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EVENT PARTNERS – HOKA VAL D ARAN BY UTMB®
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EVENT PARTNERS – HOKA VAL D ARAN BY UTMB®
EVENT SUPPLIER
TECTON X 2
Reach new peaks of performance with propulsive carbon plates.
Dacia, partenaire automobile officiel de l’UTMB® World Series
B 120g CO2/km Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo #SeDéplacerMoinsPolluer
Gamme Dacia Nouveau Jogger : Émissions de CO2 min / max (g/km) (procédure WLTP) : 108/130. Consommations mixtes min / max (l/100km) (procédure WLTP) : 4,8/7,8. Dacia recommande
EDITORIAL
P.10
UTMB® WORLD SERIES P.12
PROGRAMME P.17
LA VAL D’ARAN P.20
COMMENT S’Y RENDRE P.21
SE DÉPLACER DANS
LA VAL D’ARAN
P.22
COUREUR P.24
ACCOMPAGNANTS
P.25
PUBLIC P.26
S’ORIENTER À VIELHA P.27
RAPPELS P.28
PLUS DE MONTAGNE, PLUS DE VIE P.29
SKY P.104
ACCOMPAGNANT P.120
SUIVI EN LIGNE P.121
APP DE L’ÉVÉNEMENT P.122
ASSISTANCE P.123
POINTS DE SUIVI P.124
ULTRA-TRAIL® VILLAGE
P.128
TRAIL FESTIVAL
BAQUEIRA-BERET
P.130
HOKA Val d’Aran by UTMB® est organisé par l’UTMB® Group.
En raison de besoins imprévus, toutes les spécifications techniques, les programmes et les conditions sont susceptibles d’être modifiés.
Toute reproduction totale ou partielle sans l’autorisation de l’éditeur UTMB® Iberia SLU est interdite. Les images sont protégées par le droit d’auteur.
Équipe de photographes : Carlos Llerandi / Adri Martínez / Dani Martínez / José Miguel Muñoz / Sergi Colomé / Oriol Batista / Borja Iban.
Web: valdaran.utmb.world
Contac: valdaran@service.utmb.world
Facebook: Val d’Aran by UTMB®
Instagram: @aranbyutmb
Twitter: @aranbyutmb
Youtube: Val d’Aran by UTMB®
Chers amis :
C’est un honneur et un plaisir de vous retrouver pour cette passionnante quatrième édition de HOKA Val d’Aran by UTMB® qui, nous l’espérons, vous plaira autant qu’à nous.
Chaque année, nous aimons revenir dans cette vallée magique, où nous nous sentons chez nous, entourés d’un environnement magnifique, d’une grande richesse culturelle et d’une gastronomie qui nous surprend toujours.
Depuis ses débuts, HOKA Val d’Aran by UTMB® s’est distingué en tant qu’événement parfaitement aligné sur les valeurs des UTMB® World Series, à savoir le fair-play, la solidarité, l’intégration et le respect de l’environnement, où, année après année, nous nous efforçons de mettre en œuvre les lignes d’action de notre stratégie de durabilité UTMB® for the Planet, grâce à laquelle nous voulons contribuer au bien-être des personnes et à la régénération de la planète.
Nous souhaitons promouvoir l’inclusion et rendre les courses des UTMB® World Series accessibles à tout athlète souhaitant participer au monde merveilleux du trail running. C’est pourquoi nous avons mis en place différentes politiques pour faciliter l’accès à nos lignes de départ.
En outre, HOKA Val d’Aran by UTMB® est un exemple clair d’événement qui tente de minimiser l’impact sur l’environnement en promouvant le sport et le tourisme durable ainsi que la régénération des sentiers, avec des initiatives telles que la campagne No tee - One Tree, son plan de mobilité ou le soutien de projets locaux liés à la solidarité, à la santé, à l’inclusion et à l’environnement.
Au sein d’UTMB® Group, nous sommes conscients de l’importance de notre rôle dans la construction d’un avenir durable et nous voulons contribuer, avec des événements de cette ampleur, à laisser un héritage positif dans nos territoires, en garantissant le bien-être de toutes les personnes qui nous rejoignent dans cette merveilleuse aventure.
Que l’enthousiasme vous accompagne à chaque étape !
Catherine & Michel Poletti Co-fondateurs d’UTMB® Group
Et enfin... nous nous rencontrons à nouveau !
L’attente a été longue, mais... HOKA Val d’Aran by UTMB® est de retour avec plus d’enthousiasme et de force que jamais ! Avec l’excitation et la nervosité qui accompagnent les attentes, celles-là mêmes qui nous ont fait accrocher l’enseigne complète sur toutes nos distances il y a des mois. Même dans nos rêves les plus fous, nous n’aurions pas pensé que cela se passerait ainsi ! C’est pourquoi notre niveau d’exigence augmente d’année en année, et c’est pourquoi notre plus grand souhait est d’occuper une “petite place” dans votre mémoire.
Le trail running c’est comme la vie. Partir sans savoir ce qui nous attend et donner le meilleur de soi-même. Vaincre, tomber, se relever, se frustrer, et essayer de sourire face à l’adversité. Car c’est bien de cela qu’il s’agit dans cette aventure. Avoir un scénario idyllique qui, en quelques secondes, peut changer. La nature est ainsi faite. Et nous le savons. C’est pourquoi elle nous passionne. Chaque jour est différent.
Des mois d’entraînement et de sacrifices pour que, dans votre course, celle que vous préparez depuis des mois, un anticyclone se transforme en tempête. Une crampe vous empêche de continuer. Pour que, quelle qu’en soit la raison, ce ne soit pas le jour. Mais... ce n’est pas grave ! Nous serons toujours là. HOKA Val d’Aran by UTMB® sera là. Chaque fois qu’il y a une illusion, chaque fois que vous avez besoin d’un environnement comme le magique Val d’Aran, chaque fois que vous voulez venir nous rendre visite, chaque fois que vous voulez courir le long de ces merveilleux sentiers... HOKA Val d’Aran by UTMB® sera là !
Parce que la vie est faite de rêves, même si nous rencontrons toujours des obstacles pour les réaliser. Mais ce qui nous rend grands, c’est de les comprendre, de les surmonter et, bien sûr, de les vaincre !
HOKA Val d’Aran by UTMB® n’est pas seulement une compétition de trail running. C’est un lieu de rencontre, de partage, de plaisir, d’amitié et de famille ! Celle que nous créons depuis 4 ans, et nous sommes déjà plus de 6 000 !
Merci de nous faire confiance. Nous espérons de tout cœur que vous profiterez de cette grande semaine que nous nous efforçons de rendre la plus agréable possible !
Bienvenue à HOKA Val d’Aran by UTMB® !
Xavier Pocino Moga CEO UTMB® Iberia
Unissant les amateurs de trail et les plus grandes stars du sport, le circuit UTMB® World Series offre une opportunité unique de vivre l’aventure UTMB® près de chez soi.
Chaque étape de ce circuit met en lumière les spécificités uniques de chaque destination, offrant aux coureurs la chance de découvrir de nouvelles cultures et des sentiers inoubliables. Une expérience authentique et mémorable qui vous permet d’atteindre les finales du circuit UTMB® World Series qui se déroulent lors de l’iconique Hoka UTMB® Mont-Blanc.
Le mythique Hoka UTMB ® Mont-Blanc est l’événement de trail running le plus réputé au monde. Organisées au cœur des Alpes, les prestigieuses UTMB ® World Series Finals se déroulent chaque année à la fin du mois d’août sur 3 catégories : l’OCC (50K), la CCC ® (100K) et l’UTMB ® (100M).
Trois UTMB® World Series Majors sont organisés chaque année en Amérique, en Europe et dans la région Asie-Pacifique. Les Majors permettent aux coureurs de récolter deux fois plus de Running Stones pour le tirage au sort des UTMB ® World Series Finals comparé aux autres événements du circuit. Au total, 210 coureurs se qualifient automatiquement pour les UTMB ® World Series Finals sur chaque Major : les 10 premiers hommes et femmes dans les catégories 100M, 100K et 50K, ainsi que les vainqueurs des différentes catégories d’âge.
Vivez l’expérience UTMB ® près de chez vous. Mêlant passion pour les montagnes et conscience des enjeux environnementaux, les événements UTMB ® World Series offrent à tous les coureurs de trail la possibilité de vivre l’aventure UTMB ® sur l’un des 42 événements répartis dans le monde, mettant en lumière la culture et la beauté de chaque destination. Commencez votre quête versle Hoka UTMB ® Mont-Blanc et les UTMB ® World Series Finals.
Vous collectez des Running Stones uniquement quand vous finissez une course parmi les 4 catégories (20K, 50K, 100K, 100M) des événements UTMB® World Series ou des UTMB® World Series Majors.
Seulement 1 Running Stone acquise dans les 24 derniers mois est obligatoire pour participer au tirage au sort. Les Running Stones sont cumulables, non périssables, et chaque Running Stone donne une chance supplémentaire d’être tiré au sort.
Déterminant le niveau de performance de chaque coureur, l’UTMB® Index est calculé sur chacune des 4 catégories de course UTMB® World Series : 20K, 50K, 100K et 100M.
Les coureurs de trail reçoivent également un UTMB® Index général calculé en combinant les résultats de l’ensemble des catégories de courses. Un UTMB® Index valide est requis pour participer au tirage au sort des finales du circuit UTMB ® World Series, en plus d’un minimum de 1 Running Stone. Votre UTMB® Index est également utilisé pour définir votre SAS de départ. Il existe plus de 5500 courses UTMB® Index dans le monde où vous pouvez valider ou améliorer votre UTMB® Index.
RENDEZ-VOUS SUR UTMB.WORLD POUR CONSULTER : MY UTMB UTMB.WORLD
- Votre nombre de Running Stones
- Votre UTMB® Index
- Vos résultats de course - Vos statiatiques de performances détailées - Vos prochains inscriptions
- Et partager vos résultats avec vos amis
Un environnement naturel idyllique pour courir et gravir ses magnifiques sommets. La préservation de sa biodiversité est l’affaire de tous.
Heure Lieu
10:00 - 21:00
10:00 - 22:00
17:00
19:00
LE RETRAIT DES DOSSARDS POUR LA VDA, CDH, PDA, EXP ET SKY NÉCESSITE UN RENDEZ-VOUS.
Ultra-Trail® Village
Av. Pas d’Arro. Vielha
Ultra-Trail® Village
Av. Pas d’Arro. Vielha
Carrèr Major Tredos
Ultra-Trail® Village
Av. Pas d’Arro. Vielha
Heure Lieu
7:00
10.00 - 21:00
10:00 - 22:00
12:30
19:30
22:00
Carrèr Arroduets Salardú
Ultra-Trail® Village
Av. Pas d’Arro. Vielha
Ultra-Trail® Village
Av. Pas d’Arro. Vielha
Ultra-Trail® Village
Av. Pas d’Arro. Vielha
Ultra-Trail® Village
Av. Pas d’Arro. Vielha
Ultra-Trail® Village
Av. Pas d’Arro. Vielha
Événement
Retrait des dossards de la PDA
Départ TR2 CREW
Présentation officielle et d’athlètes d’élite
Événement
Départ PDA
Retrait des dossards de la VDA et CDH
Prévision d’arrivée du premier coureur PDA
Cérémonie de remise des prix PDA
Prévision d’arrivée du dernier coureur PDA
6:00
10.00 - 14:00
10:00 - 21:00
16:00
16:30 - 21:00
16:30 - 22:00
18:00
09:30 - 11:30
09:30
10:00
10:00 - 15:00
10.00 - 21:00
10:00 - 21:00
10:30
11:15
13:00
14:00
15:00
Carrèr Ressèc Les
Ultra-Trail® Village Av. Pas d’Arro. Vielha
Ultra-Trail® Village Av. Pas d’Arro. Vielha
Ultra-Trail® Village Av. Pas d’Arro. Vielha
Ultra-Trail® Village Av. Pas d’Arro. Vielha
Ultra-Trail® Village Av. Pas d’Arro. Vielha
Ultra-Trail® Village Av. Pas d’Arro. Vielha
Pla de Beret
Départ CDH
Retrait des dossards de la VDA
Départ VDA
Retrait des dossards de la Corsa des Sanglièrs y Corses Infantiles
Retrait des dossards de la SKY et EXP
Prévision d’arrivée du premier coureur CDH
Pla de Beret
Pla de Beret
Pla de Beret
Ultra-Trail® Village Av. Pas d’Arro. Vielha
Ultra-Trail® Village Av. Pas d’Arro. Vielha
Ultra-Trail® Village
Av. Pas d’Arro. Vielha
Pla de Beret
Pla de Beret
Pla de Beret
Ultra-Trail® Village
Av. Pas d’Arro. Vielha
Retrait des dossards Corsa des Sanglièrs y Corses Infantiles
Départ SKY PROMESAS
Départ SKY MASTER
Trail Festival Baqueira Beret
Retrait des dossards de l’ EXP
Prévision d’arrivée des derniers coureurs CDH
Prévision d’arrivée du premier coureur SKY
Cérémonie de remise des prix SKY
Prévision d’arrivée des derniers coureurs SKY
Prévision d’arrivée du premier coureur VDA
8:00
10.00 - 14:00
10:30
12:30
15:40
16:00
Lieu
Événement
Passeig dera Llibertat Vielha Départ EXP
Ultra-Trail® Village
Av. Pas d’Arro. Vielha
Ultra-Trail® Village
Av. Pas d’Arro. Vielha
Ultra-Trail® Village
Av. Pas d’Arro. Vielha
Ultra-Trail® Village
Av. Pas d’Arro. Vielha
Ultra-Trail® Village
Av. Pas d’Arro. Vielha
Prévision d’arrivée du premier coureur EXP
Cérémonie de remise des prix VDA, CDH et EXP
Prévision d’arrivée des derniers coureurs EXP
Arrivée prévue des derniers coureurs VDA
l
Bausen
Maladeta
Pico Aneto
Les
Canejan
Sant Joan de Toran
Bossòst
Era Bordeta
Eth Pònt d’Arròs
Salardù Beret
Arties
Vielha
Tredós
Baqueira
Escunhau
Er Espitao de Vielha
a Lleida
L’aéroport le plus proche est celui de Toulouse en France, à 166 km.
Il y a 3 façons de se rendre de Toulouse au Val d’Aran :
En bus (3h40):
TOULOUSE–ST. GAUDENS–VAL D’ARAN
- Ligne régulière. Fréquence deux par jour.
En voiture (2h00):
TOULOUSE – VAL D’ARAN
-Location ou Taxi.
Servicie à la demande :
TOULOUSE – VAL D’ARAN
-OLPERER : Réservation obligatoire.
L’aéroport le plus proche en Espagne est celui de Barcelone, à 350 km (recommandé pour les vols internationaux).
Il y a deux façons de se rendre de Barcelone au Val d’Aran :
En bus (5h00):
BARCELONE-VIELHA
*Du 28 er juillet au 9 juillet, une ligne de bus spéciale sera mise en place :
Départ à 15:15 de l’aéroport de Barcelone.
Départ à 5h00 de Vielha, destination Barcelone Nord (gare routière) et aéroport T1.
Départ à 9:15 am de Vielha, destination Barcelone Nord (gare routière) et aéroport T1. (du lundi au vendredi).
Ligne régulière ALSA. Consultez les tarifs et les horaires sur : www.alsa.es
En voiture (3h30):
BARCELONE – VAL D’ARAN -Location ou Taxi.
Les villes les plus proches du Val d’Aran avec des gares sont : Lleida (AVE) à 165kms, Montrejeau (SNCF ) à 60kms, et Toulouse (TGV) à 165kms. Les communications entre ces localités et le Val d’Aran se font par la route.
Vous pouvez consulter les tarifs et les horaires sur les sites suivants : www.renfe.es y www.sncf.com.
Il existe d’autres aéroports secondaires à proximité : Pau (Fr), Lourdes-Tarbes (Fr), Lleida (Es) et Zaragoza (Es).
À HOKA Val d’Aran by UTMB®, nous nous engageons à préserver notre environnement et à réduire notre empreinte carbone autant que possible. C’est pourquoi, chaque année, nous mettons en place un plan de mobilité qui apporte une solution collective pour faciliter les déplacements sur le territoire du Val d’Aran.
L’UTMB-Pass est le titre de transport valable pour l’accès aux lignes de bus qui seront à votre disposition pendant l’événement :
• Le service de transport public du Val d’Aran (service Intervalle). Consultez les horaires et les arrêts ICI
• Les bus de l’organisation : UTMB-Bus.
• Les navettes de montagne (les navettes qui relient Artiga de Lin, Banhs de Tredòs et Beret).
Les personnes qui achètent l’UTMB-Pass pourront utiliser tous ces moyens de transport du mercredi 3 au dimanche 7 juillet.
Réservez et achetez votre UTMB-Pass sur la plateforme d’inscription. Vous pourrez le retirer au stand d’information situé dans l’Ultra-Trail® Village (Av. Pas d’Arro).
Des UTMB-Pass seront en vente au stand d’information, mais ils seront très limités. Achetez-les avant l’événement pour vous assurer une place dans le bus.
Nombre limité d’UTMB-Pass jusqu’à épuisement des stocks.
ENFANTS :
Les enfants de moins de 4 ans n’ont pas besoin de réserver une place car ils peuvent être assis avec un parent ou un tuteur. Les enfants de plus de 4 ans doivent acheter leur UTMB-Pass.
Les UTMB-Bus sont les bus exclusifs de l’organisation qui vous permettront de vous déplacer dans le Val d’Aran. Ce transport relie pratiquement tous les villages de la région, de Les à Beret, avec des fréquences toutes les 1 heure ou 30 minutes (selon l’heure), sauf aux heures de pointe où la fréquence peut aller jusqu’à 15 minutes.
Ce service de bus fonctionnera aux dates et heures suivantes :
• Mercredi 3 : de 10h00 à 22h00.
• Jeudi 4 : de 07h00 à 23h00.
• Vendredi 5 : de 07:00 heures jusqu’au dimanche 7 à 20:00 heures.
SANS INTERRUPTION.
!
• Le jeudi 4, de 22h00 à 23h00, les bus s’arrêteront à l’Ultra-Trail® Village.
• De 22h00 le vendredi 5 jusqu’à 08h00 le samedi 6, l’arrêt de l’UTMB-Bus à Vielha se fera à l’Ultra-Trail® Village.
• De 22h00 le samedi 6 à 08h00 le dimanche 7, les bus passeront par l’Ultra-Trail® Village.
L’UTMB-Pass permettra à ses détenteurs de voyager de manière illimitée dans l’UTMB-Bus tous les jours, et donnera également accès aux navettes.
L’UTMB-Bus sera gratuit pour les coureurs en cas d’abandon pendant la course. Il sera également disponible pour les transferts vers les points de départ de Les (CDH) et Salardú (PDA), sur réservation. Pour revenir à l’endroit où vous l’avez pris, une fois votre course terminée, vous pouvez utiliser l’UTMB-Bus et le service Intevalle sans avoir besoin de réserver.
Pour se rendre au départ de la VDA à Vielha, les coureurs n’ont pas besoin de réservation. Ils peuvent utiliser la ligne UTMB-Bus en présentant leur dossard.
ANIMAUX :
Les animaux ne sont pas admis dans les bus, à l’exception des chiens d’assistance, toujours accompagnés et sous la responsabilité de leurs propriétaires.
LES
Départ CDH
BOSSÒST
ERA BORDETA ES BÒRDES
PONT D’ARRÒS
ARTIGA DE LIN
Ravitaillement
BUS Service
AUBERT
VIELHA
Arrêts de l’UTMB-BUS et transport aux DÉPARTS Mountain Shuttles
Départ SKY
PLA DE BERET BETREN ESCUNHAU
TREDÒS BAQUEIRA
GESSA SALARDÚ
Départ PDA
CASARILH GARÒS ARTIES
Le Ticket PDA est le titre de transport valable pour les accompagnants pour accéder au départ de la PDA à Salardú et suivre la course. Les coureurs doivent l’acheter pour leurs accompagnants sur la plateforme d’inscription et il ne peut être utilisé que le jeudi 4 juillet.
Le Ticket SKY est le billet aller-retour permettant aux coureurs et aux accompagnants d’accéder au départ de la SKY au Pla de Beret, et d’en revenir. Ce billet ne permettra que le voyage aller-retour à Beret le samedi 6 juillet.
Réservez et achetez votre Ticket PDA ou SKY sur la plateforme d’inscription du mois de mai.
BANHSTREDÒSDE
Ravitaillement
d’information, mais seront très limités. Veuillez les acheter avant l’événement pour garantir votre place dans le bus.
Le nombre de billets PDA et SKY est limité dans la limite des stocks disponibles.
Navettes « UTMB Mountain Shuttles ». Services de navette spéciaux vers les postes de ravitaillement reliés aux arrêts de l’UTMB-Bus :
• Ravitaillement Artiga de Lin.
Vendredi 18:00 heures
Arrêt: VIELHAES BÒRDES. (Réservation obligatoire pour les accompagnants).
• Ravitaillement Banhs de Tredòs. Horaires des courses : arrêt ARTIES.
Ces lignes spéciales relieront l’UTMB-Bus aux points de ravitaillement suivants : Artiga de Lin (VDA) et Banhs de Tredòs (VDA, CDH et PDA).
Nous vous rappelons que, dès que les parkings sont pleins, les autorités locales peuvent fermer ou réglementer les ac cès de temps à autre pour la sécurité de la circulation des personnes et des véhicules. Les navettes auront un accès permanent aux postes de ravitaillement.
Vous pouvez le retirer au stand d’information situé dans l’Ultra-Trail® Village (Av. Pas d’Arro).
Les billets PDA et SKY seront disponibles à la vente au stand
Attention ! Les accompagnants des coureurs PDA qui souhaitent accéder à la zone de ravitaillement des Banhs de Tredòs doivent réserver leur place au préalable en achetant leur UTMB-Pass ou leur ticket PDA.
Et n’oubliez pas ! L’accès aux navettes est gratuit avec l’UTMB-Pass. Aucun billet ne sera vendu par trajet.
JE SUIS COUREUR, QUELS SERVICES ET OPTIONS DE TRANSPORT L’ORGANISATION M’OFFRE-T-ELLE ?
Du 3 juillet au 7 juillet, vous pouvez utiliser l’UTMB-Bus et le service Intervalle pour vous déplacer dans la plupart des villes de la vallée.
Accessible uniquement avec l’UTMB-Pass. Trajets illimités.
Mountain Shuttles. Pour se rendre au départ de la CDH (Les) et de la PDA (Salardú), l’organisation a prévu des navettes gratuites pour les coureurs à partir de tous les arrêts de l’UTMB-Bus, car ces courses ne sont pas circulaires.
Pour vous approcher du départ (et retourner après votre participation) de la SKY à Beret, vous devez acheter le Ticket SKY.
Il n’existe pas de service spécifique pour la VDA et la EXP, mais vous pouvez utiliser l’UTMB-Bus et le service Intervalle pour vous rendre à Vielha.
Gratuit pour les coureurs de la CDH et la PDA. Mais attention, vous devez faire votre réservation sur la plateforme d’inscription.
SKY: vous devez acheter un billet aller-retour, et réserver votre place.
VDA: accès avec le dossard aux lignes de bus pour aller aux départs.
Si vous abandonez dans un ravitaillement où il y a un arrêt de la ligne UTMBBus, vous pouvez prendre les bus pour retourner à Vielha ou à l’un des autres arrêts.
S’il n’y a pas d’arrêt de bus au poste de ravitaillement, l’organisation vous conduira à l’arrêt de bus le plus proche ou à Vielha.
Gratuit pour tous les coureurs avec votre présentation du dossard et du bracelet d’identification.
À la fin de la course, à Vielha, les coureurs ont accès à l’UTMB-Bus et au service Intervalle pour retourner à l’endroit où ils ont pris le bus.
Gratuit pour tous les coureurs avec votre présentation du dossard et du bracelet d’identification.
Le bus se rendra aux mêmes arrêts où il a pris les coureurs pour se rendre aux différentes départs (indiquées sur le plan).
JE SUIS ACCOMPAGNANT, QUELS SERVICES ET OPTIONS DE TRANSPORT L’ORGANISATION M’OFFRE-T-ELLE ?
Du 3 au 7 juillet, vous pouvez utiliser l’UTMB-Bus et le service Intervalle pour vous déplacer dans la plupart des villes de la vallée.
Accessible uniquement avec l’UTMB-Pass.
Trajets illimités.
POUR SUIVRE MES COUREURS
Afin de pouvoir suivre vos coureurs, vous disposez des options suivantes :
• L’UTMB-Bus qui traverse la plupart des postes de ravitaillement. Inclus dans l’UTMB-Pass.
• Navettes UTMB Mountain Shuttles, incluses dans l’UTMB-Pass, pour accéder à l’Artiga de Lin et à Banhs de Tredòs.
Accessible uniquement avec l’UTMB-Pass.
Trajets illimités.
Le ticket PDA ne sera valable que le jeudi 4 juillet pour suivre l’événement.
JE VEUX ACCOMPAGNER MON COUREUR AU DÉPART
CDH, PDA et SKY : Si vous voulez accompagner votre coureur au départ dans le même bus, votre coureur doit réserver votre place en même temps que sa réservation.
Inclus dans l’UTMB-Pass. Vous devez être en possession d’UTMB-Pass pour pouvoir monter dans les bus des coureurs, ce qui vous permet également de disposer d’un nombre ilimité de tours ou de trajets les jours de course.
Pour la PDA, les accompagnants peuvent acheter le ticket PDA (ce ticket ne permettra de voyager que le jeudi 6 juillet). Pour accéder à la navette vers le point de ravitaillement Banhs de Tredòs, une réservation doit être faite à l’avance.
Pour la SKY, les accompagnants peuvent acheter le ticket SKY (ce billet ne permettra que l’aller-retour à Beret le samedi 6 juillet).
JE FAIS PARTIE DU PUBLIC, QUELS SERVICES ET OPTIONS DE TRANSPORT L’ORGANISATION M’OFFRE-T-ELLE ?
HOKA Val d’Aran by UTMB® constitue un défi environnemental important pour notre territoire.
En achetant l’UTMB-Pass, à partir du 3 juillet, au stand d’information situé à l’Ultra-Trail® Village (Av. Pas d’Arro), à Vielha, l’UTMB-Bus, le service Intervalle, et les navettes sont à ma disposition tous les jours.
Aidez-nous à prendre soin du territoire ! Optez pour un modèle de mobilité durable en réduisant les déplacements en véhicule privé et en limitant les émissions de CO2 dans la vallée.
Ensemble, nous pouvons faire de HOKA Val d’Aran by UTMB® une expérience inoubliable sans “ mauvaises fumées “.
Les organisateurs recommandent d’accéder au départ de la PDA en UTMB-Bus car les places de parking à Salardú seront très limitées.
SOUVENEZ-VOUS !
Vous devez avoir une assurance d’accident que vous devez télécharger sur la plate-forme d’inscription, ou acheter celle proposée par les organisateurs de la course sur la plateforme d’inscription. Le dossard ne sera pas remis aux coureurs qui n’ont pas d’assurance d’accident téléchargée sur la plate-forme d’inscription. Il est de la responsabilité du coureur d’avoir l’assurance appropriée. L’organisation vérifiera uniquement que le coureur a une assurance et qu’elle est en vigueur.
SOUVENEZ-VOUS !
Prenez rendez-vous pour retirer votre dossard VDA, CDH, PDA, EXP, et SKY sur votre page d’inscription, si vous ne l’avez pas encore fait.
SOUVENEZ-VOUS !
Réservez votre place dans la navette pour vous rendre au départ de la PDA et CDH.
SOUVENEZ-VOUS !
Pour que vos accompagnants et assistants puissent voyager confortablement dans la vallée et vous suivre aux différents postes de ravitaillement, réservez l’UTMB-Pass pour eux sur la plate-forme d’inscription.
SOUVENEZ-VOUS !
Il ne sera pas possible d’échanger le T-shirt du coureur que vous recevrez avec votre dossard.
SOUVENEZ-VOUS !
Si vous avez contracté une ligne de téléphone portable à votre arrivée en Espagne, pensez à communiquer votre nouveau numéro de téléphone à l’organisation. Vous pouvez le modifier en vous connectant à la plateforme d’inscription, ou demander un changement au stand d’information ou au point de retrait des dossards dans l’Ultra-Trail® Village.
SOUVENEZ-VOUS !
Téléchargez l’application gratuite pour le suivi et les rapports: LIVETRAIL.
Depuis HOKA Val d’Aran by UTMB®, nous souhaitons proposer une série de bonnes pratiques pour que notre rêve, votre rêve, reste une réalité.
LA MONTAGNE A
SES PROPRES LOIS
Amusez-vous en pratiquant un sport, mais respectez toujours les règles de la zone. Essayez de suivre les itinéraires signalés au préalable, et évitez les raccourcis qui provoquent une érosion inutile du terrain.
Suivez les indications et les panneaux lorsque vous entrez dans la zone périphérique du parc national d’Aigüestortes i Estany de Sant Maurici. Consultez le règlement du parc ici.
CHAQUE GOUTTE COMPTE
Ne gaspillez pas l’eau. N’achetez que ce dont vous avez besoin et renoncez aux plastiques à usage unique et aux matériaux jetables.
RÉUTILISEZ
VOTRE SAC DE VIE
Si vous avez déjà participé à une édition de HOKA Val d’Aran by UTMB® et que vous avez encore votre sac de vie, donnez-lui une seconde chance et réutilisez-le dans votre course. Soyez durable.
SÉPARER DONNE LA VIE
Déposez les déchets dans les conteneurs de collecte sélective prévus à cet effet. En dehors des zones de ravitaillement, emportez-les dans votre sac à dos jusqu’à la poubelle la plus proche.
DANS LA NATURE
Ne polluez pas les sources et les cours d’eau avec vos déchets biologiques. Veillez à ce que vos excréments soient bien couverts et éloignées des sentiers et des points d’eau. Utilisez le moins de papier toilette possible pour réduire les déchets, et n’oubliez pas de l’emporter avec vous et de le jeter dans les conteneurs prévus à cet effet. Dans l’enveloppe avec votre dossard, vous trouverez un petit sac à cet effet.
MAIS PAS TOUCHER
En courant ou en marchant, ne dérangez pas les animaux sauvages, surtout en montagne.
LE MEILLEUR SON
EST CELUI DE LA NATURE
La pollution sonore peut perturber à la fois les personnes et les espèces indigènes. Évitez les bruits et les perturbations inutiles afin de ne pas déranger, en particulier dans les zones de montagne.
L’AIR PUR DES MONTAGNES
Évitez les émissions inutiles de CO2. Utilisez les transports publics pour vos déplacements dans la vallée, si possible. Si vous devez utiliser votre véhicule, garez-le dans les parkings prévus à cet effet.
LA MONTAGNE OFF
Lorsque vous ne conduisez pas, coupez toujours le moteur.
NOUS PRENONS SOIN
DES GENS
Contribuez à stimuler les économies rurales en utilisant les services locaux et en consommant des produits locaux.
SOYEZ CONSCIENT
DE L’ENDROIT
OÙ VOUS PASSEZ
Lorsque vous franchissez une barrière ou un portail, laissez-le toujours fermé. Et n’oubliez pas que si vous traversez un terrain privé, ne cueillez pas les fruits des arbres sans l’autorisation du propriétaire.
MA MAISON
EST VOTRE MAISON
Prenez soin de l’environnement naturel et laissez-le tel qu’il serait si vous ne l’aviez pas traversé.
DISTANCIA
163 KM
Torn dera Val d’Aran signifie « Tour du Val d’Aran » en aranais, la langue locale. Nous aimons rêver grand, alors pourquoi ne pas faire le tour complet de la vallée?
L’air, le feu, la terre et l’eau sont les éléments que vous trouverez le long du parcours. Les formes géométriques du logo de la course et sa couleur représentent le feu, si présent dans la culture aranaise en raison des fêtes du feu.
DISTANCE 163 KM
D+ 10.000M D10.000M
DATE DÉPART VENDREDI 5 JUILLET HEURE DÉPART 16:00 HEURES
DÉPART VIELHA
ARRIVÉE VIELHA
DURÉE MAXIMALE DE COURSE 48 HEURES
TEMPS ESTIMÉ DU PREMIER COUREUR 23 HEURES
ACCEPTATION DU RÈGLEMENT
La participation aux épreuves de HOKA Val d’Aran by UTMB® implique l’acceptation expresse et sans réserve du Règlement publié sur le site valdaran.utmb.world et des éventuelles instructions données par l’organisateur et son équipe aux participants. Il implique également l’acceptation des règles de base de camaraderie et d’aide entre coureurs, ainsi que des mesures d’éco-responsabilité.
RENDEZ-VOUS POUR LE RETRAIT DES DOSSARDS
Afin d’éviter les foules et les temps d’attente inutiles, les organisateurs ont mis en place un système de rendez-vous préalable pour le retrait des dossards. Les coureurs peuvent réserver sur leur page d’inscription le créneau horaire qui leur convient le mieux pour retirer leur dossard. Aucun dossard ne sera remis sans un RENDEZ-VOUS PRÉALABLE.
DOSSARDS
Pour le retrait des dossards, qui aura lieu à l’Ultra-Trail® Village, à Vielha, il sera obligatoire de présenter une carte d’identité, une pièce justificative, ou un PASSEPORT.
En outre, les coureurs doivent avoir téléchargé leur assurance accident sur la plate-forme d’inscription avant l’événement, ou avoir souscrit l’assurance proposée par l’organisation.
AUCUN DOSSARD NE SERA REMIS À UN COUREUR SANS ASSURANCE ACCIDENT.
Le retrait du dossard sera personnel. Aucun dossard ne pourra être collecté par un tiers pour des raisons de sécurité. Nous devons vérifier en personne la véracité des données et chacun d’entre vous se verra remettre un bracelet de coureur qui donne accès aux services de la course.
Le dossard doit être porté sur la poitrine ou le ventre et doit être visible en permanence et dans son intégralité pendant toute la durée de la course. Il doit toujours être positionné au-dessus de tout vêtement et ne doit en aucun cas être attaché au sac à dos ou à une jambe.
Le dossard est le laissez-passer nécessaire pour accéder aux bus, aux postes de ravitaillement, aux infirmeries, aux zones de dépôt, à la récupération des sacs, etc. Sauf en cas de refus d’obéir à la décision d’un officiel de la course, le dossard n’est jamais retiré, mais en cas d’abandon, il est désactivé et marqué.
Chaque coureur recevra 2 puces électroniques (dossard avant et dossard sac à dos) et un bracelet d’identification Certains points de contrôle seront automatiques et d’autres manuels. Il y aura d’autres points de contrôle surprise effectués par l’organisation.
Les coureurs qui ne seront pas en possession de leurs puces et bracelet seront expulsés.
L’utilisation de la puce est très importante pour pouvoir contrôler vos temps.
Vous devez placer la puce dans votre sac à dos, dans un endroit visible, avec un clip que vous trouverez dans l’enveloppe de votre dossard.
Chaque coureur reçoit trois sacs de 30 litres lors du retrait des dossards, ainsi que du matériel d’identification personnelle avec son numéro de dossard. Après les avoir remplis avec le nécessaire de votre choix et les avoir fermés, vous pourrez les laisser de 14h00 à 15h30 le vendredi 5 juillet à l’Ultra-Trail® Village (Av. Pas d’Arro, Vielha).
Seuls les sacs fournis par l’organisation seront transportés. Les bâtons de marche ne peuvent pas être transportés dans les sacs. Le contenu des sacs ne sera pas contrôlé et aucune réclamation ne sera prise en compte. Nous vous recommandons de ne pas apporter d’objets de valeur.
Les sacs seront déposés à Vielha. Pendant la course, le coureur pourra récupérer le premier
sac au point de ravitaillement Bossòst , le deuxième au point de ravitaillement Beret , et le troisième au point de ravitaillement Arties. Une fois rendus, ils seront transportés pour être récupérés plus tard à Vielha.
Lors du retrait des dossards, les coureurs trouveront sur leur enveloppe un autocollant d’identification avec leur numéro de dossard pour identifier le sac qui va à Bossòst, celui qui va à Beret, et celui qui va à Arties.
Les coureurs, ou leurs proches, pourront récupérer leurs sacs sur présentation de leur dossard. Ils devront être récupérés à l’Ultra-Trail® Village dans les créneaux horaires suivants :
Samedi 6 de juillet:
De 09:00 à 00:00
Dimanche 7 de juillet:
De 08:00 à 18:00
L’organisation assure le retour des sacs des coureurs qui ont
abandonné, à condition que l’abandon ait été enregistré. Le délai de restitution du sac dépendra des besoins logistiques, et l’organisation ne peut garantir la livraison de tous les sacs avant la fin de la course.
En cas d’abandon à un point de la course autre que Bossòst, Beret et Arties, nous ne pouvons pas garantir que le coureur aura le sac sur place lorsqu’il arrivera à Vielha. Nous vous remercions d’être patient et de respecter le travail des bénévoles.
Afin d’éviter le gaspillage de gobelets, assiettes et couverts en plastique jetables pendant la course, chacun doit apporter les siens, d’une capacité minimale de 15 cl.
Attention ! Les gourdes et les récipients avec bouchon ne sont pas acceptés à la place des gobelets.
BYOU “BRING YOUR OWN UTENSILS”
L’organisation ne distribuera pas de vaisselle jetable (couverts, verres, bols) sur les bases de vie ou les postes de ravitaillement. Vous êtes obligé d’apporter vos propres couverts si vous souhaitez manger des aliments chauds (soupe, pâtes...) pendant la course.
ÊTES-VOUS SPONSORISÉ ?
Bien, mais vous ne pouvez l’afficher que sur un vêtement ou un équipement porté pendant la course. Tout autre accessoire publicitaire (drapeau, banderole...) est interdit en tout point du parcours, y compris sur la ligne d’arrivée.
ENVIRONNEMENT
Aidez-nous à préserver les espaces naturels, ne jetez pas vos déchets sur les parcours ! Nous partageons tous la responsabilité de garder notre terrain de jeux propre. N’oubliez pas d’apporter un sac pour transporter vos déchets entre deux points équipés de poubelles. Consultez le règlement du parc national Nacional de Aigüestortes y Estany de Sant Maurici ici.
ET DES COMMISSAIRES DE COURSE
Les bénévoles sont là pour vous aider, mais aussi pour veiller au respect des règles. Parmi eux, les commissaires de course auront
des ordres précis, notamment en ce qui concerne l’application immédiate des sanctions en temps réel en cas de non-respect des règles.
Des pénalités de temps d’arrêt sont appliquées pendant la course. Concrètement, cette pénalité entraîne une régression du classement pour ceux qui sont en tête de la course, et le risque de ne pas passer la barrière horaire pour ceux qui sont plus loin derrière.
Les commissaires de course sont habilités à vérifier l’équipement obligatoire au départ et en divers points du parcours. L’absence de l’un des équipements de sécurité obligatoires (pas de réserve d’eau d’au moins 1,5 litre à l’un des postes de ravitaillement, pas d’imperméable avec capuche, pas de lampe frontale, pas de couverture de secours, pas de téléphone portable, etc.) entraîne une disqualification inmédiate.
Pour connaître les sanctions appliquées, vous pouvez lire le règlement complet sur valdaran.utmb.world.
Les cas les plus importants seront discutés en coordination avec la direction de course.
Toutes les courses sont organisées sur une base semi-autonome et les coureurs devront donc également assurer leurs propres réserves. Les coureurs doivent être capables d’organi -
ser leur propre moyen de subsistance entre deux points de ravitaillement. C’est pourquoi, au départ des points de ravitaillement, seuls des liquides peuvent être fournis.
L’organisation fournira des rafraîchissements liquides et solides le long des parcours. L’organisation fournit de l’eau minérale ou une boisson énergétique pour remplir les sacs de liquide obligatoires et les gobelets individuels. Il est de la responsabilité du coureur d’avoir, en quittant le point de ravitaillement, la quantité de boisson et de nourriture nécessaire pour atteindre le prochain point de ravitaillement.
Seuls les coureurs portant un dossard visible sur la poitrine ou le ventre et leur bracelet auront accès aux postes de ravitaillement. L’organisation fournira uniquement de l’eau ou des boissons énergétiques pour remplir les gourdes ou les sacs d’hydratation. Les autres boissons doivent être consommées uniquement au poste.
Il y aura 3 types de ravitaillements
• Fourniture de boissons uniquement.
• Fourniture complète.
• Fourniture d’aliments chauds à Bossòst, Beret et Arties.
Les coureurs disposeront d’un point de ravitaillement final à l’ Ultra-Trail® Village. De plus, il y aura également une zone de Food Trucks pour les accompagnants.
Ces barrières horaires sont calculées pour permettre aux participants d’atteindre la ligne d’arrivée dans le temps maximum imposé, en effectuant les arrêts nécessaires (déjeuner, repos, etc.). Pour être autorisés à continuer, les participants doivent quitter le poste de contrôle avant l’heure limite fixée (quelle que soit l’heure d’arrivée au poste de contrôle).
Les participants seront obligés de passer par les points de contrôle, qui seront clairement visibles et coïncident, pour la plupart, avec les postes de ravitaillement. À chaque point de contrôle, un personnel de l’organisation vérifiera le passage des coureurs. Les participants doivent s’assurer que le contrôleur a vérifié leur passage à chaque point de contrôle.
Une équipe de l’organisation s’occupera du parcours et de la clôture des courses. Les instructions des organisateurs et du personnel de sécurité doivent être suivies à tout moment. Aucun coureur ne sera autorisé à quitter un point de contrôle derrière l’équipe d’escorte.
L’ensemble du parcours sera signalé par des rubans ou des drapeaux orange, et renforcé par signalétique. Toutes les balises sont équipées d’un matériau réfléchissant qui renvoie la lumière par l’avant.
Il est obligatoire de suivre les itinéraires balisés, sans les raccourcir.
ATTENTION !
Si vous ne voyez aucune balise, faites demi-tour !
Le point du drapeau n’indique pas la direction à suivre.
Sauf en cas de blessure ou d’accident, un participant ne peut abandonner la course qu’à un point de ravitaillement prévu pour l’abandon.
En cas d’abandon, le personnel de l’organisation doit être informé le plus rapidement possible au poste de ravitaillement le plus proche ou, à défaut, en appelant le numéro du Centre de Contrôle de la Course (CECOR) figurant sur le dossard. Dans ce cas, le dossard sera marqué comme “ abandonné “. Le coureur conservera son dossard car il s’agit du passeport pour accéder aux bus et autres services.
Le participant devra également informer le poste de ravitaillement de la manière dont il retournera à son lieu d’origine, ou s’il a besoin d’un transport vers le point de départ ou vers le point le plus proche disposant d’un service de transport public. Tous les coureurs ayant abandonné seront évacués à Vielha ou vers un point disposant d’un service de transport public (gratuit pour les coureurs). Cependant, il faut tenir compte du fait que la logistique dans ces cas est compliquée et qu’il est possible que le coureur doive attendre un certain temps avant le transport. Nous vous demandons votre compréhension, n’oubliez pas qu’il s’agit d’haute montagne.
Les coureurs qui abandonnent à un autre point du parcours, ou à un poste de ravitaillement où aucun transport n’est pos -
sible (haute montagne), mais dont l’état de santé ne nécessite pas une évacuation, doivent rejoindre le plus rapidement possible par leurs propres moyens le point de transport/retour le plus proche.
En cas de conditions météorologiques défavorables justifiant la suspension partielle ou totale de la course, les organisateurs veilleront à ce que les coureurs regagnent la ligne d’arrivée dans les plus brefs délais.
En cas d’abandon pour cause de blessure ou d’accident empêchant le participant de rejoindre à pied le point de contrôle le plus proche, le participant doit communiquer la situation au centre d’urgence de la course, dont le numéro de téléphone figure sur le dossard (téléphone d’urgence CECOR +34 973 643 651), ou aux numéros de téléphone d’urgence suivants :
Téléphone d’urgence
CECOR
+34 973 643 651
Téléphone d’ urgence des Pompièrs d’Aran +34 973 640 080 o
112 Emergències
Nous vous conseillons d’enregistrer ces numéros dans votre carnet d’adresses comme “aa VDA” pour les retrouver plus facilement en cas de besoin, avec le préfixe +34 devant, car nous sommes dans une zone frontalière.
La solidarité entre les participants est essentielle dans ces cas-là. La collaboration doit primer sur la compétitivité. La solidarité et le respect entre les coureurs seront cruciaux dans ce type de situation.
L’assistance personnelle n’est autorisée qu’à certains postes de ravitaillement. Les postes de ravitaillement où l’assistance est autorisée sont : BOSSÒST, BÉRET, ARTIES.
L’assistance sera assurée par une seule personne, dans la zone spécifiquement réservée à cet usage, après s’être identifiée au moyen d’une accréditation “ SUPPOR-TER - Number BIB “ et à la discrétion du chef du ravitaillement (le reste de la zone de ravitaillement est strictement réservé aux coureurs). Les accréditations SUPPORTER sont remises lors du retrait du dossard. Le coureur est libre de les remettre à toute personne de son choix.
Votre assistance n’est autorisée qu’à accéder avec un sac à main (30 litres maximum) pour transporter les produits nécessaires (nourriture, vêtements...). L’assistance fournie par des professionnels, ou tout autre professionnel médical ou paramédical, est strictement interdite. Cette mesure est une garantie d’équité entre les coureurs. Naturellement, cela n’empêche pas votre famille et vos amis de vous soutenir tout au long de la course.
Simplement, afin d’assurer une bonne ambiance et l’harmonie, demandez-leur de respecter les consignes du responsable du ravitaillement.
Ravitaillements avec assistance autorisés :
RAV. 5 BOSSÒST (KM. 49)
RAV. 10 BERET (KM. 104)
RAV. 15 ARTIES (KM. 149)
SUR L’ITINÉRAIRE
Afin d’assurer l’égalité entre les participants, quel que soit leur niveau, il est interdit d’être accompagné sur tout ou partie de la course par une personne non inscrite, en dehors des zones de tolérance clairement identifiées près des postes de ravitaillement. Ceci autorise les petites balades familiales aux points de rendez-vous, mais interdit les “ lièvres “.
Des commissaires de course seront postés en divers points du parcours et pourront infliger des pénalités en temps réel en cas de non-respect du règlement.
Produit
PÉTILLANTE
DRINK MIX NÄAK
LIQUIDES
FRUITS
FRUITS
DÉSHYDRATÉS ET FRUITS SECS RAISINS RECS
SECS ASSORTIS
GELIFIÉ
AU LAIT
BONBONS
MARIA
PAGES
DE CACAO
DE CACAHUETE
SANDWICHES/ PAIN / SAUCISSON
NOURRITURE CHAUDE ET AUTRES
Dans les Pyrénées, et dans la Val d’Aran, le temps peut changer très rapidement. Afin d’assurer le bon déroulement de la course, veuillez porter une attention particulière à cette section.
Tous les coureurs s’engagent à porter le matériel obligatoire. Tous les participants, sans exception, doivent s’assurer qu’ils disposent, au minimum, du matériel marqué comme obligatoire dans le tableau suivant, afin de pouvoir participer à la course. Le 3 juillet, et selon ce que la commission de sécurité déterminera sur la base du dernier bulletin météo, il sera communiqué si l’un des éléments de la liste n’est pas obligatoire pour toute la course, ou si l’un des éléments recommandés devient obligatoire.
Des contrôles aléatoires du matériel obligatoire seront effectués pour accéder à la zone de départ fermée, et à tout point du parcours entre le départ et l’arrivée (inclus), où les dossards, les puces et le matériel obligatoire seront contrôlés. Le fait de ne pas le porter entraînera la disqualification immédiate de la course.
Tous les vêtements doivent être à la taille du participant et ne pas avoir été modifiés après leur sortie de l’usine.
Tout le matériel sera transporté dans un sac à dos, ou similaire, que le coureur marquera avec la puce qui lui sera remise lors du retrait du dossard, et qui ne pourra pas être changée pendant la course.
Tout participant qui choisit de porter des bâtons doit les porter pendant toute la durée de la course. Il est interdit de prendre le départ sans bâtons et d’obtenir et d’utiliser des bâtons pendant la course. Les bâtons de marche ne seront pas autorisés dans le sac d’allègement.
Chaussures fermées adaptées au trail running.
Sac à dos, ou similaire, conçu pour transporter le matériel obligatoire. La puce de chronométrage livrée avec le numéro de dossard doit être ajoutée au sac à dos.
Smartphone avec application LiveTrail installée et paramétrée qui permet son utilisation en Espagne et France. Le coureur doit être disponible et répondre au téléphone en tout temps avant, pendant et après la course. Gardez votre téléphone allumé, le mode avion est interdit et peut être pénalisé. Une batterie externe est recommandée.
Verre personnel d’au moins 15cl. (Fûts ou contenants avec bouchons non acceptés).
Réserve d’eau d’au moins 1,5 litre.
2 lampes frontales avec piles ou piles de rechange pour une lampe frontale. Recommandation : 200 lumens ou plus pour la lampe principale.
Sac de bivouac thermique.
Réserve alimentaire.
Recommandé : 800kcal (2 gels + 2 barres énergétiques de 65g chacune).
Veste à capuche capable de résister aux intempéries en montagne et fabriquée avec une membrane imperméable* et respirant** (Outdry par exemple).
* minimum recommandé 10 000 Schmerber. **RET recommandé moins de 13.
• a veste doit impérativement avoir une capuche intégrée ou attenante avec un système prévu d’origine par le fabricant.
• Les coutures doivent être thermosoudées.
• La veste ne doit pas comporter de parties en tissu non imperméable, uniquement les ventilations prévues par le fabricant (sous les bras, dans le dos) et tant qu’elles ne s’altèrent pas de manière manifeste l’imperméabilité, sont acceptées.
• Il est de la responsabilité du coureur de juger, selon ces critères, si sa veste s’adapte à la réglementation et donc aux intempéries en montagne, mais dans un contrôle, le jugement du responsable du contrôle ou du commissaire prévaudra.
Pantalon ou collant de course à jambes longues ou une combinaison de collants et de chaussettes qui couvrent entièrement la jambe.
Casquette ou bandana.
Deuxième couche thermique supplémentaire: un vêtement thermique de deuxième couche à manches longues (coton exclu) pesant au moins 180g (homme, taille M). OU l’association d’un sous-vêtement thermique à manches longues (première ou deuxième couche, coton exclu) d’un poids minimum de 110g (homme, taille M) et un coupe-vent* avec protection déperlante résistant (protection DWR).*Le coupevent ne remplace pas la veste imperméable à capuche et inversement.
Gants chauds et imperméables.
Surpantalon imperméable.
Sifflet.
Vaisselle et ustensiles de cuisine. *Si vous voulez manger chaud c’est obligatoire. Ce matériel n’est pas fourni aux ravitaillements.
Bâtons.
Vaseline ou crème anti-grattage.
Montre GPS avec la piste de course chargée.
Couteau ou ciseaux pour couper le ruban adhésif élastique.
Kit de couture.
Pastilles d’eau potable ou Soft flask avec filtre.
Crème solaire.
Lunettes de soleil.
Vêtements chauds de rechange indispensables en cas de temps froid et pluvieux ou en cas de blessure.
Bande élastique adhésive (min. 100 cm x 6 cm).
Les courses de HOKA Val d’Aran by UTMB® se déroulent en pleine nature, dans des zones montagneuses, dans des zones isolées (loin des grands réseaux routiers, des télécommunications...), avec un temps qui peut changer très vite et devenir défavorable.
Instructions à garder à l’esprit pendant l’itinéraire :
- Ne vous arrêtez pas en haute altitude.
- Si vous manquez les balises, faites demi-tour pour chercher la dernière.
- Restez sur les routes.
Quelques conseils de bon sens pour faire face à un temps difficile :
• Soyez prêt à faire face à la chaleur et au froid extrêmes.
• N’attendez pas d’avoir des frissons pour vous réchauffer.
• Ne vous exposez pas au vent : prenez de l’avance ou attendez d’être à l’abri.
• Protégez-vous du soleil.
Faites attention aux bâtons, surtout dans la première partie de la course, où la densité de coureurs est particulièrement élevée. N’utilisez pas les dragonnes pendant les descentes car, en cas de chute lourde, les dragonnes vous empêchent de vous rétablir correctement avec vos mains (blessures aux épaules, poignets, avantbras, etc., ou à la tête).
ALIMENTATION ET HYDRATATION
L’hydratation et les apports énergétiques doivent être adaptés aux conditions climatiques et enrichis en sels tout au long de l’effort. Maintenir un bon équilibre entre les sucres lents et les sucres rapides.
Aux points de ravitaillement, il y a des endroits pour se reposer et dormir pendant un certain temps. Nous recommandons aux coureurs de se reposer aux points de ravitaillement où il y a un endroit pour dormir. Tous les coureurs doivent rester sur le chemin balisé, même pour dormir. Si vous avez besoin de dormir sur le parcours, il est fortement recommandé d’utiliser le “ dossard de sommeil “ fourni par l’organisation. Ce dossard vous permet d’indiquer que vous avez envie de dormir sans être dérangé. Il peut être dangereux de s’arrêter seul au milieu de la nature pour dormir.
La fatigue et le manque de concentration peuvent être la cause d’un accident. Courez en fonction de vos possibilités afin de réserver de l’énergie pour surmonter une situation difficile, comme un changement soudain de météorologie.
Tout coureur qui s’écarte volontairement du parcours balisé n’est plus sous la responsabilité de l’organisation.
Pour prendre le départ, nous vous rappelons que tous les participants doivent être en possession d’une assurance individuelle d’accident qui couvre les frais de secours et d’évacuation en montagne, sur le territoire espagnol et français, jusqu’à une altitude d’au moins 3 000 mètres, ainsi que les frais probables d’hospitalisation. L’assurance doit couvrir la pratique du trail et la participation à des courses de longue distance en montagne. L’assurance peut être souscrite par toute organisation, fédération ou compagnie d’assurance du choix du participant.
Toutefois, l’organisation offre aux coureurs qui n’ont pas souscrit une assurance répondant aux exigences, ou qui souhaitent étendre leur couverture, la possibilité de s’assurer en se rendant sur la plateforme d’inscription. Fortement recommandé pour tous les coureurs.
Le dossard ne sera pas remis aux coureurs qui n’auront pas téléchargé leur assurance accident sur la plateforme d’inscription ou, s’ils ne l’ont pas, qui n’auront pas souscrit l’assurance proposée par l’organisation. L’assurance accident est obligatoire pour participer à HOKA Val d’Aran by UTMB®.
CHRONOMÉTRAGE ET CONTRÔLE DU PASSAGE
LiveTrail sera utilisé pour le chronométrage et le suivi des coureurs. Les dossards comporteront une puce à usage unique attachée au dossard (qui ne doit pas être retournée), ainsi qu’une puce supplémentaire que chaque coureur placera sur son sac à dos.
Aux points de contrôle (identifiés sur la carte), vous devrez passer le contrôle de la puce, qui sera effectué manuellement par un volontaire dûment identifié, ou automatiquement par radiofréquence.
Chaque participant doit s’assurer qu’il passe la puce, et aide à son contrôle, à tous les points de contrôle établis par l’organisation. Le défaut de passage à un point de contrôle de chronométrage entraînera la DISQUALIFICATION du participant.
L’identification du coureur aux points de contrôle dépend du contrôle de la puce et non des juges de passage.
Les coureurs peuvent être suivis en ligne sur le site live.utmb.world, et aussi sur l’APP LiveTrail, valable pour Android et IOS.
C’est l’application de référence pour votre sécurité, fournissant des informations importantes sur la course (suivi en temps réel de votre course et de celle de vos amis). En cas de SOS, une fonction vous permet d’envoyer votre position GPS directement par SMS à l’organisation. Cela représente un gain de temps vital pour les secours.
Attention ! Il ne doit en aucun cas remplacer un appel au centre de contrôle de la course (CECOR).
Le téléphone portable est obligatoire et doit disposer de l’option internationale pendant la course, avoir une batterie, et être opérationnel. Ne le mettez en aucun cas en mode avion car nous pourrions avoir besoin de vous contacter avant, pendant et après la course.
Un smartphone est obligatoire pour utiliser l’application LiveTrail®. C’est essentiel pour votre sécurité. Pour les coureurs qui vont courir pendant plus de 15 heures, il est conseillé d’apporter une batterie externe.
Vérifiez que le numéro que vous avez indiqué est bien celui de la personne qui vous entoure et qui doit être alertée en cas de problème.
Très important: pour éviter des circonstances aggravantes en cas d’accident, assurez-vous que vos données sont correctes sur la plateforme d’inscription. Vous pouvez les mettre à jour jusqu’au départ de votre course.
MÉDICAUX
Il y a plusieurs points d’aide et de contrôle le long du parcours. Ces points sont reliés par radio ou par téléphone au centre de contrôle de la course (le numéro du centre de contrôle, CECOR, +34 973 643 651 , sera imprimé sur le dossard), où une équipe médicale sera présente tout au long de la course.
Les points d’aide sont destinés à fournir une assistance à toute personne disposant des moyens propres ou publics de l’organisation.
Il est de la responsabilité d’un coureur en difficulté de demander de l’aide :
• En se présentant au point d’aide.
• En appelant le centre de contrôle (CECOR).
• En demandant à un autre coureur de chercher de l’aide.
• En utilisation la fonction SOS de l’application LiveTrail.
Tous les coureurs doivent porter assistance à toute personne en difficulté et demander de l’aide. En outre, ils doivent rester avec le coureur en détresse jusqu’à l’arrivée du personnel de l’organisation.
S’il est impossible de contacter le Centre de contrôle de la course, +34 973 643 651, il est possible d’appeler directement les services d’urgence (notamment dans les zones où seuls les appels d’urgence sont possibles) via le 112 ou le +34 973 640 080 Pompièrs d’Aran.
Il ne faut pas oublier les difficultés de toutes sortes, liées à l’environnement et à la course, qui peuvent vous faire attendre le secours plus longtemps que prévu. La sécurité dépendra donc de la qualité de l’équipement transporté dans le sac à dos.
Avant de commencer, assurez-vous d’enregistrer les numéros d’urgence sur votre téléphone portable !
ALERTE EN CAS D’URGENCE
RÉSEAU TÉLÉPHONIQUE DISPONIBLE
1
APPELEZ LE CENTRE DE CONTRÔLE +34 973643651
ou a Pompièrs d’Aran +34 973640080 ou al Nª d’urgence 112
2
INDIQUEZ VOTRE POSITION EN UTILISANT LIVETRAIL®
RÉSEAU TÉLÉPHONIQUE NON DISPONIBLE
ALERTER UN MEMBRE DE L’ORGANISATION OU AUX AUTRES COUREURS
19:00
10:00 - 22.00
10.00 - 14:00
16:00
15:00
12:30
16:00
Ultra-Trail® Village Av. Pas d’Arro. Vielha
Présentation officielle et d’athlètes d’élite
Ultra-Trail® Village Av. Pas d’Arro. Vielha
Ultra-Trail® Village Av. Pas d’Arro. Vielha
Retrait des dossards VDA
Retrait des dossards VDA
Ultra-Trail® Village Av. Pas d’Arro. Vielha Départ VDA
Ultra-Trail® Village Av. Pas d’Arro. Vielha
Prévision d’arrivée du premier coureur VDA
Ultra-Trail® Village Av. Pas d’Arro. Vielha
Ultra-Trail® Village
Av. Pas d’Arro. Vielha
Cérémonie de remise des prix VDA, CDH et EXP
Arrivée prévue des derniers coureurs VDA
VENDREDI 5 JUILLET
14:00 - 15:30
SADIME 6 JUILLET
09:00 - 00:00
DIMANCHE 7 JUILLET
08:00 -18:00
Ultra-Trail® Village
Av. Pas d’Arro
Ultra-Trail® Village
Av. Pas d’Arro
Ultra-Trail® Village
Av. Pas d’Arro
Vielha
RÉCUPÉRATION
N’oubliez pas de choisir l’heure de retrait de votre dossard sur la plateforme d’inscription.
SUSTAINABLE HEAD & NECKWEAR DESIGNED FOR ANY FORECAST
Camins d’Hèr signifie « Routes du Fer » en aranais, la langue locale. L’ancien passé minier de la vallée est mis en avant dans cette course spectaculaire, où vous traverserez des tunnels et des mines abandonnées au pied de l’imposante Mauberme.
La couleur ocre du logo, et les formes géométriques représentant des écroux, rendent hommage à nos racines, à la terre.
DISTANCE 110 KM
D+ 6.400M D6.050M
DATE DÉPART VENDREDI 5 JUILLET HEURE DÉPART 6:00 HEURE
DÉPART LES ARRIVÉE VIELHA
DURÉE MAXIMALE DE COURSE 28 HEURES
TEMPS ESTIMÉ DU PREMIER COUREUR 12 HEURES
ACCEPTATION DU RÈGLEMENT
La participation aux épreuves de HOKA Val d’Aran by UTMB® implique l’acceptation expresse et sans réserve du Règlement publié sur le site valdaran.utmb.world et des éventuelles instructions données par l’organisateur et son équipe aux participants. Il implique également l’acceptation des règles de base de camaraderie et d’aide entre coureurs, ainsi que des mesures d’éco-responsabilité.
RENDEZ-VOUS POUR LE RETRAIT DES DOSSARDS
Afin d’éviter les foules et les temps d’attente inutiles, les organisateurs ont mis en place un système de rendez-vous préalable pour le retrait des dossards. Les coureurs peuvent réserver sur leur page d’inscription le créneau horaire qui leur convient le mieux pour retirer leur dossard. Aucun dossard ne sera remis sans un RENDEZ-VOUS PRÉALABLE.
DOSSARDS
Pour le retrait des dossards, qui aura lieu à l’Ultra-Trail® Village, à Vielha, il sera obligatoire de présenter une carte d’identité, une pièce justificative, ou un PASSEPORT.
En outre, les coureurs doivent avoir téléchargé leur assurance accident sur la plate-forme d’inscription avant l’événement, ou avoir souscrit l’assurance proposée par l’organisation.
AUCUN DOSSARD NE SERA REMIS À UN COUREUR SANS ASSURANCE ACCIDENT.
Le retrait du dossard sera personnel. Aucun dossard ne pourra être collecté par un tiers pour des raisons de sécurité. Nous devons vérifier en personne la véracité des données et chacun d’entre vous se verra remettre un bracelet de coureur qui donne accès aux services de la course.
Le dossard doit être porté sur la poitrine ou le ventre et doit être visible en permanence et dans son intégralité pendant toute la durée de la course. Il doit toujours être positionné au-dessus de tout vêtement et ne doit en aucun cas être attaché au sac à dos ou à une jambe.
Le dossard est le laissez-passer nécessaire pour accéder aux bus, aux postes de ravitaillement, aux infirmeries, aux zones de dépôt, à la récupération des sacs, etc. Sauf en cas de refus d’obéir à la décision d’un officiel de la course, le dossard n’est jamais retiré, mais en cas d’abandon, il est désactivé et marqué.
Chaque coureur recevra 2 puces électroniques (dossard avant et dossard sac à dos) et un bracelet d’identification Certains points de contrôle seront automatiques et d’autres manuels. Il y aura d’autres points de contrôle surprise effectués par l’organisation.
Les coureurs qui ne seront pas en possession de leurs puces et bracelet seront expulsés.
Le départ se fera en trois vagues, à 06:00,à 06:15 et 06:30, classées selon son UTMB® index. Les coureurs qui n’ont pas d’ UTMB® index partiront dans la dernière vague. Chaque coureur sera informé à l’avance de la vague qui lui correspond.
L’utilisation de la puce est très importante pour pouvoir contrôler vos temps.
Vous devez placer la puce dans votre sac à dos, dans un endroit visible, avec un clip que vous trouverez dans l’enveloppe de votre dossard.
Chaque coureur reçoit deux sacs de 30 litres lors du retrait des dossards, ainsi que du matériel d’identification personnelle avec son numéro de dossard. Après les avoir remplis avec le nécessaire de votre choix et les avoir fermés, vous pourrez les laisser dans l’espace prévu à cet effet à côté de la ligne de départ jusqu’à 40 minutes avant le départ.
Seuls les sacs fournis par l’organisation seront transportés. Les bâtons de marche ne peuvent pas être transportés dans les sacs. Le contenu des sacs ne sera pas contrôlé et aucune réclamation ne sera prise en compte. Nous vous recommandons de ne pas apporter d’objets de valeur.
Les sacs seront déposés à Les, à côté de la ligne de départ. Pen -
dant la course, le coureur pourra les récupérer aux postes de ravitaillement de Beret et Arties. Une fois rendus, ils seront transportés pour être récupérés plus tard à Vielha.
Lors du retrait des dossards, les coureurs trouveront sur leur enveloppe un autocollant d’identification avec leur numéro de dossard pour identifier le sac qui va à Beret et celui qui va à Arties.
Les coureurs, ou leurs proches, pourront récupérer leurs sacs sur présentation de leur dossard. Ils devront être récupérés à l’Ultra-Trail® Village dans les créneaux horaires suivants :
Vendredi 5 juillet:
De 14:00 à 00:00.
Samedi 6 juillet:
De 06:00 à 18:00
L’organisation assure le retour des sacs des coureurs qui ont abandonné, à condition que
l’abandon ait été enregistré. Le délai de restitution du sac dépendra des besoins logistiques, et l’organisation ne peut garantir la livraison de tous les sacs avant la fin de la course.
En cas d’abandon à un point de la course autre que Beret ou Arties, nous ne pouvons pas garantir que le coureur aura le sac sur place lorsqu’il arrivera à Vielha. Nous vous remercions d’être patient et de respecter le travail des bénévoles.
Afin d’éviter le gaspillage de gobelets, assiettes et couverts en plastique jetables pendant la course, chacun doit apporter les siens, d’une capacité minimale de 15 cl.
Attention ! Les gourdes et les récipients avec bouchon ne sont pas acceptés à la place des gobelets.
BYOU “BRING YOUR OWN UTENSILS”
L’organisation ne distribuera pas de vaisselle jetable (couverts, verres, bols) sur les bases de vie ou les postes de ravitaillement. Vous êtes obligé d’apporter vos propres couverts si vous souhaitez manger des aliments chauds (soupe, pâtes...) pendant la course.
ÊTES-VOUS SPONSORISÉ ?
Bien, mais vous ne pouvez l’afficher que sur un vêtement ou un équipement porté pendant la course. Tout autre accessoire publicitaire (drapeau, banderole...) est interdit en tout point du parcours, y compris sur la ligne d’arrivée.
ENVIRONNEMENT
Aidez-nous à préserver les espaces naturels, ne jetez pas vos déchets sur les parcours ! Nous partageons tous la responsabilité de garder notre terrain de jeux propre. N’oubliez pas d’apporter un sac pour transporter vos déchets entre deux points équipés de poubelles. Consultez le règlement du parc national Nacional de Aigüestortes y Estany de Sant Maurici ici.
ET DES COMMISSAIRES DE COURSE
Les bénévoles sont là pour vous aider, mais aussi pour veiller au respect des règles. Parmi eux, les commissaires de course auront
des ordres précis, notamment en ce qui concerne l’application immédiate des sanctions en temps réel en cas de non-respect des règles.
Des pénalités de temps d’arrêt sont appliquées pendant la course. Concrètement, cette pénalité entraîne une régression du classement pour ceux qui sont en tête de la course, et le risque de ne pas passer la barrière horaire pour ceux qui sont plus loin derrière.
Les commissaires de course sont habilités à vérifier l’équipement obligatoire au départ et en divers points du parcours. L’absence de l’un des équipements de sécurité obligatoires (pas de réserve d’eau d’au moins 1,5 litre à l’un des postes de ravitaillement, pas d’imperméable avec capuche, pas de lampe frontale, pas de couverture de secours, pas de téléphone portable, etc.) entraîne une disqualification inmédiate.
Pour connaître les sanctions appliquées, vous pouvez lire le règlement complet sur valdaran.utmb.world.
Les cas les plus importants seront discutés en coordination avec la direction de course.
Toutes les courses sont organisées sur une base semi-autonome et les coureurs devront donc également assurer leurs propres réserves. Les coureurs doivent être capables d’organi -
ser leur propre moyen de subsistance entre deux points de ravitaillement. C’est pourquoi, au départ des points de ravitaillement, seuls des liquides peuvent être fournis.
L’organisation fournira des rafraîchissements liquides et solides le long des parcours. L’organisation fournit de l’eau minérale ou une boisson énergétique pour remplir les sacs de liquide obligatoires et les gobelets individuels. Il est de la responsabilité du coureur d’avoir, en quittant le point de ravitaillement, la quantité de boisson et de nourriture nécessaire pour atteindre le prochain point de ravitaillement.
Seuls les coureurs portant un dossard visible sur la poitrine ou le ventre et leur bracelet auront accès aux postes de ravitaillement. L’organisation fournira uniquement de l’eau ou des boissons énergétiques pour remplir les gourdes ou les sacs d’hydratation. Les autres boissons doivent être consommées uniquement au poste.
Il y aura 3 types de ravitaillements
• Fourniture de boissons uniquement.
• Fourniture complète.
• Fourniture d’aliments chauds à Beret et Arties.
Les coureurs disposeront d’un point de ravitaillement final à l’ Ultra-Trail® Village. De plus, il y aura également une zone de Food Trucks pour les accompagnants.
Ces barrières horaires sont calculées pour permettre aux participants d’atteindre la ligne d’arrivée dans le temps maximum imposé, en effectuant les arrêts nécessaires (déjeuner, repos, etc.). Pour être autorisés à continuer, les participants doivent quitter le poste de contrôle avant l’heure limite fixée (quelle que soit l’heure d’arrivée au poste de contrôle).
Les participants seront obligés de passer par les points de contrôle, qui seront clairement visibles et coïncident, pour la plupart, avec les postes de ravitaillement. À chaque point de contrôle, un personnel de l’organisation vérifiera le passage des coureurs. Les participants doivent s’assurer que le contrôleur a vérifié leur passage à chaque point de contrôle.
Une équipe de l’organisation s’occupera du parcours et de la clôture des courses. Les instructions des organisateurs et du personnel de sécurité doivent être suivies à tout moment. Aucun coureur ne sera autorisé à quitter un point de contrôle derrière l’équipe d’escorte.
L’ensemble du parcours sera signalé par des rubans ou des drapeaux orange, et renforcé par signalétique. Toutes les balises sont équipées d’un matériau réfléchissant qui renvoie la lumière par l’avant.
Il est obligatoire de suivre les itinéraires balisés, sans les raccourcir.
ATTENTION !
Si vous ne voyez aucune balise, faites demi-tour !
Le point du drapeau n’indique pas la direction à suivre.
Sauf en cas de blessure ou d’accident, un participant ne peut abandonner la course qu’à un point de ravitaillement prévu pour l’abandon.
En cas d’abandon, le personnel de l’organisation doit être informé le plus rapidement possible au poste de ravitaillement le plus proche ou, à défaut, en appelant le numéro du Centre de Contrôle de la Course (CECOR) figurant sur le dossard. Dans ce cas, le dossard sera marqué comme “ abandonné “. Le coureur conservera son dossard car il s’agit du passeport pour accéder aux bus et autres services.
Le participant devra également informer le poste de ravitaillement de la manière dont il retournera à son lieu d’origine, ou s’il a besoin d’un transport vers le point de départ ou vers le point le plus proche disposant d’un service de transport public. Tous les coureurs ayant abandonné seront évacués à Vielha ou vers un point disposant d’un service de transport public (gratuit pour les coureurs). Cependant, il faut tenir compte du fait que la logistique dans ces cas est compliquée et qu’il est possible que le coureur doive attendre un certain temps avant le transport. Nous vous demandons votre compréhension, n’oubliez pas qu’il s’agit d’haute montagne.
Les coureurs qui abandonnent à un autre point du parcours, ou à un poste de ravitaillement où aucun transport n’est pos -
sible (haute montagne), mais dont l’état de santé ne nécessite pas une évacuation, doivent rejoindre le plus rapidement possible par leurs propres moyens le point de transport/retour le plus proche.
En cas de conditions météorologiques défavorables justifiant la suspension partielle ou totale de la course, les organisateurs veilleront à ce que les coureurs regagnent la ligne d’arrivée dans les plus brefs délais.
En cas d’abandon pour cause de blessure ou d’accident empêchant le participant de rejoindre à pied le point de contrôle le plus proche, le participant doit communiquer la situation au centre d’urgence de la course, dont le numéro de téléphone figure sur le dossard (téléphone d’urgence CECOR +34 973 643 651), ou aux numéros de téléphone d’urgence suivants :
Téléphone d’urgence
CECOR
+34 973 643 651
Téléphone d’ urgence des Pompièrs d’Aran +34 973 640 080 o
112 Emergències
Nous vous conseillons d’enregistrer ces numéros dans votre carnet d’adresses comme “aa VDA” pour les retrouver plus facilement en cas de besoin, avec le préfixe +34 devant, car nous sommes dans une zone frontalière.
La solidarité entre les participants est essentielle dans ces cas-là. La collaboration doit primer sur la compétitivité. La solidarité et le respect entre les coureurs seront cruciaux dans ce type de situation.
L’assistance personnelle n’est autorisée qu’à certains postes de ravitaillement. Les postes de ravitaillement où l’assistance est autorisée sont : BÉRET, ARTIES.
L’assistance sera assurée par une seule personne, dans la zone spécifiquement réservée à cet usage, après s’être identifiée au moyen d’une accréditation “ SUPPOR-TER - Number BIB “ et à la discrétion du chef du ravitaillement (le reste de la zone de ravitaillement est strictement réservé aux coureurs). Les accréditations SUPPORTER sont remises lors du retrait du dossard. Le coureur est libre de les remettre à toute personne de son choix.
Votre assistance n’est autorisée qu’à accéder avec un sac à main (30 litres maximum) pour transporter les produits nécessaires (nourriture, vêtements...). L’assistance fournie par des professionnels, ou tout autre professionnel médical ou paramédical, est strictement interdite. Cette mesure est une garantie d’équité entre les coureurs. Naturellement, cela n’empêche pas votre famille et vos amis de vous soutenir tout au long de la course.
Simplement, afin d’assurer une bonne ambiance et l’harmonie, demandez-leur de respecter les consignes du responsable du ravitaillement.
Ravitaillements avec assistance autorisés :
RAV. 5 BERET (KM. 53)
RAV. 10 ARTIES (KM. 96)
COMPAGNIE SUR L’ITINÉRAIRE
Afin d’assurer l’égalité entre les participants, quel que soit leur niveau, il est interdit d’être accompagné sur tout ou partie de la course par une personne non inscrite, en dehors des zones de tolérance clairement identifiées près des postes de ravitaillement. Ceci autorise les petites balades familiales aux points de rendez-vous, mais interdit les “ lièvres “.
Des commissaires de course seront postés en divers points du parcours et pourront infliger des pénalités en temps réel en cas de non-respect du règlement.
LIQUIDES
FRUITS
FRUITS DÉSHYDRATÉS ET FRUITS SECS
BONBONS
SANDWICHES/ PAIN / SAUCISSON
Dans les Pyrénées, et dans la Val d’Aran, le temps peut changer très rapidement. Afin d’assurer le bon déroulement de la course, veuillez porter une attention particulière à cette section.
Tous les coureurs s’engagent à porter le matériel obligatoire. Tous les participants, sans exception, doivent s’assurer qu’ils disposent, au minimum, du matériel marqué comme obligatoire dans le tableau suivant, afin de pouvoir participer à la course. Le 3 juillet, et selon ce que la commission de sécurité déterminera sur la base du dernier bulletin météo, il sera communiqué si l’un des éléments de la liste n’est pas obligatoire pour toute la course, ou si l’un des éléments recommandés devient obligatoire.
Des contrôles aléatoires du matériel obligatoire seront effectués pour accéder à la zone de départ fermée, et à tout point du parcours entre le départ et l’arrivée (inclus), où les dossards, les puces et le matériel obligatoire seront contrôlés. Le fait de ne pas le porter entraînera la disqualification immédiate de la course.
Tous les vêtements doivent être à la taille du participant et ne pas avoir été modifiés après leur sortie de l’usine.
Tout le matériel sera transporté dans un sac à dos, ou similaire, que le coureur marquera avec la puce qui lui sera remise lors du retrait du dossard, et qui ne pourra pas être changée pendant la course.
Tout participant qui choisit de porter des bâtons doit les porter pendant toute la durée de la course. Il est interdit de prendre le départ sans bâtons et d’obtenir et d’utiliser des bâtons pendant la course. Les bâtons de marche ne seront pas autorisés dans le sac d’allègement.
Chaussures fermées adaptées au trail running.
Sac à dos, ou similaire, conçu pour transporter le matériel obligatoire. La puce de chronométrage livrée avec le numéro de dossard doit être ajoutée au sac à dos.
Smartphone avec application LiveTrail installée et paramétrée qui permet son utilisation en Espagne et France. Le coureur doit être disponible et répondre au téléphone en tout temps avant, pendant et après la course. Gardez votre téléphone allumé, le mode avion est interdit et peut être pénalisé. Une batterie externe est recommandée.
Verre personnel d’au moins 15cl. (Fûts ou contenants avec bouchons non acceptés).
Réserve d’eau d’au moins 1,5 litre.
2 lampes frontales avec piles ou piles de rechange pour une lampe frontale. Recommandation : 200 lumens ou plus pour la lampe principale.
Sac de bivouac thermique.
Réserve alimentaire.
Recommandé : 800kcal (2 gels + 2 barres énergétiques de 65g chacune).
Veste à capuche capable de résister aux intempéries en montagne et fabriquée avec une membrane imperméable* et respirant** (Outdry par exemple).
* minimum recommandé 10 000 Schmerber. **RET recommandé moins de 13.
• a veste doit impérativement avoir une capuche intégrée ou attenante avec un système prévu d’origine par le fabricant.
• Les coutures doivent être thermosoudées.
• La veste ne doit pas comporter de parties en tissu non imperméable, uniquement les ventilations prévues par le fabricant (sous les bras, dans le dos) et tant qu’elles ne s’altèrent pas de manière manifeste l’imperméabilité, sont acceptées.
• Il est de la responsabilité du coureur de juger, selon ces critères, si sa veste s’adapte à la réglementation et donc aux intempéries en montagne, mais dans un contrôle, le jugement du responsable du contrôle ou du commissaire prévaudra.
Pantalon ou collant de course à jambes longues ou une combinaison de collants et de chaussettes qui couvrent entièrement la jambe.
Casquette ou bandana.
Deuxième couche thermique supplémentaire: un vêtement thermique de deuxième couche à manches longues (coton exclu) pesant au moins 180g (homme, taille M). OU l’association d’un sous-vêtement thermique à manches longues (première ou deuxième couche, coton exclu) d’un poids minimum de 110g (homme, taille M) et un coupe-vent* avec protection déperlante résistant (protection DWR).*Le coupevent ne remplace pas la veste imperméable à capuche et inversement.
Gants chauds et imperméables.
Surpantalon imperméable.
Sifflet.
Vaisselle et ustensiles de cuisine. *Si vous voulez manger chaud c’est obligatoire. Ce matériel n’est pas fourni aux ravitaillements.
Bâtons.
Vaseline ou crème anti-grattage.
Montre GPS avec la piste de course chargée.
Couteau ou ciseaux pour couper le ruban adhésif élastique.
Kit de couture.
Pastilles d’eau potable ou Soft flask avec filtre.
Crème solaire.
Lunettes de soleil.
Vêtements chauds de rechange indispensables en cas de temps froid et pluvieux ou en cas de blessure.
Bande élastique adhésive (min. 100 cm x 6 cm).
Les courses de HOKA Val d’Aran by UTMB® se déroulent en pleine nature, dans des zones montagneuses, dans des zones isolées (loin des grands réseaux routiers, des télécommunications...), avec un temps qui peut changer très vite et devenir défavorable.
Instructions à garder à l’esprit pendant l’itinéraire :
- Ne vous arrêtez pas en haute altitude.
- Si vous manquez les balises, faites demi-tour pour chercher la dernière.
- Restez sur les routes.
Quelques conseils de bon sens pour faire face à un temps difficile :
• Soyez prêt à faire face à la chaleur et au froid extrêmes.
• N’attendez pas d’avoir des frissons pour vous réchauffer.
• Ne vous exposez pas au vent : prenez de l’avance ou attendez d’être à l’abri.
• Protégez-vous du soleil.
Faites attention aux bâtons, surtout dans la première partie de la course, où la densité de coureurs est particulièrement élevée. N’utilisez pas les dragonnes pendant les descentes car, en cas de chute lourde, les dragonnes vous empêchent de vous rétablir correctement avec vos mains (blessures aux épaules, poignets, avantbras, etc., ou à la tête).
ALIMENTATION ET HYDRATATION
L’hydratation et les apports énergétiques doivent être adaptés aux conditions climatiques et enrichis en sels tout au long de l’effort. Maintenir un bon équilibre entre les sucres lents et les sucres rapides.
Aux points de ravitaillement, il y a des endroits pour se reposer et dormir pendant un certain temps. Nous recommandons aux coureurs de se reposer aux points de ravitaillement où il y a un endroit pour dormir. Tous les coureurs doivent rester sur le chemin balisé, même pour dormir. Si vous avez besoin de dormir sur le parcours, il est fortement recommandé d’utiliser le “ dossard de sommeil “ fourni par l’organisation. Ce dossard vous permet d’indiquer que vous avez envie de dormir sans être dérangé. Il peut être dangereux de s’arrêter seul au milieu de la nature pour dormir.
La fatigue et le manque de concentration peuvent être la cause d’un accident. Courez en fonction de vos possibilités afin de réserver de l’énergie pour surmonter une situation difficile, comme un changement soudain de météorologie.
Tout coureur qui s’écarte volontairement du parcours balisé n’est plus sous la responsabilité de l’organisation.
Pour prendre le départ, nous vous rappelons que tous les participants doivent être en possession d’une assurance individuelle d’accident qui couvre les frais de secours et d’évacuation en montagne, sur le territoire espagnol et français, jusqu’à une altitude d’au moins 3 000 mètres, ainsi que les frais probables d’hospitalisation. L’assurance doit couvrir la pratique du trail et la participation à des courses de longue distance en montagne. L’assurance peut être souscrite par toute organisation, fédération ou compagnie d’assurance du choix du participant.
Toutefois, l’organisation offre aux coureurs qui n’ont pas souscrit une assurance répondant aux exigences, ou qui souhaitent étendre leur couverture, la possibilité de s’assurer en se rendant sur la plateforme d’inscription. Fortement recommandé pour tous les coureurs.
Le dossard ne sera pas remis aux coureurs qui n’auront pas téléchargé leur assurance accident sur la plateforme d’inscription ou, s’ils ne l’ont pas, qui n’auront pas souscrit l’assurance proposée par l’organisation. L’assurance accident est obligatoire pour participer à HOKA Val d’Aran by UTMB®.
CHRONOMÉTRAGE ET CONTRÔLE DU PASSAGE
LiveTrail sera utilisé pour le chronométrage et le suivi des coureurs. Les dossards comporteront une puce à usage unique attachée au dossard (qui ne doit pas être retournée), ainsi qu’une puce supplémentaire que chaque coureur placera sur son sac à dos.
Aux points de contrôle (identifiés sur la carte), vous devrez passer le contrôle de la puce, qui sera effectué manuellement par un volontaire dûment identifié, ou automatiquement par radiofréquence.
Chaque participant doit s’assurer qu’il passe la puce, et aide à son contrôle, à tous les points de contrôle établis par l’organisation. Le défaut de passage à un point de contrôle de chronométrage entraînera la DISQUALIFICATION du participant.
L’identification du coureur aux points de contrôle dépend du contrôle de la puce et non des juges de passage.
Les coureurs peuvent être suivis en ligne sur le site live.utmb.world, et aussi sur l’APP LiveTrail, valable pour Android et IOS.
C’est l’application de référence pour votre sécurité, fournissant des informations importantes sur la course (suivi en temps réel de votre course et de celle de vos amis). En cas de SOS, une fonction vous permet d’envoyer votre position GPS directement par SMS à l’organisation. Cela représente un gain de temps vital pour les secours.
Attention ! Il ne doit en aucun cas remplacer un appel au centre de contrôle de la course (CECOR).
Le téléphone portable est obligatoire et doit disposer de l’option internationale pendant la course, avoir une batterie, et être opérationnel. Ne le mettez en aucun cas en mode avion car nous pourrions avoir besoin de vous contacter avant, pendant et après la course.
Un smartphone est obligatoire pour utiliser l’application LiveTrail®. C’est essentiel pour votre sécurité. Pour les coureurs qui vont courir pendant plus de 15 heures, il est conseillé d’apporter une batterie externe.
Vérifiez que le numéro que vous avez indiqué est bien celui de la personne qui vous entoure et qui doit être alertée en cas de problème.
Très important: pour éviter des circonstances aggravantes en cas d’accident, assurez-vous que vos données sont correctes sur la plateforme d’inscription. Vous pouvez les mettre à jour jusqu’au départ de votre course.
MÉDICAUX
Il y a plusieurs points d’aide et de contrôle le long du parcours. Ces points sont reliés par radio ou par téléphone au centre de contrôle de la course (le numéro du centre de contrôle, CECOR, +34 973 643 651 , sera imprimé sur le dossard), où une équipe médicale sera présente tout au long de la course.
Les points d’aide sont destinés à fournir une assistance à toute personne disposant des moyens propres ou publics de l’organisation.
Il est de la responsabilité d’un coureur en difficulté de demander de l’aide :
• En se présentant au point d’aide.
• En appelant le centre de contrôle (CECOR).
• En demandant à un autre coureur de chercher de l’aide.
• En utilisation la fonction SOS de l’application LiveTrail.
Tous les coureurs doivent porter assistance à toute personne en difficulté et demander de l’aide. En outre, ils doivent rester avec le coureur en détresse jusqu’à l’arrivée du personnel de l’organisation.
S’il est impossible de contacter le Centre de contrôle de la course, +34 973 643 651, il est possible d’appeler directement les services d’urgence (notamment dans les zones où seuls les appels d’urgence sont possibles) via le 112 ou le +34 973 640 080 Pompièrs d’Aran.
Il ne faut pas oublier les difficultés de toutes sortes, liées à l’environnement et à la course, qui peuvent vous faire attendre le secours plus longtemps que prévu. La sécurité dépendra donc de la qualité de l’équipement transporté dans le sac à dos.
Avant de commencer, assurez-vous d’enregistrer les numéros d’urgence sur votre téléphone portable !
ALERTE EN CAS D’URGENCE
RÉSEAU TÉLÉPHONIQUE DISPONIBLE
1
APPELEZ LE CENTRE DE CONTRÔLE +34 973643651
ou a Pompièrs d’Aran +34 973640080 ou al Nª d’urgence 112
2
INDIQUEZ VOTRE POSITION EN UTILISANT LIVETRAIL®
RÉSEAU TÉLÉPHONIQUE NON DISPONIBLE
ALERTER UN MEMBRE DE L’ORGANISATION OU AUX AUTRES COUREURS
MERCREDI 3 JUILLET
19:00
JUEDI 4 JUILLET
10:00 - 22.00
VENDREDI 5 JUILLET
Ultra-Trail® Village
Av. Pas d’Arro. Vielha
Ultra-Trail® Village
Av. Pas d’Arro. Vielha
Présentation officielle et d’athlètes d’élite
Retrait des dossards CDH
18:00
SAMEDI 6 JUILLET
10:30
DIMANCHE 7 JUILLET
Ultra-Trail® Village
Av. Pas d’Arro. Vielha
Prévision d’arrivée du premier coureur CDH
Ultra-Trail® Village
Av. Pas d’Arro. Vielha
Arrivée prévue des derniers coureurs CDH
12:30
Ultra-Trail® Village
Av. Pas d’Arro. Vielha
Cérémonie de remise des prix VDA, CDH et EXP
VENDREDI 5 JUILLET
04:30 - 05:30 Près du départ
Les DÉPÔT
VENDREDI 5 JUILLET
14:00 - 00:00
SAMEDI 8 JUILLET
06:00 - 18:00
Ultra-Trail® Village Av. Pas d’Arro. Vielha
RÉCUPÉRATION
Ultra-Trail® Village Av. Pas d’Arro. Vielha
RÉCUPÉRATION
N’oubliez pas de choisir l’heure de retrait de votre dossard sur la plateforme d’inscription.
Les coureurs de la course CDH bénéficieront d’un transport gratuit jusqu’à la ligne de départ à Les. Le billet de transport gratuit sera accrédité avec le dossard et le bracelet de la course. Vous pouvez dès à présent réserver votre place dans l’UTMB-Bus pour accéder aux lignes de départ. Mais faites-le au plus vite car la date limite est fixée au dimanche 16 juin à 23h.
DE
Les principaux villages du Val d’Aran. Arrêts de la ligne UTMB-Bus.
COMMENT UTMB-Bus.
HORAIRES
Les heures de départ seront confirmées avant la course.
RÉSERVE
Il est indispensable de réserver sa place sur la plateforme d’inscription et d’indiquer l’arrêt de départ.
DÉPART DE TROIS VAGUES
1ª : 06:00 heures.
2ª : 06:15 heures.
3ª : 06:30 heures.
L’ordre de départ sera organisé en fonction de l’UTMB® Index de chaque coureur. Les coureurs qui n’ont pas d’UTMB® Index partiront dans la dernière vague.
Le coureur sera informé de la vague correspondante avant le départ.
Si vous et vos amis commencez dans des vagues différentes, vous pouvez partir ensemble dans la vague du dernier du groupe. Vous ne pouvez jamais avancer dans les SAS, vous devez partir du SAS de celui qui a l’Index le plus bas.
Peades d’Aigua signifie « Empreintes d’eau » en aranais, la langue locale. L’une des zones les plus impressionnantes de cet itinéraire se trouve sur son chemin à travers Colomèrs, le plus grand cirque de lacs glaciaires des Pyrénées.
Dans cette course rapide et exigeante, vous passerez plus de 20 lacs et les anciens bains thermaux déjà connus des Romains: les Banhs de Tredòs. La couleur et les formes du logo font référence à l’élément prédominant de ce parcours: l’eau.
DISTANCE 55 KM
D+ 3.300M D3.700M
DATE DÉPART JEUDI 4 JUILLET HEURE DÉPART 07:00 HEURES
DÉPART SALARDÚ
ARRIVÉE VIELHA
DURÉE MAXIMALE DE COURSE 14 HEURES
TEMPS ESTIMÉ DU PREMIER COUREUR 05:30 HEURES
ACCEPTATION DU RÈGLEMENT
La participation aux épreuves de HOKA Val d’Aran by UTMB® implique l’acceptation expresse et sans réserve du Règlement publié sur le site valdaran.utmb.world et des éventuelles instructions données par l’organisateur et son équipe aux participants. Il implique également l’acceptation des règles de base de camaraderie et d’aide entre coureurs, ainsi que des mesures d’éco-responsabilité.
RENDEZ-VOUS POUR LE RETRAIT DES DOSSARDS
Afin d’éviter les foules et les temps d’attente inutiles, les organisateurs ont mis en place un système de rendez-vous préalable pour le retrait des dossards. Les coureurs peuvent réserver sur leur page d’inscription le créneau horaire qui leur convient le mieux pour retirer leur dossard. Aucun dossard ne sera remis sans un RENDEZ-VOUS PRÉALABLE.
DOSSARDS
Pour le retrait des dossards, qui aura lieu à l’Ultra-Trail® Village, à Vielha, il sera obligatoire de présenter une carte d’identité, une pièce justificative, ou un PASSEPORT.
En outre, les coureurs doivent avoir téléchargé leur assurance accident sur la plate-forme d’inscription avant l’événement, ou avoir souscrit l’assurance proposée par l’organisation.
AUCUN DOSSARD NE SERA REMIS À UN COUREUR SANS ASSURANCE ACCIDENT.
Le retrait du dossard sera personnel. Aucun dossard ne pourra être collecté par un tiers pour des raisons de sécurité. Nous devons vérifier en personne la véracité des données et chacun d’entre vous se verra remettre un bracelet de coureur qui donne accès aux services de la course.
Le dossard doit être porté sur la poitrine ou le ventre et doit être visible en permanence et dans son intégralité pendant toute la durée de la course. Il doit toujours être positionné au-dessus de tout vêtement et ne doit en aucun cas être attaché au sac à dos ou à une jambe.
Le dossard est le laissez-passer nécessaire pour accéder aux bus, aux postes de ravitaillement, aux infirmeries, aux zones de dépôt, à la récupération des sacs, etc. Sauf en cas de refus d’obéir à la décision d’un officiel de la course, le dossard n’est jamais retiré, mais en cas d’abandon, il est désactivé et marqué.
Chaque coureur recevra 2 puces électroniques (dossard avant et dossard sac à dos) et un bracelet d’identification Certains points de contrôle seront automatiques et d’autres manuels. Il y aura d’autres points de contrôle surprise effectués par l’organisation.
Les coureurs qui ne seront pas en possession de leurs puces et bracelet seront expulsés.
L’utilisation de la puce est très importante pour pouvoir contrôler vos temps.
Vous devez placer la puce dans votre sac à dos, dans un endroit visible, avec un clip que vous trouverez dans l’enveloppe de votre dossard.
Le départ se fera en trois vagues, à 07:00, 07:30 et 08:00, classées selon l’UTMB® index. Les coureurs qui n’ont pas d’UTMB® index partiront dans la dernière vague.
Chaque coureur sera informé à l’avance de la vague qui lui correspond.
dans les sacs. Le contenu des sacs ne sera pas contrôlé et aucune réclamation ne sera prise en compte. Nous vous recommandons de ne pas apporter d’objets de valeur.
Le sac sera déposé à Salardú, à côté du départ, et sera transporté à Vielha. Il ne sera pas possible de le récupérer pendant la course.
tir la restitution de tous les sacs avant la fin de la course.
En cas d’abandon à n’importe quel moment de la course, nous ne pouvons pas garantir que lorsque le coureur arrivera à Vielha, le sac sera là. Nous vous remercions d’être patient et de respecter le travail des bénévoles.
Chaque coureur reçoit un sac de 30 litres lors du retrait des dossards ainsi que du matériel d’identification personnelle avec son numéro de dossard. Après l’avoir remplis avec le nécessaire de votre choix et l’avoir fermé, vous pourrez le laisser jusqu’à 40 minutes avant le départ dans l’espace prévu à cet effet à côté du départ.
Seuls les sacs fournis par l’organisation seront transportés. Les bâtons de marche ne peuvent pas être transportés
Les coureurs, ou leurs proches, pourront récupérer leurs sacs sur présentation de leur dossard. Ils devront être récupérés à l’Ultra-Trail® Village dans les créneaux horaires suivants :
Jeudi 4 juillet: De 13:00 à 23:00
L’organisation assure le retour des sacs des coureurs qui ont abandonné, à condition que l’abandon ait été enregistré. Le délai de restitution du sac dépendra des besoins logistiques, et l’organisation ne peut garan -
Afin d’éviter le gaspillage de gobelets, assiettes et couverts en plastique jetables pendant la course, chacun doit apporter les siens, d’une capacité minimale de 15 cl.
Attention ! Les gourdes et les récipients avec bouchon ne sont pas acceptés à la place des gobelets.
BYOU “BRING YOUR OWN UTENSILS”
L’organisation ne distribuera pas de vaisselle jetable (couverts, verres, bols) sur les bases de vie ou les postes de ravitaillement. Vous êtes obligé d’apporter vos propres couverts si vous souhaitez manger des aliments chauds (soupe, pâtes...) pendant la course.
ÊTES-VOUS SPONSORISÉ ?
Bien, mais vous ne pouvez l’afficher que sur un vêtement ou un équipement porté pendant la course. Tout autre accessoire publicitaire (drapeau, banderole...) est interdit en tout point du parcours, y compris sur la ligne d’arrivée.
ENVIRONNEMENT
Aidez-nous à préserver les espaces natu-rels, ne jetez pas vos déchets sur les parcours ! Nous partageons tous la responsabilité de garder notre terrain de jeux propre. N’oubliez pas d’apporter un sac pour transporter vos déchets entre deux points équipés de poubelles. Consultez le règlement du parc national Nacional de Aigüestortes y Estany de Sant Maurici ici.
ET DES COMMISSAIRES DE COURSE
Les bénévoles sont là pour vous aider, mais aussi pour veiller au respect des règles. Parmi eux, les commissaires de course auront
des ordres précis, notamment en ce qui concerne l’application immédiate des sanctions en temps réel en cas de non-respect des règles.
Des pénalités de temps d’arrêt sont appliquées pendant la course. Concrètement, cette pénalité entraîne une régression du classement pour ceux qui sont en tête de la course, et le risque de ne pas passer la barrière horaire pour ceux qui sont plus loin derrière.
Les commissaires de course sont habilités à vérifier l’équipement obligatoire au départ et en divers points du parcours. L’absence de l’un des équipements de sécurité obligatoires (pas de réserve d’eau d’au moins 1 litre à l’un des postes de ravitaillement, pas d’imperméable avec capuche, pas de couverture de secours, pas de téléphone portable, etc.) entraîne une disqualification inmédiate.
Pour connaître les sanctions appliquées, vous pouvez lire le règlement complet sur valdaran.utmb.world.
Les cas les plus importants seront discu-tés en coordination avec la direction de course.
Toutes les courses sont organisées sur une base semi-autonome et les coureurs devront donc également assurer leurs propres réserves. Les coureurs doivent être capables d’organiser leur propre moyen de sub -
sistance entre deux points de ravitaillement. C’est pourquoi, au départ des points de ravitaillement, seuls des liquides peuvent être fournis.
L’organisation fournira des rafraîchissements liquides et solides le long des parcours. L’organisation fournit de l’eau minérale ou une boisson énergétique pour remplir les sacs de liquide obligatoires et les gobelets individuels. Il est de la responsabilité du coureur d’avoir, en quittant le point de ravitaillement, la quantité de boisson et de nourriture nécessaire pour atteindre le prochain point de ravitaillement.
Seuls les coureurs portant un dossard visible sur la poitrine ou le ventre et leur bracelet auront accès aux postes de ravitaillement. L’organisation fournira uniquement de l’eau ou des boissons énergétiques pour remplir les gourdes ou les sacs d’hydratation. Les autres boissons doivent être consommées uniquement au poste.
Il y aura 3 types de ravitaillements
• Fourniture de boissons uniquement.
• Fourniture complète.
• Fourniture d’aliments chauds à Arties.
Les coureurs disposeront d’un point de ravitaillement final à l’ Ultra-Trail® Village. De plus, il y aura également une zone de Food Trucks pour les accompagnants.
Ces barrières horaires sont calculées pour permettre aux participants d’atteindre la ligne d’arrivée dans le temps maximum imposé, en effectuant les arrêts nécessaires (déjeuner, repos, etc.). Pour être autorisés à continuer, les participants doivent quitter le poste de contrôle avant l’heure limite fixée (quelle que soit l’heure d’arrivée au poste de contrôle).
Les participants seront obligés de passer par les points de contrôle, qui seront clairement visibles et coïncident, pour la plupart, avec les postes de ravitaillement. À chaque point de contrôle, un personnel de l’organisation vérifiera le passage des coureurs. Les participants doivent s’assurer que le contrôleur a vérifié leur passage à chaque point de contrôle.
Une équipe de l’organisation s’occupera du parcours et de la clôture des courses. Les instructions des organisateurs et du personnel de sécurité doivent être suivies à tout moment. Aucun coureur ne sera autorisé à quitter un point de contrôle derrière l’équipe d’escorte.
L’ensemble du parcours sera signalé par des rubans ou des drapeaux orange, et renforcé par signalétique. Toutes les balises sont équipées d’un matériau réfléchissant qui renvoie la lumière par l’avant.
Il est obligatoire de suivre les itinéraires balisés, sans les raccourcir.
ATTENTION !
Si vous ne voyez aucune balise, faites demi-tour !
Le point du drapeau n’indique pas la direction à suivre.
Sauf en cas de blessure ou d’accident, un participant ne peut abandonner la course qu’à un point de ravitaillement prévu pour l’abandon.
En cas d’abandon, le personnel de l’organisation doit être informé le plus rapidement possible au poste de ravitaillement le plus proche ou, à défaut, en appelant le numéro du Centre de Contrôle de la Course (CECOR) figurant sur le dossard. Dans ce cas, le dossard sera marqué comme “ abandonné “. Le coureur conservera son dossard car il s’agit du passeport pour accéder aux bus et autres services.
Le participant devra également informer le poste de ravitaillement de la manière dont il retournera à son lieu d’origine, ou s’il a besoin d’un transport vers le point de départ ou vers le point le plus proche disposant d’un service de transport public. Tous les coureurs ayant abandonné seront évacués à Vielha ou vers un point disposant d’un service de transport public (gratuit pour les coureurs). Cependant, il faut tenir compte du fait que la logistique dans ces cas est compliquée et qu’il est possible que le coureur doive attendre un certain temps avant le transport. Nous vous demandons votre compréhension, n’oubliez pas qu’il s’agit d’haute montagne.
Les coureurs qui abandonnent à un autre point du parcours, ou à un poste de ravitaillement où aucun transport n’est pos -
sible (haute montagne), mais dont l’état de santé ne nécessite pas une évacuation, doivent rejoindre le plus rapidement possible par leurs propres moyens le point de transport/retour le plus proche.
En cas de conditions météorologiques défavorables justifiant la suspension partielle ou totale de la course, les organisateurs veilleront à ce que les coureurs regagnent la ligne d’arrivée dans les plus brefs délais.
En cas d’abandon pour cause de blessure ou d’accident empêchant le participant de rejoindre à pied le point de contrôle le plus proche, le participant doit communiquer la situation au centre d’urgence de la course, dont le numéro de téléphone figure sur le dossard (téléphone d’urgence CECOR +34 973 643 651), ou aux numéros de téléphone d’urgence suivants :
Téléphone d’urgence
CECOR
+34 973 643 651
Téléphone d’ urgence des Pompièrs d’Aran +34 973 640 080 o
112 Emergències
Nous vous conseillons d’enregistrer ces numéros dans votre carnet d’adresses comme “aa VDA” pour les retrouver plus facilement en cas de besoin, avec le préfixe +34 devant, car nous sommes dans une zone frontalière.
La solidarité entre les participants est essentielle dans ces cas-là. La collaboration doit primer sur la compétitivité. La solidarité et le respect entre les coureurs seront cruciaux dans ce type de situation.
ASSISTANCE PERSONNELLE
Aucune assistance n’est autorisée à aucun moment du parcours.
Afin d’assurer l’égalité entre les participants, quel que soit leur niveau, il est interdit d’être accompagné sur tout ou partie de la course par une personne non inscrite, en dehors des zones de tolérance clairement identifiées près des postes de ravitaillement. Ceci autorise les petites balades familiales aux points de rendez-vous, mais interdit les “ lièvres “.
Des commissaires de course seront postés en divers points du parcours et pourront infliger des pénalités en temps réel en cas de non-respect du règlement.
LIQUIDES
FRUITS
FRUITS
DÉSHYDRATÉS ET FRUITS
BONBONS
SANDWICHES/ PAIN / SAUCISSON
DE CÉRÉALES
NOURRITURE CHAUDE ET AUTRES
SOLIDES DE NÄAK
Dans les Pyrénées, et dans la Val d’Aran, le temps peut changer très rapidement. Afin d’assurer le bon déroulement de la course, veuillez porter une attention particulière à cette section.
Tous les coureurs s’engagent à porter le matériel obligatoire. Tous les participants, sans exception, doivent s’assurer qu’ils disposent, au minimum, du matériel marqué comme obligatoire dans le tableau suivant, afin de pouvoir participer à la course. Le 3 juillet, et selon ce que la commission de sécurité déterminera sur la base du dernier bulletin météo, il sera communiqué si l’un des éléments de la liste n’est pas obligatoire pour toute la course, ou si l’un des éléments recommandés devient obligatoire.
Des contrôles aléatoires du matériel obligatoire seront effectués pour accéder à la zone de départ fermée, et à tout point du parcours entre le départ et l’arrivée (inclus), où les dossards, les puces et le matériel obligatoire seront contrôlés. Le fait de ne pas le porter entraînera la disqualification immédiate de la course.
Tous les vêtements doivent être à la taille du participant et ne pas avoir été modifiés après leur sortie de l’usine.
Tout le matériel sera transporté dans un sac à dos, ou similaire, que le coureur marquera avec la puce qui lui sera remise lors du retrait du dossard, et qui ne pourra pas être changée pendant la course.
Tout participant qui choisit de porter des bâtons doit les porter pendant toute la durée de la course. Il est interdit de prendre le départ sans bâtons et d’obtenir et d’utiliser des bâtons pendant la course. Les bâtons de marche ne seront pas autorisés dans le sac d’allègement.
Chaussures fermées adaptées au trail running.
Sac à dos, ou similaire, conçu pour transporter le matériel obligatoire. La puce de chronométrage livrée avec le numéro de dossard doit être ajoutée au sac à dos.
Smartphone avec application LiveTrail installée et paramétrée qui permet son utilisation en Espagne. Le coureur doit être disponible et répondre au téléphone en tout temps avant, pendant et après la course. Gardez votre téléphone allumé, le mode avion est interdit et peut être pénalisé. Une batterie externe est recommandée.
Verre personnel d’au moins 15cl. (Fûts ou contenants avec bouchons non acceptés).
Réserve d’eau d’au moins 1 litre.
1lampe frontale avec piles ou piles de rechange. Recommandation : 200 lumens ou plus.
Couverture de survie d’au moins 1,40m x 2m.
Sifflet.
Réserve alimentaire.
Recommandé : 800kcal (2 gels + 2 barres énergétiques de 65g chacune).
Veste à capuche capable de résister aux intempéries en montagne et fabriquée avec une membrane imperméable* et respirant** (Outdry par exemple).
* minimum recommandé 10 000 Schmerber. **RET recommandé moins de 13.
• a veste doit impérativement avoir une capuche intégrée ou attenante avec un système prévu d’origine par le fabricant.
• Les coutures doivent être thermosoudées.
• La veste ne doit pas comporter de parties en tissu non imperméable, uniquement les ventilations prévues par le fabricant (sous les bras, dans le dos) et tant qu’elles ne s’altèrent pas de manière manifeste l’imperméabilité, sont acceptées.
• Il est de la responsabilité du coureur de juger, selon ces critères, si sa veste s’adapte à la réglementation et donc aux intempéries en montagne, mais dans un contrôle, le jugement du responsable du contrôle ou du commissaire prévaudra.
Pantalon ou collant de course à jambes longues ou une combinaison de collants et de chaussettes qui couvrent entièrement la jambe.
Casquette ou bandana.
Deuxième couche thermique supplémentaire: un vêtement thermique de deuxième couche à manches longues (coton exclu) pesant au moins 180g (homme, taille M). OU l’association d’un sous-vêtement thermique à manches longues (première ou deuxième couche, coton exclu) d’un poids minimum de 110g (homme, taille M) et un coupe-vent* avec protection déperlante résistant (protection DWR).*Le coupevent ne remplace pas la veste imperméable à capuche et inversement.
Gants chauds et imperméables.
Surpantalon imperméable.
Vaisselle et ustensiles de cuisine. *Si vous voulez manger chaud c’est obligatoire. Ce matériel n’est pas fourni aux ravitaillements.
Bâtons.
Vaseline ou crème anti-grattage.
Montre GPS avec la piste de course chargée.
Couteau ou ciseaux pour couper le ruban adhésif élastique.
Kit de couture.
Pastilles d’eau potable ou Soft flask avec filtre.
Crème solaire.
Lunettes de soleil.
Vêtements chauds de rechange indispensables en cas de temps froid et pluvieux ou en cas de blessure.
Bande élastique adhésive (min. 100 cm x 6 cm).
MÉTÉOROLOGIE
Les courses de HOKA Val d’Aran by UTMB® se déroulent en pleine nature, dans des zones montagneuses, dans des zones isolées (loin des grands réseaux routiers, des télécommunications...), avec un temps qui peut changer très vite et devenir défavorable.
Instructions à garder à l’esprit pendant l’itinéraire :
- Ne vous arrêtez pas en haute altitude.
- Si vous manquez les balises, faites demi-tour pour chercher la dernière.
- Restez sur les routes.
Quelques conseils de bon sens pour faire face à un temps difficile :
• Soyez prêt à faire face à la chaleur et au froid extrêmes.
• N’attendez pas d’avoir des frissons pour vous réchauffer.
• Ne vous exposez pas au vent : prenez de l’avance ou attendez d’être à l’abri.
• Protégez-vous du soleil.
Faites attention aux bâtons, surtout dans la première partie de la course, où la densité de coureurs est particulièrement élevée. N’utilisez pas les dragonnes pendant les descentes car, en cas de chute lourde, les dragonnes vous empêchent de vous rétablir correctement avec vos mains (blessures aux épaules, poignets, avantbras, etc., ou à la tête).
ALIMENTATION ET HYDRATATION
L’hydratation et les apports énergétiques doivent être adaptés aux conditions climatiques et enrichis en sels tout au long de l’effort. Maintenir un bon équilibre entre les sucres lents et les sucres rapides.
FATIGUE ET CONCENTRATION
La fatigue et le manque de concentration peuvent être la cause d’un accident. Courez en fonction de vos possibilités afin de réserver de l’énergie pour surmonter une situation difficile telle qu’un changement soudain de temps.
Tout coureur qui s’écarte volontairement du parcours balisé n’est plus sous la responsabilité de l’organisation.
ASSURANCE INDIVIDUELLE OBLIGATOIRE
Pour prendre le départ, nous vous rappelons que tous les participants doivent être en possession d’une assurance individuelle d’accident qui couvre les frais de secours et d’évacuation en montagne, sur le territoire espagnol, jusqu’à une altitude d’au moins 3 000 mètres, ainsi que les frais probables d’hospitalisation.
L’assurance doit couvrir la pratique du trail et la participation à des courses de longue distance en montagne. L’assurance peut être souscrite par toute organisation, fédération ou compagnie
d’assurance du choix du participant. Toutefois, l’organisation offre aux coureurs qui n’ont pas souscrit une assurance répondant aux exigences, ou qui souhaitent étendre leur couverture, la possibilité de s’assurer en se rendant sur la plateforme d’inscription. Fortement recommandé pour tous les coureurs.
Le dossard ne sera pas remis aux coureurs qui n’auront pas téléchargé leur assurance accident sur la plateforme d’inscription ou, s’ils ne l’ont pas, qui n’auront pas souscrit l’assurance proposée par l’organisation. L’assurance accident est obligatoire pour participer à HOKA Val d’Aran by UTMB®.
LiveTrail sera utilisé pour le chronométrage et le suivi des coureurs. Les dossards comporteront une puce à usage unique attachée au dossard (qui ne doit pas être retournée), ainsi qu’une puce supplémentaire que chaque coureur placera sur son sac à dos.
Aux points de contrôle (identifiés sur la carte), vous devrez passer le contrôle de la puce, qui sera effectué manuellement par un volontaire dûment identifié, ou automatiquement par radiofréquence.
Chaque participant doit s’assurer qu’il passe la puce, et aide à son contrôle, à tous les points de contrôle établis par l’organisation. Le défaut de passage à un point de contrôle de chronométrage entraînera la DISQUALIFICATION du participant.
L’identification du coureur aux points de contrôle dépend du contrôle de la puce et non des juges de passage.
Les coureurs peuvent être suivis en ligne sur le site live.utmb.world, et aussi sur l’APP LiveTrail, valable pour Android et IOS.
LIVETRAIL
C’est l’application de référence pour votre sécurité, fournissant des informations importantes sur la course (suivi en temps réel de votre course et de celle de vos amis). En cas de SOS, une fonction vous permet d’envoyer votre position GPS directement par SMS à l’organisation. Cela représente un gain de temps vital pour les secours.
Attention !
Il ne doit en aucun cas remplacer un appel au centre de contrôle de la course (CECOR).
Le téléphone portable est obligatoire et doit disposer de l’option internationale pendant la course, avoir une batterie, et être opérationnel. Ne le mettez en aucun cas en mode avion car nous pourrions avoir besoin de vous contacter avant, pendant et après la course. Un smartphone est obligatoire pour utiliser l’application LiveTrail®. C’est essentiel pour votre sécurité. Pour les coureurs qui vont courir pendant plus de 10 heures, il est conseillé d’apporter une batterie externe. Vérifiez que le numéro que vous avez indiqué est bien celui de la
personne qui vous entoure et qui doit être alertée en cas de problème.
Très important: pour éviter des circonstances aggravantes en cas d’accident, assurez-vous que vos données sont correctes sur la plateforme d’inscription. Vous pouvez les mettre à jour jusqu’au départ de votre course.
Il y a plusieurs points d’aide et de contrôle le long du parcours. Ces points sont reliés par radio ou par téléphone au centre de contrôle de la course (le numéro du centre de contrôle, CECOR, +34 973 643 651 , sera imprimé sur le dossard), où une équipe médicale sera présente tout au long de la course.
Les points d’aide sont destinés à fournir une assistance à toute personne disposant des moyens propres ou publics de l’organisation. Il est de la responsabilité d’un coureur en difficulté de demander de l’aide :
• En se présentant au point d’aide.
• En appelant le centre de contrôle (CECOR).
• En demandant à un autre coureur de chercher de l’aide.
• En utilisation la fonction SOS de l’application LiveTrail.
Tous les coureurs doivent porter assistance à toute personne en difficulté et demander de l’aide. En outre, ils doivent rester avec le coureur en détresse jusqu’à l’arrivée du personnel de l’organisation.
S’il est impossible de contacter le Centre de contrôle de la course, +34 973 643 651, il est possible d’appeler directement
les services d’urgence (notamment dans les zones où seuls les appels d’urgence sont possibles) via le 112 ou le +34 973 640 080 Pompièrs d’Aran.
Il ne faut pas oublier les difficultés de toutes sortes, liées à l’environnement et à la course, qui peuvent vous faire attendre le secours plus longtemps que prévu. La sécurité dépendra donc de la qualité de l’équipement transporté dans le sac à dos.
Avant de commencer, assurez-vous d’enregistrer les numéros d’urgence sur votre téléphone portable !
ALERTE EN CAS D’URGENCE
RÉSEAU TÉLÉPHONIQUE DISPONIBLE
1 APPELEZ LE CENTRE DE CONTRÔLE +34 973643651
ou à Pompièrs d’Aran +34 973640080 ou au Nº d’urgence 112
2
INDIQUEZ VOTRE POSITION EN UTILISANT LIVETRAIL® RÉSEAU TÉLÉPHONIQUE NON DISPONIBLE
ALERTER UN MEMBRE DE L’ORGANISATION OU AUX AUTRES COUREURS
MERCREDI 3 JUILLET
10:00 - 22:00
19:00
JEUDI 4 JUILLET
12:30
19:30
22:00
JEUDI 4
Ultra-Trail® Village Av. Pas d’Arro. Vielha Retrait des dossards PDA
Ultra-Trail® Village Av. Pas d’Arro. Vielha
Présentation officielle et d’athlètes d’élite
Ultra-Trail® Village Av. Pas d’Arro. Vielha
Ultra-Trail® Village Av. Pas d’Arro. Vielha
Ultra-Trail® Village Av. Pas d’Arro. Vielha
Prévision d’arrivée du premier coureur PDA
Cérémonie de remise des prix PDA
Prévision d’arrivée du dernier coureur PDA 05:30 - 06:30
13:00 - 23:00
Ultra-Trail® Village Av. Pas d’Arro. Vielha
N’oubliez pas de choisir l’heure de retrait de votre dossard sur la plateforme d’inscription.
Les coureurs de la course PDA sont transportés gratuitement par l’UTMB-Bus jusqu’à la ligne de départ à Salardú. Les accompagnants peuvent acheter le ticket PDA pour accéder à la ligne de départ et suivre la course. Il est recommandé de voyager en UTMB-Bus car la ville de Salardú ne dispose pas de suffisamment de places de parking pour les particuliers. Les personnes qui décident de se rendre en véhicule privé (non recommandé) peuvent se garer sur le parking de Baqueira 1 500. Des navettes seront disponibles de 6h00 à 8h30 pour transporter les coureurs et les accompagnants, ainsi que pour ramener les accompagnants à leur véhicule. Vous pouvez dès à présent réserver votre place dans l’UTMB-Bus pour accéder aux lignes de départ. Mais faites-le au plus vite car la date limite est fixée au dimanche 16 juin à 23h.
DE
Les principaux villages du Val d’Aran. Arrêts de la ligne UTMBBus.
COMMENT
UTMB-Bus
HORAIRES
Les heures de départ seront confirmées avant la course.
RÉSERVE
Il est indispensable de réserver sa place sur la plateforme d’inscription et d’indi-quer l’arrêt de départ.
ACCOMPAGNANTS
Les accompagnants pourront acheter le ticket PDA pour accéder au départ à Salardú et suivre la course. Ce billet sera valable uniquement le jeudi 4 juillet.
DÉPART DE TROIS VAGUES
1ª : 07:00 heures.
2ª : 07:30 heures.
3ª : 08:00 heures.
L’ordre de départ sera organisé en fonction de l’UTMB® Index de chaque coureur.
Les coureurs qui n’ont pas d’UTMB® Index partiront dans la dernière vague. Le coureur sera informé de la vague correspondante avant le départ.
Si vous et vos amis commencez dans des vagues différentes, vous pouvez partir ensemble dans la vague du dernier du groupe. Vous ne pouvez jamais avancer dans les SAS, vous devez partir du SAS de celui qui a l’Index le plus bas.
Experiéncia d’Aran est une course destinée aux coureurs de moyenne distance, ou à ceux qui veulent s’initier au monde du trail running, qui a été créée dans le but d’encourager la participation aux courses de longue distance.
Un parcours circulaire d’environ 2 100 mètres de dénivelé positif, avec un départ et une arrivée à Vielha. Un circuit qui passe par certains des meilleurs tronçons de la vallée, en seulement 32 kilomètres
DISTANCE 32 KM
D+ 2.100M
D2.100M
DATE DÉPART DIMANCHE 7 JUILLET HEURE DÉPART 08:00 HEURES
DÉPART VIELHA
ARRIVÉE VIELHA
DURÉE MAXIMALE DE COURSE 07.15 HEURES
TEMPS ESTIMÉ DU PREMIER COUREUR 02:30 HEURES
ACCEPTATION DU RÈGLEMENT
La participation aux épreuves de HOKA Val d’Aran by UTMB® implique l’acceptation expresse et sans réserve du Règlement publié sur le site valdaran.utmb.world et des éventuelles instructions données par l’organisateur et son équipe aux participants. Il implique également l’acceptation des règles de base de camaraderie et d’aide entre coureurs, ainsi que des mesures d’éco-responsabilité.
RENDEZ-VOUS POUR LE RETRAIT DES DOSSARDS
Afin d’éviter les foules et les temps d’attente inutiles, les organisateurs ont mis en place un système de rendez-vous préalable pour le retrait des dossards. Les coureurs peuvent réserver sur leur page d’inscription le créneau horaire qui leur convient le mieux pour retirer leur dossard. Aucun dossard ne sera remis sans un RENDEZ-VOUS PRÉALABLE.
DOSSARDS
Pour le retrait des dossards, qui aura lieu à l’Ultra-Trail® Village, à Vielha, il sera obligatoire de présenter une carte d’identité, une pièce justificative, ou un PASSEPORT.
En outre, les coureurs doivent avoir téléchargé leur assurance accident sur la plate-forme d’inscription avant l’événement, ou avoir souscrit l’assurance proposée par l’organisation.
AUCUN DOSSARD NE SERA REMIS À UN COUREUR SANS ASSURANCE ACCIDENT.
Le retrait du dossard sera personnel. Aucun dossard ne pourra être collecté par un tiers pour des raisons de sécurité. Nous devons vérifier en personne la véracité des données et chacun d’entre vous se verra remettre un bracelet de coureur qui donne accès aux services de la course.
Le dossard doit être porté sur la poitrine ou le ventre et doit être visible en permanence et dans son intégralité pendant toute la durée de la course. Il doit toujours être positionné au-dessus de tout vêtement et ne doit en aucun cas être attaché au sac à dos ou à une jambe.
Le dossard est le laissez-passer nécessaire pour accéder aux bus, aux postes de ravitaillement, aux infirmeries, aux zones de dépôt, à la récupération des sacs, etc. Sauf en cas de refus d’obéir à la décision d’un officiel de la course, le dossard n’est jamais retiré, mais en cas d’abandon, il est désactivé et marqué.
Chaque coureur recevra 2 puces électroniques (dossard avant et dossard sac à dos) et un bracelet d’identification Certains points de contrôle seront automatiques et d’autres manuels. Il y aura d’autres points de contrôle surprise effectués par l’organisation.
Les coureurs qui ne seront pas en possession de leurs puces et bracelet seront expulsés.
L’utilisation de la puce est très importante pour pouvoir contrôler vos temps.
Vous devez placer la puce dans votre sac à dos, dans un endroit visible, avec un clip que vous trouverez dans l’enveloppe de votre dossard.
Le départ se fera en trois vagues, à 8h00, 8h15 et 8h30, par ordre d’UTMB® Index. Les coureurs qui n’ont pas d’UTMB® Index partiront dans la dernière vague.
Chaque coureur sera informé à l’avance de la vague qui lui correspond.
Afin d’éviter le gaspillage de gobelets, assiettes et couverts en plastique jetables pendant la course, chacun doit apporter les siens, d’une capacité minimale de 15 cl.
Bien, mais vous ne pouvez l’afficher que sur un vêtement ou un équipement porté pendant la course. Tout autre accessoire publicitaire (drapeau, banderole...) est interdit en tout point du parcours, y compris sur la ligne d’arrivée.
Chaque coureur reçoit un sac de 30 litres lors du retrait des dossards, ainsi que du matériel d’identification personnelle avec son numéro de dossard. Après les avoir remplis avec le nécessaire de votre choix et les avoir fermés, vous pourrez les laisser de 06h30 à 07h30 le dimanche 7 juillet à l’Ultra-Trail® Village (Av. Pas d’Arro). Le sac restera à Vielha, et les coureurs pourront le récupérer jusqu’à 18h00 à l’Ultra-Trail® Village (Av. Pas d’Arro).
Attention ! Les gourdes et les récipients avec bouchon ne sont pas acceptés à la place des gobelets.
YOUR OWN UTENSILS”
L’organisation ne distribuera pas de vaisselle jetable (couverts, verres, bols) sur les bases de vie ou les postes de ravitaillement.
ÊTES-VOUS SPONSORISÉ ?
Aidez-nous à préserver les espaces naturels, ne jetez pas vos déchets sur les parcours ! Nous partageons tous la responsabilité de garder notre terrain de jeux propre. N’oubliez pas d’apporter un sac pour transporter vos déchets entre deux points équipés de poubelles.
Les bénévoles sont là pour vous aider, mais aussi pour veiller au respect des règles. Parmi eux, les commissaires de course auront des ordres précis, notamment en ce qui concerne l’application immédiate des sanctions en temps réel en cas de non-respect des règles.
Des pénalités de temps d’arrêt sont appliquées pendant la course. Concrètement, cette pénalité entraîne une régression du classement pour ceux qui sont en tête de la course, et le risque de ne pas passer la barrière horaire pour ceux qui sont plus loin derrière.
Les commissaires de course sont habilités à vérifier l’équipement obligatoire au départ et en divers points du parcours. L’absence de l’un des équipements de sécurité obligatoires (pas de réserve d’eau d’au moins 1 litre à l’un des postes de ravitaillement, pas d’imperméable avec capuche, pas de couverture de secours, pas de téléphone portable, etc.) entraîne une disqualification inmédiate.
Pour connaître les sanctions appliquées, vous pouvez lire le règlement complet sur valdaran.utmb.world.
Les cas les plus importants seront discutés en coordination avec la direction de course.
Toutes les courses sont organisées sur une base semi-autonome et les coureurs devront donc également assurer leurs propres réserves. Les coureurs doivent être capables d’organiser leur propre moyen de subsistance entre deux points de ravitaillement. C’est pourquoi, au départ des points de ravitaillement, seuls des liquides peuvent être fournis.
L’organisation fournira des rafraîchissements liquides et solides le long des parcours. L’organisation fournit de l’eau minérale ou une boisson énergétique pour remplir les sacs de liquide obligatoires et les gobelets individuels. Il est de la responsabilité du coureur d’avoir, en quittant le point de ravitaillement, la quantité de boisson et de nourriture nécessaire pour atteindre le prochain point de ravitaillement.
Seuls les coureurs portant un dossard visible sur la poitrine ou le ventre et leur bracelet auront accès aux postes de ravitaillement. L’organisation fournira uniquement de l’eau ou des boissons énergétiques pour remplir les gourdes ou les sacs d’hydratation. Les autres boissons doivent être consommées uniquement au poste.
Il y aura 2 types de ravitaillements
• Fourniture de boissons uniquement.
• Fourniture complète.
RAVITAILLEMENT
Les coureurs disposeront d’un point de ravitaillement final à l’ Ultra-Trail® Village. De plus, il y aura également une zone de Food Trucks pour les accompagnants.
Ces barrières horaires sont calculées pour permettre aux participants d’atteindre la ligne d’arrivée dans le temps maximum imposé, en effectuant les arrêts nécessaires (déjeuner, repos, etc.). Pour être autorisés à continuer, les participants doivent quitter le poste de contrôle avant l’heure limite fixée (quelle que soit l’heure d’arrivée au poste de contrôle).
Les participants seront obligés de passer par les points de contrôle, qui seront clairement visibles et coïncident, pour la plupart, avec les postes de ravitaillement. À chaque point de contrôle, un personnel de l’organisation vérifiera le passage des coureurs. Les participants doivent s’assurer que le contrôleur a vérifié leur passage à chaque point de contrôle.
Une équipe de l’organisation s’occupera du parcours et de la clôture des courses. Les instructions des organisateurs et du personnel de sécurité doivent être suivies à tout moment. Aucun coureur ne sera autorisé à quitter un point de contrôle derrière l’équipe d’escorte.
L’ensemble du parcours sera signalé par des rubans ou des drapeaux orange, et renforcé par signalétique. Il est obligatoire de suivre les itinéraires balisés, sans les raccourcir.
Si vous ne voyez aucune balise, faites demi-tour !
Le point du drapeau n’indique pas la direction à suivre.
Sauf en cas de blessure ou d’accident, un participant ne peut abandonner la course qu’à un point de ravitaillement prévu pour l’abandon.
En cas d’abandon, le personnel de l’organisation doit être informé le plus rapidement possible au poste de ravitaillement le plus proche ou, à défaut, en appelant le numéro du Centre de Contrôle de la Course (CECOR) figurant sur le dossard. Dans ce cas, le dossard sera marqué comme “ abandonné “. Le coureur conservera son dossard car il s’agit du passeport pour accéder aux bus et autres services.
Le participant devra également informer le poste de ravitaillement de la manière dont il retournera à son lieu d’origine, ou s’il a besoin d’un transport vers le point de départ ou vers le point le plus proche disposant d’un service de transport public. Tous les coureurs ayant abandonné seront évacués à Vielha ou vers un point disposant d’un service de transport public (gratuit pour les coureurs). Cependant, il faut tenir compte du fait que la logistique dans ces cas est compliquée et qu’il est possible que le coureur doive attendre un certain temps avant le transport. Nous vous demandons votre compréhension, n’oubliez pas qu’il s’agit d’haute montagne.
Les coureurs qui abandonnent à un autre point du parcours, ou à un poste de ravitaillement où aucun transport n’est pos -
sible (haute montagne), mais dont l’état de santé ne nécessite pas une évacuation, doivent rejoindre le plus rapidement possible par leurs propres moyens le point de transport/retour le plus proche.
En cas de conditions météorologiques défavorables justifiant la suspension partielle ou totale de la course, les organisateurs veilleront à ce que les coureurs regagnent la ligne d’arrivée dans les plus brefs délais.
En cas d’abandon pour cause de blessure ou d’accident empêchant le participant de rejoindre à pied le point de contrôle le plus proche, le participant doit communiquer la situation au centre d’urgence de la course, dont le numéro de téléphone figure sur le dossard (téléphone d’urgence CECOR +34 973 643 651), ou aux numéros de téléphone d’urgence suivants :
Téléphone d’urgence
CECOR +34 973 643 651
Téléphone d’ urgence des Pompièrs d’Aran +34 973 640 080 o
112 Emergències
Nous vous conseillons d’enregistrer ces numéros dans votre carnet d’adresses comme “aa VDA” pour les retrouver plus facilement en cas de besoin, avec le préfixe +34 devant, car nous sommes dans une zone frontalière.
La solidarité entre les participants est essentielle dans ces cas-là. La collaboration doit primer sur la compétitivité. La solidarité et le respect entre les coureurs seront cruciaux dans ce type de situation.
ASSISTANCE PERSONNELLE
Aucune assistance n’est autorisée à aucun moment du parcours.
Afin d’assurer l’égalité entre les participants, quel que soit leur niveau, il est interdit d’être accompagné sur tout ou partie de la course par une personne non inscrite, en dehors des zones de tolérance clairement identifiées près des postes de ravitaillement. Ceci autorise les petites balades familiales aux points de rendez-vous, mais interdit les “ lièvres “.
Des commissaires de course seront postés en divers points du parcours et pourront infliger des pénalités en temps réel en cas de non-respect du règlement.
INFUSION THÉ CAFÉ
FRUITS
FRUITS
DÉSHYDRATÉS ET FRUITS SECS
BOMBONS
RAISINS RECS ABRICOTS
SECS ASSORTIS
MARIA
BISCUITS AZYME
SANDWICHES/ PAIN / SAUCISSON PAIN
PAIN PAGES
CRÈME DE CACAO
CRÈME DE CACAHUETE
BISCUITS SALÉS
PÂTES CHAUDES
RIZ CHAUD
SALADE FROIDE DE RIZ
NOURRITURE CHAUDE ET AUTRES BARRES DE CÉRÉALES
OLIVES VERTES
GAUFRES NÄAK
BARRES ÉNERGÉTIQUES NÄAK
SOLIDES DE NÄAK
FRUITS PURS NÄAK
GELS NÄAK
Dans les Pyrénées, et dans la Val d’Aran, le temps peut changer très rapidement. Afin d’assurer le bon déroulement de la course, veuillez porter une attention particulière à cette section.
Tous les coureurs s’engagent à porter le matériel obligatoire. Tous les participants, sans exception, doivent s’assurer qu’ils disposent, au minimum, du matériel marqué comme obligatoire dans le tableau suivant, afin de pouvoir participer à la course. Le 3 juillet, et selon ce que la commission de sécurité déterminera sur la base du dernier bulletin météo, il sera communiqué si l’un des éléments de la liste n’est pas obligatoire pour toute la course, ou si l’un des éléments recommandés devient obligatoire.
Des contrôles aléatoires du matériel obligatoire seront effectués pour accéder à la zone de départ fermée, et à tout point du parcours entre le départ et l’arrivée (inclus), où les dossards, les puces et le matériel obligatoire seront contrôlés. Le fait de ne pas le porter entraînera la disqualification immédiate de la course.
Tous les vêtements doivent être à la taille du participant et ne pas avoir été modifiés après leur sortie de l’usine.
Tout le matériel sera transporté dans un sac à dos, ou similaire, que le coureur marquera avec la puce qui lui sera remise lors du retrait du dossard, et qui ne pourra pas être changée pendant la course.
Tout participant qui choisit de porter des bâtons doit les porter pendant toute la durée de la course. Il est interdit de prendre le départ sans bâtons et d’obtenir et d’utiliser des bâtons pendant la course.
Chaussures fermées adaptées au trail running.
Sac à dos, ou similaire, conçu pour transporter le matériel obligatoire. La puce de chronométrage livrée avec le numéro de dossard doit être ajoutée au sac à dos.
Smartphone avec application LiveTrail installée et paramétrée qui permet son utilisation en Espagne. Le coureur doit être disponible et répondre au téléphone en tout temps avant, pendant et après la course. Gardez votre téléphone allumé, le mode avion est interdit et peut être pénalisé. Une batterie externe est recommandée.
Verre personnel d’au moins 15cl. (Fûts ou contenants avec bouchons non acceptés).
Réserve d’eau d’au moins 1 litre.
Couverture de survie d’au moins 1,40m x 2m.
Sifflet.
Veste à capuche capable de résister aux intempéries en montagne et fabriquée avec une membrane imperméable* et respirant** (Outdry par exemple).
* minimum recommandé 10 000 Schmerber. **RET recommandé moins de 13.
• a veste doit impérativement avoir une capuche intégrée ou attenante avec un système prévu d’origine par le fabricant.
• Les coutures doivent être thermosoudées.
• La veste ne doit pas comporter de parties en tissu non imperméable, uniquement les ventilations prévues par le fabricant (sous les bras, dans le dos) et tant qu’elles ne s’altèrent pas de manière manifeste l’imperméabilité, sont acceptées.
• Il est de la responsabilité du coureur de juger, selon ces critères, si sa veste s’adapte à la réglementation et donc aux intempéries en montagne, mais dans un contrôle, le jugement du responsable du contrôle ou du commissaire prévaudra.
Bâtons.
Vaseline ou crème anti-grattage.
Montre GPS avec la piste de course chargée.
Crème solaire.
Lunettes de soleil.
Vêtements chauds de rechange indispensables en cas de temps froid et pluvieux ou en cas de blessure.
MÉTÉOROLOGIE
Les courses de HOKA Val d’Aran by UTMB® se déroulent en pleine nature, dans des zones montagneuses, dans des zones isolées (loin des grands réseaux routiers, des télécommunications...), avec un temps qui peut changer très vite et devenir défavorable.
Instructions à garder à l’esprit pendant l’itinéraire :
- Ne vous arrêtez pas en haute altitude.
- Si vous manquez les balises, faites demi-tour pour chercher la dernière.
- Restez sur les routes.
Quelques conseils de bon sens pour faire face à un temps difficile :
• Soyez prêt à faire face à la chaleur et au froid extrêmes.
• N’attendez pas d’avoir des frissons pour vous réchauffer.
• Ne vous exposez pas au vent : prenez de l’avance ou attendez d’être à l’abri.
• Protégez-vous du soleil.
Faites attention aux bâtons, surtout dans la première partie de la course, où la densité de coureurs est particulièrement élevée. N’utilisez pas les dragonnes pendant les descentes car, en cas de chute lourde, les dragonnes vous empêchent de vous rétablir correctement avec vos mains (blessures aux épaules, poignets, avantbras, etc., ou à la tête).
L’hydratation et les apports énergétiques doivent être adaptés aux conditions climatiques et enrichis en sels tout au long de l’effort. Maintenir un bon équilibre entre les sucres lents et les sucres rapides.
La fatigue et le manque de concentration peuvent être la cause d’un accident. Courez en fonction de vos possibilités afin de réserver de l’énergie pour surmonter une situation difficile telle qu’un changement soudain de temps.
Tout coureur qui s’écarte volontairement du parcours balisé n’est plus sous la responsabilité de l’organisation.
Pour prendre le départ, nous vous rappelons que tous les participants doivent être en possession d’une assurance individuelle d’accident qui couvre les frais de secours et d’évacuation en montagne, sur le territoire espagnol, jusqu’à une altitude d’au moins 3 000 mètres, ainsi que les frais probables d’hospitalisation.
L’assurance doit couvrir la pratique du trail et la participation à des courses de longue distance en montagne. L’assurance peut être souscrite par toute organisation, fédération ou compagnie
d’assurance du choix du participant.
Toutefois, l’organisation offre aux coureurs qui n’ont pas souscrit une assurance répondant aux exigences, ou qui souhaitent étendre leur couverture, la possibilité de s’assurer en se rendant sur la plateforme d’inscription. Fortement recommandé pour tous les coureurs.
Le dossard ne sera pas remis aux coureurs qui n’auront pas téléchargé leur assurance accident sur la plateforme d’inscription ou, s’ils ne l’ont pas, qui n’auront pas souscrit l’assurance proposée par l’organisation. L’assurance accident est obligatoire pour participer à HOKA Val d’Aran by UTMB®.
ET CONTRÔLE DU PASSAGE
LiveTrail sera utilisé pour le chronométrage et le suivi des coureurs. Les dossards comporteront une puce à usage unique attachée au dossard (qui ne doit pas être retournée), ainsi qu’une puce supplémentaire que chaque coureur placera sur son sac à dos.
Aux points de contrôle (identifiés sur la carte), vous devrez passer le contrôle de la puce, qui sera effectué manuellement par un volontaire dûment identifié, ou automatiquement par radiofréquence.
Chaque participant doit s’assurer qu’il passe la puce, et aide à son contrôle, à tous les points de contrôle établis par l’organisation. Le défaut de passage à un point de contrôle de chronométrage entraînera la DISQUALIFICATION du participant.
L’identification du coureur aux points de contrôle dépend du contrôle de la puce et non des juges de passage.
Les coureurs peuvent être suivis en ligne sur le site live.utmb.world, et aussi sur l’APP LiveTrail, valable pour Android et IOS.
C’est l’application de référence pour votre sécurité, fournissant des informations importantes sur la course (suivi en temps réel de votre course et de celle de vos amis). En cas de SOS, une fonction vous permet d’envoyer votre position GPS directement par SMS à l’organisation. Cela représente un gain de temps vital pour les secours.
Attention !
Il ne doit en aucun cas remplacer un appel au centre de contrôle de la course (CECOR).
Le téléphone portable est obligatoire et doit disposer de l’option internationale pendant la course, avoir une batterie, et être opérationnel. Ne le mettez en aucun cas en mode avion car nous pourrions avoir besoin de vous contacter avant, pendant et après la course. Un smartphone est obligatoire pour utiliser l’application LiveTrail®. C’est essentiel pour votre sécurité. Pour les coureurs qui vont courir pendant plus de 6 heures, il est conseillé d’apporter une batterie externe. Vérifiez que le numéro que vous avez indiqué est bien celui de la
personne qui vous entoure et qui doit être alertée en cas de problème.
Très important: pour éviter des circonstances aggravantes en cas d’accident, assurez-vous que vos données sont correctes sur la plateforme d’inscription. Vous pouvez les mettre à jour jusqu’au départ de votre course.
Il y a plusieurs points d’aide et de contrôle le long du parcours. Ces points sont reliés par radio ou par téléphone au centre de contrôle de la course (le numéro du centre de contrôle, CECOR, +34 973 643 651 , sera imprimé sur le dossard), où une équipe médicale sera présente tout au long de la course.
Les points d’aide sont destinés à fournir une assistance à toute personne disposant des moyens propres ou publics de l’organisation. Il est de la responsabilité d’un coureur en difficulté de demander de l’aide :
• En se présentant au point d’aide.
• En appelant le centre de contrôle (CECOR).
• En demandant à un autre coureur de chercher de l’aide.
• En utilisation la fonction SOS de l’application LiveTrail.
Tous les coureurs doivent porter assistance à toute personne en difficulté et demander de l’aide. En outre, ils doivent rester avec le coureur en détresse jusqu’à l’arrivée du personnel de l’organisation.
S’il est impossible de contacter le Centre de contrôle de la course, +34 973 643 651, il est possible d’appeler directement
les services d’urgence (notamment dans les zones où seuls les appels d’urgence sont possibles) via le 112 ou le +34 973 640 080 Pompièrs d’Aran.
Il ne faut pas oublier les difficultés de toutes sortes, liées à l’environnement et à la course, qui peuvent vous faire attendre le secours plus longtemps que prévu. La sécurité dépendra donc de la qualité de l’équipement transporté dans le sac à dos.
Avant de commencer, assurez-vous d’enregistrer les numéros d’urgence sur votre téléphone portable !
ALERTE EN CAS
RÉSEAU TÉLÉPHONIQUE DISPONIBLE
1
APPELEZ LE CENTRE DE CONTRÔLE +34 973643651
ou a Pompièrs d’Aran +34 973640080 ou al Nª d’urgence 112
2
INDIQUEZ VOTRE POSITION EN UTILISANT LIVETRAIL® RÉSEAU TÉLÉPHONIQUE NON DISPONIBLE
ALERTER UN MEMBRE DE L’ORGANISATION OU AUX AUTRES COUREURS
MERCREDI 3 JUILLET
19:00
VIERNES 5 DE JULIO
16:30 - 22.00
SABADO 6 DE JULIO
Ultra-Trail® Village Av. Pas d’Arro. Vielha
10:00 - 21.00
DOMINGO 7 DE JULIO
Ultra-Trail® Village Av. Pas d’Arro. Vielha
Présentation officielle et d’athlètes d’élite
08:00
10:30
12:30
15:40
Ultra-Trail® Village Av. Pas d’Arro. Vielha
Retrait des dossards EXP
Retrait des dossards EXP
Passeig dera Llibertat Vielha Départ EXP
Ultra-Trail® Village Av. Pas d’Arro. Vielha
Ultra-Trail® Village Av. Pas d’Arro. Vielha
Ultra-Trail® Village Av. Pas d’Arro. Vielha
DIMANCHE 7 JUILLET
06:30 - 07:30
13:00 - 23:00
Ultra-Trail® Village Av. Pas d’Arro. Vielha
Ultra-Trail® Village Av. Pas d’Arro. Vielha
Prévision d’arrivée du premier coureur EXP
Cérémonie de remise des prix VDA, CDH et EXP
Prévision d’arrivée des derniers coureurs EXP
1ª : 08:00 heures. 2ª : 08:15 heures. 3ª : 08:30 heures.
L’ordre de départ sera organisé en fonction de l’UTMB® Index de chaque coureur. Les coureurs qui n’ont pas d’UTMB® Index partiront dans la dernière vague. Le coureur sera informé de la vague correspondante avant le départ.
Si vous et vos amis commencez dans des vagues différentes, vous pouvez partir ensemble dans la vague du dernier du groupe. Vous ne pouvez jamais avancer dans les SAS, vous devez partir du SAS de celui qui a l’Index le plus bas.
SKY, une course idéale pour profiter des vues de toute la vallée et de la majesté du toit des Pyrénées, en courant sur des sentiers de haute montagne.
La petite sœur des courses, et le quatrième élément : l’air. Grâce à ce parcours aérien, vous pourrez profiter d’une vue panoramique sur la vallée et la station de ski de Baqueira Beret.
DISTANCE 15 KM
D+ 800M D800M
DATE DÉPART SAMEDI 6 JUILLET HEURE DÉPART
SKY PROMESAS 09:30
SKY MASTER 10:00
DÉPART BERET
ARRIVÉE BERET
DURÉE MAXIMALE DE COURSE 4 HEURES
TEMPS ESTIMÉ DU PREMIER COURSE 01:15 HEURES
ACCEPTATION DU RÈGLEMENT
La participation aux épreuves de HOKA Val d’Aran by UTMB® implique l’acceptation expresse et sans réserve du Règlement publié sur le site valdaran.utmb.world et des éventuelles instructions données par l’organisateur et son équipe aux participants. Il implique également l’acceptation des règles de base de camaraderie et d’aide entre coureurs, ainsi que des mesures d’éco-responsabilité.
RENDEZ-VOUS POUR LE RETRAIT DES DOSSARDS
Afin d’éviter les foules et les temps d’attente inutiles, les organisateurs ont mis en place un système de rendez-vous préalable pour le retrait des dossards. Les coureurs peuvent réserver sur leur page d’inscription le créneau horaire qui leur convient le mieux pour retirer leur dossard. Aucun dossard ne sera remis sans un RENDEZ-VOUS PRÉALABLE.
DOSSARDS
Pour le retrait des dossards, qui aura lieu à l’Ultra-Trail® Village, à Vielha, il sera obligatoire de présenter une carte d’identité, une pièce justificative, ou un PASSEPORT.
En outre, les coureurs doivent avoir téléchargé leur assurance accident sur la plate-forme d’inscription avant l’événement, ou avoir souscrit l’assurance proposée par l’organisation.
AUCUN DOSSARD NE SERA REMIS À UN COUREUR SANS ASSURANCE ACCIDENT.
Le retrait du dossard sera personnel. Aucun dossard ne pourra être collecté par un tiers pour des raisons de sécurité. Nous devons vérifier en personne la véracité des données et chacun d’entre vous se verra remettre un bracelet de coureur qui donne accès aux services de la course.
Le dossard doit être porté sur la poitrine ou le ventre et doit être visible en permanence et dans son intégralité pendant toute la durée de la course. Il doit toujours être positionné au-dessus de tout vêtement et ne doit en aucun cas être attaché au sac à dos ou à une jambe.
Le dossard est le laissez-passer nécessaire pour accéder aux bus, aux postes de ravitaillement, aux infirmeries, aux zones de dépôt, à la récupération des sacs, etc. Sauf en cas de refus d’obéir à la décision d’un officiel de la course, le dossard n’est jamais retiré, mais en cas d’abandon, il est désactivé et marqué.
Une puce électronique (sur le dossard) et un bracelet d’identification seront remis à chaque coureur. Certains points de contrôle seront automatiques et d’autres manuels. D’autres contrôles surprises seront effectués par l’organisation. Les coureurs qui ne seront pas en possession de leur puce et de leur bracelet seront pénalisés
Afin d’éviter le gaspillage de gobelets en plastique jetables pendant la course, chacun doit apporter le sien, d’une capacité minimale de 15 cl.
Attention ! Les gourdes et les récipients avec bouchon ne sont pas acceptés à la place des gobelets.
BYOU “BRING YOUR OWN UTENSILS”
L’organisation ne distribuera pas de vaisselle jetable (couverts, verres, bols) sur les bases de vie ou les postes de ravitaillement.
ÊTES-VOUS SPONSORISÉ ?
Bien, mais vous ne pouvez l’afficher que sur un vêtement ou un équipement porté pendant la course. Tout autre accessoire publicitaire (drapeau, bande -
role...) est interdit en tout point du parcours, y compris sur la ligne d’arrivée.
Aidez-nous à préserver les espaces natu-rels, ne jetez pas vos déchets sur les parcours ! Nous partageons tous la responsabilité de garder notre terrain de jeux propre. N’oubliez pas d’apporter un sac pour transporter vos déchets entre deux points équipés de poubelles.
ET DES COMMISSAIRES DE COURSE
Les bénévoles sont là pour vous aider, mais aussi pour veiller au respect des règles. Parmi eux, les commissaires de course auront des ordres précis, notamment en ce qui concerne l’application immédiate des sanctions en temps réel en cas de non-respect des règles.
Des pénalités de temps d’arrêt sont appliquées pendant la
course. Concrètement, cette pénalité entraîne une régression du classement pour ceux qui sont en tête de la course, et le risque de ne pas passer la barrière horaire pour ceux qui sont plus loin derrière.
Pour connaître les sanctions appliquées, vous pouvez lire le règlement complet sur valdaran.utmb.world.
Les cas les plus importants seront discutés en coordination avec la direction de course.
Toutes les courses sont organisées sur une base semi-autonome et les coureurs devront donc également assurer leurs propres réserves. Les coureurs doivent être capables d’organiser leur propre moyen de subsistance entre deux points de ravitaillement. C’est pourquoi, au départ des points de ravitaillement, seuls des liquides peuvent être fournis.
L’organisation fournira des rafraî-
chissements liquides et solides le long des parcours. L’organisation fournit de l’eau minérale ou une boisson énergétique pour remplir les sacs de liquide obligatoires et les gobelets individuels. Il est de la responsabilité du coureur d’avoir, en quittant le point de ravitaillement, la quantité de boisson et de nourriture nécessaire pour atteindre le prochain point de ravitaillement.
Seuls les coureurs portant un dossard visible sur la poitrine ou le ventre et leur bracelet auront accès aux postes de ravitaillement. L’organisation fournira uniquement de l’eau ou des boissons énergétiques pour remplir les gourdes ou les sacs d’hydratation. Les autres boissons doivent être consommées uniquement au poste.
L’ensemble du parcours sera signalé par des rubans ou des drapeaux orange, et renforcé par signalétique. Il est obligatoire de suivre les itinéraires balisés, sans les raccourcir.
Si vous ne voyez aucune balise, faites demi-tour ! Le point du drapeau n’indique pas la direction à suivre.
Sauf en cas de blessure ou d’accident, un participant ne peut abandonner la course qu’à un point de ravitaillement prévu pour l’abandon. En cas d’abandon, le personnel
de l’orga-nisation doit être informé le plus rapidement possible au poste de ravitaillement le plus proche ou, à défaut, en appelant le numéro du Centre de Contrôle de la Course (CECOR) figurant sur le dossard. Dans ce cas, le dossard sera marqué comme “ abandonné “. Le coureur conservera son dossard car il s’agit du passeport pour accéder aux bus et autres services.
En cas de conditions météorologiques défavorables justifiant la suspension partielle ou totale de la course, les organisateurs veilleront à ce que les coureurs regagnent la ligne d’arrivée dans les plus brefs délais.
En cas d’abandon pour cause de blessure ou d’accident empêchant le participant de rejoindre à pied le point de contrôle le plus proche, le participant doit communiquer la situation au centre d’urgence de la course, dont le numéro de téléphone figure sur le dossard (téléphone d’urgence CECOR +34 973 643 651), ou aux numéros de téléphone d’urgence suivants :
Téléphone d’urgence
CECOR +34 973 643 651
Téléphone d’ urgence des Pompièrs d’Aran +34 973 640 080 o
112 Emergències
Nous vous conseillons d’enregistrer ces numéros dans votre car -
net d’adresses comme “aa VDA” pour les retrouver plus facilement en cas de besoin, avec le préfixe +34 devant, car nous sommes dans une zone frontalière.
La solidarité entre les participants est essentielle dans ces cas-là. La collaboration doit primer sur la compétitivité. La solidarité et le respect entre les coureurs seront cruciaux dans ce type de situation.
Aucune assistance n’est autorisée à aucun moment du parcours.
Afin d’assurer l’égalité entre les participants, quel que soit leur niveau, il est interdit d’être accompagné sur tout ou partie de la course par une personne non inscrite, en dehors des zones de tolérance clairement identifiées près des postes de ravitaillement. Ceci autorise les petites balades familiales aux points de rendez-vous, mais interdit les “ lièvres “.
Des commissaires de course seront postés en divers points du parcours et pourront infliger des pénalités en temps réel en cas de non-respect du règlement.
Famille Produit
LIQUIDES
BANANES
FRUITS
FRUITS DÉSHYDRATÉS ET FRUITS SECS
BOMBONS
SANDWICHES/ PAIN / SAUCISSON
RAISINS RECS X ABRICOTS
FRUITS SECS ASSORTIS X
BONBON GELIFIÉ
CHOCOLAT AU LAIT
MARIA
AZYME
PAIN
PAIN PAGES
CRÈME DE CACAO
CRÈME DE CACAHUETE
FROMAGE
SAUCISSON
FUET
BISCUITS SALÉS
BARRES DE CÉRÉALES X
PÂTES CHAUDES
NOURRITURE CHAUDE ET AUTRES
SOLIDES DE NÄAK
PÂTES CHAUDES
SALADE FROIDE DE RIZ
OLIVES VERTES X
BOUILLON
GAUFRES NÄAK X
BARRES ÉNERGÉTIQUES
NÄAK
FRUITS PURS NÄAK
GELS NÄAK
Dans les Pyrénées, et dans la Val d’Aran, le temps peut changer très rapidement. Afin d’assurer le bon déroulement de la course, veuillez porter une attention particulière à cette section.
Tous les coureurs s’engagent à porter le matériel obligatoire. Tous les participants, sans exception, doivent s’assurer qu’ils disposent, au minimum, du matériel marqué comme obligatoire dans le tableau suivant, afin de pouvoir participer à la course. Le 3 juillet, et selon ce que la commission de sécurité déterminera sur la base du dernier bulletin météo, il sera communiqué si l’un des éléments de la liste n’est pas obligatoire pour toute la course, ou si l’un des éléments recommandés devient obligatoire.
Tous les vêtements doivent être à la taille du participant et ne pas avoir été modifiés après leur sortie de l’usine.
Tout participant qui choisit de porter des bâtons doit les porter pendant toute la durée de la course. Il est interdit de prendre le départ sans bâtons et d’obtenir et d’utiliser des bâtons pendant la course.
Chaussures fermées adaptées au trail running.
Sac à dos, ou similaire, conçu pour transporter le matériel obligatoire. La puce de chronométrage livrée avec le numéro de dossard doit être ajoutée au sac à dos.
Smartphone avec application LiveTrail installée et paramétrée qui permet son utilisation en Espagne. Le coureur doit être disponible et répondre au téléphone en tout temps avant, pendant et après la course. Gardez votre téléphone allumé, le mode avion est interdit et peut être pénalisé. Une batterie externe est recommandée.
Verre personnel d’au moins 15cl. (Fûts ou contenants avec bouchons non acceptés).
Réserve d’eau d’au moins 1 litre.
Couverture de survie d’au moins 1,40m x 2m.
Sifflet.
Veste à capuche capable de résister aux intempéries en montagne et fabriquée avec une membrane imperméable* et respirant** (Outdry par exemple).
* minimum recommandé 10 000 Schmerber. **RET recommandé moins de 13.
• a veste doit impérativement avoir une capuche intégrée ou attenante avec un système prévu d’origine par le fabricant.
• Les coutures doivent être thermosoudées.
• La veste ne doit pas comporter de parties en tissu non imperméable, uniquement les ventilations prévues par le fabricant (sous les bras, dans le dos) et tant qu’elles ne s’altèrent pas de manière manifeste l’imperméabilité, sont acceptées.
• Il est de la responsabilité du coureur de juger, selon ces critères, si sa veste s’adapte à la réglementation et donc aux intempéries en montagne, mais dans un contrôle, le jugement du responsable du contrôle ou du commissaire prévaudra.
Bâtons.
Vaseline ou crème anti-grattage.
Montre GPS avec la piste de course chargée.
Crème solaire.
Lunettes de soleil.
Vêtements chauds de rechange indispensables en cas de temps froid et pluvieux ou en cas de blessure.
Les courses de HOKA Val d’Aran by UTMB® se déroulent en pleine nature, dans des zones montagneuses, dans des zones isolées (loin des grands réseaux routiers, des télécommunications...), avec un temps qui peut changer très vite et devenir défavorable.
Instructions à garder à l’esprit pendant l’itinéraire :
- Ne vous arrêtez pas en haute altitude.
- Si vous manquez les balises, faites demi-tour pour chercher la dernière.
- Restez sur les routes.
Quelques conseils de bon sens pour faire face à un temps difficile :
• Soyez prêt à faire face à la chaleur et au froid extrêmes.
• N’attendez pas d’avoir des frissons pour vous réchauffer.
• Ne vous exposez pas au vent : prenez de l’avance ou attendez d’être à l’abri.
• Protégez-vous du soleil.
ASSURANCE INDIVIDUELLE OBLIGATOIRE
Pour prendre le départ, nous vous rappelons que tous les participants doivent être en possession d’une assurance individuelle d’accident qui couvre les frais de secours et d’évacuation en montagne, sur le territoire espagnol, jusqu’à une altitude d’au moins 3 000 mètres, ainsi que les frais probables d’hospitalisation.
L’assurance doit couvrir la pratique du trail et la participation à des courses de longue distance en montagne. L’assurance peut être souscrite par toute organisation, fédération ou compagnie d’assurance du choix du participant.
Toutefois, l’organisation offre aux coureurs qui n’ont pas souscrit une assurance répondant aux exigences, ou qui souhaitent étendre leur couverture, la possibilité de s’assurer en se rendant sur la plateforme d’inscription. Fortement recommandé pour tous les coureurs.
Le dossard ne sera pas remis aux coureurs qui n’auront pas téléchargé leur assurance accident sur la plateforme d’inscription ou, s’ils ne l’ont pas, qui n’auront pas souscrit l’assurance proposée par l’organisation. L’assurance accident est obligatoire pour participer à HOKA Val d’Aran by UTMB®.
ET CONTRÔLE DU PASSAGE
LiveTrail sera utilisé pour le chronométrage et le suivi des coureurs. Les dossards comporteront une puce à usage unique attachée au dossard (qui ne doit pas être retournée),
L’identification du coureur aux points de contrôle dépend du contrôle de la puce et non des juges de passage.
Les coureurs peuvent être suivis en ligne sur le site live.utmb.world, et aussi sur
l’APP LiveTrail, valable pour Android et IOS.
C’est l’application de référence pour votre sécurité, fournissant des informations importantes sur la course (suivi en temps réel de votre course et de celle de vos amis). En cas de SOS, une fonction vous permet d’envoyer votre position GPS directement par SMS à l’organisation. Cela représente un gain de temps vital pour les secours.
Attention !
Il ne doit en aucun cas remplacer un appel au centre de contrôle de la course (CECOR).
Le téléphone portable est obligatoire et doit disposer de l’option internationale pendant la course, avoir une batterie, et être opérationnel. Ne le mettez en aucun cas en mode avion car nous pourrions avoir besoin de vous contacter avant, pendant et après la course. Un smartphone est obligatoire pour utiliser l’application LiveTrail®.
Vérifiez que le numéro que vous avez indiqué est bien celui de la personne qui vous entoure et qui doit être alertée en cas de problème.
Très important: pour éviter des circonstances aggravantes en cas d’accident, assurez-vous que vos données sont correctes sur la plateforme d’inscription. Vous pouvez les mettre à jour jusqu’au départ de votre course.
AIDES ET SERVICES
MÉDICAUX
Il y a plusieurs points d’aide et de contrôle le long du parcours. Ces points sont reliés par radio ou par téléphone au centre de contrôle de la course (le numéro du centre de contrôle, CECOR, +34 973 643 651 , sera imprimé sur le dossard), où une équipe médicale sera présente tout au long de la course.
Les points d’aide sont destinés à fournir une assistance à toute personne disposant des moyens propres ou publics de l’organisation. Il est de la responsabilité d’un coureur en difficulté de demander de l’aide :
• En se présentant au point d’aide.
• En appelant le centre de contrôle (CECOR).
• En demandant à un autre coureur de chercher de l’aide.
• En utilisation la fonction SOS de l’application LiveTrail.
Tous les coureurs doivent porter assistance à toute personne en difficulté et demander de l’aide. En outre, ils doivent rester avec le coureur en détresse jusqu’à l’arrivée du personnel de l’organisation.
S’il est impossible de contacter le Centre de contrôle de la course, +34 973 643 651, il est possible d’appeler directement les services d’urgence (notamment dans les zones où seuls les appels d’urgence sont possibles) via le 112 ou le +34 973 640 080 Pompièrs d’Aran.
Il ne faut pas oublier les difficultés de toutes sortes, liées à l’environnement et à la course, qui peuvent vous faire attendre
le secours plus longtemps que prévu. La sécurité dépendra donc de la qualité de l’équipement transporté dans le sac à dos.
Avant de commencer, assurez-vous d’enregistrer les numéros d’urgence sur votre téléphone portable !
ALERTE EN CAS
D’URGENCE
RÉSEAU
TÉLÉPHONIQUE DISPONIBLE
1
APPELEZ LE CENTRE DE CONTRÔLE +34 973643651
ou a Pompièrs d’Aran +34 973640080
ou al Nª d’urgence
112
2
INDIQUEZ VOTRE POSITION EN UTILISANT LIVETRAIL®
RÉSEAU
TÉLÉPHONIQUE NON DISPONIBLE
ALERTER UN MEMBRE DE L’ORGANISATION OU AUX AUTRES COUREURS
Heure Lieu Événement
19:00
Ultra-Trail® Village Av. Pas d’Arro. Vielha
Heure Lieu
Ultra-Trail® Village
16:30 - 22:00
09:30
10:00
10:00 - 15:00
11:15
13:00
14:00
Av. Pas d’Arro. Vielha
Présentation officielle et d’athlètes d’élite
Événement
Retrait des dossards SKY
Pla de Beret
Pla de Beret
Pla de Beret
Pla de Beret
Pla de Beret
Pla de Beret
Départ SKY PROMESAS (16 à 19 ans)
Départ SKY MASTER
Trail Festival Baqueira Beret
Prévision d’arrivée du premier coureur SKY
Cérémonie de remise des prix SKY
Prévision d’arrivée des derniers coureurs SKY
N’oubliez pas de choisir l’heure de retrait de votre dossard sur la plateforme d’inscription.
Les coureurs et les accompagnants de la course SKY peuvent acheter le ticket SKY pour se rendre à la ligne de départ à Beret depuis les différents villages de la vallée (voir les informations sur le transport) et revenir une fois la course terminée.
DE
Les principaux villages du Val d’Aran. Arrêts de la ligne UTMBBus.
COMMENT UTMB-Bus.
HORAIRES
Les heures de départ seront confirmées avant la course.
RÉSERVE
Il est indispensable de réserver sa place sur la plateforme d’inscription et d’indiquer l’arrêt de départ.
NOUVEAU APEX ™ PRO VEST
Parce que vous êtes ce souffle essentiel pour franchir la ligne d’arrivée. Parce que sans votre aide et votre soutien, nous n’aurions peut-être pas arrivé jusqu’ici. Parce que votre présence est tout aussi importante que celle de ceux qui ont dé-cidé d’ajouter encore plus de kilomètres à leurs chaussures.
Pour tout cela, HOKA Val d’Aran by UTMB® a préparé cette Guide de l’Accompagnant. Pour que vous viviez cette expérience en personne et profitiez de toutes les pos-sibilités que cette vallée magique vous offre.
Profitez de la retransmission vidéo de l’événement en direct, suivez vos coureurs préférés et accédez aux statistiques détaillées.
LIVETRAIL
C’est l’application de référence pour votre sécurité, fournissant des informations importantes sur la course (suivi en temps réel de votre course et de celle de vos amis). En cas de SOS, une fonction vous permet d’envoyer votre position GPS directement par SMS à l’organisation. Cela représente un gain de temps vital pour les secours.
NOTIFICATIONS
À CHAQUE POINT DE CONTRÔLE
Recevez une notification avec votre temps, votre classement et toutes les informations dont vous avez besoin, à chaque point de contrôle.
SUIVEZ VOS AMIS
Vous courez ensemble dans la même épreuve ? Consultez l’application pour connaître leur position exacte, savoir s’ils sont devant ou derrière, faire la course pour voir qui est le plus rapide, ou attendre de franchir la ligne d’arrivée ensemble.
Les notifications sont simples, il est donc facile et pratique de configurer votre smartphone pour les voir sur votre montre sans avoir à sortir votre téléphone de votre sac.
Sur la page d’accueil, vous trouverez trois options qui vous permettront de gérer plus facilement d’éventuels problèmes pendant la course. Vous pourrez notifier que vous abandonnez, envoyer un message SOS, ou appeler le CECOR.
(OPTION PREMIUM)
Vous pouvez utiliser votre smartphone comme GPS. Les informations seront enregistrées dans votre dossier de coureur dans l’espace de suivi en direct. Paramétrez-la pour qu’elle soit privée (unique-ment pour l’organisation) et pour les personnes à qui vous avez donné un mot de passe d’accès.
(OPTION PREMIUM)
Vous êtes-vous fixé un objectif pour votre course ? Vous pouvez configurer un “coureur fantôme” en fonction de votre UTMB® index ou de l’objectif que vous vous êtes fixé. Vous recevrez des notifications qui vous permettront de savoir si vous atteignez vos objectifs.
PERSONNELLESUPPORTER.
L’assistance au coureur n’est autorisée qu’à certains postes de ravitaillement. Les postes de ravitaillement où l’assistance est autorisée sont : BOSSÒST, BERET, et ARTIES.
L’assistance doit être apportée par une seule personne, dans la zone spécifiquement réservée à cet usage, après s’être identifiée comme “ SUPPORTER “ au moyen de son accréditation, et à la discrétion du responsable du point de ravitaillement (le reste du point de ravitaillement est strictement réservé aux coureurs). Les accréditations “ SUPPORTER “ sont remises au moment du retrait du dossard. Le coureur est libre de remettre son accréditation à la personne de son choix.
L’assistance n’est autorisée qu’avec un sac à main (30 litres maximum) pour transporter les produits nécessaires (nourriture, vêtements, etc.). L’assistance fournie par des professionnels, ou tout autre professionnel médical ou paramédical, est strictement interdite. Cette mesure est une garantie d’équité entre les coureurs. Bien entendu, cela n’empêche pas les familles et les amis de soutenir le coureur tout au long du parcours. Merci de respecter les consignes du poste de ravitaillement.
Aucune assistance n’est autorisée à aucun moment pour les courses PDA, EXP et SKY.
Ravitaillements avec assistance autorisée:
VDA:
RAV5 Bossòst (km. 49)
RAV10 Beret (km. 104)
RAV15 Arties (km. 149)
CDH:
RAV5 Beret (km. 53)
RAV10 Arties (km. 96)
N’oubliez pas que vous pouvez encou-rager et accompagner votre coureur en respectant les règles établies.
Vous trouverez des services de bar et de restaurant aux endroits suivants :
• Base de vie de Bossòst : dans les bars et les restaurants du village de Bossòst, qui sont ouverts la nuit, vous pouvez dîner ou manger aux petites heures du matin.
• Base de vie de Beret : bar, restaurant et snacks à la cafétéria de Beret.
• Base de vie d’Arties : dans les bars et restaurants du village d’Arties.
Profitez de votre séjour à la Val d’Aran pour savourer la gastronomie offerte par l’un de ses villages idylliques.
Afin d’assurer l’égalité entre les participants, quel que soit leur niveau, il est interdit à une personne non inscrite d’accompagner un coureur pendant tout ou partie de la course. Elle n’est autorisée que dans les zones proches des postes de ravitaillement. Ceci autorise les petites promenades familiales aux points de rendez-vous, mais interdit les “lièvres”. Des commissaires de course seront présents à plusieurs endroits du parcours et pourront infliger des sanctions en temps réel en cas de non-respect du règlement.
Dans les tableaux suivants, vous trouverez les points où il est permis d’accompagner les coureurs, la meilleure façon de s’y rendre et quelques recommandations à prendre en compte.
vèhícule privè Remarques
VIELHA
BASSA D’OLES RAV
16:00
CAPACITÉ LIMITÉE COURSE DE MONTAGNE DÉCONSEILLÉE. ARTIGA DE LIN RAV
17:26 ven. 19:15
IL EST INDISPENSABLE DE SE MUNIR D’UNE LAMPE, ET DE VÊTEMENTS CHAUDS. LIAISON À ES BÒRDES DE L’UTMB- BUS AVEC LE MOUNTAIN SHUTTLE ARTIGA DE LIN. POILANER RAV
20:23 PAS D’ACCÈS ROUTIER
REFUGI DERA HONERIA RAV sam. 00:28 sam. 09:15
CÒTH DE VARRADÒS RAV sam. 03:26 sam. 16:00 INTERDIT MONTGARRI RAV sam. 05:52 sam. 20:45 PARKING CAPACITÉ LIMITÉE
DÉCONSEILLÉE.
ACCÈS PAR PISTE FORESTIÈRE. 4X4 OBLIGATOIRE. BERET BV sam. 06:30 sam. 22:15
ASSISTANCE AUTORISÉE (VDA ET CDH). SALARDÚ RAV sam. 07:29 dim. 00:00 PARKING CAPACITÉ LIMITÉE
BANHS DE TREDÒS RAV sam. 08:43 dim. 02:45 PARKING CAPACITÉ LIMITÉE COURSE DE MONTAGNE
COLOMÈRS RAV sam. 10:27 dim. 07:00
MONTROMIES RAV sam. 11:46
ARTIES BV sam. 12:21 dim. 10:45 PARKING
SANTETESCUNHAU RAV sam. 13:31 dim. 13:15
VIELHA RAV sam. 15:00 dim. 16:00
LIAISON À ARTIES UTMBBUS AVEC LE MOUNTAIN SHUTTLE BANHS DE TREDÒS.
Point
LES ven. 06:00
CANEJAN RAV ven. 06:32
REFUGI DERA HONERIA RAV
CÒTH DE VARRADÒS RAV
vèhícule privè Remarques
08:59 ven. 14:45 PAS D’ACCÈS ROUTIER MONTGARRI RAV
10:49
18:00
L’ACCÈS DES VÉHICULES EST LIMITÉ DE 6H00 À 10H00.
L’ACCÈS DES VÉHICULES EST LIMITÉ DE 6H00 À 10H00.
CAPACITÉ LIMITÉE ACCÈS PAR PISTE FORESTIÈRE. 4X4 OBLIGATOIRE.
BANHS DE TREDÒS RAV sam. 13:02 ven. 22:30 PARKING CAPACITÉ LIMITÉE COURSE DE MONTAGNE
COLOMÈRS RAV sam. 14:20 sam. 02:00 INTERDIT MONTROMIES RAV sam. 15:19
15:46 sam. 05:30
SANTETESCUNHAU RAV sam. 16:41 INTERDIT
VIELHA RAV sam. 17:58 sam. 10:30 PARKING
LIAISON À ARTIES UTMBBUS AVEC LE MOUNTAIN SHUTTLE BANHS DE TREDÒS.
SALARDÚ jeu. 07:00
BANHS DE TREDÒS RAV jeu. 07:36 jeu. 10:15
L’assistance aux coureurs de la PDA est interdite.
Remarques
ON RECOMMANDE PRENDRE L’UTMBBUS POUR ALLER AU DÉPART.
Du 3 au 7 juillet, Vielha deviendra la capitale mondiale du trail running. L’Ultra-Trail® Village sera situé au centre de la ville, une foire de référence où seront représentées les marques les plus importantes du secteur.
Dans l’Ultra-Trail® Village de HOKA Val d’Aran by UTMB® :
• Les différentes marques connaîtront les motivations des coureurs.
• Les coureurs découvriront les nouveaux produits sur le marché.
• s différents organisateurs d’événements sportifs auront l’occasion de présenter leurs courses au monde entier.
Dans cet espace, composé de cabanes en bois, il y aura également le retrait des dossards, la vente de produits dérivés de l’événement, ainsi qu’un centre d’information et de services pour les coureurs.
Remise des prix, animations, concerts, food trucks et bien d’autres attractions créeront une ambiance festive pour partager la passion du trail running et faire connaissance avec le monde de la course à pied. Plus de 15 000 personnes sont attendues à ce salon qui se tiendra dans le centre de Vielha.
De plus, comme grande nouveauté cette année, l’Ultra-Trail® Village accueillera l’arrivée de toutes les distances de HOKA Val d’Aran by UTMB®, ainsi que le départ de la VDA 100M, la distance principale de l’événement.
LIEU:
Av. Pas d’ Arro VIELHA
DATE:
Du mercredi 3 juillet au dimanche 7 juillet
HORAIRE: 10-21 heures
Ne manquez pas l’expérience de marcher dans les rues de Vielha en partageant des expériences avec des coureurs, des accompagnants et des visiteurs en général provenant de plus de 80 pays.
EXPOSANTS CONFIRMÉS :
NEDAO
ZENONE
POHINIX
EVILEYE
COROS
RONHILL
LURBEL
GEONATLIFE
PIMIENTO NEGRO
OTSO
BLOOD BROS SOCKS
NONSTOP SPORTS
FANTÉ
COMPEX
CIMALP
JOMA
LEKI
GOLDNUTRITION
SANTAMADRE
PIESCOMODOS - WRIGHTSOCK
MERRELL
TRANGOWORLD
MADERIA OCEAN & TRAILS
THE NORTH FACE
226ERS
VISIORAMA
AONIJIE
SPORT HG
ALTRA
FENIX
Le samedi 6 juillet, tout au long de la matinée, se tiendra le Trail Festival Baqueira Beret, un festival en plein air dédié aux familles et aux accompagnants, organisé par la station de ski de Baqueira Beret. Depuis sa première édition en 2021, le Trail Festival Baqueira Beret est devenu un événement incontournable de l’expérience HOKA Val d’Aran by UTMB®, réunissant famille, amis, sport, nature et une grande envie de s’amuser.
Nous en profitons également pour encourager les coureurs de la VDA 163km qui arrivent à Beret, point de ravitaillement et base de vie avec assistance autorisée, avec 100 kilomètres dans les jambes.
Le Trail Festival Baqueira Beret se compose de :
COURSES ENFANTS
Pour les champions de 4 à 12 ans. Les courses se dérouleront de 12 à 13 heures, ne sont pas chronométrées, sans classement, et avec un coût de 3 euros par inscription. Les petits coureurs partiront toutes les 15 minutes et recevront une médaille à la fin. En outre, il y aura un petit ravitaillement. Inscription via notre site web.
Prix: 3 euros.
Remise de dossards :
- Vendredi 5 juillet, de 16h30 à 21h00 à l’Ultra-Trail® Village (Av. Pas d’Arro. Vielha).
- Samedi 6 juillet, de 9h30 à 11h30 au Pla de Beret.
Parcours de 5 km à travers le Pla de Beret pour les futurs coureurs d’ultra de 8 à 16 ans. La course, non chronométrée et sans classement, débutera à 10h30. Les coureurs recevront une médaille à l’issue de la course et disposeront également d’un petit ravitaillement pour reprendre des forces. Inscription sur notre site web. Prix: 5 euros.
Remise des dossards :
- Vendredi 5 juillet, de 16h30 à 21h00 à l’Ultra-Trail® Village (Av. Pas d’Arro. Vielha).
- Samedi 6 juillet, de 9h30 à 11h30 au Pla de Beret.
La SKY est une course de 15 km et 800 m D+, chronométrée et avec classement, ouverte à tous à partir de 16 ans. Elle part du Pla de Beret et monte jusqu’au Cap des Clòsos, Tuc de Costarjàs et Blanhiblar. À la fin, il y aura un petit poste de ravitaillement.
Les plus petits s’amuseront avec toutes sortes d’activités : toboggans, circuit aventure, baby-foot humain, course d’obstacles, ateliers de bricolage, peinture, jeux, structures gonflables, maquillage...
ET BIEN D’AUTRES CHOSES !
De la musique, l’offre gastronomique de Baqueira et de ses cafés et restaurants... Et à 13 heures, c’est l’heure du vermouth !
LIEU: Pla de Beret
DATE: Samedi 6 juillet
HEURES: 8h00-15h00
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