МегаФон и все-все-все

Рассказывает Александр Ефимов

Что ни говори, а петербуржцам повезло. Особенно тем из них, кто останется на лето в родном городе. Уверен, что прочим развлечениям с 21 по 28 июня жители северной столицы и ее многочисленные гости предпочтут одно, но захватывающее – Всемирную воздухоплавательную фиесту. Зрелище сказочное, точно вам говорю. Потратить один денек на то, чтобы полюбоваться на разноцветную феерию во все небо, – оно того стоит. Впрочем, если вы соберетесь на небесный карнавал в первый день, то даю сто процентов, что до конца фиесты появитесь там еще. И, возможно, не один раз.

Воздухоплавание – это не только безумно красиво. Это, между прочим, еще и спорт. Санкцию на проведение восьмого чемпионата мира по воздухоплавательному спорту в дисциплине «Тепловые дирижабли» Россия получила в Люксембурге на очередной сессии Международной авиационной федерации (ФАИ) в марте 2007 года. Соревнования состоятся спустя 20 лет после первого мирового первенства управляемых аэростатов, которое прошло в Люксембурге в августе 1988 года. Мировые чемпионаты также принимали Италия, Франция, Великобритания, Швейцария, Канада. Последнее подобное состязание прошло в Австрии в сентябре 2000 года. Тогда мировым чемпионом во второй раз стал швейцарец Жак Беснар. А потом интерес к тепловым дирижаблям, простите за плохой каламбур, поостыл. И этих зрелищных соревнований почтенная публика лишилась на целых восемь лет. Впрочем, основной причиной все же называли не падение популярности летательных аппаратов (опять извините). Я так вообще думаю – нас хлебом не корми, дай только головы задрать, чтобы пялиться в небо, пока шея не затечет (в доказательство - салюты с фейерверками); нет, тут в другом дело: организовать и провести соревнования такого масштаба невероятно сложно. А, случалось, что и погодные условия подводили, и тогда пилоты поднимали в небо свои воздушные машины лишь пару раз за весь чемпионат. Какое тут удовольствие, убыток один. И спонсоров для такого мероприятия было просто не найти. Они просто не хотели рисковать. А МегаФон рискнул. Потому что во время своей акции «Поднимись над облаками!» не раз имел возможность убедиться, какой восторг вызывает у зрителей даже один дирижабль (пусть и такой уникальный). А если собрать их много в одном месте? Незабываемо, одно слово.

Принимать чемпионат мира-2008 – задача одновременно и почетная, и сложная. Естественно, за прошедшие годы многое было утрачено: необходимо обновить правила, сформировать профессиональную судейскую бригаду, разработать регламент соревнований. Именно поэтому ФАИ поддержала идею проведения в июне 2007 года в Царском Селе пре-чемпионата – Кубка Мира МегаФон 2007 (он пройдет параллельно с фиестой). И вот тут требуется пояснения – а почему, собственно, Санкт-Петербург? Дело в том, что полеты воздушных шаров и дирижаблей в черте города над Питером разрешены. В столице же – ни-ни. Органам безопасности так спокойнее. Особенно после случая, когда в Москве, рассказывают, какие-то смельчаки посадили свой летательный аппарат аккурат на территории Кремля. То-то было шуму. Ужас.

Но лично мне приятнее думать, что Питер избрали не по причине запрета полетов над Москвой. А потому, что Санкт-Петербург, по сути, является колыбелью российского воздухоплавания. Ведь именно на берегах Невы в конце XVIII века французские изобретатели демонстрировали свои первые летательные аппараты жителям Российской империи. Именно здесь в 1803 году поднялся на воздушном шаре первый россиянин, генерал от инфантерии Сергей Лаврентьевич Львов – с плаца Первого кадетского корпуса военный вместе с французским инженером Андре-Жаком Гарнереном поднялся на высоту два с половиной километра. Именно в Питере спустя год после подвига Львова путешествие на воздушном шаре совершила и первая россиянка – дочь пензенского помещика Александра Турчанинова. На протяжении всего XIX века Санкт-Петербург оставался центром российского воздухоплавания. Утраченные позиции город начал отвоевывать на пороге третьего тысячелетия. В 90-е годы прошлого века здесь состоялась воздухоплавательная фиеста, которая впоследствии вошла в Книгу рекордов Гиннесса. Тогда в небо одновременно взмыли сразу 47 воздушных шаров... Получив разрешение на проведение Кубка мира МегаФон 2007 только в марте, организаторы столкнулись с почти невыполнимой задачей. Большинство воздухоплавателей планируют свой летный сезон заранее – в январе-феврале. Поэтому в кратчайшие сроки было необходимо отыскать пилотов, которые свободны в конце июня (традиционно это время считается пиком воздухоплавательного сезона), а также попытаться переубедить тех аэронавтов, которые собираются на другие подобные фестивали.

В результате многочисленных переговоров участники Кубка мира МегаФон-2007 представят все континенты нашей планеты. Мы увидим шары из Бразилии, США, Австралии, Новой Зеландии, Бельгии, Финляндии, Польши, Испании, Нидерландов, Швейцарии, Венгрии и других стран. Всего в этом году в небо над историческим центром Санкт-Петербурга поднимутся 40 воздушных шаров и десять дирижаблей. И одним из них будет управлять двукратный чемпион мира Жак Беснар. А как же зрелища? Тут все просто. Особым пунктом для себя организаторы обозначили привезти как можно больше шаров специальной формы. В июне в небо над Санкт-Петербургом взмоют гигантские Шалтай-Болтай, пугало, красная лошадь, черепаха и даже голова Дарта Вейдера из «Звездных войн». Также зрители воздухоплавательной фиесты станут свидетелями полета одного из самых старых воздушных шаров оригинальной формы в мире, который был изготовлен в 1981 году. Его владелец - голландский воздухоплаватель Ханс Ван Хозел. Из Нидерландов приедет и еще один специальный шар - аэростат, оболочка которого представляет собой портрет Винсента Ван Гога. Надо думать, изображение великого художника над культурной столицей будет более чем уместно. А самым юным зрителям на одном из шаров предстоит узнать героев книги «Винни-Пух и все-все-все».