AIMSUN Curso de Nivel I Introducci贸n
Distribuidor Autorizado COLOMBIA
AIMSUN Modelado de tráfico sin límites Aimsun es un software de modelado de tráfico que permite modelar cualquier cosa de un solo carril bus a toda una región. Con miles de usuarios con licencia en agencias gubernamentales, consultoras y universidades de todo el mundo, Aimsun destaca por la excepcional velocidad de sus simulaciones y para fusionar viajes modelización de la demanda, la asignación estática y dinámica del tráfico con la simulación mesoscópico, microscópica e híbrido - todo dentro una única aplicación de software. www.aimsun.com
Curso de Nivel I - Introducción PROGRAMA LUNES 4 DE MAYO
SESIÓN 1 AIMSUN: INTRODUCCIÓN A LOS MODELOS MICROSCÓPICOS, MESOSCÓPICOS & HÍBRIDOS. Temas: Descripción de los niveles de modelación (Casos de estudio).
SESIÓN 2 EDICIÓN • Importación de redes usando OpenStreetMap. • Edición de redes Demandas de tráfico basadas en Estados de Tráfico y Matrices O-D. • Operación con matrices O- D (suma, resta, multiplicar, time profiling); Ajustes (estáticos, dinámicos) Operadores.
MARTES 5 DE MAYO
SESIÓN 3 CONTROL, TRANSPORTE PÚBLICO Y LEGIÓN • Control y Semáforos: Elaboración de planes de control semafórico usando grupos y fases. • Transporte Público: Elaboración de planes de transporte público, Rutas de transporte público, Horarios de transporte público. • LEGIÓN: Edición de peatones con ascenso y descenso T.P:
SESIÓN 4 CALIBRACIÓN Y VALIDACIÓN, RESULTADOS Y NOVEDADES • Calibración: Calibración y validación con datos reales. • Resultados: Análisis de resultados (Gráficos y en tablas). • Novedades: adelantamiento en carril opuesto para terreno montañoso, configuración de geometrías en el mismo escenario, prioridad del vehículo ante los peatones.
Aimsun le permite llevar a cabo evaluaciones de las operaciones de tráfico de cualquier escala y complejidad. Las aplicaciones son infinitas, pero algunos de los más comunes son: • Evaluación y optimización de Prioridad de tránsito de la señal (TSP) y esquemas de Bus Rapid Transit (BRT). • Estudios de viabilidad para vehículos de alta ocupación (VAO) y Alta Ocupación peaje (HOT) carriles. • Análisis del impacto del diseño de la infraestructura, tales como la mejora corredor vial / construcción. • Análisis del impacto medioambiental. • Toll y la carretera de precios. • Evaluación de las estrategias (TDM) de gestión de la demanda de viajes. • Optimización de Señal plan de control (enlace Aimsun-TRANSYT) y la evaluación de control adaptativo. • El análisis de seguridad. • Evaluación de las políticas de velocidad variable y otros Sistemas de Transporte Inteligente (ITS). • Highway Capacity Manual de análisis (HCM). • Gestión Workzone.
FECHAS: LUNES 4 Y MARTES 5 DE MAYO 2015 HORARIO: 09:00 a.m. A 17:00 p.m. LUGAR: Auditorio TRAFFIK Jr. A. Miro Quesada 327 Of. 703 - Cercado de Lima - Perú
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Auspicia: Distribuidor Autorizado
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