Die neue Dimension der Propeller
Die neue Dimension der Propeller Schiffspropeller von MMG setzen seit mehr als 60 Jahren Maßstäbe bei Größe, Qualität und Effizienz. Unser Schlüssel zum Erfolg sind Propeller, die perfekt zu Schiff, Maschine und zum spezifischen Einsatzprofil passen. Vor dem Hintergrund steigender Treibstoffpreise definieren viele Reeder ihre Anforderungen neu. Mit dem Slow Steaming gewinnt vor allem die Effizienz an Gewicht. Wie gewohnt stellen wir uns dieser Herausforderung - mit Hingabe, Weitsicht und Professionalität. Mit dem Label »Efficiency by MMG« kennzeichnen wir Propeller der neuen Generation, die gleichsam kraftvollen Vortrieb leisten, wertvolle Rohstoffe sparen, die Kosten senken und den CO2-Ausstoß reduzieren. »Efficiency by MMG« ist damit auch eine Antwort auf zunehmende Anforderungen an den Umweltschutz in der Schifffahrt. Unser Ziel: Den Verkehr auf See heute und in Zukunft so nachhaltig und effizient wie möglich zu gestalten. Darauf haben wir unser gesamtes Handeln ausgerichtet - von der Forschung über die Fertigung bis zum Vertrieb.
Innovation hat bei MMG eine lange Tradition. Das Streben nach Spitzentechnologie ist seit jeher Teil unserer Firmenphilosophie. Dadurch sind wir mit unseren Ideen
Treibstoff für Fortschritt
der Gegenwart immer eine Schiffslänge voraus. In mehr als 60 Jahren Unternehmensgeschichte hat MMG die Grenzen beim Schiffsantrieb immer wieder verschoben und neu definiert: MMG-Propeller treiben das schnellste Containerschiff an, den größten Doppelhüllentanker und das Containerschiff mit der stärksten Motorleistung. Führend sind wir auch bei der Entwicklung von hoch dämpfenden Legierungen, z.B. für Marine- und Forschungsschiffe. Diese Erfolge sind für uns Ansporn, auch in Zukunft die Entwicklung der Schifffahrt voranzutreiben.
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sere Ideen setzen wir zielgerichtet und messbar in Innovationen
für die Schifffahrt um. Im Mittelpunkt unserer Forschungen stehen derzeit neue Konzepte für eine effizientere Mobilität auf See. Ein Beispiel ist die Entwicklung der Energy Saving Cap - einer Kappe an der Spitze des Propellers, die das Strömungsverhalten ver-
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10 g CO2 / t*nm
Grundlage für Entwicklung
Stets forscht die MMG an neuen Technologien und Methoden. Un-
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bessert und den Wirkungsgrad erhöht. Um die Effizienz des gesamten Schiffes zu steigern, optimieren wir auch das Zusammenspiel
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von Propeller und Ruder. Mit unseren Lösungen zur Silent Propulsion werden wir die Lärmemission der Propeller weiter reduzieren.
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Schiffspropeller von MMG sehen beeindruckend aus. Unsere goldenen Giganten erscheinen ebenso kraftvoll wie elegant.
Funktionalität als Maßstab
Aber beim Propeller-Design spielt die Ästhetik nur eine Nebenrolle. Hier dreht sich alles um Schubkraft und Energie. Schon geringe Modifikationen können die Leistung steigern oder den Verbrauch senken. Manchmal bedarf es auch einer Revolution. Nämlich dann, wenn völlig neue Anforderungen an Nutzung und Funktion gestellt werden. Inzwischen stimmen wir das Design nicht mehr nur auf den Schiffskörper und die Maschine ab, sondern auch auf das konzipierte Einsatzprofil des Schiffes. Für einen überdurchschnittlichen Wirkungsgrad bei langsamer oder schneller Fahrt, bei voller oder reduzierter Beladung.
Perfektion im Detail
Ob die Potenziale des Designs voll ausgeschöpft werden, hängt nicht zuletzt von der technologischen Realisierbarkeit ab. Großen Aufwand investieren wir deshalb in die Qualifika-
tion unserer Mitarbeiter und die Weiterentwicklung der Fertigungsprozesse. Besondere Möglichkeiten bei der Produktion bieten uns der weltweit größte Induktionsofen für Kupferlegierungen sowie unsere High-End-Bearbeitungszentren. Computergesteuerte Fünf-Achs-Fräsen gewährleisten höchste Präzision. Die Qualität überwachen Experten mit modernster Messtechnik. Erst wenn alles perfekt ist, erhält der Propeller das Zertifikat »Made by MMG«. In einer 400 Meter langen Halle findet der komplette Fertigungsprozess unter einem Dach statt. Und damit besonders effizient. MMG-Propeller verfügen somit bereits vor der Indienststellung über eine positive Ressourcenbilanz.
Wer weiter sehen will, muss über den Horizont schauen. Die MMG denkt interdisziplinär und global. Gemeinsam mit Spezialisten und Partnern
Vorsprung durch Weitsicht
lösen wir komplexe Probleme und entwickeln ganzheitliche Lösungen für die Schifffahrt von morgen. MMG kooperiert mit renommierten Universitäten, Forschungseinrichtungen und Schiffbau-Versuchsanstalten aus aller Welt. Zu unseren Kompetenzpartnern zählen die Technische Universität Hamburg, die Universität Rostock, die Hamburgische Schiffbau-Versuchsanstalt, die SchiffbauVersuchsanstalt Potsdam, die Schweißtechnische Lehr- und Versuchsanstalt Rostock u.v.m. Um bestmögliche Synergien zu erreichen, arbeiten wir auch bei Schiffsneubauten bereits in einer sehr frühen Projektphase mit weltweit führenden Werften zusammen.
Heute für morgen handeln
Nachhaltiges Handeln ist die Rendite der Zukunft. Wir denken und wirtschaften daher verantwortungsvoll. Dabei haben wir sowohl die ökonomischen Notwendigkeiten im Blick als
auch die ökologischen Aspekte. MMG arbeitet zielstrebig daran, die effizientesten und sparsamsten Propeller zu entwickeln, um weltweit den Treibstoffverbrauch und CO2-Ausstoß durch den Schiffsverkehr zu reduzieren. Bei der Fertigung setzen wir auf ressourcenschonende Technologien. Ein computergesteuertes Energiemanagement optimiert den Wirkungsgrad unserer Produktionsprozesse. Für eine saubere und lebenswerte Zukunft.
Auf die MMG ist jederzeit Verlass. Und das auf allen Weltmeeren. Nach Auslieferung der Propeller bieten wir
Vertrauen durch Zuverlässigkeit
unseren Kunden umfangreiche Serviceleistungen an. Ob Einbau, Montage, Supervising, Modifikation, Beratung oder Reparaturen im Havariefall - unser Life-Cycle-Management gilt für die gesamte Nutzungsdauer unserer Propeller. Auch für Fabrikate anderer Hersteller gilt unser weltweiter Reparaturservice. Und wenn sich die Einsatzbedingungen des Schiffs ändern, passen wir den Antrieb mit unserem Re-Design-Service an und machen ihn so rentabler. Für viele angrenzende Komponenten liefern wir ebenfalls weitreichenden Service und kompetente Beratung, z.B. zum Design von Ruder und Wellenleitung.
Propeller nach Maß
Qualität aus einem Guss
Rohling wird Schmuckstück
Der letzte Schliff
Gütezeugnis inklusive
Die neue Effizienz im Schiffsantrieb
MMG - treibende Kraft auf allen Meeren
Kein Propeller gleicht dem anderen. Am Beginn eines jeden Entwurfs steht die genaue Analyse des Einsatzprofils und aller Konstanten des Schiffs. Anhand von Modellversuchen ermitteln wir unter anderem das Strömungsverhalten. Auf Basis der Berechnung aller relevanten Parameter, entwickeln wir die geometrische Form des künftigen Propellers. Bevor die endgültige Gussform entsteht, wird jeder Entwurf von einer Klassifikationsgesellschaft geprüft.
Die MMG bietet ihren Kunden eine umfangreiche Palette ausgesuchter Werkstoffe an. Hochwertige Metalle, deren Dosierung streng überwacht wird, garantieren die Güte der Legierung. Über die Festigkeit des Propellers und damit seine Belastbarkeit entscheidet schließlich die Gussqualität. Mit der modernsten und größten Mittelfrequenz-Induktionstiegel-Ofenanlage der Branche und über 60 Jahren Erfahrung garantieren wir höchste Homogenität des Schmelzgutes.
Mit hochpräzisen, computergesteuerten Bohrwerken und Fünf-Achs-Frästechnik setzt die MMG den optimierten Festpropellerentwurf um. Selbst Schiffsschrauben von mehr als elf Metern Durchmesser bearbeiten wir mit einer Exaktheit von einigen hundertstel Millimetern.
Bei MMG paart sich modernste Bearbeitungstechnik mit dem handwerklichen Geschick erfahrener Mitarbeiter. Schleifmanipulatoren glätten den gefrästen Rohling. Sensible Bereiche, wie beispielsweise die Ein- und Austrittskanten, schleifen wir von Hand. Anschließend wird jeder Propeller gewissenhaft vermessen. Erst dann erhält der Propeller sein Gütezeugnis.
Der hohe Qualitätsstandard unserer Produkte und Dienstleistungen basiert auf einem durchgängig implementierten Qualitätsmanagement, dass nach DIN EN ISO 9001:2008 durch den Germanischen Lloyd zertifiziert ist. Darüber hinaus hält MMG auch die Umweltzertifizierung nach EN ISO 14001:2004 und die Arbeitsschutzzertifizierung nach OH SAS 18001.
Stets entwickelt die MMG neue Lösungen für den Schiffsverkehr. Mit dem Label »Efficiency by MMG« kennzeichnen wir eine neue Generation von Schiffspropellern, die gleichsam kraftvollen Vortrieb leisten und den Verbrauch senken. »Efficiency by MMG« ist damit auch eine Antwort auf steigende Rohstoffpreise sowie zunehmende Anforderungen an den Umweltschutz in der Schifffahrt. Unser Ziel: Den Verkehr auf See heute und in Zukunft so nachhaltig und effizient wie möglich zu gestalten.
Seit 1948 prägt die Mecklenburger Metallguß GmbH mit der Entwicklung und Herstellung von Schiffspropellern die Schifffahrt. Tausende Schiffe mit Propellern der MMG sind auf den Weltmeeren unterwegs, darunter die größten ihrer Klassen. Doch wie sich die Anforderungen an den internationalen Schiffsverkehr in Zukunft auch entwickeln mögen: Die MMG wird auch in Zukunft die passenden Propeller für Tanker, Containerschiffe und Luxusliner konzipieren und fertigen.
Festpropeller in jeder Größe
Verstellpropeller für jeden Einsatzzweck
Spezialguss für außergewöhnliche Anforderungen
Schleuderguss für höchste Ansprüche
Festpropeller fertigen wir auf Basis der Kundenspezifikation und der Ergebnisse aus Schiffsmodellversuchen nach dem von uns erstellten hydrodynamischen Entwurf - wahlweise aber auch nach den Entwürfen unserer Kunden. Wir entwerfen und konstruieren Propeller bis 11,6 Meter Durchmesser und holen die notwendige Genehmigung bei der Klassifikationsgesellschaft ein. Guss und Bearbeitung erfolgen entsprechend ISO 484 oder gemäß anderen Kundenstandards.
MMG fertigt Flügel und Nabenteile für Verstellpropeller anhand der vom Kunden bereitgestellten Konstruktionsunterlagen. Wir übernehmen den Guss und die Bearbeitung entsprechend ISO 484 oder gemäß dem gewünschten Standard. Bei MMG werden alle Kupferlegierungen der IACS-Vorschrift Kategorie 3 und 4 für Propellerflügel und -komponenten vergossen. Die Lieferung von Propellerflügeln aus korrosionsbeständigem, hochlegiertem Stahl ist ebenfalls möglich.
Jahrzehntelange Erfahrung im Spezialguss und die größte Gießerei für Kupfergusslegierung ermöglicht es der MMG, maßgeschneiderte Lösungen für Spezialbauteile anzubieten. Dabei sind uns bei Größe und Gewicht kaum Grenzen gesetzt. Wir fertigen Gussteile bis zu 160 Tonnen und einem Durchmesser von 11,6 Metern.
Mit dem Schleudergussverfahren produzieren wir Buchsen und Ringe aus Kupferlegierungen. Die so gefertigten Halbzeuge eignen sich besonders zur Herstellung hoch beanspruchter Konstruktionsteile. Um eine optimale Güte beim Schleuderguss zu gewährleisten, ist unser Qualitätsmanagement nach ISO 9001 aufgebaut und durch den Germanischen Lloyd zertifiziert. Auf Wunsch bieten wir auch Abnahmezeugnisse nach EN 10 024 durch eine von der Fertigung unabhängige Qualitätsgruppe oder Zeugnisse einer im Auftrag des Kunden handelnden Klassifikationsgesellschaft an.
Die neue Dimension der Produktion Das MMG-Werk in Waren an der Müritz ist eine der modernsten und nachhaltigsten Propellerfabriken der Welt. Hier verschmelzen uralte Kulturtechnik und innovative Fertigungsmethoden. Mit der weltweit größten Schmelzkapazität für Kupferlegierungen, computergesteuerten Fünf-AchsFräsen und hochgenauer Messtechnik sind wir für alle Anforderungen im Propellerbau gerüstet. Die Entwicklung effizienter Schiffsantriebe steht dabei genauso im Mittelpunkt wie die Effizienz der MMG-Produktion.
Separate Produktionsstationen für die Bearbeitung von Festpropellern, Verstellpropellerkomponenten und Großgussteilen | CNC-Fräsvollautomaten | Präzisions-Großbohrwerke und Laservermessung | Konusanpassung (Blaubildtest) | Propeller-Wendevorrichtung
Fräsbearbeitung von Festpropellern bis zu 90 t
NC-Fräswerk PBD 80
Sektion 3 | Mechanische Bearbeitung
Fünf-Achs-CNC-Fräswerk zur Bearbeitung von Bearbeitung der Verstellpropellerflügeln Montagefläche von und Festpropellern Verstellpropellern
Jomach
Ablagefläche für Lastaufnahmemittel mit Servicestation und Schlosserei
Bohrwerk
Trossen-Platz
Luftkissen-Transport für kranlose Lastenbewegung bis 180 t
AeroGo Luftkissensystem
Vorbereitungsfläche für Festpropeller für den weltweiten Versand
Statisches Wuchten von Propellern bis 160 t Stückgewicht entspr. ISO 484
Wuchtvorrichtung
Sektion 5 | Auswuchtplatz
Sektion 7 | Endabnahme/Auslieferung FFoto o: A And drea r s Duerst Duerst ers , AD-CRE AD -CRE RE AT R ATIO O.de de
Die neue Dimension der weltweit größte en durchgängigen Produktionsstrecke fü ür Schiffspropeller.
Über 400 m lange Halle mit einer Produktionskapazität von 14.000 t/Jahr | Herstellung von Schiffspropellern bis zu 160 t und 11,6 m Durchmesser | ausgereifte Prozesssicherheit und höchste Ansprüche an Arbeits- und Gesundheitsschutz | energieoptimierte Fertigungslogistik mit neuesten Mess- und Prüfverfahren | mehr als 1.000 t Krankapazität
Sektion 1+2 | Gießerei 22 Formplätze für Gussrohlinge bis 12 m Durchmesser und 200 t Rohlingsgewicht | Gesamtschmelzkapazität von 200 t/on time, | größter Induktionsschmelzofen für 80 t Kupferlegierung | vollintegriertes Qualitätsmanagement für den sensiblen Gießprozess
Induktionsschmelzofen Weltweit größter Induktionsschmelzofen für Kupferlegierungen
Giessprozess Abguss von Festpropellern und anderen Großgussteilen mit bis zu 200 t Gussgewicht
Propeller-Wendevorrichtung Wendevorrichtung zum kranlosen und sicheren Wenden von Propellern jeder Dimension
Mikromat Fräswerk zur Präzisionsbearbeitung der Kegelbohrung in der Propellernabe
Laser-Messung Exakte Vermessung von Modelleinrichtungen, Verstellpropellerflügeln und Festpropellern
Konusanpassung Blaubildtest des Propellerkonus mittels Propellerwelle oder Lehrdorn
Karusseldrehmaschine Fertigbearbeitung von Propellerhauben und Nabenteilen
Powertec Fünf-Achs-Fräswerk für Großpropeller mit bis zu 11,6 m Durchmesser und 160 t Stückgewicht
GF 50 Gantry Hochleistungs-Fünf-Achs-Fräswerk für die Bearbeitung von Festpropellern und Verstellpropellerflügeln
Sektion 4 | Schleiferei Insgesamt 7 geschlossene Schleifkabinen mit leistungsfähigen Abluftfiltern und integriertem Staub- und Schallschutz
Andromat Halbautomatische Schleifmaschine für die großflächige und mehrdimensionale Bearbeitung von Propelleroberflächen
Sektion 6 | Qualitätskontrolle Qualitätskontrolle und Endabnahme von Festpropellern und anderen Großgussteilen einschließlich Farbeindring- und Ultraschallprüfung
MMG International
MMG Regional Sassnitz
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Bergen
Hansestadt
STRALSUND
E22
196a 196
E251
MMG
Rostock Wismar
A 20
Greifswald
A 20
A 20
MMG Standort MMG Vertretung
Hamburg
Schwerin
A 24
MMG National
A 20
Neubrandenburg
A 20
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A7
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Müritz
Kopenhagen Kaliningrad
Amsterdam London
Berlin
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Warschau
Germany Brüssel
(Müritz)
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MMG Hamburg
Waren
Prag
Berlin
Paris München
Stettin
Wien
Bratislava Budapest
Bern
Mecklenburger Metallguß GmbH Teterower Str. 1 · 17192 Waren (Müritz) · Germany Phone +49 3991 736 0 · Fax +49 3991 736 210 sales@mmg-propeller.de · www.mmg-propeller.de
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