Vilniaus miesto savivaldybės gatvių infrastruktūros standartas

Page 17

24 pav. Ogmios miestas. Nuotr. iš DO ARCHITECTS archyvo

08 Automobilių parkavimas įrengiamas daugumoje gatvių, įprastai lygiagretus Lygiagretus automobilių parkavimas gali būti įrengiamas visose 30 km/h ir 50 km/h gatvėse. •

Stovėjimo vietos skirstomos grupėmis po 2 – 3 vietas, jas skiria želdinių salelė, mažiausiai 3 m ilgio. Šios parkavimo vietos įprastai įrengiamos iš trinkelių dangos. Statmenai arba kampu automobiliai statomi tik automobilių aikštelėse.

Numatomi skirtingi parkavimo tipai: - Mokama vieta. - Drop off vieta. - Delivery vieta (aptarnavimo vieta).

25 pav. Išilginis parkavimas gatvėje. Nuotr. iš DO ARCHITECTS archyvo

Parkavimo vietos gatvėje neužkerta kelio pėstiesiems pereiti į kitą gatvės pusę, todėl jos atskiriamos ne tik želdiniais, bet ir pakankamu perėjų ir perėjimų skaičiumi.

Automobiliai neatima vietos iš pėsčiųjų ir dviratininkų. Parkavimo vietose, kur pastatytas automobilis išsikiša į takus ar prie jų priartėja, turi būti įrengiami parkavimo bortai arba praplečiamas takas.

26 pav. Didlaukio gatvė. Nuotr. Sauliaus Žiūros

17


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.