Diplomado en Seguridad vial, prevención e investigación de accidentes de tránsito

OMS

DIPLOMADO

Seguridad vial, prevención e investigación de accidentes de tránsito Programa de Ingeniería Civil Acreditación internacional de alta calidad otorgada por la Red Iberoamericana para la Acreditación de la Calidad de la Educación Superior - RIACES Centro de Estudios de Vías y Transporte

DIPLOMADO

Seguridad vial, prevención e investigación de accidentes de tránsito lanzamiento mundial de la Década de Acción para la Seguridad Vial, que lideran la Organización de las Naciones Unidas y la Organización Mundial de la Salud, con el objetivo de reducir en un 50% las cifras de víctimas mortales en accidentes de tránsito antes de 2020.

La Ley 1503 de 2011 establece los lineamientos para el sector privado en materia de seguridad vial, al indicar en el artículo 12: “Toda entidad, organización o A raíz de la entrada en vigencia de la Ley 1503 de 2011

empresa del sector público o privado que para cumplir

y la puesta en marcha del sistema penal acusatorio, ha-

sus fines misionales o en el desarrollo de sus activida-

blar de seguridad vial se ha puesto a la orden del día a

des posea, fabrique, ensamble, comercialice, contrate,

escala nacional y en diferentes aspectos, todos ellos en

o administre flotas de vehículos automotores o no au-

pro de encontrar herramientas que suplan la necesidad

tomotores superiores a diez (10) unidades, o contrate

de prevenir y, de no ser así, hallar las causas que desen-

o administre personal de conductores, contribuirán al

cadenan accidentes de tránsito.

objeto de la presente ley. Para tal efecto, deberá dise-

Otro ingrediente, no menos importante, es el com-

ñar el Plan Estratégico de Seguridad Vial que será revi-

promiso de Colombia con la reducción de la acciden-

sado cada dos (2) años para ser ajustado en lo que se

talidad vial antes de 2020, asumido con ocasión del

requiera”.

1

Las auditorías de seguridad vial han demostrado su contribución favorable y efectiva a la disminución de la accidentalidad. Su metodología no se circunscribe a los aspectos geométricos de la vía sino que va mucho más allá: incluye la verificación de criterios en el desarrollo de los proyectos desde la planificación, las etapas de prediseño y diseño, la preconstrucción y la construcción, las fases preoperativa y operativa, y la llamada evaluación ex post, una vez se dispone de información suficiente que permita evaluar la efectividad de

organismos relacionados con el transporte, la salud, la

las medidas. Los costos son mínimos, comparados con

policía, la justicia y la infraestructura, entre otros, en el

los beneficios asociados a la reducción del número de

desarrollo de actividades encaminadas a disminuir los

víctimas, y la rentabilidad que se obtiene.

índices de mortalidad por accidentes de tránsito.

En Colombia ha habido un avance, como lo muestran

Por tal razón, es importante generar un impacto a esca-

las cifras del Instituto Nacional de Medicina Legal. Por

la local, nacional y regional, a través de las acciones co-

primera vez desde 2006 se logró reducir el número de

rrespondientes a los cinco pilares establecidos para la

personas fallecidas en accidentes de tránsito en rela-

seguridad vial: fortalecimiento del marco institucional

ción con el año anterior. En 2010 se salvaron 132 vidas,

y de gestión de seguridad vial; proyectar mejores vías

un poco más del 2% de las que se perdieron en 2009.

para movilidad más segura; mejorar la seguridad vehi-

Si se cumplen las metas, se podrán salvar más de 15 mil

cular; mejorar el comportamiento de los usuarios de las

vidas en 10 años.

vías, y dar atención eficaz a las víctimas de siniestros.

La Década de Acción para la Seguridad Vial alienta a

El camino es largo y el compromiso debe ser de todos

las entidades locales y nacionales para que asuman este

mientras se sigan perdiendo más de 5000 vidas en el

compromiso y se logre la participación de sectores y

país por esta causa.

2

Objetivos ]

Campo de acción del participante ]

Formar personal calificado desde los puntos de vis-

El egresado de este diplomado estará en condiciones

ta teórico y práctico en temas relacionados con la

de diagnosticar problemas relacionados con el flujo ve-

seguridad vial.

hicular, así como formular, planear, organizar, dirigir,

Implementar el trabajo de grupos de investigación

construir, controlar y evaluar programas de seguridad

en seguridad vial.

vial. Igualmente, podrá trabajar en la etapa de diseño

Contribuir al mejoramiento de los programas de se-

y construcción de vías, en lo relacionado con flotas de

guridad vial en diferentes estamentos.

transporte, en organismos de tránsito, con el propósito

de reducir la accidentalidad y mitigar sus impactos negativos.

Dirigido a ]

El participante podrá desempeñarse como consultor en

El diplomado está orientado a ingenieros civiles, de

temas que tienen que ver con la investigación y preven-

transporte y vías, mecánicos e industriales; funcionarios

ción en seguridad vial en firmas de ingeniería; imple-

de aseguradoras, autoridades de tránsito, directivos de

mentar programas de seguridad vial en organismos de

empresas de transporte o de concesiones, y profesiona-

tránsito, aseguradoras y otras entidades; e incrementar

les de cualquier especialidad con interés y experiencia

la preparación de los secretarios y funcionarios de trán-

en temas de seguridad vial, accidentalidad y salud ocu-

sito y transporte, y de jefes de transporte en empresas.

pacional.

3

Contenido temático ]

Duración ]

Módulo I – Ingeniería (40 horas)

El diplomado se desarrollará en cuatro módulos, con

– Planificación y estudios de tránsito

un total de 120 horas de clases presenciales.

– Señalización vial

– Infraestructura y tecnología vial

– El vehículo en la seguridad vial

– Auditorías de seguridad vial

Módulo II – Epidemiología y salud ocupacional (20 horas)

– Epidemiología

– Salud ocupacional

– El factor humano en la seguridad vial

Módulo III – Prevención y pedagogía vial

vención e Investigación de Accidentes de Tránsito a

(20 horas)

quienes participen activa y cumplidamente como míni-

– Educación vial

mo en el 90% de las actividades programadas.

– Programas de seguridad vial

– Prevención vial

Certificación ] La Escuela otorgará el Diploma en Seguridad Vial y Pre-

Metodología ]

Módulo IV – Accidentes de tránsito (40 horas)

– Investigación

Conferencias y clases teóricas, visitas y prácticas en

– Reconstrucción

obras, talleres participativos y lecturas técnicas dirigi-

– Análisis técnico y jurídico

das.

4

Conferencistas ]

Diego Manuel López Morales

Santiago Henao Pérez

Físico y magíster en ciencias físico-matemáticas de la

Ingeniero civil de la Escuela. Magíster en Ingeniería con

Universidad Amistad de los Pueblos de Moscú (Rusia).

énfasis en Ingeniería de Transporte y Operaciones de la

Se ha desempeñado como físico forense en el Institu-

Universidad de Newcastle upon Tyne (Inglaterra). Ha

to Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses. Es

sido jefe de la Oficina de Planeación del Ministerio de

profesor universitario, conferencista y columnista de El

Obras Públicas y Transporte y director ejecutivo de la

Tiempo.

Sociedad Colombiana de Ingenieros (SCI). Es el representante en Bogotá del Laboratorio de Investigaciones de Transporte, Transport Research Laboratory (TRL), del Reino Unido, en el cual ha realizado cursos de actualización en ingeniería de vías y en seguridad vial.

Fue decano de Ingeniería Civil de la Escuela y vicepresidente de la Sociedad Colombiana de Ingenieros. Es profesor asociado y director del Centro de Estudio de Vías y Transporte de la Escuela.

Director del equipo pedagógico de capacitación y miembro coordinador del equipo accidentológico del Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV), y ase-

Leonardo Charry Parra

sor de esta entidad en los proyectos reglamentarios de

Ingeniero Civil y Especialista en Diseño, Construcción y

la Ley Nacional del Tránsito de Argentina. Consultor

Conservación de Vías de la Escuela Colombiana de In-

internacional para el Banco Mundial y el Banco Inte-

geniería. Director de proyectos, asesor externo y socio

ramericano de Desarrollo en países de Centroamérica.

de Consultorías, Construcción e Infraestructura Ltda.

Disertante, organizador y panelista en temas de edu-

Docente en Diseño Geométrico e Ingeniería de Vías

cación vial, transporte, tránsito y seguridad vial. Autor

del Programa de Ingeniería Civil y de la Especialización

de numerosas artículos y publicaciones técnicas en Ar-

en Vías de la Escuela.

gentina.

5

Francisco Pulido Varón Ingeniero mecánico, experto universitario en investigación de accidentes avalado por la Northwestern University de Illinois (Estados Unidos). Docente en temas

Gerardo Alexis Pinzón Rivera

de prevención y seguridad vial para más de 9000 con-

Abogado de la Universidad Libre, especialista en De-

ductores de motos, automóviles, vehículos pesados y

rechos de Seguros de la Universidad Externado de Co-

montacargas en el ámbito nacional. Docente virtual en

lombia y en Investigación Criminal de Accidentes de

el programa de Técnico en Seguridad Vial dirigido a

Tránsito de la Escuela de Cadetes de Policía General

1600 alumnos, en la Escuela de Seguridad Vial de la

Francisco de Paula Santander. Experto en derecho de

Policía Nacional. Actualmente es Director Técnico de

seguro, transporte, accidentes de responsabilidad civil

Irs Vial Ltda.

y de tránsito; y asesor jurídico de entidades financieras, intermediarios de seguros, aseguradoras y empresas de

María Soledad Garzón Forero

transporte público. Docente en temas jurídicos y de se-

Licenciada en filosofía y ciencias religiosas, magistra en

guridad vial.

Comunicación y diplomada en Seguridad Vial y Prevención de Accidentes de Tránsito. Asesora en pro-

Gustavo Adolfo Enciso

yectos pedagógicos y sociales para entidades como la

Técnico electromecánico de la Escuela Nacional de

Secretaría de Educación Distrital, la Fundación Jaime

Educación Técnica N.° 1 General Manuel Belgrano

Garzón Forero, la Corporación Minuto de Dios y el

(Argentina). Perito accidentólogo-documentólogo y li-

Ministerio de Educación Nacional, entre otros. Se des-

cenciado en Ciencias Criminalísticas y Criminología del

empeñó como directora técnica de Pedagogía de la Se-

Instituto de Ciencias Criminalísticas y Criminología de

cretaría de Tránsito y Transporte de Bogotá. Docente

la Universidad Nacional del Nordeste (Argentina). Do-

universitaria.

cente universitario y autor de numerosas publicaciones relacionadas con la accidentología vial.

6

Fecha, horario y lugar ]

Descuentos (no acumulables) ]

Las clases se dictarán en las instalaciones de la Escuela

– 5% si se paga todo el valor del diplomado, en che-

del 22 de junio al 15 de septiembre de 2012, los vier-

que o efectivo, hasta el 8 de junio de 2012.

nes de 2:00 a 8:00 p.m. y los sábados de 7:00 a.m. a

– 5% para empresas que envíen tres o más participantes.

1:00 p.m. Durante dos sábados, el horario se extende-

– 10% para egresados de la Escuela.

rá hasta las 5:00 p.m.

– 10% afiliados a la caja de compensación familiar Colsubsidio.

Inversión ] La inversión por participante es de tres millones doscientos mil pesos ($3.200.000), valor que incluye material técnico, memorias en medio magnético y refrigerios.

Formas de pago ]

Consignación local y nacional en efectivo o cheque (local, de gerencia, personal o empresarial) a nombre de la Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito.

Inscripciones ]

Consignar en el Banco Davivienda, cuenta de ahorros

Hasta el viernes 15 de junio de 2012 en:

N.o 0046-0012723-9, para lo cual se deberá diligenciar

http://tycho.escuelaing.edu.co/educont

el formato “Convenios empresariales”, e indicar las re-

o vía telefónica al 571-668 3622.

ferencias solicitadas y la información del depositante:

REF 1. Número de identificación del participante.

REF 2. Referencia de pago de la hoja de inscripción.

Transferencia electrónica a la cuenta corriente N.o 25503548-7 del Banco de Occidente. Enviar copia al fax (57-1) 668 36 00 Ext. 363 o a pagosuge@escuelaing. edu.co con la siguiente información: nombre completo, número de identificación y nombre del programa.

7

Pagos en la caja de la Escuela. Solicitar el recibo de pago en el Call Center, ubicado en el Bloque A, tercer piso. Podrá pagar en la caja, ubicada en el Bloque A, primer piso, de 9:00 a.m. a 12:00 m. y de 1:00 a 4:00 p.m., en cheque y tarjetas débito o crédito.

Pagos vía internet. Para operaciones internacionales y

Formalización de la inscripción

con tarjeta de crédito o débito, solicitar un enlace de

Una vez efectuado el pago, la persona debe formalizar su

pago a info@escuelaing.edu.co, relacionando: nombre

inscripción presentando el comprobante (consignación ban-

completo del participante, dirección electrónica, monto

caria o recibo de caja) en el Call Center o remitiéndolo vía

exacto por pagar (especificando si se debe aplicar algún

fax al número (57-1) 6683600 Ext. 144, en Bogotá. También

descuento). Por correo electrónico se enviará el enlace

puede escanear su comprobante y enviarlo a educont@es-

para realizar el pago.

cuelaing.edu.co.

Pagos mediante factura. Solicitar la elaboración de la factura a info@escuelaing.edu.co. Por correo electróni-

Reembolsos

co se enviará la información y la documentación que se

En caso de que la persona inscrita no pueda participar, debe

requiere para generarla.

solicitar el reembolso mediante carta dirigida a la Unidad de

Si la empresa a la que pertenece el aspirante es del Es-

Gestión Externa. Se aplicarán el procedimiento y las normas

tado, deberá adicionar el certificado de disponibilidad

pertinentes.

presupuestal.

Una vez se inicie el programa, no habrá reembolsos.

Financiación con entidades autorizadas. Dirigirse a la

En sus programas de Educación Continuada, la Escuela se

Oficina de Apoyo Financiero, Bloque A, primer piso.

reserva el derecho a cambiar sus conferencistas y fechas de

Tel. (57-1) 668 36 00 Ext.119.

realización, o cancelarlos si no se completa el número de personas requerido para la actividad. Lo anterior se informará a los interesados con antelación.

8

CONTENIDO TEMÁTICO MÓDULO Módulo 1. (40 horas) Ingeniería Módulo 2. (20 horas) Epidemiología y salud ocupacional Módulo 3. (20 horas) Prevención y Pedagogía Vial Módulo 4. (40 horas) Accidentes de tránsito Conferencistas Nacionales e Internacionales

Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito Ak 45 N° 205-59 (Autopista Norte) Call Center: 571-668 3622 - Fax: 571-6683600 Ext. 144. educont@escuelaing.edu.co - www.escuelaing.edu.co Bogotá, D.C., Colombia La Escuela Colombiana de Ingeniería, para sus programas de Educación Continuada, se reserva el derecho de cambiar sus conferencistas y fechas de realización, o cancelarlos de no contar con el número de personas requerido para tal fin.

Lo anterior se informará a los interesados con antelación.