Wieper Magazine januari 2016 - Editie KB

EDITIE KLEIN-BRABANT

JANUARI 2016 ADVERTEREN? JAN MOENS: 0479/70 07 59 VOLGENDE VERSCHIJNING: 4 FEBRUARI

DE IDEALE WERELD VAN

OTTO-JAN HAM

"De opinie van Pier of Pol interesseert me helemaal niet."

AU TO

Daarom zal ook jij dit jaar het Autosalon bezoeken De auto van de toekomst

WWW.WIEPER.BE | JAARGANG 9 | NUMMER 84

SOCIO

Achter de schermen op spoed DOSSIER

Het verhaal achter de muzikant en zijn groupies G E ZO N D &W E L

De verwoestende gevolgen van perfectionisme FOCUS

Waarom vervallen voedsel nog eetbaar is HYPE

De voordelen van audiostreaming

WELKOM

Be e ss tt e e ll e e zz e e rr ,, B Beste lezer,

Goed gemanierd als we zijn wensen we u in deze eerste uitgave van het nieuwe jaar uiteraard al het beste. Al had u misschien liever iets concreters toegewenst gekregen. Want ‘al het beste’ is dat soort van immaterieel cadeautje dat u ongetwijfeld al door 50% van de u bekende mensenmassa is toegewenst. In dat geval.. hopen we dat 2016 ook voor u het jaar mag zijn dat u net als ons de Lotto wint, u resistent wordt voor kanker en tal van ander miserie berokkenend gedoe, maar ook dat u als single eindelijk een lief vindt of als ongelukkige halve trouwboek eindelijk de moed mag vinden om uw geluk elders te beproeven. En ook de zon wensen we u zo hard toe dat u net niet binnenskamers verbrandt, want wie in dit nieuwe jaar de zon in z’n hart en hoofd wil laten schijnen moet deze natuurlijk eerst vinden. We wensen tenslotte dat waar uw wereld vierkant draait

deze weer mag rondgaan, en waar er iets scheef zit, dit weer recht mag lopen. Ook waar u onder druk staat gunnen we u bovendien die druk van de ketel. En natuurlijk wensen we dat u ook in een beweging alle honger, armoede, lijden, onbegrip en jaloezie uit de wereld mag bannen. Waarmee wij bij deze alvast blijk hebben gegeven van onze goede wil. Nu is het immers aan u. We horen elkaar volgend jaar weer en kijken wat u ervan terecht hebt gebracht. Wij wensen u dan ook... veel succes!

Gelukkig nieuwjaar.

Jan Moens Opmerkingen of suggesties? jan@wieper.be

INHOUD Interview.......................................................................................

04

Eureka................................................................................................ ++ Winterprik

12

++ De Ideale Wereld van Otto-Jan Ham

Gezond & Wel................................................................................... ++ De verwoestende gevolgen van perfectionisme

Auto............................................................................................. ++ Daarom zal ook jij dit jaar het Autosalon bezoeken Auto.................................................................................................. ++ De auto van de toekomst

Dossier............................................................................................. ++ Het verhaal achter de muzikant en zijn groupies Socio............................................................................................. ++ Achter de schermen op spoed

Kruiswoordraadsel....................................................................

Focus....................................................................................... ++ Waarom vervallen voedsel nog eetbaar is Hype........................................................................................... ++ Draadloos muziek streamen: de mogelijkheden

Verschijning: maandelijks Editie: Klein-Brabant Andere editie: Meise-Londerzeel, Grimbergen & Kapelle o/d Bos Totale oplage: 47 000 ex.

Januari 2016 Volgende verschijning: 4 februari 2

4 28 04

16 18 20 22 24 26 28 30

22

Aan huis bezorgd bij ieder gezin in de streek door Bpost Hebt u een exemplaartje gemist? Spreek uw postbode aan of meld het ons, dan doen wij het nodige.

Coverfoto: © VRT Ontwerp en realistatie:

Om in Wieper Magazine te adverteren, contacteer Jan Moens / ++ 0479/700759 / janmoens@medijan.be.

Dasmusweg 5a / 1980 Zemst ++ Fax: 015/61 63 72 ++ info@wiepermagazine.be

++ www.wiepermagazine.be Een uitgave van Wieper BVBA Verantwoordelijke uitgever: Jan Moens Wieper is niet verantwoordelijk voor de advertenties van haar adverteerders. Niets uit deze uitgave mag worden overgenomen zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever.

OTTO-JAN HAM

Vorige week is het satirische actualiteitenprogramma ‘De Ideale Wereld’ van Otto-Jan Ham en Jelle De Beule een tweede leven begonnen op Canvas. Je tvprogramma zien herrijzen van de – zij het een zeer korte – dood, doet wat met een mens. Hoewel de voormalige StuBru-presentator niet verlegen is om de draak te steken met politici of groeperingen als IS, blijkt hij toch gevoelig voor kritiek die gericht is naar zijn geesteskind. Daarom heeft hij ook besloten om meer in een ideale wereld te leven en dus afscheid te nemen van zijn profielen op sociale media. Eén ding is zeker: het team van De Ideale Wereld kijkt positief naar hun nieuwe start, maar lukt het hen ook om hun succes te verzilveren?

WIEPER: DE IDEALE WERELD IS VERHUISD NAAR CANVAS, WAT BETEKENT DAT CONCREET?

hebben dus eigenlijk een nieuwe speeltuin tot onze beschikking gekregen.”

OTTO-JAN HAM: “Dat we nu onder de VRTtoren te vinden zijn? (lacht) Het programma blijft in principe hetzelfde, maar dan zonder het reclameblok. Er wordt hier en daar wel wat aan het programma gesleuteld, maar veel zal er niet veranderen. Dat hebben we in de voorbije seizoenen ook niet gedaan, we hebben het meer voor een geleidelijke aanpak. Het geweer mag dan wel van schouder worden veranderd, dat betekent niet dat er aan de formule wordt geraakt. Tijdens de vergadering bij Canvas kregen we dan ook groen licht om onze eigen koers te blijven varen. De kijkers weten dus wat ze mogen verwachten, ze kennen onze stijl en die blijft dezelfde. Dat is tenslotte net onze kracht. Het archief van VIER was bovendien niet onuitputtelijk, en nu we aan de slag kunnen met dat van de VRT, biedt dat een waaier aan extra mogelijkheden. We

WIEPER: WORDT HET PROGRAMMA DIT KEER EEN HEUS KIJKCIJFERKANON? HAM: “Eerlijk? Ik weet niet of dat mogelijk is.

Het zou onrealistisch zijn om dat van mij te verwachten. Andere mensen zijn daar misschien beter in. Om hoge kijkcijfers te scoren, moet je aanslaan bij een heel breed publiek.

En dan moet je met emoties kunnen spelen, iets wat ik niet kan. Het lukt me niet om mijn gezicht te plooien naar valse emoties. Maar ik zou dan ook geen acteur kunnen zijn. Ik verwacht wel een lichte toename in kijkcijfers, omdat mijn Nederlandse familie VIER niet kon ontvangen en Canvas wel. Maar serieus: nee, ik denk niet dat we plots zullen boomen of zo.

De kijkcijfers kregen bij VIER een veel te groot gewicht. Deze keer is dat anders, omdat Canvas weet hoe onze cijfers eruitzien. En toch

“Het lukt me niet om mijn gezicht te plooien naar valse emoties.”

4

“Ik kan echt niet tegen mensen die het slecht met elkaar voor hebben. En jammer genoeg lopen er daar nog hopen van rond.” geven ze ons een tweede kans. Het is een luxe waar we ten volle van willen profiteren.”

WIEPER: HOE IS HET IDEE VAN DE IDEALE WERELD ONTSTAAN? HAM: “Na het reisprogramma ‘Is t’ nog ver?’ werd me een dagelijkse talkshow aangeboden. En daar ben ik meteen op gesprongen. (lacht) Er zijn weinig uitdagingen die ik zou weigeren, al is het enkel om achteraf te kunnen zeggen dat je het toch maar gedaan hebt.

Ik heb nog nooit spijt gehad dat ik ergens ja tegen had gezegd. De Ideale Wereld is deels ontstaan uit een ergernis tegen het onrecht in de wereld. Dat klinkt misschien wat zweverig, maar ik kan echt niet tegen mensen die het slecht met elkaar voor hebben. En jammer genoeg lopen er daar nog hopen van rond.

Van personen die concerttickets aan woekerprijzen doorverkopen tot sluikstorters en mensen die vluchtelingen nog liever zien verzuipen dan ze onderdak aan te bieden. Dat zijn het soort karakters waarvan ik denk: jij bent echt dom en lelijk als persoon. Ik kan die mensen nooit fysiek aanpakken, omdat ze ongetwijfeld sterker zijn dan ik. Maar dat is het enige wat zij kunnen, ik tap daar liever een mop over en maak daarmee anderen aan het lachen. Dan heb ik tenminste mijn ergernis kunnen omzetten in iets positief. Ik ben niet de persoon die achter zijn computer zal kruipen om een betweterige tweet te versturen of een opiniestuk te schrijven over iets waar ik geen zeik van af weet. De Ideale Wereld is pagina 8

Otto-Jan

Ham

© VRT

heel plezant om te maken, maar tegelijkertijd krijgen we heel wat kritiek over ons hoofd. Zo zouden we ons concept zogezegd afgekeken hebben van Amerikaanse talkshows. Dat is gewoon ridicuul. Want als je ons daarnaast plaatst, is het niet meer dan normaal dat we op een goedkoop afkooksel lijken. Die shows worden met minstens driehonderd man in elkaar gestoken. Natuurlijk ziet dat er geweldig uit. Onze filmpjes zijn wel allemaal selfmade en spelen zich stuk voor stuk af in onze tuin.

Als je dus louter de scenario’s vergelijkt, vind ik die van Jelle De Beule vaak stukken beter.

Ik vind de voortdurende afweging met het buitenland belachelijk, alsof wij Belgen niet in staat zijn tot creatieve grootsheid.”

8

“Ik heb geen Twitter, Facebook of Instagram meer, omdat het nutteloze verkwisting van mijn tijd en energie is.”

WIEPER: IS DIE KRITIEK DE REDEN WAAROM JE ZELF NIET MEER AANWEZIG BENT OP SOCIAL MEDIA? HAM: “Ik sluit me daar inderdaad bewust van af. Ik heb geen Twitter, Facebook of Instagram meer, omdat het nutteloze verkwisting van mijn tijd en energie is. Facebook heb ik al enkele jaren geleden afgesloten en daar heb ik nog geen moment spijt van gehad. Er zijn nog genoeg manieren om met dierbaren in contact te blijven. Mijn broer woont bijvoorbeeld in China en toch ben ik helemaal mee met hoe hij het daar stelt. Dan liever een telefoongesprek van bijna een uur dan de info online te moeten lezen. Voor De Ideale Wereld moeten we sowieso de actualiteit volgen, dan heb ik geen zin om ’s avonds nog eens te lezen wat Jantje van om de hoek vindt van de wereld. De opinie van Pier of Pol interesseert me helemaal niet. Maar hoe dan ook zal je het lezen als je je op sociale media begeeft en dat werkt heel drainerend.

Je kan dan wel beweren dat het je niets doet, maar mij beïnvloedt dat wel. Ironisch, gezien ik mijn brood verdien met satire, en toch schiet ik bij elk onterecht verwijt in de verdediging. Het is tenslotte je creatie die aangevallen wordt.

Vandaar, hoe minder je leest, hoe minder je hoeft te reageren. Hoe dan ook zou ik nooit bekvechten voor een publiek, zij het fysiek of virtueel. Dat is wat tegenwoordig te vaak gebeurt op Twitter. Door die microblogsite heeft iedereen nu over alles een mening. Allemaal goed en wel, maar als je geen verstand hebt over het onderwerp of er niets aan kan veranderen, hou die dan gewoon lekker voor jezelf.”

WIEPER: HOEVEEL JAREN HEEFT DE IDEALE WERELD NOG OP DE TELLER STAAN? HAM: “Dat hangt af van ons publiek. Zodra zij ons niet meer relevant vinden, moet de stekker er definitief uit. Maar daar denk ik nog lang niet aan, want ik geloof dat er nog lang plaats is voor een satirisch programma als De Ideale Wereld. En dat hoeft niet per se met hetzelfde team te zijn. We moeten gewoon een jong, Hollands knaapje met blonde krullen vinden die hier de boel kan overnemen. (lacht) We hebben nooit ontkend dat we vervangbaar zijn. Zo heeft Jonas Geirnaert ons ook verlaten om andere horizonten te verkennen. Het komt hoe dan ook altijd goed, zolang we die verandering geleidelijk laten gebeuren. James Bond is ook blijven bestaan nadat Sean Connery de fakkel doorgaf aan een andere acteur. Hoe dan ook denk ik dat het programma voldoende pit heeft om het nog een tiental jaar vol te houden. En zolang het me blijft prikkelen, blijf ik er mijn schouders onder zetten.”

“Van sommige soorten karakters denk ik: jij bent echt dom en lelijk als persoon.”

WIEPER: HOE COMBINEER JE DAT MET JE GEZINSLEVEN? HAM: “In een relatie ben je gelukkig niet alleen. Mijn vriendin werkt bovendien dichter bij huis, wat de opvang gemakkelijker maakt.

Momenteel vormt dat ook niet echt een probleem, gezien beide meisjes nog in de crèche zitten. Dat neemt uiteraard niet weg dat het niet bepaald leuk is om te vertrekken voor je kinderen wakker worden en thuis te komen wanneer ze al slapen. Ik mag mezelf gelukkig prijzen dat het steeds om een beperkte periode gaat, zodat ik mijn afwezigheid geregeld kan compenseren. Mijn dochter is geboren op het drukste moment in mijn carrière, maar dat is allemaal geen bezwaar gebleken. Kinderen maken alles minder vrijblijvend. Je wil het goed doen voor hen, een soort nalatenschap creëren. Hoewel het er nog lang niet zit aan te komen, hou ik mijn hart al vast voor het moment dat ze puberen. Niet dat ik zelf zo’n wildebras was, maar ik heb toch liever niet dat ze al te gek gaan doen. Al weet ik ook wel dat tiener zijn gewoon tof is, net omdat je zo roekeloos kan zijn. Ik probeer het zoveel mogelijk weg te steken, maar ik ben wel een bezorgde vader, ja. Soms durf ik nogal pessimistisch te zijn. Mijn vriendin heeft er gelukkig meer vertrouwen in, terwijl ik me nu al pagina 10

Otto-Jan

Ham

zorgen maak. Zullen onze meiden een job vinden? Zullen wij ze voldoende financieel kunnen ondersteunen later? Misschien geraakt ze aan de drugs. Of loopt ze godbetert rond met een smartphone of zo’n ellendige Google-bril waardoor ze niets meer zelf zal kunnen ontdekken. De eerste veertien jaar zie ik zitten, maar zodra ze beginnen om te gaan met jongens, schuif ik dat door naar mijn vriendin. Ik weet niet hoe meisjes in elkaar zitten en zou me toch alleen maar non-stop zorgen maken. Stel je voor dat ze op een fuif een kleine Otto-Jan tegenkomen.

No way! (lacht)” WIEPER: BEN JE OOIT VAN PLAN OM IETS HELEMAAL ANDERS TE DOEN OP CARRIEREVLAK? HAM: “Als die gelegenheid zich voordoet, wel ja. Vroeger wou ik bijvoorbeeld altijd al leraar in het middelbaar onderwijs worden.

Toen ik onlangs de gelegenheid kreeg om een dag voor de klas te staan, moest ik toegeven dat het zwaarder was dan gedacht.

En toch is het een uitdaging die ik wel nog zou aangaan. Ik vind het belangrijk dat ik

© VTM

“Als je geen verstand hebt over een onderwerp of er niets aan kan veranderen, hou je mening dan gewoon lekker voor jezelf.”

iets blijf doen dat me prikkelt en uitdaagt.

En daarbij speelt een hoog loon geen rol.

Misschien dat ik dus ooit nog in het onderwijs of in de zorgsector beland. Ik ben graag met mensen bezig en ben tamelijk idealistisch ingesteld. Die sectoren lijken me dus zeker wat! Als ik morgen door de media langs de kant geschoven word, ga ik zeker niet in een hoekje zitten kniezen of eender welk aanbod aannemen dat goed betaalt.

Dit seizoen maken we slechts drie uitzendingen per week. Dat zorgt ervoor dat er in principe nog tijd is om me daarnaast nog met iets compleet anders bezig te houden.

Maar laten we nu vooral hopen dat het programma blijft terugkeren totdat Canvas in zomervakantie gaat. Hoewel het om minder afleveringen per week gaat, is het een langere periode dan wat we gewoon waren in het najaar. Voorlopig lijkt het ons haalbaar, maar vraag me dat vooral nog eens binnen een paar maanden. (lacht)” WIEPER: BEDANKT VOOR HET GESPREK! DE IDEALE WERELD, van dinsdag tot donderdag, rond 22.00 op Canvas

Eureka PRAKTISCHE TIPS VOOR PRAKTISCHE VRAGEN Het huishouden runnen is niet altijd even gemakkelijk. Van de ene dag op de andere hoor je plots dé expert te zijn op vlak van onderhoud, knopen doorhakken (én aanzetten), veiligheid, energiebesparing, gezondheid, koken, kuisen,… Maar geen nood, want WIEPER helpt je maandelijks met praktische oplossingen voor al je huiselijke vragen. Deze maand proberen we de winterprik zo probleemloos en dragelijk mogelijk te maken voor onze vierwielige partner.

① HOE ZORG JE ERVOOR DAT DE VOORRUIT VAN JE AUTO NIET BERVRIEST TIJDENS DE WINTERMAANDEN? IJzel op je voorruit is te vermijden op verschillende manieren. Maar het is uiteraard maar zo handig als je de middeltjes uit je keuken- of badkamerkast kan halen. Neem daarom een halve aardappel of ui en wrijf daarmee over de gehele oppervlakte. Het is wel mogelijk dat je de volgende ochtend wat vlekken op het raam hebt, maar die zijn de verwijderen met een simpel zeemvel. Enkel je toiletzak ter beschikking? Smeer dan de inhoud van je fles scheerschuim leeg over de te beschermen ruit. Het spreekt voor zich dat je het goedje de volgende dag eraf moet halen. Je hebt dus de keuze tussen wat je vervelender vindt: ijs of schuim. Geen zin in smurrie?

Leg dan een groot stuk bubbelfolie tussen de ruitenwissers, dat zorgt voor de nodige isolatie.

② WAT KAN JE DOEN TEGEN HET BESLAAN VAN JE AUTORAMEN? In bepaalde wagens kan de vochtigheid ’s winters behoorlijk stijgen, wat in neergeslagen vorm ook kan bevriezen op winterse dagen. Gelukkig bestaat daar een simpele oplossing voor. Als je een klein potje met waspoeder in de wagen plaatst, neemt dat het aanwezige vocht op. Et voilà, weg is je probleem. Bovendien zal je auto hierdoor ook meteen tiptop ruiken. Wat ook lukt, is je ruit inwrijven met een beetje shampoo.

③ WAT MOET JE DOEN WANNEER DE DEUR VAN JE AUTO DICHTGEVROREN IS? De best mogelijke manier om je auto zo min mogelijk te beschadigen, is je omdraaien en met je achterkant een duw tegen de deur te geven. Het zorgt ervoor dat binnenin de ijsvorming los komt, waardoor je de deur weer gemakkelijk kan openmaken. Wat je absoluut niet mag doen, is aan de hendel blijven trekken. Dat beschadigd namelijk het mechanisme. Smeer na het openen het rubber in met vet, siliconenspray of talkpoeder.

④ HOE MAAK IK MIJN AUTO WINTERKLAAR? • Bescherm je autobatterij. Beschik je niet over een garage of een carport en staat je auto tijdens de wintermaanden in open lucht? Hou de batterij van je auto dan op temperatuur met een thermisch denken.

• Laat je auto niet warmdraaien! Een fout waar (bijna) iedereen tegen zondigt. Start je wagen pas op het ogenblik dat je wil wegrijden. De motor ter plaatse laten warmdraaien versnelt de slijtage en warmt nauwelijks op. Als je toch niet meteen kan starten, probeer dan even de koplampen aan te zetten om de accu op te warmen.

• Wat je ook doet, gebruik je mistlichten enkel indien het noodzakelijk is. Het zijn energievreters.

• Korte ritten zijn veel schadelijker voor je autobatterij dan lange verplaatsingen. Indien je een platte batterij opnieuw aan de praat gekregen hebt, rij je er dan ook best minimum 30 tot 40km mee rond. Bij voorkeur op de autosnelweg, want bij een hoger toerental zal deze sneller laden.

• Vermijd het gebruik van bevroren ruitenwissers. De zekering zou kunnen doorbranden. Laat ze daarom eerst ontdooien alvorens ze te gebruiken. Om te vermijden dat ze bevriezen, kan je een kurk tussen de ruit en de wissers plaatsen.

• Geef geen gas bij het starten, want dat verstoort het elektronisch injectie- en ontstekingsproces, vooral bij moderne auto’s.

• Weigert de motor dienst? Begin dan niet meteen aan een lange opstartpoging. Een aantal korte pogingen heeft meer kans op slagen.

• Druk de koppelingspedaal in bij het starten. De accu wordt dan minder belast omdat de motor minder weerstand ondervindt.

• Vervang tijdig je brandstoffilter. Door de lage vriestemperaturen kunnen er – bij een dieselmotor – waterdeeltjes door condens bevriezen voor de brandstoffilter. Dat verhindert de doorstroming van de brandstof.

12

14

Gezond & Wel De verwoestende gevolgen van perfectionisme Goed is goed genoeg. Denk je nu: ‘Prima, maar niet voor mij’? Dan kamp je misschien met een obsessieve vorm van perfectionisme: je bent nooit tevreden en streeft onmogelijke, hoge doelen na. Perfectie voor ogen hebben, kan je motiveren om het beste uit jezelf te halen. Een bepaalde mate van perfectionisme is dus zeker niet verkeerd. Maar als het nooit voldoende is en je altijd aan het ploeteren bent, kan dat leiden tot dwangmatige angst, depressie en zelfs zelfmoord. Dat gaat zo: Tot op een zekere hoogte is het streven naar perfectie redelijk onschuldig. Maar het woord ‘perfectionist’ draagt te vaak een positieve connotatie. Het impliceert namelijk hoge normen en een scherp oog voor detail. We nemen de beschrijving maar al te graag trots in ontvangst. En het is dan ook het klassieke antwoord wanneer in een sollicitatiegesprek gevraagd wordt naar je slechtste eigenschap.

Uit een recente Amerikaanse studie blijkt dat echte perfectionisten vaak een heel hoge prijs betalen voor hun streven. Het kan namelijk snel overslaan tot geobsedeerd en dwangmatig gedrag, wat kan leiden tot verlammende angst of depressie. Het risico op zelfmoord zou zelfs onderschat hoog liggen. De algemeen aanvaarde definitie van perfectionisme is simpelweg de nood om perfect te zijn, of toch

“Ze leggen zichzelf onmogelijk hoge doelen op, waardoor ze meestal zelfs niet gelukkig zijn wanneer ze succes bereiken.” minstens zo te ogen. Gordon Flet - een psycholoog aan de universiteit van York - spendeerde al tientallen jaren aan het onderzoeken van de mogelijk ruïnerende psychologische impact van perfectionisme. “Er is maar weinig begrip of zelfs besef over de destructieve kracht van perfectionisme. Behalve dan door mensen die er zelf aan lijden of collega’s, vrienden en familieleden van een perfectionist”, aldus Flett. Maar voor vele perfectionisten is dat o zo mooie plaatje waarin ze alles onder con-

trole hebben, slechts een masker waar iemand achter schuilt die zich voortdurend een oplichter voelt. En ooit valt die façade weg. In een studie uit 2007 interviewden onderzoekers vrienden en familie van mensen die recent zelfmoord hadden gepleegd. Zonder daartoe aangestuurd te worden, werd meer dan de helft van de overledenen omschreven als een perfectionist. In een Britse vergelijkbare studie naar studenten die zelfmoord hadden gepleegd, werd opnieuw meer dan de helft door hun vrienden beschreven als mensen met een angst om te falen.

Alles-of-niets Er is geen wetenschappelijk onderzoek nodig om uit te leggen wat perfectionisten tot zelfpijniging doet leiden. Het is naar alle waarschijnlijkheid hun alles-of-niets mentaliteit.

De hele werkelijkheid wordt bekeken en ervaren in termen van uitersten. Ze leggen zichzelf onmogelijk hoge doelen op, waardoor ze meestal zelfs niet gelukkig zijn wanneer ze succes bereiken. Onderzoek wijst uit dat de angst over het maken van fouten de meeste perfectionisten tegenhoudt om ooit succesvol te worden. Daarom zou het net niet wenselijk zijn dat je dokter, advocaat of financiële adviseur tot de groep der perfectionisten zou behoren. De meest succesvolle mensen in welke branche dan ook, zijn minder geneigd om aan perfectionisme te lijden. Wat niet ondenkbaar is, omdat de angst om fouten te maken net leidt tot falen. Wachten totdat de chirurg eindelijk zeker is of hij de juiste beslissing maakt op de operatietafel, kan er toe leiden dat je doodbloedt tijdens de operatie.

Zelfaanvaarding De gevaren van perfectionisme - en vooral de link met zelfmoord - worden geweldig onderschat, gezien perfectionisten heel goed zijn in het maskeren van hun pijn. Toegeven aan suïcidale gedachten of depressie past namelijk niet echt in het perfecte plaatje dat ze zichzelf voor ogen houden. Perfectionisme zou niet enkel kunnen leiden tot suïcidale impulsen, maar zou ze tegelijkertijd ook maskeren.

Nochtans moet er een duidelijk verschil ge-

16

"De meest succesvolle mensen in welke branche dan ook, zijn minder geneigd om aan perfectionisme te lijden." maakt worden tussen perfectionisme en het streven naar excellentie. Perfectie is meer dan je uiterste best te doen om een doel te halen, het is een reflectie van het onderbewustzijn dat volledig omhuld wordt door angst. Perfectionistische mensen geloven dat ze nooit goed genoeg zullen zijn en dat fouten een teken zijn van persoonlijke gebreken. Perfectie is voor hen de enige manier om ooit tot zelfaanvaarding te komen. Het enige waar ze namelijk absoluut niet perfect in zijn, is zelfmededogen.

Erfelijkheid Ouders met een neiging tot perfectionisme hebben er nog meer baat bij om die zoveel mogelijk onder controle te houden. Onderzoek wijst namelijk uit dat perfectionisme een eigenschap is die je kan doorgeven aan je kinderen. Een simpele manier om je kinderen te helpen, is het vertellen van persoonlijke verhalen. Kinderen horen namelijk niets liever dan een ouder of leerkracht die vertelt over de fouten die ze in hun leven gemaakt hebben of de angsten die ze moesten overwinnen. Dat benadrukt het idee dat niemand perfect is en dat je dat zelf dus evenmin moet zijn. Het is belangrijk dat signalen van perfectionisme zo vroeg mogelijk in de kiem worden gesmoord, gezien de link tussen perfectionisme en zelfmoord gevaarlijk groot is. Ironisch genoeg zorgt hun doorzettingsvermogen net voor een verhoogde kans op een geslaagde zelfmoordpoging. De daden van een perfectionist zijn doordacht, niet impulsief en dat betekent dat het plan om hun eigen leven te beëindigen, meestal helemaal tot in de kleinste details gepland wordt. Voltaire verwoorde het al in zijn ‘Dictionnaire Philosophique’ : “Le mieux est l’ennemi du bien.” Oftewel: ‘perfectie is de vijand van goed.’ Een duidelijke oproep om je niet te laten leiden door overdreven perfectionisme.

Auto Daarom zal ook jij dit jaar het autosalon bezoeken Het jaarlijkse moment voor autoliefhebbers is opnieuw aangebroken: het autosalon van Brussel doet alweer gedurende tien dagen haar deuren open. Het salon biedt diverse automerken traditioneel dé aanleiding voor een heuse prijzenslag. De kortingen, gratis opties en speciale modellen zullen ook dit jaar meer dan 700.000 bezoekers naar de Brusselse Heizel lokken. Maar lang niet elke bezoeker heeft als doel een wagen te kopen. Waarom trekken we dan toch massaal naar het autosalon?

In januari kan je geen krant meer openslaan of een radio aanzetten, zonder het idee te hebben dat een auto nog nooit zo goedkoop is geweest. Je zou wel gek zijn om die ultieme kans op korting niet te grijpen. Maar de eerlijkheid biedt ons te zeggen dat je die afprijzing ook gewoon bij je garage om de hoek kan krijgen. Wat bezielt die honderdduizenden landgenoten dan om makkelijk een uur in de file te staan – eerst in de wagen en nadien aan de kassa – om zich dan door twaalf showrooms te wurmen? En dat met de kennis dat hen ’s avonds nog eens hetzelfde scenario te

“Merendeel van de vrouwen vindt een man aantrekkelijker wanneer hij achter het stuur zit van een klassebak, dan in een ouder en minder prijzig model.”

anderen is het een ongelofelijke brok technologie waaraan ze zich uren kunnen vergapen.

Uiteraard beschikken niet alle voertuigen over dezelfde technologische snufjes, evenmin mikken ze op hetzelfde type klant. Daarom blijft vergelijken een essentieel proces bij het aankopen van een geschikte wagen. Tot daar de uitleg voor de rationalisten onder ons. Voor heel wat anderen staat een auto voor zoveel meer dan een voertuig. Voor velen is de auto een verlengstuk van hun persoonlijkheid geworden, of toch een middel om die meer in de verf te zetten. Uit heel wat onderzoek blijkt dat vooral vrouwen te beïnvloeden zijn door dergelijk statussymbool. Onderzoeker Dr. Michael Dunn van de Universiteit van Wales: “Merendeel van de vrouwen vindt een man aantrekkelijker wanneer hij achter het stuur zit van een klassebak, dan in een ouder en minder prijzig model.” En dat zal volgens de onderzoeker niet veranderen naarmate de onafhankelijkheid en rijkdom van vrouwen stijgt. De aantrekkelijkheid van vrouwen wordt daarentegen niet beïnvloed door de wagen waarmee ze door hun succesvol leven sjezen.

Prestige

wachten staat, maar dan in de omgekeerde richting. Febiac, de overkoepelende organisatie van de autosector, verwacht dat er op het autosalon maar liefst 150.000 wagens over de toonbank zullen gaan. Eén derde van de totale Belgische autoaankopen. Die specifieke klanten hebben een duidelijk motief wanneer ze het autosalon bezoeken. Gezien alle automerken vertegenwoordigd worden op één centrale plek, bespaart het hen heel wat geloop naar diverse verdelers, al dan niet in hun buurt. Maar wat bezielt dat andere half miljoen bezoekers?

Testosteron Voor heel wat aardbewoners lijkt een auto misschien gewoon een hoop blik met een motor, wat elektrische bekabeling en zetels die je van plek A naar B brengen. Maar voor 18

Feit is dat je niet ver komt door je autoaankoop enkel te baseren op rationele argumenten. Technisch gezien lijken auto’s steeds meer op elkaar. De objectieve verschillen vervagen, omdat steeds meer merken tot dezelfde groep behoren en de productie van de nieuwste onderdelen dus ook vaak onder één dak gebeurt.

Zo kreeg een ‘klein’ model van Jaguar al eens een diesel van de Ford Mondeo aangemeten of kreeg een Saab-model het onderstel van de Opel Vectra. En toch zal het niet vaak gebeuren dat een Jaguar- of Saab-liefhebber zich richting de showroom van Ford of Opel zal begeven. Integendeel, want als de gelijkenis met commerciële modellen te groot wordt, dreigt de luxerijder elders te gaan om zijn dorst naar prestige te lessen. Automerken die deze luxepaardjes als doelpubliek hebben, doen er dan ook alles aan om hun eigenheid – in de mate van het mogelijke – te behouden. Maar ook voor de meer timide automobilisten speelt de psychologie een grote rol. In Frankrijk rijdt

“In Frankrijk rijdt links opvallend vaak met een Renault (want: een voormalig staatsbedrijf) en rechts met een Peugeot.” links bijvoorbeeld opvallend vaak met een Renault (want: voormalig staatsbedrijf) en rechts met een Peugeot. Uiteraard heeft niet enkel de politieke voorkeur een grote invloed.

De ene chauffeur zweert bij Duitse degelijkheid, terwijl de andere voor Franse flair of Italiaans design opteert. Zélfs als de wagen daardoor zuiver rationeel níet volledig aan hun behoeften beantwoordt.

De tijd waarin een auto louter als vervoermiddel werd gezien, ligt al even achter ons. Daar zijn tenslotte alle wagens toe in staat, en net daarom leggen de constructeurs steeds meer de nadruk op andere elementen die inspelen op onze emoties. Het is niet voor niets dat de marketing alsmaar meer het imago voorop plaatst. De wagen waarmee we rijden, toont ook onze modegevoeligheid aan. Onze vierwielige vriend wordt dan ook veel vroeger ingeruild dan wanneer die zijn laatste adem zou geven. Wil dat zeggen dat we daarom oppervlakkiger zijn geworden? Niet echt. Want het soort emoties dat een automerk teweegbrengt, is het resultaat van een ingewikkelde mix van design, merkimago, sponsoring, deelname aan autosporten, etc. Bovendien zijn we er veel gevoeliger voor dan we vaak zelf willen toegeven. Het autosalon staat dus vooral voor een dagje dromen. Zij het over verre horizonten met een terreinwagen, circuits in een sportwagen of gezinsuitstappen in een mono volume. Het autosalon spreekt ieders verlangen aan, en dat vaak aan een droomprijsje.

Het 94e autosalon vindt plaats van 14 tot 24 januari in Brussels Expo.

Auto De auto van de toekomst Hoe anders zal morgen zijn dan vandaag? Zowel veel als heel weinig. Er worden alsmaar meer mensen geboren die de kaap van honderd jaar zullen bereiken. Onze technologie gaat met rasse schreden vooruit. Producten worden sneller en goedkoper. Maar onze basisnoden? We willen wedden dat deze dezelfde blijven: mensen zullen nog altijd slaap, voeding en werk nodig hebben, én een manier om van plek A naar bestemming B te gaan. En vooral naar dat laatste zijn we benieuwd. Hoe ziet onze automobiliteit eruit binnen pakweg vijftien jaar?

Vraag aan elke werkende mens in een grootstad wat het meest vervelende is op een werkdag en het antwoord is gegarandeerd: het pendelen. Of je nu in de stad zelf woont of niet, je staat hoe dan ook in de file. Tenzij je gezegend bent met een stel uit de kluit gewassen kuiten en een stadsfiets die nog niet gestolen is. De oplossing van de toekomst zijn geautomatiseerde wagens, lees: zonder chauffeur.

Dat geeft de pendelaar de kans om tijdens de rit met productievere dingen bezig te zijn dan met nummerplaatspelletjes van de omliggende sukkelaars. Kan dat in de trein dan ook niet? Ja zeker, als je tijdens het spitsuur een plek hebt weten te veroveren en je je kan concentreren met Jan Modaal die luidruchtig naast je ligt te pitten.

Veiligheid Ze zijn niet alleen efficiënter dan een manuele auto, maar tevens een handige oplossing voor de stedelijke dichtheid. Elke gedeelde wagen – o ja, nadat ‘ie jou heeft afgezet gaat de wagen naar de volgende klant – kan tot wel elf conventionele auto’s vervangen. Trendwatchers voorspellen dat geautomatiseerde wagens gemeengoed zullen zijn op Europese en Amerikaanse wegen in niet meer dan 15 jaar. Onderzoekers in New York menen zelfs dat ze 75 procent van de wagens zullen vertegenwoordigen in het jaar 2040. En dat is geeneens toekomstmuziek, want Google heeft bijvoorbeeld al honderdduizenden kilometers afgelegd in hun autonome wagen en ook Audi heeft heel wat heisa veroorzaakt met een ritje van San Francisco naar Las Vegas in een chauffeurloze A7. Maar wat betekent dat voor de verkeersveiligheid, kunnen we vertrouwen op een hoop – zij het hoogtechnologisch – metaal op wielen? Daar wordt toch zeker op gemikt.

De bedoeling is dat de weg zelfs veiliger wordt,

20

gezien auto’s vanzelf zullen remmen wanneer een persoon of object te dichtbij komt. En toch wordt pas volgend jaar de grote doorbraak verwacht in geavanceerde assistentiesystemen voor bestuurders, of ADAS in vaktaal. Een autonome wagen heeft heel wat voordelen, maar enkel als die echt goed functioneert. En daarom moet in de komende jaren nog veel gewerkt worden aan de optimalisering van de software. Het is namelijk noodzakelijk dat zo’n toestel juist kan reageren op een systeemfout of een panne. Op vlak van automatie is dus nog heel wat werk vereist om de ultieme veiligheid te garanderen.

“Trendwatchers voorspellen dat geautomatiseerde wagens gemeengoed zullen zijn op Europese en Amerikaanse wegen in niet meer dan 15 jaar.”

Sharing = caring Zoals eerder aangehaald, zal het bezitten van een auto geen noodzakelijkheid meer zijn.

Aangezien technologie steeds een groter deel van onze rijervaring wordt, zullen onze rijgewoontes kunnen gedeeld worden met verzekeringsmaatschappijen en verkeersapps. Daardoor zullen alsmaar meer personen kunnen kiezen voor een nieuwe optie: het delen van auto’s. Het is een goedkoper en handiger alternatief voor het bezit van een eigen auto. De revolutie is momenteel al goed op gang gekomen door apps als Lyft en Uber, die smartphone gebruikers met gemak een lift aanbieden.

Er zit dus een serieuze switch aan te komen waarbij het bezit van een eigen auto niet meer nodig zal zijn. Gezien de auto een verlengstuk wordt van smartphones, is het niet meer dan normaal dat technologiebedrijven als bijen naar de honing de autosector zullen betreden. De lancering van de Google-wagen staat al gepland in 2017 en ook Apple zou volgens geruchten aan een eigen auto werken. Niet onbegrijpelijk, want beide bedrijven hebben tenslotte de financiële én technische middelen voor handen. En omdat auto’s steeds ‘slimmer’

worden zal die sector alsmaar meer op technologie en minder op mechanica gaan focussen. Al betekenen die nieuwkomers uiteraard ook een heuse bedreiging voor de bestaande automakers. Eén technologisch vernuft is in elk geval al zeer wenselijk op vlak van filevorming, en dat is het linken van wagens. Zodra er een andere auto binnen bereik komt, geven de bestuurssystemen elkaar een seintje waardoor de afstand tussen de wagens geautomatiseerd wordt. Dat zorgt niet alleen voor een gemakkelijkere doorstroom, maar ook voor een verminderde kans op botsingen en een aanzienlijke verlaging in verbruik. Bovendien betekent het ook een verhoogde capaciteit op de autosnelwegen. Autoliefhebbers hebben uiteraard zelf nog wel de keuze of ze al dan niet aan het stuur willen zitten. En om dat aan andere automobilisten duidelijk te maken, wordt een nieuw soort licht geïntroduceerd op de wagen. Zo weten anderen aan welk proefstuk ze toe zijn.

Afterwork Nieuwe materialen zullen het niet alleen mogelijk maken om lichtere, maar ook veiligere auto’s te maken. Hoogwaardig staal en aluminium zullen favorieten worden. Die evolutie zal vooral de Japanse staalproducenten bevoordelen. Zij bezitten de expertise in het maken van licht staal dat toch sterk genoeg is om de inzittenden van een auto te beschermen. Een verhoogde veiligheid, zonder saaie files klinkt al zo goed dat we bijna de voordelen van een geautomatiseerde chauffeur zouden vergeten. Niet alleen kan je productief te werk gaan op weg naar kantoor, maar de wagen kan ook dienen als ophaaldienst voor een afterwork. Want zodra alle systeemfouten zijn verwijderd en de software geoptimaliseerd werd, lijkt het ons niet meer dan normaal dat het een optie wordt om rijden onder invloed voorgoed tot het verleden te laten behoren.

Wat nog op de planning staat: geautomatiseerde voedselwagens die 24 uur op 24 de honger stillen en werkplekken die naar jou komen gereden. Al moeten we toegeven dat die laatste plannen ietwat meer als verre – maar o zo heerlijke – toekomstmuziek klinken.

Dossier Het verhaal achter de muzikant en zijn groupies Het lijkt nog ettelijke lichtjaren verwijderd, maar niets weerhoudt ons ervan om te dromen van de zomer. En niets voelt zo aan als een zomers verlof als muziekfestivals.

Daarom reizen we met plezier terug naar de Summer of Love, waarin hippies zegevierden en artiesten nog omringd werden door een horde groupies. “I only remember a city by its chicks”, zei de legendarische muzikant Jimi Hendrix ooit. En dat is niet meer dan begrijpelijk. Zoals soldaten ooit in dorpen werden onthaald met lekkernijen en aandacht van jonge vrouwen, waren het toen rocksterren met lange haren en fluwelen jasjes die werden opgewacht door jonge deernes met de drugs ‘du jour’ en een rijk menu aan seksuele attenties.

Het nu alom bekende muziekblad Rolling Stone legde als eerste de term ‘groupie’ uit in een editie die verscheen in het jaar 1969, of wat had je gedacht? De Amerikaanse fotograaf Baron Wolfman (78) bracht onlangs het fotoboek ‘Groupies and Other Electric Ladies’ uit. Het is een uitgebreide versie van de reportage van Rolling Stone, aangevuld met artikelen van weleer. Een ideale gelegenheid om eens te kijken hoe het er juist aan toe ging in deze star scene én welke verhalen werkelijkheid waren en welke vooral deel uitmaakten van de mythevorming. En ja, wat was nu juist een groupie?

“Uiteindelijk zullen ze trouwen met gewone jongens, kantoorbedienden of fabrieksarbeiders. Die kerels zullen ontzettend gebaat zijn bij de seksuele avontuurlijkheid van hun partner.”

Vrouwelijke jagers Het einde van de jaren zestig was een tijd waarin artiesten nog vrijuit durfden te spreken, zonder angst voor hun teergeliefde imago. Al moeten we eerlijk zijn dat het groupie-fenomeen, het idee van love, sex and rock‘n’-roll niet bepaald onrecht aandoet. Het fotoboek zet niet alleen de welwillendheid van de dames in de verf, maar toont hen ook als zelfzekere, sterke vrouwen én voorlopers van het feminisme. “Een echte groupie is iemand die van muziek houdt, de lakens wil delen met de uitvoerder ervan en vooral gaat voor wat ze wil. En een vrouw die haar eigen zin najaagt, is een feministe, niet? ‘Ik nam mijn anticonceptiepil en plein publique als een soort statement: ik ben de baas over mijn lichaam 22

en kan er verdomme mee doen wat ik wil”, aldus de bekendste groupie aller tijden, Pamela Des Barres. Net zoals andere bekende namen van haar generatie, hield ze van een assertieve benadering. Telefoonnummers vergaren, was niet voldoende. Zo werden bewakers omgekocht, werd er binnengedrongen in de kleedkamers en gezocht naar de slaapplaats van hun prooi. In tegenstelling tot het conservatieve milieu waarin ze opgegroeid zijn, werden hier de rollen omgedraaid. Plots was de man een prooi, en de vrouw hun trotse jager.

Romantiek Zoals Des Barres zegt, begon het allemaal met de liefde voor muziek. Het einde van de jaren zestig betekende het begin van een nieuw muzikaal tijdperk, waarin puberale popzangers niet langer regeerden. Maar het was niet enkel het uiterlijk van de rockgoden dat vrouwen in zwijm liet vallen. De nieuwe lading fans stond niet zomaar te gillen, zij bestudeerden de platenhoezen, verzamelden zoveel mogelijk informatie over de band en voelden zich één met de muziek en diens makers.

Des Barres: “Een groupie was meer dan een meisje dat wou aanpappen met een bandlid.

Dat is misschien wel zo geworden eind jaren zeventig en tachtig, maar toen wij het deden, ging het meer over een deel van de scène te zijn. De benaming ‘groupie’ heeft met de jaren een slechte connotatie gekregen, wat bijzonder jammer is.” In de beginjaren sloeg de liefde van een groupie snel over tot de drang om hun object van obsessie te veroveren. Ze stortten zich met overgave in de rockscène: ze stopten met school en liepen weg van huis, om samen met gelijkgezinden de muzikanten tijdens hun tournee achterna te gaan. Daar komt ook de tweede betekenis van ‘groupie’ vandaan: in groepjes achter de groepen aan.

Naast muziek deelden de groupies en muzikanten een diepe interesse in drugs. Voor de sterren was het te riskant te reizen met drugs in de bagage, waardoor ze bij aankomst hun vrouwelijke dealergroupies met open armen ontvingen. Volgens Des Barres voegden de

artiesten trouwens niet altijd de daad bij het woord op vlak van seks: “Er zijn heel wat artiesten waarbij het niet tot seks kwam, enkel wat gestoei. Zo ook bij Jim Morrison, ik ben nooit all the way gegaan met hem. Het ging er romantischer aan toe dan dat. Ik was nog maagd toen ik hen voor het eerst ontmoette en niemand zette me onder druk dat te veranderen. Van orale verwenbeurten was ik niet vies, maar mijn maagdelijkheid heb ik bewaard voor Nick St Nicholas van de band Steppenwolf. En met hem ben ik nog steeds goed bevriend.”

Seksuele avontuurlijkheid De scene was niet overal dezelfde. In Los Angeles zou het er het meest expliciet aan toe zijn gegaan, daar draaide het de meisjes vooral om drugs en seks. In San Francisco ging het eerder om vriendschap tussen muzikant en groupie. Zo zijn sommige groupies jaren later nog beste vrienden, anderen belandden als – onbezoldigde – huishoudster in het gezin van hun ster. In Los Angeles leek het daarentegen wel een commune van Frank Zappa en zijn band. Naar zijn mening waren er enkel voordelen gekoppeld aan het groupie-zijn: “Die meisjes leren veel op seksueel gebied. Uiteindelijk zullen ze trouwen met gewone jongens, kantoorbedienden of fabrieksarbeiders. Die kerels zullen ontzettend gebaat zijn bij de seksuele avontuurlijkheid van hun partner.

En deze gelukkige mensen doen hun werk beter, wat het land ook een economische impuls geeft. Allemaal dankzij het bestaan van groupies”, aldus een positieve Zappa. Dat de losbandigheid van groupies hen geen benijdbare reputatie bezorgde, spreekt voor zich.

En toch is dat foute beeld volgens hen niet terecht. “Heel wat feministen denken misschien dat we over ons heen lieten lopen door de artiesten, maar het tegengestelde is waar.

We deden precies wat we wilden. We waren pioniers van het feminisme”, herhaalt Des Barres streng. Al is het waarschijnlijk dat we de échte geheimen van toen wellicht nooit te horen zullen krijgen.

Socio Achter de schermen op spoed Wat dokters op de spoeddienst te zien krijgen, tart soms alle verbeelding. Overdag, maar ook in het holst van de nacht staan ze klaar om de afbrokkelende randen van de maatschappij zo goed en zo kwaad als het kan weer aan elkaar te lijmen. E.R., maar dan in het echt. Om niet in conflict te komen met hun beroepsgeheim, blijven de getuigenissen anoniem. Maar dat maakt ze zeker niet minder indrukwekkend. Wat opvalt, is dat de meest onvergetelijke voorvallen zich in de intieme sfeer bevinden. Of hoe bij Jan Modaal kinky business al gauw risky business wordt.

Krabpaal Een 30-jarige man werd op een avond bewusteloos binnen gebracht op de spoedafdeling.

Zijn vriendin had hem naakt aangetroffen op de vloer van hun badkamer en belde meteen de ziekenwagen op. Tijdens het onderzoek bleek dat hij een grote buil op zijn hoofd had en - vreemd genoeg - verschillende krassen op zijn scrotum. De buil werd wellicht veroorzaakt door een val of slap op het hoofd, maar de dokters konden de andere wonde maar niet verklaren. Totdat de man bij zinnen kwam en uitlegde wat er precies gebeurd was. Hij zei dat hij zijn bad – naakt - aan het poetsen was en daarvoor over de badrand knielde. Zijn kat – die wellicht gefixeerd was op de ritmische beweging van zijn scrotum – dook naar voren en klauwde naar haar vlezige doel. De man schoot vervolgens naar voren, botste zijn hoofd tegen het bad en verloor het bewustzijn.

Superman Een buurvrouw van een pasgetrouwd koppel maakte zich zorgen toen ze haar normaliter rumoerige buren al enige tijd niet hoorde.

Wanneer ze door de brievenbus gluurde, zag ze evenmin een teken van leven. Omdat haar zorgen de bovenhand namen, besloot ze de politie te bellen. Toen de agenten het huis binnendrongen, troffen ze de jonge vrouw aan het bed gekneveld. Haar man lag bewusteloos op de grond in een Superman-outfit. Het koppel verklaarde achteraf dat ze een rollenspel hadden gespeeld waarbij de man het bewustzijn verloor. Hij trachtte namelijk vanop een dressoir op het bed te springen, maar belandde hierbij op de grond. En het moest net lukken dat zijn echtgenote zich niet bepaald in de positie bevond om hem te helpen.

Knibbel-knabbel-muisje In de Amerikaanse staat Michigan werd een man opgenomen met snijwonden aan zijn geslachtsdeel. Hij beweerde dat zijn vrouw één of ander knaagdier in haar vagina schuilhield en het hem beet tijdens de seks. Na een gron24

dig onderzoek van diens echtgenote bleek het helemaal niet om een levend wezen te gaan, maar wel om een chirurgische naald die een arts achtergelaten had tijdens een recente operatie.

De harde waarheid Een 20-jarige man belandde op de spoeddienst met een stekende pijn ter hoogte van zijn anus. Hij zei dat hij en zijn partner wat aan het dollen waren met cementmix en die vervolgens het idee kreeg om het goedje achteraan naar binnen te gieten met behulp van een trechter. Het cement verhardde uiteraard, wat constipatie en pijn veroorzaakte. Toen de dokters hem onder algemene verdoving van zijn probleem wilden verlossen, vonden ze een perfecte stenen kopie van de man zijn anus terug. Dat in combinatie met een verloren pingpongballetje.

“De man beweerde dat zijn vrouw één of ander knaagdier in haar vagina schuilhield en het hem beet tijdens de seks.”

Oog om oog Een dronken man waggelde de spoeddienst binnen klagend over pijnlijke ogen. Hij had zonder succes geprobeerd zijn contactlenzen uit te krijgen. Zodra hij ze er bijna uitkreeg, ploften ze terug in zijn oogkas. Een verpleegster probeerde de man te helpen met een soort zuigpompje, maar ook dat baatte niet.

Toen de dokter de man onderzocht, kwam die tot de conclusie dat hij helemaal geen lenzen in had, maar steeds zijn hoornvlies van zijn ogen probeerde te los te trekken.

Vuile was De ziekenwagen werd opgebeld, omdat er ergens binnenshuis een serieus ongeluk was gebeurd. Een vrouw leed aan ‘ernstige’ rugwonden. De telefooncentrale dacht aanvan-

kelijk dat het ging om iemand die van de trap was gevallen, maar het ongeluk bleek net iets minder frequent voor te komen. Toen de ambulanciers rond middernacht aanbelden, deed een ietwat hysterische jongeman de deur open. Hij wees hen naar de badkamer waar een vrouw naakt op de grond lag in een plas water en bloed. Maar het vreemdste in de ruimte was eigenlijk de lavabo die van de muur lag. Het koppel had een seksnummertje geprobeerd waarbij de vrouw op de wasbak zat en de man rechtstaand voor haar stond.

De lavabo donderde naar beneden, waardoor de vrouw haar rug opengehaald werd door de afgebroken buizen die uit de muur staken.

Met de rug is het uiteindelijk goed gekomen, maar met de relatie is een andere zaak. Achteraf bleek namelijk dat de partner niet haar hoogsteigen man, dan wel haar minnaar was.

Splinter De artsen op een Engelse spoeddienst werden opgebeld met de waarschuwing dat er een slachtoffer van een vreselijk auto-ongeluk zou binnenkomen. De man was tegen een hek gereden en arriveerde mét een deel van het hek op de spoedafdeling. Een deel van het houten hek zat door zijn lichaam: van zijn rechterrib tot zijn linkerschouder. Wat nog indrukwekkender was, is dat de man nog bij bewustzijn was. Hij keek naar de artsen, en zei simpelweg: ‘Ik geloof dat ik last heb van een splinter, die jullie best verwijderen.’ Hij spendeerde ongeveer een maand in de intensieve zorgen, maar overleefde het voorval.

Wat natuurlijk nog vaker voorkomt, zijn spoedopnames ten gevolge van alcohol en drugs. Wanneer dokters ’s nachts telefoon krijgen uit een studentenbuurt, weten ze dat ze best een tweede jas aan trekken. Een gechoqueerde arts in training: “Je hebt als arts bijna gegarandeerd prijs: kots in je haar, oren en je gehele uniform, bijna elke keer opnieuw. Een stank van jewelste. Goed om het twee weken later nog te ruiken.” Of hoe mensen helpen niet enkel voldoening creëert.

26

Focus Waarom vervallen voedsel nog eetbaar is Als we eens nadenken over het voedsel dat in de vuilbak belandt enkel omdat het ‘over datum’ is, komen we wereldwijd snel tot een gigantische massa.

Zonde, want heel wat producten zijn nog eetbaar wanneer ze zogezegd al vervallen zijn. Zo mag je een pak spaghetti dat in februari 2009 vervallen zou zijn, gerust nog voorschotelen aan je familie. Maar hoe zit het met bijvoorbeeld zalm waarvan de houdbaarheidsdatum vorige week verstreken is? Eten weggooien, is vaak verspilling, maar we overlopen toch even de regels om zeker geen voedselvergiftiging op te lopen.

Voedingsfabrikanten zijn door de Europese wetgeving verplicht om een vervaldatum op hun producten te zetten. Wat zeker niet voor niets is, want als je iets zou opeten dat écht bedorven is, kan je zwaar ziek worden. Al is de kans zeer klein dat het je in onze contreien fataal wordt. Vervaldata brengen ook een groot nadeel met zich mee: we gooien ondertussen veel teveel eten weg. Volgens recent onderzoek zou één Vlaming op de drie verkeerd omspringen met vervaldata. Elke Belg zou jaarlijks zo’n 15 tot 25 kg eten – dat vaak nog in de verpakking zit - nodeloos weggooien. Om nog maar te zwijgen van de enorme verspilling door supermarkten en andere schakels binnen het productieproces. Wereldwijd zou ruim een derde van al het geproduceerde voedsel vernietigd worden. Schandalig als je weet dat ons land alleen al 121.000 mensen telt die rekenen op voedselhulp. De oplossing begint in je eigen keukenkasten. Het begint met vervaldata juist te interpreteren, zo blijf je gezond en bespaar je geld terwijl je je steentje bijdraagt aan het milieu.

Slappe koek Vervaldata zitten eigenlijk heel simpel in elkaar. Het enige wat je moet weten, is het verschil tussen ‘te gebruiken tot’ (TGT) en ‘ten minste houdbaar tot’ (THT). De meeste voedingsmiddelen die we in de koelkast horen te bewaren – zoals vers vlees, vis of voorgesneden fruit – hebben een ‘te gebruiken tot’-datum. Die mag je nooit ofte nimmer overschrijden. De datum wordt namelijk bepaald op basis van het vermenigvuldigen

28

“Vervaldata zitten heel simpel in elkaar. Het enige wat je moet weten, is het verschil tussen ‘te gebruiken tot’ (TGT) en ‘ten minste houdbaar tot’ (THT).” van bacteriën, vanaf die bepaalde dag is de grens bereikt. Je zal dan ook merken dat een product begint te ruiken, te verkleuren of dat de structuur verandert. Respecteer dus de TGT-datum en gooi alle voedingsmiddelen na het verstrijken ervan meteen weg. Voor droogwaren zoals pasta, koekjes en chocolade of conserven en dranken, liggen de zaken anders. Die krijgen een THT-stempel, oftewel ‘ten minste houdbaar tot’, waarbij de nadruk op ten minste dient te liggen. Het wil zeggen dat de consument garandeert dat zijn product van absolute topkwaliteit is, tót dat specifieke moment. Het is aangeraden op dat moment je gezond verstand te gebruiken: als je vindt dat het product er nog normaal uitziet en lekker ruikt, is het nog perfect te consumeren. Het is mogelijk dat je chips niet meer zo knapperig zijn, of je frisdrank minder bruist, maar soms is dat wel nog zo. Hoe dan ook zal je niet ziek worden van een minder knapperige koek.

Voedselbanken Gezien de ‘ten minste houdbaar tot’- producten eigenlijk nog eetbaar zijn na hun ‘vervaldatum’, kunnen we ons afvragen waarom die verwijzing überhaupt nog gebruikt wordt.

Toch is het niet haalbaar om die af te schaffen, omdat op die voedingsmiddelen wel degelijk kwaliteitsverlies kan optreden. Fabrikanten willen vermijden dat hun klanten die minder kwaliteitsvolle producten nog opeten. Niet onbegrijpelijk, gezien weinig mensen nog een bepaald merk chips zouden kopen als deze bij de vorige consumptie wak bleken te zijn. Veel heeft ook te maken met de manier waarop voedingsmiddelen bewaard worden, vandaar ook de houdbaarheidsdatum: die houdt rekening met de slechtst mogelijke situatie. Als je een pak pasta op de goede manier bewaart,

dus in een droge kast, kan dat jaren na datum nog perfect smaken. Maar in een iets vochtigere omgeving zal de pasta degraderen. In dat geval is de THT-datum wel een goede aanwijzing. Je zal niet ziek worden als je je spaghetti daarna nog kookt en opeet, maar de smaak zal niet meer dezelfde zijn. Dat legt de beslissing om al dan niet iets te eten volledig bij de consument, zodat je de fabrikant niets kan verwijten als de smaak ietwat minder is.

TIPS • Zet je koelkast op vier graden. Bij velen staat deze op 7 of 8°C, wat veel te warm is. Zo kan je een overschot van een bereide maaltijd tot twee dagen langer nog veilig opeten. Als je het vacuüm verpakt hebt, mag het zelfs nog iets langer.

• Laat eten niet te lang op tafel staan, want bij lage temperaturen groeien bacteriën namelijk minder snel. Invriezen is dus dé beste manier. Ontdooi het dan wel op de correcte manier: via een microgolfoven of in de koelkast, níet op het aanrecht. Wat je ook doet: vries het nooit een tweede keer in. Zeker wanneer het weer even in de warmte heeft gestaan.

• Conserven zijn heel lang houdbaar, tenzij het deksel bol staat, dan is er sprake van gisting.

Nadat het blik open is, moet je wel snel zijn.

Je kan dit maximaal een drietal dagen in een goed gekoelde ijskast laten staan.

• Smijt beschimmelde producten meteen in de vuilbak. Wegsnijden alleen is niet voldoende, omdat je hoe dan ook de schadelijke stoffen binnenkrijgt.

• Fruit dat lichtjes bruin ziet, is wél nog eetbaar.

Het is niet schadelijk, gewoon mogelijks iets minder knapperig.

• Ook de bovenkant van zelfgemaakte mayonaise, sauzen en yoghurt zal misschien schiften of verkleuren, maar dit is louter oxidatie en kan je niet ziek van worden.

Je zal hoe dan ook niet sterven van eens iets over datum te eten. Het is zelfs mogelijk dat je helemaal geen probleem hebt. Dat hangt sterk af van persoon tot persoon. Oudere mensen, kinderen, zwangere vrouwen en mensen met een verzwakt immuunsysteem lopen sowieso meer kans om iets op te lopen. Als je ziek wordt, ga dan gewoon langs bij de dokter zodat die de ernst van de situatie kan inschatten.

Hype Draadloos muziek streamen: de mogelijkheden Een leven zonder muziek is werkelijk ondenkbaar. Maar de tijd waarin je je favoriete nummers beluistert met behulp van CD’s of LP’s is al lang voorbij: de toekomst ligt in muziek streamen. Daarbij heb je op elk moment én in elke ruimte in je woning toegang tot miljoenen nummers met de installatie van slechts één systeem. En dat allemaal zonder storende stekkers of kabels. Ongelofelijk handig, én mogelijk. We gingen te rade bij streamingspecialist Muyshondt Electro Service te Bornem voor een overzicht van de mogelijkheden.

SPEAKERSYSTEMEN Op het gebied van audio is de term ‘draadloos’ de laatste tijd helemaal hip. Nagenoeg alle fabrikanten van audioproducten zijn op de kar van draadloze speakers gesprongen. En met reden: ze kunnen zowel in huis als onderweg gebruikt worden, wat het mogelijk maakt om op welke plek dan ook je favoriete muziek af te spelen. En dat allemaal vanaf je smartphone, tablet of computer. Streaming laat je toe om via het internet audiostromen af te spelen zonder dat je daarvoor de bestanden hoeft te downloaden. Weg met rekken vol vinyl, cassettes of cd’s, deze manier van muziek beluisteren neemt geen fysieke of digitale ruimte in, omdat ze rechtstreeks overgebracht worden naar een multimedia-speler. Dat verklaart ook meteen de immense populariteit van internet radiodiensten.

Programma’s als Spotify, Apple Music, Last. fm en SoundCloud zorgen ervoor dat je gehele muziekcollectie binnen handbereik is.

Al is uiteraard niet elke geluidsinstallatie hiervoor geschikt. Marie-José Muyshondt, zaakvoerder van elektrospecialist Muyshondt Electro Service te Bornem: “Het is bij het zoeken naar draadloze luidsprekers verstandig om na te gaan hoe draadloos de luidspreker daadwerkelijk is. Er wordt namelijk nogal vaak met die term gespeeld.

Sommige fabrikanten geven dat label ook 30

aan speakers die met een draad gekoppeld zijn voor de voeding, maar wel draadloos muziek kunnen weergeven via streaming.

Bij andere merken wordt dit dan weer helemaal anders geïnterpreteerd.” De keuze is niet simpel, want er zijn verschillende soorten draadloze luidsprekers, afhankelijk van waar je ze voor wilt gebruiken. Zo bestaan er ook waterdichte luidsprekers die speciaal voor buitenshuis bedoeld zijn en dus over een afgesloten behuizing, een draagbaar formaat en een eigen accu beschikken. Die modellen communiceren vaak via Bluetooth met smartphones of tablets, maar zijn niet altijd van de hoogste kwaliteit, al ligt de kostprijs uiteraard wat lager dan bij andere varianten. En laat ze zeker niet in je bad vallen, want waterdicht bij het ene model is eerder spatwaterdicht bij het andere.”

Verbinding De populairste in het gamma zijn natuurlijk de draadloze luidsprekersystemen die door het hele huis geplaatst kunnen worden en dus in meerdere ruimtes draadloos muziek kunnen afspelen. Sonos is één van de fabrikanten die dat soort systemen in het assortiment heeft. Daarbij is het mogelijk om met één speaker te beginnen en vervolgens uit te breiden naar andere kamers met meerdere luidsprekers. De belangrijkste functie blijft natuurlijk het draadloos af-

spelen van muziek. Muyshondt: “Streamen kan natuurlijk op verschillende manieren, met verschillende standaarden. Welke je gebruikt is afhankelijk van wat de bron ondersteunt waarmee je de muziek afspeelt en hoe je thuisnetwerk in elkaar zit. Dat kan dus zowel via Bluetooth als via WiFi, of soms ook beide. Bluetooth heeft het voordeel snel en eenvoudig te zijn, maar biedt absoluut niet de hoogst mogelijke kwaliteit en betrouwbaarheid. WiFi is een betere keuze wanneer je meerdere speakers in verschillende kamers met elkaar wil laten communiceren. Wat me binnenshuis het uiteindelijke doel lijkt. En ook al zijn er systemen waarvoor dit niet geldt, let toch op dat je een speakerset kiest dat softwarematig sterk genoeg is uitgebouwd, want niet alle merken kunnen een even stabiele wifi-verbinding garanderen. En elke 15 minuten weer je muziekspeler moeten resetten is natuurlijk ook geen pretje.”

STREAMINGDIENSTEN Maar welke streamingdienst valt nu het best te combineren met je gloednieuwe speakers? We zetten er even een paar op een rij, zodat je met gemak kan uitmaken welk archief het verdient om door jouw boxen te knallen.

1. Spotify Met maar liefst twintig miljoen opties in hun archief, is de Zweedse Spotify met verve één van de meest populaire namen in de muziekindustrie. Spotify wordt gezien als de gouden standaard waar elke streamingsite tegen wordt afgemeten. Het programma biedt zowel betalende als gratis gebruikers de mogelijkheid volledige albums te beluisteren, afspeellijsten te maken voor elke sfeer én een radiostation uit te zenden dat enkel muziek afspeelt op basis van jouw voorkeur. Al is het wel aan te raden over te schakelen naar een Premium-lidmaatschap: de – ietwat storende – reclame valt weg, je kan ook off-

line meezingen met je favoriete artiest, en dat in betere geluidskwaliteit voor slechts tien euro per maand. Om te proberen biedt Spotify zelfs een gratis proefmaand aan.

Bovendien werkt Spotify op praktisch elk toestel: van Windows tot Blackberry, iOS en Android. Let wel, hoewel de dienst over een heel uitgebreide collectie hedendaagse muziek beschikt, wordt niet elke artiest vertegenwoordigd. Zo vind je geen albums van Prince of Taylor Swift terug, omdat die artiesten niet willen dat hun muziek gratis aangeboden wordt.

Hoe werkt het? Al wat je nodig hebt, is een Facebook-account. De gratis versie van Spotify is wel beperkt: zo kan je maximaal een bepaald aantal uur per maand luisteren en krijg je elke vijf nummers een advertentie te horen.

2. Last.fm De oudste van de hoop – Last.fm – heeft immens veel informatie over artiesten en nummers, en is daardoor eigenlijk een

sociaal netwerk op zich met profielen, berichtjes, muziekstijlvergelijking en meer.

Je kan vanuit muziekspelers zoals Spotify, iTunes, Windows Media Player de laatst afgespeelde nummers uploaden naar Last. fm. Deze houdt dan bij wat jouw favoriete muziek is. Aan de hand daarvan kunnen mensen met dezelfde muziekstijl met elkaar in contact komen, zodat ook minder bekende muziek verspreid kan worden binnen de geliefde genres. De website heeft zich door de jaren heen sterk ontwikkeld en bevat tegenwoordig niet enkel statistieken over luistergedrag, maar werkt nu ook met Last.fm Radio waarop muziek per genre wordt afgespeeld. Maar sinds 2009 is die dienst niet langer gratis buiten de VS, het VK en Duitsland, waar het bedrijf zijn meeste advertentie-inkomsten heeft.

zowel nationale als regionale stations beluisteren. Elk station is op te slaan onder genre of locatie.

Hoe werkt het? Registreer je gratis bij TuneIn om in het aanbod van duizenden radiostations je favoriete zenders te bewaren en mappen per muziekgenre of land te maken. Via de app (gratis of 0,79,- EUR) kan je je favorieten ook mobiel beluisteren of aanpassen. Er is bovendien een TuneIn Pro voor iPhone en iPad (€ 0,79), Android (€ 0,70) en Blackberry (€ 0,99). De app maakt het mogelijk om ook radio op te nemen of te pauzeren op je smartphone. Dat kan al eens handig zijn als je bijvoorbeeld plots een telefoon binnenkrijgt.

Hoe werkt het? Schrijf je in via Facebook of e-mailadres, download vervolgens de software die je nodig hebt om de muziek te beluisteren (net zoals bij andere muziekdiensten vereist is) en je bent vertrokken!

3. Tune-In Zowat elk radiostation kan je ook online beluisteren, het enige wat je daarvoor moet doen, is naar de sites surfen en de radio openen. Maar het is nog geen beetje handig om slechts één dienst te moeten gebruiken, waar je al je favoriete radiostations op kan bewaren en beluisteren.

En dat is precies wat TuneIn doet. Je krijgt de keuze tussen zo’n 70.000 radiostations uit meer dan 200 landen. Bovendien zijn er zo’n twee miljoen opgenomen programma’s beschikbaar. Uit eigen land kan je dus

4. Deezer Bij de gratis versie ‘Deezer Discovery’ kan je een jaar lang onbeperkt luisteren op de computer en je tablet. Op de smartphone is het luisteren beperkt tot de ‘radio-functie’: automatische afspeellijsten waarin je alleen nummers kan overslaan. Na een jaar wordt het gratis luisteren ingeperkt tot twee uur per maand. Een groot voordeel van Deezer is dat de muziek ook in de gratis versie nauwelijks onderbroken wordt door reclameboodschappen, in tegenstelling tot diens grote concurrent Spotify. Nog een voordeel: je kan je eigen muziek uploaden.

De betaalde versie van Deezer toont weinig verschil met Spotify qua archiefgrootte.

Hoe werkt het? Het voordeel van Deezer is dat het werkt via je browser. Je hoeft dus niets te installeren en kan het op élke computer gebruiken. Voor programma’s als Spotify moet je de nodige software installeren, wat op kantoor, school en universiteit niet altijd lukt.

Met dank aan: Muyshondt Electro Service nv Lodderstraat 20, 2880 Bornem T: 03/ 889 22 55 | info@muyshondt.be