và dân cư. Điều này rất quan trọng trong việc phát triển năng động của thành phố, mà ở đó sự tham gia của các doanh nghiệp và dân cư đóng vai trò chủ đạo. Cần nhấn mạnh hơn nữa để tăng gấp đôi dân số, đô thị cần phải trở nên hấp dẫn hơn, cơ sở hạ tầng và tiện ích công cộng phải được xây dựng phù hợp với mỗi giai đoạn để vừa cân bằng ngân sách phát triển và vừa có nguồn lực để thực hiện các chiến dịch marketing đô thị.

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

For Sa Dec, the development of economic activities must be associated with population development. Regardless of urban spatial development orientations, action programs must ensure diversity and incorporation of functions even in the presence of the functions of the director with a specific position of the city. For Sa Dec, the educational function is guaranteed to serve the residential areas, and at the same time, there should be space to develop an urban environment, improve the quality of life of the people based on their own characteristics. of the city. The goal of doubling the population should be focused on the dynamics and flexibility of the city, the space and utilities to meet the needs of the people and businesses. The selection of the location of a residential area, in addition to being based on economic aspects, also satisfies the living environment, utilities, public space, environment and especially a guarantee. proper housing area.

In the urban development program of Sa Dec city, it is required to meet the quality objectives of the living environment, the level of income of urban labor, which will contribute to attracting businesses and people. residence. This is very important in the dynamic development of the city, in which the participation of businesses and residents plays a key role. Further emphasis is needed to double the population, cities must become more attractive, public infrastructure and utilities must be built in accordance with each stage to both balance development budgets and both have resources to implement urban marketing campaigns.

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

Việc hoàn chỉnh định vị phát triển của Sa Đéc chỉ có thể xác định được trong bối cảnh định vị phát triển của cả toàn vùng. Vùng kinh tế phía Nam chiếm 50% sản lượng lúa gạo, trong đó xuất khẩu chiếm 90%. Cả 14 thành phố của vùng Đồng bằng sông Cửu Long đều gắn liền trực tiếp với sản xuất lúa gạo. Do đó để tạo sự khác biệt trong lĩnh vực này cần phải đổi mới, cần phải chuyển đổi loại hình sản phẩm để hướng đến những giá trị gia tăng cao hơn. Kinh tế địa phương hiện tại liên quan khá lớn đến thị trường lúa gạo, hoa kiểng, nuôi trồng thuỷ sản. Các ngành kinh tế này gắn liền với địa lý của vùng Đồng bằng với hệ thống sông ngòi, kênh rạch phong phú. Đây cũng là một lợi thế quan trọng để phát triển du lịch, dẫn đến điều kiên tiên quyết để phát triển hướng đến những sản phẩm có giá trị cao chính là việc hạn chế việc ảnh hưởng tiêu cực cho hệ sinh thái này. Những nỗ lực cần thiết để hướng đến những kết quả chính là những nền tảng đầu tiên để xây dựng các chiến lược để phát triển du lịch. Chủ đề về nước, hiện diện khắp nơi tại đồng bằng, cần phải xem xét trong quá trình định vị này. Bên cạnh đó, nuôi trồng thuỷ sản, giao thông sông nước, các hoạt động bến bãi, nghề thủ công đóng tàu truyền thống, sản xuất gạch, gốm sứ... cho phép nhìn thấy những tiềm năng cho sự phát triển du lịch. Một vài chủ đề kể trên được xác định thông qua các phiên thảo luận nhóm với các đại diện cư dân địa phương. Về tổng thể về các hướng chiến lược, cần phải có những nghiên cứu chuyên sâu và các đánh giá SWOT để xác định mức độ ưu tiên của các hành động. Đối với bốn hướng định vị cạnh tranh có thể, Sa Đéc có thể đóng vai trò đầu tàu về chế biến lúa gạo, có nghĩa là giữ vững ưu thế và cấp độ vốn có. Tuy nhiên, Sa Đéc còn có thể xây dựng và phát triển lĩnh vực giáo dục và đào tạo chuyên sâu liên quan đến quy trình chuyển đổi từ sản xuất và chế biến lúa gạo, hoa và có thể hướng đến vị trí đầu tàu thông qua việc xây dựng các cụm về lúa gạo hay hoa kiểng. Một hướng khác có thể xem xét đó chính là Sa Đéc giữ vị trí thúc đẩy lĩnh vực giáo dục đào tạo liên quan đến du lịch. Trong cấu trúc của mạng lưới đô thị vùng Đồng bằng sông Cửu Long, dựa trên quy mô và cấu trúc dân số hiện tại, Sa Đéc cần phải tránh trở thành một "thành phố kết nối" trong việc cạnh tranh với các thành phố khác, do vị trí của Sa Đéc có thể hình thành một số thuận lợi. Nằm ở vị trí trọng tâm của 4 thành phố Long Xuyên, Cao Lãnh, Vĩnh Long và Cần Thơ, một tổng thể địa lý với quy mô dân số lên đến 3 triệu, vị trí địa lý của Sa Đéc trong "quần đảo" các thành phố này là một ưu thế để phát triển trở thành trung tâm bổ trợ, để thực hiện điều này cần phải nghiên cứu đến một hạ tầng đặc biệt.

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

Ornamental flower and rice powder– Economic product has local identities Sa Đéc's complete positioning can only be determined in the context of the development of the whole region. The southern economic region accounts for 50% of rice production, of which exports account for 90%. All 14 cities in the Mekong Delta region are directly linked to rice production. Therefore, in order to make a difference in this area need to innovate, it is necessary to convert the product type to the higher value added. The local economy currently relates a great deal to the rice, ornamental flower and aquaculture markets. These industries are associated with the geography of the Delta with rich rivers and canals. This is also an important advantage to develop tourism, leading to the prerequisite to develop towards high value products is the restriction of negatively affecting this ecosystem. The efforts required to reach the results are the first foundations to develop strategies for tourism development. The theme of water, present everywhere in the delta, needs to be considered in this positioning process. Besides, aquaculture, river transport, port activities, traditional shipbuilding crafts, brick and ceramic production ... allow to see the potential for tourism development. Some of these topics are identified through group discussion sessions with representatives of local residents. In terms of strategic directions, in-depth studies and SWOT assessments are needed to determine the priority of actions.. For four possible directions of competition, Sa Dec can play a leading role in rice processing, which means maintaining its advantages and inherent levels. However, Sa Dec can also build and develop specialized education and training related to the transition from production and processing of rice, flowers and can be directed to the leading position through the construction of clusters of rice or ornamental flowers. Another possible consideration is that Sa Đéc holds the position of promoting tourism-related education and training. In the structure of the Mekong Delta urban network, based on the current population size and structure, Sa Dec needs to avoid becoming a "connected city" in competing with other cities. , because Sa Đéc's location can form some advantages. Located in the center of 4 cities of Long Xuyen, Cao Lanh, Vinh Long and Can Tho, a geographic whole with a population of up to 3 million, Sa Dec's geographical position in the "islands" of This city is an advantage to develop into a complementary center, to do this it is necessary to study the implementation of a special floor.

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

Sự xuất hiện của du lịch đô thị cho thấy tầm quan trọng của du lịch trong sự hấp dẫn về kinh tế và dân cư của đô thị. Loại hình du lịch đặc biệt này đan cài một loạt các chức năng về đón tiếp và vui chơi giải trí. Với nghĩa rộng nhất, loại hình này đang là một phần quan trọng của lý thuyết về nền tảng kinh tế của một lãnh thổ, do du lịch cùng là một kinh tế xuất khẩu do thực hiện loại hình mua bán ra nước ngoài, và cũng là một kinh tế hướng nội do thu nhập và dịch vụ được hình thành tại địa phương. Xây dựng tiến trình, trình tự phát triển ngành du lịch sẽ là bắt buộc không chỉ với thành phố Sa Đéc nói riêng mà còn đồng bằng song Cửu Long nói chung. Cần thiết hơn cả là việc tăng kỹ năng và khả năng của nguồn nhân lực ở mọi cấp bậc, mà việc đào tạo ngoại ngữ là điều tối quan trọng. Sa Đéc có thể tiềm năng về sản xuất và chế biến hàng hóa từ các sản phẩm thô để bán cho khách du lịch. Ví dụ như hoa, có thể phát triển ngành công nghiệp nước hoa, trao đổi và hợp tác với các nơi khác như thành phố Grace, nghiên cứu dược phẩm trên hệ động thực vật đa dạng ở ngay chính tại địa phương. Với biểu tượng sẵn có là thành phố Hoa Sa Đéc, nơi đây còn có thể trở nên nổi bật hơn nữa không chỉ trong nước mà còn là hình ảnh của Việt Nam trong mắt bạn bè quốc tế.

Nghiên cứu sâu hơn một hình thức du lịch mang đến cho du khách một kỳ nghỉ tuyệt vời và luôn mong muốn quay trở lại. Du lịch ở thành phố Sa Đéc phải được lồng ghép với các ngành nghề khác, các dịch vụ tiện ích và các ngành nghề đặc trưng của địa phương bên cạnh đó tạo ra những trải nghiệm thú vị cho du khách. Rõ ràng nhận thấy việc đón tiếp du lịch là rất cần thiết, nhưng phải phù hợp với các loại hình du lịch khác nhau. Một ví dụ về du lịch sinh thái không tương thích với du lịch đại chúng. Du lịch giải trí, nghĩ dưỡng và khách đến để làm ăn kinh doanh, có thể hỗ trợ làm đầy được ngành dịch vụ buồng phòng, khách sạn. Đối với du lịch Sa Đéc, cần xây dựng một phương án phát triển và phối hợp từ bên trong lẫn bên ngoài. Sự phát triển của ngành du lịch phải có sự tham gia phối hợp của người dân, và không ảnh hưởng đến đời sống của họ.

KINH TẾ HIỆN HỮU

KINH TẾ DU LỊCH Nhà ở Làng Hoa

Làng bột Cảnh quan tự nhiên Di sản kiến trúc Làng Công nghiệp, cảnh

KINH TẾ DU LỊCH

ng hề

KINH TẾ HIỆN HỮU

DI SẢN KIẾN TRÚC VÀ ĐÔ THỊ

DI SẢN NGHỀ VÀ CÔNG NGHIỆP TRUYỀN THỐNG

DI SẢN VĂN HOÁ VÀ ẨM THỰC

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

The emergence of urban tourism shows the importance of tourism in the economic and residential appeal of the city. This special type of travel intercepts a variety of functions for reception and entertainment. In the broadest sense, this type is an important part of a territorial economic foundation theory, since tourism is an export economy due to the implementation of foreign buying and selling, and also is an introverted economy due to local income and services. Developing the process and order of tourism development will be compulsory not only for Sa Dec city in particular but also for the Mekong Delta delta in general. Most important is increasing the skills and capabilities of human resources at all levels, but foreign language training is paramount.. Sa Dec may have the potential to produce and process goods from raw products for sale to tourists. For example, flowers, can develop the perfume industry, exchange and cooperate with other places such as Grace City, study pharmaceuticals on diverse flora and fauna locally. With the available symbol of Hoa Sa Dec City, this place can become even more prominent not only in the country but also the image of Vietnam in international friends..

Further research into a form of travel gives visitors a great vacation and always wishes to return. Tourism in Sa Dec city must be integrated with other professions, utility services and typical local occupations besides creating interesting experiences for visitors..

EXISTING ECONOMY

TOURISM

Housing Floral village

It is obvious that the reception of tourism is essential, but must be suitable for different types of tourism. An example of ecotourism is not compatible with mass tourism. Entertainment, leisure and visitors to do business, can help fill the room and hotel service industry. For Sa Dec tourism, it is necessary to develop a plan to develop and coordinate from inside and outside. The development of the tourism industry must be coordinated by the people, and not affect their lives.

Powder village Natural landscape Architectural heritage Handicraft Industry

TOURISM

EXISTING ECONOMY

URBAN AND ARCHITECTURAL HERITAGE

TRADITIONAL HANDICRAFT AND INDUSTRIAL HERITAGE

CUISINE AND CULTURAL HERITAGE

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

 Mật độ cư trú nên dừng lại ở mức thành phố trung bình để hạn chế việc đô thị hóa  Đa dạng các chức năng (trong một khu vực hay trong cùng một công trình) nhằm giảm tiêu thụ năng lượng

Nơi chốn

Một không gian đô thị hợp lý đan cài cùng lúc ba tham số :

Dự án qui hoạch đô thị thành phố Sa Đéc cũng liên quan đến cấp khu phố, phường xã. Ở cấp độ này thì không khí và chất lượng của cuộc sống mới có thể cảm nhận được bởi cư dân. Nơi đó mối quan hệ xã hội được nối kết khắng khít hằng ngày, cơ hội dành cho người dân gặp gỡ, giao lưu được nhiều hơn thông qua các hoạt động thường nhật như đi học, thương mại và tiếp cận các tiện ích, dịch vụ đô thị. Việc xây dựng một chính sách hỗ trợ việc phát triển mạng lưới tiện ích liền kề trong các khu đô thị mới cũng như các khu đô thị hiện hữu tương ứng với nhu cầu tăng thêm trong tương lai và nhu cầu hiện hữu của dân số hiện tại. Chính sách quy hoạch phải tính đến: -

Trao đổi

Mức độ sinh động (sức sống) của một khu phố phản ánh mật độ (cường độ) đô thị . Vì vậy một đô thị có mật độ (cường độ) lớn hay mạnh mẽ tương ứng với khu phố nhộn nhịp, mật độ cao, đa chức năng và người ta có thể bằng cách đi bộ, di chuyển dễ dàng đến nhiều những khu vực chức năng khác nhau (nhà ở, công việc làm, công trình công cộng, dịch vụ, tôn giáo). Một đô thị có mật độ (cường độ) cao thường tập trụng ở trung tâm thành phố, khu vực nhộn nhịp, khu vực có mật độ (cường độ) thấp thường tập trung ở vùng ven với các khu ở riêng biệt. Vậy nên, 3 thông số (mục tiêu phát triển) mang tính công năng trên là một cú hích để phát triển xã hội. Và cũng liên quan đến tính đô thị và chất lượng cuộc sống của người dân.

Dịch vụ

 Phân cấp những làn đường khác nhau dành cho những phương tiện giao thông khác nhau.

Việc xây dựng mục tiêu để tăng gấp đôi dân số của Sa Đéc cần phải được thiết lập trên sự năng động của mạng lưới đô thị đan cài cùng lúc những nhân tố để thu hút cư dân và doanh nghiệp đầu tư. Sự lựa chọn cho việc định cư một gia đình, bên cạnh các yếu tố về kinh tế, còn phụ thuộc vào chất lượng không gian sống, sự tiện lợi trong việc tiếp cận các tiện ích công cộng, dịch vụ đô thị, sự sẵn có các không gian nghỉ ngơi, giải trí, không gian tự nhiên của trong một bán kính phù hợp.

Sự khác biệt độ tuổi (trẻ em, thanh niên, người già, vv). Nhu cầu xã hội (thể thao, giải trí, văn hoá ...); các thành phần khác nhau trong xã hội (doanh nghiệp, chính quyền, vv) Các mối quan hệ khác nhau và các tổ chức ( hiệp hội, tổ chức hành chánh…)

Đồng bằng sông Cửu Long là một trong những khu vực bị đe dọa nhất trên thế giới bởi sự ấm lên toàn cầu. Đến năm 2050, nhiệt độ có thể tăng 3-5ºC và mực nước biển tăng thêm một mét vào năm 2100, nhấn chìm nhiều khu vực trên diện tích 40.000 cây số vuông của các nhánh sông Mê Kông theo Uỷ ban sông Mê kông. Việc đảm bảo an toàn các bờ sông tại Sa Đéc đòi hỏi nhiều đầu tư quan trọng, một kế hoạch về các công việc cần làm trong dài hạn cần phải đan cài những rủi ro, những mối quan hệ chiến lược của việc phát triển cùng với biến đổi khí hậu. Điều đó đòi hỏi phải nghiên cứu và quan sát sự thay đổi của khu vực sông Tiền để dự đoán tốt hơn lũ lụt và đưa ra một hình thức kiến trúc phù hợp và thích ứng. Do đó, cần phải thiết kế một môi trường sống đảm bảo sự an toàn của người dân và tài sản trong trường hợp ngập lụt; tạo điều kiện để tái thiết, xây dựng lại nhanh chóng để họ trở lại với cuộc sống thường nhật; nhưng bảo tồn hài hòa kiến trúc và bản sắc địa phương dựa trên ý thức về bảo vệ môi trường và nguồn năng lượng.

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

•

Residential density should stop at the average city level to limit urbanization

•

Diverse functions (in one area or in the same building) to reduce energy consumption

The vividness (vitality) of a neighborhood reflects urban density (intensity). So a city with a large or strong density corresponds to a bustling, high-density, multi-functional neighborhood and one can walk, move easily to many areas. Various functions (housing, work, public works, services, religion). A city with a high density (intensity) often gathers in the center of the city, in a bustling area, with low density (intensity) areas often concentrated in the periphery with separate residential areas. So, these 3 parameters (development goals) of the above-mentioned functions are a boost to social development. And also related to the urban nature and quality of life of the people.

Services

Decentralize different lanes for different vehicles.

The development of Sa Dec's target to double the population needs to be established on the dynamics of the urban network that intertwines factors to attract investment residents and businesses. The choice for settling a family, in addition to economic factors, also depends on the quality of living space, the convenience of accessing public utilities, urban services, and availability. has the leisure space, entertainment, natural space of a suitable radius of the city. Sa Dec city urban planning project is also related to neighborhood and ward level. At this level, the atmosphere and quality of life can be felt by residents. Where the social relationship is linked daily, the opportunity for people to meet and communicate more through daily activities such as school, trade and access to utilities, translation urban service.

The development of a policy to support the development of an adjacent utility network in new urban areas as well as existing urban areas corresponds to future additional needs and existing needs of the existing population. in. Planning policy must take into account : • •

Exchange

•

Place-making

A reasonable urban space intertwines three parameters at the same time: :

•

Age difference (children, youth, elderly, etc.). Social needs (sports, entertainment, culture ...); Different components in society (business, government, etc.) Different relationships and organizations (associations, administrative organizations ...)

The Mekong Delta is one of the most threatened areas in the world by global warming. By 2050, the temperature may rise by 35 C and the sea level will rise by one meter by 2100, engulfing many areas in the area of 40,000 square kilometers of Mekong tributaries according to the Mekong Committee. Ensuring the safety of river banks in Sa Dec requires a lot of important investment, a plan for long-term work needs to interoperate risks, strategic relationships of development with with climate change. That requires studying and observing the changes in the Tien River area to better predict flooding and provide a suitable and adaptive form of architecture. Therefore, it is necessary to design a living environment to ensure the safety of people and property in case of flooding; facilitating rapid reconstruction, rebuilding them to return to daily life; but harmoniously preserving architecture and local identity based on the awareness of environmental protection and energy resources.

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

Thành phố Sa Đéc cần phát triển hệ thống giao thông bộ nhất là khu vực trung tâm thành phố. Sự phát triển của các tuyến đường đi bộ qua trung tâm thành phố cũng như những không gian đi dạo đô thị sẽ nối kết những di sản kiến trúc đô thị khác nhau với mục tiêu tạo ra sự nối tiếp cảnh quan sinh thái liên tục,. Tăng giá trị của các di sản lịch sử của đô thị Sa Đéc và con sông Tiền thông qua không gian xanh mở về phía những con kênh và tạo nên những mặt đứng bờ sông. Cũng như, việc phát triển những con phố đi bộ ven sông sẽ cho phép hướng đến một thành phố sông nước. Thành phố sẽ từng bước giành lại cho đô thị những không gian này thông quan việc chuyển dịch các chức năng như khu công nghiệp, dịch vụ bỗ trợ… Ngoài ra, việc hình hành không gian dạo bộ sẽ có xóa bỏ ngăn cách của khu vực kinh doanh và khu vực du lịch.

Để xây dựng một đô thị kiểu hướng tới phát triển bền vững, cần kiểm soát tốc độ và phạm vi đô thị hoá. Quan trọng nhất là cần hạn chế hiện tượng đô thị hóa theo dạng vết dầu loang đồng thời và lưu thông không có tổ chức. Để giải quyết các vấn đề nêu trên, chính quyền cần thiết lập và sử dụng phối hợp nhiều công cụ khác nhau, chẳng hạn như quy hoạch sử dụng đất, các qui định và công cụ quản lý đất đai, kiểm soát thị trường bất động sản, những điều lệ bổ sung, điều chỉnh đúng lúc và hợp lý,…

Thành phố Sa Đéc cũng nên xem xét đến chủ trương tăng cường việc sử dụng xe đạp và cấu trúc lại việc di chuyển bằng xe máy. Chu vi cùa thành phố có nhiều ưu thế cho việc di chuyển bằng xe đạp. Việc xây dựng tuyến đường an toàn và phân làn dành cho xe đạp và xe máy sẽ khuyến khích người dân sử dụng nhiều hơn.

Để trờ thành một thành phố sạch sẽ và đáng sống, Sa Đéc cần duy trì một hệ thống hạ tầng hiệu quả, bao gồm quản lý nước, chất thải rắn, không khí và ô nhiễm tiếng ồn… Thành phố cần nghiêm cấm việc xả nước thải bẩn trực tiếp vào dòng sông. Xây dựng bể tự hoại cho tất cả các nhà ở riêng lẻ, kiểm soát việc thoát và xử lý nước thải. Tổ chức hệ thống thu gom phân loại rác thải; các loại rác tái chế; hoặc các loại rác ủ chờ phân hủy. Giáo dục ý thức bảo vệ môi trường cho trẻ em, trong trường học và cộng đồng dân cư. Giảm các nguồn ô nhiễm đất có liên quan đến việc sử dụng các loại phân bón, hóa chất, thuốc trừ sâu, thuốc diệt cỏ trên đất ngông nghiệp hay trong làng hoa, bảo vệ dòng sông và các nguồn nước ngầm khỏi các chất gây ô nhiễm. Để bảo vệ sức khỏe của người dân, khuyến khích sữ dụng phân bón hữu cơ hay phân sinh học nhằm duy trì sự cân bằng dinh thái, đa dạng sinh học và giảm bệnh cho cây, côn trùng, sâu bệnh.

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

Sa Dec City needs to develop a road transport system especially in the city center area. The development of walking routes through the city center as well as urban walking spaces will link different urban architectural heritage with the goal of creating a continuous ecological landscape,. Increasing the value of the historical heritage of Sa Dec urban and the Tien River through the open green space towards the canals and create the levation of the river. Likewise, the development of riverside pedestrian streets will allow for a river city. The city will gradually regain its urban space through the transfer of functions such as industrial parks and support services ... In addition, the walking space will be removed from the area. business area and tourist area.

In order to build a city that is oriented towards sustainable development, it is necessary to control the speed and scope of urbanization. Most importantly, it is necessary to limit the phenomenon of urbanization in the form of oil spills at the same time and unorganized circulation.

Sa Dec city should also consider the policy of strengthening the use of bicycles and restructuring the motorbike transport. Thus, in parallel with motorcycles and bicycles, it is more appropriate to circulate in the inner city of a city with little slope, small size, because of flexibility, it will be easier for people to move.

To become a clean and livable city, Sa Dec needs to maintain an effective infrastructure system, including water management, solid waste, air and noise pollution control ... The city should strictly prohibit the discharge of dirty wastewater directly into the river. Construct septic tanks for all individual houses, control drainage and wastewater treatment. Organize waste sorting and collection system; recycling waste; or other types of compostable waste awaiting decomposition. Educating the sense of environmental protection for children, in schools and communities. Reducing sources of soil pollution related to the use of fertilizers, chemicals, pesticides, herbicides on agricultural or flower land, protecting rivers and groundwater sources from substances pollution. To protect people's health, encourage the use of organic or biological fertilizers to maintain the balance of nutrition, biodiversity and reduce diseases of plants, insects and pests.

In order to solve the above problems, authorities need to establish and use a variety of different tools, such as land use planning, regulations and land management tools, and market control. estate, additional rules, timely and reasonable adjustments, ...

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

Hình thành đô thị thuận tiện cho cuộc sống nhờ “Cấu trúc đô thị tập trung - liên kết đa cực” và hướng tới phát triển bền vững. Cấu trúc đô thị tập trung – liên kết đa cực là cấu trúc đô thị mà trong đó, các dự án chiến lược là “hạt nhân đầu mối” tập trung các chức năng cần thiết của đô thị, cụ thể là mạng lưới các công trình dịch vụ công cộng phục vụ cho cư dân và cho các doanh nghiệp. Ngoài ra các hạt nhân này còn cung cấp các tiện ích công cộng như không gian xanh, mặt nước. Các hạt nhân này sẽ liên kết hữu cơ với nhau bằng mạng lưới giao thông, chủ yếu là giao thông công cộng có tính tiện lợi cao như tàu điện và xe buýt, hướng đến giảm sự phụ thuộc vào các phương tiện giao thông cá nhân. Cấu trúc đô thị này sẽ tạo hiệu quả cao cho các hoạt động kinh tế xã hội đô thị, giảm tác động môi trường, hình thành không gian thuận tiện cho cuộc sống và phát triển đô thị một cách bền vững. Và đặc biệt cho phép quản lý được sự phát triển của các tiểu khu.

Du lịch sinh thái Không gian ở tạm thời

Cụm Hoa nông nghiệp 5

Các không gian nhà nghề truyền thống

Không gian đệm xanh

Hành lang xanh Chung cư

Khu sản xuất hỗn hợp

Nhà ở đô thị 8

Nhà ở ngoại ô 1

Nút giao thông đa phương tiện

Quản lý rác thải Bên cạnh việc tuân thủ các quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật và phương pháp so sánh tương đương với các khu đô thị/ khu chức năng cùng tính chất, đơn vị tư vấn đã ứng dụng chương trình tính toán mô phỏng quy mô đô thị URBANSEED vào công tác lập và quản lý quy hoạch như một công cụ hỗ trợ đưa ra quyết định. Phần mềm này là các thuật toán được xây dựng dựa theo các tiêu chuẩn hiện hành tại Việt Nam kết hợp tham khảo một số bộ tiêu chí, chỉ số đô thị tiên tiến trên thế giới.

Nâng cấp khu đô thị cũ

Trung tâm sáng tạo

Tổng hợp các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật dự kiến - đối chiếu hiện trạng và quy hoạch 2007 Đơn vị tính

A 1

Chỉ tiêu quy hoạch sử dụng đất Tổng diện tích tự nhiên

Dân số

Mật độ dân số Trên đất tự nhiên người/ha Trên đất ở người/ha Tầng cao xây dựng tầng (tối thiểu - tối đa) Mật độ xây dựng % Đất xây dựng đô thị ha Đất dân dụng m2/người Đất ở m2/người Đất công cộng m2/người Đất cây xanh m2/người Đất giao thông đối nội m2/người Chỉ tiêu quy hoạch hạ tầng kỹ thuật Cấp điện sinh hoạt Kwh/ng.năm Cấp nước sinh hoạt lít/ng.ngày Chỉ tiêu rác thải kg/ng.ngày

• • •

Chỉ tiêu

STT

5 6 7

B 1 2 3

ha người

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

Quy hoạch chung năm 2007

Hiện trạng năm 2015 5.911 104.818 (2015)

Đồ án điều chỉnh 2030, tầm nhìn 2050

5.980

5.911

180.000 (2020)

240.000 (2030)

18 110

30 183

41 119

1 - 10

1483,5 112,1 85,2 6,5 1,7 17,2

3245,5 100 – 120 70 – 75 3 – 3,5 12 – 14 10 – 12

25% 3724,08 121,4 84,6 8,1 11,2 17,55

500 120 1,2

2100 150 1,3

Creating a convenient city by "Centralized urban structure multi-polar linkage" and towards sustainable development. Centralized urban structure - multi-polar linkage is an urban structure in which strategic projects are "focal nuclei" focusing on necessary functions of the city, namely the public network. Public service program for residents and businesses. In addition, these kernels also provide public facilities such as green space, water surface. These nuclei will link organically with the transportation network, mainly high-convenience public transport such as trams and buses, aiming to reduce dependence on individual vehicles. . This urban structure will create high efficiency for urban socioeconomic activities, reduce environmental impacts, and create a convenient space for sustainable life and urban development. And specifically allows the management of the development of the sub-zones.

In addition to complying with the standards, technical standards and comparative methods equivalent to the urban areas / functional areas and the nature and consultancy units applied a calculation program stimulate urban - URBANSEED into planning and management planning as a decision support tool. This software is the algorithm built based on the current standards in Vietnam, combining with some advanced urban criteria and indicators in the world.

Expected economic and technical indicators - comparison of current status and planning 2007 Chỉ tiêu

STT

Đơn vị tính

A 1

Chỉ tiêu quy hoạch sử dụng đất Tổng diện tích tự nhiên

Dân số

4 5 6 7

B 1 2 3

ha người

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

Quy hoạch chung năm 2007

Hiện trạng năm 2015 5.911 104.818 (2015)

Đồ án điều chỉnh 2030, tầm nhìn 2050

5.980

5.911

180.000 (2020)

240.000 (2030)

18 110

30 183

41 119

1 - 10

1483,5 112,1 85,2 6,5 1,7 17,2

3245,5 100 – 120 70 – 75 3 – 3,5 12 – 14 10 – 12

25% 3724,08 121,4 84,6 8,1 11,2 17,55

500 120 1,2

2100 150 1,3

Xem xét trong bối cảnh vùng, việc phát triển đô thị tuyến tính về phía Tây Bắc, Tây, Tây Nam và Đông Nam phù hợp với định hướng liên kết vùng đô thị tỉnh Đồng Tháp (trọng tâm là Sa Đéc – Cao Lãnh) cũng như định hướng hình thành vùng tứ giác đô thị trung tâm đồng bằng sông Cửu Long (gồm Sa Đéc – Cao Lãnh – Long Xuyên – Vĩnh Long – Cần Thơ, trong đó Sa Đéc là trung tâm).

Phân vùng 1 - Lõi đô thị trung tâm Khu vực đô thị hiện hữu sẽ tiến hành tái thiết phát triển một số khu vực trọng điểm để hình thành các trung tâm công cộng và thương mại dịch vụ cấp thành phố (đặc biệt là trục Nguyễn Sinh Sắc và khu vực ngã ba sông Sa Đéc); cải tạo chỉnh trang nâng cấp đối với các khu dân cư; bảo tồn, tôn tạo các không gian văn hóa, lịch sử. Khu vực đô thị hiện hữu sẽ có quỹ đất phát triển tương đối lớn thông qua việc phát triển mới tại các khu vực còn thưa thớt dọc TL848, QL80 và khu vực giữa rạch Nàng Hai và sông Sa Đéc, giải quyết vấn đề tổ chức không gian đô thị và tăng hiệu quả sử dụng đất.

Xem xét trong phạm vi đô thị, các trọng tâm phát triển đô thị mới được hình thành tại giao điểm các trục giao thông chính ở khu vực ngoại vi cách trung tâm 4 - 6km, tạo nên vành đai đô thị mới giúp giảm áp lực cho trung tâm đô thị hiện hữu, cho phép phát triển đô thị cân bằng, rút ngắn khoảng cách đô thị - nông thôn.

Phân vùng 2 - Vành đai sản xuất gắn với dân cư mật độ thấp Tập trung tái cấu trúc khu vực trở thành vùng sản xuất hoa kiểng quy mô và hiện đại, gắn liền với hệ thống hạ tầng thương mại dịch vụ, nghiên cứu phát triển, du lịch, giải trí và dân cư mật độ thấp. Đây còn là quỹ đất giúp bảo tồn các không gian làng nghề truyền thống (làng bột Sa Đéc, làng hoa Tân Qui Đông), đồng thời giúp thích ứng với biến đổi khí hậu, đặc biệt là vấn đề ngập lụt và nhiễm mặn cho đô thị.

• Hướng Tây Bắc: kết nối với TP. Cao Lãnh thông qua TL848 • Hướng Tây: kết nối với TT. Tân Dương, Lấp Vò qua TL852 và 852B • Hướng Tây Nam: kết nối với TT. Lai Vung q ua QL80 và TL853. • Hướng Đông Nam: kết nối với huyện Châu Thành qua QL80 Ngoài ra, quy hoạch và phát triển đô thị phải gắn với mục tiêu đảm bảo quốc phòng, an ninh và thích ứng với biến đổi khí hậu

Danh mục các dự án chiến lược

Phân vùng 3 - Vùng đô thị phát triển mới Khu vực này nằm về phía Tây và Tây Bắc của thành phố, được bao bọc bởi các vùng sản xuất nông nghiệp và hoa kiểng lớn thuộc địa bàn các xã Tân Khánh Đông, Tân Phú Đông, Tân Quy Tây và phường Tân Qui Đông. Các khu đô thị mới dựa trên những thế mạnh sẵn có về sản xuất hoa kiểng, kinh tế lúa gạo, du lịch sinh thái kết hợp với các xu hướng mới về nghiên cứu và phát triển, công nghệ xanh (Ecopole) và du lịch nghỉ dưỡng quốc tế.

Tổ hợp các kịch bản phát triển lồng ghép đánh giá biến đổi khí hậu

Các phương án phát triển lựa chọn

Phương án 1 THÀNH PHỐ HOA

Phương án 2 THÀNH PHỐ KẾT NỐI

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

Phương án 3 THÀNH PHỐ HOA – KẾT NỐI

Phương án tối ưu

Considering in the regional context, linear urban development in the Northwest, West, Southwest and Southeast is in line with the orientation of connecting Dong Thap urban area (the focus is Sa Dec - Cao Lanh) as well. as the orientation to form the central urban quadrangle of the Mekong Delta (including Sa Dec - Cao Lanh - Long Xuyen - Vinh Long - Can Tho, in which Sa Dec is the center).

Zone 1- Core urban center The existing urban area will carry out the reconstruction and development of a number of key areas to form city-level public and commercial service centers (especially Nguyen Sinh Sac axis and Sa river junction area Đéc); renovate and upgrade the residential areas; preserving and embellishing cultural and historical spaces. The existing urban area will have a relatively large development land fund through new development in sparsely populated areas along PH848, NH80 and the area between Nang Hai and Sa Dec rivers, solving organizational problems. urban space and increase land use efficiency.

Considering within the urban area, the new urban development centers are formed at the intersection of the main traffic axes in the peripheral areas 4 - 6 km from the center, creating a new urban belt to reduce pressure for existing urban centers, allowing balanced urban development, shortening the urban-rural gap.

Zone 2- The production belt is attached to low density residential area To concentrate on restructuring the region into a modern and large ornamental flower production area, associated with a low-density commercial and service infrastructure, research and development, tourism, entertainment and population. This is also a land fund to help preserve traditional craft village spaces (Sa Dec powder village, Tan Qui Dong village), and to help adapt to climate change, especially flooding and salinity problems for urban.

• Northwest direction: connect with Cao Lanh City via PH 848 • West direction: connect with tan Duong Town, Lap Vo via PH852 and PH852B • Southwest direction: connect with Lai Vung Town via NH80 và PH853. • Southeast direction: conncect with Chau Thanh district via NH80 In addition, urban planning and development must be associated with the goal of ensuring national defense, security and climate change adaptation.

Strategic projects list

Zone 3- New developed urban area This area is located to the west and northwest of the city, surrounded by large areas of agricultural and ornamental plants in the communes of Tan Khanh Dong, Tan Phu Dong, Tan Quy Tay and Tan Qui Dong ward. New urban areas are based on existing strengths in ornamental flower production, rice economy, ecotourism combined with new trends in research and development, green technology (Ecopole) and tourism. international resort.

Combination of development scenarios incorporating climate change assessment

Selected development options

Phương án 1 THÀNH PHỐ HOA

Phương án 2 THÀNH PHỐ KẾT NỐI

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

Phương án 3 THÀNH PHỐ HOA – KẾT NỐI

The optimal plan

Tổng diện tích đất tự nhiên 5911ha bao gồm: Đất xây dựng đô thị khoảng 3579.5ha, trong đó: - Đất dân dụng: 2986.4ha - Đất du lịch nghỉ dưỡng: 202.0ha - Đất an ninh quốc phòng: 41.0ha - Đất kho tàng, công nghiệp – tiểu thủ công nghiệp: 231.8ha - Các chức năng ngoài dân dụng khác: 112ha Đất khác ngoài xây dựng đô thị khoảng 2326.4ha (bao gồm diện tích đất nông nghiệp, mặt nước và sông rạch tự nhiên).

Thống kê quy hoạch sử dụng đất TP. Sa Đéc theo các giai đoạn quy hoạch 2018 - 2020 STT

Loại đất

A ĐẤT XÂY DỰNG ĐÔ THỊ I ĐẤT DÂN DỤNG 1 Đất ở Đất đơn vị ở hiện hữu cải tạo chỉnh 1.1 trang 1.2 Đất đơn vị ở hiện hữu cải tạo chỉnh trang gắn với sản xuất làng nghề 1.3 Đất đơn vị ở xây dựng mới 1.4 Đất ở làng xóm 2 Đất công cộng 2.1 Đất công cộng đô thị 2.2 Đất trường trung học phổ thông 2.3 Đất trung tâm nghiên cứu đào tạo 2.4 Đất cơ quan 2.5 Đất trung tâm y tế 2.6 Đất trung tâm thể dục thể thao 2.7 Đất văn hóa 2.8 Đất thương mại dịch vụ 3 Đất cây xanh đô thị 4 Đất giao thông đối nội 5 Đất khác trong phạm vi dân dụng 5.1 Đất hỗn hợp Đất hỗn hợp (khu đô thị xanh mật 5.2 độ thấp) 5.3 Đất tôn giáo, di tích II ĐẤT NGOÀI DÂN DỤNG 1 Đất du lịch Đất công nghiệp - tiểu thủ công 2 nghiệp 3 Đất kho tàng 4 Đất cây xanh cách ly Đất công trình đầu mối hạ tầng 5 kỹ thuật 6 Đất giao thông đối ngoại 7 Đất an ninh quốc phòng 8 Đất nghĩa trang B ĐẤT KHÁC 1 Đất dự trữ phát triển 2 Đất nông nghiệp 3 Mặt nước TỔNG CỘNG

2020 - 2025

2025 - 2030

Diện tích Chỉ tiêu Diện tích Chỉ tiêu Diện tích Chỉ tiêu (ha) (m²/n) (ha) (m²/n) (ha) (m²/n) 2323,65 1781,72 1276,79

166,0 124,0 91,2

2767,36 2202,91 1276,79

153,7 113,8 70,9

3724,08 3091,65 2031,19

155,2 121,4 84,6

Tỉ lệ (%) Tl / Tl / đất toàn dd đô thị 63,0 100,0 52,3 69,7 34,4

807,46

13,7

132,06

2,2

117,39 219,88 99,91 19,83 17,46 14,47 13,21 7,57 6,13 4,10 17,14 121,81 236,98 46,23 29,23

433,33 219,88 102,77 22,69 17,46 14,47 13,21 7,57 6,13 4,10 17,14 130,78 344,70 347,87 54,54

871,79 219,88 110,86 30,78 17,46 14,47 13,21 7,57 6,13 4,10 17,14 157,08 421,33 371,19 77,86

14,7 3,7 1,9 0,5 0,3 0,2 0,2 0,1 0,1 0,1 0,3 2,7 7,1 6,3 1,3

7,1

8,7 16,9

10,3

13,4 19,2

8,1

6,6

11,2 17,55

9,2 14,5

0,00

276,33

4,7

17,00 541,93 204,79

17,00 564,45 204,79

17,00 632,43 204,79

0,3 10,7 3,5

146,63

159,99

224,91

3,8

0,00 26,84

9,16 26,84

0,2 0,5

10,85

13,91

0,2

104,40 40,67 7,75 3587,35 1400,43 1128,87 1058,05 5911,00

104,40 40,67 7,75 3143,64 956,72 1128,87 1058,05 5911,00

104,40 40,67 7,75 2186,92 0,00 1128,87 1058,05 5911,00

4,35

1,8 0,7 0,1 37,0 0,0 19,1 17,9 100,0

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

Total natural land area of 5911 ha including: Urban construction land is about 3579.5ha including: - Civic land: 2986.4ha - Recreational tourism land: 202.0ha - Đsecurity and national defense land: 41.0ha - Handicraft & industrial land: 231.8ha - Other civic functions: 112ha Other sub-urban-construction land is about 2326.4ha (including natural agricultural land, water surface and rivers).

Statistics of urban land use planning of Sa Dec City according to planning periods 2018 - 2020 STT

Loại đất

2020 - 2025

2025 - 2030

Diện tích Chỉ tiêu Diện tích Chỉ tiêu Diện tích Chỉ tiêu (ha) (m²/n) (ha) (m²/n) (ha) (m²/n) 2323,65 1781,72 1276,79

166,0 124,0 91,2

2767,36 2202,91 1276,79

153,7 113,8 70,9

3724,08 3091,65 2031,19

155,2 121,4 84,6

Tỉ lệ (%) Tl / Tl / đất toàn dd đô thị 63,0 100,0 52,3 69,7 34,4

807,46

13,7

132,06

2,2

117,39 219,88 99,91 19,83 17,46 14,47 13,21 7,57 6,13 4,10 17,14 121,81 236,98 46,23 29,23

433,33 219,88 102,77 22,69 17,46 14,47 13,21 7,57 6,13 4,10 17,14 130,78 344,70 347,87 54,54

871,79 219,88 110,86 30,78 17,46 14,47 13,21 7,57 6,13 4,10 17,14 157,08 421,33 371,19 77,86

14,7 3,7 1,9 0,5 0,3 0,2 0,2 0,1 0,1 0,1 0,3 2,7 7,1 6,3 1,3

7,1

8,7 16,9

10,3

13,4 19,2

8,1

6,6

11,2 17,55

9,2 14,5

0,00

276,33

4,7

17,00 541,93 204,79

17,00 564,45 204,79

17,00 632,43 204,79

0,3 10,7 3,5

146,63

159,99

224,91

3,8

0,00 26,84

9,16 26,84

0,2 0,5

10,85

13,91

0,2

104,40 40,67 7,75 3587,35 1400,43 1128,87 1058,05 5911,00

104,40 40,67 7,75 3143,64 956,72 1128,87 1058,05 5911,00

104,40 40,67 7,75 2186,92 0,00 1128,87 1058,05 5911,00

4,35

1,8 0,7 0,1 37,0 0,0 19,1 17,9 100,0

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

Khai thác du lịch toàn diện trên cơ sở hội đủ 3 giá trị bản sắc: sông nước – hoa – lịch sử và dựa trên chính nguồn vốn sẵn có về điều kiện tự nhiên, lịch sử, di sản kiến trúc, văn hóa,...

Bảo tồn song hành cùng phát triển các giá trị lịch sử để vừa giữ gìn các kí ức, bản sắc đô thị vừa thúc đẩy phát triển du lịch và văn hóa từ các giá trị sẵn có mang tính riêng biệt:

Kết nối quá khứ - hiện tại – tương lai thông qua bảo tồn di sản làng hoa – giữ gìn hình thức sản xuất hoa kiểng hiện hữu – tạo dựng hình ảnh thành phố hoa kiểng mới hiện đại, hấp dẫn và cạnh tranh, hướng tới xây dựng “Sa Đéc một địa chỉ”

Hướng đến xây dựng “thành phố đáng sống” thông qua việc đảm bảo tiếp cận đầy đủ, đa dạng, khai thác hiệu quả các dịch vụ công cộng, hạ tầng đô thị,... từ đó nâng cao trình độ học vấn, thu nhập và chất lượng đời sống vật chất lẫn tinh thần.

Sơ đồ phân vùng kiến trúc cảnh quan đô thị

Khu vực nội đô hiện hữu Các khu vực dự kiến phát triển mới Khu vực bảo tồn Khu vực đặc thù (quỹ đất an ninh quốc phòng) Các khu vực cảnh quan sản xuất

Giữ vững đặc trưng “đô thị sông nước” thông quan khai thácgiá trị cảnh quan và không gian mở ven sông rạch, vừa tạo dựng hình ảnh riêng vừa đảm bảo bền vững chất lượng môi trường đô thị.

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

Comprehensive tourism exploitation on the basis of meeting 3 identity values: river water - flowers - history and based on available capital on natural conditions, history, architectural and cultural heritage,...

TOURISM CITY

HARMONIOUS CITY

HISTORICAL CITY

Conservation goes hand in hand with the development of historical values to both preserve the memories and urban identity and promote the development of tourism and culture from the available values separately:

Aiming to build a "city worth living" through ensuring adequate, diverse access, effective exploitation of public services, urban infrastructure,... thereby improving education, income and quality of material and spiritual life.

FLORAL CITY GREEN CITY

Connecting the past - present - future through preserving flower village heritage - preserving the existing form of ornamental flower production creating an image of a modern, attractive and competitive flower city. build "Sa Dec - an address”

Diagram of urban landscape architecture zoning

Existing urban center area Areas expected to develop new Conservation area Particular area( national security land fund) Production landscape area

Maintaining the characteristic of "river and urban city" through the exploitation of the value of landscape and open space along rivers and canals, while creating a private image to ensure the sustainability of the urban environment quality.

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

Sự hấp dẫn lãnh thổ của Sa Đéc dựa trên sự tổ hợp của ba lớp «cấu phần»: • Cấu phần ‘sản xuất’ • Cấu phần ‘nhà ở’ • Cấu phần ‘du lịch’ Một lãnh thổ bền vững khi lãnh thổ này có khả năng thu hút các doanh nghiệp và nguồn vốn vào việc sản xuất và các cư dân tìm kiếm không gian ở phù hợp. Sự hấp dẫn về du lịch là một thành phần phức tạp vì du lịch cùng lúc liên quan đến bộ phận dân cư tạm thời (khách du lịch và dân cư không cố định) và các công ty liên quan du lịch để cung cấp các loại hình du lịch.

PK1: Trung tâm đô thị lịch sử

PK5: Khu đô thị hỗn hợp mật độ thấp

PK2: Trung tâm đô thị mới phát triển

PK6: Khu đô thị nghiên cứu và phát triển nông nghiệp.

PK3: Trung tâm đa chức năng - hậu cần - dịch vụ thương mại

PK7: Khu đô thị phục vụ nghiên cứu và sản xuất và chế biến hoa kiểng

PK4: Khu đô thị công nghệ xanh (Écopole)

PK8: Khu đô thị du lịch nghỉ dưỡng cồn Đông Giang

Quy hoạch đô thị cần có một một tầm nhìn toàn diện vượt xa ra khỏi ranh giới hành chính của các khu phố bằng cách ưu tiên phát triển kinh tế, xã hội và môi trường của toàn bộ đô thị hướng tới mục tiêu cần đạt được 240.000 cư dân vào năm 2030; đảm bảo an ninh, dịch vụ gần đó và sự phát triển hài hòa của thành phố Sa Đéc. Thành phố Sa Đéc được chia làm 08 phân khu chức năng dựa trên các yếu tố kinh tế - xã hội tương ứng của đô thị hiện có và dưới trách nhiệm của một tổ chức duy nhất trong đó được cấu thành bởi đại diện của các xã phường.

Tổ hợp của ba bộ phận «cấu phần» kinh tế này chỉ thực sự hấp dẫn và cùng phát triển hài hoà để tạo thành một thực thể duy nhất khi mạng lưới dịch vụ công được vận hành tốt và có hiệu quả. 8

Hạ tầng xã hội Hành chính/ Trường học/ Bệnh viện/ Văn hoá/ TDTT/...

Du lịch Resort/ Khách sạn/ Cảng sông/…

7 6

Sản xuất

Cảng công nghiệp/ Kinh tế xanh/ Nhà máy/…

Dân cư Nhà ở đô thị/ Làng nghề/ Tái định cư/ Điểm nông thôn/…

4 3

Lãnh thổ Đất đai/ Sông rạch/ Đường sá/ Tài nguyên/…

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

S1: Historical urban center

Sa Dec territorial attraction is based on a combination of three classes of «components»: • Production component • Housing component • Tourism component A sustainable territory when this territory has the ability to attract businesses and capital to production and residents seek suitable living space.. The attraction of tourism is a complicated component because tourism at the same time relates to a temporary residential segment (tourists and non-fixed population) and tourism related companies to provide these types of travel picture.

S5: Low density mixed urban area

Urban planning should have a comprehensive vision that goes far beyond the administrative boundaries of the neighborhoods by prioritizing the economic, social and environmental development of the entire city towards the goal to be achieved. 240,000 residents by 2030; ensuring security and nearby services and harmonious development of Sa Dec city. Sa Dec City is divided into 08 functional zones based on the corresponding socio-economic factors of the existing city and under the responsibility of a single organization by representatives of communes and wards.

S2: New development urban center

S6: Agriculture research and development urban area

S3: Traffic hub - commercial logistics services urban area

S7: Flower research & production and processing industry urban area

S4: Green technology urban area (Écopole)

S8: Tourism urban area - Dong Giang international tourism center

This combination of these three components economy is only really attractive and harmoniously developed to form a single entity when the public service network is operated well and effectively.. 8

Social infrastrucutre Administration/ Schools/ Hospital/ Culture/ Sport/...

Tourism Resort/ Hotel/ River port/…

7 6

Production

Industrial port/ Green economy/ Factories/…

Residence Houses/ Handicraft village/ Resettlement/ Rural cluster/…

4 3

Territory Land / River / Thoroughfair/ Resources / ...

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

PHÂN KHU 01 Vị trí: gồm P,1, 3, 4 và một phần phường 2 và phía Nam phường Tân Quy Đông. Chức năng: -Trung tâm chức năng cấp đô thị (hành chính, y tế, giáo dục, thương mại dịch vụ,…), trung tâm du lịch văn hóa – lịch sử , bao gồm cụm các công trình kiến trúc cổ như nhà cổ Huỳnh Thủy Lê, chùa Kiến An Cung, nhà cổ Hương Cả Tánh, nhà cổ Tấn Sĩ Giung... - Đất ở: khu dân cư mật độ cao hai bên sông Sa Đéc; khu dân cư mật độ trung bình tại ngã ba sông Sa Đéc. - Các hoạt động kinh tế bao gồm thương mại và dịch vụ, phát triển du lịch dựa trên các giá trị lịch sử hiện hữu Quy mô diện tích dự kiến: 476,8 ha Quy mô dân số dự kiến: 47.700 người Vấn đề cốt lõi: Phát triển du lịch và hồi sinh sức sống cho khu trung tâm cũ: Cải tạo chỉnh trang khu phố cũ. Bổ sung thêm không gian xanh và quảng trường, hoàn thiện kè cảnh quan ven sông Tiền và sông Sa Đéc. Bổ sung các tuyến không gian mở hướng ra bờ sông. Nâng cao mật độ và tầng cao cho một số khu vực thích hợp.

Chương trình hành động

2018 - 2020

2021 - 2025

2026 - 2030

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

ZONE 01

Location: including P, 1, 3, 4 and part of ward 2 and south of Tan Quy Dong ward. Function: Urban-level functional centers (administrative, medical, education, service trade, ...), cultural-historical tourism center, including a cluster of ancient architectural works such as ancient houses Huynh Thuy Le, Kien An Cung pagoda, Huong Ca Tanh ancient house and old houses. Tan Si Giung ... - Residential land: high density residential area on both sides of the Sa Dec river; moderate density residential area at Sa Dec river junction. - Economic activities including trade and services, tourism development based on existing historical values Estimated area: 476.8 ha Estimated population size: 47,700 people Core issues: Tourism development and revitalizing the old center: Renovate and refurbish the old quarter. Adding green spaces and squares, completing the landscape embankment along Tien and Sa Dec rivers. Additional open space lines facing the river bank. Improve density and high floors for some appropriate areas.

Urban programs

2018 - 2020

2021 - 2025

2026 - 2030

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

PHÂN KHU 02

Vị trí: gồm toàn bộ phường 2, một phần phía Đông phường An Hòa và xã Tân Phú Đông. Chức năng: -Trung tâm chức năng cấp đô thị (hành chính, y tế, giáo dục, thương mại dịch vụ,…), công viên cây xanh – thể dục thể thao cấp đô thị (28.7 ha) - Đất ở: khu dân cư mật độ trung bình tập trung dọc theo TL848, QL80A, rạch Nàng Hai, kênh Họa Đồ, khu dân cư mật độ thầp phía Nam ngã ba sông Sa Đéc. - Giao thông: đường xe điện, xe buýt, giao thông cá nhân. Quy mô diện tích dự kiến: 460,6 ha Quy mô dân số dự kiến: 39.000 người Vấn đề cốt lõi: Gia tăng mật độ dân cư hiện hữu: Cải tạo chỉnh trang khu phố cũ, phát triển các khu ở mới tiếp nối hài hòa. Bổ sung thêm không gian xanh và quảng trường, hoàn thiện kè cảnh quan ven rạch Nàng Hai và sông Sa Đéc. Bổ sung các tuyến không gian mở hướng ra bờ sông.

Chương trình hành động

2018 - 2020

2021 - 2025

2026 - 2030

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

ZONE 02

Location: including the entire ward 2, the eastern part An Hoa ward and Tan Phu Dong commune. Function: Urban-level functional centers (administrative, medical, education, service trade, ...), green park - urban sports and gymnastics (28.7 ha) - Residential land: moderate density residential areas concentrated along TL848, QL80A, Nang Hai canal, Hoa Do canal, densely populated residential area south of Sa Dec river junction - Traffic: streetcar, bus, personal traffic. Estimated area: 460.6 ha Estimated population size: 39,000 people Core issues: Increasing the density of existing population: Renovating and embellishing the old quarter, developing new quarters to continue harmoniously. Adding green spaces and squares, completing landscape embankments along Nang Hai and Sa Dec rivers. Additional open space lines facing the river bank.

Urban programs

2018 - 2020

2021 - 2025

2026 - 2030

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

PHÂN KHU 03

Vị trí: gồm một phần khu vực phía Đông của xã Tân Phú Đông. Chức năng: Khu đầu mối giao thông kết hợp (48.8 ha): cảng vận chuyển hàng hóa gắn với các tuyến thủy đối ngoại (sông Sa Đéc, mương Khai Đốc Phủ), bến xe đô thị gắn với Quốc lộ 80, kho bãi hàng hóa; trung tâm thương mại dịch vụ logistics. Khu ở: khu dân cư mật độ trung bình dọc TL848, khu ở mật độ thấp phát triển từ khu trung tâm đô thị hiện hữu. Giao thông: đường xe điện, xe buýt, giao thông cá nhân. Quy mô diện tích dự kiến: 436,2 ha Quy mô dân số dự kiến: 23.400 người Vấn đề cốt lõi: phát triển hệ thống hạ tầng giao thông bộ - thủy hiện đại, đảm bảo tính kết nối, phối hợp và khả năng vận chuyển hiệu quả.

Chương trình hành động

2018 - 2020

2021 - 2025

2026 - 2030

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

ZONE 03

Location: including a part of the eastern area of Tan Phu Dong commune. Function: The combined traffic hub (48.8 ha): the port for transporting goods in association with the foreign waterways (Sa Dec river, Khai Doc Phu river), the urban car terminal attached to the National Highway 80, the cargo warehouse; trade center of logistics services. Residential area: a densely populated residential area along TL848, a low-density area developed from the existing urban center. Traffic: streetcar, bus, personal traffic. Estimated area: 436.2 ha Estimated population size: 23,400 people Core issues: developing a modern system of transport infrastructure, ensuring connectivity, coordination and efficient transport.

Urban programs

2018 - 2020

2021 - 2025

2026 - 2030

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

PHÂN KHU 04

Vị trí: gồm một phần phía Nam phường An Hòa và xã Tân Phú Đông. Chức năng: -Trung tâm thương mại dịch vụ phát triển mới phía Tây Nam đô thị, khu sản xuất công nghệ xanh (Ecopole – 65,3 ha) gắn với mạng lưới giao thông thủy – bộ kết nối tốt (Vành đai 1, QL80, QL80A, kênh Họa Đồ,…) - Khu ở: khu dân cư hỗn hợp mật độ thấp, trung bình phát triển theo định hướng giao thông (transit-oriented development). - Giao thông: đường xe điện, xe buýt, giao thông cá nhân. Quy mô diện tích dự kiến: 537,1 ha Quy mô dân số dự kiến: 30.000 người Vấn đề cốt lõi: Phát triển khu đô thị mới đòng bộ và hiện đại: - Tổ chức khung giao thông với mật độ hợp lý, loại bỏ khả năng phát triển tự phát. - Tổ chức mạng lưới công trình dịch vụ công cộng với bán kính phù hợp. - Khai thác tốt mạng lưới kênh rạch hiện hữu về giao thông, cảnh quan lẫn cải thiện môi trường đô thị.

Chương trình hành động

2018 - 2020

2021 - 2025

2026 - 2030

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

ZONE 04

Location: including a part of the southern part of An Hoa ward and Tan Phu Dong commune. Function: New development service trade center southwestern urban area, green technology production area (Ecopole - 65.3 ha) associated with a well-connected waterway and road network (Belt 1, NH80, QL80A, Hoa Do canal, ...) - Residential area: low-density mixed-use residential area, transit-oriented development. - Traffic: streetcar, bus, personal traffic. Estimated area: 537.1 ha Estimated population size: 30,000 people Core issues: Developing new and modern urban areas: - Organizing transport framework with reasonable density, eliminating the possibility of spontaneous development. - Organize the network of public service works with appropriate radius. - Exploiting well the existing network of canals in traffic, landscape and improving the urban environment.

Urban programs

2018 - 2020

2021 - 2025

2026 - 2030

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

PHÂN KHU 05

Vị trí: gồm một phần phường An Hòa, xã Tân Quy Tây, phường Tân Quy Đông và xã Tân Khánh Đông. Chức năng: - Khu công nghiệp A Sa Đéc (41 ha), khu sản xuất tiểu thủ công nghiệp và nhà ở mật độ thấp ven kênh Xáng Lấp Vò và không gian sản xuất hoa kiểng tập trung. - Giao thông: đường xe điện, xe buýt, giao thông cá nhân. Quy mô diện tích dự kiến: 432,4 ha Quy mô dân số dự kiến: 7.400 người Vấn đề cốt lõi: bảo vệ « lõi xanh hoa kiểng» trước tốc độ đô thị hóa cao: - Cho phép loại hình thổ cư, nhưng phải kiểm soát mật độ xây dựng và mật độ phát triển dân cư ở mức hạn chế (<10%). - Hướng tới phát triển các ngành công nghiệp xanh, hạn chế tác động môi trường. - Giữ gìn vùng cảnh quan hoa và mạng lưới không gian xanh ven rạch hiện hữu.

Sử dụng không gian xanh để gia tăng giá trị đất đai và cảnh quan

Chương trình hành động

2018 - 2020

2021 - 2025

2026 - 2030

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

ZONE 05

Location: including a part of An Hoa ward, Tan Quy Tay commune, Tan Quy Dong ward and Tan Khanh Dong commune. Function: - A Sa Dec industrial park (41 ha), small-scale industrial production area and low density houses along Xang Lap Vo canal and concentrated ornamental flower space. - Traffic: streetcar, bus, personal traffic. Estimated area: 432.4 ha Estimated population size: 7,400 people Core issues: to protect the "green flower core" from the high urbanization rate: - Allow residential type, but must control construction density and population development density at a limited level (<10%). - Towards developing green industries, limiting environmental impacts. - Preserving the landscape of flowers and the existing green space network.

Using green space to increase land and landscape value

Urban programs

2018 - 2020

2021 - 2025

2026 - 2030

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

XÃ HỘI Tạo dựng mối quan hệ xã hội giữa cư dân: Nông nghiệp đô thị Vườn chung Vườn công nhân

Không gian hội họp nhóm Nơi nghỉ dưỡng Nơi tập trung sinh hoạt ngoài trời Tiện ích thể thao Không gian thể thao ngoài trời Đường đi bộ Skate-park… Sân vận động, nhà thi đấu thể thao…

KINH TẾ

GIÁO DỤC

Khai thác nông nghiệp Sản xuất hoa Chăn nuôi Vườn cây ăn trái Nhà kính Thương mại Chợ Tiệm bán hoa kiểng Tiệm bán các sản vật địa phương Phát triển kinh tế Trường học Đào tạo/ Dạy nghề Nghiên cứu & Phát triển Văn phòng/ thí nghiệm

DU LỊCH

Vườn thực vật Vườn hoa Nhà kính

Tuyến tham quan Tuyến đi dạo Đi bộ/ xe đạp/ xuồng, thuyền

Nhà khuyến học Không gian học tập Bảo tàng Vườn sinh vật phục vụ giảng dạy Công viên giác quan Trung tâm đào tạo cho trẻ em Xưởng, câu lạc bộ sinh vật cảnh cho người lớn.

K.G thư giãn/ khám phá K.G xanh Plans d’eau / Bassins / Lac Bơi thuyền Xuồng / thuyền đạp / Canô Bến Tiệm lưu niệm / Thương mại Nhà hàng Bars Khán phòng Ki ốt âm nhạc Sinh hoạt cùng người dân

-1CHỨC NĂNG

MÔI TRƯỜNG Không gian tự nhiên Bảo tồn thiên nhiên Di sản hoa, thực vật địa phương Công viên / Nhà kính

K.G xanh lớn Mặt nước/ Hồ / Ao Khám phá thiên nhiên Các vườn chủ đề Nơi quan sát/ ngắm cảnh Bảo tồn môi trường Các hội bảo vệ môi trường Quan sát/ quan trắc

XÃ HỘI -2CHỨC NĂNG

FONCTION SOCIALE

KINH TẾ

PARC HORTICOLE FONCTION ÉCONOMIQUE

-6CHỨC NĂNG

CHỈNH TRANG ĐÔ THỊ

FONCTION AMÉNAGEMENT

-3-

-5-

CHỨC NĂNG

GIÁO DỤC

MÔI TRƯỜNG

-4CHỨC NĂNG DU LỊCH

FONCTION ENVIRONNEMENTALE

DU LỊCH

FONCTION TOURISTIQUE

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

QUY HOACH

Giao thông bộ Giao thông mềm cho xe hai bánh Kênh cho thuyền lưu thông Các lối đi bóng mát Các hồ điều hoà Không gian ở dọc theo các tuyến giao thông chủ đạo Không gian ở tại các vườn sản xuất hoa kiểng.

SOCIETY Creating social relationships between residents: Urban agriculture Common garden Worker garden

Meeting space Resort The place where outdoor activities are concentrated Sports gadgets Outdoor sports space Walking path Skate-park ... Stadiums, sports centers...

ECONOMY

EDUCATION

Agricultural exploitation Production of flowers Breed Tree garden Glass House Trade Market Flower shop Shop of local products Economic development Schools Training / Vocational Research and Development Office / experiment

TOURISM

Botanical garden Gardens Glass House

Sightseeing route Walking route Walking / bicycle / canoe, boat

Study promotion house Learning space Museum Biological garden for teaching Sensory park Training center for children Workshop, landscape creature club for adults.

Relax / explore space Green space Plans d’eau / Bassins / Lac Sailing Canoe / pedal boat / Canoe Ben Souvenir Shop / Trade Restaurant Bars Auditorium Music kiosks Activities with people

-1CHỨC NĂNG

ENVIRONMENT Natural space Nature conservation Local flower and plant heritage Park / Greenhouse

Big green greens Water / Lake / Pond Explore nature The theme garden Places of observation / sightseeing Environmental preservation Association of environmental protection Observation / observation

XÃ HỘI -2CHỨC NĂNG

FONCTION SOCIALE

KINH TẾ

PARC HORTICOLE FONCTION ÉCONOMIQUE

-6CHỨC NĂNG

CHỈNH TRANG ĐÔ THỊ

FONCTION AMÉNAGEMENT

-3-

-5-

CHỨC NĂNG

GIÁO DỤC

MÔI TRƯỜNG

-4CHỨC NĂNG DU LỊCH

FONCTION ENVIRONNEMENTALE

DU LỊCH

FONCTION TOURISTIQUE

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

PLANNING

Roadways Soft transport for twowheelers Channel for circulating boats Shaded paths The regulating lakes Space along the main traffic routes Space in the garden of ornamental plants.

PHÂN KHU 06

Chương trình hành động

2018 - 2020

2021 - 2025

2026 - 2030

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

ZONE 06

Urban programs

2018 - 2020

2021 - 2025

2026 - 2030

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

PHÂN KHU 07

Vị trí: nằm ở trung tâm xã Tân Khánh Đông, phát triển từ khu dân cư ven TL848. Chức năng: - Trung tâm giáo dục đào tạo phục vụ hoạt động nghiên cứu, lai trồng hoa kiểng, trung tâm thương mại dịch vụ (chợ đầu mối hoa kiểng, chợ nông sản đặc sản), đầu mối vận chuyển hoa kiểng liên khu vực. - Giao thông: đường xe điện, xe buýt, giao thông cá nhân. Quy mô diện tích dự kiến: 481,7 ha Quy mô dân số dự kiến: 21.400 người Vấn đề cốt lõi: phát triển khu dân cư sản xuất mới mang đặc trưng địa phương: Kiểm soát chặt chẽ quy mô phát triển dân cư và xây dựng nhà ở. Tổ chức mạng lưới công trình dịch vụ công cộng với bán kính phù hợp. Giữ gìn những không gian cảnh quan đặc trưng: không gian nhà vườn, không gian trồng trọt, không gian kênh rạch tự nhiên.

Chương trình hành động

2018 - 2020

2021 - 2025

2026 - 2030

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

ZONE 07

Location: located in the center of Tan Khanh Dong commune, developed from residential area near TL848. Function: - The education and training center serves research activities, ornamental flower hybridization, service trade centers (ornamental flower wholesale markets, specialty farm produce markets), and focal points for inter-regional flower transportation. - Traffic: streetcar, bus, personal traffic. Estimated area: 481.7 ha Estimated population size: 21,400 people Core issues: developing new production residential areas with local characteristics: Strict control of residential development scale and housing construction. Organize public service network with appropriate radius. Preserve the typical landscape spaces: garden space, cultivation space, natural canal space.

Urban programs

2018 - 2020

2021 - 2025

2026 - 2030

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

PHÂN KHU 08

Vị trí: nằm ở phía Bắc xã Tân Khánh Đông và khu vực cồn Đông Giang. Chức năng: -Trung tâm du lịch nghỉ dưỡng sinh thái quốc tế tại cồn Đông Giang (115.7 ha), trung tâm thương mại dịch vụ du lịch tại nút giao TL848 và đường Đông Tây 4. - Đất ở: khu dân cư mật độ trung bình ven rạch Sa Nhiên vả TL848, khu dân cư mật độ thấp kết hợp du lịch homestay phát triển xung quanh. - Giao thông: đường xe điện, xe buýt, giao thông cá nhân. Quy mô diện tích dự kiến: 391,2 ha Quy mô dân số dự kiến: 16.500 người Vấn đề cốt lõi: phát triển khu dân cư sản xuất mới mang đặc trưng địa phương: Kiểm soát chặt chẽ quy mô phát triển dân cư và xây dựng nhà ở. Tổ chức mạng lưới công trình dịch vụ công cộng với bán kính phù hợp. Giữ gìn những không gian cảnh quan đặc trưng: không gian nhà vườn, không gian trồng trọt, không gian kênh rạch tự nhiên.

Chương trình hành động

2018 - 2020

2021 - 2025

2026 - 2030

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

ZONE 08

Location: located in the north of Tan Khanh Dong commune and Dong Giang Isle area. Function: International eco-tourism resort in Dong Giang Isle (115.7 ha), tourist service trade center at the intersection of TL848 and Dong Tay road 4. - Residential land: residential area with moderate density along Sa Nhien canal and TL848, low density residential area combining homestay tourism around. - Traffic: streetcar, bus, personal traffic. Estimated area: 391.2 ha Estimated population size: 16,500 people Core issues: developing new production residential areas with local characteristics: Strict control of residential development scale and housing construction. Organize public service network with appropriate radius. Preserve the typical landscape spaces: garden space, cultivation space, natural canal space.

Urban programs

2018 - 2020

2021 - 2025

2026 - 2030

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

1.1. Giao thông đường bộ

2.1. Quy hoạch cao độ nền

Trên địa bàn thành phố có 4 tuyến đường vừa có chức năng đối ngoại vừa có chức năng đối nội, nối kết các khu đô thị kế cận như thành phố Cần Thơ, Cao Lãnh, TT. Lai Vung, TT. Cái Tàu Hạ, TT. Lấp Vò… gồm đường Quốc lộ 80, đường Tỉnh lộ 848, 852, 853 ngoài ra còn có một số tuyến đường trong nội ô thành phố nhưng mang tính chất đối ngoại như đường Nguyễn Sinh Sắc, Hùng Vương, Trần Hưng Đạo, Nguyễn Tất Thành, Đường Vành đai Tỉnh lộ 848… Dự kiến các tuyến đường trên được mở rộng theo quy định lộ giới mới và phù hợp với nhu cầu phát triển đô thị của thành phố;

Giải pháp quy hoạch chiều cao áp dụng cho từng khu vực xây dựng cụ thể:

Mở mới tuyến đường Quốc lộ 80 đoạn từ nút giao với đường Nguyễn Sinh Sắc đến nút giao với tỉnh lộ 853 và giao với Quốc lộ 80 hiện hữu ngoài ranh thành phố đạt chuẩn đường trục chính đô thị;

Cao độ nền khống chế chung cho toàn bộ đô thị: Hxd ≥ 3.40m – Hệ VN2000 (Theo Quy hoạch chung xây dựng vùng tỉnh Đồng Tháp, duyệt năm 2014).

Dự kiến xây dựng mới tuyến đường Vành đai số 2 đạt chuẩn cao tốc đô thị;

Cao độ thiết kế tại các điểm giao cắt đường được xác định đảm bảo điều kiện kỹ thuật tổ chức giao thông và thoát nước mặt, phù hợp với tổng thể khu vực xung quanh.

Dự kiến xây dựng mới 3 tuyến đường trục Đông – Tây trên cơ sở nối từ đường Vành đai 2 vào trung tâm thành phố, kết nối với những tuyến đường hướng tâm hiện hữu, đạt chuẩn đường chính đô thị. Nâng cấp, mở rộng một số tuyến đường hiện hữu như Nguyễn Sinh Sắc, Hùng Vương, Trần Hưng Đạo, Nguyễn Tất Thành, Trần Thị Nhượng,… đạt chuẩn đường chính đô thị và đường liên khu vực; Xây dựng mới các tuyến đường khu vực và đường liên khu vực kết nối với các tuyến đương Vành Đai dự kiến và đường trục Đông – Tây thành phố.

1.2. Giao thông đường thủy Đề xuất dời vị trí cảng Sa Đéc hiện hữu lên phía bắc nhằm tiếp cận với dự án đường tỉnh lộ 852B đang được đầu tư xây dựng, tỉnh lộ 848 và đường Vành đai 1. Cảng mới theo QĐ 70/2013QĐ-TTg của Thủ Tướng Chính Phủ về việc công bố danh mục phân loại cảng biển Việt Nam là cảng Tổng hợp loại II, có công suất dự kiến 1.500.000 T/năm; Giữ nguyên vị trí cảng sông Sa Đéc theo hiện trạng, là cảng sông loại 3 có thể tiếp nhận tàu 300DWT. Theo định hướng các sông, rạch có chức năng giao thông thủy trên địa bàn thành phố Sa Đéc, Kênh Sa Đéc-Lấp Vò thuộc sông kênh cấp III, Kênh Bông Súng- Kênh Cùng- Long Thắng thuộc sông kênh cấp IV, Kênh Mương Khai-Đốc Phủ Hiền thuộc sông kênh cấp III, ... Dự kiến xây mới bến cảng hành khách nằm trên Sông Tiền đạt tiêu chuẩn cấp 2, phục vụ du khách du lịch, nghỉ dưỡng. Dời vị trí bến phà Sa Đéc hiện hữu về phía Tây định hướng kết nối với tuyến đường Trần Thị Nhượng đang được đầu tư xây dựng hoàn chỉnh. Tại vị trí bến phà cũ, bố trí bến cảng hành khách phục vụ cho việc tham quan, ngắm cảnh dọc tuyến sông Tiền.

1.3. Giao thông công cộng •

Tuyến buýt số 1: Từ thành phố Cao Lãnh – tỉnh lộ 848 - Bến xe Sa Đéc nội đô dự kiến;

•

Tuyến buýt số 2: Từ TT. Lai Vung – TL852 – đường Nguyễn Tất Thành - Bến xe Sa Đéc nội đô;

•

Tuyến buýt số 3: Từ TT. Lai Vung – QL80 - tuyến tránh QL80 hiện hữu - Bến xe Sa Đéc nội đô;

•

Tuyến buýt số 4: Từ TP. Cần Thơ – TL853 – tuyến tránh QL80 mới - Bến xe liên tỉnh dự kiến;

•

Tuyến buýt số 5: Từ TP. Vĩnh Long – QL80 – tuyến tránh QL80 hiện hữu - Bến xe nội đô.

•

Khu vực có nền đất cao: cải tạo nên theo hướng bám sát cao độ tự nhiên.

•

Khu vực có nền đất thấp: đắp nền triệt để theo độ cao khống chế qui định đối với những khu vực xây dựng công trình, riêng với những khu hiện hữu cải tạo khuyến cáo nâng dần nền đạt cao độ khống chế, kết hợp với hoàn thiện hệ thống thoát nước giải quyết ngập úng.

Độ dốc thiết kế: khu công trình công cộng, khu ở ≥ 0,4%; công viên cây xanh ≥ 0,3%. Hướng độ dốc: từ giữa các tiểu khu ra xung quanh.

2.2. Quy hoạch thoát nước mặt Hệ thống thoát nước đô thị với các định hướng chính: •

Cải tạo nạo vét các tuyến sông rạch chính làm trục thoát nước cấp 1. Các tuyến rạch nhánh có vai trò quan trọng trong việc tổ chức thoát nước khuyến cáo giữ lại.

•

Tổ chức lại mạng lưới thoát nước hiện trạng và xây dựng mới các tuyến cống theo nguyên tắc: giữ lại các tuyến cống hiện trạng đang phục vụ thoát nước hiệu quả cho khu vực, xây dựng mới các tuyến cống chính có tính hệ thống theo các lưu vực thoát nước tổng thể.

•

Với các khu vực xây dựng mới: bố trí cống ngầm dọc tất cả các trục đường giao thông theo nguyên tắc thoát riêng nước bẩn và nước mưa, các tuyến cống chính được tổ chức theo lưu vực tổng thể.

Nguồn nước cấp cho thành phố là kết hợp giữa nguồn nước ngầm và nước nước mặt. Do phân bố trên diện rộng và lưu lượng dồi dào nên sông Tiền và sông Sa Đéc sẽ là nguồn nước chủ yếu của Thành phố trước mắt cũng như trong tương lai. Nguồn nước ngầm có thể dùng làm nguồn nước bổ sung để nâng cao tính an toàn trong cấp nước. Giải pháp về bảo vệ nguồn nước và các công trình đầu mối cấp nước: •

Bảo vệ nguồn nước ngầm khỏi sự ô nhiễm của nước bề mặt để có thể khai thác sử dụng cấp nước lâu dài và ổn định, tránh sử dụng kiệt về lưu lượng và suy thoái về chất lượng.

•

Bảo vệ nguồn nước kênh, nước sông: Nước thải sinh hoạt, công nghiệp, cần phải xử lý đạt tiêu chuẩn cho phép trước khi xả ra sông.

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

1.1. Road transpotation

2.1. Topography planning

In the city, there are 4 routes that have both foreign functions and internal functions, linking adjacent urban areas such as Can Tho, Cao Lanh and TT cities. Lai Vung, TT. Cai Tau, TT. Lap Vo ... includes National Highway 80, Provincial Road 848, 852, 853 in addition to some roads in the inner city, but externalities such as Nguyen Sinh Sac, Hung Vuong, Tran Hung Dao, Nguyen Tat Thanh, Provincial Road 848 ... It is expected that the above roads are expanded according to the new road boundary and suitable to the urban development needs of the city;

Height planning solutions apply to each specific construction area :

To open a new National Highway 80 section from the intersection with Nguyen Sinh Sac road to the intersection with provincial road 853 and intersect with the existing National Road 80 outside the city to reach the urban trunk road standard;

General ground level for the entire urban area: Hxd ≥ 3.40m - VN2000 system (According to the general construction planning of Dong Thap province, approved in 2014).

It is expected to build a new Ring Road No. 2 to meet the urban highway standard;

•

The area has a high ground: renovation should follow the direction of high natural level.

•

Areas with low ground: building a thorough foundation according to the controlled height prescribed for construction areas, especially for existing areas, it is recommended to gradually raise the ground to control height, combined with complete drainage system to solve flooding.

The design elevation at the intersection points is determined to ensure the technical conditions for organizing traffic and surface water drainage, in accordance with the overall surrounding area.

It is expected to build three new East-West trunk roads on the basis of connecting the Ring Road 2 to the city center, connecting with the existing radial routes, meeting the standards of urban roads.

Design slope: public works area, residential area ,4 0.4%; green park ≥ 0.3%.

Upgrading and expanding a number of existing roads such as Nguyen Sinh Sac, Hung Vuong, Tran Hung Dao, Nguyen Tat Thanh, Tran Thi Nhuong, ... to meet the standards of urban roads and interregional roads.;

2.2. Water surface planning

New construction of regional roads and inter-regional roads connecting with expected belt routes and East - West trunk roads of the city.

•

Improving dredging of main rivers and canals as level 1 drainage ditches. Branching routes play an important role in the drainage organization recommends that.

1.2. Water transportation

•

Proposing the relocation of the existing Sa Dec port to the north in order to approach the provincial road project 852B under construction investment, provincial road 848 and Ring Road 1. New port under Decision 70 / 2013QD-TTg of Thu The Prime Minister announced the list of classification of Vietnamese seaports as General Category II port, with an expected capacity of 1,500,000 T / year.;

Reorganize the existing drainage network and build new sewer lines according to the following principles: to keep the existing sewer lines in service of efficient drainage for the region, to build new main systematic sewer lines according to overall drainage basins.

•

For new construction areas: underground sewers are arranged along all roads along the principle of separate drainage of rainwater and rain water, main sewers are organized according to the overall basin..

Slope direction: from the middle of the subdivision to the surrounding.

Urban drainage system with major orientations :

Maintaining the position of Sa Dec river port under the status quo, is a river port of type 3 that can receive 300DWT ships. According to the orientation of rivers and canals with navigation function in Sa Dec city, Kenh Sa Dec-Lap Vo river is in the canal of level III, Kenh Bong Gun-Kenh Cung - Long Thang belongs to the level IV canal, Kenh Muong Khai-Doc Phu Hien belongs to the level III canal ,.. It is expected to build a new passenger port located on Song Tien to reach level 2, serving tourists and vacationers. Move the existing Sa Dec ferry port to the west in the direction of connecting with Tran Thi Nhuong road which is being built completely. At the location of the old ferry terminal, arrange a passenger port for sightseeing and sightseeing along the Tien river.

1.3. Public transportation • • • • •

Bus line 1: From Cao Lanh City– NH848- expected Sa Dec City bus terminal; Bus line 2: From Lai Vung Town– PH852 – Nguyen Tat Thanh Street- Sa Dec City terminal; Bus line 3: From Lai Vung Town– NH80 – existing belt road NH80 – Sa Dec city terminal ; Bus line 4: From Can Tho City– PH853 – new belt road NH80 – expected inter-province terminal; Bus line 5: From Vinh Long City– NH80 – existing belt road NH80- Bus ternimal.

Water supply for the city is a combination of groundwater and surface water. Because of its wide distribution and abundant flow, the Tien and Sa Dec rivers will be the main source of water for the City as well as in the future. Groundwater can be used as an additional water source to enhance water safety. Solution for water source protection and water supply focal works : •

Protect groundwater from surface water pollution to be able to exploit long-term and stable water supply, avoid exhausted use of quality flow and degradation.

•

Protection of water sources of rivers and rivers: Domestic and industrial waste water must be treated to meet the permitted standards before being discharged into rivers..

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

4.1. Nguồn điện

6.1. Thoát nước thải

TP. Sa Đéc được cấp điện từ lưới điện tỉnh Đồng Tháp, nhận điện từ các trạm 110/15-22kV hiện hữu cải tạo tăng cường công suất và xây dựng thêm các trạm 110/22kV mới để đáp ứng nhu cầu phụ tải ở các giai đoạn phát triển của thành phố.

Thành phố Sa Đéc với dân số nội thị tới năm 2025 là 180.000 dân và tới năm 2030 là 240.000 dân, tập trung đông dân nhất ở khu vực trung tâm đô thị. Hiện tại ở các phường này đang sử dụng hệ thống cống chung (nước mưa và nước thải thoát chung đổ thẳng xuống sông) không qua xử lý nên việc cải tạo và xây dựng hệ thống thoát nước thải được lựa chọn theo sơ đồ sau:

•

Giai đoạn năm 2018-2025: Cải tạo tăng công suất trạm 110/15-22kV hiện hữu: Sa Đéc-2x63MVA, An Hòa-63MVA. Xây dựng mới trạm 110/15-22kV,63MVA trong trạm 220kV Sa Đéc.

•

Giai đoạn năm 2026-2030: Cải tạo tăng công suất các trạm 110/15-22kV hiện hữu: An Hòa2x63MVA, và trạm 110/15-22kV bên trong trạm 220kV Sa Đéc lên 2x63MVA.

•

Lưới điện truyền tải: giai đoạn 2026-2030: Cải tạo và ngầm hóa tất cả các tuyến 110kV hiện có trên địa bàn thành phố.

4.2. Lưới điện phân phối Lưới điện phân phối thành phố Sa Đéc được thiết kế, cải tạo và xây dựng mới phải đảm bảo trong vận hành bình thường đáp ứng đầy đu nhu cầu phụ tải, trong trường hợp sự cố phải hạn chế tình trạng mất điện lan rộng và chất lượng điện năng đảm bảo trong gíơi hạn cho phép. Lưới điện cải tạo và xây dựng mới phải đảm bảo an toàn và mỹ quan đô thị, ở khu vực đô thị hóa sử dụng cáp ngầm, với cáp lõi đồng có cách điện cao phân tử (XLPE-24kV) đi trong hào kỹ thuật hoặc tuy nen kỹ thuật. Lưới trung thế sử dụng điện áp 22kV, được xây dựng theo cấu trúc mạch vòng vận hành hơ tại các điểm đã xác định trước , mỗi tuyến(cải tạo hoặc xậy dựng mới) có tiết diện ≥ 240mm2 , sử dụng dy dẫn ruột đồng bọc cách điện XLPE-24kV, được cấp điện từ 2 trạm 110kV khác nhau hoặc từ 2 thanh cái phân đoạn khác nhau của trạm 110kV có 2 máy biến áp. Lưới hạ thế sử dụng điện áp 0,4kV, ở các khu đô thị hóa , khu dân cư xây dựng mới, khu chung cư cao tầng, khu công trình công cộng , để đảm bảo an toàn và mỹ quan đô thị, lưới hạ thế dùng cáp đồng bọc cách XLPE-1kV đi ngầm; lưới hạ thế ở các khu dân cư hiện hữu, khu dân cư nông thôn vẫn duy trì cáp vặn xoắn ABC đi trên trụ bê tông ly tâm và từng bước ngầm hóa , đảm bảo an toàn và mỹ quan đô thị.

•

Đối với khu nội thị hiện tại đang sử dụng hệ thống cống chung, dự kiến xây dựng tuyến cống bao và các giếng tách dòng để tách nước thải khỏi cống thoát nước chung, sau đó đưa nước thải tới khu xử lý làm sạch trước khi xả ra sông.

•

Đối với khu dân cư xây dựng mới, dự kiến xây dựng hai hệ thống riêng biệt, nước mưa đi riêng, nước thải đi riêng nhằm đưa nước thải tới khu xử lý làm sạch trước khi xả ra sông.

•

Đối với khu công nghiệp: xây dựng trạm xử lý nước thải cho các khu công nghiệp tập trung trong từng dự án. Nước thải ở các khu công nghiệp tập trung phải được xử lý đạt giới hạn B của QCVN40-2011/BTNMT trước khi xả ra nguồn. Nước thải của các xí nghiệp, nhà máy có mức độ độc hại cao cần phải được xử lý sơ bộ đến tiêu chuẩn cho phép trước khi xử lý tập trung.

6.2. Xử lý chất thải rắn Chất thải rắn sinh hoạt: Hiện tại Tỉnh đã quy hoạch 1 khu xử lý chất thải rắn ở huyện Lai Vung (38,5ha) để xử lý chất thải rắn cho Thành phố Sa Đéc và các huyện xung quanh. Tuy nhiên, cần nghiên cứu xây dựng nhà máy chế biến rác với công nghệ tiên tiến. Chất thải rắn công nghiệp: Được phân loại tại nguồn và đưa về xử lý tại các khu xử lý rác của Tỉnh, riêng đối với chất thải rắn độc hại cần tập trung về 1 khu để xử lý riêng.

6.3. Nghĩa trang Xu thế chung là hạn chế nghĩa trang cấp thôn, xóm, tập trung xây dựng nghĩa trang có quy mô cấp thành phố, xã hoặc liên xã để có điều kiện quản lý, đầu tư xây dựng đồng bộ các công trình kỹ thuật như nhà tang lễ, nhà làm việc của ban quản lý, bảo vệ, nhà tưởng niệm, đài hóa thân, các hạng mục công trình kỹ thuật khác. Trên địa bàn thành phố sẽ quy hoạch một nghĩa trang địa táng kết hợp với hỏa táng với công nghệ hiện đại, đáp ứng nhu cầu cho dân cư thành phố trong tương lai.

5.1. Mạng lưới bưu điện Để phục vụ các dịch vụ bưu chính truyền thông như: phát nhận thư tín, điện tín, bưu phẩm, bưu kiện, sách báo, điện hoa … và các dịch vụ bưu chính hiện đại như: gửi EMS, chuyển phát nhanh quốc tế, chuyển tiền nhanh, gửi hàng ủy thác, …, tại Thành phố Sa Đéc, ngoài bưu điện Sa Đéc hiện hữu cải tạo mở rộng, cần xây dựng thêm 1 bưu cục (bưu điện An Hòa) và 1 số đại lý bưu điện để phục vụ cho thành phố.

Quy mô, vị trí: Nâng cấp nghĩa trang thành phố tại xã Tân Phú Đông lên 7,49 ha để đáp ứng nhu cầu cho dân cư thành phố trong hiện tại cũng như trong tương lai.

5.2. Mạng lưới thông tin liên lạc Để phục vụ các nhu cầu thông tin liên lạc, các dịch vụ thông tin hiện đại, Thành phố cần xây dựng 2 trạm điện thoại tự động (trạm vệ tinh) có tổng dung lượng khoảng 150.000 số, dự kiến đặt tại 2 bưu điện Sa Đéc và An Hòa.

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

4.1. Electricity source

6.1. Waste water drainage

City Sa Đéc was supplied with electricity from the Dong Thap electricity grid, receiving electricity from existing 110 / 15-22kV stations, improving capacity and building new 110 / 22kV stations to meet the load needs at various stages City development section.

Sa Dec City with a population of 20,000 in the inner city by 2025 and 240,000 in 2030, most populated in the urban center. Currently in these wards are using the common sewer system (rain water and common drainage into the river) without treatment, so the renovation and construction of the waste water drainage system are selected according to the following diagram:

•

Period of 2018-2025: Improving capacity of existing 110 / 15-22kV stations: Sa Dec-2x63 MVA, An Hoa-63MVA. New construction of 110 / 15-22kV and 63MVA stations in 220kV Sa Dec station.

•

Period of 2026-2030: Improving capacity of existing 110 / 15-22kV stations: An Hoa-2x63 MVA, and 110 / 15-22kV station inside 220kV Sa Đéc station to 2x63MVA.

•

Transmission grid: period 2026-2030: Improving and securing all existing 110kV routes in the city area.

4.2. Electricity grid distribution Sa Dec city distribution electricity grid distribution is designed, renovated and newly built to ensure normal operation to meet the load demand, in case the incident must limit widespread power outages and Power quality is guaranteed within the allowable term. New and renovated electric grids must ensure urban safety and beauty, in urbanized areas using underground cables, with copper core cables with high molecular insulation (XLPE-24kV) in technical ditches. or technical tunnels. Medium voltage grid uses 22kV voltage, built according to the operating circuit structure at predetermined points, each line (new construction or rebuilding) has section ≥ 240mm2, using conductor XLPE-24kV insulation cover, supplied with electricity from 2 different 110kV stations or from 2 bars of different segments of 110kV station with 2 transformers. Low-voltage grid uses 0.4kV voltage, in urbanized areas, new residential areas, high-rise apartment buildings, public works, to ensure safety and urban beauty, lower grid So use XLPE-1kV insulation copper cable to go underground; low-voltage grid in existing residential areas, rural residential areas still maintain twisted-pair cable ABC on centrifugal concrete pillars and step by step underground, ensuring safety and urban beauty.

5.1. Postal network To serve the postal and communication services such as: mail, telegraph, mail, parcel, books, flowers ... and modern postal services such as EMS, international express delivery , fast money transfer, consignment, ... in Sa Dec City, in addition to the existing Sa Dec post office, it is necessary to build an additional post office (An Hoa post office) and a number of postal agents. to serve the city.

•

For the inner town currently using a common sewer system, it is expected to construct a sewer line and split wells to separate wastewater from the common sewer, then send the wastewater to the treatment area before discharge to the river.

•

For newly built residential areas, it is expected to build two separate systems, rainwater separately, waste water to go separately to bring wastewater to the treatment area before being discharged into the river..

•

For industrial parks: To build waste water treatment stations for industrial parks in each project. Waste water in concentrated industrial zones must be treated to reach the B limit of QCVN40-2011 / BTNMT before being discharged into the source. Wastewater of factories and factories with high levels of toxicity needs to be preliminary treated to allowable standards before centralized treatment.

6.2. Solid waste management Domestic solid waste: Currently, the province has planned a solid waste treatment area in Lai Vung district (38.5 hectares) to treat solid waste for Sa Dec City and surrounding districts. However, it is necessary to study the construction of a garbage processing factory with advanced technology. Industrial solid waste: To be classified at source and brought to the provincial waste treatment areas, particularly for hazardous solid wastes, it is necessary to concentrate on one area for separate treatment.

6.3. Cemetery The general trend is to restrict village and hamlet cemeteries, focusing on building cemeteries of city, commune or inter-commune levels in order to manage and invest in synchronous construction of technical works like houses. funeral, house of management, protection, memorial, reincarnation station, other technical work items. In the city, a burial cemetery will be planned in combination with cremation with modern technology to meet the needs of city residents in the future.

Scale and position: Upgrade the city cemetery in Tan Phu Dong commune to 7.49 ha to meet the needs of the city residents in the present as well as in the future..

5.2. Telecommunication network To serve the needs of modern communication and information services, the city needs to build 2 automatic telephone stations (satellite stations) with a total capacity of about 150,000 numbers, expected to be located at 2 post offices. Sa Dec and An Hoa.

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

Chương trình tập huấn do đơn vị tư vấn Espace Architecture International phối hợp với Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Tháp thực hiện nhằm nâng cao hiệu quả quản lý và triển khai cho đồ án điều chỉnh quy hoach chung TP.Sa Đéc nói riêng và các dự án phát triển đô thị trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp nói chung. Thông qua tập huấn, các kết quả quan trọng của đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP.Sa Đéc được giới thiệu rộng rãi đến các cấp chính quyền và Sở ban ngành: •

Phương pháp tiếp cận đổi mới để hoàn thiện một chiến lược phát triển đô thị thông qua phối hợp giữa kinh nghiệm quốc tế và huyên gia địa phương

•

Những định hướng tổng thể của đồ án là kết quả tổng hợp của nhiều quá trình làm việc giữa các nhóm chủ thể liên quan

Mục tiêu của khóa tập huấn nhằm giúp các cán bộ tỉnh Đồng Tháp tiếp cận được các «chìa khóa» phương pháp và công cụ để quản lý sự phát triển bền vững kinh tế - xã hội – môi trường của đô thị. Các nội dung tập huấn được xây dựng theo hướng tạo nền tảng kiến thức và kỹ năng, với các ví dụ thực tiễn có thể áp dụng cho đa dạng các lĩnh vực của đời sống hằng ngày. Quá trình tiến hành lồng ghép sự tham gia giữa nhiều nhóm chuyên gia khác nhau, với sự luân phiên giữa các phiên chung và các workshop của từng nhóm cùng các gói thông tin/ sản phẩm trao đổi giữa các nhóm. Để tạo điều kiện cho sự chia sẻ, người tham gia thảo luận các lý thuyết và giải quyết tình huống dựa trên các ví dụ cụ thể và nhu cầu thực tế tại địa phương mình đang công tác. Thành phần tham gia: Lãnh đạo tỉnh/ thành phố, Lãnh đạo Sở ban ngành, Chuyên viên phòng ban

Tổng quan Chương trình tập huấn nâng cao năng lực quản lý và phát triển đô thị cho cán bộ tỉnh Đồng Tháp Tuần 1 (tháng 07/2018)

Tuần 2 (tháng 09/2018)

Tuần 3 (tháng 01/2019)

Tuần 4 (dự kiến tháng 03/2019)

Phát triển lãnh thổ bền vững: Các vấn đề và định hướng

Xây dựng chiến lược phát triển đô thị

Xây dựng kế hoạch hành động

Xây dựng các chương trình đô thị

Khu đô thị đổi mới – Phát triển lãnh thổ bền vững - Ứng phó khủng hoảng đô thị

Chiến lược đô thị - Lựa chọn và đưa ra quyết định – Mô hình quản trị linh hoạt - Nắm bắt cơ hội phát triển

Tái cấu trúc một yêu cầu – Quy trình triển khai một chiến lược đô thị - Xử lý yêu câu – Vận hành quy hoạch đô thị

Hạ tầng đô thị - Marketing cho đô thị - Chương trình phát triển đô thị - Các mô hình đô thị đổi mới – Tổng hợp

Đối tượng tham gia Lãnh đạo Cán bộ QL Lãnh đạo Sở ban ngành Chuyên viên phòng ban

Chủ đề Nội dung chính

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

The training program conducted by Espace Architecture International, in collaboration with the People's Committee of Dong Thap province, aims to improve management effectiveness and implement the general planning scheme in Sa Dec City and Dong Thap in particular. Urban development project in Dong Thap province in general. Through training, the important results of the general planning adjustment project in Sa Dec City were widely introduced to the authorities and departments: •

Innovative approach to perfect an urban development strategy through a combination of international experience and local expertise

•

The overall orientations of the project are the combined results of many work processes between the stakeholder groups

he aim of the training course is to help Dong Thap officials to access the «keys» of methods and tools to manage the sustainable socio-economic-environmental development of the city. The training content is built towards the foundation of knowledge and skills, with practical examples that can be applied to a variety of areas of daily life. The process of integrating participation between different groups of experts, with alternation between sessions and workshops of each group and information / product exchange between groups. To facilitate sharing, participants discuss theories and solve situations based on specific examples and actual needs in their localities. Participants: Leaders of provinces / cities, leaders of departments, departments and experts

Overview Training program Improve urban development and management competencies for officers in Dong Thap Province Week 1 (July 2018)

Week 2 (September 2018)

Week 3 (January 2019)

Week 4 (expected in March 2019)

Sustainable territorial development: Issues & orientation

Urban development strategy building

Implementation plan building

Urban programming

nnovative urban area - Sustainable territorial development - Urban crisis response

Urban strategy - Selecting and making decisions - Flexible governance model - Seizing development opportunities

Restructuring a requirement - Process of implementing an urban strategy - Handling requests - Urban planning operation

Urban infrastructure - Urban marketing - Urban development program - Innovative urban models - Synthesis

Participants

Leaders, managers Depart/ Divi leaders Departmental specialists

Topic Main contents

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050

VAN LOI LE LUC LEMARCHAND ETIENNE MICHEL HIBA BENNIS ARTHUR LE OLIVIER VARENNE SOPHIE FONTAINE

MICHEL FANNI DOMINIQUE CLAYSSEN JACQUES GURGAND THI MY HANH DIEP THIERRY VAN DE WYNGAERT

LE HONG QUAN PHAM QUANG HAN TRAN HUU HOANG PHU PHAM TUAN NAM QUACH NGOC DE NGUYEN DINH THI NGUYEN CHI THAN GIAN QUANG VIET HA NGOC LAN ANH

Đơn vị tư vấn xin cảm ơn: Ông Lê Minh Hoan

Ông Nguyễn Tôn Hoàng

Ông Nguyễn Văn Dương

Ông Nguyễn Thanh Hùng

Ông Phan Văn Nhiều

Ông Võ Thanh Tùng

Ông Lê Hà Luân

Ông Phan Thanh Vũ

Các Anh/ Chị công tác tại Uỷ ban nhân dân, các Sở ban ngành thuộc thành phố Sa Đéc và tỉnh Đồng Tháp Cho tất cả sự hỗ trợ và giúp đỡ mà Quý vị đã dành cho chúng tôi, thiếu này đồ ánTháp) không đến thể hoàn hôm nhìn nay. đến năm 2050 Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đécđiều (tỉnh Đồng nămthành 2030như và tầm

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thành phố Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp) đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050