C OLU M N
Als je door de Oude Haven komt en je kijkt opzij, staan de bekende paalwoningen heel pront in je beeld. Deze kubuswoningen staan er inmiddels al weer meer dan 30 jaar. We zijn in de stad die rond het jaar 1340 ontstond bij een dam in de Rotte. De Oude Haven heet natuurlijk niet zomaar zo, de stad is ontstaan in dit gebied. Deze Oude Haven en het naastliggende Haringvliet zijn exclusief gereserveerd voor de oude beroepsvaart. Dat geeft een rondje hierlangs enigszins het karakter van een museumvaart. En dat in een na de oorlog nieuw gebouwde binnenstad! De gevolgen van de oorlog hebben de stad een geheel eigen karakter gegeven. Je hebt op veel plaatsen nog altijd een schitterende tegenstelling door de nieuwbouw tegenover de paar oude gebouwen die het bombardement hebben doorstaan. Ook de paalwoningen vormen – tegenover de oude beroepsvaart – een fraai contrast.
BEELD VDMAREL.COM
‘Modern karakter van een museumvaart’
30
WET VAN DE STIMULERENDE ACHTERSTAND
De wet van de remmende voorsprong (Jan Romein, 1935) is hier dan ook niet van toepassing. Integendeel, de wet van de stimulerende achterstand lijkt de stad meer op het lijf geschreven. De binnenstad ligt eigenlijk doorlopend open door de uitvoering van nieuwbouw- of verbouwplannen. Als je daar een keer geen hinder van hebt is met de auto door het stadscentrum rijden – anders dan in veel andere steden – geen tour de force. Tijdens een rit met een bevriende Duitse consul maakte die daar een positieve opmerking over. “Das verdanken wir euch” lag al op het puntje van mijn tong, maar dat leek me bij nader inzien toch net wat te gortig. Getuige de lange stilte nadien was de man zelf ook op die gedachte gekomen… ◼
PIM VAN DER MAREL
31