Za rulem 99

FREE

Беспилотники Форда начали

доставку заказов из Walmart

14

16

Усложнили жизнь угонщикам: Tesla обновила прошивку Model 3

Управлять скоростью, значит управлять риском 23

Harley-Davidson представил

электрический мотоцикл

www.zarulem.ca

18

За рулем Canada

Бензиновая

зависимость Issue #99, 2018

61

6

8

Канадцы знают, что рулить после каннабиса нельзя. Но продолжают...

13

Ford решил бороться с «запахом нового автомобиля»

Акции Nissan рухнули после ареста Карлоса Гона

Читайте в номере Бензиновая зависимость

18

Harley-Davidson представил электрический мотоцикл

24

10

Ученые связали рост числа беспилотников и проституцию

Smart переходит на полностью электрические силовые установки

20

Впервые в мире колесные диски напечатали на 3D-принтере

25

12

Volkswagen готовится выпустить 50 милионов электромобилей

20

Илон Маск собрался производить по 1 000 Tesla Model 3 в сутки

Канадское правительство за полцены распродает практически новые авто

14

Беспилотники Форда начали доставку заказов из Walmart

28

22

Land Rover смогут определять самочувствие пассажиров

По цене самолета: в Украине презентовали самый дорогой внедорожник в мире

16

Усложнили жизнь угонщикам: Tesla обновила прошивку Model 3

23

Управлять скоростью, значит управлять риском

29

Половина водителей в мире захотела ездить на беспилотниках

6

Ане

д вор осс

30

кдо ты

Кр

Russian Monthly Magazine Publisher: Za Rulem Canada PO Box 54 Steeles ave. West PO President: Genadi Sherman, Toronto ON M3J0H8 Valery Gurevitch Tel: 416-545-7793, 416-567-4588; Fax: 905-882-4430 Website: www.zarulem.ca E-mail: zarulem@mail.com

Издатель: За рулем Канада Президент и главный редактор: Геннадий Шерман, Валерий Гуревич

Мнение редакции не всегда совпaдает с мнением авторов публикаций. За содержание рекламных статей и дизайн рекламы ответственность несет рекламодатель

2

За рулем Canada

Issue #99, 2018

31

www.zarulem.ca

Вождение автомобиля ночью является источником обоснованных страхов для многих водителей. Новые технологии освещения от Ford, помогут сделать ночные поездки менее стрессовыми и потенциально более безопасными для всех участников дорожного движения.

Ford научил фары адаптировать освещение с учетом дорожных знаков и разметки

F

ord стал первым автопроизводителем, представившим технологию, в которой для адаптации головного освещения к меняющимся дорожным условиям используется автоматическое считывание дорожных знаков и разметки. Например, система расширяет световой пучок при подъезде к круговому перекрестку, чтобы водитель смог увидеть велосипедистов и пешеходов, находящихся у дороги. Вместо того, чтобы полагаться на карты GPS-навигации, которые не всегда отражают последние изменения в схеме движения, система Ford ориентируется на реальные объекты дорожной инфраструктуры. Согласовав работу фар с показаниями камеры на борту, Ford «научил» головную оптику следовать за разметкой и поворачивать световой пучок в сторону поворота еще до того, как водитель начнет вращать рулевое колесо. «Наша мечта заключается в том, чтобы водить автомобиль ночью было не сложнее, чем днем, – сказал Михаэль Коерр (Michael Koherr), инженер технологий освещения в европейском подразделении Ford. – В Европе на 15% улично-дорожной сети ежегодно меняется схема движения1. Как бы ни были полезны навигационные системы, только считывание дорожных знаков может дать представление о текущем состоянии дороги». Фронтальная видеокамера на моделях Ford уже задействована в технологиях, которые помогают водителям поддерживать безопасную дистанцию от автомобиля впереди, не выезжать за пределы своей полосы и не сворачивать на съезд, предназначенный для движения транспорта во встречном направлении. Расположенная www.zarulem.ca

внутри салона под зеркалом заднего вида камера способна считывать разметку и дорожные знаки на расстоянии до 65 м, что позволяет изменять направление светового пучка намного раньше, чем в системах, отслеживающих вращение рулевого колеса. Опрос Ford в Европе показал, что 81% водителей боятся садиться за руль в тем-

Free Highbeam. Благодаря ей, не нужно переключать свет с дальнего на ближний при приближении встречного автотранспорта – интеллектуальная система автоматически скорректирует световой пучок, заблокировав лучи, которые могут ослепить других водителей. Исследования показали, что при использовании автоматического ре-

ное время суток. В другом опросе, когда немецких водителей попросили рассказать о своих страхах, связанных с ночным вождением, 53% сообщили, что опасаются не увидеть велосипедиста или пешехода, 43% – «увидеть препятствие слишком поздно», 23% – «не увидеть, в какую сторону сворачивает дорога». Дополнительной функцией системы Adaptive Front Lighting System является технология предотвращения ослепления водителей встречных автомобилей Glare-

жима дальний свет включается до 10 раз чаще, чем при переключении между дальним и ближним вручную, что улучшает обзор в темное время суток. Среди других перспективных технологий Коерр и его команда занимаются разработкой системы точечного освещения, в которой используется камера инфракрасного видения, способная распознавать пешеходов, велосипедистов и крупных животных на расстоянии до 120 м.

За рулем Canada

autoconsulting.com.ua

Issue #99, 2018

3

4 За рулем Canada За рулем Canada

Issue 2018 Issue #76,#99, 2016

www.zarulem.cawww.zarulem.ca www.zarulem.ca

www.zarulem.ca

За рулем Canada

Issue #99, 2018

5

Канадцы знают, что рулить после каннабиса нельзя. Но продолжают это делать

П

очти две трети канадцев, куривших марихуану, знают, что не стоит после этого садиться за руль, но многие из них так делают. Согласно опросу, проведённому по просьбе министерства здравоохранения Канады, более восьми из десяти жителей страны считают, что использование конопли повлияет на их способность управлять

автомобилем, но только шестеро из десяти курящих каннабис, говорят то же самое. Более того, четверо из десяти пользующихся травкой, признались, что они ездили через пару часов после её употребления. Эндрю Мьюри генеральный директор общественной организации Mothers

Against Drunk Driving Canada, не удивляется, что люди, покурив марихуану, ездят, хотя и знают, что это небезопасно. Он надеется, что к следующему лету полиция будет лучше подготовлена к обнаружению водителей-наркоманов.

такой расклад событий, и они попытали заставить Чена отказаться от бензина. Однако это спровоцировало скандал, и мужчина решил жить в одиночестве. Врачи госпиталя города Чунцина утверждают, что Чен совершенно здоров, а бензин никак не влияет на его организм.

Однако горючее так и не вылечило эмфизему, от симптомов которой мужчина начал мучатся ещё в 1969 году. Медики уверенны в том, что организм Чена выработал иммунитет на бензин. Любой другой человек умер бы от употребления горючего.

russianweek.ca

Бензиновая зависимость

В

мире есть человек, который не может прожить и дня без чашечки вкусного…бензина. Живёт этот необычный мужчина в одной из китайских деревень. До 1969 года Чен славился своим талантом к резьбе по камню и ткачеству. Однако тогда же мужчина начал мучаться от изнурительного кашля и боли в грудине. Средства традиционной медицины не помогали, поэтому Чен решил прибегнуть к альтернативным методам лечения, а именно к употреблению керосина. Уже с начала лечения Чен почувствовал, что болезнь отступает, однако от странного напитка он не стал отказываться. Позже керосин был заменён бензином, после чего у Чена возникла зависимость от употребления горючего. В последующие 40 лет Чен выпил более тонны бензина, и это никак не отразилось на его здоровье. Родственников экстремала не устраивал

6

За рулем Canada

Issue #99, 2018

mif-facts.com.ua

www.zarulem.ca

www.zarulem.ca

За рулем Canada

Issue #99, 2018

7

л и ш е р d For ться с боро пахом «за ого нов » я л и б о м о т ав

К

омпания Ford придумала, как бороться с «запахом нового автомобиля», который является главной проблемой автопроизводителей на китайском рынке. Местные покупатели недовольны тем, как пахнут салоны машин, и размер этой проблемы вдвое превышает неприятие высокого расхода топлива. Специфический запах в салоне нового автомобиля вызван летучими органическими веществами. Их выделяет пластик,

8

За рулем Canada

кожа, винил, а также герметики и клеи, которые используют при производстве. Ford предлагает перед продажей буквально «просушивать» автомобиль: его оставляют под солнцем с опущенными стеклами и включенной климатической установкой до полного удаления неприятных запахов из салона. Система «просушки» использует специальное ПО и набор датчиков, и работает только в автомобилях с автономной системой управления.

Issue #99, 2018

В июле 2017 компания наняла 18 китайских экспертов по запахам, их также называют «золотые носы», которые обнюхивают каждую элемент отделки салона. Согласно исследованию J.D. Power, неприятный запах в салоне автомобиля - главный фактор, отталкивающий китайцев от покупки нового автомобиля, опережающий по значению безопасность и показатель расхода топлива.

Motor.ru

www.zarulem.ca

Smart переходит на полностью электрические силовые установки

В

то время как многие автопроизводители только сейчас выводят свои первые электрические модели на рынок, принадлежащий Daimler бренд Smart начал продавать свои первые электрические модели еще в 2009 году, и с тех пор лишь расширяет линейку — сейчас все модели марки доступны в электрических вариантах. Неудивительно, что Smart в итоге станет одним из первых автопроизводителей, который полностью откажутся от двигателей внутреннего сгорания. Судя по доступной информации, последние бензиновые Smart будут реализованы до 31 марта 2019 года. На сайте продаж компании появилось обьявление, что все желающие должны заказать модель Smart с ДВС до 31 марта 2019 года, так как с 2020 года Smart будет ездить исключительно на электрических силовых установках. Причем речь идет как о модели ForTwo, так и о модели ForFour. Интересно, что пресс-секретарь компа-

10

За рулем Canada

нии заявила, что не может подтвердить точную дату поэтапного отказа от бензиновых двигателей. Ранее Smart планировал прекратить выпускать модели с бензиновыми

Issue #99, 2018

моторами в конце мая 2019 года, однако и эту информацию представитель компании также отказалась комментировать.

Auto.rambler.ru

www.zarulem.ca

www.zarulem.ca

За рулем Canada

Issue #99, 2018

11

V

olkswagen планирует сделать электрокары массовым и доступным продуктом. По словам главы немецкого производителя Герберта Дисса, компания уже зарезервировала производственные мощности для постройки 50 миллионов электромобилей и заключила договоры с поставщиками батарей: LG Chem, Samsung, CATL и SKI. Основа стратегия Volkswagen в отношении электромобилей — это сокращение издержек за счет экономии на масштабе производства и использование гибкой архитектуры MEB. Дисс приводит в пример

личенный вдвое запас хода. Масштабы выпуска электрокаров позволят установить минимально возможную цену. По предварительной информации, стоимость такой машины не превысит 20 000 евро. Ранее сообщалось, что к 2020 году Volkswagen намерен продать 150 тысяч электрокаров. Объем производства «зеленых» автомобилей должен составить около 550 тысяч в год. Всего до 2022 году бренды, входящие в группу Volkswagen, представят 27 моделей на платформе MEB.

Volkswagen готовится выпустить 50 милионов электромобилей

12

За рулем Canada

электрический Golf следующего поколения, издержки на производство которого станут ниже на 40 процентов. При этом у него будет более просторный салон и уве-

Issue #99, 2018

autoconsulting.com.ua

www.zarulem.ca

В Nissan считают, что топ-менеджер, скорее всего, покинет свой пост в ближайшее время. Кроме самого Гона в махинациях также подозревают одного из членов совета Грега Келли, который также рискует быть уволенным. Карлос Гон - один из самых известных топ-менеджеров в отрасли автомобилестроения. В 1999 г. он спас японский Nissan от банкротства за счет резкого сокращения расходов. При его непосредственном участии был создан альянс Renault, Nissan и Mitsubishi, установлены партнерские отношения

Акции Nissan рухнули после ареста Карлоса Гона

с российским «АвтоВАЗом», немецким Daimler и китайскими Dongfeng. При этом Гон занимает руководящие посты в Renault с 1996 года. В 1999 г.

Renault и Nissan стали партнерами, и Гон переехал в Японию, где занял должность директора по производству, потом дослужился до поста президента и гендиректора. С 2005 г. он совмещал позиции президента и гендиректора Renault, а в 2009-м возглавил совет директоров Renault. В 2016 г. Гон также стал председателем совета директоров Mitsubishi, а 2017 г. передал полномочия CEO Nissan Хирото Саикаве, но при этом сохранил свою позицию во главе совета директоров. В 2013-2016 гг. Гон возглавлял совет директоров «АвтоВАЗа».

Autonews.ru

А

кции японского автоконцерна Nissan обрушились на 5,4% в ходе биржевых торгов в Токио. По данным Reuters, это самый низкий показатель за текущий год. Падений ценных бумаг происходит на фоне ареста в Японии главы Альянса RenaultNissan-Mitsubishi Карлоса Гона. Также в ходе торгов упали акции Mitsubishi на 6%. Полиция Японии подозревает 64-летнего топменеджера в уклонении от налогов. Для этого он умышленно искажал информации о размере собственных выплат. Следователи начали расследование в отношении топ-менеджера после сообщений анонимного осведомителя внутри автоконцерна. В свою очередь в Nissan сформирована своя специальная группа для расследования инцидента. Первые результаты уже переданы в прокуратуру Японии. Также в компании заявили о готовности сотрудничать со следствием по всем необходимым вопросам. www.zarulem.ca

За рулем Canada

Issue #99, 2018

13

За рулём экспериментального Форда всё же находится водитель-испытатель, но только для подстраховки на случай сбоя программы. В штатном режиме кроссовер добирается до пункта назначения сам. Опыт с Уолмартом стартовал в округе Майами-Дейд с перспективой расширения по всем Штатам. Разработчики хотят посмотреть, как система справится с разнообразными запросами покупателей, По схеме тут работает всё, как и раньше: сотрудник компании погружает вещи в багажник, а клиент на месте открывает его, набрав нужные цифры на экране, расположенном на кузове. Опыт продлится несколько месяцев и укрепит позиции отделения Ford Autonomous Vehicles. Пока в роли автономных машин выступают перекроенные привычные модели Форда, но на 2021-й намечен выпуск оригинального беспилотника. Он сможет исполнить и роль развозного робота, и, например, автономного такси.

Беспилотники Форда начали доставку заказов из Walmart

В

проекте сотрудничают Ford, Walmart и служба доставки Postmates. Пока это просто эксперимент для отладки технологии и сбора данных о реакции покупателей на новацию. Нынешним летом американская сеть супермаркетов Kroger объявила о программе беспилотной доставки онлайн-заказов при помощи стартапа Nuro. А теперь похожий проект запустил другой гигант торговли Walmart, включившийся в программу Форда по доставке товаров при помощи беспилотников. На роботах уже катаются блюда из ресторанов и пицца, в виде опытов также доставлялись букеты цветов и одежда из химчистки, а всего подобных заказов Форды-беспилотники уже развезли более тысячи.

14

За рулем Canada

Issue #99, 2018

www.zarulem.ca

www.zarulem.ca

За рулем Canada

Issue #99, 2018

15

Усложнили жизнь угонщикам: Tesla обновила прошивку Model 3

К

омпания Tesla выпустила обновление прошивки для автомобилей Model 3, которое значительно усиливает меры безопасности, в частности,

борьбу с угоном транспортных средств.

Tesla Model 3 имеет функцию мобильного доступа, позволяющую отслеживать расположение и перемещение автомобиля.

То есть, даже после угона Model 3 владелец может видеть, где находится его электромобиль, и полиция в течение короткого промежутка времени может перехватить угонщика. Воры изучили эту возможность и нашли достаточно эффективный способ борьбы с отслеживанием - деактивировать мобильный доступ, что блокирует возможность отслеживания украденного автомобиля по GPS через приложение. Однако новая прошивка усложняет процесс деактивации мобильного доступа. Для того, чтобы отключить функцию, необходимо будет указать имя пользователя и пароль. Новинки от американского автопроизводителя появились в салонах в Швеции, Германии, Италии, Бельгии, Франции, Швейцарии и других странах Европы с 14 ноября.

Autogeek

16

За рулем Canada

Issue #99, 2018

www.zarulem.ca

ТРЕБУЕТСЯ ! В престижный автосалон северного Торонто требуется консультант по продажам подержанных автомобилей. Знание английского и лицензия на продажу машин обязательно.

416-272-0112

www.zarulem.ca

За рулем Canada

Issue #99, 2018

17

Harley-Davidson представил П

еред нами - первый электрический Harley-Davidson LiveWire. Отчасти, он стал больше походить на оппозит, чем на V-Twin, но по факту это уже не важно. Электрический Harley не имеет труб, но умеет «рычать» синтезированным звуком в такт с открытием ручки газа. Хотя, о каком газе мы говорим. Это - просто реостат! А еще электро Harley получит подвеску Showa и тормоза Brembо! Новый LiveWire станет первым в широкой линейке электромотоциклов HarleyDavidson и появится в продаже в 2019 году!

Oн будет оснащен полностью регулируемой подвеской премиум-класса Showa, тормозами Brembo и электрическим силовым агрегатом LiveWire. Во время движения он будет издавать звук, тон и громкость которого увеличиваются вместе со скоростью – это новое звучание станет уникальной особенностью электрического мотора, главного акцента стиля нового электромотоцикла. Он получит яркий алюминиевый корпус RESS c ребрами охлаждения с широкой в районе батареи рамой, сужающейся к задней части мотоцикла, покрытой краской, созданной по специальной технологии и придающей металлу анодированный вид.

18

За рулем Canada

Issue #99, 2018

www.zarulem.ca

Над рулем будет расположен большой, информативный, регулируемый цветной сенсорный TFT-дисплей, с помощью которого можно управлять устройствами Bluetooth, навигационной системой, аудиосистемой и т.д. Система RESS (Rechargeable Energy Storage System – перезаряжаемая система хранения энергии, или главная батарея) нового LiveWire представляет собой сборку литий-ионных аккумуляторов в оребренном корпусе. Ее зарядка возможна от обычной бытовой электрической розетки с помощью провода, хранящегося под седлом, и встро-

енного зарядного устройства Level 1. Новинка легендарного бренда из Милуоки откроет райдеру широкий выбор режимов вождения. Четыре из них будут запрограммированы на заводе, а три других можно настроить индивидуально, по желанию владельца.

LiveWire полностью готов к стремительному и захватывающему старту: чтобы рвануть с места, достаточно просто повернуть рукоятку акселератора – вам не понадобится ни выжимать сцепление, ни переключать передачи! autoconsulting.com.ua

электрический мотоцикл

www.zarulem.ca

За рулем Canada

Issue #99, 2018

19

целиком на 3D-принтере предпринимались не раз: например, в 2015 году фирма Audi даже распечатала на 3D-принтере действующий образец гоночного болида Auto Union Typ C 1936 года (правда лишь в масштабе 1:2), но на данный момент всё это экзотика, а не продукт, который можно купить в любом автосалоне. Фантастические на вид колёса HRE3D+ от компании HRE Wheels — тоже экзотика, не имеющая аналогов в мире. Титановые диски изготовлены при поддержке амери-

столь красивые ажурные диски невозможно, к тому же 3D-печать очень бережлива по отношению к дорогостоящему сырью — лишь 5% порошка идёт в отход, а 95% — в дело, тогда как при изготовлении традиционных колёс из алюминиевого сплава в отход идет 80% заготовки. Полученные посредством 3D-печати диски не требуют дальнейшей термической обработки, при этом по прочности не уступают кованным. Для демонстрации распечатанных титановых колёс фирма HRE Wheels выбрала

Впервые в мире колесные диски напечатали на 3D-принтере

А

мериканская фирма HRE Wheels из Калифорнии, специализирующаяся на выпуске эксклюзивных колёсных дисков, представила ажурные титановые колёса, напечатанные на 3D-принтере. Их уникальную структуру невозможно изготовить никаким другим способом. Объемная печать уже несколько лет применяется в автомобильной промышленности, в том чисел точечно на массовых моделях, но пока эта технология остаётся довольно дорогой и медленной, так что используют её в основном производители эксклюзивных спорткаров и комплектующих к ним. Попытки сделать автомобиль

T

esla уже до конца ноября намерена значительно нарастить производство своих седанов Model 3 и спускать с конвейера по 7 тысяч электромобилей в неделю, сообщает Autogeek. Соответствующая информация содержится в письме Илона Маска к сотрудникам компании. В июле нынешнего года Tesla уже достигла поставленной отметки в 5 тысяч готовых электрокаров в неделю. Тем не менее, информации о том, сколько на данный момент машин спускается с конвейера нет.

27 и 28 ноября Маск посещал завод в калифорнийском Фремонте. После этого

20

За рулем Canada

канского промышленного гиганта General Electric, а точнее его подразделения GE Additive, занимающегося инновационными аддитивным технологиями или, проще говоря, 3D-печатью. Каждый диск состоит из пяти пронизывающих друг друга частей, закрепленных на углепластиковом ободе, причём для их изготовления понадобились сразу два шведских принтера — Arcam EBM Q10 и Q20. В качестве сырья используется титановый порошок: в вакуумной камере его плавит лазерный луч и создает полуфабрикат, который затем нужно полировать вручную. Получается, конечно, долго и дорого, но, по утверждению разработчиков, никаким другим способом изготовить

весьма подходящий автомобиль — коллекционный гибридный гиперкар McLaren P1, снятый с производства в 2015 году. Купить колёса HRE3D+ пока нельзя, это прототип для демонстрации на выставках, но впоследствии их наверняка будут распечатывать для всех желающих — были бы деньги. Дизайнерам титан и 3D-печать дают поистине безграничные перспективы — можно создавать настоящие многослойные произведения искусства. Повредить такой диск при езде, конечно, будет очень обидно, но разборная конструкция позволяет распечатывать заново нужные фрагменты и прикручивать их к ободу. autoconsulting.com.ua

Илон Маск собрался производить по 1 000 Tesla Model 3 в сутки

и появилось его распоряжение о том, что компания должна выйти на уровень производства 50 единиц в час и более, «поскольку именно это необходимо для производства 1000 машин в сутки».

Отметим, что именно Tesla Model 3 стала первой бюджетной моделью марки. В компании рассчитывают, что выход на целевое

Issue #99, 2018

производство позволит получить достаточный денежный поток, чтобы избежать необходимости привлечения нового капитала. www.zarulem.ca

www.zarulem.ca

За рулем Canada

Issue #99, 2018

21

Б

Land Rover смогут определять самочувствие пассажиров

удущие модели Jaguar Land Rover смогут определять склонность к укачиванию и автоматически менять настройки шасси, климатической установки и положение сидений для борьбы с укачиванием. Для этого в ходе масштабного исследования был разработан сложный алгоритм, который вычисляет «показатели здоровья» водителя и пассажиров. Статистика утверждает, что укачиванию в автомобиле подвержены более 70 про-

22

За рулем Canada

центов людей, и до настоящего времени было мало известно о причинах и способах борьбы с ним. Специалисты JLR проехали более 24 тысяч километров, чтобы систематизировать данные и проанализировали эффекты, вызванные, например, проверкой почты в автомобиле. Это позволило создать базовый алгоритм движения для беспилотников с минимальным количеством подруливаний. Информацию о физиологическом состоянии водителя такая система получает

Issue #99, 2018

Бороться с укачиванием в машинах предлагает и Citroen. Французский производитель придумал очки SEETROËN, внутри оправы которых находится жидкость, перемещающаяся по фронтальной (влево – вправо) и сагиттальной оси (вперед – назад). Благодаря ей очки воссоздают линию горизонта, устраняя конфликт между различными органами чувств.

от биометрических сенсоров. Эти данные накладываются на показатели скорости и поперечных нагрузок для формирования «показателя здоровья». На его основе алгоритм определяет вероятность укачивания и соответствующем образом настраивает автомобиль. autoconsulting.com.ua

www.zarulem.ca

Т

е водители, которые считают себя опытными, утверждают, что убивает не скорость, а неумение ею управлять. Насколько это соответствует действительности? Скорость сама по себе не убивает. Угрозу несет не недостаток умения ею управлять, как думают многие, а неспособность ею управлять. И эта неспособность вызвана уже в свою очередь либо недостатком навыков управления, о которых водитель может даже не подозревать, либо законами физики. Всего 5 км/ч разницы. Например, очень показателен тест на результат ДТП при разнице в скорости всего в 5 км/ч. Оказывается, что в конце тормозного пути эта разница возрастает многократно. Для примера были рассмотрены два автомобиля, один из которых перед началом торможения двигался со скоростью 60 км/ч, другой – 65 км/ч. В тот момент, когда первый автомобиль встречался с препятствием на остаточной скорости 5 км/ч, второй еще ехал на 32 км/ч. Если водитель или пассажиры второго автомобиля по какойто причине не были пристегнуты, такая авария грозила бы им серьезными травмами, вплоть то летального исхода при специфических условиях ДТП (проникающая деформация салона). Если же на пути окажется пешеход, угроза его жизни будет очень вероятной. 10 км/ч разницы вообще оставляют пешеходу мало шансов выжить. Увы, даже не агрессивные водители превышают скорость. Как показывают исследования, автомобилисты обращают мало внимания на ограничения скорости. Нарушение настолько распространено, что водители, об агрессивности которых формально можно судить по этому показателю, порой даже не догадываются, что создают аварийную ситуацию. Или оказываются не в состоянии предотвратить ДТП, если эту ситуацию создал по ошибке другой участник.

Управлять скоростью, значит управлять риском В мире накоплен богатый опыт принудительного повышения водительской дисциплины. Но как далеко могут простираться госинициативы по усмирению нерадивых водителей – наказанию «преднамеренно создающих опасности для движения»? Тех, кто практикует агрессивный стиль вождения, должны ждать штрафы и лишение прав. «Шашечки», «подрезания», резкое торможение перед соседними машинами и другие стандартные приемы лихачей, возможно, должны считаться отягчающим обстоятельством при административном и уголовном производстве. Но гарантирован ли при этом результат? Что такое «агрессивное вождение»? Об этом еще пятнадцать лет назад задумались участники глобальной вебконференции на тему дорожной безопасности в Канаде. После долгих обсуждений и многочисленных редакций было решено считать вождение агрессивным, если человек за рулем преднамеренно идет на риск столкновения и связано это с «нетерпением, раздражением, враждебностью и / или попыткой сэкономить время». Кто агрессивен на дороге? Изучение групп, с наибольшей вероятностью представляющих риск на дорогах, рисуют ожидаемый портрет: в массе своей это молодые мужчины. В частности, в США мужчины в

возрасте до 33 лет составляют 96,6% водителей, склонных к агрессии. Существует стереотип относительно связи между уровнем доходов водителя и агрессивным вождением, но статистика ДТП автомобилистов не всегда это подтверждают. Как люди становятся агрессивными водителями? Психологи говорят об эффекте «Джекила и Хайда»: подобно переменчивому герою Роберта Стивенсона многие из нас, вежливые и деликатные дома или на работе, звереют, когда садятся за руль. Двойственность проявляется и в том, что агрессивный водитель одновременно – жертва. Опросы EOS Gallup Europe водителей США показали, что 66% из них оказывались жертвой агрессивного вождения других, но при этом сами периодически вели себя не лучше. Высокий же уровень агрессии в условиях современного мегаполиса легко достижим, потому что агрессивность коррелирует с количеством и величиной пробок, в которых оказываются водители. Как пишут исследователи проблемы Дуайт Хеннесс и Дэвид Визенталь, «заторы вызывают стресс и гнев». Среди психологических и физиологических реакций автор книги «Handbook of Traffic Psychology» Брайн Портер отмечает «увеличение частоты сердечных сокращений, артериального давления, возбуждение, разочарование и плохое настроение, что может значительно увеличить агрессивные тенденции». К сожалению, водитель чаще всего не замечает изменения своего состояния. Еще хуже, если он «едет как все» и становится таким образом соучастником потенциальной аварийной ситуации. Тогда как ваша скорость на дороге – это ваша ответственность перед другими и наоборот. Даже на гоночном треке нет места индивидуализму. autocentre.ua

23

эксперты, может получить более широкое распространение с массовым внедрением беспилотников, которые по сути станут выполнять роль частных комнат на колесах. «Автономные технологии откроют новые формы конкуренции. Люди будут спать и есть в своих автомобилях, что может сказаться, например, на бизнесе придорожных отелей и ресторанов. Это заставило нас поразмышлять на тему, что еще люди будут делать в

квартале красных фонарей в Амстердаме, поставив проституцию в прямом смысле слова на колеса. «Проблема особенно актуальная для городов, где занятие проституцией легализовано и в которых активно внедряют автономные технологии на дорогах. Европа, как раз, одно из таких мест», - говорит Коэн. При этом он признает, что, скорее всего,

Ученые связали рост числа беспилотников и проституцию

П

о мнению исследователей из Великобритании, развитие автономных транспортных технологий может оказать глубокое влияние на интимный аспект жизни людей. В одном недавнем исследовании было установлено, что почти 60% всех американцев занимаются сексом в машине, пишет Fast Company. Эта традиция, считают

24

За рулем Canada

автомобилях, в которых не надо будет отвлекаться на вождение», - Скотт Коэн заместитель директора по исследованиям в сфере туризма Университета Суррея, Великобритания. Авторы исследования обращают внимание, что беспилотники могут повлиять на сферу туризма и даже произвести своеобразную «революцию» в известном

Issue #99, 2018

автопроизводители и не думают о подобном использовании своих автономных транспортных средств. Вместе с тем, считает Коэн, сегодняшние подходы к изучению городов и мобильности будущего - излишне консервативны. По его словам, большинство исследований склонно рассматривать социальную жизнь с точки зрения дневного времени, при этом редко учитывается то, что люди делают ночью.

Avtoblog.ua

www.zarulem.ca

Канадское правительство за полцены распродает практически новые авто

П

равительство Канады выставило на продажу несколько сотен автомобилей, которые были куплены в прошлом году для обслуживания саммита стран «Большой семерки» в Квебеке. Автомобили продают по очень сниженным ценам. Всего для участников саммита стран «Большой семерки» в Квебеке канадское правительство купило 600 совершенно новых автомобилей на общую сумму в $23 млн. В основном это престижные модели черного цвета с тонированными стеклами. Например, Chrysler 300C, Chevrolet Suburban, а также Toyota Sienna, Ford Escape, Mitsubishi Outlander и Dodge Journey. Согласно официальным данным, 431 транспортное средство было куплено для «кортежа», а остальные 200 использовали для «административных целей».

www.zarulem.ca

На данный момент только около 50 автомобилей, из купленных для саммита, повторно используются в правительстве. Покупателей ждут ещё много практически новых автомобилей по недорогой цене. Так, Chrysler 300C в Канаде стоит более C$42 000, а автомобиль, принимавший

участие в саммите в Квебеке с пробегом менее 1 000 миль продают за C$25 342. В общем, сейчас у канадцев есть возможность по хорошей цене купить автомобили с минимальным пробегом и в отличном состоянии.

За рулем Canada

narcity.com

Issue #99, 2018

25

Какая музыка в авто самая опасная для водителей

Б

В Moneybarn выбрали пять самых нежелательных для водителей песен: American Idiot – Green Day Party in the U.S.A – Miley Cyrus Mr. Brightside – The Killers Don’t Let Me Down – The Chainsmokers Born to Run – Bruce Springsteen

ританское кредитное сообщество Moneybarn провело очень интересное исследование. Эксперты определили самую опасную музыку в авто. В ходе исследования определены музыкальные композиции, негативно влияющие на водителя. Как правило, это треки с темпом свыше 120 ВРМ (beats per minute – четверных нот в минуту). Подобные песни отвлекают внимание водителя, а их быстрый ритм побуждает к более скоростной и агрессивной езде. В результате, возрастает риск ДТП.

Также названы песни, которые, наоборот, способны успокоить водителя и позволяют ему сосредоточиться на дороге: Stairway to Heaven – Led Zeppelin Under the Bridge – Red Hot Chili Peppers God’s Plan – Drake Africa – Toto Location – Khalid

Источник: ТопЖыр

26

За рулем Canada

Issue #99, 2018

www.zarulem.ca

www.zarulem.ca

За рулем Canada

Issue #99, 2018

27

По цене самолета: в Украине презентовали самый дорогой внедорожник в мире Англичане привезли в Украину роскошный внедорожник Rolls-Royce Cullinan, который стал самым дорогим внедорожником в мире и исторически важным для компании Rolls-Royce. Стоимость внедорожника достигает $620.000 Названый в честь самого крупного в истории неограненного алмаза, Rolls-Royce Cullinan ознаменовал новую эру компании: это первый SUV в истории бренда с турбированным двигателем, а также впервые производитель представил две новинки в течении года. Причем Украину они рассматривают, как важный для британской компании рынок, поскольку шесть заказов из нашей страны уже поступило. Но все имена заказчиков держаться под строжайшим секретом.

А

втомобиль весом 2,6-тонны построен на алюминиевой платформе Phantom нового поколения, продажи которого были запущены в начале этого года. Он оснащен тем же V12 объемом 6,75 литра и имеет мощность 571 л.с. и 850 Нм крутящего момента. Все это усилие передается на четыре колеса при помощи восьмискоростной автоматической коробки передач ZF. Автомобили Rolls-Royce и раньше не жаловались на отсутствие способностей преодолевать пески и дорожные сложности, но в этот раз систему полного привода разработали с нуля. Все это технически поддерживалось компанией BMW, но уникальность присутствует в виде системы Krismer со специальной саморегулирующейся пневматической подвеской. Нажатием кнопки «Everywhere» активируются внедорожные режимы: для езды по гравию, разбитым

28

За рулем Canada

дорогам, мокрой траве, грязи, снегу или песку. Rolls-Royce Cullinan окунается в брод глубиной 540 мм, поскольку клиренс в 216 мм может меняться по необходимости с диапазоном +/- 40 мм. В том числе это позволяет спокойно садиться в автомобиль высотой 1,8 метра, прижатый к дороге, и загружать багаж. Салон выполнен в стиле Rolls-Royce. Тут и коврики из овечьего меха, и развлекательный комплекс Rolls-Royce Recreation Module, позволяющий настроить автомобиль под настроение. Для задних пассажиров предусмотрены столики и выезжающие экраны, холодильник с графином и бокалами, воздуховоды для ног, плотные шторки на окнах, отгороженный багажник и возможность заказать стекло, разграничивающее пространство между водителем и пассажирами. Задний диван можно заказывать и в

Issue #99, 2018

двухместной версии, и в трехместной, что позволит увеличить 560-литровый багажник до 1930 литров. Дверь в багажное отделение разбита на две секции и может комплектоваться выдвижными креслами со столиком для отдыха на природе. Естественно, что Cullinan оснащен полным комплексом систем безопасности, включая систему ночного видения, круговой обзор с четырьмя камерами с панорамным видом, предупреждение о столкновении, предупреждение о перекрестном движении, о выезде на перекресток и предупреждение об изменении полосы движения. Сегодня.ua

www.zarulem.ca

Половина водителей в мире захотела ездить на беспилотниках

Ш

есть из десяти жителей крупнейших мировых городов заявили, что хотели бы перемещаться на машинах с автономными системами управления. Такие данные в отчете приводит «Всемирный экономический форум». Наибольшую заинтересованность в автомобилях-беспилотниках выразили граждане стран с развивающейся экономикой: Китай, Индия и Объединенные Арабские Эмираты. Половина опрошенных в США и Великобритании также готовы пользоваться машинами без водителей. Наименьшую заинтересованность в таких транспортных средствах проявили жители Германии и Японии. Почти половина – 46 процентов – опрошенных хотели бы, чтобы беспилотниками занимались компании, которые уже разрабатывают автомобили. Из них 69 процентов выразили желание, чтобы эти фирмы взаимодействовали со сторонними поставщиками технологий. Две трети опрошенных заявили, что хотели бы видеть автономные машины с гибридными или полностью силовыми установками. Эксперты «Всемирного экономического форума» также узнали у политиков и городских чиновников, например, в Дубае, Хельсинки, Нью-Йорке, Амстердаме, Сингапуре и Торонто, об их отношении к автономным машинам.

www.zarulem.ca

Большинство из них заявили, что подобные транспортные средства в будущем могут стать решением для совместных городских поездок на небольшие расстояния. При этом исследовали выяснили, что большинство городов не занимается развитием инфраструктуры для автономных машин. Подготовка к использованию подобного транспорта ведется в Сингапуре, Гетеборге (Швеция) и Милтон-Кинсе (Великобритания). Исследования и разработки систем автономного управления ведут многие автопроизводители: Volvo, Toyota, Nissan, Mercedes-Benz и Audi. Также беспилотные машины разрабатывает компания Google, а «Тесла» уже выпустила программное обеспечение, которое позволяет ездить при некоторых условиях без участия человека.

За рулем Canada

Motor.ru

Issue #99, 2018

29

- Дима, запомни, цену бензина диктует рынок.

- Владимир Владимирович, а какую цену диктует рынок?

- Рынок диктует такую цену, какую я скажу. Создатели межконтинентальной баллистической ракеты, способной огибать препятствия в зоне поражения, принялись за автомобиль, который сможет объезжать ямы на дорогах. Жена мне как-то звонит и говорит: «Там какой-то голубой осьминог горит. И что делать?». Через какое-то время я понял, что это она дальний свет включила. Знаете ли вы, что один килограмм новенького автомобиля стоит дешевле одного килограмма велосипеда.

По горизонтали: 1. Человек, до которого доходит, как до жирафа. 9. Водоизвержение в городе, но не авария водопровода. 10. Человек, который никак не успокоится, после того, как ему набьют морду. 11. Глава романа, которой писатели добивают либо читателей, либо оставшихся в живых героев. 12. Кто остается с носом, оставшись без носа? 13. Официальный письменный допрос каждого в советские времена. 17. Скелетная «лохань». 19. Палочки ниндзя. 20. Оригинальный сосуд для банальной мысли. 21. Кинозальная координата. 23. «Единодушие» поющих. 27. Сказка для взрослых. 28. Страна макаронников. 29. Багор и лопата для пожарника, ведро и швабра для уборщика, стакан и штопор для пьяницы. 30. В отличие от цены товара - чем она больше, тем лучше для покупателя. 31. «Отмазка» от призыва. По вертикали: 2. Поэт, просивший у Джима лапу. 3. Сценический страдалец. 4. Амплуа третьего в дуэте. 5. Элементарная «малютка». 6. Совладелец вашей фирмы или вашей бутылки водки. 7. Противоположность тому месту, «где рвется».

8. «Тропа» для «апорта». 14. Кто, начав копать грядку, выроет колодец? 15. Несимпатичное чувство. 16. Напарница сучка. 17. «Тренажерный зал» снайпера. 18. Голый, чем можно сверкать. 22. Юный стукач. 24. Язык трепача. 25. Оголение щек по утрам. 26. Игра, где водящему делают «темную». ответы

ответы

ответы

ответы

ответы

ответы

ответы

ответы

По горизонтали: 1. Бестолочь. 9. Фонтан. 10. Реваншист. 11. Эпилог. 12. Сифилитик. 13. Анкета. 17. Таз. 19. Нунчаки. 20. Афоризм. 21. Ряд. 23. Унисон. 27. Мелодрама. 28. Италия. 29. Инвентарь. 30. Скидка. 31. Уклонение. По вертикали: 2. Есенин. 3. Трагик. 4. Лишний. 5. Частица. 6. Компаньон. 7. Утолщение. 8. Анаграмма. 14. Энтузиаст. 15. Антипатия. 16. Задоринка. 17. Тир. 18. Зад. 22. Ябедник. 24. Помело. 25. Бритье. 26. Жмурки.

30

За рулем Canada

Issue #99, 2018

Рекламная акция «Один рубль от продажи одного автомобиля «Bentley» будет направлен в Детский фонд». Для женщин машина - просто большая сумочка, в которой можно еще и ездить. Девушка договаривается о покупке прав: - А гарантия на них какая?

- В смысле?

- Ну если меня прав лишат, то вы мне их замените? www.zarulem.ca

— Сдадим в аренду одежду б/у и подержанный Запорожец для поездки в налоговую инспекцию. Дорого.

Цыган сдаёт экзамен по вождению. Инспектор: какой знак видите? Цыган: алюминиевый. Задержанный пьяный водитель притворился испытателем беспилотного автомобиля... И как это я в красных туфельках, на красной машине должна ехать на зелёный свет? Я что, дура, что ли?!

С грузовой машины на легковую упало плохо закреплённое бревно. Из повреждённой машины вышла женщина и расплакалась: — Мой муж ни за что не поверит, что дерево налетело на меня, а не я на дерево. Русский менталитет — украсть на строительстве дорог, купить на них дорогую машину и разбить ее о плохие дороги. Приходит дальнобойщик домой и говорит жене: — Сегодня приняли новый закон. Все дальнобойщики должны

д о т ы к

е н А

- Результаты проведённых британскими учёными исследований подтвердили, что в мире только 7% людей с нетрадиционной сексуальной ориентацией.

- Но откуда же их столько за рулём? Для выхода из кризиса отечественного автопрома был организован международный конкурс по созданию проекта суперсовременного российского автомобиля. Одно из условий конкурса: — Победитель получает право назвать машину своим именем.

— В итоге победителем конкурса был признан китайский инженер по имени Жи Гу Ли. www.zarulem.ca

По большому счету, без автомобиля никак не обойтись только в следующих ситуациях: при поездке на сервис, на заправку и на шиномонтаж. Во всех остальных случаях можно обойтись без него.

поехать и собрать по стране всех своих детей. Я поехал.

— Ну езжай, -говорит жена. Поехал мужик, собрал, приводит домой четверых детей и говорит: — Жена, выводи наших. Будем с новыми знакомить. А жена: — Так нету никого. Приехали и всех забрали. Некий режиссер подарил невесте жемчужное ожерелье. Друг его укоряет: -Разве ты не мог ей подарить что-то более практичное? Например, автомобиль…

-А ты когда-нибудь видел фальшивый автомобиль?

Сиамские близнецы заходят в паб в Торонто и садятся к стойке. Один из них говорит бармену: — Не обращайте особого внимания. Мы срослись в бедре. Я — Джон, он — Джим. Два Молсона, пожалуйста. Бармен, немного неловко себя чувствуя, старается завести беседу, наливая пиво.

— Уже были в отпуске, ребята?

— Едем в Англию в следующем месяце, — говорит Джон. — Мы туда ездим каждый год, берем напрокат машину и ездим в свое удовольствие, правда, Джим? Джим соглашается.

— Ах, Англия, — говорит бармен.

— Чудесная страна. История, пиво, культура…

— Да ну, мы эту английскую еду не любим, — говорит Джон. — Гамбургеры и канадский Молсон, вот это — да, это для нас, правда, Джим? Мы и англичан терпеть не можем — они грубые и надменные, вовсе не обходительны и культурны, как мы, канадцы!

— Так зачем же вы ездите в Англию?

— спрашивает недоуменно бармен.

— Это — единственная возможность для Джима порулить.

32

За рулем Canada

Issue #99, 2018

www.zarulem.ca