FMTS - Försvarsmaktens kugghjul i det logistiska systemet

Major Johan Magnusson är teknisk officer artilleri och tillhör Norrbottens regemente. Fr.o.m. augusti tjänstgör han som teknisk chef bataljon på Artilleriregementet i Boden

Artikeln är ett sammandrag av C FMTS föredrag vid seminarium i Halmstad, skrivet av Johan Magnusson Johan Magnusson

FMTS – försvarsmaktens kugghjul i det logistiska maskineriet

Försvarsmaktens Tekniska Skola (FMTS) är Försvarsmaktens kompetenscentrum för utbildning och utveckling inom systemteknik och teknisk tjänst och därmed ett av kugghjulen i det logistiska maskineriet i Försvarsmakten.

– FMTS är en försvarsmaktsgemensam utbildningsplattform och här utbildas varje år runt ungefär 3 500 studerande fördelat på ca 720 kurser, vilket gör skolan till en av Försvarsmaktens största och bredaste, förklarade överste Mats Klintäng, känd artilleriprofil och numera chef för FMTS, när han inledde sitt föredrag om FMTS verksamhet.

I förra numret av Artilleri - Tidskrift publicerades ett av de intressanta föredragen som genomfördes under det gemensamma seminarium som arrangerades av Artilleriklubben, Pansarvärnsklubben och Granatkastarteknisk förening i Halmstad den 18-19 mars 2010. Platsen för seminariet var FMTS med Mats Klintäng som värd vilket medförde att denne på sitt personliga sätt redogjorde för skolans verksamhet, framtid och utvecklingstankar.

Centrum för teknisk utbildning FMTS är Försvarsmaktens centrum för teknisk utbildning och utveckling. Vid skolan utbildas soldater, specialistofficerare, officerare och civila för teknisk tjänst i hela Försvarsmakten. Alla tre försvarsgrenarna finns representerade vid skolan. Den tekniska utbildningen sker på alla nivåer, från grundutbildning av soldater, systemtekniker och mekaniker till avancerad teknisk utbildning inom en rad olika områden. Skolans ansvar sträcker sig även till den tekniska utbildning som genomförs vid andra förband, skolor eller centra i Försvarsmakten, såsom t.ex. mekanikerskolor. Skolan har också funktionsansvar för teknisk tjänst inom Försvarsmakten, vilket innebär att följa utvecklingen på teknikområdet, förutse kommande behov

och föreslå förändringar och förbättringar. FMTS ligger på F 14 gamla flottiljområde där Flygvapnet och Försvarsmakten sedan dess bedrivit utbildning i flera olika skolor. – FMTS, som är ett resultat av försvarsbeslutet 2004, bildades 2005 som en sammanslagning och utveckling av Arméns Tekniska Skola i Östersund, örlogsskolorna i Berga och Karlskrona samt Försvarsmaktens Halmstadsskolor. Huvuddelen av FMTS verksamhet är förlagd till Halmstad garnison men skolan genomför utbildningar över hela landet, berättade Mats Klintäng.

Utbildningsorganisation

Vid FMTS är det Utbildningsenheten som ansvarar för huvuddelen av all utbildning. Denna enhet är i sin tur organiserad i avdelningar som är knutna till olika teknikområden:

Gemensamma avdelningen

ansvarar för all grundläggande teknisk utbildning, såsom från svetsning, lödning och ellära till datorkommunikation, hydraulik, avionik, reglerteknik och jet- och kolvmotorlära.

Marksystemsavdelningen

ansvarar för utbildningar på de materielsystem som används av markstridsförband, oavsett försvarsgrenstillhörighet, t.ex. stridsfordon, hjulfordon, entreprenadmaskiner, artillerisystem, luftvärnssystem m.m.

Luftsystemsavdelningen

utbildar bl.a. flygtekniker för JAS 39 Gripen, men förbereder nu även utbildningar på Försvarsmaktens nya helikoptersystem, helikopter 14 och 15.

Elektrosystemsavdelningen

utbildar på olika materielsystem inom tele- och datakommunikation, radar, IT-system, strömförsörjning och elsäkerhet.

T.v. Överste Mats Klintäng, chef för FMTS

Luftsystemsavdelningen utbildar bl.a. flygtekniker för JAS 39 Gripen, men förbereder nu även utbildningar på Försvarsmaktens nya helikoptersystem, helikopter 14 och 15.

Foto: Sven-Olof Willhöft

Flygbasavdelningen

Kring en flygbas finns olika stödfunktioner. Avdelningen utbildar och certifierar personal inom flygvapnets R 3-funktion (Räddning, Röjning och Reparation), som sköter all räddnings- och flygfältsarbetstjänst på försvarsmaktens flygplatser.

Teknisk bataljon

I Försvarsmaktens insatsorganisation ingår en teknisk bataljon som FMTS har ansvaret för att utbilda, bemanna och hålla i beredskap. – Vår första tekniska bataljon ansvarar för att utbilda soldaterna vid FMTS egna tekniska plutoner. Här utbildas systemtekniker, mekaniker och reservdelsmän från såväl armén som marinen och flygvapnet, säger Mats Klintäng. FMTS har en viktig roll i att stödja försvarsindustrin med teknisk utbildning vid export. Skolan utbildar flygtekniker åt de nationer som köpt eller leasat JAS 39 Gripen. Det planeras för samarbete med Tyskland gällande helikoptersystemen. Elever från Holland och Danmark får flygledarutbildning vid skolan. Danska officerare utbildas på stridsvagn 122 och ett utbildnings- och erfarenhetsutbyte med Norge avseende stridsfordon 90 och hjulfordon planeras.

Framtid och utveckling

Det faktum att FMTS arbetar inom alla försvarsgrenarna och mot inspektörerna för Armén, Marinen, Flygvapnet och Logistiken gör att skolan har en mycket bred kontaktyta, vilket i sin tur medför att FMTS kan hitta synergieffekter och samordningsvinster inom nästan hela Försvarsmakten. Den försvarsmaktsgemensamma lokaliseringen i Halmstad ger hög utbildningskvalité på en hög kompetensnivå till en relativt låg kostnad. – Vi jobbar hårt inom området utbildningsutveckling och har kommit långt inom Försvarsmakten med utbildningsmetoden ADL (Advanced Distributed Learning), förklarade Klintäng. Ytterligare en sammanslagningseffekt är att Flygvapnets

synsätt på kvalitetssäkring genom regleringarna i RML (regler för militär luftfart) börjar sprida sig även till Armén och Marinen, där det kan tänkas att man i framtiden skapar ett RMM och ett RMS.

FMTS insatsförband (1. Tekniska bataljonen) är en Försvarsmaktsresurs och ska i framtiden, även om den i dagsläget är armétung, ge stöd åt hela Försvarsmakten både nationellt och internationellt. De reparationsresurser som behövs i samband med en internationell insats skall hämtas från den här bataljonen, men den skall även kunna ge stöd åt de garnisoner hemma i Sverige som under en kortare tid har en hög belastning på sina egna reparationsresurser, t.ex. i samband med REMI.

Försvarsmaktens Logistikcentrum

FM omstrukturering mot ett insatt insatsförsvar, med krav på rationaliseringar, innebär att logistikfunktionen behöver ses över för att kunna hitta effektiviseringsmöjligheter. För att säkerställa en sammanhållen och resursavvägd logistikfunktion har tidigare arbeten visat att Försvarsmaktens logistikcentrum bör organiseras. – Vår uppfattning är att det nya Logistikcentrat ska utgöra en sammanhållen ledningsnivå mellan HKV och berördaorganisationsenheter. Det har till uppgift att såväl verksamhetsleda som funktionsleda genomförandet av utveckling, utbildning och förbandsverksamhet inom logistikfunktionen.

För insatsorganisationen är dess roll att sammansätta de förmågor som behövs inför insats och med del, utgående från operativ logistikledningsstab, utgöra ledningsresurs i insatsområdet.

C PROD vd HKV har beslutat om ett projekt som ska utreda förutsättningar för inrättande av FM Logistikcentrum. Syftet med projektet är att föreslå ett inrättande av centrat samt hur detta skall organiseras. Projektet ska genomföras med målet att skapa en tydlig ledningsprocess utgående från dagens TrängR, FömedC och FMTS.

Dock ska den huvudsakliga verksamheten fortsättningsvis vara lokaliserad till de platser där den för närvarande genomförs.

I Försvarsmaktens insatsorganisation ingår en teknisk bataljon som FMTS har ansvaret för att utbilda, bemanna och hålla i beredskap.

Foto: Morgan Sundén

En upphandlingskonfl ikt uppstod då regeringen bestämde att Försvarsmakten skulle utrustas med ett fordon från fi nska företaget Patria istället för Hägglunds splitterskyddade enhetsplattform, SEP, t.h.

Foto: Torbjörn F Gustafsson Combat Camera

Ny lag om försvarsmaterielupphandling

Den nya lagen om konkurrensutsatta upphandlingar av försvarsmateriel som presenterats av en statlig utredning bejakas av Konkurrensverket.

Enligt verkets syn är det viktigt att konkurrensutsätta inköp av varor och tjänster även på försvars- och säkerhetsområden. Konkurrensverket delar även utredningens bedömning att den nya försvars- och säkerhetsupphandlingslagen så långt det är möjligt överensstämmer med Lagen om off entlig upphandling (LOU) och Lagen om upphandling inom områdena vatten, energi, transporter och posttjänster (LUF). Detta under förutsättning att det inte är direkt olämpligt eller en avvikelse är påkallad utifrån försvars- och säkerhetsområdets speciella förutsättningar. Där ingår bland annat nationella säkerhetsaspekter.

A Global Military Supplier

Aim and hit

Situational awareness

Reduce collateral damage

Protect own troops

Complete supplier - Full system flexibility - Combines new with old - CLS

Vinghøg AS - a part of Simrad Optronics group is today the largest defence company in Norway without government ownership. We have more than 60 years of experience, and exports to more than 40 countries world wide. Through a combination of an innovative R&D department and diversification into new areas, Vinghøg has developed a range of new products that are world leading in their areas.

Vinghøg will use this opportunity to thank the Swedish Army for trusting us with the delivery of two Mortar Vingpos concept systems for evaluation, the FOI2000 Forward Observer Instrument and the future delivery of TYR - The Man Portable Laser Designator.