VM i 12m i Newport, USA

-ET SKUE FOR EVIGHETEN OG ET MINNE FOR LIVET

VM i 12m i seilsportens mekka Newport, USA

VEMA III sett ovenfra

VEMA III-CREWET: Bak fra venstre: Christian Beck, Nicolò Gamenara, Kristian Fodstad, Johan Troye, Jon A. Kristiansen, Otto Jervell, Tom Sundby, Cato Rose, Kim Wahl, Einar Wahl

I MIDTEN FRA VENSTRE: Trine Kielland, Eric Svenkerud, AnneFi Troye

FORAN FRA VENSTRE: Andreas Myhrvold, Nina Melsom K., Ernst Thue, Eirik Borgersrud, Øyvind Krogh, Ludwig Troye, Gabbi Lund, Vincent Wahl. (NB: Det var 14 om bord i båten, noen var ikke med alle dagene, andre var shore crew og noen var i ribb).

Stedet er Newport, Rhode Island, USA. 25 mil nord for New York. Nord-Amerikas seilhovedstad, og kanskje det nest største seilersamfunnet i verden etter Cowes.

AV KRISTIAN FODSTAD FOTO: IAN ROMAN/NORTH SAILS

Dette er byen der alt handler om båtliv, og især seiling; Egen 12m bar, Volvo Ocean Race neonlys på fl ere utesteder, seilfotografi er og malerier i alle butikker, og stedet der New York Yacht Club (NYYC) har valgt å ha sitt storslagene klubbhus. Byen yrer av seilere og seilbåter. Det er båter i alle størrelser og aldre, og båtene er svært godt vedlikeholdt – de skinner alle som en.

Og her, i seilermekka, arrangeres det VM i 12m, uken før NYYC skal arrangere sitt 175 års jubileum. 22 12m-båter fra seks nasjoner er registrert, hvorav en imidlertid ikke kommer lengre enn ut til banen første dag før de må returnere. Men 21 12m-båter er uansett et skue. Dette er det største 12m feltet som noen gang er samlet i Nord-Amerika. Den eldste er fra 1928 og den yngste er fra 1987. Til felles for de fl este av båtene er at de enten har deltatt som innledende utfordrere eller har vært med i selveste Americas Cup. To av teamene har sågar vunnet The Ugly Mug to ganger. Her fl orerer det av seilerkjendiser, med Ken Read, Jesper Bank og Torben Grael i spissen, og som de kanskje mest kjente for oss nordmenn. Flere av båtene har samlet store deler av sitt gamle mannskap fra storhetstiden på 1980-tallet. De den gang unge proff e gutta er nå 60-70 år og håndterte båten som de ikke har gjort annet. Å se en krokbøyd 70-åring grinde (vinsje) som besatt til genoeaen sto perfekt, en hvithåret staut kar håndtere spinnakerbommen på disse 70 fots båtene var fantastisk.

Og midt oppi dette seilte den vakreste av de alle, 12mR VEMA III fra KNS.

VAKKERT SKUE fra VM i 12 meter, Newport

Turen har vært planlagt i fl ere år og båten ble shippet over til USA i mai. Der har båten vært på ferietur opp og ned langs østkysten. Men det var VM som var høydepunktet med satsningen. VEMA III er «turoppsatt», veier ca. 10 tonn (120 mann) mer enn sin letteste motstander i klassen, og er helt avhengig av god bør for å være i nærheten av å hevde seg. Det var vi alle om bord helt innforstått med før vi reiste. Men vi var med for opplevelsens skyld, og for et eventyr det ble! Fem klasser, delt opp etter alder, hvorav klassen til VEMA III, «Vintage», talte fi re båter. VEMA III kom på fj erde i VM. Kun siste dag blåste det VEMA føre, 8-9 s/m og da ledet vi etter taktisk riktig veivalg ved første toppmerke. Stemningen om bord var god, selv med bare «jumboplasser», men da vi ledet ble det en ny giv hos de 14 om bord. Det ble nok en fj erde plass, men det var tett, mye tettere enn tidligere. Vinner i klassen «Ayala», en italiensk båt, hadde med seg store deler av det gamle Luna Rosso laget fra 1980 tallet. De var fra en annen planet sammenliknet med oss glade amatører fra nord.

I den gjeveste klassen med åtte båter, Modern, vant «Challanger XII». Her var Ken Read taktikker og de måtte vinne siste seilas for å bli verdensmestre, mens ledende båt «Enterprise» ikke kunne få bedre enn fj erde plass. De endte fem og «Challanger XII» vant racet etter å ha tatt samme rute til første toppmerke som VEMA III. Helt fj erne var vi da tross alt ikke.

Opplevelsen av å se enogtyve 12metere reise ut til regattabanen hver dag ved 10-tiden, med havdis og lite vind, for så ved 12-13 tiden se sydvesten fylle inn, skyfritt og disse majestetiske båtene gjøre seg klare til race modus, starten, 1,8 Nm med fl øyels kryss og bare nyte synet av de raskere båtene som kommer mot en i 10-14 knop med sine spinnakere skinnende i solen. Et skue for evigheten, og et minne for livet!

Mer om racet og resultater fi nner du på https://yachtscoring.com/emenu.cfm

Mer kraft, mindre slit...

Gjør heising, loring og bretting til en lek ved å velge lette og formstabile seil. Moderne materialer gir et optimalt styrke/vekt forhold som bidrar til en bedre seilopplevelse. Gjør livet fra cockpiten enklere og seilasen sprekere.

«Lite-Skin» en ny overflate behandling som leveres i fargene sort og grå.

Til nå har de lette seildukene vært forbeholdt regattabåtene. De er ekstremt formstabile, men med kostnad sett i forhold til holdbarhet har ikke disse dukene vært tilfredsstillende for turseileren.

Nå introduserer GranSeil «Lite-Skin», en helt ny generasjon overflatebehandling for seilet. «Lite-Skin» er ikke vevd og får andre egenskaper enn tradisjonelle løsninger. Den består av oppkuttede tråder «blåst» inn i filmen som i dette tilfellet er lim som videre suges sammen med trådene. Resultatet blir en ekstremt lett, fleksibel og slitesterk behandling, som tåler å pakkes uten å lage bretter i duken, samtidig som den suger mindre vann og dermed tørker fortere.

Vekten på seilet blir betydelig redusert, pakking og håndtering blir enklere. Samtidig blir seilet mer formstabilt og gir bedre kost/nytte enn vi noen gang har kunnet tilby turseileren.

Ta kontakt med oss så kan vi fortelle deg hva dette kan bety i praksis for nettopp din båt.

GranSeil

Skandinavias ledende seilmaker Oslo 67 58 71 55 henning@granseil.no www.granseil.no