Sérgio Coelho / CODESP
NO CAMINHO DO DESENVOLVIMENTO
M A R G I N A L - G U A R U JÁ D O P O RT O D E S A N T O S
CRESCENDO COM O BRASIL A vocação portuária do litoral paulista vem da época do descobrimento do país, consolidada no final do século XIX, com a chegada de embarcações à vapor e com a construção de novas instalações do Porto de Santos, autorizadas por Decreto Imperial em 1888. A concessão de exploração foi dada ao grupo liderado por Cândido Gafrée e Eduardo Guinle, que mais tarde se transformou em Companhia Docas de Santos. A história do Porto de Santos acompanhou o crescimento do país nas últimas décadas, chegando à estrutura de atendimento atual que ultrapassou a soma de 1 bilhão de
toneladas de cargas movimentadas, neste último século de existência. Hoje, sua importância vai além do apoio à produção agrícola do Estado de São Paulo, atingindo grande parte das regiões Sudeste, Sul, Centro-Oeste e países do Mercosul, com uma ampla gama de produtos e serviços associados. O alto patamar alcançado é fruto do compromisso da Companhia Docas do Estado de São Paulo (CODESP) com a modernidade das instalações. São os trabalhos da Autoridade Portuária do Porto de Santos contribuindo para o desenvolvimento da região e do país.
O PORTO DE SANTOS O maior porto do Brasil e da América Latina em tamanho e importância. Movimenta mais de 1/4 do comércio exterior do país, entre cargas conteinerizadas, veículos, açúcar, suco de laranja, fertilizantes, soja, milho, farelos em geral e produtos químicos. Possui 14,6 quilômetros divididos entre as margens de Santos e de Guarujá do Estuário. O Porto de Santos conta com uma grande estrutura: de armazéns, áreas de pátio, tanques, dutos, linhas férreas, dentre outras.
Sérgio Coelho / CODESP
O PORTO DE SANTOS COMEMORA BONS RESULTADOS
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Fotos: S
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Em 2010 o Porto registrou recordes de movimentação em todos os meses do ano. Totalizou expressiva marca de 96 milhões de toneladas de cargas, 15,4 % a mais que o total de 2009
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U$ 95,8 bilhões em cargas movimentadas em 2010
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O Estudo de Expansão, realizado para avaliar as possibilidades de crescimento do Porto de Santos sob cenários otimistas, dobram a capacidade de atendimento até 2024.
AVENIDA PERIMETRAL DO GUARUJÁ O projeto de melhoria nas condições de acessos aos terminais localizados no Guarujá foi tema de análise do Comitê da Margem Esquerda do Porto de Santos, envolvendo a: CODESP, Prefeitura Municipal do Guarujá, arrendatários dos terminais e demais instituições interessadas nas atividades portuárias. A Adequação do Sistema Viário da Margem do Guarujá inclui melhorias na Rua Idalino Pinez (Rua do Adubo), desde o acesso na Rodovia Cônego Domênico Rangoni (antiga Piaçaguera – Guarujá), até a Avenida Santos Dumont. Contempla, também, a construção de dois viadutos, unindo a Avenida Perimetral do Guarujá com o acesso aos terminais e instalações portuárias, eliminando os conflitos entre o transporte rodoviário e o ferroviário e contribuindo para a não formação de filas de caminhões.
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O projeto foi elaborado pensando no melhor aproveitamento das vias já existentes. As melhorias no trânsito local e regional serão alcançadas por meio da ampliação e das modificações sobre a estrutura atual, reduzindo-se eventuais impactos e transtornos provocados pelas obras.
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POR QUE FAZER A OBRA Pela Rua do Adubo passam cerca de 7 mil veículos por dia. O projeto prevê a melhoria nas condições do pavimento e no sistema de drenagem, dentre outras que tornarão o trânsito mais rápido e seguro. As obras diminuirão os atuais congestionamentos no acesso ao Porto, que chegam a atingir a Rodovia Cônego Domênico Rondoni com filas de caminhões ocupando o acostamento. Serão realizadas alterações para melhorar a relação entre diferentes meios de transporte, eliminando-se os conflitos entre veículos de carga e demais usuários das vias (carros de passeio, bicicletas e pedestres).
Congestionamentos: Melhor fluidez do tráfego de veículos privados e de transporte público que circulam no eixo Centro – Vicente de Carvalho, minimizando as interferências com os veículos de transporte de carga.
Alagamentos: Melhoria no sistema de drenagem de águas de chuva. 12
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Poluição do Ar: Com menos carros e caminhões parados em congestionamentos, se notará melhoria na qualidade do ar, após a conclusão das obras, diminuindo a emissão de CO2 na atmosfera.
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Dificuldade no acesso aos terminais: Diminuir o custo logístico, reduzindo o tempo de acesso de caminhões aos terminais.
problemas existentes e soluções trazidas pela obra Benefícios para o transporte local: As obras trarão benefícios, não só para o transporte de cargas, mas, também, para o transporte coletivo, fluxo de veículos particulares, bicicletas e pedestres, que contarão com uma estrutura mais segura e eficiente.
Degradação da Paisagem: As obras contemplam um projeto de paisagismo que tornará o local mais bonito e agradável para a comunidade do Guarujá.
Arrecadação: A melhoria no acesso ao Porto aumentará sua competitividade e, por conseqüência, movimentará a economia local, gerando mais emprego e renda à população.
Além da nova pavimentação e construção de outras pistas, as vias receberão novos projetos de iluminação, paisagismo e sinalização.
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Melhoria nas vias RUA IDALINO PINEZ (RUA DO ADUBO)
As obras de melhoria envolvem a remodelação do sistema viário existente com a inclusão de uma nova avenida paralela à Santos Dumont e dois viadutos, que vão separar o trânsito urbano do portuário. A ligação entre os terminais e a Rodovia Cônego Domênico Rangoni continuará sendo pela Rua do Adubo, que será reurbanizada para receber o trânsito pesado de caminhões.
Ao final das obras as ruas estarão mais bonitas, seguras e eficientes, não só para os caminhões, como para o uso seguro de toda a população.
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LINHA DIRETA COM O PORTO
A CODESP, em conjunto com o Departamento de Trânsito da Prefeitura Municipal do Guarujá, atuará para diminuir os transtornos provocados no acesso aos terminais da Margem do Guarujá e na ligação entre o centro da cidade e o distrito de Vicente de Carvalho. Sempre que possível, se evitará que as obras interrompam o trânsito no local.
Durante o período de obras, a população do Guarujá terá a sua disposição um número de telefone para esclarecimento de dúvidas, reclamações, sugestões e informações sobre desvios nas vias onde ocorram interferências ocasionadas pelas obras.
Desvio de trânsito e alteração nas linhas de ônibus
O número de telefone receberá ligações (a cobrar) de Segunda a Sexta-feira, a qualquer hora do dia.
Especial atenção será dada aos usuários de transporte público, com a devida divulgação, quando houver alteração de trajeto das linhas de ônibus que atendem os bairros nas proximidades da obra.
(13) 9189-0398
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MARGINAL - GUARUJÁ DO PORTO DE S ANTOS