Pravilnik raida 1. Voznik se mora voziti po vseh cestno - prometnih predpisih. 2. Obvezno mora skozi vse kontrolne toèke /KT/ . Tablico PASSO mora prevoziti v svoji doloèeni minuti. Voznik, ki ne prevozi posamezne kontrolne toèke ali jo zamudi veè kot 60 minut se kaznuje s 5000 kazenskimi toèkami Prezgodnje ali prepozno preèkanje table PASSO je 60 kazenskih toèk po zamujeni oz. prehitri minuti. Toèen vhod je 0 kazenskih toèk. 3. Po vstopu v passo morate dati kontrolni karton za vpis kazenskih toèk kontrolorju za mizo. V karton se vpiše èas vstopa v PASSO, ne èas oddaje kotrolnega kartona pri mizi. 4. Najpogostejši priimek na spomeniku NOB: pravilen odgovor brez kazenskih toèk – nepravilen 10 toèk. 5. Spretnostna vožnja je vsaka sekunda porabljene poti ena kazenska toèka, vsak podrti kij pa 10 kazenskih toèk.. 6. »Žakel piece d'origin« ima pet citroenovih delov. Trije pravilni odgovori 0 kazenskih toèk, dva pravilna 5 kaz. toèk, en pravilen 10 kaz. toèk, brez pravilnega 20 kaz. toèk. 7. Pravilen odgovor na zastavljeno vprašanje o prometnem znaku pred vzponom 0 kaz. Toèk, nepravilen 20 kazenskih toèk. 8. Degustacija 4 vzorcev pijaè: 4 prav odg. 0 kaz.t., 3 pravilni 5 kaz. Toèk, 2 pravilna 20 kaz.t. 1 prav. 30 kaz. Popita kolièina vina na Temnaru in pri Železnih Dverih ne presega dovoljene kolièine alkohola v krvi. Lahko pa jo tudi opravi sopotnik. 9. Ugotavljanje imen »Ljutomerskih pomembnežev«: Trije pravilni odg. 0 kaz. toèk, dva 10 kaz. toèk, vsi nepravilni 20 kaz. toèk. 10. V kontrolni karton NE vpisujete nobenih odgovorov, na kontrolni toèki jih pove voznik bolida. Vse vaše opombe, zapise, ugotovitve… lahko vpisujete le v roadbook. 11. Vsak voznik vozila na raidu nosi v celoti vso odgovornost zase, sopotnike in udeležence v prometu. 12. Pritožb na toèkovanje, plasman in kakovost storitev akceptira le sonèna uprava. Koleki stanejo veè, kot je vredna prva nagrada ;-)
Lebleni Citroenar! Resen smo veseli, ka si se odloèja priti na »To te buje raid«! Pret tobo je kniga, ki de te bole ali meje vredi vodila po naših bregeh pa grabah – ne pozobi glejati priložene korte, ka se neš ki zgüba. Èi pa se že boš – naj ti ne bo nerodno pitati kon moreš – lidje pri nas so zlo veseli pa odpreti, še kakši špricar si boš ki brez nevol sprosja… Vozte se mirno, pazte na cesti – cajta je veè kak zadosti! Cajti pa brzine so naštelane po omejitvah pa po kujih serije A, zato se tisti z moènimi avti niè ne silte, paè pa lepo pomalen. No, te pa gremo; na konci ceste, ki te pela od štarta, je rondo; na jen ne greš niti v Mursko, niti v Rodince, v Mitro tüdi ne; skoz Lotmerk se celi cajt pelaš po glovni cesti – do drügega rondoja; F toten zberi cesto, ki pela mimo ponüdnika za mobitel – èi je pred tebo toti prizor (Slika 1), te si vredi; ostoneš na glovni cesti, ki gre prta Ormoži. Glovno cesto zapistiš na prvo asfaltno cesto, ki gre na levo – približno 200m za ten, gda si preèka štreko; te pa pomalen naprej, ka neš splaša rib, ki se drstijo; (Slika 2).
Slika 1
Pelaš se po Podgradji, tijan do kapelice – tan pa zasükneš po glovni cesti prta vesi, ki ma slièno ime kak zemla, s kere delajo glino… Slika 2
Breg je celi cajt takši, ka se f tretjo ne sploèa dovati. Hidravlièari uživlite prek ležeèih policajof, ostali pa na desni vidite èeduže veè goric, teko, ka te to buje! Na vrhi brega je spomenik breškin liden, ki so pali v bitki proti švabon;
Slika 3
Prvo pitaje: keri priimek se najveèkrot pojovi na spomeniki? Pasko mejte, imena na spomeniki so s treh strani! Pot nadalüvleš po asfalti naprej – celi cajt ne levo, ne desno paè po hrbti naprej. Hitro za krotko moèno grabo se pret tebo pokože Temnar. Ka si praf, prièa tota tobla (Slika 3). Še majciko, pa zasükneš fejst levo prta dvorci - tan te èokata Tunè pa Zoki – perajt bodi, ka boš malo homokinetiène zglobe razmiga!
KT.1 Gremo dale! Ne greš to, od kod si priša, paè pa samo dale. Cesta grota še bole ozka, puno je traktorof – pa ne dihati preveè globoko, tü je 0,5 promile že v lüfti! Prideš na križišèe, f keren nimaš prednosti; plova pušèica, ki se slabo vidi, ti kože, ka moreš desno. Èi je ne vidiš, pitaj koga, ki se gre za Mikloš (Miklavž). Cesta se spisti f krasen dugi levi ovinek (Slika 4). Gda prideš v Mikloš, süèi prta svetemi mesti (Jeruzalem); Drügo pitaje: Keko jegjedof stoji na tvoji levi stroni?
Slika 4
Zaj pa maš veki breg – èi bi rad v drügi gor priša, si vzemi zalet. Opet glejaš toble, ki neso vedno veke, za sveto mesto. Že po si na krasni panoramski cesti skoz Veki Brebrovnik. Ostoneš na glovni cesti, ne greš prta Malemi Brebrovniki – samo boš vseeno v jega priša! Držiš se glovne ceste – gda boš na levi vida ogromno drevo (Slika 5), si že skoro tan. Zaj pa že vidiš jeruzalemsko cerkev (Slika 6) - na parkplaci je KT.2 - tü te èokamo z žaklon preseneèen. Aja – pa dober tek!
KT.2 Slika 5
Slika 6
Zaj ste se nasünili, pa de šlo leži naprej; zapelejte se do križišèa, te pa ne prta Lotmerki! Vsi, ki ste že bili na lajnsken HidroRaidi toti falat trase poznate. Graba, malo šume – pa ste že pomalen mimo zidanice Malek – takoj za zidanico se držite desno – na makadam! Totega je le za 200m, te pa je veka graba – pasko mejte, ka van nedo bremze zasmrdile! Pr STOP znaki grete desno. Po dolini naprej – kda se zaène cesta zdigovati, je toti znak; (Slika 7)
?
Keko procentni vzpon je pred vami? Slika 7 Kda pridete do križišèa, se držite desno – skoz drevored jegjedof. Na neslednen križišèi pa prta Železnin dveron, ki je tak veka kuèa, ka je nete zlüftali! Èi ste premogali spüst, ste že na KT.3 - Tü vas èoka vinska prifunga, tak ka vüplen, ka mate dober žmah! (Slika 8).
KT.3
Slika 8
Zaj pa dol v grabo, ne to, od kod ste prišli! Po kakšen dobren kilometri pridete do STOP znaka – tü pa pasko mejte, je nevarno! Vi zasüknete desno – prviè na trasi bote lehko šaltali f štrto brzino. Prek iste štreke kak na zaèetki se prpelaš nazaj v Lotmerk. KT.4 je na glovnen ploci f centri mesta, ki je dobro zacajhnani. Rampa naj vas ne moti – vzemete papir, pa ste žiher eno vüro zabadaf f centri. Tü vas èokajo "Ivek nagajivek in pomagoèi", ki do vas kulturno osvestile kdo je bija kdo v Lotmerki… (Slika 9)
Kt4 Takoj za KT.4 je rampa – tü bote nücali ovi papir, ki ste ga dobili, gda ste prišli na ploc… Za jo süèeš: dvakrat desno, te pa dvakrat levo! Te pa opet desno! Držiš se smeri za BioTerme Mala Nedla (belo-plovo-zelena tobla). 10 km se pelaš skoz Cezajofce, Prnožlafce, Vogrièofce, vdilen glejaš toble za BioTerme (Slika 10). Gda de trebalo z glovne ceste doj, pa ti bodo povedali »The Doors«…
Slika 9
Slika 10 Bravo – na cili si!!! Vüplen, ka se ti je trasa dopodnila, ka si se kaj nafèa – pa ka zaj kaj bole po prleško guèiš! Zaj pa za šank pa veselica do zaranega!