Westland via Strijp en Reinerwatering

VAREN LANGS DE RAND VAN RIJSWIJK 40_88_Westland_05L 41

14-07-2017 12:52:55

T OE R VA A R T NI E U WE VA AR R O UTE NAAR HE T WE STLAND

Het Westland kennen we als een glastuinbouwgebied achter de kustlijn Den Haag-Hoek van Holland. Door de vele kassen heeft het gebied als bijnaam ‘de glazen stad’. Wellicht klinkt dat niet meteen als een aantrekkelijke vaarregio. Maar oordeel niet te snel. Hier ligt bijvoorbeeld ook de fusiegemeente Midden-Delfland, een ‘Cittaslow’-gebied zonder kassen. De regio is per boot wat moeilijk bereikbaar. Dat is nu iets verbeterd met een nieuwe – hoewel niet eenvoudige – aanvaarroute dwars door Rijswijk.

PIM VAN DER MAREL

De Strijp en de Reinerwatering zijn op 15 juni als vaarweg opengesteld, maar dat is nog niet definitief. Er gelden enkele voorwaarden voor een (proef) periode van twee jaar. De voorwaarden betreffen vaarregels en bescherming van de waternatuur. Tot nu toe gold voor de beide wateren een verbod op gemotoriseerde vaart. Omwonenden

konden

een

ontheffing

aanvragen. Ook de Naaldwijkse rondvaartonderneming De Hollandse Vloot beschikte over zo’n ontheffing. Op hun website betitelen zij het rondje via de Strijp en de Reinerwatering als ‘de geheime route’. Dat geheim staat hen nu natuurlijk – als het al daadwerkelijk geheim zou zijn – op het punt te worden ontfutseld…

OPMAAT NAAR MEER Van verschillende kanten werd er al jarenlang op aangedrongen de beide wateren voor vaarverkeer open te stellen. In de eerste plaats natuurlijk door motorbootvaarders. Maar ook vanuit de omliggende gemeenten en vanuit het waterschap zelf. Als het dan zo ver is, zijn er altijd mooie woorden te beluisteren.

Hoogheemraad

Hans

Middendorp benadrukt – met het oog op de voorlopige openstelling – de tegenstrijdige belangen van waternatuur én recreatie: “Ik vraag een ieder die straks gaat varen over de Strijp en de Reijnerwatering dit rustig te doen met respect voor de aanwezige waternatuur.”

De Rijswijkse wethouder Ronald van der Meij noemt de Strijp en Reinerwatering niet langer een grens met Den Haag, maar “een fraaie verbinding die 1 42

40_88_Westland_05L 42

uitnodigt om te recreëren.”

www.motorboot.com

14-07-2017 12:53:12

2 Openingsfoto: De parkachtige omgeving geeft de route door de stad een eigen karakter. 1 Den Haag is uitstekend be(vaar)wegwijzerd 2 De Laakhaven in Den Haag is omgeven door moderne hoogbouw.

Wethouder Boudewijn Revis van Den

LAAKHAVEN EN -KANAAL

de boten met een kruiphoogte van

Haag: “We werken al jaren hard aan

We varen vanaf het Rijn-Schiekanaal

2,28 meter en meer. Een vaste brug

het aantrekkelijker en mooier maken

Den Haag in via de Trekvliet. Aan

maakt de – veel leuker gelegen – pas-

van het Haagse water. Een betere ont-

stuurboord heb je dan al snel de in-

santenhaven aan de Bierkade voor

sluiting, zowel binnen de stad als rich-

gang van de Binckhorsthaven. Je

hen onbereikbaar. Als we langs de

ting de regio is daarbij essentieel.

snapt dan meteen waarom je tot nu

Cruquiuskade varen ligt er niemand,

Daar past het openstellen van de

toe zo veel beroepsvaart had. Het

wat natuurlijk iets zegt over de aan-

Strijp bij: de deur naar onze buren in

Rijn-Schiekanaal is de verbinding van

trekkelijkheid ervan. De Laakhaven is

Rijswijk en het Westland. Wat mij per-

deze Binckhorsthaven met Rotter-

omringd door moderne hoge gebou-

soonlijk betreft is deze opening in één

dam, vandaar.

wen. Als je daarvan houdt, is het in

richting de opmaat naar verruiming

Niet veel verder gaan we na de Trek-

het voorste gedeelte misschien nog

van de mogelijkheden om hier te

vlietbrug bakboord uit de Laakhaven

wel een leuke omgeving. Het achter-

varen.”

in. Aan de Cruquiuskade overnachten

ste gedeelte van de haven is oud. Je augustus 2017

40_88_Westland_05L 43

43

14-07-2017 12:53:26

3 3 Op de Korte Laak is er door de woonboten maar een smalle vaarstrook over. 4 De groene waterkant aan de rand van Rijkswijk.

44

40_88_Westland_05L 44

vindt daar bijvoorbeeld een coffeeshop

land. Maar ook de beperkte breedte

zakelijkwijs beperkt door de – volgens

en een bar/dancing, beide op een boot.

van het water heeft een rol gespeeld.

de waterkaart – diepgang van maxi-

Aansluitend aan de Laakhaven vaar je

Om de waternatuur te sparen worden

maal 1,20 meter en een vaste brug

het Laakkanaal op in de richting van

de Strijp en de Reijnerwatering geslo-

met een hoogte van 1,40 meter.

Loosduinen. Dit is een voormalig tuin-

ten tussen 15 april en 15 juni. Deze

dersdorp dat in 1923 – in ruil voor de

gesloten periode is specifiek bedoeld

DE NIEUWE VAARWEG

aanleg van riolering – is opgegaan in

voor de jonge vis. Het stelt de water-

Als je de Korte Laak wilt opvaren zie je

Den Haag. Maar voordat we dit stads-

planten in staat hun beschermende

direct dat het waterschap een nieuw

deel bereiken willen we bakboord uit de

kraamkamerfunctie daarvoor te ver-

bord

Korte Laak op. Tot voor kort was dit

vullen. Bovendien is de waternatuur

wordt melding gemaakt van het een-

voor motorboten doodlopend vaarwa-

dan nog teer en jong. Bekend is dat

richtingsverkeer en de gesloten peri-

ter. Door de openstelling van de Strijp

de waternatuur vanaf half juni beter

ode op de Strijp en de Reijnerwatering.

is het nu het begin van de nieuwe vaar-

bestand is tegen invloeden van bui-

De Korte Laak ligt zo vol met woonbo-

weg. Doordat je die alleen vanaf deze

tenaf. De gesloten periode geldt ook

ten dat er maar een smalle vaart voor

kant in varen mag, weten we al dat we

voor rondvaartboten.

ons over is. Dat maakt ons nieuwsgie-

vermoedelijk geen tegenliggers gaan

In die proefperiode wordt gemonitord

rig naar de rest van het traject tot aan

ontmoeten.

wat de effecten van de openstelling

de Strijp. Het hele stuk blijk je door de

zijn. Daarbij worden de waterkwaliteit,

buitenwijken van Den Haag te varen.

ECOLOGIE

ecologie en de ontwikkeling van de

Veel flatgebouwen en oude nieuw-

Het waterschap geeft aan dat met

waternatuur in de gaten gehouden.

bouw typeren dit stadsdeel. De vaar-

name tot eenrichtingsverkeer is beslo-

Daarnaast wordt er gekeken naar de

weg wordt door veel groen omringd

ten vanwege de ecologische functie

bewegingen op het water. Dat gaat

en door de hier en daar parkachtige

van de verbinding tussen het Haagse

onder meer over de hoeveelheid en

omgeving is het een aardig traject.

water en het Westland/Midden-Delf-

de grootte van de boten. Die is nood-

Bij het begin van de Strijp hangt ook

heeft

opgehangen.

Daarop

www.motorboot.com

14-07-2017 12:53:40

TO E R VAAR T NI E UWE VAAR R O UTE NAAR HE T WES TLA ND

een nieuw bord. Tot onze verbazing

watering komen, wordt de vaarweg

geeft dit bord een diepte- en hoogte-

gelukkig wat breder. Ook de diepte-

waarschuwing van 0,80 respectievelijk

meter geeft hier weer geruststellende

1,25 meter. We vragen ons af waar het

waarden. We halen een beetje opge-

verschil met de waterkaart vandaan

lucht adem en vervolgen opgemon-

komt. Maar we gaan vol goede moed

terd onze weg. We zijn niet vast

op weg, ervan uitgaande dat het wel

komen te zitten en hebben een geheel

mee zal vallen. Direct na de bocht

nieuwe vaarweg uitgeprobeerd! We

hebben we een groot flatgebouw pal

zijn natuurlijk benieuwd hoe het zal

naast ons. De start is daardoor niet

worden als er verderop in het seizoen

meteen een meevaller. Maar de Strijp

meer begroeiing in het water is ont-

is breed genoeg en op het midden

staan. Bij massaal gebruik van deze

blijft de dieptemeter stil. Er is hier zo

route zal dat geen probleem zijn. Maar

mogelijk nog meer groen. Je ziet nog

als er maar zo af en toe een boot

WESTLAND

maar nauwelijks dat je door een

doorheen vaart, wordt het misschien

De Reinerwatering mondt uit in de

woonwijk vaart. Bij de overgang naar

lastiger. We stellen vast dat het (nage-

Dulder, die hier ook vaak al de Zweth

de Reijnerwatering wordt de vaarweg

noeg) probleemloos kan, deze vaar-

wordt genoemd. Je kunt hier terug

smaller. Dat vereist secuur op het mid-

weg.

naar

naar het Rijn-Schiekanaal via de

den varen. Tot onze verrassing raken

problematisch had wat ons betreft

Kerstanje Wetering. Of je gaat vanaf

we af en toe iets onder water. Onze

wat groter mogen zijn.

hier verder de regio Westland/Mid-

diepgang is immers niet meer dan 65

We discussiëren nog even waarom de

den-Delfland in. Dit vaargebied valt op

cm. Vermoedelijk zijn het takken want

rondvaartonderneming dit als ge-

door haar veelzijdigheid. Het aantal

we lopen geen schade op.

heime route betitelt. We komen tot de

vaarwegen is veel groter dan je mis-

Om ons heen zijn de woonhuizen hier

conclusie dat het geheim vooral was

schien verwacht. Bij nader inzien is

luxer dan op het eerdere traject. Zodra

dat vrijwel niemand deze route kende.

dat eigenijk niet onlogisch. Vroeger

we op het laatste stuk van de Reijner-

Dat geheim is hen nu ontfutseld ….

gingen de kweekproducten immers

Maar

de

marge

MARIBELLE II Pim van der Marel vaart met de ‘Maribelle II’, een polyester sloep type Damarin 640 hybride. De boot heeft een 25 pk Vetus dieselmotor en een 3 pk Bellman elektromotor. Afmetingen (lxbxd): 6,40 x 2,40 x 0,65 meter. De kruiphoogte bedraagt 1,10 meter.

In de Motorboot van juni 2016 staat een portret van de Maribelle II.

4

40_88_Westland_05L 45

14-07-2017 12:54:00

T OE R VA A R T NI E U WE VA AR R O UTE NAAR HE T WE STLAND

BEREIKBAARHEID Je kunt het vaargebied Westland/ Midden-Delfland de komende twee jaar op vier manieren bereiken. Drie daarvan – waaronder dus de nieuwe route - komen vanaf het Rijn-Schiekanaal. De vierde is vanaf de Maas door de Delflandse Buitensluis. En als het mee zit komt er een vijfde manier bij! In 2018 verwacht de Stichting Monstersche Sluis de gelijknamige sluis weer draaiend te hebben. Sinds 11 mei is de Stichting eigenaar van deze afgedamde oude spuisluis, waarvan de voorloper ooit het ontstaan van de plaats Maassluis heeft veroorzaakt. De benodigde fondsen zijn voor het overgrote deel verkregen of toegezegd. Er zou dan een tweede vaarweg vanaf de Maas zijn. In de Motorboot van augustus 2015 stond er al een artikel over. Voor de actuele stand van zaken: www.monsterschesluis.nl

5 5 Graag acht slaan op de geboden, een verbod en waarschuwingen aan het begin van de Strijp.

per schip naar de veiling. Verder valt

aantal kleinere dorpen de fusiege-

Midden-Delfland was de eerste ge-

de variatie van het vaargebied op. Zo

meente Midden-Delfland. Van die klei-

meente in Nederland die het ‘Cittaslow-

kun je bijna tot aan het strand varen

nere kernen verdient in elk geval het

keurmerk’

van Ter Heide. Dat is een kustplaatsje

minidorp ‘t Woudt een bezoek. Dit dorp

oorsprong Italiaans keurmerk, dat let-

tussen Hoek van Holland en Scheve-

bestaat uit een laatgotisch kerkje, een

terlijk ‘langzame stad’ betekent. Daar-

ningen. Of naar de Foppenplas, een

paar boerderijen en huizen, een kroeg

voor moet je voldoende punten behalen

betrekkelijk nieuw recreatiegebied. Of

en een pastorie. Het telt minder dan 50

op verschillende gebieden: leefomge-

– via de haven van Vlaardingen – naar

bewoners. Van belang voor het hele ge-

ving,

de Maas. Of naar een eeuwenoud

bied is overigens dat je kruiphoogte niet

gastvrijheid,

dorp als Schipluiden. Dit plaatsje

hoger is dan 1,60 meter. Anders loop je

cultuurhistorie en behoud van identiteit.

vormt samen met Maasland en een

waarschijnlijk vast.

In Schipluiden is ook de oudst be-

kreeg. Dit

landschap,

is

een

van

streekproducten,

milieu,

infrastructuur,

kende permanente nederzetting van Leidschendam 0 km

Afwateringkanaal

5

Beschreven route

LaakLaak- haven kanaal

Kijkduin

N

Voorburg

Loosduinse vaart

DEN HAAG

Korte Laak

Trekvliet

Ri

's Gravensande

Honselersdijk

Nieuwewater

46

40_88_Westland_05L 46

fundamenten van kasteel de Keenen-

Nootdorp

burg. Willem van Oranje wilde dat het in 1570 gesloopt zou worden. Dit

Zweth

Kromme Strijp Zweth

Naaldwijk

Naaldwijkse vaart

Hoek van Holland

W C at ka ala er na nd we al g

eerst weer op. Historie in optima

't Woudt

De Lier

Maasdijk

Spanjaarden er iets aan hadden. Het bleek echter al te laat. Dus hebben de

Delfgauw

Gaag

Zwethkanaal

moest voorkomen dat de oprukkende

Dulder Kerstanje Wetering

Lange Wetering

Poelwatering

we

1083 de naam ‘Schipleda’ voor het

Spanjaarden het gebruikt om van

Buitenwatersloot

DELFT

daaruit Delft te belegeren. Varen door Delftse Schie

dit dorpje is echt een bijzondere beleving. De sfeer opsnuiven van een

Lee Schipluiden

Oostgaag

Vlaardingervaart

©HdB 290617

Kwintsheul

Gantel

eu

v. Chr. (!). Daarna duikt pas in het jaar

Rijn-Schie kanaal (Delftse Vliet)

Wateringen Reiinerwatering

Monsterse Vliet

ons land opgegraven. Die dateert maar liefst uit iets meer dan 3.000 jaar

Poeldijk

Vlotwetering

Ni

ek

)

forma. Je vindt hier bijvoorbeeld de

Wennetjessloot Ter Heijde

hi

al

iet

Rijswijk

Strijp

Monster

jn

c -S

a an

l (V

dorpskern waar de tijd lijkt te hebben stilgestaan. Het plaatsje heeft een onweerstaanbare charme.

www.motorboot.com

14-07-2017 12:54:14

6

7

8

9

10 6 Het charmante centrum van Schipluiden. 7 Een dorpskern waar de tijd lijkt stil te staan. 8 De Vlaardingervaart is een belangrijk verbindingswater in de regio.

9 Pittoresk ‘t Woudt ligt niet aan het water, maar is de moeite van het bezoeken waard. 10 Langs de Vlaardingervaart zijn idyllische plekjes te vinden. augustus 2017

40_88_Westland_05L 47

47

14-07-2017 12:54:37