Za rulem 111 by ZA RULEM CANADA

FREE

Названы автомобили, теряющие больше всего в цене за 5 лет 20

Стал известен обладатель титула Лучший грузовик 2020 года www.zarulem.ca

ач г я т й льны аров

Уникаи за 13 млн. долл 16 ал продIssue #111, 2019

За рулем Canada

Ученые нашли простой способ обмануть беспилотники

Городв, где запретят автом с дизельными и бензиновыми двигателями

Стал известен обладатель титула Лучший грузовик 2020 года

Читайте в номере 6

Acura экспериментирует с автомобилями ручной сборки

В BMW научили авто открываться от разряженного смартфона

Японских водителей пересадят на компактные ситикары

Аккумуляторы для электромобилей станут еще мощнее и дешевле

Уникальный тягач продали за 13 миллионов долларов

Ford запатентовал технологию для сушки автомобильных сидений

В Hyundai разработали первую в мире систему активного подавления внешних шумов

Компания Илона Маска начала строительство скоростного тоннеля под Лас-Вегасом

Новая технология Ford сделает светофоры ненужными

Названы автомобили, теряющие больше всего в цене за 5 лет

Tesla заменит дворники лазерным устройством

Электрический пикап Tesla выходит на рынок под названием «Кибертрак»

В США анонсировали выход летающего мотоцикла

Названы лучшие гибридные автомобили

Новая модификация Toyota Camry получила полный привод от RAV4

Bentley работает над эксклюзивной моделью

Ане

д вор осс

кдо ты

Кр

Russian Monthly Magazine Publisher: Za Rulem Canada PO Box 54 Steeles ave. West PO President: Genadi Sherman, Toronto ON M3J0H8 Valery Gurevitch Tel: 416-545-7793, 416-567-4588; Fax: 905-882-4430 Website: www.zarulem.ca E-mail: zarulem@mail.com

Издатель: За рулем Канада Президент и главный редактор: Геннадий Шерман, Валерий Гуревич

Мнение редакции не всегда совпaдает с мнением авторов публикаций. За содержание рекламных статей и дизайн рекламы ответственность несет рекламодатель

За рулем Canada

Issue #111, 2019

www.zarulem.ca

Hyundai представил водородный грузовик будущего

а выставке коммерческого транспорта в Атланте компания Hyundai представила водородный магистральный тягач HDC-6 NEPTUNE, а также экспериментальный прицеп-рефрижератор HT Nitro ThermoTech. На их примере корейский производитель намерен показать, каким видит будущее грузоперевозок. Главный дизайнер Hyundai Люк Донкерволке во время презентации рассказал, что именно благодаря использованию силовой установки на водородных топливных элементах дизайнерам удалось пересмотреть классическую компоновку и архитектуру грузовика. Причем по грузоподъемности HDC-6 NEPTUNE относится к восьмому, максимальному классу тягачей по американской классификации. Необычная внешность «Нептуна» вдохновлена решениями Генри Дрейфуса, промышленного дизайнера-рационалиста XX века. Он был известен тем, что даже в самых «проходных» работах всегда руководствовался не только красотой, но и практичностью каждой детали — например, создавая решетку радиатора, он специально делал большой отступ между www.zarulem.ca

ребрами, чтобы водитель мог протереть их рукой в перчатке. В основу HDC-6 NEPTUNE легли образы пассажирских поездов, которые курсировали по нью-йоркской железной дороге с 1936 по 1959 год. Их проектированием также занимался Генри Дрейфус. Современники не сразу приняли стремительный дизайн поезда, продолжая настаивать на использовании поездов от главного конкурента Дрейфуса, Раймонда Лоуи. Однако со временем публика сменила гнев на милость и приняла инновационные решения изобретателя. Вместе с грузовиком компания представила еще один прототип, который дополняет NEPTUNE — прицеп-холодильник HT Nitro ThermoTech. Он не подвержен воздействию внешних температур, поэтому может перевозить продук-

ты в любых погодных условиях, а кроме того, рефрижератор работает бесшумно, что делает доставку грузов более комфортной, особенно когда речь идет о ночных поездках в жилые зоны. Система управления охлаждением работает автономно и не зависит от основного тягача — даже если он работает на холостом ходу или мотор вовсе заглушен, прицеп все равно будет охлаждаться на максимальной мощности. При этом холодильная установка HT Nitro ThermoTech работает на жидком азоте. Главным конкурентом Hyundai на американском рынке может стать Nikola Motor, которая ещё в 2016 году показала опытный образец 1000-сильного водородного тягача.

За рулем Canada

autoconsulting.com.ua

Issue #111, 2019

За рулем Canada

Issue #111, 2019

www.zarulem.ca

За рулем Canada

Issue #111, 2019

Acura экспериментирует с автомобилями ручной сборки

cura объявила о появлении на американском рынке особой серии кроссоверов MDX, которые были произведены не на конвейере обычного завода, а на фабрике, специализирующейся на ручной сборке. При этом принципиальных отличий от «конвейерной» машины у новинки нет.

За рулем Canada

Особая серия собранных вручную Acura MDX получила название PMC Edition. Выпуск таких автомобилей организован на предприятии Performance Manufacturing Center в Огайо, где также производят спорткары Acura NSX. Всего планируется собрать три сотни кроссоверов (в том числе 30 для рынка Канады), причем их будут

Issue #111, 2019

доставлять дилерам на крытых автовозах отдельно от прочих машин марки. Из особенностей MDX PMC Edition можно выделить кожаный салон с красной строчкой, красную же подсветку приборной панели, 20-дюймовые черные диски и ценник, на пять тысяч долларов выше обычного. В остальном же автомобиль поwww.zarulem.ca

Аккумуляторы для электромобилей станут еще мощнее и дешевле

вторяет «конвейерный» кроссовер: он укомплектован 3,5-литровым мотором V6 с непосредственным впрыском топлива, который выдает 290 лошадиных сил, сочетается с девятидиапазонным «автоматом» и системой полного привода. autoconsulting.com.ua

www.zarulem.ca

ченый, получивший Нобелевскую премию, заявил, что технология, обеспечивающая питание электромобилей, может стать более мощной и дешевой. В свое время его исследования оказались критически важными для разработки литий-ионных аккумуляторов. 77 летний профессор Государственного университета Нью-Йорка Стэнли Уиттингем - один из трех ученых, совместно удостоенных Нобелевской премии по химии в этом году. Именно он является одним из создателей литий-ионных батарей. Он все еще работает над улучшением их качества, спустя более четырех десятилетий после его первых достижений в лаборатории в Нью-Джерси, когда он работал в Exxon Mobil и получил патент на перезаряжаемую литий-ионную батарею. И вот теперь профессор Уиттингем заявляет, что батареи станут дешевле и доступнее для всех. А исследования, которые проводит его команда, повысят плотность энергии и одновременно сделают их более безопасными. По словам ученого, дальнейшее совершенствование технологии может также способствовать усилиям по борьбе с изменением климата, обеспечивая более широкое использование возобновляемых источников энергии. Описанные им перспективы могут дать надежду автопроизводителям. Как можно улучшить технологию батареи? То, что может быть достижимо, по мнению нобелевского лауреата, это увеличение удельной энергии вдвое при исходном весе или объеме батареи, снижение

цены, а также ее реальное проникновение во все устройства. Это позволит автомобилям проезжать намного дольше без дозарядки. Но, возможно, что еще более важно, это позволит батареям быть меньше. Если получится удвоить энергию при сохранении объема, то реально сделать батареи намного меньше, чем они есть сегодня, подчеркивает Уиттингем. Потребность в меньшем объеме материалов сделает производство дешевле, и это должно помочь батареям захватить рынок, уверен профессор. Электромобили должны продаваться по такой цене, когда потребитель рассматривает их как реальный вариант. Остается вопрос времени зарядки автомобиля. Для аккумуляторов есть проблема: чтобы заряжать их быстро, нужно огромное напряжение, а это сократит срок службы аккумулятора. При этом продавцы электроэнергии не особенно хотят, чтобы батареи электромобилей заряжались очень быстро. Этот вопрос ученым и инженерам, занимающимся усовершенствованием технологии, еще предстоит доработать. По мнению Уиттингема, технология литий-ионных батарей будет доминировать, по крайней мере, в течение следующих 10 лет, потому что пока на горизонте нет ничего другого. Toyota Motor Corp. и целый ряд американских компаний работают над твердотелыми батареями, хотя не ясно, сколько они будут стоить, и получится ли обеспечивать их приличным запасом энергии.

За рулем Canada

Car.ru

Issue #111, 2019

Ford запатентовал технологию для сушки автомобильных сидений

истема будет измерять влажность и в автоматическом режиме регулировать климат-контроль кресла, чтобы оно было комфортной температуры и сухим. Кресла с подогревом и вентиляцией сейчас есть почти во всех новых машинах, но корпорация Ford собирается сделать их лучше, запатентовав новую технологию, определяющую влажность в кресле и соответствующим образом регулирующую климат-контроль. В действительности система не намного сложнее, чем простые системы кресел с подогревом и вентиляцией. Внутри сиде-

За рулем Canada

нья находится датчик влажности, измеряющий жидкость. Это возможно за счет того, в чехле кресла есть пару проницаемых для жидкости отверстий, позволяющих жидкости просачиваться в датчик. Внутри сиденья даже имеется датчик освещенности, указывающий на наличие влаги в нем.

Issue #111, 2019

Кресла с климатконтролем обычно используются через 2 отдельные системы. Кресла нагреваются благодаря раду резисторов, нагревающихся при прохождении через них электрического тока, и охлаждаются с помощью вентилятора. Впрочем, Ford является не первым автоконцерном, который планирует произвести революцию в системе обогрева и охлаждения кресел. Некоторое время назад компания Tesla придумала новый метод, который дает возможность подогревать и охлаждать сиденья. Carsweek

www.zarulem.ca

Названы

За рулем Canada

Issue #111, 2019

здание Green Car Journal объявило победителя конкурса Green Car of the Year («Зеленый» автомобиль года»), в котором традиционно выбирают лучший гибрид либо модель с высокоэффективной силовой установкой. В этом году главной приз взяла Toyota Corolla, в то время как Honda CR-V стал первым в категории кроссоверов. Главными соперниками Corolla были Ford Escape, Hyundai Sonata, KIA Soul и Mazda3, а за победу среди кроссоверов, помимо Honda CR-V, сражались Ford Explorer Hybrid, Subaru Crosstrek Hybrid, Toyota Highlander Hybrid и Toyota RAV4. Honda CR-V 2020 модельного года стал первым гибридным кроссовером марки на североамериканском рынке. Согласно плану марки, к 2030 году две трети линейки Honda будут оснащаться электрическими силовыми установками. Уже сейчас электрифицированные автомобили бренда пользуются устойчивым спросом: в 2019

www.zarulem.ca

лучшие гибридные автомобили года году продажи таких моделей выросли на 34 процента и достигли отметки в 50 тысяч экземпляров. Что же касается Toyota Corolla, то гибридный вариант также появился в США впервые в 2018 году. Бензоэлектрическая версия оснащается 1,8-литровым «атмосферником» и двумя электромоторамигенераторами, суммарная отдача которых составляет 122 лошадиные силы, как у Prius с аналогичной установкой. В прошлом году победителем среди кроссоверов стал гибридный Mitsubishi Outlander, а Honda Insight получила главный приз. Победа CR-V стала для японского бренда шестой за время существования Green Car Journal: в разные годы лучшими «зелеными» автомобилями признавали Cvic Natural Gas, Accord, Clarity, HR-V. Motor.ru

Я Новая модификация Toyota Camry получила полный привод от RAV4

понский автопроизводитель представил модификацию Toyota Camry с системой полного привода. Версия предназначается для североамериканского рынка. В седане использовалась система от RAV4, почти за 30 лет он впервые получил полный привод. Японскую модель оснастили схемой Dynamic Torque Control AWD, задняя ось в которой подключается с помощью электромагнитной муфты, способной передавать до 50% крутящего момента на задние колёса. Система полного привода станет доступной автомобилям модели Camry с 2,5-литровым силовым агрегатом, выдающим 205 лошадиных сил на американской версии седана. Двигатель работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой переключения передач. Известно, что изза полного привода масса автомобиля увеличилась на 75 кг по сравнению с моноприводной версией. news.infocar.ua

www.zarulem.ca

За рулем Canada

Issue #111, 2019

Bentley работает над эксклюзивной моделью

entley работает над эксклюзивной моделью, которую планируют выпустить всего 12 экземпляров. Цена на авто будет зашкаливать. Британская автокомпания Bentley выпустит очень дорогой коллекционный автомобиль. Внешность новинки будет схожа с концептом EXP 100 GT, пишет Autocar.

За рулем Canada

Инженеры и дизайнеры Bentley собираются сделать эксклюзивный гранд-турер с открытым кокпитом. У EXP 100 GT новая модель позаимствует уникальные материалы отделки: дерево, взятое из торфяных болот, и ткань, которую специально создавали из побочных продуктов виноделия.

Issue #111, 2019

Авто снабдят шестилитровым двигателем и восьмиступенчатым «роботом». Новый автомобиль планируется выпустить в сверхмалом количестве – свет увидят всего 12 экземпляров. Стоимость машины составит 1,5 миллиона фунтов стерлингов. korrespondent.net

www.zarulem.ca

В BMW научили авто открываться от разряженного смартфона

аварский автопроизводитель анонсировал второе поколение функции безопасности, позволяющей отпирать центральный замок автомобиля при помощи смартфона. Второе поколение системы работает по технологии NFC (Near Field Communication), но теперь автопроизводитель добавил возможность использовать не только смартфон, но и умные часы. Значимой особенностью обновления стало появление чипа безопасности, который способствует считыванию цифрового ключа даже с выключенного или разряженного гаджета. Запуск мотора автомобиля возможен при условии, что устройство с NFC и установленным приложением помещено, к примеру, на площадку беспроводной зарядки. К тому же, владельцы автомобилей BMW смогут переслать «ключи» с ограничением до пяти человек, с тем, чтобы машиной пользовались другие доверенные люди. Перечень мобильных устройств, на которых поддерживается такая система, компания пока не предоставила. Это означает, что водители с меньшей вероятностью окажутся в затруднительном положении и будут иметь больше уверенности, если оставят физический ключ дома. В ближайшее время цифровой ключ BMW обучат работать по протоколу UWB 3.0 (UltraWide Band), что позволит открывать машину и запускать двигатель не вытаскивая смартфон из кармана или сумки. На данный момент устройство с NFC необходимо подносить к дверной ручке машины. Дата запуска новой технологии пока не озвучена. Speedme.ru

www.zarulem.ca

За рулем Canada

Issue #111, 2019

Ученые нашли простой способ обмануть беспилотники

руппа ученых из Института интеллектуальных систем Макса Планка установили, что беспилотник перестает определять объекты на дороге, если в поле зрение камеры попадает особый рисунок. Картинка представляет собой яркое пятно, в котором сочетаются несколько определенных цветов.

За рулем Canada

На то, чтобы вывести нужное сочетание цветов, у исследователей ушло всего несколько часов. Затем они наглядно продемонстрировали, как ведет себя «умная» система, когда встречает эту картинку, и предупредили, что реакция беспилотника может быть непредсказуемой. Например, машина резко свернет или затормозит.

Issue #111, 2019

Выявленная уязвимость обеспокоила ученых. Они опасаются, что в скором будущем, когда беспилотный транспорт получит массовое распространение, этой «обманкой» могут воспользоваться хакеры. Даже маленькое изображение, нанесенное на футболку, может нарушать работу нейронных сетей и привести к катастрофическим последствиям. В настоящее время исследователи работают над решением этой проблемы. Motor.ru

www.zarulem.ca

За рулем Canada

Issue #111, 2019

ягач имеет 27,9-литровый двигатель. Его салон полностью «фарширован». На торгах в столице Саудовской Аравии Эр-Рияде продали кастомный тягач Thor 24. Покупатель выложил за уникальное транспортное средство 13,2 миллиона долларов, говорится в Instagramаккаунте аукциона Worldwide Auctioneers. Необычный грузовик построил американец Майк Харра. 3500-сильный тягач имеет 27,9-литровый двигатель, который выдает 3471 лошадиную силу. Двигатель нормально «дышит» благодаря 24 выхлопным патрубкам. Салон грузовика снабдили 24

и л а д о р п ч а г я т в о й р ы а н л ь л л о а д к в о н Уни о и л л и м за 13

За рулем Canada

приборами, имеется также четыре дисплея, на которых видна дорога перед машиной.

Issue #111, 2019

В зоне отдыха размещен 40-дюймовый телевизор и 1500-ваттная аудиосистема. Тягач переделан из Peterbilt 359 Ultra Custom TT Crew Cab 1984 года выпуска.

korrespondent.net

www.zarulem.ca

За рулем Canada

Issue #111, 2019

В Hyundai разработали активного подавления

yundai Motor Group объявила о разработке первой в мире системы активного подавления дорожного шума (RANC). Она призвана в значительной мере снизить уровень шума в салоне автомобиля. Первой моделью, в которой будет применена RANC, станет будущий серийный кроссовер марки Genesis. RANC основана на современной технологии активного шумоподавления (ANC), которая анализирует интенсивность, частоту и фазу шумов с помощью специального сенсора, установленного в автомобиле, и излучает другую звуковую волну в антифазе через шумоподавляющий динамик для эффективного снижения звука. Существующий метод шумоизоляции включает звукоизоляцию и динамические демпферы, которые не только увеличивали вес, но и не могли полностью блокировать инфразвук. В отличие от этого, ANC использует гораздо более легкие компоненты, такие как микрофоны и контроллеры, для контроля шума и более эффективного снижения инфразвука. Технология уже доступна в некоторых автомобилях Hyundai Motor Group. Однако из-за ограничений технологии измерения и анализа шума систему ANC

За рулем Canada

можно было использовать только тогда, когда шум был постоянным, и возникновение шума было предсказуемым. Сегодня ANC чаще всего используется для противодействия постоянному шуму двигателя. Учитывая, что для того, чтобы шумы от дороги и двигателя достигли слуха пассажиров автомобиля, требуется лишь около 0,009, существующая технология была ограничена. Благодаря первой в мире технологии RANC, Hyundai Motor Group может значительно улучшить тишину в салоне. Система может анализировать различные типы шума в режиме реального времени и создавать инвертированные звуковые волны. Например, есть разные типы дорожных шумов, которые может обрабатывать новая

Issue #111, 2019

технология, такие как резонансные звуки, создаваемые между шинами и колесами, или грохочущие звуки, доносящиеся с дороги. Принцип работы RANC заключается в следующем: используя датчик ускорения, система рассчитывает уровень вибрации, передающейся от дороги автомобилю, а управляющий компьютер анализирует дорожный шум. Поскольку его скорость вычислений и передачи сигналов оптимизирована, для анализа шума и создания инвертированной звуковой волны, генерируемой DSP (процессором цифровых сигналов), требуется всего 0,002 секунды. Микрофон постоянно отслеживает состояние подавления дорожного шума и отправляет www.zarulem.ca

информацию в DSP. RANC может проводить точный анализ шума и быстрые вычисления для подавления дорожного шума отдельно для водителя, переднего пассажира и пассажиров заднего ряда. Основываясь на тестах, оценивающих

дорожное покрытие, скорость автомобиля и размещение пассажиров в салоне, RANC удалось снизить уровень шума в салоне на 3 дБ, что на 3 дБ меньше, чем уровень шума в салоне обычного авто. Благодаря этому достижению можно потенциально

первую в мире систему внешних шумов

www.zarulem.ca

уменьшить неподрессоренную массу автомобиля, используя меньше звукоизолирующих деталей и демпферов, чем сейчас. Процесс исследований и разработок RANC для массового производства занял шесть лет. В частности, Hyundai Motor Group привлекла к сотрудничеству Корейский институт науки и технологий, стартапы WeAcom, ARE, BurnYoung и другие. Исследования акустических характеристик новой системы активного шумоподавления проводились совместно со специалистами Harman, ведущего производителя автомобильных акустических систем. Hyundai Motor Group подала в соответствующие организации Южной Кореи и США патентную заявку о расположении датчиков и способе выбора сигнала, основной технологии RANC. Первыми автомобилями, в которых применят технологию RANC, станут модели премиального бренда Genesis. Также система активного подавления дорожного шума будет устанавливаться в будущие модели электромобилей и моделей, работающих на водороде.

За рулем Canada

autoconsulting.com.ua

Issue #111, 2019

налитики провели исследование и выяснили, что средний автомобиль теряет порядка 50% своей стоимости через 5 лет. Однако есть модели, которые теряют ценность гораздо быстрее. Согласно данным iSeeCars.com, некоторые модели теряют за 5 лет 70% и более от своей первоначальной стоимости. К таким данным эксперты пришли при анализе более чем 6,9 млн автомобилей 2014 года выпуска, проданных в этом году, и более 800 тыс. подержаных машин, проданых в период с января по октябрь 2019 года. Так, на десятом месте расположился электрифицированный Chevrolet Volt, который произвел настоящий фурор своим появлением на рынке. Этот гибрид уже снят с производства компанией Chevrolet. За 5 лет машина потеряла в цене в среднем 68,1%. На девятом месте расположился Jaguar XJL, цена которого снижается за 5 лет эксплуатации на 68,9%. XJL - это длиннобазный британский седан относится к классу роскошных машин, потому и так сильно теряет стоимость. Jaguar планирует заменить модель новым электрокаром. Восьмое место в антирейтинге занял BMW 6-Series. Этот автомобиль, доступный на протяжении многих лет в кузовах «купе», «кабриолет» и «седан», обесценивается на 69% за рассматриваемый период. Седьмое место занял Ford Fusion Energy - электрифицированный среднеразмерный седан американской марки. Вторая после Volt американская гибридная модель обесценилась с 2014 года сразу на 69,1%. Шестое место оказалось, как не удивительно, за Acura RLX. Ей не удавалось конкурировать с другими роскошными седанами. За рассматриваемый период модель теряет от 69,2% первоначальной стоимости. Открывает пятерку лидеров антирейтинга BMW 5-Series. Баварский роскошный седан предлагается с широким спектром силовых установок, что делает его конкурентом для большого списка моделей. Тем не менее, вкусы большинства покупателей сильно сместились в пользу сегмента SUV, поэтому модель потеряла порядка 69,2% первоначальной цены. Четвертое место оказалось за BMW i3, который обесценился на 70,9%. Эксперты считают, что причиной этому послужило 2 фактора - он электрический и носит статус премиального. Открывает ТОП-3 японский Nissan Leaf. Опять электрокар. Модель первой генерации уже постарела и большинство ее конкурентов предлагают расширенный запас хода и ряд других возможностей, что позволило обесценить японскую модель на 71%. На втором месте самая дорогая из представленных в списке моделей - BMW 7-Series. И его стоимость за 5 лет упала на рекордные 71,3%. Но лидером данного антирейтинга стал худший из худших в плане вложения денежных средств - Maserati Quattroporte. Это единственный итальянский автоомбиль в списке, но, как и многие другие, это производительный седан класса Luxury в мире, где покупатели предпочитают кроссоверы и внедорожники. За 5 лет модель теряет порядка 95,4 тыс. долларов или 72,2% от своей первоначальной цены.

Названы автомобили, теряющие больше всего в цене за 5 лет

Speedme.ru

За рулем Canada

Issue #111, 2019

www.zarulem.ca

За рулем Canada

Issue #111, 2019

езадолго до премьеры электрического пикапа Tesla зарегистрировала товарные знаки Cybertruck и CYBRTRK. Это подтверждает теорию о

том, что новинка появится на рынде под названием «Кибертрак». Вероятнее всего, на кузове автомобиля появится логотип с сокращением CYBRTRK в фирменном стиле бренда. Со-

ответственно, полное название Cybertruck будет фигурировать в документах. Подробности о модели станут известны в день премьеры, которая состоится 21 ноября в Лос-Анджелесе, неподалеку от ракетного завода SpaceX.

Электрический пикап Tesla выходит

За рулем Canada

Issue #111, 2019

www.zarulem.ca

Пока же информации не так много. Пикап получил силовую установку, в состав которой войдут два электромотора, а запас хода будет варьироваться от 640 до 800 километров в зависимости от емкости батареи.

Стартовая цена составит «примерно 50 тысяч долларов», а основным конкурентом на североамериканском рынке станет Ford F-150. При этом, по словам Маска,

характеристики будущего Cybertruck будут «лучшими в классе». Motor.ru

на рынок под названием «Кибертрак»

www.zarulem.ca

За рулем Canada

Issue #111, 2019

Список городов, где полностью запретят автомобили с дизельными и бензиновыми двигателями

тал ли воздух чище, после того, как ужесточили экологические нормы? Да. Но только в некоторых местах. И их количество постоянно увеличивается. AUTO-Consulting выяснил, куда вас не пустят на старом драндулете, на автомобиле с дизельным мотором или даже на новом авто с ДВС. Уже сегодня, резервируя гостиницу, например в Берлине, можно прочесть, что она находится в экологически чистой зоне. А в разделе “Как добраться” - предостережение. Если вы будете ехать на машине, то на старой машине вас туда не пустят. А если все-же въедете, то могут оштрафовать. И можете не сомневаться - оштрафуют. В Берлине это касается 3-х центральных улиц, куда нельзя заезжать на автомобилях, которые не соответствуют нормам Евро-6. Запрет (пока) распространится на 2,9 км, что составляет 0,05 процента от дорожной сети немецкой столицы. Под запрет попали все: и легковые авто, и грузовики, осуществляющие доставку товаров. Подобные шаги готовятся сделать власти в Калифорнии, Индии и некоторых районах Китая. С 2020 года транспорт с дизельными моторами, выпущенный до 2005 г. (старше 15 лет) не будут допускать в Амстердам. С 2022-го в центральную часть Амстердама нельзя будет въезжать автобусам с двигателями внутреннего сгорания, а с 2025-го запретят дизельные прогулочные катера, мотоциклы и мопеды. А уже с 2030 года по городу будет запрещено ездить бензиновым и дизельным авто и мотоциклам. Останутся только электромобили и транспорт на водороде. Гонения на дизеля давно идут в Велико-

За рулем Canada

британии. В конце 2017-го года британский парламент умышленно завысил цену на дизтопливо на 1 фунт. Политики также пообещали, что вскоре все, кто решит приобрести дизельное авто вместо электро или бензинового должны будут оплатить дополнительный налог в 200 фунтов стерлингов. Власти Ирландии объявили о намерении запретить на территории страны продажи автомобилей с любыми ДВС, независимо от типа топлива. Первоначально страна собиралась отказаться от автомобилей с ДВС с 2040 года, однако инициативная группа из мэров нескольких городов предложила министру по вопросам экологии Майклу Гоуву ускорить введение запрета на 10 лет, чтобы сделать его более эффективным. То есть, полностью запретить продажу авто с ДВС в Ирландии хотят уже в 2030 году. Самой оперативной среди «запретителей» могла стать Норвегия: там ограничения на продажу автомобилей с ДВС собирались ввести уже с 2025 года. Однако, позже от запретительной политики власти страны отказались в пользу иной стратегии – поощрять местных автовладельцев пересаживаться на электромобили и гибриды. С 2030 года в Швеции запретят продавать новые автомобили с ДВС. А в Дании с 2030 года не только запретят продажи автомобилей с ДВС, но и начиная с 2035 года хотят распрощаться с гибридными авто. А к 2050 году цель Дании – полностью отказаться от ископаемых видов топлива и перейти на возобновляемые источники энергии. О введении запрета на продажи автомобилей с ДВС с 2030 года объявило Министерство национальной инфраструктуры,

Issue #111, 2019

энергетики и водоснабжения Израиля. К перечню городов, закрытых для автомобилей с ДВС совсем скоро присоединится и Брюссель. Региональное правительство Брюсселя в Бельгии запретит дизельные автомобили с 2030 года и бензиновые с 2035 года. А большинство бензиновых мотоциклов будет запрещено с 2022 года. Согласно статистике Bloomberg, на сегодняшний день 24 европейских города с 62 миллионами жителей в настоящее время решили отказаться от дизельных автомобилей в долгосрочной перспективе. 13 из этих городов хотят запретить как дизельные, так и бензиновые автомобили. Это, например, Париж, Мадрид, Копенгаген, Лондон и Рим. Правда, пока не ясно, насколько все это реально. В соответствии с данными Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA) продажи автомобилей на альтернативном топливе в государствах-членах ЕС очень неравномерны. Например, количество проданных в прошлом году электромобилей и гибридов варьировалось от 93 автомобилей в Латвии (0,6% рынка) до 67 504 в Германии (2% рынка). Продажи автомобилей с электрическим двигателем особенно низкие в Центральной и Восточной Европе. Например, в Польше продажи практически отсутствуют (0,2% от общего объема продаж легковых автомобилей). В прошлом году менее 1% от общего объема продаж составили электромобили в Италии и Испании - третьей и четвертой по величине экономиках ЕС соответственно. А половина всех государств-членов ЕС имеет долю рынка ниже 1%. Только в четырех странах ЕС электромобили составляют более 2,5% автомобильного рынка. autoconsulting.com.ua

www.zarulem.ca

Японских водителей пересадят на компактные ситикары

связи с ростом числа ДТП с участием пожилых водителей, власти Японии планируют ввести субсидии на покупку ультракомпактных машин. По данным газеты The Mainichi Shimbun, руководство страны Восходящего Солнца планирует ввести господдержку на покупку компактных ситикаров пожилыми водителями. Размер ее составит порядка 915 дол-

www.zarulem.ca

ларов США. Стоит отметить, что выпускаемая на сегодняшний день модель Toyota Coms предлагается к продаже за 7,2 тыс. долларов. Чиновники рассчитывают, что это поможет обеспечить быстро стареющее население Японии более легким и безопасным транспортом, особенно в сельских районах, где возможности использования автобусов ограничены.

Кроме того, управлять такими электромобилями намного проще, а скорость их движения — самая безопасная. Новые модели смогут разгоняться до 60 км/ч при запасе хода в 100 км. Ожидается, что эти ограничения сыграют ключевую роль в сокращении числа серьезных ДТП.

За рулем Canada

Speedme.ru

Issue #111, 2019

Компания Илона Маска начала строительство скоростного тоннеля под Лас-Вегасом

омпания Boring Company, которая принадлежит Илону Маску, приступила к бурению скоростного автомобильного тоннеля под Лас-Вегасом, протяженностью около 1,6 километра. Проект предусматривает двухтуннельную систему и получил название «Петля». Он будет пролегать на глубине 12 метров и соединит между собой несколько корпусов конференц-центра Лас-Вегас. В строительство тоннеля было инвестировано около 53 миллионов долларов и его открытие запланировано на январь 2021 года. По данным компании, курсировать по подземным магистралям будут беспилотные челноки, которые смогут перевозить до 16 человек за один раз. Также предус-

За рулем Canada

мотрена ветка, которая будет служить пешеходным переходом. «Конференц-центр занимает площадь

Issue #111, 2019

около 80 гектар и переход из одного строения в другое может занять до 45 минут. При этом сотрудникам и посетителям при-

www.zarulem.ca

дется пересекать оживленную улицу. С тоннелем данное время сократится до 2-х минут. Поездки будут бесплатными», - говорится в сообщении. Отметим, что The Boring Company была основана в 2016 году. Ее основной задачей является развитие инфраструктуры и строительство скоростных тоннелей для автомобилей. Основатель компании Илон Маск изначально планирует построить сеть подземных магистралей в Лос-Анджелесе, а затем и в других американских мегаполисах. Первый тоннель, протяженностью 3,2 километра, был открыт в 2018 году. Он расположен в Лос-Анджелесе и соединяет паркинг SpaseX и штаб-квартиру The Boring Company. Максимальная скорость автобуса, который доставляет пассажиров, не превышает 240 км/ч. news.infocar.ua

Стал известен обладатель титула Лучший грузовик 2020 года

Лионе объявили обладателя почетного титула International Truck of the Year 2020. Лучшим грузовиком 2020 года стал магистральный тягач MercedesBenz Actros 6-го поколения. Международное жюри присудило ему победу с огромным отрывом. За победу в этом году также сражались IVECO S-WAY и Volvo FH I-Save, однако по большинству критериев жюри признало победителем именно Mercedes-Benz Actros 6-го поколения. Всего в новом Actros реализовано 60 инноваций, некоторые из которых появились на грузовых автомобилях впервые в мире. Mercedes-Benz в новом Actros задал настолько высокий уровень стандартов и решений в грузовом сегменте, что конкурентам будет не просто его достичь. autoconsulting.com.ua

www.zarulem.ca

За рулем Canada

Issue #111, 2019

редставьте мир, где проезд оживленных перекрестков не требует ожидания зеленого сигнала светофора, а единственная причина остановить автомобиль – достижение пункта назначения. Ford проводит испытания новой технологии, которая приближает реализацию такого сценария и может привести к полному исчезновению светофоров ввиду их ненадобности. Помочь в этом должна непрерывная коммуникация между автомобилями. Инженеры компании вдохновились поведением пешеходов на оживленных улицах, которые могут ускоряться или замедляться, чтобы не столкнуться с другими, но при этом почти никогда полностью не останавливаются. Технология Intersection Priority Management (Управление приоритетами на перекрестках, IPM) разработана с целью помочь водителям проезжать перекрестки без остановок. Это ускорит среднюю скорость трафика и повысит безопасность и эффективность движения. Демонстрация работы технологии состоялась на этой неделе на

улицах Милтон-Кейнса (Великобритания) в рамках финансируемой правительством программы Autodrive в Великобритании. «Мы знаем, что перекрестки и светофоры часто вызывают раздражительность и нервозность у водителей, – сказал Кристи-

проезд перекрестков позволит сэкономить топливо, которое расходуется при на разгон автомобиля после остановки. IPM использует связь между автомобилем (Vehicle-to-Vehicle, V2V) для координации с другими транспортными средствами

Новая технология Ford ан Ресс, руководитель разработки технологий помощи водителю в европейском Центре исследований и передовых разработок Ford. – Технология подключенных автомобилей, которую мы продемонстрировали, позволяет представить мир, где автомобили осведомлены о маневрах друг друга и понимают, что их окружает. Это позволяет наладить разумное взаимодействие на дорогах, в том числе на перекрестках». Каждый год водитель в среднем тратит два дня, простаивая у светофоров. Перекрестки также являются причиной до 60% дорожно-транспортных происшествий. Помимо экономии времени, безостановочный

в непосредственной близости и предлагает оптимальную для проезда перекрестка скорость, которая позволит автомобилям безопасно разъезжаться на пересечениях дорог без остановок.

Tesla заменит дворники лазерным устройством

нновационная компания Tesla Motors планирует заменить автомобильные дворники лазерами. Об этом сообщает Electrek. Согласно данным издания, компания запатентовала лазерное устройство, которое заменит автомобильные дворники.

За рулем Canada

Сообщается, что они будут включаться автоматически. Это станет возможным благодаря сенсорам, которые будут распознавать чистоту стекла. Лазерное устройство будет очищать не только лобовое стекло, но и боковые стекла и зеркала заднего вида. Никакие жидкости для функ-

Issue #111, 2019

ционирования лазерных “дворников” не понадобятся. При этом неизвестно, как лазеры будут действовать во время сильного ливня и насколько они безопасны для зрения водителя и пассажиров. korrespondent.net

www.zarulem.ca

Экспериментальные автомобили были оснащены системами связи V2V, которые передавали местоположение транспортных средств, направление движения и скорость. Бортовые системы IPM способны идентифицировать приближение к пере-

форах или дорожных знаках. В то время как современные автономные транспортные средства работают независимо друг от друга с использованием данных датчиков и карт навигации на борту, технологии V2V и коммуникационные технологии,

предупреждение столкновений на перекрестке, которое предупреждает водителей о возможности ДТП при приближении к перекрестку, и технология, рекомендующая оптимальную скорость для движения в «зеленой волне», которая помогает син-

крестку, а также траекторию других транспортных средств, приближающихся к нему. На основе этих данных технология предложит оптимальную скорость для каждого транспортного средства, что позволит им миновать его безопасно. Во время испытания за рулем автомобилей находились люди. Однако предполагается, что технология также может быть применена на автономных транспортных средствах. Автоматизация «переговоров» о приоритете в проезде перекрестка может означать, что однажды транспортные средства смогут двигаться безопасно и эффективно без необходимости в свето-

связывающие автомобили и дорожную инфраструктуру (V2X) смогут вывести организацию движения в беспилотном потоке на новый уровень. В основе IPM лежат технологии для подключенных автомобилей, разработанные Ford и его партнерами по проекту в рамках программы UK Autodrive стоимостью 20 миллионов фунтов стерлингов, целью которой является вывод подключенных и беспилотных автомобилей с тестовых полигонов на улицы реальных городов. Среди технологий, продемонстрированных Ford в ходе двухлетней программы, которая завершается на этой неделе, –

хронизировать скорость движения автомобиля с работой ближайших светофоров, чтобы избежать остановок на красный. Другие продемонстрированные технологии включают «краудсорсинговую парковку» – которая позволяет построить карту свободных мест на парковках с помощью данных с парковочных сенсоров автомобилей, а также технологию предупреждения о приближении автомобиля экстренных служб, которая оповещает водителя о приближении транспортного средства с включенными спецсигналами с указанием его координат.

сделает светофоры ненужными

autoconsulting.com.ua

В США анонсировали выход летающего мотоцикла

о данным Daily Mail, на создание первого опытного образца американского летающего мотоцикла уже собрали 2 млн долларов. Инженеры заявили, что машины будут летать на высоте до 4,5 км и развивать скорость до 640 км/ч. Заявленная продолжительность полета - от 10 до 22 минут в зависимости от высоты и веса пилота. Кроме того, на основе этого транспортного средства будет разработана базовая версия, для управления которой не потребуется летная лицензия. Однако будущему владельцу придется пройти специально разwww.zarulem.ca

работанную программу обучения. Еще одна модифи-

Создатели необычного транспортного средства заявили, что мотоцикл сможет подниматься на высоту до 4,5 км, а его скорость превысит 600 км/ч. кация будет разрабатываться по заказу военных и государственных ведомств. К управлению таким мотоциклом будут допускать исключительно профессиональных пилотов. Добавим, что конструкция мотоциклов предусматривает вертикальные взлёт и приземление, а их двигатели будут работать на керосине, дизеле либо авиационном топливе. Speedme.ru

За рулем Canada

Issue #111, 2019

Кросс

ворд

По горизонтали: 1. Одноглазый русский полководец. 6. Какой хищник самый большой и самый тяжелый? 10. Название этого понятия происходит от латинского сокращения «прямая артерия». 11. «22» при игре в очко. 12. Способ передвижения птицы. 13. «Острое» архитектурное решение. 14. Название этой виртуозной пьесы в буквальном переводе с итальянского означает «прикосновение». 15. Любимая выпивка Джеймса Бонда. 16. Способ приготовления макарон. 17. Учреждение для бюрократов. 21. Эта спортивная принадлежность бывает чашевидной, бокаловидной, бутылевидной, листовидной, эллипсовидной, а самая известная - круглая. 25. Железо с подмоченной репутацией. 27. Лаконичное четверостишие, повествующее о физиологических аспектах любви между дролями и милками. 28. Потчевание кота. 29. Что начинается вслед за ознобом? 31. Ярмарочное шоу. 35. Что есть число 3 для операции деления 23 на 5? 39. Имя артиста Джигарханяна. 40. Кредитное учреждение, с которым человек может связать себя обручальным кольцом. 41. Вязаная кофта, одеваемая через голову. 42. Часть ноги, которая при случае может и сверкнуть. 43. Назовите итальянца, которые изобрел вихревую ванну для домашнего пользования, увидев подобный бассейн в больнице, где лечили его сына, страдавшего ревматическим артритом. 44. Жители какого города ежедневно наблюдают объятия сестер Куры и Арагвы? 45. Зеленый оазис в асфальтовой пустыне. 46. Зачинщик, руководитель, вожак. 47. Сердце южных штатов США. По вертикали: 1. Вода, доведенная до температурной крайности. 2. Монстр из триллера Чуковского. 3. Рыцарский турнир, все и вся в железе, а что должен поднять рыцарь, чтобы показать свое бесстрашие? 4. Какой город, согласно предание, возник на месте, где девушка Савва повстречала будущего жениха - рыбака Варса? 5. Суд, который никого не сажает. 6. «Салатный» моллюск. 7. Человек, который говорит о чужих недостатках, чтобы говорили о его достоинствах. 8. Член экипажа машины боевой. 9. Самая богатая страна в мире потому, что половина ее населения, составляют потомки сбежавших из Европы кассиров. 18. Неприятельское кольцо, терпеливо ждущее ключей от города. 19. Артистический псевдоним Каштанки. 20. Перевернутый «орел». 22. Он есть у аргумента, оператора, команды, параметра, регистра, числа, ячейки и у каждого из вас, да еще наверняка и не один, и разных видов. 23. Прекрасная виновница Троянской войны. 24. Эти бобы во времена Монтесумы служили деньгами. 25. Умоисступление. 26. Площадь в английской системе мер, которую за день вспахивает пара волов. 30. Эта русская поэтесса по ее же словам родилась в один год с Чарли Чаплином и Эйфелевой башней. 31. Каких собак в старину специально тренировали для боев с быками? 32. Этот бразильский танец покорил Европу в 1989 году. 33. Крупица минерального удобрения. 34. Дарственная на книге. 35. Окрысившийся водолаз. 36. Щель, узкое углубление в поверхности. 37. Огород под стеклом. 38. Коренные жители этого большого французского острова говорят на итальянском языке.

ответы

По горизонтали: 1. Кутузов. 6. Косатка. 10. Аорта. 11. Перебор. 12. Летание. 13. Шпиль. 14. Токката. 15. Мартини. 16. Варка. 17. Контора. 21. Ракетка. 25. Ржа. 27. Частушка. 28. Кормежка. 29. Жар. 31. Балаган. 35. Остаток. 39. Армен. 40. Ломбард. 41. Джемпер. 42. Пятка. 43. Джакузи. 44. Тбилиси. 45. Сквер. 46. Главарь. 47. Алабама. По вертикали: 1. Кипяток. 2. Таракан. 3. Забрало. 4. Варшава. 5. Арбитраж. 6. Кальмар. 7. Сатирик. 8. Танкист. 9. Америка. 18. Осада. 19. Тетка. 20. Решка. 22. Адрес. 23. Елена. 24. Какао. 25. Раж. 26. Акр. 30. Ахматова. 31. Бульдог. 32. Ламбада. 33. Гранула. 34. Надпись. 35. Ондатра. 36. Трещина. 37. Теплица. 38. Корсика.

За рулем Canada

Issue #111, 2019

www.zarulem.ca

Учеными доказано, что женщины за рулем — это санитары леса на дороге. Страдают от них только самые слабые и не подготовленные к жизни за рулем водители.

Автосалону Роrsсhе срочно требуется продавец, не впада-

Как бампером в ограждение - это нормально! Как порог пробить - это ничего! А вот под дерево она машину поставить боится - птички, видите ли, обкакают!

АвтоВАЗ выпустит Лада Лабутен с красным днищем.

Достали уже эти странные звуки в песнях! Постоянно кажется, что с машиной что-то не так.

Муж с женой едут на машине на похороны. Жена: — Дорогой, мы опаздываем, позволь мне сесть за руль, тогда мы приедем на похороны вовремя. — Да, но только это будут уже наши собственные похороны.

Скажите, разве мой друг не хитрый: продавал машину, покупательницей оказалась очень красивая девушка. Так он замутил с ней, женился и ему достались и деньги, и машина, и красавица - жена.

Я ненавижу водить, но мне нужна машина, чтобы добираться до работы. Я ненавижу свою работу, но мне нужно выплачивать кредит за машину.

Гаишник останавливает машину с правым рулем: - Разве вы не знаете, что у нас в стране правостороннее движение? Почему у вас машина с правым рулем? - А я ее из Японии в Англию перегоняю!

Анекдоты ющий в депрессию от одиночества.

Женщина за рулём — это не обезьяна с гранатой, а «спасибо, милая, что я сегодня могу бухнуть в гостях».

Блондинка спрашивает: - Ну как, я сдала на права? Инструктор по вождению (плывёт к берегу): - Нет!

Никогда не пейте за рулём. Потому что когда в вас врежется тот, кто пишет смс за рулём - виноватыми окажетесь вы.

Вопрос армянскому радио: - Что такое «Шевроле-Нива»? Ответ: - Это когда в России возводят завод «Шевроле», настраивают оборудование, запускают конвейер, а на выходе получается «Нива». www.zarulem.ca

Гаишник тормозит машину, оттуда вываливается в хлам пьяная дама, выплевывает на дорогу конфету и говорит: «Представляешь, с ликером попалась.

— Я же тебе говорила, чтоб ты не пил! Мы же сегодня на дачу собирались! — И чё зря орать—то? Ну, не выпил бы, так машина бы не завелась.

Люди не верят, что Жигули – это машина. Поэтому тольяттинцы слово «автомобиль» в своем официальном название повторяют дважды. АвтоВАЗ – Автомобильный Волжский Автомобильный Завод.

— Потерпевший, узнаете ли вы человека, который угнал у вас машину? — Ваша честь, после речи его адвоката я вообще не уверен, была ли у меня машина.

Apple готовит к выпуску свой автомобиль. Видимо, машина будет изящная, но: - в пять раз дороже аналогов, причем 4/5 будет взиматься за фирменный логотип, - магнитола не будет предусмотрена в принципе, - потребуются фирменные заправки, потому как форма входного разъема (лючка бензобака) будет не совместима с обычными заправочными пистолетами...

- А что у вас за машина? - Лада «Калина». Но попалась какая-то ненадежная. Наверно бракованная. - А следующую машину, какую брать будете? - Ладу «Калину», не могут же они все быть бракованными. - А что ваш психиатр говорит? - А откуда вы знаете, что я у психиатра наблюдаюсь?

За рулем Canada

Issue #111, 2019

За рулем Canada

Issue #111, 2019