Día de la tierra

ENERGÍAS RENOBABLES

BIODISEÑO (insectos y maquinas)

ECOLOGÍA (anfivios, ...en vías de extinción?)

No.1

ESCARABAJO-VOLSKWAGEN

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l escarabajo militar prototipos del KdfWagen aparecieron por 1935 siendo producidos por Daimler-Benz en Stuttgart, Alemania. El auto tenia ya su distintivo perfil curvo y su motor de 4 cilindros Boxer y enfriado por aire, montado en la parte trasera. Sin embargo la fábrica solo produciría un puñado de vehículos para cuando la guerra estalló en 1939. Consecuentemente , el primer volumen producido poseían un chasis de tipo militar parecido al Jeep, Kübelwagen Tipo 82 (aproximadamente 52.000 construidos) y el anfibio Schwimmwagen Tipo 166 (aproximadamente 14.000 construidos). El automóvil fue diseñado lo más simple y mecánicamente posible así que no

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podían cometerse errores; los motores enfriados por aire 985cc de 25 Hp (19 kW) probaron ser especialmente efectivos durante las acciones del Afrika Korps en el Norte de África, bajo el calor del desierto. Esto debido a la configuración de su enfriamiento de aceite y el rendimiento superior del motor 4 cilindros Boxer.

También constituyó una importante mejora la novedosa suspensión cuyo diseño se basaba en barra de torsión, en lugar de la típica a base de resorte, o de muelles.

Un número reducido de “escarabajos” se construyeron para uso civil, inicialmente para la élite Nazi, en los años 1940-1945, pero muy reducido quizá en razón de la escasez de gasolina durante la guerra. Algunos pudieron ser abas-

tecidos con derivados de la pirólisis de madera. Adicionalmente a los vehículos militares ya mencionados se fabricó otro denominado; Kommandeurwagen, que ya poseía todo el aspecto del Sedan actual, que estaba montado al chasis 4WD del Kübelwagen siendo estos un total de 669. Los Kommandeurwagen fueron fabricados hasta 1945, cuando la producción fue totalmente detenida debido al grave daño que los aliados habían causado en la planta, que había sido severamente bombardeada. Muchos de los equipos esenciales para la producción fueron desplazados al cobijo de Búnkers subterráneos, para resguardarlos, y permitir la producción una vez que las hostilidades hubiesen cesado.

Imágen pag. 6 de internet© Imágen pag. 7 de internet© Articulo; Historia del Volkswagen Tipo 1

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Estética y resistencia obtenida de un escarabajo, cuyo diseño aparte de permitir ser aerodinámico, es resistente y funcional

HELICOPTERO

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as palas del rotor tienen una forma aerodinámica similar a las alas de un avión, es decir, curvadas formando una elevación en la parte superior, y lisas o incluso algo cóncavas en la parte inferior (perfil alar). Al girar el rotor esta forma hace que se genere sustentación, la cual eleva al helicóptero. La velocidad del rotor principal es constante, y lo que hace que un helicóptero ascienda o descienda es la variación en el ángulo de ataque que se da a las palas del rotor: a mayor inclinación, mayor sustentación y viceversa.

Una vez en el aire, el helicóptero tiende a dar vueltas sobre su eje vertical en sentido opues-

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to al giro del rotor principal. Para evitar que esto ocurra, salvo que el piloto lo quiera, los helicópteros disponen en un lado de su parte posterior de una hélice más pequeña, denominada rotor de cola, dispuesta verticalmente, que compensa con su empuje la tendencia a girar del aparato y lo mantiene en una misma orientación.

Hay helicópteros que no tienen rotor de cola vertical, sino dos grandes rotores horizontales.

En este caso, los rotores giran en direcciones opuestas y no se necesita el efecto “antipar” del rotor de cola como en los helicópteros de un solo rotor.

NATURALEZA La naturaleza a inspirado y brindado al ser humano, la solución a los mejores diseños creados por el en su vida cotidiana, ya sea para confort, trabajo o simple estética.

En este numero de la s revista ?, se invita a todo los lectores y humanos a seguir pensando en nuestras fuentees de inspiración, y ayudar a conservarlas, para que puedan seguir siendo nuevas fuentes de iluminación para científicos y diseñadores.

Imágen pag. 10 de internet© Imágen pag. 11 Víctor Hugo Ramírez M.© Articulo; Diseño del rotor de un helicoptero; Cottez, Henri.

Dictionnaire des structures du vocabulaire savant. Paris: Les Usuels du Robert. 1980.

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Agilidad y destreza adquiridas de una pequeĂąa pero ĂĄgil ave

AUTOS ELECTRICOS

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l uso de los coches eléctricos es un tema que se mantiene en actualidad porque, si pretendemos vivir en un mundo con la menor contaminación posible, este tipo de coches se convertirá en poco tiempo en el vehículo del futuro. Pero, por supuesto, además de pensar en lo positivo que resulta utilizar coches eléctricos, no podemos dejar de pensar en los puntos de recarga para este tipo de vehículos. Lo interesante es que las recargas de los coches eléctricos puedan hacerse con energía que provenga de fuentes renovables.

En este sentido, las noticias son positivas ya que, precisamente, las empresas Indra y Acciona se han unido y desarrollarán un sistema de puntos de recarga de coches eléctricos que se realizará utilizando fuentes renovables.

Este sistema que están desarrollando las dos compañías, conjuntamente con Ingeteam, se denominará “Sistema Inteligente de Recarga de Vehículos Eléctricos” (SIRVE). Se trata de un sistema que contará con una red de puntos de recarga y con una plataforma de control global con la que será posible gestionar este nuevo sistema. El sistema podrá ser utilizado tanto por fabricantes de coches, como por gestores de aparcamientos o empresas eléctricas ya que está desarrollado como plataforma abierta. Habrá dos tipos de puntos de recarga. Uno será diseñado para que pueda ser colgado en las paredes y ser utilizado en garajes particulares y el otro será diseñado para ser instalado y utilizado en la vía pública.

Las estaciones de recarga estarán equipadas con un sistema de identificación que dará seguridad adicional en el momento de realizar la operación de recarga porque contará con un mecanismo de bloque de cable para evitar sus-

tracciones. Por otra parte, pensando en los conductores, podrán realizar una reserva para recargar el coche eléctrico enviando un mensaje por internet o por teléfono móvil.

Según lo expresado por el presidente de Acciona, José Manuel Entrecanales, la empresa tiene como principal objetivo lograr una sostenibilidad ambiental y la utilización de energías renovables los coloca en un buen lugar. De hecho, son el segundo grupo de energía verde a nivel mundial. “El coche eléctrico será uno de los hitos más significativos de los próximos años y la posibilidad de reducir las emisiones y los costes energéticos convertirá el uso de los coches eléctricos en uno de los hechos más trascendentes del sector energético mundial”.aseguró Entrecanales.

ENERGÍAS RENOBABLES Para cragar las baterias de estos autos, se nesesitaría demasiado consumo electrico, pero de ¿dónde se alimentaran estao autos?

La s energías renovables son la respuesta, a continuación se hablara de una energía presente casi todo el tiempo, gratuita, y lo mejor del caso, 100% ecológica y la respuesta económica para recargar estos autos: ENERGÍA SOLAR La energía solar es la energía obtenida mediante la captación de la luz y el calor emitidos por el Sol. La radiación solar que alcanza la Tierra

puede aprovecharse por medio del calor que produce a través de la absorción de la radiación, por ejemplo en dispositivos ópticos o de otro tipo. Es una de las llamadas energías renovables, particularmente del grupo no contaminante, conocido como energía limpia o energía verde. Si bien, al final de su vida útil, los paneles fotovoltaicos pueden suponer un residuo contaminante difícilmente reciclable al día de hoy.

La potencia de la radiación varía según el momento del día, las condiciones atmosféricas que la amortiguan y la latitud. Se puede asumir que en buenas condiciones de irradiación el valor es de aproximadamente 1000 W/m² en la superficie terrestre. A esta potencia se la conoce como irradiancia.

La radiación es aprovechable en sus componentes directa y difusa, o en la suma de ambas. La radiación directa es la que llega directamente del foco solar, sin reflexiones o refracciones intermedias. La difusa es la emitida por la bóveda celeste diurna gracias a los múltiples fenómenos de reflexión y refracción solar en la atmósfera, en las nubes y el resto de elementos atmosféricos y terrestres. La radiación directa puede reflejarse y concentrarse para su utilización, mientras que no es posible concentrar la luz difusa que proviene de todas las direcciones.

La irradiancia directa normal (o perpendicular a los rayos solares) fuera de la atmósfera, recibe el nombre de constante solar y tiene un valor medio de 1354 W/

m² (que corresponde a un valor máximo en el perihelio de 1395 W/m² y un valor mínimo en el afelio de 1308 W/m²).

Según informes de Greenpeace, la energía solar fotovoltaica podría suministrar electricidad a dos tercios de la población mundial en 2030.

Clasificación por tecnologías y su correspondiente uso más general: Energía solar activa: para uso de baja temperatura ( entre 35ºC y 60ºC,se utiliza en casas ),de media temperatura, alcanza los 300ºC,y de alta temperatura, llega ha alcanzar los 2000ºC.Esta última,se consigue al incidir los rayos solares en espejos,que van dirigidos a un reflector,que lleva a

los rayos a un punto concreto. También puede ser por Centrales de Torre y por Espejos Parabólicos.

Imágen pag. 16 de internet© Imágen pag. 18 de internet© Articulo; Solar Energy can bring clean energy to over 4 billion people by 2030. Greenpeace (1-9-2008). Consultado el 19 de junio de 2009.

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DÍA DE LA TIERRA El Día de la Tierra es un día festivo celebrado en muchos países el 22 de abril. Su promotor, el senador estadounidense Gaylord Nelson, instauró este día para crear una conciencia común a los problemas de la contaminación, la conservación de la biodiversidad y otras preocupaciones ambientales para proteger la Tierra.

La primera manifestación tuvo lugar el 22 de abril de 1970, promovida por el senador y activista ambiental Gaylord Nelson, para la creación de una agencia ambiental. En esta convocatoria participaron dos mil universidades, diez mil escuelas primarias y secundarias y centenares de comunidades. La presión social tuvo sus logros y el gobierno de los Estados Unidos creó la Environmental Protection Agency (Agencia de Protección Ambiental) y una serie de leyes destinada a la protección del medio ambiente.

En 1972 se celebró la primera conferencia internacional sobre el medio ambiente: la Conferencia de Estocolmo, cuyo objetivo fue sensibilizar a los líderes mundiales sobre la magnitud de los problemas ambientales y que se instituyeran las políticas necesarias para erradicarlos.

Las Naciones Unidas celebran el día de la Tierra cada año en el equinoccio vernal (alrededor del 21 de marzo). El 26 de febrero de 1971, el secretario general U Thant firmó una proclamación a ese efecto. Al momento del equinoccio suena la Campana de la Paz en la sede central de la ONU en Nueva York

la gente y no está regulada por una sola entidad u organismo; tampoco está relacionado con reivindicaciones políticas, nacionales, religiosas, ideológicas ni raciales.

El Día de la Tierra apunta a la toma de conciencia de los recursos naturales de la Tierra y su manejo, a la educación ambiental, y a la participación como ciudadanos ambientalmente conscientes y responsables.

En el Día de la Tierra todos estamos invitados a participar en actividades que promuevan la salud de nuestro planeta, tanto a nivel global como regional y local.

“La Tierra es nuestro hogar y el hogar de todos los seres vivos. La Tierra misma está viva. Somos partes de un universo en evolución. Somos miembros de una comunidad de vida interdependiente con una magnificente diversidad de formas de vida y culturas. Nos sentimos humildes ante la belleza de la Tierra y compartimos una reverencia por la vida y las fuentes de nuestro ser...”

“Este 22 de abril, se celebrara el 40 aniversario del día internacional de la tierra”

Articulo; Historia del Día Internacional de la Tierra; Por: Heal the World Foundation

El Día de la Tierra es una fiesta que pertenece a 22 de Abril Día Internacional de la Tierra ·

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¡PURA VIDA! Estas 2 palabras que identifican a Costa Rica en todo el mundo, se unieron en este territorio para poder expresar en grande la satisfacción hacia la vida que tanto define a los costarricenses.

Equivale a decir ¡Todo está genial! o ¡La vida es muy buena!

Se usa para calificar la vida en general o a personas y situaciones positivas. También, cuando uno pregunta ¿como esta usted? la respuesta será casi siempre un alegre ¡Puuuuuura vida!

A través de este esfuerzo, estos gobiernos han acordado facilitar el diseño de los corredores biológicos entre sus áreas protegidas, en reconocimiento de la necesidad de permitir la fluidez genética entre las poblaciones de especies para prevenir su degradación y posible extinción.

CORREDOR BIOLÓGICO MESOAMERICANO El Corredor Biológico Mesoamericano es un esfuerzo multinacional para conservar la conectividad ecológica a través del istmo centroamericano. Ocho países se comprometieron, por medio de la Comisión Centroamericana del Ambiente y Desarrollo, a mantener el paisaje de conservación que garantiza el proceso de evolución y migración que se ha desarrollado desde la formación ecológica del istmo y la unión de los dos continentes.

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El recién formado Comité Ejecutivo del Corredor Biológico San Juan–La Selva es el fruto de una alianza estratégica de organizaciones costarricenses e internacionales reconocidas:

·El Centro Científico Tropical.

·La Sociedad para la Conservación de la Vida Silvestre.

·La Organización para Estudios Tropicales.

·El Corredor Biológico Mesoamericano.

·El Proyecto Coseforma-GTZ.

·El Proyecto de Investigación y Conservación Lapa Verde.

El Comité asume la responsabilidad de coordinar la implementación del corredor y trabaja con el apoyo de unas 20 organizaciones ambientalistas locales, académicas, gubernamentales, privadas y productivas.

La Zona Huetar Norte de Costa Rica, a lo largo de la frontera con Nicaragua, contiene el último hábitat de conexión viable de tierras no desarrolladas para mantener la continuidad del Corredor Biológico Mesoamericano entre Nicaragua y Costa Rica. Esta área biológicamente rica conecta el Río San Juan y la Reserva Biológica Indio-Maíz en Nicaragua con el Área de Conservación Cordillera Volcánica Central, incluyendo la Estación Biológica La Selva, en Costa Rica. El tamaño pequeño de La Selva y las porciones de bosques de tierras bajas que la rodean, y la fragmentación y aislamiento de

los bosques de las tierras bajas de esta zona, amenazan seriamente la biodiversidad de esta región. Mantener la conectividad biológica entre estos fragmentos y la Reserva Indio-Maíz es esencial para la viabilidad a largo plazo de especies residentes y migratorias como las aves y las mariposas que migran temporalmente entre elevaciones bajas y altas. Así, mantener la unión de este hábitat es particularmente importante, no solamente porque es un punto crítico para el Corredor Biológico Mesoamericano, sino también porque éste es el único sitio en Centroamérica donde una gran área protegida de bosques de tierras bajas del Atlántico (Reserva Indio-Maíz, Nicaragua) tiene el potencial de mantener su conexión ecológica con habitas de medianas y altas elevaciones (Parque Nacional Braulio Carrillo, Costa Rica).

Pag 24 izquierda; Ceiba conocida como árbol de la Paz.© Pag 24 derecha superior; Dendrobates.© Pag 24 derecha inferior; Rio celeste (Volcán Tenorio) © Pag 25 izquierda; Cascada La Fortuna. © Pag 25 derecha; Dendrobates Auratus (rana verde y negro) © -Costa Rica, Cuenca del Arenal

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La Rana Agalychnis, mejor conocida como la “Rana de Ojos Dorados”, es una rana endémica de Costa Rica, de la región de Guanacaste, es una rana en vías de extición junto con otras especies devido al hongo quitridio . Tambien es encontrada a lo largo del “Corredor Ecológico Mesoamericano”.

¡ANFIBIOS EN VÍAS DE EXTINCION!

ANFIBIOS EN VÍAS DE ESXTINCIÓN

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os anfibios suponen una eslabón fundamental en la cadena trófica, al ser uno de los principales consumidores de insectos y servir de alimento a su vez a otra gran cantidad de animales. Asimismo, resultan un claro “bioindicador”, ya que su disminución o desaparición es un síntoma inequívoco del deterioro de su hábitat.

Por ello, hablar de anfibios en peligro de extinción es sinónimo del empeoramiento general que la naturaleza está sufriendo. Además de su valor como parte indispensable de la biodiversidad, estos animales, y más concretamente las secreciones de su piel, interesan cada vez más a los científicos por sus potenciales propiedades médicas.

A pesar de ello, el ritmo de desaparición de especies de anfibios es cada vez mayor. La Lista Roja de Especies Amenazadas, editada por la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (UICN), señala que, de las 5.743 de especies conocidas, un tercio está en peligro de extinción. En los últimos 25 años, los científicos creen que al menos 122 especies han desaparecido.

En Costa Rica, por ejemplo, donde habitan 181 especies de anfibios y el 4% de la biodiversidad mundial, 23 especies conocidas de ranas y sapos están a punto de seguir el mismo camino que el sapo dorado, ya desaparecido. En el Mediterráneo, una de cada cuatro especies, principalmente ranas, sapos, tritones y salamandras, está en peligro de extinción, según

la UICN. España no es una excepción, y por ejemplo, cinco de cada siete especies de lagarto del género Iberolacerta se encuentran amenazados, mientras que tres de las cuatro especies de lagarto gigante de las Islas Canarias están en peligro crítico y una de ellas, el Gallotia auaritae, se considera ya extinta.

Los expertos señalan varias causas como principales responsables de esta situación: El cambio climático, la degradación del hábitat, una enfermedad infecciosa denominada quitridiomicosis, la contaminación medioambiental, las especies exóticas invasoras y las capturas ilegales. Según un estudio publicado en Nature, el calentamiento global está modificando las condiciones de vida de los anfibios, y provocando la aparición y modificación de diversas enfermedades. En este sentido, la subida de las temperaturas produce en las zonas montañosas tropicales días más frescos y noches más cálidas, favoreciendo el desarrollo del hongo quitridio, que habita de forma no patógena en la piel y el cabello humano, pero que en la piel de los anfibios resulta letal.

En España, la organización ecologista WWF/ Adena ha alertado por ejemplo de que el cambio climático, la disminución de precipitaciones y la exposición a la radiación ultravioleta pueden aumentar la mortandad de muchas es-

Imágen pag. 28; Costa Rica, Región de Guanacaste; Víctor Hugo Ramírez M.© Artículo; Víctor Hugo Ramírez Mercado

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pecies en Doñana, la mayor reserva de la biosfera de Europa. Asimismo, la Sociedad para la Conservación de los Vertebrados (SCV) recuerda que en España mueren atropellados más de 30 millones de animales, de los cuales unos nueve millones son anfibios y al menos otros cuatro millones son reptiles.

Para cambiar esta tendencia, los científicos, además de plantear acciones contra los problemas medioambientales más acuciantes del planeta, apuestan por la cría en cautiverio de muchas especies, dado que de esta manera se ha conseguido sacar de su situación crítica a algunas de ellas. En este sentido, un grupo internacional de investigadores proponía este verano en Science la inversión de 400 millones de dólares en un programa de cinco años para llevar a lugares protegidos y zoológicos a los anfibios en mayor peligro. Asimismo, la Herpetología, ciencia que estudia los anfibios y reptiles, sugiere también romper con los prejuicios y el desprecio hacia estos animales y tratarles en su justa medida.

“De las 5.743 de especies conocidas, un tercio está en peligro de extinción. En los últimos 25 años, los científicos creen que al menos 122 especies han desaparecido” ¡REFLEXIONEMOS! Por Víctor Hugo Ramírez M; Investigación de la (UICN) “Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza”

Imágen pag. 30, izquierda y derecha; Costa Rica, Región de Guanacaste; Por: Víctor Hugo Ramírez M.©

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