In Actie: Zwart Infracare BV

Door vuurwerk vroeg van start

Voor Zwart Infracare BV luidde het vuurwerk een vroege start van de werkzaamheden in. “Op 1 januari werden we door de brandweer gebeld met de vraag of we opruimwerkzaamheden wilden gaan verrichten bij de tarwemolen Ceres aan de Broekerhavenweg in Bovenkarspel”, zegt Jeroen Kramer, directeur van Zwart Infracare. Op oudejaarsdag ontstond er brand in de molen. Door de dikke mist waren er geen getuigen van het ontstaan van de brand, maar er zijn aanwijzingen dat vuurwerk de oorzaak is. De bijgebouwen bleven gespaard. “Uiteindelijk werd de molen pas op 2 januari door de recherche vrijgegeven en konden we beginnen met de opruimwerkzaamheden.”

De zwartgeblakerde molen steekt treurig af in het landschap. Rondom de molen ligt op het gras allemaal riet. “Het is maar een fractie van hetgeen waarmee de molen bedekt was. Veel is verbrand. Die resten zijn de wijk ingewaaid. Een ander deel was naar beneden gevallen en op de ring terechtgekomen, het deel waarop je om de molen heen kunt lopen. Dat heeft de brandweer vervolgens naar beneden getrapt om te voorkomen dat het als brandstof voor het vuur zou dienen.”

Op 2 januari ging Zwart Infracare met de mobiele kraan, vrachtwagen en trekker met kipper aan de slag om het riet te verwijderen. Aan de mobiele kraan werd een soort schuif gemaakt waarmee het riet bij elkaar werd geharkt, waarna het riet in de container kon worden gegooid. Kramer zegt dat je tijdens het werk wel rekening moet houden met instortingsgevaar. “Er kan daarom alleen aan de buitenkant worden gewerkt.”

Het is een triest lot voor de molen, die in 1992 nog compleet werd gerestaureerd door de Stichting Vrienden van molen Ceres. Pas in 1998 was de molen weer klaar voor gebruik en maalde hij weer tarwe en spelt. “Nu wordt hij helemaal gesloopt om daarna weer te worden opgebouwd. Er is niet veel meer van over”, aldus Kramer. Als voorbereiding op de sloop legde de firma Zwart op 7 januari rijplaten neer, zodat op 8 januari een telekraan de kap met de wieken kon demonteren. “Het verwijderen van de kap moest snel gebeuren om te voorkomen dat de wind ervoor zou zorgen dat de molen alsnog in elkaar zakte. Binnenkort plaatsen we containers om de overige restanten van de molen af te voeren. Die gaan naar de stort.”

Naar schatting wordt de molen in een jaar weer opgebouwd. “Als de molen er weer staat, verzorgen wij het straatwerk en zorgen we ervoor dat het omliggende terrein weer netjes wordt gemaakt”, vertelt Kramer. Voor zijn bedrijf is het een extra klus. “Ook voor de rest van het jaar mogen we niet klagen”, zegt Kramer, hoewel hij het lastig vindt om verdere verwachtingen voor het komende jaar uit te spreken als gevolg van de problemen rondom PFAS en stikstof, waarbij hij inschat dat stikstof nu het grootste probleem zal worden.

TEKST: Herma van den Pol FOTO'S: Zwart Infracare BV