7 minute read

INTERNATIONAAL ONDERNEMEN Altun Logistics

Next Article
IN DE KAMER

IN DE KAMER

Altun Logistics bevoorraadt zelfs Amerika via haven van Alexandrië

Lees pag. 68

‘Ondersteuning van de regering aan buitenlandse investeerders maakt van Egypte een aantrekkelijke markt.’

Tim Horemans, Altun Logistics

Deelnemer missie Egypte

‘Egypte wordt het Dubai van de Middellandse Zee’

Een immens land met 100 miljoen inwoners, waarvan 92 % van de oppervlakte nog te ontginnen is: ook voor een logistieke dienstverlener als Altun Logistics biedt een regio met die eigenschappen heel wat mogelijkheden. Dus opende de Antwerpse speler in 2015 een eigen kantoor. ‘Daarmee surfen we mee op de flow van investeringen die er volop gebeuren’, stelt commercieel manager Tim Horemans.

door Jan Van de Poel fotografie Koen Fasseur

Met twaalf medewerkers in havenstad Alexandrië en daarnaast nog een kleiner team in het verkoopkantoor in Cairo bewerkt Altun Logistics intussen al zeven jaar Egypte. ‘En niet zozeer omdat dit land voor ons de poort naar het Midden-Oosten vormt. Daarvoor is ons kantoor in Turkije veel beter geschikt, ook al omdat Egypte op vlak van infrastructuur logistiek gezien nog een weg heeft af te leggen’, geeft Tim Horemans aan. ‘Al beweegt er de jongste jaren wel wat op dat vlak. Zo wordt er momenteel stevig geïnvesteerd in een hogesnelheidstreinlijn tussen havenstad Ain Sokhna aan de Rode Zee en Marsa Matrouh en Alexandrië aan de Middellandse Zee. Dit ‘Suezkanaal op rails’ zal onderdeel vormen van een nog uitgebreider spoornetwerk dat logistiek extra mogelijkheden moet creëren. Investeringen in monorails moeten ook inspelen op het vaak dramatische verkeer. Egypte wil zich ook duidelijk profileren als het Dubai van de Middellandse Zee. Er is zelfs sprake van het creëren van artificiële eilanden voor de kust.’

EXPORTSTOP DOOR OORLOG

Niet toevallig heeft Altun Logistics er zich dus gevestigd, naast alle grote rederijen die er eveneens een uitvalsbasis hebben. ‘Veel van onze klanten die aansluiting met het MiddenOosten zoeken, richten zich eerst op Turkije. Maar de tweede stap die daarna volgt, gaat vaak in de richting van Egypte. Slechts 8 % van dat land is ingenomen, waarbij de bevolking zich sterk concentreert in grote steden langs belangrijke assen zoals de Nijl, het Suezkanaal en de kuststreken aan de Middellandse Zee en de Rode Zee. Die binnenlandse markt biedt op zich dus een enorm potentieel, al is het logistiek nog wel uitdagend om die vlot te bedienen. Daarnaast maakt de ondersteuning van de regering aan buitenlandse investeerders Egypte eveneens tot een aantrekkelijke markt’, haalt Tim Horemans aan. Vandaag verricht Altun Logistics er vooral veel expeditiewerk voor lokale bedrijven die producten uitvoeren, zoals spelers in de petrochemische industrie. ‘We verschepen veel containers polyethyleen, propyleen, -styreen en PVC. Normaalis de voedingsindustrie eveneens een grote uitvoerder. Maar door de oorlog in Oekraïne heeft de regering net een exportstop voor bepaalde voedingsproducten ingesteld’ , weet de commercieel manager. ‘Daarnaast baten we er onze eigen containerdienst uit, verhandelen we er containers en verdelen we er vochtvangers die ladingen beschermen tegen oxidatie. Door de wisselwerking met ons Antwerps hoofdkwartier en onze andere kantoren in bijvoorbeeld Turkije en New Jersey gaan onze exportactiviteiten naar Egypte eveneens in stijgende lijn. ’ Bedrijven die in Egypte willen zakendoen, moeten volgens Tim Horemans rekening houden met regelgeving die verre van standvastig is. ‘Net als in heel wat andere mediterraanse landen wijzigt de wetgeving er regelmatig. Die nieuwe regels komen ook vaak erg laat aan de oppervlakte. Bovendien worden die meestal uitsluitend in het Arabisch gecommuniceerd en moet je daarna een tijdrovende administratieve weg afleggen om je in regel te stellen. Een maandenlange wachttijd bij de nationale bank van Egypte is bijvoorbeeld geen uitzondering, door de vele aanvragen die er binnenlopen’, weet Tim Horemans. Om al die redenen is het volgens hem als bedrijf belangrijk om er te werken met een eigen vestiging met lokale mensen. ‘Dan heb je een team waarop je kan vertrouwen, dat gauw hoogte krijgt van nieuwe wetgeving en ook de weg kent om daarop snel te kunnen inspelen. Daarnaast moet je er vooral geduld aan de dag leggen. Want tijd wordt er ruim geïnterpreteerd en met meetings wordt voortdurend geschoven. En op vrijdag en zaterdag wordt er gewoonweg niet gewerkt. Zorg bovendien vooral dat je jezelf vooraf de juiste vragen stelt. Met een proactieve houding kan je jezelf al heel wat misstappen besparen. ’

www.altunlogistics.be

Van 27 november tot 2 december organiseert de Kamer een missie naar Egypte. Benieuwd wat die markt uw bedrijf te bieden heeft? Schrijf u dan via maarten.cosijn@voka.be

EU zet in op meer transparantie over duurzame financiering

De Raad van de Europese Unie stuurt aan op meer gedetailleerde en gestandaardiseerde eisen voor informatie bij rapportage van inspanningen naar duurzaamheid in bedrijven, net als een verplichte certificering hiervoor. Haar standpunt volgt op het voorstel van de Europese Commissie voor een richtlijn rond duurzaamheidsrapportage door ondernemingen.

In april 2021 publiceerde de Commissie haar voorstel voor een richtlijn duurzaamheidsrapportage voor ondernemingen, de zogenaamde Corporate Sustainability Reporting Directive of kortweg CSRD. Dit voorstel moet de tekortkomingen van de huidige regels rond niet-financiële rapportage aanpakken. Het heeft als doel de onnodige kosten van duurzaamheidsverslaglegging voor ondernemingen te verminderen en hen in staat te stellen efficiënt te voldoen aan de toenemende vraag naar informatie over duurzaamheid. De algemene oriëntatie breidt het toepassingsgebied van het voorstel uit tot alle grote ondernemingen en alle ondernemingen die beursgenoteerd zijn, met uitzondering van beursgenoteerde microondernemingen.

Het standpunt dat de Raad van de Europese Unie hierover in februari heeft vastgelegd, stuurt aan op verplichte certificering van de duurzaamheidsrapportage en in meer gedetailleerde en gestandaardiseerde eisen voor de informatie die een onderneming moet rapporteren. Het verduidelijkt ook hoe de vereisten naar duurzaamheidsverslaglegging van toepassing zijn op banken en verzekeringsmaatschappijen. Bovendien voorziet het standpunt ook in betere toegankelijkheid van de informatie, concreet door de verplichte bekendmaking van de informatie in een bepaald gedeelte van het bestuursverslag van de onderneming. Dit moet de leesbaarheid en de herkenbaarheid van duurzaamheidsverslaggeving vergemakkelijken.

De richtlijn draagt bij aan de overkoepelende ambitie tot duurzame financiering. Bedoeling is dat op termijn alle ondernemingen met meer dan 250 werknemers en beursgenoteerde ondernemingen hun beleid op sociaal vlak en dat naar milieu en governance opnemen in gestandaardiseerde, gemotiveerde en gecertificeerde informatie¬documenten. Dat betekent meer transparantie voor de burger, de consument en de investeerder. Zo kunnen ondernemingen hun rol in de samenleving ten volle vervullen.

TERMIJNEN VOOR TOEPASSING

In de algemene oriëntatie worden verschillende termijnen voorgesteld voor wanneer bepaalde ondernemingen moeten starten met duurzaamheidsrapportage volgens de nieuwe regels: • 1 januari 2024 voor ondernemingen die al onder de richtlijn niet-financiële verslaglegging vallen; • 1 januari 2025 voor ondernemingen die momenteel niet onder deze richtlijn vallen • 1 januari 2026 voor beursgenoteerde kmo’s.

Zodra technisch advies van de European Financial Reporting Advisory Group (EFRAG) is bekomen, worden de normen voor duurzaamheidsrapportage bij gedelegeerde handeling van de Europese Commissie vastgesteld. Hierna kunnen de duurzaamheidsgegevens worden geharmoniseerd. De termijnen voor de vaststelling van normen door de Commissie zijn ook opgenomen in het standpunt van de Raad. Zij opteert voor 31 oktober 2022 voor de vaststelling van algemene normen en 31 oktober 2023 voor de vaststelling van sectorspecifieke normen en normen voor kmo’s.

Meer info via

luc.vanlooveren@voka.be

Ontdek ons internationaal aanbod via deze QR-code

Nieuwe Mercurioprogramma’s leiden naar buitenlands succes

Met zes nieuwe programma’s ondersteunt de Kamer de jongste weken een zestigtal bedrijven in het uitbouwen van hun business in het buitenland. Zo is een groep van 14 ondernemers dinsdag 14 juni gestart aan Mercurio Go International. In dit coachingtraject focussen de deelnemers zich in zeven maandelijkse sessies van telkens een dag op het uitstippelen en optimaliseren van hun internationale strategie. Met de lancering van een Engelstalige website, te vinden via www.cciantwerp.com, brengt de Kamer tegelijk de troeven van de regio Antwerpen-Waasland en haar dienstverlening internationaal stevig onder de aandacht.

Start2Export2 bekijkt exportkansen in Indonesië

Met meer dan 274 miljoen inwoners is Indonesië het vierde grootste land ter wereld. Voor exporterende bedrijven die er hun eerste stappen willen zetten, hebben de Kamer en Flanders Investment & Trade op het begeleidingstraject Start2Export2 Indonesië opgestart. Tijdens de kick-off gingen sprekers Marc Devriendt van FIT Jakarta en Johan Lubbe Bakker van BIA in op alle opportuniteiten in Indonesië. In februari volgt een missie naar Indonesië die aansluit op dit traject.

Alle info via deze QR-code

Regels voor export naar EU toegelicht in Kirgizië

Tijdens een bezoek aan Kirgizië en Oezbekistan gaf de Kamer voor het BOOST-project, met steun van de Europese Commissie, technische opleidingen over exporteren naar de EU. Er werd info gegeven over marktinformatie en -toegangsregels. Bedrijven die in deze landen beloftevolle contacten zoeken, kunnen voor meer info terecht op luc.vanlooveren@voka.be.

This article is from: