Fietscampagne 'stadsfiets'

Giesbaergske Koleuren Gazette

Jong, krachtig Fotografie & ontwerp: © Studio Schrever

per fiets naar de stad

gaan,

ook ú kan het aan!

‘We Cycle this City’ is een fietscampagne van Giesbaergske Koleuren Gazette, online op www.giesbaergskekoleurengazette.be www.giesbaergskekoleurengazette.be

pagina 17 Omdat fietsen meer uitspaart dan brandstof.

2de jaargang, nummer 6, 1 april 2013

Giesbaergske Koleuren Gazette

de aankopen komt mijn echtgenote Rita thuis na een boodschappentocht door Geraardsbergen.

‘Oei, fruit ben ik vergeten mee te brengen! Zal er straks nog gaan halen’, denkt ze luidop.

‘Je gaat toch niet Zo gezegd, zo gedaan: ik per de auto nefiets naar de winkel. Terug men om wat buiten bij de fiets, fruit netfruit te gaan jes opgeborgen in de fietshalen zetassen, winkelkar terug in de ker?’ denk stalling. ik erachteraan.

Gewoontegetrouw had ik Zal ik wel fiets goed vastgemaakt aan doen met de een paal, want ook hier is fiets, mijn hij niet veilig voor grijpgrage ecologiWalter Aelvoet handen. Fietsslot losmaken,… sche voe’Aiai’ waar is mijn sleuteltje? Niet tafdruk In ‘Fietspraat’ brengt Walter i n in de broekzakken, noch in de Aelvoet, voorzitter van de Fiet- dachzakken van mijn vest?’ zie ik sersbond Geraardsbergen- tig. me denken. Boodschappen Lierde, een stukje met zijn erterug uitladen, zakken varingen als fervent fietser in binnenste buiten het dagdagelijkse leven. keren, niet t e De winter heeft er nog héél lang stukske aan gebreid. De dwergen bleven doof voor mijn vraag om Sneeuwwitje nu maar binnen te houden. Bij het begin van deze ‘winterse’ lente zat het er niet in om voor de ontspanning de wereld wat te gaan verkennen in de natuur, gewapend met fototoestel en verrekijker. Ook van de spreekwoordelijke lentekriebels merkte ik niet veel, waarschijnlijk komen ze wat later. De natuur past zich immers aan als het nodig is.

Toch is fietsen tijdens zulke strenge winter helemaal niet onmogelijk en soms vinlevert den! Toch het nog nog eens een leuk gaan kijken verhaalin de wintje op, kelkarren, zonzoals zal der succes. Een blijken rondje speuren uit wat in de winkel levert hierna eveneens niets volgt. op.

Moe, maar Wat nu gezongen? Redetevreden over lijk pijnlijk om nu naar huis te

Winkel in met de fiets, winkel uit zonder sleutel...

www.giesbaergskekoleurengazette.be

pagina 18

bellen ‘Schat, kan je het reservesleuteltje van de fiets met de auto brengen?” -mijn ecologische voetafdruk weerom indachtig. Te voet naar huis in Idegem en terug ligt ook niet voor de hand.

Er is geen andere keuze dan toch maar te bellen.

In afwachting sta ik daar te koekeloeren voor de winkel, en sla het aan en afrijden van auto’s gade . Het valt me op dat het gebod om rechts af te slaan bij het verlaten van de parking gezwind in de wind wordt geslagen.

Hier en daar duikt er nog wel een boodschappende fietser op die met medeleven mijn verhaal aanhoort.

Tot er plots op het raam getikt wordt door een lieftallige kassierster met het verloren sleuteltje. Opgelucht sta ik met het teruggevonden sleuteltje bij mijn tweewielige compagnon de route, maar erg verveeld dat net dan Rita de parking komt opgereden.

Waar was het sleuteltje nu gebleven? In mijn winkelkar verdorie, en de dame die de kar na mij genomen had merkte pas het sleuteltje op bij het uitladen van haar aankopen bij de kassa.

Maar ik was toch lekker per fiets fruit gaan halen!

(Walter Aelvoet)

2de jaargang, nummer 6, 1 april 2013

Giesbaergske Koleuren Gazette

Fietscampagne van de Giesbaergske Koleuren Gazette

We Cycle this City

“Let’s Cycle this City” Dat fietsen gezond is, weten we al van toen we kind waren. Het is ook zo: de lichaamsbeweging die je fiets je aanbiedt is een zelfvoedende bron van energie en kan je zowel lichamelijk als geestelijk laten bruisen.

Het is bovendien gezond voor het wegverkeer: zoals het er nu uitziet, met files, opstoppingen en parkeerproblemen in en uit de stad, brengt het autoverkeer ons nergens meer. Dan kunnen we beter de fiets nemen of te voet gaan, twee groene alternatieven -zonder daarmee op een politieke kleur te duiden..- die onze toekomst beter kunnen inkleuren -nogmaals zonder daarom op een politieke kleur te willen duiden.

Om die reden koos ook de redactie van de Giesbaergske Koleuren Gazette ervoor om een fietscampagne op te zetten en verder uit te bouwen, onder het www.giesbaergskekoleurengazette.be

motto ‘We Cycle this City’, waarmee enerzijds gedoeld wordt op het effectieve fietsen (‘cycling’) en anderzijds op de omschakeling (‘cycle’) die nodig is om onze dagelijkse leefwereld aangenamer te maken.

Het onderliggende doel is om meer mensen aan te moedigen om vaker de fiets te gaan gebruiken voor kleinere -of ook grotere- verplaatsingen, want wie de fiets gebruikt zal merken dat van het een het andere komt.

Het is ook duidelijk dat we het wegverkeer niet in eens kunnen veranderen en dat de auto een handig transportmiddel kan blijven, als we dat waar mogelijk ook combineren met onze ecologische tweewieler.

Van de nieuwe modelllen in de autosector zegt men ook wel ‘s dat het ‘ecologische’ versies zijn, maar als we dat verkoopplaatje ‘s nader bekijken zien we dat dat niet klopt: alleen al voor het maken van zo’n automobiel zijn zo-

veel grondstoffen en transporten nodig dat de term ‘ecologisch’ op een verkeerde manier wordt gebruikt. En dan hebben we het nog niet over de nodige brandstoffen, de ontelbare nodeloze kilometers die worden afgelegd of de energie die nodig is voor het verwerken van een afgedankte carrosserie.

Met de fietscampagne willen we duiden op de voordelen die het fietsen kan bieden, waarbij we niet nalaten de nadelen van het autoverkeer in de verf te zetten.

Hopelijk zet het ook u aan het denken om ‘s wat vaker een écht eco-alternatief te kiezen voor uw verplaatsingen.

We vertellen er graag bij hoe ook wij een eerste stap hebben moeten zetten in die richting, om vaker de fiets te gaan gebruiken. Op onze vraag aan Walter, voorzitter van Fietsersbond Ge-

pagina 16

raardsbergen-Lierde die we van oudsher immer en altijd per fiets hebben zien bewegen, of het fietsen dan wel zo makkelijk in te passen is in het leven, was zijn eenduidig antwoord: ‘Het enige dat je moet doen, is een ‘klik’ maken in je hoofd, en vanaf dan ga je vanzelf de fiets nemen en je ook zodanig organiseren: het neemt soms wat meer tijd om met de fiets ergens te geraken, maar het lucht op om in de frisse lucht in beweging te zijn, dat je dat vanaf dan vanzelf zal doen. En bovendien hoef je dan niet meer naar de gym, om in dompige zalen je spieren te oefenen. De fiets doet dat allemaal voor je!’

Vaak denken we nog terug aan dat goede advies van Walter. Hopelijk kan het ook u inspireren, op mooie of winterse lentedagen... (WiSch)

2de jaargang, nummer 6, 1 april 2013

Giesbaergske Koleuren Gazette

Fietsvertelsel

Fietsvraag & -Antwoord In ‘Fietsvraag & -Antwoord’ kunnen lezers vragen stellen aan Walter, voorzitter van Fietsersbond GeraardsbergenLierde. Fluitend fietsend geeft hij graag antwoord via de Giesbaergske Koleuren Gazette.

Een eerst vraag over fietsen: ‘‘Als ik als fietser onveilige situaties opmerk op mijn fietstraject, of fietspaden vol afval of takken, aan wie of welke dienst kan ik dat dan melden?”

Antwoord van Walter: “Via de website www.meldpuntfietspaden.be kan je alle mogelijke onregelmatigheden i.v.m. fietspaden doorgeven. Dit gebeurt in enkele eenvoudige stappen, na afloop ontvang je per mail een bevestiging van uw klacht. Er kan ook een foto bijgesloten worden.”

Lezers mogen hun vragen sturen naar walter.aelvoet@gmail.com; we proberen de antwoorden in de volgende Gazette te zetten.

Gisteren ging het op de werkvloer over de gevaren die fietsers in het dagdagelijks verkeer moeten trotseren; het ging van ‘Hoejoej!’, en ‘Bah’ en ‘Ajajaj’ en ook ‘Het is niet te doen’.

Gelijk hadden ze wel: het wegverkeer van vandaag vraagt je continue aandacht, ook voor auto-rijders.

Pijnlijk was het wel dat het net de auto-rijders waren die zich uitten

over de gevaren van het fietsen: Je zou denken dat ze hun ongelijk inzagen, altijd alles per auto te doen, en het nog ‘s extra in de verf wilden zetten. Schaamrood.

De fietsers in het gesprek zaten minzaam glimlachend, zwijgend uit te kijken naar hun tweewielige vriend die hen elke dag huiswaarts brengt, wetende hoe fijn het is om gezwind fietsend thuis te komen.

Doe de klik: pak de fiets. (WiSch)

Fietsverhalen van overzee - Kopenhagen

Anaïs Van De Walle In ‘Fietsverhalen van overzee’ laten we lezers vertellen over hun fietservaringen in het buitenland.

Anaïs verblijft een jaar lang in Kopenhagen, om er haar studie Bio-Ingenieur af te werken.

Ze vertelt ons hoe het leven is in fietsparadijs bij uitstek Kopenhagen, de hoofdstad van Denemarken.

de Denen en de toeristen om er met de fiets op uit te trekken. Zo’n omgeving is heel aangenaam om in te wonen en het autoverkeer is opmerkelijk lager in de stad. Bijna nooit zie je een file in het centrum van deze hoofdstad (vergelijk dit eens met Brussel!) en de stad is ook stiller wegens minder geluidsoverlast. Dit alles maakt het vertoeven in Kopenhagen zo fijn!

Hoewel dit een en al rozengeur en maneschijn lijkt, het heeft ook een keerzijde. Fietsen in Kopenhagen moet je leren! De Denen fietsen op de fietspaden alsof het snelwegen zijn: de fietspaden zijn breed genoeg om twee rijen fietsers te voorzien. De “traagste” fietsers moeten rechts blijven en de “snelste” steken, nadat eerst achterom het aankomende verkeer nagegaan te hebben, links de anderen voorbij. Het is dus uit-

kijken geblazen en een ogenblik van rondkijken naar het mooie landschap kan een ferme ‘fietsenkettingbotsing’ veroorzaken.

Dit terzijde, eens je het fietsen in Kopenhagen gewend bent, blijkt het toch een zeer comfortabel vervoersmiddel te zijn die je

enorm veel mogelijkheden biedt.

Alles is zo snel binnen bereik op de fiets en je wordt er dan nog eens fit van ook! De Denen worden niet voor niets ‘het gelukkigste volk van Europa’ genoemd!

(Anaïs Van De Walle)

Iedereen fietst in Kopenhagen!

Kopenhagen is naast een gezellige stad in het noorden van Europa, ook een heuse fietsstad.

Zo goed als elke Deen heeft een fiets en laat hem niet achteraan in het tuinhuis staan, maar maakt er effectief gebruik van. Kopenhagen bezit een rijk fietsbeleid: de wegen zijn voorzien van brede fietspaden, de kruispunten van verkeerlichten voor de fietsers, fietsstelplaatsen zijn er op elke hoek en overal in de stad vind je fietsverkoop of -verhuurpunten.

Dit vergemakkelijkt het fietsen in Kopenhagen enorm en motiveert www.giesbaergskekoleurengazette.be

pagina 19

2de jaargang, nummer 6, 1 april 2013