Sorlandsavisen uke 35 2017 by Sørlandsavisen og Arendals Tidende

Gratisavis for hele Agder

Uke 35 – Onsdag 30. august 2017 – 17. Årgang

Veteranseilaset besøkte Arendalsuka for andre gang

MOTOR

Her er helt nye M5 Helt nye BMW M5 tar kjøreglede til nye høyder.

Side 26

SPORT

Aktiv ungdom I undersøkelsen Ungdata 2017 svarer 93 prosent av ungdommene at de har deltatt i organisert idrett i løpet av livet. Side 32

Mange la nok merke til skonnerten «Svanen» som lå til kai under Arendalsuka. Båten som under Arendalsuka var lastet med krigsveteraner fra internasjonale operasjoner, er ute på et tre ukers langt seilas.

LOKALT side 2-3

TEMA: BÅT

Slik får du DAB i båten I sommer må du ha digital radio for å høre riksdekkende radiokanaler over store deler av landet. Vær nøye med antenna når du oppgraderer til DAB i båten.

Arnstein Fedøy

Lill May Vestly

Side 12

STORTINGSVALGET

Knut Nilsen

2017

Ikke kast bort din stemme, stem nytt, stem PDK! -

Forby barnemarked. Barn skal ikke bestilles, designes eller kjøpes. Ja til reetablering av Heimevernet på sørlandet. Ja til synlig politi i ditt nærområde. Norge sa nei til EU! Ja til folkeavstemning også om EØS. Ja til hjelp av flyktninger i nærområdet. Prioritere forfulgte minoriteter. - Ja til skattefritak for gaver til bistand og humanitært arbeid.

FRIHET OG TRYGGHET FOR ALLE

Partiet De Kristne Vest Agder

Erik Selle

www.partietdekristne.no

Onsdag 30. august 2017

LOKALT Veteranseilaset besøkte Arendal

MISTET BEINET: Morten Berg måtte amputere beinet etter en utenlandsoperasjon. Foto: Privat

Det er andre gang Veteranforbundet for skadde i internasjonale operasjoner (SIOPS) arrangerer veteranseilas. Seilasen går fra Oslo og pågår i tre uker hvor flere norske kystbyer besøkes, deriblant Arendal og Arendalsuka. Årets mål var å seile inn Lysefjorden. – En flott opplevelse, forteller Kenneth Mesøy og Morten Berg som også var med på fjorårets seilas.

Mood er en av dem som har veteranene nært til hjertet og under Arendalsuka var han å se om bord. Også generalinspektør brigader Tom Guttormsen er en mann som støtter opp om krigsveteranene og er delaktig i at veteranseilasen gjennomføres. Veteranene forteller at det er et vesentlig større fokus på å hjelpe dem som kommer hjem etter å ha tjenestegjort ute i operasjoner for Norge nå enn tidligere.

En viktig reise

Ikke alltid vært Om bord på «Svanen» er det til enkelt å komme hjem en hver tid 12 deltakere, samt et mannskap på syv. Under Arendalsuka var skonnerten ankret opp ved siden av skoleskipet Sørlandet og underveis i uka ble det holdt flere foredrag om krigsveteranenes situasjon etter hjemreise. General Robert

Flere av veteranene om bord har bakgrunn fra Libanon, men det er også flere som har vært i andre krigsområder som Balkan, Afghanistan og Irak. En av dem, Morten Berg, reiste på oppdrag for Norge i 1980, bare 20 år gammel. Det skulle koste ham dyrt.

Telefonnr. 37 06 39 00 - Tvende Media AS - Org.nr. 983 753 442 Tips: redaksjonen@sorlandsavisen.no - Tlf. 35 08 42 22 Annonse: annonser@sorlandsavisen.no - Tlf: 37 06 39 00 Distribusjon: Norpost AS - Tlf. 22 07 94 00 - post@norpost.no Trykk: Amedia Ø M E R KE T ILJ

xx x

yy y

ndertekst >

VETERANER: Kenneth Mesøy og Morten Berg er med på veteranseilas for andre gang.

– Jeg gikk på en mine og fikk sprengt bort foten og måtte amputere høyre bein. Det var ikke så greit å komme hjem til mor og far i taxi, sier Morten. Året etter ble Morten kalt inn til repetisjonsøvelse. – Det var den hjelpen vi fikk den gangen. Jeg må bare innrømme at jeg i 25 år var en sint ung mann og følte meg totalt glemt av forsvaret, sier Morten. I dag er situasjonen mye bedre. – Jeg stortrives med å få lov å delta på dugnadene på «Svanen». Her spiser, sover og jobber vi. Det gir samhold, glede og en enorm mestringsfølelse. Vi er mange

veteraner som bruker mange timer på vår og forsommeren for å få «Svanen» til å glitre. Flott er det at vi får lov til å bruke dette flotte skipet, forteller Morten.

Større forståelse

Kenneth Mesøy deltok på internasjonalt oppdrag for Norge i 1985 og 1987. Han forteller at mange endret personlighet i etterkant og på mange måter ikke har vært i stand til å skjønne ikke hva de selv hadde opplevd. – Det er ikke lett å se hva folk sliter med. Sosial angst kan føre til så mangt og isolasjon er ikke lett å takle. Det er en kjensgjerning

at selvmordsraten er 30 prosent høyere hos veteraner enn hos normale mennesker, sier Kenneth. I dag er det større forståelse for problemene. Forsvaret har blant annet opprettet et veteransenter på Bæreia i Kongsvinger. – Dette er et populært samlingspunkt. Her kan vi bo, spise, ha aktiviteter, møter og samtaler uten at det koster noe. Tilbudet gjelder både for veteraner og for deres familie, forteller Kenneth. I tillegg tilbyr Forsvaret psykologhjelp som et ledd for å åpne opp for behandlingsmuligheter. Forsvaret har også bedt alle

Daglig leder

Journalist

Produksjonssjef

Mediegrafiker

Ansv. redaktør

Mediegrafiker

Mediekonsulent

Odd Bjørn Jensen obj@sorlandsavisen.no

Nina Dorthea Terjesen ndt@sorlandsavisen.no

Ivar Eidsaa ioe@sorlandsavisen.no

Rune Jobsen rfj@sorlandsavisen.no

Torbjørn Lillebø tli@sorlandsavisen.no

Svein Knutsen skn@sorlandsavisen.no

Jan Erik Balle jeb@sorlandsavisen.no

Svein Kristiansen skr@sorlandsavisen.no

Onsdag 30. august 2017

lsuka for andre gang

FORMIDLINGSANSVARLIG: Gjerstadjenta Heidi Thöni Sletten er formidlingsansvarlig for Norsk Maritimt Museum i Oslo. Foto: Anita Johnsen

Gjerstadjente med ansvar for skonnerten «Svanen» Heidi Thöni Sletten fra Gjerstad arbeider som formidlingsansvarlig for Norsk Maritimt Museum i Oslo. Sørlandsavisen traff henne da skonnerten «Svanen» lå til kai under Arendalsuka. ANITA JOHNSEN post@sorlandsavisen.no

Foto: Anita Johnsen

kommunene i Norge om å få på plass en veteranplan hvor en kan ta kontakt dersom det oppstår problemer etter endt tjeneste. – Det kan faktisk ta flere år før en begynner å slite. Da er det godt å se at vi endelig blir tatt på alvor av staten og av Forsvaret. Dette betyr mye, for oppdrag for Norge ute i vår urolige verden ser ikke ut til å stoppe, sier Kenneth avslutningsvis.

MIDT I MELLOM: Skonnerten «Svanen» var ankret opp ved siden av skoleskipet Sørlandet under Arendalsuka. Foto: Anita Johnsen

VANNBORD & TOPPREKKE • • • •

•

VEDLIKEHOLDSFRI ALUMINIUM, MED MANGE MULIGHETER

Kraftige alu profiler som gir en rett og perfekt finish. Kan innbygges med LED-lys. “Vedlikeholdsfri” Lei av å skrape og male, da er dette noe for deg Leveres i 3 farger: Sort RAL 9005 Hvit RAL 9010 Natureloksert ALU Profilene kan også males i den fargen du ønsker selv

Solgt til Arendal

Skonnerten, som tilhører Norsk maritimt museum, ble bygget i Svendborg på Fyn i årene 19151916. «Svanen» var opprinnelig bestilt av en dansk reder, men ble solgt på beddingen til et rederi i Arendal og gitt navnet «Smart». Frem til 1920 solgte skonnerten under norsk flagg. I 1921 ble skonnerten kjøpt av en svensk reder og døpt «Svanen». Båten har overlevd to

Restaurert av frivillige

Heidi forteller at en av hennes oppgaver er å ta vare på skonnerten. – Det krever mange dugnadstimer fordelt på flere frivillige. Her er det om å gjøre og delegere oppgaver gjennom våren og forsommeren. Norske krigsveteraner stiller villig opp for å ta vare på dette tremastede skipet, forteller Heidi og legger til at dugnaden skaper samhold, glede og mestring for de frivillige. – Svanen er et viktig fartøyvernprosjekt som jeg anser meg heldig å få være med på, sier Heidi videre. Etter mange seilaser denne sommeren ligger «Svanen» nå til kai i Oslo. – Her er det per i dag anledning til å komme om bord å se på båten, avslutter Heidi.

-50% På prisene

TOPPREKKE Pulverlakk Sort 9005 TOPPREKKE Pulverlakk Hvit 9010 TOPPREKKE Alu-Eloksert Alu

2m 648,648,648,-

4m 1.228,1.228,1.228,-

6m 1.798,1.798,1.798,-

VANNBORD VANNBORD VANNBORD VANNBORD

498,498,428,328,-

948,948,798,598,-

1.378,1.378,1.188,888,-

Pulverlakk Pulverlakk Alu-Eloksert Aluminium

Skonnerten ankom Arendal på Arendalsuka sin første dag og ble værende gjennom hele Arendalsuka.

verdenskriger og ble i 1965 kjøpt tilbake til Norge som et fartøyvernsprosjekt. I 1971 ble skipet donert til Norsk Sjøfartsmuseum og har siden den gang seilt som en «seilende leirskole» i sommersesongen. «Svanen» er det eneste bevarte tremastede skipet fra den norske handelsflåten.

Sort 9005 Hvit 9010 Alu Ubehandlet

NÅ HAR DU EN KJEMPEMULIGHET TIL Å UNNGÅ MASSE VEDLIKEHOLD DE NESTE 30 ÅRENE Gjelder ikke tilbehør. Det tas forbehold om trykkfeil.

Onsdag 30. august 2017

TEMA / BÅT

Nordmenn kaller båten sin «Fantomet» og «Langbein» Te g n e s e r i e f i g u r e r s o m også er småbåter • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

FANTASIFULLT: Populærkultur inspirerer nordmenn til å gi fritidsbåtene sine fantasifulle og originale navn.

Fritidsbåter blir kalt opp etter sier kommunikasjonsrådgiver Sigmund tegneseriefigurer og super- Clementz i forsikringsselskapet If. helter, viser Båtnavnlista. Båter er også kalt opp etter seriehelter som REDAKSJONEN post@sorlandsavisen.no

Langbein, Mikke og Fetter Anton er bare noen av innbyggerne i Andeby som gir navn til norske båter. Ole, Dole og Doffen er selvsagt på sjøen, sammen med Donald, Dolly, Bestemor, Guffen og Klodrik. Det viser en gjennomgang forsikringsselskapet If har gjort av Båtnavnlista, en søkbar oversikt over 80 000 båtnavn i Norge. Her er også Norges mest populære båtnavn rangert, fylke for fylke. – Tegneseriefigurer og superhelter er en kategori innen populærkulturen som helt tydelig inspirerer båteiere,

Lucky Luke, Spirit, Fantomet, Modesty Blaise, Asterix og Obelix. Norske tegneserier er representert på sjøen gjennom Nemi og Pondus. Flytende superhelter er klar til innsats på vannet: Batman, Supermann, Arrow og Flash ferdes mellom norske holmer og skjær, ifølge Båtnavnlista. – Det er flott at båter har morsomme navn som er lette å huske, men det gjør det enda enklere å finne eieren av båten om den er meldt inn i Småbåtregisteret. Dette er svært viktig hvis noen finner en båt som driver i sjøen uten folk oppi, sier Clementz. Hvert år settes det i gang en rekke store

Langtidsferie Buss-Fly-Cruise OsetJulemarked Mallorca Høyfjellshotell 10.feb-3.mars Kr. 14990,22.-24.nov. Kr. 3390,-

TYROL med Knødel- Oktoberfest &

19.-27.sept. Kr. 10890,-

Julemarked

www.dagaasbo.no

37 15 70 31

leteaksjoner på grunn av båter som blir funnet drivende. Med et registreringsnummer kan Hovedredningssentralen, Redningsselskapet eller politi raskt kontakte båteier eller pårørende og få livsviktig informasjon til et søk. If Skadeforsikring har i samarbeid med Småbåtregisteret laget en søkbar liste over Norges mest populære båtnavn. Båtnavnlista består av nesten 80 000 navn på båter i Norge. Over 35 000 av navnene er unike. Alle båtnavn er hentet fra Småbåtregisteret. Lista inneholder alt fra svært tradisjonsrike navn som «Tøffe» og «Aurora» til mer utradisjonelle vrier som «Inga Gjeld», «Såwith» eller «Costa Litt». Norges to vanligste småbåtnavn er «Svanen» og «Terna», viser oversikten.

Mangfoldenes

Gran Canaria 26.jan-16.feb Kr. 16290,-

Søk i båtnavnene kan gi innblikk i både navnetrender, kystkultur og tradisjoner på sjøen. Dessuten kan den med 35 000 unike navn være til inspirasjon for dem som vil gi et godt navn på båten sin. Båtnavnlista – et samarbeid mellom forsikringsselskapet If og Småbåtregisteret – inneholder alt fra svært tradisjonsrike navn som Svanen, Tøffe og Aurora til mer utradisjonelle vrier som Inga Gjeld, Plunder og Heft II og Mot Fruens Vilje. Kilder: Forsikringsselskapet Småbåtregisteret

Frederikshavn & Aalborg 26.-28.nov. Kr. 995,Torremolinos

Bli med oss bort til sol og sommer på Tenerife. Vi bor på flott hotell, og øya tilbyr i tillegg et mangfold av kultur 30.nov.-3.des. Kr. 4990,og spennende historie. Jurmala (Riga) 19.nov-1.des Kr. 14490,-

Langtidsferie

Albir 3.feb-3.mars Kr. 18990,-

Julemarked

Berlin

27.nov.-1.des. Kr. 5490,-

Albir

Flensburg & Lübeck Costa Blanca 20.-30. oktober Kr. 9690,-

10.-14.sept & 16.-20.okt Kr. 7990,-

på favoritten

Med buss til våre

1.-11.oktober Kr. 11 690,-

del Sol ROMA Rostock Costa 27.okt-4.nov Kr. 9190,Fantastiske GARDASJØEN Julemarked med Verona Cinque Terre Gdansk 22.-26.oktober Kr. 5950,- 7.-12. oktober Kr. 8890,Fly fra Torp: Langtidsferie

Forsikringsselskapet If har i samarbeid med Småbåtregisteret laget en søkbar liste over Norges mest populære båtnavn. Båtnavnlista består av nesten 80 000 navn på båter i Norge. Over 35 000 av navnene er unike. Alle båtnavn er hentet fra Småbåtregisteret. I Båtnavnlista kan du søke på båtnavn og enkelt finne ut hvor populære navnene er både i landet under ett og i hvert enkelt fylke. Her kan du søke i alle navnene i Båtnavnlista: www.if.no/båtnavn

Kroatiske perler Tenerife Julemarkedscruise Julemarked

4.-8.desember Kr. 5790,-

Overnatting, transport, mat, reiseleder, opplevelser & nye reisevenner inkludert!

Foto: IF

Lucky Luke Spirit Fantomet Modesty Blaise Nemi Pondus Asterix Obelix Idefix Langbein Mikke Minni Dolly Ole Doffen Dole Donald Fetter Anton Guffen Klodrik Skrue Bestemor Snipp Snapp

6.-9.desember Kr. 3990,-

Fly fra Kjevik: 9.-12.desember Kr. 4390,-

SPATUR

Julemarked

Krakow

8.-12. november Kr. 5590,- 2.-5.desember Kr. 4290,-

Cruise til storslåtte

St. Petersburg

26.mai-1.juni Kr. 8390,-

Drømmecruise i Karibien

Cruise Vesterled

Island-Shetland-Orkenøyen 18.-31.mai Kr. 15990,-

IRLAND

Jamaica-Cayman Island-Cozumel RUNDT MED DUBLIN 11.-18.sept. Kr. 11890,1.-14.nov Kr. 16890,-

Onsdag 30. august 2017

ANNONSØRINNHOLD

GaitLine: Er dette verdens beste sko? De norskproduserte GaitLine-skoene selges som aldri før. Hos Enklere Liv i Markens og på Sørlandssenteret rekker skoene knapt å være utstilt før de forlater butikken. – Vi selger så mye av denne skoen at vi nesten ikke kan skaffe nok, smiler daglig leder Marianne Svendsen, og legger til at det er morsomt at skoene er norske. Forebygger og lindrer Skoen er konstruert slik at alle fotens knokler og ledd beveger seg riktig, noe som lindrer og forebygger belastningsskader. – Du merker umiddelbart at føttene dine føles litt annerledes med en gang du tar på et par sko fra GaitLine. De beveger seg nemlig riktig, mener Svendsen. Svendsen forteller at dersom en har vondt under foten, i knær, hofter, bekken, rygg, korsrygg eller om man sliter med muskelog skjelettlidelser, så er det stor sannsynlighet for at disse skoene kan hjelpe. – Feilbelastning av foten skaper ofte negative kjedereaksjoner gjennom hele kroppen. GaitLine hjelper til god fotfunksjon og funksjonelle bevegelser gjennom hele kroppen, sier Svendsen og henviser til forskning som viser

at dersom foten beveges feil, får det følger i resten av kroppen, helt opp til hodet. – Flere studier antyder så mye som 70 prosent av muskelog leddplager i knær, hofter og rygg kan ha sin opprinnelse i feilstillinger og feil bevegelser i foten, legger hun til. Populær sko GaitLine er utviklet av Håvard Engell, en av verdens ledende eksperter innen balanse, koordinasjon og gange. Engell har tidligere vært profesjonell ballettdanser og studert innen biomekanikk før han arbeidet med teknikk, koordinasjon og skadeforebyggende arbeid i Olympiatoppen. – Skoene er konstruert slik at kroppsvekten ledes langs solide knokler og strukturer i foten, noe som bidrar til god samhandling i hele muskel-skjelettsystemet. Selve skoene er bygd opp med en såle som igjen er bygd opp av seks såler for både å lindre og forebygge belastningsskader, sier Svendsen. De siste månedene har skosalget gått unna i butikken. Svendsen, som selv bruker skoene på arbeid, forteller om fornøyde kunder. – Vi har solgt veldig mye av disse og kundene kommer tilbake for å skryte av skolene. De sier at det var et liv før og et liv etter de kjøpte seg sko fra GaitLine, smiler hun og fortsetter:

Helt utrolig! Utrolig universalsalve ble opprinnelig laget for å hjelpe brukere av tannprotester, men siden utviklingen av salven i 1985 har listen over bruksområder blitt betydelig lengre. Salven kan også hjelpe på ømme muskler og ledd, tørr hud, kløe, lett eksem og lett psoriasis, kviser, såre og sprukne lepper, lette forbrenninger, solbrenthet, sprukne negler, insektsstikk, vannblemmer, sårt tannkjøtt, svie, ømme, kalde og slitne føtter, lindring av munnsår, aldersflekker, vorter, skrubbsår og mye mer. Universalsalven finner i tre størrelser: 15 ml, 50 ml, og 150 ml. Den minste er praktisk å ha i vesken,

lommen eller toalettmappen, mens de to større størrelsene passer til de mange hjem og terapeuter. Produktet inneholder ingen parabener, fargestoffer eller konserveringsmidler. Salvens virkestoffer er naturlige planteoljer og eteriske oljer. Produktet er heller ikke et legemiddel eller testet på dyr. Salven fås kjøpt hos Enklere Liv.

– Skoene passer folk i alle aldre, fra unge til eldre. GaitLine er

heller ikke balansesko som føles ustabile eller som en må øve seg

på å bruke – man bare tar dem på og begynner å gå.

BESTSELGER!

UTROLIG universalsalve kan hjelpe på: Tørr og sprukken hud Lette forbrenninger Lett psoriasis Tørre lepper Lett eksem Vorter Kløe Lindring av munnsår /herpes Ømme muskler og ledd Ømmeog kalde føtter Aldersflekker Insektstikk Rynker

Forslagene er basert på våre egne kunders uttalelser på vår nettside! Les mer på www.utroligsalven.no

Naturlig velvære salven som letter på hverdagsplager

Onsdag 30. august 2017

TEMA / BÅT Rundt halvparten av alle fritidsbåter mangler forsikring Båtsesongen er i full gang, og mer eller mindre erfarne førere fyller opp fjorder og viker. Tenker du noen gang på at så mange som halvparten av dem kan være uten forsikring? REDAKSJONEN post@sorlandsavisen.no

Tall fra Finans Norge viser at 327 000 fritidsbåter var forsikret ved årsskiftet 2016/17. I tillegg er en del båter forsikret hos internasjonale forsikringsselskaper. Det fins ingen samlet oversikt over hvor mange båter som fins totalt, men Kongelig Norsk Båtforbunds kartlegging i 2012 konkluderte med at det da var rundt 750 000 fritidsbåter i Norge. – Det viser at det er et stort antall uforsikrede båter i drift. Selv om mange av de uforsikrede båtene brukes lite, og noen kanskje til og med er vrak, er det alt for mange som utsetter seg selv og andre for økonomisk risiko, sier Bård Brandsrud, produktsjef for motor i Storebrand Forsikring. Båtforsikring og bilforsikring har mange likhetstrekk – og en stor forskjell: Det er ikke et krav at båten skal forsikres. Som båteier kan man forsikre seg både for ansvaret man har som båtfører og man kan forsikre båten sin mot skader – kasko. – De økonomiske følgene av en skade kan fort bli store, uavhengig av størrelsen på båten. Å kollidere på fjorden i lav fart får lett større følger enn om tilsvarende skjer

på landjorden - for eksempel hvis båten synker. Den største risikoen er likevel at du kan stå ansvarlig dersom du kjører på andre båter eller mennesker i vannet, sier Brandsrud.

Pass på merkingen

Alle fritidsbåter solgt etter 1998 skal ha en såkalt CE-merking. Den dokumenterer at båten har gjennomgått en godkjenning som sikrer at båten tåler forventet bruk. Ved kjøp av båt er det viktig å undersøke at CE-merkingen er gyldig. – Er for eksempel båten bygget om i ettertid, kan merkingen være ugyldig. Dette kan ha betydning for forsikringsansvaret vårt, så dette må du forvisse deg om at er i orden når du kjøper brukt båt, sier Brandsrud. Storebrand mottar også en del spørsmål om utleie av fritidsbåter. – De siste årene ser vi at utleie av båt er blitt mer vanlig. Leier du ut gjennom en formidler, har de som regel en ekstra forsikring som dekker båten din og ansvaret føreren har. Hvis du leier ut privat må du kontakte selskapet ditt og sørge for at akkurat din avtale dekker dette også, råder Brandsrud. Anbefaler alle å registrere båten For båter med motoreffekt over 10 hestekrefter og seilbåter over 4,5 meter, krever Storebrand registrering i et godkjent båtregister, men anbefaler alle båteiere – uansett størrelse og antall hestekrefter – å registrere båten i et båtregister. Redningsselskapets småbåtregister er i dag landets desidert

– Alt for mange som utsetter seg selv og andre for økonomisk risiko gjennom å ikke forsikre båten sin, sier Bård Brandsrud i Storebrand Forsikring.

største register for fritidsbåter under 15 meter, med 158 000 registrerte fritidsbåter. Kommunikasjonsrådgiver Eigil Andersen i Redningsselskapet trekker frem tre gode grunner til å registrere båten i Småbåtregisteret. – For å ta det åpenbare først, ved å registrere båten i vårt småbåtregister vil man kunne identifisere båten ved tyveri, eller hvis den av en eller annen grunn

skulle bli borte. I tillegg har man full tilgang på båtens historikk, noe som gir deg økt sikkerhet ved kjøp eller salg av båt. Sist, men ikke minst, så inneholder småbåtregisteret dokumentasjon om båt, motor og båteier, og fungerer som en informasjonsbank for aktører med legitime behov for raskt å finne frem til nødvendige opplysninger, sier han.

– Hovedredningssentralene, som har det overordnede operative ansvaret ved søk- og redningsaksjoner, Politiet, Redningsselskapet, Havnevesenet og forsikringsselskapene er viktige enheter med døgnkontinuerlig tilgang til vårt småbåtregister, noe som – bokstavelig talt – kan være livsviktig hvis uhellet skulle være ute, sier Andersen.

Onsdag 30. august 2017

ANNONSØRINNHOLD

Folkefest for liten og for stor - Hele Lyngdal er med for å sikre at Dyrskuet blir en suksess, sier Thor-Ove Aas.

23.000 besøkende, og enda flere dersom værgudene bestemmer seg for virkelig å spille på lag: 1.-3. september inviter Lyngdal til en ny folkefest, når Dyrskuet går av stabelen. – Vi har besøkende fra hele Agder. Det kommer en god del fra Rogaland, og faktisk også noen fra Østlandet, smiler Thor-Ove Aas som er sekretær i arrangementskomiteen for Dyrskuet og som Lyngdal Røde Kors, ungdomslaget, Lyngdal Skytterlag og håndballgruppen i Lyngdal Idrettslag står sammen om å arrangere. – Noe av hemmeligheten til den gode oppslutningen er at vi har klart å få til et godt tilrettelagt arrangement som passer alle aldersgrupper, sier han. Variert og bredt program Han peker på at programmet er rikt og variert og har en stor bredde. – Dyrskuet skal appellere til barn og ungdom, til voksne og de litt eldre, og det skal være noe for enhver smak, om man er interessert i gamle biler, maskiner og utstyr, eller om man vil besøke de mange salgsbodene som kan friste med mye forskjellig, forklarer han. – Dyrskuet i Lyngdal har årelange tradisjoner. Utfordringen er å sikre at flest

mulig får gode opplevelser ved å komme, sier han. Programmet for årets arrangement spenner vidt. Tivoli og hestemønstring, traktortur for barna, egen gudstjeneste på søndagen, og andre programinnslag som kaller både på smil og engasjement. Ljåslått Det blir konkurranse om hvem som klarer å behandle ljåen på en best mulig måte. Vinneren blir den som klarer å slå gresset jevnt og som attpåtil har det lengste strekket. Dyrskuet er en ypperlig anledning for ulike lag og grupper til å vise frem hva de holder på med. I så måte kan det bli en «høydare» søndag når det blir en større utstilling av Tempo motorsykler. På lørdagen blir det også en storstilet hestemønstring, faktisk Sørlandets største. Arnt Olav Penne som leder Fjorhestelaget i Vest Agder forteller at i år er det blitt påmeldt 43 hester. – Hesten har sin plass – Hester har fortsatt sin plass, både i jordbruk og skogbruk.

Dette er en kvalitetsmønstring hvor de gode hestene blir vist frem. Flere bruker i dag hest i forbindelse med ugressrydding, da hesten jo er lettere enn traktoren og hvor hesten ikke setter så dype spor som en traktor gjør. Det er også mye lettere å bruke hest ute i terrenget hvor det ikke finnes skogsveier. Så hesten har sin plass, sier Penne. Norsk Hestesenter stiller med fem dommere som skal bedømme hestene, og vinnerne får selvsagt premier. Konserter i fleng Aldri et Dyrsku uten sang og musikk. På fredagen entrer Freddy Kalas scenen. Frelsesarmeen synger og spiller tidlig på lørdag ettermiddag, innen Sound of Happines tar over rett etterpå. Det siste musikalske innslaget lørdag blir en konsert med Lindesnes Trekkspillklubb. På søndagen kommer S3D1K4, og Helene Bøksle avslutter de musikalske innslagene med en konsert søndag ettermiddag. Mange utstillere Fordi arrangementet er så populært, er det også stor pågang fra utstillere og andre aktører som ønsker å delta. Til årets arrangement er det påmeldt opp mot en 200 utstillere. Mange av utstillerne har vært med i flere år. Det

Dyrskuet blir alltid svært godt besøkt.

sier sitt om hvor mange utstillere som kommer, at det samlet blir over halvannen kilometer med utstillere og salgstelt. Dyrskuet er som nevnt et arrangement hele Lyngdal står sammen om. Over tusen personer er med og gjør en innsats før, under og etter Dyrskuet, og det legges ned godt 6.000 dugnadstimer totalt for å sikre et godt arrangement. Stor dugnadsinnsats – Det sier litt om dugnadsinnsatsen blant folk flest i Lyngdal, når så mange frivillige er med for å få arrangementet vel i havn, i en by med rett over 8.000 innbyggere. Imponerende, sier Aas. Dyrskuet har vært en årviss foreteelse helt tilbake fra 1857. I 1887 fikk Dyrskuet status som statlig dyrskue. I 2007 kunne man feire 150 årsjubileum. Da ble det også satt en solid publikumsrekord, som ble behørig slått året

etterpå. I årene som har fulgt, har besøkstallene ligget tett opp mot rekorden som ble satt for åtte år siden. – Også i år har vi har et kvernhus, hvor vi maler korn til mel, enda en ny attraksjon for å vise noen av de gamle tradisjonene som levde på landsbygda for inntil noen år siden, sier Aas. – Vi har også et svært godt samarbeid med Agder Motorhistoriske Klubb som kommer med gamle kjøretøy, busser, og forsvarshistoriske kjøretøy. De holder alltid et glitrende show, og vi må jo legge opp til det samme i år, smiler Aas. – Og ikke å forglemme: Her blir det også Norges største veterantraktorutstiling med langt over hundre kjøretøyer, legger han til.

Onsdag 30. august 2017

Prestneset 1. - 3. september 2017 Nettpriser / Skrankepriser: Fre/søn: Kr. 130,-/160,- voksen Kr. 70,- / 90,- barn Lørdag: Kr. 150,-/180,- voksen Kr. 70,- / 90,- barn

U0 E1 7 K S R DY 5 7 - 2

R Å 60

Fredag 1. sept.

Kl. 12.00 Dyrskue åpner Vi feirer 160 år Ordførerne i Lyngdal og Audnedal deler ut: Kl. 12.00 Gratis is til barna Kl. 13.00 Gratis kake Kl. 14.00 Tivoliet åpner Kl. 17.00 -19.00 Happy Hour på alle karuseller Kl. 19.30 Konsert Freddy Kalas Kl. 21.00 Dyrskue stenger

Lørdag 2. sept. Kl. Kl. Kl. Kl. Kl. Kl. Kl. Kl. Kl. Kl. Kl.

09.00 09.00 10.00 11.00 11.00 12.30 14.00 15.00 15.00 17.00 19.30

Dyrskue åpner Sørlandets største hestemønstring Tivoliet åpner Gratis traktortur for barn Ansiktsmaling for barn Politisk debatt v/Kristen Munksgaard Frelsesarmeen synger og spiller Konsert Sound of Happines Gratis traktortur for barn Konsert Lindesnes Trekkspillklubb Dyrskue stenger

Helgepass Kr. 300,-/330,- for voksen Kr. 150,-/180,- for barn Alle barnehager

- gratis adgang på fredag

- Gratis dyrskuebuss: Kvavik Rosfjord - Alleen - Dyrskue hver time alle dager - Helikopterflyging (kun lørdag) - Qvaas traktorlag - AMK utstilling - Ljåslått - Veteranbussutstilling - Veteranbiler / Tempo mopeder - Hestemønstring - Maling av korn i kvernhus - Utst. gamle landbruksmaskiner - Dyreutstilling - Diverse konkurranser

Søndag 3. sept.

t Artis

10.00 11.00 12.00 13.00 14.00 15.00 18.00

Dyrskue åpner Dyrskuegudstjeneste Utstilling av Tempo motorsykler Artist S3D1K4 opptrer Gratis traktortur for barn Konsert Helene Bøksle Dyrskue stenger

Lindesnes Trekkspillklubb

Helene Bøksle Foto: Øyvind Ganesh

Sound of happiness

1K4

S3D

Kl. Kl. Kl. Kl. Kl. Kl. Kl.

Arr.: U.L. Lyngdølen - Lyngdal Røde Kors - Lyngdal Skytterlag - Lyngdal Idrettslag

Onsdag 30. august 2017

TEMA / BÅT

Slik får du DAB i båten I sommer må du ha digital radio for å høre riksdekkende radiokanaler over store deler av landet. Vær nøye med antenna når du oppgraderer til DAB i båten.

Det er antenna som avgjør om mottaket blir godt. Ny antenne følger med enten du kjøper ny radio eller adapter. Følg antenneguiden Digitalradio Norge har utarbeidet for å få alt riktig. Oppgradere FM-radioen eller bytte til DAB? I mange båter sitter det bilradioer. Disse er ofte enkle å bytte ut og erstatte med en DAB-radio for bil. Enkle bilradioer kan være rimeligere enn adaptere. Et alternativ til å skifte ut radioen er å montere en DAB-adapter. Disse sender DAB-lyden via en innebygget FM-sender, evt. auxkabel, til FM-radioen. Dette er en god løsning hvis det er krevende å fjerne FM-radioen, eller du vil beholde den originale radioen i båten. Mange bruker også reiseradio i båt, denne kan erstattes med en reiseradio med DAB.

Antennemontering

Antennemontering er helt avgjørende for godt mottak. En feilmontert eller dårlig antenne kan gjøre at en ellers god radio ikke fungerer. Monteres antennen høyt og fritt vil man ha godt mottak. Man kan høre DAB-radio minst 50km fra land (tilsvarer omlag 27 nautiske mil.) Se dekningen på radio.no. Antennen må stå loddrett. Sjekk at funksjonen automatisk frekvensskrifte er slått på slik at radioen automatisk fanger opp signaler når du beveger

DAB-radio i båten.

deg langs kysten, inn i nye NRKregioner. Denne funksjonen kan ha ulike navn fra radio til radio. Du kan også gjøre kanalsøk på radioen.

Værmelding hele døgnet

Det er flere riksdekkende kanaler på DAB enn på FM, også en egen DAB-kanal for værmelding. Værtjenesten NRK Vær gir værvarsel langs kysten hele døgnet. Tjenesten gir værmelding for tre landsdeler: Sør, vest og nord. Dekningen langs kysten er generelt god og man kan høre DAB-radio minst 50km fra land.

Foto: radio.no

Det er foretatt flere kontrollmålinger av dekningen, blant annet av Redningsselskapet, som har bekreftet at dekningen er god. Alle DAB-radioer har også FM-mottak. Flere lokalradioer vil fortsette å sende på FM. Svensk radio sender på FM langs svenskekysten. I Danmark kan man høre radio på DAB og FM.

Kan jeg bruke FM-antenna?

En enkel FM-piskantenne uten tilpassing i form av filter eller forsterker, montert høyt og fritt, kan fungere godt også som

DAB-antenne. Slike FM-antenner er lengre enn DAB-antenner. Ved å redusere lengden på pisken til ca 32 cm om den er montert på

metall/jordplan, eller ca 64 cm om den er montert på f.eks. glassfiber, blir den bedre tilpasset DAB, men dermed dårligere til FM.

Tips for god antennemontering i båt: • Antennen skal plasseres så høyt og fritt som mulig. I toppen av en mast er vanligvis veldig bra, gjerne ved siden av f.eks. VHF-antennen. Tak, targabøyle eller en pushpit kan være gode alternativer. • DAB-antenner skal stå loddrett. • Bruk DAB-antennen som følger med radioen. FM-antenner er sjeldent et godt alternativ fordi den ikke er tilpasset DAB-signalene. I noen båter kan en passiv FM-antenne benyttes (les mer nederst). • Antennen skal ikke plasseres for nært metall eller ved siden av elementer som forstyrrer eller skjermer for signalene. • Mange DAB-radioer for båt/bil leveres med en såkalt folieantenne som skal limes på innsiden av et vindu eller glassfiberskrog. Det er ikke anbefalt å plassere disse inne i båten, evt i lav høyde, da dette ikke gir optimalt mottak i alle situasjoner, f.eks. fortøyd inn mot land.

Onsdag 30. august 2017

Historien om Jesu hodeklede - Dette kan bli en svært interessant tur, sier Solveig Møll i Møll Turbuss. I mars 2018 arrangerer Møll Turbuss en innholdsrik tur til Spania, med en tur til Oviedo.

Jostein Andreassen, den historieinteresserte mannen fra Søgne med en rekke ulike verk og bøker bak seg, snakker engasjert. Andreassen har i en årrekke fattet stor interesse for likkledet i Torino. Da han under en tur til den spanske byen Oviedo også ble godt kjent med Jesu hodeklede, var valget enkelt for Andreassen. Han ønsket å skrive et bokverk om hodekledet, for en norsk befolkning som ikke er blitt like godt kjent med dette som med likkledet i Torino. Tidligere i år kunne han presentere sitt eget bokverk om hodekledet. Jødisk gravskikk – All forskning og data bygger opp under konklusjonen som er blitt gjort etter flere tiår med forskning på linkledet i Torino. Forskerne har med stor sannsynlighet påvist at det var dette tørkleet som apostelen Johannes forteller om at han så i graven og som Jesus etter jødisk gravskikk hadde hatt rundt hodet, forklarer Andreassen. Tusener på tusener av pilegrimer drar hvert år over Caminoen – Jakobsveien – til Santiago de Compostela. Men den aller største severdigheten, Sudariet i Oviedo, Jesu hodeklede, den drar pilegrimene bare rett forbi, forklarer han. Vises frem tre ganger i året Han forteller om et besøk sammen med sin gode venn Oddvar Søvik til katedralen den dagen da hodekledet ble tatt frem, i en storslått seremoni som gjennomføres tre ganger i året. – Det var en sterk, fin og minneverdig opplevelse. Jeg oppdaget i ettertid at det ikke var formidlet noe som helst om hodekledet for et norsk publikum. Det ønsket jeg å gjøre noe med, smiler han. – Boken er et forsøk på å gjengi den spennende fortellingen om hvordan dette hodekledet, på grunn av krigshandlinger, ble forflyttet fra Jerusalem, over Nord-Afrika og opp i trygghet

ANNONSØRINNHOLD

Et av de sentrale stoppestedene blir katedralen i byen hvor Sudariet i Oviedo, eller Jesu hodeklede, ligger. Med på turen som guide blir den kjente lokalhistorikeren i Søgne, Jostein Andreassen.

– At det virkelig er Jesu hodeklede, der det ligger i en sølvkiste i Katedralen, kan fastslås med stor vitenskapelig styrke, sier Jostein Andreassen.

til byen Oviedo i Nord-Spania, forklarer Andreassen.

også Jesu hodeklede bevart til denne dag.

Kom til Spania i år 711 – At det virkelig er Jesu hodeklede, der det ligger i en sølvkiste i Katedralen, kan fastslås med stor vitenskapelig styrke. Svært kompetente forskere har forsket på Hodekledet kontinuerlig de siste 50 år, og det er solid dokumentert at det kom til Spania i år 711.

En torturert mann For å ha et bakteppe for bedre å forstå historien og de vitenskapelige konklusjonene om hodekledet i Oviedo, kan det være nødvendig å stoppe opp ved funnene som er blitt gjort omkring likkledet i Torino. For å bruke Andreassens egne ord: I Johannes Døperenkatedralen finnes det et likklede med et gåtefullt avtrykk av en korsfestet, pisket og tornekronet mann, en torturert mann. Den italienske professor Guilio Fanti har funnet 372 sår etter piskeslag på mannens kropp. Pisken har trolig hatt tre strenger, og var utstyrt med små mothakker av bly, noe som betyr at mannen har fått 124 piskeslag alt i alt. Dette er fryktelig. Merkene viser at offeret ble slått av to menn, en på hver side, en kan se av slagmønsteret at den ene som slo, var litt høyere enn den andre.

Kledet fikk sin renessanse da en italiensk vitenskapsmann, Emilio Ricci, som hadde forsket lenge på likkledet i Torino, hadde hørt historien om hodekledet og spurte om å få se det. Han har fortalt at da han så det, ble han helt kald, da likheten mellom blodflekkene han så på hodekledet og det han hadde sett av likkledet var så likt, legger han til. Er blitt forsket på i årevis En spansk kommisjon som ble satt ned etter Riccis oppdagelse, valgte å etablere en forskningskommisjon bestående av 44 forskere fra flere forskjellige land. – Så hodekledet er blitt forsket på i årevis, fremholder Andreassen. – Jeg har brevvekslet med mange av disse. Jeg leste om linkledet da National Geographic skrev om det i 1980 og har holdt på med det siden. Senere kom arbeidet omkring hodekledet, og det er et mangeårig arbeid som ligger bak det som nå er blitt bok, sier han. Jostein Andreassen, skrev for få år siden en bok om Likkledet i Torino (2011), et klede som de første kristne også tok vare på og som viser at Jesus stod opp av graven. På samme måte er

Mannen var 1,75 meter høy – Et utall forskere som har hatt med likkledet å gjøre konkluderer med at kledet var det som Jesus ble lagt i etter at han ble tatt ned fra korset, sier han. Avtrykket av mannen på kledet fremstår som en kombinasjon av et negativt fotografi, brennmerker og et røntgenbilde. Kledet viser et svakt, men klart avtrykk av en naken mann i full størrelse, cirka 1,75 meter høy. Ekspertene har anslått mannens vekt til omkring 75 kilo, og at han var rundt 35 år da han døde. Frisyren er som hos en ortodoks jøde på den tiden. – Jesu hodeklede er også omtalt i Bibelen. Apostelen Johannes forteller hva han og Peter så da de kom inn i den

– Hodekledet er så stort som dette fotografiet, sier Jostein Andreassen.

tomme graven: Tørkleet som Jesus hadde hatt rundt hodet, det lå sammenrullet på et sted for seg selv, står det å lese i Johannesevangeliet, kapittel 20, vers 7. Dette er helt i tråd med jødiske begravelsesskikker, forteller Andreassen. Enormt smertefullt – Når en jødisk person døde, ble det tatt et tøystykke og svøpt omkring avdødes hode. Kledet ble knyttet igjen på toppen av hodet. Forskningen som er blitt gjort av hodekledet viser at personen har hatt store sår rundt hodet, som etter en tornekrone. Det er blitt påvist hevelser på kinn og panne, samt blod rundt nesepartiet. Når en person ble korsfestet, ble naglene spikret gjennom håndleddet tett ved mediannerven i håndleddet. Når denne nerven utsettes for belastning, er det usedvanlig smertefullt. For å lette på presset og smerten, reiste den korsfestede seg opp for å få pustet, men fordi belastningen ble så enorm, måtte man slippe seg ned igjen, og personen fikk følgelig ikke pustet ordentlig. Det samlet seg derfor blod i hjerteposen.

Når da personen var død, og ble tatt ned, kom dette blodet ut av nese og munn og hvor blodet kom på hodekledet. Forskerne har også påvist et avtrykk etter tommel og pekefinger fra en liten hånd, trolig fra en kvinne, som har tørket ansiktet rundt nesen nettopp med hodekledet etter at den døde kroppen ble tatt ned fra korset, forklarer han, dette for å stoppe blødningen. Han viser videre til at Alan Adler, en verdensledende forsker på biokjemi, etter å ha gjennomført over tusen tester av blodflekkene på Likkledet, med at «likkledet og hodetørkleet har dekket den samme sårede kroppen, og de har dekket det samme ansiktet». Svært slående likheter Jostein Andreassen tar frem bildene av likkledet i Torino og legger det ved siden av hodekledet i Oviedo. Likheten er svært slående. Legger man bildet av hodekledet oppå bildet av likkledet, kan man faktisk se med det blotte øyet at de to tøystykkene har vært i kontakt med den samme personen, både i ansiktet og i bakhodet. Dette er ytterst interessant, men rørende å forske på, sier han stille.

Onsdag 30. august 2017

Julemarkeder

tlf. 38268806 www.mollturbuss.no

Dagstur til Julebyen Egersund 9. og 16. desember

Liseberg julemarked og ULLARED Juletur til Tjolöholm slott i Sverige shoppingsenter 16.-18.november Hotell i Gøteborg 16.-18. nov

Bussen starter på Kristiansand rutebilstasjon kl 10 og har påstigning underveis vestover. Vi ankommer Julebyen ca kl 1300Det er mye fint og mye godt å spise å få kjøpt i de mange julebodene. Hele dagen er det underholdning i julebyen. En flott førjulsutflukt som garantert vil gi deg god julestemning. Julebyen stenger kl 1800 og bussen returnerer da til Kristiansand.

Buss fra sørlandet om morgenen. Ferge Sandefjord—Strømstad.

Kun 395,-

Hotell sentralt i Gøteborg med gangavstand til Liseberg, der du får en enestående juleopplevelse på kanskje Nordens flotteste julemarked. Shopping på berømte Gekås Ullared med sine fantastisk lave priser og fabrikkutsalg på merkevarer. Inkludert i prisen: Buss, ferje, hotell med frokost. Middag kjøpes på hotellet i Ullared. Inng. Liseberg kjøpes av hver enkelt.. Kun

kr 2.190,-

Tillegg enkeltrom kr 930,Buffet på ferge 199/249,-

Program dag 2: Etter frokost er det tid til å handle på Gekås Ullard et stort kjøpesenter ligger rett ved hotellet. Om ettermiddagen kjører vi til Tjolöholm slotts julemarked. Etter en liten times kjøretur er vi framme og får oppleve det flotte slottet i skotsk stil. Slottet er som tatt rett ut av en eventyrverden og det er spilt inn mange filmer her. Vi får oppleve den magiske julestemningen i et julepyntet slott med et fantastisk julemarked der en mengde utstillere viser fram sine varer, håndverk og lokale delikatesser. Du kan også kjøpe deilig Hallänsk julemiddag. Serveringspersonalet er kledd som for hundre år siden. Siden går turen til Gøteborg for overnatting. Ferge via Sandefjord– Strømstad på tur og retur.

kun kr 2.600,-

Folkemuseets julemarked i Oslo med teateropplevelse. 8.-10.12. Dag 1: Buss til Oslo med påstigning underveis. Hotell Folketeateret for overnatting. Tid på egen hånd til shopping. Dag 2: Etter god hotellfrokost er vi på Folkemuseets julemarked. Flott julestemning som i gamle dager og mye å få kjøpt. På kvelden er det valgfri teateropplevelse: Les Miserable eller Nøtteknekkeren. Oppgis ved bestilling. Billettfrist 28.09. Middag kjøpes på byen rett utenfor hotellet. Dag 3: Etter frokost tar vi turen via Strømstad å hjem slik at vi får med oss litt svenskehandel på hjemveien. Kr

Enkeltromstillegg 930,-

3450,- per pers.

Fergebuffet kr 249,- Enkeltrom 1420,-

1.290,-

Cruise Oslo– Kiel 05-7.12 RØROS MARTNAN 18.-22.02. hotell rett ved Martnan !

JULETUR SETESDAL 1.– 3.12.

Avreise fra sørlandet med påstigning underveis østover. Vi kjører til Quality hotell Sarpsborg via Sandefjord—Strømstad. Tid til shopping i Sverige. Dag 2. Sarpsborg— Røros. Avreise etter deilig hotellfrokost og vel framme på Røros, sjekker vi inn på Bergstaden hotell som ligger midt i sentrum med Martnan rett utenfor døra. Middag på hotellet om kvelden. Dag 3: Etter frokost: Hele dagen på Røros martnan!. Middag på hotellet om kvelden. Dag 4: Etter frokost har vi hele dagen på Martnan. Her er folkedans og market etter god gammel oppskrift. Utpå ettermiddagen kjører vi til Rena for middag og overnatting. Dag 5: Rena—Sørlandet.

Bussreise i turbuss 2 hotellnetter i dob.rom på Bykle hotell, rømmegrøt Julebord m. musikk fredag og lørdag

kr 7.390,- Frist 31.10.17

Utflukt til Hovden Besøk på Fjellgarden Lunsj Hovdehytta Julemarked Bykle inng Setesdalsmuseet Lunsj på Revsnes hotel på hjemturen. Ta med ski hvis du vil.

kun 3.350,Enkeltrom + 500,-

Inkl. i prisen. Bussreise i komfortabel turbuss tur retur Oslo, Ferge Oslo—Kiel med køy i innv. dob. lugar. Tid til ca 4 timer på julemarkedet i Kiel som ligger rett ved kaia.

Kun 1.290,-

Tillegg : Enkeltlugar kr 350,- Tillegg: Buffet

Frokostbuffet kr 139,- /vei

Julebuffet 453 ,-/vei

Shoppingturer til Danmark og Sverige

NORDBY 20.-21.10. og 24.-25.11.

1.290,-

Buss fra Flekkefjord med påstigning langs E-39/18 østover Overnatting på Nordby Rasta rett ved shoppingssenteret. Tid til å handle både fredag og lørdag. Enkeltromstillegg: 250,- Buffet utreise kr 199,Buffet retur : 249,-

BILKA 3.-4. november Dagstur 22. november

1.490,750,-

Overnatting på hotell Søeparken på 2 dagers turen Enkeltromstillegg:

220,-

buffet tur 149,- retur 249,-

Påsketur til Oviedo, Spania 25. mars til 1. april 2018

København julemarked 28.-30.11. Buss fra sørlandet om morgenen. Starter i Lyngdal. Ferje DFDS fra Oslo til København. Seng i dobbelt lugar inkludert. Ankomst neste morgen. God tid til shopping og besøk i julemarkedet. Retur ferje kl 1645. I Oslo neste morgen. Buss hjem til sørlandet Før 2550,- bestill før 28.10. og få lavere pris NÅ

kr 1.850,- / pers

Tillegg for: Enkeltlugar kr 400,Frokostbuffet kr 149,- utreise Frokost + julebuffet kr 530,på hjemreisen.

Buss tur retur Gardermoen. Buss i Spania. Fly tur retur Oslo Jostein Andreassen fra Søgne har skrevet bok om både linkledet i Torino og – Madrid via München. 1 hoJesu hodeklede (sudariet). Han blir med oss på turen og kan sette oss inn i tellnatt Gardermoen. 3 hotelldette fantastiske funnet. Foto til høyre er framkalt fra den negativen linklenetter i Madrid. 2 netter i Oviedet i Torino ble, da oppstandelseskraften gikk inn i Jesu døde legeme i år 33 do. 1 natt i Bilbao. Guidet e.Kr, og reiste ham opp fra graven. Vi ser faktisk Jesu ansikt i oppstandelses byrundtur Madrid. Guidet øyeblikket idet han seirer over døden. Gjennom denne seieren, gir Han hver utflukt Toledo og Segovia. den som tror på Ham, evig liv. Dette skal vi feire med en påsketur til Oviedo Oviedo med gudstjeneste langfor å se hodekledet. Linkledet i Torino vises fram bare hvert 25. år. Men fredag. Reiseleder . hodekledet som lå nærmest Jesu ansikt vises fram hver langfredag i Oviedo. Kr 15.900,- enkeltrom + 3700,-

Onsdag 30. august 2017

K VA L I T E T

KOMPETANSE

SERVICE

MILJØ

DIN TOTAL LEVERANDØR AV DØRER

Onsdag 30. august 2017

MOTOR Fremtidens premiumbil I sin fjerde generasjon understreker flaggskipmodellen Audis Vorsprung durch Technik, samtidig som den peker ut kursen videre for Audis designspråk. REDAKSJONEN post@sorlandsavisen.no

- A8 er en spydspiss for hele merkevaren vår. Teknologien og designet setter standarden for hele bransjen, samtidig som denne modellen gir en imponerende forsmak på retningen for våre øvrige modeller, sier Harald Edvardsen-Eibak, direktør for Audi i Norge. A8 blir ledende blant serieproduserte modeller når det kommer til automatisert kjøring. Fra 2018 vil Audi gradvis sette i produksjon pilotfunksjoner som for eksempel Audi AI remote parking pilot og Audi AI remote garage pilot og traffic jam pilot. Den nye A8 er utviklet for et høyt nivå automatisert kjøring. Audi AI traffic jam pilot tar ansvar for kjøring i langsom trafikk opptil 60 km/t på motorveier og motorveier hvor det er fysiske skiller mellom kjøreretningene. Systemet aktiveres med AI-knappen på midtkonsollen. Systemet styrer start, akselerasjon, styring og bremser, noe som kan gjøre

det mulig for fører å ikke lenger overvåke kjøringen til enhver tid. Man kan ta hånden av rattet permanent og, avhengig av nasjonale lover, fokusere på annen aktivitet. Så snart systemet når sine grenser, ber det sjåføren om å gjenoppta kontroll over kjøringen. Audi A8 traffic jam pilot er revolusjonerende. Ved hjelp av sensordataene beregnes et bilde av omgivelsene under kontrollert kjøring. I tillegg til radarsensorene, et frontkamera og ultralydssensorene, er Audi den første bilprodusenten som også å bruke en laserskanner. Denne teknologien avhenger av hvert enkelt markeds individuelle lover, testprosedyrer og godkjennelser. Derfor vil den trinnvis introduseres i produksjonsmodellene etter hvert. Audi AI remote parking pilot og Audi AI remote garage pilot styrer autonomt A8 inn og ut av parkeringsplassen eller garasjen, under overvåkning av sjåføren, som

ikke behøver å sitte i bilen. Man starter ganske enkelt det aktuelle systemet fra smarttelefonen og myAudi-appen. Audi A8 markerer starten på en ny design-æra for hele merket. Fronten med den brede singleframe-grillen markerer sporty eleganse, og bilens design er raffinert og progressivt. Den luksuriøse sedanmodellen har en kraftig tilstedeværelse - enten en lengde på 5.17 meter som standardversjon eller A8 L, som har en 13 centimeter lengre avstand mellom front- og bakakselen. Sammenlignet med forgjengeren har den fått vesentlig større innvendig lengde i begge versjoner. HD Matrix LED-lyktene i fronten, LED-lysstripen OLEDteknologien i baklyktene bidrar til bilens tydelige identitet. Innvending er det i plassert

en 10,1 tommers berøringsskjerm som erstatter tidligere løsninger og knapper. Føreren kontrollerer infotainment-systemet på den store skjermen. Berøringsskjermen på midtkonsollen gir tilgang til klimaanlegg og komfortfunksjoner. Kombinasjonen av akustisk og taktil tilbakemelding gjør det nye MMI-berøringsløsningen intuitiv og rask å bruke. Føreren kan dessuten aktivere en rekke funksjoner i bilen ved hjelp av en ny og avansert form for talestyring. Navigasjonssystemet er også oppgradert: Det er selvlærende, basert på tidligere kjøreruter. Dette gir føreren intelligente søkeforslag. Kartet inneholder også svært detaljerte 3D-modeller av store europeiske byer. Med sitt nyutviklede aktive understell gir nye Audi A8 en komfort utenom det vanlige. Takket være et frontkamera oppdager bilen

tidlig hull og humper i veien, og justerer understellet for å motvirke støt. Nesten alle vibrasjoner vil bli eliminert takket være denne teknologien, som er meget godt tilpasset norske veier. Systemet gjør at Audi A8 får karakteristikkene både til en komfortabel landeveisbil og en strammere sportsbil med dynamiske kjøreegenskaper. Den nye A8 produseres i Neckarsulm og blir tilgjengelig til høsten med to kraftige og nyutviklede V6 turbomotorer: en 3,0 TDI og en 3,0 TFSI. Dieselmotoren yter 286 hk, og bensinmotoren 340 hk. Flere alternativer kommer i løpet av kort tid. Alle motoralternativene utstyres med et mildhybrid-system, som reduserer drivstofforbruk. Audi A8 L vil i tillegg bli tilgjengelig som ladbar hybrid på et senere tidspunkt.

Onsdag 30. august 2017

Sauesjå med ny giv

Sauesjået, som går av stabelen den første helgen i oktober, har sitt utspring i en gammel tradisjon hvor den beste sauen ble kåret. Tradisjonen tro ble det også fest når gjeterne hadde drevet sauene hjem fra sommerbeite på heia. Større enn noen gang Årets arrangement arrangeres av Valle Sentrumsforening og Valle Bygdekvinnelag, i samarbeid med Valle Sau og Geit med flere. - Denne dagen er det liv og røre i hele Valle sentrum med marked, utstillinger, gode tilbud i butikkene, konkurranser og ikke minst, Valle bygdekvinnelag sin basar med herlig setesdalssuppe med tørket, røkt sauekjøtt som hovedrett, forteller arrangørene. I tillegg blir det blant annet traktor- og maskindemonstrasjon, ferdighetskonkurranse

med gravemaskin og utstilling av husdyr. - Sauesjå har de siste årene blitt omprofilert og er nå større enn noen gang, smiler Elisabeth Spockeli i arrangørkomiteen og understreker at Sauesjå er en viktig begivenhet for handelsstanden, samt bygda i sin helhet. Tradisjonsrik basar Små og store bedrifter flytter ut på gateplan med sine håndlagde og ferdige produkter. En lang rekke utstillere har også meldt sin ankomst, med alt fra håndverk, grønnsaker, klær og brukskunst. - Det er flere utstillere som kommer langveisfra. I tillegg blir det godt med lokale utstillere, forteller Elisabeth som samtidig oppfordrer avisens lesere til å melde seg som utstillere dersom man har noe man ønsker å selge på markedet. - Om det er ungene som har

ANNONSØRINNHOLD

Kåring av de beste værene er det slutt på, men i år blir det dyr på sauesjået i Valle igjen. Både ku, sau og geit blir å se. Det blir god gammledags basar, utstillinger og salgsboder. Hele Valle inviterer nok en gang til folkefest når Sauesjåmarknaden i Valle arrangeres lørdag 7. oktober.

POPULÆRT: Sauesjået i Valle trekker svært godt med besøkende.

bakt og som ønsker å selge bakervarene, eller om det er noen andre som har handelsvarer de vil selge så er de hjertelig velkomne, sier Elisabeth. Gjennom hele dagen holdes det tradisjon tro basar i regi av Valle Bygdekvinnelag. Her blir det gammeldags åressalg og loddboksalg, og selvfølgelig flotte premier. En folkefest Ettersom Sauesjå arrangeres en av de to helgene i høstferien

er det mange hytteturister fra Brokke og Hovden som velger å ta turen. - I tillegg kommer jo også en rekke utflyttede valldøler hjem denne helgen, for å treffe flest mulig kjente på en gang. Så en bedre og større folkefest enn dette, kan vi ikke få, sier kulturleder i Valle kommune, Torunn Charlotte Nyberg. Hun forteller at Sausesjået har lange tradisjoner, når bøndene har drevet ned sauene som har gått på sommerbeite i fjellheimen. Og

Arkivfoto.

tidligere, når dyrene var vel nede, så ble det selvsagt fest. - Jeg er glad for at vi i moderne tid har klart å videreføre tradisjonene. Valle har jo alltid vært en kommune med mange sauebønder, og ved å legge til rette for en fest, så får dagens generasjoner et innblikk i hva dette dreide seg om, sierNyberg videre. Ønsker du å stille ut under Sauesjå-markedet i Valle? Kontakt Elisabeth Spockeli på telefon 977 08 526 eller Tarald Myrum på telefon 980 13 155.

Onsdag 30. august 2017

MOTOR

Her er helt nye BMW M5 Helt nye BMW M5 tar kjøreglede til nye høyder, med en kraftfull V8-turbomotor under panseret og et innovativt firehjulsdriftssystem, som lar deg bestemme mellom bakhjulsdrift og firehjulsdrift. REDAKSJONEN post@sorlandsavisen.no

– I mars lanserte vi de første modellene i den helt nye generasjonen av BMW 5-serie. Modellutvalget er allerede bredt, og inkluderer plug-in hybriden 530e iPerformance og den sportslige M550i xDrive. Nå avdukes spydspissen, eller rosinen i pølsa om man vil, helt nye BMW M5, sier Marius Tegneby, kommunikasjonsdirektør i BMW Norge.

Historiens raskeste

BMW M5 omtales av mange som verdens mest suksessfylte «high performance sedan». Den første generasjonen hadde sin debut i 1984, og den nye modellen er den sjette generasjonen av BMW M5. – Siste generasjon BMW 5-serie har virkelig lykkes med å finne sin plass i segmentet, og byr på teknikk og kjøreglede som både eksisterende og nye BMW-kunder vet å sette pris på, sier Marius Tegneby. Den nye generasjonen BMW M5 er historiens raskeste M5, og akselerer fra 0-100 km/t på 3,4 sekunder, og fra 0-200 km/t på 11,1 sekunder. Under panseret sitter siste versjon av BMW sin V8-er med TwinPower turboteknologi og et volum på 4,4 liter. V8-motorens

klassiske lydbilde foredles gjennom et nytt og lettere eksosanlegg, og yter hele 600 hk med et dreiemoment på 750 Nm. Toppfarten er begrenset til 250 km/t, men økes til 305 km/t ved valg av M Driver’s Package.

Firehjuls og bakhjulsdrift

Helt nye BMW M5 er utstyrt med det innovative M xDrive firehjulsdriftssystemet, og kombinerer sportsligheten og presisjonen fra bakhjulsdrift med det maksimale grepet firehjulsdrift gir. Under normal kjøring føres kreftene til bakhjulene, i typisk BMW M-manér. Når det ikke er ikke mulig å få flere krefter ned i bakken gjennom bakhjulene, og behovet for mer grep melder seg, kobles forhjulene sømløst inn gjennom en overføringskasse koblet til girkassen med egen aksling til forhjulene. Systemet kan konfigureres på en rekke individuelle måter og puristene kan fortsatt nyte egenskapene til den klassiske bakhjulsdriften ved å enkelt deaktivere firehjulsdriften helt. Den aktive M-differensialen fordeler kreftene mellom bakhjulene i erketypisk BMW M-stil. Kombinert med den nye 8-trinns automatgirkassen M Steptronic, gir det nye M xDrive firehjulsdriftssystemet føreren muligheter for rikholdig kjøreglede, ikke bare på banen, men også under daglig kjøring med varierende kjøreforhold.

Design med funksjon

Interiøret er tilpasset optimal kjøreglede og alt er tilrettelagt for å gi sjåføren absolutt full kontroll i alle situasjoner. Alle kjørefunksjoner er sentrert rundt førersetet,

og plassert i synsfeltet til sjåføren, og i ergonomiske avstander fra hendene. Et stort digitalt instrumentpanel holder deg informert om hvilket kjøremodus du er i. Et nøkkelelement her er turtalls-varslingene og indikatorlyset som skifter farge for å vise når du burde gire når du kjører med automatgirkassen i manuell funksjon. Eksteriøret er også designet med funksjonalitet i sentrum. Det nye designet på støtfangeren, med større luftinntak, har som oppgave å forsyne bilens bremser- og nedkjølingssystem med kald luft. Panseret i aluminium har distinktive linjer som strekker seg videre til taket, og for første gang i BMW M5 er taket laget i et ekstremt lett

og sterkt karbonfiberforsterket plastmateriale.

«Førstemann til mølla»

For de som er raskest ute i høst, er det mulig å bestille BMW M5 «First Edition», som kommer i et begrenset opplag på 400 eksemplarer på verdensbasis.

Spesialversjonen vil merkes med serienummer i midtkonsollen, kommer med eksklusive farger og materialer, og utvidet utstyrsnivå. Helt nye BMW M5 får sin premiere på bilutstillingen i Frankfurt i september, og lanseres første halvdel i 2018. Prisen er ikke klar.

Onsdag 30. august 2017

Her blir det stjålet flest sykler Det oppfordres til å bruke mer sykkel i hverdagen, men samtidig er det ikke god og sikker nok sykkelparkering. – Vi kan ikke risikere at folk ikke sykler i frykt for å få sykkelen frastjålet, sier kommunikasjonsrådgiver i NAF Nils Sødal. Sykler for 69 millioner kroner ble stjålet i fjor, viser tall fra Finans Norge. I tillegg er det store mørketall. – Det vil si at det forsvinner flere sykler i timen, døgnet rundt, året rundt, sier Arne Voll, kommunikasjonssjef i Gjensidige. I 2016 ble 8901 sykkeltyverier

anmeldt til politiet i Oslo, Bergen, Stavanger, Trondheim, Drammen og Troms. Men ikke alle tyverier blir anmeldt.

sykler - mot færrest antall tyverier på Stovner og Grorud.

– Mange sykler har lavere verdi, og på grunn av egenandelen når de skal erstattes, er det nok mange som ikke melder fra om tyveriene, sier Voll.

Det oppfordres til å benytte sykkel mer i hverdagen, men samtidig er det ikke god og sikker nok sykkelparkering i sentrum og ved togstasjoner. – Det tryggeste er å ha en bod eller et hus å parkere sykkelen i, sier Voll. I følge politiet er de fleste anmeldelsene knyttet til nettopp bysentrum og stasjoner.

Oslo verst

I 2016 ble det anmeldt tyveri av 5319 sykler i Oslo, 1102 i Trondheim, 1010 i Stavanger, 986 i Bergen, 247 i Troms og 237 i Drammen ifølge politidistriktene i landet. Se oversikt i tabeller nederst i saken på naf.no. – Oslo er definitivt byen hvor flest tyverier blir meldt, sier Voll. Interessant i Oslo er den store forskjellen fra bydel til bydel. I St.Hanshaugen og Grünerløkka blir det konsekvent stjålet flest

Hvor skal man gjøre av sykkelen?

Hvor blir det av sykkelparkeringene?

Vi kan ikke risikere nå at folk ikke bruker sykkelen i frykt for å få den stjålet. – Norge er kanskje et av landene i verden med de dyreste syklene. I dag er det ikke uvanlig at enkelte investerer i sykler som koster fra

30 000 kroner og oppover. I tillegg er det blitt svært populært med elsykler, ofte på flere titalls tusen kroner. For de ekstra dyre syklene anbefaler vi at det tegnes en egen verdigjenstandforsikring, sier Voll. Uavhengig av verdi på sykkelen er

det viktig å sikre de med en god lås, gjerne to. Unngå å parkere den i smug og mørke gater. — Er sykkelen sikret på en god måte er det stor sannsynlighet for at tyven lar din være i fred, og velg en god sykkellås, avslutter Voll.

Onsdag 30. august 2017

Lenge leve Indian! – Polaris har den meget tunge beslutningen å legge ned produksjonen av Victory motorsykler, for heller å satse tungt på modellmerket Indian i stedet som Polaris tok over etter at produksjonen av Indian ble lagt ned i 1953, det tror vi kan være et lurt valg, sier Steen Gunnar Heim, Reinert Tobias Haugeland, bedre kjent som Bias og Kåre Haugeland.

Startet opp i 1901 Det var et meget nostalgisk motorsykkelmerke som Polaris kjøpte og som ble relansert i april 2011. Indian startet opp i 1901 og holdt på helt frem til 1953, da bukket Indian under. I 1940 solgte Indian nesten like mange motorsykler som erkerivalen Harley-Davidson. Under 2. verdenskrig solgte Harley-Davidson over 90.000 motorsykler til hæren. Indian produserte i overkant av 30.000 sykler av militærutgaven av Scout til hæren. For å få anbudet hadde Indianfabrikken priset seg så lavt at de tapte penger på hver levert motorsykkel. Dette ble selve nådestøtet for Indian, selv om de hanglet seg fram til konkursen i 1953. Polaris tok over i 2011 Siden slutten i 1953 har retten til varemerket Indian vært kjøpt og solgt flere ganger. I 1999 startet Indian Motorcycle Company of America produksjon av Indian med V-twin motorer, men i 2003 gikk firmaet konkurs. Det nye selskapet Indian Motorcycle Company tok over, og startet produksjon av Indian i 2006. De hadde fokus på eksklusivitet, snarere enn prestasjon. I april 2011 tok Polaris Industries over aksjemajoriteten i selskapet. Dette ble en ny giv, og de startet produksjonen dette året. I 2013 ble de nye Indian Chief Classic, Indian Chief Vintage og Indian Chieftain lansert. Det ble først vei i vellinga da Polaris tok over, ettersom Polaris hadde de økonomiske musklene til å satse tungt. Victory og Indian Dermed hadde Polaris to tradisjonsrike merkesykler i sin portefølje, Victory som Polaris

hadde skapt og utviklet selv, og som ble lansert i 1998, og Indian. I forbindelse med at Polaris tok over, ble toppmodellen fra 1923 med 1.200 ccm og modellen fra 1950 med 1.300 ccm, Indian Chief Vintage, relansert. Det gjorde underverket for å bygge opp interessen rundt merket. Markedet reagerte spontant på satsingen Polaris gjorde og lanseringen av nye Indianmodeller. Salget skjøt fart. Samtidig ønsket Polaris å skulle utvikle modeller tilpasset dagens design og profil. Polaris så at skulle nye og moderne Indianmodeller lanseres tilpasset dagens krav og ønsker, ville de nye modellene på et tidspunkt bli lik flere av Victory-modellene. Tung beslutning Etter en god stund i tenkeboksen ble den meget tunge beslutningen tatt; Polaris valgte å legge ned produksjonen av Victory som man selv hadde utviklet, til fordel for Indian. Begrunnelsen var blant annet at Indian hadde en 114 år lang historie bak seg, mens Polaris kun hadde produsert Victory i nærmere 20 år. – Det er klart det var et tungt valg, ikke minst fordi Victory hadde utviklet seg til å bli et så utrolig populært motorsykkelmerke, sier Steen Gunnar Heim. Solid oppfølging Konsekvensen av å legge ned produksjonen av Victory, medfører at Polaris kan stå fritt i å utvikle nye modeller. – Fra Polaris` side er det blitt fremholdt at det er lettere å utvikle, designe og fremme teknologiske løsninger på et modellmerke i stedet for to, sier Steen Gunnar Heim. Selv om produksjonen av Victory blir lagt ned, vil Victory-kundene få den beste oppfølgingen. Polaris har garantert for at man vil produsere Victory-deler i ti år fremover. Etter ti år vil ettermarkedet ta over og produsere nødvendige deler. Nå som beslutningen er tatt, kan markedsføringen av Indian intensiveres, blant annet gjelder dette

ANNONSØRINNHOLD

I brede motorsykkelkretser vakte det stor jubel da det ble kjent at Polaris i 2011 hadde kjøpt opp Indian. For over hundre år siden ble merket lansert første gang, og i tråd med at Polaris kjøpte Indian-navnet, er syklene blitt behørig markedsført, da under slagordet «The first 114 years are just the beginning».

– Et godt utstyrt verksted må til, sier Bias og Kåre Haugeland.

modellene Indian Chief som kom i ulike varianter i 2014. Tungt inne i tre ATV-segmenter – I så måte er Indian Scout en spennende modell, med en motor på 1.133 kubikk og en tilsvarende sykkel på 999 kubikk. Med stopp i Victory-produksjonen, kan modellspekteret utvikles enda mer, så det skjer mye, sier Heim. Heim og de to bla´ Haugeland forteller at det er godt å være tilknyttet Polaris-systemet. – Det som skjer med Polaris ATV er et godt eksempel, hvor Polaris er inne i tre ulike segmenter: Sportsmanserien som er en lettere fire- og sekshjuling for mer allment bruk. Så har de den såkalte RZR-serien (sportsmaskiner) for racing, gøy og med utrolige kjøreegenskaper, og endelig den siste serien, Ranger, som er de større arbeidsmaskinene. – Kom i tide! – Polaris har dermed bevist at det er ingen andre produsenter av 4 x 4 og 6x6-hjulinger som har et så vidt modellspekter og dekker så mange behov som Polaris, sier Bias og Kåre Haugeland. – Det skjer noe hele veien. Nye modeller utvikles, slik at det i dag finnes maskiner for barn til voksne, fra lek til fornuft, fra glede og galskap til de store arbeidsmaskinene, sier Kåre Haugeland. – Kom i tide, oppfordrer Kåre Haugeland. Han er den sist ankomne medarbeideren hos Twin Thunder, og jobber på verkstedet sammen med sin far, Bias.

Steen Gunnar Heim til venstre og Bias i midten på hver sin klassiske Indian, og Kåre Haugeland med den mest solgte sekshjulingen til Polaris.

Mange slurver –Vi ser stadig vekk at flere slurver med servicen. Eksemplene på at man har kjørt til det sier stopp, er ikke en uvanlig foreteelse. Man kan slippe mange problemer dersom serviceintervallene følges, hvor det gjennomføres oljeskift, og hvor kjøretøyet smøres og sjekkes. Eier kan gjøre mye selv for å få en problemfri sesong. God vask og stell av sykkel og mansjetter forebygger mange problemer, sier Kåre Haugeland. – De gangene vi får inn maskiner som står, er det gjerne to år for sent. Godt vedlikehold betaler seg alltid, legger han til. Vinterlagring Bias forteller at Twin Thunder får inn et betydelig antall sykler til vinterlagring. – Prisen for vinterlagring innebærer at vi sammen med eier går vi gjennom sykkelen, ser på hva som må gjøres og avtaler dato for utlevering. Ved vinterlagring tas batteriet ut. Det blir gjennomført en visuell kontroll.

Bremser sjekkes. Dekkene blir fylt med luft, og ladingen sjekkes, sier han. – På våren tar vi en roadtest for å se at sykkelen er i forsvarlig teknisk stand, og syklene lagres i oppvarmede lokaler, sier Bias. Testverktøy – Så kan vi i tillegg tilby service, oljeskift og ombygging hvis det er ønskelig. Vi sjekker luftinntak og bremseslanger, skifter olje og smører opp. Far og sønn Haugeland forteller at Twin Thunder har en egen Dynojet testbenk hvor man sjekker effekt, dreiemoment og forbrenning for å få en optimal forbrenning. På motorverkstedet tas overhaling, sylinderboring og det som ellers må til for å ta godt vare på sykler og ATV`er. – Vi har også fått nytt testverktøy som gjør at vi kan ta service og vedlikehold på de nye modellene fra Harley Davidson. Dermed har vi det elektroniske verktøyet i hus som vi har behov for, sier Bias.

Onsdag 30. august 2017

Kristiansand - Grimstad- Arendal www.skalleberg.no

Onsdag 30. august 2017

SPORT Sterk økning i antall ungdommer som er aktive i organisert idrett I undersøkelsen Ungdata 2017 svarer 93 prosent av ungdommene at de har deltatt i organisert idrett i løpet av livet. REDAKSJONEN post@sorlandsavisen.no

Dette er en økning på 22 prosent fra 15 år tilbake! Idrettspresident Tom Tvedt hyller nå innsatsen idrettslagene legger ned på daglig basis. - Dette viser at idrettslagene har en sterk posisjon rundt omkring i landet gjennom at de er flinke til å rekruttere og synliggjøre sine tilbud, sier Tom Tvedt. I rapporten Ungdata 2017 kommer det frem at den organiserte idretten står i en særskilt sterk posisjon. Av hele 240.700 elever på ungdomstrinnet og i videregående skole har hele 93 prosent svart at de har deltatt i organisert idrett.

Økning på 22 prosent

Det er meget gode tall for norsk idrett! Til sammenligning viste samme undersøkelse i 2002 at 71 prosent av ungdommene hadde deltatt i organisert idrett. I 2010 var tallet steget til 85 prosent, mens i 2017 er oppgir hele 93 prosent at de har vært aktive! Anders Bakken, leder for

Ungdatasenteret, sier at tallene viser at det er svært få ungdommer som aldri har vært innom idretten. – Selv om omfanget av ungdom som driver aktivt med organisert idrett reduseres gjennom ungdomsårene, er det likevel slik at det å være med i idrett appellerer til svært mange unge, sier Bakken. På ungdomstrinnet er det rundt seks av ti som trener eller konkurrerer i idrettslag fast hver eneste uke, og flertallet av disse gjør dette tre eller flere ganger i uka. – Rapporten viser samtidig at andelen som driver med ungdomsidrett har økt noe de siste årene, både blant gutter og jenter. Det er også mye som tyder på at idrett har en forholdsvis høy status blant ungdom, forteller Anders Bakken.

Stolt idrettspresident

Dette er tall som gleder Idrettspresident Tom Tvedt. – For det første er jeg glad for at antall aktive ungdommer i organisert idrett har økt så betydelig både på jente- og guttesiden. Det betyr jo igjen at det idrettslagene gjør der ute – hver eneste dag – fortsatt er attraktivt og riktig. Jeg er virkelig stolt av det arbeidet idrettslagene legger ned hver eneste dag og som styrker norsk idretts posisjon i samfunnet, sier Tvedt.

Fokus på verdier Kathrine

Godager,

rådgiver

ungdom i Norges idrettsforbund, sier idrettslagene har lykkes fordi de velger å ha fokus på verdier. – I barneidretten er mestring og fellesskap det viktigste, og et langt og kontinuerlig arbeid med verdier ser ut til å ha festet seg i barneidretten. Idretten barnerettigheter og bestemmelser om barneidrett er viktige verdidokument som gjennomsyrer tilbudet som gis i barneidretten. Alle særforbund og idrettskretser følger også opp dette på en utmerket måte, sier Kathrine

Godager. Hun understreker også viktigheten av hva nye idrettsanlegg bidrar til, men understreker at norsk idrett ikke kan hvile på laurbærene på grunn av denne positive rapporten. – Mange idrettsanlegg skaper også aktivitet. Idretten har fortsatt en jobb med å ivareta de som ønsker å fortsette med idrett lenger, og det jobbes nå med å få et bredere ungdomstilbud i idrettslagene, sier Godager og legger til: – Vi jobber hele tiden etter

ambisjonen idrettsglede for alle. Men det er idrettslagene som møter medlemmene lokalt, og de er de som må tilrettelegge for at alle som ønsker kan bli med. Samtidig jobber vi for å holde kostnadsnivået nede, og for at myndighetene skal støtte de barn som lever i familier med lav betalingsevne. Målet er å finne enkle løsninger på at også de kan delta i dette fellesskapet, sier Godager avslutningsvis.

Onsdag 30. august 2017

FĂ¸lg oss pĂĽ Facebook

og Instagram

#sorlandsavisen

Onsdag 30. august 2017

Sørlandsavisen

dato år

REISE Ingen riper i lakken hos KA Bilpartner Thailands beste på familiehotell sin bilskadeavdeling Jåbekk Å finne hotellkarossom Som det et eneste oppfyller alle ikravene seriverkstedet Mandal, du hartar til familie-reisen som alle bilmerker, og somKAligger ved merker Bilpartner at det er mye å gjøre stranden i tillegg kani vintermånedene. iblant være veldig vanskelig. Tekst: Nina Dorthea Terjesen PAULINA ORELL –REISEGUIDEN.NO Vi har storinnrykk

på høsten, vinteren og våren. For å løse problemet for deg harNå vi som høsten erbeste her familiehoså er det funnet Thailands en itravel tid av , medgir leder for tell nærheten paradis-aktige og karosseriog lakkavdelingen barnevennlige strender og plukket ved KA5 Bilpartner, ut våre favoritter. Oddbjørn Håland.Verkstedet holder til i moderne lokaler på toppen av 1. Ramada Khao Doneheia på Jåbekk Lak Resort, Khao industriLak område, og er utstyrt med to Ekstra luksuriøst familiehotell ved rettejigger og dobbel lakkboks stranden i vakre og barnevennlige hvorav en har plass til størKhao Lak. Hotellet har et barnere biler, og en til de mindre basseng og i baren på bilene.i hotellhagen Bilskadeavdelingen terrassen kan dereBilskade. nyte kald drikke. heter Mandal Det er gratis å låne håndduker ved bassenget. Samtlige rom har Mye småskader aircondition, møblert balkong/ Håland forteller at det ofte er terrasse og wifi. finnes også små skader detDet er snakk om. en spa-avdeling for foreldrehvor som – Det er mye småskader trenger kobleuheldig av og etog mindre folk harå vært kjørt treningsrom for den som vil trene. borti noe på en parkeringsplass i grøfta, som Reis hiteller medkjørt Apollo. har forårsaket en liten skrape i lakken, sier Karon biloppretteren, 2. Horizon Beach og legger til at KA Bilpartner Resort Family Wing, har avtaler med de fleste forsiPhuket kringsselskapene og at karosEt herlig familiehotell omgitt seriverkstedet har muligheten til å taksere skadeomfanget for sine kunder.

For utenom karosseriverksted har bedriften også bilforretning og merkeverksted for Citroen, Isuzu, Jeep og Suzuki på

Til stranden er det 250 meter, og det er også 250 meter til restauranger og butikker i Kata sentrum. Reis hit med Apollo.

3. Sofitel Krabi Phokeethra Golf & Spa Resort, Krabi

Dette luksuriøse familiehotellet ligger ved rolige Klong Muang og har et av Thailand største basseng. Her er det rom for opp til 5 personer. Book med halvpension eller all inclusive for å gjøre reisen enda enklere. Her er det flere veldig gode restauranter. Hotellet tilbyr også mange aktiviteter og happenings for barna, blant annet er det minidisco med Bamse 3 kvelder i uken. Res hit med TUI.

barneklubb. Hotellet består av perioden hvor hotellet er et Family bassengområde og hotellet har flere bygninger spredt rundt i Garden-resort og tilbyr skandina- også spa, treningsrom og skjønnet frodig hageområde med to visk barneklubb – enda en god hetssalong. Barna kan leke og fantasifullt utformede basseng, grunn til å reise i vinter! Reis hit bade i barnebassenget. Det finnes 4. Phuket Orchid Resort & det største med to flotte vannsk- med Ving. også lekeplass, lekerom og en DOBBEL LAKKBOKS: Karosseriverkstedetlier. er utstyrt dobbel lakkboks, har muligheten til å lakkere både store og mindre biler. Alle foto: barneklubb. Nina Dorthea Terjesen Spa, Phuket 150 med meter unna finnerogdere internasjonal Family Garden-hotellet Phuket stranden. I hotellets restaurant 5. Centara Grand Beach Orchid Resort & Spa er det mest spiser barn under 12 gratis med det Resort & Villas Krabi Båt fra Ao Nang tar dere til barnevennlige hotellet i Karon populære måltidskonsept Holiday Dette lekre luksushotellet er hotellet på cirka 10 minutter. En og har aktiviteter for alle alders- Inclusive, i følge med en betalende omringet av grønn natur og ligger ren luksus-resort med andre ord. grupper og en skandinavisk voksen. 9.11.2016 til 26.3.2017 er på en egen strand. Det finnes et Reis hit med Ving

NÅ STARTER ROEDE-KURSENE – utsett deg for gruppepress som funker –

Norges eneste firma innen skadedyrkontroll sertifisert ihht. ISO-9001 for skadedyrkontroll/bekjempelse

Lakkerer alt Han poengterer at det ikke bare er biler som kan lakkeres i den doble lakkboksen. – Vi lakkerer alt som kan lakkeres. Eksempelvis kan vi lakkere traktorer eller dører. Så lenge det er tid og mulighet tar vi på oss det meste, smiler Håland.

av grönska nära Karon Beach. Hotellet har en separat familieavdelning med stort basseng, barnebasseng, lekeplass og solstoler. Trenger dere en pause fra solen finnes det et spillrom med tv-spill, biljard, fotballspill og mye mer.

KURSLEDERE I DITT OMRÅDE: Aud Andersen 971 94 996 LÆREBEDRIFT: Pr. Marit i dag har karosseriverkstedet en lærling som har tatt fagbrevet Hilde Lundal 930 65 456 som lakkerer og som nå holder på å ta fagbrev som oppretter. Inger Helen Tørum 934 60 222 Mette-Marit Fånes 995 86 182 Caroline av Olsvik 911 87synes 481 det er en fordel Malmø, i sentrum Mandal. kunder

– Når en kunde kjøper ny bil å kunne fikse alt samme sted hos oss kan Nedde komme tilbake som de kjøpte bilen. til samme for å ekinntilverksted 1 kg sempelvis skifte frontrute, sier Godkjent lærebedrift i uken! Håland og legger til at mange Pr. i dag har32karosseriverkgreteroede.no | 66 98 00



Hva kan vi hjelpe deg med? Sanering / forebyggende

HEKTISK TID: Som det eneste karosseriverkstedet i Mandal, som tar alle bilmer• Husbukk • Biller • Stokkmaur ker, merker teknisk leder, Oddbjørn Håland hos KA Bilskade at det er mye å gjøre i • Duer • Veps • Maur vintermånedene.

• Fluer • Mus • Borebiller • Sopp og mye råte å gjø• har Rotter • Kakerlakker stedet en lærling som tatt – Hvis vi har like fagbrevet som lakkerer og som re fremover som vi har nå, så Ellers alt innen skadedyrkontroll nå holder på å ta fagbrev som vil vi se på mulighetene for å Ring: Tor Ole Dalen - 37 02 47 90 / 906 57 906 oppretter. Håland legger ikke ta inn en lærling til igjen til For og uforpliktende skjul på at detgratis er muligheter høsten,befaring sier han. for fremtidige lærlinger.

  

 

Avd. Mandal Bilskade OPPRETTING - LAKKERING - GLASSKADE

Vi hjelper alt,00 uansett Tlf. deg 95 med 99 69 - 38bilmerke, 27 84 30 stor eller liten skade! Doneheia 86, Jåbekk Industriområde, 4516 Mandal E-post: skade@mandal-bilpartner.no - Web: www.mandal-bilpartner.no Doneheia 86, Jåbekk Industriområde, 4516 Mandal Tlf. 38 27 84 30 – Mobil tlf: 959 96 900 E-post: skade@mandal-bilpartner.no



 

 

– Taksering – Oppretting – Lakkering – Skifte og reparasjon av glass – Leiebil – Kontakt med forsikringsselskap – Utfylling og innsending av skademelding

Onsdag 30. august 2017

KVISS

Spørsmålene er hentet fra kviss-showet på Castelle. Laget av Marian Reigstad.

1. Hva heter reisemålet i Bulgaria som for noen år tilbake var beryktet for ungdomsfyll, narkotikasalg og kriminalitet? a) Sunny Beach b)Golden Sands c)Sveti Vlas 2. Mer strand. Hvor finner du den berømte Venice Beach? 3. Hvilken amerikaner regner seg selv som hele Norges grillkonge? 4. Hva heter den berømte franske fiskesuppen som stammer fra Marseille? 5. Hvilken dato er Sveriges nasjonaldag? 6. «All through my wild days, my mad existence. I kept my promise. Don`t keep your distance. Hvilken musikal er dette fra?

11. Hva blir forkortelsen om du tar første bokstaven til de månedene i året som har nøyaktig 30 dager (Skrive det kronologisk. Ikke noe lure spørsmål her. Bare først bokstav til de som har 30 dager. 31 dagers måneder teller da IKKE) 12. Planeten Jorden har også et annet navn. Hva er det? ( oppkalt etter en romersk gudinne ) 13. I hvilken spansk by finner du praktbygget Alhambra. Det ble bygget av maurerene på 1200- og 1300 tallet? 14. Hva heter øygruppen hvor du finner øyene Menorca og Mallorca?

16. Hva kalles fastelavenssøndag?

8. Nullskatteyter har vi hørt mye om til nå i valgkampen. Hvilken skatt er det som har gitt grunnlag/ gir grunnlag for mye skriverier og debatt rundt begrepet nullskatteyter?

17. Hvorfor er fjelltoppen Corcovado i Brasil et kjent navn i verdenssammenheng?

10. Hvilken sport er det prinsesse Märtha Louise har drevet med i alle år? Hun gjør det sikkert ennå for alt jeg vet...

2. Hva heter komikeren som nylig gikk bort?

15. Hva heter den svenske byen som hvert år blir invadert av nordmenn på skjærtorsdag?

7. Hva heter reality-serien som USAs president Donald Trump ledet tidligere

9. Hva heter organisasjonen som siden 2008 IKKE har klart å bruke opp midlene de fikk med TV aksjonen og dermed må overføre det gjenværende beløpet til høstens TV-aksjon og UNICEF

1. Hva heter skuespilleren?

dagen

etter

18. ADDIS ENG KONTORTIDER. I dette anagrammet finner du en kjent norsk politiker og en kjent aktør fra norsk næringsliv. Hvilke to? 19. Hva heter hagespillet hvor du kaster på kongen?

3. Hvilken film?

20. Karri er en blanding av mange krydder. Jeg vil ha minst 5. Alle du nevner må være på lista for å få poeng.

Løsning 1. a) Sunny Beach 2. Los Angeles, California 3. Craig Whitson 4. Bouillabaisse 5. 6. juni 6. Evita 7. The Apprentice 8. Formueskatt 9. Blå Kors 10. Hestesport 11. AJSN 12. Tellus 13. Granada 14. Balearene 15. Strømstad 16. Blåmandag 17. På toppen av fjellet står en 38 meter høy Kristusstatue, som ble valgt til ett av verdens syv nye underverk 18. Trond Giske og Odd Reitan 19. Kubb 20. gurkemeie, pepper, koriander, cayennepepper, muskat, ingefær, kanel, kryddernellik, sennep, kardemomme, spisskummen BILDEQUIZ: 1. Emilia Clarke 2. Jerry Lewis 3. Kongens Nei

Kjøkkenfornying AS

Er du lei av • • • • •

umoderne, slitte dører utslitt benkeplate dårlige hengsler upraktiske løsninger eksisterende farge

Fra gammelt kjøkken til nytt på en dag Du får ny, flott fasade, praktiske skuffer osv. Store valgmuligheter, mange modeller og farger. Vi gjør jobben for deg. Gratis kundebesøk. 16 års erfaring. Vi håper at DU vil bli en av våre fornøyde kunder.

GRATIS BENKEPLATE

Kurt Egil: 90 56 56 49

Ved hel fornyelse

Hovedkontor: 401 94 000 kurt@arcusk.no www.arcusk.no / www.arcus-kjokkenfornying.no

Kvavik

Onsdag 30. august 2017

ep Dekk- og felgkampanje:

Kvavik industriområde Åneveien 7, 4580 Lyngdal

383 43 800

geir@kvavikdekk.no kristoﬀer@kvavikdekk.no

Kvavik

4 stk felger (3 alternativer) FE 4 stk Budget pigg/piggfrie vinterdekk OMLRADGIGT PÅ BIL

-15%

på full rustbehandling i hele september

Kvavik

PH EDITION II – TURBIN II

Kvavik

PH EDITION II – SPLIT II

TRINITY – POLARIS

5990,16” felgpakke FRA 6990,17” felgpakke FRA 7990,18” felgpakke FRA 8990,15” felgpakke FRA

ÅPENT: MANDAG-FREDAG 08-16, TORSDAG 08-18 OG LØRDAG 10-14

Høsttilbud på pigg/piggfrie vinterdekk Kvavi Følg oss på Facebook

Kvavik

Onsdag 30. august 2017

Nå

Best pris på

På alle bad. www.compab.it

granitt & kvartz

Best KJØKKEN

benkeplater.

Kjøkkenet er boligens viktigste rom. Det setter en verdi og kvalitetsstandard på din bolig. Et kvalitetskjøkken gir økt boliverdi og deg noe du blir stolt av. Våre Italienske produsenter vinner marked over hele Verden. Derfor må kvalitet og finish være best til lav pris. Vi er jo utrolig stolte av å ha kjøkken fra Italia. Alle våre kjøkken kommer sammensatte i en suveren møbellaminat Class 1 med en unik finish, som overgår alle. Kom å se, og få et -40% tilbud ! Levert og ferdig montert ? Vi anbefaler at vi gjør hele monteringsjobben. Vi bruker ca. 1 -2 dager på monteringen. Be om total tilbud. Enkelt og effektivt.

PVC vindu og dører for framtiden !

Vedlikeholdsfrie energibesparende. Glem maling og styr ? Spar opptil 85% energitap og reduserer støy opptil 70%

sel

st e b r å

ger !

Ring for måltaking og tilbud. www.ecohome.no Norges beste PVC vinduer ! 2 og 3 lag Iso. vinduer.

Modell Afrodite

Slagafaste fronter.

Kampanjestart 4. september. pen for

er mail: ll e 0 5 7 0549 avtale 9 n@italiakb.no espe Ring Es

Onsdag 30. august 2017

TING&TANG - Jeg må bare innrømme at jeg i 25 år var en sint ung mann og følte meg totalt glemt av forsvaret.

UKENS HJEMLØSE: RONJA

– MORTEN BERG

Endelig fikk jeg se dette flotte kunstverket til @vlekart på SV-huset..

@vibeke_f

«Ronja» er ei fin lita kattejente, antakeligvis født i slutten av mai 2017. Hun kom til Dyrenes Beskytter AustAgder sammen med 4 brødre og mor i begynnelsen av juli, etter at de ble fanget inn ute. De første dagene bodde de i et stort hundebur, en ganske fort fikk de et gjesterom å boltre seg på. Ronja var den første i søskenflokken

Sopptiden er her igjen!

@ellescroft

som klarte å klatre opp i gjestesenga, så hun er både modig, sterk og spretten. Etter hvert fikk hun følge av de andre også videre opp i vinduskarmen, og nå er alle sammen svært så mobile. Ronja har det ofte veldig travelt med greier, det er stadig ting som skal utforskes og mat som skal smakes på

– og da er det koselig å bli klappet på. Hun er nysgjerrig og veldig leken, men er foreløpig ikke så glad i å bli løftet på. Hun har fått helsesjekk, og er blitt vaksinert, og er klar til å flytte i sitt eget hjem.

Ta gjerne kontakt med Dyrenes Beskytter Aust-Agder på www.facebook.com/DBAustAgder eller e-post post@dbaa.no dersom du har lyst til å komme og hilse på Ronja.