Auto Mag EE - Novembre 2018 by VDN

mag Auto MOTO

L’actualité automobile près de chez vous NOVEMBRE 2018

MONDIAL DE L’AUTOMOBILE PARIS

Les nouveautés de demain 48 HEURES AUTOMOBILES DE TROYES

La rétro NOUVELLE RÈGLEMENTATION

80 km/h CAN-AM RYKER

La révolution

2000248003VD

La recharge électrique proposée par le SDEA Le Syndicat Départemental d’Energie de l’Aube (SDEA) est propriétaire du réseau public de distribution d’électricité et de gaz. Il réalise notamment de nombreux travaux de renforcement, d’extension et d’enfouissement sur le réseau électrique et les installations communales d’éclairage public. Acteur de la transition énergétique, le SDEA déploie en outre sur le département de l’Aube un réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques, à disposition des usagers, abonnés ou occasionnels.

Pour tous renseignements concernant les bornes de recharge et leurs modalités d’utilisation :

https://chargelec.sde-aube.fr

Sommaire

NOVEMBRE • 2018

Edito Journaliste spécialiste sport et automobile. Il travaille depuis 10 ans pour Direct Auto (C8), collabore également pour Top Gear. Passé également par Auto-Moto (TF1) et Turbo (M6). Il est attendu tous les 2 ans et le Mondial de l’Automobile de Paris n’a pas dérogé à la règle. Cette année encore ce sont plus d’Un Million de spectateurs qui se sont bousculés Porte de Versailles quasiment autant qu’il y a deux ans alors que les Mondial avait duré 5 jours de plus et qu’il y avait davantage de constructeurs.

Clément MEUNIER

Il faut donc retenir que l’Automobile fait toujours rêvé petits et grands à l’heure où les taxes n’ont jamais été si nombreuses et le Diesel à un niveau de prix jamais atteint. Le Monde de l’Automobile se réinvente sans cesse pour rester « sexy » et dans l’air du temps. Preuve en est avec les (très) nombreux modèles hybrides, 100 % électrique et autonomes présentés. Mention spéciale aux Concepts cars français chez Peugeot, Renault ou DS. On n’oubliera pas enfin pour notre plus grand plaisir des six ou huit cylindres toujours prêts à rester dans la danse et qui n’ont pas dit leur dernier mot (avec des nouveaux modèles chez Porsche, Audi ou encore Ferrari/Maserati)… Le vrombissement que l’on a peur de perdre tient encore pour le moment… Profitons-en !

NOUVEAUTES

DOSSIERS

4 Toyota Yaris

6 80 km/h - La nouvelle réglementation 8 48 h automobiles - La rétro 10 Citroën lance Seetroën

7 Citroën C5 Aircross 11 Subaru XV

Les lunettes pour le mal des transports

30 Tour d’Europe à moto

12 Abarth 595 Pista 12 Fiat 500X

ACTUALITES

12 Suzuki Vitara

14 Groupe Froment - 3 marques dans un nouvel écrin 18 Mondial de l’Auto - Par Clément Meunier 22 Vignettes Crit’Air

16 Hyundai Tucson 16 Jeep Cherokee 16 Alfa Romeo Stelvio 20 Peugeot 508 24 Peugeot Rifter

Supplément gratuit au journal L’Est éclair du samedi 17 novembre 2018. Éditeur de la publication : journal L’Est éclair. Directeur de la publication : Daniel Picault. Imprimé par Groupe Morault, imprimerie Paton 71, avenue du Maréchal-Leclerc, 10120 Saint-André-les-Vergers. CPPAP n° 0415 C 86339. Régie publicitaire : Global Est Médias. Direction : Christophe BOUDET. Directeur commercial : Fabrice Leclercq. Commerciales Global Est Médias : Ketty DUVAL, Isabelle AUBANEL. Réalisation : Prémédias L’Est éclair (www.premediaslunion.fr). Crédit photo : Adobe stock, Olivier GUINOT, Clément MEUNIER.

26 Mini Clubman Edition Kensington 27 BMW Z4

Provenance du papier : Oulu (Finlande). Papier issu de forêts durablement gérées certifié à 94 %.

28 CAN-AM Ryker 3

Toyota YARIS

oyota rend hommage à la toute première Yaris en célébrant le vingtième anniversaire de cette citadine tellement appréciée et exposée pour la première fois au Mondial de l’Auto de Paris en 1998. Car en deux décennies et trois générations, la Yaris s’est imposée au point de devenir le modèle Toyota le plus vendu d’Europe où elle est d’ailleurs construite, à Onnaing près de Valenciennes. Pour fêter dignement l’évènement, une série limitée « 20e anniversaire » sera produite dans la même robe dorée qu’arborait la première Yaris en 1998 mais modernisée par un pavillon noir et gris. Elle sera disponible en 500 exemplaires, à la fois en Essence et en Hybride, sa commercialisation débutera fin 2018. L’extérieur recourt à des éléments stylistiques gris foncé : jantes alliage de 15’’ ou 16’’ (en fonction de la motorisation) à dix branches alternant gris et faces polies, baguettes latérales, calandre, coques de rétroviseurs antibrouillards (agrémenté de touches de chrome). La Yaris « 20e anniversaire » arbore aussi une antenne requin coordonnée à la couleur du toit, des vitres arrière surteintées ainsi qu’un badge spécifique Y20 à l’arrière du véhicule. L’habitacle reprend cette tonalité gris foncé sur la console centrale, les inserts du volant et une nouvelle sellerie tissu ornée d’un motif à damiers. D’autres détails rehaussent encore la qualité perçue intérieure, comme la finition chrome satiné du levier de vitesses et des cerclages d’aérateur, de haut-parleurs et de cadrans, ou encore les tapis noirs à bordure argentée et l’emblème Y20 présent sur le tableau de bord et le dossier des sièges avant.

> Commandes vocales grâce à un nouveau micro et un bouton dédié

Nouveau système multimédia Le nouveau système multimédia de la Yaris version 2019 (disponible selon finitions) répond au souhait de nombreux clients : rester connecté à tout instant. De fait, la connectivité revêt de plus en plus d’importance dans les critères d’achat : cette nouveauté permettra de synchroniser des smartphones en toute simplicité et ainsi d’accéder à ses applications préférées. Le système multimédia s’utilise par le biais d’un simple écran tactile central : une fois la connexion établie, il permet d’afficher et d’utiliser certains contenus du smartphone. Ses fonctionnalités s’enrichiront au fil du temps afin d’autoriser l’accès à des applications tierces.

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Votre concessionnaire depuis 1976

80 km/h Ça change quoi ? Radars Dans le département, les chiffres n’ont pas encore été publiés mais au niveau national, il est établi que les radars automatiques se sont déclenchés deux fois plus en juillet 2018 qu’à la même période l’année précédente. La campagne de pédagogie menée sur les routes par les forces de l’ordre a toutefois été bien entendue, bien acceptée. Et il semble que l’acceptation de la mesure aille dans le même sens. À titre anecdotique, outre les radars, très souvent maquillés durant ce mois de juillet, les panneaux indiquant la vitesse de 80 km/h l’ont été tout autant (voir photo ci-contre).

Trafics

Pollution

L’abaissement de la vitesse a entraîné l’effet pervers dit « du petit train ». Sur certaines routes de campagne, il n’est ainsi pas rare de voir s’étirer des files de véhicules qui se suivent sans respecter les distances de sécurité. Les dépassements sont ainsi de facto impossibles et obligent les automobilistes en queue de file à adopter une vitesse encore plus réduite.

Il est indéniable que pour un véhicule roulant, sans grand écart de vitesse, sans ralentissements, sans àcoups, les émissions de polluants, à 80 km/h, s’avèrent moindres qu’à une vitesse plus élevée. C’est particulièrement vrai, selon l’agence de la qualité de l’air ATMO, pour une vioxyde de carbone, 4 % des oxydes d’azote et de 6 % des particules fines.

D’autre part, il est largement constaté que les conducteurs âgés, qui roulent habituellement bien en deçà de la vitesse autorisée, persistent dans cette pratique. Ils provoquent ainsi de forts ralentissements et provoquent des comportements dangereux de la part des autres usagers de la route. Gageons qu’à la rentrée, lorsque le flux de circulation se sera densifié, le phénomène sera encore accentué.

Mécanique Autre problème soulevé par le président des transporteurs routiers : le sous-régime des camions. « Lorsqu’ils sont en sous-régime, ils consomment un peu plus. »

Accidents

Pour les véhicules légers, l’encrassement du moteur, dû aux gaz pas complètement brûlés, ainsi que du filtre à particules et de la vanne EGR (pour les diesel) constitue un problème mécanique réel.

Les chiffres locaux de l’accidentologie corporelle du mois de juillet sont attendus la semaine prochaine, mais il est d’ores et déjà largement constaté une augmentation des accidents matériels, dus, en grande majorité, à l’irrespect des distances de sécurité.

D’aucuns de poursuivre : « Les nouvelles normes du contrôle technique étant plus sévères, il y a fort à parier que bon nombre de véhicules n’obtiendront pas le sésame. »

Nouveau SUV Citroën C5 Aircross

isponible à la commande en France, à partir de 24.700 euros, Nouveau SUV Citroën C5 Aircross produit en France dans l’usine de Rennes – La Janais, pourra mettre en avant sur le stand le label « Origine France Garantie » certifié au cours de l’été. Le SUV est mis en scène dans 4 configurations différentes mettant ainsi en valeur tout son confort et son potentiel de personnalisation.

> Le SUV en classe confort en première mondiale

avant et sous les barres de toit. Il dispose également de 5 ambiances intérieures, dont les typages Couleurs & Matières complémentaires jouent sur la clarté et la chaleur, dans un esprit ‘casual chic’ tendance et valorisant.

Le SUV le plus confortable et modulable de son segment Porteur du programme Citroën Advanced Comfort®, Nouveau SUV C5 Aircross se démarque par son confort et son approche de l’espace à bord. Il innove par son confort global, typiquement Citroën, avec deux innovations majeures, les suspensions Citroën avec Butées Hydrauliques Progressives®, et les sièges Advanced Comfort, pour une qualité de filtrage et un confort de roulage inégalés.

Une personnalité unique sur le segment Doté d’une forte personnalité, Nouveau SUV C5 Aircross se différencie par son attitude unique, énergique et pleine d’assurance. Long de 4,50 m, robuste et musclé, plein de force et sans arrogance, il marque sa différence dans l’univers des SUV, avec des volumes fluides ponctués d’éléments graphiques forts comme les Airbump®, des grandes roues de 720 mm de diamètre, une garde au sol de 230 mm, des barres de toit identitaires. Son habitacle dégage immédiatement une sensation de protection et d’espace, avec sa planche de bord au traité horizontal, ses assises enveloppantes dont la position en hauteur permet de dominer la route, sa console centrale large et ses matériaux chaleureux. A l’instar des derniers modèles Citroën, Nouveau SUV C5 Aircross dispose d’une large offre de personnalisation, avec à l’extérieur 30 combinaisons en associant 7 couleurs de carrosserie, une offre de toit bi-ton noir et 3 Packs Color constitués d’inserts colorés sur le bouclier avant, sur les Airbump® au bas des portes

DS Store Troyes - 5 rue Jean Monnet 10600 La Chapelle St Luc - 03 25 45 12 12

Rétropective

48 h européennes d’automobiles anciennes Plusieurs centaines de voitures anciennes, venues de toute l’Europe, ont sillonné les routes auboises durant quatre jours. Un événement qui a fédéré 40 000 personnes et qui se double d’une belle dimension sociale.

Durant trois jours, les plus belles cylindrées, les marques les plus prestigieuses – Hispano Suiza, Bugatti et bien d’autres – sillonnent les routes auboises pour le plus grand plaisir des passionnés, mais aussi de près de 40 000 visiteurs. Un rendez-vous de dimension européenne unique.

ais qui a eu cette idée folle d’organiser un grand rassemblement de voitures anciennes dans l’Aube ? Réponse : des passionnés. Tout d’abord les membres du Kiwanis club de Troyes, un club services dont le dynamisme, au fil des ans, ne s’est jamais démenti. Un club rapidement rejoint par le Rétro Club Automobile de Champagne dont les membres connaissent les plus belles voitures sous toutes les coutures.

nous pouvons aisément dire que le Cullinan est une réussite !

La rencontre entre les passionnés et le public Ils viennent voir et montrer, admirer et partager. Les « 48 Heures » sont peut-être surtout une rencontre entre les passionnés et le public. Le long des routes bien entendu puisque les équipages sillonnent les routes durant deux jours et une nocturne. Mais aussi à Troyes où les rassemblements sont autant d’espaces où il fait bon rêver devant les plus belles calandres. D’année en année, le succès ne s’est jamais démenti. Sous la responsabilité du président des 48 Heures, Philippe Hecquet, avec un nouveau directeur en la personne d’Olivier Venettozzi, la même passion anime les organisateurs, 32 ans après la naissance de cette manifestation. Il y est question de mécanique, d’esthétique, d’élégance, d’histoire, de traditions. Mais aussi d’amitié avec

Cela se passait en 1986 La première édition devait graver ce nouveau rendez-vous dans le marbre du patrimoine aubois. Pour plusieurs centaines d’équipages, avec des pics jusqu’à cinq cents voitures, cette biennale est devenue incontournable. Ils viennent de toute l’Europe, Angleterre, Belgique, Tchéquie, Pologne… et bien entendu de très nombreux Français. Il a précisé « Notre stratégie est de maintenir notre positionnement haut de gamme et ne pas dénaturer la marque en cherchant à faire du volume ». Quoi qu’il en soit, pour une première, 8

des équipages qui aiment se retrouver, qui ne manqueraient cela pour rien au monde.

L’année des nouveautés Cette année, pour sa 19e édition, les « 48 Heures » ont misé sur la nouveauté, sur les nouveautés en réalité. Avec un défilé dans les rues troyennes dès le jeudi 6 septembre. Avec des soirées de prestige durant lesquelles quelques pépites ont été dévoilées. Avec des voitures d’exception telles que la GT40. Le dimanche 9 septembre enfin, dernier jour de cette manifestation, capable de réunir 30 000 personnes, un nouveau circuit est proposé dans le cœur de Troyes, en bordure du « Bouchon de Champagne », le long du boulevard Barbusse. C’est l’un des plus grands rassemblements organisés à Troyes, le plus important avec une dimension européenne. Jean-François LAVILLE

STREET WRAPPING

et distinctif. Le street wrapping permet de changer complètement la couleur (brillante, satinée, mat) ou l’aspect ( cuir, chrome, caméléon, etc) de votre véhicule, les possibilités sont déclinables à l’infini avec 200 teintes et finitions. Que vous vouliez des paillettes, du carbone, de l’alu, des finitions or ou argent, tout est possible ! Cette technique peut être employée par petites touches (toit, rétroviseurs, poignées, capot, ailes...) ou sur toute la surface de votre voiture.

Un véhicule à votre image

Faites de votre voiture

une œuvre d’art

Très tendance, le street wrapping, appelé aussi covering ou emballage de véhicule fait son apparition à Troyes. Protégez votre carrosserie d’un vinyle et changez son apparence avec une gamme illimitée de coloris. Si vous recherchez un graphisme personnalisé ou si vous souhaitez changer de couleur, optez pour le street wrapping. C’est une alternative beaucoup plus écologique et certainement moins coûteuse que la peinture pour votre porte-monnaie ! Personnaliser votre véhicule avec la pose de vinyle lui donnera un look unique

« Cela donne une identité à la voiture. Par exemple, lorsqu’on achète un véhicule d’occasion, il y a peu de choix. Avec cette technique, on peut customiser à souhait. L’intérêt est dans la personnalisation et la créativité. Il est possible de jouer avec le mat et le brillant, avec des effets en relief comme un logo ou autre », explique Ludovic Cérival, gérant de Cérival Detailing, centre esthétique automobile troyen. L’application des produits repose tout d’abord sur une préparation de surface méticuleuse avec un passage à la barre d’argile comme un gommage de peau. Ensuite, la surface est nettoyée avec une solution d’alcool de préparation. L’étape suivante est l’application du vinyle sur la carrosserie et ensuite thermochauffée pour qu’elle soit complètement lisse.. Les films sont constitués d’un matériau en PVC de haute qualité, qui est prévu pour une déformation 3D et ils sont anti-jaunissement. Vous pouvez ainsi avoir l’impression d’avoir un nouveau véhicule en changeant simplement de couleur et de style. Ludovic Cérival tente de se rapprocher au plus près de la personnalité du client. Une étude complète de la carrosserie et de vos envies est réalisée au préalable pour étudier toutes les possibilités qui permettront de répondre à votre demande. Alors imaginez et faites créer votre design pour recouvrir votre véhicule. C’est l’occasion également pour les entreprises de véhiculer leur image et se faire connaître.

NOUVELLES TECHNOLOGIES

Citroën lance Seetroën : les premières lunettes qui éliminent le mal des transports !

e mal des transports est une affection fréquente qui touche de façon chronique plus de 30 millions de personnes en Europe. Une personne sur trois en développe les symptômes au moins une fois dans sa vie. Et elles ont beau mettre en place les plus futés des stratagèmes, rien n’y fait vraiment. Un rendez-vous attendu par tous ! Le mal des transports s’invite chez les petits comme les grands, alors que les occasions de lire sont pourtant toujours plus grandes sur son smartphone ou sa tablette préférée. Face à cette problématique, Citroën, la marque qui fait du confort son leitmotiv, présente SEETROËN, les premières lunettes qui éliminent le mal des transports. Elles utilisent la technologie Boarding Ring : un dispositif paramédical breveté et testé, affichant un taux d’efficacité de 9 %, développé par une start-up varoise. Grâce à du liquide en mouvement dans des anneaux disposés autour des yeux, dans

le sens frontal (droite-gauche), mais aussi dans le sens sagittal (avant-arrière), elles recréent la ligne d’horizon pour résoudre le conflit sensoriel à l’origine du mal. Citroën en a confié le design à 5.5, un studio de design collectif parisien, introduisant les codes de fraîcheur, simplicité et ergonomie de la Marque. Le résultat est une paire de lunettes au look high-tech, en plastique blanc au toucher soft. Comment ça marche ? Porter les lunettes dès l’apparition des premiers symptômes. Au bout de 10 à 12 minutes, le dispositif permet à l’esprit de se resynchroniser avec le mouvement perçu par l’oreille interne alors que les yeux étaient fixés sur un objet immobile comme un smartphone ou un livre. Elles sont utilisables pour les adultes et les enfants à partir de 10 ans (lorsque l’oreille interne a fini sa croissance). Les lunettes ne sont pas équipées de verre, elles peuvent donc être partagées par tous les membres de la famille, coéquipiers de voyage… Et peuvent être installées en sur-lunettes.

Subaru XV

ubaru renouvelle l’un de ses principaux fers de lance, le XV. A prononcer à la Française « ixevé ». Sa silhouette reprend les grandes lignes avec des mensurations de crossover compact grâce à ses 4,47 m de longueur, et sa nouvelle plateforme SGP (Subaru Global Platform), inaugurée récemment par l’Impreza. Plus rigide et légère, elle améliore le confort et la sécurité de ce modèle avec une meilleure tenue de route et des chocs plus absorbés. Le japonais impose désormais l’essence, en version 1.6 l de 114 ch ou 2.0 l de 156 ch, ainsi que la transmission à variation continue (CVT).

Le XV évolue 5 ans après ses débuts

Se prononce à la française « ixevé »

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A l’intérieur, le dessin de planche de bord est plus moderne que sur les autres modèles du concessionnaire et les finitions plus soignées, le japonais surpasse du coup certains de ses compatriotes. L’espace

arrière offre un beau volume mais son coffre se situe dans la moyenne basse de la catégorie avec 380 litres. L’équipement de série (GPS, cuir, toit ouvrant, clim’ auto. Bi-zone, démarrage sans clé, phares directionnels,…) est très riche. Le XV conserve les gènes de la marque et se démarque hors des sentiers battus.

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Abarth 595 Pista Fixez un objectif, atteignez-le et dépassez-le. Abarth 595 Pista est construite pour vivre chaque instant comme une course. Dés les premières secondes à son bord, vous ressentirez l’adrénaline et l’excitation. Elle se plie aux règles de la route, mais exprime son vrai caractère sur la piste. Ne cherchez pas de but, amenez-la simplement à la prochaine ligne de départ. Avec Abarth 595 Pista et son système de télémétrie Abarth, vous pouvez définir un itinéraire personnalisé ou sélectionner un trajet précédemment créé. Vous pouvez également assurer le suivi et l’enregistrement de chaque trajet, afin de contrôler vos performances directement sur l’écran HD 7’’.

Fiat 500 X Un futur d’avance Nouvelle 500X arbore une nouvelle signature visuelle, à travers des nouveaux projecteurs LED à l’avant comme à l’arrière pour une meilleure visibilité et un regard transperçant, un nouveau pare-chocs pour plus de caractère et de nouveaux coloris totalement irrésistibles. Découvrez son nouvel habitacle intérieur avec un tout nouveau tableau de bord encore plus facile et agréable à lire, un nouveau volant plus épuré et esthétique pour un confort de conduite optimisé, et enfin de nouvelles selleries toujours plus sophistiquées et confortables pour une expérience hors du commun.

Suzuki Vitara Imaginez plus grand ! Le nouveau Suzuki Vitara affirme sa polyvalence, notamment avec la technologie exclusive AllGrip, pour des sensations de plaisir authentiques, que ce soit dans votre aventure urbaine quotidienne ou dans vos désirs absolus de sortir des sentiers battus. Avec son caractère racé et son agrément de conduite, le nouveau Suzuki Vitara est taillé pour toutes vos aventures. Le Suzuki Vitara est doté d’un style affirmé, il est raffiné tout en offrant une personnalité dynamique, faisant référence à son comportement.

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PUBLI-COMMUNIQUÉ

LES MARQUES ALFA ROMEO – JEEP – HYUNDAI

déménagent pour mieux servir leurs clients Le groupe Froment vous accueille dans son nouvel écrin où sont représentées les trois marques. Plus spacieux, plus lumineux et aux dernières normes technologiques, tout a été mis en place pour mieux vous servir.

La volonté du groupe Froment a toujours été de satisfaire ses clients, son histoire de distributeur automobile s’est d’ailleurs écrite avec eux. Conscient que la part des achats intégralement réalisés sur Internet reste contenue à des proportions limitées, surtout concernant les véhicules neufs, les enquêtes démontrent l’importance de la proximité dans la décision des clients grâce aux conseils des vendeurs et une prise en charge professionnelle. La conception des nouveaux espaces de vente à Barberey-Saint-Sulpice colle parfaitement à cette demande. Le groupe Froment a donc voulu offrir un écrin digne des trois marques représentées. Plus spacieux, plus lumineux et plus en phase avec les technologies actuelles, dans un esprit

plus « boutique » que concession automobile. « Une femme travaillant dans ce domaine doit apporter une touche personnelle de féminité », souligne Marie-Céline Hauet.

Alfa Romeo, la marque sportive du groupe FCA « Nous avons commencé notre parcours professionnel avec le groupe Fiat, devenu avec le rachat de Chrysler en 2014, Fiat Chrysler Automobile (FCA). Il regroupe dans son giron plusieurs marques sur le marché : Fiat, marque généraliste avec sa mythique Fiat 500 ; Fiat Professionnal, gamme exclusivement utilitaire ; Alfa Roméo et ses véhicules à l’ADN sportif ; Jeep et ses produits américains dans un esprit baroudeur ».

Alfa romeo la voiture italienne par excellence, représentée par le groupe Froment depuis 1998. Sept nouveaux lancements sont prévus d’ici 2022. Le dernier né est le SUV Stelvio, lignes structurales et épurées. Créé pour répondre aux attentes les plus élevées de tous les passionnés du volant, y compris en terme de sécurité avec la meilleure note obtenue parmi les SUV au crash-test EuroNCAP concernant la protection des occupants adultes (97%). Système Q4, poids 1 600 kg le SUV le plus léger de sa catégorie. Arbre à transmission en fibre de carbone, les portes, le hayon, le bloc moteur, les freins et les suspensions sont en aluminium.

illimité. Hyundai se distingue par son offensive sur les motorisations alternatives : hybridation légère 48 valves, hybride, rechargeable, électrique à batterie et électrique à hydrogène. Sa volonté est de ne commercialiser que des véhicules propres à partir de 2021. Le SUV Kona élu « voiture électrique de l’année par le jury d’expert de 01net.com au modial de l’auto de Paris » est d’ailleurs le véhicule électrique qui offre actuellement la meilleure autonomie parmi les constructeurs généralistes. La marque coréenne va même au-delà de la production des véhicules propres, elle s’est associée à Wärtsilä (leader mondial dans les systèmes de stockage d’énergie) pour offrir une seconde vie aux batteries des véhicules électriques. Hyundai s’investit également dans les plus grandes manifestations sportives comme par exemple la mise à disposition d’une flotte de 530 véhicules lors du grand tournoi sportif au monde, la Coupe du Monde de la FIFA, Russie 2018. L’histoire du Groupe Froment continue donc avec ce nouvel investissement. Sur les six premiers mois de l’année sur le marché des véhicules neufs, 25 % des Aubois lui ont fait confiance.

Jeep, marque mythique du SUV qui nous vient des USA Reprise en milieu d’année, la marque a désigné le groupe Froment comme étant son nouvel opérateur. La liberté, l’authenticité, l’aventure et la passion sont les maîtres mots de la marque. Leader mondial sur le marché du SUV. Passé de 337 000 véhicules vendus en 2008 dans le monde à près d’1,4 million en 2017, le constructeur vise 1,9 million cette année. Le segment pour les SUV a augmenté sur le marché français de 36,2 % sur le 1er semestre (2017/2018), un atout pour la marque. Ses équipes vous accueillent pour vous faire découvrir les derniers modèles fraîchement livrés en concession : nouveau Renegade, Wrangler, Cheroke.

Hyundai : « Une marque offensive sur les motorisations alternatives » Hyundai Motor France a connu un premier semestre 2018 exceptionnel. Le constructeur coréen se démarque des autres avec une offre attrayante car l’ensemble des véhicules de la gamme sont garantis 5 ans, kilométrage

SAS JP FROMENT Service commercial et après-vente Zone Automobile

(après la concession Peugeot) Rue Amédée Bollée

10600 Barberey-Saint-Sulpice

Tél. 03 25 83 09 10

Hyundai Tucson Découvrez le nouveau Tucson Associant un design modernisé et plus racé à une pléthore de nouvelles technologies intelligentes et de systèmes d’aide à la conduite de dernière génération, notre SUV compacte se distingue par des prestations sans précédent. Le Tucson doit son allure racée et athlétique à ses surfaces fluides et raffinées, à ses lignes parfaitement définies et à ses proportions équilibrées. Découvrez un niveau de confort exceptionnel associé à l’emploi généralisé de matériaux de haute qualité d’habillages au toucher doux pour une impression de bien-être et de raffinement.

Jeep® Renegade Le SUV urbain et cool Plus aucun compromis. Que la liberté et l’aventure ! La Nouvelle Jeep® Renegade se voit s’offrir une calandre à sept ouïes redessinée qui intègre des feux avant stylisés, pour incarner plus que jamais une vraie Jeep® contemporaine : jeune, dynamique, audacieuse et différente de tous les autres petits SUV. Imaginez pouvoir combiné maniabilité, praticité, fun et design que ce soit en ville ou ailleurs. La première fois que vous monterez à bord de la Jeep® Renegade vous vous sentirez comme chez vous.

Alfa Romeo Stelvio Plus qu’un SUV, une Alfa Romeo Inspiré par la plus vertigineuse route au monde. Stelvio, le premier SUV d’Alfa Romeo allie la capacité de chargement et la polyvalence d’un SUV aux performances d’une berline sportive. Ses lignes épurées permettent d’obtenir un coefficient aérodynamique exceptionnel tout en conservant le style et le design italien propres à Alfa Romeo. La passion brûle de l’intérieur. Il y a au cœur de l’Alfa Romeo Stelvio deux blocs moteurs 2.0 l essence et 2.2 l Diesel turbocompressés entièrement en aluminium, permettant d’afficher une légèreté et des performances sans pareil. Les deux moteurs sont couplés à une traction intégrale Q4 et à une transmission automatique à huit rapports, une technologie d’avant-garde qui optimise la réponse en termes de fluidité, de confort et de performances. 16

Consommation cycle mixte de la gamme Tucson (L/100km) : 4,7 â&#x20AC;&#x201C; 7,1 / Ă&#x2030;missions CO2 (g/km) : 123-159 (1) Exemple Location Longue DurĂŠe pour un nouveau Hyundai Tucson 1.6 CRDi 115 Intuitive 49 mois / 60 000 km, sous condition de reprise. (2) SANS APPORT : 1er loyer majorĂŠ de 1 000 â&#x201A;Ź couvert si ĂŠligible Ă prime Ă la conversion gouvernementale (voir service-public.fr) puis 48 loyers de 295 â&#x201A;Ź. Entretien offert sans condition. ModĂ¨le prĂŠsentĂŠ : Nouveau Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 DCT-7 Executive avec peinture mĂŠtallisĂŠe. (2) SANS APPORT : 1er loyer majorĂŠ de 1 000 â&#x201A;Ź couvert si ĂŠligible Ă prime Ă la conversion (voir servicepublic.fr) puis 48 loyers de 443 â&#x201A;Ź. Entretien offert sans condition. Offre jusquâ&#x20AC;&#x2122;au 30/11/2018, si acceptation par Cetelem Renting, RCS Paris 414 707 141. Hyundai leasing est la marque sous laquelle Hyundai distribue les produits de Cetelem Renting. DĂŠtails : hyundai.fr. *La garantie 5 ans kilomĂŠtrage illimitĂŠ de Hyundai sâ&#x20AC;&#x2122;applique uniquement aux vĂŠhicules Hyundai vendus initialement par un Distributeur AgrĂŠĂŠ ofď&#x192;&#x17E;ciel Hyundai Ă un client ď&#x192;&#x17E;nal, conformĂŠment aux termes et conditions du carnet de Garantie Entretien & Assistance du vĂŠhicule.

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Votre conseiller commercial HYUNDAI Votre conseiller commercial HYUNDAI Allan GUICHARD - 06 06 64 36 00 Alain GUICHARD - 06 06 64 36 00

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Mondial de l’Auto

En pensant déjà à demain... Le Mondial de l’Auto de Paris a refermé ses portes avec de nouveau un large succès et près de 1 Million de spectateurs. Malgré certains constructeurs absents (Volkswagen, Fiat, Volvo...), les autres en ont profité pour nous livrer leurs nouveautés et à quoi le monde de l’Auto pourrait bien ressembler à l’avenir.

es français ne manquent pas de créativité ! En tout cas, c’est l’image que l’on peut avoir de ce Mondial de Paris 2018 ! Parmis les concepts-car présents, les constructeurs français ont fait sensations avec en premier lieu le Peugeot e-Legend. Mêlant un style néo-rétro reprenant les traits du coupé 504 revisité, le concept à fait sensation de part ses formes, son velours bleu qui vous incite à monter à bord et des matériaux soignés. Ajoutez à cela des technologies ultra-modernes avec une conduite autonome associé à un 100 % électrique. Il n’en fallait pas plus pour trouver le « carton » du Mondial qui est déjà plébiscité pour voir le jour en voiture de série.

Les français ont de l’imagination ! On retiendra également chez Renault les concepts EZ-Go, EZ-Pro et l’Ultimo ! 3 véhicules présentés les uns à côtés des autres... Là encore, on pense déjà à l’avenir en mode autonome et 100% électrique forcément. Trois véhicules pour trois 18

Duel annoncé pour les SUV électriques ! Mais si l’innovation et les véhicules du futur ont fait sensation comme dans beaucoup de salon, on pense déjà à un avenir très proche également avec une bagarre qui s’annonce terrible entre les constructeurs sur le segment des SUV électriques. D’ici un an vont sortir l’Audi e-Tron, le Mercedes EQC ou encore le BMW iX3 ! Lorsque l’on sait le poids des SUV aujourd’hui leur déclinaison électrique risque de faire un malheur au moment où l’automobiliste voit le prix à la pompe exploser.

Les valeurs sûres… Si l’électrique (ou l’hybride) voir les modes autonomes sont déjà dans toutes les têtes on

utilisations différentes que ce soit pour une conduite urbaine, une utilisation professionnelle et un véhicule premium (L’ultimo) à couper le souffle avec un intérieur où le marbre se mêle à d’autres matériaux nobles. DS n’est pas en reste dans l’innovation avec son concept X E-Tense qui voit déjà loin (horizon 2035) avec un véhicule de rêve reprenant un habitacle asymétrique (conduite sportive ou cocooning).

en oublie pas les moteurs thermiques et les incontournables du moment ! On pense à la « petite » A1 qui sortira dès décembre, une sortie en fin d’année également prévue pour le Kadjar de chez Renault pour faire face à la concurrence du 3008 et laissez-nous saliver à l’idée de retrouver sur les routes le charme du Roadster BMW Z4 qui n’était plus produit depuis 2016. On retiendra également parmi les « classiques », une Corolla Hybride proposant 2 motorisations en Janvier prochain, Skoda qui mise beaucoup sur l’arrivée de son Vision RS.. Toujours attendu, la Série 3 de chez BMW (modèle le plus vendue de la marque) se fait un lifting pour proposer un restylage pour mars prochain. Enfin le DS3 Crossback et le Citroen C5 Aircross devraient également connaître de beaux succès lors de leurs sorties prochaines. Le monde de l’automobile ne cesse d’innover et de proposer, ce salon de Paris nous a encore donné de beaux frissons… Clément MEUNIER 19

Peugeot 508, nouveau coup de griffe > S ur un segment pourtant maudit, Peugeot tente un nouveau coup de force avec une nouvelle génération de 508 appelée à défier le premium germanique et nordique. Ses atouts, à commencer par ses atours, lui permettront assurément d’arriver à ses fins. Esthétiquement, le Lion signe en effet une nouvelle merveille, après les très réussis 208, 308, 3008 et 5008. Mais le ramage est-il à la hauteur du plumage ? L’histoire récente des grandes berlines françaises est cruelle pour les marques tricolores. Il suffit de voir comment Renault a été obligé de mettre au placard sa Laguna et sa Latitude ainsi que tous les efforts consentis par le Losange pour sortir le Talisman.

verticaux dans les versions GT et GT Line. On note aussi le petit clin d’œil à la 504 qui fête ses 50 ans avec la présence du sigle « 508 » au-dessus du Lion.

La berline radicale !

Le masque et la plume Les ingénieurs de Sochaux sont en effet partis d’une page blanche. Leur constat était simple : si certains modèles résistent au tsunami des SUV, comme la VW Passat, la Skoda Superb ou le Renault Talisman, d’autres sont sur le fil, comme l’Opel Insignia ou la Ford Mondeo. La grande berline statutaire ne fait plus recette, il faut donc renouveler la formule. Certains l’ont déjà fait, comme Audi et son A5 Sportback, VW avec son Arteon, BMW avec sa Série 4 Gran Coupé ou même Volvo et sa S60. L’idée est de transformer le lourd vaisseau amiral en coupé sportif élancé. C’est exactement ce qu’ont fait les designers avec la 508. La chute de toit vertigineuse sur l’arrière et l’abandon du coffre au profit d’un hayon trahissent ce changement de paradigme. L’effacement des cadres de vitre achève la métamorphose de la sage 508 en une sportive dévergondée. Le charme est d’autant plus efficace que la face avant relève également du grand art. Très verticale, elle est littéralement cernée par deux phares de jour 20

Plumage et ramage Au volant, la 508 hérite des qualités routières qui ont été si louées sur la 308 et la 208. La direction est franche, le comportement d’une rigueur éblouissante et le dynamisme affiche un tempérament brut particulièrement rafraîchissant. La 508 offre un agrément de conduite loin d’être aseptisé. Le seul véritable point noir se situe du côté des moteurs retenus au lancement, qui ne semblent guère être au niveau des ambitions de la berline ni de ses rivales les plus premiums, comme l’Audi A4/A5. Pour le moment, la gamme diesel repose sur le 1,5 1 BlueHDi de 130 ch et sur le 2 l BlueHDi de 160 et 180 ch, uniquement avec boîte automatique. L’offre essence est limitée à la 1,6 l PureTech en 180 ou 225 ch.

NOUVELLE PEUGEOT

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Consommation mixte NEDC (l/100 km) : de 3,7 à 5,7. Émissions de CO2 NEDC (g/km) : de 98 à 131. * Qu’est-ce qui vous fait avancer ? ** De série, en option ou indisponible selon les versions. (1) En location longue durée sur 37 mois et pour 30 000 km. Exemple pour la location longue durée (LLD) d’une nouvelle PEUGEOT 508 Active BlueHDi 130 S&S BVM6 neuve, hors options, incluant l’entretien et l’assistance offerts pendant 37 mois. Modèle présenté : Nouvelle 508 GT BlueHDi 180 S&S EAT8 option peinture vernie Rouge Ultimate : 469 €/mois après un 1er loyer de 6 150 €. Montants exprimés TTC et hors prestations facultatives. Offre valable du 01/09/2018 au 31/1ı/2018, réservée aux personnes physiques pour un usage privé pour toute LLD d’une nouvelle PEUGEOT 508 neuve dans le réseau PEUGEOT participant, sous réserve d’acceptation du dossier par CREDIPAR, loueur et SA au capital de 138.517.008 €, RCS Nanterre n° 317 425 981, ORIAS 07004921 (www.orias.fr), 9 rue Henri Barbusse 92230 Gennevilliers. Offres non valables pour les véhicules au prix PEUGEOT Webstore. Le CPS Pack Entretien peut être souscrit indépendamment de toute LLD aux conditions disponibles dans le réseau PEUGEOT participant.

RN 19 - Face GÉANT - Direction aéroport de Barberey Rue Amédée-Bollée - ZI Champs-des-Lisses BARBEREY-SAINT-SULPICE 03 25 71 55 55

Vignettes CRIT’AIR Qu’est-ce que c’est ?

Combien coûte un certificat ?

C’est une démarche volontaire, qui peut donner des avantages aux conducteurs, mais chacun est libre de prendre un certificat ou non.

Depuis le 1er mars 2018, la commande et l’expédition en France métropolitaine de Crit’air coûte 3,62 €. Ce prix couvre les frais de fabrication, de gestion et d’envoi du certificat.

Tout le monde est concerné. Crit’Air n’est pas obligatoire pour utiliser son véhicule. Pour la majorité des automobilistes français il constitue un outil pédagogique destiné à développer le véhicule propre. Les collectivités rencontrant des problèmes de pollution aigüe pourront s’appuyer sur les certificats “Crit’air” afin d’adapter la circulation et améliorer durablement la qualité de l’air. Dans ces cas particuliers, le certificat pourra devenir indispensable pour circuler.

Quels sont les polluants concernés ?

Crit’Air est avant tout un outil au service des collectivités locales qui engagent des mesures volontaristes en faveur de la qualité de l’air.

Le certificat concerne les polluants atmosphériques locaux, et principalement les particules fines et les oxydes d’azote (NOx) émis à l’échappement des véhicules. Ces polluants ont un impact direct sur la santé des populations, Particulièrement celles vivant à proximité des axes à fort trafic. Les certificats se basent sur les normes « EURO ». Ce sont des normes européennes qui fixent des seuils limites d’émissions de polluants pour les véhicules neufs vendus. Ces normes sont renforcées régulièrement.

Quelles utilisations ? • Proposer certains avantages de stationnement ou des voies de circulation réservées aux seuls véhicules électriques ou aux véhicules les plus faiblement émetteurs de polluants pour en encourager l’usage ;

Le certificat ne prend pas en compte les émissions de gaz à effet de serre qui relèvent d’enjeux planétaires et non locaux et qui n’ont pas d’impact direct sur la santé. Ces enjeux sont traités par ailleurs.

• Gérer plus efficacement les épisodes pics de pollution : les préfets pourront remplacer la circulation alternée par une circulation différenciée en s’appuyant sur les certificats qualité de l’air ; • Rendre opérationnelle les zones à circulation restreinte (ZCR) pour la qualité de l’air créées par la loi de transition énergétique pour la croissance verte. Ces zones définies par les collectivités locales permettent de réserver la circulation à certaines classes de véhicules, toute l’année ou certains jours de la semaine.

Pourquoi l’État met en place une certification ? Le trafic routier est responsable d’une part importante de la pollution de l’air en ville. Il émet en particulier des particules fines, particulièrement nocives pour la santé : elles provoquent des maladies respiratoires et cardiovasculaires.

Quelle est la durée ?

Les dommages sanitaires liés aux particules fines coûtent annuellement jusqu’à 100 milliards d’euros à la France évalués par la Commission d’enquête du Sénat. La pollution se concentre majoritairement dans les villes, où vivent près de 70 % des Français.

Un véhicule conserve le même classement environnemental tout au long de sa vie. Une fois acquis, le certificat est valable aussi longtemps qu’il reste lisible. Les encres et les matériaux du certificat ont été sélectionnés pour durer le plus longtemps possible. Lors du contrôle technique, la lisibilité du certificat sera contrôlée et un renouvellement pourra être exigé, si nécessaire.

C’est pourquoi la loi de transition énergétique prévoit plusieurs dispositions pour lutter plus efficacement contre les différentes sources de pollution de l’air.

Nouveau Peugeot Rifter Personnalité affirmée La face avant moderne et robuste arbore le Lion au centre d’une calandre verticale caractéristique des derniers véhicules de la gamme. Son regard félin adopte une signature lumineuse LED au centre des projecteurs. L’arrière propose un large hayon ouvrant sur un volume de coffre généreux. Le nouveau Peugeot Rifter emprunte certaines caractéristiques stylistiques et fonctionnelles de l’univers SUV : garde au sol rehaussée, grandes roues, protections généreuses des bas de portes, bas de caisses, arches de roues et pare-chocs, mais aussi sabots avant et arrière.

> De l’allure pour une silhouette inédite !

Un intérieur soigné et épuré avec le Peugeot i-Cockpit® Le design intérieur du nouveau Peugeot Rifter est unique sur le marché. Il confirme d’emblée l’appartenance du Peugeot Rifter à la marque. Le Peugeot i-Cockpit® vient signer un habitacle harmonieux et résolument contemporain en jouant sur la pureté des lignes, la technologie visible et une qualité de finition en rupture.

Prêt pour l’action ! Le plaisir de conduite est dans les gènes de la marque. Le nouveau Peugeot Rifter est conçu sur la plateforme EMP2 reconnue pour ses qualités dynamiques. Associée à des développements spécifiques à l’arrière pour favoriser la modularité et la charge, elle offre au Peugeot Rifter un compromis confort/comportement d’un niveau encore inconnu sur le segment.

NOUVEAU PEUGEOT RIFTER

À PARTIR DE

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L’AVENTURE, COMME D’HABITUDE

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(1) En location longue durée sur 37 mois et pour 30 000 km. Exemple pour la location longue durée (LLD) d’un Nouveau PEUGEOT RIFTER Standard Active PureTech 110 S&S BVM6 neuf, hors options, incluant l’entretien et l’assistance offerts pendant 37 mois. Montants exprimés TTC et hors prestations facultatives. Modèle présenté : Nouveau PEUGEOT RIFTER Standard GT Line BlueHDi 100 BVM5, options peinture métallisée et toit Zénith : 265 €/mois après un 1er loyer de 3 500 €. Offre valable jusqu’au 31/12/2018, réservée aux personnes physiques pour un usage privé pour toute LLD d’un Nouveau PEUGEOT RIFTER neuf dans le réseau PEUGEOT participant, sous réserve d’acceptation du dossier par CREDIPAR, loueur et SA au capital de 138.517.008 €, RCS Nanterre n° 317 425 981, ORIAS 07004921 (www.orias.fr), 9 rue Henri Barbusse 92230 Gennevilliers. Offres non valables pour les véhicules au prix PEUGEOT Webstore. Le CPS Pack Entretien peut être souscrit indépendamment de toute LLD aux conditions disponibles dans le réseau PEUGEOT participant. (2) De série, en option ou indisponible selon les versions. Le canoë n’est pas vendu avec le véhicule. Barres de toit transversales disponibles en accessoire. Consommations mixtes (l/100 km) : de 4,3 à 5,3. Émissions de CO2 (g/km) : de 112 à 121.

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MINI Clubman Edition Kensington

> Connectivité avancée et recharge par induction

Kensington, c’est le Natural History Museum, le Victoria & Albert Museum, le Science Museum, le Royal Albert Hall et bien sûr, High Street. Juste au bord de High Street, se trouve le parc Kensington Gardens, qui est d’ailleurs limitrophe à Hyde Park. Ainsi, Kensington

représente l’alliance parfaite entre tradition et technologie afin d’affirmer au mieux le caractère de notre nouvelle édition. L’Edition est reconnaissable de l’extérieur quel que soit l’angle de vue dans un ensemble design et harmonieux. Sur le profil de l’édition Kensington on retrouve une bande latérale parfaitement intégrée depuis le air breather jusqu’au passage de roue arrière. Cette bande semble jouer avec le flux d’air qui parcourt la carrosserie et apporte du dynamisme au véhicule. Sur le pilier C est intégré un « K » stylisé qui rappelle le nom de l’édition.

L’Édition Kensington sublime le Clubman. Découvrez le tout dernier de la lignée des breaks MINI. L’expression de son élégance passe par ses nombreux équipements inclus : Feux Full LED, Pack Connected Navigation avec écran tactile 6,5’’, toit ouvrant panoramique, caméra de recul, climatisation automatique, volant gainé cuir MINI Yours, et tous les détails de style qui rendent cette édition véritablement exclusive.

À PARTIR DE 320€/MOIS.* LLD 36 MOIS. SANS APPORT. ENTRETIEN INCLUS. EXCELLENCE MOTORS 14, Chemin du Curé 10430 Rosières-Près-Troyes

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* Exemple pour un MINI ONE CLUBMAN EDITION KENSINGTON. Loyer arrondi à l’euro supérieur. Location Longue Durée sur 36 mois et pour 30 000 km intégrant l’entretien** et l’extension de garantie. 36 loyers linéaires : 319,99 €/mois. Offre valable pour toute commande d’un MINI ONE CLUBMAN EDITION KENSINGTON jusqu’au 30/09/2018 dans les MINI STORES participants. Sous réserve d’acceptation par MINI Financial Services - Département de BMW Finance SNC au capital de 87 000 000 € RCS Versailles B 343 606 448 TVA FR 65 343 606 448. Courtier en Assurances immatriculé à l’ORIAS n°07 008 883 (https://www.orias.fr). Consommation en cycle mixte : 5,8 l/100 km. CO2 : 131 g/km selon la norme européenne NEDC. L’extérieur de ce véhicule comporte des équipements de série ou en option en fonction de la finition. Modèle présenté : MINI CLUBMAN ÉDITION KENSINGTON 192 CH au prix de 569,99 €/mois. Consommation en cycle mixte selon la norme européenne NEDC : 6,2 l/100 km. CO2 : 144 g/km.

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e MINI Clubman Edition Kensington est une série limitée exclusivement proposée en France, qui offre un niveau d’équipement haut de gamme, une décoration spécifique et affiche des loyers particulièrement compétitifs, sans apport et incluant l’entretien. Le district de Kensington à Londres fait partie de l’arrondissement royal de Kensington et Chelsea (Royal Borough of Kensington and Chelsea). Ce quartier est connu pour son architecture, sa culture et sa population huppée.

BMW Z4

> Centre de gravité bas, structure de caisse et de châssis rigide, freins M Sport...

un agencement vertical des blocs optiques. Double calandre BMW de grande taille avec un nouveau maillage. Large capot avant doté de lignes accentuées, qui épouse les passages de roue. Ouïes Air Breathers généreuses sur les flancs, d’où s’étire la ligne de caractère qui traverse le roadster, jouant avec les surfaces et les reliefs. Arrière athlétique comprenant un becquet harmonieusement intégré au capot, ainsi que des feux à LED effilés et un diffuseur. Première présentation en salon en octobre 2018 au Mondial de l’Automobile de Paris. Lancement en mars 2019.Tous les moteurs sont équipés d’un filtre à particules essence et sont conformes à la norme d’émissions Euro 6d-TEMP.

*Exemple pour une BMW X2 sDrive18i 140 ch Lounge Plus. Location Longue Durée sur 36 mois et pour 30 000 km intégrant l’entretien et l’extension de garantie. 35 loyers linéaires : 393,96 €/mois après un premier loyer majoré de 2 600 €. Offre réservée aux particuliers, valable pour toute commande d’une BMW X2 sDrive18i 140 ch Lounge Plus jusqu’au 31/12/2018 dans les concessions BMW participantes. Exclusion faite des montants relatifs aux bonus ou malus écologiques susceptibles de s’appliquer. Sous réserve d’acceptation par BMW Financial Services - Département de BMW Finance - SNC au capital de 87 000 000 € RCS Versailles B 343 606 448 TVA FR 65 343 606 448. Courtier en Assurances immatriculé à l’ORIAS n°07 008 883 (www.orias.fr). Consommation en cycle mixte : 5,6 l/100 km. CO2 : 129 g/km selon la norme européenne NEDC. L’extérieur de ce véhicule comporte des équipements de série ou en option en fonction de la finition. *Hors pièce d’usure.

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e retour du roadster, plus sportif que jamais : la nouvelle BMW Z4 se distingue par son dynamisme typique d’une voiture de sport, son design au caractère affirmé, son atmosphère exclusive et sa dotation d’équipements de pointe. Le roadster réussit avec brio la synthèse du pur plaisir de conduire et des dernières technologies en matière de motorisation, de châssis et de connectivité. Avec la nouvelle Z4, BMW écrit un nouveau chapitre de l’histoire des roadsters de la marque et fait entrer la biplace sportive dans une nouvelle ère. Capote électrique en tissu, proportions entièrement revues, positionnement central de ses sièges, voie élargie par rapport au modèle précédent et empattement raccourci pour une agilité accrue. Poids allégé, comportement sur route hors du commun avec une répartition idéale des masses à 50/50 sur les essieux et aérodynamique optimisée. Le design extérieur dénote un langage conceptuel précis, souligné par de nombreux détails qui sont autant de signatures stylistiques. Projecteurs à LED de série, positionnés aux extrémités du bouclier avec

CAN-AM RYKER grand nombre en brisant la barrière de l’accessibilité grâce à la simplicité de conduite et au prix d’achat modique. Il est extrêmement sophistiqué et comporte une longue liste de caractéristiques et de technologies innovantes… sans oublier qu’il est superbe et que c’est un plaisir de le conduire ! Le Can-Am Ryker est disponible avec deux options de moteur réputées : un Rotax 600 ACE à deux cylindres ou un Rotax 900 ACE à trois cylindres. Il est également doté d’un arbre d’entraînement durable qui ne nécessite aucun ajustement, aucun alignement ni aucun entretien, ce qui abaisse les coûts de propriété. Les conducteurs apprécieront le guidon et les reposepieds réglables qui peuvent être déplacés en quelques secondes pour s’adapter aux différents pilotes, sans outils ni pièces supplémentaires. Le Can-Am Ryker est sans aucun doute le véhicule à trois roues le plus facile à conduire jamais fabriqué. Il bénéficie d’une transmission automatique de sorte que les conducteurs n’ont pas à changer de vitesses : la définition même du « twist and go ». De même, il est doté de l’architecture en Y de Can-Am, avec deux roues à l’avant et une à l’arrière pour une stabilité et une puissance d’immobilisation supérieures, parallèlement à un système de stabilité du véhicule. La conduite en elle-même est incroyablement ludique, avec une réactivité exceptionnelle et un centre de gravité bas qui relie le conducteur à la route.

Conçu pour casser les codes, le Can-Am Ryker est… • Accessible : à partir de 9 799 EUR et facile à conduire grâce à la technologie « twist and go » • Ludique : conduite innovante et digne de confiance sans compromis • Personnalisable : plus de 75 000 façons de le personnaliser, dont de nombreux accessoires à clipser/déclipser Le Can-Am Ryker est le choix idéal pour les hommes et les femmes ayant soif d’aventures extraordinaires, y compris ceux ayant déjà découvert le plaisir de la conduite sur route. Le Can-Am Ryker est un modèle entièrement nouveau dans la gamme des véhicules de route Can-Am qui comprend désormais les familles Can-Am Ryker et CanAm Spyder. Il vise à offrir l’expérience sur route au plus

Plus de 75 000 moyens de le personnaliser Le Can-Am Ryker propose des accessoires uniques, tous conçus pour être facilement changés. Sont également proposés des accessoires fonctionnels pour rouler seul ou à deux, augmenter la capacité de stockage, etc. Le prix de l’ensemble des accessoires est établi de manière à être cohérent par rapport à celui du véhicule, et donc être abordable.

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Tour d’Europe à moto L’Auboise Laura Leboudec a profité du mois d’août pour traverser l’Europe sur sa moto

les lieux. De l’aveu de Laura Leboudec, « trouver un logement pour la nuit a parfois été compliqué, notamment lorsque nous arrivions tard dans la nuit. Une fois, nous ne nous sommes arrêtés qu’à deux heures du matin, et cette fois-là nous avons bien cru que nous allions dormir dehors. » Les motards sont ainsi passés, dans le désordre, en Italie, en Slovénie, en Croatie, en Bosnie, en Serbie, en Autriche, en Slovaquie, en Allemagne, en Belgique, aux Pays-Bas, en Roumanie, en Hongrie, en Pologne et en Tchéquie.

Visiter quatorze pays européens en vingt jours. C’est le pari fou que s’était lancée Laura Leboudec, et elle l’a réussi. Pendant le mois d’août, cette Auboise, accompagnée d’un de ses amis, a enfourché sa moto et a traversé l’Europe d’Ouest en Est.

Pas beaucoup de préparation Certains préparent leurs expéditions des mois à l’avance. Pas Laura : « J’ai eu l’idée moins d’un mois avant le départ. J’ai préparé le trajet en fonction du temps que j’avais, et j’ai ensuite proposé à mon ami de m’accompagner. C’est aussi simple que ça ! » L’idée n’était pas juste de traverser les pays, mais de s’y arrêter pour une ou deux visites emblématiques. Les aléas de la route auraient pu avoir raison de cet aspect du projet, mais, comme Laura l’explique, « malgré un petit problème technique qui a rallongé notre séjour en Italie, nous avons quand même pu faire tout ce que j’avais prévu. ». Chaque jour, les deux voyageurs se levaient à 7 ou 8 h du matin, prenaient la route jusqu’à atteindre le lieu de la visite du jour, puis repartaient et ne s’arrêtaient, le soir, que lorsqu’ils « n’en pouvaient plus ». Cette façon de voyager ne permettant pas de réserver à l’avance des chambres d’hôtel, la recherche d’un toit se faisait à l’arrivée sur 30

PUBLI-INFO

Le contrôle technique : un métier ! Le C.S.C.A. de l’Aube (Centre Sécurité Contrôle Automobile) est une société de contrôle technique automobile créée par José Vachez en 1985. D’abord situé à Sainte-Savine, le centre a été rapidement transféré à Troyes - 90, mail des Charmilles (en 1987). José a créé 2 autres centres : en janvier 1992 à La Chapelle-Saint-Luc et en mars 2000 à Rosières. Depuis 2006, le C.S.C.A. de l’Aube est géré par Françoise VACHEZ. Depuis 2012, seul le centre de Rosières subsiste et a été entièrement relooké en août 2015. Grâce à son parcours atypique, elle a remporté le concours de l’Artisanat eu Féminin en 2013 : ultime reconnaissance et grande fierté. L’accueil et le contact humain sont devenus sa passion ! LA QUALITÉ DE NOTRE SERVICE : nos contrôleurs sont formés en permanence pour vérifier l’état des véhicules et suivre l’évolution de la technique. Ils ont un rôle de conseil.

Votre tranquillité et votre sécurité sont notre priorité !

Pour prendre rendez-vous, 3 solutions : Par internet : planifiez en direct le jour et l’heure de votre contrôle (24 h/24 et 7 j/7) en quelques clics pour prendre rendez-vous en ligne à l’adresse : ww.controle-technique-rosieres-pres-troyes.autosecurite.com Par téléphone : 03 25 75 74 70 Directement à nos bureaux.

NOUVEAU En plus du contrôle technique, le C.S.C.A. de l’Aube est agréé par Objectif Code pour faire passer les examens du Code de la route.

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En 2016, notre entreprise a obtenu le label conseil 40 millions d’automobilistes. Fort de ce label, nous sommes à la disposition de notre clientèle pour tout conseil technique et un accueil personnalisé. C’est pourquoi nous avons mis en place un panel d’activités qui peuvent vous rassurer et vous simplifier la vie. En effet, le contrôle technique périodique est notre activité principale. Mais savez-vous que nous avons bien d’autres services à vous proposer : ✓ Le contrôle volontaire total ou partiel ✓ Le contrôle « HIVER » ✓ Le contrôle « DESTINATION SOLEIL » ✓ L’alerte gratuite par courrier et SMS

195, route d’Auxerre 10430 ROSIÈRES-PRÈS-TROYES 03 25 75 74 70 csca-rosieres@autosecurite.com

DS7 CROSSBACK

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De l’audace naît l’excellence

Essai exclusif dans votre DS Store DSautomobiles.fr Spirit of avant-garde = L’esprit d’avant-garde. CONSOMMATIONS MIXTES ET ÉMISSIONS DE CO2 DE DS7 CROSSBACK : DE 3,9 À 5,9L/100KM ET DE 101 À 135G/KM (données provisoires en cours d’homologation). Automobiles Citroën RCS Paris 642 050 199

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