Vega Editrice
N° 325
Anno XXXIII
dicembre 2023
euro 5,00
Mensile di M p oe lni tsiicl ae , de ic opnool m e ccnui cl a pn o ri ct oa |d Fe ol ntdraatsop d i t iiac,a c, uel tc uornao em ti a t udr ea l et r taes c oa r tP oa o l o A l t i e r i BIG SB INTERVISTA ESCLUSIVA A
L’editoriale
di Paolo Altieri
ELETTRICO, I CONTI NON TORNANO
R
imini, Barcellona e Lione sono state le capitali dell’autunno dei trasporti. In senso meramente stagionale, s’intende, senza alcun riferimento alla complicata congiuntura che ci è capitata in sorte. Dove siamo? Al punto che, grazie all’impegno titanico dei produttori, i veicoli pesanti elettrici sono carichi e pronti ad iniziare il loro viaggio. Peccato che, tranne alcune eccezioni che conquistano gli onori della cronaca, per il momento non li voglia nessuno. Prezzo d’acquisto proibitivo, energia elettrica alle stelle, infrastrutture non pervenute. Tanto che anche i brand più integralisti nella difesa di batterie e cavi di ricarica hanno iniziato a fare i conti in tasca alle aziende di trasporto ammettendo che, in effetti, il TCO è nonsense. Guardiamo all’Europa, se proprio non sappiamo come fare, per copiarne la politica sui fondi e ridurre così questa folle discrasia tra un diesel superefficiente e un sogno elettrico che rischia di infrangersi sulle finanze di chi finora ha investito miliardi. Oppure per spingerla a mitigare un ingiustificato assolutismo sempre più acceso da toni da stadio.
IN ALLEGATO INSERTO SUL MONDO DEI VEICOLI COMMERCIALI
AMBRA CRUCIANI AL TIMONE DEL PROVIDER DI MOBILITÀ A 360 GRADI
Fornitore ufficiale di Cab Log da sette anni, oggi il marchio è impegnato a supportare l’azienda anche con il progetto relativo ai sensori e ai pneumatici ricostruiti.
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IVECO BE THE CHANGE Iveco rinnova tutta la sua gamma grazie ad un investimento da un miliardo di euro, e convoca team, concessionari,
clienti, partner e stampa internazionale a Barcellona, per presentare il nuovo motore xCursor 13, il restyling che ha interessato
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tutte le linee di prodotto, e il portafoglio elettrico oggi declinato su eDaily e S-eWay, il pesante con autonomia da 500 km a pieno carico.
NOTIZIE MONDO TRUCK Scania
Daimler
Man
Rigotto Autotrasporti sceglie la manutenzione a domicilio del Grifone: nuovo Scania On-site Service per l’azienda trentina.
La LC3 Trasporti firma l’accordo per la consegna di 30 Mercedes-Benz eActros 600, il truck long haul della Stella. pag 08
I primi due eTGX italiani andranno alla Fratelli Foppiani Trasporti: l’incontro tra Marc Martinez e Patrizia Foppiani.
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ECOMONDO 2023
SOLUTRANS 2023
PIAGGIO
LAMBERET
RENAULT TRUCKS
GATE
DAF
DAIMLER
Luci su EDO, sviluppato dalla concessionaria per contenere consumi ed emissioni, e molto altro.
EUROMASTER
KOGEL
Ai nastri di partenza Ecology Parts, iniziativa dedicata ai ricambi per l’igiene urbana e la raccolta rifiuti.
FASSI
FORD TRUCKS
A Lione l’Ovale Blu porta la nuova gamma F-Line e una limited edition del suo F-MAX.
JOST
DAIKIN
Premiato il KKS, dispositivo telecomandato di aggancio e disaccoppiamento del semirimorchio.
Spinge con decisione sull’elettrico e premia Fercam per l’impegno sul fronte sostenibilità.
MAURELLI
ANTEO
Lo stand da 1.000 mq ospita le proposte del brand e la sua eccellenza nel controllo della temperatura.
Il nuovo E-Tech Trafic, il restyling del D e D Wide, e il realistico appello dal palco di Rimini.
TOSCANDIA
Continental
Consulenza, noleggio, pacchetti tecnologici, marketing strategico, formazione e vendita: quando si tratta di veicoli commerciali ed industriali, il team di BIG SB è pronto a dare una risposta a tutte le aziende di trasporto.
TMT Al Salone francese il costruttore marchigiano espone lo Scrigno, eccellenza nei piani mobili.
CARRIER
GOODYEAR Non solo prodotto ma tanti servizi per rendere più semplice e redditizio il lavoro dei trasportatori.