B OOT IN B E E LD
VROUW AAN HET STUUR De trend is niet te missen. In het oerconservatieve SaudiArabië is het verbod op vrouwen aan het stuur in juni vorig jaar ten langen leste gesneuveld. En in 2019 gaat de ‘W Series’ van start, een racecompetitie voor uitsluitend vrouwelijke autocoureurs. Het moet ertoe leiden dat er een eind komt aan het uitblijven van vrouwelijke coureurs in de Formule 1. En ook het Sectorinstituut Transport en Logistiek is van insteek veranderd. Het probeert het tekort aan vrachtwagenchauffeurs aan te pakken met een op vrouwen gerichte aanpak. Kortom, de tijd dat vrouwen alleen reden als er een Bob nodig was ligt heel ver achter ons. Uit alle onderzoeken komt bovendien naar voren dat vrouwen minder zware ongevallen veroorzaken dan mannen. Verzekeraars mogen sinds 2012 in Europa geen onderscheid meer maken in de premie voor mannen en vrouwen. Voor die tijd waren er landen waar de autoverzekeraars de vrouwelijke verzekerden een lagere premie rekenden. Al deze ontwikkelingen staan volstrekt haaks op de clichés over vrouwen aan het stuur. In de watersport hebben mannen en vrouwen vooral een historie van samenwerking. Daardoor kijkt niemand raar op van een vrouw aan het roer. We troffen bij de Koninklijke Marine ook dames aan het stuur van deze FRISC. Defensie omschrijft de FRISC als een zeer snel onderscheppingsen special forces-vaartuig. De afkorting staat voor Fast Raiding Interception and Special forces Craft. De Koninklijke Marine beschikt over 48 van deze boten. De boten meten 12 bij 3,30 meter en hebben weinig diepgang. Dat maakt ze breed inzetbaar, voor maritieme drugs- en terrorismebestrijding tot rivieroperaties. Er staan twee hekdrives in van elk 370 pk, goed voor een snelheid van 80 km/u. De bemanning bestaat uit een bestuurder en een navigator en dan kunnen er nog acht opstappers mee. Als ze mee durven, tenminste... PIM VAN DER MAREL
10
www.motorboot.com
maart 2019
11