Motorsyklisten: Datter Carine tar over for mor s

SA

MOTOR

Ekte lokal kjøreglede

Motorsyklisten: Datter Carine tar over for mor Berit

Av Ivar Eidsaa

- Jeg er jo vokst opp med butikken, og kan ikke huske noe annet, smiler Carine Risvand, og sier videre hun gleder seg til oppgaven. - Det er store sko å fylle. Min mor har gjort en god jobb, og Motorsyklisten AS avdeling Kristiansand har et godt utgangspunkt for fortsatt god drift, fremholder Carina Risvand.

Det var egentlig tilfeldig at Berit Risvand etablerte Motorsyklisten.

Startet i 1987

- Jeg førte regnskapene til selskapet som importerte Moto Guzzi. Importøren leverte sykler til forhandlere over hele landet, men det fantes ingen egen forhandler i Kristiansand, minnes Berit Risvand.

Sammen med to andre gikk hun i forhandlinger med importøren. Enighet ble oppnådd, og i 1987 var Motorsyklisten etablert og i gang, den gang også med det tyske merket Kreidler, italienske Frantic og Moto Guzzi som på den tiden var en svært populær sykkel og med en betydelig markedsandel både i Europa og i Norge. - Moto Guzzi gjorde suksess mye takket være V-motoren, minnes Berit Risvand. Etter hvert ble hun også forhandler for BMW og ble Norges beste BMW-forhandler.

Kjøpte Ride

I 2005 kjøpte hun Ride på Tangen, som solgte Kawasaki og KTM, som var de agenturene som Ride hadde.

- Hos Ride jobbet både Nils Ubostad og Sverre Fiva, og Kjell Vidar Finstad har vært med siden 1985, tre karer som virkelig kan sitt fag. Alle tre jobber her enda, og de har vært sentrale støttespillere i alle år, noe som har vært veldig, veldig viktig, for det vi jo selger er kvalitet, sikkerhet og gode kundeopplevelser. Det har både Nils, Sverre og Kjell sørget for. Lykkes man med det, så har man det beste utgangspunktet for et godt omdømme i en tøff og utfordrende konkurransesituasjon, sier Berit Risvand.

Kunder over hele landet

Eksemplene på MC-interesserte fra både nord, øst og vest som både kjøper sykkel og alt som hører med av utstyr til sykkelen og bekledning, er mange. Også det at Motorsyklisten har deler, utstyr og modeller som ingen andre har, har også hatt stor betydning.

Berit Risvand etablerte Motorsyklisten i 1987 og overlater nå roret til datteren Carine Risvand.

Carine Risvand har en lang yrkeskarriere bak seg; blant annet som prosjektleder hos Stormberg og daglig leder for Brabo Sør.

- Utgangspunktet mitt er jo det aller beste. Mor og staben har bygget opp en bedrift med et godt omdømme. Det kommer ikke av seg selv at bedriften i dag har kunder over hele landet, sier Carine Risvand. Som nå får lederansvaret i en for henne helt annerledes bransje. Hun startet sitt yrkesaktive liv som fengselsbetjent, og jobbet også i flere år som salgs- og prosjektleder hos Stormberg, hvor hun var sentral da Stormberg etablerte nye butikker både i Norge og Sverige.

En spennende reise

De siste åtte årene har hun arbeidet som daglig leder for Brabo Sør, som tilbyr alt av utendørs vedlikeholdsarbeider, med drift av uteområder og bygninger for bedrifter, offentlige anlegg, borettslag og private. - Det har vært en spennende reiser, smiler Berit Risvand. til 80-tallet, nå kommer med barnebarna sine som skal ha moped og sykkel, samt utstyret som hører med, sier hun.

Helt borte blir hun imidlertid ikke.

- Kan jeg hjelpe Carine og gjengen når det er nødvendig, så stiller jeg selvfølgelig. De mange gode samtalene med kundene over en kopp kaffe i sofakroken betyr jo så mye at det kommer nok til å gå noen kaffekanner også fremover, sier Berit Risvand.