Rommel in je schroef

DIEPGANG

TROEP IN JE SCHROEF 42 | SLOEP!_15_2020

SLOEP!_15_2020 | 43

DIEPGANG

Het kan ontzettend vervelend zijn om troep in je

hele scala aan gedoe waar de meesten van ons in de

OPTIES Als je het niet zelf wil doen, vergt het kwijtra-

OPLOSSEN Maar beter dan het bestrijden van de

schroef te krijgen. Maar dat natuurlijk nog weer liever

loop der jaren helaas mee te maken hebben gehad.

ken wat meer moeite. Je kunt er natuurlijk iemand voor

gevolgen is het om te helpen de oorzaken aan te pak-

inhuren. Aangenomen dat die binnen een acceptabele

ken. De meesten van ons hebben de afschaffing van

dan helemaal niet te kunnen varen. Bij het schrijven van dit verhaal weten we nog niet of we het vaarseizoen dit

PLONS… Wat je in elk geval zo snel mogelijk wil, is dat

tijd beschikbaar is, heeft die dan het natte pak. De boot

de plastic winkeltas toegejuicht. Die eindigden immers

jaar qua bewegingsvrijheid weer gaan ‘halen’. Duimen

je schroef weer vrij van troep is. Daarvoor is er altijd

even het water uit laten tillen is ook een optie. Dan moet

veel te vaak in het water. Maar het is niet meer dan een

maar! Tekst en foto’s Pim van der Marel.

een paar opties. Welke daarvan de voorkeur krijgt is

je nog wel door kunnen varen naar de plaats waar je

begin. Met name de onderzoeken naar de vervuiling

aan de schipper. In de meeste gevallen zul je vanuit de

dat kunt laten doen. Vooral bij koud water kan dit een

met microplastics zijn zo schrikbarend dat je er moe-

GEDOE Er zijn onder sloep- en tendervaarders geluk-

boot niet bij het vuil kunnen komen. Toch zie je soms

aantrekkelijke optie zijn. Een aantal tientjes zal het je

deloos van zou worden. Maar van moedeloosheid wordt

kigen die nog nooit vuil in hun schroef hebben gehad.

wel mensen tobben met ingenieus geconstrueerde ver-

natuurlijk wel kosten.

het niet beter. Van kleine stapjes wel, als we dat met

Deze schippers wacht de teleurstelling dat dit geluk

lengde zaagachtige messen. Met de nadruk op tobben,

niet van erg lange duur kan zijn. Er drijft immers zoveel

want een succesvolle ingreep op die manier hebben

MES Een accessoire die de problematiek wat kan

bleem even aanstippen bij onze gasten hebben we een

rommel rond in het water dat ook hun schroef daar niet

we nog nooit gezien. De volgende optie is het water in

verlichten is een zogenoemde touwsnijder. Dat is een

groot potentieel bereik. Verbetering begint bij bewust-

langdurig vrij van kan blijven.

te gaan en het vuil met de hand (meestal met een mes)

rond mes vlak voor de schroef op de schroefas. Door

wording. Een aanleiding is er altijd, want er drijft allicht

Hoe je boot erop reageert is afhankelijk van waar je

te verwijderen. De temperatuur van het water moet dat

een paar maal achteruit te slaan, kun je het ‘touw’ ermee

een plastic zak of iets dergelijks langs. Misschien krijg

schroef mee vervuild raakt. Bij een klein stukje plastic

natuurlijk toelaten. Maar als dat zo is en je hebt een ge-

doorsnijden. Voor plastic werkt het in zeven van de tien

je ‘m wel in je schroef, dan hebben we ergernis, bewust-

is het misschien alleen maar een lichte vermindering

zellig ploegje in je boot, zorgt deze oplossing vaak voor

gevallen ook prima. Gelet op de geringe kosten van

wording en hilariteit bij elkaar. Is het toch nog ergens

van het voortstuwingsvermogen van je motor. En bij een

grote hilariteit. Bij hardnekkige vervuiling is een mes

zo’n ding begrijp je niet waarom niet iedereen ‘m heeft.

goed voor! |

dikke kabeltros van een groot schip kon het wel eens

overigens niet geheel vrij van risico, omdat je meestal

Verder zijn ook je vaargewoonten wel enigszins van

het volledig wegvallen daarvan zijn. En daartussenin het

niet goed kunt zien wat je doet. Maar aangenomen dat

invloed. Op water waar ook de binnenvaart gebruik van

het lukt, zul je met groot enthousiasme terug in je boot

maakt, helpt het vaak als je het midden van de vaar-

worden verwelkomd. Bij zo’n gezellig ploegje hoeft de

weg aanhoudt. De binnenvaart heeft dan – dat hoop je

meestal noodzakelijke verkleedpartij daarna niet al

althans – het vuil voor je aan de kant geschoven.

z’n allen doen. Als we bij elke vaartocht het plasticpro-

VAREN IN AMSTERDAM ‘ER DRIJFT ZOVEEL ROMMEL ROND IN HET WATER’

‘WAAROM HEEFT NIET IEDEREEN ‘M?’

te ongemakkelijk te zijn, maar dat kan soms ook wat anders liggen.

Pim van der Marel is fervent watersporter. Hij is vaste medewerker van de watersportperiodieken Motorboot en Nautique en is auteur van het boek ‘Hollands water’ (vdmarel.com).

44 | SLOEP!_15_2020

SLOEP!_15_2020 | 45