VEGA EDITRICE - ANNO 53 - N. 509 - Supplemento al N° 189 Maggio 2010 Il Mondo dei Trasporti
Da marzo a dicembre il venerdì alle ore 20.30
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Mensile di informazione e cultura del mondo dei motori
ALFA ROMEO FESTEGGIA IL CENTENARIO CON IL LANCIO DELL’EREDE DELLA 147
Giulietta strizza gli occhi agli alfisti Solo il nome rievoca il famoso modello degli anni Cinquanta, perché la Giulietta edizione 2010 è il primo formidabile risultato di una nuova architettura Compact dalla quale verranno ricavati altri modelli vincenti del Gruppo Fiat per il segmento di mercato delle medie. Linea chiaramente Alfa Romeo, la Giulietta è capace di esprimere sia grande agilità sui percorsi più impegnativi sia doti di abitabilità e comfort sulle strade di tutti i giorni. Paolo Altieri
B ALOCCO - Harald Wester, Amministratore delegato Alfa Romeo, pur misurato nei gesti e nelle parole, faceva fatica a contenere la sua soddisfazione nel presentare la nuova Giulietta il mese scorso nell’abituale cornice della pista di Balocco. E ne aveva motivo perché la Giu lietta edizione
2010, la vettura che in Casa Alfa Romeo va a sostituire la 147, è davvero il frutto di un ottimo lavoro del Centro Stile del Quadrifoglio, oltre che di una innovativa tecnologia che è patrimonio dell’intero Gruppo Fiat. “Il lancio della Giulietta ha voluto sottolineare - è qualcosa in più di una normale presentazione di prodotto. Con la Giulietta fa il suo
esordio un’architettura completamente nuova, che rappresenta un vero e proprio salto tecnico e tecnologico rispetto ai pianali attuali per i contenuti introdotti, per i materiali e le tecnologie utilizzati e per i livelli prestazionali raggiunti. Per comfort, sicurezza e guidabilità, Giulietta vuole imporsi come il nuovo punto di riferimento del segmento delle compatte,
una fascia di mercato numericamente importante, che vale in Europa circa un quinto delle immatricolazioni, un segmento molto dinamico per quanto riguarda sia la provenienza, sia la composizione socio-demografica dei clienti. Che infatti ogni anno per oltre il 50 per cento sono nuovi e provengono sia dai segmenti inferiori, sia da quelli superiori, gente evoluta, esigente,
poco disponibile a compromessi, giovani e meno giovani, uomini e donne, tutti desiderosi di un’auto bella, ricca di temperamento e con contenuti di tecnologia all’avanguardia”. “Ebbene, la Giulietta - ha proseguito Harald Wester - è in grado rispondere alle esigenze di tutti costoro, perché oltre a offrire il tipico piacere di guida Alfa Romeo, ha ca-
Bmw / Fascino e tecnologia nelle nuove Serie 3 Coupé e Cabrio Mercedes-Benz / Versioni Style e Premium per Classe A e B
ratteristiche di comfort, abitabilità, sicurezza di assoluto livello. Con Giulietta lanciamo una sfida importante e ambiziosa, che poggia sulla qualità globale, sulla cura del design, capace di emozionare come è nella tradizione Alfa, sulla qualità delle sospensioni e dello sterzo unita ai sistemi elettronici come il selettore
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