Over de Grecht naar Vinkeveen

Page 1

DAG T OCHT OV E R D E GR E CHT NAAR V I NK E V E E N

1 1 De zomerse warmte heeft zo zijn effect. De kaden worden nat gehouden om verzwakking door uitdroging en mogelijk doorbreken tegen te gaan.

FRAAI LANDELIJK EN EENZAAM In de wateralmanak wordt de Grecht getypeerd als ‘fraai landelijk vaarwater door een eenzaam landschap’. Dat trekt ons wel, dus hebben we het riviertje opgenomen in onze route naar Vinkeveen. Door onze eindbestemming weten we al dat we de dag allesbehalve eenzaam zullen eindigen, maar hoe dat ondeweg zal zijn? We gaan kijken of deze dag de variatie gaat brengen die we ervan verwachten… PIM VAN DER MAREL

2

www.motorboot.com

We draaien de Grecht op vanaf de

breuk in Wilnis. We hebben trouwens

ging

Oude Rijn bij Woerden. Onmiddellijk

in de planning vandaag nog door

Desgevraagd vertelt de man dat het

moet dan de Blokhuisbrug voor ons

deze plaats te komen. Even verderop

nat houden van de kaden voorlopig

open.

zonder

zijn de kaden begroeid en doet het

zijn dagelijks werk blijft.

wachttijd omdat de brugwachtster

water zijn beschrijving in de almanak

Als we doorvaren richting Woerdense

ons al aan zag komen. We varen hier

eer aan. We genieten van het steeds

Verlaat komen we in het polderland-

aan de rand van Woerden en passe-

wisselende fraaie uitzicht. Het riviertje

schap een handbediende kabelpont

ren aan stuurboord de prima geoutil-

meandert door een weidelandschap

tegen. Een ouder echtpaar staat te

leerde jachthaven van WSV De Greft.

met molens, schapen en koeien. Hoe-

worstelen met de handbediening en

Het eerste stuk van de Grecht is

wel onduidelijk blijft waarom, komen

staat erop dat wij niet op hen wach-

kaarsrecht maar na ongeveer een ki-

we geen enkele andere boot tegen.

ten. ‘Kunnen wij tenminste even uit-

lometer wordt de vaarweg kronkeliger

Na een aantal kilometers fraai vaar-

rusten!’ roept de man. We voldoen

en mooier. Wat ons opvalt is dat er

water ontmoeten we toch een levende

aan de wensen, varen rustig door en

aan de kaden wordt gewerkt. We ver-

ziel. Typerend voor de afgelopen

komen aan bij de sluis Woerdense

moeden dat de werkzaamheden nog

zomer is het een sproeiboot. De pro-

Verlaat. Het gelijknamige dorp is ont-

altijd een uitvloeisel zijn van de dijk-

vincie houdt de kaden nat om uitdro-

staan rond de sluis, waarvan de eer-

Dat

gebeurt

bijna

daarvan

te

voorkomen.

oktober 2018

3


D A GTOCHT O V E R D E GR E C H T N AAR V IN KE V E E N

Mijdrecht op hetzelfde punt moeten zien te komen.

KROMME MIJDRECHT De eerlijkheid gebiedt ons te zeggen dat wij het varen via de Kromme Mijdrecht geen straf vinden, integendeel. Op veel plaatsen doet het riviertje qua natuurschoon niet onder voor de Grecht. De wateralmanak heeft hier ook weer een mooie typering voor: ‘landschappelijk vaarwater’. Met een weg ernaast en met meer bebouwing is het inderdaad minder ‘eenzaam’ dan de Grecht. Maar het blijft wel een prachtige vaarweg. We schieten er wat plaatjes van en bereiken na verloop van tijd het bungalowpark Zomerlust.

Daar

is

een

opvallende

dubbele fietsbrug aangelegd, waar we in het midden gemakkelijk onderdoor varen. de pracht van de vaarweg 2

duurt voort tot we door het plaatsje

4

De Hoef komen. Het is rond lunchtijd en de aanlegsteiger bij een terras ziet ste voorloper al werd aangelegd in het

zodra hij ons ziet de slagbomen al

voort uit het feit dat we het in de voor-

er zo aantrekkelijk uit dat we de verlei-

een vaste brug daarvoor. De sluis

waarschuwing van 0,7 meter. Op onze

2 De Blokhuisbrug

midden van de 15e eeuw. Het verval

neer. We zwaaien hem als dank vrolijk

bereiding gemist hebben. Om die

ding niet kunnen weerstaan. Als we

schut naar de Kerkvaart en die moe-

wat bejaarde waterkaart staat daar

ligt op het punt waar

in de sluis is zo gering dat we het ge-

toe.

reden halen we een geplande route

daarna weer aan boord gaan draait

ten we op. De sluiswachtster is een

nog 1,20 meter voor aangegeven.

de Grecht uitmondt

voel hebben dat de sluisdeuren niet

We varen door en gaan naar de West-

vooraf altijd even door PC-Navigo.

de brug De Hoef toch iets minder snel

gezellige dame: “ Ik ben een huis-

Hoewel er met de Kerkvaart eigenlijk

in de Oude Rijn.

dicht zijn geweest.

veensebrug die ons op de Heinooms-

Het programma is altijd heel goed met

dan we vandaag gewend waren ge-

vrouw met een leuke baan. Ik ben in

niks mis is, valt deze in vergelijking

3 De Ringvaart

vaart moet brengen. Daar wacht ons

stremmingen maar kent blijkbaar deze

raakt. Of je ook snel verwend bent!

dienst van Waternet!”. Tegen het in

met de prachtige vaarwegen tot nu

voert verderop aan

HEINOOMSVAART

een verrassing. De Heinoomsvaart is

stremming niet. Het betekent dat we

deze regio gebruikelijke tarief laat ze

toe niet helemaal mee. De vaarweg is

bakboord langs wei-

Na de sluis wedijvert de Kollenbrug

tot nader order gestremd en daarvoor

onze plannen moeten aanpassen. We

KERKVAART

ons een kleine 2 meter zakken. Je

kaarsrecht en voert langs weilanden

landen.

qua snelheid met de Blokhuisbrug

is zelfs een soort kleikist in de vaar-

zullen via de Kromme Mijdrecht, de

Even later hebben we aan stuur-

mag op de Kerkvaart niet meer dan 6

en boerderijen. Aan het eind ervan

4 In het polderland-

van vanmorgen. De brugwachter laat

weg gestort. Onze verrassing komt

Kerkvaart en de Ringvaart van Groot

boordzijde de Pondskoekersluis met

km/u varen en er staat een diepte-

vaar je het dorp Mijdrecht binnen.

schap is een handbediende kabelpont

RINGVAART 3

5

aangelegd.

Je vaart Mijdrecht in met twee boch-

5 De Grecht doet zijn

ten en moet dan al snel onder de brug

typering ‘fraai vaar-

in de Dorpstraat door. Dat gaat in ons

water’ alle eer aan.

geval gemakkelijk want de doorvaarthoogte in gesloten toestand is 1,50 meter. Kort daarna draai je stuurboord uit de Ringvaart van Groot Mijdrecht op. Blijkbaar varen hier wel eens mensen mis want er zijn heel erg duidelijke borden geplaatst waar de doorgaande vaarroute ligt. Mijdrechts eerste bewoners waren er al in de 11e eeuw. Er heeft in de Middeleeuwen

een

kasteel

gestaan,

maar daar is later overheen gebouwd. En wel zo dat we de exacte locatie van het kasteel niet meer weten. Tegenwoordig is het dorp een 4

www.motorboot.com

oktober 2018

5


DAG T OCHT OV E R D E GR E CHT NAAR V I NK E V E E N Winkel

AALSMEER

Westeinder Plassen

Angstel

Uithoorn

Vinkeveense Plassen

Amstel Pondkoekersluis

Aarkanaal

N

Kerkvaart

Nieuwveen MIJDRECHT

Kromme Mijdrecht

Woerdense Verlaat

Nieuwkoop

Nieuwkoopse Plassen

Vecht

VINKEVEEN

Ringvaart van Groot Mijdrecht

Loenen

Veenmolen Wilnis

Nieuwersluis

Heinooms- Breukelen Loosvaart drechtse Plassen Geer Bijleveld Grote Vecht Heicop Woerdense Verlaat Amsterdam- Maarssen Rijnkanaal

×

Ziende Vaart Grecht

Vleuten

Oude Rijn

Bodegraven

Oude Rijn Dubbele Wiericke

6

Harmelen 0 km

5

WOERDEN

De Meern

Route

OM REKENING MEE TE HOUDEN De Grecht is ruim 1,5 meter diep en heeft geen vaste bruggen. De maximum snelheid is er 6 km/u. De sluis Woerdense Verlaat schut in het seizoen tot 20.00 uur. De Kromme Mijdrecht is in de vaargeul 2,5 meter diep en heeft op dit deel ook geen vaste bruggen. Je mag er 9 km/u varen. Aanleggen op de Grecht kan alleen bij de sluis. De Kromme Mijdrecht biedt meer mogelijkheden. De route via de Kerkvaart en de Ringvaart van Groot Mijdrecht is alleen geschikt voor lichte schepen. De Pondskoekersluis naar de Kerkvaart schut tussen de middag een uurtje niet. Op de Kerkvaart wordt gewaarschuwd voor een diepte van 0,7 meter met het weinig voorkomende bord C1. De Ringvaart van Groot Mijdrecht is 1 meter diep. De maximum snelheid op de Kerk- en de Ringvaart is 6 km/u. De vaste bruggen in de Kerkvaart hebben een hoogte van 2,50 meter. Met een wat groter schip kom je het best naar Vinkeveen via de Zuidoostkant vanaf de

7

8

9

Nieuwe Wetering.

10 6 Bij het bunga-

onderdeel van fusiegemeente De

Voogtbrug voor ons open en dat ge-

in de N212. Het gelijknamige buurt-

bootje tegen en dat begint te veran-

lowpark Zomerlust

Ronde Venen.

beurt soepel. De tegenliggers achter

schap is een onderdeel van Wilnis. En

deren. We varen een flink stuk direct

de brug varen aan de verkeerde kant

het is ook de naamgever van het ge-

naast een weg waaraan ook bedrij-

BRUGGEN

van het water. Gelukkig laat de brug-

lijknamige merk sloepen. Op de web-

ven zijn gevestigd. Even later veran-

7 De Pondskoeker-

Al snel hebben we op de Ringvaart

wachter ons voorgaan zodat we geen

site van het sloepenmerk lezen we dat

dert dat en kijken we heel raar op.

sluis schut ons naar

twee bruggen, die door dezelfde

verrassingen krijgen. Op ons ‘You

de naam komt van de houten huizen

Aan stuurboord ligt een waterover-

de Kerkvaart.

brugwachter worden bediend. De

guys must be English?’ reageren ze

(‘houthusen’) die hier vroeger ston-

stort, die zodanig stroomt dat ze veel

8 De Veenmolen aan

Ringvaart voert verderop aan stuur-

niet. We zitten hier op een mooi ge-

den.

gelijkenis vertoont met een kleine

de Oudhuizerweg

boord langs het dorp en aan bak-

deelte van de Ringvaart en passeren

We varen langs de Veenmolen, een

maar brede waterval. We nemen ons

109 is een achtkan-

boord langs weilanden. Aan de kant

de aansluiting met de gestremde Hei-

achtkantige korenmolen. Die heeft als

voor nog eens uit te zoeken wat de

tige korenmolen.

van het dorp passeren we af en toe

noomsvaart. We rekenen uit dat we

adres Oudhuizerweg 109 en is hier in

achtergrond van deze overstort is.

9 Veel meer boten

heel aantrekkelijke tuinen.

door de stremming nu een paar uur

1823 naar toe verplaatst. Het is vanaf

Maar fraai is het zeker. We varen in

dan de rest van de

We varen door naar het dorp Wilnis,

extra onderweg zijn. En we stellen

het water een aantrekkelijke molen.

een steeds drukkere omgeving naar

dag en we zijn nog

dat tegenwoordig deel uitmaakt van

vast dat we daar nog geen moment

(In de molendatabase vinden we die

de Gemeenlandsevaartbrug, de laat-

niet in Vinkeveen..

dezelfde fusiegemeente. Bij de dijk-

spijt van hebben gehad.

op nr. 856.)

ste brug die vandaag voor ons open

10 De Kromme

breuk hier in 2003 stroomde een

Mijdrecht is volgens

kwart miljoen m3 water het achterland

OUD HUYZER

VINKEVEEN

In de drukte evalueren we of van-

de wateralmanak

in. Het dorp kreeg daardoor in één

Verderop zien we dat er een bordje

Doorvarend komen we langzamer-

daag de variatie heeft gebracht die

‘landschappelijk’.

keer landelijke bekendheid.

‘Oud Huyzer’ is aangebracht op de

hand in de buurt van Vinkeveen. Tot

we ervan verwachtten: dat heeft-ie

In het dorp moet de Burgemeester

Groot Mijdrechtbrug, een vaste brug

nu toe kwamen we sporadisch een

zeker!

is een opvallende fietsbrug aangelegd.

6

www.motorboot.com

©HdB o6o918

Maarssenbroek

Meije

moet.

oktober 2018

7


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.