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江陳二次會 兩岸四項協議出爐！
大利多！空運天天直航 增點增班 截彎取直
P 06 ∼07 PEOPLE 封面人物 ∼
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專訪海峽兩岸旅遊交流協會執行會長 張希欽
旅遊搭起兩岸友誼之橋 新世紀預見蓬勃發展 AIRLINE NEWS 航空情報
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02 TTN TAIWAN旅報 Vol.542
中華航空：首航桃園－南京週末包機 首家台籍航空 第16屆國籍航空飛安暨策略年會 強化「飛安第一」主題 長榮航空：年終買氣增溫 短線銷售力道再加碼 大韓航空：歐洲航網基礎雄厚13航點任意搭 ABACUS：泰航商務艙抽獎出爐
榮譽常務顧問— 旅行公會全國聯合會暨 台北市旅行商業同業公會 旅行業品質保障協會 台灣省旅行業聯合會 中華兩岸旅行協會 高雄市旅行商業同業公會 台灣觀光協會 高雄市觀光協會
理事長姚大光 理事長林進榮 理事長黃瑞榮 理事長沈冠亞 理事長林尚志 副會長李清松 創會會長黃金祥
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10 NOV. ∼16 NOV. 2008
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社長—椎原正浩James Shiihara 編輯部 總 編 輯—蔡若珍Janice Tsai 副總編輯—吳育光Elbert Wu 採訪主編—唐偉展Edward Tang 副 主 編—魏苑玲Cherry wei 楊曉琦Chi Yang 資深採編—江芳儀Francie Chiang 採訪編輯—黃暖Emiily Huang 攝 影—王修文Andy Wang
P 20 ∼39
分機227 分機225 分機233 分機228 分機243 分機239 分機231 分機232
設計部內文組 藝術指導—林瑾瑜Alison Lin 資深設計—許瑛娟Vicky Hsu 設 計—官靜宜Icis Kuan 設計部廣告組 藝術指導—彭瑞英Zoe Peng 資深設計—李蔚群Wei Chen Lee 設 計—莊佳芳Chloe Chuang 製作部 副 理—王世澤Leo Wang 業務部 業務協理—陳宣妤Serina Chen 業務主任—王佳莉Feliya Wang 業務主任—葉于瑾Joan Yeh 業務助理—曾莉婷
分機204 分機220 分機221 分機219
SPECIAL REPORT 特別報導
MPO事業部 總監—佐藤哲哉Tetsuya Sato 日本地區擔當主任—高橋悟Satoru Takahashi
分機203 分機214
產值10∼15億美元 2010突破150萬搭乘人次
財務部 財務長—黃玉屏 襄 理—程毓純 會 計—邱鈺雯 通路開發部經理—林怡婷 主 任—陳亦湘 北京分公司 業務副總監—楊嘉 地 址—北京市東城區東直門外大街48號 東方銀座A座25D單元（100027） 電 話—（10）84476617 傳 真—（10）84476617#101 行政主任—吳林良 Daisy Wu
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歌詩達郵輪：義大利時尚郵輪生活進化論 與鳳凰攜手
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麗星郵輪：寶瓶、天坪、處女星號「輪」番上陣
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公主郵輪：打造郵輪旅遊品牌 唯一提供業者遊輪訓練
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荷美郵輪：歐式典雅風華完美呈現 旅程深度質感兼備
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山富國際旅行社：3大品牌郵輪 帶你繞著地球跑
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行家旅行社：帶旅客縱情阿拉斯加、徜徉歐洲
分機100
JAPAN HITO 日本專版
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北東北來台舉辦觀光資訊交流會 海邦、大榮、能登PAK產品快訊
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PRODUCTS 產品情報
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上海分公司 地 址—上海市靜安區北京西路1277號 （國旅大廈1605室）郵編：200040 電 話— （21）62896069 傳 真— （21）62896069#101 E-Mail—ttnchina@gmail.com 業務總監—陳綉紋Show Chen 手 機—13918891633 大西部營銷代理—成都雅博公關傳播公司 電 話—（028）85156228 傳 真—（028）85157228 手 機—13808004848 E-Mail—tnn911@hotmail.com 河南代表處 行政主任—劉應芳Yvonne Liu 手 機—15838231260 電 話—（0371）66209839
分機868
'09亞洲郵輪市場 揚帆待發
本刊圖文版權所有，未經同意不得轉載或翻印
04 TTN TAIWAN旅報 Vol.542
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東森、大都會產品熱賣
CHINA PLUS 中國旅遊版
47 ∼
創刊日—Oct.01.1990 網片輸出—禾耕彩色印刷 印刷裝訂—禾耕彩色印刷 行政院新聞局局版台誌字第8438號 中華郵政北台字第250號執照登記為雜誌交寄 訂閱專線：（02）2515-2999轉248讀者服務部 發行所—旅報週刊雜誌社 地 址—台北市建國北路一段90號10樓之2 10F-2, 90, Sec.1 Jianguo N. Rd., TAIPEI,104 TAIWAN. 電 話—（02）2515-2999（代表號） 傳 真—（02）2516-0855或2516-0755 E-Mail—ttn@jinns.com.tw www.ttnmedia.com.tw
海峽兩岸台北旅展
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大陸省(市)說明會 輪番上演
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寰宇集團 深圳航無錫航線 優惠熱賣中 廈航賀！兩岸直航包機增闢新航點 感謝海協會長陳雲林為兩岸航空旅遊業努力
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TREND WATCH
趨勢觀點
TTN TAIWAN
＞撰文．攝影＝楊曉琦
網路行銷推廣亞伯達壯麗景致 多元戶外活動 深入體驗大自然 受到高油價及經濟不景氣的影響，旅遊市場普遍買氣下滑，尤其是長程線的部分，不 論是在行銷或是推廣的部分就顯得更為艱鉅。而深耕台灣市場多年的加拿大亞伯達省旅遊 局，面對不景氣風暴襲捲全球，仍是採取積極拓展的態度，期望透過網路及平面各種宣傳 管道，藉由靈活的行銷手法與業者之間密切的合作，讓民眾了解亞伯達省豐沛的自然之 美，進一步吸引前往親身體驗。 莫莉指出，亞伯達省旅遊局近年來一直積極於亞洲市場的拓展，除了之前結合電影「斷 背山」推出一系列的宣傳活動之外，目前在英文網站部分也即將於今年11月進行全面改 版，提供最新最完整的旅遊資訊內容；另外，就台灣市場部分，亦預計於明年4月推出繁
亞伯達省旅遊局 亞太區總監
體中文版，希望透過網路的即時流通，協助台灣旅客能夠輕鬆掌握亞伯達省最新旅遊訊 息，進而能夠對當地有更深入的認識。 面對台灣長線市場受限於油價及航空票務等推廣不易的挑戰，莫莉表示，亞伯達省旅遊
莫莉( Maureen Riley )
局在台灣市場的推廣上一直是採穩健中求成長的態度，首先，即藉由網站的繁體中文化加 強台灣民眾對亞伯達省的認識與熟悉度，並與旅遊業者密切合作，包裝出深度遊覽產品， 同時增加當地過夜數，朝向未來亞洲旅客平均成長5%的目標。
。。。。profile。。。。 ■學歷： 卡加立大學國際企業學位 ■重要經歷： ＞日本高知縣國際事務部門 ＞日本JTB加拿大海外分公司產品暨 採購部門 ＞加拿大惠斯勒旅遊局亞太業務經理 ＞加拿大亞伯達省旅遊局亞太區總監 （2008年4月就任） ■現任： 加拿大亞伯達省旅遊局亞太區總監
再者，雖然以往台灣前往亞伯達省的旅客多以團體為主，但隨著旅客的自我意識抬頭， FIT的人數比例逐年增加，因此，在未來推廣上將會開始朝10人以下的小團體或是全自助 旅行等方式來推薦合適產品。還有，產品也會搭配不同主題、活動或特殊地點來包裝，豐 富內容的多元性。 而談到亞伯達省的觀光魅力，本身相當熱愛運動及大自然的莫莉表示，亞伯達省讓人嘆 為觀止的地方並非只有洛磯山脈，當地的恐龍遺跡、極光，以及豐沛的原住民、牛仔農場 文化等也相當耐人尋味，其中，著名的冰原大道（Icefields Parkway）更是今後的主要推廣 重點。 從艾德蒙頓至卡加立這段長達230公里的冰原大道，不僅被評選為北美景觀最美的高速 公路，沿途高山峻嶺、瀑布、清澈湖泊、峽谷、冰河、森林及洛磯山脈白雪覆頂的山峰， 每一步都是震撼人心的天然圖畫；而冰原大道上名列為世界遺產的班夫、傑士伯及瓦特頓 湖國家公園，更是受到旅客的高度推崇。 莫莉補充，台灣的旅遊市場已臻成熟，冰原大道亦具有相當的知名度，因此，在未來的 推廣上，將建議業者避免以往走馬看花的形式，能夠安排停留3晚的時間慢調欣賞冰原大 道多樣化的風貌，朝向深入走訪的旅遊模式。同時，在過程中也不再只是停點拍照而已， 而是能夠藉由各種戶外活動例如騎單車、划船、騎馬、釣魚等，從各種體驗來感受亞伯達 省的大自然魅力。 除了主打冰原大道之外，就其他地區部分，亦會就當地特色來規劃出各種觀光路線，強
”
從多重面相與戶外體驗來行銷 推廣，同時藉由網路無遠弗屆 的傳播效益，加強亞伯達省在 台灣的資訊曝光與知名度。
調從多重面相與戶外體驗來行銷推廣，並且藉由網路無遠弗屆的傳播效益，加強亞伯達省 在台灣的資訊曝光與知名度。
” Vol.542 旅報 TTN TAIWAN 05
江陳二次會 兩岸四項協議出爐！ 大利多！天天直航 兩岸增至108班
海協會會長陳雲林簽下四項協議
兩會代表合影
＞文＝唐偉展、攝影＝唐偉展、王修文
方航空業者互設辦事處；預計兩岸包機黃金
向「自由行」模式，有助改善大陸觀光客來
航線增加預期可為國內航空業者帶來正面助
台人數偏低的狀況。
益。 業界人士對兩岸協議反應最為熱烈、關 注的是「海峽兩岸空運協議」中的13條附
第二次江陳會談，雙方握手致意
空運帶動觀光 放寬大陸來台限制
件：其中雙方同意建立兩岸航管部門直接交
雖然二次「江陳會談」並未將觀光納入協
接的雙向直達航路，即所謂的「截彎取直航
商議題，不過，週末包機擴大為平日包機，
路」，並定義為兩岸特殊航線。
航班由每週36班增加到108班；另外，在空
兩岸天天包機直航可望降低航空公司的運 營成本，使得兩岸往來時間更短、費用更便 宜；而兩岸雙向增飛到108班後，就像高鐵 天天自由選一樣，對赴大陸旅遊的台灣遊客 以及陸客來台都是一大利多。
最快12月 兩岸共同生活圈啟動
直航包機方面大幅放寬，由週末拓展至平
運直航後，飛行時間可大幅縮短，以桃園、
日天天直飛，航班由每週36班增至108班(其
上海航線為例，每次航程將可節省1∼2個小
兩岸空中走廊在今年7月4日進入週末包機
中上海由9班次放寬至20班次)。
時，均將有助於提升陸客來台觀光的行程便
階段後，建立起兩岸共同生活圈，而11月4
利性。
日「海峽兩岸空運協議」簽署後，未來兩岸
航點部分，大陸再增開「成都、重慶、 杭州、大連、桂林、深圳、武漢、福州、青
另一方面，現行「海峽兩岸關於大陸居民
進入天天直航，且大陸更從5個航點增至21
島、長沙、海口、昆明、西安、瀋陽、天
赴台灣旅遊協議」附件規定，陸客來台觀光
個，每週雙邊航班從36班增為108班；預估
津、鄭州」16個城市，連同已開放的北京、
團每團須在10人以上，停留時間在10天以
最快在12月，就可進入實質執行階段。
上海浦東、廣州、廈門、南京5個航點，航
內；不過因應大陸家庭遊以及親子遊趨勢，
對台灣遊客而言，直航代表到大陸旅遊更
點增至21個。
二次「江陳會談」中確定要放寬大陸觀光
省時、省錢、選擇性更多，業者預估，未來
雙方同意開通貨運包機，兩岸各開放兩個
客來台限制，預期有機會將陸客觀光團人數
大陸旅客來台灣旅遊的團體機票票價約可降
航點，大陸為「上海浦東和廣州」，台灣則
下限放寬到5人，最長停留時間則放寬到15
2到3成，團費因此有降價空間；以上海到台
為「桃園和小港」，每月飛行60個往返班
天；並考量增加開放省市以及增加組團社；
灣8日遊為例，目前行情為1萬到1.1萬元人民
次，雙方各指定2或3家公司承運；並同意雙
也就是將現行「團進團出」的模式，逐漸導
幣，未來預估9000千到1萬元人民幣就可成
06 TTN TAIWAN旅報 Vol.542
TTN TAIWAN 海峽兩岸空運協議：
海基會以及海協會的第二次協商於11 3∼11 7展開。大陸協商代表海協會會長陳雲林於11 3抵達台灣、入住圓山飯店，11 4隨即與海基會董事長江丙坤率領的代表團進行第二次「江陳 會談」，雙方針對政府授權的「空運直航、海運直航、通郵、食品安全」等四項議題進行協商， 並正式簽署協議，會中亦確定要放寬大陸觀光客來台限制，此外兩會並決定把「兩岸共同打擊犯 罪」、「擴大食品安全合作」、「台商保障協議」等議題，列入下次江陳會的協商重點。
大陸增至21航點
海基會董事長江丙坤簽下四項協議
11 5在宋楚瑜先生（右3）的午宴中，陳雲林（左3） 與全聯會理事長姚大光（左2）台旅會會務秘書長曾盛 海（右2）相見合影。
行；至於台灣赴大陸旅遊團費，業者初估應
依據統計，搭乘週末包機往返兩岸的人數尚
可省下3000元台幣，但主要還是取決於機票
不到總旅客人數的10％；貨運包機只飛航過
票價降幅。
15航次；且目前空中客貨運輸均需飛經香港
對航空公司來說，因航班變為3倍，加上 航路變直，可減少40%的飛行時間，以目前 油價佔飛行成本五成計算，總成本約可減少
飛航情報區，耗費時間及成本。 兩岸兩會在11
4簽署「海峽兩岸空運協
議」，在兩岸空運上作出以下重大突破，
20％，一定可以修正現行的票價；至於航空
尤其雙方協議開通台灣海峽北線空中雙向
公司最想增飛及增班的航點，航空業者仍最
直達航路，未來兩岸航機將循現行國際航機
看好上海，其他航點如杭州、深圳、重慶、
飛行之航路自B576 BERBA點往西，經雙方
成都也會考慮，詳細新航線、航班還要再評
議定之航管交接點（N27°26’20〞E122°
估。
25’19〞）後至大陸東山轉接內陸航點，該
包機直航逐步啟動 定期航班指日可待
航路由兩岸航管部門直接交接，並可雙向使 用，達到省時省錢的目標。 兩岸空運從週末包機進入到平日包機，從
兩岸自2003年開始實施春節包機，2006
專案貨運包機到常態性貨運包機，從飛航繞
年進一步擴大為四項專案包機(節日包機機制
經香港飛航情報區到兩岸建立直達航路，兩
化、專案貨運包機、緊急醫療包機、特定人
岸空運已進入嶄新的階段；在「海峽兩岸空
道包機)。
運協議」中，雙方同意儘可能在協議實施半
2008年6 13兩岸兩會簽署「海峽兩岸包
年內協商完成兩岸定期航班之安排，屆時即
機會談紀要」，並自7 4起實施週末包機；
可全面落實兩岸空運直航，讓直航的經濟效
但因航班以及飛行日數及大陸航點等限制，
益能夠充分發揮出來。
︵提供 全聯會︶
兩會互贈禮品
互換協議
∥
(本協議尚待送陳陸委會報請行政院核轉立法院決議) 為促進海峽兩岸經貿關係發展，便利兩岸人民往來， 財團法人海峽交流基金會與海峽兩岸關係協會就兩岸空 運直航事宜，經平等協商，達成協議如下： 一、空中航路：雙方同意開通台灣海峽北線空中雙向直 達航路，建立兩岸航（空）管部門的直接交接程序。雙 方同意繼續磋商開通台灣海峽南線空中雙向直達航路及 其他更便捷的航路。 二、承運人：雙方同意兩岸資本在兩岸登記註冊的航空 公司，經許可得從事兩岸間航空客貨運輸業務。 三、直航航點：雙方同意根據市場需求開放適宜客貨直 航的航點。 四、定期航班：雙方同意儘可能在本協議實施半年內就 定期客貨運航班作出安排。 五、貨運包機：雙方同意開通兩岸貨運直航包機，運載 兩岸貨物。 六、客運包機：雙方同意在兩岸週末包機的基礎上，增 加包機航點、班次，調整為客運包機常態化安排。 七、商務（公務）包機：雙方同意視情開辦非營利性商 務（公務）包機。 八、準用條款：雙方同意客貨運包機等相關事宜，準用 「海峽兩岸包機會談紀要」的規定。 九、聯繫主體：（一）本協議議定事項，由台北市航空 運輸商業同業公會與海峽兩岸航空運輸交流委員會相互 聯繫。必要時，經雙方同意得指定其他單位進行聯繫。 （二）本協議其他相關事宜，由財團法人海峽交流基金 會與海峽兩岸關係協會聯繫。 十、協議履行及變更：（一）雙方應遵守協議。協議附 件與本協議具有同等效力。（二）協議變更，應經雙方 協商同意，並以書面方式確認。 十一、爭議解決：因適用本協議所生爭議，雙方應儘速 協商解決。 十二、未盡事宜：本協議如有未盡事宜，雙方得以適當 方式另行商定。 十三、簽署生效：本協議自雙方簽署之日起四十日內生 效。 本協議於十一月四日簽署，一式四份，雙方各執兩 份。 ■附件：海峽兩岸空中航路、客貨運包機安排 依據本協議第一條、第三條、第五條及第六條，議定具 體安排如下： 一、直達航路：雙方同意由兩岸航（空）管部門以 適當方式，就建立北線台北與上海飛航（行）情報區直 達航路、航（空）管交接程序進行聯繫並作出具體安 排。北線飛航路線為：自B576 BERBA點(N27°04，41〞 E123°00，00〞)經雙方議定之航管交接點A點(N27° 26，20〞E122°25，19〞)至東山雙向使用。 二、貨運包機：（一）承運人：雙方同意各自指定 二或三家航空公司經營貨運包機業務。（二）航點：台 灣方面同意開放桃園、高雄小港，大陸方面同意開放上 海（浦東）、廣州作為貨運包機航點。（三）班次：雙 方每月共飛六十個往返班次，每方三十個往返班次。其 中，雙方上海（浦東）、廣州兩個航點每月每航點各飛 十五個往返班次。在每年十月至十一月間的貨運旺季， 雙方可各自增加十五個往返班次。（四）商務安排：雙 方航空公司採商業合作方式經營，並向雙方航空主管部 門備案後實施。 三、客運包機：（一）航點：台灣方面同意將已開 放的桃園、高雄小港、台中清泉崗、台北松山、澎湖馬 公、花蓮、金門、台東等八個航點作為客運包機航點。 大陸方面同意在現有北京、上海（浦東）、廣州、廈 門、南京五個週末包機航點的基礎上，開放成都、重 慶、杭州、大連、桂林、深圳、武漢、福州、青島、長 沙、海口、昆明、西安、瀋陽、天津、鄭州等十六個航 點作為客運包機航點。（二）班次：雙方每週七天共飛 不超過一百零八個往返班次，每方各飛不超過五十四個 往返班次。其中台灣方面至上海（浦東）的班次不超 過二十個往返班次。今後視市場需求適時增減班次。 （三）其他事宜：客運包機常態化安排實現後，此前的 節日包機安排不再執行。春節期間可視情適量增加臨時 包機。（四）郵件運輸：雙方同意利用客運包機運送雙 方郵件。
Vol.542 旅報 TTN TAIWAN
07
PEOPLE 封面人物
旅遊搭起兩 有鑑於第3屆海峽兩岸台北旅展的舉辦，在近 年的累積之下，可說是多姿多彩、碩果累累；在 旅展圓滿落幕之際，海峽兩岸旅遊交流協會執行 會長張希欽強調，多次來台行程中令人格外感動 的，就是來自於所有台灣朋友們的盛情，感激之 情絕對是難以言表。 尤其特別令人高興的是，由於本屆的海峽兩 岸台北旅展不僅獲致盛大而成功的舉辦結果，其 舉辦的時間點更是落在大陸居民赴台旅遊實施之 後，同時也是北京奧運成功向世人展現成果之 後；因此，其氣氛可說是空前地熱烈、環境也是 空前地順暢，充滿了生機與活力。 張希欽指出，海峽兩岸台北旅展已經成為海峽 兩岸旅遊業界相互瞭解和交流的最佳渠道之一， 同時也是合作共謀發展的開闊平台，並且正向著 常態的方向健康發展，對於這樣的演變，張希欽 深感樂見其成。而海峽兩岸台北旅展也必將為海 峽兩岸推動真正實現旅遊雙向交流的未來走向， 做出歷史性的貢獻。
旅遊就是和平使者 以旅遊迎來雙向交流新未來
專訪
海峽兩岸旅遊交流協會執行會長
張希欽
此次與ITF同步舉辦的第3屆海峽兩岸台北旅展，成員來自大陸各省 市自治區旅遊業的155家參展單位、近300人的各大陸參展單位，由 海峽兩岸旅遊交流協會執行會長張希欽擔任團長。透過此一難得機 會，張希欽得以第5度踏上台灣的土地；藉由這樣的契機，海峽兩岸 旅遊業界的老朋友以及新朋友，也得以再次歡聚。而張希欽此次來 台，除了圓滿達成海峽兩岸台北旅展所賦予的任務，感受到各相關單 位以及所有旅遊業界朋友們的鼎力支持，更從多次造訪台灣的過程 中，領略到更多的感動。
張希欽強調，旅遊是和平的使者、友誼的橋 樑；而這也是行遍全世界都能形成共識的一個概 念，放諸四海皆準。回顧海峽兩岸20多年來彼此 間交往互動的歷史，我們可以自豪地說，打破海 峽兩岸幾十年來封閉隔絕狀態的使者是什麼？就 是旅遊；為兩岸社會經濟發展搭起溝通橋樑的是 什麼？還是旅遊；而特別為兩岸同胞在隔絕多少 年後，在心靈上架起了友誼之橋的是什麼？更是 非旅遊莫屬！ 旅遊，可說是先行者、開路者、開拓者。沒有 旅遊，就沒有近5,000萬台灣同胞到大陸觀光；就 沒有近200萬大陸同胞到寶島台灣來觀光；更談不 上今天我們所擁有的，以旅遊迎來的雙向交流互 動歷史新時期。 換言之，我們可以說，旅遊所帶來的是人流、 物流、資訊流；旅遊更是人與人的交流，心與心
＞採訪＝蔡若珍．江芳儀 撰文˙整理＝江芳儀 攝影＝王修文
的交流，當然也更是資本與資本的交流；這樣的 交流可說是有百利而無一害！旅遊業為推動建設
08 TTN TAIWAN旅報 Vol.542
TTN TAIWAN
岸友誼之橋 新世紀預見蓬勃發展 和平、和睦、和諧的兩岸關係，已經發揮、
台的人數下限也已由10人變成5人，更加靈
同時也正在發揮著自己特殊的歷史作用。
活便利。而大陸開放赴台的地區要增加、組
歷史證明，深化海峽兩岸旅遊業界的交流
團社也要增加等等。
與合作，符合著兩岸業界的心願、符合著兩
兩岸旅遊業界同播種子 碩果累累 「青山一道同雲雨明月何曾是兩鄉」
岸同胞的心聲福祉，符合著時代發展的大潮 流和大趨勢，海峽兩岸旅遊業界的同仁們應 當繼續奮力前行，做出新的歷史貢獻。特別
對於大陸居民赴台旅遊市場的未來發展，
是在當前，世界正面臨金融海嘯的衝擊，兩
張希欽懷抱著強烈的信心；由於大陸赴台旅
岸業界更應該緊密地攜手合作，讓旅遊業在
遊的市場巨大，擁有13億人口的大陸，當中
擺脫金融危機、以及在推動社會需求方面，
有1億人有著出遊台灣的願望；一年若有300
繼續高度發揮其特殊的功能，開創出特殊的
在大陸居民赴台旅遊的人數方面，由於還未
萬人大陸居民赴台成行、需要30年才能讓1
貢獻。
達到當初的預測，但張希欽認為，從另一個
億人得償夙願；一年若有500萬人、則需要
角度來說，這也是不脫預料範圍中的事。尤
20年才得以將1億人的市場大餅消化完畢，
其這樣的現況，並不是所有旅遊業界主觀上
這是何等巨大的市場！張希欽強調，其擔心
不努力的問題，而是因為外部環境、客觀條
的絕不是赴台的遊客市場，而是台灣市場的
件所致。
消化和容納能力；當然，更重要的，還是海
大陸赴台旅遊正面發展毋庸置疑 好中有盼 喜中有求 張希欽尤其特別高興地看到，自今年7月
峽兩岸和平穩定的發展環境。
進一步開放大陸居民赴台旅遊3個多月以來
而造成大陸居民赴台旅遊人數未達到當初
的時間，已經有近30,000名大陸同胞一探台
預測的原因，首當其衝的，就是交通問題、
張希欽認為，未來不管還會有什麼困難和
灣、飽覽了寶島的風光，對於台灣的秀美山
也就是可進入性的問題。張希欽指出，這可
坎坷，兩岸的旅遊合作都會像滾滾長江流水
川、深厚的中華民族文化底蘊、熱情好客的
說是一個技術性的問題，戰術性的問題，並
一樣，「青山遮不住，畢竟東流去」。兩岸
同胞親情、以及物美價廉的土特產品，都留
非是戰略問題，也不是不可逾越的。
旅遊的大門已經敞開了，溝通的長橋也已架
下了美好而難忘的印象。而對於旅遊行業服
此外，我們已經瞭解到不少對推動大陸居
起來了，遊客川流不息的日子還會遠嗎？兩
務的滿意度，更達到95％以上！大陸居民赴
民赴台旅遊能形成利多的資訊。諸如赴台的
岸業界共同播下的種子已經開花了，離碩果
台旅遊的進行，可以說是健康有序、形勢大
航線和航點要增加、週末包機變成常態化包
纍纍壓枝頭的日子還會遠嗎？
好、形式喜人，這樣正面的發展趨勢絕對是
機等。而在通過金門、馬祖小三通途徑進入
「兩岸猿聲啼不住，輕舟正過萬重山」，
毋庸置疑；而包括張希欽在內，所有人都自
台灣的基礎上，海上的航線一旦開通，將可
正是張希欽對當前和今後兩岸旅遊合作與發
然「對好中還有盼，對喜中還有求」。
形成海空立體交通的局面。另一方面，遊客
展形勢的判斷；且讓所有業界朋友們滿懷信
在台時間已經由10天增到15天，大陸組團來
心，共同期待。
再者，所有的期盼眼光，主要可說是集中
【採訪側記】 和旅遊結下不解之緣 自己有所感受 才能打動他人 第5度來台造訪的海峽兩岸旅遊交流協會執行 會長張希欽，從1970年自大學畢業後，歷經了 雜誌出版、國營農場、青旅集團、國家旅遊局等 不同領域的職場歷練。旅遊在其生命中，可說是 佔據了3分之1的比重；始終秉持革故履新、與時 俱進精神的他，也笑稱和旅遊早已經結下不解之 緣。 始終帶著爽朗笑容的張希欽，有感而發地闡述 著旅遊這個「博眾快樂」行業當中，甘多於苦的
點點滴滴。並強調所有的旅遊樂趣都是「心與 心的溝通」，絕對要自己有所感受，才能感染 他人！而旅遊這個「盛世」的產物，隨著大陸 經濟跳躍式地起飛，在社會進步、人民富裕的 前提之下，將可預見其在新世紀當中的蓬勃發 展；另一方面，畢竟兩岸之間存在著「青山一 道同雲雨，明月何曾是兩鄉」的特殊情感，而 對於兩岸之間的交流，旅遊也必定能夠提供與 眾不同的溝通方式，創造出更加融洽的未來。
張希欽與本刊社長椎原正浩（右）
Vol.542 旅報 TTN TAIWAN
09
TTN TAIWAN AIRLINES
中華航空新聞快訊
首家台籍航空 首航桃園－南京週末包機 台灣機隊最龐大、航網最綿密的航空公司，也 是首家營運桃園─南京周末包機的台灣籍航空 公司，將提供最佳服務給南京與鄰近江蘇省 的大陸同胞、台商及眷屬們，包括安排最新 型、雙走道A330－300廣體客機及提供機上各 種最新軟硬體服務。 本次首航包機CI-7995，於11
1上午9時30
分自台灣桃園機場起飛，中午12點30分抵達 南京機場，航程約3小時，回程下午13點45分 提供 華航
華航董事長魏幸雄（後排左7）、華信董事長王華宇（後排左5）
︵
從南京祿口機場起飛，16時45分抵達台灣桃
∥
園機場。
︶
未來華航南京包機每週六飛航1個來回班
1聯合開闢兩岸週
各友航等約逾百人熱烈歡迎；歡迎儀式由祿口
次，總計11月將共有5個來回航班；該航線採
末包機桃園－南京新航線，華航董事長魏幸
國際機場有限公司副總經理徐勇主持，祿口國
用A330-300航機，每架客機可載客313人，包
雄與華信航空董事長王華宇聯袂搭乘首航
際機場有限公司總經理余成安、華航董事長魏
括尊爵華夏艙36座與經濟艙277座。
A330-300 (編號18311) 水果彩繪機飛往南
幸雄及南京市委副書記陳紹澤在儀式中分別致
華航共擁有67架新型飛機，包括47架客機
京，與旅客共同見證這歷史性任務，也為兩岸
詞；晚上由南京市委書記朱善璐設宴歡迎華航
及20架747-400全貨機，平均機齡6年，為全
航空交通及旅遊發展，寫下新的一頁。
代表團，對未來華航與南京的航空事業發展廣
球最年輕的機隊之一；目前飛航25個國家67
泛交換意見。
個客、貨運航點。
華航與華信航空於11
華航董事長魏幸雄率代表團於首航班機抵
華航董事長魏幸雄 於致詞時表示，華航是
達南京後，受到了當地省市台辦、機場當局及
CI AE－MU FM CZ HU 週末包機 免背書轉讓措施
eMall滿額抽日本免費來回機票
攝影 唐偉展
︵
左起華航台北分公司行銷策劃部助理梁善綦、行銷服務 處餐飲服務部經理洪祖光、行銷服務處翁子葳、法保室 簡怡寧
∥
︶
華航為提升乘客購物服務，特於7月下旬成立華 航eMall購物網站，販售種類以配飾精品、旅行生 活用品與華航Logo商品為主。 為宣傳開幕慶，於甫上線3個月期間，除多項特 價商品與促銷活動外，另推出消費滿3,000元，就 可抽台北－日本不限航點免費來回機票與多項獎 項開幕活動；該網站自上線以來，已吸引超過3萬 瀏覽人次；在10月抽出第一輪幸運得主後後，11 6記者會中針對所符合資格的消費者中，抽出乙 名幸運活動得主，可獲得免費台北－日本來回經 濟艙機票1張，一圓日本賞楓之旅的美夢；另外還 包括兩名寶格麗心型鑰匙圈以及2名克蘭詩植物爽 膚水的得主；未抽中的消費者也不用氣餒，皆下 來在12月將有一名幸運兒待抽出。
10 TTN TAIWAN旅報 Vol.542
為提供旅客便利服務，華航 華信航空已與MU （東航） FM（上航） CZ（南航） HU（海 航）簽署週末直航包機免背書轉讓合作協定，往來 兩岸更加便利。 1、適用日期（搭乘日）： 即日起∼2008.12.31 （CI AE－MU FM CZ） 即日起∼2009.06.30 （CI AE－HU） 2、適用行程： TPE TSA KHH－PVG V.V.（CI AE－MU CZ） TPE TSA－PVG V.V.（CI AE－FM） TPE TSA KHH－CAN V.V.（CI AE－CZ） TPE TSA－PEK V.V.（CI AE－HU） 3、適用票種： A、CI AE MU FM CZ HU於台灣 香港 大陸開立之FIT機票。 B、行程為OW RT直航包機或直航包機+正班機 V.V.之FIT機票。 C、GIT、AD ID等折扣機票（不含CHD、INF） 不適用。 D、CI AE－MU之大陸內陸－PVG轉搭直航包機 V.V.行程不適用。 E、CI AE－CZ之適用RBD： CI AE：C、D、Y、B、T、M、K、Q、H、N。 CZ：C、D、Y、T、K、H、M、G。
4、CI訂位艙等：持MU FM CZ HU符合上述 規定之機票，若改訂CI AE之包機航班，商 務艙訂位艙等為"D"，經濟艙訂位艙等為"L"。 5、CI AE機票轉搭MU FM CZ HU之手續： 旅客持CI機票轉搭MU FM CZ HU時，請 先電洽CI，待CI將電子機票做簽轉它航之手續 後始得使用。
直航包機轉搭內陸航班 最少轉機時間120分鐘 為使往來兩岸旅客轉機作業順暢，自2008年 11 1起，舉凡搭乘華航 華信直航包機於北京 （PEK）、南京（NKG）、上海（PVG）、廣州 （CAN）、廈門（XMN）各點轉往大陸其他城市， 或由大陸其他城市經上述航點轉搭華航 華信直 航包機，最少轉機時間（MCT）需為120分鐘。
燃油附加費調整通知 隨著國際油價之調降，根據民航局燃油附加費 浮動機制，自開票日2008年11 12（含）起， 各航空公司國際航段之燃油附加費（YQ）亦將調 降。調整後各航段YQ收取金額詳列如下： 一、長程線（含德里 阿布達比）：每航段YQ 由原USD65，調整為USD45.5。 二、區域線（含兩岸直航包機 香港）：每航 段YQ由原USD25，調整為USD17.5。
第16屆國籍航空飛安暨策略年會
強化「飛安第一」主題
攝影 江芳儀
● 左圖：（左起）復興 航空總經理田地、華信 航空董事長兼總經理王 華宇、立榮航空董事長 蘇宏義、中華航空董事 長魏幸雄、長榮航空董 事長林寶水、立榮航空 總經理陳憲宏。 ● 右圖：（左起）負責 籌劃本屆年會的立榮航 空董事長蘇宏義、民航 局副局長林信得、世界 飛安基金會總裁William R. Voss。
︵ ∥
︶
為提昇台灣之飛航安全，促進航空業者與民 航主管機關之雙向交流，一年一度的「國籍航 空飛安年會」首度與「交通部飛安策略會議」 結合，定名為「第16屆國籍航空飛安暨策略年 會」，並於11 4上午9時於台北「張榮發基金 會」舉行。
基礎；也可以說沒有安全，就沒有服務。因
錄，能夠進而達到世界第一的等級。因為「沒
此，針對本次大會的主題－「飛安第一 Safety
有飛安，就沒有一切」，作好飛安是長久且不
First」，放諸四海皆準、絕對值得給予高度認
間斷的工作。未來期待在兩岸直航政策進一步
同，而來自政府的官方力量長久以來，也以此
開放等充滿利多的前提之下，待天空更加開
做為目標，從不間斷努力推動台灣航空業界持
放後，能夠讓台灣的航空產業能一步步穩健前
續朝向高水準飛安的進化。
行、除了長程國際航線；另一方面，也能同步 發揮區域型航空的特色，真正將市場的大餅更
以「飛安第一」為主題的第16屆國籍航空飛
而會中世界飛安基金會總裁William R. Voss
安暨策略年會，由交通部民用航空局、台灣飛
也針對「在多變的環境中持續讓飛安進步」專
行安全基金會、以及眾家國籍航空公司聯合主
題進行發表，希望所有航空運輸產業的從業人
本次年會共有台灣以及國際間航空界先進
辦，並由立榮航空負責籌劃。會中特別安排由
員，能從過往曾發生的事件經驗中，累積出更
200餘人齊聚一堂，分享及研討當前航空安全
交通部常務次長何煖軒，以及立榮航空董事長
優質的飛安表現。
作業之經驗成果與新的民航技術，並且就台灣
加擴大。
同時也擔任台北市航空運輸商業同業公會
重要的飛安策略進行研議，結果將作為主管
理事長暨立榮航空董事長蘇宏義 指出，今年選
機關未來擬訂相關飛安策略時之重要參考依
交通部常務次長何煖軒 在開幕式中特別強
定「飛安第一」作為大會主題，主要有2個期
據，透過年會的經驗交流、及各航空業者配合
調，交通運輸為整體建設中最重要的基礎工
許，除了期許各民航作業單位一定要把飛安擺
政府政策落實執行，相信定能達成「飛安第
作之一，而所有的運輸皆需立足於「安全」之
在第一順位，更加期許眾家國籍航空的飛安紀
一」的目標。
蘇宏義歡迎國際間各領域的飛安專家參與議程 的研討分享，同時也感謝各界的支持與協助。
華 航 訊 息
ITF名模林志玲站台 掀起最高潮 拉台華航精緻遊的買氣。 華航 2009 年月曆以雙月份呈現，桌曆版型
購「華航精緻旅遊」或相關促銷產品，即可 享有下述特價回饋： 消費者購買「華航精緻旅遊」將有機會獲
頁。設計概念，主要從旅客的角度出發，將旅
得「華航2009年桌曆」外，還可選擇21個航
行的憧憬和遐想、以及飛行途中溫馨感受，以
點，73家飯店所提供的「買2晚加送1晚」或
︵
畫面完整呈現愉悅心情，搭配代言人林志玲小
「買3晚加送1晚」超值好禮；同時享有超級
∥
姐及空、地勤人員的互動，一同展現代表華航
好康的特價回饋，區域航線成人減價2,000
︶
優雅親切的服務形象。
元，其中東京、大阪、曼谷產品更加碼推出
提供 華航
則比照 2007 年，主視覺分開於桌曆的正反兩
今年台北國際旅展期間，各參展單位不論是
此外，華航宣布凡透過華航官方網頁（www.
成人減價3,000元的空前優惠，而平常鮮少減
航空公司或是旅遊局皆推出代言人藉此聚集民
china-airlines.com）訂購2008年11 30前由台灣
價的香港線也推出成人減 1,000元，孩童另
眾拉台買氣；其中華航代言人－第一名模林志
地區(台北、高雄)出發前往美加（洛杉磯、舊
有優惠。
玲的出現，更是會場中的焦點，讓華航攤位人
金山、夏威夷、紐約、溫哥華、關島）或日本
潮川流不息。
（東京、名古屋、大阪、琉球、福岡、廣島及
而華航2009年月、桌曆，仍續由林志玲小姐
札幌）之頭等艙（訂位艙等為F）或商務艙（訂
擔任2009年月、桌曆主角，主題為「Enjoy The
位艙等為C）機票者，即可獲贈空姐或機師造型
Moment！」，參與拍攝的空、地勤人員現身記
的個人造型公仔，各限量100個，送完為止。
者會，所有主圖也一次呈現；林志玲的出現，
為體恤不克前往旅展現場之消費者，即日起
加上與現場觀眾互動並送出月、桌曆，也順勢
至11 21止，凡透過華航指定旅行社的網頁訂
請改用新版關島海關單 入境關島旅客所需填寫之海關單，已自 2008年10 1起全面更改為新版本，若仍使 用舊版者，將於入關辦理手續時，將被當 地海關人員要求重新填寫，敬請週知並提 醒旅客，以免耗費旅客寶貴時間。
Vol.542 旅報TTN TAIWAN
11
TTN TAIWAN AIRLINES
長榮航空新聞快訊
年終買氣增溫 短線銷售力道再加碼 隨著台北國際旅展的圓滿落幕，今年在展場概 念設計上別具新意的長榮航空，藉由集團全體動 員的整合力量，再加上與眾家業者通力合作，可 說是在今年的旅展現場創下空前的銷售佳績，而 在這樣集團資源交流互惠的整體行銷策略奏效之 餘，也為未來長榮航空在參與同類型會展的規劃 方面，立下相當值得參考的範例。
態地在展出的最後
‘09年1/21起 B777新機復航 Focus 台北－巴黎客運航線
一天出現高峰；不 同於以往總是集中 在開展後的第2∼3 天。根據現場眾多 銷售長榮團體或長 攝影 江芳儀
榮假期FIT Package
︵
今年長榮航空在台北國際旅展的展場呈現，
等產品的同業銷售
特別結合立榮航空、長榮桂冠酒店共同展出，
成績統計，以包括
別開生面的型態，甚至突破以往只單純提供旅
港澳等相關短線行程的成交量最驚人。團體銷
遊產品資訊、不現場販賣的慣例，邀請世邦及
售在開展第1∼2天當中，平均都有100多人的
大興等旅行社進駐展攤，讓前來參觀的民眾感
銷售量；至於在開展第3∼4天中，平均每天都
到相當便利！無論要諮詢國內外的旅遊資訊，
有200人的銷售佳績；其中尤以開展第4天的成
或是要採購旅遊產品，都能夠享受One Stop
交量最大。長榮假期的行程在開展第3∼4天中
Shop的全方位服務，各式各樣的旅行夢想都能
，平均每天都銷售出50∼70套，成效斐然；預
全數滿足。
計結合銷售實效的集團聯合出擊方式，將會是
由於今年旅展現場的人氣以及買氣，一反常
∥
長榮航空客運本部 營業部營業課副課長倪采蘩
︶
未來長榮參加旅展的重要方向之一。
La new及巨人隊慈善交流賽 長榮愛心不缺席
攝影 江芳儀
︵
（左起）La new熊領隊郭建霖、長榮航空客運本部營業部商務課課長蔡之堅、藝人Makiyo、 La new董事長劉保佑、La new日本分社社長徐文彬、La new副總郭信誠。
睽違台灣15年終於應邀再度來台的日本職棒 讀賣巨人隊於11 5抵台，並與中華職棒La new 熊隊進行共4場慈善交流賽。在公益無國界的慈 善交流賽當中，日本傳統勁旅對上台灣棒球新興 強權，為公益而戰！尤其日本讀賣巨人隊暌違15 年，從東京到台北，愛心跨越2,000多里路程！而 La new熊的巨砲陳金鋒、巨投張誌家也透過迎戰 巨人，誓言重振士氣，捍衛台灣棒球地主威赫盛
東北亞線
名，球迷最有福！ 台日雙雄攜手做公益，長榮航空也同樣愛心不 缺席；此次長榮航空及長榮桂冠酒店分別參與贊 助及協助La new及巨人隊的慈善比賽，長榮秉持 著向來與La new的良好合作默契，希望透過參與 門票收益捐贈予「脊髓損傷潛能發展中心」等公 益善舉，同時為弱勢朋友們，以及推廣台灣棒球 運動盡一份心力。
Kitty Jet彩繪機即將功成身退！
自10 22起，長榮航空Kitty Jet彩繪機，將逐 步退出；相關機上Kitty免稅品、服務用品及彩繪 機身仍有半年的緩衝期。
12 TTN TAIWAN旅報 Vol.542
請同業呼籲Hello Kitty的粉絲們，把握最後期 限，再次回味或親身體會Kitty Jet彩繪機歡樂繽紛 的空中之旅！
在國際間具有重要指標意義的巴黎航線，即將 重現光芒！長榮航空台北－巴黎航線自2007年 11月暫停客運服務，改為純貨運方式營運，最近 因航空燃油價格下滑，飛航成本下降，遂決定於 2009年1╱21起復飛客運航線。 該航線原採波音747-400機型由台北直飛巴黎， 因該機型過於耗油，復因飛越領空費用昂貴，長 期營運下來不敷成本，才不得不暫停該航線客運 服務。長榮航空復航後，將採用甫交機的波音 777-300ER新機飛航，該機型較747省油20％，加 上全機配備有42座桂冠艙，63座菁英艙，及211座 經濟艙，嶄新的機型與設備，將使該航線更具競 爭力與經濟效益。 長榮巴黎直飛航線，規劃飛越西伯利亞，單程 飛航時間約12∼14小時。台北－巴黎客運航線航 班每週飛航3班，分別於週3、5、日從台北飛往巴 黎，週1、4、6飛返台北。BR87由台北起飛時間為 深夜11時55分，抵達巴黎為清晨6時35分，可便利 銜接至歐洲各大城市；BR88由巴黎飛往台北時間 為上午11時20分，非常有利於當地商務人士或僑 胞來台洽公或返鄉探親。 目前長榮航空已積極展開巴黎客運航線復航準 備工作，並自即日起開始接受訂位；同時，也在 巴黎與台北兩地洽商合作旅行社及包裝各種旅遊 行程，並期待與法國觀光局等單位有進一步的共 同推廣動作，搭配上以往相當熱賣的「巴黎單點 進出」、以及「巴黎＋阿姆斯特丹交叉進出」等 主力團體Pattern銷售策略，希望使備受好評的巴黎 航線能永續經營。
產品 線上
紅葉11月 岡山包機產品全力熱銷
∥
︶
時序邁入深秋，長榮航空在11月期間針對岡山 地區推出包機產品，希望在配合山陰山陽地區紅 葉季節的當令話題之下，運用11╱8、12、16、 20、25等5個出發日，結合大興、東南、喜鴻、天 喜、雄獅、康福、新台、易遊網、世邦、喜美、 五福等同業，開發出不同Pattern的嶄新體驗。 長榮航空客運本部營業部營業課副課長倪采蘩 強調，事實上，在目前最搶手的大阪關西產品之 外，針對岡山包機行程，已出現部份特惠售價， 若有Late Booking的旅客，還得以在傳統關西旅遊 旺季中，經由參加岡山包機行程撿到便宜；能一 探倉敷美觀地區約350年前江戶時代紡織工業倉庫 等建築群落，更能前往祈求結緣與開啟好運最為 著稱的出雲大社，加上「日本3大名園」之一的岡 山後樂園、結合日式庭園景致與名畫主題的足立 美術館等精彩景點，能從中感受日本文化的深厚 底蘊，絕對值得一遊！
TTN TAIWAN AIRLINES
大韓航空新聞快訊
歐洲航網基礎雄厚13航點任意搭 大韓航空飛行網絡遍佈全球各大洲，台北－ 首爾航機與華航共掛班號聯營，每週有16班經 首爾連接至世界各地。在歐洲線部份，今年6 月再接再厲，開航德國慕尼黑，而大韓航空航
4段聯程 行程彈性有保障 鄭國麟表示，大韓航空自首爾前往歐洲城市
義大利時尚之都米蘭，再與現有的羅馬航點搭
飛越中國大陸西伯利亞領空，飛行時間最短，
配雙點進出，再為歐洲大陸佈局加分。
令大韓的歐洲航班競爭優勢強勁。除今年6月
喜麟旅行社副總經理鄭國麟 表示，大韓航空 市場發展策略有獨到遠見，以東歐來說，相較
大韓航空新增德國慕尼黑航點，成為大韓航空 在歐洲大陸的第13個飛行城市，針對歐洲炙手 可熱的旅遊城市巴黎，大韓航空每週也提供14 個航班，增添歐洲旅遊市場操作選擇。
攝影 魏苑玲
︵
其他航空公司以維也納為進出點，東歐部分韓
由於航點眾多，大韓航空許多航點均可搭
∥
航以布拉格為主力延伸點，搭配維也納發揮雙
配歐洲任兩點安排雙點進出且行程不加價，航
點進出優勢，以精緻深度旅遊為發展重點，搶
班搭配性強。此外，一般來說旺季機位取得不
搭近來相當受到市場青睞的東歐旅遊熱潮。
易，業者倘若旺季訂不到Q艙，韓航也推出S艙
︶
鄭國麟
鄭國麟進一步指出，今年6月起再開航每週 班飛往幕尼黑，並以B777-200ER投入此航線，
隨著一連串新航點的開航，大韓航空在台灣 的市場知名度逐漸打開，再加上具市場競爭力 的票價以及航線分布，令大韓航空的產品深受 市場歡迎。特別是長程線部分，大韓航空以四 段聯程、接機順暢等優勢，市場接受度高。
○ 大韓航空FIT早鳥活動特色 ■ 最早上架：即日起至今年12月底，銷售明年1 月至3月的FIT機票。 ■ 延續穩定的票價：整年度變動少，讓從業人員 容易銷售。 ■ 淡旺季差價少：經濟艙差價TWD1,000 ~ 3,200 之間。 ■ 旺季時間短：農曆春節期間只設定在2009年1 25∼2009年1 29 5天。 ■ 機位容易取得：即早K位，即早OK。 ＊團體早鳥先搶先贏：即日起至今年12 31止實 施。明年１∼3月出發的團體，只要在今年年底 前開票或全額下訂者，均可適用團體早鳥優惠 票價。
○ 便利超值STPC 搭乘大韓航空由台北出發前往美加、歐洲、中 東、大洋洲及海參崴旅客，若於當日無法轉機大 韓航空將提供免費過境旅館（STPC）住宿一晚 （Hotel Layover），惟須搭乘當日最晚航班銜接隔 天最早班機；若轉機時間超過9小時，韓航則是提
14 TTN TAIWAN旅報 Vol.542
出的航空公司。
線拓展腳步仍不停歇，據了解，明年將再開航
歐洲雙拼 市場獨步
喜麟旅行社副總經理
整，可說在外籍航空公司中表現相當積極、突
等的2人成行優惠年票，不失為旺季時的另一 項選擇。
成為大韓航空在法蘭克福之後於德國的第2個
大韓航空歐洲佈局堪稱完善，四段皆大韓航
航點，未來旅客欲前往德國也可運用大韓航空
空機位的特性，如遇到班延遲等突發狀況，航
兩航點任意搭配雙點進出行程，無論是參展洽
空公司也較能為旅客排除問題，對旅客而言也
公或是遊程安排均再便利不過了，同時大韓也
較有保障。
積極拓展德國深度旅遊，使歐洲網絡更趨完
供飯店休息（Hotel Day Use）；針對當日轉機時間 在6∼9小時之間者，則有休息室（Oal Lounge）供 旅客得到妥善的休息。另一方面，凡轉機時間在6 小時以上、5人以上同行，再出發前3日可提出申 請，由韓航代為安排首爾市區觀光（City Tour）。 適用航線包括北美亞特蘭大、達拉斯、檀香 山、華盛頓、芝加哥、西雅圖、舊金山、溫哥 華；歐洲及東歐地區包括阿姆斯特丹、羅馬、法 蘭克福、倫敦、布拉格、維也納、瑞士、馬德里 及伊斯坦堡；大洋洲包括奧克蘭、布里斯本、斐 濟、雪梨，以及海參崴。（＊免費過境旅館提供 日期 3 1∼7 19, 8 21∼10 25）
○ 仁川機場MCT縮短為45分鐘 大韓航空於仁川機場的正班機配正班機最短接 機時間（MCT）已縮短為45分鐘。如KE942 (正班 機) TAS ICN 21:50 08:10+1，KE691 (正班機) ICN TPE 09:00 10:50，轉機時間50分鐘，大 於45分鐘即可以接機。惟使用聯營航班 或他航銜 接，MCT仍須維持70分鐘。另一方面，大韓航空 於仁川機場轉機櫃檯將提供華語服務。櫃檯位於 仁川機場3樓B轉機櫃檯，針對搭大韓正班機的旅 客在06:40∼22:00提供轉機手續服務及華語諮詢。
大韓航空10大票價優勢與特色 1. 票價穩定變動少 2. 旺季短，7月以外均適用淡季票價 3. 淡旺季區分明確，7月以外，其他月份包括中 秋、連價均屬淡季。 4. 旺季漲幅小 5. 省錢，票價提前發放，提前訂位可訂低價艙等。 6. 優惠多，2人成行超值票價。 7. Open Jaw，飛行航點多，去回程雙點進出不走回 頭路。 8. STPC，無法當日銜接之長程線，提供一趟免費過 境旅館。 9. 可K位。迅速處理、優先OK。 10. 訂位艙等簡化 韓國線旅遊票－H/T、年票－Y， 其他航線旅遊票－Q、年票－S。
歐洲航點一覽 莫斯科（3∼5班）、聖彼得堡（3班）、法蘭克 福（7班）、慕尼黑（3班）、布拉格（4班）、維 也納（3班）、巴黎（14班）、馬德里（3班）、蘇 黎士（3班）、羅馬（4班）、倫敦（7班）、阿姆 斯特丹（3班）、海參葳（4班）。 ＊明年將再增加米蘭
Abacus
立榮航空
與泰航商務艙抽獎出爐
新航為SQ881第二期抽獎
「填問券抽機票」活動 火熱進行中 旅客於10
15∼12
31期間，搭乘立榮航
空的高雄－河內、以及高雄－胡志明航班，並 於高雄機場填寫問券，即可參加「填問券抽機 票」活動，就有機會獲得免費機票大獎，敬請 同業將此好康訊息廣為告知消費者，不要錯失 良機！ 由ABACUS與泰航所聯合舉行的TG商務艙抽
搭乘新航SQ881，送新光三越禮券8,800，
另一方面，「填問券抽機票」10月份活動
5正式抽
得獎者已經出爐了，得獎得獎名單將公佈於本
啟資訊總經理陳兆麟（圖左1）的見證下，由
出。圖左起大都會旅行社票務經理林哥本、新
公司網站www.uniair.com.tw，敬請多加針對消
泰國航空業務經理沈心善（左3）抽出，最大
加坡航空業務主任洪江墩、Abacus業務部產品
費大眾宣傳此好康活動！
養商務艙機票得獎者為友晨旅行社。
企劃組經理張文卿、飛瑞旅行社主任徐佩怡。
獎活動，已於11
5於ABACUS，在ABACUS先
第二次抽獎的幸運用戶，已經在11
國泰航空
「即時遊北京」 冬季特惠來囉∼
「自助列印登機證」服務新登場 國泰航空宣布推出嶄新的「自助列印登機
等候領取登機證。「自助列印登機證」現階段
證」服務，進一步簡化旅客在香港國際機場離
的服務範圍，僅限搭乘國泰航空離港班機的乘
港的手續。乘客可於班機起飛前48小時使用。
客。須轉搭續程航班至其他目的地的旅客，仍
旅客在透過互聯網完成「網上預辦登機」手續
必須在機場辦理登機手續櫃檯，領取香港及接
後，即可自行在家中、酒店或辦公室，以一般
駁航班的登機證。
的印表機及A4紙張，列印黑白或彩色的「自助 列印登機證」。 「自助列印登機證」獲機場當局認可為有效 登機證。換言之，旅客不需再到機場報到櫃檯
國泰航空宣布推出全新的「即時遊北京」冬 季特惠活動。活動期間自2008年11 15起至 2009年2 27止，4天3夜雙人房價每人新台幣 15,588元起及5天4夜雙人房價每人新台幣16,788 元起，共有3組旅館可供選擇。產品內容包含台 北經香港往返北京經濟艙機票、旅館住宿、每 日旅館早餐以及500萬元旅遊平安保險、10萬元 意外醫療保險和24小時海外緊急救援服務。
使用時，旅客在完成「網上預辦登機」操作
無寄艙行李或有寄艙行李的旅客，使用「自
程序後，電腦螢幕上會顯示「列印登機證」的
助列印登機證」服務後，在機場的出境流程上
按鈕。「登機證」上的資料，包括貴賓室邀請
稍有不同。有關流程詳情，可參閱國泰網站
函，以及機場的詳細出境流程。
www.cathaypacific.com/selfprintboardingpass。
ITE & ITE MICE 2009 6/11∼14展開 展位集中一層 更具規模 2009年的香港國際旅遊展及商務會獎旅
香港旅展多年來獲得中國國家旅遊局、
遊展將於香港會議展覽中心同一層舉行，
香港旅遊發展局、澳門特別行政區政府旅遊
合共5個展廳，總面積約20,000平方公尺，
局、台灣觀光協會及香港旅遊業議會等支
比上屆約增長了30%，從目前各方反應來
持。上屆首兩日專業日吸引13,000名專業及
看，下屆香港旅展將更具規模。
企業觀眾入場，他們分別有15%及20%來自
成長動力部份來自多家既有廠商擴大參
亞洲及中國內地。從2006年起同期舉辦商務
展規模，如瑞士、菲律賓、秘魯、日本、
會獎旅遊展，得以發揮更大的協同效應，出
葉門等。這些展團的擴大增幅約在50%∼
席的企業觀眾倍增。 下屆香港國際旅遊展將是第23屆，謹定
300%不等。香港與日本政府剛宣佈，2009
11∼14日於會展中心1A-1D展廳舉
年訂為「香港、日本觀光交流年」，香港
去年首次舉辦的「郵輪遊」及「香港旅行社
旅展亦是其計畫中的一個大型活動，雙方
步行街」等特色主題專區，反應良好，大會計
行，而商務會獎旅遊展則於6月11∼13於1E
都有展團展出。
畫下屆繼續舉辦。此外，明年還有一個新的主
展廳舉行。有關今年香港旅展的展會報告及
上屆展會吸引了來自50個國家或地區超
題專區－保健醫療旅遊，預計在2012年，醫療
其它詳情，請瀏覽 www.itehk.com 或 www.
過650個展商，明年將有多個新的國家展
旅遊將為亞洲帶來44億美元總收益，是一個有
itehkmice.com。查詢參展詳情，或Mail至
團，較大的3家來自歐美國家，各展團規模
潛力及快速增展的市場！其他主題遊還包括蜜
travel@tkshk.com或傳真至 (852) 3520 1500。
大約是100∼200平方公尺。
月旅遊、溫泉/水療及高球旅遊等。
16 TTN TAIWAN旅報 Vol.542
於6
HOT NEWS 產業脈動 ＞撰文、攝影＝唐偉展
澳門、台灣、珠海、深圳 第三屆四地座談會 因應兩岸直航後 珠三角新前景
↑左起省聯合會理事長黃瑞榮、全聯會理事長姚大光、深圳市旅遊局長李小甘、澳門旅 遊局長安棟樑、珠海市旅遊局副局長秦鳳嘗、澳門旅遊局副局長文綺華、北市公會副理 事長丁萊
↑左起全聯會理事長姚大光、澳門國際機場專營執行董事劉蘇寧、深圳市旅遊局長李小 甘、澳門旅遊局長安棟樑、信德集團董事總經理何超瓊、珠海市旅遊局副局長秦鳳嘗、 澳門旅遊局副局長文綺華、澳門中旅副總經理黃燦輝
↑左起澳門旅遊局台灣代表梁吳蓓琳、澳門航空台灣區總經理史經 春、澳門旅遊局推廣廳廳長謝慶茜、市場處長霍慧蘭、長榮航空澳 門分公司總主任林南陽 →台灣旅行業者在大三巴合影
由澳門政府舉辦的「澳門、台灣、珠海、
方代表就旅遊業發展及市場現況提出寶貴建
深圳市旅遊局長李小甘 表示，近年深圳與
深圳」旅遊研討會於10 28在澳門舉行，來
議和意見，對推動四地旅遊合作及發展，起
澳門和台灣的旅遊合作，據統計，今年透過
自兩岸四地的旅遊單位代表以及旅遊業界逾
重要的參考作用；同時也藉此探討兩岸直航
旅行社到澳門旅遊共有15萬人次，而自由
百名業者進行交流，增進瞭解四地旅遊業的
對四地旅遊業帶來的影響及機遇。
行則有30萬人次，當中還不包括透過其他途
情況及探討新的商機，促進彼此在旅遊業務
安棟樑強調，澳門特區政府現時致力發展
徑，如商業旅遊等；而透過澳門旅遊社到深
上的合作及推動區域旅遊業發展；出席研討
多元市場，希望憑藉四地獨有的吸引力，為
圳旅遊的遊客逾17萬人次，台灣遊客則有54
會的人士包括，澳門旅遊局長安棟樑、深圳
區域拓展更廣及不同層面的客源。
萬人次；對此，李小甘認為，四地旅遊合作
市旅遊局長李小甘、珠海市旅遊局副局長秦
全聯會理事長姚大光 指出，金融海嘯首要
鳳嘗、澳門旅遊局副局長文綺華、台灣旅行
衝擊的就是旅遊業，澳門過去是旅遊成長最
公會總會理事長姚大光等四地的旅遊單位領
快的地區，今年以來確實也受到不小影響；
珠海市旅遊局副局長秦鳳嘗 指出，希望藉
導及業界代表。
另一方面，兩岸自週末包機直航開通以後，
此次研討會作為兩岸四地的旅遊交流平台，
安棟樑 致歡迎辭時指出，珠海、深圳、台
影響了不少轉機經過澳門的旅客，一旦兩岸
共同就旅遊業發展及市場現況提出寶貴建
灣是澳門重要客源地，也是澳門友好的旅遊
第二次協商增加更多直航大陸的航班以及航
議，推動兩岸四地旅遊合作和發展。
合作夥伴，四地的旅遊單位及業界一直保持
點之後，澳門甚至整個泛珠三角如何因應，
良好關係，共同推進區域合作，以促進旅遊
值得重視。
業發展；澳門旅遊局、珠海市旅遊局及深圳
姚大光表示，台灣今年旅遊業在8月份開
市旅遊局的領導以及澳門、珠海、深圳和台
始出現負增長，他希望透過此次研討會，共
灣的旅遊業界代表在會上充份交流經驗，各
同探討兩岸四地如何維持過去的經濟繁榮。
18 TTN TAIWAN旅報 Vol.542
是四地旅遊經濟發展的共同希望，並希望順 應潮流，發展優質旅遊。
由澳門特區政府旅遊局籌辦的「澳門、珠 海、深圳、台灣」旅遊研討會於2004年3月 首次在澳舉行，2006年9月舉行第二次研討 會，今年為第三屆研討會。
SPECIAL REPORT
特別企劃
2009
亞洲郵輪市場 揚帆待發 產值10∼15億美元 2010突破150萬人次 P.
20 亞洲郵輪市場分析
P.
22 專訪國際郵輪總裁
P.
24 專訪台灣郵輪達人
P.
數字觀察
1
全球郵輪旅遊人數平均8.2%成長 力道不容小覷
根據國際郵輪協會（CLIA）數據顯示，郵
倍，根據世界旅遊組織（WTO）預計，亞太
輪業務自1980年起，平均每年增長8,2%，美
地區將是未來郵輪市場發展最快的區域，預計
28 歌詩達郵輪
國郵輪在2006年的營收已達到290億美元及
每年至少可以創下100萬的搭乘人數，產生10
1,100萬人次乘坐，亞太區的郵輪收入預計
∼15億美元的消費金額，國際郵輪協會預測
P.
30 麗星郵輪
有10億∼15億美元及每年100萬人次乘坐；
2010年將突破150萬人次，與2007相較約成
在歐洲，2007年郵輪行程，也比前一年上升
長40％。
P.
32 公主郵輪
42.3％，截至2007年為止，全球有1,260萬
為此，亞洲多國也做足準備，中國6個港口
人參加郵輪公司的海上行程，較2006年增加
城市如上海、廈門、天津、青島、大連、三亞
P.
34 荷美郵輪
4.6％，郵輪市場成長力道不容小覷。
等，為緊抓這波黃金水道上的商機，紛紛大力
P.
36 山富旅行社
P.
38 行家旅行社
從全球郵輪旅遊人數以年均8.2%的速度增長
投入郵輪客運的規劃與建設。東協會員各國則
看來，上世紀80年代至今，郵輪產業已成為
企圖推動東協市場，試圖打造成另一個加勒比
世界範圍休閒旅遊產業中增長最快的領域，在
海，不僅鎖定來自遊輪業較為發達的美國、歐
歐美市場已趨飽和的態勢下，近幾年，國際上
洲、澳洲和紐西蘭的遊客，同時也吸引更多國
許多大型的郵輪公司紛紛進軍亞洲市場。
際遊輪以東協各國的港口作為基地，發展各種
亞洲擁有40億人口是世界第一大洲，面積 ＞圖片提供＝歌詩達、皇家加勒比
20 TTN TAIWAN旅報 Vol.542
更相當於世界上所有頂級郵輪航行領域的2
觀光遊輪旅遊，盼在2020年之前，吸引60萬 人次到東協旅遊。
TTN TAIWAN
2
根據WTO統計， 2007年整體全球旅遊產業
▲
數字觀察
全球每年258億美元 初級開發階段
亞洲郵輪每3年每艘郵輪增加500名乘客
亞洲郵輪人口增加反應在數字上，由數據分析 看來，平均每3年每艘船可增加500名乘客，平均 每年每艘遊輪乘客量約可增加167名左右乘客， 郵輪人口正逐年穩定增加。 ■近5年來亞洲郵輪平均每年每艘乘客數量 年度 2005 2006 2007
估計收支是8,560億美元，其中包括飯店、航 空公司、火車、郵輪等旅遊相關產業。 自19世紀起，郵輪發展至今約150年，根
人次 2200 2703 2714
年度 2008 2009
人次 2854 3456
（資料來源＝2008 seatrade cruise convention）
據國際郵輪協會（CLIA）的郵輪產業統計， ▲
亞洲郵輪人口成長40％ 2010年可達150萬人次
2007年郵輪收入占旅遊整體總收入的3.01%， 約258億美元，在整體旅遊產業中比例非常
力，其中富豪族群雖是較小的郵輪旅遊個
比較各國郵輪市場人口，2007年郵輪乘客已 達1,260萬人次，隨著亞洲新興市場高端族群人 口成長，郵輪亞洲人數量可逐年成長，CLIA 預 估，亞洲郵輪人口至2010年可成長為1,500,000 人次，比2007年成長40％，主要客源則來自於亞 洲當地。
體，但是在風暴中，市場依舊穩建強壯並且可
■2007年比較各國郵輪人口數
小，因此郵輪產業還可算是初級發展階段。 金融風暴的壓力投注在西方國家，相對 的，郵輪業者看好來自新興市場消費者潛
能繼續高水平成長，從財富分佈觀察，亞太新
國家 日本 英國 北美
興市場隱藏巨大商機，郵輪經濟更有可能具體 實現在亞洲市場。
郵輪人口數 184,000 1,337,000 12,500,000
國家 美國 歐洲 亞洲
郵輪人口數 10,250,000 2,510,000 1,100,000
（資料來源＝CLIA）
亞洲擁有40億人口是世界第一大洲，面積更相當於世界上所有頂級郵輪航行領域的2倍，世界旅遊組織WTO預計，亞太地區將是未 來郵輪市場發展最快的區域，國際郵輪協會預測2010年將突破150萬人次，預計有10億∼15億美元商機。在歐美市場日趨成熟飽和的 態勢下，許多大型的國際郵輪公司紛紛大動作轉向非成熟市場掘金，特別在本世紀最大規模的金融風暴席捲歐美同時，無論是長期戰 略還是短期應對，全球大型郵輪公司向亞洲和中國市場進軍，已成為大趨勢。
數字觀察
3
亞太新興市場隱藏巨大商機 2012年財富預估達13.9兆美元
由Merrill Lynch & Capgemini，發布每年世 界財富報告（Merrill Lynch & Capgemini, 12th Annual World Wealth Repor）指出，新興市場國 家高資產客戶HNWIs (High Net Worth Individuals )，成長了9.4％，2007年更達40.7 兆美元，資 料顯示巨大財富隱藏在新興市場中。 2007年全球新興市場國家高資產客戶總成 長9.4%中，亞太地區占了27.8%，人口方面， 其中印度、中國、南韓成為全球新興市場高資
元，享受超級豪華或頂樓艙房住宿，體驗最
年11月將推出史上最大、最豪華為的郵輪，
產客戶人口成長最多區域，分別成長22.7%、
高水平服務，大啖大廚烹調精緻佳餚，遊覽
這艘名為「海上綠洲」的郵輪，造價達7億5
20.3%、18.9%。而以每年7.9%成長速度看
明媚的各式景點，對於金字塔高端消費族群
千萬英鎊，包括「沙灘泳池」、購物中心、
來，展望2012年亞太全球新興市場高資產客
而言，豐富而精采的理想假期，才是未來度
攀爬石牆、露天劇場和紐約式的複式套房等
戶財富預估可達13.9兆美元。
假最佳選擇。
設施，宛如一座「流動城市」；向來標榜奢
報告更指出，在亞太地區的高端族群當
為吸引來自新興市場金字塔頂端的客源，
華頂級的銀海郵輪，也隆重公佈旗下豪華探
中，約有13%願意享受充滿異國風情的豪華
大型郵輪業者也磨拳擦掌、蓄勢待發，紛紛
險郵輪「Prince Albert II」於2009年3月展開
郵輪之旅，每日平均花費600∼2,500多美
推出頂級郵輪假期，皇家加勒比海國際2009
探險航程。 Vol.542 旅報 TTN TAIWAN
21
SPECIAL REPORT
特別企劃
亞洲市場擁有稠密人口，經濟起飛所帶來的強烈購買
專訪世界郵輪亞洲區掌舵者
皇家加勒比國際遊輪高級副總裁
Michael Bayley
年至少可以創下100萬的搭乘人數，產生10億到15億美元 亞洲區掌舵者，藉由實際操作經驗及獨特見解，深入了解
歌詩達郵輪亞太區副總裁
Massimo Brancaleoni
上海、天津、香港為母港 延伸中國航季
積極進攻新興族群市場 加倍投注亞洲地區
皇家加勒比國際遊輪高級副 副
擁有濃厚義大利風格的歌詩達郵輪，以「激情、浪漫、義大利風
總裁Michael Bayley 認為，隨著
情」三元素為郵輪注入獨有的基因，歌詩達企圖以「義式文化」做為
中國、印度、日本及韓國的崛
在亞洲推展時不變的核心概念，並同時依各市場的需求，強化與旅遊
起，亞洲擁有廣闊前景，不僅為
業者的溝通，開發出能夠與亞洲旅遊產業步伐相契合的郵輪旅遊產
相當好的旅遊發展地，活躍程度
品。
可見一斑。他相當看好亞洲市場
進軍亞洲這塊相對於歐美而言的「開發中」市場，歌詩達郵輪亞
潛力，為了推廣亞洲遊輪市場發
太區副總裁Massimo Brancaleoni 抱持樂觀的態度，展現堅定信心，
展，在香港、上海、新加坡等地
Massimo Brancaleoni表示，自2006年7月起，歌詩達首航亞洲，客源持
都增設辦事處，協助當地業務推
續穩定成長，以中國「黃金週策略」為例，短短假期中市場明顯強勁
廣，充分彰顯出對亞洲市場的重
成長，代表實際上亞洲地區是有更多人願意花錢、花時間在旅遊上。
視。希望未來提供「郵輪社區
相較於亞洲產品，以美國、歐州及義大利作為郵輪目地的路線，
化」在輕鬆而精采的社交活動當
依舊具備相當吸引力，但是亞洲產品優勢在於，短天數假期活靈活掌
中，提供乘客全球化、國際化等
控，對於較少乘坐郵輪的旅客接受程度高，另外，需要長途飛行，旅
最佳體驗活動。
遊成本相對降低。Massimo Brancaleoni強調，雖然郵輪正逐漸全球化，
鑒於2010年5∼10月上海世博
然而對亞洲市場而言，依舊是新旅遊產品，他提醒代理旅行社必須不
會來臨，根據數據顯示，屆時每
斷教育消費者，鼓勵其嘗試不同旅遊方式，體驗豐富而多彩的船上世
日將約有800名來自國內外的旅客，皇家加勒比也為此而積極準備，
界。
在上海世博會期間於中國推出更多遊輪度假選擇，其中鎖定上海出發 的系列航次，安排造訪日本、韓國多個熱門景點。
特別著眼於2大不同取向的新興族群，分別是擁有超大消費基數的 中國與印度市場，以及具備高消費水準的日本、韓國、新加坡與台灣 中國與印度市場，以及具備高消費水
皇家加勒比國際遊輪未來將以上海、天津和香做為母港，讓中國航
等地，看好未來發展，針對亞洲
季得以延伸，亞洲市場產品主要提供為期5∼7晚、共約40個航季的短
市場採取積極進攻，在2009年
線產品作為亞洲主力賣點，今年12月海洋神話號將南行至新加坡，呈
將加倍投入亞洲市場，為亞洲引
現一系列東南亞的短程航線，而2009年起母港將包括最近剛啟用的全
進更強大的船隊並擴大經營規
新上海港國際客運中心的上海、香港、新加坡、及首度停靠的天津，
模，希望透過以「文化」作為核
推行一系列前往北亞及東南亞的熱門旅遊目的地，而2010年也將開發
心的概念推展，開發出與亞洲旅
杜拜及阿拉伯灣的中國航線行程。
客相契合的郵輪旅遊產品，並持
Michael Bayley指出，皇家加勒比國際遊輪向來標榜「友好、熱情、
續著力於產品宣傳。
體貼」，強調高品質產品及優質精緻服務，更以具有創新性的設施而
Massimo Brancaleoni補充，上
著稱，「海洋神話號遊輪」上設施齊全、娛樂活動豐富，本身就是一
海、天津、香港等地具備發展潛
個極佳的旅遊目的地。登上遊輪，遊客們可以一邊透過雙層玻璃牆觀
力的旅遊目的地，針對亞洲市
賞海景，一邊享用種類繁多、讓人垂涎欲滴的各國美食，享受到多姿
場也是一大賣點，歌詩達郵輪
多彩的娛樂休閒體驗，而遊輪上的全部享受和娛樂基本上都已包括，
2009年也將推出香港為母港前
旅遊產品堪稱物超所值。
往海南島的新商品，夏季也預計 開發天津為母港出發前往日、韓 的4∼9天短天數郵輪產品。
22 TTN TAIWAN旅報 Vol.542
TTN TAIWAN
力，搭配上對休閒旅遊產品的迫切需求，將是未來郵輪市場發展最快的區域。根據世界旅遊組織WTO統計，預計亞洲郵輪市場每 的消費金額，這塊相對於歐美而言的「開發中」市場，引起全球郵輪業者極大關注與興趣。鑒於此，本刊特地專訪世界大型郵輪 亞洲市場潛在商機。
銀海郵輪亞太區高級副總裁
Steve Odell
地中海郵輪執行總裁
Pierfrancesco Vago
鎖定年輕族群 打造精品探險航程
講究細節 致力提供海上高品質假期
銀海郵輪（Silversea）亞太區高級副總裁Steve Odell 表示，亞洲行
近年來中國乘客數量不
銷策略上，相較於美國市場，鎖定族群為45歲以上的夫婦、退休人士
斷增加，引起世界郵輪廣大
及成功企業家，然而在香港及亞洲地區，目標市場卻鎖定為較年輕的
的興趣，加上上海港基礎設
夫婦，並以一般成功商人及年輕專業人士如律師、醫生、牙醫及會計
備完善，未來中國將形成重
師等為主。Steve Odell指出，此年輕族群熱愛美酒佳餚，同時富冒險精
要國際樞紐，交通位置重要
神，還擁有用於旅遊的時間及金錢，亦懂得欣賞豪華航程所帶來的非
性十足，地中海郵輪執行總
凡享受，具備開發潛能。
裁Pierfrancesco Vago 認為，
銀海特別針對此年輕市場，推出全新探險郵輪Prince Albert II，2008∼
郵輪旅遊是一門無界限的產
2009年度的豪華探索之旅預計在2009年3月中至10月底由巴比提出發，
業，航線更可帶動上、下
將踏足南美洲、南極及南太平洋，其中包括神秘的復活島、皮特凱恩
游產業發展，無論景點、飯
島，及法屬玻里尼西亞的馬克薩斯群島，一系列引人入勝全新航程途經
店、旅行社、交通工具等，
罕有人跡的區域，南太平洋獨特的大自然美景及醉人的文化勝地之一。
在經濟層面內都將受牽動，商機不容小覷。
Steve Odell補充，市場上有很多尋求精品環境、高質素服務及獨特的
基於停靠港口等基礎設施，亞洲郵輪載客容量有限，未來能將船的
旅遊目的地的遊客，而銀海的精品郵輪正好滿足此需求，不但可讓賓
噸位進一步升級，可把更多的歡樂帶給亞洲消費者，海上奢華享受的
客享有更多空間，較高的員工與乘客比率，提供尊榮而精緻的服務，
體驗，克服到國外才能搭乘豪華郵輪的障礙，進一步實現「郵輪假期
此外，較少遊客的精品郵輪更可輕易造訪非熱門地點或一般難以進入
夢想」。
的港口，如倫敦塔橋、胡志明市及摩洛哥海港等。 市及摩洛哥海港等。
亞洲消費者特別著重餐飲部分，以餐飲來說，船上採取自由點餐方
在銷售策略方面，採取整體行 體行
式，有壽司、披薩、等豐富而多元的料理，符合亞洲族群旅遊習性。
銷，如阿曼集團（Aman Hotels &
為迎合各地消費者需求，地中海郵輪不管到哪個市場都特別關注當地
Resorts）旗下高檔酒店配合，並與 並與
特色，徹底與郵輪做結合，希望將真正輕鬆的渡假「內涵」發揮到淋
更多已建立中高端客戶群的旅行社 行社
漓盡致。
合作，憑藉拓寬分銷途徑，以吸引 吸引
鑑於越來越多消費者著重在細節部分，Pierfrancesco Vago強調，地
首次登上郵輪旅遊的賓客，並為所 為所
中海郵輪（MSC）最引以為傲是義大利式頂級精緻服務，都是處處精
有乘客呈現一流郵輪體驗。
巧的鋪陳編排，反映了舒適與高品質的服務，同時結合義大利式的熱
亞洲是銀海郵輪重點推廣地區 地區 之一，目前在亞洲區的銷售，與 與
情，使整艘郵輪無時無刻都瀰漫著濃濃的義大利傳統風格，致力提供 海上高品質假期。
2007年同期相較，成績有大幅的 幅的
海上假期是獨立於一般日常生活運作之外的旅遊型態，透過郵輪旅
增長，亞太區目前占銀海全球市 球市
遊，可得到人際社群互動、社交娛樂等國際體驗。Pierfrancesco Vago表
場超過15%，看好亞洲市場發展潛 展潛
示，能輕鬆走訪羅馬、米蘭、威尼斯等知名景點的遊程，對於亞洲乘
力，未來積極佈局亞洲市場，目前 目前
客來說，相信仍舊深具其魅力。地中海郵輪目前旗下擁有9艘郵輪，
正積極拓展初次接觸及首次登上郵 上郵
另外5艘正在建造中，除了經典郵輪「FANTASIA」12
輪旅遊的顧客之業務，下一步則希 則希
航，呈現無與倫比的魅力航程外，吸引更多遊客前往領略，其它的船
望能爭取更多嬰兒潮時期出生的高 的高
隻部分硬體設施也持續加強，為亞洲開航作足準備。
消費人士市場佔有率。
18將全新啟
此外，地中海郵輪目前積極籌組分公司，上海分公司即將成立，員 工約140人，未來也將積極佈局，展現全力進軍亞洲市場決心。 Vol.542 旅報 TTN TAIWAN
23
SPECIAL REPORT 鳳凰國際旅行社副董事長
特別企劃
張巍耀
麗星郵輪台灣區總經理
盧冠群
建立操作專業與高信賴度 固市場 Co-branding行銷鞏固市場
市場競爭突顯郵輪旅遊價值 值得期待 亞洲遊輪市場值得期待
■怎麼玩郵輪最經典： 郵輪就是海上移動的渡假飯店、城市、目 □
■麗星郵輪推薦玩法： □掌握每日船上娛樂節目
的地，無論是銀髮族、退休族、蜜月情 侶、背包客、或是MICE特殊團體，都能
□企業獎勵旅遊具吸引力 □家族聚會好去處
盡興體驗歐式生活哲學與趣味
□享受不同風格精緻美食
除了最新下水的旗艦頂級航程，選擇最適合 □ 自己所需的停靠城鎮，更是專業級的玩法 退休族可嘗試20天以上的長天數旅程，感 □ 受既輕鬆、平均攤提消費後又格外划算的 郵輪A級享樂
郵輪旅遊在台灣早期被認定是富人專屬，現今則逐漸開啟較平民化
今年對遊輪旅遊來說，將是彰顯價值的一年！麗星郵輪台灣區總
的多樣紛呈風氣；不但具備相當長遠的延續力，更蘊涵著許多尚未被
經理盧冠群 指出，今年在普遍的不景氣中，麗星郵輪的成績卻逆勢成
開發的光明前景。然而，這樣燦爛可期的未來，還必須建立在堅實的
長，除了原有的企業客群外，家庭旅遊的市場也獲得不少迴響，總計
消費者觀念建立、與業者銷售教育基礎上。
今年麗星郵輪光是台灣的旅客，就已經超過了11萬人次，對麗星郵輪
近年來鳳凰透過與義大利歌詩達郵輪所進行的「Co-branding」行銷
來說，成績相當亮眼。
策略，除了將原本貴族色彩濃烈的郵輪旅遊，轉而塑造了高接受度的
另外盧冠群也發現，在旅遊預算縮減的年代，不少人在參加郵輪
大眾化產品，更開創出不同於以往的歐洲郵輪商機。鳳凰國際旅行社
旅遊行程後，對於這樣包吃、包住、包玩的旅遊方式，更認為物超所
副董事長張巍耀 強調，面對競爭與銷售環境都不若歐美國家般成熟的
值。至於在市場接受度上，盧冠群也發現台灣人對於郵輪旅遊的概
台灣市場，鳳凰在擁有穩固的船位取得能力之外，最重要的操作基
念，也已經有了更深的認識，因此在今年麗星郵輪因季節因素暫別台
礎，就是必須花費相當多的精力長期耕耘，才得以成功醞釀出同業以
灣後，在推廣Fly Cruise時，也獲得許多老朋友及旅客的支持。
及消費者的信任度。
麗星定位就是亞洲式的郵輪，面對今年有同樣路線的大型郵輪公司
由於台灣的消費者相較於西方國家，對於旅遊規劃與服務的依賴性
加入東南亞各國巡遊戰局，盧冠群則認為對台灣的郵輪市場，將會有
較高，而鳳凰藉由本身在票務、行程安排、當地導覽等各方面完整的
正面的效益，尤其可以在穩定的市場競爭中，相信可以把餅做大。此
經營實力，能夠提供無後顧之憂的全包式服務；而鳳凰一律以「歌詩
外對於郵輪旅遊來說，陸上行程或者相去不遠，因此郵輪本身就是個
達假期」出團的方式，更能消弭同業的銷售疑慮。
Destination，而這15年來，麗星郵輪在市場上的品牌也已根深帝固，
加上在媒體與旅展等廣宣策略上，鳳凰始終與歌詩達郵輪以雙品
與其他的傳有不同的市場區隔，自然不怕比較。
牌「聯名」的方式進行曝光，長久累積下來，在台灣已建立起類似
盧冠群認為，近幾年來，許多大型遊輪公司都不斷的在亞洲市場試
「OEM」的歌詩達最佳窗口地位，不同專業領域的雙品牌價值相互加
水溫，對一直以來深耕亞洲的麗星郵輪來說，雖說是競爭，但由於麗
乘，足以產生自然的品牌聯結，發展出郵輪產品認同度上的綜效。
星郵輪已經定位成亞洲的郵輪，對於亞洲人來說，自然能迎合其旅遊
然而，郵輪旅遊邁向大眾化並不代表品質的折損。張巍耀認為，
習性；而對歐美人士來說，來到亞洲搭乘麗星郵輪，更能達到來亞洲
在經過與市場的多年磨合後，已能精準掌握旅客需求；而鳳凰向來
度假的真實體驗，因此無論是亞洲區或是來自全球其他區域的旅客，
強調歐洲郵輪一律採用「陽台艙房」的規格，即是為了滿足在不景
都能滿足自己的旅遊需求。
氣時代中、更加精挑細選的消費大眾；讓旅客能透過不受拘束的開
另外值得觀察的是，其近幾年來有越來越多的企業客戶，發現郵輪
闊住宿空間，真正感受郵輪之所以被視為「海上移動目的地」的極
旅遊的魅力！盧冠群表示，企業族群一直是麗星的基礎客源之一，無
致享樂。
論是要在船上舉辦任何活動，只要事先告知都能協助安排；加上在船
除了發展傳統團體產品，郵輪旅遊更適宜針對量身訂作的MICE等
上大家朝夕相處，也無須舟車勞頓的奔波，就可以完成企業旅遊要達
特殊會議聚會需求做開發，而即便是背包客或嚮往獨立自主旅行的客
到的凝聚效力，而在不景氣的年代，一套全包式的旅遊消費，更讓旅
群，也可進行「Cabin Only」的銷售，多元特性讓市場空間更廣闊；而
客及企業主們，更深刻了解郵輪旅遊的價值；另外今年在家族旅遊的
長期的客群耕耘，不僅能產生由淺入深的Repeater，更能藉由船隊不斷
比例，也有增加的趨勢，而理由也如上所述。因此盧冠群對於台灣未
擴增等嶄新發展，影響更多的潛力消費族群。
來遊輪市場，仍抱持樂觀的態度。
24 TTN TAIWAN旅報 Vol.542
TTN TAIWAN
公主遊輪大中華區總代理
徐景奇
遊輪市場創造潛力商機 商機 不景氣反而是契機
荷美航運台灣區總代理副總經理
宣揚計劃性旅遊 讓旅遊客層年輕化
■銷售郵輪年資：18年
■銷售郵輪年資：18年，負責荷美郵輪
■建議體驗郵輪方式： □充分了解船上設施
台灣市場推廣工作。
□提供完整的船陪服務 □盡早規劃享折扣
王雅惠
■荷美郵輪推薦玩法： □搭配完整陸地行程，體驗不同旅程。 □留意船上特色活動，盡情參與。 □特殊美食不容錯過，多方品嚐異國佳餚。
□預定更好的艙等， 讓遊輪的享受更提升
遊輪產品之特殊，除了需要專業的Know How，就在於市場需要持續
隨著郵輪旅遊風氣慢慢從歐美盛行至亞洲，各郵輪公司經營全球市
耕耘，一分耕耘，也許不見得會在當下獲得回饋，但在長時間的投入
場的視野亦大為開展，尤其就新興的亞洲市場推廣態度也更為積極，
中，卻可以發現所獲得的市場效益，是穩定而持續。
除了在亞洲航線多所拓展外，在郵輪服務本身亦添加許多亞洲元素。
公主遊輪大中華區總代理徐景奇 表示，其實郵輪旅遊要投注的心
荷美航運台灣區總代理副總經理王雅惠 指出，郵輪產品行之有年，
力，比起傳統產品要多出好幾倍，除了要熟識遊輪操作的專業知識，
早期由於被定位在高不可攀的既定印象，偏屬於小眾市場，不過，多
對於每艘船的特性、航次甚至船上設施等，都要清楚明瞭，更重要的
年來推廣的進程中，郵輪旅遊印象逐漸烙在旅客心中，價格亦朝向親
是，這些遊輪的旅客，更需要時間慢慢開發，一但成了遊輪的愛好
切平民化，因此能否祭出特色行程，切中旅客需求，就成為目前產品
者，就可以有不錯的重遊率。
銷售關鍵。
近幾年公主遊輪在許多台灣的躉售業者的投入中，在今年就可以看
尤其目前消費族群雖仍是以50歲以上、旅遊經驗豐富的銀髮族為
見不錯的市場效益，雖說景氣影響旅客的人頭數減少，但在許多高價的
主，但年輕族群的詢問度有明顯增加的趨勢，部分甚至沒什麼旅遊經
行程上，卻有相當的成長，尤其在歐洲的航次中，今年更有了40%的成
驗，多少可以嗅出隱含的潛力商機。因此，不少郵輪公司也趁勢推出
長率，而這些也證明了，其實旅客的旅遊需求還在，但要發現旅客的
較便宜的短天數產品，希望能夠吸引這群年輕客層。
需求、甚至發現潛力族群，這才是最重要的關鍵，尤其在投入郵輪的市場 中，更需要比一般旅遊產品多點耐心，才能慢慢的享受市場給予的回饋。 以近幾年躉售業者加入公主遊輪銷售地情形為例，其實一開始也沒 有爆出大量的驚人數字，但藉由Wholesale的強力廣宣及行銷中，則也
她進一步補充，不同於一般旅遊產品，郵輪產品除了船之外，還需 要考量機票、船上娛樂設施的花費，以及陸上行程等的費用，環環相 扣，因此不但操作難度較高，全部累加的費用才讓許多消費者將其定 位在「高額頂級旅遊」的範疇。
慢慢的累積出不錯的成績，雖說郵輪目前在台灣仍屬小眾，不過與幾
不過，若把郵輪成本仔細拆分來看，郵輪產品費用其實相當合理，
年前相較下，給旅客的Image卻深刻不少，而躉售業者的強力行銷與投
甚至可說是非常划算，不僅船上設施與娛樂活動豐富多元之外，少了
出新力的效益，近兩年也逐漸開始開花結果，公主郵輪的品牌也正式
舟車勞頓，還能前往一般車輛無法到達的景點，遊點更多，因而早已
邁入大眾化，不再那麼遙不可及。
成為許多歐美人士熱愛的旅遊方式，而台灣近來也在業者的積極推廣
不過面對這波的不景氣，許多人對於明年的市場推廣不免憂心，徐
下，逐漸讓消費者建立起郵輪旅遊的新觀念。
景奇則認為，其實全球經濟不景氣，換個角度來說，對於台灣也許會
王雅惠提到，雖然許多旅客對郵輪旅遊已不陌生，但因為台灣旅客
是機會，尤其是在北美的市場來看，今年的不景氣勢必影響旅客的出
對出國旅遊多還是保有急行軍的習慣，與郵輪公司普遍要求半年前即
遊意願，因此此在部分航線的船位也顯得更容易取得，甚至在價格上
給付訂金的規定相抵觸，因此在推廣方面，除了在產品本身精益求精
也比較容易有空間，此時正好可以用最優勢的價格讓台灣旅客體驗更
之外，協助旅客建立「計劃性旅遊、提早預定船位」的觀念亦同等重
超值；但品質不打折的遊輪行程。
要。
另外過去在阿拉斯加郵輪行程中，大多是已北上或是南下、不走回
再者，受到高油價導致團費成本不斷飆升的衝擊，歐洲等長程線產
頭路的行程為主，徐景奇建議今年也可以針對預算有限的旅客，推薦
品價格高漲幅度也讓許多旅客望而怯步，相較之下，郵輪產品與一般
內灣的航程，讓旅客可以用最有限的預算，完成郵輪旅遊的夢想。
陸路產品價差不大，卻同時能夠享受船行的悠閒與陸地參觀，相信較 容易為旅客所接受，對於未來推廣產品勢必更為有利。
Vol.542 旅報 TTN TAIWAN
25
SPECIAL REPORT 山富國際旅行社總經理
特別企劃
吳再裕
郵輪操作需要完整教育訓練 商機 別讓陌生斷了商機
行家旅行社副總經理
黃超勇
郵輪旅遊成頂級族群追逐焦點 展頭角 業者多年耕耘現展頭角 ■入行資歷：
■山富國際代理郵輪： □嘉年華遊輪總代理 □公主遊輪代理 □哥詩達郵輪代理
操作郵輪10多年，目前主要銷售公主遊輪系列 ■遊輪玩樂撇步： □上船前對於所搭的船先有一定程度的認識 □準備各式服裝以適合不同的活動
■銷售郵輪不可不知： □郵輪產品特性熟悉
以及宴會 □掌握船上表演節目時間表，
□完整的領隊及隨團服務 □計劃旅行的概念
事先排好每天行程 □若對英語能力較沒把握建議參團， 才能完全融入船上的活動
在躉售業者加入郵輪銷售中，山富國際的投入在市場上可說是有目
過去一直被視為高不可攀的郵輪旅遊這幾年在台灣市場卻有開創性
共睹，不僅在短短幾年就將公主遊輪的市場知名度大幅提升，更因完
的發展。從事郵輪市場耕耘有10年之久的行家旅行社副總經理黃超
整的操作資源，再贏得哥詩達代理以及嘉年華郵輪總代理，對於目前
勇 指出，這幾年來郵輪客源成長較以往有驚人的倍數成長，主要原因
在台灣還是小眾市場的遊輪操作來說，山富竄起的速度相當迅速，在
除了因為頂級客源族群較不受景氣影響外，再加上經過多年來的宣傳
優勢旅遊資源的輔助下，現在更具備提供業者教育訓練能力的郵輪代
以及深耕郵輪市場，郵輪旅遊已在台灣打開知名，台灣市場已逐漸成
理商。
熟，台灣旅客對郵輪旅遊的接受度高，旅客的滿意度也高，常常在搭
山富國際旅行社總經理吳再裕 指出，郵輪屬於小眾產品，因此在操
過之後，都會再相約好有進一步嘗試其他艘船或是其他航程，更多是
作時除了要有穩定的客源，旅行社本身的資源也顯得相當重要，尤其
死忠愛好者，其中「你今年搭郵輪了嗎？」更是成為頂級遊客群的話
要將這樣的產品量化，更需有優勢的資源作為後盾，舉凡機位、陸上
題。
行程安排、帶團領隊以及客服等，都須有相當的配套，甚至連船上的 節目表及菜單，都要提供中文化的服務，不只是郵輪本身而已。 不過吳再裕也認為，許多人對於郵輪銷售仍舊無法跨出第一步， 主要在於對於遊輪產品的認識還不夠！的確，台灣郵輪市場之所以
郵輪客人重遊率高，他們常常對特定郵輪有忠誠度，習慣了特定品 牌後，則會期待它的其他產品，所以黃超勇認為，郵輪的行程包裝相 當重要，面對推陳出新的郵輪設施，以及琳瑯滿目的新船，旅客對航 段以及停靠點有時會有高於對船艙的期待。
尚未成為量化產品，關鍵也在於旅客對於遊輪產品的認識不足，許
面對頂級客源需求，黃超勇表示，搭乘郵輪重要在於客人在船上的
多無法完整介紹郵輪的業者，在賣出產品後，最後也只會落得客訴
尊榮感受，業者在銷售郵輪產品時一定要照顧到旅客的尊榮感，甚至
的下場。然而並不是產品出了問題，而是業者對於遊輪產品一知半
是盡可能滿足其優越感。
解、旅客對郵輪旅遊有錯誤認知所致。因此要操作郵輪，吳再裕認
由於頂級郵輪的船艙有限，再加上西方國家的旅客都有提早計畫旅
為必先經過一套完整的銷售教育及訓練，如此才能讓對的產品，找
遊的習慣，台灣旅客若想參加郵輪行程一定要提早預訂才能訂到好一
到對的人。
點的位置，晚了，甚至就要再等一年。
在投入郵輪產品量化的過程中，吳再裕也承認這是件龐大的工程，
市場郵輪眾多，選擇郵輪時，一定要考量郵輪的品牌形象與每一艘
因為要讓全部的銷售通路及配合旅行社，都能對遊輪產品有清楚的認
船的特性，選擇適合自己的船，才能玩得盡性。此外，上郵輪一定要
知，需要時間教育及解說，因此再多年下來，山富也已經開發出一套
完全放空，不要一直想要玩什麼，而是以輕鬆為目的。玩郵輪要的是
完整的教育訓練課程，主要的目的就是要讓所有加入銷售的業者，對
輕鬆而不是拼命，不要很貪心的想要玩遍船上的設施，而是讓自己的
於遊輪有更清楚的認知。
精神更加充實，即使是望著大海發呆，也算發揮郵輪旅遊精神。
另外吳再裕也認為，操作郵輪產品，必須擺脫過去旅遊產品的邏
業者不管在銷售哪一種船都要幫客人考慮到不同的船會有哪些問
輯，因為對於台灣旅客來說，郵輪屬於高價的產品，除了陸地行程的
題。而郵輪的比例也相當重要。一般消費者會有船愈大愈頂級的錯
規劃安排，如何讓旅客待在船上，也能時時刻刻都有娛樂的感受更是
誤理解，黃超勇認為郵輪愈大、客人愈多，即使船上設施較豐富，
重要，因此在領隊的派遣上，更需尋找具有郵輪帶團經驗的人才，方
服務品質也會受影響，他認為客服、設施與乘客的比例才是重要考
能帶頭炒熱氣氛，並逐步帶領旅客發現郵輪的旅遊價值。
量。
26 TTN TAIWAN旅報 Vol.542
TTN TAIWAN
中國市場觀察
2008北京奧運 2010上海世博 國際活動挹注下 帶動亞洲郵輪蓬勃
中國遊輪發展至今已有30年，30年前中國幾 乎沒有任何郵輪基礎建設，在1970年代至1980 年代，才開始有了突破性的建設發展，尤其 2008年8月舉辦世界奧運盛事；2010年5∼10 月上海世博會來臨，根據數據顯示，屆時將吸 引約7,000萬名來自國內外的旅客參觀與會， 大型國際活動挹注下，也跟隨更多國際觀光客 源，帶動亞洲郵輪旅遊市場蓬勃。
▲
波黃金水道上的商機，紛紛大力投入郵輪客運
綜觀亞洲郵輪市場受軟硬件設施和總體環 境的制約，郵輪經濟尚處於起步階段，國內遊
的規劃與建設。
▲
中國郵輪市場每年10%速度增長 6大港口城市緊抓黃金水道上商機
VIEW 2
分食中國郵輪經濟大餅 大型郵輪加大在華投資
▲
VIEW 1
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海運直航協議 點對點直航帶動兩岸國際觀光 兩岸海運直航亦是郵輪業界所關注焦點， 根據第二次江陳會所簽署的海運直航協議，其
客對郵輪旅遊的接受與認知和歐美發達國家相
根據2008seatrade郵輪大會統計，每年全球
中包含郵輪的點對點直航，大陸觀光客將可以
比仍有較大差距。隨著經濟起飛，生活日漸富
郵輪產值約258億美元，目前中國郵輪業收
搭乘郵輪到台灣觀光，未來海上觀光有不可忽
裕，對於休閒旅遊的迫切需求，加上累積幾年
入約為2.4億美元，僅占全球郵輪業總收入的
視的潛力。
推廣經驗，消費族群對郵輪旅遊的概念越來越
1.3%，顯示市場尚未開發，未來具備發展空
被認為有「停留時間短、消費能力強」特
清晰，並有不少人開始走出亞洲，到歐美目的
間，若是基礎建設紮實配套措施完善，發展空
點的郵輪式觀光，優遊、自在無壓力，堪稱兩
地搭乘郵輪。
間將更加巨大。
岸最時髦的觀光方式，兩岸郵輪直航，必然也
亞洲郵輪旅遊消費市場仍需一定的培育
為分食郵輪經濟這一新興產業的商機，剛
會帶動國際觀光客，中國與台灣的兩岸海運未
期，但已經處於小比例提升階段，根據上海國
剛進入中國市場不久的皇家加勒比國際遊輪
來通航後，旅遊的人次將增加，有助於促進亞
際港務集團統計，中國郵輪市場正以每年10%
為例，除了2009年將開設以上海和天津為母
洲商業發展。
速度增長，以上海港口為例，2007年共接待
港的9個郵輪航次外，皇家加勒比將在2010年
因應國際客輪在亞洲市場的蓬勃發展，台
國際郵輪46船次，其中訪問港郵輪31船次、
全年開設以中國城市為母港的郵輪航線。而
灣應積極開發旗艦型觀光景點及改善目前各國
母港郵輪15船次、進出遊客近10萬人次；
2006年進軍中國市場的歌詩達郵輪則表示，
際港口港埠設施更新，藉由國際行銷活動參
2008年上海郵輪接待量可達近60船次、進出
2009年開始會加大在華投資，增加中國定期
與，以吸引國際郵輪常態性定期靠泊，增加國
遊客15萬人次。而中國6個港口城市：上海、
航班至36個，同時有2艘大型郵輪專門在中國
際郵輪觀光客來台。
廈門、天津、青島、大連、三亞等，則緊抓這
區經營。
致勝關鍵
克服停靠時間、簽證繁瑣、語言障礙
除了上海、香港、曼谷和新加坡等口岸，
送到，相對而言，操作上來說確實有不便之
洲巡航多數乘客遇到最大問題，來自於語言
船隻得以頻繁地過夜，一般亞洲郵輪停靠時
處，然而多數亞洲國家不需要簽證，成為郵
溝通，接待外國乘客，必須克服文化及語言
間，僅約10個小時左右，扣除上、下船，辦
輪航線首選目的地。80％以上郵輪乘客來自美
的障礙，相關人員如港務局、移民局、購物
理手續等時間，上岸遊覽時間相當緊湊，包
國、歐洲和澳洲，其中只有少數人熟悉中國和
店家、旅行社甚至提供出租汽車的業者，可
裝陸上行程的挑戰提高。
其他亞洲國家歷史、文化和風俗，對於外國訪
廣泛使用英文，如果在乘客常去的主購物
客來說，傳統悠久的歷史及神秘的東方文化，
區，附上雙語地圖或是英語標示的手冊，更
成為亞洲產品獨特賣點。
加便利亞洲郵輪乘客參加岸上遊覽，相當有
再者郵輪產品在亞洲並不普遍，有些國 家簽證手續複雜，通關嚴格，例如以中國 為例，要求旅客的簽證必須於郵輪抵達前
非常少量西方人講或讀亞洲語言，進行亞
助於郵輪市場發展推動。
Vol.542 旅報 TTN TAIWAN
27
CRUISE
產品精選
鳳凰國際旅行社
義大利時尚郵輪新旗艦進駐 歌詩達與鳳凰攜手 開創2009郵輪品味新紀元
提供 歌詩達郵輪
︵ 攝影 江芳儀
︵
∥
∥
鳳凰國際旅行社副董事長張巍耀（右）、 郵輪部經理林仟真。
耀目號
“
近年來在以義式郵輪旅遊 風格引領潮流的義大利歌詩 達郵輪，透過與台灣區首席 指定代理－鳳凰國際旅行社 的密切合作默契，屢屢為旅 行同業帶來最賦有商機的優 質郵輪行程；而由於亞洲郵 輪旅遊發展情勢廣為看好， 歌詩達郵輪以及鳳凰旅遊也 持續針對台灣客群的喜好， 持續在船隊更新以及產品包 裝上，將投注的資源加碼， 務求為同業在2009年開創 出更多元化的郵輪銷售大利 多！
” →2009歌詩達 郵輪手冊
郵 輪 資 訊
︶
太平洋號內部
︶
對於郵輪產品操作具備豐厚實力的鳳凰國際旅行社，
新下水船之強烈喜好，2009年鳳凰旅遊仍將以歌詩
憑藉著過往10數年的郵輪專職部門銷售經驗，以「郵輪
達郵輪的歐洲航程、搭配新船隻啟航的眾多新穎產
操作專家」的角色出發，向來都極力推薦全年度都能搭
品，整合做為強力主打。除了針對擁有千變萬化燈光
乘郵輪旅行的全方位銷售概念，希望一步步協助同業跨
效果、以及超大泳池玻璃穹頂設計的「耀目號Costa
出能創造穩定高利潤、而又寬廣的業務範疇。
Luminosa」，打造出能省卻長途拉車疲憊、又可輕鬆
詢問度飆高 提早訂位操作觀念已成型
暢遊峽灣與北角的「航向北歐峽灣郵輪北角15天」等 產品配套。在足以讓旅客經歷獨特海上音樂旅程的旗
鳳凰國際旅行社郵輪部經理林仟真 指出，鳳凰旅遊
艦船－Costa Pacifica部份，則將運用這艘美妙音樂之
為了讓所有同業及早展開布局，包括最受歡迎的歐洲
船，讓「絢麗地中海郵輪10天」等行程更添頂級非凡
郵輪等所有2009年間的歌詩達系列產品資訊，目前
享樂，最新旗艦的吸引力，值得期待！
均已全數上架；而經由今年剛剛圓滿落幕的ITF旅展 現場情報顯示，展出現場的郵輪產品詢問度相較於往 年，可說是出現了以倍數暴增的超高熱度，顯見郵輪 市場仍持續加溫的市況！
亞洲航程新氣象 鳳凰力推 利潤穩定豐厚 林仟真強調，鳳凰旅遊為了協助同業的銷售力道， 更推出多管齊下的配套方案！其中在已經製作完成的
經由過往長時間的觀念建立，消費大眾對於參與郵
2009義大利歌詩達郵輪產品手冊中，不僅有多樣化的
輪行程需提早訂位的認知，也已有相當程度的瞭解。
內容，更特別加入旅客在郵輪上的留影以及親身經歷
針對能提供絕對悠閒感受的郵輪旅行觀念，在接受度
的感動，希望透過旅客最直接的正面回饋，讓同業在
大大提昇之餘，同業對於不斷求取產品貼近消費者需
銷售時更具說服力！而手冊中更詳列出專業郵輪領隊
求的鳳凰旅遊，也同樣給予高度肯定。
群的豐富經歷，讓消費者能在購買這樣的高單價行程
全台唯一上櫃鳳凰營運體質健全 2009最新旗艦啟航 銷售期拉長更有利
時，仍倍感安心！ 另一方面，由於歌詩達郵輪著眼於亞洲市場的深厚
太平洋號Costa Pacifica檔案 ○ 2009年航行海域：地中海 ○ 下水年份：2009年6月 ○ 總噸位：114,500噸 ○ 船身長度：290公尺 ○ 船身寬度：35.5公尺 ○ 艙房數：1,504間
尤其鳳凰旅遊目前乃是台灣唯一上櫃的旅行社，經
娜號Costa Allegra」之外，新增派於2001年重新裝修
營體質以及財務狀況，都相當的健全且透明，讓同業
的52,926噸「經典號Costa Classica」前進亞洲；而鳳
在針對郵輪行程這樣高單價產品的銷售過程中，能夠
凰旅遊也將推出從5天4夜∼7天6夜不等的「上海 天
藉由鳳凰品牌穩固的加值功效，安心將旅客託付；再
津－日本－濟州－上海」、「上海－鹿兒島－沖繩－
（91間直達Spa，521間擁有私人陽台）
者，同業選擇鳳凰旅遊做為銷售夥伴，不僅是對消費
香港」等多樣化的產品選擇。
耀目號Costa Luminosa檔案 ○ 2009年航行海域： 北歐峽灣&北角 ○ 下水年份：2009年5月 ○ 總噸位：92,600噸 ○ 船身長度：294公尺 ○ 船身寬度：32.25公尺 ○ 艙房數：1,130間 （52間直達Spa，718間擁有私人陽台）
28 TTN TAIWAN旅報 Vol.542
者的最佳品質保障，更能無後顧之憂地賺取應得的高 效率報酬。
消費潛力，2009年將在原有已航行於亞洲的「愛蘭歌
針對預計將以上海、天津做為重要根據地的Costa Classica，為了讓有興趣參與郵輪產品銷售的同業能
此外，鳳凰旅遊近年在擁有備受好評的地中海、愛
更加熟悉實際船上氛圍，鳳凰旅遊也計畫藉由經典號
琴海、北歐等系列產品口碑之餘，由於2009年歌詩
在2009年4 13以及10 21航行於「上海－日本－基
達將分別於5月份有航行於北歐峽灣與北角、總噸位
隆－香港」的特別移防航程時，安排台灣同業藉由停
92,600噸的「耀目號 Costa Luminosa」以及6月份有
靠基隆時，上船感受足以吸引旅遊玩家一再登船、具
航行於地中海、總噸位114,500噸的「太平洋號 Costa
備獨有義大利式熱情風格的歌詩達郵輪魅力；讓系列
Pacifica」加入船隊行列；配合著台灣消費者最鍾愛
產品的銷售更能無往不利。
CRUISE
產品精選
寶瓶、處女星號「輪」番上陣
麗星郵輪
Fly Cruise享受郵輪更超值
麗星郵輪今年在台北國際旅展投下了超優惠的行銷
“
今年麗星郵輪的受到台灣 市場歡迎，成功的市場造勢 與行銷手法佔了相當重要的 關鍵，從偶像劇「命中註定 我愛你」的合作，到暑假期 間小小航海家、秋天的「健 康樂活之旅」等主題號召， 以及針對10月底「推出滿 百對折」與天秤座旅客5折 優惠等，麗星郵輪品牌形象 今年可說更深植人心，仍然 穩坐亞洲郵輪第一品牌的領 導地位。
”
手法後，果然吸引許多消費者爭相詢問，而麗星的魅 力也證明，即使不從台灣出發，還是有不少旅客對麗 星郵輪接下來的行程充滿好奇，甚至躍躍欲試。麗星
精打細算Fly Cruise更超值
但今年麗星郵輪的旅客人數卻大幅成長，目前為止，
也能省則省，即使要出遊，也要精打細算。盧冠群認
今年台灣旅客搭乘麗星郵輪的人次已經突破11萬人
為，今年麗星郵輪在銷售上創佳績，除了原有的企業
次，如果沒有受到颱風等因素影響，更有機會突破12
客戶的強力支持，同時也吸引了許多家庭族群的旅
萬人次。
客，而大環境的不景氣，則是突顯出郵輪旅遊產品的
處女、寶瓶行程更豐富 麗星郵輪一向致力為亞洲遊客帶來更多姿多彩的郵
價值，尤其一票玩到底、包吃包住、無須舟車勞頓的 旅遊方式，讓許多會在旅遊經費上斟酌的旅客，感到 相當划算。
輪體驗。為滿足區內日益增長的不同需求，自去年6
麗星郵輪近年來推薦客人由近程郵輪逐漸往遠程郵
月，麗星郵輪已展開一連串的策略性郵輪調配計畫，
輪挑戰，過去台灣遊客在基隆上船，在單純為台灣旅
亞洲船隊第3階段的調配計畫即將於冬季展開，旗下
客的航程中初步嚐試郵輪旅遊的雛形。而隨著麗星郵
郵輪處女星號於10╱19調往新加坡，寶瓶星號於10
輪在台灣市場的接受度提高，麗星郵輪也開始大力推
╱24起以香港為母港，天秤星號亦將於11╱8首次調
廣台灣地區以外出發的航程。以今年要著力推廣的新
配至新加坡和馬來西亞巴生港展開航程。因此在天秤
加坡出發往麻六甲的產品，體驗與更多國際遊客一同
星號站別台灣後，麗星郵輪更強打一段飛機、一段郵
搭船的不同感受，算是郵輪旅遊的進階版。 由於這樣的行程麗星郵輪已經行之有年，在東南亞 地區相當受歡迎，不但聚集東南亞各國家旅客上船，
目前以香港為母港，亞洲最大型郵輪處女星號，已
就連西方國家的旅客也慕名而來，目前也有國際郵輪
經於10 24起提供精彩迷人的麻六甲海峽和安達曼海
已經進軍新加坡，開啟與麗星郵輪一模一樣的行程。
之旅，至於廣受旅客歡迎的兩晚熱浪島航程將於2009
但盧冠群認為，市場競爭對未來的發展會是良性的，
年4月至9月期間再度推出；至於寶瓶星號也於10
而他也相信未來台灣的市場，對於Fly Cruise的接受度
24離開新加坡，開始前往香港展開冬季航程，提供包
將會越來越高。
括4晚的目的地航次和1晚的南中國海航次，除了備受
不過玩郵輪是門學問，教導旅客如何正確玩郵輪更
歡迎的4晚三亞/越南下龍灣之旅，寶瓶星號亦將定期
是相當重要。旅客一但懂得欣賞郵輪，更容易體驗箇中
到訪越南的第四大城市 ─ 蜆港，另一個擁有優美綿
樂趣。郵輪公司也會不斷針對同業做教育訓練，讓更多
長的海灘和眾多歷史文化古跡的旅遊熱點，為區內遊
同業了解產品進而吸引更多旅客上船。此外在先前的一
客帶來更多新的航線選擇。
連串針對Fly Cruise的優惠行銷，麗星郵輪也表示絕對不
至於今年重返台灣服務於台灣與日本航線的天秤 星號，也已於11
8首次調配至馬來西亞巴生港和
新加坡，旅客可以在此輕鬆展開檳城/新加坡3晚之 30 TTN TAIWAN旅報 Vol.542
之行程。
今年全球普遍經濟不景氣，許多人在旅遊預算上
的寶瓶星號。
處女星號於10╱19調往新加 坡，寶瓶星號於10╱24起以香 港為母港，天秤星號亦將於11 ╱8首次調配至新加坡和馬來西 亞巴生港展開航程。
新加坡3晚之旅，或普吉島/新加坡4晚
郵輪台灣區總經理盧冠群 指出，雖然旅遊市場低迷，
輪Fly Cruise的概念，強打新加坡的處女星號及與香港
郵 輪 資 訊
旅、蘭卡威
會暫停，近期也將推出不同的優惠方案，讓台灣市場能 對搭飛機接郵輪的旅遊方式更具吸引力，同時體驗這種 在經濟不景氣中，最有價值的旅遊方式。
CRUISE
產品精選
突顯價值 打造郵輪旅遊品牌
公主郵輪
提供業者遊輪訓練與完善輔銷
“
公主遊輪在台灣，從早年 愛之船的浪漫形象，到現在 成為郵輪旅遊的首選品牌， 一路走來除了為同業提供最 佳的旅遊輪配套服務，同時 也在郵輪的推廣上投注不少 的心力，甚至更是目前再台 灣少數提供業者專業郵輪訓 練及輔銷的郵輪業者。因此 近幾年來在許多業者的投入 推廣中，更見其市場廣度與 深度，同時也在大型業者的 強力宣傳中，讓公主遊輪的 品牌在台灣，尤其提到阿拉 斯加遊輪，市場上第一想到 的就是公主遊輪。
”
郵 輪 資 訊
的確在近幾年來，公主遊輪在導入躉售業者銷售
當優勢。今年公主遊輪在阿拉斯加的行程中，主要有
後，不僅市場人氣節節攀升，同時也建立起遊輪旅遊
阿拉斯加北上學院冰河12日行程，另外以此行程為基
的鮮明品牌。公主遊輪大中華區總代理總經理徐景奇
礎，又加入丹奈利國家公園景觀火車、落磯山脈2城
指出，郵輪旅遊市場在台灣有越來越好的趨勢，也因
堡等陸地行程，包裝出16日與15日兩種行程。北上
此吸引許多業者，無論是直客旅行社或是大型躉售業
的行程主要以溫哥華與安哥拉治兩地進出，不走回頭
者，都亟欲耕耘這塊見潛力、且具利潤的旅遊市場。
路，不會浪費時間，尤其運用夜間航行，更能讓旅客
今年公主遊輪的銷售業者，總共有山富、五福、世
擁有更多時間，享受精采的陸地行程。
邦、百威、行健、行家、享趣、柏達、洋洋、時報、
至於陸地行程的安排，則讓旅客充分體驗落磯山脈
開喜、雄獅、新進、錫安等14家業者共同銷售。網羅
的精采景點，同時規劃安排住宿城堡飯店；另一個安
了同業與直客的通路，讓公主遊輪在台灣的品牌形象
排搭乘頂級的景觀火車，深入丹奈利國家公園，一覽
日益提升。
野生動物以及自然美景，而這也是團體少見的奢華體
今年在許多的環境衝擊中，徐景奇坦承今年的旅客
驗；至於想要體驗阿拉斯加冰河壯觀景致、但預算有
人數有稍回下滑，不過如果就整體的業績來說，卻是
限的旅客，建議可以選擇阿拉斯加內灣巡遊10日的行
與去年相去不遠。主要的關鍵就在於，今年在業者銷
程，從西雅圖為起、迄點，除了可以網羅內灣風情，
售的時候，將主力放在價位較高的郵輪產品，例如在
同時也有充分的時間，享受船上的精采設施。
陽台艙的推廣上今年就獲得不錯的效益；另外今年歐 洲則是異軍突起，成長高達40%左右，自然能在人頭 數減少的情形下，創造比去年更好的營業額。
全方位遊輪頂級假期 搭郵輪遊歐洲，除了可以用最輕鬆的姿態週遊列
然而不景氣也意味著市場機會消失？徐景奇則有不
國，更可以前往許多陸地行程難以安排的精采景點。
同的看法，他認為郵輪是計畫旅遊的產品，在全球經
而公主遊輪在歐洲的路線規劃上，則是推出克羅埃西
濟的影響下，多人對於明年的郵輪旅遊計畫也許會有
亞、希臘、土耳其15日、北歐波羅的海15日、地中海
變動，不僅台灣市場如此，全球市場亦如是，但這對
全覽15日及深度單國的英國不列顛15日等行程。
台灣市場來說不免會是利多消息，尤其在過去台灣要
徐景奇建議，搭郵輪看歐洲，搭配陽台艙是最佳
與全球旅客來搶船艙，價格自然會水漲船高，但今年
的選擇，陽台艙房面積包含室內坪數及陽台坪數約
現有艦隊資料 目前擁有目前擁有 17艘世界 級遊輪，世界七大船隊排名 前3名
在許多人的預算緊縮中，臺灣市場或許有機會可以取
6.7∼7.9坪，旅客可於艙房內觀賞所有行經的美麗景
得更漂亮的價格，尤其在阿拉斯加與歐洲市場的郵輪
點，走到艙房內的陽台您亦可立即欣賞日出及日落的
上更是如此，而這也是值得持續觀察的市場動向。
美景及遊輪進出不同港口的景致，亦可於艙房內之陽
郵輪優勢 ○ 不走回頭路，行程更完整 ○ 完整陸地行程配套，行程 更精彩 ○ 船陪服務，旅遊更安心
經典阿拉斯加再出擊
銷售業者名單 山富、五福、世邦、百威、 行健、行家、享趣、柏達、 洋洋、時報、開喜、雄獅、 新進、錫安
阿拉斯加郵輪是台灣體驗郵輪旅遊的首選路線，彈
驗，此也正是搭乘遊輪的魅力所在，非其他傳統拉車 旅遊行程所能替代。
藥除了要挑艘好船，完整的陸地行程更是關鍵。公主
此外今年的市場另一焦點，就是紐澳的郵輪，徐景
遊輪之所以能在阿拉市場上勝出，就在於遊輪動線搭
奇表示紐澳遊輪推出了16~19天數不等的行程，融合
配完整的陸地行程，讓旅客能夠充分運用白天的時間
了紐澳必遊的景點，同時也補足了現在去紐西蘭不便
盡情玩個過癮。
之憾，也相當值得推薦給同業。行程中除了將以遊輪
徐景奇表示，阿拉斯加系列的產品，每年都創下不 錯的銷售成績，主要就在於船的航線與陸地行程有相
32 TTN TAIWAN旅報 Vol.542
台享受屬於二人世界的早餐，享受搭乘遊輪的美好經
的方式，一次帶領旅客遊覽兩國，也將前往許多特殊 城市，同時也規劃出精彩的陸上行程。
CRUISE
產品精選
歐式典雅風華完美呈現
荷美航運
追求卓越傳統旅程深度質感兼備 產品接受度愈來愈高，為提供亞洲旅客益加貼心的服 務，荷美郵輪亦在歐蘿丹號內，特別加入亞洲料理新 元素，郵輪內設置了涵括中、日、泰、越等風味菜色 餐廳和酒吧，餐食選擇更為多元。同時，精典義大利 餐廳則提供價值超過100美金的義大利美食，搭配知 名寶格麗餐具，營造視覺味覺兼備的超5星級美食饗 宴。
獨家深度全覽阿拉斯加 搭配多種交通工具盡現冰河壯麗
“
擁有百年歷史、源起於荷 蘭的荷美航運，在追求卓越 傳統為目標的5星級豪華郵 輪企業進程中，不但接連獲 得Conde Nast Traveler and Travel & Leisure「評價最高 的優質郵輪公司」及世界海 洋與郵輪協會「5星級以上 最高評價郵輪」等殊榮；多 年下來，更以典雅精緻的歐 式風格與創新的產品內容， 在競爭激烈的台灣市場中擄 獲眾多旅客的心，在業界享 有極佳的口碑。
”
郵輪旅遊的趨勢愈見興起，近幾年來更由於業者的
觀察市場傳統阿拉斯加行程，多以8天7夜海上郵輪
積極推廣，不僅在消費者心目中的印象日益鮮明，產
為主，再佐以零星陸上行程點綴，然而對於想同時享
品價格亦從原本高不可攀，逐漸趨向於平民化，市場
受郵輪悠閒並能夠深入探索冰河景致的旅客來說，就
潛力隨之湧現，後勢看俏。
較難以滿足其需求。
荷美航運台灣區總代理副總經理王雅惠 指出，荷美
王雅惠表示，荷美郵輪操作阿拉斯加路線具有60
郵輪旗下船隊包括今年7月正式下水的歐蘿丹號，以
年以上經驗，由於在當地擁有自家飯店、規模最大
及即將於2010年下水的新阿姆斯特丹四世，目前共有
的車隊、冰河快艇航等豐沛資源，因此能夠打破傳
15艘，規模大多為8∼9噸之間的中型郵輪，載客量則
統路線，市場唯一推出4天3夜郵輪搭配深入阿拉斯
在2,000人左右，與其他家中型郵輪平均載客量2,700
加內陸行程，利用飛機、巴士、觀景火車等不同交
∼3,200人相較，少了約1
通工具接駁，探索崔西灣史威爾雙冰河與威廉王子
3，相對乘客的使用空間
更為寬廣，悠閒氛圍倍增。 王雅惠補充，台灣旅客對於郵輪之旅常有「數大 就是美」的迷思，但其實有時噸位愈大的郵輪， 此，荷美郵輪才堅持以中型郵輪操作，以維持郵輪
號圓頂觀景豪華火車」，並拉拔至雪橇狗之都托克，
整體的服務品質。
參觀阿拉斯加輸油管。最北更深入至北極圈，前往北 美最北城市—貝羅，如果在每年5
10∼8
2前往，
還能欣賞到連續82天永晝經驗，非常罕見。
佳小型郵輪，以遊艇造型構思設計的外觀，優雅而獨
另外，隨著美加東陸上行程已然成熟，搭配郵輪遊
特，且1萬多噸船身僅搭載100多位旅客，最多也才
覽東北角島嶼的產品亦日漸重到矚目，荷美郵輪趁勢
300多人，不僅更保有私密性，艙房內並配有ipod設
推出結合陸地行程共14天的產品，其中有許多小島皆
備及使用法國歐舒丹保養品，走希臘、地中海、加勒
是一般車輛無法抵達的區域，對於想見識不一樣美東
比海、橫越大西洋路線，一直受到歐美金字塔頂端客
風情的旅客來說，相當值得推薦。
群的高度推崇，隨著台灣市場日漸成熟，特別推薦給 旅客另一種更高檔奢華選擇。
歐蘿丹號遊覽北歐風情 增添亞洲美饌新元素 旗下最新的歐蘿丹號（Eurodam），明年預計航行 北歐地區，荷美也將與業者合作推出14天相關產品， 航線走訪包括芬蘭、丹麥、挪威、瑞典等北歐4國， 以及俄羅斯聖彼德堡，愛沙尼亞的塔林、德國等，路 線深度豐富。 再者，隨著亞洲新勢力堀起，亞洲旅客對於郵輪
34 TTN TAIWAN旅報 Vol.542
市場反應熱烈。 行程獨家安排搭乘白口育空古董火車「麥肯萊探險
Cruises，曾獲選為2006年最佳蜜月郵輪及2008年最
●現有艦隊：15艘 ●郵輪優勢： 完整呈現歐式典雅風華 獨特的船上活動、陸地行程 ●獲獎紀綠： 自1990年起，連續被北美最 大的旅遊評鑑雜誌Conde Nast Traveler and Travel & Leisure 讀者評選為「評價最高的優 質郵輪公司」。 世界海洋與郵輪協會「5星級 以上最高評價郵輪」 ●荷美假期銷售業者： 理想、加加、東南
圈的完整阿拉斯加體驗。推出6年多來，持續熱銷，
因為載客量亦大，品質控管反而難以面面俱到，因
另外，荷美郵輪旗下6星級超高檔郵輪Windstar
郵 輪 資 訊
灣26條冰河等2處冰河、2座國家公園以及深入北極
12月底前 FIT旅客享買一送一超值優惠 為回饋顧客多年來的支持，凡FIT旅客於今年12月之 前，購買荷美郵輪旗下包括歐洲任何路線、中南美、亞 洲等S艙產品，即贈送墨西哥8天7夜的產品兌換券，至 2010年3月前皆可使用。 王雅惠提到，相較起歐洲及阿拉斯加路線，中南美 洲路線是國人比較陌生但卻相當有特色的地區，因此， 希望透過這次促銷活動，除了本著回饋顧客的心意之 外，也讓旅客能夠趁機前往墨西哥地區，親身感受當地 豐富的自然文化魅力。
CRUISE
產品精選
山富旅行社
3大品牌郵輪 帶你繞著地球跑 早鳥專案 提早報名團費可再省2萬
提供 山富
︵ ∥
COSTA郵輪
公主郵輪
︶
山富國際旅行社美加郵輪線經理
孫美玲
“
操作郵輪產品，不僅要有 絕佳的操作實力，更得要有 穩定的客源群！此外，如何 以穩定的機位與船位，精準 的配合陸上行程，那麼更是 挑戰遊輪產品的操作難度。 山富經營公主遊輪系列多 年，早已開發出許多郵輪旅 遊族群，同時也在精確的操 作中，獲得機近零客訴的紀 錄，現在山富更以嘉年華總 代理、公主、歌詩達等郵輪 產品，要讓旅客搭著3大頂 級郵輪，串起全球郵輪黃金 路線。
” 山富2009全球遊輪 全系列產品說明會
過去山富以代理公主郵輪系列產品，在市場上創下
將所有的行程中文化，同時也將船上的菜單翻譯成中
極佳口碑，同時也獲得許多國際郵輪的信任，目前除
文，讓旅客可以更輕易的享受船上的所有精采設施。
了是台灣嘉年華郵輪的總代理，同時也代理銷售公主
為了讓同業更了解郵輪產品的奧秘，山富也願意將郵
郵輪及歌詩達郵輪。山富國際旅行社美加郵輪線經理
輪操作的技巧，充分告知給願意銷售的業者，歡迎同
孫美玲 表示，為山富在多年旅遊操作中，早已累積許
業來將市場做大，共享商機。
多資源與郵輪操作經驗，自然有辦法包裝出獨樹一格 的特色遊輪產品。
3大郵輪 串起世界郵輪精華航線 過去山富以公主遊輪操作阿拉斯加成績亮眼，再
完整資源 專業操盤
加入了嘉年華遊輪的銷售後，更豐富了產品的內容與
操作郵輪產品，不僅要有絕佳的操作實力，更得要
選擇。而在阿拉斯加的產品中，則主要以冰河航道
有穩定的客源群！此外，如何以穩定的機位與船位，
Glacier Route與內灣航道Inside Passage兩大類，其中冰
精準的配合陸上行程，那麼更是挑戰遊輪產品的操作
河航道不走回頭路、而內灣航道則屬經濟型的選擇，
難度。現在來看明年的市場，山富目前也已經有超過
其中北上或南下的航段，也會搭配不同的陸上行程，
500位旅客報名郵輪產品，足見山富在旅業遊輪操作
延伸為16天左右的行程，而阿拉斯加行程用不同風格
上的口碑與信譽，完整的行銷及操作嶄露無遺。
的船來操作，也有不同的旅遊感受。
孫美玲認為，郵輪屬於計畫旅遊的產品，因此為
在台灣詢問度僅次於阿拉斯加的就屬歐洲航線遊
了鼓勵旅客能提早報名，在郵輪的推廣上也推出了
輪。山富則是運用３大郵輪所包裝的路線，大致上
Early Bird的專案，只要提早報名，甚至還可以省下近
可分為地中海、愛琴海以及北歐等3大系統，而山富
20000元以上的費用。她進一步表示，雖說目前大環
也搭配3大郵輪，提供旅客不同的行程選擇。
境不景氣，但對於郵輪旅客來說影響卻有限，尤其包
在公主郵輪部份，推薦地中海全覽紅寶石號15
吃、包住還包玩的方式，更能讓旅客感到郵輪真正價
日全覽行程、北歐+波羅的海15日行程；至於在嘉
12 5、19、30
值，許多的航程，更是網羅了傳統旅遊團無法抵達之
年華操作的歐洲行程中，則是推薦地中地中海全覽
○地點：山富高雄分公司
處，具有不可替代性，因此對於2009的郵輪市場，山
16日行程；至於在美墨的行程中，則是推薦體驗
富也是顯得信心滿滿。
性質濃厚的美墨10日行程，這個幾乎比機票還便
●高雄場 ○時間：11 24
●台南場 ○時間：11 25 ○地點：活佛歐式素食
目前同業在操作郵輪時，最大的挑戰就是在於對郵
宜的郵輪行程，天數短，價格也經濟時惠，對於學
輪產品認識不夠，然而郵輪與傳統的旅遊產品不同，
生畢業旅行或是預算有限的人來說，更是最佳推薦
○地點：山富台中分公司
需要有專業的領隊、專業的行程與專業的操盤，才能
選擇。
●新竹場
將飛機、傳、娛樂及陸地行程等元素，通通都完美串
至於屬於歐洲系統的COSTA郵輪，除了包裝了西班
聯，尤其每天必備的行程表，山富更會貼心的位旅客
牙、西西里島地中海10日；另外在北歐的產品部份，
●台中場 ○時間：11 26、12 10、24
○時間：11 27 ○地點：新竹福華大飯店
則以公主及歌詩達郵輪為主，天數從10∼15日的產
●中壢場 ○時間：11 13、27
品均有。另外在在亞洲航程中，則主要以歌詩達遊輪
12 11、25 ○地點：山富中壢分公司
上，包括香港、海南島、下龍灣5日、新加坡、菲律
●台北場
賓、馬來西亞、汶萊14日以及琉球、東京、神戶、川
○時間：12
4、11、18、25、
2009年1 8、15
崎、濟州、上海16日等行程；至於在中東的行程，則
○地點：山富旅遊台北總公司
推出了阿拉伯、杜拜豪華之旅9日行程；另外在印度 嘉年華郵輪
36 TTN TAIWAN旅報 Vol.542
洋的行程上，則是以歌詩達與公主郵輪為主。
CRUISE
產品精選
行家旅行社
掌握遊輪玩樂精髓與銷售專業 帶旅客縱情阿拉斯加、徜徉歐洲 朱諾、淘金重鎮史凱威、冰河灣國家公園、欣賞冰河 及野生動物熱門地威廉王子灣，當遊輪航行在滿佈浮 冰的海面，不時可以看見海鳥滿天飛翔，而頑皮的海 豹扭動身軀躍入海中嬉戲的情景。行程到惠堤爾後， 便拉車前往安哥拉治，同時展開市區觀光。 至於洛磯山城堡＋阿拉斯加學院冰河15日行程，則 是以藍鑽與鑽石公主號兩大系列船隊，行程網羅了南 下、北上的精華行程，同時加入了洛磯山脈做為主要 訴求。行程從安哥拉治出發，一路南下至溫哥華後， 及搭乘飛機前往卡加利展開陸上行程。在洛磯山脈的 行程中，則將前往班夫國家公園、硫磺山、驚奇角、 傑士伯國家公園、哥倫比亞大冰原、佩托湖、弓湖、 露易斯湖、卡加利市區觀光等；至於溫哥華行程，則 安排了布查花園、黃金溪國家公園、倩美納斯、鄧肯 等。另外在住宿方面，則規畫了著名的城堡飯店如露
行家2009遊輪產品一覽 ●內灣巡航 公主遊輪∼阿拉斯加星辰號 內灣巡遊12日、阿拉斯加黃 金號內灣巡遊12日 ●冰河北上 公主遊輪∼阿拉斯加學院冰 河藍鑽號北上12天、阿拉斯 加學院冰河鑽石號北上12天 ●冰河南下 公主遊輪∼阿拉斯加學院冰 河藍鑽號南下12天、阿拉斯 加學院冰河鑽石號南下12天 ●落磯山＋阿拉斯加 公主遊輪∼落磯山脈2堡＋阿 拉斯加藍鑽號15天、落磯山 脈2堡＋阿拉斯加鑽石號15天 ●丹奈利國家公園＋阿拉斯加 阿拉斯加＋丹奈利公園景觀 火車藍鑽號北上16天、鑽石 號北上16天 ●地中海全覽 公主遊輪∼地中海全覽紅寶 石號15日(BCN/VCE)、地中海 全覽紅寶石號15日(VCE/BCN) ●克羅埃西亞、希臘、土耳其 克羅埃西亞、希臘、土耳其 紅寶石15日(VCE/ROM)、紅 寶石15日(ROM/VCE) ●北歐＋波羅的海 公主遊輪∼北歐＋波羅的海 翡翠號15日(含挪威)、15日 (含德國) ●澳洲＋紐西蘭 公主遊輪∼澳紐雙國奇緣浪 漫鑽石公主16/18/19日
38 TTN TAIWAN旅報 Vol.542
易斯湖、維多利亞城堡飯店。 提到遊輪，許多人第一個聯想到的就是擁有冰河景
另外以丹奈利國家公園景觀火車為主題的16日行
觀的阿拉斯加，以及浪漫唯美的歐洲。擁有10多年遊
程，同樣是以藍鑽與鑽石公主號為主，行程從溫哥華
輪操作經驗的行家旅行社，自然懂得選擇最好的遊輪
進，當船抵達安哥拉治後，在參訪完阿拉斯加野生動
產品，提供給同業及消費者。
物園後，便搭乘中斷飛機前往費爾班。在費爾班的行
行家旅行社副總經理黃超勇 指出，今年行家旅行
程規畫了搭乘蒸氣遊船遊覽加納河、印地安村、金礦
社運用公主遊輪，針對台灣市場最受歡迎、名度最高
坑等。而在行程重點丹奈利國家公園中，除了可欣賞
的阿拉斯加及歐洲遊輪路線推薦。其中阿拉斯加的
自然景觀與野生動物，也將安排搭乘景觀火車前往塔
行程從12日到16日不等，至於歐洲的行程，則主打
基納，最後則在安哥拉治的市區觀光中結束行程。
北歐、俄羅斯波羅的海15日、地中海全覽15日等行 程。而這些遊輪行程有別於傳統的陸地行程，不僅有 特殊的安排，同時也可以讓旅客用不同的角度欣賞阿 拉斯加與歐洲，尤其航行時間多為晚上，對於行程安 排上能更充實、更豐富。
6大公主魅力齊揚 阿拉斯加10遊程隨心所欲
海翡翠、紅寶石公主相伴 浪漫悠遊北歐、地中海 而在另一個遊輪旅遊重鎮歐洲，目前公主遊輪主要 是以海翡翠公主號與紅寶石公主為主，行程囊括了６ 大行程，而今年行家所主力推廣的行程，則將聚焦在 北歐、波羅的海翡翠公主號15日以及地中海全覽15日 的行程。首先在北歐的行程中，將前往丹麥、瑞典、
2009年公主遊輪在台灣市場主打的阿拉斯加行程中，
挪威、芬蘭、俄羅斯、愛沙尼亞、波蘭等國家。行程
主要包括了阿拉斯加內彎12日、學院冰河北上12日、南
從哥本哈根進，行程依序前往斯德哥爾摩、芬蘭赫爾
下12日、洛磯山城堡＋阿拉斯加學院冰河15日、阿拉斯
辛基、俄羅斯聖彼得堡、愛沙尼亞塔林、波蘭格但斯
加＋丹奈立國家公園景觀火車16日等。其中在南下與北
克、挪威奧斯陸等地，將整個波羅的海鄰近景點一一
上的行程，主要搭配公主遊輪旗下的藍鑽公主、鑽石公
跑遍，尤其在聖彼得堡的行程中更有多達一天的陸地
主遊輪，內灣則是由星辰公主、黃金公主服務。黃超勇
行程，相當值得推薦。
指出，目前阿拉斯加系列遊輪有早鳥專案，提早150天 報名最多甚至能有高達20,000元的優惠。
至於在地中海全覽的行程，則是市場上最完整的地 中海行程，15天的配套從水都威尼斯為起點，橫跨地
北上行程從溫哥華進、安哥拉治出、南下行程則是
中海依序前往希臘雅典、土耳其庫薩達西、艾菲索斯、
安哥拉治進、溫哥華出。南下、北上行程內容包括航
土耳其伊斯坦堡、希臘密克諾斯島、義大利拿坡里、卡
行於加拿大沿海，沿內灣航遊、阿拉斯加州最南端的
布里島、羅馬、利佛諾、比薩、佛羅倫斯、法國馬賽普
城市，同時也是鮭魚的故鄉科奇坎、阿拉斯加的首府
羅旺斯、西班牙巴塞隆納，並自巴塞隆納結束行程。
JAPAN HITO
日本專版
〈 新聞現場 〉
北東北來台舉辦觀光資訊交流會 〈 新聞現場 〉 北東北來台推廣 石川縣來台推廣
↑青森縣八甲田山樹冰。 ←此次來台北東北代表合影。前排左2為青森縣商工勞工勞働 部觀光局新幹線交流推進課課長八桁幸男。
擁有豐沛大自然魅力的日本北東北青森、岩 手、秋田3縣，為推廣境內觀光，特別於11
5假
景致，更是全日本唯有在東北地區才能欣賞到的 獨特天然景觀。
台北晶華飯店舉行「北東北觀光資訊交流會」，
除了大家熟知的藏王樹冰外，青森、岩手、秋
作為促進台灣旅客前來北東北旅遊推廣的一環。
田也都有樹冰，其中，位於青森縣的八甲田山樹
同時，亦希望透過與台灣業者面對面的交流，協
冰，旅客不但能夠觀賞到樹冰，也能選擇至當地
助包裝販售北東北相關冬季旅遊產品。
滑雪場享受滑雪疾速快感或單純戲雪的樂趣。而
冬季產品強打東北獨有樹冰景致
秋田縣森吉山阿仁的樹冰亦提供旅客搭乘纜車由 上往下眺望樹冰壯闊風貌的服務。
青森縣商工勞工勞働部觀光局新幹線交流推進
值得一提的是，北東北在協助業者包裝相關產
課課長八桁幸男 表示，從JNTO去年公佈的數字來
品之餘，目前亦積極與華航洽談包機合作事宜，
看，北東北3縣僅佔造訪日本的台灣旅客總數的
初步預計在1 24、1 28、2 1、2 5能夠推出
3.3%，就比例上而言尚有許多成長空間。再者，
5包4的花卷包機，讓業者在包裝北東北冬季產品
四季分明的北東北，目前在台灣旅客心目中印象
更為容易，並吸引更多旅客前來觀賞北東北與秋
最深刻的還是以秋天賞楓為主，但其實北東北春
季截然不同的冬季白雪風情。
夏冬等季節亦非常富有魅力，特別是冬季的樹冰
石川縣舉辦觀光交流會 自今年6月長榮開航台北—小松定期航班以來， 便利的航班往來隨即活絡兩地之間的交流，石川 縣在台知名度提升，載客率亦有逐漸成長之趨 勢。而為了感謝台灣業者努力送客，及旅客的支 持，石川縣及北陸相關旅遊業者特別來台舉辦交 流會，同時並於11
7∼12於台北大葉高島屋百
貨舉辦「北陸．石川縣觀光物產展」，除了設有
此次來台業者合影。前排右2起為石川縣觀光交流局長三國榮、 加賀局女將小田真弓、富山縣觀光振興局觀光課課長補佐．特 產振興係長遠藤博伸、福井縣觀光連盟事務局次長岩壁明美。
觀光展示攤位外，還有九谷燒、輪島塗、金箔等 傳統工藝品展示攤位，以及和果子、當地海產品
文化、甚至是物產方面都有更密切的交流，載客
等，同時請來金澤藝妓現場表演，藉此讓更多民
率亦維持相當的水準。因此，此次來台除了表達
眾了解北陸地區的觀光魅力。
感謝之意外，亦是藉由交流會與物產展的型式，
石川縣觀光交流局長三國榮 表示，台北—小松 定斯航班開航以來，兩地不僅在觀光，在經濟、 40 TTN TAIWAN旅報 Vol.542
讓更多台灣民眾認識石川縣的美。未來，亦希望 藉由彼此良好的互動，促進兩地的觀光發展。
TTN TAIWAN
〈 日本線 日本線売り販店 〉
海邦
獨家首推福島產品 結合日光及東京 看好福島縣境內豐富的觀光資源，海邦特別利用東
海邦旅行社董事長
林成泰
大榮
京進出，結合世界遺產日光及流行東京，獨家包裝出
而產品不但深入走訪福島著名景點和滑雪場，同
福島深度遊覽產品，希望讓更多台灣旅客能夠認識日
時前往日光、中禪寺湖及華嚴瀑布，並於東京市區觀
本這處福氣縣市。
光，一次涵蓋自然、人文及流行時尚，感受滿點。
林成泰指出，位於南東北的福島，是個充滿豐富歷
食宿方面，全程入宿高檔飯店，日光地區選擇鬼
史文化與自然景觀的地方，除了大內宿、豬苗代湖、
怒川溫泉飯店、福島地區住宿貓魔溫泉飯店2晚、東
五色沼、鶴城、阿武隈鐘乳石洞，以及東北最大的福
京選擇新大谷或台場太平洋飯店，品質有保障。餐食
島海洋水族館外，當地溫泉美食亦相當具有特色。
方面，每日中餐餐標至少1,575日圓，第3晚風味餐標
其中，特別推薦建築物外觀與合掌村建築類似的
2,100日圓，第4天晚餐更特別安排於居酒屋享用螃蟹
大內宿，江戶時期為飯店區，古舊的風格一直保存至
大餐，價值高達4,500日圓，用心安排，讓旅客在欣賞
今，目前街道兩旁約有40家古式建築，並已改成為賣
美麗景致之餘，也能夠滿足口腹之慾。
沖繩時尚優遊行 北海道＋東北賞雪趣 以操作沖繩線起家，進而在日本各線經營成績斐然
及市區國際觀光飯店，住宿品質有保障。並且於海邊
的大榮，始終堅持以完美執著的態度，提供民眾優質
飯店內享用精緻晚餐；於海洋博水族館內與鯨鯊共享
的產品選擇。
下午茶時光。還有，市場獨家贈送Ashibinaa23種特別
郭文瑞表示，受到高油價衝擊及大環境景氣低迷的
大榮旅行社團體部總經理
郭文瑞
再者，銷售以來市場反應極佳的「北海道百萬夜景+
遊，亦多半傾向於國內或是短天數的行程。而一般沖
奧之細道祕境5日」，以北海道最夯的道南地區搭配北
繩產品平均都在4天左右，且沖繩除了碧海藍天的印象
東北秘境，行程不僅前往當地名所，同時涵蓋搭乘著
深植人心之外，亦擁有世界遺產，以及多家大型的購
名的青函海底隧道電車及東北新幹線直抵東京，讓旅
物商場，可說是結合了自然、人文及購物多種樂趣，
客體驗不同的交通工具，增加旅程的樂趣。郭文瑞補
因此一直受到旅客的喜愛。
充，當地不僅景致迷人，每逢冬天，八甲田山還能欣
主推的「和風旅情沖繩時尚4日」，行程搭配華航，
當值得推薦。
魅力的產品，相當值得推薦。
合組的「能登PAK」，經營日本市場多年，在不斷創
李安國補充，鹿兒島位於九州最南端，除了指宿砂
出新行程而廣受業界好評之後，能登PAK今年秋季特
浴是前往南九州必備的景點之外，1993年列入世界遺
別與日本岩崎集團合作，搭配華航直飛鹿兒島包機，
產的屋久島，以及火箭發射基地的種子島，兩種截然
推出「南九州精選之旅4日」、「屋久島芬多精之旅4
不同的旅遊特色，亦讓鹿兒島的觀光魅力顯得更多元
日」、「種子島南國風之旅4日」等3種行程，提供市
有趣。而此次能登PAK推出的九州產品，不僅內容豐
場南九州產品的新選擇。
富，全程並安排住宿岩崎集團旗下國際觀光大飯店，
李安國表示，在岩崎集團的主動促成下，能登PAK特
李安國
賞到景觀獨特的樹冰，為單純的賞雪又增添新意，相
與岩崎集團聯手呈現南九州多元魅力 由名生、東南、昭安、理想、翔笙、豐年等6家業者
名生旅行社副總經理
優惠之折價券，旅客能夠盡情採購。
影響，民眾的旅遊習慣開始趨向於保守，即便有意出
不但前往當地知名景點，安排住宿海邊5星級度假酒店
能登PAK
店，販售許多當地傳統手工藝品。
住宿品質全面提升，出發日期為10
23、31；11
別搭配華航的10趟鹿兒島包機，推出3款南九州行程，
6、14、20、22、27；12 4、11、20共10趟，敬請同
以早去晚回的安排，探索鹿兒島豐富的面相，其中屋
業把握良機。
久島與種子島產品更是市場少見能夠深入感受鹿兒島 Vol.542 旅報 TTN TAIWAN
41
JAPAN HITO 金龍旅遊
日本專版
中部賞楓首選香嵐溪 蒸汽火車懷古味 色彩豐富的紅葉絕景，而不時吹來的沁涼微 風，深吸一口更是令人心矌神怡。 相較起京都以建築物佐紅葉呈現出的古都 懷舊風情，香嵐溪展現的則是大自然的凜然
SL蒸汽火車
香嵐溪
壯闊，與京都可說是一文一武，紅葉風情迥
∥
然不同卻各具特色。
提供 金龍旅遊
香嵐溪
︵
︶
歡慶50週年的金龍旅遊，向來以高品質的 行程規劃在業界擁有鮮明的品牌印象，深獲同 業的肯定；而憑藉著這份從細節著手、對品質 的絕對堅持，亦是金龍旅遊能夠穩健走過半世 紀，依然在業界屹立不搖的主要原因。
綠黃紅色彩交織 香嵐溪「楓」氣逼人 行程除了走訪著名的伊勢神宮、鳥取水 族館、真珠島、伊良湖觀光船等地，更精
SL古董蒸汽火車向前行 田園風光盡收眼底 除了安排中部第一賞楓名所香嵐溪之外， 行程亦特別安排搭乘SL古董蒸汽火車，體驗 大井川鐵道（家山站∼新金谷站）約30分鐘 車程，觀賞沿途美麗的山水風光。
一直堅持「計劃性慢遊」精神的金龍旅
心安排前往中部最負盛名的賞楓名所「香嵐
原本在昭和時期作為主要木材運輸交通工
遊，亦配合日本各地楓紅情況，依時間序分
溪」，整條溪谷約有4千棵楓樹生長其中，
具的蒸汽火車，隨著時代演進逐漸被新穎快
成5波段賞楓產品，提供旅客能夠在最佳時
自然美景渾然天成，且溪谷周邊建有長約6
速的新幹線所取代，原本已要走入歷史卻又
期欣賞到當地最豔麗楓紅的行程選擇，自9
公里的自然步道，遊客可以沿著步道一邊欣
因其強烈的歷史特色性，及廣大「鐵道迷」
月下旬第一波開始，至今已邁入第3波，市
賞美景，一邊呼吸清新的空氣，感受與大自
的聲援下，在中部地區保留了這項歷史悠久
場反應相當熱烈。
然融為一體的暢快。
的交通工具，隨著蒸汽煙幕，帶領遊客穿梭
就11月中旬第4波段，特別推薦「伊勢三
金龍旅遊團體旅遊處日本線經理徐秉鈞 表
田園，欣賞沿途風光。除了外觀完整保留數
遠HESO NIPPON精選5日」，「HESO」為日
示，香嵐溪這處景點雖然對台灣人來說較為
10年前的風貌外，內部每節車箱特別採用明
文肚臍之意，因此HESO NIPPON指的就是日
陌生，但對日本人來說卻是家喻戶曉的中部
治、大政、昭和、歐風及展望台等5種不同
本中部一帶，由於自古以來一直作為本州及
賞楓首選。每當11月中旬∼12月初賞楓旺
風格，旅客置身其中，彷彿進入時光隧道，
九州的重要樞紐，當地不僅自然風光怡人，
季，整條河川兩旁不時可見日本旅客席地而
懷古味十足；再者，車內販售的火車便當也
歷史文化遺產亦非常豐沛。
坐吃著便當，細細品味眼前連綿不絕綠黃紅
充滿特色，讓整趟火車之旅回味無窮！
42 TTN TAIWAN旅報 Vol.542
TTN TAIWAN
大興
仙台包機直飛 藏王樹冰產品新販售 針對即將到來的
華5日」同業價僅售18,400元起，另外尚有
苑、松島遊船等，盡覽東北精典風情，食宿
冬季，大興亦推出
大阪自由行4日、東京京王自由行5日等產
亦全面採用高規格，相當值得推薦。
一系列戲雪泡湯產
品，旅展過後超值價格繼續回饋給同業。
列車之旅享北國美景美饌．北陸戲雪大樂
品，除了主打北海
藏王樹冰感受東北雪魅．期間限定出發：
透：市場持續熱賣的「北極星列車之旅∼函
道及關東地區之外
看好東北藏王樹冰的觀光潛力，大興亦搭配
館千萬夜景+帝王蟹豪華5日」，內容涵蓋印
，也推出東北藏王
長榮航空仙台包機，趁勢推出「藏王樹冰+
地安水車公園，參觀鮭魚故鄉水族館、充滿
樹冰搭配奧之細道
東北奧之細道4日」，限定11月至明年1月出
北歐及羅馬風格的尼克斯海洋公園、函館百
包裝出戲雪泡湯行
發，行程內容豐富，早去晚回實足玩4天。
萬夜景、五陵廓、羊蹄山、小樽運河，並且
程，提供民眾益加多元的選擇。
林大興補充，仙台距離藏王只需約1.5小時
特別搭乘北斗號列車從大沼至長萬部，欣賞
大興旅行社總經理林大興 （上圖）表示，
的車程，交通便捷，因此第一天抵達當晚即
沿路明媚風光。還有，除了帝王蟹、多種風
雖說不景氣影響買氣，但大興今年仍首次和
入宿天童溫泉或藏王溫泉區，隔天就能前往
味餐外，特別安排體驗釣花枝、品嚐最新鮮
長榮航空合作，以特約旅行社的身份設攤參
觀賞藏王樹冰壯闊的風貌，並且特別安排搭
的花枝生魚片，以及香甜可口哈密瓜。
與旅展。在3天展期內，不但精心設計的旅
乘能夠容納上百人的「藏王空中纜車」，由
另外，北陸地區亦推出「北陸密境∼飛驒
遊地圖手冊民眾索取踴躍，共發送2萬份之
高空俯瞰一片雪白、無法計數的樹冰世界，
高山戲雪深度之旅5日」，獨家安排日本美
多，大興也同時在期間內銷售出200多套產
同時欣賞沿途三郎岳、五郎岳、大釋山等山
景百選惠那峽谷遊船之旅、木曾古道紀行、
品，且後續買氣仍舊旺盛，持續又賣出200
峰的景致。另外，前往東北芭蕉紀念館、中
妻籠宿馬籠宿、松本城、乘坐新穗高纜車、
套左右，可說是對大興品牌最實質的肯定。
尊寺、角館武家屋敷、田澤湖、小岩井農
飛驒大鐘乳石洞、高山陣屋跡、白川鄉合掌
其中，最受歡迎的「時尚東京＋浪漫台場豪
場、盛岡手工藝村、鹽釜神社、瑞嚴寺外
村、金澤兼六園、東尋坊等地。
Vol.542 旅報 TTN TAIWAN
43
PRODUCTS
產品情報
東森 大陸線「豪華住宿」系列 深獲好評 平價中講優質求細緻 長年熱賣 擁有獨特通路的東森旅行社，因應通路的特性，開發適合其客群的產品。在東森旅遊規 劃一系列的旅遊商品中，除了行家級的細膩深度遊程外，特別在飯店以及風味餐食部份下 了不少功夫，期盼藉此滿足客人求新求變的需求。
行程採九寨雙飛，全程6段機票，省時省 力，免除舟車勞頓。在住宿方面則是以雙頂 攝影 魏苑玲
︵ ∥
︶
東森旅行社國外部線控
陳青澤
級住宿成都君悅麗景、九寨天堂為訴求，同 時遊覽三大世界遺產，包括九寨溝風景區、 峨嵋山以及樂山大佛。 此外，東森也開發成都全新景點「寬窄巷 子」，體驗新舊成都不同的面貌。「寬窄巷
式精緻美味。
桂林全程準5星住宿 在已發展相當成熟的桂林旅遊部分，東 森也突破傳統，全新包裝不同於市場一般傳 統桂林行程，以「印象雙秀桂林美景新品6 日」給旅客更深入的桂林旅遊新體驗。
子」歷時長達4年的精心改造，於2008年6月
在欣賞秀的部份除世界知名的「印象劉三
終於揭開神祕面紗，包括45個明清院落式建
姐夜秀」外，再加入夢幻灕江夜秀，讓旅客
誰說便宜沒好貨，東森旅遊以獨特的通路
築，3條不同主題的街道，再現了老成都生
值回票價。
以及雄厚的出團實力，在品質與價格間創造
活的怡然和閒適。此外，行程也特別帶旅客
陳青澤指出，東森的桂林行程以深度為
微妙的關係。東森旅行社國外部線控陳青澤
一睹神秘的「川劇變臉」，在在皆為四川經
訴求，除了一般市場上不容錯過的精華行程
表示，東森結合通路需求，不斷在產品的飯
典。
外，東森也創新加入秦代奇蹟水利工程興安
店與餐食上力求精進，在售價上更是其他業 者望塵莫及。而透過電視畫面對行程內容的
江南全程住宿喜來登
靈渠，並一覽秦城水街純樸的嶺南風光。此 外，並以5大遊船暢遊灕江，包括荔江灣古
詳細呈現，更是直接獲得消費者信賴，這比
在大陸線兵家必爭的市場江南部份，東森
舫、荔江灣龍舟、遇龍河畫舫、十大名山遊
起再多的言語或文字解釋來的實用。今年冬
也是下猛藥，以國際5星酒店喜來登主打，
船、秦城水街遊船，其中遇龍河堪稱灕江最
季東森的大陸線產品主打九寨、江南、桂林
強調「璀璨江南·絕色喜來登6日」，無論
美的一段，行程一一抓住灕江的精華景致。
以及海南，各具人文自然風格，共同的訴求
是在上海、蘇州、杭州、無錫、南京等，均
住宿方面則是強調全程5星，如桂林準5星
是優質的住宿條件、餐食品質與物超所值的
一律下榻喜來登酒店。並結合高檔餐食包括
豪華公寓式幸運酒店，位於灕江之畔，是目
售價，使產品的銷售成績扶搖直上。
上海綠波廊、杭州樓外樓、張生記老鴨煲、
前桂林唯一酒店式公寓；而興安則下榻準5
蘇州松鶴樓等。
星樂滿地渡假村；陽朔則為今年9月全新開
九寨溝6段雙飛住九寨天堂
在行程也別於一般市場操作，規劃「印
幕的準5星碧蓮江景大酒店。另一個在今年6
九寨溝回來囉！經過川震而短暫停擺的九
象西湖秀」與古戰船遊太湖。其中印象西湖
月全新開幕的則是陽朔準5星新西街國際大
寨溝旅遊產品復甦力道強勁，在業者的信心
秀為張藝謀、喜多朗聯手打造最新力作的山
酒店。而珠海使用的準5星西藏大酒店也是
支持下，近來九寨溝的產品銷售也如火如荼
水實景演出。以波瀾起伏的西湖山水、園林
在2007年8月全新開幕。
地展開。東森旅遊也輸人不輸陣，推出「璀
景觀為天然舞臺背景，柔美的水面，變幻的
璨九寨、絕色天堂繽紛6日」11
22、29出
美境，使演出分外的生動自然。融合杭州古
發的搶購團，同業價僅要14,900元起，推出
老民間傳說，通過實景、實演動靜結合的形
以來買氣熱絡，成功為九寨重出江湖揭開成
式，向中外遊客講述杭州的歷史文化。
海南下榻典雅索菲特 東森在此東方夏威夷特別安排下榻「索菲 特溫泉酒店」，博鰲索菲特大酒店作為東嶼
在風味餐食部份則是精心規劃「皇飯
島上唯一的建築群，是一家特別為「博鰲亞
陳青澤表示，儘管九寨溝環線道路因為四
兒」、「香都茶香宴」、「烏鎮農家風
洲論壇」及其它高級別會議而建設的具世界
川地震受到損毀，但峨嵋山、樂山一帶目前
味」、「江南水鄉風味」、「乾隆宴」與
水準的會議度假酒店。將優雅的法國風情和
旅遊活動已明顯活絡起來，東森利用成都往
「太湖河鮮宴」等，並結合「紅樓會館姑蘇
燦爛的中國文化完美結合，博鰲索菲特大酒
九黃機場雙飛航班直飛直飛九寨溝，重新啟
風味」、「評彈宴」、「普陀海鮮饗宴」與
店足以與全球任何一家著名的度假會議酒店
動九寨旅遊熱潮。
「同仁堂饗宴」等，旅客可暢快享受江南各
媲美。
功的序幕。
44 TTN TAIWAN旅報 Vol.542
PRODUCTS
產品情報
大都會韓國冬季以雙滑雪深度玩雪趣 大都會旅行社線控協理張格維 表示，在每
雪上趣味，當晚大都會也提供韓幣5,000元
年冬季滑雪形成熱賣的經驗來看，台灣民眾
的餐費，並入住在渡假村內，隔天早上旅客
對滑雪的行程相當鍾愛，今年寒假期間再以
可再將前一天教練交的再做複習，盡情享受
滑雪為號招規劃的兩大行程，特別強調全部
飆雪的樂趣。
包含滑雪用具，並入住滑雪場，讓旅客玩得 攝影 魏苑玲
︵ ∥
大都會旅行社 線控協理
張格維
盡性。
滑雪場外，尚包括水原華城、南山韓屋村、
其中「愛戀韓國∼銀色雙雪·SPA·汗蒸 幕6日」獨家安排在玩愛寶樂園之餘，更是
︶
行程強調一天一特色，除愛寶樂園以及GS 春川明洞、景福宮、市區觀光等韓國精華行 程的產品，推出9,999元起的市場震撼價。
強打獨家入住愛寶樂園小木屋。張格維表
針對時間不多且精打細算的旅客，大都會
示，一般市場上團體都在結束愛寶樂園行程
的「愛戀韓國∼銀色樂天特5星·滑雪5日」
隨紅葉的飄落，東北亞的韓國氣候轉涼，
後拉車40∼50分鐘回飯店，大都會為讓旅客
現在也推出買一送一的搶救荷包價。行程除
業者們也積極籌備冬季產品。在韓國線不斷
玩得更盡興，直接住在愛寶樂園，旅客愛在
滑雪以及愛寶樂園之外，也包裝經典韓國遊
創市場驚人出團亮的大都會旅行社，無論在
樂園玩多久就玩多久，不但包含愛寶樂園門
樂元素，包括黃金城農莊、水原華城、驪州
經營專業或是對當地觀光資源的掌握，一直
票、全日券，並在遊玩樂園當天以直接發放
Outlet名品折扣街、清溪川、東大門、首爾觀
在業界富盛名。今年冬季，大都會也因應市
韓幣5,000元的餐費包進樂園晚餐，旅客可
光夜市等。
場對滑雪行程的需求，主打「愛戀韓國∼銀
更輕鬆無負擔地暢遊。
張格維表示，大都會憑藉著長期與當地業
色雙雪·SPA·汗蒸幕6日」與「愛戀韓國∼
而在滑雪行程部分，則獨家安排2場滑雪
者的合作默契與專業的服務，儘管推出平價
銀色樂天特5星·滑雪5日」2大行程，以抓
活動。大都會入住5星級GS滑雪渡假村，旅
產品，品質也絕對不縮水，同業者可放心與
住這波賞雪熱潮。在今年旅展初試啼聲，4
客在抵達渡假村後即可在教練的指導下學習
大都會共創利潤。
天下來即創造400多套的銷售成績。
基本滑雪技巧，讓旅客可安全且盡興地體驗
菲律賓觀光部次長南北會業者
HERTZ贏得 〝最佳租車公司〞大獎 在知名旅遊雜誌的年 度旅遊大獎中，HERTZ 租車很榮幸再度被獲選 列入〝旅遊名人堂〞。 HERTZ在市場推廣、
↑北市公會副理事長丁萊與菲律 賓觀光部次長Eduardo Jarque, Jr， 感謝彼此觀光推廣的協助。
菲律賓觀光部前往高雄舉行產品說明會
精良網站設計、嶄新車 隊以及服務效率等多方面，長期以來一直獲 得廣大旅客的支持與肯定。
化辦事處董事Dir. Mitra等人的陪同，在旅展 前先行前往高雄，為南部的業者舉行了一場 產品說明會。 另外，在旅展開幕當晚舉行了聯誼餐會， 邀請所有操作菲律賓的業者，與來自菲律賓 飛菲律賓觀光部於台北舉行聯誼餐會
的飯店及Local業者一起交流，Eduardo Jarque,
群英會分享物流商機 ←（左起）群英會會長 鄭金城、台灣全球運籌 協會理事長蘇隆德與新 出爐的新任準會長廣德 旅行社董事長張純青。
Jr相當感謝台灣業者對菲律賓旅遊的支持， 在國際旅展期間，菲律賓觀光部次長
同時指出在經濟不景氣的環境中，菲律賓的
群英會於10月
Eduardo Jarque, Jr與菲律賓觀光部亞太司司長
旅遊卻能有不錯的成長成績，而未來菲律賓
份例會特別邀請台灣全球運籌協會理事長蘇
Rica Bueno特地來台參加，同時也在菲律賓觀
觀光部也會盡力的協助同業，為推廣菲律賓
隆德針對「當前物流業的商機與發展策略」
光部台北辦事處代表雷亞司、馬尼拉經濟文
觀光努力。
與群英會的夥伴們進行分享。
46 TTN TAIWAN旅報 Vol.542
CHINA PLUS
中國旅遊版
TTN TAIWAN ＞撰文、攝影＝唐偉展
海峽兩岸台北旅展說明會…
北京市｜ 有3千年建城歷史以及8百年建都歷史的北京，每 年吸引超過4百萬人次的國際旅客以及9千萬人次的 內地旅客。
北京市旅遊協會理事 姜岩
入營運。 而7年的奧運籌備期也使得北京旅遊環境獲得極 大優化，北京首都國際機場3號航站樓（為目前世
以「新北京地標、新北京文化、新北京生活」為新
界上最大的單體航站樓，它的投入使用，使北京首
旅遊元素；其中，新北京地標包括北京首都國際機場
都國際機場年旅客吞吐量達到7,600萬人次，高峰
3號航站樓；而鳥巢、水立方等奧運場館無疑是新建
期每小時起降超過124架次）、北京火車南站、京
築中最具知名度的；歷經9年完工的國家大劇院，每
津高速鐵路等交通設施完善；星級飯店從申奧時的
天上演世界級表演；中央電視台新址大樓將在明年投
506家發展到現在的826家。
天津市｜ 2007年全市接待海外旅客103.23萬人次、增長
以下、60人以上獎勵人民幣5千元；郵輪人數達150
17.2％，旅遊外匯收入7.79億美元、增長24.4％；目
人以上，獎勵1萬人民幣；人數在150人以下，60人
前天津已經進入一個全新發展階段，包括港口、空
以上獎勵5千元。
港、鐵路以及高速公路都把天津以及北京兩地距離 拉近。
天津市旅遊局副局長 佟景正
入境旅遊接待人數獎，全年累積5千人及以上為一 等、獎勵4萬人民幣；4千人及以上不足5千人為二
天津市亦制訂了「入境、入市旅遊獎勵暫行辦
等，獎勵3萬人民幣；3千人以上不足4千人為三等，
法」：包括在天津旅遊活動1天1夜、包機一次性入
獎勵2萬人民幣；2千人以上不足3千人為四等，獎勵
境人數達110人以上，每架次獎勵1萬人民幣，110人
1萬人民幣。
河北省｜ 今年目標在力爭全省接待海內外遊客總量達到1.15
一位；其中國家級文物保護單位88處，居全國第
億人次，其中入境遊客突破100萬人次，年增長率
三位，是中國著名的文物大省。各級各類景區景點
達到20%以上；此外，全年預計新增5A級景區2家、
432個，其中包括世界文化遺產3處；國家級歷史文
4A級景區10家、3A級景區20家，新增星級飯店35家
化名城5座；省級歷史文化名城5座；中國優秀旅遊
（其中五星級酒店3至5家），創建綠色飯店15家。
城市7座；國家級風景名勝區7處；國家級森林公園
實現2008年全省旅遊業總收入從2007年的580億人 民幣提高到700億人民幣，年增長率20%以上。 河北省旅遊協會市場開發部部長 王小青
河北現有省級以上文物保護單位680處，居全國第
11個；國家級自然保護區5處；全國旅遊勝地四十 佳3處；全國十大風景名勝2處；全國4A級景區23 個。
山西省｜
山西商務國際旅行社 台灣市場部經理 曹雪冬
山西省地處黃河中游，面積15.36萬平方公里，距
山，寺廟群集千年之萃；建於北魏的恒山懸空寺懸於
離北京500公里，人口3200萬，省城太原是一座重工
懸崖峭壁之上；太原的晉祠是形式多樣的古建築薈萃
業城市，其他重要城市有大同、陽泉等。山西礦產資
的遊覽勝地；平遙古城是全國現存三座古城之一，被
源豐富，是中國煤炭之鄉，鐵、鋁、銅等礦產資源也
列為世界文化遺產名錄；芮城永樂宮是典型的元代道
很豐富。經濟以能源重化工為主；山西亦是中華文明
觀建築群，宮內壁畫是我國繪畫藝術的珍品；永濟普
發祥地之一，春秋時為晉國，故簡稱晉。
救寺是西廂記、鶯鶯傳故事發生地；解州關帝廟是全
山西現存的古建築居全國之首，列為國家重點保護 的有50處，省級400多處；四大佛教聖地之一的五臺
國規模最大的武廟；雲崗石窟是全國三大佛教石窟之 一，氣勢雄偉。 Vol.542 旅報 TTN TAIWAN
47
CHINA PLUS
中國旅遊版
海峽兩岸台北旅展說明會…
內蒙古自治區｜ 2007年，內蒙古自治區接待境外旅客突破150萬人 次，其中大陸內地旅客2,900萬人次，實現旅遊總收
區等。
入390億人民幣。內蒙古有美麗的草原風光遊、濃郁
在交通部份，全區現有10個民用機場，其中呼和
的民族風情遊、燦爛的歷史文化遊、夢幻般的森林冰
浩特、海拉爾、滿洲里為國際機場，呼和浩特可以起
雪、奇特的地貌景觀、浩瀚的沙漠、別樣的城邊異
降波音747客機，是2008年北京奧運的備用機場；開
趣、輝煌的建設成果。
闢了以呼和浩特為中心到中國大中城市的75條航線
現有A級景區達到131家，其中4A19家；格根塔拉 內蒙古自治區旅遊協會秘書 董麗君
山溫泉、阿斯哈圖石林、賀蘭山南寺、月亮湖沙漠景
草原、成吉思汗陵、嚮沙灣、五當召、大青溝、阿爾
和至蒙古國烏蘭巴托、到俄羅斯赤塔和伊爾庫茲克、 韓國首爾等四條國際航線。
吉林省｜ 吉林省各地每年都有結合本地資源和文化特色，
吉林省旅遊協會副會長 朱勇
白山金秋賞楓節、白樺節等，12個月精彩每一天。
舉辦多采多姿的豐富節慶活動：冬季為長春瓦薩國
吉林省長白山機場於8╱3已經啟用，並開通了長
際滑雪節、吉林霧淞冰雪節、查干湖冬季捕魚旅遊
春—長白山航線，未來將陸續開通北京、上海、廣
節等冰雪節慶活動；春季舉辦賞花踏青、開江魚美
州等航線；吉林省近郊的白溪小鎮也將在2年內完成
食節及長白山野生花卉旅遊節；夏季為舉辦東北亞
8家5星級酒店的落成與啟用，提升吉林省的接待能
投資貿易博覽會、吉林省農業博覽會、中國瓦騰-長
力，並將於10月開通長春至延吉的高速公路，縮短
白山之夏滑雪節、長春消夏節、吉林松花湖之夏旅
長春到長白山陸路行車時間。
遊節、延邊朝鮮族民俗文化旅遊等；秋季為舉辦長
江西省｜ 江西全省現有5個機場，已開通28條國內航線以
條旅遊線路，將世界文化景觀廬山的經典、中國紅
及5條國際航線（新加坡、洛杉磯、法蘭克福、巴
色搖籃井岡山的神韻、世界瓷都景德鎮的精粹、世
黎、吉隆坡），兩條地區航線（香港以及澳門），
界自然遺產三清山的靈秀、動感都會南昌的繁華結
未來還計畫開通南昌至首爾、曼谷等航線；南昌昌
合在一起，集中呈現給海內外遊客。而贛北環鄱陽
北國際機場每年出港旅客達327萬人次。
湖五彩精華旅遊線、贛南紅色經典旅遊線、贛西綠
在旅遊產業專題推介會上，江西省推出四條旅遊 精品線路；其中，南昌—廬山—景德鎮—三清山— 江西省旅遊協會副會長 郭惠芳
色精粹旅遊線三條黃金旅遊線路，將充分展現江西 的紅色文化與綠色生態。
井岡山—南昌極品旅遊線路，是最具江西特色的一
福建省｜
福建省旅遊協會副會長 方金國
48 TTN TAIWAN旅報 Vol.542
1987∼2007年，福建省累計接待台灣旅客達到904
福建省以「山海一體，閩台同根，民俗奇異，宗教
萬人次，佔全大陸接待台灣旅客總人次的19.2％，台
多元」為主軸，自然與文化雙遺產的武夷山、剛入選
灣早已成為福建省最重要的入境客源市場。
為世界文化遺產的土樓等、更有濱海城市風光之美的
隨著週末直航包機的啟動，加上小三通全面開放
廈門，旅遊資源豐富，全省還有9個高爾夫球場，發
以及新的郵輪市場，「海陸聯運可說是商機無限」；
展休閒度假旅遊是新趨勢。此外，隨著擴大小三通適
往年台灣旅客到福建旅遊多以探親謁祖、宗教朝聖為
用範圍後，台灣旅客經廈金航線往返兩岸不斷增多，
主，現階段在交通設施貫通便利之下，對於短天數旅
10月份廈金航線出入境旅客達到11.8萬多人次，同比
遊以及年輕族群也產生效應。
增長113%，再創單月出入境旅客人數歷史新高。
TTN TAIWAN ＞撰文、攝影＝黃暖
上海市｜ 2010年世博會以「城市讓生活更美好」為主題迎
交通也在積極佈局中，2010年將呈現嶄新面貌，讓
接此一國際盛會來臨，預計每日可參觀人次近80萬
遊客界可享受快捷、安全、便捷等城市特性。面貌
人前往參與，旅遊路線方面，也針對上海市特色發
多樣化的上海市，擁有國際大都會繁華的面貌，及
展，以歷史、文化、休閒等主題包裝產品，推出30
古樸可愛的一面，值得一提的是，經由30、40年
條精品路線，有以上海為主，亦有延伸到江蘇或浙
代傳承及時間的淬煉，重新賦予老洋房新面貌，建
江一帶。
築物新的內涵，呈現時尚、休閒的一面，此外，目
上海市旅遊行業協會常務理事張枝俏 表示，目前 上海市正緊鑼密鼓展開籌備，為打造完美的城市，
前正值秋季上蟹的季節，滿足台灣旅客對美食的需 求。
上海市旅遊行業協會常務理事 張枝俏
江蘇省｜ 自1987年開放大陸旅遊以來，截至今年上半年為
園、古鎮及太湖合而為一，有「東方水城」美名的
止，江蘇累計接待探親、旅遊和從事商務活動已超
蘇州，蘇州不僅是大陸地區有重要影響力之一的城
過870萬人，而2007年江蘇所接待的512.5萬入境
市，也是和上海相鄰最近，旅遊產品特色明顯。產
旅遊，來自台灣的遊客達89.4萬，相較2006年同期
品方面，有包括南京、蘇州、無錫、上海及杭州，
成長了13.8％，自7
4起，南京更作為兩岸直航航
合稱江南5市旅遊路線，在台灣旅遊市場已推出20
1起華航開航台北－南京週末包機航
年，此產品不斷在遊覽景點、交通、餐飲、夜間娛
點之一，11
線，便利的交通加速蘇台兩地兩地觀光旅遊發展。 江蘇最值得向台灣民眾推薦的就是有古城、古
樂等活動方面等精進，已成為江蘇省歷久不衰的經 典路線。
江蘇省旅遊協會副會長 袁丁
浙江省｜ 浙江旅遊特色來自於悠久的歷史文化及秀美的自然
億，與2007年同期相較增長的10.6％；接待入境遊
山水，許多知名的歷史文化名城，例如普陀山、雪竇
客方面，2007年達到5,112,000人次，與2006年同期
山、天台山等名山，亦有杭州西湖、千島湖及嘉興湖
相較，增長了19.8％；台灣旅客赴浙江旅遊方面，
等名湖，此外，更有海島、瀑布、溶洞、溫泉及沙灘
2007年達889,500人次，與2006年同期相較，成長了
等豐富旅遊資源。
17.3％，在2008年1∼9月，台灣旅客更達705,800人
2007年浙江省接待大陸遊客1.96億，與前年同期 相較，增長18.2％，'08年1∼9月，接待大陸遊客1.5
次，與2007年同期相較，成長了3％。作為大陸最發 達的省分之一，擁有巨大客源市場，淺力無窮。 浙江省旅遊協會理事 徐旻
山東省｜ 山東是中國最大的半島省分，更被譽為「中國最
穩定。
適合避暑的溫帶黃金海岸」，山東省旅遊局打著「好
旅遊產品部分，自2007年底推出6大精品路線，其
客山東」為口號來台推廣行銷，主軸鎖定為「山東旅
中山東全覽的「山水聖人民俗風情之旅8日」、以齊
遊新體驗」號召廣大旅遊族群，山東省旅遊局旅遊促
魯文化為主題的「齊魯文化探源之旅8日」及短天數
進與對外聯絡處處長吳冠 表示，2007年台灣赴山東
的「黃金海岸休閒之旅5日」等，都是推薦給台灣旅
旅遊人次已達20萬人，比2006年同期成長約20％，
客的旅遊路線，此外，山東省境內高爾夫球場資源豐
2008年台灣遊客赴山東旅遊，約1週1團，市場情況
富，亦推出高爾夫假期之旅。
山東省旅遊局旅遊 促進與對外聯絡處處長 吳冠
Vol.542 旅報 TTN TAIWAN
49
CHINA PLUS
中國旅遊版
海峽兩岸台北旅展說明會…
湖北省｜ 湖北發揮豐富基礎，加強旅遊資源開發，以長江
亮點，其中神農溪、三峽人家、九畹溪等沿岸景區
三峽、武當山、神農架形成「一江兩山」為首的6條
更是完整，為長江三峽周邊增添精彩旅遊元素及強
精品路線，分別為：魅力三峽、三國文化、武漢都
力賣點。湖北具有豐富三國名勝及膾炙人口的三國
市、一江兩山精品之旅、鄂東南名人名山名寺、及
文化，武當山古建築群規模宏大，成為中國古典建
清江土家民俗風情之旅等，產品組合多元，並形成
築代表之一，而明代帝陵更被列入世界文化遺產，
休閒、度假、生態、商務等豐富多樣主題之旅。
世界遺產、三國文化之旅成為湖北獨具文化魅力的
湖北省旅遊協會副會長黃暉 表示，舉世聞名的三 湖北省旅遊協會副會長 黃暉
旅遊產品。
峽工程二次截流後，三峽大壩成為長江三峽旅遊新
湖南省｜ 「錦繡蕭湘 快樂湖南」，湖南省旅遊資源豐富， 針對台灣旅客推出8條精品旅遊路線：分別為山水
湖南省旅遊協會理事 臧麗華
尋根祭祖旅遊線：拜訪炎帝陵、舜帝陵；田園風光 旅遊線：桃花江、常德桃花原。
風光旅遊路線：走訪長沙、常德、張家界；湘楚文
湖南境內有梓山湖、龍湖及青竹湖等高爾夫球
化旅遊線：景點包含汨羅屈子祠、長沙；名人故里
場，相互交通距離近，平均車程約1小時，便利包裝
旅遊線：韶山、花明樓；宗教文化、湘南風光旅遊
高爾夫球之旅路線，另外，長沙、張家界的溫泉度
線：長沙、南岳衡山；民族民俗風情旅遊線：欣賞
假酒店深受國內、外遊客喜愛，運用溫泉資源湖南
南岳衡山；民族民俗風情旅遊線：走訪張家界、感
省也發展出溫泉之旅。
受湘西文化；地質奇觀旅遊線：走訪樓底、南山；
廣東省｜ 廣東省旅遊協會副秘書長張國輝 指出，2007年，
是著名美食之都，而航空、鐵路公路等交通條件便
出境達2713萬人次，出境旅遊團達176萬人次；在
利，亦是兩岸直航的航點，成為中國商務會展旅遊
台灣市場方面，2007年經口岸到台灣的人次達4.4
勝地之一。廣東和台灣歷史淵源深厚，優勢互補旅
萬，而2008年1∼9月接待台灣旅客已達179.5萬
遊合作，針對台灣旅遊市場，2006年起重點包裝，
人，旅行社接待人次約20.2萬人次，從數字分析看
炎黃第一陵、張家界等旅遊資源，展望未來，希
來，不管是出、入境，廣東省客源市場龐大。
望充分運用交通口岸重要性，結合鄰近地區，如香
廣東旅遊資源豐沛，溫泉遍佈各地，境內擁有70 廣東省旅遊協會副秘書長 張國輝
港、澳門等延伸地，推出一城多站的旅遊路線。
多個高品質高爾夫球場，此外，飲食方面，廣東更
廣西省｜
廣西旅遊協會副秘書長 朱鋒
50 TTN TAIWAN旅報 Vol.542
「桂林山水甲天下」，廣西省以天然奇岩異石聞
少數民族風情遊、世界長壽鄉等。境內旅遊資源多
名，地理上的旅遊優勢，至今桂林市已接待全世界
元，其中最著名的就屬張藝謀的「印象劉三姐」，
130多個國家元首。
2007年創下1億人民幣的收入，原始自然生態的賀
廣西旅遊協會副秘書長朱鋒 表示，廣西境內擁有
州姑婆山森林公園，中越邊境－友誼關、氣勢磅礡
11個少數民族，多采、迷人的民族風情，也成為廣
的德天跨國大瀑布、通靈大峽谷、洞穴等，此外，
西省一大特色。
世界唯一的五色海豚之鄉的欽州三娘灣，也都深深
6大精品路線主題有：桂林山水、廣西少數民族、 樂滿地主題樂園、北部灣休閒渡假跨國遊、廣西
吸引遊客前往。
TTN TAIWAN ＞撰文、攝影＝黃暖
海南省｜ 「熱帶天堂、度假天堂」之稱的海南島，有著
另外，溫泉資源豐富，不同的泉源遍佈島上各
得天獨厚的旅遊資源，是目前世界上最受歡迎的熱
地，值得一提的是，當地水質極佳，富有養生價
帶濱海度假勝地之一，海南省旅遊協會副秘書長郭
值，眾多與眾不同的魅力，近幾年來吸引越來越多
嘉瑋 指出，海南有豐富、唯一、珍稀及密集等旅遊
台灣旅客，2008年1∼9月，台灣遊客的接待數量，
特性，綿延1826公里長海岸線、280個島嶼、68個
與2007年同期相較成長16.71％。面對國際休閒度
海灣，還有獨特的珊瑚礁及珍稀的紅樹林，氣候宜
假旅遊發展新趨勢，未來將以「國際旅遊島」為號
人，全年旅客可從事海底淺水或全天候的海上活
召，讓入境政策更加寬鬆，入境更加便捷，旅遊服
動。
務質量得以進一步提升。
海南省旅遊協會副秘書長 郭嘉瑋
重慶市｜ 重慶是中國西部最重要的口岸城市之一，擁有
遊覽的世界級大峽，三峽工程蓄水極大地改善了長
山水都市、長江三峽、大足石刻、烏江畫廊為代表
江三峽航運條件，提高了三峽旅遊的舒適度和安全
的中國旅遊資源。重慶市旅遊協會副會長方佳軍 強
度。目前有維多利亞、國賓、總統、中國龍和利輝
調，重慶是一座依山而建、青山綠水與現代化高樓
等5大系列豪華遊船，近年來，又新增加了世紀之
大廈交相輝映的山水城市，70多條航線、中國內陸
星、世紀天子、世紀輝煌等豪華遊船。
長江「黃金水道」和四通八達的鐵路及高速公路網
另外，敦煌齊名的世界文化遺產大足石刻、峻秀 的烏江畫廊、神奇的武陵風光，都將賦予旅遊新體
路。 境內長江三峽是世界上唯一可以乘坐豪華遊船
驗。
重慶市旅遊協會副會長 方佳軍
四川省｜ 經過了汶川地震，四川旅遊話題成為焦點，四川
省旅遊協會副會長吳勉 表示，自5
元、阿壩及甘孜等6個旅遊市場。
12大地震，經
在精品路線當中，除了嚴重災區的九環線、三
過5個多月的共同努力，四川省旅遊正逐步恢復，
國線、小西環線等旅遊沿線部分基礎設施和配套服
截至今年11月，已全面啟動恢復有：自貢、瀘州、
務設施遭到較大程度損毀外，絕大多數旅遊路線依
遂寧、內江、樂山、南充、宜賓、廣安、達州、巴
舊完好。吳勉強調，竭誠歡迎台灣遊客前往四川旅
中、眉山、資陽、雅安、攀枝花、涼山等15個旅
遊，藉此促進災區人民的在就業，感受「天下四川
遊市場；部分旅遊恢復有：成都、得陽、綿陽、廣
有愛、熊貓故鄉更美」旅遊體驗。 四川省旅遊協會副會長 吳勉
貴州省｜ 貴州地處雲南高原東部，山川秀美、氣候宜人，貴
向延伸的6條路線，分別為：觀賞秀美喀斯特自然風
州是世界溶岩地貌發展最典型的地區之一，境內旅遊
光和多民族的西部旅遊路線，體驗苗族和貴州多元文
資源豐富，多山、多河、多瀑、多洞、多湖的特色，
化為重點的東南部旅遊路線，領略綠色喀斯特原始森
造就貴州省「綠色喀斯特王國」美名。貴州更是一個
林生態與民族文化的南部旅遊路線，體驗紅色文化、
多民族的省分，少數民族占38.98％，在各民族中絢
酒文化的北部紅色旅遊路線，多彩民族文化及自然風
麗多姿的歷史傳統與多樣性的原生文化，呈現多彩面
光的東部旅遊路線，及眾多古文物的中部環林城貴陽
貌。產品包裝上，呈現以貴陽為中心向東南西北等方
休閒度假旅遊路線。
貴州省旅遊局質量規範管理處處長 吳邁
Vol.542 旅報 TTN TAIWAN
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CHINA PLUS
中國旅遊版
海峽兩岸台北旅展說明會…
雲南｜
雲南貓熊國際旅行社總經理 趙家騂
雲南是少數民族集中的省份，除了在台灣相當火
閒度假旅遊、鄉村旅遊、體育旅遊、購物、修學、
紅的昆大麗、西雙版納等路線之外，雲南省旅遊局
文化、跨進旅遊、會展旅遊等，並精心規劃一批國
也積極開發全新的旅遊動線，2012年，雲南將實現
家公園、一批休閒度假設施、一批旅遊小鎮以及一
接待海外遊客400萬人次，國內遊客1.3億人次。這
批特色旅遊村。
幾年來，雲南將發展重點圍繞「一區、四批」，集
台灣是雲南重要的客源市場，從1988年的7,389
中力量推進旅遊「二次創業」。即是在旅遊規劃基
人，至2007年已發展到34.02萬人次，成長16倍，
礎上推進「旅遊改革綜何試驗區」的建設，全省旅
期望台灣各界持續關心與支持雲南發展。
遊產業轉型升級、提質增效的新要求，大力推廣休
陜西｜
陝西省旅遊局旅遊促進處 戴衛紅
擁有藍田文同時也是絲綢之路起點也有壯觀的
展人文旅遊資源特色，人文與自然景觀結合10大旅
黃河壺口瀑布，其西安市為中國多朝古都，古稱長
遊區和東西南北中5條旅遊線路，足以滿足各類消費
安，得天獨厚的地理位置與自然條件，曾為13朝古
者需求。
都，也留下寶貴的歷史文化遺產，境內有保存完好
而陝西省也是少見的生物多樣性的中國省份，其
的城牆、35,700件文物，其中世界第8奇蹟的秦始皇
中包括大熊貓、金絲猴等珍貴動物，再加上百年歷
兵馬俑、佛教名剎法門寺、石質書庫西安碑林等，
史文化孕育出多文元化，其農民畫、刺繡等均相當
豐富的人文以及自然資源為陝西省的旅遊業創造了
具有代表性。此外，陜西飲食化豐富，哨子麵等麵
極好的發展條件，目前已形成了以西安為中心，發
點也具特色。
甘肅｜ 以「文化甘肅」發展出20大旅遊精品景點，國家
過去旅客如廁的問題。住宿條件上，星級以上酒店
旅遊局重點推薦絲綢之路，此次展覽民眾詢問相當
300多座，包括酒泉的5星賓館以及其他26個4星、
踴躍。絲路自長安出發第一站到甘肅天水，其中有
180多個3星旅館，全境接待設施完全符合台灣遊客
1,600多公里在甘肅省內。
需求。交通方面，有30家專門大巴公司，公車、火
甘肅飲食文化發達，蘭州、張掖、武威製作麵食 相當出名，在藏、回族地區也相當盛行手抓羊肉。 旅遊設施方面，則新建數百座全新廁所，解決
車發達，每天都有航班自蘭州飛出去。9
28起開
通蘭州－天水航班外，也有航班直接飛往廈門，航 空交通便利。
甘肅省旅遊局信息中心負責人 萬學科
青海｜ 黃河長江瀾滄江的發源地，包括43民族，民風純
籍駕車規劃、環青海公路自行車賽與國際航海藝術
樸且具原生態之美，浩瀚的鹽田、奇特的冰川地貌
節、民族文化旅遊節等，具備多項國際級活動接待
自然景觀、壯美的自然景觀，新興的自駕車穿越柴
專業。
達木更是難得體驗。其中特產崑侖玉被選為2008奧 運獎牌指定材質。
青海旅遊局市場宣傳處處長 方明
52 TTN TAIWAN旅報 Vol.542
每年7、8月是當地旅遊旺季，現在由澳門、香港 往西寧都有直飛航班，目前在台灣與行家旅行社與
省會西寧3小時飛行時間可飛往全國各重要機場。
寶吉祥旅行社合作最多。明年4、5月即將開通北京
旅遊市場部分，率先開放綠色旅遊市場，在青藏鐵
往拉薩的豪華列車，共12節車廂，每節4個包房，
路開通後，遊客大為成長。除此之外，率先完成省
每房住2人。
TTN TAIWAN ＞撰文、攝影＝魏苑玲
西藏｜ 西藏是一個有著無限雄渾壯闊景色、許多動人神
拉宮為中心，涵蓋大昭寺、羅布林卡的拉撒三大人
話令無數人神往的地方。流域面積大於2,000平方公
文景觀，已被列入世界文化遺產，全區重點宮殿寺
里的120多條河流就像高原的血脈源源流長，1,500
院和遺址古蹟共有35處，以及多元飲食發展。
多個大小湖猶如高原的明珠耀眼奪目。更有奔騰的
其中貢噶機場是海拔最高的現代化機場，建議旅
雅魯藏布江與俊秀的南迦巴瓦峰構成世界第一大
客進藏搭飛機、出藏乘火車的交通搭配。公路方面
峽谷。森林、植被、動物、人類，以各自獨特的本
可藉由川藏公路、滇藏公路進藏。此外，西藏到處
質，成為世界獨一無二的生命類別。
都有景，夏天的西藏很美，冬天的西藏更是一絕。
藏族人民創造出令世人矚目的燦爛文化，以布達
國旅總社｜
西藏自治區旅遊協會會長 王壽平
長期良好關係，可為商務客提供良好 服務；再者集合了一批具長期專業商
為中國國有企業，擁有54年歷史，從業人員2,300
務活動規劃的專業工作團隊，提供應
多人，是北京市5A級第一號旅行社，在眾多旅遊雜
急預案，為保障旅客，事前提供安全
誌評鑑中也屢屢獲獎。提供國內外旅遊服務，資產板
規劃。2007年組織8,000人去馬來西
塊豐富。
亞，今年也承辦今年奧運火炬的傳
除一般出境、入境遊外，國旅總社也積極佈局商
遞，也是唯一進駐北京奧運村服務運
務、會展以及獎勵旅遊。最大優勢為強大網路，在
動員的旅行社，若運動員想到各中國
中國有20多家全資控股子公司，涵蓋大多數省市，
境內做旅遊，國旅可現場提供安排，
境外有14家子公司，並與航空公司、供應商等建立
專業規劃經驗豐富。
國旅總社市場推廣部總經理張碩（左）與商務、會展 及獎勵旅遊總部總經理助理宋曉佺。
寧夏｜ 以「一陵、兩沙」為發展重點，其中一陵指的是
文化的交流區。寧夏境內有100多家
「西夏王陵」，自在銀川市西約3千多公尺高的賀
旅行社與100多家飯店，省會銀川市
蘭山東麓，是歷代西夏帝王陵墓所在。二沙指的是
2001年被評為優秀旅遊城市，同時也
比杭州西湖大的沙湖和沙坡頭。同時，也塞上江南
是衛生城市。銀川旅遊資源豐富，西
之稱的寧夏，是中國最大穆斯林聚集地，其中一帶
夏王朝、回族之鄉、塞上胡城等，具
兩區包括賀蘭山區、六盤山與黃河等，在短的時間
備多元觀光價值。
內可瀏覽到中國的各色人文景觀與河套文化、絲路
左起銀川市旅遊局局長買銳華、寧夏回族自治區旅遊 局趙明霞、神華寧煤旅遊產業有限公司吳國范、寧夏 中國國際旅行社張穎。
新疆維吾爾族自治區旅協會&新疆生產建設兵團旅遊協會 維吾爾族是新疆最大的少數民族，而新疆生產建
積極發展融合型經濟，
設兵團則分布在新疆維吾爾族自治區內，是新疆維吾
密切與各族群眾聯繫。
爾自治區的組成部分，在1954年中央人民政府命令
至今兵團已擁有11家國
駐疆人民解放軍大部官兵就地轉業，脫離國防部隊序
際旅行社，120家國內旅
列，組建生產兵團，屯墾片片良田，而今建成美麗
行社，星級旅館46家，
的城市後也發展成旅遊。生產建設兵團成立50多年
包括4星級5家、3星級
來，在新疆兩大沙漠邊緣和千里邊境沿線堅苦創業，
29家、2星級11家等。
左2起新疆中國綠洲旅行社董事/總經理夏中華、新疆維吾爾族自治區 旅遊局副局長王玉成、新疆生產建設兵團旅遊協會會長王宇科。
Vol.542 旅報 TTN TAIWAN
53
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中國旅遊版
環宇 深圳航無錫航線 優惠熱賣中 客，若要選擇搭機前往，幾乎都要清晨4、5
環宇「無錫」航線班機，可省去不少抵達華
點出門，其抵達目的地也經過了大半天，加
東地區以後的路上交通時間；以往搭機經由
上早班機機票成本較高，不就等於多付了錢
上海前往崑山還要搭乘公路運輸至少需要2
還辛苦搭機嗎？加上原本成本就高，同業的
個小時，蘇州更是需要3個小時以上，自從
賣價相對也難以提高，既然旅客抵達的目的
無錫線開通，節省了不少交通時間；加上環
地相同，為何業者們不推薦，新低成本的環
宇提供陸空聯運，旅客只要搭乘環宇「無錫
宇廈門航空呢？同樣售價，獲利較高，旅客
線航班」即可免費搭乘接駁專車到蘇州等地
還可以輕輕鬆鬆吃完早餐再上路。
︵
區，只要30分鐘的時間；這也就是「無錫
∥
線」開航以來最受廣大旅客支持的原因。
攝影 唐偉展
許文聰
線開通以後，廣受業者及旅客的歡迎，搭乘
環宇國際四段聯程訂位，一次解決全程機 位的需求，打破以往必須分國際段及內陸段
在機型服務方面，深圳航空無錫航線採用
二頭訂位的煩惱將其訂位手續簡單化、方便
最新波音737－800豪華噴射客機，備有8個
化，環宇各區代理；只要一通電話，就能滿
環宇集團在包機銷售上一直帶給同業最便
商務艙及152個經濟艙；在所有的訂位系統
足旅客全段機位的需求。（文＝唐偉展）
利的選擇，而環宇國際在開通澳門－無錫航
ABAUCS、ETERM等均可訂位；台灣－澳門
■航班編號時間
線、恢復每日1班，採用深圳航空班機，由
前段可自由搭配復興、長榮、澳門航空，除
於距離「崑山、蘇州」等台商聚集地區非常
了搭配轉機方便之外，票價結構更是優惠。
環宇國際副總經理
︶
近，搭機及轉機非常方便。
環宇國際副總經理許文聰 表示，在無錫航
許文聰指出，以環宇廈門航線來說：一 般桃、竹、苗、中部、嘉義、雲林等地的旅
南靖縣 來台舉辦土樓行銷招商授權
台灣出發 澳門－無錫
ZH9796
12:40－14:50
ZH9795
08:55－11:30
返回台灣 無錫－澳門
甘肅省 全面落實星級旅遊廁所
攝影 唐偉展
︵ 攝影 黃暖
︵
∥
∥
︶
↑在與會貴賓見證下，福建土樓旅遊開發董事長吳紅 成（前排左）與海豚灣旅遊集彩虹國際旅行社總經理 陳俊良，進行授權簽約儀式。
↑南靖縣委員會書記陳忠厚 （左）與海豚灣旅遊集彩虹 國際旅行社總經理陳俊良互 贈紀念品。
為更加積極行銷福建土樓旅遊，南靖縣委員會書記忠厚代表率領、副書 記林方及副縣長朱真等縣內主要幹部來台，11 4在台灣旅遊業界及航空 公司等各界代表的見證下，正式舉辦「福建土樓、故里南靖 行銷招商」 授權簽約儀式，福建土樓開發公司授權委託海豚灣旅遊集團彩虹國際旅行 社在台展開行銷推廣業務，未來南靖縣土樓在台推廣，將由海豚灣旅遊集 團彩虹國際旅行社擔綱。
江蘇省 旅遊協會拜會北市公會
攝影 黃暖
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54 TTN TAIWAN旅報 Vol.542
為推廣江蘇來台旅 遊，江蘇省旅遊協會11 7由江蘇省旅遊行業協 會理事滕勇（前排左3） 帶隊拜會北市公會，與 業者進行座談交流，以 提升兩岸旅遊市場。
↑左6至10，甘肅省旅遊局 長黃周會、品保理事長林進 榮、中華兩岸旅遊資訊協會 理事長王啟漢、中華兩岸理 事長許晉睿、領隊協會理事 長蕭志洋。 ←甘肅省旅遊 局長黃周會（前排左2）拜會 北市公會，北市公會副理事 長許禓哲（前排中）、丁萊 （前排右2）親自接待。
今年北京奧運開幕式上的「絲綢之路」、飛天、敦煌等中國元素都出自 甘肅省，而甘肅省旅遊局局長黃周會一行更於11 7在台北展開旅遊產品 推薦會；介紹了絲綢之路、黃河風景、民俗風情和草原風光、紅色旅遊等 多條旅遊線路；台灣去年到甘旅遊人數達54360人次，佔甘肅入境旅遊市 場首位。 值得一提的是，不論是業者或是旅客多年來對於絲綢之路沿段的公廁問 題反映了十餘年，甘肅省旅遊局為解決旅遊景區廁所「髒、亂、差、少」 的問題，預計兩年內將全省旅遊城市和重點旅遊景區及高速公路服務區 建設400多座 「星級旅遊廁所」，建設一批符合標準、佈局合理、清潔衛 生、方便美觀的「星級廁所」。 而迄今，甘肅已在全省建設了156座「旅遊廁所」，基本解決了旅遊交 通主幹線和風景區遊客入廁難的問題。（文＝唐偉展）
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CHINA PLUS
中國旅遊版
天下無雙勝景 江南第一名山－－黃山
黃山雲海
那裡可以瞭解中國明、清時代的平民生活。 宏村建於北宋，距今已有1000多年歷史，奧 斯卡獲獎影片「臥虎藏龍」曾在此拍攝。西 遞村被稱作「中國明清建築博物館」，村中 至今仍保存著百餘幢古民居，較為完整地保 黃山迎客松
留著明、清古村落的基本面貌和特徵。 屯溪老街歷史悠久。歷史上是由新安江、
黃山市擁有豐富的自然景觀。世界自然與文 化遺產地—黃山風景區是其中傑出的代表，集 各大名山勝水精華於一身，以神奇的魅力，每 年吸引著200多萬國內、外遊客。
清代乾隆皇帝遊齊雲山後連聲讚道：「天下
橫江、率水三江匯流之地的一個水埠碼頭發
無雙勝景，江南第一名山。」
展起來的。伴隨著徽商的興盛和水運交通的
太平湖位於黃山風景區的北面，湖畔青山
發展，屯溪老街不斷地延伸成為綜合性的商
連綿起伏，湖中島嶼散落如珠，風姿卓越、
業街，成為明清時代徽商主要的物資集散地
景色萬千，被人們稱作「黃山情侶」、「江
之一。老街的建築群繼承了徽州民居的傳統
奇松、怪石、雲海、溫泉被稱為「黃山四
南翡翠」，太平湖位於黃山風景區和九華山
建築風格，由於老街保留著江南古老城鎮的
絕」，黃山的奇松形態奇特，各具神韻；怪
風景區之間，是「兩山一湖」黃金旅遊線的
原貌，因而被人們稱為「活動著的清明上河
石形神兼備，栩栩如生；雲海變幻無窮，蔚
必經之地。隨著「合銅黃」高速公路的建成
圖」。
為壯觀；溫泉清澈透明，可飲可浴。明代大
通車，將會有越來越多的境內、外遊客選擇
旅行家徐霞客遊覽黃山後讚歎：「登黃山天
到太平湖來旅遊。
下無山，觀止矣！」黃山風景區四季景色各
牯牛降自然保護區位於黃山市祁門縣，是
異，春色嫵媚動人，夏季清涼世界，秋楓綺
國家地質公園，華東地區最大自然保護區，
麗多姿，冬雪銀裝素裹。
國家4A級重點風景名勝景區。這裡保留著複
神奇的黃山風光
雜、功能齊全的自然生態系統，是一座天然 的氧吧，被人們稱為「綠色自然博物館」。
道教名山—齊雲山源遠流長，位於黃山市
新安江山水畫廊，是徽商的母親河，以
休寧縣境內，古時候稱為「白嶽」。齊雲山
中國獨特的徽州文化與自然風光、古村落的
不僅是一個山嶽風景區，同時又是一座道教
美妙結合而著稱。兩岸生態環境極佳，呈現
國家級重點文物保護單位—潛口民居位於
名山，而且還有濃厚的道、佛合壁的色彩，
高山林、中山茶、低山果、水中魚立體生態
黃山市徽州區境內，徽州區有「古建長廊」
還保留奇特的丹霞地貌和眾多的摩崖石刻。
格局，與掩映其間的古村落、古民居交相輝
之稱，呈坎八卦古村落、唐模水街等都座落
映，構成一幅美妙絕倫的山水畫廊。
在這裡。其中以呈坎八卦村最值一遊，村中
魅力的徽州文化
56 TTN TAIWAN旅報 Vol.542
保留的「寶綸閣」在徽州古祠中堪稱一絕。 黃山市及周邊地區擁有眾多的徽州人文
黃山市歷史悠久、文化燦爛。在這片古老
景觀，每年都吸引著大量的台灣遊客前來遊
的土地上，曾孕育了獨樹一幟的新安文化，
覽。有不少台灣旅遊業者不遺餘力地推廣，
也創造出輝煌燦爛的徽州文明。
把黃山市及周邊地區更多的人文景觀介紹給
世界文化遺產地—黟縣的西遞、宏村完整 新安江山水畫廊
中國水口第一村─唐模
地保留著大量的明、清時代的徽派建築，在
台灣遊客，徽州文明所展現出來的魅力也吸 引著越來越多的台灣遊客。
CHINA PLUS
廈航
賀
中國旅遊版
兩岸直航包機增闢新航點
感謝海協會長陳雲林為兩岸航空旅遊業努力 在11 4海基會董事長江丙坤以及海協會會
許淑玲 表示，雖然二次「江陳會談」並未
源量將會大量增加；其次，業者在旅遊成本
長陳雲林所完成的第二次江陳會，雙方針對
將觀光納入協商議題，不過，週末包機擴大
組成結構中，至少會有2∼3千元左右的調降
「空運直航、海運直航、通郵、食品安全」等
為平日包機，航班由每週36班增加到108班
；在時間的便利性上，也節省3小時以上。
四項議題進行協商，並正式簽署協議；在空運
；另外，在空運直航後，飛行時間可大幅縮
許淑玲強調，大連以及瀋陽的航線開通，雖
直航部分，不但帶動航空以及旅遊業邁入新的
短，以桃園－上海之間航線為例，每次航程
然隸屬在遼寧省，但是對於整個東北三省市
成長階段，也讓旅遊觀光產業有新的發展契機
將可節省下1∼2個小時，有助於提升陸客來
場開拓絕對有優勢，所延伸到吉林省以及黑
，兩會為兩岸的貢獻不言可喻。
台觀光的行程便利性；尤其天天包機直航可
龍江省的旅遊值得觀察。
值得注意的是，兩岸36班增至108班，航
降低航空公司的運營成本，使得兩岸往來時
行程套裝上，直航使得旅遊時間更為充
點上，大陸再增開「成都、重慶、杭州、
間更短、費用更便宜，對赴大陸旅遊的台灣
裕，業者在產品內容包裝上將可以強化，不
大連、桂林、深圳、武漢、福州、青島、
遊客以及陸客來台都是一大利多。
但可推出瀋陽、大連一地遊，橫跨三省或是
長沙、海口、昆明、西安、瀋陽、天津、鄭
在新增的16個航點中，隸屬東北的有大連
單省深度旅遊也能普遍化。未來，一旦新直
州」16個城市，連同已開放的北京、上海浦
以及瀋陽，尤其在截彎取直之後，此北方新
航包機啟動，廈航將在台灣北中南各地聘請
東、廣州、廈門、南京5個航點，航點增至
航線是一大利基；許淑玲就表示，對於長期
專職銷售人員，走入台灣各大鄉鎮，全力包
21個。
操作東北旅遊路線的業者來說，新增大連瀋
裝出真正優惠的產品以及售價與同業共享。
直航大連、瀋陽 讓東北旅遊更加便捷 在11
6由海協會會長陳雲林做東所安排
的答謝晚宴上，長期為兩岸旅遊交流發展做 足貢獻的廈航總經理許淑玲亦是座上賓，陳 雲林更與她親切互動。
陽以及航路的雙重利多之下，業者在行程操 作上將可以擴大層面；往年台灣旅客到東北 遊是小眾，相信必能帶動東北遊的風潮。
旅遊產品豐富化 深度遊＆短天數旅遊 由於直航便利性使得台灣在東北旅遊的客
遼寧省旅遊業發展迅猛 名勝遠近馳名 遼寧省的旅遊特色相當鮮明，交通接駁線
以及有關清代名人王爾烈、曹雪芹的文物古
路也很便利，目前6個機場中有大連、瀋陽2
跡馳名中外；瀋陽張氏帥府、九．一八歷史
個國際機場，已經可直飛世界許多重要國際
博物館都是近現代史上具影響的著名史蹟。
航點；住宿品質方面條件亦相當優越，星級
近年來，遼寧各地每年都舉辦豐富多彩
飯店有507間，其中五星級的飯店有15家，
的旅遊節慶活動；遼寧已先後舉辦了鞍山千
完全能滿足境外遊客的住宿需求；全遼寧省
山國際旅遊節、營口望兒山母親節、大連賞
隨著台資企業由南向北延伸，遼寧也成為 台灣觀光客青睞的熱點地區；遼寧省旅遊業
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槐會、鞍山玉佛文化旅遊節、瀋陽西湖荷花
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節、大連金石灘之夏、葫蘆島興城海會，遼
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寧金秋旅遊節、瀋陽清文化國際旅遊節、大
提供 廈航
有700多個景點，世界文化遺產就有6個。
發展很快，近幾年，瀋陽、大連兩個城市建
↑左起廈航總經理許淑玲、大連市旅遊局長易軍、瀋陽 市旅遊局長柳秀芝
設發展速度很快，已成為海內外關注的熱點
遼寧中部以瀋陽為中心，包括鞍山、撫
本溪楓葉節、丹東鴨綠江國際旅遊節和盤錦
旅遊城市；瀋陽是遼寧省省會，中國東北經
順、本溪、遼陽、鐵嶺等市，人口1923萬；
紅海灘觀賞會等；12月下旬至2月，瀋陽國
濟文化中心，中國歷史文化名城；大連建成
遼寧是清王朝的發祥地，瀋陽故宮、關外三
際冰雪旅遊節、大連煙花爆竹迎春會及撫
時間雖短，但知名度非常高，被譽為中國北
陵（撫順永陵、瀋陽福陵、昭陵），撫順赫
順、本溪等地的冰雪活動，都吸引了大批海
方明珠，還是中國著名的避暑勝地。
圖阿拉老城（興京）、遼陽東京城、東京陵
內外遊客。（文＝唐偉展）
58 TTN TAIWAN旅報 Vol.542
連國際服裝節、撫順中國滿族風情旅遊節、