D A GTOC H T H AV E N S VAN H E LLE V OE T SLU IS
HAVENSTAD VAN TRIOMFEN Hoewel je Hellevoetsluis niet door of rond kunt varen, is het beslist een plaats die het bezoeken waard is. De maritieme historie van deze vesting zonder stadsrechten is ongeëvenaard. Om maar iets te noemen: Piet Hein laadde er de zilvervloot uit! De prachtige historie werkt er op allerlei manieren op je in. Zelfs als je er alleen maar aanlegt en een rondje loopt. PIM VAN DER MAREL
2
www.motorboot.com
Het verhaal van Hellevoetsluis krijgt
gazijnen, militaire onderkomens en
van de haven ging de Rotterdamse
vaart vanaf de 14e eeuw. Omdat
loodsen wordt een vesting aangelegd
admiraliteit Hellevoetsluis gebruiken
Voorne-Putten doorlopend met over-
om de vergrote haven te laten funge-
als thuishaven van de vloot. Anders
stromingen te kampen had, werd de
ren als oorlogs- en handelshaven. De
dan de op verdediging georiënteerde
polder Nieuw-Helvoet omdijkt. In de
haven van Rotterdam was in die tijd
vestingen elders, is die van Hellevoet-
dijk kwam een spuisluis en later ook
door verzanding niet meer toeganke-
sluis erop gericht om zee-oorlogvoe-
een schutsluis: de Hellevoetse sluis.
lijk voor grote oorlogsschepen. En
ring te faciliteren.
Het gebied was in gebruik voor land-
ook de VOC-schepen konden in bela-
bouw en veeteelt. Er was slechts een
den toestand niet meer in Rotterdam
MARKANTE FEITEN
klein haventje aan het Haringvliet,
komen. De casco’s van de oorlogs-
Waar admiraals als Piet Hein, Maarten
waar de Maas en de Rijn in die tijd in
schepen van ‘s Lands werf in Rotter-
Harpertszoon Tromp en Michiel de
zee uitmondden. Aan het begin van
dam kwamen voortaan hierheen om
Ruyter Hellevoetsluis als hun thuisha-
de 17e eeuw laten de Staten van Hol-
te worden afgebouwd. En de VOC-
ven hadden konden markante feiten
land die haven vergroten. De (houten)
schepen werden voortaan hier gelost.
natuurlijk niet uitblijven.
sluis wordt daarbij vervangen door
Daarna gingen ze – leeg en dus met
Nadat Piet Hein in de Baai van Matan-
een brede stenen zeesluis. In de jaren
minder diepgang - via Dordrecht naar
zas bij Cuba de zilvervloot op de
30 van diezelfde eeuw groeit Helle-
Rotterdam of Delfshaven voor onder-
Spanjaarden heeft veroverd, wordt die
voetsluis snel. Met de bouw van ma-
houd. Door de strategische ligging
in 1629 in Hellevoetsluis aan land genovember 2019
3