The world of yachts & boats May/June 2014 by The World of Yachts & Boats

‫‪MAJESTY 135‬‬ ‫‪Gulf Craft‬‬

‫‪MAY – JUNE 2014 • ISSUE 125‬‬

‫‪ 41,50‬ﻣﺘﺮﺍً‬

‫ﻳﺴﺤﺮ ﺍﻟﻌﻴﻦ ﻭﺍﻟﻘﻠﺐ ﺑﺨﺼﺎﺋﺼﻪ ﺍﻻﺳﺘﺜﻨﺎﺋﻴﺔ‬

UNDER THE HIGH PATRONAGE OF HSH PRINCE ALBERT II OF MONACO

OFFICIAL SPONSOR

‫ﻣــﻦ ﺍﻟﻤــﺤــــﺮﺭ‬

‫ﻟﺒﻨﺎﻥ ﺍﻟﻤﺒﺪﻉ‬

‫ﺍﻟﺘﻌﺎﻓﻲ‬

‫ﻣـــﻦ ﺍﻷﺯﻣـــﺎﺕ ﻭﺗﺠـــﺎﻭﺯ ﺍﻟﻜﺒـــﻮﺍﺕ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ‬

‫ﻭﻣﻌﺎﻟﺠـــﺔ ﺿﻐﻮﻃـــﺎﺕ ﺍﻟﻨـــﺰﻭﺡ ﺍﻟﺘـــﻲ ﺗﻔـــﻮﻕ‬

‫ﻗﺪﺭﺍﺗﻪ ﺍﻹﻧﺴﺎﻧﻴﺔ‪ ،‬ﺳﻤﺎﺕ ﻣﻴﺰﺕ ﻟﺒﻨﺎﻥ ﻭﺷﻌﺒﻪ ﺍﻟﺼﻐﻴﺮ ﺍﻟﺨﻼﻕ ﺍﻟﻤﺒﺪﻉ‪.‬‬

‫ﻓﻌـــﻮﺩﺓ ﻣﻌﺮﺽ ﺑﻴﺮﻭﺕ ﺍﻟﺪﻭﻟﻲ ﻟﻠﻴﺨـــﻮﺕ ﻭﺍﻟﻤﺮﺍﻛﺐ‪ ،‬ﺑﻌﺪ ﻏﻴﺎﺑﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺎﻡ‬

‫‪ 2013‬ﻭﺍﻧﺘﻘﺎﻟﻪ ﻣﻦ ﻣﻨﻄﻘﺔ ﺿﺒﻴﺔ ﺷﻤﺎﻝ ﺑﻴﺮﻭﺕ ﺇﻟﻰ ﻗﻠﺐ ﻣﺮﻓﺄ ﺑﻴﺮﻭﺕ‪ ،‬ﻇﺎﻫﺮﺓ‬

‫ﻣﻦ ﻇﻮﺍﻫﺮ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺘﻌﺎﻓﻲ‪.‬‬

‫ﻣـــﻦ ﻳﻨﻈـــﺮ ﺇﻟـــﻰ ﺑﺮﺍﻣـــﺞ ﺍﻟﻨﺸـــﺎﻃﺎﺕ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻳـــﺔ ﻭﺍﻟﻤﺆﺗﻤـــﺮﺍﺕ ﺍﻟﺪﻭﻟﻴـــﺔ‬

‫ﻭﺍﻟﻤﻈﺎﻫـــﺮ ﺍﻟﺜﻘﺎﻓﻴﺔ ﻋﺎﻣﺔ ﻭﻣﻌﺎﺭﺽ ﺍﻟﻔﻨﻮﻥ ﺍﻟﺘﺸـــﻜﻴﻠﻴﺔ ﺧﺎﺻﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺤﺘﻀﻨﻬﺎ‬

‫ﺑﻴﺮﻭﺕ ﻳﻔﺎﺟﺄ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﻌﺰﻡ ﻭﻫﺬه ﺍﻻﻧﺪﻓﺎﻋﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻻ ﺗﻠﻴﻦ ﺑﻞ ﻳﻌﺠﺐ ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺐ ﻣﻦ‬

‫ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺻﻼﺑﺘﻬﺎ ﻭﺗﺤﺴﻦ ﻧﻮﻋﻴﺘﻬﺎ‪.‬‬

‫ً‬ ‫ﺳـــﻠﺒﺎ ﻣﺜﻞ ﻗﻄـــﺎﻉ ﺍﻟﻌﻘﺎﺭﺍﺕ ﻭﻗﻄﺎﻉ‬ ‫ﺻﺤﻴـــﺢ ﺃﻥ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﻘﻄﺎﻋﺎﺕ ﻗﺪ ﺗﺄﺛﺮﺕ‬

‫ً‬ ‫ﺇﻳﺠﺎﺑﺎ ﻗﻄﺎﻋﺎﺕ ﺃﺧﺮﻯ ﻣﺜﻞ ﻗﻄﺎﻉ ﺍﻹﻧﺘﺎﺝ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﻲ ﻭﻗﻄﺎﻉ‬ ‫ﺍﻟﺘﺼﺪﻳﺮ‪ ،‬ﻓﻌﻮﺿﺘﻬﺎ‬

‫ً‬ ‫ﻗﺴﻤﺎ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﺍﻓﺪﻳﻦ ﻣﻦ ﺳﻮﺭﻳﺎ‪.‬‬ ‫ﺍﻹﻧﺘﺎﺝ ﺍﻟﺰﺭﺍﻋﻲ ﺍﻟﻠﺬﻳﻦ ﺍﺳﺘﻮﻋﺒﺎ‬

‫ً‬ ‫ﺳـــﻠﺒﺎ ﻗﻄﺎﻉ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺍﻟﺒﺮﻱ ﻓﻨﺸـــﻂ ﻗﻄﺎﻉ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﻗﺎﻡ ﺑﺘﻌﻮﻳﺾ‬ ‫ﺗﺄﺛﺮ‬

‫ﺍﻟـــﻼﺯﻡ ﻟﻨﻘـــﻞ ﺍﻟﻤﻨﺘﺠـــﺎﺕ ﺍﻟﻠﺒﻨﺎﻧﻴـــﺔ ﺇﻟﻰ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﻘـــﺎﻉ ﺍﻷﺭﺽ‪ .‬ﻭﻻ ﻳـــﺰﺍﻝ ﻟﺒﻨﺎﻥ‬

‫ﺍﻟﻤـــﻼﺫ ﺍﻵﻣـــﻦ ﻟﺠﻤﻴﻊ ﺍﻟﺨﺪﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺎﻟﻴـــﺔ ﻟﻘﺪﺭﺗﻪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺄﻗﻠـــﻢ ﻭﺍﻻﻧﻔﺘﺎﺡ ﻋﻠﻰ‬ ‫ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻟﺤﻠﻮﻝ‪.‬‬

‫ً‬ ‫ﺩﻭﻣﺎ ﻋﻠﻰ ﺟﻤﻴـــﻊ ﺍﻟﻤﺼﺎﺋﺐ ﻭﺍﻷﺯﻣﺎﺕ ﻭﻳﺒﻘـــﻰ ﻃﺎﺋﺮ ﺍﻟﻔﻴﻨﻴﻖ‬ ‫ﻟﺒﻨـــﺎﻥ ﻳﻌﻠـــﻮ‬

‫ً‬ ‫ﺳﺎﻟﻤﺎ ﻣﻦ ﺗﺤﺖ ﺍﻟﺮﻣﺎﺩ ﻣﻨﺬ ﻣﻠﺤﻤﺔ ﻏﻠﻐﺎﻣﺶ ﻭﺣﺘﻰ ﺍﻵﻥ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺬﻱ ﻳﺨﺮﺝ‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬ ‫ﻋـــــﺎﻟـــــﻢ ﺍﻟــــﻴــــﺨــــﻮﺕ ﻭﺍﻟـــــﻤـــــﺮﺍﻛـــــﺐ‬

‫‪9‬‬

THE DNA OF YACHTING

L眉rssen Yachts 路 phone: +49 421 6604 166 email: yachts@lurssen.com 路 www.lurssen.com

THE WORLD OF YACHTS & BOATS LTD. Head Office: Suite 200a, Cumberland House, 80 Scrubs Lane, London NW10 6RF, UK. Tel: +44 20 8969 5006 | Fax: +44 20 8969 9505 Email: mail@theworldofyachts.com | Web: www.theworldofyachts.com | The World of Yachts & Boats |

@AlamAlYoukhout

‫ ﺑﻴﺮﻭﺕ ﻣﺎﺭﻳﻦ ﺇﻧﺘﺮﻧﺎﺳﻴﻮﻧﺎﻝ‬:‫ﻟﺒﻨﺎﻥ‬ ‫ ﺑﻴﺮﻭﺕ‬،‫ ﻓﺮﺩﺍﻥ‬13-5606 ‫ﺏ‬.‫ ﺹ‬،‫ ﺍﻟﻄﺎﺑﻖ ﺍﻟﺴﺎﺩﺱ ﺷﺮﻗﻲ‬،A ‫ ﺑﻠﻮﻙ‬،‫ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﺮﺩﺍﻥ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻱ‬،‫ﺷﺎﺭﻉ ﻓﺮﺩﺍﻥ‬ 01-863982 :‫ﻓﺎﻛﺲ‬/‫ ﺗﻠﻔﻮﻥ‬. 03-396227 ‫ﺧﻠﻴﻮﻱ‬ Advisor: H.E. Nizar Farhat | ‫ ﺍﻟﺴﻔﻴﺮ ﻧﺰﺍﺭ ﻓﺮﺣﺎﺕ‬:‫ﺍﻟﻤﺸﺮﻑ‬ Former Ambassador of Lebanon – ‫ﺑﻴﺮﻭﺕ ﻣﺎﺭﻳﻦ ﺇﻧﺘﺮﻧﺎﺳﻴﻮﻧﺎﻝ‬

General Manager – Editor-in-chief: Nabil Farhat | ‫ ﻧﺒﻴﻞ ﻓﺮﺣﺎﺕ‬:‫ﺍﻟﻤﺪﻳﺮ ﺍﻟﻌﺎﻡ – ﺭﺋﻴﺲ ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ‬ Managing Editor: Adel El Ahmar | ‫ ﻋﺎﺩﻝ ﺍﻷﺣﻤﺮ‬:‫ﻣﺪﻳﺮ ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ – ﺍﻟﻤﺪﻳﺮ ﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻝ‬ Production Manager: Khalil Abu-Abdo | ‫ ﺧﻠﻴﻞ ﺃﺑﻮ ﻋﺒﺪﻭ‬:‫ﻣﺪﻳﺮ ﺍﻹﻧﺘﺎﺝ‬

‫ﻣﺤﺮﻛﺎﺕ ﻣﺨﺼﺼﺔ‬ ‫ﻟﻠﻤﺮﺍﻛﺐ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ‬ ‫ﺍﻟﻔﺎﺋﻘﺔ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‬

ّ ‫ﺗﺴﻠﻢ ﻣﻊ ﻛﺎﻓﺔ ﺍﻟﻘﻄﻊ‬ ‫ﺍﻟﻤﻜﻤﻠﺔ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ‬ ّ

Contributors ‫ﻛﺘّ ﺎﺏ ﻣﺴﺎﻫﻤﻮﻥ‬ Phil Draper, Dan Natchez, Francoise Alunni, Benjamin Maltby, Mike Derrett, Albert Farhat, Salam Kazma, Atef Ahmed, Shabbir Razvi :‫ﺍﻟﺘﻮﺯﻳﻊ‬

‫ ﺑﻴﺮﻭﺕ – ﻟﺒﻨﺎﻥ‬.‫ﻡ ﻟﺘﻮﺯﻳﻊ ﺍﻟﺼﺤﻒ ﻭﺍﻟﻤﻄﺒﻮﻋﺎﺕ‬.‫ﻡ‬.‫ ﺍﻟﻨﺎﺷﺮﻭﻥ ﺵ‬:‫ﻟﺒﻨﺎﻥ ﻭﺑﻘﻴﺔ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ ﺍﻟﻌﺮﺑﻲ‬ 01-277088 ‫ ﻓﺎﻛﺲ‬،01-277007 ‫ﻫﺎﺗﻒ‬ ‫ ﺩﺑﻲ‬.‫ ﺷﺮﻛﺔ ﺍﻹﻣﺎﺭﺍﺕ ﻟﻠﻄﺒﺎﻋﺔ ﻭﺍﻟﻨﺸﺮ ﻭﺍﻟﺘﻮﺯﻳﻊ‬:‫ﺩﻭﻟﺔ ﺍﻹﻣﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻌﺮﺑﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﺤﺪﺓ‬ +971 4 3918354 ‫ ﻓﺎﻛﺲ‬+971 4 3916501 ‫ﻫﺎﺗﻒ‬ UAE Advertising Representative | ‫ﺍﻟﻤﻤﺜﻞ ﺍﻹﻋﻼﻧﻲ ﻓﻲ ﺩﻭﻟﺔ ﺍﻹﻣﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻌﺮﺑﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﺤﺪﺓ‬ Mediaquest Corp. | ‫ﻣﻴﺪﻳﺎ ﻛﻮﻳﺴﺖ‬ P.O. BOX 72184, Dubai Media City, Zee Tower, Office 206, United Arab Emirates Tel: +971 4 375 5018 Fax: +971 4 390 8737 Mobile: +97150 25 23 24 5 Email: m.kahil@mediaquestcorp.com c/o Mr. Majed Kahil Italy & Switzerland Advertising Representative | ‫ﺍﻟﻤﻤﺜﻞ ﺍﻹﻋﻼﻧﻲ ﻓﻲ ﺇﻳﻄﺎﻟﻴﺎ ﻭﺳﻮﻳﺴﺮﺍ‬ Ediconsult Internazionale | ‫ﺃﺩﻱ ﻛﻮﻧﺴﻠﺖ ﺇﻧﺘﺮﻧﺎﺷﻨﺎﻝ – ﺟﻨﻮﻯ‬ Piazza Fontane Marose, 3 – 16123 Genova – Italy Tel: 00-39-010 583.684 Fax: 00-39-010 566.578 Email: genova@ediconsult.com – nauta@ediconsult.com France Advertising Representative | ‫ﺍﻟﻤﻤﺜﻞ ﺍﻹﻋﻼﻧﻲ ﻓﻲ ﻓﺮﻧﺴﺎ‬ La Societe Regisseurs Associes | ‫ﺳﻮﺳﻴﺘﻪ ﺭﻳﺠﻴﺴﻴﺮ‬ 39 Boulevard Albert 1er - BP145 06603 Antibes, France. Tel: + 33 6 86 86 11 00 Email: regisseurs@wanadoo.fr – alunni.francoise@wanadoo.fr Turkey Advertising Representative | ‫ﺍﻟﻤﻤﺜﻞ ﺍﻹﻋﻼﻧﻲ ﻓﻲ ﺗﺮﻛﻴﺎ‬ INTR FAIRS | ‫ﺁﻱ ﺃﻥ ﺗﻲ ﺁﺭ ﻓﻴﺮﺯ‬ İlker Yalçin - Director Gazi Bulvarı No:90 Çankaya Iş Merkezi, D:304 Çankaya - Konak, Izmir, Turkey Tel: +90 541 606 49 96 / +90 232 483 35 01 | Fax: +90 232 489 81 46 Email: i.yalcin@intrfairs.com / info@intrfairs.com

‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺪﻓﻊ ﺍﻟﺴﻄﺤﻲ‬ ‫ ﻳﺤﻔﻆ‬SDS Drive ‫ﺗﻮﺍﺯﻥ ﺍﻟﻤﺮﻛﺐ‬

‫ﻭﻳﻀﺒﻂ ﻭﺟﻬﺘﻪ‬

USA and rest of Europe Advertising ‫ ﺍﻻﺷﺘﺮﺍﻛﺎﺕ‬،‫ ﺍﻹﻋﻼﻥ‬،‫ ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ‬:‫ﺑﻘﻴﺔ ﺃﻭﺭﻭﺑﺎ ﻭﺍﻟﻮﻻﻳﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﺤﺪﺓ‬ Contact Head Office | ‫ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻤﻘﺮ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻲ‬ Tel: +44 20 8969 5006 | Fax: +44 20 8969 9505 Email: mail@theworldofyachts.com | Web: www.theworldofyachts.com Morocco Advertising Representative ‫ﺍﻟﻤﻤﺜﻞ ﺍﻹﻋﻼﻧﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻐﺮﺏ‬ Regisseurs Associes Maroc | ‫ﺭﻳﺠﻴﺴﻴﺮ ﺃﺳﻮﺳﻴﻴﻪ ﻣﺎﺭﻭﻙ‬ Precom 332 BD Brahim Roudani, 20100 Casablanca Tel: +212 (0)22 23 66 50 Email: regisseurs@wanadoo.fr | Web: www.regisseurs-fr.com Online Advertising Representative ‫ﺍﻟﻤﻤﺜﻞ ﺍﻹﻋﻼﻧﻲ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻹﻧﺘﺮﻧﺖ‬ digitalCUPS | ‫ﺩﻳﺠﻴﺘﺎﻝ ﻛﺎﺑﺲ‬ Marelias Street, Dakka Center, 3rd floor, PO Box 14/5533, Beirut, Lebanon Phone/Fax: +961 1 819060 | Mobile: +971 55 9569921 Email: mohamed@digitalcups.com | Website: www.digitalcups.com c/o Mr. Mohamed Bitar ً ً ً ‫ﺟﻨﻴﻬﺎ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﻤﻤﻠﻜﺔ ﺍﻟﻤﺘﺤﺪﺓ‬ 35 ‫ﺍﺳﺘﺮﻟﻴﻨﻴﺎ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﻟﻤﻤﻠﻜﺔ ﺍﻟﻤﺘﺤﺪﺓ ﻭ‬ ‫ﺟﻨﻴﻬﺎ‬ 50 :‫ﺭﺳﻢ ﺍﻻﺷﺘﺮﺍﻙ ﺍﻟﺴﻨﻮﻱ‬ Annual Subscription: £35 in UK, £50 in Europe & overseas

FRANCE HELICES Tel : +33.4.93.47.69.38 Fax : +33.4.93.47.08.59 Email : info@francehelices.fr www.surfacedrivesystem.com

‫ﻋﺎﻟﻢ ﺍﻟﻴﺨﻮﺕ ﻭﺍﻟﻤﺮﺍﻛﺐ ﻫﻲ ﻣﺎﺭﻛﺔ ﻣﺴﺠﻠﺔ‬

A.M.I.A Arab Marine Industries Association

‫ﻋﻀﻮ ﻣﺆﺳﺲ ﻓﻲ‬ ‫ﺟﻤﻌﻴﺔ ﺍﻻﺗﺤﺎﺩ ﺍﻟﻌﺮﺑﻲ‬ ‫ﻟﻠﺼﻨﺎﻋﺎﺕ ﻭﺍﻟﺨﺪﻣﺎﺕ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ‬ ‫ ﻟﺒﻨﺎﻥ‬- ‫ ﻣﻄﺒﻌﺔ ﺷﻤﺺ‬:‫ﺍﻟﻄﺒﺎﻋﺔ‬

‫ ﺍﻟﻤﻤﻠﻜﺔ ﺍﻟﻤﺘﺤﺪﺓ‬.‫ ﺫﻱ ﻭﻭﺭﻟﺪ ﺃﻭﻑ ﻳﻮﺗﺲ ﺁﻧﺪ ﺑﻮﺗﺲ ﻟﻴﻤﺘﺪ‬:‫ﺍﻟﻨﺎﺷﺮ‬ ISSN: 1476-2412 :‫ﺭﻗﻢ ﺍﻹﻳﺪﺍﻉ ﺍﻟﺪﻭﻟﻲ‬

FEEL THE EARTH MOVE THE SEA FLY AND YOUR MIND BEING BLOWN AWAY.

The new princess S Class, including the S72. Low profile, high performance. 38 knots in the most exciting Sportbridge yacht on the water. The speed, the style, the thrill of it all. To find out more please contact: LEBANON · Chehab Marine Ltd · +961 3 216 290 · chehabmarine@gmail.com U.A.E · Princess Yachts U.A.E · +971 50 558 8169 · alessio@princessyachts-uae.com QATAR · Princess Yachts Middle East · +974 6632 1516 · princessyachtsme@gmail.com OMAN · Princess Yachts Oman · +968 9511 8888 · princessyachtsoman@ftgroupholding.com KUWAIT · Princess Yachts Middle East · +971 50 558 8169 · alessio@princessyachts-uae.com BAHRAIN · Princess Yachts Middle East · +971 50 558 8169 · alessio@princessyachts-uae.com KINGDOM OF SAUDI ARABIA · Princess Yachts KSA · +966 50 210 0000 · talal.binmansi@coastline-fm.com

WWW.PRINCESSYACHTS.COM

‫ﺍﻟﻤﺤﺘﻮﻳﺎﺕ‬

‫ﻓـــــــﻲ ﻫـــــــــﺬﺍ ﺍﻟـــــﻌـــــﺪﺩ‬

‫ﺍﻟﻌﺪﺩ ‪125‬‬ ‫‪May – June 2014‬‬

‫‪17‬‬

‫‪Benetti‬‬ ‫ّ‬ ‫ﺳﻠﻤﺖ ﺛﺎﻟﺚ ﻧﺴﺨﺔ ﻣﻦ‬ ‫‪Classic Supreme 132‬‬

‫‪36‬‬

‫‪Majesty 135‬‬ ‫ﻳﺴﺤﺮ ﺍﻟﻌﻴﻦ ﻭﺍﻟﻌﻘﻞ ﻭﺍﻟﻘﻠﺐ‬ ‫ﺑﺨﺼﺎﺋﺼﻪ ﺍﻻﺳﺘﺜﻨﺎﺋﻴﺔ‬

‫‪52‬‬

‫‪Chopi Chopi‬‬ ‫ﺟﻮﻫﺮﺓ ‪ CRN‬ﺍﻟﺜﻤﻴﻨﺔ ﺗﺘﺮﻙ‬ ‫ﺑﺼﻤﺎﺗﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻴﺎه‬

‫‪82‬‬

‫‪Sanlorenzo Elite Days‬‬ ‫ً‬ ‫ﺃﻳﺎﻣﺎ ﻻ ﺗﻨﺴﻰ‬ ‫ﻭﻓﺮﺕ‬ ‫ّ‬ ‫ﻟﻌﺸﺎﻕ ‪Sanlorenzo‬‬

‫‪86‬‬

‫‪Casa Group‬‬ ‫ﻋﺎﺋﻠﻴﺔ ﻋﺮﻳﻘﺔ ﺗﻨﺘﺞ ‪ 4‬ﻧﻤﺎﺫﺝ‬ ‫ﻣﻌﺎﻳﻴﺮﻫﺎ ﻋﺎﻟﻤﻴﺔ‬

‫‪90‬‬

‫‪Riva 68 Ego Super‬‬ ‫»ﻳﺪﻳﺮ ﺍﻟﺮﺅﻭﺱ«‬ ‫ﻓﻲ ﻣﻌﺮﺽ ﺩﺑﻲ‬

‫‪Mangroves‬‬ ‫ﻧﺠﺎﺡ ﺃﺷﺠﺎﺭ ﺍﻟﻤﺎﻧﺠﺮﻭﻑ‬ ‫ﺍﻟﻌﺎﺋﻤﺔ ﻓﻲ ﻣﺮﺳﻰ ﻟﻮﺳﻴﻞ‬

‫ﺍﻟﻴﺨﺖ ‪Chopi Chopi‬‬ ‫ﻋـــــﺎﻟـــــﻢ ﺍﻟــــﻴــــﺨــــﻮﺕ ﻭﺍﻟـــــﻤـــــﺮﺍﻛـــــﺐ‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪114‬‬

‫‪13‬‬

‫ﺍﻟﻤﺤﺘﻮﻳﺎﺕ‬

‫‪70‬‬

‫‪Pastrovich Studio‬‬ ‫ﺗﺮﺟﻤﺔ ﺷﺨﺼﻴﺔ ﻟﻠﻘﻮﺍﻋﺪ ﺍﻟﻬﻨﺪﺳﻴﺔ‬ ‫ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﺍﺳﺘﺮﺍﺗﻴﺠﻴﺔ‬

‫‪96‬‬

‫‪Sail Dalmatia‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺔ ﺍﻟﺮﺣﻼﺕ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﻟﻜﺮﻭﺍﺗﻴﺔ ﺍﻟﺮﺍﻗﻴﺔ‬ ‫ﺗﺮﺣﺐ ﺑﻜﻢ ﻓﻲ ‪Croatia‬‬

‫‪106‬‬

‫‪Aston Martin‬‬ ‫ﺗﻜﺸﻒ ﻃﺮﺍﺯﺍﺕ ﺣﺼﺮﻳﺔ ﻓﻲ ﻣﻌﺮﺽ‬ ‫ﺟﻨﻴﻒ ﺍﻟﺪﻭﻟﻲ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ‪2014‬‬

‫‪116‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪Orascom Marine Management‬‬ ‫ﺗﺪﻳﺮ ﻣﻨﺸﺄﺗﻲ ﻣﺎﺭﻳﻨﺎ ﻋﺼﺮﻳﺘﻴﻦ ﺗﻘﺪﻣﺎﻥ‬ ‫ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻣﺘﻄﻮﺭﺓ ﻟﻤﺎﻟﻜﻲ ﺍﻟﻴﺨﻮﺕ‬

‫‪14‬‬

‫ﻋـــــﺎﻟـــــﻢ ﺍﻟــــﻴــــﺨــــﻮﺕ ﻭﺍﻟـــــﻤـــــﺮﺍﻛـــــﺐ‬

A brand of AZIMUT | BENETTI Group.

CRYSTAL 140’. EXCELLENCE, NIGHT & DAY. Panoramic, full-height windows amplify the view of the sea and elevate the pleasure of the voyage to a new level. The new beach area has been designed to offer the pleasure of direct contact with the sea. Everything in Crystal 140’ is conceived to welcome Owners and their guests into a dimension of superior comfort. The pure excellence embodied by Benetti offers the pleasure, on Crystal 140’ too, of personalising both interior design and exterior loose furniture. A free rein that makes every Benetti creation unique, like every Owner. benettiyachts.it

CLASS RANGE FAST DISPLACEMENT

F-125’

F-140’

CUSTOM

CLASS RANGE

93’

108’

For more information please contact +971.55.5524852 - nabil.eljammal@benettiyachts.it

121’

132’

Crystal 140’

145’

Over 45 metres

‫ﺁﻓﺎﻕ ﺑﺤﺮﻳﺔ‬

‫‪ّ BENETTI‬‬ ‫ﺳﻠﻤﺖ ﺛﺎﻟﺚ ﻧﺴﺨﺔ ﻣﻦ ‪Classic Supreme 132‬‬ ‫ﺑﻠﻤﺴﺎﺕ ‪ ..‬ﻓﺮﻳﺪﺓ‬ ‫ﺃﻃﻠﻘﺖ‬

‫‪ Benetti‬ﻓﻲ ﺷـــﺒﺎﻁ‪/‬ﻓﺒﺮﺍﻳﺮ ﺍﻟﻤﺎﺿﻲ ﺛﺎﻟﺚ ﻧﻤﻮﺫﺝ ﻣﻦ ﻳﺨﺘﻬﺎ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪ ‪ Benetti Classic Supreme 132‬ﻓﻲ ﺍﺣﺘﻔﺎﻝ‬

‫ﺧﺎﺹ ﺣﻀﺮه ﻛﻞ ﺍﻟﺬﻳﻦ ﺳﺎﻫﻤﻮﺍ ﻓﻲ ﺗﺼﻤﻴﻤﻪ ﻭﺻﻨﻌﻪ ﻭﺗﺠﻬﻴﺰه‪ ،‬ﻭﻣﻦ ﺑﻴﻨﻬﻢ ﺗﻘﻨﻴﻮ ‪ Benetti‬ﻭﻋﻤﺎﻟﻬﺎ ﻭﻣﻮﻇﻔﻮﻫﺎ‪.‬‬ ‫ﻛﻤﺎ ﺣﻀﺮ ﺍﻟﺤﻔﻞ ﻣﻤﺜﻠﻮﻥ ﻟـ ‪ Arcon Yachts‬ﺍﻟﺘﻲ ﺳﺎﻫﻤﺖ ﻓﻲ ﺇﻧﺘﺎﺝ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻴﺨﺖ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﺤﻤﻞ ﺭﻣﺰ ‪ BS003‬ﻓﻲ ﺍﻟﺤﻮﺽ‪.‬‬ ‫ﻭﻣـــﻦ ﺍﻟﻤﻌﻠـــﻮﻡ ﺃﻥ ‪ BS003‬ﻫـــﻮ ﺟـــﺰﺀ ﻣـــﻦ ‪ Benetti Class Range‬ﺍﻟﺨﻂ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪ ﻟﻠﻴﺨﻮﺕ ﺍﻟﻤﺰﺍﺣـــﺔ ﺍﻟﻤﺼﻨﻮﻋﺔ ﻣﻦ ﻣﻮﺍﺩ ﻣﺮﻛﺒﺔ‬

‫ً‬ ‫ﻗﺪﻣﺎ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﺮﺍﻭﺡ ﻃﻮﻟﻬﺎ ﺑﻴﻦ ‪ 93‬ﻭ ‪145‬‬ ‫ﺍﻟﻨﻤﻮﺫﺝ ﺍﻟﺜﺎﻟﺚ ﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺨﻂ ﻳﺤﻤﻞ ﺍﻟﻤﻴﺰﺍﺕ ﻧﻔﺴﻬﺎ ﻟﻠﻴﺨﺘﻴﻦ ﺍﻟﺴﺎﺑﻘﻴﻦ ﻭﻳﺰﻳﺪ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻟﻤﺴﺎﺕ ﻓﺮﻳﺪﺓ ﻣﺜﻞ ﺍﻟﻄﺎﺑﻊ ﺍﻟﻜﻼﺳﻴﻜﻲ‪/‬‬ ‫ﺍﻟﻌﺼﺮﻱ ﻟﻸﻗﺴﺎﻡ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﻭﻗﺪ ﺗﻮﻟﻰ ‪ Stefano Righini‬ﻣﺴـــﺆﻭﻟﻴﺔ ﺍﻟﺘﺼﻤﻴﻢ ﻭﺍﻷﻗﺴـــﺎﻡ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ‪ .‬ﻓﻲ ﺣﻴﻦ ﺃﻥ ‪ Francois Zuretti‬ﻛﺎﻥ ﻭﺭﺍﺀ ﺍﻷﻗﺴـــﺎﻡ‬ ‫ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ ﺍﻟﻤﺬﻛﻮﺭﺓ‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ﻣﺘـــﺮﺍ ﻭﻋﺮﺿﻪ ‪ 8,18‬ﺃﻣﺘـــﺎﺭ‪ .‬ﻭﻫﻮ ﻗﺎﺩﺭ‬ ‫ﻃـــﻮﻝ ﻫـــﺬه »ﺍﻟﺠﻮﻫـــﺮﺓ« ﺍﻹﻳﻄﺎﻟﻴـــﺔ ﺍﻟﺠﺪﻳـــﺪﺓ – ﻛﻤﺎ ﺃﻃﻠﻘﺖ ﻋﻠﻴـــﻪ ‪40,20 – Benetti‬‬ ‫ﻋﻠﻰ ﺍﺳـــﺘﻀﺎﻓﺔ ﻋﺸـــﺮﺓ ﺃﺷـــﺨﺎﺹ ﻓﻲ ﺧﻤﺲ ﻛﺒﺎﺋﻦ ﺇﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﻛﺒﺎﺋﻦ ﻟﻠﻄﺎﻗﻢ‪ .‬ﻛﻤﺎ ﺃﻧﻪ ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻤﺤﺮﻛﻲ ‪MTU 12V 2000 M72‬‬ ‫‪ (1080 kw) @ 2250 rpm‬ﻣﻤﺎ ﻳﺘﻴﺢ ﻟﻪ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﺳﺮﻋﺔ ‪ 15,5‬ﻋﻘﺪﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ‪.‬‬ ‫ﻭﻣﻦ ﺍﻟﻤﺘﻮﻗﻊ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺳﻠﻤﺖ ﺍﻟﻴﺨﺖ ﺇﻟﻰ ﺻﺎﺣﺒﻪ ﻓﻲ ﻧﻬﺎﻳﺔ ﺷﻬﺮ ﻧﻴﺴﺎﻥ‪/‬ﺇﺑﺮﻳﻞ ﺍﻟﻤﺎﺿﻲ‪.‬‬ ‫• ﻭﺗﺠـــﺪﺭ ﺍﻹﺷـــﺎﺭﺓ ﺇﻟـــﻰ ﺃﻥ ‪ Benetti‬ﻫـــﻲ ﻓﺨﺮ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋـــﺔ ﺍﻹﻳﻄﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳـــﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺸـــﺘﻬﺮ ﺑﺎﻷﻧﺎﻗﺔ ﻭﺍﻟﺘﻄـــﻮﺭ ﺍﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻲ‪ .‬ﻭﻗﺪ‬

‫‪ Viareggio‬ﻭﻟﻬﺎ ﻣﻜﺎﺗﺐ ﻓﻲ ‪ Leghorn‬ﻭﻓﻮﺭﺕ ﻟﻮﺩﻭﺭﺩﻳﻞ ﻭﺩﺑﻲ ﻭﻫﻮﻧﻎ ﻛﻮﻧﻎ‪.‬‬ ‫‪ Benetti‬ﻫﻲ ﻓﺮﻉ ﻣﻦ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ‪ Azimut-Benetti‬ﺃﺣﺪ ﺃﻛﺒﺮ ﺍﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺪﻭﻟﻴﺔ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺍﻟﻌﺎﻣﻠﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ‪.‬‬

‫‪www.benettiyachts.it‬‬ ‫ﻋـــــﺎﻟـــــﻢ ﺍﻟــــﻴــــﺨــــﻮﺕ ﻭﺍﻟـــــﻤـــــﺮﺍﻛـــــﺐ‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫ﺗـــﻢ ﺗﺄﺳﻴﺴـــﻬﺎ ﺍﻟﻌـــﺎﻡ ‪ 1873‬ﻭﺑﺬﻟـــﻚ ﻓﻬﻲ ﺃﻗﺪﻡ ﺣـــﻮﺽ ﺇﻳﻄﺎﻟﻲ ﻟﺼﻨﺎﻋﺔ ﺍﻟﻴﺨﻮﺕ ﺍﻵﻟﻴـــﺔ ﺍﻟﻔﺨﻤﺔ‪ .‬ﺗﻘﻊ ﻣﻜﺎﺗﺒﻬﺎ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴـــﻴﺔ ﻓﻲ‬

‫‪17‬‬

‫ﺁﻓﺎﻕ ﺑﺤﺮﻳﺔ‬

‫‪ MANGUSTA 165 E‬ﺍﻟﺜﺎﻣﻦ ﻛﺘﺐ ﻣﻌﺎﻳﻴﺮ ﺟﺪﻳﺪﺓ‬ ‫ﻟﻠﻴﺨﻮﺕ ﺍﻟـ ‪Maxi Open‬‬ ‫ﺃﻃﻠﻘﺖ ‪ Overmarine‬ﻓﻲ ﺍﻟﺴـــﺎﺩﺱ ﻣﻦ ﺷـــﻬﺮ ﺷـــﺒﺎﻁ‪/‬ﻓﺒﺮﺍﻳﺮ‬ ‫ﺍﻟﻤﺎﺿـــﻲ ﺛﺎﻣـــﻦ ﻧﺴـــﺨﺔ ﻣـــﻦ ﻳﺨﺘﻬـــﺎ ﺍﻟﻤﻌـــﺮﻭﻑ ‪Mangusta 165 E‬‬

‫ﺗﻨﻔﻴﺬﻫـــﺎ ﺑﺪﻗـــﺔ‪ .‬ﻭﻣﻦ ﺫﻟـــﻚ ﻧﺬﻛﺮ‪ :‬ﻧﺎﻓﺬﺓ ﺟﺎﻧﺒﻴﺔ ﺟﺪﻳـــﺪﺓ‪ ،‬ﻟﻮﺡ ﺯﺟﺎﺟﻲ‬

‫ﻭﻫـــﻮ ﻣـــﻦ ﻃـــﺮﺍﺯ ‪ .Maxi Open‬ﻭﻗﺪ ﺟﺮﻯ ﺫﻟﻚ ﻣـــﻦ ﺣﻮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ‬

‫ﻛﺒﻴﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﺎﻟﻮﻥ ﺍﻷﺳﺎﺳـــﻲ ﻳﺆﻣﻦ ﺭﺅﻳﺔ ﺗﺎﻣﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺪﺍﺧﻞ ﻭﻳﺪﺧﻞ‬

‫‪ Overmarine‬ﺍﻟﻜﺎﺋﻦ ﻓﻲ ‪.Viareggio‬‬

‫ﺍﻟﻀـــﻮﺀ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌـــﻲ‪ .‬ﻛﻤﺎ ﺟﺮﺕ ﻋﺪﺓ ﺗﻌﺪﻳﻼﺕ ﻋﻠﻰ ﺑﺮﺝ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻭﺍﻟﺒﻨﻴﺔ‬

‫ﻭﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﻨﺴـــﺨﺔ ﺍﻷﻭﻟﻰ ﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻄـــﺮﺍﺯ ﻗﺪ ﻇﻬﺮﺕ ﺍﻟﻌﺎﻡ ‪2007‬‬ ‫ً‬ ‫ﻧﻤﻮﺫﺟﺎ ﻳﻘﺘﺪﻯ ﺑﻪ ﻓﻲ ﺍﻷﺳـــﻮﺍﻕ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳـــﺔ‪ .‬ﻭﻣﻦ ﺍﻟﻤﺘﻮﻗﻊ ﺃﻥ‬ ‫ﻭﺑﺎﺗـــﺖ‬ ‫ً‬ ‫ﻗﺮﻳﺒﺎ‪.‬‬ ‫ﺗﻈﻬﺮ ﺍﻟﻨﺴﺨﺔ ﺍﻟﺘﺎﺳﻌﺔ ﻣﻨﻪ‬

‫ﺍﻟﻔﻮﻗﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺃﻋﻴﺪ ﺗﺼﻤﻴﻤﻬﺎ ﻛﻲ ﺗﺆﻭﻱ ﻛﻨﺒﺔ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺷﻜﻞ ﺣﺮﻑ‬ ‫‪ U‬ﻣﻤﺎ ﻳﻌﺰﺯ ﺍﻟﺨﻄﻮﻁ »ﺍﻟﻬﺠﻮﻣﻴﺔ« ﺍﻟﻌﺼﺮﻳﺔ ﻟﻬﺬﺍ ﺍﻟﻴﺨﺖ‪.‬‬ ‫ﻭﻋﻼﻭﺓ ﻋﻠﻰ ﻛﻞ ﻣﺎ ﺳﺒﻖ ﻫﻨﺎﻙ ﺍﻷﺩﺍﺀ ﺍﻟﺮﺍﻗﻲ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻌﻨﻲ ﺟﻤﻠﺔ‬

‫ً‬ ‫ﻣﺘـــﺮﺍ ﻭﺗﺼﻞ ﺳـــﺮﻋﺘﻪ ﺇﻟﻰ ‪ 40‬ﻋﻘﺪﺓ‬ ‫ﻃـــﻮﻝ ‪50 Mangusta 165 E‬‬

‫ﻣـــﻦ ﺍﻟﺼﻔﺎﺕ ﻣﻨﻬـــﺎ‪ :‬ﺍﻟﺪﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻴﺔ – ﺍﻻﺳـــﺘﻘﺮﺍﺭ – ﺍﻟﺘﺤﻜـــﻢ ﺍﻟﺪﻗﻴﻖ –‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ ﻣﻤﺎ ﻳﺠﻌﻠﻪ ﻣﻦ ﺑﻴﻦ ﺃﺳﺮﻉ ﻳﺨﻮﺕ ﺍﻟـ ‪ Maxi Open‬ﺍﻟﻤﺼﻨﻮﻋﺔ‬

‫ﻋـــﺰﻝ ﺍﻷﺻﻮﺍﺕ – ﻣﻨـــﻊ ﺍﻻﺭﺗﺠﺎﺟﺎﺕ – ﺍﻟﺘﺼﺎﻣﻴﻢ ﺍﻟﻬﻨﺪﺳـــﻴﺔ ﺍﻟﻤﻤﻴﺰﺓ‬

‫ﻣﻦ ﻣﻮﺍﺩ ﻣﺮﻛﺒﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ‪ .‬ﻭﻫﻮ ﻳﺘﻤﻴﺰ ﺑﻤﺴـــﺎﺣﺎﺕ ﺩﺍﺧﻠﻴﺔ ﻭﺍﺳـــﻌﺔ‬

‫– ﺍﻟﺠﻮﺩﺓ – ﺍﻟﺮﺍﺣﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺘﻦ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﺮﻋﺎﺕ ﺍﻟﻌﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻭﻣﺴـــﺘﻮﻯ ﺭﻓﻴﻊ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺍﺣﺔ‪ .‬ﻭﻳﻤﻜﻦ ﻣﻘﺎﺭﻧﺔ ﺃﺣﺠﺎﻣﻪ ﺑﻴﺨﺖ ﻣﻦ ﺛﻼﺙ‬ ‫ﻃﺒﻘﺎﺕ ﺑﺎﻟﻘﻴﺎﺳﺎﺕ ﻧﻔﺴﻬﺎ‪.‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪18‬‬

‫ﻃﻠﺒﻬـــﺎ ﺍﻟﻤﺎﻟـــﻚ ﻓﻲ ﺍﻷﺻﻞ ﻭﺗﻮﻟـــﺖ ﺩﺍﺋﺮﺓ ﺍﻟﺘﺼﻤﻴـــﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﻮﺽ‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﻋﺪﺩﺍ ﻏﻴﺮ‬ ‫ﻓﺮﻳﺪﺍ ﻣﻦ ﻧﻮﻋﻪ ﻷﻧـــﻪ ﻳﺤﻤﻞ‬ ‫ﻛﻤـــﺎ ﺃﻥ ﻫـــﺬﺍ ﺍﻟﻴﺨـــﺖ ﻳﻌﺘﺒﺮ‬ ‫ﻋـــﺎﺩﻱ ﻣـــﻦ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﻤﺴـــﺘﺨﺪﻣﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺘﻦ‪ ،‬ﺳـــﻮﺍﺀ ﻓﻲ ﺍﻟﺪﺍﺧﻞ ﺃﻭ‬

‫ﻃﻠﺘﻪ ﺭﻳﺎﺿﻴﺔ ﻭﺧﻄﻮﻃﻪ ﺍﻧﺴـــﻴﺎﺑﻴﺔ ﻭﺷﻜﻠﻪ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﻳﺘﺴﻢ ﺑﺎﻷﻧﺎﻗﺔ‬

‫ً‬ ‫ﻣﺜـــﻼ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﻋﺸـــﺮﺓ ﺃﻧـــﻮﺍﻉ ﻣﻦ ﺍﻷﺧﺸـــﺎﺏ ﻭﻣﻮﺍﺩ‬ ‫ﺍﻟﺨـــﺎﺭﺝ‪ .‬ﻓﻬﻨـــﺎﻙ‬

‫ﺍﻟﻤﻘﺘﺮﻧﺔ ﺑﺎﻟﻘﻮﺓ‪ .‬ﻭﺗﺼﻤﻴﻤﻪ ﺍﻟﻤﻤﻴﺰ ﻻ ﻳﺘﺄﺛﺮ ﺑﻤﺮﻭﺭ ﺍﻟﺰﻣﻦ ﻭﻫﻮ ﻳﻀﻤﻦ‬

‫ﺍﻟﺼﻘﻞ‪ ،‬ﻭﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﺳﺒﻌﺔ ﺃﻧﻮﺍﻉ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺧﺎﻡ ﻭﻣﻦ ﺿﻤﻨﻬﺎ ‪Blue Tiger‬‬

‫ً‬ ‫ﻣﺤﺎﻓﻈﺎ ﻋﻠﻰ ﻣﺴـــﺘﻮﻯ ﺭﺍﻕ‬ ‫ﺍﻟﺘﻮﺍﺯﻥ ﺍﻟﻤﻄﻠﻮﺏ ﻭﺍﻟﺪﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻴﺔ ﺍﻟﻔﻌﺎﻟﺔ‬

‫‪ ،Eye‬ﻭﺍﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﺃﻧﻮﺍﻉ ﺍﻟﺠﻠﻮﺩ ﺍﻟﺜﻤﻴﻨﺔ ﻭﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻭﺍﻟـ ‪.Onyx‬‬

‫ﻣـــﻦ ﺍﻟﺮﺍﺣـــﺔ ﻭﺍﻷﻣﺎﻥ ﻭﺍﻟﻌﻤﻼﻧﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺘﻦ‪ .‬ﻭﻗﺪ ﺃﻃﻠﻖ ﻋﻠﻴﻪ ‪165E‬‬ ‫ً‬ ‫ﺍﺧﺘﺼﺎﺭﺍ ﻟﻜﻠﻤﺔ ‪.Evolution‬‬ ‫ﻭﻗﺪ ﺣﻤﻞ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻴﺨﺖ ﺍﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺰﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﻤﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﺒﻨﻴﻮﻳﺔ ﺍﻟﺘﻲ‬ ‫ﻋـــــﺎﻟـــــﻢ ﺍﻟــــﻴــــﺨــــﻮﺕ ﻭﺍﻟـــــﻤـــــﺮﺍﻛـــــﺐ‬

‫ﻭﻣﻦ ﺍﻟﻤﺘﻮﻗﻊ ﺃﻥ ﻳﺴﻠﻢ ﺍﻟﻴﺨﺖ ﺇﻟﻰ ﺻﺎﺣﺒﻪ ﻓﻲ ﺃﻗﺮﺏ ﻭﻗﺖ ﻓﻲ‬ ‫ﺍﺣﺘﻔﺎﻝ ﺭﺳﻤﻲ‪ .‬ﻛﻤﺎ ﺃﻧﻪ ﺳﻴﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻣﻌﺮﺽ ﻣﻮﻧﺎﻛﻮ ﺍﻟﻤﻘﺒﻞ‪.‬‬

‫‪www.overmarine.it‬‬

‫ﺁﻓﺎﻕ ﺑﺤﺮﻳﺔ‬

‫‪ CRN‬ﺗﻘﺘﺤﻢ ﺍﻟﺸﺮﻕ ﺍﻷﻭﺳﻂ ﺑﻤﻴﻐﺎ ﻳﺨﺖ‬ ‫ً‬ ‫ﻣﺘﺮﺍ‬ ‫ﺟﺪﻳﺪ ﻃﻮﻟﻪ ‪77‬‬ ‫ﺑﻌﺪ‬

‫ً‬ ‫ﻣﺘﺮﺍ( ﻟﻠﺴـــﻮﻕ ﺍﻟﺼﻴﻨﻲ‪ ،‬ﺇﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ‬ ‫ﺗﻮﻗﻴﻌﻬﺎ »ﺭﺳـــﺎﻟﺔ ﻧﻮﺍﻳﺎ« ﻟﺒﻨﺎﺀ ﺃﻛﺒﺮ ﻣﻴﻐﺎ ﻳﺨﺖ )‪68‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﺃﺧﻴﺮﺍ »ﺭﺳـــﺎﻟﺔ ﻧﻮﺍﻳﺎ« ﺟﺪﻳـــﺪﺓ ﻟﺒﻨﺎﺀ ﻣﻴﻐﺎ ﻳﺨﺖ‬ ‫ﻭﻗﻌـــﺖ ‪CRN‬‬ ‫ﻣﺘـــﺮﺍ(‪،‬‬ ‫ﻳﺨﺘـــﻲ ‪44) Super Conero‬‬ ‫ّ‬ ‫ً‬ ‫ﻣﺘﺮﺍ ﻣﺨﺼﺺ ﻟﺴﻮﻕ ﺍﻟﺸﺮﻕ ﺍﻷﻭﺳﻂ‪.‬‬ ‫ﺑﻄﻮﻝ ‪77‬‬ ‫ً‬ ‫ﻣﺘﺮﺍ( ﺧﻼﻝ ﺍﻟﺪﻭﺭﺓ ﺍﻷﺧﻴﺮﺓ ﻣﻦ‬ ‫ﻭﻗﺪ ﺟﺎﺀ ﺫﻟﻚ ﺑﻌﺪ ﺇﻃﻼﻗﻬﺎ ﺍﻟﻴﺨﺖ ﺍﻵﻟﻲ ‪80) Chopi Chopi‬‬ ‫ﻣﻌﺮﺽ ﻣﻮﻧﺎﻛﻮ ﺍﻷﺧﻴﺮ ﻟﻠﻴﺨﻮﺕ‪.‬‬ ‫ﻭﺑﺬﻟـــﻚ ﺑﺎﺗـــﺖ ﺍﻟﺸـــﺮﻛﺔ ﻣﺘﻔﺮﻏـــﺔ ﻹﻧﺘـــﺎﺝ ﺍﻟﻴﺨـــﺖ ﺍﻟﺠﺪﻳـــﺪ ﺍﻟـــﺬﻱ ﺻﻤﻤـــﻪ ﺳـــﺘﺪﻳﻮ ‪Zuccon‬‬ ‫‪ International Project‬ﺑﺎﻟﺘﻌﺎﻭﻥ ﻣﻊ ‪ CRN Engineering‬ﻭﺍﻟﻤﺼﻤﻤﺔ ‪.Laura Sessa‬‬ ‫ﻫـــﺬﺍ ﺍﻟﺴـــﻮﺑﺮ ﻳﺨﺖ ﺳـــﺎﻫﻢ ﺍﻟﻤﺎﻟﻚ ﻓـــﻲ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺗﻔﺎﺻﻴﻠـــﻪ ﻛﺬﻟﻚ ﻷﻧﻪ ﻣﻌﺪ ﻟﻼﺳـــﺘﺨﺪﺍﻡ‬ ‫ﺍﻟﺨﺎﺹ‪.‬‬ ‫ﻭﺳﻴﻜﻮﻥ ﺛﺎﻧﻲ ﺃﻛﺒﺮ ﻳﺨﺖ ﻟﺤﻮﺽ ‪ Ancona‬ﺑﻴﻦ ‪ CRN 129 80m Chopi Chopi‬ﻭ ‪CRN 124‬‬ ‫‪ 73m Arteca‬ﺍﻟﻴﺨﺘﻴﻦ ﺍﻟﻠﺬﻳﻦ ﺷﻜﻼ ﻋﻼﻣﺔ ﻓﺎﺭﻗﺔ ﻓﻲ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﻫﺬه ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ﻣﺘﺮﺍ ﺗﺆﻛﺪ ﻣﺘﺎﻧﺔ ﻭﺿﻊ‬ ‫ﻭﻻ ﺷـــﻚ ﺃﻥ »ﺭﺳـــﺎﻟﺔ ﺍﻟﻨﻮﺍﻳﺎ« ﺍﻷﺧﻴﺮﺓ ﻟﺒﻨﺎﺀ ﺳـــﻮﺑﺮ ﻳﺨﺖ ﺑﻄﻮﻝ ‪77‬‬ ‫ً‬ ‫ﺣﻮﺽ ‪ Ancona‬ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻨﺠﺰ‬ ‫ﺣﺎﻟﻴﺎ ﺳـــﺘﺔ ﻣﺸـــﺎﺭﻳﻊ ﻫﻲ‪ :‬ﺃﺭﺑﻌﺔ ﻣﻴﻐﺎ ﻳﺨﺖ ﻣﻦ ﺍﻟﻔﻮﻻﺫ ﻭﺍﻷﻟﻤﻨﻴﻮﻡ‬ ‫‪ ،CRN 134 55m ،CRN 133 61m ،CRN 131 74m ،CRN 132 73m‬ﺇﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﻣﻴﻐﺎ ﻳﺨﺖ‬ ‫ﻣﻦ ﻃﺮﺍﺯ ‪ Ferretti Custom Line CL 124‬ﻭﻛﺬﻟﻚ ‪.Riva 122 Mythos‬‬ ‫ً‬ ‫ﻗﺎﺋﻼ‪» :‬ﺇﻧﻨﻲ ﻓﺨﻮﺭ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ ﺑﺘﻮﻗﻴﻊ‬ ‫ﻭﻗـــﺪ ﻋﻠـــﻖ ‪ Lamberto Tacoli‬ﺍﻟﻤﺪﻳﺮ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺬﻱ ﻟﻠﺸـــﺮﻛﺔ‬ ‫ً‬ ‫ﻣﺘﺮﺍ ﺇﺫ ﺃﻧﻪ ﻣﺸﺮﻭﻉ ﻃﻤﻮﺡ ﺁﺧﺮ ﻟـ ‪ CRN‬ﻳﻤﻜﻨﻨﺎ ﻣﻦ‬ ‫ﺭﺳﺎﻟﺔ ﺍﻟﻨﻮﺍﻳﺎ ﺍﻷﺧﻴﺮﺓ ﻟﺒﻨﺎﺀ ﻣﻴﻐﺎ ﻳﺨﺖ ﺑﻄﻮﻝ ‪77‬‬ ‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫ﺍﻻﺳﺘﻤﺮﺍﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻤﻮ‪ .‬ﺇﻧﻪ ﺗﺤﺪ ﺟﺪﻳﺪ ﻟﻨﺎ ﻓﻲ ﺳﻮﻕ ﺍﺳﺘﺮﺍﺗﻴﺠﻲ ﻫﻮ ﺳﻮﻕ ﺍﻟﺸﺮﻕ ﺍﻷﻭﺳﻂ«‪.‬‬

‫‪20‬‬

‫ﻭﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻡ ﺃﻥ ‪ CRN‬ﻫﻲ ﻓﺮﻉ ﻣﻦ ‪ Ferretti Group‬ﻣﺨﺘﺺ ﺑﺒﻨﺎﺀ ﻣﻴﻐﺎ ﻳﺨﺖ ﺑﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ‬ ‫ً‬ ‫ﻣﺘﺮﺍ‪.‬‬ ‫ﺧﺎﺻﺔ ﻣﺼﻨﻮﻋﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻔﻮﻻﺫ ﻭﺍﻷﻟﻤﻨﻴﻮﻡ ﺗﺘﺮﺍﻭﺡ ﺑﻴﻦ ‪ 40‬ﻭ ‪90‬‬

‫‪www.crn-yacht.com‬‬ ‫ﻋـــــﺎﻟـــــﻢ ﺍﻟــــﻴــــﺨــــﻮﺕ ﻭﺍﻟـــــﻤـــــﺮﺍﻛـــــﺐ‬

‫ﺁﻓﺎﻕ ﺑﺤﺮﻳﺔ‬

‫‪ :BAGLIETTO‬ﻋﻘﺪ ﺑﻌﺪ ﻋﻘﺪ ﻭﻳﺨﺖ ﺑﻌﺪ ﻳﺨﺖ‪ ..‬ﻓﻲ ﻋﺎﻣﻬﺎ ﺍﻟـ ‪!160‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﻣﺘـــﺮﺍ ﻟﻤﺎﻟﻚ ﻣﻦ‬ ‫ﻋﻘـــﺪﺍ ﻟﺒﻴـــﻊ ﻳﺨﺖ ﺁﻟﻲ ﻣـــﺰﺍﺡ ﻣﻦ ﺍﻟﻔـــﻮﻻﺫ ﻭﺍﻷﻟﻤﻨﻴـــﻮﻡ ﻃﻮﻟﻪ ‪46‬‬ ‫ﺃﻋﻠﻨـــﺖ ‪ Baglietto‬ﺃﻧﻬـــﺎ ﻭﻗﻌـــﺖ‬ ‫ﺃﻭﺭﻭﺑﺎ ﺍﻟﺸﺮﻗﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻭﻗﺪ ﺻﻤﻢ ﺍﻟﻴﺨﺖ ﺍﻟﻤﻬﻨﺪﺱ ‪ Francesco Paszkowski‬ﻭﻣﻦ ﺍﻟﻤﺘﻮﻗﻊ ﺗﺴﻠﻴﻤﻪ ﻓﻲ ﺑﺪﺍﻳﺔ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﺍﻟﻤﻘﺒﻞ ‪.2015‬‬ ‫ً‬ ‫ﻣﺘﺮﺍ‪.‬‬ ‫ﻭﺟﺎﺀ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻌﻘﺪ ﺑﻌﺪ ﺷﻬﺮ ﻭﺍﺣﺪ ﻣﻦ ﺣﺼﻮﻟﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﻋﻘﺪ ﻟﺒﻨﺎﺀ ﻳﺨﺖ ﺑﻄﻮﻝ ‪54‬‬ ‫ﻭﻗﺪ ﻭﺻﻠﺖ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺻﻨﻊ ﺍﻟﻴﺨﺖ ﻓﻲ ﺣﻮﺽ ‪ Spezia La‬ﺇﻟﻰ ﻣﺮﺣﻠﺔ ﻣﺘﻘﺪﻣﺔ‪ .‬ﻭﻫﻮ ﻳﺠﻤﻊ ﻣﺰﺍﻳﺎ ﺍﻟﺨﻂ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪ ﻟﻠﺸﺮﻛﺔ‪:‬‬ ‫ﺍﻟﺨﻄﻮﻁ ﺍﻟﻤﺮﺑﻌﺔ ﺇﻟﻰ ﺣﺪ ﻣﺎ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﺍﻟﺨﻄﻮﻁ ﺍﻟﺰﺟﺎﺟﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺘﻦ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻲ‪ ،‬ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻮﺍﺟﻬﻬﺎ ﺧﻄﻮﻁ ﻧﺎﻋﻤﺔ ﻣﺜﻞ ﺍﻟﻘﻀﺒﺎﻥ‬ ‫ﺍﻟﺨﺸـــﺒﻴﺔ ﺍﻟﻤﻜﻮﺭﺓ‪ .‬ﻓﻲ ﺣﻴﻦ ﺃﻥ ﺍﻟﺨﻄﻮﻁ ﺍﻻﻧﺴـــﻴﺎﺑﻴﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻘﺪﻣﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﺆﺧﺮﺓ ﺗﺬﻛﺮﻧﺎ ﺑﺎﻟﻤﺮﺍﻛﺐ ﺍﻻﺳـــﻜﻨﺪﻧﺎﻓﻴﺔ‪ .‬ﻓﻲ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﻣﺮﺑﻌﺎ ﻓﻲ ﺣﻴﻦ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺴـــﺎﺣﺔ ﺍﻟﺘﻘﻨﻴﺔ ﻓـــﻲ ﺍﻟﻤﻘﺪﻣﺔ ﻣﺨﺼﺼﺔ‬ ‫ﻣﺘﺮﺍ‬ ‫ﺍﻟﻤﺆﺧـــﺮﺓ ‪ Beach Club‬ﺗﺒﻠـــﻎ ﻣﺴـــﺎﺣﺘﻪ ﺣﻮﺍﻟـــﻲ ‪25‬‬ ‫ﻻﺳﺘﺮﺧﺎﺀ ﺍﻟﻄﺎﻗﻢ ﻭﺗﺘﺴﻊ ﻟﻘﺎﺭﺏ ﻃﻮﻟﻪ ‪ 5,50‬ﺃﻣﺘﺎﺭ ﺇﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﻗﺎﺭﺏ ﺇﻧﻘﺎﺫ ﻭﺟﺖ ﺳﻜﻲ‪.‬‬ ‫ﻭﻳﻠﻔﺖ ﺍﻟﻨﻈﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﺪﺍﺧﻞ ﺍﻟﻜﻼﺳﻴﻜﻲ ﺍﻟﺘﺼﻤﻴﻢ‪ ،‬ﺃﺣﺠﺎﻣﻪ ﺍﻟﻮﺍﺳﻌﺔ‪ .‬ﻭﻣﻦ ﺫﻟﻚ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ ﻭﻣﺴﺎﺣﺔ ﺍﻟﻄﻌﺎﻡ‬ ‫ﻭﺍﻟﻐﺮﻓﺔ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﺒﻘﺔ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ ﻭﻛﺒﺎﺋﻦ ﺍﻟﻀﻴﻮﻑ ﺍﻷﺭﺑﻊ )ﺍﺛﻨﺘﺎﻥ ﻣﺰﺩﻭﺟﺘﺎﻥ ﻭﺍﺛﻨﺘﺎﻥ ﺑﺴﺮﻳﺮﻳﻦ(‪ .‬ﻭﻗﺪ ﺗﻤﺖ ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ‬ ‫ﺑﺄﻣﺎﻛﻦ ﺇﻗﺎﻣﺔ ﺍﻟﻄﺎﻗﻢ ﻟﺘﻮﻓﻴﺮ ﺍﻟﺮﺍﺣﺔ ﺍﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ‪ .‬ﻭﻫﻲ ﺗﻀﻢ ﺃﺭﺑﻊ ﻛﺒﺎﺋﻦ ﻛﻞ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﺑﺴﺮﻳﺮﻳﻦ ﻣﻊ ﺣﻤﺎﻣﺎﺗﻬﺎ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺪﻭﺵ‪،‬‬ ‫ً‬ ‫ﻭﻣﺴﺎﺣﺔ ﻟﺘﻨﺎﻭﻝ ﺍﻟﻄﻌﺎﻡ‪،‬‬ ‫ﻭﻣﻄﺒﺨﺎ ﻭﻏﺴﺎﻟﺔ ﻟﻠﺜﻴﺎﺏ‪ .‬ﻭﻛﻠﻬﺎ ﻣﻮﺟﻮﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﺒﻘﺔ ﺍﻟﺴﻔﻠﻴﺔ‪ ،‬ﻓﻲ ﺣﻴﻦ ﺃﻥ ﻛﺎﺑﻴﻨﺔ ﺍﻟﻘﺒﻄﺎﻥ‬ ‫ﻣﻮﺟﻮﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﺒﻘﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻳﺔ ﺧﻠﻒ ﻣﺮﻛﺰ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‪ .‬ﻭﻳﻘﻊ ﺍﻟﻤﻄﺒﺦ ﺍﻟﻮﺍﺳﻊ ﻭﺍﻟﻐﺮﻓﺔ ﺍﻟﺒﺎﺭﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﺒﻘﺔ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﻫـــﺬﺍ ﻭﺯﻭﺩ ﺍﻟﻴﺨـــﺖ ﺑﻤﺤﺮﻛﻲ ‪ Caterpillar 3512B‬ﻣﻤﺎ ﻳﻮﺻﻞ ﺳـــﺮﻋﺘﻪ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ ﺇﻟﻰ ‪ 17‬ﻋﻘﺪﺓ‪ .‬ﺍﻟﺴـــﺮﻋﺔ ﺍﻟﻌﺎﺩﻳﺔ ‪12‬‬ ‫ﻋﻘﺪﺓ ﻭﻣﺪﻯ ﺍﻹﺑﺤﺎﺭ ‪ 4500‬ﻣﻴﻞ‪.‬‬ ‫ﻭﻳﺼﻨـــﻒ ﻫـــﺬﺍ ﺍﻟﻴﺨـــﺖ ﺿﻤﻦ ﻓﺌﺔ ‪ .500GT‬ﻛﻤﺎ ﺃﻧﻪ ﻣﺼﻨﻒ ﻓﻲ ﺃﻋﻠﻰ ﻣﺮﺗﺒﺔ ﻟﺪﻯ ‪American Bureau of Shipping‬‬ ‫)‪ (ABS‬ﻭﻫﻮ ﻳﻄﺒﻖ ﻣﻌﺎﻳﻴﺮ ‪.MCA‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﻣﺘﺮﺍ‪ ،‬ﻣﻊ ﺛﺎﻟﺚ ﺑﻄﻮﻝ ‪61‬‬ ‫ﻳﺨﺘـــﺎ ﺁﺧﺮ ﺑﻄﻮﻝ ‪46‬‬ ‫ﻣﺘﺮﺍ‪،‬‬ ‫ﺃﻳﻀـــﺎ ﺇﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﻳﺨﺖ ﺍﻟـ ‪54‬‬ ‫ﻭﻳﺠـــﺪﺭ ﺑﺎﻟﺬﻛـــﺮ ﺃﻥ ‪ Baglietto‬ﺗﺒﻨـــﻲ‬ ‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪22‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﻣﺘﺮﺍ ﻗﻴﺪ ﺍﻹﻧﺸـــﺎﺀ‪ .‬ﻫﺬﺍ ﻭﻳﻮﺟﺪ‬ ‫ﻣﺘﺮﺍ ﻭﺁﺧﺮ ﺑﻄﻮﻝ ‪46‬‬ ‫ﻣﺘﺮﺍ‪ .‬ﺃﻣﺎ ﻓﻲ ﺗﺼﻨﻴﻒ ﺍﻟﻴﺨﻮﺕ ﺍﻟﻤﺴـــﻄﺤﺔ ﻓﻬﻨﺎﻙ ﻳﺨﺖ ﺑﻄﻮﻝ ‪43‬‬ ‫ً‬ ‫ﻣﺘﺮﺍ ﻓﻲ ﻣﺮﺣﻠﺔ ﺍﻟﺘﺼﻤﻴﻢ‪.‬‬ ‫ﻳﺨﺖ ﺑﻄﻮﻝ ‪38‬‬ ‫ً‬ ‫ﻋﺎﻣﺎ ﻋﻠﻰ ﺗﺄﺳﻴﺴﻬﺎ‪.‬‬ ‫ﻭﺗﺠﺪﺭ ﺍﻹﺷﺎﺭﺓ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ‪ Baglietto‬ﺗﺤﺘﻔﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﺑﻤﺮﻭﺭ ‪160‬‬

‫‪www.baglietto.com‬‬ ‫ﻋـــــﺎﻟـــــﻢ ﺍﻟــــﻴــــﺨــــﻮﺕ ﻭﺍﻟـــــﻤـــــﺮﺍﻛـــــﺐ‬

‫أﺑﺤﺮ‪ .‬ﺗﺬوق ‪ .‬اﺳﺘﻜﺸﻒ‬ ‫ﺗﺘﻮﻓﺮ ﺧﺪﻣﺔ اﺷﺘﺮاﻛﺎت اﻟﺮﺳﻮ اﻟﺴﻨﻮﻳﺔ‪ ،‬واﻟﺘﻲ‬ ‫ﺗﺸﻤﻞ ﻓﺘﺮة إﻗﺎﻣﺔ ﺳﺒﺎق ﺟﺎﺋﺰة اﻻﺗﺤﺎد ﻟﻠﻄﻴﺮان اﻟﻜﺒﺮى‬ ‫اﺑﺘﺪاء ﻣﻦ ‪ ١٦,٤٤٥‬درﻫﻤ ‪.‬‬ ‫ﻟﻠﻔﻮرﻣﻮﻻ واﺣﺪ ‪ ،٢٠١٤‬وذﻟﻚ‬ ‫ً‬

‫اﺳﺘﻤﺘﻌﻮا ﺑﺄرﺑﻊ ﺳﺎﻋﺎت ﻣﻦ اﻟﺮﺳﻮ اﻟﻤﺠﺎﻧﻲ ﻟﺪى زﻳﺎرة ﻣﺮﺳﻰ ﻳﺎس واﺳﺘﻜﺸﻔﻮا‬ ‫أﻓﻀﻞ اﻟﻌﺮوض اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻟﺪﻳﻨﺎ‪.‬‬

‫ﻣﺮﺳﻰ ﻳﺎس‪ ،‬ﺟﺰﻳﺮة ﻳﺎس‪ ،‬أﺑﻮﻇﺒﻲ‬ ‫اﻟﺨﻂ اﻟﺴﺎﺧﻦ ‪ MARINAS (٦٢٧٤٦٢٧) - ٨٠٠ :‬أو ‪+ ٩٧١ ٢ ٦٥٧ ٥٤٦ ٠‬‬ ‫اﻟﺒﺮﻳﺪ ا‪L‬ﻟﻜﺘﺮوﻧﻲ ‪www.yasmarina.ae | yas.marina@cnyasmarina.com :‬‬

‫ﺁﻓﺎﻕ ﺑﺤﺮﻳﺔ‬

‫‪ :ZSYD 55 FEBO‬ﻣﺎﻛﺴﻲ ﻳﺨﺖ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺃﺑﺪﻋﺘﻪ‬ ‫ً‬ ‫ﺷﺎﺑﺎ ‪ ..‬ﻻ ﻳﺸﻴﺦ‬ ‫‪Zuccon‬‬ ‫ﺑﻌﺪ‬

‫ﺃﻥ ﺃﻧﻬﺖ ﻋﺎﻣﻬﺎ ﺍﻷﻭﻝ ﺑﻤﺸـــﺮﻭﻋﻴﻦ ﻣﻬﻤﻴﻦ‪ ،‬ﺩﺧﻠﺖ ‪Zuccon‬‬

‫ً‬ ‫ﺣﺪﻳﺜﺎ‬ ‫ﻫـــﻮ ﻭﺍﺣـــﺪ ﻣﻦ ﺧﻤﺴـــﺔ ﺗﺼﻨﻴﻔـــﺎﺕ ﻟﻺﻧﺘـــﺎﺝ ﻗﺪﻣﺘﻬـــﺎ ‪Zuccon‬‬

‫‪ (ZSYD) Superyacht Design‬ﻋﺎﻣﻬـــﺎ ﺍﻟﺜﺎﻧـــﻲ ﺑﻤﺸـــﺮﻭﻉ ﺛﺎﻟﺚ ﻟﻴﺨﺖ‬

‫ﻛﺠـــﺰﺀ ﻣـــﻦ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴـــﻢ ﻟﺘﺼﺎﻣﻴﻤﻬﺎ ﺍﻟﻤﺘﻨﻮﻋﺔ ﻟﻠﺴـــﻮﺑﺮ ﻳﺨﺖ‪ .‬ﻛﻤﺎ‬

‫ً‬ ‫ﻣﺘﺮﺍ ﻟﻪ ﻃﺎﺑﻊ ﻛﻼﺳﻴﻜﻲ‪.‬‬ ‫ﺑﻄﻮﻝ ‪55‬‬

‫ﺃﻥ ﺍﻷﻧﺎﻗـــﺔ ﺍﻟﻄﻮﻳﻠـــﺔ ﺍﻟﻌﻤﺮ ﻟﺨﻄﻮﻁ ﺍﻟﻴﺨﺖ ﻭﺍﻟﻤﺰﺍﻭﺟـــﺔ ﺍﻟﻤﺜﺎﻟﻴﺔ ﺑﻴﻦ‬

‫ﻭﻛﺎﻥ ﺍﻟﻴﺨﺖ ﺍﻷﻭﻝ ‪ ZSYD 90‬ﻗﺪ ﺃﻃﻠﻖ ﻓﻲ ﻧﻴﺴﺎﻥ‪/‬ﺇﺑﺮﻳﻞ ﺍﻟﻌﺎﻡ‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﻋﺼﺮﻳﺎ ﻻ ﺗﺆﺛﺮ ﻓﻴﻪ‬ ‫ﻃﺎﺑﻌﺎ‬ ‫ﺍﻟﺸـــﻜﻞ ﻭﺍﻟﻌﻤﻼﻧﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺼﻤﻴﻢ ﺃﻋﻄﺘﻪ‬

‫‪ 2013‬ﻟﻴﺘﺒﻌﻪ ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ ‪ ZSYD 92‬ﻓﻲ ﻣﻌﺮﺽ ﻣﻮﻧﺎﻛﻮ ﺍﻟﺪﻭﻟﻲ ﻟﻠﻴﺨﻮﺕ‬

‫ﺍﻟﺴـــﻨﻮﺍﺕ‪ .‬ﻭﻫـــﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﺍﻟﻜﻼﺳـــﻴﻜﻴﺔ ﺑﺎﻟﻤﻌﻨﻰ ﺍﻹﻳﺠﺎﺑـــﻲ ﻟﻠﻜﻠﻤﺔ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺬﻱ ﺃﻗﻴﻢ ﻓﻲ ﺃﻳﻠﻮﻝ‪/‬ﺳﺒﺘﻤﺒﺮ ﺍﻟﻤﺎﺿﻲ‪.‬‬

‫ً‬ ‫ﺗﺤﺪﻳﺎ ﻻ ﻳﻘﺎﻭﻡ‪ :‬ﺇﻋﻄﺎﺀ ﺩﻻﻟﺔ‬ ‫ﻭﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻠﻤﺼﻤﻤﻴﻦ ﻓﺈﻥ ﺫﻟﻚ ﻳﻤﺜﻞ‬

‫ﻭﺟـــﺎﺀ ﺍﻟﺜﺎﻟـــﺚ ‪ ZSYD 55‬ﺑﺨﻄﻮﻁ ﻗﻠﻴﻠﺔ ﻭﺗﺼﻤﻴﻢ ﺑﺴـــﻴﻂ ﻭﻛﺄﻧﻪ‬

‫ﻭﺍﺿﺤﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﻮﺩﺓ‪.‬‬

‫ﻣﻌﺪ ﻟﻠﺴﺮﻋﺔ ﻭﺍﻷﺩﺍﺀ ﺍﻟﻘﻮﻱ‪ .‬ﻟﻜﻦ ﺍﻟﻮﺍﻗﻊ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻋﻦ ﺫﻟﻚ ﻓﻬﻮ ﻳﺨﺖ‬

‫ﻭﺇﺿﺎﻓـــﺔ ﺇﻟـــﻰ ﺍﻟــــ ‪ Timeless‬ﻫﻨﺎﻙ ﺃﺭﺑﻌﺔ ﺗﺼﻨﻴﻔـــﺎﺕ ﺃﺧﺮﻯ ﺗﻮﺟﺰ‬

‫ﻣﺰﺍﺡ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﻣﺜﺎﻟﻲ ﻟﻼﺳﺘﺠﻤﺎﻡ ﻭﻣﻘﺘﺼﺪ ﻓﻲ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪.‬‬

‫ﻃﺒﻴﻌﺔ ﺗﺼﺎﻣﻴﻢ ‪ Zuccon‬ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ ﻭﻫﻲ‪Floating ،Vintage Series :‬‬

‫ﻭﺑﺬﻟﻚ ﻓﻬﻮ ﻳﺘﻤﺎﺷﻰ ﻣﻊ ﻃﻠﺒﺎﺕ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ ﻓﻲ ﺻﻨﻊ ﻳﺨﻮﺕ‬

‫‪.Over 100 ،Dislopen ،Architecture‬‬

‫ﺗﻜﺎﻟﻴﻒ ﺗﺸﻐﻴﻠﻬﺎ ﻣﺘﺪﻧﻴﺔ ﻭﺍﺳﺘﻬﻼﻛﻬﺎ ﻟﻠﻮﻗﻮﺩ ﻣﻨﺨﻔﺾ‪.‬‬ ‫ﻭﻫﻨـــﺎﻙ ﻋﻨﺼﺮ ﺃﺳﺎﺳـــﻲ ﻓـــﻲ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻴﺨـــﺖ ﻫﻮ ﻃﺮﻳﻘﺔ‬

‫ﻭﺑﺬﻟﻚ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻤﺲ ﻃﺮﻕ ﻟﻠﺘﻔﻜﻴﺮ ﻓﻲ ﺗﺼﺎﻣﻴﻢ ﺍﻟﺴـــﻮﺑﺮ ﻳﺨﺖ‪،‬‬ ‫ﻭﺗﻠﺒﻴﺔ ﻃﻠﺒﺎﺕ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ ﺑﺘﻮﺍﺯﻥ ﺗﺎﻡ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺘﺠﺪﻳﺪ ﻭﺍﻷﻧﺎﻗﺔ ﻭﺍﻟﺮﺍﺣﺔ‪.‬‬

‫ﺍﺳـــﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﺴـــﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻻ ﺗﻘﻞ ﺃﻫﻤﻴﺔ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﺴـــﺎﺣﺎﺕ‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪24‬‬

‫ً‬ ‫ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﻣﺜﻼ ﺇﻥ ﺍﻟﻄﺒﻘﺔ ﺍﻹﺿﺎﻓﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻘﺪﻣﺔ )ﺇﺳﻮﺓ ﺑﺘﺼﺎﻣﻴﻢ‬

‫• ﻭﻣـــﻦ ﺍﻟﻤﻌﻠـــﻮﻡ ﺃﻥ ‪ (ZSYD) Zuccon Superyacht Design‬ﻫـــﻲ‬

‫‪ Zuccon‬ﺍﻟﺴـــﺎﺑﻘﺔ( ﻻ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺎﻟﻮﻇﺎﺋﻒ ﻧﻔﺴﻬﺎ ﻟﻠﻤﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺭﻛـــﺔ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ ﺍﻟﻤﺨﺘﺼﺔ ﺑﺎﻟﺒﺤﺚ ﻭﺍﻟﺘﻄﻮﻳﺮ ﻟﻤﺸـــﺎﺭﻳﻊ ﺍﻟﻤﺎﻛﺴـــﻲ‬

‫ﻟﻜﻨﻬﺎ ﺗﺒﻘﻲ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﻛﺎﻓﻴﺔ ﻟﻠﺘﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﺼﻒ ﺑﺎﻟﺠﻤﺎﻝ‬

‫ﻳﺨـــﺖ ﺍﻟﺠﺪﻳـــﺪﺓ‪ .‬ﻭﻗـــﺪ ﺃﻃﻠﻘﺘﻬـــﺎ ‪Zuccon International Project‬‬

‫ﻭﺍﻷﻧﺎﻗﺔ‪ .‬ﻭﻻ ﺷـــﻚ ﺃﻥ ﺧﻄﻮﻁ ﺍﻟﻴﺨﺖ ﺍﻻﻧﺴـــﻴﺎﺑﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻮﺍﺯﻥ ﺍﻟﺪﻗﻴﻖ‬

‫)ﺍﺳـــﺘﺪﻳﻮ ﺍﻟﺘﺼﻤﻴﻢ ﺍﻟﻤﺸـــﻬﻮﺭ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﻢ ﺗﺄﺳﻴﺴـــﻪ ﻓـــﻲ ﺭﻭﻣﺎ ﺍﻟﻌﺎﻡ‬

‫ً‬ ‫ﻣﺒﺘﻜﺮﺍ ﻭﻻ ﻳﺘﺄﺛﺮ ﺑﻤﺮﻭﺭ‬ ‫ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺸﻜﻞ ﻭﺍﻟﻌﻤﻼﻧﻴﺔ ﺗﺠﻌﻞ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺍﻟﻴﺨﺖ‬

‫‪ 1972‬ﻣـــﻦ ﻗﺒـــﻞ ‪ Gianni Zuccon‬ﻭﺯﻭﺟﺘـــﻪ ‪ (Paola Galeazzi‬ﺍﻟﻌﺎﻡ‬

‫ﺍﻟﻮﻗﺖ )‪.(Timeless‬‬

‫‪.2013‬‬

‫ﻭﻫﻜـــﺬﺍ ﻧـــﺮﻯ ﺃﻥ ﺗﺼﻤﻴـــﻢ ‪ ZSYD 55 Febo‬ﺍﻟﻤﺬﻛـــﻮﺭ )‪(Timeless‬‬ ‫ﻋـــــﺎﻟـــــﻢ ﺍﻟــــﻴــــﺨــــﻮﺕ ﻭﺍﻟـــــﻤـــــﺮﺍﻛـــــﺐ‬

‫‪www.zucconinternationalproject.com‬‬

‫ﺁﻓﺎﻕ ﺑﺤﺮﻳﺔ‬

‫ﺍﻟﻠﻘﺎﺀ ﺍﻟﺮﺍﺑﻊ ﻋﺸﺮ ﻟ ‪:AZIMUT BENETTI GROUP‬‬ ‫ﺛﻼﺛﺔ ﺃﻳﺎﻡ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﻤﻬﻨﻲ ﻟﻘﺒﺎﻃﻨﺔ ﺍﻟﺴﻮﺑﺮ ﻭﺍﻟﻤﻴﻐﺎ ﻳﺨﺖ‬ ‫ﺑﻠﻎ‬

‫ﺍﻟﻠﻘﺎﺀ ﺍﻟﺴـــﻨﻮﻱ‪ ،‬ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻘﺎﻡ ﻟﻘﺒﺎﻃﻨﺔ ﻳﺨﻮﺕ ‪Azimut Benetti‬‬

‫ﺍﻷﻃﻮﻝ ﻣﻦ ﻣﺌﺔ ﻗﺪﻡ‪ ،‬ﻋﺎﻣﻪ ﺍﻟﺮﺍﺑﻊ ﻋﺸﺮ ﺑﻨﺠﺎﺡ ﻻﻓﺖ‪.‬‬

‫ﻭﺍﻟﻤﺸﻮﺭﺓ ﺍﻟﻤﻠﻤﻮﺳﺔ ﺣﻮﻝ ﻛﻴﻔﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻀﻴﺮ ﻟﻠﺘﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﺍﻟﺠﺎﺭﻳﺔ‪.‬‬

‫ﻫـــﺬﺍ ﺍﻟﻌـــﺎﻡ‪ ،‬ﻛﻤﺎ ﺟـــﺮﺕ ﺍﻟﻌـــﺎﺩﺓ‪ ،‬ﻗـــﺎﻡ ﻣﻨﻈﻤﻮ ﺍﻟﺤـــﺪﺙ ﺍﻟﻤﻨﺘﻈﺮ‬

‫ﻓـــﻲ ﺍﻟﺨﺘـــﺎﻡ‪ ،‬ﻭﺑﻌﺪ ﻋـــﺮﺽ ﺃﺣﺪﺙ ﻳﺨـــﻮﺕ ‪ ،Fraser‬ﺗﻢ ﺗﺨﺼﻴﺺ‬

‫ً‬ ‫ﺿﻴﻔـــﺎ‬ ‫‪ Benetti Yacht Master Event‬ﺑﺎﺳـــﺘﻀﺎﻓﺔ ﺃﻛﺜـــﺮ ﻣـــﻦ ‪150‬‬

‫ﻓﺘـــﺮﺓ ﻃﻮﻳﻠـــﺔ ﻣـــﻦ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﻷﻧﺸـــﻄﺔ ﺍﻋﺘﻤـــﺪﺕ ﻋﻠﻰ ﺃﺳـــﻠﻮﺏ ﻓﺮﻕ‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﻭﺧﺒﻴﺮﺍ ﻭﺭﺟﻞ ﺇﻋﻼﻡ ﻭﺍﻟﺮﻋﺎﺓ( ﻟﺜﻼﺛﺔ ﺃﻳﺎﻡ ﻣﻦ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬ ‫ﻗﺒﻄﺎﻧﺎ‬ ‫)ﺑﻴﻨﻬﻢ ‪86‬‬

‫ﺍﻟﻌﻤﻞ ﻭﺗﻤﺖ ﺑﺈﺩﺍﺭﺓ ﺷـــﺮﻛﺔ ‪ Lesia Group‬ﻟﺨﺪﻣﺎﺕ ﻭﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻄﻮﺍﻗﻢ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻤﻜﺜﻒ ﻭﺍﻻﺟﺘﻤﺎﻋﺎﺕ ﻭﻭﺭﺷـــﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤـــﻞ ﺍﻟﺘﻲ ﺩﺍﺭﺕ ﺣﻮﻝ ﻣﻮﺍﺿﻴﻊ‬

‫ﻭﺑﻤﺴـــﺎﻋﺪﺓ ﻣـــﻦ ﺍﻟﻤﺪﺭﺑﻴـــﻦ ﺍﻟﻤﺘﺨﺼﺼﻴﻦ‪ ،‬ﺷـــﺎﺭﻙ ﺍﻟﺤﺎﺿﺮﻭﻥ ﻓﻲ‬

‫ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻴﺨﻮﺕ ﻭﺍﻟﻤﻴﻐﺎ ﻳﺨﺖ‪ .‬ﻭﻛﺎﻥ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺤﺪﺙ ﻓﺮﺻﺔ ﻣﻼﺋﻤﺔ ﻹﻗﺎﻣﺔ‬

‫ﺃﻧﺸﻄﺔ ﻭﻇﻴﻔﻴﺔ ﻣﺘﻨﻮﻋﺔ ﻭﺍﺳﺘﻜﺸﻔﻮﺍ ﺍﺳﺘﺮﺍﺗﻴﺠﻴﺎﺕ ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ ﻟﺘﺤﺴﻴﻦ‬

‫ﺍﻟﺼﺪﺍﻗﺎﺕ ﻭﺍﻻﺳـــﺘﻤﺘﺎﻉ ﻭﺍﻟﺘﻮﺍﺻﻞ ﻣـــﻊ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﺔ ﻓﻲ ﻣﺤﻴﻂ ﺍﻟﺮﻳﻒ‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﺧﺎﺻﺎ ﻟﻘﻀﺎﻳﺎ ﺍﻻﻧﻀﺒﺎﻁ‪ .‬ﻭﺑﻤﺎ‬ ‫ﺍﻫﺘﻤﺎﻣﺎ‬ ‫ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻄﺎﻗﻢ‪ ،‬ﻣﻌﻴﺮﻳﻦ ﺑﺬﻟﻚ‬

‫ﺍﻟﺨﻼﺏ ﻟﺘﻮﺳﻜﺎﻧﺔ‪.‬‬

‫ﺃﻥ ﺍﻟﻌﻤـــﻞ ﺿﻤـــﻦ ﻓﺮﻳﻖ ﻫﻮ ﺑﺎﻟﺘﺄﻛﻴﺪ ﺃﻛﺜﺮ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﺍﻟﻔﺮﺩﻱ‪،‬‬

‫ﻭﻗـــﺪ ﺃﺗﻴﺤـــﺖ ﺍﻟﻔﺮﺻﺔ ﻟﻠﻘﺒﺎﻃﻨـــﺔ‪ ،‬ﻣﻦ ﻗﺒـــﻞ ‪ Azimut‬ﻭ‪Benetti‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪26‬‬

‫‪ ،RINA‬ﺑﺎﻹﺿﺎﻓـــﺔ ﺇﻟـــﻰ ﻧﻈـــﺮﺓ ﻣﻔﺼﻠـــﺔ ﻋﻠـــﻰ ﺃﻫﻤﻴـــﺔ ﺍﻟﺘﺼﻨﻴﻔﺎﺕ‬

‫ﻓﻘﺪ ﺗﻤﻜﻦ ﺍﻟﻘﺒﺎﻃﻨﺔ ﻣﻦ ﺗﻘﻴﻴﻢ ﻭﺗﺤﺴﻴﻦ ﻣﻬﺎﺭﺍﺗﻬﻢ ﺍﻹﺩﺍﺭﻳﺔ‪.‬‬

‫ﻭ ‪) Yachtique‬ﻋﻀـــﻮ ﺍﻟﻤﺠﻤﻮﻋـــﺔ ﺍﻟﻤﺘﺨﺼﺺ ﻓﻲ ﺍﻟﺨﺪﻣﺎﺕ( ﻭﺇﺩﺍﺭﺓ‬

‫ﻭﻗﺪﻣـــﺖ ‪ ،MTU‬ﺍﻟﺸـــﺮﻛﺔ ﺍﻟﻤﺼﻨﻌﺔ ﻟﻤﺤﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﺪﻳـــﺰﻝ ﻭﺍﻟﺮﺍﻋﻲ‬

‫‪ Lusben‬ﻭﺍﻟﻔﻨﻴﻴـــﻦ ﻭﻣﺪﺭﺍﺀ ﺍﻟﻤﺒﻴﻌـــﺎﺕ‪ ،‬ﻟﺘﻌﻤﻴﻖ ﻣﻌﺮﻓﺘﻬﻢ ﺑﺎﻟﺤﺎﻻﺕ‬

‫ً‬ ‫ﻋﺮﻭﺿـــﺎ ﻭﺗﺴـــﻬﻴﻼﺕ ﺧﺎﺻـــﺔ ﻷﺻﺤﺎﺏ‬ ‫ﺍﻟﺘﻘﻨـــﻲ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴـــﻲ ﻟﻠﻘـــﺎﺀ‪،‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﻭﻋﻤﻠﻴﺎ‪.‬‬ ‫ﻧﻈﺮﻳﺎ‬ ‫ﻳﻮﻣﻴﺎ‪،‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻌﺎﻣﻠﻮﻥ ﻣﻌﻬﺎ‬

‫ﺍﻟﻘـــﻮﺍﺭﺏ‪ .‬ﻭﺿﻢ ﺍﻟﻠﻘﺎﺀ ﺷـــﺮﻛﺎﺀ ﺁﺧﺮﻳﻦ‪ ،‬ﻣـــﻦ ﺿﻤﻨﻬﻢ‪Naiad ،Rina :‬‬

‫ﻭﻣـــﻦ ﻭﺟﻬـــﺔ ﻣﻬﻨﻴـــﺔ‪ ،‬ﻛﺎﻧـــﺖ ﺇﺣـــﺪﻯ ﺃﻫـــﻢ ﺍﻟﻠﺤﻈﺎﺕ ﻋﻨـــﺪ ﻋﺮﺽ‬

‫‪،Asea ،Home Port Spares ،Damco ،Boero ،Dynamics‬‬

‫‪ ،Iproject Management‬ﺍﻟﻨﻈـــﺎﻡ ﺍﻟﻤﺒﺘﻜـــﺮ ﻟﺮﺻـــﺪ ﺍﻟﺤـــﺎﻻﺕ ﺍﻟﺘﻘﻨﻴﺔ‬

‫‪Peninsula ،ISS Gmt ،Lusben ،Opem Sistemi ،Team Italia‬‬

‫ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻌﺎﺩﻳﺔ‪ ،‬ﺑﺤﻴﺚ ﻳﺴـــﻤﺢ ﻟﻚ ﻫـــﺬﺍ ﺍﻟﺘﻄﺒﻴﻖ‪ ،‬ﺍﻟﻤﺘﻮﻓﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟ ‪iPad‬‬

‫‪.Petroleum‬‬

‫ﻭﺍﻟ ‪ ،iPhone‬ﺑﺈﺭﺳـــﺎﻝ ﺻﻮﺭ ﻓﻮﺗﻮﻏﺮﺍﻓﻴﺔ ﻋﻦ ﺃﻳﺔ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺃﻭ ﻣﺸـــﺎﻛﻞ‪،‬‬

‫ً‬ ‫ﻣﺘﺴـــﻌﺎ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﻟﻠﺮﺍﺣﺔ‬ ‫ﺑﺎﻹﺿﺎﻓـــﺔ ﺇﻟـــﻰ ﺫﻟﻚ‪ ،‬ﻧﺎﻝ ﺍﻟﻀﻴﻮﻑ‬

‫ﻣﺒﺎﺷـــﺮﺓ ﺇﻟﻰ ﻣﺪﻳﺮ ﺍﻟﻤﺸـــﺮﻭﻉ‪ .‬ﻛﻤﺎ‬ ‫ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺗﻌﻠﻴﻘﺎﺕ ﺗﺮﺳـــﻞ‬ ‫ً‬

‫ﻭﺍﻻﺳـــﺘﺠﻤﺎﻡ ﻓﻲ ﺟﻮﺍﺭ ﺣﺪﺍﺋﻖ ﺗﻮﺳـــﻜﺎﻧﺔ ﺍﻟﺴـــﺎﺣﺮﺓ ﻓـــﻲ ‪Il Ciocco‬‬

‫ﻳﺘﻀﻤﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺘﻄﺒﻴﻖ ﺳﺠﻞ ﺍﻟﺼﻨﻊ )»‪.(«construction log‬‬

‫ﻓﻲ ﻟﻮﻛﺎ‪.‬‬

‫ﻭﺷـــﻤﻠﺖ ﺍﻟﻤﻮﺍﺿﻴـــﻊ ﻛﺬﻟـــﻚ ﺃﺣـــﺪﺙ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺣﻮﻝ ﺷـــﻬﺎﺩﺓ‬ ‫ﻋـــــﺎﻟـــــﻢ ﺍﻟــــﻴــــﺨــــﻮﺕ ﻭﺍﻟـــــﻤـــــﺮﺍﻛـــــﺐ‬

‫‪www.benettiyachts.it‬‬

‫ﺁﻓﺎﻕ ﺑﺤﺮﻳﺔ‬

‫ﻓـــﻲ‬

‫ﻧﻬﺎﻳﺔ ﺷـــﻬﺮ ﺁﺫﺍﺭ‪/‬ﻣـــﺎﺭﺱ ﺍﻟﻤﺎﺿـــﻲ ﺩﻋـــﺖ ‪ ISA Yachts‬ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ‬

‫ﻣﺨﺘﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﻭﺳﻄﺎﺋﻬﺎ ﺇﻟﻰ ﺣﻮﺽ ‪ Ancona‬ﻟﻠﺒﺤﺚ ﻓﻲ ﺍﺳﺘﺮﺍﺗﻴﺠﻴﺔ ﺟﺪﻳﺪﺓ‬

‫ﻟﻠﻤﺒﻴﻌﺎﺕ ﻭﻭﺿﻊ ﻫﻮﻳﺔ ﺟﺪﻳﺪﺓ ﻟﻬﺬه ﺍﻟﻌﻼﻣﺔ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ‪.‬‬ ‫ﻭﻗـــﺪ ﺃﻭﺿـــﺢ ‪» :Hein Velema‬ﻣﻦ ﺍﻟﻠﺤﻈﺔ ﺍﻟﺘـــﻲ ﺍﻧﻀﻤﻤﺖ ﻓﻴﻬﺎ ﺇﻟﻰ‬ ‫‪ ISA Yachts‬ﻛﺎﻥ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﺍﺿﺢ ﻟﻲ ﺃﻥ ﺍﻟﺤﻮﺽ ﻫﻮ ﺟﻮﻫﺮﺓ ﺛﻤﻴﻨﺔ ﻣﺨﺒﺄﺓ‪ .‬ﻭﻫﻮ‬ ‫ﻳﺴـــﺘﺤﻖ ﺑﺎﻟﺘﺄﻛﻴﺪ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﺳـــﻤﻌﺔ ﺩﻭﻟﻴﺔ ﺃﻛﺒﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ‪.‬‬ ‫ﻟﻘـــﺪ ﺃﺩﺕ ﺍﻟﻤﻌﺎﻳﻴـــﺮ ﻭﺃﺳـــﺎﻟﻴﺐ ﺍﻟﺼﻨﻊ ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪﺓ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﺴـــﻨﻮﺍﺕ ﺍﻟﺴـــﺒﻊ‬ ‫ﺍﻟﻤﺎﺿﻴﺔ ﺇﻟﻰ ﺗﺴـــﻠﻴﻢ ﻛﻞ ﻳﺨﺖ ﻓـــﻲ ﺍﻟﻤﻮﻋﺪ ﺍﻟﻤﺤﺪﺩ ﻣﻨﺬ ﺍﻟﻌﺎﻡ ‪ 2008‬ﻣﻊ‬ ‫ﺗﺨﻔﻴﺾ ﺍﻟﻘﻀﺎﻳﺎ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﺎﻟﻜﻔﺎﻟﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺤﺪ ﺍﻷﺩﻧﻰ‪ .‬ﻭﻟﻜﻦ ﻛﺎﻥ ﻻ ﺑﺪ ﻣﻦ‬ ‫ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺗﻤﻮﺿﻊ ﻫﺬه ﺍﻟﻌﻼﻣﺔ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ ﺣﺘﻰ ﻧﺮﻭﺝ ﻟﻬﺎ ﺑﻔﻌﺎﻟﻴﺔ«‪.‬‬ ‫ﻭﺗﻌﺘﻤـــﺪ ﺍﻻﺳـــﺘﺮﺍﺗﻴﺠﻴﺔ ﺍﻟﺠﺪﻳـــﺪﺓ ﻋﻠـــﻰ ﺍﻗﺘـــﺮﺍﺡ ﻋﻨﻮﺍﻧـــﻪ »‪Trusted to‬‬ ‫‪ .«Deliver‬ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺸـــﻌﺎﺭ ﻫﻮ ﺧﻼﺻﺔ ﻗﻴﻢ ﺍﻟﺸـــﺮﻛﺔ ﻭﺳﻴﺘﻢ ﺍﻟﺘﺮﻭﻳﺞ ﻟﻪ ﻭﻓﻖ‬ ‫ﻫﻮﻳﺔ ﺟﺪﻳﺪﺓ ﻟﻬﺎ‪.‬‬ ‫ﻭﻳﻀﻴـــﻒ ‪» :Velema‬ﻟﻘـــﺪ ﺃﺭﺩﻧـــﺎ ﺃﻥ ﻧﻮﺻﻞ ﺭﺳـــﺎﻟﺔ ﻭﺍﺿﺤـــﺔ ﺗﻤﻴﺰ ﻫﺬه‬ ‫ﺍﻟﻤﺎﺭﻛﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻘﻄﺎﻉ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‪ .‬ﻭﺃﻋﺘﻘﺪ ﺃﻥ ﻣﻮﻗﻌﻬﺎ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪ ﺳﻴﺤﻘﻖ ﺫﻟﻚ‪ .‬ﻧﺤﻦ‬ ‫ﻧﺆﻣﻦ ﺑﺎﻟﺪﻭﺭ ﺍﻟﺤﻴﻮﻱ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻠﻌﺒﻪ ﺍﻟﻮﺳﻄﺎﺀ ﻭﺳﺘﻌﻜﺲ ﺍﺳﺘﺮﺍﺗﻴﺠﻴﺔ ﺍﻟﻤﺒﻴﻌﺎﺕ‬ ‫ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ ﺃﻫﻤﻴﺔ ﻋﻼﻗﺔ ‪ ISA‬ﺑﻬﺬه ﺍﻟﻨﺨﺒﺔ ﺍﻟﻤﺆﺛﺮﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ«‪.‬‬ ‫ﺃﻣﺎ ‪ Luciano Bregola‬ﺍﻟﻤﺪﻳﺮ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺬﻱ ﻟﻠﺸﺮﻛﺔ ﺍﻟﺬﻱ ﺍﻧﻀﻢ ﺇﻟﻴﻬﺎ ﺍﻟﻌﺎﻡ‬ ‫ً‬ ‫ﻣﺘﻤﺘﻌـــﺎ ﺑﺨﺒـــﺮﺓ ﻃﻮﻳﻠﺔ ﻓﻲ ﻋﺎﻟﻢ ﺍﻟﺴـــﻴﺎﺭﺍﺕ ﻓﻘﺪ ﻗـــﺎﻝ‪» :‬ﻟﻘﺪ ﻋﻤﻠﻨﺎ‬ ‫‪2007‬‬ ‫ﺳـــﺒﻊ ﺳـــﻨﻮﺍﺕ ﻋﻠﻰ ﺑﻨﺎﺀ ﻋﻤﻠﻴـــﺎﺕ ﺇﻧﺘﺎﺝ ﻓﻌﺎﻟﺔ ﺣﺘﻰ ﻧﻀﻤـــﻦ ﺃﻥ ﻛﻞ ﻣﺎﻟﻚ‬ ‫ﻳﺨـــﺖ ﻣـــﻦ ﻳﺨﻮﺕ ‪ ISA‬ﻳﻤﻜﻨﻪ ﺃﻥ ﻳﺴـــﺘﻤﺘﻊ ﺑﺘﺠﺮﻳﺔ ﺍﻟﺴـــﻮﺑﺮ ﻳﺨﺖ ﺑﺄﻣﺎﻥ ﻋﻨﺪ‬ ‫ﺗﺄﻛـــﺪه ﻣﻦ ﺃﻥ ﻳﺨﺘـــﻪ ﺍﻟﺠﻤﻴﻞ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻻﻋﺘﻤﺎﺩ ﻋﻠﻴﻪ‪ .‬ﻭﻣـــﺎ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺍﻟﺘﻤﻮﺿﻊ ﺇﻻ‬ ‫ﺗﻌﺒﻴﺮ ﻋﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻌﻤﻞ«‪.‬‬ ‫ﻭﻓـــﻲ ﻫـــﺬﺍ ﺍﻟﺼـــﺪﺩ ﻋﻴﻨـــﺖ ‪ ISA‬ﺍﻟﻮﻛﺎﻟـــﺔ ﺍﻟﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻴـــﺔ ﺍﻟﻤﻌﺮﻭﻓـــﺔ ‪The‬‬

‫‪ ISA YACHTS‬ﺭﻓﻌﺖ ﺷﻌﺎﺭ‬ ‫"‪"Trusted to Deliver‬‬ ‫ّ‬ ‫ﻭﺍﻟﻤﻮﻓﻖ ﻣﻊ ﺑﺪﺀ ﺗﻨﻔﻴﺬ‬ ‫ﺍﻟﺠﺪﻳﺪ‬ ‫ﺍﺳﺘﺮﺍﺗﻴﺠﻴﺘﻬﺎ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ‬

‫‪) Superyacht Agency‬ﻣﺮﻛﺰﻫـــﺎ ﻟﻨـــﺪﻥ( ﺍﻟﻤﺨﺘﺼـــﺔ ﺑﻬـــﺬﺍ ﺍﻟﻘﻄﺎﻉ ﻛﻲ ﺗﻄﻮﺭ‬ ‫ﺍﺳﺘﺮﺍﺗﻴﺠﻴﺘﻬﺎ ﻭﻫﻮﻳﺘﻬﺎ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ‪.‬‬ ‫ﻭﻳﺼﺎﺩﻑ ﺫﻟﻚ ﻛﻠﻪ ﻣﻊ ﻓﺘﺮﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﺍﻟﻤﻜﺜﻒ ﻓﻲ ﺣﻮﺽ ‪.Ancona‬‬ ‫ﻓﻘﺪ ﺗﻢ ﺗﺪﺷﻴﻦ ﺍﻟﻴﺨﺖ ‪ (ISA 43M) Granturismo‬ﻓﻲ ﻣﻮﻋﺪه ﺍﻟﻤﺤﺪﺩ ﻓﻲ‬ ‫ﺍﻟﺘﺎﺳـــﻊ ﻣﻦ ﺷـــﻬﺮ ﺁﺫﺍﺭ‪/‬ﻣﺎﺭﺱ ﺍﻟﻤﺎﺿﻲ‪ .‬ﻭﻫﻮ ﺑﺼﺪﺩ ﺇﻃﻼﻕ ﺛﻼﺛﺔ ﻳﺨﻮﺕ‬ ‫ﺃﺧـــﺮﻯ )‪ (ISA 140 Sport ،ISA 54M ،ISA 66m GT‬ﻗﺒـــﻞ ﻧﻬﺎﻳـــﺔ ﺣﺰﻳـــﺮﺍﻥ‪/‬‬ ‫ﻳﻮﻧﻴﻮ ﺍﻟﻤﻘﺒﻞ‪.‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪28‬‬

‫‪ ISA Yachts‬ﻛﻠﻔﺖ ﺍﻟﻮﻛﺎﻟﺔ ﺍﻟﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻴﺔ‬

‫‪ The Superyacht Agency‬ﺑﺎﻹﻋﺪﺍﺩ‬ ‫ﻻﺳﺘﺮﺍﺗﻴﺠﻴﺘﻬﺎ‬

‫ﻋـــــﺎﻟـــــﻢ ﺍﻟــــﻴــــﺨــــﻮﺕ ﻭﺍﻟـــــﻤـــــﺮﺍﻛـــــﺐ‬

‫• ﻭﺗﺠﺪﺭ ﺍﻹﺷﺎﺭﺓ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ‪ ISA Yachts‬ﺷﺮﻛﺔ ﻣﺨﺘﺼﺔ ﺑﺘﺼﻤﻴﻢ ﻭﺑﻨﺎﺀ ﻭﺗﺮﻣﻴﻢ‬ ‫ﻳﺨـــﻮﺕ ﺁﻟﻴـــﺔ ﻧﺼﻒ ﺟﺎﻫﺰﺓ ﺃﻭ ﺑﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺧﺎﺻﺔ ﺑﻴﻦ ‪ 40‬ﻭ ‪ 100‬ﻣﺘﺮ ﺗﺼﻨﻊ‬ ‫ﻣﻦ ﺍﻟﻔﻮﻻﺫ ﻭﺍﻷﻟﻤﻨﻴﻮﻡ ﻭﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﻤﺮﻛﺒﺔ‪.‬‬

‫‪www.isayachts.com‬‬

TAKE THE EASY ROUTE with gS Series powered by LightHouse II ™

Series Completely redesigned for clarity and simplicity, gS Series with LightHouse II makes everything easier Smart Displays – a step beyond black box systems, each gS Series is a smart touch screen MFD Network with any LightHouse powered-MFD Pinch-to-zoom or take command with the RMK-9 remote and Raymarine mobile apps For more information, go to www.raymarine.com

‫ﺁﻓﺎﻕ ﺑﺤﺮﻳﺔ‬ ‫‪LUSAIL MARINA‬‬ ‫ﻭ ‪ALMOUJ MARINA‬‬ ‫ﺗﻔﻮﺯﺍﻥ ﺑﺠﺎﺋﺰﺓ ﺑﻴﺌﻴﺔ ﺩﻭﻟﻴﺔ ﺭﻓﻴﻌﺔ‬

‫ﻓﺎﺯﺕ ‪ Lusail Marina‬ﻓﻲ ﺍﻟﺪﻭﺣﺔ )ﻗﻄﺮ( ﻭ ‪ Almouj Marina‬ﻓﻲ‬

‫ً‬ ‫ﺣﺎﻟﻴﺎ ‪،Mourjan Marinas‬‬ ‫ﻣﺴـــﻘﻂ )ﺳﻠﻄﻨﺔ ﻋﻤﺎﻥ(‪ ،‬ﺍﻟﻠﺘﺎﻥ ﺗﺪﻳﺮﻫﻤﺎ‬ ‫ﺑﺄﻭﻝ ﺟﺎﺋﺰﺓ ﺑﻴﺌﻴﺔ ﺩﻭﻟﻴﺔ ﺗﻌﻄﻰ ﻟﻠﻤﻨﻄﻘﺔ ﻫﻲ ‪International Clean‬‬ ‫‪.Marina Accreditation‬‬ ‫ﻭﻗﺪ ﺍﺣﺘﻔﻠﺖ ﻫﺎﺗﺎﻥ ﺍﻟﻤﻨﺸـــﺄﺗﺎﻥ‪ ،‬ﺑﺘﺴـــﻠﻢ ﻋﻠﻢ ﺍﻟﺠﺎﺋﺰﺓ ﻓﻲ ﺣﻔﻞ‬ ‫ﺃﻗﻴﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﺜﺎﻟﺚ ﻣﻦ ﺁﺫﺍﺭ‪/‬ﻣﺎﺭﺱ ﺍﻟﻤﺎﺿﻲ ﻓﻲ ‪.Almouj Marina‬‬ ‫ﻭﻗـــﺎﻡ ﺑﺰﻳـــﺎﺭﺓ ﻛﻞ ﻣـــﻦ ﻫﺎﺗﻴـــﻦ ﺍﻟﻤﻨﺸـــﺄﺗﻴﻦ ﻣﻤﺜﻞ ﻣـــﻦ ‪Marina‬‬ ‫‪ ،Industries Association‬ﻭﻣﺎﻟﻜﻲ ﻭﻣﺪﺭﺍﺀ ‪،Clean Marina Program‬‬ ‫ً‬ ‫ﻟﺘﺮﺅﺱ ﺍﺣﺘﻔﺎﻝ ﺗﺴﻠﻴﻢ ﺍﻟﻌﻠﻢ‪،‬‬ ‫ﺍﺳﺘﻨﺎﺩﺍ ﺇﻟﻰ ﺇﻧﺠﺎﺯﺍﺗﻬﻤﺎ ﺍﻟﺒﻴﺌﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻣﻦ ﺍﻟﻴﻤﻴﻦ‪ :‬ﺧﻠﻴﻞ ﺃﺑﻮ ﺟﺎﺑﺮ‪ ،‬ﻣﺪﻳﺮ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ – ‪،Almouj Marina‬‬ ‫‪ ،John Spragg‬ﻣﻤﺜﻞ ‪،Marina Industries Association‬‬ ‫‪ Wayne Shephard‬ﺍﻟﻤﺪﻳﺮ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﻟـ ‪.Mourjan Marinas‬‬

‫ﻭﺗﺠـــﺪﺭ ﺍﻹﺷـــﺎﺭﺓ ﺇﻟـــﻰ ﺃﻥ ‪The International Clean Marina‬‬ ‫‪ Program‬ﻫﻮ ﻧﻈﺎﻡ ﺗﺼﻨﻴﻒ ﺗﻄﻮﻋﻲ ﻟﻤﺸﻐﻠﻲ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺍﻟﻤﻨﺸﺂﺕ‬ ‫ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﻭﻣﻨﻬﺎ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﻭﻧﻮﺍﺩﻱ ﺍﻟﻴﺨﻮﺕ ﻭﺍﻷﺣﻮﺍﺽ ﻭﻏﻴﺮﻫﺎ‪.‬‬ ‫ﻭﺗﻬﺪﻑ ﻫﺬه ﺍﻟﻤﺒﺎﺩﺭﺓ ﺇﻟﻰ ﺗﺨﻔﻴﺾ ﻣﺼﺎﺩﺭ ﺍﻟﺘﻠﻮﺙ ﺍﻟﻨﺎﺟﻤﺔ ﻋﻦ‬ ‫ﺍﻟﻤﻴﺎه ﺍﻟﻤﻠﻮﺛﺔ ﺑﻔﻌﻞ ﺍﻷﻧﺸﻄﺔ ﺍﻟﻴﻮﻣﻴﺔ ﻟﻠﻤﺎﺭﻳﻨﺎ‪ ،‬ﻭﺗﺮﻣﻰ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺤﺎﺭ‬ ‫ﻭﺍﻟﻤﻤـــﺮﺍﺕ ﺍﻟﻤﺎﺋﻴﺔ‪ .‬ﻭﻳﻬـــﺪﻑ ﺍﻟﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﺮﻭﻳـــﺞ ﻟﻠﻤﻴﺎه ﺍﻟﻨﻈﻴﻔﺔ‬ ‫ﻭﺍﻟﻬﻮﺍﺀ ﺍﻟﻨﻈﻴﻒ ﻓﻲ ﻛﻞ ﺟﻮﺍﻧﺐ ﺻﻨﺎﻋﺔ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ‪.‬‬ ‫ﻭﻗـــﺪ ﺟـــﺮﻯ ﺍﻟﺘﺪﻗﻴﻖ ﻓﻲ ﻣـــﺪﻯ ﺍﻟﺘﺰﺍﻡ ﺍﻟﻤﻨﺸـــﺄﺗﻴﻦ ﺑﺄﻧﻈﻤﺔ ﺇﺩﺍﺭﺓ‬ ‫ﺣﻤﺎﻳـــﺔ ﺍﻟﺒﻴﺌﺔ ﻓﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻨﺎﻃﻖ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺸـــﻤﻞ‪ :‬ﺃﻣﺎﻛﻦ ﺧﺰﻥ‬ ‫ﺍﻟﻤﺮﺍﻛﺐ‪ ،‬ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﻨﺸﺄﺓ‪ ،‬ﺧﻄﻂ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ‪ ،‬ﺍﻻﺳﺘﻌﻼﻣﺎﺕ‪.‬‬ ‫ﻭﻗﺪ ﻋﻠﻖ ‪ Wayne Shephard‬ﺍﻟﻤﺪﻳﺮ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﻟـ ‪Mourjan Marinas‬‬ ‫ً‬ ‫ﻗﺎﺋـــﻼ‪» :‬ﻧﺤﻦ ﺳـــﻌﺪﺍﺀ ﻟﺤﺼـــﻮﻝ ﺍﺛﻨﺘﻴﻦ ﻣـــﻦ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﻋﻠـــﻰ ﺗﺼﻨﻴﻒ‬ ‫‪ .Clean Marina‬ﻛﻤﺎ ﺃﻧﻨﺎ ﻣﺴﺮﻭﺭﻭﻥ ﻣﻦ ﺩﻭﺭﻧﺎ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺒﺮﻧﺎﻣﺞ‪ .‬ﺇﻧﻨﺎ‬ ‫ﻣﻠﺘﺰﻣﻮﻥ ﺑﻘـــﻮﺓ ﺑﺘﺨﻔﻴﺾ ﺍﻟﺘﻠﻮﺙ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺠﺘﻤﻊ ﺍﻟﻤﺤﻠﻲ ﻭﺍﻟﺼﻨﺎﻋﺔ‬ ‫ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﻋﺎﻡ‪ .‬ﻭﻻ ﺷﻚ ﺃﻥ ﻣﻨﺎﻓﻊ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﻣﺎﺭﻳﻨﺎ ﻧﻈﻴﻔﺔ ﻻ ﺣﺪ ﻟﻬﺎ‬ ‫ﻓـــﻲ ﺣﻴﻦ ﺃﻥ ﻧﺘﺎﺋﺞ ﺇﻫﻤﺎﻝ ﻣﺴـــﺆﻭﻟﻴﺎﺗﻨﺎ ﺍﻟﺒﻴﺌﻴﺔ ﻟـــﻢ ﻳﺘﻢ ﺍﻹﻟﻤﺎﻡ ﺑﻜﻞ‬ ‫ﻣﺨﺎﻃﺮﻫﺎ ﺑﻌﺪ«‪.‬‬ ‫ﺃﻣـــﺎ ‪ Andrew Chapman‬ﺭﺋﻴـــﺲ ‪ MIA‬ﻓﻘـــﺪ ﻗﺎﻝ ﺑـــﺪﻭﺭه‪» :‬ﺇﻧﻨﺎ‬ ‫ﻧﻬﻨـــﺊ ‪ Lusail Marina‬ﻭ ‪ Almouj Marina‬ﻟﺤﺼﻮﻟﻬﻤـــﺎ ﻋﻠـــﻰ ﻫـــﺬﺍ‬ ‫ﺍﻟﺘﺼﻨﻴـــﻒ ﺍﻟﺪﻭﻟﻲ ﻓﻲ ﺻﻨﺎﻋﺔ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺼﺎﺩﻕ ﻋﻠﻴﻪ ‪ICOMIA‬‬ ‫)ﺍﻻﺗﺤـــﺎﺩ ﺍﻟﺪﻭﻟـــﻲ ﻟﺠﻤﻴﻌﺎﺕ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ(‪ .‬ﺇﻥ ﺗﻮﺳـــﻊ ﻣﻨﺸـــﺂﺕ‬ ‫‪ Mourjan Marinas‬ﺍﻟﻤﻤﺘـــﺎﺯﺓ ﻳﻌﻜـــﺲ ﺍﻻﻫﺘﻤـــﺎﻡ ﺍﻟﺪﻭﻟـــﻲ ﺑﻬـــﺬﺍ‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫ﺍﻟﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻌﻄﻲ ﺷـــﻬﺎﺩﺍﺕ ‪ ،Clean Marinas‬ﻓﻘﺪ ﺍﻧﺘﺸﺮ ﻟﻴﺲ‬

‫‪30‬‬

‫ﻓﻲ ﺩﻭﻝ ﻣﺠﻠﺲ ﺍﻟﺘﻌﺎﻭﻥ ﺍﻟﺨﻠﻴﺠﻲ ﻓﺤﺴـــﺐ ﺑﻞ ﻛﺬﻟﻚ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻴﻦ‬ ‫ﻭﻛﻮﺭﻳﺎ ﻭﺳﻨﻐﺎﻓﻮﺭﺓ ﻭﻏﻴﺮﻫﺎ«‪.‬‬

‫‪www.mourjanmarinas.com‬‬ ‫ﻋـــــﺎﻟـــــﻢ ﺍﻟــــﻴــــﺨــــﻮﺕ ﻭﺍﻟـــــﻤـــــﺮﺍﻛـــــﺐ‬

‫ﺁﻓﺎﻕ ﺑﺤﺮﻳﺔ‬

‫‪ :AMELS 180‬ﺍﻟﺤﻮﺽ ﻓﺨﻮﺭ ﺑﻘﺪﺭﺗﻪ ﻋﻠﻰ‬ ‫ً‬ ‫ﺷﻬﺮﺍ ﻓﻘﻂ‬ ‫ﺗﺴﻠﻴﻢ ﻧﺴﺨﺔ ﺟﺪﻳﺪﺓ ﻣﻨﻪ ﺧﻼﻝ ‪16‬‬ ‫ﻳﺆﻛﺪ‬

‫ﻣﺒﻴﻊ ﻧﺴـــﺨﺔ ﺃﺧﺮﻯ ﻣﻦ ﺍﻟﺴـــﻮﺑﺮ ﻳﺨﺖ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪ ‪ AMELS 180‬ﻓﻲ ﺷـــﺒﺎﻁ‪/‬ﻓﺒﺮﺍﻳﺮ ﺍﻟﻤﺎﺿﻲ‪،‬‬

‫ﺍﻻﺗﺠﺎه ﻟﺪﻯ ﺍﻟﺰﺑﺎﺋﻦ ﻟﻄﻠﺐ ﺑﻨﺎﺀ ﻳﺨﻮﺕ ﺭﺍﻗﻴﺔ ﻓﻲ ﺃﺳﺮﻉ ﻭﻗﺖ ﻣﻤﻜﻦ‪.‬‬ ‫ﻣﺎﻟـــﻚ ﺍﻟﻴﺨـــﺖ ﺍﻟﻤﺬﻛـــﻮﺭ‪ ،‬ﻭﺑﻨﺎﺀ ﻟﻨﺼﺎﺋﺢ ﺧﺒﺮﺍﺀ ﺷـــﺮﻛﺔ ‪ Burgess‬ﻓﻲ ﻣﻮﻧﺎﻛـــﻮ‪ ،‬ﻃﻠﺐ ﻣﻦ ‪AMELS‬‬ ‫ً‬ ‫ﻣﺘﺮﺍ ﺑﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺧﺎﺻﺔ ﻟﻸﻗﺴـــﺎﻡ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ‪ ،‬ﺭﺳـــﻤﻬﺎ ﺍﻟﻤﺼﻤﻢ‬ ‫ﺍﻟﻬﻮﻟﻨﺪﻳـــﺔ‪ ،‬ﺻﻨـــﻊ ﻳﺨـــﺖ ﻃﻮﻟﻪ ‪55‬‬ ‫‪ ،Christian Liaigre‬ﻋﻠﻰ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﺗﺴﻠﻴﻢ ﺍﻟﻴﺨﺖ ﻓﻲ ﺃﻳﺎﺭ‪/‬ﻣﺎﻳﻮ ‪.2015‬‬ ‫ﻭﻻ ﺷﻚ ﺃﻥ ﻣﻮﻋﺪ ﺍﻟﺘﺴﻠﻴﻢ ﺍﻟﻤﺬﻛﻮﺭ ﻟﺴﻮﺑﺮ ﻳﺨﺖ ﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺤﺠﻢ‪ ،‬ﻳﺆﻛﺪ ﻧﺠﺎﺡ ﺳﻠﺴﻠﺔ ‪Limited‬‬ ‫‪ Editions‬ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺒﻨﻴﻬﺎ ‪ AMELS‬ﻓﻲ ﻭﻗﺖ ﻗﻴﺎﺳﻲ‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ﺷﻬﺮﺍ ﻓﻘﻂ ﺳﻴﺘﻤﻜﻦ‬ ‫ﻭﻳﻘﻮﻝ ‪ Rob Luijendijk‬ﺍﻟﻤﺪﻳﺮ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺬﻱ ﻟـ ‪ AMELS‬ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺼﺪﺩ‪» :‬ﺑﻌﺪ ‪16‬‬ ‫ً‬ ‫ﻭﻓﻘـــﺎ ﻟﺮﻏﺒﺎﺗﻪ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ‪ .‬ﻟﻘـــﺪ ﺗﺄﻛﺪﻧﺎ ﺧﻼﻝ‬ ‫ﺍﻟﻤﺎﻟـــﻚ ﻣـــﻦ ﺍﻻﺳـــﺘﻤﺘﺎﻉ ﺑﻴﺨﺘﻪ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺍﻟﺬﻱ ﺳـــﻴﺘﻢ ﺑﻨﺎﺅه‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﻣﻬﻤﺎ ﻟﺪﻯ ﺍﻟﻤﺎﻟـــﻚ ﻋﻨﺪ ﺍﺗﺨﺎﺫ ﻗﺮﺍﺭه‪ .‬ﻭﻗﺪ‬ ‫ﺩﻭﺭﺍ‬ ‫ﻋﻤﻠﻨـــﺎ ﻓـــﻲ ﺍﻟﻘﻄﺎﻉ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‪ ،‬ﺃﻥ ﻣﺪﺓ ﺍﻟﺘﺴـــﻠﻴﻢ ﺗﻠﻌﺐ‬ ‫ﺟﺎﺀ ﺍﻟﻤﺸـــﺮﻭﻉ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪ ﺍﻟﺬﻱ ﻛﺎﻧﺖ ‪ Burgess‬ﻭﺳـــﻴﻄﺔ ﻓﻴﻪ‪ ،‬ﻟﻴﺆﻛﺪ ﺭﻳﺎﺩﺗﻨﺎ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺼﺪﺩ‪ .‬ﺇﻥ ﺳﻠﺴـــﻠﺘﻨﺎ‬ ‫ﺍﻟﻨﺎﺟﺤﺔ ‪ Limited Editions‬ﺗﻠﻐﻲ ﺍﺣﺘﻤﺎﻝ ﺣﺼﻮﻝ ﺃﺧﻄﺎﺭ ﺗﻘﻨﻴﺔ ﻣﻤﺎ ﻳﺘﻴﺢ ﻟﻠﻤﺎﻟﻚ ﺃﻥ ﻳﺮﻛﺰ ﻋﻠﻰ ﻭﺿﻊ‬ ‫ﻣﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻷﻗﺴـــﺎﻡ ﺍﻟﻤﺨﺼﺼﺔ ﻟﻼﺳـــﺘﻤﺘﺎﻉ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺘﻦ‪ .‬ﻭﻫﻮ ﻣﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺃﻥ ‪ AMELS‬ﺳﺘﺴـــﻠﻤﻪ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻮﻋﺪ ﺍﻟﻤﺤﺪﺩ‪ .‬ﻭﺭﻏﻢ ﺃﻥ ﻣﺎﻟﻚ ﺍﻟﻴﺨﺖ ﺍﻟﺬﻱ ﻧﺼﻨﻌﻪ ﻣﺎ ﺯﺍﻝ ﻳﻌﻴﺪ ﺍﻟﻨﻈﺮ ﺑﺮﺳﻮﻡ ﺍﻟﺘﺼﻤﻴﻢ ﻟﻜﻨﻨﺎ‬ ‫ﻭﺍﺛﻘﻮﻥ ﻣﻦ ﻣﻘﺪﺭﺗﻨﺎ ﻋﻠﻰ ﺗﺴـــﻠﻴﻤﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻮﻋﺪ ﺍﻟﻤﺘﻔﻖ ﻋﻠﻴﻪ‪ .‬ﻭﻧﺤﻦ ﻧﺸـــﺠﻌﻪ ﻋﻠﻰ ﻭﺿﻊ ﺧﻄﻄﻪ‬ ‫ﻟﻤﻮﺳﻢ ﺍﻟﺼﻴﻒ ﺍﻟﻤﻘﺒﻞ ﻣﻦ ﺍﻵﻥ«‪.‬‬ ‫ﻫﺬﺍ ﻭﻣﻦ ﻣﻴﺰﺍﺕ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺴـــﻮﺑﺮ ﻳﺨﺖ ﻭﺟﻮﺩ ﺷـــﺮﻓﺔ ﻓﻲ ﺟﻨﺎﺡ ﺍﻟﻤﺎﻟﻚ ﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﻄﻲ‪ ،‬ﺇﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ‬ ‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫ﻭﺟﻮﺩ ﺷﺮﻓﺘﻴﻦ ﺃﺧﺮﻳﻴﻦ ﺇﻟﻰ ﺟﺎﻧﺒﻲ ﺍﻟﺼﺎﻟﻮﻥ ﺍﻷﺳﺎﺳﻲ ﻣﻤﺎ ﻳﻌﺰﺯ ﺍﻻﺭﺗﺒﺎﻁ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺪﺍﺧﻞ ﻭﺍﻟﺨﺎﺭﺝ‪.‬‬

‫‪32‬‬

‫ﻭﻫﻨﺎﻙ ﻛﺬﻟﻚ ﻣﻬﺒﻂ ﺍﻟﻬﻠﻴﻜﻮﺑﺘﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻌﻤﻞ ﺑﻜﺒﺴﺔ ﺯﺭ )‪ ،(Touch and Go‬ﻭﺍﻟـ ‪ Beach Club‬ﺍﻟﺬﻱ‬ ‫ً‬ ‫ﺇﺣﺴﺎﺳـــﺎ ﺑﺎﻻﺭﺗﺒﺎﻁ ﺑﺎﻟﻤﺤﻴﻂ‪ ،‬ﻣﻊ ﻭﺟﻮﺩ ﻣﺴـــﺎﺣﺔ ﻣﺨﺼﺼﺔ ﻟﺨﺰﻥ ﺍﻷﻟﻌـــﺎﺏ ﺍﻟﻤﺎﺋﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻏﺮﻓﺔ‬ ‫ﻳﻌﻄـــﻲ‬ ‫ﺍﻟﺒﺨﺎﺭ‪ ،‬ﻭﻣﻨﺼﺔ ﺍﻟﺴﺒﺎﺣﺔ ﺍﻟﻤﺠﻬﺰﺓ ﺑﺪﺭﺟﺎﺕ ﺇﻟﻰ ﺳﻄﺢ ﺍﻟﻤﻴﺎه‪.‬‬ ‫ﻋـــــﺎﻟـــــﻢ ﺍﻟــــﻴــــﺨــــﻮﺕ ﻭﺍﻟـــــﻤـــــﺮﺍﻛـــــﺐ‬

‫ﺍﻟﻄﻮﻝ ﺍﻹﺟﻤﺎﻟﻲ‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﻗﺪﻣﺎ(‬ ‫ﻣﺘﺮﺍ )‪180‬‬ ‫‪55‬‬

‫ﺍﻟﻐﺎﻃﺲ )ﺑﻜﺎﻣﻞ ﺍﻟﺤﻤﻮﻟﺔ(‬

‫‪ 3,38‬ﺃﻣﺘﺎﺭ‬

‫ﺍﻟﻤﺼﻤﻢ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻲ‬

‫‪Christian Liaigre‬‬

‫ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ‬

‫‪ 15,5‬ﻋﻘﺪﺓ‬

‫ﺍﻟﻤﺼﻤﻢ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻲ‬ ‫ﺍﻟﻤﻬﻨﺪﺱ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬ ‫ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻌﺎﺩﻳﺔ‬ ‫ﻣﺪﻯ ﺍﻹﺑﺤﺎﺭ‬

‫ﺃﻣﺎﻛﻦ ﺍﻟﻀﻴﻮﻑ‬

‫ﺃﻣﺎﻛﻦ ﺍﻟﻄﺎﻗﻢ‬

‫‪Tim Heywood‬‬ ‫‪AMELS‬‬

‫‪ 13‬ﻋﻘﺪﺓ‬

‫‪ 4500‬ﻣﻴﻞ ﺑﺤﺮﻱ ﺑﺴﺮﻋﺔ ‪ 13‬ﻋﻘﺪﺓ‬

‫‪12‬‬

‫‪ + 12‬ﺍﻟﻘﺒﻄﺎﻥ‬

‫ﻣﺪﻳﺮ ‪ :AMELS‬ﺳﻠﺴﻠﺔ ‪ Limited Editions‬ﺃﻛﺪﺕ ﻧﺠﺎﺣﻬﺎ‬ ‫‪ :Burgess‬ﺳﻌﺪﺍﺀ ﺑﺎﻟﺘﻌﺎﻭﻥ ﻣﻊ ‪ AMELS‬ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ‬

‫ﻭﻗـــﺪ ﺍﺧﺘـــﺎﺭ ﺍﻟﻤﺎﻟﻚ ﻣﻬﻨﺪﺱ ﺍﻷﻗﺴـــﺎﻡ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴـــﺔ ﺍﻟﻌﺼﺮﻳـــﺔ ‪) Christian Liaigre‬ﻣﺮﻛﺰه ﺑﺎﺭﻳﺲ(‬ ‫ﻛـــﻲ ﻳﺘﻮﻟـــﻰ ﺃﻣـــﺮ ﻫﺬه ﺍﻷﻗﺴـــﺎﻡ‪ .‬ﻭﻫﺬه ﻫﻲ ﺍﻟﻤﺮﺓ ﺍﻷﻭﻟـــﻰ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﻌﻤﻞ ﻓﻴﻬﺎ ﻫـــﺬﺍ ﺍﻟﻤﻬﻨﺪﺱ ﻣﻊ‬ ‫ً‬ ‫ﻣﻜﻤﻼ ﺍﻟﺨﻄﻮﻁ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﺍﻷﻧﻴﻘﺔ ﺍﻟﺠﺮﻳﺌﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻮﻻﻫﺎ ﺍﻟﻤﺼﻤﻢ ﺍﻟﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻲ ﺍﻟﻤﺸﻬﻮﺭ ‪Tim‬‬ ‫‪AMELS‬‬ ‫‪.Heywood‬‬ ‫• ﻫﺬﺍ ﻭﺳﺘﺘﻮﻟﻰ ‪ Burgess Technical Services‬ﺗﻤﺜﻴﻞ ﺍﻟﻤﺎﻟﻚ ﺧﻼﻝ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺒﻨﺎﺀ‪ .‬ﻭﻗﺪ ﻋﻠﻖ ‪Rupert‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﻣﺠﺪﺩﺍ‬ ‫ﻗﺎﺋﻼ‪» :‬ﺇﻧﻪ ﻣﻦ ﺩﻭﺍﻋﻲ ﺳﺮﻭﺭﻧﺎ ﺃﻥ ﻧﻌﻤﻞ‬ ‫‪ Nelson‬ﻣﺪﻳﺮ ﺍﻟﻤﺒﻴﻌﺎﺕ ﻟﺪﻯ ‪ Burgess‬ﻓﻲ ﻣﻮﻧﺎﻛﻮ‬ ‫ﻣـــﻊ ‪ .AMELS‬ﻟﻘـــﺪ ﺃﻛـــﺪﺕ ‪ Limited Editions‬ﻧﺠﺎﺣﻬـــﺎ ﻣﺮﺓ ﺃﺧـــﺮﻯ ﻭﻧﺤﻦ ﻧﺘﻄﻠﻊ ﻟﻠﻌﻤـــﻞ ﻣﻊ ‪AMELS‬‬ ‫ﻭﻓﺮﻳﻘﻬﺎ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺤﺘﺮﻓﻴﻦ ﻋﻠﻰ ﺗﻨﻔﻴﺬ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺸﺮﻭﻉ«‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ﻧﻈـــﺮﺍ ﻟﺜﻘﺘﻪ ﺑﺠﻮﺩﺗﻬﺎ ﻭﻗﻴﻤﺘﻬـــﺎ‪ ،‬ﺇﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ‬ ‫ﻭﻗـــﺪ ﺍﺧﺘـــﺎﺭ ﺍﻟﻤﺎﻟﻚ »ﻣﻨﺼـــﺔ« ‪Limited Editions‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﻓﻴﻊ ﻟﻌﻨﺎﺻﺮ ﺍﻟﺘﺼﻤﻴﻢ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ‪.‬‬ ‫ﻭﺗﺠـــﺪﺭ ﺍﻹﺷـــﺎﺭﺓ ﺇﻟـــﻰ ﺃﻥ ﺃﺳـــﻠﻮﺏ ﺍﻟﺼﻨﻊ ﻟﺪﻯ ‪ AMELS‬ﻫـــﻮ ﺑﻴﻦ ﺃﺭﻗﻰ ﺻﺎﻧﻌـــﻲ ﺍﻟﻴﺨﻮﺕ ﻓﻲ‬ ‫ﻫﻮﻟﻨـــﺪﺍ‪ .‬ﻭﻣﻘﺎﺭﻧـــﺔ ﺑﺎﻟﺼﻨـــﻊ ﺑﻤﻮﺍﺻﻔـــﺎﺕ ﻛﺎﻣﻠﺔ ﻓﻬـــﻮ ﺍﻷﻓﻀﻞ ﻷﻧـــﻪ ﻳﻨﺠﺰ ﺍﻟﻴﺨﺖ ﺑﻨﺼـــﻒ ﺍﻟﻮﻗﺖ‬ ‫ﺍﻟﻤﺘﻌﺎﺭﻑ ﻋﻠﻴﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺎﺩﺓ‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ﺣﺎﻟﻴﺎ ﺗﺴـــﻌﺔ ﻳﺨﻮﺕ ﻣﻦ ﺳﻠﺴـــﻠﺔ ‪ ،Limited Editions‬ﺧﻤﺴـــﺔ ﻣﻨﻬﺎ‬ ‫ﻭﺗﻘﻮﻝ ‪ AMELS‬ﺃﻧﻬﺎ ﺗﻨﺠﺰ‬ ‫ً‬ ‫ﻣﺘﺮﺍ(‪.‬‬ ‫ﻳﺘﻮﻟﻰ ﺗﺼﻤﻴﻤﻬﺎ ‪ ،Time Heywood‬ﻭﺃﻃﻮﻝ ﻳﺨﺖ ﺑﻴﻨﻬﺎ ﻫﻮ ﻣﻦ ﻃﺮﺍﺯ ‪83) AMELS 272‬‬ ‫ﻫﺬﺍ ﻭﺗﻤﺘﻠﻚ ‪ AMELS‬ﺃﻛﺒﺮ ﻣﻨﺸﺂﺕ ﻓﻲ ﻫﻮﻟﻨﺪﺍ ﻟﺼﻨﻊ ﺍﻟﺴﻮﺑﺮ ﻳﺨﺖ‪ .‬ﻭﻫﻲ ﺷﺮﻛﺔ ﻋﺎﺋﻠﻴﺔ ﺗﻌﺘﺒﺮ‬ ‫ﻭﺍﺣﺪﺓ ﻣﻦ ﺃﻫﻢ ﺻﺎﻧﻌﻲ ﺍﻟﻤﺮﺍﻛﺐ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ‪ .‬ﻛﻤﺎ ﺃﻧﻬﺎ ﺟﺰﺀ ﻣﻦ ‪.Damen Shipyard Group‬‬ ‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫ً‬ ‫ﺃﺧﻴﺮﺍ ﺗﺸـــﻜﻴﻠﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺮﺍﻛﺐ ﺍﻟﺪﺍﻋﻤﺔ ﻟﻠﻴﺨﻮﺕ )‪ .(YSV‬ﻭﺳـــﻠﻤﺖ‬ ‫ﻭﻗﺪ ﺃﻧﺘﺠﺖ ‪ AMELS‬ﻭ ‪Damen‬‬ ‫ﺃﺭﺑﻌـــﺔ ﻣﻨﻬـــﺎ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻴﻮﻡ ﻓﻲ ﺣﻴﻦ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺛﻼﺛﺔ ﻗﻴﺪ ﺍﻹﻧﺸـــﺎﺀ‪ .‬ﻫـــﺬه ﺍﻟﻤﺮﺍﻛﺐ ﺍﻟﻤﺘﻄﻮﺭﺓ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ‬ ‫ﺗﺼﻞ ﺳﺮﻋﺘﻬﺎ ﺇﻟﻰ ‪ 28‬ﻋﻘﺪﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ‪.‬‬

‫‪www.amels.holland.com‬‬ ‫ﻋـــــﺎﻟـــــﻢ ﺍﻟــــﻴــــﺨــــﻮﺕ ﻭﺍﻟـــــﻤـــــﺮﺍﻛـــــﺐ‬

‫‪33‬‬

‫ﺁﻓﺎﻕ ﺑﺤﺮﻳﺔ‬

‫‪ MONDO MARINE‬ﺗﻨﺘﺞ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻴﻦ‬ ‫ﻣﺮﺍﻛﺐ ﻣﻦ ﺍﻷﻟﻴﺎﻑ ﺍﻟﺰﺟﺎﺟﻴﺔ ﻟﻠﺴﻮﻕ ﺍﻟﻤﺤﻠﻲ‬ ‫ﺧـــﻼﻝ‬

‫ﻣﻌـــﺮﺽ ‪ Hainan Rendezvous‬ﺍﻟﺼﻴﻨﻲ ﺍﻟـــﺬﻱ ﺃﻗﻴﻢ ﻓـــﻲ ‪ Hainan‬ﻓﻲ ﻧﻬﺎﻳﺔ‬

‫ً‬ ‫ﻋﻘﺪﺍ ﻣﻊ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺍﻟﺼﻴﻨﻴﺔ‬ ‫ﺷﻬﺮ ﺁﺫﺍﺭ‪/‬ﻣﺎﺭﺱ ﺍﻟﻤﺎﺿﻲ‪ ،‬ﺃﻋﻠﻨﺖ ‪ Mondo Marine‬ﺃﻧﻬﺎ ﻭﻗﻌﺖ‬

‫‪ Sease Yachting Co‬ﻹﻧﺘﺎﺝ ﻣﺮﺍﻛﺐ ‪ Mondo Marine‬ﻣﻦ ﺍﻷﻟﻴﺎﻑ ﺍﻟﺰﺟﺎﺟﻴﺔ‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﻗﺪﻣﺎ‬ ‫ﻗﺪﻣـــﺎ ﻭ ‪62‬‬ ‫ﻭﻣـــﻦ ﺍﻟﻤﺘﻮﻗـــﻊ ﺃﻥ ﺗﻜـــﻮﻥ ﺃﻃﻮﺍﻝ ﺍﻟﻤﺮﺍﻛـــﺐ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺮﺣﻠﺔ ﺍﻷﻭﻟﻰ ‪53‬‬ ‫ً‬ ‫ﻗﺪﻣﺎ‪.‬‬ ‫ﻭ ‪88‬‬ ‫ﻭﻭﻗـــﻊ ﺍﻟﻌﻘـــﺪ ﻋـــﻦ ﺍﻟﺸـــﺮﻛﺔ ﺍﻟﺼﻴﻨﻴـــﺔ ﻣﺪﻳﺮﻫـــﺎ ﺍﻟﻌـــﺎﻡ ‪ .Guangfu Zhang‬ﻭﻣﻦ ﺷـــﺄﻥ‬ ‫ﻫـــﺬﺍ ﺍﻻﺗﻔـــﺎﻕ – ﺍﻟﺬﻱ ﺷـــﻜﻞ ﺻﻔﺤﺔ ﺟﺪﻳـــﺪﺓ ﻓﻲ ﺗﺎﺭﻳـــﺦ ‪ Mondo Marine‬ﺍﻟﻌﺮﻳﻖ – ﺃﻥ ﻳﺘﻴﺢ‬ ‫ﺍﻟﻔﺮﺻﺔ ﻟﻠﻤﺎﻟﻜﻴﻦ ﺍﻟﺼﻴﻨﻴﻴﻦ ﻛﻲ ﻳﺴﺘﻤﺘﻌﻮﺍ ﺑﻤﻨﺘﺠﺎﺕ ﻫﺬه ﺍﻟﻤﺎﺭﻛﺔ ﺍﻹﻳﻄﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﺮﺍﻗﻴﺔ ﺑﻜﻠﻔﺔ‬ ‫ﻣﻦ ﺍﻟﻴﻤﻴﻦ‪:‬‬ ‫‪،Guangfu Zhang‬‬ ‫‪،Alessandro Falciai‬‬ ‫‪.Roberto Zambrini‬‬

‫ﻣﻌﻘﻮﻟﺔ‪.‬‬ ‫ﻭﻛﺎﻥ ﺍﻟﻌﻘﺪ ﻗﺪ ﻭﻗﻊ ﺧﻼﻝ ﻣﻌﺮﺽ ﻣﻮﻧﺎﻛﻮ ﺍﻷﺧﻴﺮ ﻟﻠﻴﺨﻮﺕ‪ .‬ﻭﺗﺮﻯ ‪ Mondo‬ﺃﻥ ﺍﻟﺴـــﻮﻕ‬ ‫ً‬ ‫ﻭﺍﺣﺪﺍ ﻣﻦ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ ﺍﻟﻤﺴﺘﻘﺒﻠﻴﺔ ﺍﻟﻮﺍﻋﺪﺓ‪ ،‬ﻟﻴﺲ ﻓﻘﻂ ﻟﻠﻴﺨﻮﺕ ﺍﻟﺼﻐﻴﺮﺓ‬ ‫ﺍﻟﺼﻴﻨﻲ ﺳﻴﺼﺒﺢ‬ ‫ﻭﺍﻟﻤﺘﻮﺳﻄﺔ ﺍﻟﺤﺠﻢ‪ ،‬ﺑﻞ ﻛﺬﻟﻚ ﻟﻠﻤﻴﻐﺎ ﻳﺨﺖ‪.‬‬ ‫ﻭﺗﺠـــﺪﺭ ﺍﻹﺷـــﺎﺭﺓ ﺇﻟـــﻰ ﺃﻥ ‪ Sease Yachting Co Ltd‬ﻫـــﻲ ﺷـــﺮﻛﺔ ﺷـــﺎﺑﺔ ﺩﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻴـــﺔ ﺗﻢ‬ ‫ﺗﺄﺳﻴﺴـــﻬﺎ ﺍﻟﻌـــﺎﻡ ‪ 2007‬ﻓـــﻲ ﻣﻘﺎﻃﻌـــﺔ ‪ Jiangsu‬ﻹﻧﺘﺎﺝ ﻣﺮﺍﻛﺐ ﻓﺨﻤـــﺔ ﻣﻘﺎﺭﻧﺔ ﺑﺎﻷﺣﻮﺍﺽ‬ ‫ﺍﻟﺼﻴﻨﻴﺔ ﺍﻷﺧﺮﻯ‪.‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫ﻭﻗﺪ ﺃﻧﺘﺠﺖ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻴﻮﻡ ﺛﻼﺛﺔ ﻧﻤﺎﺫﺝ ﻟﻠﺴﻮﻕ ﺍﻟﺼﻴﻨﻲ ﻫﻲ ‪ Sease 46‬ﻭ ‪ 53‬ﻭ ‪ 62‬ﻧﺎﻟﺖ‬

‫‪34‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﻭﺍﺿﺤﺎ ﻣﻦ ﺍﻟﺰﺑﺎﺋﻦ‪ .‬ﻭﺟﺮﻯ ﺻﻨﻊ ‪ 14‬ﻧﺴـــﺨﺔ ﻣﻦ ﻧﻤﻮﺫﺝ ‪ 53‬ﺇﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ‪ 7‬ﻧﺴـــﺦ‬ ‫ﺍﺳﺘﺤﺴـــﺎﻧﺎ‬ ‫ﻣﻦ ﺍﻟﻨﻤﻮﺫﺝ ‪ 62‬ﻓﻲ ﺣﻴﻦ ﺗﻢ ﺗﺴﻠﻴﻢ ﺃﻭﻝ ﻧﺴﺨﺔ ﻣﻦ ﻧﻤﻮﺫﺝ ‪ 46‬ﻓﻲ ﺑﺪﺍﻳﺔ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ‪.‬‬

‫‪www.mondomarine.it‬‬ ‫ﻋـــــﺎﻟـــــﻢ ﺍﻟــــﻴــــﺨــــﻮﺕ ﻭﺍﻟـــــﻤـــــﺮﺍﻛـــــﺐ‬

B O A T I N D USTRY P ROFESSI ONN ALS , BADGE O RDE R: WWW. P A S SP ORTN AUTI C .C O M

‫‪Majesty 135‬‬ ‫‪Gulf Craft‬‬

‫‪Majesty 135‬‬ ‫‪41,50‬‬

‫متراً‬

‫فخر ‪ Gulf Craft‬الخليجية جاء من‬ ‫عالم آخر ليسحر العين والعقل‬ ‫والقلب بخصائصه االستثنائية‬ ‫المتفوقة‪ ..‬ويغزو المنافسين‬ ‫في عقر دارهم‪.‬‬ ‫بقلم ‪Mike Derrett‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪36‬‬

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

The World of Yachts & Boats

Wa M e sj et sp toyr t1 34 50 M

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪Majesty 135‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪38‬‬

‫البهو والسلم في‬ ‫الطبقة العلوية‪.‬‬

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪Majesty 135‬‬

‫حتى‬

‫وق��ت قريب‪ ،‬كانت أنواع الس��وبر يخت الت��ي تُ صنع خارج أوروبا‬ ‫والوالي��ات المتحدة‪ُ ،‬ينظ��ر إليها بارتياب‪ ،‬إن لم نقل بازدراء في‬ ‫بعض البلدان‪.‬‬

‫وكان السؤال الدائم على ألسنة هؤالء‪ :‬كيف يمكن لصانعي‬

‫اليخوت الجدد في بلدان مثل تايوان والصين والشرق األوسط‬ ‫ً‬ ‫يخوتا جيدة؟‬ ‫أن يصنعوا‬

‫ً‬ ‫ش��يئا‬ ‫لك��ن هذه النظرة باتت في طريقها إلى االضمحالل‪،‬‬ ‫ً‬ ‫فش��يئا‪ ،‬بفض��ل جه��ود مجموعة م��ن الصانعين في الش��رق‬

‫األوس��ط وآس��يا‪ ،‬ومنهم ش��ركة الخليج لصناعة القوارب ‪Gulf‬‬ ‫‪ Craft‬الت��ي بنت يخوت ماجس��تي الراقية‪ ،‬وتمكنت من تحدي‬

‫المنافس��ين إذ أن يخوته��ا تل��ك تتمي��ز بالج��ودة والتصمي��م‬

‫يخوت ماجستي‬

‫قلبت المعادلة‬ ‫العالم احترام‬

‫الع��ام ‪ 2007‬وأدت إلى انتكاس��ة كبيرة ف��ي مبيعات المنتجات‬ ‫والس��لع الفخمة‪ .‬ورأى حينها العديد من المراقبين الدوليين أن‬ ‫ً‬ ‫محصنا أمام األزمة ألن األغنياء يقدمون‬ ‫قطاع السوبر يخت كان‬ ‫على الشراء على الدوام‪ .‬لكنهم كانوا مخطئين‪ .‬فصناع السوبر‬

‫اليخوت المصنوعة‬

‫يخ��ت ال يكش��فون ف��ي الع��ادة أوراقه��م ألحد وخاص��ة أعداد‬

‫والواليات المتحدة‬

‫وتم التأكد من تغير حال األسواق‪.‬‬

‫خارج أوروبا‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫وفرضت على‬

‫واالهتمام بالتفاصيل‪.‬‬ ‫ً‬ ‫كثيرا بعد األزمة المالية العالمية التي اندلعت‬ ‫لقد تغير العالم‬

‫المش��اريع التي ينفذونها‪ .‬ولما جاء العام ‪ 2012‬تبينت الحقيقة‬

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪39‬‬

‫‪Majesty 135‬‬

‫أصحاب المال عادة حذرون‪ .‬وكغيرهم من الناس‪،‬‬

‫أسرعوا للتفتيش عن قيمة أفضل ألموالهم خالل‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫االنتكاسة المالية الدولية‪.‬‬

‫‪40‬‬

‫واليوم‪ ،‬ال يمر أسبوع‪ ،‬دون أن يأتي زوار وزبائن‬

‫محتمل��ون م��ن أنحاء العالم إلى جل��ف كرافت في‬

‫وهنا سنحت الفرصة ليخوت ماجيستي كي تنجح‬

‫دول��ة اإلمارات العربية المتح��دة كي يتعرفوا على‬

‫أس��عار الصانعين الغربيي��ن مع تمتعها في الوقت‬

‫ومن المعروف أن دبي وأبو ظبي باتا اس��مين‬

‫وتنتشر في أنحاء العالم‪ ،‬ألنها تباع بأسعار أقل من‬

‫نفس��ه بجودة عالية ومرونة كبيرة في الصنع ألنها‬

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫يخوت نصف جاهزة مما يرضي مختلف األذواق‪.‬‬

‫اليخوت ويطلعوا على أنواعها وطريقة صنعها‪.‬‬

‫مشهورين في أنحاء العالم خاصة بعد أن تم اختيار‬

‫‪Majesty 135‬‬

‫مركز القيادة يحتوي‬ ‫على مساحة واسعة‬ ‫باإلضافة إلى غرفة‬ ‫القبطان وحمامه‬ ‫الخاص‪.‬‬

‫ً‬ ‫موقعا لـ ‪ .Expo 2020‬وبذلك باتت المنطقة‬ ‫دب��ي‬ ‫ً‬ ‫كلها معروفة دوليا‪ .‬وتفتخر يخوت ماجيس��تي التي‬ ‫مرحلة جديدة‪.‬‬

‫نجم معرض دبي‬

‫إن كل م��ن زار معرض دبي الدولي األخير للمراكب‬

‫‪ Majesty 135‬وه��و أكب��ر يخت ف��ي المعرض تم‬ ‫صنعه في دولة اإلمارات العربية المتحدة‪.‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫ً‬ ‫جزءا من‬ ‫ت��م تأسيس��ها في دولة اإلم��ارات بكونها‬

‫ف��ي دورت��ه للع��ام ‪ 2014‬ال بد وأنه ش��اهد اليخت‬

‫الس��يد محم��د الش��عالي رئيس مجل��س إدارة‬

‫جلف كرافت الت��ي صنعته فخور بهذا اإلنجاز الكبير‬

‫ال��ذي حققته الش��ركة منذ إنش��ائها قب��ل أكثر من‬ ‫ً‬ ‫عاما‪ .‬فلقد بدأت العام ‪ 1982‬بصنع مراكب‬ ‫ثالثي��ن‬ ‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪41‬‬

‫‪Majesty 135‬‬

‫صالون الطبقة العلوية‬ ‫يضم بيانو وتلفزيون‬ ‫ً‬ ‫إنشا‪ .‬أسفل‪ :‬البار‬ ‫‪46‬‬ ‫على الطبقة نفسها‪.‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪42‬‬

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪Majesty 135‬‬ ‫صغيرة مكشوفة للسوق المحلي وتطورت ونمت‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫دوليا‬ ‫العبا‬ ‫وتوس��عت مع الوقت‪ ،‬حتى باتت اليوم‬

‫في صناعة المراكب‪ .‬وما يؤكد ذلك حصولها العام‬

‫الماض��ي على المرتبة العاش��رة ضم��ن الئحة كبار‬ ‫ً‬ ‫اس��تنادا للطول‬ ‫صانعي الس��وبر يخت في العالم‬

‫اإلجمالي لليخوت التي يصنعونها‪.‬‬

‫وال شك في أن هذا النجاح الذي حققته الشركة‬

‫م��ا كان ليك��ون لوال ش��خصية مؤسس��ها ورئيس‬ ‫مجلس إدارتها ومالك غالبية أسهمها السيد محمد‬

‫الش��عالي‪ ،‬الذي م��ا زال حتى اليوم يش��رف على‬ ‫شؤون تصميم وتطوير المراكب واليخوت الجديدة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫خاصا‪.‬‬ ‫اهتماما‬ ‫التي تلقى منه‬

‫ً‬ ‫ويخوتا‬ ‫يق��ول‪« :‬م��ن الصعب أن تبن��ي مراكب‬

‫ناجحة إذا لم تكن تعشق البحر والمراكب»‪.‬‬

‫وما زال حماس��ه بالقوة نفسها منذ بدأ خطواته‬

‫األول��ى كصانع مراكب‪ ،‬قبل أكث��ر من ثالثة عقود‪.‬‬ ‫ً‬ ‫قائال‪« :‬إننا نعتبر أنفسنا‬ ‫وقد شرح فلسفة الشركة‬ ‫صارمي��ن‪ ،‬ألن كل ما نق��وم به هو لمصلحة الزبائن‬

‫فنح��ن نقدم له��م القيمة المثالي��ة ألموالهم‪ .‬إننا‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ناجحا لصناعة وطنية في‬ ‫مثاال‬ ‫فخورون بأننا أصبحنا‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫دوليا»‪.‬‬ ‫اعترافا‬ ‫دولة اإلمارات نالت‬

‫‪ Erwin Bamps‬البلجيك��ي األصل المس��ؤول‬ ‫ً‬ ‫عاما على‬ ‫عن العمليات‪ ،‬احتفل هذا العام بمرور ‪12‬‬

‫انضمامه إلى الش��ركة‪ .‬وقد ساعد الشعالي على‬ ‫تحويلها من ش��ركة عائلية صغيرة إلى شركة دولية‬

‫متطورة يعمل لديها حوالي ‪ 1700‬شخص‪.‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬ ‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪43‬‬

‫‪Majesty 135‬‬

‫جلف كرافت‪:‬‬

‫صار الزبون‬

‫َم ً‬ ‫لكا وال بد من‬

‫إرضائه بالكامل‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪44‬‬

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪Majesty 135‬‬

‫الصالون األساسي‬ ‫وإلى األمام مساحة‬ ‫الطعام التي تتسع‬ ‫لعشرة ضيوف‪.‬‬

‫‪ Adora‬قبل ‪Majesty Yachts‬‬

‫وبالع��ودة إل��ى ‪ Majesty 135‬فه��و أح��دث يخت‬ ‫ف��ي سلس��لة الـ ‪ Flybridge‬الت��ي كانت بدأت مع‬ ‫ً‬ ‫نجاح��ا‬ ‫‪ Adora 53‬ف��ي الع��ام ‪ ،1992‬ال��ذي حق��ق‬

‫تس��تند إلى مزيج من مهارة الحرفيين والتكنولوجيا‬

‫المتط��ورة إلنت��اج تصامي��م راقي��ة وصق��ل متقن‬ ‫لألقس��ام الداخلي��ة والخارجي��ة‪ .‬وم��ا ‪ 135‬إال مثال‬ ‫واضح على ذلك‪.‬‬

‫ً‬ ‫باهرا بفضل تصميمه المميز‪ .‬وما أكد ذلك هو بيع‬ ‫ً‬ ‫نموذجا منه حتى بات عالمة فارقة في تاريخ‬ ‫ستين‬

‫جاهز فإن التكنولوجيا المتطورة قادرة على تخفيض‬

‫المراكب كانت ثمرتها تشكيلة يخوت ماجيستي‪.‬‬

‫ألمواله‪ ،‬مع إضافة لمس��ات الحرفيين المهرة إلى‬

‫وتجدر اإلش��ارة هن��ا إلى أن يخوت ماجيس��تي‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫ً‬ ‫وأساسا لدخولها مرحلة جديدة في صناعة‬ ‫الشركة‪،‬‬

‫وبم��ا أن صنع س��وبر يخت هو مش��روع نصف‬

‫أوقات األنتاج وبالتالي إعطاء الزبون قيمة استثنائية‬

‫المشروع‪.‬‬

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪45‬‬

‫‪Majesty 135‬‬

‫جناح المالك الفخم‪.‬‬ ‫يسار‪ :‬خزانات الثياب الكبيرة‪.‬‬ ‫أسفل‪ :‬حمامه المزدان‬ ‫بالرخام والـ ‪.Onyx‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪46‬‬

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪Majesty 135‬‬

‫الشعالي‪ :‬نحن صارمون في عملنا وكل‬ ‫ما نقوم به يصب في مصلحة الزبائن‬

‫‪ Majesty 135‬ه��و أحدث برهان على فلس��فة‬

‫مس��احة واس��عة لإلقام��ة م��ع شاش��ة تلفزيونية‬ ‫ً‬ ‫إنشا وبار وجهاز لصنع الثلج وباب مانع‬ ‫مسطحة ‪32‬‬

‫عدي��دة تثبت عمالنية هذا اليخت في س��ائر أرجائه‬

‫الخلفيتين ومنه إلى غرفة المحركات‪ .‬المركز المذكور‬

‫الصنع ه��ذه التي تلتزم باألناقة والجودة والتطور‪،‬‬ ‫الت��ي ال تتأثر بمرور الزم��ن‪ .‬كما أن هناك خصائص‬

‫لتس��رب المياه يقود إلى ممر نحو كابينتي الطاقم‬

‫– إل��ى جانب اتس��اعه وتأمينه الراح��ة – هو عملي‬

‫مما يجعل قيادته والعيش على متنه متعة للمالك‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫والضيوف والطاقم‬

‫وم��زود بإجراءات للس�ل�امة مثل البواب��ات الجانبية‬

‫هيا ‪ ..‬نصعد إليه‬

‫كذلك محط��ة تحكم وقيادة ومراقبة ورس��و تعمل‬

‫واألدوات الهيدروليكي��ة للرف��ع ‪ .Maxwell‬وهناك‬

‫إذا صعدن��ا إلي��ه من المت��ن الخلفي‪ ،‬ف��إن أول ما‬

‫بالريموت كونترول‪ ،‬إضافة إلى اثنتين أخريين تقعان‬

‫التي تس��تخدم كذلك ف��ي عملية الغوص وتحريك‬

‫مزدوجت��ان لكل واح��دة حمامها الخ��اص‪ ،‬مع مطبخ‬

‫يلف��ت نظرن��ا هو مس��احة وقدرة منص��ة الصعود‬

‫مع��دات الغ��وص واأللعاب المائية ف��ي كاراج يقع‬

‫خلف غرفة المحركات‪.‬‬

‫أما وح��دة القي��ادة الخلفية فه��ي تحتوي على‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫الق��ارب وتأمي��ن المتع��ة للضي��وف‪ .‬ويت��م حفظ‬

‫إلى جانب��ي مركز القيادة‪ .‬للطاقم كابينتان خلفيتان‬

‫واسع ومس��احة للجلوس‪ .‬وضمن نطاق الهندسة‬

‫الكهربائية المتطورة على المتن‪ ،‬فقد وضعت في‬

‫هذه المنطقة أل��واح التوزيع الكهربائية التي يصل‬ ‫ً‬ ‫تالفي��ا لوضعها في غرفة‬ ‫إليه��ا الطاقم بس��هولة‬ ‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪47‬‬

‫‪Majesty 135‬‬

‫إحدى الكبائن الرئيسية‬ ‫بسرير مزدوج‪ .‬أسفل‪:‬‬ ‫كابينة بسريرين‪.‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪48‬‬

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪Majesty 135‬‬ ‫المح��ركات‪ ،‬لئال تكون عرضة للح��رارة واالرتجاجات‪.‬‬

‫ً‬ ‫كومبيوتريا‪ .‬وهذا‬ ‫المائ��ي النفاث ويتم التحكم بها‬

‫ذات جودة عالية (‪ )Miele‬مع مجففات للثياب‪.‬‬

‫الدق��ة والج��ودة في العمل‪ .‬أماك��ن الخزن متوفرة‬

‫وإلى جانب مس��احة الطاقم هناك غساالت للثياب‬ ‫وإذا دخلنا الصالون األساسي من مركز القيادة‬

‫فإننا نالحظ أن الـ ‪ Anigre Veneer‬التي تمتد في‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫فاتحا وأناقة دائمة‪ .‬جودة‬ ‫صقال‬ ‫أرجاء اليخت تعطيها‬

‫دليل إضافي على فلس��فة الش��ركة ف��ي اعتماد‬

‫بواس��طة خزان��ات كبي��رة للثياب وخزائ��ن مصنوعة‬

‫وفق أرقى المستويات‪.‬‬

‫أم��ا الن��زول إلى كبائ��ن الضي��وف األربع على‬

‫األخشاب المستخدمة تبدو ظاهرة للعيان‪ .‬النوافذ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫قويا للداخل‪ .‬وإذا‬ ‫وضوءا‬ ‫توفر مش��اهد بانورامية‬

‫المالك‪ .‬وهي تقود إلى لوبي يوصلنا إلى الكبائن‬

‫تق��وم بالحماي��ة على الف��ور‪ .‬إلى األمام مس��احة‬

‫بس��ريرين)‪ .‬الكابينت��ان الخلفيت��ان منفصلت��ان عن‬

‫كانت الش��مس س��اطعة ف��إن الس��تائر الكهربائية‬ ‫الطعام التي تتسع لعشرة ضيوف‪.‬‬

‫وهنا يش��د األنظ��ار جدارية كريس��تالية للعالم‪،‬‬

‫على القاطع األمامي خلف طاولة الطعام‪ .‬وإسوة‬ ‫ب��كل مكون��ات ه��ذا اليخت فإن��ه يج��ري صنع هذه‬

‫الجداري��ة ف��ي الح��وض نفس��ه أو عن��د المجهزين‬

‫المحليي��ن المختصي��ن الذي��ن ط��وروا تصاميمهم‬ ‫ً‬ ‫وفقا لمتطلبات جل��ف كرافت ويخوت‬ ‫ومنتجاته��م‬ ‫الماجستي‪.‬‬

‫ولعل من بين أهم ميزات هذا اليخت هو الشرفة‬

‫الواقعة إلى الجانب األيمن من الصالون التي يتم‬

‫الوصول إليها عبر أبواب جرارة لتوفر مس��احة رائعة‬

‫لمش��اهدة المحيط ومراقبة غروب الشمس‪ .‬هذه‬ ‫ً‬ ‫هيدروليكيا وتحمل ثالثة أشخاص‪.‬‬ ‫الشرفة تعمل‬ ‫المطبخ العصري‬

‫المتن السفلي فإنه يتم عبر ساللم تقع خلف جناح‬

‫المذكورة (اثنتان بس��رير م��زدوج واثنتان كل واحدة‬

‫غرفة المح��ركات‪ ،‬بالحمامات‪ ،‬مما يضمن تخفيض‬ ‫مستوى الضجيج الصادر عنها‪.‬‬

‫وال يقتص��ر االهتم��ام بالتفاصي��ل على مكان‬ ‫ً‬ ‫مثال القضبان المعدنية المضيئة‪،‬‬ ‫دون آخر‪ .‬فهناك‬

‫وال��ـ ‪ Novasuade‬ال��ذي يغط��ي ج��دران موق��ع‬ ‫الس�ل�الم‪ ،‬وجلد ‪ Stolz‬الذي يغطي جدران اللوبي‪.‬‬ ‫كما أن مس��احات الضيوف غي��ر محرومة من الرخام‬ ‫إذ أنها م��زودة بـ ‪ Yellow Onyx‬و ‪Crema Marfil‬‬

‫المستخدم بكثرة على المتن وفي الحمامات‪.‬‬ ‫البيانو‬

‫وال ننس��ى البيان��و الموجود عل��ى المتن الذي لم‬

‫يتوق��ف عزفه خالل معرض دب��ي األخير للمراكب‪،‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫صغيرا‬ ‫ومطبخا‬ ‫ب��ارا‬ ‫وه��و موج��ود في غرفة تضم‬

‫ً‬ ‫إنش��ا‪ .‬وهن��ا تم اس��تخدام‬ ‫وتلفزي��ون ‪46 OLED‬‬

‫م��ن الجان��ب األيس��ر للصال��ون الرئيس��ي نتج��ه‬

‫الرخام األزرق ‪ Azul Bahia‬للبار والسطوح‪.‬‬

‫وثالج��ات وأجه��زة ذات جودة عالي��ة (‪ .)Miele‬وبما‬

‫أنه��ا مرك��ز أساس��ي للجذب عل��ى المت��ن إذا كان‬ ‫ً‬ ‫مالئما‪ .‬ف��ي نهايتها جاكوزي فوقه غطاء‬ ‫الطق��س‬

‫إل��ى المطبخ الكبي��ر المزود بفرن وطب��اخ وبرادات‬ ‫أن ه��ذا اليخت مع��د لرحالت طويلة فقد زود بقدرة‬

‫كبيرة على الخزن البارد‪ ،‬ليس في المطبخ فحسب‪،‬‬ ‫ب��ل كذلك في األس��فل‪ ،‬وم��ن المطبخ نصل إلى‬ ‫ثالج��ة ضخم��ة س��عتها ‪ 5,4‬أمت��ار مكعب��ة وغرفة‬

‫تبريد مس��احتها ‪ 4,55‬أمتار مربعة‪ .‬وهنا كذلك نجد‬ ‫كابينتين للطاقم مع حمامين لهما لتسهيل العمل‪.‬‬

‫وإلى جانب العبور المباش��ر إلى المساحة الخارجية‬ ‫عبر باب خاص فإن هناك لمس��ة ذكية في المطبخ‬ ‫على ش��كل باب مخفي يتيح للطاقم االنتقال إلى‬ ‫بقية أنحاء اليخت من دون المرور بمس��احة الطعام‬

‫المخصصة للضيوف‪.‬‬

‫باتج��اه المقدم��ة نص��ل إلى جن��اح المال��ك الفخم‬

‫المض��يء العص��ري ذي التهوئ��ة‪ .‬الحم��ام مزدان‬ ‫بالرخ��ام وال��ـ ‪ .Onyx‬كل ألواح الرخ��ام والـ ‪Corian‬‬ ‫تم قصها بواس��طة ماكينات خاص��ة تعمل بالدفع‬

‫شمس��ي قاب��ل للطي‪ ،‬إضاف��ة إلى ب��ار وباربكيو‬

‫وصندوق للثل��ج وبراد وثالجة‪ .‬وفي أقصى طرف‬ ‫الطبقة الشمس��ية هناك رافعة طاقتها ‪ 1500‬كلغ‬ ‫مع مساحة الثنين ‪ RHIB‬وكذلك قاربين خاصين‪.‬‬

‫ويتم العبور إلى مركز القيادة من الداخل أو من‬

‫أب��واب جانبية إلى المت��ن العلوي‪ .‬وهنا نجد محطة‬

‫إبح��ار كامل��ة مزودة بثالث شاش��ات عرض متعددة‬ ‫ً‬ ‫إنش��ا‪ .‬وللقبطان‬ ‫االس��تخدامات ‪19 Raymarine‬‬ ‫كابين��ة خاصة (م��ع حمامها) يتم الدخ��ول إليها من‬

‫مركز القيادة‪.‬‬

‫المواصفات التقنية‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫جناح المالك‬

‫وإذا صعدنا إلى الطبقة الشمسية فإننا نالحظ‬

‫وإذا أردن��ا أن نتط��رق إل��ى الش��ؤون التقنية لهذا‬ ‫السوبر يخت فهذه بعضها‪:‬‬ ‫ً‬ ‫• طول��ه اإلجمالي ‪ 41,50‬مت��را وعرضه ‪ 8,10‬أمتار‬ ‫ووزنه المزاح ‪ً 263‬‬ ‫طنا‪.‬‬ ‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪49‬‬

‫‪Majesty 135‬‬

‫المطبخ الواسع‬ ‫يضم مساحة‬ ‫للجلوس‪.‬‬

‫•‬

‫تزويده بمحرك��ي ‪MTU 16V 2000 M94 @ 2600‬‬ ‫‪hp‬‬

‫• السرعة القصوى ‪ 22‬عقدة وسرعة اإلبحار العادية‬

‫‪ 16‬عق��دة مما يوص��ل مدى إبحاره إلى ‪ 2,500‬ميل‬

‫بحري‪.‬‬

‫• س��عة الوق��ود ‪ 35‬أل��ف ليت��ر وه��ذا كاف لرحل��ة‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪50‬‬

‫يضمن سهولة المناورات بسرعة منخفضة‪.‬‬

‫وتقول جلف كرافت إن الس��وق البحري الدولي‬

‫بدأ بالتغير بعد العام ‪ 2007‬فازداد عدد الزبائن الذين‬

‫يرغب��ون ف��ي أن تكون له��م تصاميمه��م الداخلية‬

‫تنطلق من دبي إلى المالديف‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ليترا‪ .‬وهن��اك جهازان لتنقية‬ ‫• س��عة المي��اه ‪7582‬‬

‫الخاصة‪ .‬وبما أن المنافسة في األسواق العالمية‬ ‫ً‬ ‫مل��كا‪ ،‬ف��إن صانعي‬ ‫بات��ت ش��ديدة وص��ار الزبون‬

‫• المولدان ‪ Kohler‬قوة الواحد ‪ 80‬كيلووات‪.‬‬

‫تجاهل هذا االتجاه إذا أرادوا البقاء في أعمالهم‪.‬‬

‫ً‬ ‫ليترا في الساعة‪.‬‬ ‫المياه طاقة كل منهما ‪260‬‬

‫اليخ��وت في أنحاء العالم لم يع��ودوا قادرين على‬

‫• التكيي��ف الهوائ��ي يؤمن��ه نظام مرك��زي طاقته‬

‫وفي الوقت نفس��ه حصلت قفزات كبيرة في‬

‫• اليخت مزود بنظام لحفظ التوازن ‪.A TRAC 540‬‬

‫وفعالي��ة‪ ،‬وكان��ت ‪ Gulf Craft‬واح��دة م��ن رواد‬

‫الشاملة ‪.BTU 600000‬‬

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫• مح��رك المقدمة الهيدروليك��ي بقوة ‪ 100‬حصان‬

‫التكنولوجيا أتاحت تقديم عمل نصف جاهز بس��رعة‬

‫‪Majesty 135‬‬

‫‪ Majesty 135‬شد إليه أنظار‬

‫زوار معرض دبي الدولي األخير‬ ‫للمراكب وكان أكبر يخت فيه‬

‫‪ .Majesty 135‬وقد كرس��ها عملها الجاد والتزامها‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫رئيسيا في صناعة المراكب الدولية‪.‬‬ ‫العبا‬ ‫الدقيق‬

‫وبما أن كل شركة ال تنام على أمجادها ً‬ ‫أبدا‪ ،‬فإن‬

‫جلف كرافت تركز على المزيد من أس��واق المراكب‬ ‫في آس��يا‪ .‬وقد س��جلت حتى اآلن نتائج جيدة في‬

‫بي��ع يخوت ماجيس��تي ف��ي الصين وس��نغافورة‬

‫ه��ذا القطاع‪ .‬فخالل الس��نوات الخم��س الماضية‬ ‫استخدمت الشركة في يخوتها ‪Computer( CAD‬‬ ‫‪ (Aided Design‬وكذل��ك أنظم��ة وماكينات ‪CAM‬‬

‫(‪.)Computer Aided Manufacturing‬‬

‫هذه األنظمة س��محت للشركة أن تطور بسرعة‬

‫تصامي��م جديدة للزبائن ف��ي مرحلة التصميم وأن‬

‫تنج��ز اليخت بتكاليف دقيق��ة‪ .‬وفور موافقة الزبون‬ ‫عليها يتم تحويل التصاميم إلى ‪،Digital Format‬‬

‫وماليزيا وتايالند‪.‬‬

‫ورغ��م التركي��ز عل��ى زي��ادة الص��ادرات‪ ،‬ف��إن‬

‫لب‬ ‫الش��عالي يدرك أن س��وق الشرق األوسط هو ّ‬ ‫عمل الشركة‪ ،‬وأن عشقه الخاص للمراكب في مياه‬

‫الخليج بات أقوى مما سبق‪.‬‬

‫وم��ن المتوقع أن تس��جل الش��ركة المزيد من‬

‫التط��ورات ف��ي المس��تقبل القري��ب وم��ن بينها‬ ‫‪] .Majesty 155‬‬

‫كي تتمكن ماكينات ‪ CAM‬من قطع الخشب والرخام‬

‫والستانليس وبقية المواد والقطع‪ ،‬بدقة وفعالية‬ ‫ليتم تركيبها على اليخت من قبل فريق محترف‪.‬‬

‫وتض��م ماكينات ‪ CAM‬المس��تخدمة في صنع‬

‫يخ��ت ماجيس��تي مع��دات متطورة تعم��ل بالدفع‬

‫المائي النفاث لقطع الس��تانليس ستيل والرخام‪،‬‬ ‫ً‬ ‫كومبيوتري��ا‬ ‫وماكين��ات قط��ع لألخش��اب مبرمج��ة‬

‫وماكين��ات ‪ Veneering‬للحصول على صقل ناعم‬ ‫لألخش��اب الداخلي��ة‪ .‬أم��ا الصق��ل النهائ��ي فيتم‬ ‫باس��تخدام أح��دث مع��دات بخ ال��رذاذ قب��ل الجمع‬

‫النهائي‪.‬‬

‫نحن نصنع قطعنا‬

‫ومن المعلوم أن اس��تراتيجية شركة الخليج لصناعة‬ ‫الق��وارب تق��وم على صن��ع غالبية القط��ع المعدة‬ ‫للمراك��ب واليخوت‪ ،‬داخل منش��آتها‪ ،‬للحفاظ على‬ ‫أقص��ى درج��ات الجودة مع التس��ليم ف��ي الوقت‬

‫المحدد‪.‬‬

‫وتجدر اإلش��ارة إلى أن إجمالي األيدي العاملة‬

‫لدى الش��ركة يزيد على أكثر من ‪ 1700‬ش��خص من‬ ‫ً‬ ‫فردا يعملون على تطوير‬ ‫بينهم أكثر من خمس��ين‬ ‫وتشغيل أنظمة ‪ CAD‬و ‪.CAM‬‬

‫وبالرغم من االس��تثمار ف��ي التكنولوجيا‪ ،‬فإن‬

‫مهارات الحرفيين تبقى أساسية في مراحل الجمع‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مس��تمرا‬ ‫برنامجا‬ ‫النهائ��ي‪ .‬كما أن الش��ركة تنف��ذ‬ ‫وإذا ج��از لن��ا أن نوج��ز ما س��بق نق��ول أن جلف‬ ‫ً‬ ‫عاما من النجاح في صناعة المراكب‬ ‫كرافت – بعد ‪32‬‬ ‫واليخوت التي وصلت إلى عدة آالف وتجوب أنحاء‬

‫العال��م – يحق له��ا أن تفتخر بإنتاجها الس��وبر يخت‬

‫طول خط المياه ‪ 35,20‬متراً‬ ‫العرض ‪ 8,15‬أمتار‬ ‫الغاطس بالحمولة القصوى ‪ 2,10‬متر‬ ‫ً‬ ‫الوزن المزاح‬ ‫(تقريبا) ‪ 263,5‬طناً‬

‫سعة الوقود ‪ 9,256‬غالوناً (‪ 35,037‬ليتراً )‬ ‫سعة المياه ‪ 2,003‬غالونات (‪ 7,582‬ليتراً )‬ ‫سعة خزان مياه الخدمة في المقدمة ‪ 397‬غالوناً (‪ 1,502‬ليترات)‬ ‫سعة خزان مياه الصرف الصحي في المقدمة ‪ 398‬غالوناً (‪ 1,506‬ليترات)‬ ‫سعة خزان مياه الخدمة في المؤخرة ‪ 76‬غالوناً (‪ 287‬ليتراً )‬ ‫سعة خزان مياه الصرف الصحي في المؤخرة ‪ 76‬غالوناً (‪ 287‬ليتراً )‬ ‫سعة خزان الزيت النظيف ‪ 62‬غالوناً (‪ 234‬ليتراً )‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫للتدريب والتطوير لكل العاملين لديها‪.‬‬

‫الطول اإلجمالي ‪ 41,50‬متراً‬

‫سعة خزان الزيت المستخدم ‪ 64‬غالوناً (‪ 241‬ليتراً )‬ ‫المولدان )‪2xkohler (80kw, 50HZ‬‬ ‫المحركان ‪2xMTU 16V 2000 M94 2600hp, 1939kw‬‬ ‫الموقع اإللكتروني ‪www.majesty-yachts.com‬‬ ‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪51‬‬

The World of Yachts & Boats

Chopi Chopi

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪Chopi Chopi‬‬

‫‪CRN Spa‬‬

‫‪Chopi Chopi‬‬ ‫‪ 80‬متراً‬

‫جوهرة ‪ CRN‬الثمينة تترك بصماتها على المياه‬ ‫متسلحة بأرقى األنظمة‪ :‬ال مستحيل مع‬ ‫التكنولوجيا العصرية‪.‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬ ‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪53‬‬

The World of Yachts & Boats

Chopi Chopi

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪Chopi Chopi‬‬

‫بطوله‬

‫الطبقة‬ ‫الشمسية‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا‪ ،‬فإن الميغا يخت الساحر‬ ‫مترا وعرضه الذي وصل إلى ‪13,50‬‬ ‫البالغ ‪80‬‬ ‫‪ Chopi Chopi‬هو أكبر مركب استجمام صنعته ‪ CRN‬حتى اليوم‪ ،‬ومن أكبر‬

‫اليخوت التي صنعت في إيطاليا كلها‪.‬‬

‫وق��د ج��اء إطالقه م��ن ح��وض ‪ – Ancona‬الذي صنع��ه بالكامل – في‬

‫‪ 12‬كان��ون الثان��ي (يناي��ر) ‪ 2013‬في احتفال ضخم ش��ارك في��ه الكثير من‬

‫المواطنين‪.‬‬

‫ه��ذا الميغ��ا يخ��ت المزاح يحم��ل هيكله الرق��م ‪ 129‬ل��دى ‪( CRN‬ماركة‬

‫‪ Ferretti Group‬اإليطالية المختصة ببناء وبيع الميغا يخت المزاح المصنوع‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫بمواصفات خاصة بالكامل من الفوالذ واأللمنيوم تتراوح بين ‪ 40‬و ‪90‬‬

‫من حيث الطول)‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وكان��ت ‪ CRN‬قد احتفلت في العام الماضي بمرور خمس��ين عاما على‬

‫تأسيسها‪ ،‬وبتدشين هذا اليخت الذي يشكل محطة بارزة في تاريخها العريق‪،‬‬ ‫ً‬ ‫سابقا ‪72( Azteca‬‬ ‫إذ أنه كسر الرقم القياسي في الطول الذي كان سجله‬

‫ً‬ ‫مترا) منذ أطلقته ‪ CRN‬العام ‪.2010‬‬

‫‪ Chopi Chopi‬يض��م خمس طبقات (الس��فلية – الرئيس��ية – العلوية‬

‫‪ 5‬طبقات‬

‫– طبق��ة المال��ك – الطبقة الشمس��ية) إضاف��ة إلى طبقة تحت الس��فلية‬ ‫ً‬ ‫شخصا في ست‬ ‫تس��تخدم كمس��احة تقنية‪ .‬وهو قادر على اس��تضافة ‪12‬‬

‫على الفخامة‬

‫و ‪ 8‬موظفين لدى المالك)‪.‬‬

‫والراحة‬

‫وكالع��ادة‪ ،‬ه��ذا الميغا يخ��ت الفريد‪ ،‬هو ثمرة جهود مش��تركة ومهارات‬

‫واضح��ة ل��كل م��ن فري��ق ‪ CRN Engineering‬المكلف بالهندس��ة البحرية‬

‫واألناقة‬

‫والتطور‬

‫التكنولوجي‬ ‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫بحارا‬ ‫فردا (‪23‬‬ ‫كبائن لكبار الضيوف إضافة إلى جناح المالك مع طاقم من ‪31‬‬

‫ملكية تتنافس‬

‫‪55‬‬

‫‪Chopi Chopi‬‬

‫المساحة الخارجية في‬ ‫الطبقة العلوية‪.‬‬

‫و ‪Studio Zuccon International Project‬‬

‫الش��ركة الت��ي صمم��ت الخط��وط الخارجي��ة‬ ‫والتقسيمات الداخلية‪.‬‬

‫وبناء لطلب المالك فقد تولت مصممة الداخل‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪ Laura Sessa‬تصمي��م الداخ��ل م��ع المفروش��ات‬

‫‪56‬‬

‫والتجهيزات‪.‬‬

‫وق��د ج��رى بيع ه��ذا اليخ��ت بفضل دع��م آالن‬

‫معراوي رئي��س ‪ Sea Pros‬الوكيل المعتمد ليخوت‬ ‫‪ Ferretti Yachts‬في المنطقة العربية‪.‬‬

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫وه��و أش��به بمن��زل عائل��ي يحم��ل كل ميزات‬

‫وخصائ��ص يخوت ‪ .CRN‬ويلفت النظر بمس��احاته‬ ‫الرحب��ة بص��ورة اس��تثنائية‪ ،‬وج��وه المض��يء ذي‬

‫التهوئ��ة‪ ،‬وخطوط��ه الناعم��ة‪ ،‬واالعتناء الش��ديد‬ ‫بالتفاصيل الصغيرة والراحة على المتن‪ ،‬والتأثيرات‬ ‫الضوئية‪ ،‬والتواصل البصري المباشر مع البحر‪.‬‬

‫وهو نتيجة توازن تام بين األسلوبين الكالسيكي‬

‫والعصري‪ ،‬األناقة والنعومة‪ ،‬مع لمسات أصلية ال‬

‫تخطئها الحواس‪ ،‬من اس��تخدام العديد من المواد‬

‫‪Chopi Chopi‬‬ ‫الثمينة (خش��ب رخام‪ ،‬جل��د‪ ،‬معدن) مع اختيار ألوان‬

‫غير عادية تتراوح بين ألوان الـ ‪ Pastel‬للخارج‪ ،‬والبني‬ ‫ً‬ ‫م��رورا باأللوان‬ ‫لبع��ض المفروش��ات واألقمش��ة‬

‫الفاتحة البهيجة الموجودة في الداخل التي يعززها‬

‫الضوء الطبيعي والحلول الضوئية االصطناعية‪.‬‬

‫وم��ع أخذن��ا بعي��ن االعتب��ار لحجم��ه الكبير فإن‬

‫مس��احة األرضية الداخلية تصل إلى ألف متر مربع‬

‫والمس��احة الخارجي��ة ‪ 800‬مت��ر مربع‪ .‬وق��د اختارت‬

‫المصمم��ة ‪ Sessa‬أن تصمم الداخل بطريقة تؤمن‬ ‫أعل��ى درج��ات الراح��ة والعمالني��ة‪ ،‬لي��س للمالك‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫فحسب‪ ،‬بل للطاقم‬

‫وإسوة بكل مراكب ‪ CRN‬فإن هذا اليخت الجديد‬

‫يعب��ر بقوة عن أس��لوب عملها الفري��د‪ .‬فهو يوفر‬ ‫ّ‬ ‫ً‬ ‫للمال��ك طرقا جديدة لالس��تمتاع بالبح��ر إلى الحد‬

‫األقصى‪ :‬ش��رفات‪ ،‬تيراس��ات مفتوحة في كبائن‬ ‫الضيوف‪ ،‬الـ ‪( Beach Club‬منصة خلفية كبيرة عند‬

‫المي��اه)‪ ،‬الزج��اج المكثف‪ .‬كم��ا أن الحلول التي كان‬ ‫ج��رى اعتمادها في مراك��ب ‪ CRN‬تم تطبيقها على‬ ‫‪ Chopi Chopi‬لتلبية حاجات المالك والقبطان مثل‬ ‫مركز القيادة الدائري المتطور وتخصيص متن بأكمله‬

‫للمالك بين الطبقة العلوية والطبقة الشمسية‪.‬‬

‫وف��ور الصعود إلى هذا اليخت نتبين مس��توى‬

‫الفخام��ة والراحة ال��ذي ينتظر الضي��وف‪ .‬فإذا كان‬ ‫ً‬ ‫راسيا في البحر فإن الضيوف الذين يصلون‬ ‫اليخت‬ ‫بواسطة القارب باستطاعتهم أن يستخدموا الممر‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬ ‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪57‬‬

‫‪Chopi Chopi‬‬ ‫الخاص على الطبقة الس��فلية الذي يفتح مباش��رة‬ ‫عل��ى البحر ومنه يتم الوصول إلى البهو مع لوبي‬

‫دائ��ري ومصعد دائري يربط كل الطبقات‪ .‬وبموازاة‬

‫ذلك فإن الطاقم باس��تطاعته أن يصعد إلى المتن‬ ‫بواسطة فتحة أخرى موازية لألولى‪.‬‬

‫أما الممر األساس��ي إلى اليخت فهو من مركز‬

‫القي��ادة الكبي��ر الواق��ع عل��ى الطبقة األساس��ية‪،‬‬ ‫ال��ذي يرح��ب بالضيوف عن��د دخولهم إل��ى اليخت‬

‫م��ن الرصيف‪ .‬وه��و غرفة جل��وس واس��عة تعتبر‬ ‫ً‬ ‫امت��دادا للصال��ون الداخلي‪ .‬وفي ه��ذه المنطقة‬ ‫– مث��ل بقي��ة المناط��ق الخارجية باس��تثناء الطبقة‬

‫الشمس��ية – ن��رى أن األل��وان ه��ي األبي��ض‬

‫والبني (ش��وكوال) لمفروش��ات خشب السنديان‪،‬‬

‫وللمقعدي��ن والصوف��ات الثالث م��ن صنع ‪Glyn‬‬ ‫‪ .Peter Machin‬ف��ي الداخ��ل خصص��ت الطبقة‬ ‫الرئيس��ية بالكام��ل للضيوف وهي تضم مس��احة‬

‫نهاري��ة ومس��احة ليلي��ة‪ ،‬يفص��ل بينهم��ا اللوبي‬ ‫المرك��زي‪ .‬وإذا تركنا مركز القيادة فإن الباب الزجاجي‬

‫يقودن��ا إل��ى الصالون الرئيس��ي الرحب المضيء‬

‫الم��زود بأربعة مقاع��د صممه��ا ‪Eero Saarinen‬‬ ‫وأربع صوفات مصنوعة بمواصفات خاصة‪ .‬الزجاج‬

‫الجانب��ي يتي��ح دخ��ول الكثير من الض��وء الطبيعي‬ ‫ف��ي حي��ن أن المصابي��ح األربع��ة الت��ي صممه��ا‬ ‫‪ Herve’ Van der Straeten‬تضي��ف لمس��ة فنية‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪58‬‬

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪Chopi Chopi‬‬

‫الطبقة العلوية‪:‬‬ ‫قاعة الطعام‪،‬‬ ‫الصالون (أسفل)‪،‬‬ ‫البار (يمين)‪.‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬ ‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪59‬‬

‫‪Chopi Chopi‬‬

‫متن المالك‪ :‬قاعة‬ ‫التلفزيون‪ ،‬جناح المالك‬ ‫(يسار فوق)‪ ،‬جناح كبار‬ ‫الضيوف (يسار وسط)‪،‬‬ ‫الساللم في المساحة‬ ‫الخارجية (يسار تحت)‪،‬‬ ‫المنطقة المظللة في‬ ‫المساحة الخارجية (أسفل)‪.‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪60‬‬

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪Chopi Chopi‬‬

‫التعديل في المطبخ‬ ‫طال تجهيزاته إضافة‬ ‫إلى تصميمه‪.‬‬

‫لإلضاءة االصطناعية‪ .‬الشاشة التلفزيونية الكبيرة‬ ‫‪ Panasonic 103‬مجهزة لمشاهدة ‪.3D Vision‬‬ ‫في القسم الوسطي من اليخت نجد لوبي دائرياً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وعصريا من الس��نديان يربط كل الطبقات‬ ‫واس��عا‬

‫بفض��ل المصع��د الزجاج��ي الدائ��ري والس�ل�الم‬ ‫اللولبي��ة األنيق��ة المزودة بمصابي��ح ‪LED Zenith‬‬

‫وقضب��ان أنيق��ة‪ .‬المنطق��ة الليلية موج��ودة في‬ ‫المقدمة وتضم س��ت كبائن (مزدوجة أو بسريرين)‬ ‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫لكبار الضيوف مع حماماتها وغرفة لمتابعة األعمال‬ ‫التجاري��ة يمك��ن تحويله��ا عند الضرورة إل��ى كابينة‬ ‫ضيوف إضافية‪ .‬هذه المنطقة تمتاز بتش��كيلة من‬

‫األلوان إذ أن كل كابينة لها لونها الخاص‪ .‬وكل الكبائن‬

‫مزدان��ة بخش��ب القيق��ب الغام��ق مع مفروش��ات‬ ‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪61‬‬

‫‪Chopi Chopi‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪62‬‬

‫متن المالك الخارجي‬ ‫مجهز بجاكوزي كبير وفرش‬ ‫شمسية ومقاعد للجلوس‬ ‫تحت الشمس وطاولة‬ ‫لتناول اإلفطار‪.‬‬ ‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪Chopi Chopi‬‬

‫م��ن القيق��ب الطبيعي في حي��ن أن كل الحمامات‬

‫الرياضي��ة واالهتم��ام بالصح��ة‪ .‬وهن��ا نج��د أح��د‬

‫تفاصي��ل الديكور تض��م مصابيح من ‪Herve’ Van‬‬

‫المصنوعة من الف��والذ واأللمنيوم‪The Beach :‬‬ ‫ً‬ ‫هيدروليكيا‬ ‫‪ Club‬فالفتح��ة الخلفي��ة الت��ي تعم��ل‬

‫مزودة برخام بلون الكريم من ‪.Perlatino Europa‬‬

‫‪ der Straeten‬وس��تائر من ‪ Loro Piana‬و ‪Pierre‬‬

‫‪ Frey‬م��ع مقابض لألبواب من ‪ .De Brehat‬وكلها‬ ‫تم اختيارها باأللوان الخاصة نفسها لكل كابينة‪.‬‬

‫الميزات التجديدية التي يقدرها مالكو مراكب ‪CRN‬‬

‫غرف��ة األعم��ال التجاري��ة (لونها ومفروش��اتها‬

‫(باللون البني) مجهزتان بما يس��مى ‪Collapsible‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫دائما‬ ‫بصريا‬ ‫اتصاال‬ ‫‪ Terrace‬مطل على البحر يؤمن‬

‫وغرفة للمس��اج‪ .‬المعدات من ‪ .Technogym‬في‬

‫ال��ـ ‪ SPA‬س��ونا وحم��ام ترك��ي ودوش كلها مغطاة‬

‫أسرتها منفصلة وتقع باتجاه المقدمة ولونها ‪lilac‬‬

‫م��ن خش��ب ‪ Oregon Fir‬وه��و الخش��ب الذي تم‬ ‫ً‬ ‫أيضا ألرضية غرفة المساج‪.‬‬ ‫اختياره‬

‫والليمون��ي‪ .‬السادس��ة ف��ي أقص��ى المقدم��ة‬

‫‪ 9,50m‬للضي��وف‪ ،‬و ‪ Dariel Ribo 7m‬إلى جانب‬

‫بالجوار ويمكن تجهيزه بطاولة وكراسي عندما يكون‬ ‫ً‬ ‫راسيا‪ .‬الكابينة الثانية والثالثة لكبار الضيوف‬ ‫اليخت‬

‫م��ع األبي��ض‪ ،‬الرابعة والخامس��ة باللوني��ن األزرق‬ ‫وهي تحتل كامل العرض ومجهزة بشرفة وكراسي‬ ‫صغيرة وطاولة للقهوة تستخدم حتى خالل اإلبحار‪.‬‬

‫حجمه��ا وخصائصه��ا ال توجد عادة إال ف��ي الكبائن‬ ‫تتراوح بين خشب القيقب الغامق والديكور األبيض‬ ‫والرصاصي‪.‬‬

‫عن��وان الطبق��ة الس��فلية هو «عافي��ة المالك‬

‫والضي��وف» إذ أن المؤخ��رة مخصص��ة للتماري��ن‬

‫الداخ��ل غرف��ة للتمارين الرياضية و ‪ SPA‬مع س��ونا‬

‫برخ��ام ‪ .Alabaster‬أما المس��احات الخارجية فهي‬

‫أم��ا الكاراجان فهما يؤويان قارب ‪Dariel Limo‬‬

‫العدي��د من األلع��اب المائية‪ .‬وهن��اك بديل لذلك‬ ‫مخص��ص للضي��وف ه��و ‪ .Riva Iseo 8,50m‬هذا‬ ‫إل��ى جانب قاربين آخرين موجودين في المس��احة‬ ‫التقني��ة األمامي��ة‪Super Air Nautique Sky :‬‬ ‫ً‬ ‫قدم��ا و ‪ Solas Narwhal‬مركب‬ ‫‪ Boat‬بط��ول ‪21‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫الرئيسية لـ ‪ .43 metre CRN Navetta‬األلوان هنا‬

‫تفتح إلى األعلى‬ ‫لتتحول إلى‬ ‫«شاطئ» واسع‪.‬‬

‫تفت��ح إلى األعلى لتتحول إلى «ش��اطئ» واس��ع‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا) على طرف‬ ‫مترا‬ ‫(مس��احته أكثر من س��بعين‬

‫المي��اه م��زود بط��اوالت ودوش‪ .‬وهن��ا نج��د في‬

‫باللون األس��ود) والكابينة األول��ى لكبار الضيوف‬

‫‪:The Beach Club‬‬ ‫الفتحة الخلفية التي‬ ‫ً‬ ‫هيدروليكيا‬ ‫تعمل‬

‫اإلنقاذ الذي يبلغ طوله ‪ 4,2‬أمتار‪.‬‬

‫خلف غرفة المحركات الواس��عة التي تمتد على‬

‫طبقتي��ن‪ ،‬يتول��ى اللوبي الدائري فصل القس��م‬ ‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪63‬‬

‫‪Chopi Chopi‬‬

‫المتن الرئيسي‪ :‬الصالون‪ ،‬قاعة‬ ‫«البيزنيس» (أسفل)‪ ،‬ممر واصل‬ ‫بين القاعات (أسفل يسار)‪ ،‬الساللم‬ ‫اللولبية األنيقة (يمين)‪.‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪64‬‬

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪Chopi Chopi‬‬

‫الخلف��ي للمركب عن األمام��ي المخصص بالكامل‬

‫للطاق��م والذي يض��م ‪ 11‬كابينة للطاقم وكابينتين‬

‫للموظفي��ن وكل واح��دة له��ا حماماته��ا‪ .‬وللطاقم‬ ‫كذل��ك غرفة جل��وس وغرفة طع��ام‪ .‬وعلى الطبقة‬ ‫الس��فلية كذلك مطبخ كبير م��زود بأحدث المعدات‬

‫واألجهزة‪.‬‬

‫تح��ت الطبق��ة الس��فلية هناك الغ��رف التقنية‬

‫التي تضم مس��احات للخزن وغسل الثياب والغرف‬ ‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫المثلجة‪ ،‬أماكن خزن األغذية تضم غرفتين للسوائل‬

‫واحدة طاقتها ستة آالف ليتر و ‪ 1200‬زجاجة‪ ،‬وثانية‬ ‫لألغذي��ة الجامدة طاقتها ‪ 30‬أل��ف ليتر‪ .‬وإذا أكملنا‬

‫الس��ير باتجاه المقدمة نجد أن المساحة المخصصة‬ ‫لغس��يل الثي��اب تضم خمس غس��االت ومجففات‬ ‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪65‬‬

‫‪Chopi Chopi‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪66‬‬

‫غرف النوم والكبائن تصاميمها مختلفة وألوانها متنوعة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫فردا‪ ،‬وهي‬ ‫وطاقما من ‪31‬‬ ‫وتستوعب ‪ 12‬من الضيوف‬ ‫مجهزة بتكنولوجيا متطورة لتشغيل الستائر والمصابيح‬ ‫والتكييف الهوائي واألنظمة السمعية‪/‬البصرية‪.‬‬

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫وماكين��ة ك��ي ‪ .Mangeno‬وهنا نج��د كذلك غرفة‬ ‫خاصة جافة‪ ،‬ألول مرة‪ ،‬تؤمن جفاف الثياب الناعمة‬

‫بص��ورة طبيعية وآمنة بفضل جه��از لضبط الحرارة‬

‫يبقيها ‪ 30‬درجة على الدوام‪.‬‬

‫‪Chopi Chopi‬‬

‫أم��ا الطبق��ة العلوي��ة فإننا نجد عليه��ا األماكن‬

‫المش��تركة المخصص��ة للحي��اة االجتماعي��ة عل��ى‬

‫المتن‪ .‬في المؤخرة مركز قيادة واسع مزود بمقاعد‬ ‫وطاولة للقهوة توفر االس��ترخاء الت��ام للضيوف‪،‬‬ ‫ف��ي حين أنه يمك��ن تقديم المقب�ل�ات واألطعمة‬ ‫على طاولتين دائريتين (يمكن تحويلهما إلى طاولة‬ ‫ً‬ ‫شخصا‪ .‬في الداخل‬ ‫بيضاوية كبيرة) تتس��عان لـ ‪20‬‬

‫صال��ون خلفي عائلي آخر يضم شاش��ة تلفزيونية‬

‫كبيرة ‪ 103‬إنش��ات وصوفات وطاوالت كبيرة حيث‬ ‫يمكن للضيوف أن يلعبوا الورق أو يتناولوا أطعمة‬

‫خفيف��ة‪ .‬الزج��اج الجانبي الواس��ع يؤم��ن النور مع‬

‫مناظر خالبة للبحر‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وباتج��اه المقدمة أيضا نصل إلى غرفة الطعام‬ ‫عب��ر أبواب جرارة كبيرة تختفي في الجدران المؤدية‬

‫إلى مس��احة البار الذي يمتاز بديكوره وموقعه غير‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪ .‬كما أن المس��احة‬ ‫المألوف‪ .‬الش��رفة مبتكرة‬

‫المخصصة لتناول الطعام يغمرها الضوء الطبيعي‬ ‫بفض��ل الزج��اج الجانب��ي‪ .‬وهي م��زودة بطاولتين‬

‫إلى الجانب األيسر غرفة للمؤن‪.‬‬

‫وإذا عبرنا غرف��ة الطعام فإن الممر يقودنا إلى‬

‫مركز القيادة الذي يتصف بطابعه الدائري العسكري‬ ‫مما يوفر للقبطان والطاقم رؤية شاملة (‪ 270‬درجة)‬ ‫للبحر وهو بذلك من االبتكارات الجديدة للحوض إذ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا‪ .‬ويض��م مركز القيادة‬ ‫قدم��ا‬ ‫أن مس��احته ‪80‬‬

‫الفري��د م��ن نوعه أنظم��ة مدمج��ة بالكامل بفضل‬ ‫ً‬ ‫خصيصا‬ ‫‪ I-Chart Touch Screen Table‬صممه��ا‬

‫لليخت ‪ Team Italia‬بدعم من ‪.CRN‬‬

‫محطة التحكم متطورة وهي مجطهزة بشاش��ة‬ ‫ً‬ ‫إنشا تعمل باللمس وتؤمن االتصال بكل‬ ‫عرض ‪42‬‬

‫أجه��زة المالحة والتجهي��زات الموجودة على المتن‬ ‫إضافة إل��ى تأمين االتصال الفعال باإلنترنت‪ .‬هذا‬ ‫النظ��ام يدي��ر كل األنظمة المدمجة م��ع الوظائف‬ ‫المتع��ددة لها مثل الرادار ورس��م الخرائط ومراقبة‬

‫التش��غيل وال��ـ ‪ VHC‬وأح��وال المح��ركات وذل��ك‬

‫باللم��س‪ .‬وهذا ما يتيح لش��خص واحد أن يش��غل‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديدا‬ ‫تطبيق��ا‬ ‫اليخ��ت بأكمله‪ .‬ه��ذا النظ��ام ليس‬

‫دائريتي��ن كبيرتي��ن يمك��ن جمعهم��ا لتصبحا طاولة‬ ‫ً‬ ‫شخصا‪ .‬وفي األعلى مصابيح في‬ ‫واحدة تتسع لـ ‪24‬‬

‫ويمك��ن تطوي��ره باس��تمرار والتحك��م به ع��ن بعد‬

‫الغرفة صناديق لخزن كل ما يتطلبه إعداد األطعمة‪.‬‬

‫والقبطان‪.‬‬

‫الس��قف مصنوعة بمواصف��ات خاصة‪ .‬وفي هذه‬

‫لـ ‪ CRN‬فحس��ب ب��ل إنه كذلك األول ف��ي العالم‪.‬‬

‫وهو مصن��وع بالكامل بمواصفات وضعها المالك‬

‫‪ 4,2‬أمت��ار مع قارب آخر بطول س��تة أمتار ينضمان‬

‫مس��احة الطعام كذلك تلفزي��ون ‪.Magic-Mirror‬‬

‫وبذلك يصبح على المتن أربعة قوارب للخدمة‪.‬‬

‫لذوق المالك من قب��ل المصمم الداخلي‪ .‬وتضم‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫وال ننس��ى أن نذك��ر أن أدوات المطب��خ والكؤوس‬ ‫ً‬ ‫وفقا‬ ‫والصحون والبياضات تم تصميمها وصنعها‬

‫وف��ي أقصى المقدمة نجد ق��ارب إنقاذ طوله‬

‫إلى القاربين الموجودين في كاراج الطبقة السفلية‬

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪67‬‬

‫‪Chopi Chopi‬‬

‫وهكذا نرى أن ‪ Chopi Chopi‬جوهرة تكنولوجية‬

‫وتصميمي��ة فري��دة م��ن نوعها وميغ��ا يخت حافل‬ ‫باالبت��كارات‪ .‬م��ن ذلك مت��ن المال��ك الواقع فوق‬

‫الطبق��ة العلوية والمخصص كله له‪ :‬المتن الخاص‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا وه��و يضمن اإلبحار في‬ ‫مترا‬ ‫مس��احته ‪190‬‬ ‫خصوصي��ة تام��ة‪ .‬مركز القي��ادة الخارجي الواس��ع‬

‫موج��ود إل��ى الخلف‪ .‬وه��و مزود بمقاع��د صغيرة‬

‫وصوف��ا كبي��رة وكله��ا م��ن ‪Glyn Peter Machin‬‬ ‫ومحمي��ة بغط��اء يرد عنها الش��مس‪ .‬وعن��د الحاجة‬

‫يمكن تحويل قس��م م��ن هذه المنطقة إلى مهبط‬

‫لطائ��رة هليكوبت��ر‪ .‬هذا المت��ن ال يدخله إال المالك‬ ‫وأقارب��ه فحس��ب وذلك بواس��طة المصع��د الذي‬ ‫يرب��ط كل الردهات ف��ي كل الطبقات أو من مهبط‬ ‫الهليكوبتر‪.‬‬

‫ف��ي الداخل وإلى اليس��ار‪ ،‬كابين��ة مزدوجة لها‬

‫حمامه��ا الخ��اص (إضاف��ة إلى الغرفة الرئيس��ية)‪.‬‬ ‫وإل��ى اليمين غرفة للتلفزي��ون وصالون للتجميل‪.‬‬ ‫واألخير مجهز بكل ما هو مطلوب للعناية بالشعر‪.‬‬

‫موقع الغرفة الرئيس��ية كالس��يكي‪ .‬مقدمتها‬

‫توف��ر رؤي��ة بانورامية للبحر‪ .‬وه��ي تفتح على متن‬

‫خارجي مجهز بجاكوزي كبير وفرش شمسية ومقاعد‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫للجل��وس تحت الش��مس وطاولة لتن��اول اإلفطار‪.‬‬

‫‪68‬‬

‫وكل ش��يء هنا من ‪ .Glyn Peter Machin‬الجناح‬

‫الرئيس��ي ندخله من الممر الم��زدان بمجموعة من‬ ‫صور ولوحات أفراد العائلة‪ .‬إلى الجانب األيسر من‬

‫الممر نجد الحمام الرئيس��ي الواسع المزدان برخام‬ ‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪Chopi Chopi‬‬ ‫بلون الكريم من ‪ ،Perlatino Europa‬ومغسلتين‬

‫ومرايا ودوش كبير وحوض اس��تحمام‪ .‬إلى الجانب‬ ‫األيمن خزانة كبيرة مقس��مة إلى قسمين له ولها‪.‬‬

‫وهنا أولت المصممة ‪ Sessa‬عناية خاصة لتقس��يم‬

‫المساحات‪.‬‬

‫وإس��وة بكبائن الضيوف فإن الجناح الرئيس��ي‬

‫المصم��م على ش��كل ح��رف ‪ C‬م��زدان بمجموعة‬ ‫م��ن األل��وان المنس��جمة مع الوس��ائد والس��تائر‬

‫والمصابيح‪.‬‬

‫أم��ا الطبقة الشمس��ية التي ال يت��م الوصول‬

‫إليه��ا إال عب��ر المصع��د فإنها واح��ة حقيقية تؤمن‬

‫االس��ترخاء التام في الهواء الطلق‪ .‬مس��احتها ‪90‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا وهي تضم مس��احة لتناول الطعام مع‬ ‫مت��را‬ ‫ً‬ ‫ش��خصا وباربكيو وبار س��طحه‬ ‫طاول��ة تتس��ع لـ ‪12‬‬ ‫م��ن رخام ‪ ،Alabaster‬إضافة إلى مس��احة للتمتع‬ ‫بأشعة الشمس مع جاكوزي وفرش شمسية كبيرة‪.‬‬ ‫وعلى خالف المس��احات األخرى الخارجية فإن هذه‬

‫الطبقة تتميز بلوني األبيض والبيج‪.‬‬

‫ومن األمور الالفتة للنظر هنا أنه تم اس��تخدام‬

‫التكنولوجي��ا الراقية لتش��غيل الس��تائر والمصابيح‬ ‫والتكيي��ف الهوائي واألنظمة الس��معية‪/‬البصرية‬ ‫الت��ي طورته��ا ‪ CRN‬بالتعاون م��ع ‪.Videoworks‬‬

‫ويمكن تش��غيل كل هذه األنظمة بواس��طة ‪iPad‬‬ ‫‪ Mini Devices‬موجودة في كل كبائن كبار الضيوف‬ ‫ً‬ ‫نظاما‬ ‫وف��ي الغرف��ة الرئيس��ية التي تضم كذل��ك‬

‫ً‬ ‫متط��ورا تح��ت اس��م ‪ My Concierge‬الس��تدعاء‬

‫الطاق��م والموظفي��ن عل��ى مدار الس��اعة‪ .‬كما أن‬

‫الطول اإلجمالي ‪ 80‬متراً‬ ‫العرض ‪ 13.50‬متراً‬

‫أماكن اإلقامة قادر على استضافة ‪ 12‬شخصاً في ست كبائن لكبار الضيوف‬ ‫إضافة إلى جناح المالك‬

‫مركز قيادة الطبقة العليا مجهز بشاش��تي تلفزيون‬

‫الطاقم ‪ 31‬فرداً (‪ 23‬بحاراً و ‪ 8‬موظفين لدى المالك)‬

‫المال��ح‪ – )...‬وهن��اك شاش��ة ثالثة ف��ي الـ ‪Beach‬‬

‫السرعة ‪ 15‬عقدة (العادية) و ‪ 16‬عقدة (القصوى)‬

‫‪ LED‬مقاومتي��ن لعوامل الطبيع��ة (المياه – الرذاذ‬

‫‪.Club‬‬

‫ه��ذا وق��د زود اليخ��ت بمحرك��ي ‪Caterpillar‬‬

‫‪ 3516B-C‬مم��ا يوص��ل س��رعته إل��ى ‪ 15‬عق��دة‬

‫(القص��وى ‪ 16‬عق��دة)‪ .‬أما مدى إبحاره فهو ‪ 6‬آالف‬ ‫ميل بحري بسرعة ‪ 12‬عقدة‪] .‬‬

‫المحركات ‪2xCaterpillar 3516B-C‬‬

‫مدى اإلبحار ‪ 6‬آالف ميل بحري بسرعة ‪ 12‬عقدة‬ ‫مدير المشروع لدى ‪Ferdinando Pilli CRN‬‬

‫‪Richard Hodgson-Mega Yacht Solutions Ltd CRN 129 Surveyor‬‬

‫المهندس البحري ‪CRN Engineering Dept‬‬

‫التصميم الخارجي ‪Zuccon International Project‬‬ ‫التصميم الداخلي ‪Laura Sessa‬‬

‫الموقع اإللكتروني ‪www.crn-yacht.com‬‬

‫‪80m M/Y “CHOPI CHOPI”: A JEWEL OF THE ITALIAN BOATING INDUSTRY‬‬ ‫‪The Chopi Chopi, CRN’s hull # 129, is the largest megayacht ever built by the Shipyard in its over-50-year history, featuring all CRN distinctive features and,‬‬ ‫‪for the first time ever, an entire deck for the Owner‬‬

‫‪M/Y Chopi Chopi, a displacement megayacht entirely built in the Ancona shipyard and one of the largest ever built in Italy, was launched on 12th January‬‬ ‫‪2013 in Ancona with a great ceremony open to all citizens. It is the 129th hull built by CRN, which in 2013 has celebrated its fiftieth anniversary with a‬‬ ‫‪historic milestone: this yacht has indeed broken the previous record of 72 metres set by the “Azteca”, which had held the title of CRN’s flagship since its‬‬ ‫‪launch in 2010.‬‬

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪Ancona, October 2013 – Boasting an overall length of 80 metres and a beam of 13.50 metres, megayacht “Chopi Chopi” is the largest pleasure vessel‬‬ ‫‪ever built by CRN, the Italian shipyard and Ferretti Group brand specialising in the construction and sale of fully-customised displacement megayachts in‬‬ ‫‪steel and aluminium, ranging from 40 to 90 metres in length.‬‬

‫‪69‬‬

‫‪Pa s t r o v i c h S t u d i o‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪70‬‬

‫‪Pastrovich Studio‬‬ ‫ترجمة شخصية للقواعد الهندسية بطريقة استراتيجية‪.‬‬ ‫هذا ما حصل لـ ‪ Life Saga‬بعد ترميمه على يدي‬ ‫المهندس ‪.Palladio‬‬

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪Pa s t r o v i c h S t u d i o‬‬

‫يعتبر‬

‫الق��رن الخام��س عصر ال��ـ «‪Ideal‬‬

‫‪ »City‬الت��ي تتص��ف بالهندس��ة‬ ‫ً‬ ‫خالف��ا للفوضى التي‬ ‫المنتظمة ف��ي التصميم‪،‬‬ ‫رافقت الـ ‪.Medieval Town‬‬

‫لق��د كانت ‪ The Ideal City‬في الغالب محاولة‬

‫لنش��ر المثاليات الفاضلة على المس��توى المحلي‬

‫ألماك��ن اإلقام��ة‪ ،‬حي��ث كانت تصامي��م األرضيات‬ ‫مس��تندة إلى الش��بكات وأش��كال هندسية أخرى‪.‬‬

‫ج��رب المهندس��ون وطوروا‬ ‫وخ�ل�ال ه��ذه الفت��رة ّ‬

‫قواعد إلدراك المساحة وفهمها‪.‬‬

‫المهن��دس‬ ‫ويعتب��ر‬ ‫ً‬ ‫‪ Scenographer‬أيض��ا) ال��ذي يعم��ل ضم��ن‬ ‫‪Palladio‬‬

‫(ه��و‬

‫فري��ق ‪ Pastrovich Studio‬م��ن الخب��راء ف��ي‬ ‫تاري��خ الهندس��ة‪ .‬فهو يصمم المس��احات بطريقة‬

‫استراتيجية ليس للدعم الدفاعي فحسب بل لزيادة‬ ‫المشاعر اإلنس��انية لدى الذين يعيشون في هذه‬ ‫المساحات‪.‬‬

‫م��ن هنا ج��اء ترمي��م اليخت اآلل��ي ‪Life Saga‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫البالغ طوله ‪42‬‬

‫يقول ‪ Palladio‬عن هذا المشروع‪ :‬لقد صممت‬

‫الصالون األساسي وغرفة الطعام بطريقة تعكس‬ ‫ترجمت��ي الش��خصية للقواعد الهندس��ية التي تم‬

‫اعتماده��ا ف��ي الق��رن الخامس‪ .‬المش��هد بأكمله‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫متس��اويا بـ ‪ 30‬درجة‪ .‬وكل‬ ‫مقطعا‬ ‫مقس��م إلى ‪12‬‬

‫مقطع يتبع قاعدة معينة‪ :‬بعضها يخفي الرؤية بجدار‬ ‫دائري قاتم والبعض اآلخر يجعل المش��هد الخارجي‬ ‫ً‬ ‫ج��زءا من الترفيه‪ .‬هذا ويتيح المقطعان المفتوحان‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مكاني��ا بين غرف��ة الطعام في‬ ‫ارتباط��ا‬ ‫المتتالي��ان‬

‫المقدمة والصالون الخلفي‪ .‬وهناك ارتباط مشابه‬ ‫بين الصالون الخلفي والتيراس الخارجي مما يعطي‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيرا باالنفتاح واالنتعاش حيث يتحد الخارج‬ ‫إحساسا‬ ‫بالداخ��ل‪ .‬بعض هذه المقاطع محدودة بجدار دائري‬

‫يقي��د النظ��ر داخ��ل الغرفة‪ ،‬ف��ي حي��ن أن األخرى‬ ‫‪Life Saga‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬ ‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪71‬‬

‫‪Pa s t r o v i c h S t u d i o‬‬

‫تكش��ف الرؤي��ة إلى الخ��ارج عبر النواف��ذ‪ .‬األبواب‬

‫الداخلي‪/‬الخارجي بين الصالون األساسي والتيراس‬

‫الطول��ي هن��ا بين المس��احات الفارغ��ة والممتلئة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫فريدا‪ .‬وبفضل‬ ‫ج��وا‬ ‫يمنح المس��احتين الدائريتين‬

‫بباب زجاجي دائري يفتح من الوسط‪ .‬ويصبح الممر‬

‫األساس��ي المحور الطولي لليخت لتنتشر المقاعد‬

‫في الداخل لن يتمكن بس��هولة م��ن معرفة بداية‬

‫الرئيسية ومساحة الطعام‪ ،‬تتبع الشكل الطوالني‬

‫الزجاجية الخلفية تع��زز االرتباط مع الخارج‪ ،‬والتوازي‬

‫اس��تخدام القواطع المنتظمة ف��إن الزائر الموجود‬ ‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪72‬‬

‫المس��احة أو نهايتها‪ .‬والنتيجة المباشرة هي زيادة‬ ‫إدراك المساحات مع شعور بالترحيب إلى حد كبير‪.‬‬ ‫ً‬ ‫قائال‪ :‬وبما أن أحد األهداف‬ ‫ويضيف ‪Palladio‬‬

‫الرئيسية لهذه المساحة هو رفع مستوى اإلحساس‬ ‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫الخارج��ي فق��د أبدلنا الباب األصل��ي غير المتوازي‬

‫عل��ى جانبيه‪ .‬أل��واح التي��ك داخل صال��ون الطبقة‬

‫لتك��ون االس��تثناء الوحي��د للهندس��ة الش��عاعية‬ ‫والمتحدة المرك��زة‪ .‬والهدف هنا هو الدعم النظري‬ ‫لالرتباط بي��ن الداخل والخارج‪ .‬أرضية التيك وجدران‬

‫الس��نديان تم صقلها بالش��مع فق��ط كي تعطي‬

‫‪Pa s t r o v i c h S t u d i o‬‬

‫اإلحس��اس نفسه للمواد في الخارج‪ .‬وهذا ما يعزز‬ ‫ً‬ ‫أيضا التأثير الداخلي‪/‬الخارجي‪.‬‬

‫ً‬ ‫قائ�ل�ا‪« :‬وكي نس��اعد‬ ‫ويمض��ي في الش��رح‬

‫المالك على استخدام الصالون الخلفي إضافة إلى‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬ ‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪73‬‬

‫‪Pa s t r o v i c h S t u d i o‬‬

‫التي��راس الخارجي‪ ،‬فق��د تخيلنا أن األبواب الخارجية‬

‫كم��ا أن اس��تخدام اإلض��اءة الهادئة في س��ائر‬

‫في المساومة على اس��تهالك التكييف الهوائي‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جرارا أمام الصالون‬ ‫يابانيا‬ ‫باب��ا‬ ‫ولذل��ك فقد وضعنا‬

‫الضي��وف‪ .‬وهذا ما يتيح للمال��ك أن يتحكم بالبيئة‬

‫الطع��ام أن تبقيا باردتي��ن‪ ،‬على أن يبقى الصالون‬ ‫ً‬ ‫مرتبطا بالخارج‪.‬‬ ‫الخلفي‬

‫ل��دى المالك لعدة أيام خالل الصيف‪ ،‬تأكدت أنه لم‬

‫س��تكون مفتوح��ة غالبي��ة الوق��ت‪ .‬لم نك��ن نرغب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪74‬‬

‫الرئيس��ي مم��ا أتاح لخزانة المش��روبات ومس��احة‬

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫األنح��اء‪ ،‬يتي��ح لكل مس��احة أن تتصف بش��خصية‬ ‫ً‬ ‫وفق��ا لطبيع��ة اس��تخدامها أو ش��عور‬ ‫مختلف��ة‪،‬‬

‫المحيطة‪.‬‬ ‫أيضا‪ :‬خالل إقامتي ع��ل المتن ضيفاً‬ ‫ً‬ ‫ويق��ول‬

‫‪Pa s t r o v i c h S t u d i o‬‬

‫(الصوف��ا والطاول��ة) حت��ى يتمك��ن المالك من أن‬ ‫ً‬ ‫مواجه��ا مقدمة المركب أو مؤخرته‬ ‫يتناول الطعام‬ ‫ً‬ ‫وفقا لمزاجه‪.‬‬

‫وأكم��ل ‪ Palladio‬وص��ف ما ق��ام به في هذا‬

‫اليخت فقال‪ :‬إن إمكانية الهدم وإعادة اإلعمار تجعل‬ ‫ً‬ ‫دائم��ا تعديل الش��كل الداخلي‪ .‬ومع‬ ‫من الس��هل‬

‫األس��ف‪ ،‬بناء لتعليمات المال��ك فقد طلب منا أن‬ ‫نحد من التغييرات على غرفة الجلوس قدر اإلمكان‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫لذلك غيرنا اس��تراتيجيتنا‪ .‬وفي حين أن الزبون كان‬

‫يدفعنا للتوصل إلى شيء رائج يوصلنا إلى دهشة‬

‫من طابع ‪( Stefano Pastrovich‬أخصائي بهندسة‬ ‫ً‬ ‫مزيجا من األقمش��ة والصور‬ ‫اليخ��وت) فقد خلقنا‬

‫والرخ��ام والمفروش��ات غي��ر المثبت��ة والتأثي��رات‬ ‫الضوئية‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وخت��م قائ�ل�ا‪ :‬إن أهمي��ة تصميم مرك��ز قيادة‬ ‫متميز تأتي من العشق الكبير الذي يملكه ‪Stefano‬‬

‫للطائرات العادية والش��راعية‪ .‬مركز القيادة يحب أن‬ ‫ً‬ ‫مصمما كم��كان للقبطان ال كم��كان لتناول‬ ‫يك��ون‬ ‫المشروبات‪ .‬وهو كذلك أكثر مكان روعة على المتن‪.‬‬

‫ولذلك تم إعطاء هذه المس��احة ش��كل مركز قيادة‬ ‫يستخدم غرفة الطعام الداخلية‪ .‬لهذا السبب أردت‬ ‫َ‬ ‫جذب��ا‪ ،‬فحولتها إلى غرفة‬ ‫جعل هذه المس��احة أكثر‬

‫أم��ا الطاولة الدائرية فإن��ه يمكن خفضها حتى‬

‫تصب��ح صوفا كبيرة بوس��ادة إضافي��ة فوقها‪ .‬كما‬

‫أننا اعتمدنا خيار الس��ماح للمفروش��ات باالستدارة‬

‫وإض��اءة ‪ .LED‬ل��م نتمكن من تغيير كام��ل الكابينة‬

‫الرئيسية لنبدأ من جديد‪ .‬ولذلك قمنا بتغيير بعض‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ملحوظا‪.‬‬ ‫تحوال‬ ‫األلوان والمواد األساس��ية وأحدثنا‬ ‫ً‬ ‫انتعاشا واإلحساس بالمساحة‬ ‫وبات جو الغرفة أكثر‬ ‫ً‬ ‫إدراكا‪] .‬‬ ‫أكثر‬

‫‪www.pastrovich.com‬‬ ‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫ً‬ ‫صوتيا بالباب الياباني المذكور‬ ‫للتلفزيون معزول��ة‬ ‫ً‬ ‫سابقا‪.‬‬

‫مركبة فضائية مع كونس��ول من األلياف الكربونية‬

‫‪75‬‬

‫‪Wider 150‬‬

‫‪Wider Yachts‬‬

‫‪Wider 150‬‬ ‫‪ 46,64‬متراً‬

‫ً‬ ‫إبحارا أقرب‬ ‫يخت ال شبيه له في البحار يوفر‬ ‫إلى الحوار المستمر بين الداخل والخارج‪.‬‬

‫وهذا‬

‫ه��و يخت جديد مس��توحى من البحر نفس��ه‪ ،‬البحر‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪76‬‬

‫الواس��ع الذي ال ح��دود له‪ ،‬البحر ال��ذي يوجه دعوة‬ ‫مفتوحة لكل عاش��قي اإلبحار كي يقضوا أوقاتهم‬

‫الممتعة على سطحه‪.‬‬

‫إنه ‪ Wider 150‬الذي يحمل قياسات غير عادية‬

‫تذكرنا بالمراكب األنيقة لبداية القرن الماضي‪.‬‬ ‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫ً‬ ‫حل��وال مبتكرة‪ ،‬ال تتوفر‬ ‫وه��و يخت فخم يحمل‬ ‫ً‬ ‫حالي��ا إال ف��ي يخوت تزيد عل��ى ‪ 200‬قدم‪ ،‬تضمن‬

‫الراحة والتميز بفضل التكنولوجيا المتطورة‪.‬‬

‫وقد اس��تند ه��ذا اليخت إلى تصمي��م ‪Fulvio‬‬

‫‪ De Simoni‬إضاف��ة إل��ى الخبرة الواس��عة لـ ‪Tilli‬‬ ‫ً‬ ‫دائم��ا على البحث‬ ‫‪ Antonelli‬وفريق��ه ال��ذي يركز‬

‫‪Wider 150‬‬

‫األقسام الداخلية‬ ‫والخارجية تتكامل‬ ‫وتتالءم في تصميم‬ ‫غير مسبوق‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬ ‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪77‬‬

‫‪Wider 150‬‬

‫المس��تمر «خارج المألوف» إلنت��اج يخوت ذات أداء‬

‫للمس��احات عل��ى المتن مم��ا يعزز االندم��اج بين‬

‫عناية خاصة بكل التفاصيل‪.‬‬

‫واس��تهالك الوق��ود دون إغف��ال أهمية س��هولة‬

‫ديناميك��ي وراحة قصوى وتكنولوجيا عصرية ‪ ..‬مع‬

‫ولع��ل أهم ما يميز ه��ذا اليخت هو تركيزه على‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫منخفضا‬ ‫استهالكا‬ ‫نظام دفع كهربائي‪/‬ديزل يضمن‬

‫المخت��ارة في بناء اليخت كله هي األلمنيوم المادة‬

‫غرف��ة المح��ركات إل��ى المقدمة مما ت��رك المجال‬ ‫ً‬ ‫واسعا لخلق كبائن ضيوف واسعة مريحة‪.‬‬

‫إلع��ادة التدوي��ر‪ .‬وكل ذلك يؤدي إل��ى تعزيز األداء‬ ‫ً‬ ‫أيض��ا‪ .‬كما أن األلمنيوم‬ ‫ويخف��ض انبعاث الغازات‬

‫للوقود ومدى إبحار طويل المدى‪ .‬هذا النظام نقل‬

‫ً‬ ‫والتزام��ا بذلك فإن ه��ذا اليخت يمكنه أن يصل‬

‫إل��ى م��دى خم��س س��اعات وم��ن اإلبحار بس��رعة‬ ‫ً‬ ‫مي�ل�ا م��ع كل الخدمات على المتن باس��تخدام‬ ‫‪25‬‬

‫المحركات الكهربائية التي تش��غلها البطاريات‪ .‬وإذا‬

‫ج��رى ضم مجموعة الدي��زل التي تخفض المحركات‬ ‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪78‬‬

‫الصيان��ة‪ .‬وله��ذه األس��باب مجتمع��ة ف��إن المادة‬ ‫المعدني��ة الطويل��ة العم��ر الخفيفة ال��وزن القابلة‬

‫يعط��ي المزيد من الحرية خ�ل�ال عملية البناء إذ أنه‬ ‫يقلل من الوق��ت المخصص لإلنتاج‪ .‬وعالوة على‬

‫م��ا س��بق فإن األلمني��وم معدن م��رن متين يجعل‬ ‫ً‬ ‫أمانا‪.‬‬ ‫اليخت أكثر‬ ‫ويمت��از ‪ Wider 150‬بخطوط��ه االنس��يابية‬

‫الكهربائي��ة ف��إن اليخ��ت يصل إلى ثالث س��رعات‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪ .‬كما‬ ‫مختلفة مع ثالثة مستويات لمدى اإلبحار‬

‫التوازن واالنسجام بينه وبين البحر‪.‬‬

‫صعيد السرعة ومدى اإلبحار‪.‬‬

‫ليخ��ت بهذا الحجم وهي تس��اهم ف��ي جعل الحياة‬

‫أن الهي��كل نصف المزاح يضيف قيمة مهمة على‬ ‫هذا ويرك��ز التصميم على االس��تخدام الذكي‬

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫األنظمة المس��تخدمة ويخفض انبعاث��ات الغازات‬

‫اللطيفة ومس��احاته المصقولة‪ .‬ه��ذا إضافة إلى‬ ‫مس��احة المؤخرة أكبر من المس��احات المماثلة‬

‫على المتن المرتبطة بالبحر أكثر بهجة‪ .‬وما يعزز ذلك‬

‫‪Wider 150‬‬ ‫ه��و المس��بح الداخلي الجميل وكذل��ك ما أطلقت‬ ‫عليه الشركة ‪.Wider Beach‬‬

‫وإل��ى جانب المؤخرة‪ ،‬ف��إن كل التفاصيل تمت‬

‫دراس��تها لدعم طابع االتصال المباشر بالمساحات‬ ‫ً‬ ‫بدءا من المس��احات الزجاجية الواس��عة‬ ‫الخارجي��ة‪،‬‬ ‫الت��ي تفت��ح على كل مت��ن خارجي وتدخ��ل الضوء‬ ‫الس��اطع إلى الداخل‪ .‬وتعكس األقس��ام الداخلية‬

‫الخطوط البس��يطة للخارج مع دراسة متأنية لأللوان‬ ‫المختارة وتعديل على المساحات المصقولة‪.‬‬

‫عل��ى الطبقة العلوية صالون ومس��احة لتناول‬

‫الطع��ام محاذي��ة للنوافذ الكبي��رة‪ ،‬وهي مصممة‬ ‫ً‬ ‫ممرا للتيراس‬ ‫بطريق��ة ال تظه��ر معها حتى تؤم��ن‬

‫الضيوف قادرون على‬ ‫الصعود إلى كل الطبقات‬ ‫بواسطة «رابط» خارجي‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬ ‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪79‬‬

‫‪Wider 150‬‬

‫الخارج على تيراس خاص جميل مطل على البحر‪.‬‬

‫وتق��ع كابينة القبطان خلف محط��ة التحكم مما‬

‫يمكن��ه م��ن القيام بعمله على أكم��ل وجه في كل‬

‫األوق��ات‪ ،‬في حين أن المس��احة األمامية للطبقة‬ ‫الس��فلية مخصص��ة ألماك��ن الطاق��م وللخدمات‬ ‫األخ��رى‪ .‬وهنا نج��د أرب��ع كبائن واس��عة للضيوف‬ ‫م��ع حماماته��ا‪ .‬وهم ق��ادرون عل��ى الوصول إلى‬ ‫كل المس��احات الخارجي��ة عب��ر رابط خارج��ي بين كل‬

‫الطبق��ات من دون الحاجة لدخول المناطق المكيفة‬ ‫الهواء‪.‬‬

‫أم��ا ‪ Wider 32‬فق��د وضع ف��ي المؤخرة وهو‬ ‫ً‬ ‫قاربا فحس��ب‪ .‬وقد‬ ‫«امت��داد» لليخ��ت األم وليس‬

‫نظام الدفع‬ ‫(كهرباء‪/‬ديزل)‬ ‫يخفض استهالك‬ ‫الوقود ويطيل‬ ‫مدى اإلبحار‪.‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪80‬‬

‫ً‬ ‫مس��تمرا بين الداخل‬ ‫الجانب��ي كي يبقى «الحوار»‬ ‫والخارج‪.‬‬

‫على الطبقة الرئيس��ية مس��احة ف��ي المؤخرة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫داخليا‬ ‫وصالونا‬ ‫خارجيا كامل التجهيز‬ ‫تضم مركز قيادة‬

‫الراح��ة القصوى حتى خالل الرح�ل�ات القصيرة من‬ ‫ً‬ ‫عائما‬ ‫دون اليخ��ت األم‪ .‬ويحمل اليخت نظام إطالق‬

‫للقيام بمناورات بالقارب‪.‬‬

‫ه��ذا ويلف��ت النظر أن المس��احة الت��ي يحتلها‬

‫ً‬ ‫واسعا ينقسم إلى مستويين في التصميم‪ .‬إلى‬

‫الق��ارب المذكور تتحول بس��رعة – عند إطالقه إلى‬

‫ويمتاز بالضوء الطبيعي والمناظر البانورامية وقد‬

‫‪.Beach‬‬

‫األمام نجد الجناح الرئيسي الذي يحتل كامل العرض‬

‫فصلت الكابينة الرئيس��ية إلى قسمين بجدار جرار‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫‪/‬مكتب��ا يفتح إلى‬ ‫صالونا‬ ‫وإل��ى جانب الكابين��ة نجد‬ ‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫صم��م بمواصف��ات خاص��ة ك��ي يضم��ن للمالك‬

‫المياه – إلى مس��بح من مياه البحر يحيط به ‪Wider‬‬ ‫وقد صمم��ت المقدمة بطريقة تؤوي األلعاب‬

‫المائية‪ .‬هذه المنطقة متنوعة االستخدامات‪ :‬قسم‬

‫‪Wider 150‬‬

‫ً‬ ‫مهبطا‬ ‫المتن الذي يعلو القوارب يرتفع حتى يصبح‬ ‫لطائرة هليكوبتر عند الطلب يعمل بكبسة زر‪.‬‬

‫كما أن المقدمة تفرز مساحة جلوس كبيرة مريحة‬

‫غير متوقعة تظهر خالل ثوان عن طريق رفع القسم‬

‫العل��وي‪ .‬وبذل��ك فإن اليخت يؤمن مس��احة خاصة‬ ‫بالكامل خالل الرسو ومناظر رائعة في المرفأ‪.‬‬

‫وتج��در اإلش��ارة إل��ى أن بن��اء أول نس��خة من‬

‫‪ Wider 150‬ق��د ب��دأ الع��ام الحالي ف��ي الحوض‬

‫الجديد في ‪ .Ancona‬وقد س��بق ب��دء اإلنتاج عدة‬ ‫تجارب أساسية أكدت التوقعات العالية للحوض من‬

‫هذا اليخت الجديد‪.‬‬

‫• وم��ن المعل��وم أن ‪ Wider‬ه��ي ش��ركة يخ��وت‬ ‫ً‬ ‫اس��تنادا لفكرة من ‪Tilli‬‬ ‫تم تأسيس��ها العام ‪2010‬‬ ‫‪ Antonelli‬مؤس��س ورئي��س مارك��ة ‪.Pershing‬‬

‫وتقع مكاتبها الرئيسية في ‪ Castelvecchio‬الكائنة‬

‫ف��ي ‪ Monte Porzio‬في إيطاليا‪ .‬وتبلغ مس��احة‬ ‫ً‬ ‫يخوتا من‬ ‫الح��وض ‪ 10‬آالف متر مربع وه��و يصنع‬ ‫وتقوم فلس��فة الش��ركة في البن��اء على قيم‬

‫أساسية مثل الحب والخلق والتجديد‪] .‬‬

‫‪www.wider-y.it‬‬

‫العرض ‬

‫‪ 8,53‬أمتار‬

‫مادة الصنع ‬

‫مزيج من األلمنيوم‬

‫الوزن المزاح ‬

‫‪ً 355‬‬ ‫طنا‬

‫الوزن ‬

‫المصمم ‬

‫المهندس البحري ‬

‫التصنيف ‬

‫سعة الوقود ‬ ‫سعة المياه ‬

‫نظام الدفع ‬

‫السرعة القصوى ‬

‫السرعة العادية ‬

‫أقل من ‪ 500‬طن‬

‫‪Fulvio De Simoni‬‬

‫‪Sistemi Tecnici Navali – Wider Engineering – Sydac – Naval Project‬‬ ‫‪Rina‬‬

‫‪ 45‬ألف ليتر‬ ‫‪ 12‬ألف ليتر‬

‫كهرباء‪/‬ديزل‬

‫‪ 15‬عقدة – مدى اإلبحار ‪ 2500‬ميل بحري‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫مواد مركبة‪.‬‬

‫الطول ‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫‪46,64‬‬

‫‪ 13‬عقدة – مدى اإلبحار ‪ 3500‬ميل بحري‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫بحريا‬ ‫ميال‬ ‫السرعة االقتصادية ‪ 11‬عقدة – مدى اإلبحار ‪5250‬‬

‫الضيوف ‬

‫الطاقم ‬

‫‪ 10‬في ‪ 5‬كبائن‬

‫‪ 8‬في ‪ 4‬كبائن مع كابينة للقبطان‬

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪81‬‬

Sanlorenzo Elite Days

The World of Yachts & Boats

Sanlorenzo Elite Days ً ‫أياما ال تنسى لثالثماية شخص‬ ‫وفرت‬ ّ .Sanlorenzo ‫يعشقون‬

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪Sanlorenzo Elite Days‬‬ ‫أس��طول ‪ Sanlorenzo‬معروض��ة عل��ى الرصيف‬ ‫الرئيسي للمرفأ‪.‬‬

‫وقد س��رق األضواء في هذه المناسبة اليخت‬

‫اآللي المس��طح الجدي��د ‪ SL 118‬المتمي��ز بأناقته‬

‫‪Sanlorenzo SL 118‬‬

‫وأدائه‪.‬‬

‫ف��ي افتت��اح هذه المناس��بة رح��ب ‪Massimo‬‬

‫‪ Protti‬رئيس مجلس إدارة ‪ Sanlorenzo‬بالضيوف‬

‫ال��ـ ‪ 300‬الذي جاءوا من أنحاء العالم‪ ،‬ما بين مالكين‬

‫وش��ركاء ورج��ال أعمال م��ن عالم الرفاهي��ة ورجال‬ ‫اإلعالم الدوليين‪.‬‬

‫كما حضرها كل العاملين في شبكة ‪Sanlorenzo‬‬

‫م��ن الممثلي��ن (‪ )Brand Representative‬الذين‬

‫يعتبرون سفراء لهذه الماركة التي احتلت بفضلهم‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا‪،‬‬ ‫يخوتا أكب��ر من ‪24‬‬ ‫مرتب��ة ثان��ي حوض يصنع‬

‫ً‬ ‫صانع��ا لليخوت ف��ي العالم‪ .‬وهذا‬ ‫بي��ن األكبر ‪20‬‬ ‫ً‬ ‫وفقا لسجل مشاريع ‪.2014‬‬ ‫وق��د تمكن الضيوف من االطالع على اليخوت‬

‫المعروض��ة عن كث��ب وكذلك الصع��ود إلى متنها‬ ‫وتجربتها‪.‬‬

‫هذه األيام القليل��ة كانت كافية إلبراز خصائص‬

‫الش��ركة التي التزمت بها منذ العالم ‪ :1958‬الصنع‬ ‫ً‬ ‫وفقا للمواصفات التي يضعها الزبون إلى أقصى‬ ‫حد – العناية بالتفاصيل – اختيار أفضل المواد‪.‬‬

‫لقد كانت تجربة ممتعة للجميع تمكن خاللها كل‬

‫ضيف من أن «يصمم» طريقة قضائه لهذه األيام‬

‫بنفس��ه ويخت��ار من بين األنش��طة العدي��دة التي‬

‫وفرها الحوض ما يروق له ويرتاح إليه‪.‬‬ ‫ومن تلك األنشطة نذكر‪:‬‬

‫• ‪The consultancy of the prestigious‬‬ ‫‪Tailors of the Caraceni Family and‬‬

‫‪Vitale Barberis Canonico‬‬

‫• ‪The show-cooking of the Maitre‬‬

‫استضافت‬

‫‪Porto Carlo Riva‬‬ ‫في الخامس من شهر‬

‫نيسان‪/‬إبريل الماضي أول دورة من ‪Sanlorenzo‬‬ ‫‪ Elite Days‬التي أقيمت في ‪.Portofino Coast‬‬

‫هذه المناس��بة ته��دف لجمع مالك��ي اليخوت‬

‫عل��ى متن أح��د يخ��وت ‪ Sanlorenzo‬التي تصنع‬

‫بمواصفات خاصة بالكامل‪.‬‬

‫وكان الحضور نخبة من دول العالم اجتمعت في‬

‫‪ Portofino Bay‬كي تتعرف على عشرة نماذج من‬

‫• ‪World Chocolate Masters 2013‬‬

‫• ‪The artistic photo shooting set, with‬‬ ‫‪a very rare camera (20x25 optical‬‬

‫)‪bench‬‬

‫• ‪A tour to Portofono driving beautiful‬‬ ‫‪classic cars‬‬

‫وق��د أقام الضي��وف ف��ي ‪Excelsior Palace‬‬

‫‪ Hotel‬واستمتعوا بعشاء خيري كان نجمه ‪Rosalba‬‬

‫‪.Piccinni‬‬

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫الذي��ن يرغبون ف��ي قضاء وقت ممت��ع في البحر‬

‫‪Chocolatier Davide Comaschi‬‬

‫‪83‬‬

‫‪Sanlorenzo Elite Days‬‬ ‫‪ SL 118‬الجديد كبير عائلة ‪Sanlorenzo‬‬ ‫وأكثرها تطوراً‬

‫ويتم الحفاظ على الخصوصية وعزل األصوات‬

‫بإنزال الس��تائر ف��ي كل كابينة‪ .‬وبالنس��بة للديكور‬

‫من��ذ أكثر م��ن ثالثة عقود اش��تهرت ‪Sanlorenzo‬‬ ‫ً‬ ‫يخوت��ا آلي��ة هياكلها مس��طحة‪ .‬وكان أول‬ ‫بصنعه��ا‬

‫المش��هورة مث��ل ‪ Artemide‬و ‪ Boffi‬و ‪Minotti‬‬

‫العديد من اللمسات التجديدية‪.‬‬

‫نظ��ام اإلضاءة ذك��ي ومخفي في الس��قوف‬ ‫وه��و يؤم��ن إضاءة ش��املة لكل األماك��ن ً‬ ‫ليال وال‬

‫ً‬ ‫مترا) ليتبعه منذ‬ ‫يخت منها هو ‪( SL 108‬حوالي ‪36‬‬ ‫ً‬ ‫ثالث سنوات ‪( SL 104‬حوالي ‪ 33‬مترا) الذي يحمل‬ ‫ولتلبي��ة طلب��ات الزبائ��ن المتنوع��ة كان ال ب��د‬

‫للحوض من صنع نسخة أكبر تتميز بمساحات أوسع‬

‫وحلول متطورة‪.‬‬

‫ومن هنا ولد اليخت الجديد ‪Sanlorenzo SL 118‬‬

‫الذي يتميز قسمه األمامي بـ ‪،Semi Wide Body‬‬

‫الداخلي فقد تم اختي��ار أفضل الماركات اإليطالية‬ ‫و ‪.Edra‬‬

‫ً‬ ‫نهارا‪ .‬وتساهم‬ ‫تظهر المصابيح عند عدم استخدامها‬

‫األلوان الفاتحة والخطوط المس��تقيمة واألرضيات‬ ‫المميزة واألخشاب الرملية في القواطع على المتن‬

‫الرئيسي‪ ،‬في تأمين جو باعث على االسترخاء‪.‬‬

‫الس�ل�الم الت��ي تربط الطبق��ة الرئيس��ية ببرج‬ ‫ّ‬ ‫معلقة مثلما‬ ‫القي��ادة مصنوعة من الزجاج ودرجاتها‬

‫مع الحفاظ على األحجام الكبيرة المنسجمة بالكامل‬ ‫مع ّ‬ ‫طلة المركب بفعل ش��كل النافذة والتضاد بين‬

‫جرى في اليخت ‪.Alloy 40‬‬

‫وه��ذا كله يعزز «اإلحس��اس العائلي» بهدف هذه‬

‫العناية بالوزن‪ .‬كل المنتجات المصنوعة من األلياف‬

‫األبيض واألس��ود من النوافذ إلى البنية الفوقية‪.‬‬ ‫التشكيلة‪.‬‬

‫وبه��دف تخفيض اس��تهالك الوقود فقد جرت‬

‫الزجاجي��ة اعتمدت طريق��ة الحقن‪ .‬الكبائن تس��تند‬

‫وعل��ى المتن نجد عناصر موج��ودة على نماذج‬

‫على ‪ Aluminium Frames Floating‬لتأمين عزل‬

‫المعدنية الرمادي��ة المصنوعة بمواصفات خاصة‪،‬‬

‫ه��ذا اليخت مجهز لتركيب نظام متطور لمعالجة‬ ‫ً‬ ‫ملتزما‬ ‫كل أن��واع المياه على المتن‪ .‬وهذا ما يجعله‬

‫‪ SL 104‬مث��ل نواف��ذ الصالون الكبي��رة‪ ،‬واألعمدة‬

‫والقضبان الشفافة لبرج القيادة بهدف تأمين رؤية‬ ‫شاملة من دون حواجز من أعلى المركب‪ ،‬والمؤخرة‬

‫المزودة بقضبان من خشب التيك والفوالذ‪.‬‬ ‫ً‬ ‫مت��را مما أتاح الحصول على‬ ‫طول��ه أكثر من ‪36‬‬

‫مس��احات غير عادية ومنها مس��احة االسترخاء تحت‬ ‫ً‬ ‫جيدا الواقعة ف��ي المقدمة‪،‬‬ ‫الش��مس المنظم��ة‬

‫وكذلك التيراسات القابلة للطي على جانبي كابينة‬ ‫المالك‪ ،‬والصالون في وسط المركب‪ .‬وهذا إسوة‬ ‫باليخ��ت ‪ Alloy 40‬الش��هير ال��ذي ف��از بالعديد من‬

‫األصوات ومنع االهتزازات‪.‬‬

‫بأحدث وأش��د القوانين الدولي��ة المتعلقة بتلويث‬

‫البيئة‪.‬‬

‫باب المؤخرة يفتح على كاراج يتحول إلى ‪Beach‬‬

‫‪.Club‬‬

‫ه��ذا وقد زود اليخ��ت بمحركي ‪MTU 1939kw‬‬

‫)‪ (2637 HP‬مم��ا يوصل س��رعته القصوى إلى ‪28‬‬

‫عقدة (سرعة اإلبحار ‪ 24‬عقدة)‪] .‬‬

‫‪www.sanlorenzoyacht.com‬‬

‫الجوائز‪.‬‬

‫ويحم��ل ه��ذا اليخ��ت العدي��د م��ن التجديدات‬

‫التقني��ة المهمة مثل نوافذ الصالون القابلة للرفع‬

‫(فكرة خاصة بالسيارة) مما يؤمن عالقة طبيعية بين‬ ‫الداخ��ل والخارج ويوفر مش��اهد رائعة من الصالون‬

‫الذي يتحول إلى تيراس‪.‬‬

‫التحدي��ث ش��مل س��ائر األرجاء‪ .‬محط��ة التحكم‬

‫الموج��ودة عل��ى الـ ‪ Half Deck‬تكش��ف عن حلول‬ ‫متطورة إذ أنها تضم أربع شاشات لألنظمة‪ ،‬إضافة‬ ‫إل��ى زاوية القبطان كما ه��و موجود في الطائرات‬

‫التجارية‪.‬‬ ‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪84‬‬

‫الطول اإلجمالي ‬ ‫العرض ‬

‫الغاطس بكامل الحمولة ‬

‫الوزن المزاح بكامل الحمولة ‬

‫كبائن الضيوف ‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫‪36,50‬‬ ‫‪ 7,60‬أمتار‬

‫‪ 2,25‬متر‬ ‫‪ً 175‬‬ ‫طنا‬

‫‪5‬‬

‫كبائن الطاقم ‬

‫‪2‬‬

‫الطاقة ‬

‫‪1939kw @ 2450rpm‬‬

‫المحركات ‬

‫‪2637mhp @ 2450rpm-MTU 16V 2000 M94‬‬

‫السرعة القصوى ‬

‫‪ 28‬عقدة‬

‫اس��تخدام الزج��اج الم��زدوج كقواطع عل��ى الطبقة‬

‫سعة خزانات الوقود ‬

‫‪ 13700‬ليتر‬

‫للض��وء بالدخ��ول وتأمي��ن نظ��رة ش��املة لكام��ل‬

‫مادة الصنع ‬

‫‪GRP‬‬

‫التصمي��م الداخل��ي الف��ت للنظ��ر‪ .‬فقد جرى‬

‫الس��فلية مما أتاح فصل كبائن الضيوف والسماح‬ ‫العرض‪.‬‬

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫سرعة اإلبحار ‬

‫سعة خزانات المياه ‬

‫المهندس البحري ‬

‫‪ 24‬عقدة‬

‫‪ 4500‬ليتر‬

‫‪Sanlorenzo‬‬

‫‪CASA GROUP‬‬

‫‪CASA GROUP‬‬ ‫‪Italy‬‬

‫ﻋﺎﺋﻠﻴﺔ ﻋﺮﻳﻘﺔ ﺗﻨﺘﺞ ‪ 4‬ﻧﻤﺎﺫﺝ ﻣﻌﺎﻳﻴﺮﻫﺎ ﻋﺎﻟﻤﻴﺔ‪.‬‬

‫‪Casa 54HT‬‬

‫‪Casa 48HT‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪86‬‬

‫ﻋـــــﺎﻟـــــﻢ ﺍﻟــــﻴــــﺨــــﻮﺕ ﻭﺍﻟـــــﻤـــــﺮﺍﻛـــــﺐ‬

‫‪CASA GROUP‬‬ ‫‪Casa 38 Open‬‬

‫ﺗﻘﻊ‬

‫ﺷـــﺮﻛﺔ ‪ Casa Group‬ﺍﻹﻳﻄﺎﻟﻴـــﺔ ﻓـــﻲ‬ ‫ﺍﻟﻤﺪﻳﻨﺔ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﻴﺔ ﻟــــ ‪ Gaeta‬ﺍﻟﻜﺎﺋﻨﺔ ﺑﻴﻦ‬

‫ﺭﻭﻣﺎ ﻭﻧﺎﺑﻮﻟﻲ‪.‬‬

‫‪Casa 38 Hard Top‬‬

‫ﻭﺗﻈﻬـــﺮ ﺍﻟﻌﻨﺎﻳـــﺔ ﺑﺎﻟﺘﻔﺎﺻﻴـــﻞ ﻭﺍﺿﺤـــﺔ ﻓﻲ ﻛﻞ‬

‫ﺍﻷﻣﺎﻛـــﻦ ﻭﺧﺎﺻﺔ ﻏﺮﻓﺔ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ‪/‬ﺍﻟﻄﻌﺎﻡ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﻤﻴﺰ‬ ‫ً‬ ‫ﺃﻳﻀﺎ‪.‬‬ ‫ﺑﺎﻷﻧﺎﻗﺔ‬

‫ﻭﻣﻨﺬ ﺍﻟﻌﺎﻡ ‪ 1971‬ﺗﺼﻨﻊ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﻣﺮﺍﻛﺐ ﻟﻠﺸﻐﻞ‬

‫• ‪ :Casa 48 HT‬ﺍﻧﻀﻢ ﺇﻟﻰ ﺃﺳـــﻄﻮﻝ ﺍﻟﺸـــﺮﻛﺔ ﻛﻲ‬

‫ﻭﻓـــﻲ ﺍﻟﻌـــﺎﻡ ‪ُ 2003‬ﻭﻟـــﺪﺕ ‪Cantieri Navali‬‬

‫ﻳﻤـــﺰﺝ ﺑﻴﻦ ﺍﻷﻧﺎﻗﺔ ﻭﺍﻻﻋﺘﻤﺎﺩﻳـــﺔ ﻭﺍﻟﻄﺎﺑﻊ ﺍﻟﺮﻳﺎﺿﻲ‪.‬‬

‫ﻭﻛﺎﻧﺖ ﺛﻤﺮﺓ ﻋﺰﻡ ﺃﻓﺮﺍﺩ ﻋﺎﺋﻠﺔ ‪ Casa‬ﻭﺷـــﻐﻔﻬﺎ ﺑﺎﻟﺒﺤﺮ‬ ‫ً‬ ‫ﻣﺼﺪﺭﺍ ﻟﻠﺤﻴﺎﺓ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺬﻱ ﺗﻌﺘﺒﺮه‬

‫ﺍﻟﻤﺨﺘﺎﺭﺓ ﺑﻌﻨﺎﻳﺔ ﻓﻲ ﺷـــﺘﻰ ﺍﻷﻗﺴـــﺎﻡ‪ .‬ﻭﻫﻮ ﻳﻀﻢ‬

‫ﻭﻣﺮﺍﻛﺐ ﺧﺸﺒﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺃﻳﺪﻱ ﺣﺮﻓﻴﻴﻬﺎ ﺍﻟﻤﻬﺮﺓ‪.‬‬

‫‪ Casa‬ﻛﺘﻄﻮﺭ ﻃﺒﻴﻌﻲ ﻧﺤﻮ ﺑﻨﺎﺀ ﻣﺮﺍﻛﺐ ﻟﻼﺳـــﺘﺠﻤﺎﻡ‪.‬‬

‫ﻭﻗﺪ ﺳـــﺎﻋﺪﺗﻬﻢ ﺍﻟﻤﻨﺸـــﺂﺕ ﺍﻟﻤﺘﻄﻮﺭﺓ ﻭﺍﻟﻌﻤﺎﻝ‬

‫ﺍﻟﻤﻬـــﺮﺓ ﻋﻠـــﻰ ﺗﺼﻤﻴـــﻢ ﻣﺮﺍﻛﺐ ﺃﻃﻠـــﻖ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻌﺾ‬ ‫ﺍﻟﺨﺒﺮﺍﺀ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﻴﻦ ﺻﻔﺔ »‪.«The Sea Gems‬‬

‫ﻭﻓـــﻲ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﺗﻨﺘﺞ ﺍﻟﺸـــﺮﻛﺔ ﺃﺭﺑﻌﺔ ﻧﻤﺎﺫﺝ‬ ‫ً‬ ‫ﻣﺘـــﺮﺍ )‪.(Open + Hard top‬‬ ‫ﺗﺘـــﺮﺍﻭﺡ ﺑﻴـــﻦ ‪ 12‬ﻭ ‪22‬‬

‫ﻭﻟﺪﻳﻬـــﺎ ﻣﻜﺎﻥ ﻟﺨﺰﻥ ﺍﻟﻤﺮﺍﻛﺐ ﻣﺴـــﺎﺣﺘﻪ ‪ 10‬ﺁﻻﻑ ﻣﺘﺮ‬ ‫ﻣﺮﺑﻊ ﻭﻧﻈﺎﻡ ﻹﻃﻼﻗﻬﺎ ﺗﺼﻞ ﻃﺎﻗﺘﻪ ﺇﻟﻰ ‪ 400‬ﻃﻦ‪.‬‬

‫ﻳﻜﺸﻒ ﻋﻦ ﺃﻋﻠﻰ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﺠﻮﺩﺓ ﻭﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﻓﻲ ﻣﺮﻛﺐ‬ ‫ﻛﻞ ﻗﺴـــﻢ ﻳﺆﻛﺪ ﺭﻗﻴـــﻪ‪ .‬ﻭﻣﺎ ﻳﻌﺰﺯ ﺫﻟـــﻚ ﻫﻲ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ‬ ‫ﺛﻼﺙ ﻛﺒﺎﺋﻦ ﻭﺳﺘﺔ ﺃﺳﺮﺓ‪.‬‬

‫• ‪ :Casa 38‬ﻳﺠﻤﻊ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻄﺎﺑﻊ ﺍﻟﻜﻼﺳـــﻴﻜﻲ ﻭﺍﻟﻄﺎﺑﻊ‬ ‫ً‬ ‫ﻫﺠﻮﻣﻴﺎ ﺑﻔﻀﻞ ﻣﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﺘﻘﻨﻴﺔ‬ ‫ﺍﻟﺮﻳﺎﺿﻲ‪ .‬ﻭﻫﻮ ﻳﺒﺪﻭ‬

‫ﺍﻟﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻤﻐﻄﺎﺓ ﺑﺘﺼﻤﻴﻢ ﻛﻼﺳـــﻴﻜﻲ ﻣﻄﻌﻢ ﺑﺄﻓﻜﺎﺭ‬ ‫ﺣﺪﻳﺜﺔ ﻭﺗﻠﻄﻴﻒ ﻟﻸﺷﻜﺎﻝ‪.‬‬

‫ﻭﻗﺪ ﺻﻨﻊ ﻭﻓﻖ ﺃﺭﻗﻰ ﻣﺴﺘﻮﻳﺎﺕ ﺍﻟﺠﻮﺩﺓ ﻭﻣﻌﺎﻳﻴﺮ‬ ‫ً‬ ‫ﻣﺪﻋﻮﻣﺎ ﺑﺎﺣﺘﺮﺍﻑ ‪ .Casa Group‬ﻭﻳﺒﻨﻰ ﻣﻦ‬ ‫ﺍﻹﺑﺤـــﺎﺭ‬ ‫ﻧﻤﻮﺫﺟﻴﻦ‪.Casa 38 Hard Top + Casa 38 Open :‬‬

‫ﻭﻳﻀـــﻢ ﺃﺳـــﻄﻮﻝ ‪Cantieri Navali casa‬‬

‫ﻭﻣﻦ ﻣﻴﺰﺍﺗﻪ ﻣﺴـــﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﺍﺣﺔ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﺆﻣﻨﻪ ﻟﻠﻀﻴﻮﻑ‬

‫ً‬ ‫ﻗﺪﻣـــﺎ ﻭﻳﺤﻤـــﻞ‬ ‫• ‪ :Casa 70 Sportfly‬ﻃﻮﻟـــﻪ ‪70‬‬

‫ﻭﺑﻔﻀـــﻞ ﺍﻟﻌﺰﻝ ﺍﻟﺘـــﺎﻡ ﻟﻐﺮﻓﺔ ﺍﻟﻤﺤـــﺮﻛﺎﺕ‪ ،‬ﻭﻏﻤﺮ‬

‫ﺍﻟﻤﺮﺍﻛﺐ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬

‫ﻭﺳﻬﻮﻟﺔ ﺍﻟﻤﻨﺎﻭﺭﺍﺕ‪.‬‬

‫ﻣﻴـــﺰﺍﺕ ﺗﺼـــﺐ ﻛﻠﻬﺎ ﺗﺤﺖ ﻋﻨـــﻮﺍﻥ ﺍﻷﻧﺎﻗـــﺔ ﻭﺍﻟﺤﻠﻮﻝ‬

‫ﺍﻟﻤﻴﺎه ﻟﻌـــﺎﺩﻡ ﺍﻟﻤﺤـــﺮﻛﺎﺕ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺤﻤﺎﻳـــﺔ ﺍﻟﻤﺆﻣﻨﺔ ﻓﻲ‬

‫• ‪ :Casa 54 HT‬ﻳـــﺰﺍﻭﺝ ﺑﻴـــﻦ ﺍﻷﻧﺎﻗـــﺔ ﻭﺍﻟﺤﻠـــﻮﻝ‬

‫ﻓﺈﻧﻪ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﺘﻮﺍﺻﻞ ﺑﺴـــﻬﻮﻟﺔ ﻓﻲ ﻏﺮﻓﺔ ﺍﻟﻤﺤﺮﻛﺎﺕ‬

‫ﺍﻟﻈـــﺮﻭﻑ ﺍﻟﺠﻮﻳـــﺔ‪ .‬ﺗﺼﻤﻴﻤـــﻪ ﺭﻳﺎﺿـــﻲ ﻭﺃﻗﺴـــﺎﻣﻪ‬

‫ﻭﺗﻘـــﻮﻝ ‪ Casa‬ﺃﻥ ﻫﺪﻓﻬـــﺎ ﺍﻷﻭﻝ ﻫﻮ ﺍﻟﺮﺿﺎ ﺍﻟﺘﺎﻡ‬

‫ﺍﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﻄﻮﺭﺓ ﻭﺍﻷﺩﺍﺀ ﺍﻟﻘﻮﻱ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺔ ﻭﺍﻟﻜﻔﺎﺀﺓ ﺍﻟﻌﺎﻟﻴﺔ ﻭﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﻓﻲ ﻣﺨﺘﻠﻒ‬

‫ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴـــﺔ ﻭﺍﺳـــﻌﺔ ﻭﻫـــﻮ ﻳﻀﻢ ﺃﺭﺑـــﻊ ﻛﺒﺎﺋـــﻦ ﻭﺃﺭﺑﻌﺔ‬ ‫ً‬ ‫ﺭﻓﻴﻌﺎ ﻣﻦ ﺍﻟﺮ‬ ‫ﺣﻤﺎﻣـــﺎﺕ )ﻣﻊ ﺩﻭﺵ( ﺗﺆﻣﻦ ﻣﺴـــﺘﻮﻯ‬ ‫ﺍﺣﺔ ﻭﺍﻟﻌﻤﻼﻧﻴﺔ‪.‬‬

‫‪Casa 70 Sportfly‬‬

‫ﺍﻟﻨﺴـــﺨﺘﻴﻦ ﺑﻮﺍﺳـــﻄﺔ ﺍﻟﻮﺍﺟﻬﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺟﻴـــﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‪،‬‬

‫ﻣﻦ ﺩﻭﻥ ﺿﺮﻭﺭﺓ ﻟﺮﻓﻊ ﺍﻟﺼﻮﺕ‪.‬‬

‫ﻟﻠﺰﺑﻮﻥ‪ .‬ﻓﻬﺬﺍ ﺃﻓﻀﻞ ﺇﻋﻼﻥ ﻟﻠﺸﺮﻛﺔ ‪.‬‬

‫ﻫﺬﺍ ﻭﺗﺸﺎﺭﻙ ‪ Casa‬ﻓﻲ ﻏﺎﻟﺒﻴﺔ ﻣﻌﺎﺭﺽ ﺍﻟﻤﺮﺍﻛﺐ‬

‫ﺍﻟﺪﻭﻟﻴﺔ ﻋﺒﺮ ﺷـــﺒﻜﺔ ﺍﻟﻤﺒﻴﻌﺎﺕ ﺍﻟﻮﺍﺳـــﻌﺔ ﻣﻤﺎ ﻳﻀﻌﻬﺎ‬

‫ﻓـــﻲ ﻣﺮﺗﺒﺔ ﻣﺘﻘﺪﻣﺔ ﻓﻲ ﺍﻷﺳـــﻮﺍﻕ ﺑﻔﻀﻞ ﺍﻟﺘﺰﺍﻣﻬﺎ‬ ‫ﺑﻤﻌﺎﻳﻴﺮ ﺍﻟﺮﺍﺣﺔ ﻭﺍﻷﻧﺎﻗﺔ ﻭﺍﻟﺘﻄﻮﺭ ﻭﺍﻟﻬﻨﺪﺳﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ‪.‬‬

‫ﻭﻓـــﻲ ﺍﻟﺴـــﻨﻮﺍﺕ ﺍﻷﺧﻴـــﺮﺓ ﺭﻛﺰﺕ ﺍﻟﺸـــﺮﻛﺔ ﻋﻠﻰ‬

‫ﺍﻟﻤﺘﺤﺪﺓ ﻭﺃﻣﻴـــﺮﻛﺎ ﺍﻟﺠﻨﻮﺑﻴﺔ ﻭﺃﻣﻴﺮﻛﺎ ﺍﻟﺸـــﻤﺎﻟﻴﺔ‪ .‬ﻫﺬﺍ‬

‫ﺇﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺃﺳﻮﺍﻕ ﺁﺳﻴﺎ ﻭﺷﻤﺎﻝ ﺃﻭﺭﻭﺑﺎ ﻣﻊ ﺍﻫﺘﻤﺎﻡ‬

‫ﺧﺎﺹ ﺑﺮﻭﺳﻴﺎ‪] .‬‬

‫‪www.cantiericasa.it‬‬ ‫ﻋـــــﺎﻟـــــﻢ ﺍﻟــــﻴــــﺨــــﻮﺕ ﻭﺍﻟـــــﻤـــــﺮﺍﻛـــــﺐ‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫ﺍﻷﺳـــﻮﺍﻕ ﺍﻟﺠﺪﻳـــﺪﺓ ﻣﺜـــﻞ ﺩﻭﻟـــﺔ ﺍﻹﻣـــﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻌﺮﺑﻴﺔ‬

‫‪87‬‬

‫‪S E A S TA R S O L U T I O N S‬‬

‫‪SEASTAR SOLUTIONS‬‬ ‫ﻛﺎﻧﺖ ﻣﺴﺮﻭﺭﺓ ﻣﻦ ﻣﻌﺮﺽ ﻣﻴﺎﻣﻲ ﺍﻷﺧﻴﺮ‪.‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪88‬‬

‫ﻋـــــﺎﻟـــــﻢ ﺍﻟــــﻴــــﺨــــﻮﺕ ﻭﺍﻟـــــﻤـــــﺮﺍﻛـــــﺐ‬

‫‪S E A S TA R S O L U T I O N S‬‬

‫ﻛﺎﻧﺖ‬

‫ﻣﺸﺎﺭﻛﺔ ‪ Seastar Solutions‬ﻓﻲ‬

‫ﺑﺎﻟﻨﺴـــﺒﺔ ﻟﻤﺮﺍﻛﺐ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺍﻷﺧﺮﻯ‪ .‬ﻭﺷﻜﻠﺖ ﻣﻨﺘﺠﺎﺕ‬

‫ﻟﻠﻤﺮﺍﻛﺐ‪ ،‬ﻣﺸﺎﺭﻛﺔ ﻧﺎﺟﺤﺔ ﻭﻓﻖ ﻣﺎ ﻗﺎﻟﺘﻪ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺍﻟﺘﻲ‬ ‫ً‬ ‫ﻣﺮﻛﺒﺎ ﺗﺤﻤﻞ ﻧﻈﺎﻡ ‪Optimus‬‬ ‫ﺫﻛﺮﺕ ﺃﻧﻪ ﻛﺎﻥ ﻫﻨﺎﻙ ‪13‬‬

‫ﻣﻮﻗﻌﻬﺎ ﺍﻟﺮﻳـــﺎﺩﻱ ﻓﻲ ﺗﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ ﺍﻟﻤﺤﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ‬ ‫ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﺤﺮﻙ ﺑﻌﺼﺎ ﻗﻴﺎﺩﺓ‪.‬‬

‫ﻭﺃﺷـــﺎﺭﺕ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻫﺬه ﺍﻟﻤﺮﺍﻛﺐ ﻛﺎﻧﺖ ﺗﺴـــﺘﺨﺪﻡ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺎ ﺑﻬﺎ ﻛﻤﺎ ﺃﻥ‬ ‫ﺍﻫﺘﻤﺎﻣـــﺎ‬ ‫ﺑﺎﻧﺘﻈـــﺎﻡ ﻭﺃﺑﺪﻯ ﺍﻟﺰﻭﺍﺭ‬

‫ﺍﻟﺠﻮﻳﺔ‪.‬‬

‫ﻣﻌـــﺮﺽ ﻣﻴﺎﻣـــﻲ ﺍﻟﺪﻭﻟـــﻲ ﺍﻷﺧﻴـــﺮ‬

‫‪.360‬‬

‫ﺍﻟﺮﺳﻮﻡ ﻛﺎﻧﺖ ﺟﻴﺪﺓ ﻭﻣﺘﻨﻮﻋﺔ‪.‬‬

‫ﻭﻗﺎﻟـــﺖ ﺍﻟﺸـــﺮﻛﺔ ﺃﻥ ﺍﻟﺰﻭﺍﺭ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻌـــﺎﻡ ﻛﺎﻧﻮﺍ ﺃﻛﺜﺮ‬

‫ﺛﻘﺎﻓـــﺔ ﻭﻗﺪ ﻗﻀـــﻮﺍ ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﻗـــﺖ ﻣﻊ ﻗﺒﺎﻃﻨﺔ‬

‫ﺍﻟﻤﺮﺍﻛـــﺐ‪ .‬ﻭﺃﺣﻀﺮﻭﺍ ﺯﻭﺟﺎﺗﻬﻢ ﻣﻌﻬـــﻢ ﻭﺃﺟﺮﻭﺍ ﺗﺠﺎﺭﺏ‬ ‫ﻋﻠـــﻰ ﺍﻟﻤﺮﺍﻛـــﺐ ﻣﻤـــﺎ ﺯﺍﺩ ﻣﻦ ﻓـــﺮﺹ ﺗﻮﻗﻴـــﻊ ﻋﻘﻮﺩ‬ ‫ﺍﻟﺒﻴﻊ‪.‬‬

‫ﻭﻻﺣﻈـــﺖ ﺃﻥ ﺍﻟﺰﺑﺎﺋﻦ ﻛﺎﻧﻮﺍ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻌﺮﻓﺔ ﺑﺎﻷﻧﻈﻤﺔ‬

‫ﻣـــﻦ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﺍﻟﻤﺎﺿﻲ ﻭﻗـــﺪ ﺟﺎﺀ ﺑﻌﻀﻬﻢ ﺑﻌﺪ ﺃﻥ ﺃﺟﺮﻯ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﻣﺴﺒﻘﺎ ﻟﻤﺮﻛﺒﻪ‪.‬‬ ‫ﺗﻘﻴﻴﻤﺎ‬

‫ﻭﺫﻛﺮﺕ ﺃﻧﻬﺎ ﻟﻢ ﺗﺼﺎﺩﻑ »ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ« ﻷﺳﻌﺎﺭﻫﺎ ﻫﺬﺍ‬

‫ﺍﻟﻌﺎﻡ ﻷﻥ ﺍﻟﺰﻭﺍﺭ ﻛﺎﻧﻮﺍ ﻗﺪ ﻋﺮﻓﻮﺍ ﺃﺳـــﻌﺎﺭ ﺍﻟﻤﻨﺎﻓﺴﻴﻦ‬

‫ﻭﺃﺟﺮﻭﺍ ﻣﻘﺎﺭﻧﺔ ﺳﺮﻳﻌﺔ ﻣﻌﻬﺎ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﻤﺠﻲﺀ‪.‬‬

‫ﻭﻗﺎﻟﺖ ﺃﻥ ﻣﺮﻛﺐ ‪ Quad 45‬ﺑﻤﺤﺮﻛﺎﺕ ‪Yamaha‬‬ ‫ً‬ ‫ﻻﻓﺘـــﺎ ﻟﻠﻨﻈـــﺮ ﺑﻔﻀـــﻞ ﺗﺼﻤﻴﻤـــﻪ‪ .‬ﻭﻛﺬﻟﻚ ﺍﻷﻣﺮ‬ ‫ﻛﺎﻥ‬

‫‪ Seastar Optimus‬ﺩﻋﺎﻳـــﺔ ﻗﻮﻳـــﺔ ﻟﻠﺸـــﺮﻛﺔ ﻭﻋﺰﺯﺕ‬

‫ﻭﻗﺪ ﺣﻀﺮ ﻣﺼﻤﻤﻮ ‪ Yamaha‬ﻭﺃﻋﺠﺒﻮﺍ ﺑﺎﻟـ ‪360‬‬ ‫ً‬ ‫ﻣﻤﺘﺎﺯﺍ ﻓﻲ ﻛﻞ ﺍﻟﻈﺮﻭﻑ‬ ‫ﺇﺳـــﻮﺓ ﺑﺎﻟﺰﻭﺍﺭ‪ .‬ﻭﻛﺎﻥ ﺍﻷﺩﺍﺀ‬ ‫ً‬ ‫ﺭﺍﺋﻌﺎ ﻷﻥ ﻧﻈﺎﻣﻪ‬ ‫ﻭﻟﻘﺪ ﻛﺎﻥ ﺍﻟﺘﺠﺎﻭﺏ ﻣﻊ ‪Optimus‬‬

‫ﺃﻓﻀﻞ‪ .‬ﻭﻗﺎﻝ ﺃﻣﻴﺮﻛﻴﻮﻥ ﺃﻧﻬﻢ ﺳﻴﺴـــﺘﺨﺪﻣﻮﻧﻪ ﻋﻠﻰ‬ ‫ً‬ ‫ﻣﺮﻛﺒﺎ‪ .‬ﻭﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﻌﻠﻴﻘﺎﺕ ﺃﻋﺘﺒﺮﺗﻪ ﺃﻓﻀﻞ ﻣﻦ‬ ‫‪34‬‬

‫ﺍﻷﺧﺮﻯ‪ .‬ﻛﻤﺎ ﻛﺎﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺇﻗﺒﺎﻝ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﺏ ﻭﺍﻟﺮﺣﻼﺕ‬

‫ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﻭﺧﺎﺻﺔ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﻮﻛﻼﺀ‪.‬‬

‫ﻭﻗﺪ ﺃﺛﺒﺖ ﺍﻟﻤﻌﺮﺽ ﻗﻮﺓ ‪ Seastar‬ﻓﻲ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ‬

‫ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﻭﺃﻛـــﺪ ﻣﻤﺜﻠﻮﻫﺎ ﻓﻴﻪ ﺍﺭﺗﻴﺎﺣﻬـــﻢ ﻟﻠﻨﺘﺎﺋﺞ ﺍﻟﺘﻲ‬ ‫ﺣﺼﻠـــﻮﺍ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻭﺧﺎﺻـــﺔ ﻣﻊ ﺍﻟﺘﺄﻛﻴﺪ ﻋﻠـــﻰ ﺃﻥ ﺃﻧﻈﻤﺔ‬

‫ﻋﺼـــﺎ ﺍﻟﻘﻴـــﺎﺩﺓ ﻭ ‪ Seastar EPS‬ﻫﻲ ﺍﻟﺤـــﻞ ﺍﻟﻤﺘﻮﻓﺮ‬ ‫ﻟﻠﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺮﺍﻛﺐ‪.‬‬

‫ﻭﻗـــﺪ ﻃﻠﺒـــﺖ ‪ Brunger Export Group‬ﻣـــﻦ‬

‫‪ Seastar‬ﺇﺟـــﺮﺍﺀ ﺩﻭﺭﺓ ﺗﺪﺭﻳﺒﻴﺔ‪ .‬ﻭﻣﻦ ﺷـــﺄﻥ ﺫﻟﻚ ﺇﺯﺍﻟﺔ‬

‫ﺍﻟﺤﺎﺟـــﺰ ﺍﻟﻠﻐـــﻮﻱ ﺍﻟـــﺬﻱ ﻳﻨﺠﻢ ﻋـــﻦ ﻋﻤﻠﻴـــﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ‬ ‫ﻭﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﺗﻌﻠﻤﻬﺎ ﻓﻲ ﻛﻞ ﻣﺮﺓ‪.‬‬

‫ﻗﻴﺎﺩﺓ ﺇﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﺔ ﻣﺘﻄﻮﺭﺓ ﺗﻮﻓﺮﻫﺎ ﺑﺴﻬﻮﻟﺔ ‪Seastar Solutions Optimus‬‬ ‫ﺗﺆﻣﻦ )‪Seastar Solution Optimus EPS (Electric Power Steering‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﻓﺮﻳﺪﺍ ﻣﻦ ﻧﻮﻋﻪ ﻟﻤﻘﻮﺩ ﺍﻟﻤﺮﻛـــﺐ‪ .‬ﻭﻫﺬﺍ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻳﻤﺘﺎﺯ‬ ‫ﺇﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴـــﺎ‬ ‫ﺗﺸـــﻐﻴﻼ‬

‫ﺑﺈﻳﺠﺎﺑﻴﺎﺕ ﻋﺪﻳﺪﺓ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻠﻤﺮﺍﻛﺐ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﺤﻤﻮﻟﺔ ﺍﻟﺜﻘﻴﻠﺔ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ‬

‫ﺑﻤﺤـــﺮﻛﺎﺕ ﺧﺎﺭﺟﻴـــﺔ ﺫﺍﺕ ﻗﻮﺓ ﻋﺎﻟﻴﺔ‪ ،‬ﺃﻭ ﺑﻌﺪﺓ ﻣﺤـــﺮﻛﺎﺕ ﺧﺎﺭﺟﻴﺔ‪ .‬ﻭﻫﻮ ﻳﻀﻢ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﺇﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﺎ‪ ،‬ﻭﺷﺎﺷـــﺔ ﻋﺮﺽ ﻣﻠﻮﻧﺔ ‪ ،CAN Trak‬ﻭﺻﻤﺎﻣﻲ ﺧﺪﻣﺔ‪،‬‬ ‫ﻣﻘﻮﺩﺍ‬ ‫ﻭﻣﻀﺨﺘﻴﻦ‪ ،‬ﻭﺳﻴﻠﻨﺪﺭﺍﺕ ‪ ،Optimus EPS‬ﻭ ‪.Power Control Module‬‬

‫ﻭﻛﻠﻬﺎ ﺳﻬﻠﺔ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﻭﺗﺮﺗﺒﻂ ﺑﺒﻌﻀﻬﺎ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ‪.CAN Bus Plugs‬‬

‫ﻛﻤـــﺎ ﺃﻥ ‪ Optimus EPS‬ﻳﻀـــﻢ ﻣﻴـــﺰﺍﺕ ﺃﻣﺎﻥ ﺩﺍﺧﻠﻴـــﺔ ﻭﻫﻮ ﻗﺎﺩﺭ ﻋﻠﻰ‬

‫ﺍﻻﺭﺗﺒﺎﻁ ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ ﺑﺄﺣﺪﺙ ﺃﺟﻴﺎﻝ ﻏﺎﻟﺒﻴﺔ ﺃﻧﻮﺍﻉ ﺍﻟﻘﺒﻄﺎﻥ ﺍﻵﻟﻲ‪.‬‬

‫ﻭﻳﻤﻜﻦ ﻟﻤﺴـــﺘﺨﺪﻡ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺃﻥ ﻳﻠﻤﺲ ﻣﻴﺰﺍﺗﻪ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﺔ ﺍﻟﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﺘﻌﺪﻳﻞ ﻭﺫﻟﻚ ﺑﻤﺴـــﺎﻋﺪﺓ ﺷﺎﺷﺔ ﻋﺮﺽ ‪،CAN Trak‬‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﺮﻋﺎﺕ ﺍﻟﻌﺎﻟﻴﺔ ﻭﺍﻟﻤﻨﺨﻔﻀﺔ‪ .‬ﻭﺗﻌﺮﺽ ﻫﺬه ﺍﻟﺸﺎﺷﺔ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‪ .‬ﻭﻳﺘﻢ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻧﻈﺎﻡ ‪ EPS‬ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻛﺎﺕ‬

‫ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﺔ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ‪ ،‬ﺃﻭ ﺍﻟﻤﺤﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﺍﻟﻘﺪﻳﻤﺔ ﻏﻴﺮ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻭﻳﻨﺴﺠﻢ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻣﻊ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺤﺮﻛﺎﺕ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﺔ ﺃﻭ ﻏﻴﺮ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﺔ ﻭﺧﺎﺻﺔ ﺍﻟﻘﺪﻳﻤﺔ‪.‬‬

‫ﻭﻳﺆﻣـــﻦ ‪ Seastar Solutions Optimus 360‬ﻗﻴـــﺎﺩﺓ ﺑﻌﺼﺎ ﻗﻴﺎﺩﺓ ﺗﺤﺮﻙ ﺍﻟﻤﺮﻛﺐ ﻓﻲ ﺩﺍﺋﺮﺓ ‪ 360‬ﺩﺭﺟﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺤﻮﺭﻫﺎ ﺃﻭ‬

‫ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺠﻮﺍﻧﺐ )ﺣﺘﻰ ﻣﻊ ﻋﺪﺓ ﻣﺤﺮﻛﺎﺕ ﺧﺎﺭﺟﻴﺔ( ﻭﺑﺬﻟﻚ ﻳﺘﻢ ﺇﻟﻐﺎﺀ ﺃﻱ ﺣﺎﺟﺔ ﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﻣﺎﻣﻲ ﺃﻭ ﺧﻠﻔﻲ‪ .‬ﻭﺗﻀﻤﻦ ﺍﻟﻌﺼﺎ ﺍﻟﻤﺬﻛﻮﺭﺓ‬ ‫ﻗﺪﺭﺓ ﻭﺍﺳﻌﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻨﺎﻭﺭﺍﺕ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺮﺳﻮ‪ ،‬ﺃﻭ ﺍﻟﺘﺤﺮﻙ ﻓﻲ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﻣﺰﺩﺣﻤﺔ‪ ،‬ﻭﻋﻨﺪ ﺗﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺮﻛﺐ ﻟﺸﺤﻨﻪ‪ .‬ﻫﺬﺍ ﻣﻊ ﺍﻟﻌﻠﻢ‬

‫ً‬ ‫ﺳﺎﺑﻘﺎ ﺇﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﻋﺼﺎ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ‪.Optimus 360‬‬ ‫ﻭﻳﺠﺪﺭ ﺑﺎﻟﺬﻛﺮ ﺃﻥ ‪ Optimus 360‬ﻳﺴﺘﺨﺪﻡ ﻛﻞ ﻗﻄﻊ ‪ EPS‬ﺍﻟﻤﺬﻛﻮﺭﺓ‬ ‫ً‬ ‫ﻭﺃﺧﻴﺮﺍ ﻧﻘﻮﻝ ﺃﻥ ‪ Optimus 360‬ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻌﺪﻳﻠﻪ ﻭﺑﺮﻣﺠﺘﻪ ﺣﺘﻰ ﻳﻀﻤﻦ ﺃﻓﻀﻞ ﺃﺩﺍﺀ ﻣﻄﻠﻮﺏ ﻟﻼﺳﺘﺨﺪﺍﻣﺎﺕ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ‪] .‬‬

‫‪www.seastarsolutions.com‬‬

‫ﻋـــــﺎﻟـــــﻢ ﺍﻟــــﻴــــﺨــــﻮﺕ ﻭﺍﻟـــــﻤـــــﺮﺍﻛـــــﺐ‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫ﺃﻥ ﻋﺼﺎ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ‪ Optimus 360‬ﺗﺘﻄﻠﺐ ‪ EPS‬ﺣﺘﻰ ﺗﻌﻤﻞ‪ .‬ﻟﻜﻦ ‪ EPS‬ﻟﻴﺴـــﺖ ﺑﺤﺎﺟﺔ ﺇﻟﻰ ‪ Optimus 360‬ﻟﺬﻟﻚ ﻳﻤﻜﻦ ﺷـــﺮﺍﺀ‬ ‫ً‬ ‫ﻧﻈﺮﺍ ﻟﻤﻴﺰﺍﺗﻬﺎ ﺍﻟﻌﺪﻳﺪﺓ‪.‬‬ ‫‪ EPS‬ﻣﻨﻔﺼﻠﺔ‬

‫‪89‬‬

‫‪R I VA 6 8 E G O S U P E R‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪90‬‬

‫ﻋـــــﺎﻟـــــﻢ ﺍﻟــــﻴــــﺨــــﻮﺕ ﻭﺍﻟـــــﻤـــــﺮﺍﻛـــــﺐ‬

‫‪R I VA 6 8 E G O S U P E R‬‬

‫‪ :Stinner‬ﺇﻧﻪ ﻳﺨﺖ ﺧﺎﺹ‬ ‫ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ ﻳﺘﻤﺘﻊ ﺑﺄﻋﻠﻰ‬ ‫ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﻔﺨﺎﻣﺔ ﻭﺍﻟﺘﺼﻤﻴﻢ‬ ‫ﻭﺍﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ ﺍﻟﻌﺼﺮﻳﺔ‬

‫‪RIVA 68 EGO SUPER‬‬ ‫»ﻳﺪﻳﺮ ﺍﻟﺮﺅﻭﺱ« ﻓﻲ ﻣﻌﺮﺽ ﺩﺑﻲ‪.‬‬

‫ﺍﻏﺘﻨﻤﺖ‬

‫‪ ART Marine‬ﻓﺮﺻـــﺔ ﺍﻧﻌﻘـــﺎﺩ‬

‫ﺍﻟـــﺪﻭﺭﺓ ﺍﻷﺧﻴﺮﺓ ﻣـــﻦ ﻣﻌﺮﺽ ﺩﺑﻲ‬ ‫ً‬ ‫ﺭﺳﻤﻴﺎ ﻋﻦ ﺃﺣﺪﺙ‬ ‫ﺍﻟﺪﻭﻟﻲ ﻟﻠﻘﻮﺍﺭﺏ ﻛﻲ ﺗﻜﺸﻒ ﻓﻴﻬﺎ‬ ‫ﻣﻨﺘﺠﺎﺗﻬﺎ ﻭﻫﻮ ﺍﻟﻴﺨﺖ ‪.Riva 68 Ego Super‬‬

‫ﻭﻛﺎﻥ ﺍﻟﻴﺨـــﺖ ﻣﻨـــﺬ ﺗﺪﺷـــﻴﻨﻪ ﻗﺒـــﻞ ﻓﺘـــﺮﺓ ﻗﺪ ﻓﺎﺯ‬

‫ﺑﺎﻟﻌﺪﻳـــﺪ ﻣـــﻦ ﺍﻟﺠﻮﺍﺋـــﺰ ﺍﻟﺪﻭﻟﻴﺔ ﻭﻣﻨﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺳـــﺒﻴﻞ‬

‫ﺍﻟﻤﺜـــﺎﻝ‪Millennium Yacht Design Award :‬‬ ‫ﻭ ‪.European Powerboat of the Year‬‬

‫ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﻔﺨﺎﻣﺔ ﻭﺍﻟﺘﺼﻤﻴـــﻢ ﻭﺍﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ ﺍﻟﻌﺼﺮﻳﺔ‬ ‫ﻛﻲ ﻳﺮﺿﻲ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺃﺫﻭﺍﻕ ﺍﻟﺰﺑﺎﺋﻦ«‪.‬‬

‫ﻭﺃﺿﺎﻑ‪» :‬ﺍﻟﺮﺍﻏﺒﻮﻥ ﻓﻲ ﺷﺮﺍﺀ ﻳﺨﻮﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﺮﻕ‬

‫ﺍﻷﻭﺳـــﻂ ﺑﺎﺗـــﻮﺍ ﻳﻤﻴﻠﻮﻥ ﺃﻛﺜﺮ ﻧﺤﻮ ﺍﻟﻤـــﺎﺭﻛﺎﺕ ﺍﻟﻔﺎﺋﻘﺔ‬

‫ﺍﻟﺠﻮﺩﺓ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻴﺨﻮﺕ ﺍﻟﻜﺒﻴﺮﺓ‪ ،‬ﻷﻧﻬﻢ ﻳﻔﺘﺸﻮﻥ ﻋﻦ‬ ‫ً‬ ‫ﻧﻬﺎﺭﺍ‪ .‬ﻭﻫﻮ ﺣﻞ ﺗﻮﻓﻴﻘﻲ ﻳﺠﻤﻊ‬ ‫ﻳﺨﺖ ﺳﺮﻳﻊ ﻳﺴﺘﺨﺪﻡ‬

‫ﻣﺰﺍﻳﺎ ﻳﺨـــﺖ ‪ Flybridge‬ﻛﺒﻴـــﺮ‪ ،‬ﻭﺍﻟﻤﺮﻭﻧﺔ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ‪،‬‬

‫ﻭﺍﻟﻜﻔﺎﺀﺓ‪ ،‬ﻭﺳﻬﻮﻟﺔ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ«‪.‬‬

‫ً‬ ‫ﻗﺒﻮﻻ‬ ‫ﻭﻻ ﺷـــﻚ ﻓـــﻲ ﺃﻥ ﻫـــﺬﺍ ﺍﻟﻴﺨﺖ ﺳـــﻴﻠﻘﻰ‬ ‫ً‬ ‫ﻭﺍﺳـــﻌﺎ ﻟـــﺪﻯ ﺍﻟﺰﺑﺎﺋـــﻦ ﺍﻟﻤﻤﻴﺰﻳـــﻦ ﻓـــﻲ ﺍﻟﺸـــﺮﻕ‬

‫‪ Group EMEA‬ﻓﻘـــﺪ ﻗـــﺎﻝ ﺑـــﺪﻭﺭه‪» :‬ﻧﺤﻦ ﺳـــﻌﺪﺍﺀ‬

‫ﺍﻟﺘﺼﻤﻴـــﻢ ﺍﻻﻧﺴـــﻴﺎﺑﻲ ﻣﺸـــﺎﺑﻪ ﻟﺘﺼﻤﻴـــﻢ ﺃﻱ‬

‫ﻓـــﻲ ﻣﻌﺮﺽ ﺩﺑﻲ ﺍﻟﺪﻭﻟـــﻲ ﻟﻠﻘﻮﺍﺭﺏ ﺑﻌﺪ ﻭﻗﺖ ﻣﻦ‬

‫ﺍﻷﻭﺳﻂ‪.‬‬

‫ﻳﺨﺖ ﻣﻦ ﻳﺨﻮﺕ ‪ Riva‬ﻣﻤﺎ ﻳﻌﻜﺲ ﻓﻠﺴـــﻔﺔ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ‬

‫ﺍﻟﻤﺴﺘﻨﺪﺓ ﺇﻟﻰ ﻣﺰﻳﺞ ﻣﻦ ﺍﻷﻧﺎﻗﺔ ﻭﺍﻟﺘﺠﺪﻳﺪ‪.‬‬

‫ﺃﻣﺎ ‪ Mario Chessa‬ﺍﻟﻤﺪﻳﺮ ﺍﻹﻗﻠﻴﻤﻲ ﻟـ ‪Ferretti‬‬

‫ﺑﻈﻬﻮﺭ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻴﺨﺖ ﻷﻭﻝ ﻣﺮﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺸـــﺮﻕ ﺍﻷﻭﺳـــﻂ‬ ‫ﺗﺪﺷـــﻴﻨﻪ‪ .‬ﻓﻬﻮ ﺃﺣﺪ ﺃﻓﻀﻞ ﺍﻟﻤﻌﺎﺭﺽ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﻄﻘﺔ‬ ‫ﻣﻦ ﺩﻭﻥ ﺷـــﻚ ﻭﻛﺎﻥ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺐ ﻹﻃﻼﻕ ﻫﺬﺍ‬

‫ﻓـــﻲ ﻣﺮﻛـــﺰ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻧﻼﺣـــﻆ ﺃﻥ ﺍﻟﺼﻮﻓـــﺎﺕ ﺗﺪﻭﺭ‬

‫ﺍﻟﻴﺨﺖ ﺇﻟﻰ ﺯﺑﺎﺋﻨﻨﺎ ﻭﺷـــﺮﻛﺎﺋﻨﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺸـــﺮﻕ ﺍﻷﻭﺳﻂ‪.‬‬

‫ﻟﻠﻤﺎﻟـــﻚ ﻭﺿﻴﻮﻓـــﻪ‪ .‬ﻭﻫﻨـــﺎﻙ ﻏﻄـــﺎﺀ ﻟﻠﻀﻴﻮﻑ ﻓﻲ‬ ‫ً‬ ‫ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺎ ﻭﻳﺆﻛﺪ ﺍﻟﺘﻄﻮﺭ ﺍﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻲ‬ ‫ﺍﻟﻤﻘﺪﻣﺔ ﻳﻌﻤﻞ‬

‫ﻟﻤﺎﺭﻛـــﺔ ‪ Riva‬ﻭﻋﺮﺿﻬـــﺎ ﻋﻠـــﻰ ﺍﻟﺰﺑﺎﺋﻦ ﺍﻟﻤﻨﺎﺳـــﺒﻴﻦ‪.‬‬

‫ﻓﻲ ﺍﻻﺗﺠﺎه ﺍﻟـــﺬﻱ ﺗﺮﻳﺪه ﻹﻋﻄﺎﺀ ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺮﻭﻧﺔ‬

‫ﺍﻟﻤﺴﺘﻤﺮ ﻟﻠﺸﺮﻛﺔ‪.‬‬

‫ﻟﻘﺪ ﻗﺎﻣﺖ ‪ ART Marine‬ﺑﻌﻤﻞ ﻣﻤﺘﺎﺯ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺮﻭﻳﺞ‬

‫ﻭﻧﺤﻦ ﻭﺍﺛﻘﻮﻥ ﻣﻦ ﺃﻥ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻴﺨﺖ ﺳـــﻴﺜﺒﺖ ﺷـــﻌﺒﻴﺘﻪ‬ ‫ﻓﻲ ﺃﺳﻮﺍﻕ ﺍﻟﺸﺮﻕ ﺍﻷﻭﺳﻂ«‪.‬‬

‫ﺭﺍﺋﺪﺓ ﺗﻘﺪﻡ ﺗﺸـــﻜﻴﻠﺔ ﻭﺍﺳـــﻌﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺪﻣﺎﺕ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ‬

‫ﺍﻻﻟﺘﺰﺍﻡ ﺑﺎﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺬﻛﻲ ﻟﻜﺎﻓﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺎﺕ‪.‬‬

‫ﻭ ‪ Itama‬ﻭ ‪ CRN‬ﻭ ‪ – (Riva‬ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻟﻠﻴﺨﻮﺕ ﻣﺎ ﺑﻌﺪ‬

‫ﻭﻗـــﺪ ﻋﻠـــﻖ ‪ Greg Stinner‬ﺍﻟﻤﺪﻳـــﺮ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴـــﺬﻱ‬ ‫ً‬ ‫ﻗﺎﺋـــﻼ‪» :‬ﺇﻥ ‪ Ego Super 68‬ﻳﺨـــﺖ‬ ‫ﻟــــ ‪Art Marine‬‬

‫ﺧـــﺎﺹ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ ﻳﺒﺮﺯ ﻫﻮﻳﺔ ‪ .Riva‬ﻭﻫـــﻮ ﻳﺘﻤﺘﻊ ﺑﺄﻋﻠﻰ‬

‫ﺍﻟﻤﺘﻨﻮﻋﺔ ﻣﻨﻬﺎ‪ :‬ﺑﻴﻊ ﺍﻟﻴﺨﻮﺕ )ﻣﺎﺭﻛﺎﺕ ‪Custom Line‬‬

‫ﺍﻟﻤﺒﻴﻊ ﻋﻠﻰ ﺃﻧﻮﺍﻋﻬﺎ – ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ – ﻣﻨﺘﺠﺎﺕ ﺑﺤﺮﻳﺔ‬ ‫– ‪] .Yacht Valet‬‬

‫‪www.artmarine.ae‬‬ ‫ﻋـــــﺎﻟـــــﻢ ﺍﻟــــﻴــــﺨــــﻮﺕ ﻭﺍﻟـــــﻤـــــﺮﺍﻛـــــﺐ‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫ﻓـــﻲ ﺍﻟﺪﺍﺧـــﻞ ﺗـــﻢ ﺭﻓﻊ ﺳـــﻘﻒ ﺍﻟﻜﺒﺎﺋـــﻦ ﻭﺇﻋﻄﺎﺀ‬ ‫ً‬ ‫ﺷﻌﻮﺭﺍ ﺑﺎﻻﺗﺴﺎﻉ ﻭﺍﻟﺘﻬﻮﺋﺔ‪ .‬ﻛﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﺼﺎﻟﻮﻥ‬ ‫ﺍﻟﻀﻴﻮﻑ‬ ‫ﺍﻟﺮﺋﻴﺴـــﻲ ﺟﺮﻯ ﻧﻘﻠـــﻪ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻄﺒﻘـــﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻳﺔ ﺑﻬﺪﻑ‬

‫ﻭﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻡ ﺃﻥ ‪ ART Marine‬ﺷـــﺮﻛﺔ ﺇﻣﺎﺭﺍﺗﻴﺔ‬

‫‪91‬‬

‫‪DUBAI INTERNATIONAL BOAT SHOW 2014‬‬

‫‪DUBAI INTERNATIONAL‬‬ ‫‪BOAT SHOW 2014‬‬ ‫‪United Arab Emirates‬‬

‫ﺩﺑﻲ ‪ :2014‬ﺃﺭﻗﺎﻡ ﻗﻴﺎﺳﻴﺔ‪ ..‬ﺃﺟﻮﺍﺀ ﺣﻤﺎﺳﻴﺔ‪..‬‬ ‫ﺗﻄﻮﺭﺍﺕ ﻣﺜﺎﻟﻴﺔ‪ ..‬ﻭﻣﺮﺗﺒﺔ ﻋﺎﻟﻤﻴﺔ‪ 93 .‬ﺑﺎﻟﻤﺌﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺰﻭﺍﺭ‬ ‫ﺃﻛﺪﻭﺍ ﺃﻧﻬﻢ ﺣﻘﻘﻮﺍ ﺃﻫﺪﺍﻓﻬﻢ ﻣﻦ ﺍﻟﺰﻳﺎﺭﺓ‪.‬‬

‫ﺑﺎﺗﺖ ﺩﺑﻲ ﺑﻴﻦ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﺪﻥ‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﻭﺣﻀﻮﺭﺍ‬ ‫ﺗﺄﺛﻴﺮﺍ‬ ‫ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ‬ ‫ً‬ ‫ﻭﺟﺬﺑﺎ ﻭﺃﻫﻤﻴﺔ‪.‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪92‬‬

‫ﻋـــــﺎﻟـــــﻢ ﺍﻟــــﻴــــﺨــــﻮﺕ ﻭﺍﻟـــــﻤـــــﺮﺍﻛـــــﺐ‬

‫‪DUBAI INTERNATIONAL BOAT SHOW 2014‬‬

‫ﺑﻴﻦ‬

‫‪ 4‬ﻭ ‪ 8‬ﺁﺫﺍﺭ‪/‬ﻣﺎﺭﺱ ﺍﻟﻤﺎﺿﻲ ﺷـــﻬﺪﺕ ﺩﺑﻲ‬

‫ﻋﺮﺳـــﻬﺎ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﻟﺴـــﻨﻮﻱ‪ ،‬ﺍﻟـــﺬﻱ ﻳﺘﻤﺜﻞ‬

‫ﻓﻲ ﻣﻌﺮﺿﻬﺎ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻲ ﻟﻠﻘﻮﺍﺭﺏ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺪﻭﺭﺓ ‪ 22‬ﺍﻷﺧﻴﺮﺓ‪ ،‬ﺷﻬﺪﺕ ﻓﻲ ﺃﻳﺎﻣﻬﺎ ﺍﻟﺨﻤﺴﺔ‪،‬‬ ‫ً‬ ‫ﻧﺠﺎﺣﺎ ﻓﺎﻕ ﻓﻲ ﻣﺴـــﺘﻮﺍه ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﺕ ﺍﻷﺧﻴﺮﺓ ﻟﻠﻤﻌﺮﺽ‪،‬‬ ‫ﻓﻲ ﻛﺎﻓﺔ ﺍﻟﺠﻮﺍﻧﺐ‪.‬‬

‫ﻭﻟﻘـــﺪ ﻛﺎﻥ ﻧﺎﺩﻱ ﺩﺑﻲ ﺍﻟﺪﻭﻟﻲ ﻟﻠﺮﻳﺎﺿﺎﺕ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ‬ ‫ً‬ ‫ﻣﺰﺩﺣﻤﺎ‬ ‫– ﺍﻟﻤﻴﻨﺎﺀ ﺍﻟﺴـــﻴﺎﺣﻲ‪ ،‬ﺣﻴـــﺚ ﺃﻗﻴﻢ ﺍﻟﻤﻌﺮﺽ‪،‬‬

‫ﻋﻠـــﻰ ﺍﻟﺪﻭﺍﻡ‪ ،‬ﺑﺎﻟـــﺰﻭﺍﺭ ﺍﻟﺬﻳﻦ ﺃﺗﻮﺍ ﻣـــﻦ ﺩﻭﻝ ﻣﺠﻠﺲ‬

‫ﺍﻟﺘﻌـــﺎﻭﻥ ﺍﻟﺨﻠﻴﺠـــﻲ‪ ،‬ﻭﺍﻟـــﺪﻭﻝ ﺍﻟﻌﺮﺑﻴـــﺔ ﺍﻟﻤﺠـــﺎﻭﺭﺓ‪،‬‬ ‫ً‬ ‫ﺃﻳﻀﺎ‪.‬‬ ‫ﻭﻣﻨﻄﻘﺔ ﺍﻟﺸﺮﻕ ﺍﻷﻭﺳﻂ‪ ،‬ﻭﻣﻦ ﺃﻧﺤﺎﺀ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ‬

‫ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﻌﺮﺽ ﺍﻟﺬﻱ ﺳـــﺠﻞ ﺍﺳـــﻤﻪ ﻋﻠﻰ »ﻻﺋﺤﺔ‬

‫ﺍﻟﺸـــﺮﻑ« ﺍﻟﺪﻭﻟﻴـــﺔ ﻗﺒﻞ ﺃﻋـــﻮﺍﻡ‪ ،‬ﻭﻓـــﺎﺯ ﺑﺎﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ‬

‫ﺍﻟﺠﻮﺍﺋـــﺰ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻴﺔ‪ ،‬ﺣﻔـــﻞ ﻛﻌﺎﺩﺗﻪ ﻛﻞ ﻋﺎﻡ‪ ،‬ﺑﻜﻞ ﻣﺎ ﻫﻮ‬

‫ﺟﺪﻳﺪ ﻓﻲ ﺍﻟﻘﻄﺎﻉ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‪.‬‬

‫ﻓﺈﺿﺎﻓـــﺔ ﺇﻟـــﻰ ﻛﻞ ﺍﻟﻤﻨﺘﺠـــﺎﺕ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳـــﺔ ﺍﻟﺘـــﻲ‬

‫ﺗﺸﻬﺪﻫﺎ ﺍﻟﻤﻌﺎﺭﺽ ﺍﻟﺪﻭﻟﻴﺔ‪ ،‬ﻓﻘﺪ ﺍﺣﺘﻀﻦ ﺍﻟﻤﻌﺮﺽ‬

‫ﺃﻛﺒـــﺮ ﺗﺸـــﻜﻴﻠﺔ ﻣـــﻦ ﺍﻟﻘـــﻮﺍﺭﺏ ﻭﺍﻟﻤﺮﺍﻛـــﺐ ﻭﺍﻟﻴﺨﻮﺕ‬ ‫ﻓـــﻲ ﻣﻨﻄﻘﺔ ﺍﻟﺨﻠﻴـــﺞ ﺍﻟﻌﺮﺑﻲ ﺑﺄﻛﻤﻠﻬـــﺎ‪ .‬ﻫﺬﺍ ﺇﺿﺎﻓﺔ‬ ‫ﺇﻟـــﻰ ﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕ ﻭﺍﻟﺘﺠﻬﻴـــﺰﺍﺕ ﻭﺍﻟﻤﺤـــﺮﻛﺎﺕ )ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ‬

‫ﻭﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴـــﺔ( ﻭﺍﻹﻛﺴﺴـــﻮﺍﺭﺍﺕ ﻭﺃﻧﻈﻤـــﺔ ﺍﻹﺑﺤـــﺎﺭ‬ ‫ﻭﺍﻟﻤﻼﺣـــﺔ ﻭﺍﻻﺗﺼـــﺎﻻﺕ ﻭﻣﻌﺪﺍﺕ ﺃﻧـــﻮﺍﻉ ﺍﻟﺮﻳﺎﺿﺎﺕ‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺋﻴﺔ )ﺍﻟﺼﻴﺪ ﻭﺍﻟﻐﻄﺲ ﻭﺍﻟﻐﻮﺹ ﻭﺭﻛﻮﺏ ﺍﻷﻣﻮﺍﺝ‬

‫ﻭﺍﻟﺘﺠﺪﻳـــﻒ ﻭﺍﻟﺘﺰﻟـــﺞ ﻋﻠـــﻰ ﺳـــﻄﺢ ﺍﻟﻤﻴـــﺎه ﻭﺍﻹﺑﺤﺎﺭ‬ ‫ﺍﻟﺸـــﺮﺍﻋﻲ ﻭ‪ (...‬ﻭﺍﻟﺨﺪﻣـــﺎﺕ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳـــﺔ ﺍﻟﻤﺼﺎﺣﺒـــﺔ‬ ‫ﻣﺜﻞ ﺍﻟﺴـــﻴﺎﺣﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ )ﺗﺸـــﺎﺭﺗﺮ ﻭﻏﻴﺮﻫـــﺎ( ﻭﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ‬

‫ﻭﺍﻟﻮﺳﻄﺎﺀ ﻭ‪...‬‬

‫ﻫـــﺬﺍ ﺇﺿﺎﻓـــﺔ ﺇﻟـــﻰ ﺍﻟﻜﺜﻴـــﺮ ﻣـــﻦ ﺍﻷﻧﺸـــﻄﺔ‬

‫ﻭﺍﻟﻤﻨﺎﺳـــﺒﺎﺕ ﻭﺍﻟﺤﻔﻼﺕ ﻭﺍﻟﻔﻌﺎﻟﻴـــﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺃﻗﻴﻤﺖ‬ ‫‪Officine‬‬ ‫‪:Panerai‬‬ ‫ﺣﻀﻮﺭ ﺩﺍﺋﻢ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻌﺮﺽ‪.‬‬

‫ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻤﻌﺮﺽ‪.‬‬

‫ﻭﻗﺪ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻷﺭﻗﺎﻡ – ﻛﺎﻟﻌﺎﺩﺓ – ﻫﻲ ﺃﺻﺪﻕ ﺩﻟﻴﻞ‬

‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺬﻱ ﻭﺻﻞ ﺇﻟﻴﻪ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﻌﺮﺽ ﺍﻟﺬﻱ‬ ‫ﺑﺎﺗﺖ ﺗُ ﺸﺪ ﺇﻟﻴﻪ ﺍﻟﺮﺣﺎﻝ ﻣﻦ ﺷﺘﻰ ﺍﻟﻘﺎﺭﺍﺕ‪.‬‬

‫ﻓﻠﻘﺪ ﺍﺳـــﺘﻀﺎﻑ ﺧﻼﻝ ﺃﻳﺎﻣﻪ ﺍﻟﺨﻤﺴﺔ‪ ،‬ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﺑﻠﺪﺍ‪ .‬ﻭﻛﺎﻥ ﻣﻦ ﺑﻴﻨﻬﻢ‬ ‫ﺯﺍﺋـــﺮﺍ ﺟﺎﺀﻭﺍ ﻣـــﻦ ‪120‬‬ ‫‪26,813‬‬

‫ﺣﻮﺍﻟﻲ ﺧﻤﺴﺔ ﺁﻻﻑ ﻣﻦ ﻛﺒﺎﺭ ﺍﻟﺸﺨﺼﻴﺎﺕ‪.‬‬

‫ﺃﻣـــﺎ ﺍﻟﻌﺎﺭﺿـــﻮﻥ – ﻋﻠـــﻰ ﺃﻧﻮﺍﻋﻬـــﻢ ﻭﺃﺣﺠﺎﻣﻬـــﻢ‬

‫ﻭﻣﻨﺘﺠﺎﺗﻬﻢ – ﻓﻘﺪ ﺑﻠﻐﻮﺍ ‪ 740‬ﺷـــﺮﻛﺔ ﺟﺎﺀﺕ ﻣﻦ ﺃﻛﺜﺮ‬

‫ﻣـــﻦ ‪ 50‬ﺩﻭﻟـــﺔ ﻓﻲ ﺃﻧﺤـــﺎﺀ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ‪ ،‬ﻣﻦ ﺑﻴﻨﻬﻢ ﺃﺷـــﻬﺮ‬ ‫ﻭﺃﺭﻗﻰ ﺍﻟﻤﺎﺭﻛﺎﺕ ﻭﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻤﻌﺮﺽ ﻛﻲ ﺗﻜﺸـــﻒ ﻓﻴﻪ – ﻷﻭﻝ ﻣﺮﺓ – ﻋﻦ ﺃﺣﺪﺙ‬

‫ﻣﻨﺘﺠﺎﺗﻬﺎ‪.‬‬

‫ﻫـــﺬﺍ ﺇﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ‪ 11‬ﺷـــﺮﻛﺔ ﺩﻭﻟﻴﺔ ﻓﻌﻠﺖ ﺍﻷﻣﺮ‬

‫ﻧﻔﺴﻪ‪.‬‬

‫ﻋـــــﺎﻟـــــﻢ ﺍﻟــــﻴــــﺨــــﻮﺕ ﻭﺍﻟـــــﻤـــــﺮﺍﻛـــــﺐ‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫ﻭﻗﺪ ﺍﻧﺘﻬﺰﺕ ‪ 31‬ﺷـــﺮﻛﺔ ﺇﻗﻠﻴﻤﻴـــﺔ ﻓﺮﺻﺔ ﺍﻧﻌﻘﺎﺩ‬

‫‪93‬‬

‫‪DUBAI INTERNATIONAL BOAT SHOW 2014‬‬ ‫ﺃﻣـــﺎ ﻭﺳـــﺎﺋﻞ ﺍﻹﻋـــﻼﻡ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴـــﺔ ﻭﺍﻷﻗﻠﻴﻤﻴـــﺔ‬ ‫ً‬ ‫ﺻﺤﺎﻓﻴـــﺎ ﺟﺎﺀﻭﺍ ﻣﻦ‬ ‫ﻭﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻴـــﺔ ﻓﻘﺪ ﺗﻤﺜﻠـــﺖ ﺑـ ‪351‬‬

‫ﻭﺃﺷـــﺎﺭﺕ ﺇﻟـــﻰ ﺃﻥ ﻣﻨﻄﻘـــﺔ ﺍﻟﺨﻠﻴـــﺞ ﻓـــﻲ ﺗﻄﻮﺭ‬ ‫ً‬ ‫ﻣﻮﻗﻌﺎ ﻟـ ‪ ،Expo 2020‬ﻣﻤﺎ‬ ‫ﻣﺴﺘﻤﺮ ﻋﺰﺯه ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺩﺑﻲ‬

‫ﻛﻤـــﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﺘﻐﻄﻴﺔ ﺍﻹﻋﻼﻣﻴﺔ ﻭﺻﻠﺖ ﺇﻟﻰ ﻣﺎ ﻳﻘﺪﺭ‬

‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺣﻲ ﻭﺧﺎﺻﺔ ﺍﻟﻘﻄﺎﻉ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‪ .‬ﻭﺫﻛﺮﺕ ﺃﻧﻬﺎ ﺃﺟﺮﺕ‬

‫ً‬ ‫ﺑﻠﺪﺍ‪.‬‬ ‫ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ ‪34‬‬

‫ﺑﺤﻮﺍﻟـــﻲ ‪ 11,7‬ﻣﻠﻴـــﻮﻥ ﺷـــﺨﺺ ﻓﻲ ﺃﻧﺤـــﺎﺀ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ﺍﺳـــﺘﺒﻴﺎﻧﺎ ﺧﻼﻟﻪ‬ ‫ﻭﻋﻨﺪﻣـــﺎ ﺃﺟـــﺮﻯ ﻣﻨﻈﻤﻮ ﺍﻟﻤﻌـــﺮﺽ‬

‫ﻟﻤﻌﺮﻓﺔ ﺁﺭﺍﺀ ﺍﻟﺰﻭﺍﺭ ﻓﻴﻪ ﻗﺎﻝ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ 99‬ﺑﺎﻟﻤﺌﺔ ﻣﻨﻬﻢ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﺃﻥ ﺍﻟﻤﻌﺮﺽ ﻛﺎﻥ‬ ‫ﻣﻤﺘﺎﺯﺍ‪.‬‬ ‫ﺟﻴﺪﺍ ‪ ..‬ﺃﻭ‬

‫ﻓـــﻲ ﺣﻴﻦ ﺃﻥ ‪ 87‬ﺑﺎﻟﻤﺌـــﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻌﺎﺭﺿﻴﻦ ﻭﺿﻌﻮه‬ ‫ً‬ ‫ﺃﻳﻀﺎ ﺑﻴﻦ ﺟﻴﺪ ‪ ..‬ﻭﻣﻤﺘﺎﺯ‪.‬‬

‫ﻛﻤـــﺎ ﺃﻥ ‪ 93‬ﺑﺎﻟﻤﺌﺔ ﻣﻦ ﺍﻟـــﺰﻭﺍﺭ ﺃﻛﺪﻭﺍ ﺃﻧﻬﻢ ﺣﻘﻘﻮﺍ‬

‫ﺃﻫﺪﺍﻓﻬﻢ ﻣﻦ ﺯﻳﺎﺭﺓ ﺍﻟﻤﻌﺮﺽ‪.‬‬

‫ﻭﺃﻛﺪﺕ ﺫﻟﻚ ﺍﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺼﺮﻳﺤﺎﺕ ﻭﺍﻟﻤﻘﺎﺑﻼﺕ‬

‫ﺍﻟﺘـــﻲ ﺟﺮﺕ ﺧـــﻼﻝ ﺍﻟﻤﻌﺮﺽ ﻭﻛﺬﻟـــﻚ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ‬ ‫ﺻﺪﺭﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻌﺎﺭﺿﻴﻦ‪.‬‬

‫ﻣﻦ ﺫﻟﻚ ﻗﺎﻟﺖ ﺷﻴﻤﺎﺀ ﻣﺤﻤﺪ )‪Dubai Maritime‬‬

‫ﺍﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣـــﻦ ﺍﻟﻤﻔﺎﻭﺿﺎﺕ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻤﻌـــﺮﺽ ﻟﺒﻴﻊ ﻋﺪﺩ‬ ‫ﻣﻦ ﻣﻨﺘﺠﺎﺗﻬﺎ‪ .‬ﻭﻫﻲ ﻣﺮﺗﺎﺣﺔ ﻟﻠﻨﺘﺎﺋﺞ‪.‬‬

‫ﻭﺃﻋﺮﺑﺖ ﻋﻦ ﺳـــﻌﺎﺩﺗﻬﺎ ﺑﺎﻟﻤﺸﺎﺭﻛﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻌﺮﺽ‬

‫ﻣﻤﺎ ﻣﻜﻨﻬﺎ ﻣﻦ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺍﻟﺰﻭﺍﺭ ﻋﻠﻰ ﻗﺪﺭﺍﺗﻬﺎ ﻓﻲ ﺻﻨﻊ‬

‫ﻣﺮﺍﻛـــﺐ ﺑﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺧﺎﺻﺔ ﺫﺍﺕ ﺟﻮﺩﺓ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﻭﻣﻌﺎﻳﻴﺮ‬

‫ﺟﻤﺎﻟﻴﺔ ﻣﺮﺗﻔﻌﺔ‪.‬‬

‫ً‬ ‫ﻳﻮﻣﺎ ﺑﻌﺪ ﻳﻮﻡ‬ ‫ﻭﻫﻜﺬﺍ ﻧـــﺮﻯ ﺃﻥ ﺩﺑﻲ ﺗﻌﺰﺯ ﻣﺮﻛﺰﻫﺎ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﻭﺣﻀﻮﺭﺍ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ‪.‬‬ ‫ﺗﺄﺛﻴﺮﺍ‬ ‫ﺑﻴﻦ ﺃﻛﺜﺮ ﺍﻟﻤﺪﻥ‬ ‫ﻛﻤـــﺎ ﺃﻧﻬـــﺎ – ﺩﻭﻥ ﻣﻨـــﺎﺯﻉ – ﺍﻟﻤﺤـــﻮﺭ ﺍﻷﺳﺎﺳـــﻲ‬

‫ﻟﻠﻤﻨﻄﻘﺔ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻼﺳﺘﺠﻤﺎﻡ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﻟﺮﺍﻗﻲ‪.‬‬

‫ﻭﻫﺬﺍ ﻣﺎ ﻇﻬﺮ ﻛﺬﻟﻚ ﻓﻲ ﻋﺪﺩ ﺍﻟﺼﻔﻘﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻢ‬

‫ﺗﻮﻗﻴﻌﻬـــﺎ ﺧﻼﻝ ﺃﻳﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌـــﺮﺽ‪ ،‬ﻭﻓﻲ ﺍﻟﻤﻔﺎﻭﺿﺎﺕ‬

‫‪» :(City Authority‬ﻛﺎﻧﺖ ﺗﺠﺮﺑﺔ ﺭﺍﺋﻌﺔ ﺃﺗﺎﺣﺖ ﻟﻨﺎ ﻟﻘﺎﺀ‬

‫ﺍﻷﻭﻟﻴـــﺔ ﻟﻌﻘـــﻮﺩ ﺍﻟﺸـــﺮﺍﺀ ﺍﻟﺘـــﻲ ﺫﻛﺮﻫـــﺎ ﺍﻟﻜﺜﻴـــﺮ ﻣﻦ‬

‫ﻧﻌﺮﻑ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﻋﻠﻰ ﻣﺎ ﻧﻘﻮﻡ ﺑﻪ«‪.‬‬ ‫ﻛﺒﻴﺮﺓ ﻛﻲ ّ‬

‫ﻟﻘﺪ ﺃﺛﺒﺖ ﻣﻌﺮﺽ ﺩﺑﻲ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻲ ﻟﻠﻘﻮﺍﺭﺏ‪ ،‬ﻗﺪﺭﺗﻪ‬ ‫ً‬ ‫ﻋﺎﻣـــﺎ ﺑﻌﺪ ﻋﺎﻡ‪ ،‬ﻭﻫﺬﺍ ﻣﺒﻌﺚ‬ ‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻨﻤﻮ ﺍﻟﻤﺴـــﺘﻤﺮ‪،‬‬

‫ﺍﻟﻜﺜﻴـــﺮ ﻣـــﻦ ﺍﻟﻌﺎﻣﻠﻴﻦ ﻓﻲ ﺍﻟﻘﻄـــﺎﻉ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‪ ،‬ﻭﻓﺮﺻﺔ‬

‫ﺍﻟﻌﺎﺭﺿﻴﻦ‪.‬‬

‫ﻭﻗـــﺎﻝ ﻋﻠـــﻲ ﺍﻟﻌﺴـــﻴﺮﻱ )ﺍﻟﻤﻤﻠﻜـــﺔ ﺍﻟﻌﺮﺑﻴـــﺔ‬ ‫ً‬ ‫»ﻋﺎﻣـــﺎ ﺑﻌﺪ ﻋﺎﻡ‪ ،‬ﺑـــﺎﺕ ﺍﻟﻤﻌﺮﺽ ﻓﻲ‬ ‫ﺍﻟﺴـــﻌﻮﺩﻳﺔ(‪:‬‬

‫ﻓﺨـــﺮ ﻭﺍﻋﺘـــﺰﺍﺯ ﻟـــﻜﻞ ﺍﻟﻤﻨﻈﻤﻴـــﻦ ﻭﺍﻟﺸـــﺮﻛﺎﺀ ﻭﺍﻟﺮﻋﺎﺓ‪،‬‬

‫ﺃﻣـــﺎ ﺳـــﻠﻄﺎﻥ ﺍﻟﺸـــﻌﺎﻟﻲ ﺍﻟﻤﺪﻳـــﺮ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴـــﺬﻱ ﻟــــ‬

‫ﻭﺇﺳـــﻮﺓ ﺑﻜﻞ ﻋﺎﻡ‪ ،‬ﻟـــﻢ ﻳﻬﻤﻞ ﺍﻟﻤﻌﺮﺽ ﺍﻟﺠﻮﺍﻧﺐ‬

‫ﺗﻄﻮﻳﺮ ﺩﺍﺋﻢ ﻣﻤﺎ ﺣﻘﻖ ﻛﻞ ﺗﻮﻗﻌﺎﺗﻨﺎ«‪.‬‬

‫‪ Al Shaali Group‬ﻓﻘـــﺪ ﻗﺎﻝ ﺑـــﺪﻭﺭه‪» :‬ﺇﻥ ﻣﻌﺮﺽ‬ ‫ﺩﺑـــﻲ ﺍﻟﺪﻭﻟـــﻲ ﻟﻠﻘﻮﺍﺭﺏ ﻫـــﻮ ﺃﻫﻢ ﺃﺣـــﺪﺍﺙ ﺍﻟﺮﺯﻧﺎﻣﺔ‬

‫ﺍﻟﺒﺤﺮﻳـــﺔ ﺍﻟﺴـــﻨﻮﻳﺔ ﻓـــﻲ ﺍﻟﺸـــﺮﻕ ﺍﻷﻭﺳـــﻂ‪ ،‬ﻭﻣـــﻦ‬

‫ﺍﻟﻀـــﺮﻭﺭﻱ ﻟﻜﻞ ﻣﻦ ﻳﻌﻤﻞ ﻓـــﻲ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺃﻥ‬ ‫ﻳﺸﺘﺮﻙ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﻌﺮﺽ«‪.‬‬

‫ﻭﻗﺪ ﻛﺸـــﻔﺖ ﺷـــﺮﻛﺔ ‪ Premare‬ﺍﻹﻳﻄﺎﻟﻴﺔ ﻓﻲ‬

‫ﻣﻌـــﺮﺽ ﺩﺑـــﻲ ﺍﻟﺪﻭﻟﻲ ﺍﻷﺧﻴـــﺮ ﻟﻠﻤﺮﺍﻛﺐ ﻋـــﻦ ﻳﺨﺘﻬﺎ‬ ‫ﺍﻟﺠﺪﻳﺪ ‪.Amer 92 Deluxe‬‬

‫ً‬ ‫ﻧﺠﺎﺣﺎ ﻣﻦ ﻣﺴـــﺎﻫﻤﺘﻬﺎ ﻓﻲ‬ ‫ﻭﻗﺎﻟـــﺖ ﺃﻧﻬﺎ ﺣﻘﻘﺖ‬

‫ﺃﻳﺎﻣﻪ ﺍﻟﺨﻤﺴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻛﺎﻧﺖ ﺣﺎﻓﻠﺔ ﺑﺎﻟﺰﻭﺍﺭ ﺍﻟﺬﻳﻦ ﺟﺎﺀﻭﺍ‬

‫ﻟﻠﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﻣﻨﺘﺠﺎﺗﻬﺎ‪.‬‬

‫‪ Premare‬ﺍﻹﻳﻄﺎﻟﻴﺔ ﻋﺮﺿﺖ ﻳﺨﺘﻬﺎ‬ ‫ﺍﻟﺠﺪﻳﺪ ‪.Amer 92 Deluxe‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪94‬‬

‫ﺃﺛﻤﺮ ﺍﺳـــﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﻄﻘﺔ ﻃﺎﻟﺖ ﺍﻟﻘﻄﺎﻉ‬

‫ﻋـــــﺎﻟـــــﻢ ﺍﻟــــﻴــــﺨــــﻮﺕ ﻭﺍﻟـــــﻤـــــﺮﺍﻛـــــﺐ‬

‫ﺇﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻌﺎﺭﺿﻴﻦ‪.‬‬

‫ﺍﻻﺟﺘﻤﺎﻋﻴـــﺔ ﻭﺍﻟﻄﺒﻴﺔ ﻭﺍﻟﺒﻴﺌﻴﺔ ﻭﺍﻟﺼﺤﻴﺔ ﻓﻘﺪ ﺃﻭﻻﻫﺎ‬

‫‪DUBAI INTERNATIONAL BOAT SHOW 2014‬‬ ‫ﻋﻨﺎﻳﺔ ﺧﺎﺻﺔ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻚ ﺑﺎﻟﺘﻌﺎﻭﻥ ﻣﻊ ﺍﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻬﻴﺌﺎﺕ‬

‫ﻭﻋﻘـــﺪﺕ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻤﻌﺮﺽ ﺍﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﺠﻠﺴـــﺎﺕ‬

‫ﻭﻻ ﻧﻨﺴﻰ ﺃﻥ ﻧﺬﻛﺮ ﻫﻨﺎ ﺃﻥ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺍﻟﻤﻌﺮﺽ ﻗﺪ‬

‫ﺍﻟﺘﻮﺟﻬـــﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺤـــﻮﻻﺕ ﻭﺍﻟﺘﻘﻨﻴـــﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺸـــﺮﻳﻌﺎﺕ‬

‫ﻭﺍﻟﺴﻠﻄﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ‪.‬‬

‫ﺗﻮﺳﻌﺖ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﺴﻨﻮﺍﺕ ﺍﻟﻤﺎﺿﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺧﺎﺻﺔ ﻣﻌﺮﺽ‬

‫ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﺎﻻﺳﺘﺠﻤﺎﻡ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻤﺨﺘﺺ ﺑﺮﻳﺎﺿﺔ ﺍﻟﻐﻮﺹ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﻄﻘﺔ‪ .‬ﻓﻘﺪ ﺯﺍﺩﺕ‬

‫ﻭﻣﻨﻬـــﺎ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻗﺮﻳﺔ ﺍﻟﺘﺮﺍﺙ‪ .‬ﻭﻛﺬﻟﻚ ﺍﻷﻣﺮ ﺑﺎﻟﻨﺴـــﺒﺔ‬

‫ﺍﻟﺸـــﺮﻕ ﺍﻷﻭﺳـــﻂ ﻟﻠﻐـــﻮﺹ ﻭﻫـــﻮ ﺍﻟﺤـــﺪﺙ ﺍﻟﻮﺣﻴﺪ‬ ‫ﻣﺴـــﺎﺣﺘﻪ ﺍﻟﻌـــﺎﻡ ﺍﻟﻤﺎﺿﻲ ‪ 35‬ﺑﺎﻟﻤﺌﺔ ﻭﺳـــﺎﻫﻢ ﻓﻴﻪ‬

‫ﻋﺎﺭﺿـــﻮﻥ ﺟﺪﺩ ﻣـــﻦ ﺃﻧﺤﺎﺀ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ‪ .‬ﻛﻤـــﺎ ﺟﺮﺕ ﺗﺪﺭﻳﺒﺎﺕ‬ ‫ﺣﻴﺔ ﺑﺎﻟﺘﻌﺎﻭﻥ ﻣﻊ ﺟﻤﻌﻴﺔ ﺍﻹﻣﺎﺭﺍﺕ ﻟﻠﻐﻮﺹ‪.‬‬

‫ﻳﺴﺎﺭ‪ :‬ﺍﻟﺴﻴﺪ ﻣﺤﻤﺪ‬ ‫ﺍﻟﺸﻌﺎﻟﻲ‪ ،‬ﺭﺋﻴﺲ‬ ‫‪ ،Gulf Craft‬ﻣﻊ‬ ‫ﻧﺠﻠﻪ ﺣﺴﻴﻦ ﻓﻲ‬ ‫ﺟﻨﺎﺡ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ‪.‬‬ ‫ﺃﺳﻔﻞ‪ :‬ﺩﺍﺧﻞ‬ ‫‪.Majesty 48‬‬ ‫ﺗﺤﺖ‪ :‬ﺩﺍﺧﻞ‬ ‫‪.Majesty 56‬‬

‫ﺍﻟﺘﻌﺮﻳﻔﻴـــﺔ ﻭﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﻴـــﺔ ﺗـــﻢ ﺧﻼﻟﻬﺎ ﻣﻨﺎﻗﺸـــﺔ ﺃﺣﺪﺙ‬

‫ﻛﻤـــﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﻔﻘـــﺮﺍﺕ ﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻬﻴـــﺔ ﺍﺯﺩﺍﺩﺕ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻌﺎﻡ‬

‫ﻟﻠﺴـــﺒﺎﻗﺎﺕ ﻭﺍﻟﻤﻨﺎﻓﺴـــﺎﺕ ﻋﻠﻰ ﺃﻧﻮﺍﻋﻬـــﺎ‪ ،‬ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺮ‬ ‫ﻭﺍﻟﺒﺤﺮ‪.‬‬

‫ﻭﻣﺎ ﺯﺍﻝ ﺟﻨﺎﺡ »ﺳﻮﺑﺮ ﻛﺎﺭ ﺑﺮﻭﻣﻴﻨﺎﺩ« ﻳﺤﻘﻖ ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ‬

‫ﻣـــﻦ ﺍﻹﻗﺒـــﺎﻝ ﺇﺫ ﺃﻥ ﺍﻟﻜﺜﻴـــﺮ ﻣﻦ ﺍﻟـــﺰﻭﺍﺭ ﺃﻗﺒﻠـــﻮﺍ ﻋﻠﻴﻪ‬

‫ﻟﻠﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺇﺻﺪﺍﺭﺍﺕ ﻣﺤﺪﻭﺩﺓ ﻣﻦ ﺃﻓﺨﻢ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ‬

‫ﺍﻟﻔﺎﺭﻫﺔ ﻓـــﻲ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ‪ ،‬ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﻤﺎﻫـــﻰ ﻓﻲ ﻓﺨﺎﻣﺘﻬﺎ‬

‫ﻭﺗﺼﺎﻣﻴﻤﻬـــﺎ ﺍﻟﺮﺍﻗﻴﺔ ﻣﻊ ﺍﻟﻴﺨﻮﺕ ﺍﻟﻔﺎﺧﺮﺓ ﺍﻟﻤﺸـــﺎﺭﻛﺔ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻌﺮﺽ‪.‬‬

‫ﻭﺍﻟﺤﻔﻼﺕ ﺍﻟﻤﻮﺳـــﻴﻘﻴﺔ‪ ،‬ﺑﺪﻭﺭﻫﺎ‪ ،‬ﺷـــﻜﻠﺖ ﻣﺮﻛﺰ‬

‫ﺟـــﺬﺏ ﻟﻠـــﺰﻭﺍﺭ ﺍﻟﺬﻳﻦ ﺑﺎﺗـــﻮﺍ ﻳﻨﺘﻈﺮﻭﻧﻬﺎ ﻋـــﺎﻡ ﺑﻌﺪ ﻋﺎﻡ‬

‫ﻣﻤـــﺎ ﺃﺿﻔﻰ ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﻬﺠﺔ ﻭﺍﻟﻤﺘﻌﺔ ﻋﻠﻰ ﺃﺟﻮﺍﺀ‬ ‫ﺍﻟﻤﻌﺮﺽ‪.‬‬

‫ﺃﻣﺎ »ﺟﻨﺎﺡ ُﺻﻨﻊ ﻓﻲ ﺍﻹﻣﺎﺭﺍﺕ« ﺍﻟﺬﻱ ﺃﻗﻴﻢ ﺍﻟﻌﺎﻡ‬ ‫ً‬ ‫ﺃﻳﻀﺎ‬ ‫ﺍﻟﻤﺎﺿـــﻲ ﻷﻭﻝ ﻣﺮﺓ‪ ،‬ﻓﻘﺪ ﺍﺣﺘﻀـــﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻌﺎﻡ‬

‫ﻳﺨـــﻮﺕ ﺍﻷﺣﻮﺍﺽ ﻭﺍﻟﺸـــﺮﻛﺎﺕ ﺍﻹﻣﺎﺭﺍﺗﻴﺔ ﻭﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺗﻬﺎ‬

‫ﺗﺼﺪﺭ ﺃﻛﺜـــﺮ ﻣـــﻦ ‪ 70‬ﺑﺎﻟﻤﺌﺔ ﻣـــﻦ ﺇﻧﺘﺎﺟﻬﺎ ﺇﻟﻰ‬ ‫ﺍﻟﺘـــﻲ‬ ‫ّ‬ ‫ﺍﻟﺨـــﺎﺭﺝ‪ .‬ﻭﻫﺬﺍ ﺩﻟﻴﻞ ﺁﺧﺮ ﻋﻠـــﻰ ﺍﻟﻤﻜﺎﻧﺔ ﺍﻟﺮﻓﻴﻌﺔ ﺍﻟﺘﻲ‬

‫ﻭﺻﻠـــﺖ ﺇﻟﻴﻬﺎ ﺩﻭﻟﺔ ﺍﻹﻣـــﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻌﺮﺑﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﺤﺪﺓ ﻋﻠﻰ‬

‫ﺍﻟﻤﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻲ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻘﻄﺎﻉ ﺍﻟﻤﻬﻢ‪.‬‬

‫ﻭﺗﺠـــﺪﺭ ﺍﻹﺷـــﺎﺭﺓ ﺇﻟـــﻰ ﺃﻥ ﺩﺑﻲ ﻫـــﻲ ﺑﻮﺍﺑﺔ ﻋﺒﻮﺭ‬

‫ﺍﻟﺸـــﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻴـــﺔ ﺍﻟﻤﺼﻨﻌﺔ ﻟﻠﻴﺨـــﻮﺕ ﻭﺍﻟﻤﺮﺍﻛﺐ‬ ‫ﺍﻟﻔﺨﻤﺔ‪ ،‬ﻟﻠﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﻋﻤﻼﺋﻬﺎ ﺍﻷﺛﺮﻳﺎﺀ ﻓﻲ ﻣﻨﻄﻘﺔ‬ ‫ﺍﻟﺸـــﺮﻕ ﺍﻷﻭﺳﻂ ﻭﺁﺳﻴﺎ‪ .‬ﻓﺜﻠﺚ ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻴﺨﻮﺕ ﺍﻟﺮﺍﻗﻴﺔ‬ ‫ﻓـــﻲ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ ﻳﻤﻠﻜﻬﺎ ﻣﻮﺍﻃﻨﻮﻥ ﻋﺮﺏ‪ .‬ﻛﻤﺎ ﺃﻥ ﻣﻨﻄﻘﺔ‬

‫ﺍﻟﺸـــﺮﻕ ﺍﻷﻭﺳﻂ ﻭﺁﺳـــﻴﺎ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﻣﻦ ﺃﺳـــﺮﻉ ﺃﺳﻮﺍﻕ‬ ‫ً‬ ‫ﻧﻤﻮﺍ ﻓﻲ ﻗﻄﺎﻉ ﺍﻻﺳﺘﺠﻤﺎﻡ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ‬

‫ﻭﻟﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴـــﺒﺐ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺳـــﺌﻞ ﻋﺎﺭﺿـــﻮ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻌﺎﻡ‬

‫ﻋﻦ ﻣﺸـــﺎﺭﻛﺘﻬﻢ ﻓـــﻲ ﺩﻭﺭﺓ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﺍﻟﻤﻘﺒﻞ ‪ 2015‬ﻣﻦ‬

‫ﺍﻟﻤﻌﺮﺽ‪ ،‬ﺃﻛﺪ ﺍﻟﺠﻤﻴﻊ ﺫﻟﻚ ﺩﻭﻥ ﺍﺳﺘﺜﻨﺎﺀ‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ﻭﺧﺘﺎﻣﺎ ﻳﺠﺪﺭ ﺑﺎﻟﺬﻛﺮ ﺃﻥ ﻣﺠﻠﺔ »ﻋﺎﻟﻢ ﺍﻟﻴﺨﻮﺕ« ﻫﻲ‬ ‫ﺍﻟﻤﺠﻠـــﺔ ﺍﻟﺮﺳـــﻤﻴﺔ ﻟﻠﻤﻌﺮﺽ‪ ،‬ﻓﻲ ﺣﻴـــﻦ ﺃﻥ ‪Alpha‬‬

‫‪ Tours‬ﻫـــﻲ ﻭﻛﻴـــﻞ ﺍﻟﺴﻔﺮ‪/‬ﺍﻟﺸـــﺮﻳﻚ‪ ،‬ﻭ ‪ ITP‬ﻫـــﻲ‬

‫ﺷﺮﻛﺔ ﺍﻟﻨﺸﺮ ﺍﻟﺮﺳـــﻤﻴﺔ‪ ،‬ﻭ ‪ Art Marine‬ﻫﻲ ﺭﺍﻋﻲ‬ ‫ﻣﻨﻄﻘـــﺔ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺮﺳـــﻰ – ﻭ ‪Bombardier‬‬

‫‪ .Mina Seyahi‬ﺃﻣﺎ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻢ ﻓﻘﺪ ﻗﺎﻡ ﺑﻪ ﻣﺮﻛﺰ ﺩﺑﻲ‬

‫ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻱ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻲ ﻛﺎﻟﻌﺎﺩﺓ‪] .‬‬

‫‪www.boatshowdubai.com‬‬ ‫ﻋـــــﺎﻟـــــﻢ ﺍﻟــــﻴــــﺨــــﻮﺕ ﻭﺍﻟـــــﻤـــــﺮﺍﻛـــــﺐ‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫ﻫـــﻲ ﺍﻟﺸـــﺮﻳﻚ‪/‬ﺍﻟﺪﺍﻋﻢ‪ ،‬ﻭ ‪ EDA‬ﻫﻲ ﺍﻟﺸـــﺮﻳﻚ ﻣﻊ‬

‫‪95‬‬

‫عالم السياحة‬

‫‪CroAtia‬‬

‫‪Sail Dalmatia‬‬

‫شركة الرحالت البحرية الراقية في كرواتيا ترحب بكم في‬ ‫كرواتيا بلد الجمال والتاريخ والجزر السياحية الخالبة‪.‬‬ ‫إعداد ‪Dora Vulic‬‬ ‫تحرير ‪Leonora Tomas‬‬

‫جزيرة ‪Vis‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪96‬‬

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪CroAtia‬‬

‫عالم السياحة‬

‫جزيرة ‪.Murter‬‬

‫‪ 1244‬جزيرة كرواتية بعضها من أجمل جزر العالم‬

‫التي تُ شد إليها ‪ ..‬الرحالت‪ ،‬تشارتر أو خاصة‬

‫كثيرون‬

‫ال يعرف��ون أن جمهورية كرواتيا‬ ‫ً‬ ‫خطوطا س��احلية خالبة‬ ‫تمتل��ك‬

‫تمت��د عل��ى طول ‪ 6278‬كلم‪ ،‬م��ن بينها ‪ 4398‬كلم‬

‫من س��واحل الج��زر والج��زر المنفردة والسالس��ل‬

‫الصخرية‪.‬‬

‫الس��ياحية ش��عبية على األدرياتيكي‪ .‬هذه المدينة‬ ‫تقع على ش��به جزيرة حافلة باآلثار المتنوعة الجذابة‬

‫أما فصل الصيف فهو يمتد من نيس��ان‪/‬إبريل‬

‫‪ 30‬درج��ة مئوي��ة (حوالي ‪ 35‬في آب‪/‬أغس��طس)‪.‬‬ ‫ً‬ ‫صيفا ‪ 23‬درجة‪.‬‬ ‫في حين أن معدل حرارة البحر‬

‫وع�ل�اوة عل��ى المواق��ع التاريخية اآلس��رة فإن‬

‫والساحات والنوافير والمتاحف والقصور وغيرها‪.‬‬

‫س��احل األدرياتي��ك يمتاز كذلك بجمال��ه الطبيعي‪.‬‬

‫كم��ا أن��ه يج��در بالذك��ر أن س��احل األدرياتي��ك‬ ‫ً‬ ‫محافظا‬ ‫الكرواتي لم يتغير بمرور الوقت فقد بقي‬

‫وصغي��رة) وثمان��ي حدائ��ق وطني��ة و ‪ 11‬حديق��ة‬

‫ويمك��ن الق��ول أن الجمال الطبيع��ي مع اآلثار‬

‫الحفاظ على الطبيعة البكر بواسطة قوانين صارمة‪.‬‬

‫على صورته التي لم تمس‪.‬‬

‫الس��احرة يجتمعان ف��ي كرواتيا التي يزخ��ر تاريخها‬ ‫بعبور العديد من الش��عوب األخرى مثل اليونانيين‬

‫تشكل تجارب‬

‫آثارهم على مر الس��نين‪ .‬ومن أهمها أجمل بلدات‬

‫والفرنس��يين واألنكليز وغيره��م‪ .‬وقد ترك هؤالء‬ ‫الجزر في العالم‪.‬‬

‫وهن��ا نص��ل إل��ى التاري��خ الطوي��ل لمنطق��ة‬

‫فهو يغطي مس��احة تزيد على ‪ 1244‬جزيرة (كبيرة‬

‫طبيعي��ة وهي تملك أنظف بح��ر في أوروبا‪ .‬ويتم‬

‫وهن��اك ‪ 56‬جزيرة غير مس��كونة لالختيار من بينها‪.‬‬

‫وهذه بعضها‪:‬‬

‫جزيرة ‪Brac‬‬ ‫ً‬ ‫تقع جنوب ‪ Split‬وتضم عددا من المراسي الجميلة‬

‫لق��رى الصيد الصغي��رة‪ .‬ومن بينها مراس��ي خليج‬ ‫‪ Lucice‬على الجانب الغربي من الجزيرة‪ .‬وهو خليج‬

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫توفر رحالت بحرية‬

‫من الذاكرة‬

‫‪ 700‬ع��ام كان��ت جمهوري��ة مس��تقلة تعتمد على‬

‫من الجدران إلى السقوف إلى الكنائس والشوارع‬

‫والرومان والفينيسيين واإليطاليين واألستراليين‬

‫رائعة ال تمحى‬

‫ف��ي العص��ور الوس��طى كان��ت ‪Dubrovnik‬‬

‫الس��واحل الرملي��ة نادرة ف��ي كرواتي��ا ولذلك‬

‫إلى تشرين األول‪/‬أكتوبر مع معدل حرارة يصل إلى‬

‫راقية في كرواتيا‬

‫أعلنتهما اليونسكو محميتين دوليتين‪.‬‬

‫التجارة‪ .‬أما اليوم فقد باتت واحدة من أكثر المواقع‬

‫منطقة البحر األبيض المتوسط‪.‬‬

‫‪ Dalmatia‬التي‬

‫األدرياتي��ك وهم��ا ‪ Dubrovnik‬و ‪ Split‬اللت��ان‬

‫‪ Krk‬و ‪ Cres‬هم��ا أبرز الجزر الكرواتية التي يبلغ‬

‫ف��إن البحر األدرياتيكي يعتب��ر من أنظف البحار في‬

‫أسست ‪Sail‬‬

‫التي قامت حول مدينتين مشهورتين على ساحل‬

‫عاصم��ة مالي��ة منافس��ة لفينيس��يا‪ .‬وعل��ى مدى‬

‫عددها ‪ 1244‬ومن بينها ‪ 50‬جزيرة غير مسكونة‪.‬‬

‫‪Dora Vulic‬‬

‫‪( Dalmatia‬كان��ت في األص��ل مقاطعة رومانية)‬

‫‪97‬‬

‫عالم السياحة‬

‫‪CroAtia‬‬

‫بلدة ‪Korcula‬‬ ‫المشهورة بمقاهيها‪.‬‬

‫مرفأ ‪.Hvar‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪98‬‬

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪CroAtia‬‬

‫عالم السياحة‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مميزا‪.‬‬ ‫مطعما‬ ‫هادئ يضم‬

‫أم��ا ‪ Bol‬الواقع��ة على الس��احل الجنوبي من‬

‫الجزي��رة فه��ي أفض��ل مكان ف��ي كرواتي��ا لركوب‬ ‫ً‬ ‫جذبا هن��ا ه��و ‪Zlatni rat‬‬ ‫األم��واج‪ .‬وأكث��ر م��كان‬ ‫)‪(Golden Horn‬الس��احل الج��ذاب‪ .‬وهناك كذلك‬ ‫ً‬ ‫متحفا اليوم‪.‬‬ ‫‪ Monastery Blaca‬التي باتت‬ ‫وم��ن ‪ Bol‬يمك��ن القي��ام برحلة إل��ى ‪Vidova‬‬

‫‪( Gora‬أعلى نقطة في الجزيرة) التي تؤمن أفضل‬

‫مش��اهد للجوار‪ .‬وهنا يمكن اس��تئجار الدراجات والـ‬ ‫‪.Scooter‬‬

‫جزيرة ‪Hvar‬‬

‫ه��ذه الجزي��رة تعتب��ر ‪ Santorini‬كرواتي��ا بفع��ل‬ ‫هندستها الفينيسية‪ .‬وفيها مطعم ومقهى‪.‬‬

‫أم��ا ج��زر ‪ Pakleni‬المواجهة له��ذه الجزيرة فإن‬

‫فيها مراسي جيدة ومطاعم فخمة‪.‬‬

‫وهناك جزيرة ‪ St Clement‬وخليج ‪Palmizana‬‬

‫الل��ذان يقعان ق��رب ‪ .Hvar‬هذا الخلي��ج من أجمل‬ ‫خلج��ان ‪ .Dalmatia‬وق��د تملك��ت عائل��ة إيطالية ‪/‬‬

‫كرواتي��ة (‪ )The Meneghellos‬ه��ذه المنطق��ة‬ ‫لع��دة قرون وحولتها إلى منتجعات بوهيمية حافلة‬ ‫بالحدائ��ق النباتية وعدد قليل من الفيالت والمنازل‬

‫جانب من مرفأ ‪.Hvar‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬ ‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪99‬‬

‫عالم السياحة‬

‫‪CroAtia‬‬

‫المميزة التي يختلف ديكور كل منها عن اآلخر‪.‬‬

‫ومن الممكن الرس��و في مرفأ ‪ Hvar‬أو قضاء‬

‫أمسية في أحد مراسي ‪.Pakleni‬‬ ‫جزيرة ‪Korcula‬‬

‫لقد كان لش��عب ‪ Dalmatian‬عالقة مس��تمرة‬

‫باألدرياتيكي وع��اش بمحاذاة البحر عدة قرون‪ .‬في‬ ‫كنائ��س البلدة القديمة ل��ـ ‪ Korcula‬نرى أن درجات‬

‫مش��هورة بتاريخه��ا وإرثه��ا الثقاف��ي حت��ى باتت‬

‫المذبح كتب عليها مناش��دات للسيدة مريم العذراء‬

‫بمقاهيه��ا ورقصته��ا التقليدي��ة ‪ Moreska‬التي‬

‫البلدة قبل تحولها إلى بلدة س��ياحية‪ .‬لكن السكان‬

‫تس��مى ‪ .Little Dubrovnik‬وه��ي تش��تهر‬

‫جزيرة ‪.Lubenice‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪100‬‬

‫ت��ؤدى بالس��يف وتعود إلى القرن الس��ابع عش��ر‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫رومنسيا‪.‬‬ ‫منتزها‬ ‫وتعتبر‬

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫(ع) كي تحمي البحارة الذين كانوا يش��كلون عصب‬

‫‪CroAtia‬‬

‫عالم السياحة‬

‫المحليي��ن ما زالوا صيادين محترفي��ن إذ أننا نراهم‬

‫مجموعتان سكنيتان في الجزيرة هما ‪ Vis‬و ‪Komiza‬‬

‫لتنظيف السمك الذي اصطادوه‪.‬‬

‫بلدة ‪ Vis‬بشوارعها الضيقة وأحجارها الجميلة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫واح��دا من أفضل الش��واطئ على‬ ‫وهن��ا نجد‬

‫بع��د الظهر يجلس��ون تح��ت جدران بل��دة ‪Korcula‬‬

‫جزيرة ‪Vis‬‬

‫تمت��ازان بمطاعمهما‪ Kut .‬ه��ي الجزء األقدم من‬

‫األدرياتيك��ي هو ‪ Stiniva‬الش��اطئ الخاص المخبأ‬

‫إنها أصغر جزيرة غير مسكونة من جزر ‪.Dalmatian‬‬

‫بين صخرتين كبيرتين‪.‬‬

‫الس��ياح عقب تس��عينات الق��رن الماضي‪ .‬وهناك‬

‫هي ‪ Bisevo‬المش��هورة بالـ ‪ .Blue Cave‬وأفضل‬

‫وقد كانت قاعدة عس��كرية قبل أن يتم فتحها أمام‬

‫وعل��ى بعد أمي��ال منها نصل إل��ى جزيرة أخرى‬

‫وقت لزيارتها هو عند الظهر عندما تكون الش��مس‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ساحرا بلون‬ ‫ضوءا‬ ‫في الموقع المثالي الذي يخلق‬ ‫‪ Turquoise‬في الكهف‪.‬‬

‫وإضاف��ة إل��ى ما س��بق‪ ،‬هن��اك موق��ع يجب‬ ‫ً‬ ‫أيضا‬ ‫التوقف عنده هو ‪( Biseveska Luka‬تسمى‬ ‫‪ )Porat‬ف��ي جزيرة ‪ Biseveska .Bisevo‬هي خليج‬

‫طوله ‪ 500‬متر ينتهي بشاطئ جميل‪.‬‬ ‫جزيرة ‪Solta‬‬

‫وه��ي موقع خلي��ج خالب يعد من أفض��ل الخلجان‬

‫المحمي��ة ف��ي األدرياتيكي‪ .‬وهنا نج��د قلعة تعود‬

‫للقرن الرابع عش��ر وقد تم تحويلها إلى فندق فخم‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مميزا‪ .‬إلى جن��وب ‪ Maslinica‬نجد‬ ‫مطعما‬ ‫يض��م‬ ‫خلي��ج ‪ Sesula‬ال��ذي يحتوي عل��ى مطعمين يقدم‬

‫أحدهما أطباق ‪.Dalmatian‬‬ ‫جزيرة ‪Lastovo‬‬

‫واحدة من أجمل جزر األدرياتيكي‪ .‬كانت قاعدة بحرية‬

‫عس��كرية منع��ت الزوار من الوصول إلى الس��احل‬ ‫ً‬ ‫عام��ا‪ .‬وفيه��ا تجمع س��كني واحد‬ ‫لم��دة خمس��ين‬ ‫ه��و جزي��رة ‪ .Lastovo‬الجانب الغربي م��ن الجزيرة‬

‫حديق��ة طبيعي��ة محمي��ة‪ .‬وهنا كذلك نج��د خليجين‬ ‫مدهشين‪.‬‬

‫جزيرة ‪Mljet‬‬

‫إنه��ا مغطاة بغابات من الصنوبر‪ .‬أساس��ها بركاني‬ ‫ً‬ ‫عددا من الشقوق والممرات الضيقة‪،‬‬ ‫وهي تضم‬

‫إضاف��ة إلى بحيرتين مياههم��ا مالحة‪ ،‬وهي جزيرة‬ ‫غني��ة بالميثولوجيا‪ .‬وتروي كتب التاريخ أن القديس‬

‫بول��س قض��ى ثالثة أش��هر في التبش��ير إثر غرق‬ ‫ً‬ ‫بعض��ا من‬ ‫مركب��ه‪ .‬كم��ا قض��ى فيه��ا ‪Odysseus‬‬

‫الوق��ت عند عودت��ه من ح��رب ‪ Trojan‬التي دامت‬

‫جزر ‪Elafiti‬‬

‫يق��ع أرخبيل ‪ Elafiti‬غ��رب ‪ Dubrovnik‬وهو أجمل‬ ‫جزر ‪ Elafiti‬دون منازع‪ .‬الخليج الرملي مياهه ضحلة‬ ‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫سبع سنوات‪.‬‬

‫‪101‬‬

‫عالم السياحة‬

‫‪CroAtia‬‬

‫‪Serenity 2‬‬ ‫واحد من اليخوت‬ ‫السياحية‬ ‫المملوكة لشركة‬ ‫‪.Sail Dalmatia‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪102‬‬

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪CroAtia‬‬

‫عالم السياحة‬

‫جزيرة ‪،Gaz‬‬ ‫‪.Brijuni‬‬

‫ساحل األدرياتيك‬

‫ويمتد مسافة ‪ 100‬متر وهو موقع شعبي مثالي‬

‫تكون صالحة لمدة عام إذا قررت قضاء الصيف في‬

‫يتبدل بمرور‬

‫‪.Picigin‬‬ ‫ً‬ ‫وهنا نجد آثارا لتجمعات سكنية تعود إلى العصور‬

‫حصرت اإلجازات بـ ‪ 200‬فقط‪ .‬ويس��تغرق الحصول‬

‫الكرواتي لم‬

‫الزمن بل حافظ‬

‫لممارس��ة رياضة مائية تقليدية في المنطقة هي‬

‫على آثاره وجماله‬

‫القديمة وإلى القرن السادس عشر‪ .‬مساحة الجزيرة‬

‫وصخوره الرائعة‬

‫األديرة‪ .‬إضافة إلى منازل صيفية أرستقراطية‪.‬‬

‫وجزره وخلجانه‬

‫‪ 4,6‬كلم مربع وهي تضم ‪ 30‬كنيس��ة والعديد من‬

‫األدرياتيك��ي‪ ،‬هذا مع العلم أن الس��لطات المحلية‬ ‫على الشهادة بعض األحيان عدة أشهر‪.‬‬ ‫ً‬ ‫أم��ا اليخوت التجارية األقل م��ن ‪ 40‬مترا والتي‬

‫ال عالق��ة لها باالتح��اد األوروبي فإنه ال يحق لها أن‬

‫تقوم برحالت تش��ارتر خارج كرواتيا‪ .‬والحل األفضل‬

‫وم��ن ج��زر ‪ Elafiti‬األخ��رى نذك��ر ‪Kolocep‬‬

‫هو ترتيب رحلة باتجاه واحد من ‪ Kotor‬إلى ‪ Split‬أو‬

‫• ه��ذا وتجدر اإلش��ارة إل��ى أن كل اليخوت التجارية‬

‫وتص��ل ضريب��ة القيم��ة المضاف��ة ‪ VAT‬على‬

‫لرح�ل�ات تش��ارتر ف��ي األدرياتيك��ي‪ .‬ف��ي حين أن‬

‫الس��لطات الكرواتي��ة ما زالت غير واضحة بالنس��بة‬

‫و ‪.Sipan‬‬

‫المس��جلة ف��ي كرواتي��ا واالتحاد األوروب��ي جاهزة‬ ‫يخ��وت االتحاد األوروب��ي التجارية مطلوب منها أن‬ ‫في كرواتيا‪.‬‬ ‫ً‬ ‫أم��ا اليخوت ف��وق ال��ـ ‪ 40‬مترا الت��ي ال عالقة‬

‫له��ا باالتح��اد األوروبي فإنه ُيطل��ب منها الحصول‬ ‫على إجازة تش��ارتر (تكلف ما بين ‪ 300‬و ‪ 400‬يورو)‬

‫يخوت التش��ارتر إلى ‪ 13‬بالمئة‪ .‬ومع األس��ف فإن‬ ‫له��ذه الضريبة‪ :‬هل تطبق على اليخوت التي تدخل‬

‫كرواتيا من أي دولة أوروبية أخرى أو عبر مونتينغرو‪،‬‬

‫ومن يحق له استيفاء الـ ‪VAT‬؟‬

‫ويجدر بالذكر أن مالكي اليخوت الخاصة قادرون‬ ‫الع َلم‬ ‫على الرس��و والمغادرة في كرواتيا دون أخذ َ‬

‫ً‬ ‫حاض��را على‬ ‫بعي��ن االعتب��ار‪ .‬وإذا لم يك��ن المالك‬

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫تستخدم ش��ركة تشارتر محلية أو أن تؤسس شركة‬

‫أي نقطة أخرى في كرواتيا‪.‬‬

‫‪103‬‬

‫عالم السياحة‬

‫‪CroAtia‬‬

‫اليخ��ت فإن القبطان يتوجب علي��ه أن يوقع ويختم‬ ‫الئح��ة الطاق��م الت��ي تض��م األس��ماء والضيوف‬

‫والوقت الذي قضوه على المتن‪.‬‬

‫تشارتر جوية‪.‬‬

‫وإذا كان الم��رء يفتش عن عطلة عائلية متميزة‪،‬‬

‫• أما شركة ‪ Sail Dalmatia‬فقد أسستها الكرواتية‬

‫أو رحل��ة م��ع األصدق��اء إلى مكان ه��ادئ‪ ،‬فإن كل‬ ‫ً‬ ‫رفيعا من‬ ‫مركب من مراكب الشركة يؤمن مستوى‬

‫البح��ري‪ .‬وقد تابعت دراس��تها الجامعية في جامعة‬

‫ذلك هو أنك تخطط الرحلة بنفس��ك فتختار الموقع‬

‫‪ Dora Vulic‬الت��ي ترعرع��ت ف��ي مجتم��ع ‪Split‬‬

‫مانشس��تر البريطاني��ة وحصل��ت على إج��ازة في‬ ‫اإلدارة الس��ياحية لتعمل عشر سنوات لدى شركات‬ ‫التشارتر الفخمة لليخوت‪ .‬وقد دفعها حبها لكرواتيا‬

‫وللمراكب لتأسيس شركتها الخاصة بالتشارتر‪.‬‬

‫الراحة والخصوصية واالس��تجمام‪ .‬واألهم من كل‬ ‫أو المواق��ع التي تريدها ونق��اط التوقف من دون‬ ‫وجود جدول بالمواقيت أو أي اس��تعجال بالمغادرة‪.‬‬

‫فالش��واطئ الرائع��ة تنتظ��رك وكذل��ك الخلج��ان‬ ‫والجزر‪.‬‬

‫وتقدم الش��ركة خدماتها المتنوعة بكل احتراف‬

‫وم��ن اليخ��وت الت��ي توفرها الش��ركة لرحالت‬

‫وأرق��ى المراكب‪ .‬كل العاملين في الش��ركة ولدوا‬

‫ال��ذي يتم تأجيره بمبلغ ‪ 110‬آالف يورو باألس��بوع‬

‫وعناية شخصية مستعينة بأهم المجهزين المحليين‬ ‫ف��ي كرواتي��ا ويتكلم��ون اللغة المحلي��ة ويملكون‬

‫خبرات واس��عة‪ .‬وبذلك فهم ق��ادرون على تنظيم‬

‫جزر ‪.Paklinski‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪104‬‬

‫ً‬ ‫ب��دءا من حجز المطاع��م إلى حجز رحالت‬ ‫كل ش��يء‬

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫التش��ارتر الصيفية هناك ‪ Serenity‬األكثر ش��عبية‬ ‫مع اإلضافات‪] .‬‬

‫‪www.saildalmatia.com‬‬

‫‪CroAtia‬‬

‫عالم السياحة‬

‫كل اليخوت‬

‫التجارية المسجلة‬

‫في كرواتيا‬

‫واالتحاد األوروبي‬ ‫جاهزة لرحالت‬ ‫تشارتر في‬

‫األدرياتيكي‬

‫أحد المحالت في‬ ‫سوق مرفأ ‪.Hvar‬‬

‫كرواتيا‬

‫ً‬ ‫شخصا‪.‬‬ ‫عدد السكان‪4,290,612 :‬‬

‫ديموغرافيا‪ :‬غالبية الشعب من الكروات مع أقليات كبيرة من الصرب والبوسنيين والسلوفينيين‬ ‫والهنغار والتشيك واإليطاليين واأللبان‪ .‬الكروات روم كاثوليك‪.‬‬

‫نظام الحكم‪ :‬جمهورية برلمانية متعددة األحزاب‪.‬‬

‫العاصمة‪ :‬زغرب وس��كانها ‪ 792,875‬نس��مة‪ .‬وه��ي المركز االقتص��ادي والثقافي واألكاديمي‬ ‫للبلد‪.‬‬

‫عدد الجزر‪.1244 :‬‬

‫العملة‪ (Hrvatska Kuna-HRK) Kuna :‬هي العملة الرسمية‪ .‬كل يورو يساوي ‪ .HRK 7,5‬اليورو‬ ‫هو العملة الثانية‪.‬‬

‫األم��ان‪ :‬كرواتيا بلد آمن مس��توى الجريمة فيه مت��دن‪ .‬لكن على الزوار أخذ احتياطاتهم والمحافظة‬ ‫على ممتلكاتهم في األماكن السياحية المكتظة‪.‬‬

‫مي��اه الش��فة‪ :‬مي��اه الحنفية صالح��ة للش��رب‪ 99 .‬بالمئة م��ن المواطنين مزودون بمي��اه صالحة‬ ‫للشرب‪.‬‬

‫تأشيرات الدخول‪ :‬الزوار من الشرق األوسط بحاجة إلى فيزا تؤخذ من سفارتي كرواتيا في مصر‬ ‫وقطر‪.‬‬

‫رح�ل�ات الطيران‪ :‬تربط ش��ركة الطيران الوطنية الكرواتية‪ ،‬كرواتي��ا بالعديد من المطارات األوروبية‬ ‫برحالت مباشرة‪ .‬ومنها‪ :‬أمستردام – فيينا – بروكسل – فرانكفورت – لندن – ميونيخ – باريس‬

‫وبريطانيا‪.‬‬

‫كم��ا أن��ه يمكن الوصول إلى كرواتيا من كل المدن األوروبية الرئيس��ية بواس��طة الخطوط الجوية‬

‫الدولية‪.‬‬

‫‪www.croatiaairlines.com‬‬ ‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫– روما – س��راييفو – زيوريخ – دوس��لدورف – كوبنهاغن – بريش��تينا – بودغوريكا – س��كوبيي‪.‬‬ ‫وخالل المواس��م يرتبط الس��احل الكرواتي ً‬ ‫جوا بمواقع إضافية في النمس��ا وفرنسا وألمانيا‬

‫‪105‬‬

‫عالم السيارات‬

‫‪Aston Martin‬‬

‫تكشف طرازات حصرية في معرض جنيف‬ ‫الدولي للسيارات ‪.2014‬‬

‫قررت‬

‫أس��تون مارتن كشف النقاب عن اثنين من طرازاتها‬

‫ً‬ ‫حصانا عند ‪7300‬‬ ‫‪ 4.7‬ليت��ر وق��وة دفع قدره��ا ‪436‬‬

‫من «معرض جنيف الدولي للسيارات»‪.‬‬

‫قيادة مش��وقة وتأتي الس��يارة الجديدة بوزن أخف‬ ‫ً‬ ‫كيلوغراما‪،‬‬ ‫من سيارة «فانتاج» القياسية بمقدار ‪20‬‬

‫الحصري��ة الجديدة في إطار مش��اركتها بالدورة ‪84‬‬

‫وس��تضيف هذه العالمة البريطانية الش��هيرة‬ ‫ً‬ ‫حاليا من‬ ‫ف��ي عالم الس��يارات الفاخرة والتي تبل��غ‬

‫وذل��ك بفضل ألي��اف الكربون المس��تخدمة فيها‪،‬‬

‫«فانت��اج ‪ ،»V8‬كم��ا أنه��ا س��تقدم ط��رازات خاصة‬

‫والتي تتمي��ز بتصميمها المزين بلمس��ات نهائية‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديدا لسلس��لتها األس��طورية‬ ‫عام��ا‪،‬‬ ‫العم��ر ‪101‬‬ ‫ومذهلة من سلسلة «دي بي ‪ »9‬العريقة‪.‬‬

‫وعالوة على ذلك سيتم الكشف عن سيارة «‪V8‬‬

‫فانتاج ‪ ،»N430‬اإلضافة الجديدة إلى سلسة «‪»N‬‬ ‫من س��يارات أس��تون مارتن‪ ،‬والت��ي تتميز بقوتها‬

‫وديناميكيتها وهيكلها الخفيف‪.‬‬

‫كم��ا أن س��يارة «‪ »N430‬المتوف��رة بط��رازي‬

‫الكوبي��ه والس��قف المتح��رك‪ ،‬خضع��ت الختبارات‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫مكثفة على المس��ار‪ ،‬بما في ذل��ك حلبة «نورنبرغ‬

‫‪106‬‬

‫نوردش��ليف» الش��هيرة‪ ،‬إضاف��ة إل��ى غيره��ا من‬ ‫مراف��ق االختب��ارات المعروفة ح��ول العالم‪ ،‬وهي‬ ‫ً‬ ‫خصيصا للتفوق على غيرها على الطرق‪.‬‬ ‫مصممة‬

‫وبمحركها ‪ V8‬المثبت في الوس��ط األمامي بسعة‬ ‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫دورة ف��ي الدقيقة‪ ،‬توف��ر س��يارة «‪ »N430‬تجربة‬

‫ومقاعد «كيف�ل�ار» والعجالت ذات عش��رة أقواس‬ ‫جدي��دة م��ن الده��ان‪ .‬وجاء ذل��ك‪ ،‬إل��ى جانب قوة‬

‫الدف��ع الت��ي تتمتع بها الس��يارة‪ ،‬ليتي��ح لها القدرة‬ ‫ً‬ ‫ميال‬ ‫على الوصول إلى س��رعة قصوى قدرها ‪190‬‬ ‫في الس��اعة‪ ،‬واالنطالق من الصفر إلى سرعة ‪60‬‬ ‫ً‬ ‫كيلومترا في غضون ‪ 4.6‬ثوان‪.‬‬

‫ويج��يء الدف��ع الخلف��ي ليكم��ل األداء ال��ذي‬

‫توفره الس��يارة‪ ،‬بواسطة نظام نقل الحركة اليدوي‬ ‫ً‬ ‫أيضا خيار الحصول على‬ ‫بس��ت سرعات‪ ،‬كما يتوفر‬

‫نظام النقل اليدوي المؤتمت «س��بورت ش��يفت»‬ ‫(‪ )Sportshift‬القري��ب الم��دى بس��بع س��رعات‪.‬‬ ‫ويكم��ل ذلك نظ��ام التعلي��ق الرياض��ي‪ ،‬والمزايا‬

‫اإليروديناميكية التي تم تطويرها باالس��تفادة من‬

‫‪Aston Martin‬‬

‫عالم السيارات‬

‫«‪ V8‬فانتاج ‪»N430‬‬ ‫تثري التاريخ العريق‬ ‫لسيارات السلسلة «‪»N‬‬

‫االنتص��ارات المتع��ددة في س��باقات «جي تي»‪،‬‬ ‫ً‬ ‫وأخي��را «الزئير»‬ ‫وعجل��ة القي��ادة ونظ��ام المكاب��ح‪،‬‬ ‫المعروف الذي تش��تهر به س��يارات أس��تون مارتن‬

‫ويطلقه العادم الرياضي األنيق‪.‬‬

‫وإذا جئن��ا إلى المظهر الخارجي‪ ،‬نرى أن س��يارة‬

‫«‪ »N430‬تتميز بالتفاصيل الحادة ولمس��ات ألياف‬ ‫الكرب��ون الت��ي تظهره��ا الخط��وط اآلس��رة للنظر‬

‫والرس��وم الرياضي��ة االختياري��ة المس��توحاة م��ن‬ ‫نموذج «سي س��ي ‪ »100‬ذات السقف المتحرك‪،‬‬

‫إضاف��ة إل��ى لمح��ات م��ن س��يارة «دي ب��ي آر ‪»1‬‬

‫(‪ )DBR1‬الشهيرة‪ .‬أما المقصورة الداخلية‪ ،‬فتحظى‬ ‫ً‬ ‫أيض��ا بالقدر نفس��ه من االهتم��ام بالتفاصيل‪ ،‬إذ‬

‫تض��م اللوح��ات الكربونية المصقول��ة على عتبات‬ ‫األب��واب‪ ،‬والمقاع��د المزين��ة بش��عار «‪،»N430‬‬ ‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫ودعاس��ات نقل الحركة المصنوعة من المغنيزيوم‬ ‫ال��دوارة المؤكس��دة وعجلة‬ ‫األس��ود والمقاب��ض‬ ‫ّ‬

‫قيادة «ألكانتارا» الجلدية المزينة بتطريزات متباينة‬

‫ف��ي الوس��ط‪ ،‬وتقليمات ألي��اف الكرب��ون ونظام‬ ‫الص��وت المتطور «بانغ أند أولفس��ن بيو» (‪Bang‬‬ ‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪107‬‬

‫عالم السيارات‬

‫‪Aston Martin‬‬

‫المقصورة‬ ‫الداخلية لطراز‬ ‫«‪:»N430‬‬ ‫اهتمام بالغ‬ ‫بالتفاصيل‪.‬‬

‫مح��رك ‪ V8‬المزود بنظام التهوية الطبيعية‪ ،‬ويوفر‬ ‫في الوقت نفسه لمحة شاملة عن معايير الفخامة‬

‫الرائ��دة التي تحرص أس��تون مارتن عل��ى اتباعها‪.‬‬ ‫ويتوقع البدء بتسليم أولى سيارات «‪ »N430‬في‬

‫شهر أيلول‪/‬سبتمبر من العام الجاري‪.‬‬

‫أما س��يارة «دي ب��ي ‪ »9‬العريقة التي تش��تهر‬

‫بالتصميم واألداء والفخامة‪ ،‬فأنها تس��تقبل اثنين‬ ‫من اإلصدارات الخاصة باللونين األسود الكربوني‬ ‫واألبيض الكربوني‪.‬‬ ‫ً‬ ‫واس��تنادا أللي��اف الكربون ذات ال��وزن الخفيف‬

‫واإلطاللة الكلية الداكنة التي يطل بها‪ ،‬يشكل طراز‬ ‫ً‬ ‫تجس��يدا لألناقة والفخامة‪ ،‬في‬ ‫األس��ود الكربوني‬ ‫حين يضم طراز األبيض الكربوني لمسات من ألياف‬

‫الكرب��ون التي تتباين بقوة مع صباغ «س��تراتوس»‬ ‫األبيض واللون المناقض ألقراص المكابح‪.‬‬

‫وإضافة إلى خطوط ألياف الكربون على الجوانب‬

‫‪ )& Olufsen Beo‬باستطاعة ‪ 1000‬واط‪.‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫ه��ذا وقال إيان مين��اردز‪ ،‬مدير تطوير المنتجات‬ ‫ً‬ ‫تعليقا على الس��يارة الجديدة‪:‬‬ ‫في أس��تون مارتن‪،‬‬

‫‪108‬‬

‫«تمث��ل س��يارة ‪ N430‬كل م��ا يجل��ب اإلث��ارة إل��ى‬ ‫ً‬ ‫مكمال‬ ‫الطريق‪ .‬ويعتبر أداء س��يارات فانتاج المميز‬

‫ً‬ ‫مثاليا لشكل (‪ )N430‬الجذاب»‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديدا ألداء‬ ‫معيارا‬ ‫يأتي طراز «‪ »N430‬ليرسي‬

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫وإطارات النوافذ الس��وداء‪ ،‬تضم طرازات الكربون‬ ‫ً‬ ‫أيض��ا اللوح��ات الكربوني��ة المعروفة عل��ى عتبات‬

‫األبواب‪ ،‬وهي مزينة بش��عار األسود الكربوني أو‬ ‫األبيض الكربوني لتعرب بذلك عن الطابع الحصري‬

‫للس��يارة‪ .‬وتأتي العناصر الجمالي��ة المتميزة لتعزز‬ ‫جاذبي��ة مح��رك «‪ »AM11 V12‬الحديث‪ ،‬المصمم‬ ‫ً‬ ‫خصيص��ا ليتناس��ب بص��ورة مثالية م��ع روح «جي‬ ‫تي» الكالس��يكية التي تتميز بها س��يارة «دي بي‬ ‫ً‬ ‫حصانا وعزمها‬ ‫‪ .»9‬وبفضل قوة دفعها البالغة ‪517‬‬

‫‪Aston Martin‬‬

‫‪Aston Martin DB9 Carbon Black‬‬

‫البال��غ ‪ 620‬نيوت��ن مت��ر‪ ،‬تمثل إص��دارات الكربون‬

‫الجدي��دة من «دي بي ‪ »9‬أكثر س��يارات «جي تي»‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ورونقا على اإلطالق‪.‬‬ ‫كماال‬

‫‪Aston Martin DB9 Carbon White‬‬

‫إليها الس��يارة‪ ،‬في حين تأتي اللمسات الجرافيكية‬

‫الجريئ��ة وخي��ارات توليف��ات األل��وان الحيوي��ة‪،‬‬ ‫لتس��تحضر الخصال البصرية الواضحة المس��توحاة‬

‫هذا وقد‪ ،‬علق ماريك ريتشمان مدير التصميم‬ ‫ً‬ ‫قائال‪:‬‬ ‫في أس��تون مارتن على الط��رازات الجديدة‬

‫وتجدر اإلش��ارة إلى أن أستون مارتن ستعرض‬

‫‪ »9‬باللون األس��ود الكربوني الكالسيكي وباللون‬

‫للس��يارات‪ ،‬ومنه��ا س��يارة فانت��اج «‪»V8 N430‬‬

‫«تأت��ي اإلص��دارات الخاص��ة من س��يارة «دي بي‬

‫تي' العريقة هذه‪ ،‬إطاللة جديدة س��تحظى بإعجاب‬

‫الجمي��ع‪ .‬وف��ي الوق��ت نفس��ه‪ ،‬تتي��ح التفاصيل‬ ‫المذهلة التي ترسم مالمح «‪ »N430‬للجميع على‬

‫الفور إدراك ومالحظة الجذور الرياضية التي تستند‬

‫من حلبات السباق»‪.‬‬

‫داخل اإلصدارين‬ ‫األسود الكربوني‬ ‫واألبيض الكربوني‬ ‫تجسيد لألناقة‬ ‫والفخامة‪.‬‬

‫‪ 8‬س��يارات في ال��دورة ‪ 84‬لمعرض جنيف الدولي‬

‫وإص��دارات الكرب��ون من «دي ب��ي ‪ ،»9‬إلى جانب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫األبيض الكربوني األنيق لتضفي على سيارة 'جي‬

‫عالم السيارات‬

‫غيرها من الطرازات المعروفة التي تتضمن س��يارة‬ ‫«رابي��د إس» الرياضي��ة ذات أربعة أبواب وس��يارة‬

‫«فانكويش فوالنتي» الجديدة‪] .‬‬

‫‪www.astonmartin.com‬‬ ‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪109‬‬

‫ﻣﺎﺭﻳﻨﺎ‬

‫ﺍﻟﻤﺎﻝ ﻭﺍﻟﻤﻨﻄﻖ‪ :‬ﺍﻟﺘﻌﺮﻳﻒ ﺑﺎﻟﻘﻴﻤﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ‬ ‫ﻟﻠﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﺃﻣﺮ ﺑﺎﻟﻎ ﺍﻷﻫﻤﻴﺔ‬

‫ﺑﻘﻠﻢ‪Dan Natchez :‬‬

‫ﺭﺋﻴﺲ ‪Daniel Natchez and‬‬ ‫‪ ،Associates inc‬ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ‬ ‫ﺍﻟﺪﻭﻟﻴﺔ ﺍﻟﺮﺍﺋﺪﺓ ﻓﻲ ﺍﻻﺳﺘﺸﺎﺭﺍﺕ‬ ‫ﺍﻟﻬﻨﺪﺳﻴﺔ ﻟﺘﺼﻤﻴﻢ ﺍﻟﻮﺍﺟﻬﺎﺕ‬ ‫ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ‪ ،‬ﻭﻫﻲ ﻣﺨﺘﺼﺔ ﺑﺘﺼﻤﻴﻢ‬ ‫ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﻓﻲ ﺃﻧﺤﺎﺀ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ‪.‬‬ ‫‪dsnainc@aol.com‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪110‬‬

‫»ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ‬ ‫ﺗﺆﻣﻦ ﻣﻨﺎﻓﻊ‬ ‫ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ‬ ‫ﻋﺪﻳﺪﺓ ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ‬ ‫ﻭﻏﻴﺮ ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ‬ ‫ﻟﻠﻤﺠﺘﻤﻊ‬ ‫ﺍﻟﻤﺤﻠﻲ‪.‬‬ ‫ﻭﺍﻟﻤﻨﻄﻘﺔ‬ ‫ﺑﺄﻛﻤﻠﻬﺎ«‪.‬‬ ‫ﻋـــــﺎﻟـــــﻢ ﺍﻟــــﻴــــﺨــــﻮﺕ ﻭﺍﻟـــــﻤـــــﺮﺍﻛـــــﺐ‬

‫ً‬ ‫ﻳﻮﻣﺎ ﻣﺎ ﻓﻲ ﺗﻄﻮﻳﺮ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﺃﻭ ﺗﻮﺳﻌﺘﻬﺎ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻚ ﺳﺘﻮﺍﺟﻪ ﺑﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻌﻘﺒﺎﺕ ﻭﺍﻟﻘﻀﺎﻳﺎ‬ ‫ﺇﺫﺍ ﻓﻜﺮﺕ‬ ‫ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﺎﻟﻘﻮﺍﻧﻴﻦ ﻭﺍﻟﻘﻮﺍﻋﺪ ﺍﻟﻤﺮﺗﺒﻄﺔ ﺑﺬﻟﻚ‪.‬‬ ‫ﻭﺇﺫﺍ ﺗﻤﻜﻨﺖ ﻣﻦ ﺍﻻﻟﺘﺰﺍﻡ ﺑﻜﻞ ﺍﻟﻤﻌﺎﻳﻴﺮ ﺍﻟﺒﻴﺌﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻤﻴﺔ‪ ،‬ﻳﺒﻘﻰ ﻫﻨﺎﻙ ﺳﺆﺍﻝ ﻭﺍﺣﺪ ﻳﺘﻢ ﺗﺠﺎﻫﻠﻪ‬ ‫ﻭﻫﻮ‪ :‬ﻟﻤﺎﺫﺍ؟‬ ‫ّ‬ ‫ﻟﻤﺎﺫﺍ ﻳﺘﻮﺟﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺠﺘﻤﻊ ﺃﻥ ﻳﺮﺣﺐ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺘﻄﻮﻳﺮ؟ ﻟﻤﺎﺫﺍ ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﻛﺎﻻﺕ ﺍﻟﻤﻨﻈﻤﺔ ﺃﻥ ﺗﺄﺧﺬه‬ ‫ﺑﻌﻴﻦ ﺍﻻﻋﺘﺒﺎﺭ؟ ﻟﻤﺎﺫﺍ ﻳﺘﻮﺟﺐ ﺍﻟﺴﻤﺎﺡ ﺑﺈﺟﺮﺍﺋﻪ؟‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﻛﺒﻴﺮﺍ ﻣﻦ ﺍﻟﺠﻮﺍﺏ ﻫﻮ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﺍﻟﻤﺬﻛﻮﺭﺓ ﺳﺘﺆﻣﻦ ﻋﺒﻮﺭ ﺍﻟﻤﺮﺍﻛﺐ‪ ،‬ﻭﺍﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ‬ ‫ﺟﺰﺀﺍ‬ ‫ﻭﺍﻟﻴﻮﻡ‪ ،‬ﺇﻥ‬ ‫ً‬ ‫ﻏﺎﻟﺒﺎ ﻫﻮ ﻧﻘﻞ ﻭﻧﺸﺮ ﺍﻟﻘﻴﻤﺔ‬ ‫ﺍﻟﺨﺪﻣﺎﺕ‪ ،‬ﺇﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻷﻧﺸﻄﺔ ﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻬﻴﺔ ﺍﻟﻤﺮﺗﺒﻄﺔ‪ .‬ﻭﻟﻜﻦ ﻣﺎ ﻳﺘﻢ ﻧﺴﻴﺎﻧﻪ‬ ‫ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ ﻟﻠﻤﺎﺭﻳﻨﺎ‪.‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺍﻗﻊ‪ ،‬ﻭﻓﻲ ﻏﺎﻟﺒﻴﺔ ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ‪ ،‬ﻳﺘﻢ ﺍﻟﻨﻈﺮ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﻋﻠﻰ ﺃﻧﻬﺎ ﺗﻘﺪﻡ ﻣﻨﺎﻓﻊ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ ﻣﻬﻤﺔ‬ ‫ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻠﻤﺠﺘﻤﻊ ﺍﻟﻤﺤﻠﻲ ﻭﻟﻠﻤﻨﻄﻘﺔ ﺑﺄﻛﻤﻠﻬﺎ‪ .‬ﻫﺬه ﺍﻟﻨﻘﻄﺔ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻻ ﺗﻤﺮ ﺩﻭﻥ ﺍﻟﺘﻔﺎﺕ ﻷﻥ ﺍﻟﺘﺄﺛﻴﺮ‬ ‫ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻱ ﻟﻠﻤﻨﺸﺄﺓ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺴﺘﺨﺪﻡ ﻛﻘﺎﻋﺪﺓ ﺩﻋﻢ ﺃﺳﺎﺳﻲ‪ ،‬ﻷﻱ ﻧﻮﻉ ﻣﻦ ﺃﻧﻮﺍﻉ ﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺮ ﻭﺍﻟﺘﻄﻮﻳﺮ‬ ‫ﻭﺍﻟﺘﻮﺳﻌﺔ‪.‬‬ ‫ﺑﻌﺾ ﻫﺬه ﺍﻟﻤﻨﺎﻓﻊ ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ ﻭﺳﺮﻳﻌﺔ ﻭﻣﻨﻬﺎ‪:‬‬ ‫• ﺧﻠﻖ ﻭﻇﺎﺋﻒ‪ :‬ﺇﻥ ﺗﻮﻇﻴﻒ ﺃﺷﺨﺎﺹ ﻣﺤﻠﻴﻴﻦ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﻣﺪﻯ ﺍﻟﺴﻨﺔ ﺃﻭ ﻋﻠﻰ ﺷﻜﻞ ﻋﻤﺎﻝ ﻣﻮﺳﻤﻴﻴﻦ‪ ،‬ﺃﻣﺮ‬ ‫ﻣﻬﻢ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﺍﻟﻐﺎﻟﺐ ﻓﺈﻥ ﻫﺆﻻﺀ ﻫﻢ ﻣﻦ ﺃﺑﻨﺎﺀ ﻭﺑﻨﺎﺕ ﺍﻟﻌﺎﺋﻼﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﻄﻘﺔ ﺍﻟﺬﻳﻦ ﻳﺘﺎﺑﻌﻮﻥ ﺩﺭﺍﺳﺘﻬﻢ‬ ‫ﺍﻟﺜﺎﻧﻮﻳﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﺠﺎﻣﻌﻴﺔ‪.‬‬ ‫• ﺍﻟﻀﺮﺍﺋﺐ‪ :‬ﺇﻥ ﺭﻓﻊ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﻤﻨﺸﺄﺓ ﻳﻨﺘﺞ ﻋﻨﻪ ﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻀﺮﻳﺒﺔ ﺍﻟﻤﺪﻓﻮﻋﺔ ﻋﻠﻰ‬ ‫ﺍﻟﻌﻘﺎﺭ ﺍﻟﻤﺤﻠﻲ‪ .‬ﻛﻤﺎ ﺃﻥ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻤﺒﻴﻌﺎﺕ ﺍﻟﻨﺎﺟﻤﺔ ﻋﻦ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ ﺃﻭ ﺍﻟﺘﻮﺳﻌﻴﺔ ﺗﺆﺩﻱ ﻟﺰﻳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻀﺮﺍﺋﺐ‬ ‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺒﻴﻌﺎﺕ )ﻭﻫﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﺍﻟﻀﺮﺍﺋﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﻮﻃﻨﻲ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﺤﻠﻲ(‪ .‬ﻭﻣﻊ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﻓﺈﻥ ﺃﺭﺑﺎﺡ‬ ‫ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﺗﻮﻟﺪ ﺿﺮﺍﺋﺐ ﺗﺠﺎﺭﻳﺔ ﺇﺿﺎﻓﻴﺔ‪ .‬ﻭﻣﻊ ﺧﻠﻖ ﻭﻇﺎﺋﻒ ﺟﺪﻳﺪﺓ ﻳﺘﻮﻟﺪ ﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﺿﺮﺍﺋﺐ ﺟﺪﻳﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﻭﺍﺗﺐ‬ ‫ﺍﻟﻤﺪﻓﻮﻋﺔ‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﻭﺍﻟﺒﻌﺾ ﺍﻵﺧﺮ ﻟﻠﻤﻨﺎﻓﻊ ﻟﻴﺲ ﻇﺎﻫﺮﺍ ﻭﻭﺍﺿﺤﺎ ﻛﻤﺎ ﺳﺒﻖ‪ .‬ﻭﻣﻦ ﺫﻟﻚ‪:‬‬

‫‪MARINA‬‬

‫»ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻳﻊ ﺍﻟﺴﻜﻨﻴﺔ ﺍﻟﺴﺎﺣﻠﻴﺔ ﺗﺮﻓﻊ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﻌﻘﺎﺭﺍﺕ‬ ‫ﻣﻦ ‪ 5‬ﺇﻟﻰ ‪ 20‬ﺿﻌﻔ ًﺎ ‪ ...‬ﻭﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺎﻃﻖ ﺍﻟﺮﺍﻗﻴﺔ‬ ‫ﻳﺮﺗﻔﻊ ﺳﻌﺮ ﺃﺭﺽ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ »ﻣﻴﺘﺔ« ﻻ ﻗﺎﺋﻤﺔ«‬ ‫• ﺍﻟﺸﺮﺍﺀ‪ :‬ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﺗﺸﺘﺮﻱ ﺍﻟﺴﻠﻊ ﻭﺍﻟﺨﺪﻣﺎﺕ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺎﺕ‬ ‫ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ ﺍﻷﺧﺮﻯ‪.‬‬ ‫• ﺍﻟﺮﻋﺎﻳﺔ ﻭﺍﻟﻤﺤﺴﻮﺑﻴﺔ‪ :‬ﻳﺪﻋﻢ ﺯﺑﺎﺋﻦ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺎﺕ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ‬ ‫ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻄﺎﻋﻢ ﺇﻟﻰ ﻣﺤﻄﺎﺕ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﺇﻟﻰ ﻣﺘﺎﺟﺮ ﺍﻷﺩﻭﺍﺕ‬ ‫ﺍﻟﻤﻌﺪﻧﻴﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺤﻼﺕ ﻭﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮ ﺍﻟﻤﺘﻨﻮﻋﺔ‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ﺳﺒﺒﺎ ﻟﺪﻓﻊ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﻟﻠﺤﻀﻮﺭ‬ ‫• »ﺍﺣﺘﻀﺎﻥ« ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﺓ‪ :‬ﺗﺼﺒﺢ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ‬ ‫ً‬ ‫ﺣﺎﻓﺰﺍ ﻟﻠﻤﺆﺳﺴﺎﺕ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ ﺍﻷﺧﺮﻯ ﻛﻲ‬ ‫ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﻨﻄﻘﺔ‪ .‬ﻭﻫﺬﺍ ﻳﻮﻓﺮ‬ ‫ﺗﻔﺘﺢ ﺑﺎﻟﻘﺮﺏ ﻣﻨﻬﺎ‪.‬‬ ‫ً‬ ‫• ﺍﻟﻤﻠﻜﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ‪ :‬ﻣﺎ ﺯﺍﻟﺖ ﻏﺎﻟﺒﻴﺔ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﻣﻤﻠﻮﻛﺔ ﻣﺤﻠﻴﺎ ﻭﻫﻨﺎﻙ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﻛﺒﻴﺮﺍ‬ ‫ﺗﺄﺛﻴﺮﺍ‬ ‫ﻣﺤﻠﻴﺎ ﺗﻤﻠﻚ‬ ‫ﺩﻻﺋﻞ ﻋﻠﻰ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﻨﺸﺂﺕ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﻤﻤﻠﻮﻛﺔ‬ ‫ﻋﻠﻰ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻟﻤﺤﻠﻲ‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ﺃﺣﺪﺍﺛﺎ ﺗﺴﺘﻀﻴﻔﻬﺎ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﺃﻭ‬ ‫ﻭﻻ ﻧﻨﺴﻰ ﺃﻥ ﻧﺬﻛﺮ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ‬ ‫ﺗﺮﻋﺎﻫﺎ ﺃﻭ ﺗﺠﺬﺏ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﺇﻟﻴﻬﺎ‪ ،‬ﻭﻣﻨﻬﺎ ﺍﻟﺴﺒﺎﻗﺎﺕ ﻭﺍﻟﻤﻨﺎﻓﺴﺎﺕ‬ ‫ﻭﺍﻟﺪﻭﺭﺍﺕ ﺍﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺔ ﻣﺜﻞ ﻛﺄﺱ ﺃﻣﻴﺮﻛﺎ ﺃﻭ ﺃﻱ ﺃﺣﺪﺍﺙ ﺩﻭﻟﻴﺔ‪ .‬ﻛﻤﺎ ﺃﻥ‬ ‫ﻣﻌﺎﺭﺽ ﺍﻟﻤﺮﺍﻛﺐ ﻫﻲ ﻣﺤﻔﺰ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻱ ﺭﺋﻴﺴﻲ‪ .‬ﻭﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻡ‬ ‫ﺃﻥ ﻣﻌﺮﺽ ﻓﻮﺭﺕ ﻟﻮﺩﻭﺭﺩﻳﻞ ﺍﻟﺪﻭﻟﻲ ﻟﻠﻤﺮﺍﻛﺐ ﻳﺜﻤﺮ ﻋﺎﺋﺪﺍﺕ ﻗﺪﺭﻫﺎ‬ ‫ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﻧﺼﻒ ﺑﻠﻴﻮﻥ ﺩﻭﻻﺭ ﻟﻠﻤﺪﻳﻨﺔ ﻭﻣﺤﻴﻄﻬﺎ ﻭﻫﺬﺍ ﺃﻛﺜﺮ ﺑﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ‬ ‫ﺑﻄﻮﻟﺔ ﺍﻟـ ‪ Super Bowl‬ﺃﻭ ﺃﻳﺔ ﺃﺣﺪﺍﺙ ﺭﻳﺎﺿﻴﺔ ﺃﺧﺮﻯ‪.‬‬ ‫ﻭﻻ ﺷﻚ ﻓﻲ ﺃﻥ ﺟﺬﺏ ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﺰﺑﺎﺋﻦ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﻳﺘﺮﺟﻢ‬ ‫ً‬ ‫ﻣﺰﻳﺪﺍ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺎﻝ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﺘﻢ ﺻﺮﻓﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺠﺘﻤﻊ ﺍﻟﻤﺤﻠﻲ ﻭﻛﺬﻟﻚ‬

‫‪and ASSOCIATES, Inc.‬‬ ‫‪An International‬‬ ‫‪Environmental Waterfront‬‬ ‫‪Design and Consulting‬‬ ‫‪Company‬‬

‫‪DESIGN‬‬

‫‪WATERFRONT‬‬ ‫‪YOUR ONE STOP SHOP‬‬ ‫‪WHERE THE WORLD‬‬ ‫!‪COMES TOGETHER‬‬ ‫‪CONSULTING‬‬

‫‪ENVIRONMENTAL‬‬

‫‪Master Planning - In-Water and Upland Integration‬‬ ‫‪Comprehensive Marina and Marina Resort Design‬‬ ‫‪Proficient Project Management‬‬ ‫‪Functional Marine Services and Launching Facilities‬‬ ‫‪International in Scope‬‬ ‫‪Site Evaluation and Economic Analysis‬‬ ‫‪Cost Effective Solutions‬‬ ‫‪Three Decades of Experience‬‬

‫‪DANIEL S. NATCHEZ and ASSOCIATES, Inc.‬‬ ‫‪916 East Boston Post Road‬‬ ‫‪Mamaroneck, NY 10543‬‬ ‫‪(tel) 1.914.698.5678‬‬ ‫‪(email) dan.n@dsnainc.com‬‬ ‫‪www.dsnainc.com‬‬

‫ﻋـــــﺎﻟـــــﻢ ﺍﻟــــﻴــــﺨــــﻮﺕ ﻭﺍﻟـــــﻤـــــﺮﺍﻛـــــﺐ‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﻄﻘﺔ ﺑﺄﻛﻤﻠﻬﺎ‪.‬‬ ‫ﻭﺑﻜﻠﻤﺎﺕ ﺃﻭﺿﺢ ﺃﻭﺩ ﺃﻥ ﺃﺳﺘﺨﺪﻡ ﻣﺼﻄﻠﺢ »ﻣﻔﻌﻮﻝ ﺭﺷﺎﺵ‬ ‫ﺍﻟﻤﻴﺎه ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺪﺍﺋﻖ« ﻟﻮﺻﻒ ﺍﻷﺛﺮ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻱ ﺍﻟﻤﻨﺘﺸﺮ‪ ،‬ﺍﻟﺬﻱ‬ ‫ﻳﺘﺮﺟﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻌﺎﻳﻴﺮ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ ﺑﺄﻧﻪ »ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻒ« ‪.Multiplier‬‬ ‫ﻭﺧﻼﻝ ﺍﺳﺘﻌﺮﺍﺿﻨﺎ ﻟﻠﻤﺸﺎﺭﻳﻊ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﻻﻳﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﺤﺪﺓ ﻭﺍﻟﺪﻭﻝ‬ ‫ﺍﻷﺧﺮﻯ ﻓﻲ ﺃﻧﺤﺎﺀ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ ﻓﻘﺪ ﻭﺟﺪﻧﺎ ﺃﻥ ﺗﻘﺪﻳﺮﺍﺕ ﺍﻟﻤﺼﻄﻠﺢ ﺍﻷﺧﻴﺮ‬ ‫ﺃﻱ ﻗﻴﻢ »ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻒ« ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﺍﻻﺳﺘﺠﻤﺎﻣﻴﺔ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﺨﺼﺼﺔ‬ ‫ﻟﻠﺴﻮﺍﺡ ﻓﻲ ﺍﻟﻘﺎﺭﺓ‪ ،‬ﺗﺘﺮﺍﻭﺡ ﺑﻴﻦ ﺍﺛﻨﻴﻦ ﻭﺛﻤﺎﻧﻴﺔ‪ .‬ﻛﻞ ﺩﻭﻻﺭ ﻳﺘﻢ‬ ‫ﺻﺮﻓﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ّ‬ ‫ﻳﻮﻟﺪ ﻣﺎ ﺑﻴﻦ ﺍﺛﻨﻴﻦ ﺇﻟﻰ ﺛﻤﺎﻧﻴﺔ ﺩﻭﻻﺭﺍﺕ ﻣﻦ‬ ‫ﺍﻟﻤﺮﺩﻭﺩ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﺠﺘﻤﻊ ﺑﺄﻛﻤﻠﻪ‪ .‬ﻭﺩﻟﺖ ﺍﻟﺪﺭﺍﺳﺎﺕ ﻓﻲ ﺇﻳﻄﺎﻟﻴﺎ ﻋﻠﻰ‬ ‫ﺃﻥ »ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻒ« ﻳﺘﺠﺎﻭﺯ ﺍﻟﺜﻤﺎﻧﻴﺔ ﺃﺿﻌﺎﻑ‪.‬‬ ‫ﺃﻣﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺸﺂﺕ ﺍﻟﻤﺨﺼﺼﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺡ ﻓﻲ ﻣﻮﺍﻗﻊ ﺍﻻﺳﺘﺠﻤﺎﻡ‬ ‫ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ‪ ،‬ﺣﻴﺚ ﺗﺸﻜﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺣﺔ ﺃﺳﺎﺱ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﺍﻟﺮﻳﻔﻴﻴﺮﺍ‬ ‫ﻭﺟﺰﺭ ‪ Virgin‬ﻭﻓﻴﺠﻲ ﻭﺗﺎﻫﻴﺘﻲ‪ ،‬ﻓﺈﻥ »ﺍﻟﻤﻀﺎﻋﻒ« ﻫﻮ ﻓﻲ‬ ‫ﺍﻟﻐﺎﻟﺐ ﺃﻛﺒﺮ ﻣﻦ ﺫﻟﻚ ﺑﻜﺜﻴﺮ‪ ،‬ﻭﻗﺪ ﺗﻢ ﺗﻘﺪﻳﺮه ﻣﺎ ﺑﻴﻦ ﻋﺸﺮﺓ ﺃﺿﻌﺎﻑ‬ ‫ً‬ ‫ﺿﻌﻔﺎ ﻭﻣﺎ ﻓﻮﻕ‪.‬‬ ‫ﺇﻟﻰ ‪15‬‬ ‫ﻭﻗﺪ ﺃﺛﺒﺘﺖ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﺍﻟﻤﺘﻄﻮﺭﺓ ﺃﻧﻬﺎ ﺗﻮﻓﺮ ﻣﻨﺎﻓﻊ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺪﻯ‬ ‫ﺍﻟﻄﻮﻳﻞ ﻟﻘﻴﻤﺔ ﺍﻟﻌﻘﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺮﺗﻔﻌﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺎﻃﻖ ﺍﻟﻤﺤﻴﻄﺔ ﺑﻬﺎ‪ .‬ﺇﻥ‬ ‫ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﻴﺎه ﻫﻮ ﺭﺑﺢ ﻛﺒﻴﺮ ﻓﻲ ﻛﻞ ﺩﻭﻟﺔ ﻣﺘﻄﻮﺭه ﻛﻤﺎ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﺃﻳﻀﺎ‪.‬‬ ‫ﻣﻬﻤﺎ ﻓﻲ ﻛﻞ ﺩﻭﻟﺔ ﻧﺎﻣﻴﺔ‬ ‫ﺃﻣﺮﺍ‬ ‫ﺃﻧﻪ ﺑﺎﺕ‬ ‫ﻭﺑﺎﺕ ﺍﻟﻴﻮﻡ ﻣﻦ ﺍﻟﻴﻘﻴﻦ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻳﻊ ﺍﻟﺴﻜﻨﻴﺔ ﺍﻟﺴﺎﺣﻠﻴﺔ‬ ‫ً‬ ‫ﺿﻌﻔﺎ ﻣﻘﺎﺭﻧﺔ ﺑﺎﻟﻤﺒﺎﻧﻲ‬ ‫ﺗﺮﻓﻊ ﻣﻦ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﻌﻘﺎﺭﺍﺕ ﺑﻴﻦ ‪ 5‬ﺇﻟﻰ ‪20‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻜﻨﻴﺔ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﺴﺎﺣﻠﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﻭﺇﺫﺍ ﺃﺿﻔﻨﺎ ﺇﻟﻰ ﺫﻟﻚ ﺧﺎﺻﻴﺔ ﻋﺒﻮﺭ ﺍﻟﻤﺮﺍﻛﺐ ﻭﺭﺳﻮﻫﺎ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ‬ ‫ﻟﻠﻌﻘﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺴﻜﻨﻴﺔ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺫﻟﻚ ﻳﺮﻓﻊ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﻮﺣﺪﺍﺕ ﺍﻟﺴﻜﻨﻴﺔ )ﺷﻘﺔ‬

‫‪DANIEL S. NATCHEZ‬‬

‫‪111‬‬

‫ﻣــﺎﺭﻳـــﻨـــﺎ‬

‫»ﺍﻷﺣﺪﺍﺙ‬ ‫ﻭﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ‬ ‫ﺗﺴﺘﻀﻴﻔﻬﺎ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ‬ ‫ﺃﻭ ﺗﺮﻋﺎﻫﺎ ﺗﺠﺬﺏ‬ ‫ﺍﻟﻨﺎﺱ ّ‬ ‫ﻭﺗﻮﻟﺪ ﺩﻭﺭﺓ‬ ‫ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ ﻭﺿﺮﺍﺋﺒﻴﺔ‬ ‫ﻭﺍﺳﻌﺔ«‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪112‬‬

‫ﺃﻭ ﻣﻜﺘﺐ ﺃﻭ ﻣﺎ ﺷﺎﺑﻪ( ﺑﻤﺎ ﻳﺘﺮﺍﻭﺡ ﺑﻴﻦ ‪ 25‬ﺑﺎﻟﻤﺌﺔ ﻭ ‪ 200‬ﺑﺎﻟﻤﺌﺔ‬ ‫ﻣﻘﺎﺭﻧﺔ ﺑﺎﻟﻮﺣﺪﺍﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﻻ ﺗﺘﻤﺘﻊ ﺑﻤﻴﺰﺓ ﻋﺒﻮﺭ ﺍﻟﻤﺮﺍﻛﺐ ﻭﺭﺳﻮﻫﺎ‪.‬‬ ‫ﻭﻣﻬﻤﺎ ﻛﺎﻥ ﺍﻟﺴﺒﺐ ﻓﺈﻥ ﺻﻨﺎﻋﺔ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﻻ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺎﻟﺘﺮﻭﻳﺞ ﻟﻬﺬه‬ ‫ﺍﻟﻤﻨﺎﻓﻊ ﻭﺍﻹﻳﺠﺎﺑﻴﺎﺕ‪ .‬ﻭﻫﺬﺍ ﻣﺎ ﻟﻢ ﺃﻓﻬﻤﻪ؟‬ ‫ً‬ ‫ﺩﺍﺋﻤﺎ ﺩﺭﺍﺳﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﻨﺎﻓﻊ ﺗﺄﺛﻴﺮﻫﺎ ﻓﻲ‬ ‫ﺇﻥ ﻛﻞ ﺻﻨﺎﻋﺔ ﺗﺠﺮﻱ‬ ‫ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩ ﻭﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺫﻟﻚ ﻓﻲ ﻏﺎﻟﺒﻴﺔ ﻣﺸﺎﺭﻳﻊ ﺍﻟﺘﻄﻮﻳﺮ‪.‬‬ ‫ﻭﻓﻲ ﺍﻟﻮﺍﻗﻊ ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﺎﻟﺘﺄﺛﻴﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻴﺌﺔ ﻣﻸﻯ‬ ‫ﺑﺎﻹﺣﺼﺎﺀﺍﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻳﻊ ﺍﻷﺧﺮﻯ‪ .‬ﻭﺗﻠﺘﻘﻂ ﻭﺳﺎﺋﻞ ﺍﻹﻋﻼﻡ ﻫﺬه‬ ‫ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻣﻤﺎ ﻳﺴﺎﻋﺪ ﻓﻲ ﺩﻋﻢ ﺍﻻﻗﺘﺮﺍﺣﺎﺕ ﺍﻟﻤﻄﺮﻭﺣﺔ‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ﺃﻭﻗﺎﺗﺎ‬ ‫ﻭﻻ ﺷﻚ ﻓﻲ ﺃﻥ ﺍﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻳﻴﻦ ﺻﺮﻓﻮﺍ‬ ‫ﻃﻮﻳﻠﺔ ﻓﻲ ﺩﺭﺍﺳﺔ ﺍﻟﺘﺄﺛﻴﺮﺍﺕ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ ﻟﻠﻤﺎﺭﻳﻨﺎ‪.‬‬ ‫ﻭﻛﺎﻥ ﺍﻟﺪﻛﺘﻮﺭ ‪ Ed Mahoney‬ﺃﺣﺪ ﺍﻟﺬﻳﻦ ﻋﻤﻠﻮﺍ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﻴﺪﺍﻥ‬ ‫ﻭﻫﻮ ﺃﺳﺘﺎﺫ ﺳﺎﺑﻖ ﻓﻲ ﺟﺎﻣﻌﺔ ﻭﻻﻳﺔ ﻣﻴﺘﺸﻴﻐﺎﻥ ﺍﻷﻣﻴﺮﻛﻴﺔ‪ .‬ﻭﺭﻏﻢ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﺣﺎﻟﻴﺎ‬ ‫ﻧﺸﻴﻄﺎ‪ ،‬ﻭﻫﻮ ﻳﻜﻤﻞ‬ ‫ﺃﻧﻪ ﻗﺪ ﺗﻘﺎﻋﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﺠﺎﻣﻌﺔ ﺇﻻ ﺃﻧﻪ ﻣﺎ ﺯﺍﻝ‬ ‫ً‬ ‫ﺗﺼﻤﻴﻤﺎ ﻟﻠﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﺗﻄﻮﻳﺮﻫﺎ ﻓﻲ ﺃﺳﺘﺮﺍﻟﻴﺎ ﻭﻧﻴﻮﺯﻳﻠﻨﺪﺍ‪.‬‬ ‫ﻛﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﻣﻼﺣﻖ ‪ Sea Grant‬ﻗﺪ ﻋﺎﻟﺠﺖ ﻫﺬه‬ ‫ﺍﻟﻤﺴﺄﻟﺔ‪ ،‬ﺇﺳﻮﺓ ﺑﺒﻘﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﻣﻌﺎﺕ‪ .‬ﻭﺍﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﺳﻼﺳﻞ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ‬ ‫ﺗﻮﺻﻠﺖ ﺇﻟﻰ ﻃﺮﻕ ﺧﺎﺻﺔ ﻟﺘﺤﺪﻳﺪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺎﺕ ﺃﻱ ﻋﻤﻠﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺍﻟﻤﻨﺎﻓﻊ‬ ‫ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻄﺎﻝ ﺍﻟﻤﺠﺘﻤﻊ ﺍﻟﻤﺤﻠﻲ ﻭﺍﻟﻤﻨﻄﻘﺔ ﻛﺬﻟﻚ‪.‬‬ ‫ﻭﻓﻲ ﺭﺃﻳﻲ‪ ،‬ﻟﻠﻘﻴﺎﻡ ﺑﺎﻟﺘﻮﺳﻌﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﺘﻄﻮﻳﺮ ﺃﻭ ﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺮ‪ ،‬ﻻ ﺟﺪﺍﻝ‬ ‫ﻓﻲ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻣﻨﺎﻓﻊ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ ﺣﻘﻴﻘﻴﺔ ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺠﺘﻤﻌﺎﺕ‬ ‫ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ‪ ،‬ﺇﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﻣﻨﺎﻓﻊ ﻣﻮﺯﻋﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻨﻄﻘﺔ ﺑﺄﻛﻤﻠﻬﺎ‪.‬‬ ‫ﻭﺍﻟﻤﺴﺄﻟﺔ ﻫﻲ ﻓﻲ ﻧﻘﻞ ﻭﻧﺸﺮ ﻭﺗﻌﻤﻴﻢ ﻫﺬه ﺍﻟﻤﻨﺎﻓﻊ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ‬ ‫ﺳﻬﻠﺔ ﺍﻟﻔﻬﻢ‪ ،‬ﻭﺗﻘﺪﻳﻤﻬﺎ ﺑﺄﺳﻠﻮﺏ ﻣﻨﻄﻘﻲ ﻟﻬﺆﻻﺀ ﺍﻟﺬﻳﻦ ﻟﻴﺴﻮﺍ‬ ‫ﻋﻠﻰ ﺩﺭﺍﻳﺔ ﺑﺎﻟﻤﺸﺮﻭﻉ ﺃﻭ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﺍﻷﻣﻮﺭ ﺍﻟﺼﻐﻴﺮﺓ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻤﻮﻇﻔﻴﻦ ﺍﻹﺿﺎﻓﻴﻴﻦ‪ ،‬ﺍﻟﺰﺑﺎﺋﻦ‬ ‫ﺍﻹﺿﺎﻓﻴﻴﻦ‪ ،‬ﻣﻦ ﺃﻳﻦ ﻳﺄﺗﻲ ﺍﻟﺰﺑﺎﺋﻦ ﺑﺸﻜﻞ ﻋﺎﻡ ‪ ..‬ﻫﻲ ﺑﻌﺾ‬ ‫ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﻤﻜﻦ ﻟﻠﻤﺮﺀ ﺃﻥ ﻳﺘﺎﺑﻌﻬﺎ‪ .‬ﻛﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺎﺳﺘﺒﻴﺎﻥ‬ ‫ﺑﺴﻴﻂ ﻟﻠﺰﺑﺎﺋﻦ ﺣﻮﻝ ﺍﻟﻤﺤﻼﺕ ﻭﺍﻟﻤﻄﺎﻋﻢ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺮﺗﺎﺩﻭﻧﻬﺎ‪ ،‬ﻭﻣﺎ‬ ‫ﻫﻮ ﻣﻌﺪﻝ ﻣﺼﺎﺭﻳﻔﻬﻢ ‪ ...‬ﺍﻟﺦ‪ ،‬ﺃﻣﺮ ﺳﻬﻞ ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺟﻤﻊ ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ‬ ‫ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ ﻣﻬﻤﺔ ﻟﻠﻤﻨﺸﺄﺓ‪.‬‬ ‫ﻭﻫﻨﺎﻙ ﻣﻨﺎﻓﻊ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ ﺃﺧﺮﻯ ﺃﻭﺩ ﺃﻥ ﺃﺷﻴﺮ ﺇﻟﻴﻬﺎ ﺑﺼﻴﻐﺔ‪ :‬ﻣﺎﺫﺍ‬ ‫ﻟﻮ!‬ ‫ﻋـــــﺎﻟـــــﻢ ﺍﻟــــﻴــــﺨــــﻮﺕ ﻭﺍﻟـــــﻤـــــﺮﺍﻛـــــﺐ‬

‫ﻣﺎﺫﺍ ﻳﺤﺪﺙ ﻟﻮ ﺃﻥ ﺍﺭﺗﺒﺎﻁ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﺑﺎﻟﻤﻴﺎه ﻗﺪ ﺍﺧﺘﻔﻰ؟ ﺍﻟﺒﻌﺾ‬ ‫ﻳﺮﻯ ﺃﻥ ﻫﺬﺍ ﺍﻷﻣﺮ ﻟﻦ ﻳﺤﺪﺙ ً‬ ‫ﺃﺑﺪﺍ‪ .‬ﻭﺇﻟﻰ ﺟﺎﻧﺐ ﺫﻟﻚ ﻫﻨﺎﻙ ﺍﻟﻌﺪﻳﺪ‬ ‫ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ‪ ،‬ﻓﻲ ﺃﻧﺤﺎﺀ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ ﺍﻟﺘﻲ ﺳﻬﻠﺖ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ‬ ‫ﺍﻟﻤﺒﺎﻧﻲ ﺍﻟﺴﻜﻨﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻳﻊ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ‪ ،‬ﻭﺍﻟﻤﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﻌﺪﺩﺓ‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻣﺎﺕ‪.‬‬ ‫ﻭﺍﻟﺤﻘﻴﻘﺔ ﺗﻘﺎﻝ‪ ،‬ﺃﻧﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺎﻃﻖ ﺍﻟﺮﺍﻗﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺮﺗﻔﻊ ﻓﻴﻬﺎ‬ ‫ﺃﺳﻌﺎﺭ ﺍﻟﻌﻘﺎﺭﺍﺕ‪ ،‬ﻳﺮﺗﻔﻊ ﺳﻌﺮ ﺃﺭﺽ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ‬ ‫»ﻣﻴﺘﺔ« ﻻ ﻗﺎﺋﻤﺔ‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ﺇﻥ ﺇﻗﺎﻣﺔ ﻣﺸﺮﻭﻉ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﻹﻗﺎﻣﺔ ﻣﺒﺎﻥ ﺳﻜﻨﻴﺔ ﺑﺪﻻ ﻣﻨﻬﺎ‪،‬‬ ‫ﻫﻮ ﻣﺮﺑﺢ ﺃﻛﺜﺮ ﺑﻌﺪﺓ ﺃﺿﻌﺎﻑ ﻣﻦ ﺍﺳﺘﻤﺮﺍﺭ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﻓﻲ ﻋﻤﻠﻬﺎ‬ ‫ﺍﻟﻌﺎﺩﻱ‪.‬‬ ‫ﻭﻟﻜﻦ‪ ،‬ﺇﺫﺍ ﺍﺧﺘﻔﺖ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﻋﺒﻮﺭ ﺍﻟﻤﺮﺍﻛﺐ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﻴﺎه‬ ‫ﻳﺨﺘﻔﻲ ﻣﻌﻬﺎ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﺍﻟﻤﻨﻔﻌﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ‪ .‬ﻭﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻨﺎﻃﻖ‬ ‫ﺑﺎﺗﺖ ﺗﻌﺘﻤﺪ ﺳﻴﺎﺳﺎﺕ ﺇﺩﺍﺭﻳﺔ ﺳﺎﺣﻠﻴﺔ‪ ،‬ﻛﻲ ﺗﻤﻨﻊ ﺣﺼﻮﻝ ﺫﻟﻚ‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ﻧﺠﺎﺣﺎ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﻌﺾ ﺍﻵﺧﺮ‪ .‬ﻭﺍﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﻠﺪﻳﺎﺕ‬ ‫ﺑﻌﻀﻬﺎ ﻛﺎﻥ ﺃﻛﺜﺮ‬ ‫ﻭﺿﻌﺖ ﺗﺼﻨﻴﻔﺎﺕ ﻟﻠﻤﻨﺎﻃﻖ ﺍﻟﺴﺎﺣﻠﻴﺔ ﺗﺘﻄﻠﺐ‪ ،‬ﺃﻭ ﺗﺸﺠﻊ ﺑﻘﻮﺓ‪،‬‬ ‫ﺗﻄﻮﻳﺮ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ‪.‬‬ ‫ﻭﻓﻲ ﺑﻌﺾ ﺍﻷﺣﻴﺎﻥ‪ ،‬ﺗﺸﻌﺮ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﺍﻟﻤﺠﺎﻭﺭﺓ ﺑﺎﻟﺘﻬﺪﻳﺪ‬ ‫ً‬ ‫ﺑﺪﻻ ﻣﻦ ﺃﻥ ﺗﻨﻈﺮ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺼﻮﺭﺓ‬ ‫ﺍﻟﻤﺎﻟﻲ‪ ،‬ﻭﺗﺤﺎﺭﺏ ﺟﺎﺭﺗﻬﺎ ﺍﻷﻭﻟﻰ‪،‬‬ ‫ً‬ ‫ﻣﻌﺎ‬ ‫ﺑﺄﻛﻤﻠﻬﺎ‪ ،‬ﻭﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺪﻯ ﺍﻟﻄﻮﻳﻞ‪ ،‬ﻭﺗﻔﺘﺶ ﻋﻦ ﻭﺳﺎﺋﻞ ﻟﻠﻌﻤﻞ‬ ‫ﺑﻬﺪﻑ ﺣﻔﻆ ﻭﺗﻄﻮﻳﺮ ﻭﺗﻮﺳﻌﺔ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﺣﺘﻰ ﺗﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺗﻠﺒﻴﺔ‬ ‫ﺣﺎﺟﺎﺕ ﺍﻟﺰﺑﺎﺋﻦ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﻴﻦ ﻭﺍﻟﻤﺴﺘﻘﺒﻠﻴﻴﻦ‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ﻭﻗﺪ ﺃﺛﺒﺘﺖ ﻏﺎﻟﺒﻴﺔ ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺿﺮﺭﺍ ﻳﻨﺠﻢ ﻋﻦ ﺻﻨﺎﻋﺔ‬ ‫ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ‪ ،‬ﺍﻟﻔﺎﺷﻠﺔ ﺃﻭ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﻄﻮﺭﺓ ﻛﻔﺎﻳﺔ‪ ،‬ﺃﻛﺒﺮ ﺑﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻀﺮﺭ ﺍﻟﺬﻱ‬ ‫ﻳﺤﺪﺛﺔ ﺗﻄﻮﻳﺮ ﻭﺗﻮﺳﻌﺔ ﻫﺬه ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﺔ‪ .‬ﺇﻥ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺍﻟﻤﻮﺝ ﻳﺮﻓﻊ ﻛﻞ‬ ‫ﺍﻟﻤﺮﺍﻛﺐ‪.‬‬ ‫ﺧﻼﺻﺔ ﺍﻷﻣﺮ‪ ،‬ﺇﻥ ﻟﻜﻞ ﻣﺎﺭﻳﻨﺎ ﺗﺄﺛﻴﺮﻫﺎ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻱ ﺍﻹﻳﺠﺎﺑﻲ‬ ‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﻮﺍﺭ ﻭﺍﻟﻤﻨﻄﻘﺔ‪ .‬ﻭﻓﻬﻢ ﺫﻟﻚ‪ ،‬ﻭﻋﺪﻡ ﺍﻟﺨﺠﻞ ﻣﻦ ﻋﺮﺿﻪ‪ ،‬ﻻ‬ ‫ﻳﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﻤﻨﺸﺄﺓ ﻓﺤﺴﺐ ﻓﻲ ﺃﻱ ﻣﺸﺮﻭﻉ ﻣﻘﺘﺮﺡ‪ ،‬ﺑﻞ ﺇﻧﻪ ﻛﺬﻟﻚ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﻣﻬﻤﺎ ﻟﺪﻯ ﺍﻟﺮﺳﻤﻴﻴﻦ ﺍﻟﻤﻨﺘﺨﺒﻴﻦ ﻭﺃﻋﻀﺎﺀ‬ ‫ﻣﻮﻗﻌﺎ‬ ‫ﻳﻀﻤﻦ ﻟﻠﻤﻨﺸﺄﺓ‬ ‫ً‬ ‫ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺍﻟﻠﺠﺎﻥ ﻭﺍﻟﻤﺠﺎﻟﺲ‪ ،‬ﻭﻋﺎﻣﺔ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﺃﻳﻀﺎ‪ ،‬ﻷﻧﻬﻢ ﻳﺮﻭﻥ ﻛﻴﻒ‬ ‫ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﺗﺮﺩ ﺍﻟﺠﻤﻴﻞ ﻟﻠﻤﺠﺘﻤﻊ ﺑﻄﺮﻕ ﻻ ﻳﻔﻜﺮ ﻓﻴﻬﺎ ﻛﺜﻴﺮﻭﻥ ﺃﻭ ﻻ‬ ‫ﻳﻔﻬﻤﻮﻧﻬﺎ‪.‬‬

2-3-4 JUNE 2014 | ISTANBUL | TURKEY

Don’t miss the exciting line-up of over 40 world class marina industry experts, such as Dan Hughes - Camper & Nicholsons Marinas Limited, Thom Dammrich - National Marine Manufacturers Association and Bruno Meier - ART MARINE Marinas. • Gain insight to the latest marina product developments and innovations • Network with other marina professionals from both east and west

REGISTER NOW ON METSTRADE.COM/WMC Enjoy visiting Istanbul and experience this scenic city Wining & Dining Cruise (included in delegate fee) • Inspiring Marina Tour • Entertaining Partner & Family Program • World class ﬁve star venue – Swissôtel Bosphorus

• Bosphorus

MARINAS INTO THE FUTURE PRESENTED BY:

HOSTED BY:

ORGANISED BY:

CO-ORGANISED BY:

TRADE

WMC OFFICIAL MAGAZINE:

‫‪MANGROVES – LUSAIL MARINA‬‬

‫‪MANGROVES‬‬

‫ﻧﺠﺎﺡ ﻣﺸﺮﻭﻉ ﺃﺷﺠﺎﺭ ﺍﻟﻤﺎﻧﺠﺮﻭﻑ ﺍﻟﻌﺎﺋﻤﺔ ﻓﻲ‬ ‫ﻣﺮﺳﻰ ﻟﻮﺳﻴﻞ ‪.Lusail Marina‬‬

‫ﺳﺠﻞ‬

‫ﻣﺸﺮﻭﻉ ﺃﺷﺠﺎﺭ ﺍﻟﻤﺎﻧﺠﺮﻭﻑ ﺍﻟﻌﺎﺋﻤﺔ‬

‫ﺍﻟﺬﻱ ﺃﻃﻠﻘﺘـــﻪ ﻣﺮﺟﺎﻥ ﻣﺎﺭﻳﻨﺎﺱ ﻣﻊ‬ ‫ﻣﺪﻳﻨﺔ ﻟﻮﺳـــﻴﻞ ﻭﻣﻨﻈﻤﺔ ﺍﻟﻴﻮﻧﻴﺴـــﻜﻮ ﺇﻧﺠﺎﺯ ً‬ ‫ﺁﺧﺮﺍ ﻣﻊ‬

‫ﻣﻨﺬ ﺇﻃﻼﻗﻪ ﻋﺎﻡ ‪ 2012‬ﺇﻧﺠﺎﺯﺍﺕ ﻣﻬﻤﺔ ﻭﺣﺼﻞ ﻋﻠﻰ‬

‫ﺍﻟﺒﺤـــﺮ‪ .‬ﻭﺳﺘﺴـــﺎﻋﺪ ﻧﺘﺎﺋـــﺞ ﻫـــﺬه ﺍﻟﺘﺠﺮﺑـــﺔ ﺍﻷﻭﻟﻰ ﻭ‬

‫ﻭﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﻤﺮﺣﻠﺔ ﺍﻟﺜﺎﻧﻴﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺸﺮﻭﻉ ﻗﺪ ﺃﻃﻠﻘﺖ‬

‫ﺑـــﺪﺃ ﺭﻱ ﺍﻟﻨﺒﺎﺗﺎﺕ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺮﺣﻠـــﺔ ﺍﻷﻭﻟﻰ ﻭﺍﻟﺜﺎﻧﻴﺔ ﺑﻤﻴﺎه‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪114‬‬

‫ﺍﻧﺒﻌﺎﺛﺎﺕ ﺍﻟﻜﺮﺑﻮﻥ ﻟﻠﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻓﻲ ﺧﻔﺾ ﻣﺴﺘﻮﻳﺎﺕ‬

‫ﺍﻟﻔﺮﻳﺪﺓ ﻣﻦ ﻧﻮﻋﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﻄﻘﺔ ﺍﻟﻌﻠﻤﺎﺀ ﻓﻲ ﺗﻔﻬﻢ‬ ‫ﻛﻴﻔﻴـــﺔ ﺍﻟﺘﺨﻔﻴﻒ ﻣﻦ ﺁﺛﺎﺭ ﺍﻟﺘﻐﻴـــﺮ ﺍﻟﻤﻨﺎﺧﻲ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ‬

‫ﺣﺠﺰ ﺍﻟﻜﺮﺑﻮﻥ‪.‬‬

‫ﻭﺗﻬـــﺪﻑ ﻫـــﺬه ﺍﻟﺘﺠﺮﺑﺔ ﺇﻟـــﻰ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺍﺳـــﺘﺨﺪﺍﻡ‬

‫ﺃﺷﺠﺎﺭ ﺍﻟﻤﺎﻧﺠﺮﻭﻑ ﺍﻟﻌﺎﺋﻤﺔ ﻓﻲ ﺣﺠﺰ ﺍﻟﻜﺮﺑﻮﻥ ﺃﻭ ﺣﺒﺲ‬ ‫ﻋـــــﺎﻟـــــﻢ ﺍﻟــــﻴــــﺨــــﻮﺕ ﻭﺍﻟـــــﻤـــــﺮﺍﻛـــــﺐ‬

‫ﺍﻟﻜﺮﺑـــﻮﻥ ﻓﻲ ﺍﻟﻐﻼﻑ ﺍﻟﺠﻮﻱ‪ .‬ﻭ ﻗﺪ ﺃﺣﺮﺯ ﺍﻟﻤﺸـــﺮﻭﻉ‬ ‫ﺍﻫﺘﻤﺎﻡ ﻋﺎﻟﻤﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺆﺳﺴﺎﺕ ﺍﻟﻤﺨﺘﺼﺔ‪.‬‬

‫ﻓﻲ ﺷـــﻬﺮ ﺳـــﺒﺘﻤﺒﺮ ﻋـــﺎﻡ ‪ 2013‬ﻣﻦ ﺧـــﻼﻝ ﺇﺿﺎﻓﺔ‬

‫ﺛﻤﺎﻧﻴـــﺔ ﺻﻨﺎﺩﻳـــﻖ ﺃﺧﺮﻯ ﺗﻀـــﻢ ﻓﺼﺎﺋـــﻞ ﺟﺪﻳﺪﺓ ﻣﻦ‬

‫ﺃﺷـــﺠﺎﺭ ﺍﻟﻤﺎﻧﺠـــﺮﻭﻑ ﻭﺫﻟﻚ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﻨﺠـــﺎﺡ ﺍﻟﺬﻱ ﺣﻘﻘﺘﻪ‬ ‫ﺍﻟﻤﺮﺣﻠـــﺔ ﺍﻷﻭﻟـــﻰ‪ .‬ﻭﻳﺪﻳﺮ ﺍﻟﻤﺸـــﺮﻭﻉ ﻓﻲ ﻣﺮﺳـــﻰ‬

‫ﻟﻮﺳـــﻴﻞ ﻣﺠﻤﻮﻋـــﺔ ﻣـــﻦ ﺍﻟﺨﺒﺮﺍﺀ ﻣـــﻦ ﺑﻴﻨﻬـــﻢ ﻣﺎﺭﻙ‬

‫‪MANGROVES – LUSAIL MARINA‬‬ ‫ﺳـــﻮﺗﻜﻠﻴﻒ ﻣﺪﻳﺮ ﻣﺸـــﺎﺭﻳﻊ ﺍﻟﻌﻠـــﻮﻡ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻴﺔ ﻓﻲ‬

‫ً‬ ‫ﻣﻘﺮﺍ ﻟﻬﺎ ﻭﻫﻲ‬ ‫ﻣـــﻦ ﺩﺑﻲ‪ ،‬ﺍﻹﻣﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻌﺮﺑﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﺤﺪﺓ‬

‫ﺟﺎﻣﻌـــﺔ ﻗﻄـــﺮ‪ ،‬ﻭﺑﻴﻨﻮ ﺑﻮﻳﺮ ﻣﺴﺘﺸـــﺎﺭ ﺍﻟﻌﻠﻮﻡ ﺍﻟﺒﻴﺌﻴﺔ‬

‫ﺑﻨﻤﻮ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺗﻄﻮﻳﺮ ﺍﻟﻤﺮﺍﻓﺊ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﺮﻕ ﺍﻷﻭﺳﻂ‬

‫ﻣﻨﻈﻤﺔ ﺍﻟﻴﻮﻧﻴﺴـــﻜﻮ‪ ،‬ﻭﺃﺟﻤﺎﻝ ﺧﺎﻥ ﺍﻟﺒﺮﻭﻓﻴﺴﻮﺭ ﻓﻲ‬

‫ﻓـــﻲ ﻣﻨﻈﻤﺔ ﺍﻟﻴﻮﻧﻴﺴـــﻜﻮ‪ ،‬ﺇﺿﺎﻓﺔ ﺍﻟﻰ ﻣﺴـــﺎﻫﻤﺔ‬

‫ﻋﻀـــﻮ ﻓﻲ ﺟﻤﻌﻴـــﺔ ﻗﻄﺎﻉ ﺍﻟﻤﺮﺍﺳـــﻲ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺗﺪﻓﻊ‬ ‫ﻭﻋﻤﺎﻥ‪.‬‬ ‫ﻣـــﻦ ﺧـــﻼﻝ ﻣﻨﺸـــﺂﺕ ﻓـــﻲ ﻛﻞ ﻣـــﻦ ﻗﻄـــﺮ ُ‬

‫ﻭﺗﻘـــﺪﻡ ﺍﻟﺸـــﺮﻛﺔ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ ﻣـــﻦ ﺍﻟﺨﺒﺮﺍﺕ ﻓﻲ‬

‫ﻃﻼﺏ ﻧﺎﺩﻱ ﺍﻟﺒﻴﺌﺔ ﻣﻦ ﺟﺎﻣﻌﺔ ﻗﻄﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺸﺮﻭﻉ‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ﻗﺎﺋـــﻼ‪» :‬ﻗﺪﻣﺖ‬ ‫ﻭﻗـــﺪ ﻋﻠﻖ ﻣـــﺎﺭﻙ ﺳـــﻮﺗﻜﻠﻴﻒ‬

‫ﺍﻟﻤﺠـــﺎﻻﺕ ﺍﻟﺘﻘﻨﻴـــﺔ ﻭﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻄﻮﻳﺮ ﻭﺍﻟﺘﺴـــﻮﻳﻖ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻘﺪﻡ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺸﺮﻭﻉ ﺑﻌﺪ ﺃﻥ ﺣﻘﻘﻨﺎ ﺍﻟﻨﺠﺎﺡ ﻓﻲ‬

‫ﻭﺇﺩﺍﺭﺓ ﻣﻨﺸـــﺂﺕ ﺍﻟﻤﺮﺍﺳـــﻲ ﻋﻠـــﻰ ﺍﻟﻄـــﺮﺍﺯ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻲ‬

‫ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻘﺪﻡ ﺍﻟﻤﻨﻔﻌﺔ ﺍﻟﻤﺸـــﺘﺮﻛﺔ ﻭﻧﺤـــﻦ ﻧﺘﻄﻠﻊ ﺍﻟﻰ‬

‫ﺃﻣـــﺎ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﻏﺎﻧﻢ ﺑﻦ ﺳـــﻌﺪ ﺁﻝ ﺳـــﻌﺪ ﻭﺃﻭﻻﺩه‬

‫ﺍﻟﻤﺮﺣﻠﺔ ﺍﻷﻭﻟﻰ ﺗﺠﺮﺑﺔ ﺗﻌﻠﻴﻤﻴﺔ ﻗﻴﻤﺔ ﻭﺃﻋﻄﺘﻨﺎ ﺍﻟﺜﻘﺔ‬

‫ﺍﻟﻤﺒﺪﺃ‪ ،‬ﻭﺳﻨﺴـــﺘﻤﺮ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﻓﻲ ﺑﻨﺎﺀ ﺍﻟﺸـــﺮﺍﻛﺎﺕ‬ ‫ﺗﻮﺳﻌﺔ ﻗﺪﺭﺍﺗﻨﺎ ﺍﻟﺒﺤﺜﻴﺔ ﺍﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ ﻟﻠﻤﺸﺮﻭﻉ«‪.‬‬

‫ﻭﺍﻟﻨﻮﺍﺣـــﻲ ﺍﻹﺩﺍﺭﻳـــﺔ ﺍﻟﻼﺯﻣـــﺔ ﻟﺘﺼﻤﻴـــﻢ ﻭﺇﻧﺸـــﺎﺀ‬

‫)‪.(www.mourjanmarinas.com‬‬

‫ﺍﻟﻘﺎﺑﻀـــﺔ )‪ (GSSG‬ﻓﻘـــﺪ ﺗﺄﺳﺴـــﺖ ﻋﻠـــﻰ ﻳـــﺪ ﻏﺎﻧﻢ‬

‫ﺃﻣـــﺎ ﺑﻴﻨـــﻮ ﺑﻮﻳﺮ ﻓﻘﺪ ﻗـــﺎﻝ‪» :‬ﻫﻨﺎﻟـــﻚ ﺍﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ‬

‫ﺑﻦ ﺳـــﻌﺪ ﺁﻝ ﺳـــﻌﺪ ﻓـــﻲ ﺍﻟﻌﺎﻡ ‪ 1993‬ﻭﺗـــﻢ ﺇﺩﺭﺍﺟﻬﺎ‬

‫ﺑﻬﺎ ﻓﻴﻤﺎ ﻳﺘﻌﻠﻖ ﺑﻘﺪﺭﺓ ﺃﺷﺠﺎﺭ ﺍﻟﻤﺎﻧﺠﺮﻭﻑ ﻋﻠﻰ ﺣﺒﺲ‬

‫ﺍﻟﻴـــﻮﻡ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﻣﻦ ﺃﻧﺠﺢ ﻣﺠﻤﻮﻋـــﺎﺕ ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ‬ ‫ً‬ ‫ﻭﺍﺣﺪﺍ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺴﺎﻫﻤﻴﻦ ﺍﻟﻜﺒﺎﺭ‬ ‫ﻓﻲ ﺩﻭﻟﺔ ﻗﻄﺮ‪ ،‬ﻟﺘﻜﻮﻥ‬

‫ﺍﻟﺪﺭﺍﺳﺎﺕ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺪﻛﺘﻮﺭﺍه ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺠﺐ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ‬ ‫ﺍﻟﻜﺮﺑـــﻮﻥ ﻭﻗﺪﺭﺗﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺗﺤﻤﻞ ﺍﻟﺘﻠﻮﺙ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﻟﻨﺎﺟﻢ‬

‫ﻋـــﻦ ﻣﺼـــﺎﺩﺭ ﺑﺮﻳـــﺔ ﺇﺿﺎﻓـــﺔ ﺍﻟﻰ‬

‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﻭﺍﻟﺘﺼﻤﻴﻢ ﻭﺍﻻﺳـــﺘﺪﺍﻣﺔ‬

‫ﻭﺍﻟﺠﺪﻭﻯ ﻭﺍﻟﺮﺑﺤﻴﺔ‪ .‬ﻧﺤﻦ ﻧﺒﺤﺚ ﻋﻦ‬

‫ﻟﻠﺘـــﺪﺍﻭﻝ ﻓـــﻲ ﺍﻟﻌـــﺎﻡ ‪ .2007‬ﻭﺗﻌﺘﺒﺮ ﻫﺬه ﺍﻟﺸـــﺮﻛﺔ‬

‫ﺇﻧﺠﺎﺯ ﺟﺪﻳﺪ ﻓﻲ‬

‫ﺍﻟﺮﻋﺎﺓ ﻟﺘﻘﺪﻳﻢ ﺍﻟﺪﻋﻢ ﺍﻟﻤﺴﺘﻘﺒﻠﻲ‬

‫ﺍﻟﺘﺠﺮﺑﺔ ﺍﻟﺮﺍﺋﺪﺓ‬

‫ﺍﻟﻤﺘﺤـــﺪﺓ ﻭﺩﻭﻝ ﺍﻟﺨﻠﻴـــﺞ ﺍﻟﻌﺮﺑـــﻲ‬

‫ﻣﺮﺟﺎﻥ ﻣﺎﺭﻳﻨﺎﺱ‬

‫ﻟﻬﺬه ﺍﻟﺪﺭﺍﺳﺎﺕ«‪.‬‬

‫ﻭﻳﺠـــﺪﺭ ﺑﺎﻟﺬﻛـــﺮ ﺃﻥ ﺃﻛﺜـــﺮ ﻣـــﻦ‬ ‫ً‬ ‫ﺑﺎﺣﺜـــﺎ ﻣﻦ ﺃﻭﺭﻭﺑـــﺎ ﻭﺍﻟﻮﻻﻳﺎﺕ‬ ‫‪45‬‬ ‫ﻗﺎﻣـــﻮﺍ ﺑﺰﻳﺎﺭﺓ ﻣﺮﺟـــﺎﻥ ﻣﺎﺭﻳﻨﺎﺱ –‬

‫ﻟﻮﺳﻴﻞ ﻓﻲ ﻧﻬﺎﻳﺔ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﺍﻟﻤﺎﺿﻲ‬

‫ﺿﻤﻦ ﺭﺣﻠـــﺔ ﺧﺎﺻﺔ ﻓـــﻲ ﺃﻋﻘﺎﺏ‬ ‫ً‬ ‫ﻋﺮﺿﺎ‬ ‫ﺗﻘﺪﻳﻢ ﻣﻨﻈﻤﺔ ﺍﻟﻴﻮﻧﻴﺴﻜﻮ‬ ‫ﻋﻦ ﺍﻟﻤﺸـــﺮﻭﻉ ﺿﻤﻦ ﻧﺪﻭﺓ ﻋﻠﻮﻡ‬

‫ﺍﻟﺤﻴﺎﺓ ﻓﻲ ﺟﺎﻣﻌﺔ ﻗﻄﺮ‪.‬‬

‫ﻫـــﺬﺍ ﻭﻗـــﺎﻝ ﻭﺍﻳـــﻦ ﺷـــﻴﺒﺮﺩ‪،‬‬

‫ﺍﻟﻤﺪﻳـــﺮ ﺍﻟﻌـــﺎﻡ ﻟﺸـــﺮﻛﺔ ﻣﺮﺟـــﺎﻥ‬

‫ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺪﻳﺮﻫﺎ‬

‫ﻭﻣﺪﻳﻨﺔ ﻟﻮﺳﻴﻞ‬ ‫ﻭﻣﻨﻈﻤﺔ‬

‫ﺍﻟﻴﻮﻧﻴﺴﻜﻮ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻤﻮ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻱ ﻟﻠﺒﻼﺩ‪.‬‬

‫ﻭﻛﺎﻧـــﺖ ﻫـــﺬه ﺍﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﻗﺪ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﻭﻧﺠﺎﺣـــﺎ ﺑﺼـــﻮﺭﺓ‬ ‫ﻧﻤـــﻮﺍ‬ ‫ﺣﻘﻘـــﺖ‬

‫ﻣﻀﻄـــﺮﺩﺓ ﻓـــﻲ ﺍﻟﻌﺪﻳـــﺪ ﻣـــﻦ‬ ‫ﺍﻟﻤﺠـــﺎﻻﺕ ﻭﺍﻟﺼﻨﺎﻋـــﺎﺕ ﻋﻠـــﻰ‬ ‫ﺍﻟﻤﺴـــﺘﻮﻳﻴﻦ ﺍﻟﻤﺤﻠﻲ ﻭﺍﻟﺪﻭﻟﻲ‪.‬‬

‫ﻛﻤـــﺎ ﺗﺘﻴﺢ ﻟﻬﺎ ﻣﺤﻔﻈﺘﻬﺎ ﺍﻟﻤﺘﻨﻮﻋﺔ‬

‫ﺍﻟﻤﺰﻳـــﺪ ﻣـــﻦ ﺍﻟﻘـــﻮﺓ ﻭﺗﻤﻜـــﻦ‬ ‫ﺍﻟﺸﺮﻛﺎﺕ ﺿﻤﻦ ﻫﺬه ﺍﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ‬ ‫ﺯﻳـــﺎﺭﺓ ﻓـــﺮﺹ ﺃﻋﻤﺎﻟﻬـــﺎ ﻋﻠـــﻰ‬ ‫ﺍﻟﻤﺴـــﺘﻮﻯ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤـــﻲ‪ ،‬ﻓـــﻲ ﺃﻱ‬

‫ﻭﻗﺖ ﻭﻓﻲ ﺃﻱ ﻣـــﻜﺎﻥ ﺗﻈﻬﺮ ﻓﻴﻪ‬ ‫ﻣﺜﻞ ﻫﺬه ﺍﻟﻔﺮﺹ‪.‬‬

‫ﻭﺗﻤﻜـــﻦ ﻣﺆﺳﺴـــﻬﺎ ﺍﻟﺴـــﻴﺪ‬

‫ﻏﺎﻧـــﻢ ﺑـــﻦ ﺳـــﻌﺪ ﺁﻝ ﺳـــﻌﺪ ﻣـــﻦ‬ ‫ﺗﺤﻘﻴﻖ ﺍﻟﻨﻤﻮ ﻟﻠﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﻟﺘﺸﺘﻤﻞ‬

‫ﻣﺎﺭﻳﻨﺎﺱ‪» :‬ﺇﻥ ﺷـــﺮﺍﻛﺘﻨﺎ ﻣﻊ ﻣﺪﻳﻨﺔ ﻟﻮﺳﻴﻞ ﻭﻣﻨﻈﻤﺔ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﻭﺍﺳـــﻌﺎ ﻟﺪﻯ ﻣﺠﺘﻤﻌﺎﺕ‬ ‫ﺍﻫﺘﻤﺎﻣﺎ‬ ‫ﺍﻟﻴﻮﻧﻴﺴـــﻜﻮ ﺗﻠﻘﻰ‬

‫ﺃﺣـــﺪ ﺭﻭﺍﺩ ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﻄﻤﻮﺣﻴﻦ‪ ،‬ﻓﻘﺪ ﺗﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﻗﻴﺎﺩﺓ‬

‫ﺍﻟﺮﺍﺋـــﺪﺓ ﻭﺍﻟﻄﻤﻮﺣـــﺔ‪ ،‬ﻭﻧﺤـــﻦ ﻧﺘﻄﻠـــﻊ ﺍﻟـــﻰ ﻣﺮﺍﻗﺒـــﺔ‬

‫ﺗﺸﻤﻞ ﺍﻟﻄﻴﺮﺍﻥ ﻭﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﻭﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻭﺍﻟﻨﻔﻂ ﻭﺍﻟﻐﺎﺯ‬

‫ً‬ ‫ﻧﻈﺮﺍ ﻟﻄﺒﻴﻌـــﺔ ﺍﻟﺘﺠﺮﺑﺔ‬ ‫ﺍﻟﻌﻠـــﻮﻡ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴـــﺔ ﻭﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻴـــﺔ‬ ‫ﺍﻟﺘﻄـــﻮﺭﺍﺕ ﺧـــﻼﻝ ﺍﻟﻤﺮﺣﻠـــﺔ ﺍﻟﻘﺎﺩﻣﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺸـــﺮﻭﻉ‬

‫ﻭﻧﻔﺨﺮ ﺑﺄﻥ ﻧﺪﻋﻢ ﻋﻤﻞ ﺍﻟﻴﻮﻧﻴﺴـــﻜﻮ ﻭﻣﺠﺘﻤﻊ ﺍﻟﺸﺒﺎﺏ‬ ‫ﺍﻟﻤﺤﻠﻲ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺸﺮﻭﻉ ﺍﻟﻬﺎﻡ«‪.‬‬

‫ﻭﻛﺎﻧـــﺖ ﻣﺮﺟـــﺎﻥ ﻣﺎﺭﻳﻨﺎﺱ – ﻟﻮﺳـــﻴﻞ ﻗﺪ ﺣﺼﻠﺖ‬

‫ﻋﻠـــﻰ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩ ﺍﻟﻤﺮﺍﺳـــﻲ ﺍﻟﻨﻈﻴﻔﺔ ﻣﻦ ﻗﺒـــﻞ ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ‬

‫ﺗﻄﻮﻋـــﻲ ﻟﻠﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﻣﺸـــﻐﻠﻲ ﺍﻟﻘﻄـــﺎﻉ ﻣﻦ ﺑﻴﻨﻬﻢ‬

‫ﺍﻟﻤﺮﺍﺳﻲ ﻭﺃﻧﺪﻳﺔ ﺍﻟﻴﺨﻮﺕ ﻭﻭﺭﺵ ﺇﺻﻼﺡ ﺍﻟﺴﻔﻦ‪.‬‬

‫ﻭﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻡ ﺃﻥ ﻣﺮﺟﺎﻥ ﻣﺎﺭﻳﻨﺎﺱ ﺷﺮﻛﺔ ﻋﺎﻟﻤﻴﺔ‬

‫ﻣﺘﺨﺼﺼﺔ ﺑﺒﻨﺎﺀ ﻭﺗﺸﻐﻴﻞ ﻭﺍﺳﺘﺜﻤﺎﺭ ﺍﻟﻤﺮﺍﻓﺊ‪ ،‬ﺗﺘﺨﺬ‬

‫ﺍﻟﻤﺠﻤﻮﻋـــﺔ ﻟﺘﺤﻘﻴـــﻖ ﺍﻟﻨﺠﺎﺡ ﻓـــﻲ ﺍﻟﻘﻄﺎﻋـــﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ‬ ‫ﻭﺍﻟﻌﻘﺎﺭﺍﺕ ﻭﺍﻟﺘﺼﻨﻴﻊ ﻭﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻻﺕ ﻭﺍﻟﺘﺠﺎﺭﺓ ﻭﺍﻟﻤﺎﻟﻴﺔ‬ ‫ﻭﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻷﺻـــﻮﻝ ﻭﺍﻟﻬﻨﺪﺳـــﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻠﻴـــﻢ ﻭﺍﻟﻠﻴﺎﻗـــﺔ‬

‫ﺍﻟﺒﺪﻧﻴـــﺔ ﻭﺍﻟﻔﻨـــﺎﺩﻕ ﻭﺍﻟﻀﻴﺎﻓﺔ ﻭﺍﻷﺯﻳـــﺎﺀ ﻭﺗﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ‬

‫ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻻﺗﺼﺎﻻﺕ‪.‬‬

‫ﻭﺑﺎﻹﺿﺎﻓـــﺔ ﺇﻟـــﻰ ﻣﻘﺮﻫﺎ ﺍﻟﻜﺎﺋﻦ ﻓـــﻲ ﺍﻟﻌﺎﺻﻤﺔ‬ ‫ً‬ ‫ﺃﻳﻀﺎ ﺧﻤﺴﺔ‬ ‫ﺍﻟﻘﻄﺮﻳﺔ ﺍﻟﺪﻭﺣﺔ‪ ،‬ﻳﻮﺟﺪ ﻟﻬﺬه ﺍﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ‬

‫ﻣﻜﺎﺗـــﺐ ﺩﻭﻟﻴﺔ ﻓﻲ ﻛﻞ ﻣﻦ ﻟﻨـــﺪﻥ ﻭﺯﻳﻮﺭﻳﺦ ﻭﺍﻟﻘﺎﻫﺮﺓ‬

‫ﻭﺳﻨﻐﺎﻓﻮﺭﺓ ﻭﺩﺑﻲ‪] .‬‬

‫ﻟﻠﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ‪:‬‬

‫‪www.gssg.com‬‬

‫ﻋـــــﺎﻟـــــﻢ ﺍﻟــــﻴــــﺨــــﻮﺕ ﻭﺍﻟـــــﻤـــــﺮﺍﻛـــــﺐ‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫ﺍﻟﻤﺮﺍﺳـــﻲ ﺍﻟﻨﻈﻴﻔـــﺔ ﺍﻟﺪﻭﻟـــﻲ‪ ،‬ﻭﻫﻮ ﻧﻈـــﺎﻡ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩ‬

‫ﺍﻵﻥ ﻋﻠﻰ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ ‪ 40‬ﺷـــﺮﻛﺔ ﺣﻮﻝ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ‪ .‬ﻭﺑﺼﻔﺘﻪ‬

‫‪115‬‬

‫‪ORASCOM MARINE MANAGEMENT‬‬

‫ﻣﺎﺭﻳﻨﺎ ﺟﺒﻞ ﺳﻔﺎﺡ‪.‬‬

‫‪ORASCOM MARINE‬‬ ‫‪MANAGEMENT‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﺍﻟﺮﺍﻗﻴﺔ ﻓﻲ ﺳﻠﻄﻨﺔ ﻋﻤﺎﻥ‪:‬‬ ‫‪ OMM‬ﺗﺪﻳﺮ ﻣﻨﺸﺄﺗﻲ ﻣﺎﺭﻳﻨﺎ ﻋﺼﺮﻳﺘﻴﻦ ﺗﻘﺪﻣﺎﻥ‬ ‫ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻣﺘﻄﻮﺭﺓ ﻟﻤﺎﻟﻜﻲ ﺍﻟﻤﺮﺍﻛﺐ ﻭﺍﻟﻴﺨﻮﺕ‪.‬‬ ‫ﺑﻘﻠﻢ ‪Mike Derrett‬‬

‫ﻭﺳﻌﺖ‬

‫‪Orascom Marine) OMM‬‬ ‫‪(Management‬‬

‫ﺍﻟﺸـــﺮﻛﺔ‬

‫ﺍﻟﻤﺨﺘﺼـــﺔ ﺑﺘﺸـــﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨـــﺎ ﺃﻋﻤﺎﻟﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺸـــﺮﻕ‬

‫ﺍﻷﻭﺳـــﻂ ﺑﺎﻓﺘﺘﺎﺡ ﻣﺸـــﺮﻭﻋﻴﻦ ﺟﺪﻳﺪﻳﻦ ﻓﻲ ﺳﻠﻄﻨﺔ‬ ‫ﻋﻤﺎﻥ‪.‬‬

‫ﺍﻷﻭﻝ ﻫـــﻮ ﻣﺎﺭﻳﻨـــﺎ ﺭﺍﺋﻌـــﺔ ﻓﻲ ﺟﺒﻞ ﺳـــﻔﺎﺡ ﻋﻠﻰ‬

‫ﺍﻟﺴـــﺎﺣﻞ ﺍﻟﺸـــﺮﻗﻲ ﻟﻠﺴـــﻠﻄﻨﺔ ﺗـــﻢ ﺍﻓﺘﺘﺎﺣﻬـــﺎ ﻓﻲ‬

‫ﻣـــﺎﺭﺱ‪/‬ﺁﺫﺍﺭ ﻣـــﻦ ﺍﻟﻌـــﺎﻡ ‪ 2012‬ﻭﻫﻲ ﺗﻌﻤـــﻞ ﺍﻟﻴﻮﻡ‬ ‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪116‬‬

‫ﺑﻜﺎﻣﻞ ﻃﺎﻗﺘﻬﺎ‪.‬‬

‫ﻭﺍﻟﺜﺎﻧﻴـــﺔ ﻓﻲ ﺻﻼﻟـــﺔ )ﺟﻨﻮﺏ ﺍﻟﺴـــﻠﻄﻨﺔ( ﻭﻣﻦ‬

‫ﺍﻟﻤﻘﺮﺭ ﺍﻓﺘﺘﺎﺣﻬﺎ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﺍﻟﻤﻘﺒﻞ ‪.2015‬‬

‫ﻭﺗﻮﻓﺮ ﺟﺒﺎﻝ ﺣﺠـــﺎﺭ ﺧﻠﻔﻴﺔ ﺟﻤﻴﻠﺔ ﻟﻠﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﺍﻷﻭﻟﻰ‬

‫ﺍﻟﺘـــﻲ ﺗﻘـــﻊ ﻋﻠـــﻰ ﺑﻌـــﺪ ‪ 40‬ﻛﻠـــﻢ ﺟﻨـــﻮﺏ ﺍﻟﻌﺎﺻﻤﺔ‬ ‫ﻋـــــﺎﻟـــــﻢ ﺍﻟــــﻴــــﺨــــﻮﺕ ﻭﺍﻟـــــﻤـــــﺮﺍﻛـــــﺐ‬

‫‪ Marko Randjelovic‬ﻣﺪﻳﺮ ﻣﺎﺭﻳﻨﺎ‬ ‫ﺟﺒﻞ ﺳﻔﺎﺡ ﻭﻣﺎﺭﻳﻨﺎ ﺻﻼﻟﺔ‪.‬‬

‫‪ORASCOM MARINE MANAGEMENT‬‬

‫ﺍﻟﻤﻨﺘﺠﻊ‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﻭﻳﺨﺘﺎ‬ ‫ﻣﺮﻛﺒﺎ‬ ‫ﻣﺴﻘﻂ‪ .‬ﻭﻫﻲ ﻗﺎﺩﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﺳﺘﻀﺎﻓﺔ ‪94‬‬ ‫ً‬ ‫ﻣﺘﺮﺍ ﻭﺗﺮﺗﺒﻂ‬ ‫ﺗﺘﺮﺍﻭﺡ ﺃﻃﻮﺍﻟﻬﺎ ﺑﻴﻦ ﺳـــﺘﺔ ﺃﻣﺘﺎﺭ ﻭﺳﺘﻴﻦ‬

‫ﺑﺎﻷﻃـــﻮﺍﻑ ﺍﻟﻌﺎﺋﻤـــﺔ ﺍﻟﺘـــﻲ ﺟﻬﺰﺗﻬـــﺎ ‪.SF Marina‬‬

‫ﻭﻫﻨـــﺎﻙ ‪ 25‬ﻣﺮﺳـــﻰ ﻣﺘﻮﻓـــﺮﺓ ﻟﻠﻤﺮﺍﻛـــﺐ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺰﻳﺪ‬ ‫ً‬ ‫ﻣﺘﺮﺍ‪ .‬ﻫﺬﺍ ﺇﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﻣﻨﺸـــﺄﺓ ﻋﻠﻰ‬ ‫ﻃﻮﻟﻬﺎ ﻋﻠﻰ ‪24‬‬

‫ً‬ ‫ﻣﺮﻛﺒﺎ ﻳﺼﻞ ﻃﻮﻟﻬﺎ ﺣﺘﻰ ‪16‬‬ ‫ﺍﻟﻴﺎﺑﺴـــﺔ ﺗﺘﺴـــﻊ ﻟـ ‪120‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﻣﺘﺮﺍ‬ ‫ﻣﺘـــﺮﺍ‪ ،‬ﻭﻣﻨﺰﻟـــﻖ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﺍﻟـــﺬﻱ ﻳﺒﻠﻎ ﻃﻮﻟـــﻪ ‪60‬‬

‫ً‬ ‫ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻟﻌﻤﻠﻴﺎﺕ ﺇﻃﻼﻕ ﺍﻟﻤﺮﺍﻛﺐ‪.‬‬ ‫ﻭﺍﻟﺠﺎﻫﺰ‬

‫ﻫﺬﺍ ﻭﻳﺤﻤﻞ ﻣﻨﺘﺠﻊ ﺟﺒﻞ ﺳﻔﺎﺡ ﺍﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﻣﻴﺰﺍﺕ‬

‫ﻣﻨﺘﺠﻊ ﺍﻟﺠﻮﻧﺔ ﺍﻟﺸﻬﻴﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﺤﺮ ﺍﻷﺣﻤﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﻌﺘﺒﺮه‬

‫ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﻣﻦ ﺃﻧﺠﺢ ﻣﺸﺎﺭﻳﻌﻬﺎ‪.‬‬

‫ﻭﺗﻘـــﺪﻡ ﻣﻴﺎﻫﻪ ﻟﻤﺎﻟﻜـــﻲ ﺍﻟﻤﺮﺍﻛﺐ ﺭﺣـــﻼﺕ ﺇﺑﺤﺎﺭ‬

‫ﻭﺻﻴﺪ ﻣﺜﺎﻟﻴﺔ‪ .‬ﻭﻳﻤﻜﻦ ﻟﻠﺰﻭﺍﺭ ﺃﻥ ﻳﺼﻠﻮﺍ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﻨﺘﺠﻊ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﻭﺟﻮﺍ‪.‬‬ ‫ﺑﺮﺍ‬ ‫ﻭﻓﻲ ﺣﻴﻦ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﻮﺳـــﻢ ﺍﻷﺳﺎﺳﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ‬

‫ﻳﻤﺘﺪ ﻋﻠﻰ ﺃﺷـــﻬﺮ ﺁﺫﺍﺭ ﻭﻧﻴﺴـــﺎﻥ ﻭﺃﻳـــﺎﺭ ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻄﻘﺲ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﺟﻴﺪﺍ‬ ‫ﻳﻜﻮﻥ‬ ‫ﺃﻳﻀﺎ ﻓﻲ ﻛﺎﻧﻮﻥ ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ ﻭﺷﺒﺎﻁ‪.‬‬

‫ﻭﺗﻘـــﻊ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﻓـــﻲ ﻗﻠﺐ ﺍﻟﻤﻨﺘﺠـــﻊ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻀﻢ‬ ‫ﺣﺎﻟﻴـــﺎ ‪ 200‬ﺷـــﻘﺔ ﻭ ‪ّ 40‬‬ ‫ً‬ ‫ﻓﻴﻼ‪ .‬ﻭﻣـــﻦ ﺍﻟﻤﻘﺮﺭ ﺃﻥ ﺗﻀﻢ‬ ‫ﺍﻟﻤﺮﺣﻠـــﺔ ﺍﻟﻤﻘﺒﻠﺔ ﻣﻦ ﺗﻄﻮﻳﺮ ﺍﻟﻤﻨﺘﺠﻊ ﺇﻧﺸـــﺎﺀ ﻣﺎﺭﻳﻨﺎ‬ ‫ﺛﺎﻧﻴﺔ ﻭﻣﺒﺎﻥ ﺟﺪﻳﺪﺓ‪.‬‬

‫ﺃﻣـــﺎ ﻣﺎﺭﻳﻨـــﺎ ﺻﻼﻟـــﺔ ﻓﻤـــﻦ ﺍﻟﻤﺘﻮﻗـــﻊ ﺃﻥ ﺗﺼﺒﺢ‬

‫ﻭﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺼﺪﺩ ﻳﻘﻮﻝ ‪ Marko Randjelovic‬ﻣﺪﻳﺮ‬

‫ﺑﺪﻭﺭﻫﺎ ﻣﻨﺸـــﺄﺓ ﺟﺎﺫﺑﺔ ﻟﻠﻤﺮﺍﻛـــﺐ‪ .‬ﻓﻤﻨﺎﺧﻬﺎ ﺍﻟﻤﻌﺘﺪﻝ‬

‫ﺍﻟﻤﺮﺍﻛﺐ ﺇﻟﻰ ﺟﺒﻞ ﺳـــﻔﺎﺡ‪ .‬ﻫـــﺬه ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﺍﻟﻤﺘﻄﻮﺭﺓ‬

‫ﺍﻟﺼﻴﻒ ﻟﺘﺠﺬﺏ ﺇﻟﻴﻬﺎ ﺍﻟﺰﻭﺍﺭ ﻣﻦ ﺃﻧﺤﺎﺀ ﻣﻨﻄﻘﺔ ﺍﻟﺨﻠﻴﺞ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﺍﻷﻭﻟﻰ ﻭﺍﻟﺜﺎﻧﻴﺔ‪» :‬ﺇﻧﻨﺎ ﻧﻬﺪﻑ ﻟﺠﺬﺏ ﻣﺎﻟﻜﻲ‬ ‫ﺗﻘﻊ ﺑﻴﻦ ﻣﺎﺭﻳﻨﺎ ﺍﻟﺒﻨﺪﺭ ﻓﻲ ﻣﺴﻘﻂ ﻭﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ‬

‫ﺍﻟﺘـــﻲ ﻧﺒﻨﻴﻬـــﺎ ﻓﻲ ﺻﻼﻟـــﺔ‪ .‬ﺇﻥ ﺍﻟﺸـــﺎﻃﺊ ﺍﻟﻌﻤﺎﻧﻲ‬ ‫ﺟﻤﻴﻞ ﻭﻣﺰﺩﺍﻥ ﺑﺎﻟﺨﻠﺠﺎﻥ ﺍﻟﺼﻐﻴﺮﺓ ﺍﻟﺮﺍﺋﻌﺔ‪.‬‬

‫ﻭﻣﺸﺎﻫﺪﻫﺎ ﺍﻟﺮﺍﺋﻌﺔ ﺗﺸـــﻜﻞ ﻭﺍﺣﺔ ﺣﻘﻴﻘﻴﺔ ﻣﻦ ﺣﺮﺍﺭﺓ‬

‫ﻭﻫـــﻲ ﺗﻀـــﻢ ﺍﻵﻥ ‪ 170‬ﻣﺮﺳـــﻰ ﻭﻣﻨﺸـــﺂﺕ ﻋﻠـــﻰ‬ ‫ﺍﻟﻴﺎﺑﺴﺔ ﻹﻳﻮﺍﺀ ‪ 100‬ﻣﺮﻛﺐ‪] .‬‬

‫‪www.orascommarinas.com‬‬

‫ﺍﻟﺸﺎﻃﺊ ﺍﻟﻌﻤﺎﻧﻲ ﺟﻤﻴﻞ ﻭﺣﺎﻓﻞ‬ ‫ﺑﺎﻟﺨﻠﺠﺎﻥ ﺍﻟﺼﻐﻴﺮﺓ ﺍﻟﺮﺍﺋﻌﺔ‪.‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬ ‫ﻋـــــﺎﻟـــــﻢ ﺍﻟــــﻴــــﺨــــﻮﺕ ﻭﺍﻟـــــﻤـــــﺮﺍﻛـــــﺐ‬

‫‪117‬‬

‫‪YA S M A R I N A‬‬

‫‪YAS MARINA‬‬ ‫‪United Arab Emirates‬‬

‫ً‬ ‫ﺭﺳﻮﻣﺎ ﻣﻐﺮﻳﺔ ﻟﺮﺳﻮ ﺍﻟﻴﺨﻮﺕ‬ ‫ﺗﻌﺮﺽ‬ ‫ﻭﺧﺎﺻﺔ ﻓﻲ ‪.Formula 1 2014‬‬

‫ﺃﻋﻠﻨﺖ‬

‫ﻳـــﺎﺱ ﻣﺎﺭﻳﻨـــﺎ ﺍﻟﻮﺍﻗﻌـــﺔ ﻓـــﻲ‬

‫ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ ‪ 200‬ﻳﺨﺖ ﻭ ‪ 15‬ﺃﻟﻒ ﺷﺨﺺ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻨﺎ ﻧﺄﻣﻞ ﺃﻥ‬

‫ﺍﻟﺘـــﻲ ﺗﺪﻳﺮﻫـــﺎ ﺷـــﺮﻛﺔ ‪Camper & Nicholsons‬‬

‫‪ Airways Abu Dhabi Grand prix‬ﺃﻛﺒﺮ ﻭﺃﻓﻀﻞ‪.‬‬

‫ﺟﺰﻳـــﺮﺓ ﻳـــﺎﺱ )ﺃﺑـــﻮ ﻇﺒـــﻲ(‪،‬‬

‫‪ Marinas‬ﻋـــﻦ ﺭﺳـــﻮﻡ ﺭﺳـــﻮ ﺧﺎﺻـــﺔ ﻭﻣﻐﺮﻳـــﺔ‪،‬‬

‫ﺧـــﻼﻝ ‪Formula 1 2014 Etihad Airways‬‬

‫‪.(Race Week Rates) Abu Dhabi‬‬

‫ﻭﺗﻀﻢ ﺍﻟﺮﺳﻮﻡ ﺗﺨﺼﻴﺺ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ‬

‫ﻟﺤﺎﻣﻠـــﻲ ﺷـــﺎﺭﺍﺕ ﺿﻴـــﻮﻑ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨـــﺎ‪ ،‬ﺗﺴـــﻤﺢ ﻟﻬﻢ‬

‫ﻭﻧﺤـــﻦ ﺳـــﻨﺒﺬﻝ ﺟﻬﻮﺩﻧـــﺎ ﻟﺘﻘﺪﻳﻢ ﺃﻓﻀـــﻞ ﺍﻟﺨﺪﻣﺎﺕ‬

‫ﻭﺃﺭﻗـــﻰ ﺗﺴـــﻠﻴﺔ ﻟﻠﺰﺑﺎﺋﻦ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨـــﺎ‪ ،‬ﻣﺮﺣﺒﻴﻦ ﺑﻜﻞ‬ ‫ً‬ ‫ﺷﻴﺌﺎ ﻣﺎ ﻟﻜﻞ ﺷﺨﺺ«‪.‬‬ ‫ﺍﻷﻋﻤﺎﺭ ﻭﻣﺠﻬﺰﻳﻦ‬ ‫ﻛﻤـــﺎ ﺃﻋﻠﻨـــﺖ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﺭﺳـــﻮﻡ ﺍﻟﺮﺳـــﻮ ﺍﻟﺴـــﻨﻮﻳﺔ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﺇﻣﺎﺭﺍﺗﻴﺎ‪ ،‬ﻋﻠﻰ‬ ‫ﺩﻳﻨـــﺎﺭﺍ‬ ‫ﺑﺪﺀﺍ ﻣـــﻦ ‪16,445‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻨﺎﻓﺴـــﻴﺔ‬

‫ﺑﺎﻟﺪﺧـــﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﺍﻷﻣﺴـــﻴﺎﺕ ﺍﻟﻤﻮﺳـــﻴﻘﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻘﺎﻡ‬

‫ﺃﻥ ﺗﻀـــﻢ ﺍﻟﺮﺳـــﻮ ﻓـــﻲ ‪ Race Week‬ﻟﻬـــﺬﺍ ﺍﻟﻌﺎﻡ‪،‬‬

‫ﻭﻗﺎﻟـــﺖ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﺮﺳـــﻮﻡ ﺗﺒـــﺪﺃ ﻣﻦ ‪11,435‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﺩﺭﻫﻤﺎ‬ ‫ﺇﻣﺎﺭﺍﺗﻴﺎ‪ ،‬ﻭﻫﻲ ﺗﺘﻴﺢ ﻟﻠﻴﺨﻮﺕ ﻣﺎ ﺑﻴﻦ ‪ 10‬ﻭ ‪150‬‬

‫ﻳﺎﺱ‪.‬‬

‫ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺴﺒﺎﻗﺎﺕ‪ ،‬ﻭﻏﻴﺮﻫﺎ‪.‬‬

‫ﻭﺗﺨﻔﻴﻀﺎﺕ ﻭﻣﻨﺎﻓﻊ ﻓﻲ ﻣﻮﺍﻗﻊ ﺍﻟﺸﺮﻛﺎﺀ ﻓﻲ ﺟﺰﻳﺮﺓ‬ ‫ﻭﻻ ﺷـــﻚ ﻓﻲ ﺃﻥ ﻳﺎﺱ ﻣﺎﺭﻳﻨـــﺎ ﻣﻮﻗﻊ ﺍﺟﺘﻤﺎﻋﻲ‬

‫ً‬ ‫ﻣﺘﺮﺍ‪ ،‬ﺃﻥ ﺗﺮﺳﻮ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﻣﺎ ﺑﻴﻦ ‪ 16‬ﻭ ‪ 24‬ﺗﺸﺮﻳﻦ‬

‫ﺟﺬﺍﺏ ﻟﻤﺎﻟﻜﻲ ﺍﻟﻴﺨﻮﺕ ﻭﺍﻟﻤﻮﺍﻃﻨﻴﻦ ﻭﺍﻟﺴﻮﺍﺡ ﻋﻠﻰ‬

‫‪ ،Wi-Fi‬ﻭﺍﻟﻤﺎﺀ ﻭﺍﻟﻄﺎﻗﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻧﻘﻞ ﺍﻟﻤﺮﺍﻛﺐ‪،‬‬

‫ﻏﺎﻟﺒﻴﺘﻬـــﺎ ﺗﻴﺮﺍﺳـــﺎﺕ ﻛﺒﻴـــﺮﺓ ﺗﻮﻓـــﺮ ﻣﻨﺎﻇـــﺮ ﺑﺎﻧﻮﺭﺍﻣﻴﺔ‬

‫ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ‪/‬ﻧﻮﻓﻤﺒـــﺮ ﺍﻟﻤﻘﺒـــﻞ‪ ،‬ﻭﺗﺤﺼـــﻞ ﻋﻠـــﻰ ﺧﺪﻣـــﺔ‬ ‫ﻭﻏـــﺮﻑ ﻟﻠﻘﺒﺎﻃﻨـــﺔ ﺑﺤﻤﺎﻣـــﺎﺕ ﻭﺩﻭﺵ‪ ،‬ﻭﻛﺬﻟـــﻚ‬ ‫ﺧﺪﻣـــﺔ ﺗﺄﻣﻴـــﻦ ﺍﻷﻃﻌﻤـــﺔ ﻭﺇﻳﺼﺎﻟﻬـــﺎ ﺇﻟـــﻰ ﺍﻷﻣﺎﻛﻦ‬

‫ﺍﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ‪.‬‬

‫ﻭﻣـــﻦ ﺍﻟﻤﻌﻠـــﻮﻡ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺮﺍﺳـــﻲ ﺗﻨﻔـــﺬ ﻛﻞ ﻋـــﺎﻡ‬

‫ﻣـــﺪﺍﺭ ﺍﻟﻌﺎﻡ‪ ،‬ﺑﻔﻀﻞ ﻣﻄﺎﻋﻤﻬـــﺎ ﻭﺑﺎﺭﺍﺗﻬﺎ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺆﻣﻦ‬

‫ﻟﻠﻤﺎﺭﻳﻨﺎ‪ ،‬ﻭﻣﻨﺘﺰﻫﺎﺕ ﺍﻟﻤﺸﺎﺓ‪ ،‬ﻭﺍﻟﻨﺎﻓﻮﺭﺓ ﺍﻟﻤﻮﺳﻴﻘﻴﺔ‬ ‫ﺍﻟﺘﻔﺎﻋﻠﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻣﻠﻌﺐ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﻭﺍﻷﺣﺪﺍﺙ ﻭﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺒﺎﺕ‬ ‫ﻭﺍﻟﻌﺮﻭﺿﺎﺕ ﺍﻟﺸﺮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻹﺳﺒﻮﻋﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻭﻋﻼﻭﺓ ﻋﻠﻰ ﺭﺳـــﻮﻡ ﺍﻟﺮﺳﻮ ﺍﻟﺴـــﻨﻮﻳﺔ ﻭﺭﺳﻮﻡ‬

‫ﺑﺴـــﺮﻋﺔ ﻭﺧﺎﺻﺔ ﺗﻠﻚ ﺍﻟﻤﻄﻠﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺤﻠﺒﺔ‪ .‬ﻭﺗﺸـــﺠﻊ‬

‫ﺍﻟـ ‪ Race Week‬ﻓﺈﻥ ﻳﺎﺱ ﻣﺎﺭﻳﻨﺎ ﺗﻤﻨﺢ ﺃﺭﺑﻊ ﺳـــﺎﻋﺎﺕ‬

‫ﺍﻟﻔﺮﺻﺔ ﻗﺒﻞ ﻓﻮﺍﺕ ﺍﻷﻭﺍﻥ‪.‬‬

‫ﻟﻤﺎﻟﻜﻲ ﺍﻟﻤﺮﺍﻛﺐ ﺃﻥ ﻳﺴـــﺘﻔﻴﺪﻭﺍ ﻣﻦ ﻭﺳـــﺎﺋﻞ ﺍﻟﺮﺍﺣﺔ‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨﺎ ﺍﻟﺬﻳﻦ ﻳﻮﺩﻭﻥ ﺣﻀﻮﺭ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺤﺪﺙ ﻋﻠﻰ ﺍﻏﺘﻨﺎﻡ‬ ‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪118‬‬

‫ﺗﻜـــﻮﻥ ﺩﻭﺭﺓ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﺍﻟﺤﺎﻟـــﻲ ﻣﻦ ‪Formula 1 Etihad‬‬

‫ﻭﻋﻠـــﻖ ‪ Cedric Le Rest‬ﺍﻟﻤﺪﻳـــﺮ ﺍﻟﻌـــﺎﻡ ﻟﻴـــﺎﺱ‬

‫ﻣﺎﺭﻳﻨﺎ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺭﺓ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﺍﻟﻤﺎﺿﻲ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﻋﻠﻰ ‪2014‬‬ ‫ً‬ ‫»ﺍﺳـــﺘﻨﺎﺩﺍ ﺇﻟﻰ ‪Race Week‬‬ ‫‪ Race Week‬ﻓﻘـــﺎﻝ‪:‬‬

‫ﺍﻟﻨﺎﺟـــﺢ ﺍﻟﻌـــﺎﻡ ﺍﻟﻤﺎﺿﻲ‪ ،‬ﺣﻴﺚ ﺍﺳـــﺘﻀﻔﻨﺎ ﺑﻜﻞ ﻓﺨﺮ‪،‬‬

‫ﻋـــــﺎﻟـــــﻢ ﺍﻟــــﻴــــﺨــــﻮﺕ ﻭﺍﻟـــــﻤـــــﺮﺍﻛـــــﺐ‬

‫ﺭﺳﻮ ﻣﺠﺎﻧﻴﺔ ﻓﻲ ﻛﻞ ﻳﻮﻡ ﻣﻦ ﺃﻳﺎﻡ ﺍﻷﺳﺒﻮﻉ ﻛﻲ ﺗﺘﻴﺢ‬

‫ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ ﻋﻠﻰ ﻃﻮﻝ ﺍﻟﻤﻨﺘﺰه‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﻣﺠﺎﻧﻴـــﺎ ﺣﺘﻰ ‪48‬‬ ‫ﺭﺳـــﻮﺍ‬ ‫ﻭﺗﻮﻓـــﺮ ﺍﻟﻤﺎﺭﻳﻨـــﺎ ﻛﺬﻟﻚ‬

‫ﺳﺎﻋﺔ ﻓﻲ ﺟﺰﻳﺮﺓ ﻳﺎﺱ‪ ،‬ﻓﻲ ﻋﻄﻼﺕ ﻧﻬﺎﻳﺔ ﺍﻷﺳﺒﻮﻉ‬ ‫ﻋﻨﺪ ﺇﻗﺎﻣﺔ ‪] .Flash Concert‬‬

‫ﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ‬ ‫ﺃﻭ ﻟﺤﺠﺰ ﻣﺮﺳﻰ ﻳﺮﺟﻰ‬ ‫ﺍﻻﺗﺼﺎﻝ ﺑﻴﺎﺱ ﻣﺎﺭﻳﻨﺎ‬ ‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﻗﻢ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪:‬‬ ‫‪ + 97126575460‬ﺃﻭ‬ ‫ﺯﻳﺎﺭﺓ ﻣﻮﻗﻌﻬﺎ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻲ‬ ‫‪www.yasmarina.ae‬‬

‫‪Porto Montenegro‬‬

‫ترحب باليخوت كافة ‪ ..‬حتى الميغا يخت وتقدم‬ ‫خدمات شاملة‪ Marina Projects .‬البريطانية‬ ‫وضعت خرائط التصميم لهذا المشروع الناجح‪.‬‬

‫ما زالت‬

‫أعمال التوسعة في مارينا ‪Porto‬‬

‫‪ Montenegro‬مس��تمرة بهدف‬

‫زيادة المراسي من ‪ 250‬إلى ‪ 430‬مرسى‪ ،‬على أن‬

‫تنتهي في الصيف الحالي‪.‬‬

‫ويق��وم بذلك الش��ركة المحلية ‪ YU Briv‬بكلفة‬

‫‪ 25‬مليون يورو وذلك بناء لخرائط وضعتها الش��ركة‬

‫‪KSENIJA‬‬ ‫‪RESIDENCES‬‬

‫‪MARINA‬‬ ‫‪OFFICE‬‬

‫‪SALES‬‬ ‫‪OFFICE‬‬

‫البريطاني��ة ‪ Marina Projects‬المعروف��ة بخبراتها‬ ‫في تصميم مارينا السوبر يخت‪.‬‬

‫‪16‬‬ ‫‪15‬‬ ‫‪14‬‬ ‫‪13‬‬ ‫‪12‬‬ ‫‪11‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪09‬‬ ‫‪08‬‬ ‫‪07‬‬ ‫‪06‬‬ ‫‪05‬‬ ‫‪04‬‬ ‫‪03‬‬ ‫‪02‬‬ ‫‪01‬‬

‫وبه��دف تلبي��ة الطلبات المتزايدة م��ن الزبائن‬

‫‪B‬‬ ‫‪B‬‬ ‫‪B‬‬ ‫‪B‬‬ ‫‪B‬‬ ‫‪B‬‬ ‫‪B‬‬ ‫‪B‬‬ ‫‪B‬‬ ‫‪B‬‬ ‫‪B‬‬ ‫‪B‬‬ ‫‪B‬‬ ‫‪B‬‬ ‫‪B‬‬ ‫‪B‬‬

‫‪A 02 A 01‬‬

‫‪A 05 A 04 A 03‬‬ ‫‪A 09‬‬

‫‪A 10‬‬

‫‪A 11‬‬ ‫‪A 12‬‬

‫السوبر يخت والميغا يخت‪ ،‬التي سيساندها منشأة‬ ‫خاصة متطورة للصيانة والترميم‪ ،‬كما يقول ‪Tony‬‬ ‫‪ Browne‬الذي يش��غل وظيفة ‪Marina Director‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪120‬‬

‫‪.of Adriatic Marinas‬‬

‫أم��ا ‪ Geoff Phillips‬مدي��ر ‪Marina Projects‬‬

‫فأش��ار إل��ى أن مش��روع تطوي��ر مارين��ا ‪Porto‬‬ ‫ً‬ ‫مميزا وس��اهم في بناء عالقة‬ ‫‪ Montenegro‬كان‬ ‫عم��ل قوي��ة وفريدة م��ع كل المش��اركين في هذا‬

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫خريطة تبين‬ ‫مرحلة التوسعة‬ ‫في المارينا‬ ‫التي ستنتهي‬ ‫في صيف‬ ‫العام الحالي‪.‬‬

‫‪D 02‬‬

‫األط��وال م��ن احتض��ان كل أنواع اليخ��وت وخاصة‬

‫‪DW‬‬

‫دخولها‪ .‬وس��تتمكن المراس��ي الجديدة المتعددة‬

‫‪D 04‬‬

‫وتمتلك المارينا قائمة انتظار لليخوت التي تريد‬

‫‪D 06‬‬

‫المعضلة‪.‬‬

‫‪D 08‬‬

‫التوس��عة الحالية في الوقت المناس��ب لحل هذه‬

‫‪D 10‬‬

‫القص��وى حت��ى وصلت إل��ى ‪ 102‬بالمئة‪ .‬وتجيء‬

‫‪D 12‬‬

‫للغاي��ة في الصيف الماضي‪ .‬وقد عملت بطاقتها‬

‫‪D 14‬‬

‫وتجدر اإلش��ارة إل��ى أن المارين��ا كانت مزدحمة‬

‫‪D 16‬‬

‫‪ 45‬بالمئة من األس��عار المماثلة في أوروبا‪ ،‬وذلك‬ ‫ً‬ ‫نظرا إللغاء الضريبة عليه‪.‬‬

‫‪A 08‬‬

‫متط��ورة توض��ع على الجزء الش��مالي م��ن الحاجز‬ ‫ً‬ ‫وقودا أرخص بـ‬ ‫المائ��ي الخامس الجديد مما يؤمن‬

‫‪JETTY 1‬‬

‫‪D 19‬‬ ‫‪D 17‬‬ ‫‪D 15‬‬ ‫‪D 13‬‬ ‫‪D 11‬‬ ‫‪D 09‬‬ ‫‪D 07‬‬ ‫‪D 05‬‬ ‫‪D 03‬‬ ‫‪D 01‬‬ ‫‪DE‬‬

‫‪A 07 A 06‬‬

‫سيتم اس��تبدال مركز التزود بالوقود بمحطة كاملة‬

‫‪CW‬‬

‫‪ 3‬م��ع إضافة حاجز جديد م��واز للحاجز الرابع‪ .‬كما أنه‬

‫‪C 20‬‬ ‫‪C 18‬‬ ‫‪C 16‬‬ ‫‪C 14‬‬ ‫‪C 12‬‬ ‫‪C 10‬‬ ‫‪C 08‬‬ ‫‪C 06‬‬ ‫‪C 04‬‬ ‫‪C 02‬‬

‫وتتضمن األش��غال تمدي��د الحواجز المائية ‪ 2‬و‬

‫‪C 25‬‬ ‫‪C 23‬‬ ‫‪C 21‬‬ ‫‪C 19‬‬ ‫‪C 17‬‬ ‫‪C 15‬‬ ‫‪C 13‬‬ ‫‪C 11‬‬ ‫‪C 09‬‬ ‫‪C 07‬‬ ‫‪C 05‬‬ ‫‪C 03‬‬ ‫‪C 01‬‬ ‫‪CE‬‬

‫فإن المارينا س��تضيف ‪ 170‬مرسى تتراوح بين ‪12‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫و ‪75‬‬

VS VS VS VS VS VS VS VS VS VS VS VS VS VS VS VS VS

29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13

Porto Montenegro

REGENT HOTEL VS 12 VS 11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 01

MARINA PARKING

J 18

J 20

J 17

J 19

M 05 M 06 M 07 M 08 M 09 M 10 M 11 M 12 M 13 M 14 M 15 M 16 M 17

J2 N

Q 02 Q 04 Q 06 Q 08 Q 10 Q 12 Q 14

M 20

R 23

R 22

R 21

R 20

R 19

R 18

R 16

R 15

R 14

R 13 R 11

R 10

R 09

R 08

R 07

R 06

R 05

R 04

R 03

R 02

R 01

R 12

JETTY 5

R 17

L 13 L 14

The World of Yachts & Boats

MARINA EXTENSION PHASE 2a (SUMMER 2014) ‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

121

27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17

D 28

Q 01 Q 03 Q 05 Q 07 Q 09 Q 11 Q 13 Q 15

M 19

FUTURE FUEL BUNKERING

B B B B B B B B B B B

33 31 29 27 25 23 21 D D D D D D D

H 02

H 03

H 04

H 06

H 05

H 07

H 09

H 08

H 11

H 10

H 12

H 14

H 13

H 16

H 15

H 01

K 13

K 12

K 11

K 10

K 09

K 08

K 07

K 14

P 02 P 04 P 06 P 08 P 10 P 12 P 14 P 16 P 18 P 20

L 12

L 11

M 18

C 43 C 41 C 39 C 37 C 35 C 33 C 31 C 29 C 27

G 01

G 02

G 04

G 03

G 06

G 05

G 07

G 08

G 09

G 10

G 12

G 11

G 13

G 15

G 14

G 17

G 16

G 18

G 20

G 19

J HH

M 04

P 01 P 03 P 05 P 07 P 09 P 11 P 13 P 15 P 17 P 19

O 02 O 04 O 06 O 08 O 10 O 12 O 14 O 16 O 18 O 20 O 22 O 24 O 26 O 28

O 01 O 03 O 05 O 07 O 09 O 11 O 13 O 15 O 17 O 19 O 21 O 23 O 25 O 27 O 29 O 31

N 02 N 04 N 06 N 08 N 10 N 12 N 14 N 16 N 18 N 20 N 22 N 24 N 26 N 28 N 30 N 32 N 34 N 36

D 18

J 16 J 15

M 03

D 20

J 14 J 13

H 17 L 08 L 09 L 10

M 02

D 24

J 12 K 06

K 05

K 04

K 02

K 01

K 03

N 01 N 03 N 05 N 07 N 09 N 11 N 13 N 15 N 17 N 19 N 21 N 23 N 25 N 27 N 29 N 31 N 33 N 35

M 01

L 07

L 06

L 05 L 04

L 03 L 02 L01

JETTY 4

MARINA FACILITIES BUILDING

D 22

J 10 J 09

J 11

J2 H

36 34 32 30 28 26 24 22

J 08 J 07

JETTY 2

C C C C C C C C

J 06

JETTY 3

J2 01 J2 02 J2 03 J2 04 J2 05 J2 06 J2 07 J2 08 J2 09 J2 10 J2 11 J2 12 J2 13 J2 14 J2 15 J2 16 J2 17 J2 18 J2 19

D 26

J 02

J 04

J 01

J 03

J 05

G 21

I 22

I 25

I 26

I 24

I 23

I 27

I 28

I 29

I 30

I 31

I 32

I 33

I 34

I 35

VS VS VS VS VS VS VS VS VS VS

CUSTOMS OFFICE

‫‪Porto Montenegro‬‬

‫‪ 430‬مرسى حتى اآلن ومنشآت للصيانة والتصليح والترميم ومحطة وقود عصرية‬ ‫المش��روع وخاص��ة م��ع فريق��ي عم��ل ‪Adriatic‬‬

‫‪ ،Montenegro Porto‬المؤهلة لخدمة جميع أنواع‬

‫ويش��كل إنجاز التوس��عة خطوة كبي��رة مهمة لـ‬

‫بي��ن أهم المواقع الدولية القادرة على التعامل مع‬

‫‪ Marinas‬و ‪.Porto Montenegro‬‬

‫‪ Porto Montenegro‬مما يضع هذه المارينا في‬

‫مقدم��ة المارينا التي تس��تقبل الميغ��ا يخت في‬ ‫البحر األبيض المتوسط‪.‬‬

‫الس��وبر يخت‪ ،‬وذلك بوجود ‪ 50‬مرس��ى مخصصة‬ ‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫لليخوت التي تزيد على ‪45‬‬

‫ويق��ول ‪ Oliver Corlette‬مدي��ر المرفأ‪« :‬نحن‬

‫ويق��ول ‪ Tony Scholes‬مدير اإلنش��اءات في‬

‫سعداء بتس��ليم مهمة توسعة المارينا إلى واحدة‬

‫النمو إل��ى المنطقة بأكملها‪ ،‬وستش��جع األعمال‬ ‫ً‬ ‫آفاق��ا جديدة أمام فرص‬ ‫التجاري��ة المتنوعة وتفتح‬

‫أنها س��تبني لنا مارينا ذات جودة عالمية مما يجعل‬

‫‪« :Adriatic Marinas‬س��تجلب توس��عة المارين��ا‬

‫العمل في المنطقة»‪.‬‬

‫وخالل العامين المقبلين سينجز المرفأ المرحلة‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪122‬‬

‫اليخ��وت الكبيرة في البحر األبيض المتوس��ط‪ ،‬من‬

‫الثاني��ة من مش��روعه التطويري‪ ،‬بتأمين خمس��ين‬

‫من كبريات ش��ركات اإلنش��اءات ف��ي مونتينيغرو‬ ‫ً‬ ‫س��ابقا‪ .‬ونحن واثقون من‬ ‫التي كنا قد تعاونا معها‬ ‫‪ Montenegro Porto‬واحدة من المارينا الرئيسية‬ ‫في البحر األبيض المتوسط»‪.‬‬

‫أم��ا ‪ Tony Browne‬مدي��ر المارين��ا فق��د قال‬ ‫ً‬ ‫دلي�ل�ا على‬ ‫ب��دوره‪« :‬إن توس��عة المارين��ا ليس��ت‬

‫بالمئ��ة من المراس��ي الجديدة لليخوت التي يصل‬ ‫ً‬ ‫مترا‪ ،‬و ‪ 145‬مرس��ى لليخوت التي‬ ‫طولها إلى ‪20‬‬

‫نج��اح ‪ Porto Montenegro‬فحس��ب‪ ،‬ب��ل أنه��ا‬

‫وعن��د االنته��اء م��ن المش��روع س��تصبح‬

‫ج��ذاب لليخوت من مختلف األحج��ام والتصنيفات‪.‬‬

‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫تزيد على ‪25‬‬

‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫كذل��ك تؤكد أن اإلدرياتيكي قد ثبت أقدامه كموقع‬

‫‪Porto Montenegro‬‬

‫معايير المارينا تضعها في مصافي المارينا الدولية المخصصة للسوبر يخت‬ ‫والمراس��ي الجديدة جاهزة الستقبال السوبر يخت‬

‫• ضريبة المدخول من اإليجارات ‪ 9‬بالمئة‪.‬‬

‫للصيانة والترميم والتصليحات»‪.‬‬ ‫• وتجدر اإلش��ارة إل��ى أن مونتينيغرو تعتمد نظاماً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مرحبا باالس��تثمارات‪ .‬عملتها هي اليورو‬ ‫اقتصاديا‬

‫• ال ضرائب على إعادة البيع‪.‬‬

‫والميغ��ا يخ��ت الت��ي س��تدعمها منش��أة متطورة‬

‫• ضريبة نقل الملكية ‪ 3‬بالمئة‪.‬‬

‫• وتج��در اإلش��ارة إل��ى أن ‪Porto Montenegro‬‬

‫تض��م مرف��أ لليخوت م��ع مارينا وقرية عل��ى البحر‬

‫والضريبة على المداخيل والش��ركات واألرباح هي‬

‫األبيض المتوسط‪ .‬منشآتها متطورة لتلبي حاجات‬

‫نظام وطني موحد يعامل الجميع بالمساواة‪ .‬وقد‬

‫واألطقم‪.‬‬

‫‪ 9‬بالمئ��ة‪ .‬وتق��وم االس��تراتيجية الضريبي��ة على‬

‫ت��م وضع قوانين ميس��رة لليخوت به��دف الترويج‬

‫للس��ياحة البحرية في البالد‪ .‬كما أن نسبة الضريبة‬ ‫المطبقة على الس��لع األساسية وخدمات المارينا‬ ‫تصل إلى ‪ 7‬بالمئة‪.‬‬ ‫المتنوعة‪:‬‬

‫• نسبة الـ ‪ VAT‬تصل إلى ‪ 17‬بالمئة‪.‬‬

‫• الرسوم اإلدارية والقانونية بين ‪ 500‬وألف يورو‪.‬‬ ‫• الضريبة على المدخول ‪ 9‬بالمئة‪.‬‬

‫وعالوة على المراس��ي الي ستصبح ‪ 430‬في‬

‫نهاي��ة الصي��ف الجاري ف��إن المارينا تض��م مباني‬ ‫ً‬ ‫منزال‬ ‫عدي��دة عل��ى اليابس��ة فيه��ا أكث��ر م��ن ‪130‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫أولمبيا ومطاعم وبارات ومقاهي‬ ‫ومس��بحا‬ ‫فخما‪،‬‬ ‫ومتاجر وحوانيت والعديد من المؤسس��ات األخرى‬ ‫المتنوعة‪] .‬‬

‫‪www.portomontenegro.com‬‬ ‫‪www.marinaprojects.com‬‬ ‫ع��ال��م ال��ي��خ��وت وال��م��راك��ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫ومن المفيد أن نذكر هنا بعض نسب الضرائب‬

‫مختل��ف أنواع اليخوت ورغبات المالكين والضيوف‬

‫‪123‬‬

‫ﻛﻮﻛﺘﻴﻞ ﺑﺤﺮﻱ‬

‫ﻣﺤﻜﻤﺔ ﺍﻟﻌﺪﻝ ﺍﻟﺪﻭﻟﻴﺔ ﺗﺤﻤﻲ ﺍﻟﺤﻴﺘﺎﻥ ﻣﻦ ﻋﺪﻭﺍﻥ ﺍﻟﻴﺎﺑﺎﻥ‬

‫ً‬ ‫ﻗﺮﺍﺭﺍ ﺑﻮﻗﻒ ﺻﻴﺪ ﺍﻟﺤﻴﺘﺎﻥ ﻓﻲ ﺍﻟﻘﺎﺭﺓ‬ ‫ﺃﺻﺪﺭﺕ ﻣﺤﻜﻤﺔ ﺍﻟﻌﺪﻝ ﺍﻟﺪﻭﻟﻴﺔ‬ ‫ﺍﻟﻘﻄﺒﻴﺔ ﺍﻟﺠﻨﻮﺑﻴﺔ‪ ،‬ﺭﺍﻓﻀﺔ ﺍﻷﻋﺬﺍﺭ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻘﺪﻣﻬﺎ ﺍﻟﻴﺎﺑﺎﻥ ﻣﻨﺬ ﻓﺘﺮﺓ‬ ‫ﻃﻮﻳﻠﺔ‪ ،‬ﺑﺄﻥ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﻳﺘﻢ ﻷﻏﺮﺍﺽ ﻋﻠﻤﻴﺔ ﺑﺤﺘﺔ‪ ،‬ﻭﻟﻴﺲ ﻟﻼﺳﺘﻬﻼﻙ‪.‬‬ ‫ﻭﺃﻳﺪﺕ ﺍﻟﻤﺤﻜﻤﺔ ﺃﺳﺘﺮﺍﻟﻴﺎ‪ ،‬ﺻﺎﺣﺒﺔ ﺍﻟﺪﻋﻮﻯ‪ ،‬ﺑﻌﺪﻣﺎ ﺧﻠﺼﺖ ﺇﻟﻰ‬ ‫ﺃﻥ ﺍﻟﻨﺎﺗﺞ ﺍﻟﻌﻠﻤﻲ ﻟﺒﺮﻧﺎﺝ ﺻﻴﺪ ﺍﻟﺤﻴﺘﺎﻥ ﻻ ﻳﺒﺮﺭ ﻋﺪﺩ ﺍﻟﺤﻴﺘﺎﻥ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻘﺘﻞ‪.‬‬ ‫ﻭﺃﻛﺪﺕ ﻃﻮﻛﻴﻮ ﺃﻧﻬﺎ ﺗﺸﻌﺮ ﺑﺎﻟـ »ﺇﺣﺒﺎﻁ«‪ ،‬ﻟﻜﻨﻬﺎ ﺃﻋﺮﺑﺖ ﻋﻦ‬ ‫ﺍﺳﺘﻌﺪﺍﺩﻫﺎ ﻟﻼﻟﺘﺰﺍﻡ ﺑﺎﻟﻘﺮﺍﺭ‪ ،‬ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺃﻋﺮﺏ ﻧﺎﺷﻄﻮﻥ ﻋﻦ ﺃﻣﻠﻬﻢ ﻓﻲ‬ ‫ﺃﻥ ﻳﻘﺮﺏ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻘﺮﺍﺭ ﻣﻦ »ﻭﺿﻊ ﻧﻬﺎﻳﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ ﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺤﻴﺘﺎﻥ ﻓﻲ ﺃﻧﺤﺎﺀ‬ ‫ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ«‪.‬‬ ‫ﻭﻗﺎﻝ ﺭﺋﻴﺲ ﺍﻟﻤﺤﻜﻤﺔ ﺍﻟﺪﻭﻟﻴﺔ ﺍﻟﻘﺎﺿﻲ ﺑﻴﺘﺮ ﺗﻮﻣﻜﺎ ﺇﻧﻪ »ﻓﻲ‬ ‫ﺿﻮﺀ ﺍﻟﺤﻘﻴﻘﺔ ﺍﻟﻘﺎﺋﻠﺔ ﺑﺄﻥ ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ ﺃﺑﺤﺎﺙ ﺍﻟﻴﺎﺑﺎﻥ ﻣﺴﺘﻤﺮ ﻣﻨﺬ ﺍﻟﻌﺎﻡ‬ ‫‪ ،2005‬ﻭﺷﻤﻞ ﻗﺘﻞ ﻧﺤﻮ ﺛﻼﺛﺔ ﺁﻻﻑ ﻭ ‪ 600‬ﻣﻦ ﺣﻴﺘﺎﻥ ﺍﻟﻤﻨﻚ‪ ،‬ﻓﺈﻥ‬ ‫ً‬ ‫ﻣﺤﺪﻭﺩﺍ«‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻨﺎﺗﺞ ﺍﻟﻌﻠﻤﻲ ﺣﺘﻰ ﺍﻵﻥ ﻳﺒﺪﻭ‬

‫ﻭﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﻴﺎﺑﺎﻥ ﻭﻗﻌﺖ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺎﻡ ‪ 1986‬ﻣﻌﺎﻫﺪﺓ ﺗﻘﻀﻲ ﺑﻮﻗﻒ‬ ‫ﺻﻴﺪ ﺍﻟﺤﻴﺘﺎﻥ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻴﺎه ﺍﻟﺠﻠﻴﺪﻳﺔ‪ ،‬ﻟﻜﻨﻬﺎ ﺍﺳﺘﻤﺮﺕ ﻓﻲ ﺻﻴﺪ ﻣﺎ‬ ‫ﻳﺼﻞ ﺇﻟﻰ ‪ 850‬ﻣﻦ ﺣﻴﺘﺎﻥ ﺍﻟﻤﻨﻚ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺤﻴﻂ ﺍﻟﺠﻨﻮﺑﻲ ﻭﺃﻋﺪﺍﺩ‬ ‫ﺻﻐﻴﺮﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﺤﻴﺘﺎﻥ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﺰﻋﺎﻧﻒ ﻭﺍﻟﺤﻮﺕ ﺍﻷﺣﺪﺏ‪ ،‬ﻣﻌﺘﻤﺪﺓ ﻋﻠﻰ‬ ‫ﻣﻌﺎﻫﺪﺓ ﺍﻟﻌﺎﻡ ‪ 1946‬ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺴﻤﺢ ﺑﺼﻴﺪ ﺍﻟﺤﻴﺘﺎﻥ ﻷﻫﺪﺍﻑ ﺍﻟﺒﺤﺚ‬ ‫ﺍﻟﻌﻠﻤﻲ‪.‬‬

‫ﺇﻧﻘﺎﺫ ‪ 750‬ﺣﻮﺗﺎً ﻣﻦ ﺍﻟﺸﺒﺎﻙ ﺍﻟﻴﺎﺑﺎﻧﻴﺔ‬

‫ً‬ ‫ﺣﻮﺗﺎ ﻣﻦ ﺻﻴﺎﺩﻳﻦ ﺧﻼﻝ‬ ‫ﺃﻧﻘﺬﺕ ﻣﻨﻈﻤﺔ »ﺳﻲ ﺷﻴﺒﺮﺩ« ﺍﻟﺒﻴﺌﻴﺔ ‪750‬‬ ‫ﺣﻤﻠﺘﻬﺎ ﺍﻟﺴﻨﻮﻳﺔ ﻟﻠﺘﺼﺪﻱ ﻟﻠﺴﻔﻦ ﺍﻟﻴﺎﺑﺎﻧﻴﺔ ﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺤﻴﺘﺎﻥ ﻓﻲ‬ ‫ﺍﻟﻤﺤﻴﻂ ﺍﻟﺠﻨﻮﺑﻲ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺗﺨﻠﻠﺘﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﻏﺮﺍﺭ ﻛﻞ ﻋﺎﻡ ﻣﻮﺍﺟﻬﺎﺕ ﻋﻨﻴﻔﺔ‪.‬‬ ‫ﻭﻋﺎﺩﺕ ﺛﻼﺙ ﺳﻔﻦ ﺗﺎﺑﻌﺔ ﻟﻠﻤﻨﻈﻤﺔ ﺇﻟﻰ ﻣﺮﺍﻓﻲﺀ ﺃﺳﺘﺮﺍﻟﻴﺎ‬ ‫ً‬ ‫ﻳﻮﻣﺎ ﺍﻧﻄﻠﻘﺖ ﻓﻲ ﺍﻟﺨﺎﻣﺲ ﻣﻦ‬ ‫ﻭﻧﻴﻮﺯﻳﻠﻨﺪﺍ ﺑﻌﺪ ﻣﻬﻤﺔ ﺍﺳﺘﻤﺮﺕ ‪94‬‬ ‫ﻛﺎﻧﻮﻥ ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ‪/‬ﻳﻨﺎﻳﺮ ﻟﻌﺮﻗﻠﺔ ﻋﻤﻞ ﺳﻔﻦ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﻴﺎﺑﺎﻧﻴﺔ‪ .‬ﻭﻗﺎﻝ ﻗﺒﻄﺎﻥ‬ ‫ﺇﺣﺪﻯ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﺍﻟﺘﺎﺑﻌﺔ ﻟﻠﻤﻨﻈﻤﺔ ﺑﻴﺘﺮ ﻫﺎﻣﺎﺭﺷﺘﻴﺪﺕ‪» :‬ﻧﺤﻦ ﻋﻠﻰ ﺛﻘﺔ‬ ‫ﺃﻥ ﺍﻟﺼﻴﺎﺩﻳﻦ ﻟﻢ ﻳﺤﺼﻠﻮﺍ ﻋﻠﻰ ﺭﺑﻊ ﻣﺎ ﻛﺎﻧﻮﺍ ﻳﻨﻮﻭﻥ ﺻﻴﺪه«‪ .‬ﻭﺃﺿﺎﻑ‪:‬‬ ‫ُ‬ ‫ﺣﻮﺗﺎ«‪.‬‬ ‫»ﻧﻌﺘﻘﺪ ﺃﻥ ﺟﻬﻮﺩﻧﺎ ﺃﺳﻔﺮﺕ ﻋﻦ ﺇﻧﻘﺎﺫ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ ‪750‬‬ ‫ﻭﺗﺆﻛﺪ »ﺳﻲ ﺷﻴﺒﺮﺩ« ﺃﻥ ﺟﻬﻮﺩﻫﺎ ﻟﻌﺮﻗﻠﺔ ﻋﻤﻞ ﺍﻟﺼﻴﺎﺩﻳﻦ ﻓﻲ‬ ‫ﺍﻟﺴﻨﻮﺍﺕ ﺍﻟﺘﺴﻊ ﺍﻟﻤﺎﺿﻴﺔ ﺃﻧﻘﺬﺕ ‪ 4500‬ﺣﻮﺕ‪ .‬ﻭﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﻤﻨﻈﻤﺔ ﻗﺪ‬ ‫ً‬ ‫ﺛﻼﺛﺎ ﻣﻦ ﺳﻔﻨﻬﺎ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﺤﻴﻂ ﺍﻟﺠﻨﻮﺑﻲ ﻻﻋﺘﺮﺍﺽ ﺳﻔﻦ ﺻﻴﺪ‬ ‫ﺃﺭﺳﻠﺖ‬ ‫ﺍﻟﺤﻴﺘﺎﻥ ﺍﻟﻴﺎﺑﺎﻧﻴﺔ ﻫﻨﺎﻙ‪ .‬ﻭﺗﻘﻊ ﻣﻮﺍﺟﻬﺎﺕ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺼﻴﺎﺩﻳﻦ ﻭﺍﻟﻨﺎﺷﻄﻴﻦ‬ ‫ً‬ ‫ﺃﺣﻴﺎﻧﺎ ﺑﺎﻟﻌﻨﻒ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻴﺌﻴﻴﻦ ﺗﺘﺴﻢ‬

‫ﺃﻭﻗﻔﻮﺍ ﻋﺮﻭﺽ ﺍﻟﺤﻴﺘﺎﻥ ﺍﻟﻘﺎﺗﻠﺔ‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪124‬‬

‫ً‬ ‫ﺍﻗﺘﺮﺍﺣﺎ ﻟﺤﻈﺮ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺣﻴﺘﺎﻥ ﻗﺎﺗﻠﺔ‬ ‫ﺗﺪﺭﺱ ﻭﻻﻳﺔ ﻛﺎﻟﻴﻔﻮﺭﻧﻴﺎ ﺍﻷﻣﻴﺮﻛﻴﺔ‬ ‫ﻓﻲ ﻋﺮﻭﺽ ﺗﺮﻓﻴﻬﻴﺔ ﻓﻲ ﻣﻨﺘﺰﻫﺎﺕ ﺑﺤﺮﻳﺔ ﻣﺜﻞ »ﺳﻲ ﻭﻭﺭﻟﺪ«‪.‬‬ ‫ﻭﺗﻮﺍﻓﺪ ﻧﺸﻄﺎﺀ ﻳﺪﺍﻓﻌﻮﻥ ﻋﻦ ﺣﻘﻮﻕ ﺍﻟﺤﻴﻮﺍﻥ ﺇﻟﻰ ﺳﻜﺮﺍﻣﻨﺘﻮ ﻟﺘﻘﺪﻳﻢ‬ ‫ﺍﻟﺘﻤﺎﺳﺎﺕ ﻗﺎﻟﻮﺍ ﺇﻧﻬﺎ ﻣﻮﻗﻌﺔ ﻣﻦ ‪ 1,2‬ﻣﻠﻴﻮﻥ ﺷﺨﺺ‪.‬‬ ‫ﻭﺗﻢ ﺗﻘﺪﻳﻢ ﺍﻻﻟﺘﻤﺎﺳﺎﺕ ﻣﻦ ﻣﻤﺜﻠﻲ ﻣﻌﻬﺪ »ﺃﻧﻴﻤﺎﻝ ﻭﻳﻠﻔﻴﺮ«‬ ‫ﻭﺁﺧﺮﻳﻦ ﻗﺒﻞ ﻳﻮﻡ ﻣﻦ ﻣﻨﺎﻗﺸﺔ ﻟﺠﻨﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺸﺘﺮﻋﻴﻦ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﻻﻳﺔ‬ ‫ﻟﻤﺸﺮﻭﻉ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﻳﻘﻀﻲ ﺑﺈﻧﻬﺎﺀ ﻋﺮﻭﺽ ﺍﻟﺤﻮﺕ ﺍﻟﻘﺎﺗﻞ »ﺍﻷﻭﺭﻛﺎ« ﻓﻲ‬ ‫ﻣﻨﺘﺰﺓ ﺳﻲ ﻭﻭﺭﻟﺪ ﻓﻲ ﺳﺎﻥ ﺩﻳﻴﻐﻮ‪.‬‬ ‫ﻭﻳﻘﺘﺮﺡ ﻣﺸﺮﻭﻉ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﺣﻈﺮ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺤﻴﻮﺍﻧﺎﺕ ﺍﻟﺜﺪﻳﻴﺔ ﺫﺍﺕ‬ ‫ﺍﻟﻠﻮﻧﻴﻦ ﺍﻷﺑﻴﺾ ﻭﺍﻷﺳﻮﺩ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺮﻭﺽ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻌﺪ ﻓﻘﺮﺓ ﺃﺳﺎﺳﻴﺔ‬ ‫ً‬ ‫ﻣﻨﺰﻟﻴﺎ‪.‬‬ ‫ﻓﻲ ﻣﻨﺘﺰﻫﺎﺕ ﺍﻷﻟﻌﺎﺏ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ‪ ،‬ﻭﺗﺠﺮﻳﻢ ﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﻟﺤﻴﺘﺎﻥ‬

‫ﻋـــــﺎﻟـــــﻢ ﺍﻟــــﻴــــﺨــــﻮﺕ ﻭﺍﻟـــــﻤـــــﺮﺍﻛـــــﺐ‬

‫‪ ICOMIA‬ﺗﻄﻮﺭ ﻣﻌﺎﻳﻴﺮﻫﺎ ﻭﺗﻨﺸﺮﻫﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻹﻧﺘﺮﻧﺖ‬ ‫ﺗﺆﻣـــﻦ ‪ Small Craft Standards Bulletin‬ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺼﺪﺭﻫﺎ ‪،ICOMIA‬‬ ‫ﻣﻌﻠﻮﻣـــﺎﺕ ﻣﺒﻜﺮﺓ ﻟﻠﻤﻌﻨﻴﻴـــﻦ‪ ،‬ﺣﻮﻝ ﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻄﺮﺃ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻌﺎﻳﻴﺮ‬ ‫ً‬ ‫ﺣﺎﻟﻴﺎ ﻓﻲ ﻃﺮﻕ ﺍﻟﺼﻨﻊ‪ ،‬ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﻬﺎ ﺍﻟﻠﺠﻨﺔ‬ ‫ﻭﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪﺓ‬ ‫ﺍﻟﺘﻘﻨﻴـــﺔ ﻟــــ ‪(International Organisation for Standards) ISO‬‬ ‫ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻠﻤﺮﺍﻛﺐ ﺍﻟﺼﻐﻴﺮﺓ )‪.(TC 188‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﻣﺠﺎﻧﺎ ﻋﻠﻰ ﻣﻜﺘﺒﺔ‬ ‫ﺳﻨﻮﻳﺎ ﻭﻫﻲ ﻣﺘﻮﻓﺮﺓ‬ ‫ﻫﺬه ﺍﻟﻨﺸـــﺮﺓ ﺗﺼﺪﺭ ﻣﺮﺗﻴﻦ‬ ‫‪ ICOMIA‬ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﻭﻗـــﺎﻝ ‪ Patrick Hemp‬ﺍﻟﻤﺪﻳـــﺮ ﺍﻟﺘﻘﻨـــﻲ ﻟــــ ‪» :ICOMIA‬ﻳﺒﺪﻭ ﺃﻥ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﺣﺎﻓﻼ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻤﻌﺎﻳﻴﺮ ‪ ISO‬ﻭﺧﺎﺻﺔ ‪TC 188‬‬ ‫ﻋﺎﻣﺎ‬ ‫ﺍﻟﻌﺎﻡ ‪ 2014‬ﺳﻴﻜﻮﻥ‬ ‫ﺍﻟﺘﻲ ﺳـــﺘﺨﻀﻊ ﻟﻠﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺮﺍﺟﻌﺎﺕ ﻭﺍﻟﻨﺸﺮﺍﺕ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺤﺘﺎﺝ‬ ‫ﻟﻠﺘﻄﺒﻴﻖ«‪.‬‬ ‫ﻭﺗﺸـــﺮﺡ ﻧﺴـــﺨﺔ ‪ 2014‬ﻛﻴﻔﻴـــﺔ ﺗﻄـــﻮﺭ ﻣﻌﺎﻳﻴـــﺮ ‪ ISO‬ﻛﻤﺎ ﺃﻧﻬـــﺎ ﺗﻮﻓﺮ‬ ‫ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺍﻟﺤﺪﻳﺜﺔ ﺍﻟﻤﻌﺪﺓ ﻟﻠﻨﺸـــﺮ‪ ،‬ﻭﺗﻠﻚ ﺍﻟﺨﺎﺿﻌﺔ ﻟﻠﻤﺮﺍﺟﻌﺔ‪ ،‬ﺃﻭ ﺃﻧﻬﺎ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺮﺣﻠﺔ ﺍﻷﻭﻟﻰ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﻄﻮﻳﺮ‪.‬‬

‫‪ ICOMIA‬ﺗﺆﺟﻞ ﺗﻄﺒﻴﻖ ‪Tier III Marpol Annex‬‬ ‫ﺣﺘﻰ ‪2021‬‬

‫ﺃﻋﻠﻨـــﺖ ‪) ICOMIA‬ﺍﻟﻤﺠﻠﺲ ﺍﻟﺪﻭﻟﻲ ﻟﺠﻤﻌﻴـــﺎﺕ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ( ﺃﻧﻬﺎ‬ ‫ﺃﺟـــﺮﺕ ﺗﻌﺪﻳـــﻼﺕ ﻋﻠـــﻰ ‪ Marpol Annex VI Tier III NOx‬ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ‬ ‫ﺑﺎﻟﻘﻮﺍﻋﺪ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺤﻜﻢ ﺍﻻﻧﺒﻌﺎﺛﺎﺕ ﺍﻟﻐﺎﺯﻳﺔ‪ ،‬ﻭﺃﺟﻠﺖ ﺗﻄﺒﻴﻘﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻮﺑﺮ‬ ‫ﻳﺨـــﺖ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻘﻞ ﻋﻦ ‪ 500GT‬ﺣﺘﻰ ﺍﻷﻭﻝ ﻣﻦ ﺷـــﻬﺮ ﻛﺎﻧﻮﻥ ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ‪/‬ﻳﻨﺎﻳﺮ‬ ‫‪.2021‬‬ ‫ﻭﻗـــﺪ ﺟﺮﻯ ﺫﻟﻚ ﺧـــﻼﻝ ﺍﻧﻌﻘﺎﺩ ﺍﻟﺪﻭﺭﺓ ‪ 66‬ﻟــــ ‪ MEPC‬ﻓﻲ ﻟﻨﺪﻥ ﻓﻲ‬ ‫ﺍﻟﺮﺍﺑﻊ ﻣﻦ ﻧﻴﺴﺎﻥ‪/‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺍﻟﻤﺎﺿﻲ‪.‬‬ ‫ﻭﻛﺎﻧـــﺖ ‪ ICOMIA‬ﻓـــﻲ ﻣﻘﺪﻣﺔ ﺍﻟﻌﺎﻣﻠﻴـــﻦ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋـــﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ‬ ‫ﻋﻠـــﻰ ﺗﻄﺒﻴـــﻖ ﻗﺎﻧﻮﻥ ‪ Tier III‬ﻣﻨﺬ ﺍﻟﻌـــﺎﻡ ‪ 2010‬ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺒﻴﻦ ﺃﻥ ﺍﻷﻣﺮ ﻻ‬ ‫ﻳﺘﻌﻠﻖ ﺑﺼﺎﻧﻊ ﻟﻠﻤﺤﺮﻛﺎﺕ ﻓﻘﻂ‪ .‬ﻭﻗﺪ ﻗﺎﻣﺖ ﺑﺠﻬﻮﺩ ﺧﺎﺻﺔ ﻟﺠﻤﻊ ﺻﺎﻧﻌﻲ‬ ‫ﺍﻟﻴﺨـــﻮﺕ ﻭﺻﺎﻧﻌﻲ ﺍﻟﻤﺤـــﺮﻛﺎﺕ ﻭﺟﻤﻌﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﺼﻨﻴـــﻒ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﺻﺎﻧﻌﻲ‬ ‫ﺍﻟﻤﻌـــﺪﺍﺕ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﻴﻦ‪ ،‬ﻟﺘﻘﻴﻴﻢ ﻭﺍﻟﺘﻐﻠﺐ ﻋﻠـــﻰ ﺗﺤﺪﻳﺎﺕ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕ‬ ‫ﺍﻟﻤﻼﺋﻤﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﺑﺮ ﻳﺨﺖ‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ﻗﺎﺋﻼ‪» :‬ﻟﻘﺪ‬ ‫ﻭﻋﻠﻖ ‪ Tony Rice‬ﺍﻷﻣﻴﻦ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﻟـ ‪ ICOMIA‬ﻋﻠﻰ ﺫﻟﻚ‬ ‫ﻛﺎﻧﺖ ﺭﺣﻠﺔ ﺛﻼﺙ ﺳـــﻨﻮﺍﺕ ﺑﺎﻟﻨﺴـــﺒﺔ ﺇﻟﻴﻨﺎ‪ ،‬ﺑﺪﺃﺕ ﻣﻦ ﺗﻔﻬﻢ ﺗﻄﺒﻴﻖ ﻫﺬه‬ ‫ﺍﻟﻘﺎﻋـــﺪﺓ‪ ،‬ﺣﺘـــﻰ ﻣﺎ ﺃﻧﺠﺰﻧﺎه ﺍﻟﻴـــﻮﻡ ﺑﻨﺠﺎﺡ ﻣﻦ ﺗﻌﺪﻳﻞ ﻋﻠﻴﻬـــﺎ‪ .‬ﻭﺃﻧﺎ ﻣﻤﺘﻦ‬ ‫ﻟﻠﺪﻋﻢ ﺍﻟﻘﻮﻱ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﻠﻘﻴﻨﺎه ﻣﻦ ﺃﻋﻀﺎﺀ ﺍﻟﻤﺠﻠﺲ ﻭﺍﻷﺣﻮﺍﺽ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﻣﻦ‬ ‫ﺍﻟﺠﻤﻌﻴﺔ ﺍﻟﺸﻘﻴﻘﺔ ‪.«SYBA‬‬ ‫ﻭﺃﺿـــﺎﻑ‪» :‬ﻭﻣـــﺎ ﺳـــﺎﻋﺪ ﻋﻠـــﻰ ﻧﺠـــﺎﺡ ﻣﻬﻤﺘﻨﺎ ﻫـــﻮ ﻗﻴﺎﻣﻨـــﺎ ﺑﺜﻼﺙ‬ ‫ﺩﺭﺍﺳـــﺎﺕ ﻣﻨﻔﺼﻠﺔ ﻗﺒﻞ ﻋﺎﻡ‪ .‬ﻭﻛﺎﻥ ﺩﻋـــﻢ ﺍﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻹﺩﺍﺭﺍﺕ ﺍﻟﻮﻃﻨﻴﺔ‬ ‫ً‬ ‫ﺃﺳﺎﺳـــﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﺍﻟﺬﻱ ﻗﺎﻣﺖ ﺑﻪ ‪ .IMO‬ﻭﺑﺸـــﻜﻞ ﺧﺎﺹ ﺃﻭﺩ ﺃﻥ ﺃﺫﻛﺮ‬ ‫ً‬ ‫‪ Marshall Islands Registry‬ﺍﻟﺘﻲ ﻗﺪﻣﺖ ﺃﻭﺭﺍﻗﺎ ﻧﻴﺎﺑﺔ ﻋﻨﺎ ﻭﺗﻮﺍﺻﻠﺖ‬

‫ﻣـــﻊ ‪ Key Flag States‬ﻟﺘﻘﺪﻳـــﻢ ﺍﻟﺘﻌﺪﻳـــﻼﺕ ﺍﻟﻨﻬﺎﺋﻴـــﺔ ﻓـــﻲ ﺍﺟﺘﻤـــﺎﻉ‬ ‫ﻟﻨـــﺪﻥ ﺍﻷﺧﻴﺮ‪ .‬ﻭﺳـــﻴﺘﻴﺢ ﻫـــﺬﺍ ﺍﻟﺘﺄﺧﻴﺮ ﻟﻤـــﺪﺓ ﺧﻤﺲ ﺳـــﻨﻮﺍﺕ‪ ،‬ﻟﻠﺼﻨﺎﻋﺔ‬ ‫ً‬ ‫ﺣﻠﻮﻻ ﻣﻼﺋﻤﺔ ﻻﻟﺘـــﺰﺍﻡ ﺍﻟﻴﺨﻮﺕ ﺑـ‬ ‫ﺍﻟﺒﺤﺮﻳـــﺔ‪ ،‬ﺍﻟﻮﻗﺖ ﺍﻟﻜﺎﻓﻲ ﻛـــﻲ ﺗﻄﻮﺭ‬ ‫‪.«Tier III‬‬ ‫‪www.icomia.org‬‬

Understated elegance can still make a powerful statement

The Squadron 60. Beautifully understated design with an abundance of innovative features, this is British craftsmanship at its very best Sixty feet of pure luxury that turns heads as it glides into the marina and awakens the senses as you move through its elegant and spacious interior. Contact us for details of our range of Sports Cruisers and Motor Yachts from 38 to 78 feet Fairline Lebanon: 2nd ďŹ&#x201A;oor Kaline Center, Fouad Chehab Avenue, Sin El Fil P.O. Box: 55161, Beirut - Lebanon Tel: +961 1 493 492 E-mail: sales@fairline-lebanon.com

fairline.com/lebanon

‫ﻛﻮﻛﺘﻴﻞ ﺑﺤﺮﻱ‬ ‫‪ Betsy‬ﺯﺍﺩ ﺣﺼﺎﺩه ﺍﻟﺴﻤﻜﻲ ﺑﻌﺪ ﺗﺮﻛﻴﺒﻪ‬ ‫‪Seakeeper Gyro‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﺟﺰﺀﺍ‬ ‫ﻳﻮﻣﻴﺎ‪،‬‬ ‫ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ ‪ ،Betsy‬ﻳﺸـــﻜﻞ ﺍﺻﻄﻴﺎﺩ ﻋﺸﺮ ﺳﻤﻜﺎﺕ ‪Marlin‬‬ ‫ﻣـــﻦ ﺍﻟﺮﺣﻠـــﺔ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﺍﻟﻮﺍﻗﻊ ﻟﻘﺪ ﺃﻣﻀﻰ ﻣﺮﻛـــﺐ ‪ Spencer 87‬ﻫﺬﺍ ‪165‬‬ ‫ً‬ ‫ﻳﻮﻣﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﺍﻟﻤﺎﺿﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻴﺪ‪ ،‬ﻣﻤﺎ ﺩﻓﻊ ‪Billfish Foundation‬‬

‫ﻣﺎﺳﺔ ﺻﻐﻴﺮﺓ ﺗﺜﺒﺖ ﻭﺟﻮﺩ ﻣﺤﻴﻄﺎﺕ ﻓﻲ ﺃﻋﻤﺎﻕ ﺍﻷﺭﺽ‬

‫ﻋﺜﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺮﺍﺯﻳﻞ ﻋﻠﻰ ﻣﺎﺳﺔ ﻏﻴﺮ ﻧﻘﻴﺔ‪ ،‬ﺫﺍﺕ ﻟﻮﻥ ﺑﻨﻲ‪ ،‬ﻭﻏﻴﺮ ﻗﻴﻤﺔ‬ ‫ﻣﻦ ﺍﻟﻨﺎﺣﻴﺔ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ‪ ،‬ﻟﻜﻨﻬﺎ ﺃﻋﻄﺖ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺛﻤﻴﻨﺔ ﻋﻦ ﺍﻟﺘﻜﻮﻳﻦ‬ ‫ﺍﻟﺠﻴﻮﻟﻮﺟﻲ ﻟﻄﺒﻘﺔ ﻋﻤﻴﻘﺔ ﻣﻦ ﻃﺒﻘﺎﺕ ﻛﻮﻛﺐ ﺍﻷﺭﺽ‪.‬‬ ‫ﻭﻗﺎﻝ ﻓﺮﻳﻖ ﺩﻭﻟﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﻌﻠﻤﺎﺀ‪ ،‬ﻓﻲ ﺩﺭﺍﺳﺔ ﻧﺸﺮﺗﻬﺎ ﺩﻭﺭﻳﺔ‬ ‫»ﻧﻴﺘﺸﺮ« ﺍﻟﻌﻠﻤﻴﺔ‪ ،‬ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺎﺳﺔ ﺗﺤﺘﻮﻱ ﻋﻠﻰ ﻣﻌﺪﻥ ﻳﺴﻤﻰ‬ ‫»ﺭﻧﺠﻮﻭﺩﺍﻳﺖ«‪ ،‬ﻳﺘﻤﻴﺰ ﺑﻘﺪﺭﺗﻪ ﺍﺧﺘﺰﺍﻥ ﻛﻤﻴﺎﺕ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻴﺎه‪.‬‬ ‫ﻭﺃﻛﺪ ﺍﻟﻌﻠﻤﺎﺀ ﺃﻥ ﺍﻛﺘﺸﺎﻑ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﻌﺪﻥ »ﻳﺸﻴﺮ ﺇﻟﻰ ﻭﺟﻮﺩ ﻛﻤﻴﺎﺕ‬ ‫ﻫﺎﺋﻠﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻴﺎه‪ ،‬ﻣﺨﺘﺰﻧﺔ ﻓﻲ ﻣﻨﻄﻘﺔ ﻳﺘﺮﺍﻭﺡ ﻋﻤﻘﻬﺎ ﺑﻴﻦ ‪ 410‬ﺇﻟﻰ‬ ‫ً‬ ‫ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮﺍ ﺗﺤﺖ ﺳﻄﺢ ﺍﻟﻘﺸﺮﺓ ﺍﻷﺭﺿﻴﺔ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻤﻨﻄﻘﺔ ﺍﻟﻌﻠﻴﺎ‬ ‫‪660‬‬ ‫ً‬ ‫ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮﺍ‪،‬‬ ‫ﻭﺍﻟﺴﻔﻠﻰ ﻟﻠﻮﺷﺎﺡ‪ ،‬ﻭﻫﻲ ﻃﺒﻘﺔ ﻳﺒﻠﻎ ﺳﻤﻜﻬﺎ ﻧﺤﻮ ‪50‬‬ ‫ﻭﺗﻘﻊ ﺗﺤﺖ ﻗﺸﺮﺓ ﺍﻷﺭﺽ ﺍﻟﺘﻲ ﻧﻌﻴﺶ ﻋﻠﻴﻬﺎ«‪.‬‬ ‫ﻭﻳﻌﺘﺒﺮ ﻣﻌﺪﻥ ﺍﻟـ »ﺭﻧﺠﻮﻭﺩﺍﻳﺖ« ﻣﻦ ﻋﺎﺋﻠﺔ ﻣﻌﺪﻥ ﺍﻟـ »ﺯﺑﺮﺟﺪ«‪،‬‬ ‫ﻭﻳﻌﺘﻘﺪ ﺃﻧﻪ ﻳﻮﺟﺪ ﺑﻜﻤﻴﺎﺕ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﺗﺤﺖ ﺿﻐﻂ ﻋﺎﻝ ﻓﻲ ﺍﻟﻄﺒﻘﺎﺕ‬ ‫ﺍﻟﺴﻔﻠﻰ ﻟﻸﺭﺽ‪.‬‬ ‫ﻭﻗﺎﻝ ﺧﺒﻴﺮ ﺍﻷﻟﻤﺎﺱ ﻓﻲ ﺟﺎﻣﻌﺔ ﺃﻟﺒﺮﺗﺎ ﻏﺮﺍﻫﺎﻡ ﺑﻴﺮﺳﻮﻥ ﺍﻟﺬﻱ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﺟﺎﺯﻣﺎ ﺑﻮﺟﻮﺩ‬ ‫ﺗﺄﻛﻴﺪﺍ‬ ‫ﺃﺷﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺪﺭﺍﺳﺔ ﺇﻥ »ﻫﺬه ﺍﻟﻌﻴﻨﺔ ﺗﻘﺪﻡ‬ ‫ﺗﻜﻮﻳﻨﺎﺕ ﻣﺘﻨﺎﺛﺮﺓ ﺗﺤﺘﻮﻱ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺎﺀ ﻓﻲ ﻫﺬه ﺍﻟﻤﻨﻄﻘﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻄﺒﻘﺎﺕ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﺃﻳﻀﺎ ﺇﻟﻰ ﺇﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﺍﺣﺘﻮﺍﺀ ﺍﻟﻤﻨﻄﻘﺔ ﻋﻠﻰ‬ ‫ﻣﺸﻴﺮﺍ‬ ‫ﺍﻟﻌﻤﻴﻘﺔ ﻟﻸﺭﺽ«‪،‬‬ ‫ﻛﻤﻴﺎﺕ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻴﺎه ﺗﻌﺎﺩﻝ ﻛﻞ ﻣﺤﻴﻄﺎﺕ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ ﻣﺠﺘﻤﻌﺔ‪.‬‬

‫ﺟﺰﻳﺮﺓ ﻛﻮﺑﻴﺔ ﻣﻬﺪﺩﺓ ﺑﺎﻟﺰﻭﺍﻝ‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪126‬‬

‫ﺑﺎﺗﺖ ﻗﺮﻳﺔ ﺗﺎﻳﻨﻮ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺤﺎﻛﻲ ﻧﻤﻂ ﺍﻟﺤﻴﺎﺓ ﺍﻟﻴﻮﻣﻲ ﻟﺠﻤﺎﻋﺔ ﺍﻟﺴﻜﺎﻥ‬ ‫ﺍﻷﺻﻠﻴﻴﻦ ﺍﻟﻤﻨﺪﺛﺮﺓ ﻓﻲ ﻛﻮﺑﺎ ﻣﻬﺪﺩﺓ ﺑﺎﻟﺰﻭﺍﻝ‪ ،‬ﺑﺴﺒﺐ ﺍﻟﻐﺮﻕ‬ ‫ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺠﻲ ﻟﻠﺠﺰﻳﺮﺓ ﺍﻻﺻﻄﻨﺎﻋﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺃﻗﻴﻤﺖ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻫﺬه ﺍﻟﻘﺮﻳﺔ‪.‬‬ ‫ﻭﻛﺎﻧﺖ ﻫﺬه ﺍﻟﻘﺮﻳﺔ ﺑﻨﻴﺖ ﻋﺎﻡ ‪ ،1964‬ﻋﻠﻰ ﺟﺰﻳﺮﺓ ﺍﺻﻄﻨﺎﻋﻴﺔ ﻓﻲ‬ ‫ً‬ ‫ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮﺍ ﺟﻨﻮﺏ ﺷﺮﻗﻲ ﻫﺎﻓﺎﻧﺎ‪.‬‬ ‫ﺑﺤﻴﺮﺓ ﺗﺮﻳﺰﻭﺭ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺎﻓﺔ ‪150‬‬ ‫ﻭﺑﺎﺕ ﻫﺬه ﺍﻟﻤﺸﺮﻭﻉ‪ ،‬ﺍﻟﺬﻱ ﺃﻃﻠﻘﻪ ﻓﻴﺪﻳﻞ ﻛﺎﺳﺘﺮﻭ ﻭﺍﻟﻨﺤﺎﺗﺔ ﺭﻳﺘﺎ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﺳﻨﻮﻳﺎ‪ ،‬ﻭﺃﻗﻴﻢ ﻧﺰﻝ ﻋﻠﻰ‬ ‫ﺟﺎﺫﺑﺎ ﻵﻻﻑ ﺍﻟﺴﻴﺎﺡ‬ ‫ﻟﻮﻧﻐﺎ )‪(2000-1912‬‬ ‫ً‬ ‫ﻋﺎﻣﺎ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺠﺰﻳﺮﺓ ﻟﻬﺬه ﺍﻟﻐﺎﻳﺔ‪ ،‬ﻟﻜﻨﻬﺎ ﻟﻢ ﺗﺸﻬﺪ ﺃﻋﻤﺎﻝ ﺗﺮﻣﻴﻢ ﻣﻨﺬ ‪25‬‬ ‫ﻭﻋﻠﻘﺖ ﻣﺪﻳﺮﺓ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﻮﻗﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺣﻲ ﻧﺎﺩﻳﺴﺪﺍ ﺳﺎﻧﺘﺎﻣﺎﺭﻳﺎ‪:‬‬ ‫»ﻓﻲ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﺭﻣﻤﻨﺎ ﺍﻟﺘﻤﺎﺛﻴﻞ‪ ،‬ﻟﻜﻨﻨﺎ ﻻ ﻧﻤﻠﻚ ﺍﻹﻣﻜﺎﻧﺎﺕ‬ ‫ﻟﻤﻌﺎﻟﺠﺔ ﻏﺮﻕ ﺍﻟﺠﺰﻳﺮﺓ«‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ﺗﻄﻮﺭﺍ ﻓﻲ‬ ‫ﻭﻛﺎﻧﺖ ﺟﻤﺎﻋﺔ ﺗﺎﻳﻨﻮ ﺃﻛﺜﺮ ﺟﻤﺎﻋﺎﺕ ﺍﻟﺴﻜﺎﻥ ﺍﻷﺻﻠﻴﻴﻦ‬ ‫ﻛﻮﺑﺎ ﻗﺒﻞ ﻭﺻﻮﻝ ﺍﻹﺳﺒﺎﻥ ﻓﻲ ﺁﺧﺮ ﺍﻟﻘﺮﻥ ﺍﻟﺮﺍﺑﻊ ﻋﺸﺮ‪ ،‬ﻟﻜﻨﻬﺎ ﺍﻧﺪﺛﺮﺕ‬ ‫ً‬ ‫ﺗﻤﺎﻣﺎ ﺑﻌﺪ ﺫﻟﻚ‪.‬‬

‫ﻋـــــﺎﻟـــــﻢ ﺍﻟــــﻴــــﺨــــﻮﺕ ﻭﺍﻟـــــﻤـــــﺮﺍﻛـــــﺐ‬

‫ﻣﺮﺗﻴﻦ ﻻﺧﺘﻴﺎﺭ ﺍﻟﻤﺎﻟﻚ ‪ Mike Brauser‬ﺃﻓﻀﻞ ﺻﻴﺎﺩ ﻓﻲ ﺍﻷﻃﻠﺴﻲ‪.‬‬ ‫ﻭﺍﻵﻥ ﺑـــﺎﺕ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺮﻛﺐ ﺃﻛﻔﺄ ﻣﻦ ﺍﻟﺴـــﺎﺑﻖ ﻣـــﻊ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺣﺎﻓﻆ ﺗﻮﺍﺯﻥ‬ ‫‪.Seakeeper Gyro‬‬ ‫‪ Spencer 87‬ﻫﻮ ﺃﻛﺒﺮ ﻳﺨﺖ ﻓﻲ ﺳﻠﺴﻠﺔ ‪ Spencer‬ﻣﻨﺬ ﺗﺄﺳﻴﺴﻬﺎ‬ ‫ً‬ ‫ﻋﺎﻣـــﺎ‪ ،‬ﻭ ‪ Betsy‬ﺑﺎﻟـــﺬﺍﺕ ﻫـــﻮ ﻣﺮﻛﺐ ﻣﻤﻴﺰ ﻳﺤﻤـــﻞ ﺍﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ‬ ‫ﻗﺒـــﻞ ‪20‬‬ ‫ﺍﻟﺤﻠﻮﻝ ﺍﻟﺘﺠﺪﻳﺪﻳﺔ‪ .‬ﻓﻬﻮ ﺃﻭﻝ ﻣﺮﻛﺐ ﻳﺤﻤﻞ ﺃﺭﺑﻌﺔ ‪ZF 4000 Pod Drives‬‬ ‫ﻣﻤﺎ ﻳﻮﻓﺮ ﻟﻪ ﻗﺪﺭﺓ ﻏﻴﺮ ﻋﺎﺩﻳﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻨﺎﻭﺭﺓ‪ .‬ﻛﻤﺎ ﺃﻧﻪ ﻣﺰﻭﺩ ﺑﺄﺭﺑﻌﺔ ﻣﺤﺮﻛﺎﺕ‬ ‫ﺩﻳـــﺰﻝ ‪ Caterpillar 1150hp‬ﻣﻤـــﺎ ﻳﻮﺻﻞ ﺳـــﺮﻋﺘﻪ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ ﺇﻟﻰ ‪40‬‬ ‫ﻋﻘﺪﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ )ﺍﻟﻌﺎﺩﻳﺔ ‪ 34‬ﻋﻘﺪﺓ(‪.‬‬ ‫ﻭﺑﻤـــﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﻣﻠﺤﻘﺎﺗﻪ ﺗﺤﺘﻞ ﻣﺴـــﺎﺣﺔ ﻓـــﻲ ﺍﻟﻤﺆﺧﺮﺓ‪ ،‬ﻓﻘﺪ ﺗﻢ‬ ‫ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻧﻈﺎﻡ ‪ Seakeeper‬ﺑﺎﺗﺠﺎه ﺍﻟﻤﻘﺪﻣﺔ ﺑﻌﺪ ﻣﻨﺘﺼﻒ ﺍﻟﻤﺮﻛﺐ ﻭﺗﺤﺖ‬ ‫ﺃﻣﺎﻛﻦ ﺇﻗﺎﻣﺔ ﺍﻟﻄﺎﻗﻢ‪ .‬ﻭﻳﻘﻮﻝ ‪ Andrew Semprevivo‬ﻣﺪﻳﺮ ﺍﻟﺸـــﺮﻛﺔ‬ ‫ﻟﻠﻤﺒﻴﻌـــﺎﺕ‪» :‬ﻳﻀﻲﺀ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﺸـــﺮﻭﻉ ﻋﻠـــﻰ ﻣﺮﻭﻧﺔ ﺗﺮﻛﻴـــﺐ ﺃﻧﻈﻤﺘﻨﺎ ﺍﻟـ‬ ‫‪ .Gyro‬ﺇﻥ ‪ Betsy‬ﻫﻮ ﻧﻤﻮﺫﺝ ﻣﺜﺎﻟﻲ ﻋﻠﻰ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﻋﻤﻠﻨﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺎﺕ‬ ‫ﺍﻟﻤﺘﻮﻓﺮﺓ ﻣﻦ ﺩﻭﻥ ﺍﻟﻤﺲ ﺑﺄﺩﺍﺀ ﺍﻟﻤﺮﻛﺐ ﺃﻭ ﺍﻟـ ‪.«Gyro‬‬ ‫ﻭﻣﻨـــﺬ ﺍﻻﻧﺘﻬﺎﺀ ﻣﻦ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺠﺪﻳﺪ ﻓﺈﻥ ‪ Seakeeper Gyro‬ﺧﻔﺾ‬ ‫ﻣﻦ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻘﻄﻊ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺮﻛﺐ ﻭﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺘﻦ‪ّ .‬‬ ‫ﻭﻋﻠﻖ ﺍﻟﻘﺒﻄﺎﻥ‬ ‫ً‬ ‫ﻗﺎﺋـــﻼ‪» :‬ﻟﻘـــﺪ ﻋﺪﻧﺎ ﻟﻠﺘﻮ ﻣـــﻦ ﺟﻤﻬﻮﺭﻳﺔ ﺍﻟﺪﻭﻣﻴﻨﻴﻜﺎﻥ‬ ‫‪Tim Popfinger‬‬ ‫ﺍﻟﺘـــﻲ ﺗﻜـــﻮﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎه ﻓﻴﻬـــﺎ ﻋﺎﺩﺓ ﻫﺎﺋﺠﺔ ﻭﺍﻟﺼﻴﺪ ﺧﺎﺻـــﺔ ﺃﻣﺮ ﻣﺘﻌﺐ‪ .‬ﻭﻗﺪ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﻛﺒﻴﺮﺍ ﻓﻲ ﻣﺴـــﺘﻮﻳﺎﺕ ﺍﻟﻄﺎﻗﺔ‪ .‬ﻭﻟﻢ ﻧﻜﻦ ﻣﺮﻫﻘﻴﻦ‬ ‫ﻓﺮﻗﺎ‬ ‫ﺃﺣﺪﺙ ﺍﻟـ ‪Gyro‬‬ ‫ً‬ ‫ﻛﺜﻴـــﺮﺍ ﻋﻨـــﺪ ﺍﻟﻌﻮﺩﺓ‪ .‬ﻛﻤﺎ ﺃﻥ ﻭﺟﻮﺩﻧﺎ ﻋﻠﻰ ﻣﻨﺼﺔ ﻫﺎﺩﺋﺔ ﺳـــﺎﻋﺪ ﻋﻠﻰ ﺭﻓﻊ‬

‫ﻣﺴﺘﻮﻯ ﻣﻬﻤﺘﻨﺎ«‪.‬‬ ‫ﻭﻻ ﺷﻚ ﺑﺄﻥ ﺻﻴﺎﺩﻱ ﺍﻷﻭﻑ ﺷﻮﺭ ﻣﺜﻞ ﻣﺎﻟﻚ ‪ Betsy‬ﻳﺮﻭﻥ ﺃﻥ ‪Gyro‬‬ ‫‪ Stabiliser‬ﺑـــﺎﺕ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕ ﺍﻷﺳﺎﺳـــﻴﺔ ﻋﻠـــﻰ ﺍﻟﻤﺮﻛﺐ‪ .‬ﻭﺑﺘﺨﻔﻴﺾ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﺭﺍﺳـــﻴﺎ ﻓﺈﻥ ﺍﻟـ ‪Gyro‬‬ ‫ﻣﺒﺤﺮﺍ ﺃﻭ‬ ‫ﺗﺄﺭﺟﺢ ﺍﻟﻤﺮﻛﺐ ﺑﻨﺴـــﺒﺔ ﻛﺒﻴﺮﺓ‪ ،‬ﺳـــﻮﺍﺀ ﻛﺎﻥ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﻛﺒﻴﺮﺍ ﻓﻲ ﺭﺍﺣﺔ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﻭﺍﻟﻄﺎﻗﻢ‪ .‬ﻭﺑﻮﺟﻮﺩ ﻣﻨﺼﺔ ﺁﻣﻨﺔ ﺛﺎﺑﺘﺔ‬ ‫ﻓﺮﻗﺎ‬ ‫ﻳﺤﺪﺙ‬ ‫ً‬ ‫ﻗـــﺎﺩﺭﺍ ﻋﻠﻰ ﻣﻼﺣﻘﺔ ﺻﻴﺪه ﺃﻳﻨﻤﺎ ﻛﺎﻥ‬ ‫ﻋﻠـــﻰ ﺍﻟﻤﺮﻛﺐ ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺼﻴﺎﺩ ﻳﺼﺒﺢ‬ ‫ً‬ ‫ﺧﺎﺭﺟﺎ ﺭﻏﻢ ﺍﻟﻈﺮﻭﻑ ﺍﻟﺠﻮﻳﺔ ﺍﻟﺼﻌﺒﺔ‪.‬‬ ‫ﻭﺍﻟﺒﻘﺎﺀ‬ ‫ً‬ ‫ﻗﺎﺋـــﻼ‪» :‬ﺑﻤـــﺎ ﺃﻧﻨـــﺎ ﻟـــﻢ ﻧﻌـــﺪ ﻧﺘﺄﺭﺟـــﺢ ﺇﻟـــﻰ‬ ‫ﻭﺃﺿـــﺎﻑ ‪Tim‬‬ ‫ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴـــﻦ‪ ،‬ﻓـــﺈﻥ ﻛﻞ ﺧﺪﻣـــﺎﺕ ﺍﻟﺴـــﺘﺎﻻﻳﺖ ﻭﺍﻟﺘﻠﻔﺰﻳـــﻮﻥ ﻭﺍﻟﻬﺎﺗـــﻒ‬ ‫ﻭﺍﻹﻧﺘﺮﻧـــﺖ‪ ،‬ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺇﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴـــﺔ‪ ،‬ﺑﺎﺗﺖ ﻣﺼﺪﺍﻗﻴﺘﻬﺎ ﺃﻛﺒﺮ‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ﺃﻣﺮﺍ‬ ‫ﺣﺘـــﻰ ﺍﻟﻄﺒﺦ ﻛﺬﻟﻚ ﺇﺫ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﻄﺒﺦ ﺍﻟﻤﺴـــﺘﻘﺮ ﻳﺠﻌﻞ ﺗﺤﻀﻴﺮ ﺍﻟﻄﻌﺎﻡ‬ ‫ﺃﻳﺴﺮ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ‪.‬‬ ‫ﻭﻛﺎﻥ ﺗﺮﻛﻴﺐ ‪ Seakeeper Gyro‬ﻓﻲ ‪ Betsy‬ﻗﺪ ﺟﺮﻯ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﻻﻳﺎﺕ‬ ‫ﺍﻟﻤﺘﺤﺪﺓ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ‪ ،Spencer Yachts‬ﺑﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ‪،Barry Brown Marine‬‬ ‫ﻭﺑﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﺗﻘﻨﻴﺔ ﻣﻦ ‪.Atlantic Marine Power Systems‬‬ ‫‪www.spenceryachtsinc.com‬‬ ‫‪www.seakeeper.com‬‬

‫ﺑﺰﺓ ﻓﻀﺎﺋﻴﺔ ﻟﻠﻐﻮﺹ ﻓﻲ ﺍﻷﻋﻤﺎﻕ‬ ‫ﻃﻮﺭﺕ ﺷـــﺮﻛﺔ ﻓﺎﻧﻜﻮﻓﺮ ﺑﺰﺓ ﻣﺘﻄﻮﺭﺓ ﻟﻠﻐﻄﺲ ﻣﻦ ﺷﺄﻧﻬﺎ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻜﺸـــﺎﻑ ﻓﻲ ﺃﻋﻤﺎﻕ ﺍﻟﺒﺤﺮ ﻣﻦ ﺃﺳـــﺮ ﺍﻟﺒﻘﺎﺀ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﻐﻮﺍﺻﺎﺕ‪ ،‬ﻣﻤﺎ‬ ‫ﻳﺠﻌﻞ ﻣﻦ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻻﻛﺘﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻟﺒﻴﻮﻟﻮﺟﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺒﻨﺎﺀ ﻭﺍﻟﺘﺸﻴﻴﺪ‬ ‫ً‬ ‫ﺃﻣﺮﺍ ﺃﻛﺜﺮ ﺳـــﻬﻮﻟﺔ‪ .‬ﻭﻫﺬﺍ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ »ﺇﻛﺴـــﻮ ﺳﻮﺕ« )‪ (Exo Suit‬ﻫﻮ ﻓﻲ‬ ‫ً‬ ‫ﺭﻃﻼ ﺟـــﺮﻯ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺗﺼﻤﻴﻤﻬﺎ‬ ‫ﺍﻷﺳـــﺎﺱ ﺑﺰﺓ ﻓﻀﺎﺋﻴـــﺔ ﻣﻌﺪﻧﻴﺔ ﺯﻧﺘﻬﺎ ‪530‬‬

‫ﻻﺳـــﺘﺨﺪﺍﻣﻬﺎ ﺗﺤـــﺖ ﺍﻟﻤﺎﺀ‪ .‬ﻭﻫـــﻲ ﺑﻤﺤﺮﻛﻬﺎ ﺍﻟـــﺬﻱ ﺗﺘﻤﻴﺰ ﺑـــﻪ ﺑﻘﻮﺓ ‪1,6‬‬ ‫ﺣﺼﺎﻥ‪ ،‬ﺗﻤﻜﻦ ﺃﻱ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ ﻟﻬﺎ ﺍﻟﺴﺒﺎﺣﺔ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﺑﺤﺮﻛﺘﻪ ﻷﻱ ﺍﺗﺠﺎه ﻋﺒﺮ‬ ‫ﻣﺤﺮﻛﺎﺕ ﺩﻓﻊ ﻣﺎﺋﻴﺔ ﺟﺎﻧﺒﻴﺔ‪ .‬ﺃﻣﺎ ﺳﻌﺮﻫﺎ ﻓﻴﺒﻠﻎ ‪ 600‬ﺃﻟﻒ ﺩﻭﻻﺭ ﺃﻣﻴﺮﻛﻲ‪.‬‬

‫ﺑــﺪﺃ ﺍﻟﻔﻨــﺎﻥ ‪Thomas‬‬ ‫‪ ،Modschiedler‬ﺍﻟﻤﻮﻟــﻮﺩ‬ ‫ﻓــﻲ ﺃﻟﻤﺎﻧﻴﺎ‪ ،‬ﺍﻟﺮﺳــﻢ ﻭﻫﻮ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﺎﺩﺳــﺔ ﻋﺸﺮﺓ ﻣﻦ‬ ‫ﻋﻤﺮه‪ ،‬ﻭﺍﺳﺘﻘﺮ ﻓﻲ ﺑﺎﺭﻳﺲ‬ ‫ﺍﻟﻌــﺎﻡ ‪ 1977‬ﻟﻴﺼﺒﺢ ﺟ ّﺮﺍﺣﺎً‬ ‫ﺗﺠﻤﻴﻠﻴﺎً ﻧﺎﺟﺤﺎً‪ .‬ﻭﻗﺪ ﻋﺮﺽ‬ ‫ﺃﻋﻤﺎﻟــﻪ ﻓﻲ ﻣﻮﻧــﺖ ﻛﺎﺭﻟﻮ‬ ‫ﻷﻭﻝ ﻣﺮﺓ ﺍﻟﻌﺎﻡ ‪ .2011‬ﻭﻣﻨﺬ‬ ‫ﺫﻟــﻚ ﺍﻟﻮﻗــﺖ ﺭﺍﺡ ﻳﻌﺮﺿﻬــﺎ‬ ‫ﻓﻲ ﻧﻴﺲ ﻭﻟﻨﺪﻥ ﻭﻓﻠﻮﺭﻧﺴــﺎ‬ ‫ﻭﺑﺮﻭﻛﺴــﻞ ﻭﺃﻣﺴــﺘﺮﺩﺍﻡ‬ ‫ﻭﻧﻴﻮﻳــﻮﺭﻙ ﻭﻛﻴﻮﺗــﻮ‪ .‬ﻭﻃﻮﺭ‬ ‫ﺗﻘﻨﻴــﺔ ﺭﺳــﻢ ﺟﺪﻳــﺪﺓ‬ ‫)‪ (Olfactive Art‬ﻣﺴﺘﻮﺣﺎﺓ‬ ‫ﻣــﻦ »ﺍﺳﺘﻨﺸــﺎﻕ« ﺍﻟﺰﻳﻮﺕ‬ ‫ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ‪.‬‬

‫ﺣﺎﻥ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﻟﻨﺘﻤﺘﻊ ﺑﺄﻋﻤﺎﻝ ﻣﺒﺪﻋﻴﻦ‬ ‫ﻏﻴﺮ ‪ Picasso‬ﺃﻭ ‪ Warhol‬ﺃﻭ ‪Koons‬‬

‫ﺍﻛـﺘـﺸـﻒ‬ ‫‪Thomas Modschiedler‬‬ ‫ﺍﻟﻔﻨﺎﻥ ﺍﻷﻟﻤﺎﻧﻲ‬ ‫ﺍﻟﻔﺮﻧﺴﻲ ﺍﻟﻤﻌﺎﺻﺮ‬

‫»ﺍﻟﺸﺮﻕ«‪ ،‬ﻟﻮﺣﺔ ﺯﻳﺘﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻘﻤﺎﺵ‪.‬‬

‫ﺍﺟﻌﻞ ﺍﻷﻗﺴﺎﻡ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ ﻟﻴﺨﺘﻚ‪ ،‬ﺃﻗﺴﺎﻣﺎً ﺧﺎﺻﺔ‪ ،‬ﺑﺈﺿﺎﻓﺔ ﻟﻮﺣﺎﺕ ﻓﻨﻴﺔ ﺃﺻﻠﻴﺔ ﺇﻟﻴﻬﺎ‪ ،‬ﺗﺠﻤﻊ ﺑﻴﻦ‬ ‫ﺇﻟﻬﺎﻡ ﺍﻟﺮﺳﺎﻡ ﻭﺭﻏﺒﺎﺗﻚ ﺍﻟﺸﺨﺼﻴﺔ‪ .‬ﺃﻭ ﺍﺧﺘﺮ‪ ،‬ﻣﻦ ﻛﺎﺗﺎﻟﻮﻏﻪ ﺍﻟﻤﻌﺮﻭﺽ ﻋﻠﻰ ﺍﻹﻧﺘﺮﻧﺖ‪ ،‬ﻟﻮﺣﺔ ﻣﻦ‬ ‫ﺑﻴﻦ ﺃﻋﻤﺎﻟﻪ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻢ ﻋﺮﺿﻬﺎ ﻣﻦ ﻣﻮﻧﺖ ﻛﺎﺭﻟﻮ ﺇﻟﻰ ﻧﻴﻮﻳﻮﺭﻙ‪.‬‬

‫‪www.modsandart.com‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬ ‫ﻋـــــﺎﻟـــــﻢ ﺍﻟــــﻴــــﺨــــﻮﺕ ﻭﺍﻟـــــﻤـــــﺮﺍﻛـــــﺐ‬

‫‪127‬‬

United Yacht Sales +1 (409) 457-2987 – USA .‫ وﺳﻴﻂ دوﻟﻲ ﻟﺒﻴﻊ اﻟﻴﺨﻮت ﻳﺠﻴﺪ اﻟﻠﻐﺘﻴﻦ اﻟﻌﺮﺑﻴﺔ واﻹﻧﻜﻠﻴﺰﻳﺔ‬.‫ﺑﻴﺘﺮ ﻋﺒﺪ اﻷﺣﺪ‬ .‫ ﻳﺨﺖ وﻣﺮﻛﺐ ﻣﻌﺮوﺿﺔ ﻟﻠﺒﻴﻊ ﺗﻨﺎﺳﺐ ﻃﻠﺒﺎﺗﻚ ﻣﻦ اﻟﻮﻻﻳﺎت اﻟﻤﺘﺤﺪة اﻷﻣﻴﺮﻛﻴﺔ‬1000 ‫ﻟﺪﻳﻨﺎ ﻻﺋﺤﺔ ﺗﻀﻢ أﻛﺜﺮ ﻣﻦ‬

Peter Abdul International Yacht Broker • Fluent in English and Arabic + (409) 457-2987 PeterAbdul@UnitedYacht.com WE HAVE OVER 1000 YACHTS AND BOATS FOR SALE TO MEET EVERY INTEREST

86’ Hatteras - 2003 Asking $2,300,000

110’ Cantieri Di Pasa - 2000 Asking $5,950,000

98’ Benetti - 1962 Asking $699,000

96’ Azimut - 1996 Asking $850,000

92’ Antago - 1996 Asking $1,299,000

86’ Pemare - 2006 Asking $2,400,000

70’ Buddy Davis - 2009 Asking $2,900,000

31’ Scout - 2008 Asking $99,000

www

.UnitedYacht. com

PRINCESS YACHTS MIDDLE EAST

BROKERAGE

2014

visit A World of Absolute Luxury 14 - 18 MAY 2014 Port of Beirut, Pier 1 5 - 10 PM

www.beirutboat.com

Organized By:

9HQXH

2IͤFLDO &DU

2IͤFLDO :DWFK

2IͤFLDO 0DJD]LQH

2IͤFLDO ,QVXUHU

2IͤFLDO $LU ([SUHVV &RPSDQ\

2IͤFLDO 79

2IͤFLDO +RWHO

.QX80 ‫إﻧﻔﻴﻨﻴﺘﻲ‬ .‫م‬ ‫ﻞ ﻳﻮم‬ ّ ‫ ﻛ‬. ‫رﻓﺎﻫﻴﺔ اﻟﺪرﺟﺔ ا و‬ m 4 º(* j 04 II*K K |t¸ |T t¸* 7 T 7 ¡ ¡fHfH&´&* *}0 9 9 j0*|G* mfM¥k k ~H ¦ < f& + + §ttkR G f¢ kH ¦ < z 8* G G m *2 ´ -44f§f§ 6 6 ¥ ¥0 0 H H mfEfE| | GG* *¥0 ¥0&* lIfF f ¢HK ,zMz// kf+4fKK fk EfD%* f¢§D k ºK ºK&´&* j/44zGG* jHfHfwD wDK K $$*¥/ ¥/&f& + k k k kk ~- ¡&*K fgIf fN gIf/ / jMjM2f2§k§k<<´* ,2f2f§ § GG* h§G§Gff 6&6* - ¨F lE¥G* ¡f0 M| M| G G** H z0 G z0KK I I&*& | k k k 6 6 M| M| G G* ~ ~ II ¦ ¦ < <,2 ,2f§f§ G G** gG * F4f M zE f §+K

Inﬁniti-me.com o E¥ E ¸ ¸ -4f4fM5 M5 z < zM} M}¸*¸* kF kF** Infini niti tiMi M ddleEa East st

Infi In fini n ti t ME M

Infi In fini niti tiMi Midd ddle leEa East st

Îe øJƒ Jƒ«f«f 56 5 0 g gM M¡* ¡ 4K 4 2 } }<K <K fIf fN If 0 0 40 4000 g g- - ,¥ ,¥EE zzG¥M GT ¥M ÊG ÊG 5^ 5^66 j 6 V8 |t« « ,2K}H QXX80 ¨k§ § I(* .VV VVELL mfHf f G** D|+ |Mf k¸¸* tk tkG*G f f I H ºK&´* j/4zG* j§JfD|+ QX80 ¨k§ § I(* ÈkwkG §G( ¨k§ § I(* 9|< jGf 8 i|E&& ,4fM}+ .QX X ‘ôM hCG Q ±ôëH ¿B’G GC óÑJ É¡JGRGôW áaÉμa ,á°UÉÿG É¡àjóéHCG QÉμàHG ó«©J »à«æ«ØfEG Oƒ`©`°ùªdG :ø«``©dGh »`Ñ` XƒHCC • +971-4-4079500 CC -fCJ m*4fCC §C ~ G j§+| G* j§GfCC G* m*4fH(´*K ¨+2 • 8144301-3-966 -fJ fHzG* +966-1-2332756 -fJ 9fM|G* ,ztk G* ¨I*| tG* jF| | 7 +966-2-6696690 -fJ ,z/ ,ztk G* ¨I*| tG* jF| | 7 jM2¥ ~G* • zM'¥' G* § 1 6¥M M|tgG* • +974-44283366 -fJ j0KzG* If G* z tG* uGf f 8 jF|| 7 | EE • +968-2-4661776 -fJ m*4f§ ~ G ¡*¥¢+ §¢ 6 ¡f <R j 6 • +965-1-804 888 -fJ § +fgG* }M} G* zg< ~t G* zg< jF| 8 | 7 lM¥ G* • +971-2-6811118 -fJ m*4fC 8 C§C ~ G ~I¥M ¨ Hf 64 jF| | 7 ¡f gG • +973-17732732 -fJ ¤|k 6 i 7 ¤2 ´K& K +994-12-4481765 -fJ ¥Ff+ 54¥-¥H ¡¥=4¥I ¡fq§+43& • +962-6-5520333 -fJ ¡f < 3 jM4fqkG* h0f f 8K ¨Hf ~+ jF|| 7 ¡24&´* • +961-1-273333 -fJ mK|§+ 7 m*4f§ ~ G