Duurzaamheid troef in het nieuwe kantoor van Wyckaert Jan De Nul Group baggert ecologisch aan de kust

“Als er ergens vooruitgang te boeken valt in de bouwsector, is het wel op het vlak van duurzaamheid”

Nieuw kantoor van Wyckaert ademt duurzaamheid

Een visitekaartje dat kan tellen: het nieuwe kantoor, atelier en magazijn dat Wyckaert ontwierp en bouwde, ademt duurzaamheid. Een weloverwogen keuze van het Gentse bouwbedrijf dat wil pionieren in de sector.

“Het is een erg traditionele wereld, de bouwsector”, stelt Johan Franceus, general manager bij Wyckaert. “Als er ergens vooruitgang te boeken valt, dan is het wel op het vlak van duurzaamheid. Dat functionaliteit, duurzaamheid en elegantie perfect kunnen samengaan, bewijzen we hier in dit nieuwe gebouw.”

Van de uitgesproken gevel in keramiek, over het BEO (boorgatenenergieopslag)veld voor verwarming en koeling, infiltratie van regenwater via een WADI (bufferings- en infiltratievoorziening) tot het installeren van een fitnessruimte voor de werknemers: alle opties en details werden op tafel gelegd voor de nieuwe gebouwen aan de Ottergemsesteenweg.

TABULA RASA

“We kozen er bewust voor om de bestaande infrastructuur niet te renoveren. Starten vanaf nul gaf ons de ruimte om het volledige project binnen onze duurzame visie te kaderen”, vertelt Franceus. Die visie wordt uitgedragen door Kurt Van Moorhem en Noor Cleeren, respectievelijk verantwoordelijk voor veiligheid/milieu/kwaliteit en HR. Zij trekken de duurzaamheidskar en zorgen ervoor dat Wyckaert al sinds 2014 het milieu- en duurzaamheidscharter haalt. Dat vertaalt zich in een resem acties en initiatieven. “De samenwerking met WerfWater is daar een uitstekend voorbeeld van”, zegt Van Moorhem. “De lage grondwaterstand is een probleem dat steeds relevanter wordt. Door het recupereren van grondbemalingswater willen we bijdragen aan de oplossing.”

MENSELIJKE FACTOR

Daarnaast staat Wyckaert er ook op om alternatieven te zoeken voor de dieselverslindende stroomgroepen op werven. Daar toont innovatie via werfbatterijen vandaag al wat er mogelijk is. Het heeft een aanzienlijke impact op het algemene energieverbruik en de CO2-uitstoot. Vandaag wordt al zo’n 33% CO2 bespaard, maar dit kan eenvoudig worden opgeschaald naar 50% besparing.

“Maar enkel met innovaties en inspanningen voor duurzame alternatieven komen we er niet”, beweert Cleeren. “De groep collega’s hierin meetrekken, enthousiasmeren en aantonen dat ook zij kunnen bijdragen aan een positieve impact van het bedrijf is cruciaal. En als je er met een paar in gelooft dan kan er veel. Dat uit zich op verschillende manieren: van samen sportuitdagingen aangaan tot een gezond veiligheidsbewustzijn op de werven.”

WINSTGEVEND OP LANGE TERMIJN

“Wyckaert wil voorbereid zijn op de toekomst”, besluit Franceus. “Bedrijven die inzetten op duurzaamheid presteren gewoon beter. Het levert financieel een voordeel op. We willen hier proactief op inzetten en mee de sector verder vorm geven.”

Ook een actie rond duurzaamheid gepland? Laat het ons weten duurzaamondernemen.ov@voka.be. Meer op www.voka.be/oost-vlaanderen/vcdo.

Nooit eerder gezien: volledig duurzaam baggeren aan de kust

Jan De Nul Group realiseerde onlangs een wereldprimeur aan de Belgische kust. Het baggerbedrijf voert voortaan 100% duurzame strandsuppleties uit en helpt daarmee het Agentschap Maritieme Dienstverlening en Kust (MDK) met haar klimaatambities. In totaal zal er 500.000 m³ zand op het strand van Raversijde aangebracht worden.

Het Aalsterse bedrijf vaart al enige tijd een duurzame koers. Midden 2019 engageerde de baggeraar zich al contractueel om jaarlijks 15% minder CO2 uit te stoten bij de onderhoudsbaggerwerken in de kustjachthaven van Nieuwpoort, in opdracht van Agentschap MDK. Het is nu voor de eerste keer dat een bedrijf in baggerwerken een dergelijke uitstootvermindering behaalt in een commerciële toepassing op een project.

DUURZAAM VAREN

Voor de werken in Raversijde vaart het baggerschip van Jan De Nul op een duurzame drop-in biobrandstof, gemaakt van oliën uit plantaardige afvalstromen. ‘Drop-in’ houdt in dat de huidige motoren geen aanpassing vragen om deze brandstof te kunnen gebruiken. Zo verkleint de CO2-uitstoot tot 90% en belandt er veel minder fijnstof in de lucht. “Deze biobrandstof gebruikten we al voor verschillende schepen in de Benelux”, licht Michel Deruyck toe, Hoofd Energiecel bij Jan De Nul Group. “We staan niet stil en streven altijd naar beter doen dan wat ons wordt opgelegd. Go for zero is ons motto.”

Ook het materiaal dat voor de werken ingezet wordt, is aandachtig bekeken. De meest geavanceerde bulldozers en graafkranen zijn voorzien van uitlaatgasfiltersystemen en de werfkantoren zijn ecologisch en goed geïsoleerd.

VOORTREKKERSROL

Het Agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust (MDK) wil met deze aanpak bevestigen hoe het een voortrekker is binnen de Vlaamse Overheid om de klimaatambities waar te maken. Binnen de Vlaamse Klimaatstrategie 2050 streeft ons land een reductie van 85% van de broeikasemissie na in vergelijking met 2005.

“We willen op alle mogelijke manieren onze milieu-impact beperken”, vertelt Nathalie Balcaen, administrateur-generaal MDK. “In onze bestekken die we in de markt zetten, besteden we dan ook bijzonder veel aandacht aan milieucriteria en dat zorgt vandaag al voor concrete CO2-reductie.”

VAN STRAND NAAR STRAND

Na het project in Raversijde verhuist het team met al het bagger- en grondmateriaal voor een zestal weken naar het strand van Duinbergen bij Knokke. Daar zal het strand met zo’n 900.000 kubieke meter gebaggerd zand opgehoogd worden om de kust te beschermen tegen de ruige zee. Zandsuppleties blijven immers de meest effectieve maatregel om ons te beschermen tegen overstromingen vanuit de zee, ook al vergen ze regelmatig onderhoud. Ze bieden een natuurlijke omgeving waar ook planten en dieren hun plaats kunnen hebben. Na Knokke komen dit voorjaar ook nog Bredene en Wenduine West aan de beurt.