52汽车月刊第十三期(no bleed spread)

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种下梦想种子, 法拉利的下一个70年

1 December 2017 第十三期

Ferrari Sydney - 70周年庆典

Passion Day 新车展示 Showroom

行业动向 Directions

用车技巧 Tips

车娱生活 Carlife

房产观察 Real Estate

Audi A7

Tesla发布会

SUV为何更耗油

Uber时代

80年代的地产市场


欢迎亲临

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Contents 01

05

09

13

封面故事

新车展示

花边资讯

行业动向

Ferrari Sydney Passion Day

Jeep Wrangler Audi A7

悉尼的未来十年 电动时代

Tesla发布会

15

19

21

23

车娱生活

用车技巧

房产观察

玩车玩物

Uber时代 定义007时代

SUV为何更耗油

80年代的地产市场

For Her For Him

总编 Johnny Loi 主编 K

SUTTONS HOMEBUSH HONDA 现可接受预订!

编辑 Leon Yang Fiona Liang Ricky Tang Elena Zheng

52汽车微信互动平台 平面设计 K Victor Zhang

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Cover Story

封面故事

进入到Passion Day Event现场,从热情的工作

致的咖啡摊位免费提供着现煮咖啡给每一位来

赛,小朋友们在工作人员教导之下绘画着Ferrari

人员和现场布置就感受到满满的Passion溢出

客,窝心又暖心,瞬间拉近了大众与这个高高在上

的各种经典车型,完成后被贴在墙上让大家观

来,还有入口处和展厅内停放的各种Ferrari车

品牌的距离感。虽然离这个梦想还挺远的,但心

赏,看到他们完成大作后脸上的笑容,就知道

型,那都是满满的钱啊,不,满满的梦想啊。看着

里不知何时种下的种子确实在影响着我们,让人

Ferrari的种子又被完美地种下了。除此之外,小

这么多梦想停放在面前,还可以亲身触摸感受,

不禁赞叹Ferrari品牌对下一代消费者的深远影

朋友还可以享受”被画“,”Kid Zone“里两位小姐

简直能让人呼吸都停止,满目淋漓的车款就是活

响,这个70年刚走过,Ferrari已经把目光放在下

姐工作人员专注地帮小朋友在手上画上Ferrari

动现场最好的布置。跟随着Ferrari专业的工作

一个70年了。

logo的暂时性纹身,完成后还举起手来向爸爸

人员在展厅内游览,在现场DJ配乐下,听着对各 款车型的详细解说,亲切感受到心内Ferrari梦 想的种子在蠢蠢欲动,恨不得马上就启动一辆 Ferrari,狠狠踩一脚地板油感受那美妙的声浪和 澎湃的动力。万万没想到就是,这愿望居然马上 就能实现了。

在活动现场最大的一个感受就是,每一处都充 满着小朋友的欢声笑语,来客能明显地感受到 Ferrari为小朋友准备的各种惊喜和照顾。如果说 咖啡摊位专为大人们而设,那这个雪糕摊位就是 小朋友们的天堂,摊位周围早已围满了小朋友, 每个小朋友期待渴望的眼神跟看着Ferrari跑车

展厅中央摆放着一台实体模拟游戏机,还配有模

的大人们如出一辙。喜欢雪糕是小朋友天性的

拟驾驶舱和三屏联动屏幕,真实性极强地还原

话,热爱Ferrari就是大人们的本能,是Ferrari品

Ferrari驾驶体验,虽然不是真实地驾驶,但也算

牌打进人们心里的成功,这些都离不开Ferrari

是为现场激动得口干舌燥的人们解一下渴。如果

的正确定位和经营。从现场为小朋友专门设立

是真渴的话,活动现场还贴心地在每个角落都放

的"Kid Zone”就可以看出Ferrari对未来消费者

有带有Ferrari标志贴纸的瓶装水,再加上布置精

重视的营销策略,“Kid Zone”里正举办者绘画比

妈妈炫耀:我现在也有Ferrari了。陪同着我的工 作人员说道:Ferrari这一次周年庆典,不仅是庆 祝过去70年的辉煌,更是对下一个70年的展望。 的确如此,今天活动过后,Ferrari在这些小朋友 心内种下的种子会慢慢发芽,他们会成为下一批 Ferrari的忠实铁粉吧。

70周年庆典

Ferrari Sydney Passion Day 种下梦想种子,法拉利的下一个70年 1947年,一辆拥有火红外观和激情轮廓的跑

Ferrari这一品牌在大众的印象里,是一种高贵与

车缓缓驶出位于意大利北部小镇Maranello

奢华的象征,但也不可避免地让大部分人产生高

的工厂,这是世界上第一台装饰骏马和盾牌

不可攀的距离感,毕竟这是超级跑车领域名副其

徽标,以其创始人Enzo Ferrari命名的跑车

实的王者。这一次的Ferrari 70周年庆典,Fer-

- Ferrari 125S,从此拉开了这个伟大公司

rari Sydney Passion Day首次以Event形式将展

的传奇篇章,让这一抹红色为世界汽车历史

厅开放面向大众,让所有人参与于欢庆之中,近

深深画上属于激情的一笔。70年后,Ferrari

距离与自己的梦想之车接触,Ferrari Maserati

已成为了家喻户晓的名字,超越了Her-

Sydney经销店内的接待人员介绍说到:这是一

mes,Coca Cola,Google等公司被评为全

场梦想照进大众现实的庆典。对于很多汽车爱

世界最具影响力的品牌。这是属于Ferrari

好者来说,当然也包括小编我,Ferrari是埋在心

的一年,全世界都在为这个传奇举办70周年

中的一个梦,不知从何时开始,这一抹红色就在

庆典,2017年11月18日作为悉尼唯一一家

心里扎下了根,仿佛Ferrari的意义已经超过了交

Ferrari经销店,Ferrari Maserati Sydney首

通工具本身,更是一种精神和坚持的体现。怀着

次面向大众开办了一场隆重的庆典 - Ferrari

敬畏和激动的心情,小编来到这家位于Sydney

Sydney Passion Day。

Waterloo的唯一Ferrari经销店,有幸亲身参与到 了这场意义非凡的庆典。

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Cover Story

封面故事

从Ferrari Workshop现场还能看出Ferrari对汽车速度的极致追求,大幅 的F1方程式Ferrari车队照片,打开引擎盖后那美妙的汽缸排列和内在构 造,都掩盖不住Ferrari从创始人Enzo Ferrari开始传承下来的速度与激 情。相信很多Ferrari粉丝都听过Enzo Ferrari的传奇故事,这是一位把 自己毕生都献给速度和赛道的男人。从1947年开始,一款又一款出色的 公路跑车从Ferrari工厂驶出,但Enzo Ferrari知道,Ferrari的坚持和血 统必须在赛道上得到传承。自1950年以来Ferrari是唯一一家参加了一级 方程式世界锦标赛全部赛季比赛的公司,Ferrari在Enzo对于赛车运动的 偏执下,一直以来将精力全部投入到开发赛车的技术上,如今在全世界各 种赛道上已取得了超过5,000场胜利,成为了现代传奇。这匹腾飞的骏马 不断将赛道上取得的创新成就应用到公路版跑车上,让Ferrari的赛车血 统延续,并带到公路上和大众中。Enzo Ferrari对赛车运动的坚持打造了 这70年来Ferrari品牌最重要的精神,就算Enzo Ferrari于1988年与世长 辞,Ferrari的灵魂和血统还会继续传承。 在许多年中,Ferrari车队也是唯一一支为自己的F1赛车制造全部部件 的车队,包括底盘、发动机、变速箱和悬架,这些多年沉淀的精华成为了 Ferrari公路版跑车的底蕴,除此之外,在Workshop中还展出了方向盘、 轮毂和座椅皮甲等汽车部件,让人了解Ferrari除却速度以外的细节。在 Workshop中游览,抱着一杯latte,吃着现烤的木烤pizza,身旁还有专 业解说的工作人员,对于这次70周年庆典活动,相信来客都充分感受到 扫码前往52汽车微信 公众号询问相关活动详情

Ferrari Passion Day传递Passion之外的细心和周到。Ferrari的辉煌70 年已走过,对于下一个70年,我们Ferrari粉丝们满怀信心。

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与"Kid Zone“遥遥对望的Ferrari Workshop却是截然不 同的另一番景象,各种旧年代经典车款排列在此,代表着 Ferrari这几十年的演变,诉说着过去的辉煌时刻。根据身旁 工作人员的介绍,这里的每一台经典老款都是价值不菲的 私人珍藏,应这次70周年庆典活动的召唤,集聚在此向大众 展出,其拥有者都是非常有来头的人物。Ferrari从70年前的 125S开始,每一辆都有着传世价值,是历史上溢价能力最强 的奢侈品牌,在全球的汽车拍卖会上,前十位之中经常见到有 70%都是Ferrari,如今全球成交价最高的记录还由Ferrari 250GTO保持着,2013年一位汽车收藏家以5,200万美元 将其售出,翻查历史上最高成交价的车型,大部分也是来自 Ferrari的经典车款。这次庆典活动诸多上则千万美元的私人 珍藏齐聚一堂,真的不能以“壕”来概括,这些都是汽车历史 的宝藏了。

- 各类型车款可供选择

- 新型车款

- 低公里数

- 一周七天营业 Concord Jaguar | Concord Land Rover

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1

29/10/17

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Showroom

新车展示

时尚硬汉

Jeep - The New Wrangler

堪称最越野的越野车,硬汉们的最

全新一代牧马人将继续提供双门、四门车型,并提供硬顶和敞篷选择,可

爱,Jeep Wrangler牧马人将推出最

拆卸顶棚和可拆卸车门等个性选择也得到了保留。在外形上大部分延续了

新一代,并在明年年初正式上市。凭

牧马人的经典设计,整体设计还是方正的车身,七孔竖条式进气格栅,网

借着硬派粗旷的外表设计和极其出色

状设计的内部,在细节方面变得更加精致,前脸的圆形头灯采用LED环状光

的越野性能,牧马人在纯粹越野车

源,搭配着全新设计后的前保险杆,雾灯区的调整最为明显,两侧新增LED

的领域里一直都有着不一般的地位,

日间行车灯,并加入镀铬装饰,这些时尚的元素加入,使得新一代牧马人

受到全球消费者的青睐。方正硬朗的

前脸更具辨识度。外观上从目前官图和路试谍照看来,并没有其他太大的

外形让牧马人注定不会是属于城市代

变化,还是细节上的优化,例如圆形按键式门把手改成了常规的拉开式,

步的车款,这次改款也延续了牧马人

油箱盖终于也正式配备了。

一直以来的定位,在许多方面进行了 更新,但并不算是全面革新,对细节 处进行了优化和加入一些时尚元素, 还是保留大多的经典设计元素,还 是我们熟悉中的硬汉。换句话说, 全新一代的牧马人是披上了时尚衣 裳的硬汉。

相比外观,全新牧马人在内饰上进行了较大的变化,各个细节位都更加的 精致。首先中控台面板采用了与车身同色的配色,十分的亮眼醒目,搭配 着大尺寸中控显示屏,集成了空调、多媒体、导航和座椅加热控制的功 能。多功能方向盘和仪表盘都采用了新设计,液晶的仪表盘和拨片式后轴 差距锁都是较为时尚的设计。空调出风口被放置在中控显示屏的两侧,车 窗控制面板则被集成在中控台下方区域。 动力上全新牧马人也延续使用现款的3.6升V6自然吸气汽油发动机,进行 重新调校后将匹配8速自动变速箱。最大的亮点就是全新牧马人还提供一 款2.0升直列四缸涡轮增压发动机,最大功率将达到268马力,峰值扭矩达 400牛米。但牧马人不是用来跑的,配备最新版本的四驱系统的全新牧马 人,越野能力将会进一步提升,值得发烧友们的期待。

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Showroom

新车展示

西装暴徒 Audi A7

被人们戏称“买灯送车”的“灯厂” - Audi奥迪公司在其老

式LED大灯,灯组在呈现搭配变化方式上多得眼花缭乱,动态光效绚丽无

家德国Ingolstadt发布了奥迪家族的颜值担当,全新一

比。但相比前大灯组,尾灯的设计才是重中之重,采用一体贯穿式设计,

代奥迪A7。将车灯玩出花来的奥迪公司,在全新A7上面

由每侧13个垂直LED发光条组成,横跨后备箱贯穿整个车尾,以数字化

自然也将大家的眼光聚焦在车灯上,用奥迪自己的话来

呈现,将科技运动和稳重豪华结合得淋漓尽致。而侧面在视觉上用一条贯

说:For Audi, light is everything。但亮相后的A7,可

穿整车的低肩线将前大灯延伸到后尾灯,还降低了车身的视觉重心。

不仅仅只有车灯让人为之惊叹,在外形上和科技上的锋 芒丝毫不被掩盖,犀利无比的设计仿佛在外形上将奥迪

内饰方面跟外形有着诸多相呼应的地方,一样用最精简的元素打造充满科

家族语言彻底从人们印象中的圆润流畅改写。新A7作为

技感、简洁明快的数字化乘坐感受,棱角和水平线条充斥整个内部。中控

未来奥迪家族车型设计的蓝本,继承家族以往的优雅之

台采用跟前脸相似的六边形设计,搭配两个大型触控显示屏,取代了旧

余,带来更多的极致锋利,犹如一位穿着笔挺西装,但

款众多物理按钮的设计,上方10.1英寸屏幕负责导航和多媒体系统,下

内在躁动不安的暴徒,毕竟A7不仅是奥迪颜值担当,还

方8.6英寸屏幕则是集成空调系统等控制功能的所在。全新A7提供3款方

是一辆运动轿跑。

向盘,分别是标配的三幅多功能、S-line套件的三幅平底运动多功能和高 配的A8同款四幅多功能方向盘。方向盘后面的12.3英寸全液晶仪表盘装

先不谈车灯,全新A7在外形设计上亮点多不胜数,首先

有“MMI触键感应”系统,拥有经典视图和信息娱乐模式两个界面,在科技

这款A7依然会是Sportback 四门溜背式轿跑,整体尺寸

上打造无可比拟的驾驶体验。

变化不大,但在沿袭概念车Prologue设计理念后,总体 明显的突出激进,棱角分明,更加富有侵略性和攻击力。

动力方面,全新A7将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T V6涡轮增压

前脸采用极致简约的理念,将装饰元素减至最低,用更

发动机,V6发动机能输出340匹马力,峰值扭矩为500牛米,匹配7速双

加宽大的最新六边形前格栅设计增强视觉冲击力,前保

离合变速箱,标配quattro四驱系统,百米加速为5.3秒,极速为250公

险杠两侧造型夸张的进气口凸显其运动属性,最后就是

里/小时。虽然动力输出方面相比上一代进步不大,但据悉RS7有望搭载

看得人发愣的凌厉前大灯组。升级之后的前大灯组提供

Panamera Turbo同款的4.0T V8双涡轮增压发动机,如此一来,新一代

LED、高清矩阵式LED大灯和带激光远光灯的高清矩阵

的西装暴徒就名副其实了。

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Gossips

花边资讯

▼ WestConnex 2023年规划图

Sydney 2026

悉尼的未来十年 交通运输系统的革新 更多的收费路段,伴随着更多的火车、轻轨线 路。悉尼的今天经历了史上最大规模的交通运 输基础设施投资,这对悉尼的未来10年,会有什 么影响呢? 预计共耗资168亿澳币的WestConnex项目计划 在2026年全面实现。带来数以万计的就业机会 和连通内西区以及泛悉尼地区的同时, 它也迫 使上百户家庭补偿迁移。有关机构估计,即使如 此巨大的道路运输投资也可能满足不了悉尼10 年后的发展,其中一个重要因素在于目前的大规

■ 火车与轻轨系统

模筹建实质在填补过去几年悉尼政府对基础设 施建设的忽视。其次,悉尼人口数量至2026年

未来的10年对于悉尼的火车网络来说是一

预计增长90万,从目前的460万增长至550万。

个缓慢的延伸扩展过程。北边Chatswood

近20%的人口增长幅度会对悉尼的交通运输系

至Epping的线路将会被延伸至Rouse Hill,

统带来前所未有的冲击。

而南边将会新建从Chatswood,经过CBD 直至Sydenham的线路。这条线路将会和现

■ 道路项目 道路新建与扩建是WestConnex计划的重中之 重,全程分为三个阶段。目前计划民众的呼声褒

有的至Bankstown的火车线连接起来。这 条线路将会保证每4分钟就有来去悉尼市区 的火车。

年初竣工。除此之外,从Kingsford延伸至

计划筹建的过程中。 ■ 对日常生活的影响 第一个问题,悉尼的2026年,道路交通堵塞 的问题会得到有效改善么?答案是否定的。 虽然悉尼今天巨额投资在交通基础设施的 建设上,但很难追逐人口与就业的增长。同 时新增的轻轨线路会进一步增加悉尼CBD

贬不一,但值得肯定的是整个项目反映了悉尼近

当然呼声最高的计划新建线路莫过于链接

内公共交通的复杂性。Central与Martin

几十年来道路发展的矛盾。

悉尼CBD与Parramatta的快速通道,这

Place,作为CBD内仅有的两个火车、轻轨、

是一条指明泛悉尼地区今后发展趋势的线

公交中转站,将会面对前所未有的压力。

这种利与弊的权衡很难全面平等满足各个团体 的利益。

路。 在商业活动中心转向Parramatta的大 趋势下,这条线路计划在沿路设置4个站分

目前WestConnex道路新建扩建计划在2023年

布在悉尼CBD、Rozelle、奥林匹克公园和

全面竣工。它将打通从Parramatta开始,经过

Parramatta。预计这条线路5年内开始施

Ashfield,Rozelle和悉尼大学,再向南延伸至机

工,预计2026年左右竣工。

场的道路。这一段路理论上来说将会相对通畅、 不拥堵,但是昂贵的过路费是少不了的。在城北 地区,NorthConnex将连通港湾大桥与Pacific Highway,并进一步通往Central Coast与纽卡 斯尔地区。

轻轨项目预计2019年竣工 ▼

Maroubra和Parramatta区域的轻轨还在

City至Parramatta线路预计5年内开始施工 ▼

第二个问题,出行交通费用会增加么?答案 是肯定的。WestConnex新建的路段,尤其 是Parramatta 至悉尼CBD这段,达到了连 通Parramatta与City两城的目的的同时,也 增加了不少过路费。往返一次City的过路费

轻轨的线路设计链接Kingsford、Rand-

大约25块。对过路费反对的呼声,导致政府

wick与悉尼CBD,目的在于降低目前东南

最近推出优惠政策,以过路费换车辆牌照年

部分地区对道路公交系统的压力。此项目

审登记费。

预计投资21亿澳元,计划2018年底至2019

请前往52汽车微信公众号查阅 过路费换车辆牌照年审登记费详情

09 | 52汽车杂志

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Gossips

花边资讯 ■ “海外汽车生产比澳洲本土便宜,这种观点 并不适用于电动汽车。”

Vehicle electrification

电动时代 澳洲汽车电动化大趋势

价格方面,i3 94Ah基础版本在澳洲售价

尽管如此,在全澳去年共买卖的一百万辆新车

$65900,不包含额外上路费。这个价格与奥迪

中,只有少于两千辆全电动或油电混合车款。比

a4系列、宝马3系和奔驰C级相当。对于i3值不值

起其他电动汽车畅销国的数据,例如挪威去年百

这个价格的问题,要看你个人对电动汽车在澳洲

分之三十的电动汽车销售比,澳洲电动汽车的低

的前景有多大的希望。

欢迎度是有目共睹的。其中的原因除了充电基础 保时捷Mission E全电动概念车 ▼

区周边自驾游。

设施不完善外,最主要的还是澳洲政府没有为

■ Tesla model S

汽车电动化提供大规模的优惠措施。目前澳洲

我们之所以在讨论全电动汽车的未来,很大程

对电动车仅有的优惠措施包括:高端车进口小额

度上是因为特斯拉。作为一家美国硅谷的科技

优惠、维多利亚州车辆注册一百澳币折扣和首领

公司,踏入电动汽车行业并颠覆革新了世界对于

地小额购车印花税优惠。目前,澳洲市场可以购

电动时代的认识。在本期”行业动向“栏目中,我

买的全电动汽车新车只有三款:特斯拉(Tesla)

们对其新公布的Semi-truck和roadster做了详

Model S、特斯拉 Model X和宝马(BMW)i3。

细的报道。

宝马(BMW)i3 ▲

对于新车购买者来说,续航能力与相对昂贵的价 格依旧是购买全电动车的最大阻挠。

特斯拉Model S在澳洲市场的畅销度是毋庸 置疑的。作为其最主流轿车,Model S充分展

■ BMW i3 i3于2014年在澳洲上市,小巧的车型与碳纤维 合成材料车身代表了宝马在环保低耗的走向。i3 普通版是全电动的,同时也有油电混合版本,小 巧的650cc汽油机不直接用来驱动后轮,而是在 行进过程中发电延伸可行驶距离。2017年新款 i3 94Ah一次充电可行驶200公里,油电混合版 本则可行驶320公里。这种距离对于每天开车上 班的上班族来说完全足够,并且勉强足够开去城

全电动汽车,已经从对未来汽车行业的展望,逐

位。但是也有反方面的呼声。澳洲电动汽车协会

渐变成了整个行业被迫转变的原因。

(Electric Vehicle Council)指出:

目前,对汽车电动化的追求由中国、英国和法国

■ “这(霍顿的退出)不一定意味着澳洲汽车制

主导。节能减排,降低环境污染是其中最主导的

造业的终点。它也许是个新的开始。”

原因。不光是中国,很多西方国家也采取了污染 排量限度与新车限购等等的措施,目的在于限制 燃油汽车的增长速度。

口技术与原材料。电动汽车的生产依赖于技术,

上,这巩固了进口汽车品牌在澳洲不可动摇的地

鸣时,Model S却巧而无声的超越。除了性能 外,Model S在澳洲市场的畅销还建立在特斯拉 对Supercharger充电站数量的投入。2016年 底,部署在悉尼、堪培拉和墨尔本的充电站网络 已经实现。每个充电站距离大概200公里,一次 充电大约需要40分钟。

澳洲汽车制造业余留的生产技术以及澳洲本土

业却还在徘徊。

洲本土汽车制造业将会走入低迷。在很大程度

赶超了绝大多数超跑的性能。在超跑加速轰

造,在澳洲有得天独厚的优势。这种优势体现在

富足的蓄电池原材料,加工生产方面无需依赖进

本土阿德莱德的最后一家工厂,许多人预言澳

的流畅加速,从起步就能驾驭的100%扭力,

的确,电动汽车生产制造,尤其是零配件的制

■ 大趋势的发展虽然有目共睹,澳洲汽车制造

随着霍顿(Holden)汽车上个月关闭了在澳洲

特斯拉(Tesla)Model S ▲

现了全电动汽车的优势。那种没有变速箱干扰

这和传统汽车制造业对工人数量的要求不同。 大规模生产也许可以大幅度降低生产成本。维 多利亚州汽车行业商会(Victorian Automobile Chamber of Commerce)提出: ▲ 2017年10月20日,霍顿(Holden)正式关闭澳洲最后一家工厂。

12 | 52汽车杂志


全新 Tesla Roadster

Directions

行业动向

伴随着Elon Musk不明而喻的浅浅微笑,远处缓缓驶 来一辆厢式货车,一抹红色的身影从中驶出,现场灯光 突然亮起聚焦,Tesla带来了神秘的彩蛋,全新超级跑 车Roadster亮相,全场爆发疯狂的欢呼声。 Tesla发布会瞒着全世界推出的第二辆车,意义非凡的 超跑Roadster。Roadster是Tesla的第一辆量产车,

11月17日,Tesla特斯拉召开 了发布会,又一次带来让现 场为之尖叫的产品 - Tesla Semi电动卡车,再次引领了 人们对未来生活的畅想。随 后的带来的惊喜,更是让全

Tesla Semi-电动卡车

世界屏息,百米加速超乎人 类想象的突破两秒,0-100

Tesla公司在Elon Musk(埃隆.马斯克)的引领下,

公里加速仅仅需要1.9秒的

慢慢改变着这个世界,推动了未来汽车世界的脚步,

Tesla超级跑车Roadster。

每一次发布会都仿佛打开了一扇新的大门,继上次 亲民电动轿车Tesla 3发布会后,这次发布会依然气

One More Thing ...

也是全球首款量产的电动敞篷跑车,如今全新一代的 Roadster强悍无比,超乎想象,是一辆名副其实,集 一堆让人咂舌数据于一身的超级跑车。下面来看看这 些数字。 这款双门四座的Roadster 0-60英里,也就是0-100 公里加速仅需1.9秒!!!突破了2秒的界限,最高扭矩达 到10000牛米!!!最高时速400公里/小时,续航可达 1000公里。随后Elon Musk补充了一句:这是第一款四 分之一英里(约402.32米)跑进8.9秒的车。这些数据 只能用秒天秒地来形容了。 那些疯狂到以为自己能够改变世界的人才能真正改 变世界。Tesla确实在改变了如今的世界,也提醒着世 界,留给内燃机和汽油的时间已经不多了,电动化时代 正在到来。这次的发布会,Semi电动卡车,全新超跑 Roadster又一次将未来呈现在人们面前,是否暗示着, 未来已至。

势炫酷。简单的开场白之后,Elon Musk亲自开着 这款电动卡车登台亮相。 一如以往的Tesla产品,不按套路,不走常规已经是 Tesla的套路和常规了,这款Semi电动卡车的驾驶 座被放在司机舱的正中,以获得最好的驾驶视野, 而副驾驶位则被放在了右后方。标志性的巨大触控 屏幕一左一右配备了两个,搭配全车前后左右全方 位摄像头,能对全车进行盲区监控,此外还配备了加

i Semi百米加速仅需5秒, 就算在载重36吨的情况 下,0-96公里加速比普 通的柴油卡车快了足足4 倍,20秒即可完成。

强版的Autopilot系统,大大将安全性能提升到传统 卡车难以达到的境界。 Semi电动卡车采用全电子架构,搭配与Model 3同 款的电机,拥有超过1000马力。 作为纯电动产品, 续航能力是人们最为看重的一点,而Tesla针对这款 卡车推出的充电方案—Megachargers,能让Semi 卡车充电半小时即可获得800公里的续航,实力足 够强悍。 作为新科技高端产品,外观上也肯定是酷炫之余, 显得非常科幻和未来感十足,一眼望去犹如尚未变 身的变形金刚。

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Car Life

车娱生活

Uber时代到来 颠覆传统,重新定义世界 前不久,一则“Uber可以叫直升飞机服务”的新闻引 起大众的关注和讨论,众人纷纷表示当我们还在叫 Uber打车时候,别人已经打上了直升飞机,真是贫穷 限制了我们的想象力啊。其实在迪拜,Uber直升机 服务从去年就开始运营的了,虽然更多是作为一种观 光方式。但大多数人对于Uber公司的业务还停留在 打车服务,大家都没有察觉,Uber的业务已经不知 不觉渗透进了我们的日常生活,慢慢重新定义着这个 世界。 衣食住行,作为其中两大重要的生活方式,Airbnb和 Uber把“住”和“行”在人们传统生活中进行了颠覆性 的转变,将“share”这一理念扎根于新时代的各行各 业中。如今Uber公司更是将“触手”伸到了其他领域, 大有一统天下的趋势。虽然现在说这话还为时尚早, 但Uber公司的业务已经不仅仅停留在打车服务,让 我们来看看Uber公司还有哪些不为人熟知的业务。

首先说到Uber的老本行业务,新型打

今年年头,Uber推出了Uber Freight卡

在看到外卖送餐服务充满前景的市场

Uber Rush作为Uber公司目前在“运

Uber直升飞机业务已开展,那么廉价

车出行方式,基于手机客户端,轻松连

车货运服务,被称为“货运版Uber”,

后, Uber公司也开发出自己在外卖送餐

货”业务上重要一部分,是一个同城快

航空与Uber在空中的相遇还要多久到

接空闲司机与乘客,直接站在传统出租

是在客运服务基础上的业务拓展,通过

市场的程序应用Uber Eats,欲争最后一

递服务的业务应用。不同于传统的快

来呢。根据偏航公司CEO OmerBar

车的对立面,一进入市场就掀开了新型

新应用程序平台将卡车司机和托运人联

块蛋糕。在这领域上,Uber算是一个后

递业务,Uber Rush同城快递业务能在

Yohay提出的未来愿景,人们在未来可

数字化时代的篇章。从此人们出行方式

系在一起。从“运人”到“运货”,Uber

来者,在各个国家都有着较为成熟的外

同一个城市实现一个小时到达的便利服

通过Uber实现叫车一样简单便利的呼叫

就简单便捷多了,没有了时间地点的局

公司实现了在物流行业的又一创举。但

卖送餐公司,但Uber凭借着已成熟铺开

务,虽然生活在悉尼的人们对于这业务

廉价航空服务,实现出行方式又一大创

限,没有了付钱找零的烦琐,更有评分

Uber Freight绝不会仅仅是Uber的目

的打车业务,迅速站稳脚跟,占据了一

并不熟悉,但目前这业务正秘密中渐渐

新。不仅在地面上,Uber公司计划在空

机制提高了服务质量。在此基础上加入

的,Uber在去年收购了自动驾驶卡车公

大份额。庞大的司机团体让每一份外卖

地扩张。为了应对美国零售业亚马逊的

中也全面让Uber业务覆盖人们的生活,

Uber拼车业务,大大减少了对车辆的

司Otto后,明确把自己的野心展露给世

都能快速及时地被接收,然后交到顾客

到来,澳洲超市巨头Coles正计划着与

到时候真的可以说,Uber时代到来了。

需求,更能为乘客提供更实惠的乘车价

界,那就是无人驾驶卡车货运业务。这

手中,这就是Uber最大的优势所在,为

Uber公司开展配送业务,旨在利用遍布

格,在新型出行方式上可谓是意义非

一业务的实现,足以让现今的卡车货运

顾客带来前所未有的快捷顺畅服务。

各地的Uber司机来拓展零售配送网络。

凡。但Uber公司已把目光放在了无人

格局大洗牌。

驾驶出租车上面,这未来画面值得让人

一但此业务正式推出,足不出户逛超市 的时代即将到来。

期待。 15 | 52汽车杂志

16 | 52汽车杂志


Ford Mustang Mach One 福特野马mach 1

Car Life

车娱生活

是的,英伦特工不一定只开英国车。“金刚钻“ 是1971年上映的第七部007电影,野马mach1

定义

在电影中代表了一股年轻的活力于不羁的胆 魄。作为福特家族的年轻力量,野马系列把动 力和运动感作为主要卖点,面对年轻一代的 福特追随者。刚硬的车身线条对比张扬的轮

时代 难以想象的50年,特工007系列电影在银幕上定义了一个属于英伦绅士特工的年代。自

毂,引擎盖前探的弧线都是野马持续至今的设 计语言。电影中的这一款配备了V8引擎,输出 335马力,597牛米扭矩后轮驱动。小编认为, 如此强悍的动力在电影中略显得大材小用了。

1962年第一任也是最传奇的一任詹姆斯·邦德,肖恩·康纳利主演电影“诺博士”,到丹 尼尔·克雷格在2015年出演“幽灵党”,先后6任邦德出演了共24部007电影。电影里花 边最多的除了邦德女郎之外,特工座驾也被画上了醒目的时代记号。这一期车娱生活栏 目,我们来看看那些被绅士特工珍爱的车。

莲花 Lotus Esprit Turbo 这款车在007电影中出现了两次:1977年的“

Aston Martin DB10 - 阿斯顿马丁DB10(概念版)

海底城”与图片中1981年的“最高机密”。这款

这一款概念版阿斯顿马丁和驾驶它的最新一任邦德一样,打破了人们对007形象的固有

莲花在电影中被装配了许多高科技武器,在“

观念。丹尼尔·克雷格是一位力量感爆棚的特工,和以往以装备和智慧斗敌的形象完全

海底城”中甚至被改成了潜水艇。现实生活中

不同。在DB10出现之前,每一款邦德座驾都有明显的性格特点用来辅助邦德形象的塑

的Esprit Turbo配置了4缸涡轮增压引擎,百

造。而DB10圆润内敛的轿跑形象仿佛与邦德的力量感背道而驰。但话又说回来,这款

米加速6.1秒,最高时速240千米时。除了动力

至今未上市的DB10,标志了阿斯顿马丁的审美变化与研发走向。

之外,也许邦德看中的是它强硬的运动感。车 前脸扁而低,中部怂高,尾部回归贴地,这种 流线仿佛一颗出了膛的子弹,切过阻碍毫不 费力。

Aston Martin DB5 阿斯顿马丁 DB5 阿斯顿马丁这个牌子在很大程度上定义了英 国,哪怕世界上对绅士车的定义,先后出演了 7部007电影。出镜的第一款阿斯顿马丁,就是 1963年的这一款DB5。圆润的车身流线配上 低而长的车架设计,体现了绅士该有的那种成 熟,稳重与老练。仿佛DB5抢了肖恩·康纳利的 戏,出演”金手指“的DB5没有一句台词,但车 身的每一处细节,每一次引擎的轰鸣,都为詹 姆斯·邦德这一个荧幕传奇角色添加了另一个 维度的绅士感。

17 | 52汽车杂志


Tips

用车技巧

SUV

为何更耗油 “SUV功率调教更高”

建议:选车时候,很多人觉得是越重的车身安

系统比两驱更加复杂,整体质量更加的重,加

吃得多,才能跑得快。这句老生常谈在汽车耗

全性能就越高,其实并不是轻的车就不安全,

大了车身重量。在很多就算不需要四驱工作的

油上面总结得很全面,想要提升动力功率,油

出色的结构设计和科技性能才是安全的关键,

情况下,这套系统还是会增加一定的传动阻力,

耗肯定也会相应的更高。一般情况下,同样型

在这前提下,选择相比较轻车身,可以将油耗

以至于油耗的增加。

号的发动机可以调出不同输出功率,而往往在

降低。

建议:就算都是四驱传动系统,AWD和4WD在

轿车和SUV上搭配同样型号的发动机,SUV都 会采用高功率版本的调校,以保证驱动这个拥

“风阻系数较高”

可以切换四驱传动和两驱传动,相比AWD一

有更大更重车身的家伙,所以油耗更高也是可

风阻是很多人都会忽略的一点,其实SUV过高

直保持四驱传动会更加省油,所以选择SUV

理解的。

的风阻系数会增加不少的油耗。风阻就是汽

车款时候,要根据自己对四驱系统的要求进行

建议:在选车的时候,如果想从发动机油耗上

车在行驶过程中所受到的空气阻力,发动机要

判断了。

面进行选择,就只能牺牲一点动力功率,但动

相应输出更大的功率来对抗风阻,SUV车身高

力方面也是大多数购买者看重的一点,鱼与熊

大,宽度和底盘高度都比轿车高出不少,因此迎

“SUV轮胎更宽、更大”

掌,真的难以兼得啊。

风面积更大,使之风阻系数过高,往往是轿车

接触面积越大,摩擦力就越大,读过基础物理

的1.5倍甚至更多。

的我们都知道这一真理。轮胎是车辆唯一和地

建议:风阻问题也是很难避免的,因为车身体

面接触的部件,在SUV上都会搭配更宽更大的

要说到轿车和SUV最大的区别,最明显的就是

积大意味着更宽敞舒适的车内空间,更开阔的

轮胎,以保证车辆通过性和行驶稳定性。轮胎

车身体积和重量的不同了,这也是一般人都认

行车视野,这些优点足以让人进行取舍,但其

宽了,摩擦的阻力就会增大,轮胎大了,重量和

为油耗相对高的主要因素。一般的SUV都有着

实如今很多SUV的外形设计也趋向流线型,可

惯性就会越大,加速时耗费的动力就越大,导

超过1.4吨的车身重量,一些大型的SUV甚至超

以将风阻系数大幅降低,例如Mecedes GLE

致油耗的上升。

过了2吨,相比之下,轿车的重量真的轻巧得多

系列,BMW X6和Porsche Cayenne等等。

建议:如果想在轮胎上做功夫来降低油耗,那

“车身重量与体积更大”

SUV车型无论是在国内,还是在澳洲,都是占据着汽车市场极大份额的一款车型,在 澳洲的汽车销售排行榜上更有好几款SUV足以跟轿车一争高下。得益于SUV天生的优 势,许多购买者青睐SUV的车内空间大,舒适实用,驾驶起来坐姿高,视野开阔,对各 种路况适应力强,车身稳重有安全感,但种种的优势都抵不过购买者对其一个劣势的 忌惮,就是油耗。油耗问题算是中级阶层购买者极为看重的一点,而SUV车型油耗高 的问题让许多购买者都犹豫不决,就算同样的动力总成,相比轿车来看SUV油耗总要 高一些,那究竟SUV为什么油耗会更高呢?

19 | 52汽车杂志

油耗上面的区别还是很大的,简单来说4WD

了,两者的重量差距往往能达到三四百千克。

就是最简单的了,自己换轮胎吧。但还是请三思

所以车型“轻量化”这一大汽车趋势下,整体质

“四驱传动系统更重”

而行,SUV这个大家伙,还是要搭配宽大的轮

量都在不断下降,油耗也在不断降低,但这一

为了车辆的通过性和各种路况的适应能力,一

胎,不然安全性会大大降低。

因素的存在,SUV油耗始终都会比轿车高些。

般SUV都会采用四轮驱动的传动系统。而四驱


Real Estate

房产观察

Sydney Property Market in the 80s

80年代的地产市场 悉尼30年购房态度的转变 相比于现在全民炒房的年代,1980年代时候的悉尼,人们对于房 产的态度还很“单纯” ,只想着有一套房子可以居住就足以,这种根 本上的观念转变是从何开始,又因为哪些因素呢,让我们回到三

虽然在那时候,购买一套房子会更加容易,根

膨胀。降息政策使得购买者对面巨额贷款时更

据Domain公司的数据显示,1985年悉尼的中

加轻松了,而放松金融管制提供了诸多借贷选

型独立房子价格在$73,000左右,是当时人们

项,让购买者更容易成功获得房屋贷款,但也直

平均年收入的3.5倍而已,如今中型独立房子

接导致了房屋价格的增长。1990年代末,资本

价格在$915,000左右,是平均年收入的11倍,

利得税的变动吸引了房屋投资者进入房地产市

收入在增长,房价增长速度更加夸张。但是,购

场。根据统计,90年代早期只有六分之一的的房

“之前房子 仅仅被看 作为一 个用 于居 住 生 活 的 场 所,但 现在 被 看作为是累积资产的来源。

十年前的悉尼。

屋贷款时贷款给投资者,但近些年这比例已经 上升到了超过50%。这种趋势明显表明了人们 对于购买房子意愿的态度转变。 悉尼大学房产专家Judy Yates说过:人们已经 把房子当作一种资产,而不仅仅是一个居住的 地方。之前房子仅仅被看作为一个用于居住生 活的场所,但现在被看作为是累积资产的来源。 这种观念导致的结果就是第一批购买者现在进

买了房子之后,购买者还需要面对更加多不确

入到了与投资者竞争的场面。根据上一期我们

定性的利息率。80年代末,利率上涨到了大约

对于70年代悉尼房地产市场的观察,大部分的

百分之十八,这是高得可怕的数字,达到了一个

购买者优先考虑都是city周边的一套式房子加

最高点,支付在房屋贷款利息上面的钱占了人

土地,这种情况延续到了1980年代。

们收入的很大一部分,导致了紧接而来的经济 大衰退。

但是进入90年代情况就开始转变了。2001年的 时候购买连排式住宅和公寓的比率从12%攀升

经济衰退和市场不景气使得澳洲出台诸多重要

到了20%,而这比率还在继续上涨。大部分的

1980年的时候,第一批房屋购买者在购买房屋的时候面对着相比

政策,包括利率的降息和放松金融管制,这些结

购买者现在都偏向于城市里面生活了

现在更加严格刻板的房屋按揭政策,虽然国有银行在按揭上能提

构性转变带来了一场长时期稳步增长的低通货

供大额贷款,但很多贷款产品有着严格的局限性。而那时候普遍的 购买者在挺年轻的时候就拥有了孩子和家庭,一般情况下家庭的 经济来源都依靠男性,相比现在女性顶半边天的情况不同,80年 代中期25岁到45岁的女性中,只有一半比率拥有自己的工作和收 入,再加上家庭经济收入来源都很单一,并没有太多其他资产的收 入,所以房屋贷款的利息对购买者带来很大的压力。

21 | 52汽车杂志

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