DE ANIVERSARIOS, INSIGNIAS, MEDALLAS Y GALARDONES

Distinciones muyapreciadas

La conmemoración de aniversarios es algo que siempre ha tenido mucha aceptación en la Asociación Turística. A los cinco años de su creación, ya editaba un primer documento dirigido a los “amigos ferroviarios” para conmemorar, compartir y difundir lo realizado en su primer lustro de vida. Dieciocho páginas en blanco y negro para responder a la pregunta que encabezaba la rudimentaria publicación “¿Qué es ATF?” con una detallada exposición de los fines de la entidad, su organización administrativa, viajes, calendario de actividades y 8.000 afiliados con 40.000 beneficiarios. Queda para el pliego final una relación detallada de los asociados que componían la Junta de Gobierno y la existencia de todos los miembros responsables de las Zonas.

Las Bodas de Plata en 1988 son todo un acontecimiento pues coinciden con la reciente nominación de Juan Caballero como Presidente de “La Turística” quien nada más tomar posesión “se dedicó muy especialmente a organizar una serie de actos para resaltar los valores de ésta en los momentos de cumplir sus Bodas de Plata” Un cuadernillo a color de ocho páginas muestra en su portada el lema de la entidad para los próximos años: “Un turismo de calidad a precios jóvenes”.

En sus páginas interiores incluye una amplia entrevista con el Presidente de ATF, las ofertas de apartamentos y viajes para asociados, la imagen gráfica de la imposición del emblema de oro al Rey Juan Carlos, la imprescindible dotación de equipos informáticos y la presentación del equipo administrativo en el que predominaban las mujeres procedentes del Colegio de Huérfanos Ferroviarios.

De entre las muchas actividades programadas, destacó por su relevancia social, la imposición de la medalla de oro al Ministro de Transporte, Turismo y Comunicaciones con la presencia de los miembros del Consejo de Administración de Renfe.

En 1993, para conmemorar los 33 años de ATF, se edita un excelente suplemento de la revista ferroviaria Líneas del Tren Además de su colorista, llamativa y un tanto barroca “portada”, destaca en sus páginas interiores los activos de ATF, las posibilidades para viajar con la entidad a precios muy competitivos, los activos de la misma (sus socios), la pertenencia a la FIATC, comunidad turística ferroviaria que agrupa a un total de 22 países, una cronología de los acontecimientos más destacados desde 1963 y una amplia entrevista con su Presidente, Juan Caballero, quien hace balance de los más de treinta años de existencia.

Un reclamo para recordar que también hay que mirar atrás para reflexionar sobre el camino recorrido, reconocer y valorar los logros conseguidos, reforzar el sentido asociativo y apreciar el tiempo y el esfuerzo invertido en alcanzar los objetivos propuestos.

Con este propósito, en 2003, la Asociación celebra la efemérides de su 40 aniversario con otra publicación; en esta ocasión, una atractiva revista de amplio contenido informativo que lleva por título “ATF desde sus orígenes. Crónica de 40 años”. Una revista de 44 páginas en la que se desgrana de forma rigurosa y detallada la historia de la entidad. Las dos primeras páginas dan fe del interés de “La Turística” para seguir adelante y renovar su compromiso con todos sus asociados en sendos artículos del Presidente de Renfe, Miguel Corsini y del Presidente de ATF, Juan Caballero.

El 45 aniversario resulta mucho más discreto en todos los aspectos, ya que el recordatorio de la conmemoración se limitó a una gacetilla de ocho páginas editada en diciembre de 2008. Bajo el titular “Abiertos al Mundo del Turismo”, destaca en su interior el espíritu internacional de la entidad con atractivas fotos de algunos de los destinos visitados como Budapest, Cataratas del Niágara y el desierto de Túnez. En la última página destaca una encuesta a los socios sobre los lugares preferidos en sus viajes y apartamentos.

Es el año 2013. Fecha de las Bodas de Oro. “La Turística” no escatima recursos, tiempo y dinero para que el colectivo sea consciente de la importancia de la efeméride. La Imposición de medallas e insignias a las máximas autoridades del ferrocarril, un Concierto del Coro de Ferroviarios en el patio del Palacio de la Fundacion de los Ferrocarriles Españoles, la solicitud de una audiencia a los Príncipes de Asturias, el almuerzo conmemorativo con invitados de otras Asociaciones Ferroviarias, son algunos de los actos que se celebran a lo largo del año para festejar como corresponde el acontecimiento. Y una vez más, la clásica revista que con el título “50 años brillando con luz propia” recoge en reportajes, artículos e ilustraciones los principales hitos de los cincuenta años de historia y desafíos de la Asociación Turística Ferroviaria.

Y diez años después, para conmemorar el 60 aniversario aparece esta publicación.

4.1

MEDALLAS, INSIGNIAS Y OTRAS DISTINCIONES

Si “La Turística” hiciese un recuento de las medallas, insignias, placas y otras distinciones que ha otorgado y recibido a lo largo de sus sesenta años de historia, la cifra sorprendería a propios y extraños, pues sin temor a equivocarnos podemos afirmar que pasan del millar. En cuanto a sus receptores, figuran en primer lugar los socios según los méritos contraídos por su labor a favor de la entidad; les siguen presidentes de empresas ferroviarias, políticos del mundo del transporte, cualificados directivos de ATF, entidades públicas, asociaciones nacionales e internacionales, fundaciones y empresas privadas.

La primera en 1967 cuando el Ministerio de Información y Turismo concedió la Placa de Plata al Mérito Turístico a ATF como reconocimiento al trabajo realizado por la entidad en sus dos primeros años de actividad. En tan escaso tiempo, el buen hacer de “La Turística” conseguía su primer reconocimiento por el excelente trabajo realizado; un justo galardón que iniciaba la serie de merecidas recompensas que ha cosechado a lo largo de los sesenta años de existencia.

ES UN 3 DE MAYO DE 1969 CUANDO LA ASAMBLEA GENERAL EXTRAORDINARIA DE REPRESENTANTES APRUEBA LA CREACIÓN DE LOS “EMBLEMAS DE MÉRITO” EN ORO, PLATA Y BRONCE PARA “PREMIAR AQUELLOS RELEVANTES SERVICIOS PRESTADOS A ATF , SIENDO CONCEDIDOS ANUALMENTE EN LA CUANTÍA SIGUIENTE” .

• 4 de oro

• 8 de plata

• 16 de bronce

Se detallan los méritos de las personas acreedoras a las mismas y su distribución. Las de oro y plata, las concederán exclusivamente la Junta de Gobierno. Las de bronce, las respectivas Zonas que “harán sus propuestas anualmente a la Junta de Gobierno, con arreglo a las cantidades mencionadas”.

1967.

En un acto de generosidad se establece la entrega de 28 emblemas para 1970, primer año de la concesión de las medallas.

En cuanto a los requisitos que deben reunir los galardonados, tras establecer los de cada categoría –oro, plata y bronce–, la Asamblea señala que solo sirvan para los socios y directivos de la Asociación, ya que “las personalidades del Gobierno, Renfe o similares, estarán exentas de estas condiciones, estando solamente sujetas a los servicios, atenciones, facilidades y prestaciones que hayan realizado en favor de la Asociación Turística Ferroviaria”.

Aunque no queda reflejado en ningún documento, la entrega de las medallas e insignias apareja todo un protocolo que “La Turística” cumple escrupulosamente según sus testimonios gráficos. Cada acto se convierte en una pequeña fiesta donde se dan cita, además de asociados y Representantes de la Junta de Gobierno, altos cargos de las empresas ferroviarias, del Ministerio de Transportes y de la sociedad civil.

Han de pasar doce años para que en la Asamblea de Representantes del 30 de mayo de 1981 se acuerde por unanimidad conceder la “insignia de oro de la Asociación a S. M. Juan Carlos I, Rey de España”.

La imposición se celebró un año después en un ceremonioso acto que tuvo lugar en el Palacio Real con la Junta de Gobierno de “La Turística” en pleno presidida por Carlos Allendesalazar acompañado del Presidente de Renfe, Alejandro Rebollo, y su Director General.

Otro de los actos más solemnes y recordados fue la imposición de la insignia de oro al Ministro de Transporte, Turismo y Comunicaciones, Abel Caballero; expresamente se hizo coincidir con la entrega de otras medallas al Presidente de Renfe y a dos ex presidentes de ATF. Como colofón, se utilizó la pompa y so- lemnidad del acontecimiento para hacer justa entrega de una placa conmemorativa del 25 aniversario al presidente de “La Turística”, Carlos Allendesalazar y Travesedo.

La concesión de las insignias se incrementa conforme aumentan los socios de las zonas. Se aprueba por unanimidad la ampliación de la concesión de las medallas de oro y plata a la socios de las Zonas; e incluso se debate imponer la medalla a los 1.785 socios fundadores. Un pequeño capital a tenor del importe de cada uno de los emblemas que hay que multiplicar por casi dos mil asociados, según figura en el Acta de la Asamblea correspondiente. Es el momento en el que la Asamblea y la Junta de Gobierno son conscientes del precio del galardón que nadie había cuestionado.

• De 25.000 a 35.000 ptas. las de oro.

• De 15.000 a 20.000 ptas. las de plata.

• De 8.000 a 10.000 ptas. las de bronce.

Un encendido debate sobre el tema propone anular el acuerdo sobre la concesión de medallas a los socios fundadores con el consiguiente ahorro para ATF.

Con el paso del tiempo y para dar más valor a la concesión de las medallas de oro, plata y bronce, se crea la insignia de “oro y brillantes”, cuya entrega e imposición se limita a un número muy reducido de cualificadas personalidades que han destacado por su dedicación, apoyo y esfuerzos en pro de la Asociación Turística de Ferroviarios.