DAG T OCHT VA N K OL HOR N NA A R ME DE MB LI K
MOOI GROENE POLDERVAART Anders dan de naam misschien doet vermoeden is West-Friesland een regio in NoordHolland. Het ligt pal onder de Wieringermeer en is een nagenoeg geheel agrarisch georiënteerd gebied. We willen van het plaatsje Kolhorn naar Medemblik en misschien door naar Enkhuizen. We weten op voorhand dat dit betekent dat we grote delen tussen de weilanden zullen varen. PIM VAN DER MAREL
2 1
1 Aftakkingen zoals deze Aartswouder Hoofdwijk zorgen voor enige afwisseling. 2 De Westfriesche Sluis schut ons naar de 5 meter lager gelegen Westfriesche Vaart. 3 Na de kaarsrechte stukken vaart is het uitzicht op Medemblik een verademing.
We laten ons van het Kolhornerdiep
wel zaak om te zorgen dat je daar niet
We schieten een paar foto’s van de
naar de Westfriesche Vaart schutten
– klemvast als je niet oppast – onder
vaarweg. Door het gebrek aan variatie
door de Westfriesche Sluis. De sluis-
komt te liggen.
zijn we blij als we in Middenmeer aankomen. Daar liggen wat boten afge-
wachter is een vriendelijke dame die aangeeft hoe we het handigst met het
WESTFRIESCHE VAART
meerd en is de bebouwing een
serieuze verval in de sluis omgaan. Je
Uit de sluis varen we de Westfriesche
welkome afwisseling. De beweegbare
gaat hier de Wieringermeer in en die
Vaart op. Die is iets minder dan 15 km
Alkmaarse Brug aan het eind van het
ligt een flink stuk lager. De beste ma-
lang en voert naar Medemblik. De
dorp is in gesloten toestand 2,50
nier wijst eigenlijk zichzelf: je haakt je
vaart valt uiteen in drie – min of meer
meter hoog. We zwaaien naar de
lijnen achter de daarvoor aange-
gelijke – kaarsrechte stukken. Het
brugwachter en zitten dan op het vol-
brachte verticale touwen. Het verval is
eerste stuk voert naar het dorp Mid-
gende rechte deel. Halverwege takt
zo’n vijf meter en daardoor is het geen
denmeer. Het vaarwater is bijna 2
de Aartswouder Hoofdwijk af die de
probleem dat de brug over de sluis
meter diep en over het algemeen 30
afvoer vormt voor een hele serie – ook
defect is: de doorvaarthoogte is nog
meter breed. De oeverbeschoeiing is
al weer kaarsrechte – sloten. We
altijd 5,20 meter. Als je van de andere
aan onderhoud toe en dat staat voor
varen dan af op de Hoornse Brug in
kant komt schutten is het natuurlijk
de komende jaren op het programma.
de A7, een vaste brug van 5,50 meter.
3
82
www.motorboot.com
november 2021
83