3 minute read
LA CALETA
Derde lustrum La Caleta is vijftien jaar lomoplezier
Het is alweer meer dan vijftien jaar geleden dat grill- en tapasrestaurant La Caleta zijn deuren opende. De precieze datum was zaterdag 17 maart 2007. Aanleiding was dat Pepe Fernandez Naranjo vond dat Rozenburg toe was aan iets anders dan de gebruikelijke horeca in de wijde omgeving. Hij had een tijd in de regio rondgesnuffeld en zag dat er in een omtrek van vijftig kilometer geen restaurant was te vinden dat tapas en malse lappen vlees combineert.
Advertisement
Vooral mooie stukken vlees van hoge kwaliteit, die waren nergens te krijgen. Pepe voerde er met vleesimporteurs gesprekken over en het werd hem al snel duidelijk dat hij met vlees uit Uruguay goed zou kunnen scoren. Het bleek goed uit te pakken. Restaurant La Caleta trekt zowel Rozenburgers als gasten uit de gehele regio, die verzot zijn op een goed stuk ossenhaas, bekend als de lomo. Het restaurant van Pepe is er zelfs beroemd om geworden. Lomo is bij wijze van spreken niet aan te slepen. Het meest verkochte stuk vlees is lomo van 350 gram, maar ook naar ander mooi gesneden mals vlees is veel vraag – denk aan de entrecote en de rib-eye. Een variatie op het geheel is de fajita van ossenhaas. Fajita is een Mexicaanse schotel van kip of ander vlees en gefrituurde groenten. Een fenomeen is ook dat het vlees geserveerd wordt op voorverwarmde ijzeren platen, waardoor het vlees tot op het laatste hapje nog warm is. Hierdoor wordt het eten van het vlees een waar feestmaal Verder zijn de tapas van La Caleta origineel Spaans en niet te verwarren met de tapas in andere restaurants, die vaak geheel verhollandst is. Een avondje tapas op het Raadhuisplein is dan ook aan te raden. Door de coronacrisis kon aan het derde lustrum in maart geen feestelijk tintje worden gegeven, maar Pepe wil al zijn trouwe gasten hartelijk bedanken. Wat de toekomst zal brengen? Het restaurant staat te koop, omdat Pepe merkt dat zijn 70-jarige lijf af en toe protesteert, maar voorlopig heeft hij er nog voldoende zin in om een kwaliteitsrestaurant te runnen.
Afgelopen mei lagen de twee tunnelelementen voor de toekomstige Maasdeltatunnel klaar in het dok bij scheepswerf Damen Verolme Rotterdam. Sleepboten zorgden voor het transport van deze enorme betonnen dozen naar hun tijdelijke bestemming in de werkhaven om de hoek bij het dok. Deze twee af te zinken tunneldelen zijn met een lengte van ongeveer 200 meter de grootste ooit gebouwd in Nederland. De uiteindelijke bestemming is de bodem van het Scheur op 26 meter onder NAP.
Traditie bij de bouw van een tunnel is het geven van tijdelijke namen aan de tunneldelen. Leerlingen van basisscholen uit Vlaardingen en Rozenburg lieten hun fantasie de vrije loop bij een namenwedstrijd. De meisjesnamen Alara en Isabella kwamen uiteindelijk als winnaars uit de bus.
Voor het afzinken van elk tunneldeel is een hele dag ingepland. Als de weersomstandigheden het toelaten wordt het eerste deel op vrijdag 31 maart 2023 naar de defi nitieve plek gevaren en afgezonken. Voor het andere deel is dit op zaterdag 15 april. Tijdens deze afzinkoperaties is het Scheur afgesloten voor al het scheepvaartverkeer. Na het afzinken is het vizier gericht op het aansluiten van de tunneldelen op de diepe toeritten.
Meer informatie? Bezoek www.blankenburgverbinding.nl
