BO OT IN B E EL D
OCEAN RACER De Boot in Beeld van deze maand is de winnende boot van de laatste Ocean Race. Dat lijkt misschien wat ver van het bed. Maar ook motorboters doen er goed aan af en toe buiten hun eigen comfortzone te komen. En dan is dit meteen wel een leuke stap daarbuiten. Zo ongeveer alsof je de bolide van Verstappen tegenkomt als je net uit de Opel Kadett bent gestapt. Sinds 1973 wordt de Ocean Race eenmaal in de drie jaar gehouden. Achtereenvolgens onder de namen Whitbread Round the World Race, Volvo Ocean Race en - vanaf de komende editie – Ocean Race. Het is de Parijs-Dakar van het zeilen, een zwaardere beproeving is er niet. De boten zijn een klein jaar onderweg, de helft varend. Dat gebeurt in de Volvo Ocean 65 die speciaal voor de race is ontworpen. Deze monohulls met een waterlijn van precies 20 meter vormen een eenheidsklasse: alle boten zijn hetzelfde. Het gevaren traject omvat de hele wereld. Het is dan ook alleen weggelegd voor de absolute top onder de oceaanzeilers. Er mogen zeven zeilers mee aan boord en een mediaman. Als er ook vrouwen bij zijn nemen de aantallen stapsgewijs toe. Met alleen vrouwen mag je met z’n elven zijn. De race is topsport in optima forma en eigenlijk niet te doen. Om die reden zijn ongelukken niet altijd te vermijden. Dat we er zo veel van weten komt door de mediamensen aan boord. De fantastische, vaak adembenemende beelden maken de strijd en ontberingen voor het publiek toegankelijk en dus voor sponsors interessant. De laatst gehouden race (2017-2018) was onvoorstelbaar spannend en werd pas beslist op de finish in Den Haag. De Chinees-Franse boot Dongfeng werd winnaar met aan boord onze ‘eigen’ Carolijn Brouwer en de Française Marie Riou, die daarmee de eerste vrouwelijke winnaars van de Ocean Race zijn. Van de finish in Den Haag was veel werk gemaakt met onder meer het Volvo Ocean Race Village, waar de foto van deze keer is gemaakt. In de komende versie is Den Haag een tussenstop en ligt de finish in Genua. De race gaat op 15 januari 2023 van start en heeft geen stops in China of Nieuw-Zeeland. De nieuwe etappe door de Zuidelijke Oceaan vanuit Kaapstad (onder Australië door) naar Itajaí in Brazilië beslaat 12.750 zeemijlen, een record. Ook nieuw is dat er deze keer naast de VO65 een aparte klasse IMOCA 60 meevaart. Die zullen de wereld foilend (op van die draagvleugels) rondracen en dus - zo mogelijk - nog meer sensatie bieden. Genoeg van al dit geweld? Dan maar snel weer terug naar de Opel Kadett …. PIM VAN DER MAREL
2
www.motorboot.com
november 2022
3