Jan/Feb 2022

© David Churchill/Heesen Yachts

(HEESEN 55M)

‫فخامة مثيرة للدهشة‬ ‫مصحوبة بتوازن دقيق بين الداخل والخارج‬

JANUARY – FEBRUARY 2022 • ISSUE 171

MOSKITO

There are yachts and there are Feadships. www.feadship.nl

0913 MARCH 2022 on too new

e v d A

Organised By

Co-Located

Host Venue

DUBAI INTERNATIONAL BOAT SHOW

NOW AT

# D U B A I B O A T S HOW : : : % 2 $7 6 + 2 : ' 8 % $ , & 2 0

Supporting Partner

VIP Registration Sponsor

VIP Lounge Sponsor

DUBAI

2ɝFLDO 7LPH 3DUWQHU

2ɝFLDO 0DJD]LQH

The very quintessence of innovation, Azimut Grande Trideck features a new living area, never seen before on a yacht this size: the Sea View Terrace. As the latest addition to the traditional triple-decker, the Sea View Terrace is an aft raised “mezzanine” deck.

Thanks to this layout innovation, Grande Trideck offers four terraces, completing a visual effect of cascading terraces from the Sundeck down to the sea.

Find your local dealer on azimutyachts.com

SETTING NEW STANDARDS OF LUXURY

Ǎ Ĭĝ Ěņ®Ģ Ř ĹĢ Ãú īďĝ Ģ ¾ĥġŇ ʐ Í©Ģ 43 ęĽé ĉņĦ ¨ÃŇ Í ĽÚ Majesty 140 ĹņġĐ ęĽÄÅ ĤĢ ĤʖďġŇ Ģ Ĥ©ġĝ ĹņæË łĞ øĊÙĝ ĤĢ Æ©ġª Ĺņ¸ ¸Ðĝ īª À ÙĢ ĹŇο ĝ Íî ĥġěĝ Ĺ řÄ ĹņĢ ËĽĦ ĸÆĭ ÝĢ ÷Ľņåěĝ ¾ņ©ªļ ØġÝĝ Ľæ ĤĢ ĸÍú ļ Ĥņġġáġĝ ĽŇÅĽ©Ú ï Æ ĤĢ Ľĭ Í ĽÙĝ ¨Ãņĝ ÈĬĝ ń¸Ë Ãĝ Ġņġá©ĝ ģ ǍīĝĽÀ ǍĹĢ Ãùěĝ ĸÆŇƸ ÍņŇ ñĢ ńÚͪ ĹĥĊ©Ģ Ĺņĥú Ĺù¿ª ʐ ĊÀ īĦ Ǎ ĥŇÆĝ

www.maje j sty-yachts.com | contact@majesty-yachtt s. s com

by

SUPERYACHT COLLECTION 175 - 155 - 140 - 122 - 120 - 100

‫من المحرر‬

‫«الذوبان األكبر»‬ ‫من المناسب أن نبدأ ً‬ ‫أوال ببعض كلمات أنطونيو غوتيريس األمين العام لألمم المتحدة في‬ ‫مؤتمر غالسكو الدولي األخير حول المناخ (‪ )COP 26‬الذي عقد عىل مدى أسبوعين‪!..‬‬

‫ً‬ ‫حرفيا‪« :‬إننا نحفر قبورنا بأنفسنا‪ .‬الوقود األحفوري يدفع العالم إىل حافة الهاوية‪ .‬يكفي‬ ‫قال‬ ‫معاملة الطبيعة كالمرحاض»‪.‬‬

‫ومن ّ‬ ‫يطلع عىل جلسات ومناقشات و«قرارات» هذا المؤتمر (هناك تغطية عنه داخل العدد‬

‫مع متابعات بيئية ‪ ..‬وفاء بوعدنا للقراء األعزاء) ال بد وأن يشعر بمزيج من األحاسيس السلبية‪:‬‬ ‫ّ‬ ‫الخفة – الكذب – التآمر – التهرب من المسؤولية – الالمباالة – اإلخالف بالوعود –‬ ‫الخذالن –‬ ‫تبادل االتهامات ‪ ...‬وغيرها كثير‪.‬‬

‫وبالمقابل‪ ،‬نتابع باهتمام‪ ،‬الكثير من المبادرات الخاصة‪ ،‬في شتى أنحاء العالم‪ ،‬التي تتصدى‬

‫لتلويث البيئة‪ ،‬وكأن القطاع الخاص هو ولي أمر الكوكب األرضي‪.‬‬ ‫رئيس التحرير‪ :‬نبيل فرحات‬ ‫‪Editor-in-chief: Nabil Farhat‬‬

‫وال شك أن من يتابع «عالم اليخوت» يالحظ أننا نركز عىل ما قامت وتقوم به األحواض والشركات‬

‫والمؤسسات والمنظمات والجمعيات واالتحادات‪ ،‬المرتبطة بالقطاع البحري‪ ،‬في هذا المجال‪.‬‬ ‫االحتباس البحري العالمي سيؤدي إىل اختفاء العديد من الدول بسبب ذوبان الجليد وارتفاع‬ ‫ً‬ ‫مثال جزر‬ ‫منسوب مياه البحر‪ .‬وهذا يشمل األقاليم التي تتأثر أكثر من غيرها بتغير المناخ‪ .‬ومنها‬ ‫مارشال وتوفالو (وزير خارجيتها وجه نداء استغاثة لألمم المتحدة والمياه تغمره حتى ركبتيه)‬

‫وكيريباتي ‪ ..‬وغيرها‪.‬‬

‫«الذوبان األكبر» قادم ال محالة‪ .‬هذه مسألة حياة أو موت‪ ،‬وقضية بقاء اإلنسان عىل هذا‬

‫الكوكب‪ .‬نحن ال نبالغ في ذلك‪ .‬لقد قالته ميشيل باشليت المفوضة السامية لحقوق اإلنسان‬

‫في األمم المتحدة‪ .‬ال بل إنها مضت تقول بالحرف «إذا واصلنا السير عىل طريقنا الحالي فقد ال‬

‫يكون هناك بشر»‪.‬‬

‫لي جيران من أميركا الالتينية‪ ،‬هنأتهم باألعياد بواسطة بطاقة بريدية‪ .‬ولما استلموها اتصل‬ ‫ً‬ ‫مجامال‪ ،‬ثم ّ‬ ‫سلم الهاتف لزوجته التي فاجأتني قائلة‪« :‬ما هذه العادة‪ ،‬أتعلم لو امتنع كل‬ ‫الزوج‬ ‫منا عن إرسال هذه البطاقات‪ ،‬كم هو عدد األشجار التي ننجيها من القطع واإلعدام كل عام»‪.‬‬ ‫ً‬ ‫هاتفيا فحسب»‪.‬‬ ‫وختمت بالحرف‪« :‬العام المقبل‪ .‬نتحادث‬

‫وماذا بعد؟ أال نرى ونسمع ونقرأ عما يجري من مآس‪ ،‬في البر والبحر بسبب تغ ّير المناخ‪ .‬حتى‬ ‫القطب الشمالي السيبيري قال عنه بعض العلماء «إنه يحترق»؟!‬

‫يا جماعة‪ ،‬هذه جرائم قتل عن عمد‪ .‬وإن لم تجرؤ المحاكم األرضية عىل جلب المتهمين إىل‬ ‫قوس العدالة اليوم أو ً‬ ‫غدا‪ ،‬ومعاقبتهم‪ ،‬فأن خالق األرض والسموات سيفعل‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪9‬‬

40M SUNREEF EXPLORER EXPLORE MORE

Sunreef Yachts | Tarcice 6, 80-718 Gdansk, Poland | +48 797 842 754 | info@sunreef-yachts.com | www.sunreef-yachts.com

THE WORLD OF YACHTS & BOATS LTD. Head Office: Suite 200a, Cumberland House, 80 Scrubs Lane, London NW10 6RF, UK. Tel: +44 20 8969 5006 | Fax: +44 20 8969 9505 Email: mail@theworldofyachts.com | Web: www.theworldofyachts.com _worldofyachts |

theworldofyachts |

theworldofyachts

Marketing Representative Office Gulf Marine Services، Office 1302, Al Ameri Tower, Barsha Heights, P.O. Box 337066, Dubai, UAE. T: +971 4 3639474 ​mail@gulfmarineservices.com ​ www.gulfmarineservices.com Beirut Marine International, Lebanon. T: +961 3 396227 ‫ لبنان‬،‫شركة بيروت مارين إنترناسيونال‬

Distribution ‫التوزيع‬ :‫• دولة اإلمارات العربية المتحدة‬ ‫شركة اإلمارات للطباعة والنشر‬ ،‫والتوزيع‬ ‫دبي – اإلمارات‬ +971 4 3916501 ‫هاتف‬ +971 4 3918354 ‫فاكس‬

:‫• لبنان وبقية العالم العربي‬ ‫م لتوزيع الصحف‬.‫م‬.‫الناشرون ش‬ ،‫والمطبوعات‬ ‫بيروت – لبنان‬ 01-277007 ‫هاتف‬ 01-277088 ‫فاكس‬

:‫• لندن والمملكة المتحدة‬ Universal Press +44 7919 888268 ‫هاتف‬

:‫• دولة الكويت‬ Nazaer Media Group +965 99872675 ‫هاتف‬

Advertising Representatives ‫الممثلون اإلعالنيون‬ ‫الممثل اإلعالني في إيطاليا وسويسرا‬ Italy & Switzerland Advertising Representative Ediconsult Internazionale | ‫أدي كونسلت إنترناشنال – جنوى‬ Piazza Fontane Marose, 3 – 16123 Genova – Italy Tel: 00-39-010 583.684 | Fax: 00-39-010 566.578 Email: genova@ediconsult.com – nauta@ediconsult.com ‫ االشتراكات‬،‫ اإلعالن‬،‫ التحرير‬:‫الدول األوروبية األخرى‬ Rest of Europe Advertising Tel: +44 20 8969 5006 | Fax: +44 20 8969 9505 Email: mail@theworldofyachts.com Web: www.theworldofyachts.com

53dots.com

:‫الطباعة‬

‫ المملكة المتحدة‬.‫ ذي وورلد أوف يوتس آند بوتس ليمتد‬:‫الناشر‬ ISSN: 2517-1658 :‫رقم اإليداع الدولي‬

‫ نبيل فرحات‬:‫المدير العام – رئيس التحرير‬ General Manager – Editor-in-chief: Nabil Farhat ‫ عادل األحمر‬:‫مدير التحرير – المدير المسؤول‬ Managing Editor: Adel El Ahmar ‫ خليل أبوعبدو‬:‫مدير اإلنتاج‬ Production Manager: Khalil Abu-Abdo ‫ جورج عاجوري‬:‫مدير االستديو‬ Director of Studio Division: Georges Ajoury ‫ جيروم عاجوري‬:‫منسق الديجيتال‬ Digital Coordinator: Jerome Ajoury Editor-at-Large – Director of Special Editions: Gregory Bonin de Pissarro Contributing Editor: Maxime Bonin de Pissarro ّ Contributors ‫كتاب مساهمون‬ Amer Othman, Ali Khreis, Dan Natchez, Andrés Orts Pérez, Mike Derrett, Salam Kazma, Atef Ahmed, Shabbir Razvi ً ً ‫إسترلينيا خارج المملكة المتحدة‬ ‫جنيها‬ 50 :‫رسم االشتراك السنوي‬ ً ‫ جنيها داخل المملكة المتحدة‬35 ‫و‬ Annual Subscription: £35 in UK, £50 in Europe & overseas

Alam Al Youkhout Wal Marakib The World of Yachts & Boats is a Trademark of The World of Yachts & Boats Ltd. ©1996-2022 ‫عالم اليخوت والمراكب هي ماركة مسجلة‬ ‫عضو مؤسس في‬ ‫جمعية االتحاد العربي‬ ‫للصناعات والخدمات البحرية‬

Embracing change & Transformation Breakthrough Innovation & Creativity, Leading Change & Re-engagement

08 MARCH 2022 13th edition | 9:00 - 15:00

OR G AN I SED BY

IN PA RTNE RS HIP WIT H

S UP P ORT ING PA RT NE R

A PA RT O F

‫في هذا العدد ‪Contents‬‬

‫العدد ‪171‬‬

‫‪January – February 2022‬‬

‫‪MOSKITO‬‬ ‫يخت من ‪Heesen‬‬ ‫متعة الرحلة عىل متنه تضاهي التمتع بالهدف المنشود‬

‫‪MOTOPANFILO 37M‬‬ ‫يخت مدهش من ‪ Benetti‬عابر لألجيال‬ ‫جذوره تعود إىل الماضي وهويته تهرول نحو المستقبل‬

‫‪30‬‬

‫‪46‬‬ ‫‪NJORD‬‬ ‫سوبر يخت ضخم (‪ 293‬مترا)ً‬ ‫يجوب العالم بقاطنيه مالكي‬ ‫الشقق واألجنحة‬

‫‪62‬‬ ‫‪AZIMUT 68‬‬ ‫ُ‬ ‫ثالثة تصاميم للداخل ترضي كل‬ ‫األذواق خاصة أن المساحات‬ ‫متعددة الوظائف واالستخدامات‬

‫‪68‬‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫دوسلدورف األلمانية تقيم معرضها المشهور‬ ‫بين ‪ 22‬و ‪ 30‬الشهر الحالي ملتزمة بإجراءات‬ ‫كورونا الصارمة ‪16‬‬ ‫جائزة ذهبية لـ ‪ CRN‬من ‪World Luxury‬‬ ‫‪ Award 2021‬لبراعتها في استخدام وسائل‬ ‫التواصل االجتماعي ‪18‬‬ ‫شتاء مزدحم بأعمال الصيانة والترميم‬ ‫والتجديد في أحواض ‪ Feadship‬األربعة إىل‬ ‫جانب المشاريع الجديدة ‪20‬‬ ‫‪ 100 SUNREEF POWER‬أكبر ‪Super Cat‬‬ ‫بنته ‪ Sunreef Yachts‬صنع «المعجزة» التي‬ ‫تنتظرها أسواق السوبر يخت ‪22‬‬

‫‪13‬‬

ILLUMINATE THE OCEAN THE ALL NEW 90 OCEAN

SUNSEEKER.COM

To find out more, please contact your local dealer at Sunseeker.com We welcome your enquiry to view our range locally in the Middle East or at the all-new exclusive ‘Sunseeker Showcase’ in our UK shipyard.

‫في هذا العدد ‪Contents‬‬ ‫‪ PRESTIGE X60‬مساحاته أوسع وأكبر من‬ ‫ً‬ ‫قدما ‪24‬‬ ‫أي يخت مماثل بطول ‪60‬‬ ‫‪ Lateral Naval Architects‬بارعة في كل‬ ‫أنواع الهندسة وخاصة البحرية منها لصناعة‬ ‫السوبر يخت ‪26‬‬ ‫‪ OCEANKING‬يخوت استكشاف مميزة إىل‬ ‫جانب شتى أنواع المراكب والسفن والناقالت‬ ‫والقاطرات والحفارات والع ّبارات ‪106‬‬

‫‪37XP‬‬ ‫حوله ديكور‬ ‫أكبر يخوت ‪ّ Numarine‬‬ ‫‪ Hot Lab‬إىل سوبر يخت كالسيكي‬ ‫بامتياز يتّسم بالتوازن والدقة والروعة‬

‫'‪Rivale Hard Top 56‬‬ ‫رياضيا أنيقاً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫يختا‬ ‫‪ Riva‬تبني‬ ‫ً‬ ‫ساحراً مثاليا للمناطق الحارة‬ ‫بحلول تصميمية تستحق اإلعجاب‬

‫‪78‬‬

‫‪96‬‬

‫‪14‬‬

‫‪ YERSIN‬يخت استكشاف للبيع عبر‬ ‫‪ Fraser Yachts‬يحمل أعىل درجات‬ ‫االستدامة والفعالية واألمان ‪108‬‬ ‫البيئة ً‬ ‫أوال‪ :‬مؤتمر غالسكو خيب اآلمال ‪118‬‬ ‫‪ :METSTRADE‬نجح منظموه بعقد دورة‬ ‫آمنة التزمت بتدابير مكافحة فيروس كورونا‬ ‫وحضرها ‪ 12‬ألف شخص ‪126‬‬

‫‪MALLORCA‬‬ ‫جزيرة إسبانية ساحرة حافلة بعبق‬ ‫التاريخ وجمال البر والبحر حتى باتت‬ ‫ً‬ ‫رمزاً‬ ‫دوليا لالستجمام عىل مدار العام‬

‫‪PREDATOR 65‬‬ ‫الجديد من ‪:Sunseeker‬‬ ‫‪ 35‬عقدة في الساعة بفضل تزويده‬ ‫بمحركات ‪Volvo Penta IPS‬‬

‫‪110‬‬

‫‪90‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

TRADEMARKS BY BENETTI

Celebrating a new way to live at sea.

The Benetti Oasis Deck® ò²®²ĵݲö ý² ĥÂäÖ² öý²òÝ of the yacht creating an open-air lounge on the sea without limits.

Oasis 34M // Oasis 40M // B.Now 50M // B.Now 58M // B.Now 66M // B.Now 72M

‫آفاق بحرية‬ ‫‪© Messe Düsseldorf/ctillmann‬‬

‫صورة جمعت كل المتحدثين في ختام المؤتمر الذي استضافته ‪ Boot Düsseldorf‬في العاشر من شهر‬ ‫‪ ،Media‬ويبدو في الوسط ‪.Petros Michelidakis‬‬ ‫نوفمبر الفائت تحت عنوان ‪،Media Meeting 2022‬‬

‫دوسلدورف األلمانية تقيم معرضها المشهور‬ ‫بين ‪ 22‬و ‪ 30‬الشهر الحالي ملتزمة بإجراءات كورونا الصارمة‬ ‫‪ :Diener‬جاهزون لعقد الدورة الجديدة من معرض دوسلدورف‪ ،‬وضمان السالمة والصحة للعارضني والزوار‬ ‫‪ :Michelidakis‬عالمات تجارية دولية مشهورة ستشارك يف دورة العام الحايل‬ ‫قررت إدارة معرض دوسلدورف الدولي للمراكب‪ ،‬عقد دورتها الجديدة ما‬ ‫بين ‪ 22‬و ‪ 30‬من كانون الثاني‪/‬يناير الحالي‪ ،‬بعد التشاور مع العارضين‪.‬‬ ‫وأكدت أنها ستلتزم بكل اإلجراءات الوقائية من فيروس كورونا‪ ،‬التي‬ ‫فرضتها والية شمال الراين – ويستفاليا‪.‬‬

‫بمرسوم الحماية من كوفيد‪ .‬وبفضل اعتمادنا فكرة «الحماية» للحفاظ‬ ‫عىل الصحة فأننا نضمن لكل المشاركين في المعرض السالمة واألمان‪.‬‬

‫وبذلك فأن المعرض لن يستقبل إال الزوار الذين استوفوا الشروط‬ ‫المطلوبة‪ ،‬مثل تناول اللقاحات أو التأكد من التعافي من كورونا‪ ،‬أو إجراء‬ ‫فحوصات تثبت خلوهم من هذا الفيروس‪.‬‬

‫نحن قادرون عىل عقد دورة جديدة ناجحة بعد حصولنا عىل موافقة صناعة‬ ‫الرياضات المائية»‪.‬‬ ‫أما ‪ Petros Michelidakis‬مدير مشروع المعرض فقد أعرب عن أسفه‬

‫هذا إضافة إىل وضع الكمامة عىل الدوام في جميع األماكن والتزام‬ ‫التباعد االجتماعي‪.‬‬

‫لعدم اشتراك عدد من العارضين السابقين في هذه الدورة‪ .‬لكنه أكد أن‬ ‫هناك عالمات تجارية دولية مشهورة ستشارك مثل ‪Bavaria Yachtbau‬‬

‫وتعهدت اإلدارة كذلك بتزويد الصاالت بنظام متطور لتغيير الهواء‬ ‫وإدخال الهواء المنعش‪.‬‬

‫و ‪ Princess‬و ‪ Sunseeker‬و ‪ Hallberg Rassy‬وغيرها‪.‬‬ ‫وأضاف‪« :‬نحن سعداء للغاية من دعم أصدقائنا في صناعة المراكب‪ ،‬إن‬

‫بهذا الصدد يقول ‪ Wolfram Diener‬الرئيس التنفيذي للمعرض‪:‬‬

‫شركاءنا في ألمانيا ‪ ،German Marine Federation‬وعىل الصعيد الدولي‬

‫«تقع عىل عاتق ‪ Messe Düsseldorf‬مسؤولية تجاه العارضين وكذلك‬

‫‪ ،European Boating Industry‬يعملون بالتزام تام وحماسة إلنجاح هذه‬

‫مجتمع الرياضات المائية الكبير‪ ،‬حتى يقيم بموجبها معرض ‪ .2022‬وبما‬ ‫أننا عدّ لنا إجراءاتنا الصحية أخيراً‪ .‬كي نلتزم بالقوانين واإلجراءات الجديدة‬

‫‪16‬‬

‫المتعلقة باللقاحات‪ ،‬والتأكد من خلو الزائر من فيروس كورونا‪ ،‬فأننا نشعر‬ ‫ً‬ ‫تماما لعقد الدورة الجديدة من المعرض ملتزمين‬ ‫اآلن بأننا جاهزون‬

‫الدورة»‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.boot.com‬‬

pershing-yacht.com

Ferretti S.p.A. Via J. J. Pershing, 1/3 61037 Mondolfo (PU), Italy Tel. +39 0721 956211

‫آفاق بحرية‬ ‫‪© Arachno Digital Agency‬‬

‫جائزة ذهبية لـ ‪ CRN‬من‬ ‫‪World Luxury Award 2021‬‬ ‫لبراعتها في استخدام وسائل التواصل االجتماعي‬ ‫فازت ‪ CRN‬الشركة البحرية المشهورة ببناء‬ ‫يخوت فخمة بمواصفات خاصة‪ ،‬بجائزة ‪Gold‬‬ ‫‪ ،Trophy‬عند توزيع جوائز ‪World Luxury‬‬ ‫‪ ،Award 2021‬ذلك ضمن تصنيف & ‪Cars‬‬

‫الخالق في اإلعالن والتصميم ووسائل اإلعالم‬

‫عىل التصميم والصنع المميزين‪ ،‬لبناء يخوت‬

‫المتعددة‪ ،‬مركزة عىل الالعبين الرئيسيين في‬

‫بمواصفات خاصة تعكس شخصيات مالكيها‪.‬‬

‫ميدان الفخامة عىل الصعيد الدولي»‪.‬‬

‫وقد حققت استراتيجيتها في وسائل االتصال‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ملحوظا بفضل استخدامها‬ ‫نجاحا‬ ‫االجتماعي‬

‫‪.Yachts‬‬ ‫ُ‬ ‫هذه الجائزة تعطي تحت عنوان‪ :‬أفضل‬

‫هذه الجائزة العريقة تك ّرم االبتكار والجودة‬ ‫ّ‬ ‫الخالق االستثنائي لـ ‪ CRN‬في اإلنستغرام‬ ‫واإلنجاز‬

‫كذلك الصور والفيديوهات التي جرى انتقاؤها‬

‫والفيسبوك وتويتر واليوتيوب و ‪Linkedln‬‬

‫بحرفية واضحة‪.‬‬

‫استراتيجية وأفضل حملة إعالمية دولية عىل‬

‫و ‪ ،Printerest‬التي تديرها ‪Arachno Digital‬‬

‫وسائل التواصل االجتماعي‪.‬‬

‫‪.Agency‬‬

‫عىل متن يخوت الشركة‪ ،‬وكذلك مرونتها في تنفيذ‬

‫ومن المعروف أن ‪ CRN‬تستخدم لغة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫راقيا للترويج لمنتجاتها مركزة‬ ‫وصوتا‬ ‫مقنعة‬

‫المواصفات التي يطلبها الزبون ليخته الجديد‪.‬‬

‫ولقد أقيم حفل توزيع الجوائز المذكورة في‬ ‫مونت كارلو‪ ،‬وتقدمها هيئة مستقلة تك ّرم «االمتياز‬

‫‪18‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫وتبرز هذه الوسائل طريقة العيش المميزة‬

‫‪www.crn-yacht.com‬‬

‫‪Sherpa‬‬

‫‪Harle‬‬

‫‪ :De Boer‬األعمال والخدمات‬ ‫المطلوبة لم تعد محصورة فقط‬ ‫بحوض ‪ Makkum‬فاألحواض‬ ‫ً‬ ‫أيضا‬ ‫األخرى تقوم بها‬ ‫‪ Feadship‬عقدت اتفاقات تعاون‬ ‫للرتميم مع ثالثة أحواض يف البحر‬ ‫المتوسط وحوض رابع يف أمريكا‬ ‫أكرث من ‪ 200‬مهندس يف األحواض‬ ‫األربعة جاهزون لدعم المالكني‬

‫‪Najiba‬‬

‫أحواض في البحر األبيض المتوسط ورابع في الواليات المتحدة‪ ،‬لتنفيذ‬ ‫مشاريع الصيانة والتجديد‪ .‬هذه األحواض هي ‪ Amico & Co‬في إيطاليا‪،‬‬ ‫‪ Monaco Marine‬في فرنسا‪ MB92 ،‬في إسبانيا‪ Rybovich ،‬في أميركا‪.‬‬

‫هذا مع العلم أن برنامج الصيانة والترميم والخدمات‪ ،‬الذي تعمل‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫شخصا من مدراء المشاريع إىل‬ ‫فريقا يزيد عىل ‪75‬‬ ‫فيه كل األحواض‪ ،‬يضم‬ ‫المختصين بالشراء والحسابات‪ .‬وكل يخت يأتي‪ ،‬يحجز له الحوض مديراً‬

‫لكن ال أحد يناقش في أن عودة اليخت إىل األيدي التي صممته وصنعته‪،‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫أيضا يعمالن عىل إنجازه بصورة حصرية‪.‬‬ ‫ومنسقا‬ ‫للمشروع‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وختم قائال‪« :‬من المهم لنا أن نحدد وقتا للتسليم ألن اليخوت التي‬

‫ويذكر ‪ De Boer‬أنه «إذا حصل شيء غير متوقع‪ ،‬فأن لدينا أكثر من ‪200‬‬

‫تدخل وفق برنامج الصيانة ترسو إىل جانب المشاريع الجديدة»‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ختاما‪ ،‬هذه أسماء بعض اليخوت التي وصلت إىل أحواض ‪Feadship‬‬

‫للصيانة والتجديد‪ ،‬ال يضاهيها شيء‪.‬‬ ‫مهندس في ‪ ،Feadship De Voogt Naval Architects‬ضمن أحواضنا‬ ‫األربعة»‪.‬‬ ‫هؤالء المهندسون جاهزون لمساعدة المالكين في تحديث يخوتهم‬ ‫ً‬ ‫مثال‪ :‬تغيير غرفة المحركات أو‬ ‫وتزويدها بالتكنولوجيا المتطورة‪ .‬ومن ذلك‬

‫ً‬ ‫بدال من التقليدية‪ ،‬إضافة معدات حديثة لمعالجة‬ ‫تركيب مولدات متطورة‬ ‫مخلفات الصرف الصحي‪ ،‬إبدال اإلضاءة الموجودة بإضاءة ‪ LED‬الحديثة‪،‬‬ ‫تزويد مركز القيادة باألجهزة اإللكترونية الجديدة‪ .‬أما أكثر الطلبات في‬ ‫التغييرات الهيكلية‪ ،‬فهي بناء ناد شاطئي بعدة طرق‪ .‬وبما أن الفريق نفسه‬

‫هذا الشتاء ضمن البرنامج المذكور‪:‬‬ ‫ً‬ ‫(سابقا ‪)2006 – April Fool‬‬ ‫‪Samadhi‬‬ ‫‪)2018( Sherpa – )2007( Harle‬‬ ‫‪)2020( Moonrise‬‬ ‫ً‬ ‫(سابقا ‪)1997 – Katrion‬‬ ‫‪Gitana‬‬ ‫‪)2019( Najiba – )1996( Gallant Lady‬‬ ‫ً‬ ‫(سابقا ‪.)1997 – Sea Sedan‬‬ ‫‪Sea Huntress‬‬

‫الذي صنع اليخت هو الذي يقوم بهذه التعديالت‪ ،‬فأن الجودة مضمونة‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.feadship.nl‬‬

‫‪21‬‬

‫آفاق بحرية‬ ‫‪Gallant Lady‬‬

‫‪ 10‬يخوت عادت إىل مكان والدتها‬

‫شتاء مزدحم بأعمال‬ ‫الصيانة والترميم والتجديد‬ ‫في أحواض ‪ Feadship‬األربعة‬ ‫إىل جانب المشاريع الجديدة‬ ‫في أعقاب البرنامج الذي أطلقته ‪ Feadship‬الهولندية العام ‪،2018‬‬ ‫الخاص بالترميم والتجديد والصيانة وتقديم خدمات بحرية محددة‪ ،‬فقد‬ ‫ً‬ ‫أخيرا أكثر من عشرة يخوت جاءت للتجديد‬ ‫استقبلت أحواضها األربعة‬ ‫والتطوير خالل الموسم الشتوي الحالي‪.‬‬ ‫غالبية هذه اليخوت من صنع الشركة‪ ،‬وبذلك فقد عادت إىل بيتها‪.‬‬

‫‪20‬‬

‫وبعضها صنع في أحواض أوروبا الشمالية لكن مالكيها من زبائن الشركة‪،‬‬ ‫ً‬ ‫وفقا لما قاله ‪ Pier Posthuma de Boer‬مدير الخدمات والترميم‪.‬‬ ‫الهدف الموحد لهذه اليخوت هو تحديثها لتعود جديدة كما كانت‪.‬‬ ‫ً‬ ‫مثال )‪ Sherpa (2018‬و ‪.)1996( Gallant Lady‬‬ ‫ومنها‬ ‫وتتراوح األعمال المطلوبة لها بين الصيانة الروتينية العادية‪ ،‬والصيانة‬ ‫المنصوص عليها في الكفاالت‪ ،‬والتأكد من متطلبات التصنيف‪ ،‬وعمليات‬ ‫التجديد والترميم الكبيرة التي تشمل األنظمة المتعددة واألقسام الداخلية‪.‬‬ ‫وال شك في أن مالكي يخوت ‪ Feadship‬يعودون إليها للقيام بمثل هذه‬ ‫األعمال خاصة إذا كانوا يخططون لإلبحار في البلطيق‪.‬‬ ‫ً‬ ‫قائال‪« :‬في حين أن حوض ‪Makkum‬‬ ‫وبهذا الصدد يضيف ‪De Boer‬‬

‫ً‬ ‫تاريخيا ببرامج التجديد والترميم والصيانة‪،‬‬ ‫هو الحوض األساسي المختص‬

‫فأن حوض ‪ Amsterdam‬يستقبل اليخوت بسهولة‪ ،‬إلجراء كل الخدمات‬ ‫المطلوبة داخل صالة البناء الكبيرة الضخمة الجديدة‪ ،‬أو عىل مقربة منها‪.‬‬ ‫ً‬ ‫يخوتا أخرى توجهت نحو ‪ Kaag‬و ‪ Aalsmeer‬هذا الشتاء»‪.‬‬ ‫كما أن هناك‬ ‫ً‬ ‫أيضا أن ‪ Feadship‬عقدت اتفاقات تعاون مع ثالثة‬ ‫ويجدر بالذكر‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫نظاما متطوراً‬ ‫ً‬ ‫ويلفت النظر فيه أنه يحمل‬

‫ورئيسها‪« :‬إن ‪ Sunreef Yachts‬هي الحوض‬

‫للتكييف الهوائي يخفض استهالك الطاقة‪ .‬هذا‬

‫الوحيد في العالم الذي نقل جودة السوبر يخت‬

‫النظام يتيح له القيام بعمله طوال الليل دون‬

‫إىل الهندسة المتعددة الهياكل‪ .‬يخوتنا مختلفة‬

‫اللجوء إىل المولدات الكهربائية‪.‬‬

‫عن المراكب المزدوجة الهيكل التي ترونها في‬

‫أما برج القيادة فهو يتميز بالعديد من أماكن‬

‫األسواق‪ .‬في عالم المراكب المتعددة الهياكل‬

‫االسترخاء مع بار وطاولة طعام كبيرة‪ .‬هذا إضافة‬

‫تشكل شركتنا استثناء‪ .‬وبفضل ‪Sunreef 100‬‬

‫إىل ‪ Spa Pool‬مصنوع بمواصفات خاصة مع‬

‫‪ Power‬فقد دخلنا كذلك قطاع السوبر يخت الذي‬

‫فرش شمسية‪.‬‬

‫تهيمن عليه المراكب ذات الهيكل الواحد‪ .‬والسبب‬

‫ويمكن تحويل هذه المنطقة إىل سينما‬ ‫خارجية مزودة بنظام سمعي حديث إضافة إىل‬ ‫بروجكتور وشاشة قابلة للسحب‪.‬‬ ‫ويحتل مركز القيادة الخلفي العرض بأكمله‬ ‫أي ‪ 13,5‬متراً‪ .‬وهو مزود بمساحة لتناول الطعام‬ ‫وسرير نهاري وبار وممر إىل الحمام النهاري‪.‬‬ ‫إىل الخلف منصة هيدروليكية رحبة وكاراجاً‬ ‫قادراً عىل إيواء اثنين جت سكي‪ ،‬كل واحدة بثالثة‬

‫هو اقتناع المالكين بأن المراكب المزدوجة الهيكل‬ ‫ً‬ ‫يخوتا فخمة رائعة»‪.‬‬ ‫يمكن أن تكون‬ ‫أما ‪ Agnieszka Blizniuk‬مديرة التصميم‬ ‫فقالت‪« :‬يشكل هذا اليخت إضافة إىل تشكيلة‬ ‫الشركة من اليخوت اآللية‪ ،‬وهو يتميز بخط‬ ‫رياضي للهيكل وبرج قيادة رحب ودمج غير‬ ‫مسبوق بين نظام الكاراج والمنصة الخلفية‪ .‬لقد‬ ‫ً‬ ‫شكال مبتكراً لهيكل هذا اليخت‬ ‫طور مهندسونا‬

‫ً‬ ‫ومكانا لخزن‬ ‫مقاعد‪ ،‬ومحطة للتزود بالوقود‬

‫اآللي لتعزيز راحته وكفاءته‪ .‬وأنا أعتقد أن المراكب‬

‫العديد من األلعاب المائية‪.‬‬

‫المزدوجة الهيكل ليست ممثلة في سوق السوبر‬

‫وللطاقم ثالث كبائن مريحة‪ :‬اثنتان في‬

‫يخت كما يجب أن تكون‪ .‬ولكن بفضل هذا اليخت‬ ‫فقد تم ذلك أخيراً»‪.‬‬

‫يقول ‪ Francis Lapp‬مؤسس الشركة‬

‫‪www.sunreef-yachts.com‬‬

‫مقدمة كل هيكل‪ .‬والثالثة إىل الخلف‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪23‬‬

‫آفاق بحرية‬

‫‪100 SUNREEF POWER‬‬ ‫أكبر ‪ Super Cat‬بنته ‪Sunreef Yachts‬‬ ‫صنع «المعجزة» التي تنتظرها أسواق السوبر يخت‬ ‫‪ :Lapp‬نحن االستثناء يف قطاع المراكب المتعددة الهياكل‬ ‫‪ :Blizniuk‬هذا اليخت أدخل المراكب المزدوجة الهيكل إىل سوق السوبر يخت‬ ‫ما زال ‪ 100 Sunreef Power‬محط اهتمام‬ ‫ً‬ ‫يختا ً‬ ‫ً‬ ‫فخما مزدوج‬ ‫آليا‬ ‫األوساط البحرية لكونه‬ ‫ً‬ ‫قادرا عىل عبور المحيطات بسهولة‪.‬‬ ‫الهيكل‪،‬‬ ‫وجاء النموذج األول منه الذي صنع‬ ‫بمواصفات خاصة بالكامل‪ ،‬وكشفت صوره‬ ‫الشركة الصانعة أخيراً‪ ،‬ليؤكد أنه «يخت سوبر»‬ ‫بكل ما يحتويه في الداخل والخارج‪.‬‬ ‫المساحة المخصصة لالسترخاء عىل‬ ‫ً‬ ‫مكانا للجلوس إىل‬ ‫الطبقة الرئيسية تضم‬

‫ً‬ ‫إنشا‬ ‫الجانب األيسر مع شاشة تلفزيونية ‪55‬‬ ‫وباراً إىل اليمين‪.‬‬

‫‪22‬‬

‫باتجاه مقدمة الصالون هناك المطبخ‬

‫الغرف‪ .‬وهو يستقبل عشرة ضيوف في خمس‬

‫الكامل التجهيز‪ .‬أما الغرفة المبردة فهي في‬

‫كبائن واسعة لها حماماتها‪.‬‬

‫األسفل‪.‬‬

‫أيضا مركزاً‬ ‫ً‬ ‫وعىل الطبقة الرئيسية نجد‬

‫وقد وضع جناح المالك في الهيكل األيسر‬ ‫ليضم سريراً كنغ سايز ومساحة لالسترخاء مطلة‬

‫للتمارين الرياضية يطل عىل المحيط ويقود إىل‬

‫عىل المحيط‪ .‬ومن الميزات األساسية لهذا الجناح‬

‫التيراس األمامي الواسع‪.‬‬

‫حمامه المزدان ببالط كالسيكي باللونين األبيض‬

‫أما الديكور الداخلي فهو يتميز برقائق‬ ‫خشبية من السنديان الطبيعي و ‪،Rose Quartz‬‬ ‫ولمسات نحاسية وخزائن مصنوعة بمواصفات‬ ‫خاصة‪ ،‬كي يعكس رغبة المالك في التصميم‬ ‫الكالسيكي‪ .‬هذا األسلوب المنزلي مستمر في كل‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫واألسود‪.‬‬ ‫إىل جانب الجناح غرفة للضيوف فيها سرير‬ ‫مزدوج وأماكن للخزن وحمام وطاولة للتزين‪.‬‬ ‫أما الهيكل األيمن فهو يضم ثالث كبائن‬ ‫للضيوف تتمتع بمستوى الراحة نفسه‪.‬‬

‫‪ Prestige‬تزود يخوتها‬ ‫بنظام ‪ Seanapps‬المبتكر‬ ‫الذي يؤمن االطمئنان‬ ‫للمالك البعيد عن مركبه‬ ‫ً‬ ‫التزاما بما جرى اإلعالن عنه في معرض كان األخير لليخوت‪ ،‬فأن‬

‫‪ Prestige‬باتت العالمة التجارية األوىل في ‪ Beneteau Group‬التي‬ ‫تزود كل مراكبها بالتكنولوجيا الذكية الجديدة ‪ Seanapps‬التي تتيح‬ ‫للمالكين االستمتاع بتجربة فريدة واإلبحار بكل سهولة واطمئنان‪.‬‬

‫وعن طريق صندوق مثبت عىل المتن وتطبيق عىل أجهزة الهواتف‬ ‫ً‬ ‫مجانا في ‪ Apple’s App Store‬أو ‪Google Play‬‬ ‫الخليوية متوفر‬

‫‪ ،Store‬فأن المالك يستطيع أن يتلقى البيانات والمعلومات من مركبه‬ ‫مباشرة‪ .‬وهذا يعني أنه إذا كان بعيداً عنه فأنه يبقى قادراً باستمرار‬

‫عىل مشاهدة المتن‪ ،‬وتلقي تحذير عند حصول أي حدث مفاجئ غير‬

‫متوقع‪.‬‬

‫وبذلك فأنه عن طريق تطبيق ‪ Seanapps‬يستطيع التأكد من‬

‫وضعية البطارية إضافة إىل الوقود ومستوى الرطوبة ‪ ..‬وغيرها‪ .‬كما أن‬

‫هذا النظام يسهل التخطيط لعمليات الصيانة المطلوبة‪.‬‬ ‫واستناداً لتوصيات الصانع ومجهزي المعدات التي يتضمنها‬

‫هذا التطبيق‪ ،‬مدمجة بالبيانات والمعلومات المسجلة عىل المتن‬

‫(ساعات عمل المحركات – األميال المقطوعة – مستوى الوقود ‪)...‬‬

‫وتاريخ صيانة المركب‪ ،‬فأن الصورة تتضح أمام المالك التخاذ القرارات‬ ‫المناسبة قبل االتصال بوكيل مركبه‪.‬‬

‫وتقدم هذه التكنولوجيا منصة إلكترونية للوكالء حتى يتمكنوا‬

‫ننسى موقع اللقاءات الذي يشبه «المجلس» المثالي لالستمتاع بمغيب‬ ‫الشمس وسط خصوصية تامة‪.‬‬ ‫وقد زود بمحركي ‪ Cummins 600 hp‬مما يوصل سرعته القصوى إىل‬ ‫‪ 21‬عقدة‪ .‬وهو سهل القيادة بفضل تجهيزه بـ ‪ .Ship Control‬ويمكن عند‬ ‫الطلب تزويده بحافظ توازن ‪.Seakeeper‬‬ ‫ومن المتوقع أن يظهر للمرة األوىل في معرض ميامي الدولي للمراكب‬ ‫في شباط‪ /‬فبراير المقبل‪.‬‬

‫من العناية بمراكبهم وزبائنهم وبذلك فأنهم قادرون عىل التعرف عىل‬

‫أوضاع تلك اليخوت وإرسال عروضهم مباشرة عبر هذا التطبيق إىل‬ ‫الزبائن‪ .‬كل ذلك بعد التعرف عىل ما تظهره شاشات المراكب بشأن‬

‫عمليات الصيانة الضرورية‪.‬‬

‫هذا التطبيق هو ثمرة تعاون الشركة مع ‪Sentinel Marine‬‬

‫الشركة األوروبية الرائدة في ‪( Telemetry‬القياس عن بعد) لمراكب‬ ‫ً‬ ‫أيضا في إدارة التجهيزات والتنظيم‬ ‫االستجمام‪ .‬وهو يساعد الوكالء‬

‫الداخلي والتخطيط ألعمالهم‪.‬‬

‫‪www.prestige-yachts.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.seanapps.fr‬‬

‫‪25‬‬

‫آفاق بحرية‬

‫‪PRESTIGE X60‬‬ ‫مساحاته أوسع وأكبر‬ ‫من أي يخت مماثل‬ ‫ً‬ ‫قدما‬ ‫بطول ‪60‬‬

‫وبذلك فهو يضم مساحات إقامة مضيئة ويتميز بسهولة الحركة عىل‬ ‫المتن وكذلك انسياب الضوء الطبيعي‪.‬‬ ‫هندسته وتصميمه وتشطيباته وصقله الفتة للنظر‪.‬‬ ‫يركز هذا اليخت عىل االرتباط بالبحر والعناية بالمساحات ويتميز بطبقة‬ ‫رئيسية «غير متماثلة»‪ .‬وفي هذا النموذج يتم العبور من المقدمة إىل مركز‬ ‫القيادة من الجانب األيسر‪ .‬وهناك باب جانبي إىل محطة إدارة الدفة الداخلية‬ ‫الواقعة إىل الجانب األيمن‪ ،‬يسهل للقبطان المرور إىل مقدمة المتن‪.‬‬ ‫هذه الهندسة أكسبته مساحة إضافية في الداخل والخارج‪.‬‬ ‫وإسوة بشقيقه األكبر فأن مركز القيادة يقدم للقبطان مساحة تزيد‬ ‫ً‬ ‫قدما‪ .‬وهو يفتح عىل صالون‬ ‫بأربعين بالمئة عىل أي يخت كالسيكي بطول ‪60‬‬

‫‪ :Garroni‬كان التحدي هو‬ ‫التوصل إىل تصميم جديد ليخت‪،‬‬ ‫تشعر عند وجودك عىل المنت أنه‬ ‫‪ Loft‬أو جزيرة يف البحر‬

‫ً‬ ‫كهربائيا‪ .‬وهناك باب آخر جانبي مماثل‬ ‫رحب عبر باب زجاجي جرار يعمل‬ ‫لتسهيل الحركة عىل المتن بين الداخل والخارج‪.‬‬

‫يقول ‪ Camillo Garroni‬مصمم هذه التشكيلة‪« :‬كان التحدي هو‬ ‫التوصل إىل تصميم جديد ليخت‪ ،‬تشعر عند وجودك عىل المتن أنه ‪ Loft‬أو‬ ‫جزيرة في البحر»‪.‬‬

‫في العام الماضي‪ ،‬ضمت ‪ Prestige Yachts‬إىل تشكيلتها المعروفة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديدا هو ‪ X60‬الذي استند في تصميمه إىل‬ ‫نموذجا‬ ‫المسماة ‪X Line‬‬ ‫شقيقه األكبر ‪.X70‬‬

‫‪24‬‬

‫كما أن برج القيادة الكامل التجهيز أكبر بثالثين بالمئة من أي يخت‬ ‫ً‬ ‫قدما‪ .‬وهو مساحة إقامة فخمة مالئمة للعديد من‬ ‫مماثل بطول ‪60‬‬

‫ً‬ ‫خاصا‪ .‬وهو يضم أماكن للجلوس إىل‬ ‫التشكيالت مما يتيح لمالكه أن يجعله‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫الخلف حول محطة إدارة الدفة ومطبخا مركزيا ومساحة لتناول الطعام‪ .‬وال‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

Matteo Magherini

27

theworldofyachts.com

James Roy

‫هندسة بحرية‬

‫من الفكرة إىل التسليم والتشغيل والترميم‬

‫‪LATERAL NAVAL‬‬ ‫‪ARCHITECTS‬‬ ‫بارعة في كل أنواع الهندسة‬ ‫وخاصة البحرية منها‬ ‫لصناعة السوبر يخت‬ ‫‪26‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫من بيــن الشــركات الناجحة فــي عالم‬ ‫البحــار‪ ،‬برزت أخيــراً شــركة ‪Lateral Naval‬‬

‫‪.Architects‬‬

‫وقــد التقــت «عالــم اليخــوت» خــال‬

‫مهرجــان موناكــو األخيــر لليخــوت مديرها‬

‫العــام ‪ James Roy‬إضافــة إىل ‪Matteo‬‬ ‫‪ Magherini‬منسق التطوير‪ ،‬واطلعت منهما‬

‫عىل هوية الشــركة ونشاطاتها وخدماتها التي‬ ‫تغطي مروحة واسعة في القطاع الهندسي‪.‬‬

‫إنها شــركة تقــدم خدمــات متنوعة عىل‬

‫رأسها الهندسة البحرية لصناعة السوبر يخت‪.‬‬

‫وهي تركز عــى االبتكار وتبذل كل جهودها كي‬ ‫تلبي حاجات المالكين بدقة‪.‬‬

‫وقد قدمت خدمات استشارية وهندسية‬ ‫ألكثــر اليخــوت فــي العالم تطــوراً وابتــكاراً‬

‫وتعقيداً وضخامة‪.‬‬

‫وهي تــرى أن االبتكار يتطلب التعاون مع‬

‫اآلخريــن ولذلك اتخذت شــركاء لهــا من بين‬

‫اخصائيين محترفيــن موهوبين بهدف تطوير‬

‫‪L AT E R A L N AVA L A R C H I T E C T S‬‬

‫وهكــذا نــرى أن هــذه الشــركة تؤمــن‬

‫كامــل عمليات التصميم والبنــاء والتفويض‬

‫وإذا أردنــا أن نفصــل خدماتهــا ضمــن‬

‫يخت مــن فكــرة المشــروع حتى التســليم‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫والتشغيل والترميم‬

‫تصميم الفكرة – تصميم العقد – تصميم‬

‫التصنيف – هندسة اإلنتاج بالتفاصيل – دعم‬

‫تطويــر تصميم الفكــرة – المواصفات –‬

‫فــأن تركيزها هو عــى االبتــكار األصيل‪ ،‬حتى‬

‫اليخــت – هندســة الترميــم والتصليحــات‬

‫والتعديل‪.‬‬

‫برامــج ‪Computational Fluid( CFD‬‬

‫الخبرات الهندســية الكاملة لصناعة السوبر‬

‫وإذا كان أســاس نشــأتها هو الهندسة‪،‬‬

‫والتجديد طوال عمر اليخت‪:‬‬

‫الهندسة البحرية نذكر‪:‬‬

‫تصميم شــكل الهيكل وتطويره – اســتخدام‬

‫‪ – )Dynamics‬توقعــات األداء – تصميــم‬

‫تتمكن الســوبر يخت من تلبية طلبات مالكي‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫العصر الحالي ‪ ..‬والمستقبل‬

‫مالكو اليخوت – األحواض – المصممون‬

‫– فحــص ‪– Hydrodynamic Model‬‬

‫– الهندسة البنيوية – الهندسة الميكانيكية –‬

‫– شــركات إدارة اليخــوت – المهندســون‬

‫الثبات – خط الحمولة مع حســابات أخرى –‬

‫إن عملها يتوزع عىل‪ :‬الهندســة البحرية‬

‫هندسة األنظمة – هندسة التجهيزات‪.‬‬

‫وهي بارعة في تطبيق هذه المهارات عىل‬

‫وبذلك فأنها تنخرط مع الزبائن وغيرهم‪:‬‬

‫والفنانون – االستشــاريون – وسطاء اليخوت‬

‫البحريون اآلخرون – شــركات التأمين – رجال‬ ‫القانون – مجهزو المعدات والمواد‪...‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫نظام الدفع – تحليل قــدرات اليخت البحرية‬ ‫محاكاة المناورات – هندســة الوزن – تحليل‬

‫‪.Aerodynamic Wind Tunnel Testing‬‬ ‫‪www.lateral.engineering‬‬

‫‪29‬‬

‫‪L AT E R A L N AVA L A R C H I T E C T S‬‬ ‫قدمت الشركة خدمات استشارية‬ ‫وهندسية لعدد من أكثر اليخوت‬ ‫في العالم تطوراً وابتكاراً وتعقيداً‬ ‫االبتكار أبعد من التفتيش عن حلول‬ ‫جديدة‪ ،‬فهو يبدأ بطرح األسئلة المناسبة‬ ‫‪:Roy‬‬ ‫– طورنا الجيل الجديد من‬ ‫المنصات التقنية‬ ‫– إبداعنا يرتكز عىل األبحاث والتطوير‬ ‫– فريقنا العامل (‪ 50‬فرداً) متعدد‬ ‫الجنسيات واالختصاصات‬ ‫– شهرتنا تقوم عىل جودة‬ ‫كل ما نقدمه للناس‬

‫معارفهــا والتوصل إىل أفــكار جديدة‪ .‬وبذلك‬

‫«كما أننا مؤمنون بــأن االبتكار الحقيقي‬

‫لبناء سوبر يخت تلبي طلبات مالكي اليخوت‬

‫تبقى عىل اطالع تام عىل التكنولوجيا الحديثة‬

‫يبدأ من طرح األســئلة المناسبة‪ .‬وهي أسئلة‬

‫«إننا شــركة تعتمد عىل خبراتها ومعارفها‬

‫فهــي ال تتوقف عــن األبحــاث والتطوير حتى‬ ‫والقوانين الجديدة وكذلك أفضل التطبيقات‪.‬‬ ‫بهذا الصــدد يقــول ‪ James Roy‬مدير‬

‫عام الشركة‪:‬‬

‫«إن قدرتنا عــى اإلبداع واالبتكار تعود إىل‬

‫تركيزنا عــى األبحاث والتطوير‪ ،‬حتى نبقى عىل‬ ‫معرفة تامة بالتكنولوجيا العصرية‪ ،‬والقوانين‬ ‫الحديثة‪ .‬ونحن نستخدم مجموعة واسعة من‬

‫التكنولوجيــات المرتبطــة بالصناعة البحرية‬ ‫حتى نقدم االبتكارات التقنية لمشاريعنا‪.‬‬

‫‪28‬‬

‫هو أبعد مــن التفتيش عن حلول جديدة فهو‬

‫قد تخالف ما هو معتمد‪ .‬وبذلك يتم الحصول‬

‫عىل حلول ال تكون ظاهرة عىل الدوام‪.‬‬

‫«نحن نقدم تشكيلة واسعة من الخدمات‪،‬‬

‫من هندســة الفكــرة والهندســة البحرية إىل‬ ‫الهندســة التفصيلية لإلنتاج‪ .‬كمــا أننا طورنا‬

‫الجيل الجديد من المنصات التقنية‪.‬‬

‫«وبتطبيــق االبتــكار األصيــل فــأن هذه‬

‫المنصــات (القواعد) تقــدم إىل المصممين‬ ‫البحريين وكذلك األحواض حرية ومرونة أكبر‪،‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫الذين تغيرت هوياتهم الديموغرافية‪.‬‬

‫وبعــد نظرها إلنجاز المشــاريع االســتثنائية‪.‬‬

‫كما أن فريقنــا العامل المتعدد الجنســيات‬ ‫واالختصاصات الذي يضم خمســين فرداً هو‬ ‫مثال عىل التعــاون وعمل الفريــق في القرن‬

‫الواحد والعشرين‪.‬‬

‫«إن رصيدنا األكبر الذي يعرفه جميع الناس‬

‫هو أن شــهرتنا قائمة عىل جودة كل ما نقدمه‪.‬‬ ‫ونحن كفريق نبذل كل جهودنا كي نوفر المرونة‬

‫التامة للمقاربات والخدمات والموارد»‪.‬‬

‫الصور‪© David Churchill/Heesen :‬‬

‫‪:Brouwer‬‬ ‫نفتخر ببنائنا‬ ‫هذا اليخت‬ ‫االستثنائي من‬ ‫جميع جوانبه‪،‬‬ ‫الذي يعطي‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫واضحا عىل‬ ‫مثاال‬ ‫رقي منتجاتنا‬ ‫‪Laupman‬‬ ‫ً‬ ‫خطوطا‬ ‫منحه‬ ‫خارجية غير‬ ‫معهودة‬ ‫تجعله مميزاً‬ ‫عن أقرانه من‬ ‫مسافة بعيدة‬ ‫‪:Bannenberg‬‬ ‫أردنا إثارة‬ ‫الدهشة من‬ ‫دون أن نقلق‬ ‫عىل مستوى‬ ‫جمال اليخت‬ ‫الهيكل الخاص‬ ‫(‪ )FDHF‬يوفر له‬ ‫إيجابيات عديدة‬

‫ال شك أن الحظ حالف الكثيرين من زوار معرض موناكو الدولي األخير‬

‫لليخوت‪ ،‬ليتمكنوا من مشاهدة أحدث يخوت ‪ Heesen‬الهولندية عن‬ ‫ً‬ ‫حظا من بينهم هم الذين أتيحت لهم فرصة الصعود إليه‬ ‫قــرب‪ .‬واألكثر‬

‫كي تستكشفه حواسهم كلها‪ ,‬ويخرجوا من جولتهم عىل متنه‪ ،‬بدهشة‬ ‫لم يعرفوها حتى اليوم‪.‬‬

‫إنه ‪ Moskito‬البالغ طوله ‪ 55‬متراً والذي جرى تدشينه في نيسان‪/‬‬

‫إبريل الماضي‪ .‬وقد جاء لينضم إىل تشــكيلة هذه الشــركة المشــهورة‬ ‫ً‬ ‫حامــا البصمات الراقية لالســتوديو البريطاني الناجح‬ ‫‪،Steel Class‬‬ ‫‪ Bannenberg & Rowell‬في التصميم الداخلي‪ ،‬والخطوط الخارجية‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪31‬‬

‫‪55M‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫أحالما‬ ‫يخوتا بل إننا نحقق‬ ‫‪ :Heesen‬ال نصنع‬ ‫‪:Heesen‬‬

‫‪MOSKITO‬‬

‫متعة الرحلة عىل متنه‬

‫تضاهي التمتع بالهدف المنشود‬ ‫‪30‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪MOSKITO‬‬

‫الزمــن‪ ،‬ويتمتع بكفاءة وفعالية رفيعتي المســتوى‪ .‬وهــو يتميز بتوازن‬

‫دقيق بين المســاحات الداخلية والخارجية وهــذا يعني تمتعه بأقصى‬ ‫درجــات الراحة والفخامة فــي الداخل‪ ،‬مقرونة بمســاحات ‪Alfresco‬‬ ‫واسعة تضمن االستمتاع التام بالرحالت البحرية»‪.‬‬

‫ولقــد أعطــاه ‪( Frank Laupman‬مــن ‪(Omega Architects‬‬ ‫ً‬ ‫خطوطا خارجية قوية تمنح جواً‬ ‫ً‬ ‫هادئا‪ ،‬تعززه النوافذ العمودية والفتحات‪.‬‬ ‫وهو يتميز ببنية فوقية وصفتها الشركة بأنها ‪.Shark-Tooth‬‬

‫أناقته الطاغية عىل المياه أساسها الهيكل المميز الذي أعده ‪Van‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪33‬‬

‫‪MOSKITO‬‬

‫األماكن الخارجية‬ ‫المخصصة للضيوف‬ ‫وعىل رأسها الطبقة‬ ‫الشمسية تصل‬ ‫مساحتها اإلجمالية‬ ‫ً‬ ‫إىل ‪ 250‬متراً‬ ‫مربعا‬ ‫‪32‬‬

‫االستثنائية التي أبدعتها ‪.Omega Architects‬‬

‫وقبــل االسترســال في الحديث عن هــذه التحفــة البحرية‪ ،‬يجدر‬

‫بنــا أن نورد لكم مــا قاله عنــه ‪ Arthur Brouwer‬الرئيس التنفيذي لـ‬

‫‪:Heesen‬‬

‫«إن تشكيلة الـ ‪ 55‬متراً (‪ )Steel Class‬حققت شعبية كبيرة ونحن‬

‫الحوض الوحيد في أوروبا الشمالية الذي يصنع هذه اليخوت من دون‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫راقيا عىل‬ ‫مثاال‬ ‫طلب الزبون (‪ .)On Spec‬إننا فخورون بأن نقدم لألسواق‬

‫منتجاتنا‪ Moskito .‬يخت رياضي انسيابي ذو تصميم أنيق ال يتأثر بمرور‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪MOSKITO‬‬

‫طاولة المكتــب التي صنعتها ‪ GMS‬البريطانيــة‪ .‬الباركيه الممدود من‬

‫كما أن األعمال الفنية الموزعة عىل المتن وراءها مواهب بريطانية‪:‬‬

‫تضمن االستمرارية أللوان الطبقة الرئيسية‪.‬‬ ‫وهناك ّ‬ ‫سلم لولبي يقود إىل أربع كبائن مميزة عىل الطبقة السفلية‪.‬‬

‫المطعمــة بالموزاييك مــن ‪ .Rose Vickers‬الكــوالج من ‪Hormazd‬‬

‫خشب الســنديان‪ ،‬وقشــرة الخشــب المصنوعة من خشــب الكينا‪،‬‬

‫اثنتــان مزدوجتــان واثنتان بســريرين‪ .‬ولكل واحــدة حمامها الخاص‬ ‫الواســع مع خزانــة وطاولة للتزين‪ .‬نوافــذ الهيكل الواســعة توفر لكل‬ ‫كابينة وكل حمام ّ‬ ‫طلة جميلة‪.‬‬

‫ويلفت النظر عىل هذا اليخت أن المساحات الخارجية المخصصة‬ ‫ً‬ ‫للضيــوف تصــل بمجموعهــا إىل حوالــي ‪ 250‬متــراً‬ ‫مربعــا‪ .‬والطبقة‬

‫منحوتــات البورســلين مــن ‪ .Fenella Elms‬اللوحــات الخشــبية‬ ‫‪.Narielwalla‬‬

‫ً‬ ‫مكانا‬ ‫وعــى متن برج القيادة‪ ،‬هنــاك غرفة الجلوس التي تشــكل‬ ‫ً‬ ‫مثاليا لالسترخاء واالستمتاع بالهدوء‪.‬‬ ‫ً‬ ‫قائال‪« :‬لقد قمنا بعملنا مسترشدين بفكرة‬ ‫يعقب ‪Bannenberg‬‬ ‫ً‬ ‫رســميا يضع‬ ‫أن المالك يجب أن يكون ســعيداً إذا ما أقام حفل عشــاء‬

‫المشاركون فيه ربطات عنق سوداء‪ ،‬أو مأدبة طعام ضيوفها بالسراويل‬

‫الشمســية هي المركز األساسي لذلك سواء عند الرسو أو اإلبحار‪ .‬وهي‬ ‫ً‬ ‫مســبحا وباراً ومساحات للجلوس واالســترخاء تحت الشمس‪.‬‬ ‫تضم‬

‫ولعــل «جوهرة» هذا اليخــت هي المســاحة المخصصة للعناية‬

‫وبالنسبة لتناول الطعام والتسلية‪ ،‬فأن هناك طاولة وسط الطبقة‬ ‫ً‬ ‫ضيفا‪ .‬وهي مناســبة لالســترخاء والمناسبات‬ ‫الرئيســية تتســع لـ ‪12‬‬

‫األرضيات من خشب التيك وألواح حجر الكلس‪ ،‬تخلق مع الزجاج‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫المقصب جواً‬ ‫مثاليا لالســترخاء‪ .‬هذه المنطقة الســاحرة‬ ‫غنيا‬ ‫حميما‬ ‫ّ‬

‫ً‬ ‫مكانا لتناول طعام ‪ Alfresco‬تصل مساحته‬ ‫التيراس الخلفي خصص‬ ‫ً‬ ‫إىل حوالي ‪ 44‬متراً‬ ‫مربعا‪ .‬وهو يرتبط بالصالون بواسطة أبواب جرارة‪.‬‬

‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫الرسمية‬

‫القصيرة»‪.‬‬

‫بالصحــة‪ ،‬التي يتــم الدخول إليها من النادي الشــاطئي الجذاب‪ .‬وهنا‬ ‫ً‬ ‫ودوشا وغطاء للحماية‪.‬‬ ‫نجد سونا ومقاعد للجلوس‬

‫تقــدم للمالك وضيوفه أرقى مســتويات الراحة عىل بعد أقدام من مياه‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪35‬‬

‫‪MOSKITO‬‬

‫‪ ،Oossanen‬والمعروف باســم ‪Fast Displacement Hull Form‬‬ ‫ً‬ ‫طويال وفعالية‬ ‫(‪ .)FDHF‬وهذا ما يوفر له سرعة إبحار عالية ومدى إبحار‬ ‫هيدروديناميكية ممتازة‪.‬‬

‫تمنح الضيوف مشاهد رائعة تمتد من مياه البحر إىل السماء وتدمجهم‬

‫بمحيطهم‪.‬‬

‫أما بالنســبة لألقســام الداخلية فقــد نجح االســتوديو البريطاني‬

‫كما أنه مزود بمحركي ‪ MTU 8V 4000 M63s‬يلتزمان بقيود ‪IMO‬‬

‫‪ Bannenberg & Rowell‬فــي جعلها أنيقــة عمالنية عصرية‪ .‬المزج‬

‫إنه يخت طويل المدى‪ .‬وزنــه المزاح بنصف حمولة يبلغ ‪ 600‬طن‪.‬‬

‫ّ‬ ‫المدخن‬ ‫وفي العادة يتسم الداخل بأرضيات بالطها من السنديان‬

‫كبيــرة من الوقــود‪ .‬وبذلك فأنه قادر عىل القيام برحــات طويلة المدى‬

‫و ‪ Travertine‬العاجــي‪ .‬هذا إضافة إىل التطعيــم بالبرونز الدافئ الذي‬

‫‪ III‬البيئية‪ .‬وهما يخفضان اســتهالك الوقود بدرجة كبيرة تصل إىل ‪150‬‬ ‫ليتراً في الساعة بسرعة ‪ 11‬عقدة‪.‬‬

‫وهو مجهز بالعديد من أماكن الخزن الواســعة‪ ،‬إضافة إىل حمله كمية‬ ‫باستقاللية تامة‪ .‬المحركان (قوة الواحد ألف كيلووات) يوفران له طاقة‬ ‫ً‬ ‫حصانا مما يوصل ســرعته القصــوى إىل ‪ 15,5‬عقدة‪.‬‬ ‫تزيد عــى ‪2680‬‬

‫وبذلك فأن مدى اإلبحار يصل إىل ‪ 4500‬ميل بحري إذا ما أبحر بالسرعة‬ ‫العادية أي ‪ 13‬عقدة‪.‬‬

‫ومن الواضح أن االستخدام المكثف للزجاج‪ ،‬كما يبدو من الهيكل‪،‬‬

‫يُدخل إليه الضوء الطبيعي بقدر كبير‪ .‬والنوافذ المرتفعة من األرضية إىل‬

‫السقف‪ ،‬إضافة إىل الجوانب المفتوحة‪ ،‬تضيء األقسام الداخلية‪ ،‬التي‬

‫‪34‬‬

‫بين األلــوان الطبيعيــة الراقية‪ ،‬والمســاحات المقســمة بمواصفات‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وجديا‪.‬‬ ‫جذابا ‪..‬‬ ‫انطباعا‬ ‫خاصة أعطى‬ ‫المعالج‪ ،‬مع رخام متنوع من ‪ Thassos‬األبيض و ‪ St Laurent‬الرمادي‬

‫يزين التأثيث واألعمال اليدوية الجميلة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫قائــا‪« :‬لقد أردنا أن نجلب الدهشــة ونثير‬ ‫يعلــق ‪Bannenberg‬‬

‫اإلعجــاب‪ ،‬من دون المس بمســتوى الجمــال الراقي‪ .‬هــذا هو الخط‬ ‫الدقيق بين سهولة الوصول والراحة‪ .‬أمر هادئ ومهم لكنه أنيق»‪.‬‬

‫عىل المتن الرئيســي نجد شقة المالك التي تحتل مساحة أكثر من‬ ‫ً‬ ‫‪ 82‬متراً‬ ‫مربعا‪.‬‬

‫ومن بين مفروشــاتها الراقية المصنوعة بمواصفات خاصة‪ ،‬نذكر‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪MOSKITO‬‬

‫الرائدة في صنع يخوت من األلمنيوم تتسم بالتعقيد‪.‬‬

‫ً‬ ‫دوما لالبتكار ‪ ..‬والتحدي‪ .‬ولذلك فهو يحرص عىل أن‬ ‫التنفيذ متعطــش‬

‫وهو يخت قادر عىل عبور المحيطات بســهولة وسط أجواء مريحة‬

‫يتجاوز توقعات المالك ‪ ..‬بعد تنفيذ طلباته ورغباته كلها‪.‬‬

‫ً‬ ‫يخوتا‬ ‫ومن المفيد أن نذكر أن شعار هذه الشركة هو‪« :‬نحن ال نبني‬

‫ممتعــة‪ ،‬بقــدر المتعة التــي ينتظرها المالــك عندما يصــل إىل هدفه‬

‫وبذلك فأن كل يخت يصنع داخل حوضها بالكامل‪ ،‬باستخدام أمتن‬

‫وما يساعد عىل ذلك أنه منذ أسسها ‪ Frans Heesen‬العام ‪،1978‬‬

‫مرفهة‪.‬‬

‫فحسب‪ ،‬بل إننا نحول أحالم المالكين إىل حقيقة»‪.‬‬

‫أنواع األلمنيوم وأقوى أصناف الفوالذ في األسواق‪ .‬والفريق العامل في‬

‫ولذلك فأن الشــركة تبذل كل إمكاناتها كــي تصبح الرحلة البحرية‬

‫المنشود‪.‬‬

‫لم تتوقف عن التطور والتوســعة واالبتكار وخاصة في أرصفتها وبنيتها‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪37‬‬

‫‪MOSKITO‬‬

‫صالون الطبقة الرئيسية‪.‬‬

‫‪ :Heesen‬نبذل كل‬ ‫جهودنا كي تكون رحلة‬ ‫المالك ممتعة‪ ،‬بقدر‬ ‫المتعة التي ينتظرها عند‬ ‫وصوله إىل هدفه المنشود‬ ‫‪36‬‬

‫البحر التي تغري بالسباحة‪.‬‬

‫وتجدر اإلشارة إىل أن ‪ Moskito‬متوفر للتشارتر عبر ‪International‬‬ ‫ً‬ ‫صيفا‪ ،‬وفي الكاريبي‬ ‫‪ ،Yacht Collection‬في البحر األبيض المتوســط‬

‫شتاء‪.‬‬

‫وهكذا نرى أن ‪ Heesen‬وفت بوعدها الدائم‪ :‬كل يخت له أقســام‬

‫داخلية مختلفة عن غيره‪ .‬وهذا ما طبقه هذا اليخت الجديد الذي جرى‬ ‫ً‬ ‫حامــا بصمات ‪ Heesen‬الشــركة‬ ‫صنعــه في حــوض ‪( Oss‬هولندا)‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪MOSKITO‬‬

‫التحتيــة‪ ،‬حتى باتــت واحدة من أكثر منشــآت بناء اليخــوت تطوراً في‬ ‫العالم‪.‬‬

‫ومعلـوم أن مدينة ‪ Oss‬الهولندية التـي يقع فيها حوض ‪Heesen‬‬

‫ترتبـط ببحـر الشـمال بسلسـلة مـن القنـوات واألنهـار‪ .‬المسـاحة‬

‫المغطـاة مـن الحـوض تصـل إىل ‪ 22‬ألف متـر مربع‪ .‬وهنـاك ‪ 2900‬متر‬ ‫مربـع مخصصـة لـورش العمـل التـي تؤمـن كل ما هـو مطلـوب لصنع‬ ‫أي يخـت‪.‬‬

‫ً‬ ‫عاما بعد عــام‪ ،‬وخاصة بعد بناء‬ ‫وقد ارتفعــت قدرتها عىل اإلنتــاج‬

‫أرصفة جديدة‪ .‬في العام ‪ ،2016‬إثر نجاح الحوض في إطالق ‪Galactica‬‬ ‫‪ 65( Star‬متــراً)‪ ،‬وكذلــك ‪ 70( Galactica Super Nova‬متــراً) تمت‬

‫إضافة منشــأة للصنع طولها ‪ 90‬متراً إضافة إىل حوض جاف طوله ‪85‬‬ ‫متراً‪ .‬وهذا ما أتاح لها صنع يخوت كبيرة تصل إىل ‪ 83‬متراً‪.‬‬ ‫وال ننســى أن نذكر أن ورشــة العمل الرئيسية لألقســام الداخلية‬

‫تقع في ‪ Winterswijk‬عىل بعد ساعة بالسيارة من ‪ Oss‬نفسها‪ .‬وتبلغ‬

‫مســاحة العمــل فيها أكثر مــن ‪ 8100‬متر مربع‪ .‬وهنا يقــوم الحرفيون‬

‫بالعمل عىل إنجاز متطلبات خمســة مشــاريع دفعة واحــدة‪ ،‬وخاصة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪39‬‬

‫‪MOSKITO‬‬

‫طاولة الطعام وسط‬ ‫الطبقة الرئيسية تتسع‬ ‫ً‬ ‫ضيفا‪.‬‬ ‫لـ ‪12‬‬

‫‪38‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪MOSKITO‬‬

‫جناح المالك يحتل‬ ‫مساحة كبيرة‪.‬‬

‫المساحات الفخمة مثل البهو والصالون وغرفة الطعام وجناح المالك‬ ‫وأجنحة الضيوف‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وفي ‪ Oss‬هناك ‪ 30‬حرفيا إضافيا يعملون عىل األقسام الداخلية‪.‬‬

‫وهذا ما يفســر تركيز الشــركة عىل االســتثمار بقوة فــي احتضان‬

‫المواهب الشابة‪ ،‬وضمها إىل فرقها العاملة في البناء‪.‬‬

‫كما أنه يفسر كذلك فوز الشــركة بالعديد من الجوائز الدولية‪ ،‬عىل‬

‫وتعتبر الشــركة مــن بين قلة من الشــركات الدوليــة العاملة في‬

‫األقســام الداخلية الرائعة لعدد من يخوتها كما قال ‪Henry Schreur‬‬

‫منشــآتها‪ .‬هذا األمر يتطلب وجود العديد من الماكينات والمعدات مع‬

‫وعالوة عىل كل ما ســبق هناك برنامج خدمات ما بعد المبيع الذي‬

‫الصناعــة البحريــة‪ ،‬التــي تصنــع األقســام الداخلية لليخــوت داخل‬ ‫حرفيين ماهرين لتشغيلها‪.‬‬

‫مدير األقسام الداخلية الذي يفتخر بنوعية العاملين معه وكفاءاتهم‪.‬‬

‫يســاعد المالكين عىل مدار الســاعة‪ ،‬حتى في الموقع الذي يرســو فيه‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪41‬‬

‫‪MOSKITO‬‬

‫الشركة تركز عىل‬ ‫احتضان المواهب‬ ‫الشابة وضمها إىل‬ ‫الفرق العاملة لديها‬ ‫‪40‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪MOSKITO‬‬

‫ورشة العمل‬ ‫الرئيسية‬ ‫المخصصة‬ ‫لألقسام‬ ‫الداخلية تقع في‬ ‫‪Winterswijk‬‬ ‫التي تبعد‬ ‫ساعة بالسيارة‬ ‫عن ‪Oss‬‬ ‫اليخت بفضل «الفريق الطائر» الذي يصل إليه بسرعة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫أيضا الفريق المختص بالكفاالت الذي يبت بكل الطلبات‪.‬‬ ‫ويبرز هنا‬ ‫هذا مع العلم أن كل يخت يباع مع كفالة للكشف عىل تصنيفه‪ ،‬كل ‪ 5‬أو‬

‫‪ 10‬سنوات أو ‪ 15‬سنة‪.‬‬

‫وما يســاعد عــى ذلك أن الشــركة توصي المالك عند الشــراء أن‬

‫يحصل عىل قطع غيار معينة قبل اســتالم يختــه حتى ال تتأخر أي رحلة‬ ‫له بفعل عطل فجائي‪.‬‬

‫والشــركة تقــدم كذلك المســاعدة قبــل القيام بأعمــال الترميم‬

‫والتصليح والتجديد‪.‬‬

‫ً‬ ‫يختا‪.‬‬ ‫لنختم باألرقام‪ :‬لقد صنعت ‪ Heesen‬حتى اليوم أكثر من ‪175‬‬

‫ويعمل لديها ألف شــخص في الداخل والخارج إضافة إىل المتعهدين‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪43‬‬

MOSKITO

theworldofyachts.com

42

‫‪MOSKITO‬‬ ‫‪Moskito‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪55 :‬‬ ‫العرض اإلجمالي‪ 9,60 :‬أمتار‬ ‫الغاطس (بنصف حمولة)‪ 2,7 :‬متر‬ ‫الوزن المزاح (بنصف حمولة)‪ :‬حوالي ‪ 600‬طن‬

‫الوزن األقصى‪ً 760 :‬‬ ‫طنا‬

‫رقم اليخت في الحوض‪19255 :‬‬ ‫نوع الهيكل‪Twin Propeller FDHF :‬‬ ‫المهندس البحري‪Van Oossanen / Heesen :‬‬ ‫‪Yachts‬‬ ‫التصميم الخارجي‪Omega Architects :‬‬

‫قمرة القيادة‪.‬‬

‫التصميم الداخلي‪Bannenberg & Rowell Design :‬‬ ‫التصنيف‪Lloyd’s ✠ 100 A1 SSC Yacht G6 ✠ LMC :‬‬ ‫)‪UMS Large Commercial Yacht Code (LY3‬‬ ‫الهيكل‪ :‬فوالذ‬ ‫البنية الفوقية‪ :‬ألمنيوم‬ ‫الطاقم‪13 :‬‬ ‫الضيوف‪12 :‬‬ ‫الكبائن‪ :‬جناح للمالك يحتل كامل العرض – جناح لكبار‬ ‫الضيوف بكامل العرض – جناحان للضيوف بسريرين‬ ‫مزدوجين – جناحان للضيوف كل جناح بسريرين‬ ‫منفصلين‬ ‫السرعة القصوى (بنصف حمولة)‪ 15,5 :‬عقدة‬

‫المطبخ‪.‬‬

‫مدى اإلبحار بسرعة ‪ 13‬عقدة‪ 4500 :‬ميل بحري‬ ‫سعة الوقود‪ 100 :‬ألف ليتر‬ ‫سعة المياه‪ 24 :‬ألف ليتر‬ ‫المحركان األساسيان‪2xMTU 8V 4000 M63 :‬‬ ‫الطاقة القصوى‪2x1000 kw :‬‬ ‫علبة التروس‪2xZF model 5356 :‬‬ ‫التحكم بالمحرك‪MTU Blue Vision :‬‬ ‫المروحتان‪2xFive Blade Nibral Bronze :‬‬ ‫‪Propellers‬‬ ‫المولدان األساسيان‪2xZenoro 175 kw 50 hz :‬‬ ‫محرك المقدمة‪ZF Marine 125 kw :‬‬ ‫كابينة القبطان‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫حافظات التوازن‪Naiad Dynamic Type 720 :‬‬ ‫‪Zero Speed‬‬

‫‪45‬‬

‫‪MOSKITO‬‬

‫«جوهرة التاج» في هذا اليخت هي المساحة الرائعة المخصصة للعناية بالصحة‬ ‫وتبلغ مســاحة ورشها المخصصة لألقســام الداخلية ‪ 8100‬متر مربع‪.‬‬ ‫هذا إضافة إىل ‪ 8‬صاالت و ‪ 6‬أحواض وورش عائمة تصل مســاحتها إىل‬

‫‪ 22‬ألف متر مربع‪ .‬المســاحة اإلجمالية للحوض ‪ 4,4‬هكتارات‪ .‬ويمكن‬ ‫صنع يخوت تصل إىل ‪ 83‬متراً‪.‬‬ ‫أما المشــاريع التي تتابع الشــركة إنجازها بمواصفات خاصة فهي‬

‫عديدة ومنها‪:‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫‪ 60( Project Skyfall‬متــرا) – ‪ 80( Project Cosmos‬متــرا) –‬ ‫‪ 60( Project Falcon‬متراً) – ‪ 67( Project Sparta‬متراً)‪.‬‬

‫ً‬ ‫وختاما يجدر بنا أن نذكر أن الشــركة تبــذل جهوداً واضحة الحترام‬

‫البيئة وعدم تلويثها بشتى الطرق (من بينها اعتماد أنظمة دفع هجينة)‬ ‫والتركيز عىل االستدامة‪.‬‬

‫‪www.heesenyachts.com‬‬

‫‪44‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ Benetti‬كانت في‬ ‫سبعينات القرن‬ ‫الماضي رابع أكبر‬ ‫صانع للمراكب‬ ‫في العالم‪ ،‬فما‬ ‫هي رتبتها اليوم؟‬

‫ال يمكننا أن نقــول إن ‪ Motopanfilo 37M‬هو إعادة تصميم ليخت‬

‫ناجح حقق شهرة كبيرة قبل عقود‪ .‬إنه في الواقع مشروع جديد بالكامل‬ ‫ً‬ ‫حامال معه‬ ‫اســتوحى من الماضــي كي يلقي بنفســه في المســتقبل‪،‬‬

‫ً‬ ‫مفهومــا للحياة والتصميــم‪ ،‬يتطابق مع حقبة معينــة‪ .‬هذا إضافة إىل‬ ‫ً‬ ‫نجاحا‪.‬‬ ‫مزايا مستقاة من اإلرث الثقافي لـ ‪ Benetti‬وأكثر مراكبها‬ ‫ً‬ ‫وأحيانا‬ ‫وفــي عصرنــا الحالي الذي يســير كل شــيء فيه بســرعة‪،‬‬ ‫حلما ماضياً‬ ‫ً‬ ‫بطريقة مكررة وفوضوية‪ ،‬جاءت ‪ Benetti‬كي تعيد لذاكرتنا‬ ‫يذكرنا بالقصص واألساطير البحرية‪ .‬إنه يخت مزاح بطول ‪ 37‬متراً يصنع‬ ‫ً‬ ‫مثاال عىل كالسيكية تحمل طابع المستقبل‪.‬‬ ‫من مواد مركبة ليشكل‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪47‬‬

‫‪37M‬‬

‫‪« Benetti‬أحيت» يخوت الستينات‬

‫‪MOTOPANFILO 37M‬‬

‫يخت مدهش عابر لألجيال‬

‫جذوره تعود إىل الماضي‬

‫وهويته تهرول نحو المستقبل‬ ‫‪46‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪MOTOPANFILO 37M‬‬

‫‪ Loro Piana‬و ‪Lazzarini Pickering‬‬ ‫و ‪ Francesco Struglia‬تركت‬ ‫بصماتها عىل هذا اليخت الرائع‬ ‫ً‬ ‫رســميا في معرضي كان وفورت‬ ‫وكانت الشــركة قد كشــفت عنه‬

‫لودورديل العام الماضي‪.‬‬ ‫ً‬ ‫عمال بالتعاون مع المصمم ‪Francesco Struglia‬‬ ‫لقد قدمت لنا‬

‫الذي توىل الخطوط الخارجية‪ ،‬وكذلك استوديو ‪Lazzarini Pickering‬‬

‫‪ Architetti‬الــذي حمل مســؤولية األقســام الداخليــة‪ .‬أخذ اليخت‬ ‫كينونته من الماضي لكنه أغنى نفسه بمعرفة جمالية تقنية تكنولوجية‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫أنيقا‪.‬‬ ‫عصريا‬ ‫طابعا‬ ‫أعطته‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪49‬‬

MOTOPANFILO 37M

theworldofyachts.com

48

‫‪MOTOPANFILO 37M‬‬

‫الطبقة الشمسية‪.‬‬

‫‪ Motopanfilo‬الجديــد يوفــر لمالكــه المزيــد من المســاحات‬ ‫ً‬ ‫عرضــا مع اتصال بصري دائم بالبحر وتيراســات كبيرة‬ ‫المضيئة األكثر‬

‫ً‬ ‫نزوال‪ .‬لكن سحرها يستند إىل أفكار الماضي نفسها‪ :‬أناقة بعيدة‬ ‫تتحرك‬ ‫عن الموضة‪ ،‬مركب مصنوع كي يعزز هويته‪ ،‬قوقعة تشعر فيها بالحماية‪.‬‬ ‫ومن المعلــوم أن ‪ Motopanfilo‬هي الكلمة اإليطالية التي كانت‬

‫تســتخدم في ســتينات القرن الماضي‪ ،‬كي تصف مراكب االســتجمام‬ ‫الكبيــرة في ذلك الوقــت‪ ،‬التي باتت مرغوبة من قبــل المجتمع الراقي‬ ‫واألمراء والصناعيين وهوليوود‪.‬‬

‫وكانــت ‪ Benetti‬من أوائل األحواض التي عدّ لت إنتاجها وأطلقت‬

‫نمــاذج ناجحــة للغايــة فــي األســواق مثــل ‪The Mediterraneo‬‬ ‫و ‪ The Gabbiano‬و ‪ .Delfino‬وهــي مراكب تتــراوح بين ‪ 18‬و ‪ 30‬متراً‬ ‫بدأت باإلبحار ً‬ ‫أوال في البحر التيراني ومن بعده البحار حول العالم‪ ،‬حتى‬ ‫باتت في سبعينات القرن الماضي رابع أكبر صانع للمراكب في العالم‪.‬‬

‫وكان من أبرز زبائنها حينذاك األمير رينيه أمير موناكو‪.‬‬ ‫ً‬ ‫أيضا بمــرور الســنوات من‬ ‫لكن هــذه النمــاذج باتــت محبوبــة‬

‫ً‬ ‫مثال ‪ David Bowie‬الذي اعتاد أن يقضي‬ ‫أشخاص مختلفين‪ ،‬ومنهم‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪51‬‬

MOTOPANFILO 37M

.‫متن المراقبة‬

theworldofyachts.com

50

‫‪MOTOPANFILO 37M‬‬

‫المساحة الخارجية الخلفية‬ ‫في الطبقة العلوية‪.‬‬ ‫المساحة الخارجية األمامية‬ ‫في الطبقة العلوية‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪53‬‬

‫‪MOTOPANFILO 37M‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫خاصا للتمتع بالشمس‬ ‫مقعدا‬ ‫متن المراقبة يضم‬ ‫خالل النهار واالسترخاء تحت النجوم عند المساء‪.‬‬

‫‪ :Vitelli‬هناك العديد من القيم المشتركة بين ‪ Benetti‬و ‪Loro Piana‬‬ ‫عطالته عىل متن يخته مع أشــخاص مثــل ‪ Michael Caine‬و ‪Robin‬‬ ‫ً‬ ‫وفقــا لما قرأناه في كتاب ‪The Secrets‬‬ ‫‪ Williams‬و ‪،Mick Jagger‬‬

‫‪ of my Success‬الذي كتبه ‪.Janine Allis‬‬ ‫ً‬ ‫«نظيفا» ومعززاً بالخطوط من دون‬ ‫لقد كان تصميم هذه المراكب‬

‫والمــواد بدورها هي المواد الكالســيكية للصيــف والبحر‪ ،‬وأولها‬

‫الكتان‪ ،‬وهو نســيج مريح يتميز بالنضارة بامتياز‪ .‬وبالنسبة لتجهيز هذا‬

‫اليخت فقد اختار اســتوديو ‪ Lazzarini Pickering‬كتان ‪Loro Piana‬‬

‫وذلك بظالل األبيض الدافئ ‪ ،Biancore‬مع لمســات باألزرق‪ .‬وهذا ما‬

‫ً‬ ‫حجما واحداً فقد‬ ‫المبالغة في الديكور‪ .‬الهيكل والبنية الفوقية يشكالن‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جــرى ربطهما ً‬ ‫طويال ينتهي‬ ‫شــكال‬ ‫معا‪ .‬كمــا أن الخطوط الممتدة تفرز‬

‫‪ Connemara‬هــو نــوع الكتــان القــوي الذي جرى اســتخدامه‬

‫األقسام الداخلية دافئة ومرحبة تتسم بغزارة الخشب المستخدم‬

‫صمم الوســائد‪ .‬كما أن شــرائط الكتــان ‪Darjeeling, Devondale,‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مدمجا بالمركب‪.‬‬ ‫قسما‬ ‫بالمؤخرة الدائرية الكالسيكية مما جعلها‬

‫في الهيكليات والمفروشات‪ :‬صوفات بيضاء بلمسات زرقاء‪ ،‬أعطت مع‬ ‫الوقت الحياة ألناقة محددة‪.‬‬

‫أبرز الدمج المميز لتقاليد ستينات القرن الماضي‪.‬‬

‫فــي التنجيــد والمفــارش‪ .‬و ‪ Papeete‬فــي الـــ ‪ Malachite‬الراقــي‬ ‫‪ ،Millwood‬تعزز الخلفيــة البيضاء الدافئة بظالل من اللون األزرق مع‬

‫مختلف عمليات الدمج‪ .‬ويظهر الكتان نفســه في الوسائد الكبيرة التي‬

‫في هــذا اليخت االســتثنائي‪ ،‬أقامــت ‪ Benetti‬شــراكة قوية مع‬

‫تزين كل الغرف‪ .‬واألقمشــة الخارجية المقاومة للحريق تكمل الديكور‬

‫لألقســام الداخلية وقسم من األقســام الخارجية لهذا اليخت‪ .‬وبذلك‬

‫وقــد علق ‪ Francesco Pergamo‬مدير ‪Loro Piana Interiors‬‬ ‫ً‬ ‫‪Division‬‬ ‫قائــا‪ Benetti Motopanfilo 37M« :‬هــو ثاني مشــروع‬

‫‪ Loro Piana Interiors‬نجــم عنها هذا الترتيب الكامل‪ ،‬من ‪Maison‬‬

‫جرى تزويده بمواد وأقمشــة ال تبهت أناقتها مع الوقت‪ ..‬وكلها مرتبطة‬ ‫بمقاربة لتصميم وطريقة عيش مشابهة لذلك الوقت الغابر‪.‬‬

‫بهذا الصــدد قالــت ‪ Giovanna Vitelli‬نائب رئيــس ‪Azimut/‬‬ ‫‪ Benetti Group‬إنهــا فخــورة جداً بهــذا التعــاون‪ .‬وأضافت‪« :‬هناك‬

‫العديــد من القيــم التــي تجمــع ‪ Benetti‬و ‪ Loro Piana‬أولها عمل‬

‫الحرفيين في هذا اليخت والشــعور بأناقــة ال يؤثر فيها مرور الزمن‪ .‬هذا‬

‫هو كــود الجمال لهذا اليخت الجديد بدقة‪ ،‬الــذي التقط اإلرث البحري‬ ‫لماضينــا‪ ،‬ونقلــه إىل المســتقبل‪ .‬إنه مزيــج مثالي مــع ‪Loro Piana‬‬

‫‪.»Interiors Style‬‬

‫‪52‬‬

‫بواسطة شرائطها باألبيض واألزرق‪.‬‬

‫رئيســي لنــا مــع ‪ Azimut Benetti‬بعــد ‪ .Magellano‬مــرة أخــرى‬

‫طلبــوا منــا أن نصعد إىل مركــب يتميــز باألناقة والخطوط واألقســام‬

‫الداخلية النظيفة المكرســة لالســتمتاع والعيش الهنيء‪ .‬هذه الرؤية‬ ‫ً‬ ‫نفســها هي جزء من صــورة عالمتنا التجاريــة لتخلق اتحــاداً‬ ‫طبيعيا‬

‫مــع ‪ .Motopanfilo 37M‬كمــا أن األقمشــة التــي اختارها اســتوديو‬

‫‪ Lazzarini Pickering Architetti‬هــي مــن بين موادنــا المتنوعة‪،‬‬ ‫وهي مناسبة للبحر ومثالية لتوضع عىل متن أي يخت‪ .‬إن رؤية كل ذلك‬ ‫ً‬ ‫مترجما بهذا المستوى من األناقة واالتزان يشكل لنا سروراً كبيراً‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪MOTOPANFILO 37M‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫أساسيا وفريداً للتصميم والمنتجات اإليطالية‪ ،‬التي‬ ‫مكونا‬ ‫الذي يشكل‬ ‫تجمع األبحاث والتصميــم والجودة‪ .‬إن مواجهــة التحديات العصرية‬

‫وتطويــر تكنولوجيات جديــدة بأناقة عالية واهتمام كبيــر بالجودة هي‬

‫التعبير المثالي للمعرفة اإليطالية‪.‬‬

‫«لقــد باتت الفخامة اليوم صفة ال تســتخدم في مكانها الصحيح‪.‬‬ ‫لكننــا مقتنعون بأن هذا اليخت مع تصميمــه يقدم معنى جديداً لهذه‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪55‬‬

‫‪MOTOPANFILO 37M‬‬

‫صالون‬ ‫الطبقة‬ ‫العلوية‪.‬‬

‫ً‬ ‫«يلعــب القطاع البحري دوراً‬ ‫مهما لــدى ‪Loro Piana Interiors‬‬

‫وذلك بعرض يفضل األقمشــة الطبيعية ويترجمها في تشكيلة متنوعة‬ ‫قوية من األلوان‪ ،‬مع لمسات كالسيكية ومالمح غير اعتيادية قادرة عىل‬

‫‪54‬‬

‫تلبية حاجات األحواض ومالكي المراكب»‪.‬‬

‫وبالنســبة لتعــاون ‪ Claudio Lazzarini‬و ‪ Carl Pickering‬مع‬

‫‪ Maison‬فقد قاال‪« :‬تع ّبر ‪ Loro‬عن اإلحساس الفني للصناعة البحرية‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪MOTOPANFILO 37M‬‬

‫صالون‬ ‫الطبقة‬ ‫الرئيسية‪.‬‬

‫ً‬ ‫أيضا‪ :‬الكشمير‪ ،‬سجادات للخارج‪ ،‬أقمشة للداخل‪.‬‬ ‫‪Loro‬‬

‫وكما ذكرنا فأن المساحات الداخلية والخارجية طورتها ‪Lazzarini‬‬

‫‪ Pickering‬التي كانــت وراء ‪ Benetti Sai Ram‬العام ‪ 2004‬وهو من‬ ‫ً‬ ‫أقساما داخلية عصرية بأسلوب تطغى‬ ‫أوائل الســوبر يخت التي قدمت‬

‫عليه الكالسيكية‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪57‬‬

‫‪MOTOPANFILO 37M‬‬

‫الكتّان هو النسيج‬ ‫الطاغي في‬ ‫األقسام الداخلية‬ ‫‪56‬‬

‫الكلمــة فــي عالم اليخــوت‪ .‬إنه مركب فريــد من نوعه جــرى التوصل‬

‫إليــه بالتعاون بين ‪ Benetti‬و ‪ .Loro Piana‬وهما شــركتان إيطاليتان‬ ‫تحددان معنى الفخامة وطريقة العيش اإليطالية»‪.‬‬

‫وبمناسبة ظهوره في مهرجان كان لليخوت‪ ،‬فأن أكسسواراته التي‬

‫جرى اختيارها بالتعاون مع اســتوديو ‪ Lazzarini Pickering‬اختارتها‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪MOTOPANFILO 37M‬‬

‫يقع جناح المالك في‬ ‫مقدمة الطبقة الرئيسية‬

‫إن الرغبــة في إعادة اكتشــاف العناصر التقليديــة للمراكب اآللية‬

‫السابقة‪ ،‬تحت مســمى الكالســيكية الجديدة‪ ،‬حملت هذا االستوديو‬

‫عىل تصميــم داخل اليخت اآللي الجديد مثــل الهيكل العظمي لحوت‬ ‫ً‬ ‫إحساسا بالمساحات‪.‬‬ ‫كبير تعطي عظامه‬ ‫وضم عمل المصممين االســتخدام الذكي لمســاحات متشابهة‬

‫تؤطــر النوافذ وتعكــس البحر والســماء لتحضر الصــورة إىل الداخل‬ ‫وتوسع المساحات‪.‬‬

‫فــي الصالون‪ ،‬حمل التبديــل التام للقواطع القديمة بمســاحات‬ ‫ً‬ ‫وفقا التجاه‬ ‫زجاجية‪ ،‬المصممين عىل اتخاذ قرار باســتخدام الخشــب‬

‫ً‬ ‫أيضا ليكــون ديكوراً لهــا‪ .‬كما أن‬ ‫جديــد‪ .‬وهذا ما رفعــه إىل الســقوف‬

‫اســتخدام الخشــب الطبيعي الذي جــرى اختياره بلــون دافئ‪ ،‬ولكنه‬ ‫فاتح أكثر من الســابق‪ ،‬يأتي ضمن الترجمة األصليــة للتقاليد البحرية‬ ‫المصحوبة باســتخدام اللونين األزرق واألبيض‪ ،‬ولكن بدرجات جديدة‬

‫اآلن‪.‬‬

‫ً‬ ‫وفقا لطبيعتها‪.‬‬ ‫تحت المتن نالحــظ وجود رغبة في تحديد كل بيئة‬

‫وقــد تم ذلك عن طريق عدم المــس بجوانب الهيكل مما أدخل الضوء‬ ‫إىل الكبائن‪.‬‬

‫ّ‬ ‫ســلم لولبي يختــرق الطبقات ليصعد بالضيوف‬ ‫من اللوبي هناك‬

‫إىل غرفة الجلوس عىل الطبقة العلوية‪.‬‬

‫وقد علــق مالكو اســتوديو ‪ Roman‬بالقول‪« :‬يتميــز هذا اليخت‬

‫بإحساس غير مسبوق بالمســاحات الداخلية والخارجية لم يعرفه أي‬

‫يخــت بهذا الحجم من قبــل‪ .‬لقد عملنا عىل تمديد المســاحات وإزالة‬ ‫الحواجز بين الداخل والخارج حتى نتوصل إىل اإلحساس بالوجود عىل‬ ‫البحر‪ .‬وقد رافق ذلك انتباه دقيق لكل التفاصيل وكذلك لبعض المواد‪.‬‬

‫هذه المزايا‪ ،‬مع اإلحساس باالســتمرارية بين صالون الطبقة الرئيسية‬

‫والمســاحات الخارجية والنادي الشــاطئي جعلت من الممكن صنع‬ ‫مركب لم يكن موجوداً مثله من قبل»‪.‬‬ ‫وقــد فــرض التصميم وضع جنــاح المالــك في مقدمــة الطبقة‬

‫الرئيســية وأربعــة أجنحــة مريحة عىل الطبقــة الســفلية‪ .‬وكل واحدة‬ ‫سريرها مزدوج‪ .‬ويمكن وضع ســونا صغيرة عىل الطبقة السفلية‪ ،‬عند‬

‫الطلب‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪59‬‬

MOTOPANFILO 37M

theworldofyachts.com

58

‫‪MOTOPANFILO 37M‬‬ ‫‪ Motopanfilo 37M‬يخت أنيق مزاح يرضي‬ ‫أذواق مالكي العصر الحالي ويلبي حاجاتهم‪.‬‬

‫قمرة القيادة‪.‬‬

‫‪ :Pergamo‬إنه ثاني مشروع لنا مع‬ ‫‪ Benetti‬بعد ‪Magellano‬‬

‫‪Motopanfilo 37M‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪36,8 :‬‬ ‫العرض‪ 7,8 :‬أمتار‬ ‫الغاطس‪ 1,96 :‬متر‬

‫الوزن المزاح بكامل الحمولة‪ :‬حوالي ‪ً 230‬‬ ‫طنا‬

‫سعة الوقود‪ 35 :‬ألف ليتر‬

‫كمــا أن الدراســة التــي جــرى االســتناد إليهــا لدمــج الصفات‬

‫الكالســيكية مع شــيء جديد وجدت ذروتها في المؤخــرة‪ .‬هنا نجد أن‬ ‫ً‬ ‫تماما بحجم الهيكل ملتزمــة بروح المؤخرة الدائرية‬ ‫الخطــوط مدمجة‬

‫التي تعود إىل ســتينات القرن الماضي‪ ،‬مع اختالف في الشــكل‪ ،‬وذلك‬

‫لتلبية حاجــات المالكين في الوقت الحالي والتوصل إىل ناد شــاطئي‬ ‫رائع‪ .‬الباب الوســطي يفتح إىل األمام لزيادة مساحته حتى يصبح منصة‬ ‫للســباحة‪ .‬القوارب والجت سكي جرى وضعها في كاراج جانبي حتى ال‬ ‫تسبب اإلزعاج للموجودين عىل المتن‪.‬‬ ‫وأخيراً نصل إىل متن المراقبة الواقع حول الصاري األساســي‪ .‬وقد‬

‫ً‬ ‫شــكال جديداً عىل متن هــذا اليخت‪ .‬ولكونه فــوق الغطاء المتين‬ ‫أخذ‬

‫فقد بات وكأنه متن رابع صغير يتم االســتمتاع به بخصوصية تامة‪ .‬وهو‬

‫يحتوي عىل مقعد خاص بالتمتع بالشــمس خالل النهار واالســترخاء‬ ‫تحت النجوم عند المساء‪.‬‬

‫سعة المياه‪ 4 :‬آالف ليتر‬ ‫المحركان‪2xMAN V12 1,029 kw :‬‬ ‫‪(1400 hp) @ 2300 rpm‬‬ ‫)‪2xMAN V12 1,213 kw (1650 hp‬‬ ‫‪@ 2300 rpm‬‬ ‫السرعة القصوى‪ 18 :‬عقدة‬ ‫الكبائن‪ 4+5 :‬للطاقم‬ ‫األس ّرة‪ 7+10 :‬للطاقم‬ ‫مدى اإلبحار بسرعة ‪ 10‬عقد‪ :‬حوالي ‪ 3800‬ميل بحري‬ ‫الهندسة البحرية‪Francesco Struglia/Benetti :‬‬ ‫تصميم الداخل والمتن‪Lazzarini & Pickering :‬‬ ‫‪Architects‬‬ ‫التصنيف‪Rina Pleasure :‬‬ ‫مادة الصنع‪GRP :‬‬

‫‪www.benettiyachts.it‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪61‬‬

‫‪MOTOPANFILO 37M‬‬

‫وكما ذكرنا‪ ،‬فأن حجم األقسام الخارجية هو من العناصر التي تميز‬

‫هذا اليخت‪ .‬لقد أخذ ‪ Francesco Struglia‬أشــكال التصميم القوية‬

‫الســابقة‪ ،‬وجمع البدن مع البنية الفوقية بانسجام واضح‪ .‬وبذلك فأن‬

‫‪60‬‬

‫ّ‬ ‫الطلة الخارجية أتاحت إطالة األشكال األنيقة‪ .‬إنه مركب أشبه بالقوقعة‬

‫التــي تحيط بمــن عىل المتــن وتحميهــم‪ ،‬وذلك عن طريق الهندســة‬ ‫الدقيقة‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ً‬ ‫مثيال حتى اليــوم! ما هي‬ ‫إنــه نمط فريد مــن اليخوت قد ال نجــد له‬

‫والصقل والتشــطيبات‪ ،‬مخصصــة لمن يرغبون فــي العيش بطريقة‬

‫البداية من تعيين شركة ‪Ocean Residences Development‬‬

‫توضــح ‪ Francesca‬قائلــة‪« :‬ســنصمم كل مفروشــات هــذا‬ ‫ً‬ ‫المشروع‪ ،‬ألن النســب في أقســامه الداخلية تلعب دوراً‬ ‫أساسيا‪ .‬كما‬

‫القصة؟‬

‫‪ ،)ORD( Ltd‬قبل أشــهر‪ ،‬شــركة ‪ ،FM Architettura‬لتكون المصمم‬

‫األساســي لألقســام الداخلية لمشــروع الســوبر يخت اآللي الضخم‬ ‫‪ ،Njord‬الذي يقطنه مالكو الشــقق واألجنحــة والبنتهاوس‪ ،‬الموزعة‬ ‫عىل طبقاته الرحبة‪.‬‬

‫مختلفة في منازل مواصفاتها خاصة بالكامل ‪ ..‬حتى أدق التفاصيل‪.‬‬

‫أن نســبة المساحة إىل المفروشات يجب أن تكون مثالية‪ .‬وكذلك األمر‬ ‫بالنسبة لتوازن المواد والجو الذي تخلقه‪.‬‬

‫«إن زبائننا يشترون منازل لهم عىل متن هذا اليخت ليعيشوا فيها‪.‬‬

‫هذا التعيين يأخذ أهميته من كون ‪ Francesca Muzio‬الشــريك‬

‫ونحن نستند في فلســفتنا إىل الفرد وعالقته العاطفية بمنزله وطريقة‬

‫للســوبر يخت فازت بجوائز دولية وقــد عملت عىل تصميم أكثر من ‪112‬‬

‫«هذا اإلحســاس بالملكية‪ ،‬إضافة إىل الصحة والعافية والرفاهية‬

‫المؤســس لشــركة ‪ ،FM Architettura‬مهندســة بحريــة ومصممة‬ ‫ســوبر يخت خالل وظائفها الســابقة في أكثر من حوض عريق‪ .‬وبذلك‬

‫عيشه‪.‬‬

‫واالســتدامة‪ ،‬هي العناصر الرئيســية لتصاميمنا‪ .‬كمــا أن التكنولوجيا‬

‫مدمجــة بالتصاميــم والخدمات المتطــورة‪ .‬لكن األعمدة األساســية‬

‫فأن الهدف هو خلق لغة جديدة للفخامة عىل طبقات اليخت الرائعة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫أيضا مع ‪ Espen Øino‬المهندس‬ ‫وستتعاون هذه الشركة عن قرب‬

‫لألقسام الداخلية لـ ‪ FM‬هي العناصر الكالسيكية األربعة‪.‬‬

‫وســتقدم رؤيتهما المشتركة أماكن ســكنية تتصف بأرقى المواصفات‬

‫األرض تعني لي استخدام الخشب في تصاميمنا‪ ،‬سواء في المفروشات أو‬

‫البحري األول لهذا الســوبر يخت والمســؤول عن تصميمه اإلجمالي‪.‬‬

‫«وأنا التزم بهذه العناصر في تصاميمــي‪ :‬األرض‪ ،‬الهواء‪ ،‬النار‪ ،‬المياه‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪63‬‬

‫‪293M‬‬

‫مشروع فريد لـ ‪ ORD‬و ‪FM‬‬

‫‪NJORD‬‬

‫سوبر يخت ضخم (‪ 293‬متراً) يجوب العالم بقاطنيه‬ ‫مالكي الشقق واألجنحة في أجواء مرفهة‬ ‫‪ :Francesca‬فلسفتنا في التصميم تستند إىل التعرف عىل الفرد وطريقة عيشه وعالقته العاطفية بمنزله‬ ‫‪62‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪NJORD‬‬

‫سيكون اليخت مقراً لمجموعة‬ ‫منتقاة من األشخاص الذين‬ ‫يتشاركون حب االستكشاف‬ ‫والسفر والبحث‬ ‫شهرة ‪ Francesca‬وخبراتها ضمتها‬ ‫إىل هيئة المحلفين الدوليين في‬ ‫‪ Dezeen Awards 2021‬التي تعتبر‬ ‫من بين أرفع جوائز المصممين‬ ‫والمهندسين في العالم‬ ‫األرضيات أو القواطع ذات المواصفات الخاصة‪ .‬والهواء يعني اإلضاءة في‬ ‫ً‬ ‫يدويا وأقمشة بمواصفات‬ ‫األقسام الداخلية باستخدام سجادات مصنوعة‬

‫خاصة تحفز العين عىل استكشــاف أية مســاحة‪ .‬والنار تأتي عبر لهجات‬

‫األساســية العامة والمشتركة‪ ،‬من الطبقة الرابعة حتى التاسعة‪ ،‬عالوة‬ ‫عىل مجموعة من أماكن اإلقامة الفخمة الرائعة‪.‬‬ ‫وبذلك ســيكون هذا الســوبر يخت مقــراً لمجموعــة منتقاة من‬

‫األشــخاص الذين يتشــاركون حــب االستكشــاف والســفر والبحث‪،‬‬

‫المفروشــات البرونزية والزجــاج واإلضاءة المعــدة بمواصفات خاصة‪.‬‬ ‫وأخيراً المياه العنصر المهم لضمان أن انســياب التصميم وتوازنه يأتيان‬

‫ويؤلفون دائرة خاصة تجمعها الرغبة في استعادة كوكبنا وتقاسم نتائج‬

‫وستتوىل بنفسها اإلشراف عىل كل تفاصيل األقسام الداخلية‪ ،‬ألن‬

‫وتؤمن ‪ – FM Architeturra‬كمســهل لتجارب مدهشة وللسفر‬

‫ً‬ ‫معا‪ ،‬ألن هذه المنازل السكنية يجب أن يكون لديها إحساس بالمكان»‪.‬‬

‫تصميمها بمواصفات خاصة ســيكون العنصر األساســي للمساحات‬

‫استكشافاتهم‪.‬‬

‫إىل أماكن بكر أو غير مرئية – بأنه يجب اعتبار هذا اليخت كمنزل لسكانه‪:‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪65‬‬

‫‪NJORD‬‬

‫‪ FM :Stutzmann‬شركة دولية رائدة في التصميم الداخلي تنفذ مشاريع رائعة وال تتوقف عن التطوير‬ ‫‪64‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪NJORD‬‬ ‫المشروع مزود بـ‪ :‬مارينا‪ ،‬ناد لليخوت‪ ،‬مركز‬ ‫للغوص واالستكشاف‪ ،‬مختبر‪ ،‬تلسكوب‪،‬‬ ‫طائرتي هليكوبتر‪ ،‬ملعب للغولف‪ 6 ،‬مطاعم ‪..‬‬

‫‪ Chinot‬عىل الطبقة العاشرة للحفاظ‬ ‫عىل صحة المالكين وعافيتهم‬ ‫وتقديم العالجات الخاصة لهم‬ ‫‪ ،International’s World Superyacht Award 2020‬األجنحــة‬

‫وســيكون أكثر يخت في العالم صداقة للبيئة‪ ،‬يلتزم بأرقى المعايير‬

‫وكذلك "‪( Hotel de Charm "Holy Deer in Piazza Navona‬روما)‪.‬‬ ‫ونظــراً لخبراتها وشــهرتها فقــد جرى ضمها إىل هيئــة المحلفين‬

‫ومــن ناحية أخرى فــأن مؤسســة ‪ Chenot‬المختصــة بالصحة‬

‫والعافية‪ ،‬ستعمل من عىل متن هذا السوبر يخت‪ ،‬بمساعدة ‪ Spa‬طبي‬

‫المهندســين والمصمميــن فــي العالــم (للمزيــد مــن المعلومات‬

‫ً‬ ‫وفقا‬ ‫ومن بين خدماتها تقديم عالجات متطورة لكل حالة عىل حدة‬

‫الرئاســية والخاصة فــي ‪( Shangri La Hotel at the Shard‬لندن)‪،‬‬

‫الدولييــن فــي ‪ Dezeen Awards 2021‬التــي تعتبر مــن أرفع جوائز‬

‫‪.(www.fm-arch.it‬‬

‫الدولية في منع تلوثها‪ .‬ولكل فرد من أفراد الطاقم كابينته الخاصة‪.‬‬

‫من الدرجة األوىل‪ ،‬وبرامج مكثفة للعناية بالصحة من جميع الجوانب‪.‬‬

‫لـ ‪ .Chenot Method‬وتقع أجنحتها عىل متن الطبقة العاشرة من هذا‬

‫ومــن بين الذين سيســاهمون في التصميــم الداخلي إضافة إىل‬ ‫ً‬ ‫سابقا‪KellyHoppenInteriors:‬و‪Jean-MichelGathy‬‬ ‫المذكورين‬

‫الســوبر يخت وهي تتمتع بمشــاهد بانورامية‪ .‬وتبلغ مساحة أجنحتها‬ ‫ً‬ ‫‪ 390‬متراً‬ ‫مربعا تتميز بالفخامة العليا‪.‬‬

‫و ‪ 1508 London‬و ‪ StudioBecker‬و ‪.Jean Interior Design‬‬

‫عىل الطبقة الثالثــة‪ ،‬يعمل فيه أخصائيون عىل مســتوى عال يطبقون‬

‫(‪ )Denniston‬و ‪ Sabrina Monte Carlo‬و ‪ Pinto‬و ‪Linley‬‬

‫أما بالنســبة للســوبر يخــت العمــاق ‪ Njord‬البالــغ طوله ‪293‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫فخما يتم توزيع أقســامها الداخلية وفق ‪21‬‬ ‫جناحا‬ ‫متــراً‪ ،‬فهو يضم ‪118‬‬

‫وعــاوة عىل ما ســبق هنــاك مركز طبــي محترف كامــل التجهيز‬

‫البروتوكوالت الصارمة واإلرشــادات والعالجات الصادرة عن السلطات‬ ‫األميركية والنرويجية المختصة‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مختلفا‪ ،‬تضم غرف نوم تتراوح بين اثنتين وست غرف‪ ،‬وتتراوح‬ ‫تشــكيال‬ ‫ً‬ ‫مساحاتها بين ‪ 120‬متراً‬ ‫مربعا و ‪ 800‬متر مربع‪.‬‬

‫خدمات عالجية متنوعة‪ ،‬خالل إبحاره إىل أهم المواقع حول العالم‪.‬‬

‫لها مصاعدها الخاصة‪.‬‬

‫واالستكشــاف‪ ،‬العديد من القــوارب والمراكب مــن ضمنها غواصات‬

‫كما أنه قد يكون الســوبر يخت الوحيد في العالم الذي يضم منازل‬ ‫ً‬ ‫جناحا ‪ Duplex‬وجناحين ‪Triplex‬‬ ‫للســكن‪ ،‬ويقدم للمقيمين فيه ‪14‬‬

‫هذه العالقة بين ‪ Njord‬و ‪ Chenot‬ســتوفر للســكان عىل المتن‬

‫ويجدر بالذكر أن هذا الســوبر يخت الضخم سيضم كذلك العديد‬ ‫ً‬ ‫مثال‪ :‬مارينا‪ ،‬ناد لليخــوت واإلبحار‪ ،‬مركز للغوص‬ ‫من الخدمــات ومنها‬

‫صغيرة‪ ،‬مختبر ألبحاث المحيطات‪ ،‬تلسكوب جيروسكوبي موضوع في‬ ‫أعىل غرفة المراقبة‪.‬‬

‫وســيزود بطائرتــي هليكوبتر (‪ 8‬مقاعــد للواحدة مــع محركين)‪،‬‬

‫وأربعة قوارب فخمة خاصة ‪ ،Riva‬ونظام اتصاالت ســريع للغاية مرتبط‬

‫بالســاتاليت‪ ،‬وتشــكيلة واســعة من المنشــآت واأللعاب والرياضات‬ ‫المائية ومنها ملعب للغولف كامل التجهيز‪ ،‬ستة مطاعم فخمة‪ ،‬سوق‬ ‫للمأكوالت‪.‬‬

‫وسيحمل كذلك أكثر أنظمة األمان والسالمة والخصوصية تطوراً‪.‬‬

‫وبمــا أنه يولي أهميــة قصوى للصحة والســامة والرفاهية فقد جرى‬

‫تجهيزه بأحدث معدات الفحوصات والمراقبة والتشخيص‪.‬‬ ‫لمزيد من المعلومات‪:‬‬

‫‪Alex Upson / Ocean Residences Development Ltd‬‬ ‫‪Alex@oceanresidences.com‬‬ ‫‪www.my-njord.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪67‬‬

‫‪NJORD‬‬ ‫أرقام من المشروع‪ :‬الطول ‪ 293‬متراً‬ ‫ً‬ ‫جناحا من ‪ 2‬إىل ‪ 6‬غرف نوم – ‪14‬‬ ‫– ‪118‬‬ ‫ً‬ ‫جناحا ‪ – Duplex‬جناحان ‪Triplex‬‬ ‫العيش لفترات غير قصيرة عىل المتن وتسجيل ذكريات ال تنسى‪.‬‬

‫وبذلك نرى أن أناقة الداخل (مع ســحره) تنبع من ال ّنسب الدقيقة‬

‫ووضوح التصميم‪ :‬أشــكال هندســية جذابة‪ ،‬فتحات واســعة‪ ،‬ارتفاع‬ ‫مضاعف‪ .‬وهذا ما يثمر مساحات ال نراها عادة في سوبر يخت خاص‪.‬‬

‫وبدوره علق ‪ Jean-Louis Stutzmann‬كبير مهندسي التصميم‬

‫فــي ‪ ،)ORD( Ocean Residences Development Ltd‬عــى هــذا‬

‫التكليف فقال‪« :‬إنه لشــرف كبيــر أن تعمــل ‪ Francesca‬وفريقها في‬ ‫هذا المشــروع‪ FM .‬شــركة رائدة في التصميم الداخلــي عىل الصعيد‬

‫الدولي‪ ،‬تتعــاون مع فنانين وحرفيين محترفين حتى تنفذ مشــاريعها‪.‬‬

‫وهي مســتمرة في تطوير عملها‪ .‬ومع خبرات ‪ Francesca‬العريقة فأن‬

‫الشركة لن تتوقف عن المفاجآت وجلب المتعة والبهجة»‪.‬‬

‫وبهذا الصدد تقول ‪« :Francesca‬إن كل تصميم مبتكر لنا هو ثمرة‬ ‫عملية ّ‬ ‫خالقة تبدأ باستكشــاف شــخصية الزبون ودمج أفكاره ببعضها‬

‫والتعرف عــى طريقة حياته وعىل مــا يحبه بالــذات‪ .‬الفردية والطموح‬ ‫أساس كل مشروع‪ .‬إن شعار استوديو ‪ FM‬هو‪ :‬أنا منزلي»‪.‬‬

‫وتضيف‪« :‬إن تجاربنا الواســعة التي اكتسبناها بمرور السنوات في‬

‫عالم األقســام الداخلية الفخمة‪ ،‬منحتنا معرفة تامة بأكثر المواد ندرة‬

‫وفخامــة في العالم‪ .‬وبفضــل جذورنا العميقة الممتــدة إىل الحرفيين‬ ‫ً‬ ‫معا‬ ‫اإليطاليين الماهرين‪ ،‬والتدقيق بالتفاصيل عىل الدوام فقد نسجنا‬ ‫جوانــب التصميم الغنية‪ ،‬لنخلق العمق والروح والشــخصية الخاصة‬ ‫لكل مساحة عىل حدة»‪.‬‬

‫إن تصميــم األماكن الســكنية وبناءها هــو «الطبيعــة الثانية» لـ‬

‫‪ Francesca‬وفريــق التصميــم الموهــوب العامــل معهــا‪ .‬ومن بين‬

‫مشــاريع الســوبر يخت المشــهورة التي نفذتها وجــرى إطالقها أخيراً‬ ‫نذكــر‪ 90( Zen :‬متــراً)‪ PJ-816 ،‬بالتعاون مــع ‪ Nauta Design‬الذي‬ ‫بنتــه ‪ ،Feadship‬اليخــت اآللــي ‪ 65( Freedom‬متــراً) الــذي تطوره‬

‫‪ ،Feadship‬اليخت اآللي ‪ 55( PJ-704‬متراً) الذي صنعته ‪.Feadship‬‬

‫وقــد عملــت ‪ Francesca‬عىل تشــكيلة واســعة من المشــاريع‬

‫المميزة‪ ،‬ال في عالم اليخوت فحســب‪ ،‬بل كذلــك في صناعة الضيافة‬

‫الفخمة وقطاع المباني الخاصة‪ .‬ومن هذه المشاريع نذكر اليخت اآللي‬ ‫‪ 63( Polar Star‬متــراً) الذي صنعته ‪ ،Lürssen‬الســوبر يخت ‪Oasis‬‬

‫ً‬ ‫أيضا والفائز بأحــدى جوائز ‪Boat‬‬ ‫(‪ 63‬متــراً) الذي صنعتــه ‪Lürssen‬‬

‫‪66‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫التصميم الخارجي‬ ‫استوحى من تصميم‬ ‫ً‬ ‫أيضا‬ ‫السيارات‬

‫‪AZIMUT 68‬‬

‫ثالثة تصاميم للداخل‬ ‫تُرضي كل األذواق‬ ‫خاصة أن المساحات‬ ‫متعددة الوظائف واالستخدامات‬ ‫ً‬ ‫حلوال‬ ‫‪ Benetti‬تركز عىل االستدامة وتقدم‬ ‫فعالة لتخفيض تأثير مراكبها في البيئة‬ ‫استخدام مكثف لأللياف الكربونية‬ ‫نجم عنه العديد من اإليجابيات‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪69‬‬

21M

theworldofyachts.com

68

‫‪AZIMUT 68‬‬

‫ً‬ ‫حلوال متنوعة‬ ‫اليخت يحمل‬ ‫أعدها ‪Innovation Lab‬‬

‫وللمالكيــن الذين يرغبون في تصميم أكثر حيوية‪ ،‬هناك النســخة‬

‫التي تتســم بمطبخ مفتوح مرتبط مباشرة بمســاحة تناول الطعام كما‬

‫في النســخة السابقة‪ .‬هذه المســاحة يمكن تحويلها إىل مركز جلوس‬ ‫آخر‪ .‬ويتم ذلك بألغاء الباب الجرار مما يفتح الرؤية إىل الخلف‪.‬‬

‫وفي النســخة ذات الطابع غير الرســمي‪ ،‬جرى وضــع المطبخ إىل‬

‫التصميــم األول لهذا اليخت يكشــف عن مركز جلــوس أنيق عند‬

‫مدخل الطبقة الرئيســية‪ ،‬مــع مطبخ إىل جانبه‪ ،‬مقفــل عن طريق حل‬ ‫يجمع الـ ‪ Plexiglass‬والتضليع‪ .‬هذا التصميم المســمى ‪Lanterna‬‬

‫يعطي المطبخ خصوصية ويتيح للضوء أن يغمرهذه المنطقة مما يوفر‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جواً‬ ‫مضيئا‪.‬‬ ‫واسعا‬

‫الخلف لتســهيل التواصل المباشــر بين الداخل والخارج‪ .‬في حين أن‬ ‫مساحة الجلوس وضعت منفصلة باتجاه المقدمة‪.‬‬

‫إن خيار وضع المطبخ قبل المدخل‪ ،‬خيار مثالي لخدمة مساحات‬

‫تناول الطعام في الداخل والخارج مما يعزز الطابع البهيج‪.‬‬

‫ومهما كان نــوع التصميم الداخلي الذي يتــم اختياره‪ ،‬فأن هناك‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫إضافيا فوق مساحة الصوفا التقليدية‪ :‬وهي مساحة‬ ‫دائما مركز جلوس‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪71‬‬

‫‪AZIMUT 68‬‬

‫‪ ...‬والثانية‬ ‫في الوسط‪.‬‬

‫ثالثة تصاميم لألقسام الداخلية قادرة عىل إرضاء أذواق المالكين‬

‫وتلبية رغباتهم‪.‬‬

‫هذا ما يلفت النظر‪ ،‬في بداية البيان اإلعالمي الذي وزعته ‪Azimut‬‬

‫‪ Yachts‬فــي مهرجان كان األخير لليخوت‪ ،‬عن يختها الجديد ‪Azimut‬‬ ‫‪ 68‬الذي ظهر ألول مرة هناك‪.‬‬

‫‪70‬‬

‫إنه نمــوذج جديــد مــن مجموعــة ‪ ،Flybridge‬جــرى تصميمه‬

‫بالتعــاون بيــن ‪ Alberto Mancini‬لألقســام الخارجيــة‪ ،‬و ‪Achille‬‬ ‫‪ Salvagni‬للداخــل‪ .‬وهــو يخت طوله ‪ 21‬متراً‪ ،‬قــادر عىل تلبية حاجات‬

‫ً‬ ‫يوما بعد يــوم – عىل الحلول الفريدة‬ ‫المالكين الذيــن تزداد طلباتهم –‬ ‫ً‬ ‫حجما‪.‬‬ ‫حتى في المراكب األصغر‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪AZIMUT 68‬‬

‫متعددة االســتخدامات وســط الطبقة الرئيســية يمكن اســتخدامها‬

‫وكما ذكرنا‪ ،‬فقد تولت ‪ Salvagni‬المســاحات الداخلية إضافة إىل‬ ‫ً‬ ‫إحساسا‬ ‫التشــطيبات الخارجية‪ .‬وهي تتصف باألناقة والجمال لتعطي‬

‫فقط أن الشــركة تركز عىل أنظمة الدفــع البديلة – التي توصل إليها كبار‬ ‫ً‬ ‫حلوال فعالة أدت لتخفيض‬ ‫الصانعين الدوليين – بل انها كذلك قدمت‬

‫ومن المالحظ أن االنســجام الجميل هو عنوان تصميم األقســام‬

‫الداخليــة‪ .‬وهذا مــا غطــى كل التفاصيل‪ ،‬مــن الجو العــام إىل أصغر‬

‫وبذلك نــرى أن ‪ Azimut 68‬يتميز باالســتخدام المكثف لأللياف‬

‫وقد منحته بعض الخصائص التي حملتها أكثر مشــاريعها أهمية‪.‬‬

‫وجــزء من المتن‪ ،‬بهــدف تخفيض مســتويات اســتهالك الوقود رغم‬ ‫ً‬ ‫أحجامه الواســعة‪ .‬هذا الهدف كان عنصراً‬ ‫أساسيا في تصميم الهيكل‪،‬‬

‫نمط العيش المطلوب بأســلوب غير رســمي‪ ،‬وكذلــك «نظافة» الخط‬ ‫االستثنائية‪.‬‬

‫خالل اإلبحار إىل الحد األقصى‪.‬‬

‫مهمــة تميز المســاحات عن مثيالتها في أي يخت مشــابه من الحجم‬

‫لتناول الغداء أو القراءة أو اللقاءات أو كغرفة صغيرة لمشاهدة األفالم‪.‬‬ ‫وهناك أمر مهم آخر‪ ،‬هو تركيز اليخت عىل االستدامة‪ .‬وهذا ال يعني‬

‫تأثير المراكب في البيئة إىل حد كبير‪.‬‬

‫الكربونية في قسمه األعىل‪ ،‬ومن ضمنه البنية الفوقية والغطاء المتين‬

‫الذي جاءت أشــكاله معــدة كي تعزز األداء وكذلك االســتمتاع باليخت‬

‫بالسعادة عىل المتن‪.‬‬

‫األكسسوارات‪ ،‬ألن اليد التي كانت تعتني بها‪ ،‬هي واحدة‪.‬‬

‫ومن ذلــك الخطوط الناعمة المكورة والمســاحات الرحبة التي تخدم‬

‫ومن بين األفكار األساســية لهذا المشــروع الطموح‪ ،‬هناك نقاط‬

‫وقــد أكد تصميم األقســام الخارجيــة أن المســاحات تتكلم لغة‬

‫نفســه‪ .‬وأولهــا هو الــذي أطلقت عليــه اســم ‪ – Lanterna‬كما ذكرنا‬

‫‪ Flybridge‬ودل عىل خصائص يخوت الشــركة مع جعل الخطوط أكثر‬

‫خصوصيــة مع الســماح للضوء بأن يغمــر الموقع مما رفع مســتوى‬

‫عصريــة إســوة بتصميــم الســيارات الحديثة! وهــذا ما ميز تشــكيلة‬ ‫«نظافة»‪ .‬وهذه الفكرة تم تقديمها في ‪.Azimut 78‬‬

‫فــي البداية – ليكــون األول من بين ثالثة تشــكيالت‪ ،‬أعطــت المطبخ‬ ‫اإلحساس بالمساحة‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪73‬‬

‫‪AZIMUT 68‬‬

‫برج القيادة من ثالث‬ ‫مساحات‪ :‬فراش‬ ‫شمسي – مكان‬ ‫لتناول الطعام –‬ ‫االستمتاع بالشمس‬ ‫‪72‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪AZIMUT 68‬‬

‫مركز الجلوس‬ ‫األنيق عند مدخل‬ ‫الطبقة الرئيسية‪،‬‬ ‫ً‬ ‫مطبخا‬ ‫يضم‬ ‫ً‬ ‫مقفال إىل جانبه في‬ ‫أحد التصاميم‬ ‫بوجود مقاعد فخمة‪ .‬وهذا ما يضاعف االســتخدامات المحتملة لهذه‬

‫والكابينة الرابعة فيها ســريران عىل شكل ‪ L‬وخزانة ثياب كبيرة‪ ،‬مما‬

‫وهناك خاصية ثالثــة مهمة هي رحابة المســاحة الليلية المعدة‬

‫ولعل الميزة األساسية في هذا اليخت هي أناقة جناح المالك التي‬ ‫ً‬ ‫إحساسا بالفخامة وجواً‬ ‫ً‬ ‫حافال بالسعادة‪.‬‬ ‫تعطي‬

‫المساحة وكذلك يجعلها أكثر خصوصية‪.‬‬

‫لتضــم أربع كبائــن وثالثة حمامات بقياســات غير عادية (ســقف عال‪،‬‬ ‫خزانات واسعة‪ ،‬أسرة طويلة)‪.‬‬

‫يعزز مستوى الراحة‪.‬‬

‫في الحمام قسم يضم المغسلة له طابع مفتوح‪ .‬وهو عىل تواصل‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪75‬‬

‫‪AZIMUT 68‬‬

‫وهذا الحل المبتكر جعل من الممكن إغالق مســاحة من دون أن‬ ‫ً‬ ‫نشعر أنها ضيقة‪ .‬فالقدرة عىل إغالق المطبخ مع إبقائه جزءاً‬ ‫مدمجا من‬

‫قهــوة يمكن تخفيضهما‪ ،‬وإمكانية وضــع تلفزيون ثان عىل الحائط فأن‬

‫وهناك فكرة أخرى في التصميم الداخلي‪ ،‬هي قدرة المساحات عىل‬

‫وبهــذه الطريقة يمكن اســتخدام قســم مــن المنطقــة النهارية‬

‫المساحة‪ ،‬هو عمل مدهش عىل متن هذا اليخت‪.‬‬

‫التحول لتناســب عدة استخدامات‪ .‬وهذا واضح في المساحة النهارية‬

‫‪74‬‬

‫عىل الطبقة الرئيســية المقسمة عىل مستويين‪ .‬وبفضل وضع طاولتي‬ ‫هذه المنطقة يمكن فصلها إىل مساحتين مختلفتين مستقلتين‪.‬‬

‫ً‬ ‫مثال‪ ،‬ليكون غرفة لمتابعة فيلم ســينمائي أو االســتمتاع بألعاب فيديو‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪AZIMUT 68‬‬ ‫هيكل ‪ Ausonio‬دعم‬ ‫استقاللية اليخت وفعاليته‬ ‫وتخفيض استهالكه للوقود‬

‫خفيفة مع مســاحات أكثر عــى المتن‪ ،‬ولكن‬

‫من دون التضحية بأعىل مستويات االستقرار‬ ‫والعمالنية وتخفيض استهالك الوقود‪.‬‬

‫كمــا أن االســتعمال المكثــف لألليــاف‬

‫الكربونيــة فــي القســم العلوي مــن اليخت‬

‫‪Azimut 68‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪20,98 :‬‬ ‫العرض‪ 5,23 :‬أمتار‬ ‫الغاطس‪ 1,60 :‬متر‬ ‫الوزن المزاح بكامل الحمولة‪ :‬حوالي ‪43,7‬‬ ‫ً‬ ‫طنا‬ ‫المحركان‪2xVolvo IPS 1350 (1000 hp) :‬‬ ‫السرعة القصوى‪ 32 :‬عقدة‬ ‫سرعة اإلبحار‪ 28 :‬عقدة‬ ‫سعة الوقود‪ 3700 :‬ليتر‬ ‫سعة المياه‪ :‬ألف ليتر‬ ‫الكبائن‪ 1+4 :‬للطاقم‬ ‫األس ّرة‪ 2+8 :‬للطاقم‬ ‫الحمامات‪ 1+3 :‬للطاقم‬ ‫مادة الصنع‪ + GRP :‬األلياف الكربونية‬ ‫المصمم الخارجي‪Alberto Mancini :‬‬ ‫‪Yacht Design‬‬ ‫التصميم الداخلي‪Achille Salvagni :‬‬ ‫‪Architetti‬‬ ‫مصمم الهيكل‪P.L. Ausonio Naval :‬‬ ‫‪Architecture & Azimut R&D‬‬ ‫‪Department‬‬ ‫شهادة التصنيف‪CE (A) :‬‬

‫(البنيــة الفوقية والغطاء المتين وقســم من‬ ‫المتن) ّ‬ ‫خفض مركز الجاذبية‪.‬‬

‫وجــرى تصميــم الهيــكل بالتعــاون مع‬

‫‪ (P.L.A.NA) Pierluigi Ausonio‬كــي يوفــر‬ ‫ً‬ ‫واســتهالكا أقل‬ ‫اســتقاللية وفعالية قصوى‬

‫للوقود‪.‬‬

‫وقد زود اليخت بمحركي ‪Volvo Penta‬‬

‫‪ IPS 1350‬ممــا يوصل ســرعته القصوى إىل‬ ‫‪ 32‬عقدة‪.‬‬

‫وهــو يخــت صامت ســهل المنــاورات‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ً‬ ‫حلــوال متنوعة أعدهــا ‪Innovation‬‬ ‫يحمل‬

‫‪ Lab‬كجــزء مــن برنامــج ‪Enhanced( ECS‬‬

‫‪ ،)Cruising Solutions‬مثــل عصــا القيادة‬ ‫إضافة إىل ‪Garmin Control Monitoring‬‬

‫‪.System‬‬

‫كمــا أنه يحمل شــهادة ‪Category( CE‬‬

‫‪ )A‬ويلتــزم بمتطلبــات ‪High Technical‬‬

‫‪ ،)HTS( Standard‬ممــا يؤكــد تمتعه بأرقى‬ ‫المعايير التقنية المطبقة في التصميم‪.‬‬ ‫‪www.azimutyachts.com‬‬

‫‪77‬‬

‫‪AZIMUT 68‬‬ ‫جناح المالك مميز‬ ‫بأناقته وفخامته وطابعه‬ ‫الذي يوحي بالسعادة‬

‫‪ LED‬تتماشــى مع التحديد الحديث للرفاهية‬

‫والسعادة‪.‬‬

‫وبالنسبة للتصميم الخارجي فقد منحه‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مستوحيا‬ ‫خطوطا منسجمة أنيقة‬ ‫‪Mancini‬‬ ‫مــن تصميــم الســيارات‪ .‬وقــد أبــدل بعض‬

‫التفاصيل الفوالذية باأللياف الزجاجية‪.‬‬

‫المساحات الخارجية‪ ،‬كالداخلية‪ ،‬تتسم‬

‫بالتحول وتعــدد االســتخدامات وخاصة في‬ ‫ً‬ ‫قســما‬ ‫منطقــة المقدمــة الرحبــة حيث أن‬ ‫من الفراش الشمســي (أكثر مــن مترين من‬

‫الطول) يمكــن أن نقلبه ليصبح مركز جلوس‬ ‫ً‬ ‫واســعا مزوداً بصوفتين مريحتين‪ ،‬ليشــكل‬

‫ً‬ ‫مكانا لالسترخاء‪.‬‬

‫وعــى بــرج القيادة مســاحات واســعة‬

‫مقســمة عىل ثالث مناطق‪ :‬فراش شمســي‬

‫كبير – مســاحة لتناول الطعام – قسم خلفي‬ ‫يمكن اســتخدامه لالســتمتاع بالشمس أو‬

‫تجهيزه بصوفات ومساحة للقاءات‪.‬‬

‫وقد اعتمدت التشــطيبات عىل الخطوط‬

‫المكــورة االنســيابية التي تشــبه الداخل إىل‬

‫درجة أن بعض قطع المفروشات تبدو عائمة‬

‫مباشــر مع الجناح ويتناسق مع الجو الجذاب‬

‫قاتمة (باســتثناء النحــاس المصقول وقطع‬

‫فــي الهــواء‪ .‬مقعــد إدارة الدفة يثيــر االنتباه‬

‫وفي الجناح ســرير كبير مصمم كي يبدو‬

‫بالورنيــش األبيــض والجلد الصديــق للبيئة‬

‫مع خزانة ثياب أبوابها من األرضية إىل السقف‪.‬‬ ‫ً‬ ‫أيضــا اختار المعنيــون بالتصميم موادّ‬ ‫وهنا‬

‫وبفعل المســاحات الزجاجية الواســعة‬

‫واقفة‪ ،‬وكأنك في يخت كبير‪.‬‬ ‫ومن المؤخرة نجد ممراً إىل كابينة الطاقم‬

‫فأن الضوء الطبيعي يغمر المنطقة‪ .‬في حين‬

‫بمساعدة األلوان الصامتة غير الالمعة‪.‬‬

‫للبيئة) يتكرر في الجانب اآلخر من الغرفة‪.‬‬

‫للـ ‪ Spa‬العصري األنيق‪.‬‬

‫وكأنه معلق وسط الهواء‪ ،‬مثل وحدات األدراج‪،‬‬

‫ً‬ ‫وخطوطــا تعبر عــن األناقــة الطبيعية وذلك‬ ‫المواد األساســية‪ ،‬ومن ضمنها خشــب‬

‫‪ Thai‬المطعم بالماهوغاني هي في غالبيتها‬

‫‪76‬‬

‫المرايــا والماهوغانــي)‪ .‬التفاصيــل األخــرى‬ ‫(خاصة في أبواب الخزانة ورأس األس ّرة)‪.‬‬

‫أن شــكل رأس الســرير (من الجلــد الصديق‬ ‫وبهــدف إغناء األقســام الداخلية وخلق‬

‫جو مشوق‪ ،‬فقد استخدمت الشركة مصابيح‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫بتصميمــه المتقن حتــى يبدو وكأنــه صوفا‬

‫(فردان) إىل جانب مســاحة خــزن إضافية إىل‬

‫الجانب‪ .‬وهناك نسخة من قارب ‪Pirelli J33‬‬ ‫ً‬ ‫خصيصــا لـــ ‪ Azimut Yachts‬جرى‬ ‫أعدت‬ ‫وضعها عىل منصة السباحة‪.‬‬

‫ومن الجدير ذكره أن هذا المشروع يشكل‬

‫خطوة جديدة للشركة عىل طريق صنع مراكب‬

‫الفريق العامل لدى ‪ Ferretti‬هو‬ ‫«العنصر الرابح» في البناء‪.‬‬

‫ً‬ ‫مترا فأنــه بذلك أكبر يخــت تصنعه ‪Numarine‬‬ ‫بطولــه البالغ ‪37‬‬

‫‪ :Malaz‬إنه يقدم لمالكه تجربة‬ ‫إبحار من الدرجة األوىل‬

‫حتى اليوم‪.‬‬

‫إنه ‪ 37XP‬الذي كانت الشــركة قد كشفت عنه في مهرجان موناكو‬ ‫ً‬ ‫أســلوبا‬ ‫لليخــوت العام ‪ .2021‬وقد جاءت النســخة األوىل منه لتحمل‬

‫‪ :Yalman‬خطوطه أكثر نعومة‬ ‫وانسيابية من ‪32XP‬‬

‫ً‬ ‫تيمنا باســم هذا االســتوديو‬ ‫للديكــور أطلقــت عليه اســم ‪Hot Lab‬‬ ‫اإليطالي المشهور المختص بالديكور‪.‬‬

‫وهو يخت استكشــاف قــال عنــه ‪ Omer Malaz‬رئيس مجلس‬

‫إدارة الشــركة‪ Numarine 37XP« :‬يخت يقدم لمالكه تجربة إبحار من‬

‫‪ :Lumini‬أراده المالك أكثر‬ ‫كالسيكية من يخته السابق‬

‫الدرجة األوىل‪ .‬فهو يدمج بين جماليات راقية يمكن مالحظتها بسهولة‪،‬‬ ‫وقدرة تشغيلية طموحة‪ ،‬تحقق هذا الهدف»‪.‬‬

‫ومــع أن عرضــه هو العــرض نفســه لســابقه ‪ ،32XP‬إال أنه تمت‬

‫‪ :Tanir‬إنه يخت رائع بفضل عوامل عدة‬ ‫منها النوافذ الكبيرة والديكور المميز‬ ‫والداخل الرحب والمساحات االجتماعية‬

‫إضافة خمســة أمتار إليه أمام قاطع غرفة المحرك‪ .‬وهذا ما منح أماكن‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫واســعا‪ ،‬إضافة إىل الطبقــة العلوية وغرفة‬ ‫حجما‬ ‫الضيــوف والطاقــم‬ ‫الجلوس المزودة بمنور‪.‬‬

‫هيكله الفوالذي كامل اإلزاحة وبنيته الفوقية تصنع من مواد مركبة‪.‬‬

‫وزنــه اإلجمالي ‪ GT 345‬ومدى إبحاره خمســة آالف ميــل بحري إذا ما‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪79‬‬

‫‪37.14M‬‬

‫‪37XP‬‬

‫أكبر يخوت ‪ّ NUMARINE‬‬ ‫حوله ديكور‬

‫‪ Hot Lab‬إىل سوبر يخت كالسيكي بامتياز‬ ‫ّ‬ ‫يتسم بالتوازن والدقة والروعة‬ ‫‪78‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪NUMARINE 37XP‬‬

‫األلوان‪ ،‬وهي البيــج والرمادي واألبيض والبني تهيمن عىل الداخل‬ ‫ً‬ ‫وتشكل جواً‬ ‫خاصا عىل المتن‪ .‬والضوء الطبيعي يغمر األقسام الداخلية‬

‫بفضــل النوافــذ الكبيرة التــي تعتبر عالمــة فارقة في كامل تشــكيلة‬

‫‪.XP Series‬‬ ‫ً‬ ‫وقد وضع المصممون عىل المتن عددا من المفروشات المتحركة‪،‬‬

‫التي تم شــراؤها مــن مــاركات تجارية مشــهورة مثــل ‪Fendi Casa‬‬ ‫و ‪ Promemoria‬و ‪ Giorgetti‬وغيرها‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫برج القيادة طوله ‪ 10‬أمتار‬ ‫ً‬ ‫ومساحته ‪ 80‬متراً‬ ‫مربعا‬ ‫‪81‬‬

‫‪NUMARINE 37XP‬‬

‫أبحر بســرعة ‪ 10‬عقد‪ .‬وهو بذلك يتعادل مع أفضل يخوت االستكشاف‬

‫مسؤولية التصميم الخارجي‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ّ‬ ‫الطلة القوية‬ ‫قائال‪« :‬خطوط ‪ 37XP‬أكثر نعومة من‬ ‫يعلق ‪Yalman‬‬

‫والجوية المتنوعة وسهولة المناورات مما يتيح له القيام برحالت هانئة‬

‫أقل بهدف خلق توازن بين القوة واألناقة»‪.‬‬

‫في العالم من هذا التصنيف‪.‬‬

‫وهو يخت يتمتــع بالثبات والقدرة عىل مواجهــة الظروف البحرية‬

‫عىل الساحل أو في أعماق البحار‪.‬‬

‫كما أن تصميمه قام به شــركاء الحوض من مدة طويلة‪Ulberto :‬‬

‫‪ Tagliavini‬للهندســة البحريــة إضافــة إىل ‪ Can Yalman‬الذي توىل‬

‫‪80‬‬

‫لـ ‪ ،32XP‬وهي انســيابية لطيفة تمتد عىل طــول اليخت‪ ،‬مع انقطاعات‬ ‫وكما ذكرنا‪ ،‬إن أول نســخة منه تــوىل ديكورها الداخلي اســتوديو‬

‫‪ .Hot Lab‬وهــذا هو المشــروع الثاني للشــركة الذي تتعــاون فيه مع‬ ‫االستوديو الواقع في ميالنو اإليطالية‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪NUMARINE 37XP‬‬

‫قمرة القيادة عىل‬ ‫الطبقة العلوية‪.‬‬

‫جناح المالك‪:‬‬ ‫الحمام‪.‬‬

‫االجتماعية‪ .‬الصالون األساسي والكبائن تأخذ ضوء الشمس من النوافذ‬ ‫الكبيرة‪ .‬هذا ما قاله ‪ Ali Tanir‬مدير المبيعات الدولية في الشركة‪.‬‬

‫وأضــاف‪« :‬تمتد النوافــذ من األرضيات إىل الســقوف‪ .‬إىل الجانب‬

‫األيســر هناك نافذة كبيرة قابلة للفتح تقع قــرب طاولة الطعام‪ .‬كما أن‬

‫ً‬ ‫رائعا كما ترون»‪.‬‬ ‫‪ Hot Lab‬صمم ديكور هذا اليخت بأكمله‪ .‬لهذا جاء‬ ‫ً‬ ‫هذا ويضم النادي الشــاطئي منصة للســباحة ومركــزا للجلوس‬

‫بمســتوى المياه‪ .‬كمــا أن المســاحات الخارجية الرحبة تشــكل ميزة‬ ‫أساسية لهذا النموذج‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪83‬‬

‫‪NUMARINE 37XP‬‬

‫جناح المالك عىل‬ ‫الطبقة العلوية‪.‬‬

‫بهذا الصدد قال ‪( Enrico Lumini‬الشــريك في االستوديو)‪« :‬لقد‬

‫استلمنا عدة صور وتعليقات حول ما يريده المالك‪ .‬ديكور أكثر كالسيكية‬ ‫من يخته السابق الذي صنعته له الشركة‪ ،‬وأكثر غنى بالتفاصيل والمواد‬ ‫وهذا ما نحن بارعون فيه‪ .‬إنه كالسيكي أصيل‪.‬‬

‫‪82‬‬

‫«لقد قمنا بكل بســاطة بمراجعة حديثة لعناصر الديكور األساسية‬

‫والمواد المختــارة‪ :‬األبنوس‪ ،‬أم اللؤلؤ‪ ،‬الجلد الفائق الجودة‪ .‬لقد جرى‬ ‫دمجها كلها في تصميم متوازن دقيق»‪.‬‬

‫وإذا جئنا إىل الداخل نالحظ أنه رحب ويتميز بالعديد من المساحات‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪NUMARINE 37XP‬‬

‫ً‬ ‫أما برج القيادة فأن مساحته ‪ 80‬متراً‬ ‫مربعا في حين أن طوله يصل‬

‫إىل عشرة أمتار‪.‬‬

‫وتضم هذه النسخة سبع كبائن للضيوف عىل المتن‪ ،‬ومن ضمنها‬

‫الجناح الرئيســي الواقع عىل مقدمة الطبقة الرئيســية‪ .‬هذا إضافة إىل‬

‫كابينة واســعة لكبار الضيوف وســط الطبقة السفلية‪ ،‬إضافة إىل جناح‬ ‫المالك عىل الطبقة العلوية‪.‬‬

‫هذه المساحة الفتة للنظر وهي تتصل مباشرة بالتيراس الخارجي‬

‫الواســع بباب زجاجــي‪ .‬وخالل اإلبحار يجري اســتخدام هــذا التيراس‬ ‫ً‬ ‫قاربا بطول ‪ 9‬أمتار‪.‬‬ ‫كمــكان لخزن القارب‪ .‬ويمكن لهذا اليخت أن يحمل‬

‫وعند إطالق القارب يمكن استخدام هذه المساحة لممارسة الرياضات‬ ‫الخارجية أو االسترخاء تحت الشمس ‪ ..‬أو إلقامة الحفالت‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪85‬‬

‫‪NUMARINE 37XP‬‬

‫الصالون عىل‬ ‫الطبقة الرئيسية‪.‬‬

‫عىل المتن مفروشات‬ ‫متحركة من ماركات‬ ‫تجارية مشهورة‬ ‫‪84‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪NUMARINE 37XP‬‬

‫ومــع حلــول موعــد مهرجــان كان األخيــر لليخــوت‪ ،‬كانــت الشــركة‬ ‫قــد باعــت رابــع نســخة مــن سلســلة ‪ .37XP‬وقــد ّ‬ ‫وقــع الصفقــة‬

‫‪ Ali Tanir‬نفســه‪ ،‬و ‪( Alex. G Clarke‬وســيط ‪)Denison Yachting‬‬ ‫إضافــة إىل ‪( Artie Davenport‬مــن ‪ )Galati Yachts‬الــذي م ّثــل‬

‫الشــاري‪.‬‬ ‫ويمكن لهذا اليخت أن يزود بســت كبائن الســتضافة ‪ 12‬شــخصاً‬

‫إضافة إىل مركــز جلوس خاص‪ .‬وهناك كبائن لطاقم من ســبعة أفراد‬ ‫إضافة إىل كابينة أخرى للقبطان‪.‬‬

‫وتأتــي النســخة الرابعة منه حاملــة المزيد مــن الخصائص ذات‬

‫الجــودة العالية‪ ،‬ومن ضمنها النادي الشــاطئي الرائع والجاكوزي عىل‬ ‫ً‬ ‫قاربــا بطول ‪ 8,5‬أمتار‬ ‫الطبقة الشمســية‪ ،‬إضافة إىل متن خاص يؤوي‬ ‫وثالثة جت سكي‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪87‬‬

‫‪NUMARINE 37XP‬‬

‫الكبائن عىل‬ ‫الطبقتين‬ ‫الرئيسية‬ ‫والسفلية‬ ‫يمكنها‬ ‫استضافة‬ ‫ً‬ ‫ضيفا‬ ‫‪12‬‬ ‫‪86‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪NUMARINE 37XP‬‬ ‫‪ 37XP‬قوي ثابت متين مما يتيح له اإلبحار‬ ‫بسهولة عىل السواحل ‪ ..‬وكذلك أعالي البحار‪.‬‬

‫‪Numarine 37XP‬‬

‫الطبقة الشمسية‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪37,14 :‬‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫طول خط المياه بكامل الحمولة‪35,40 :‬‬

‫العرض األقصى‪ 8,02 :‬أمتار‬ ‫الغاطس بكامل الحمولة‪ 2,51 :‬متر‬

‫الوزن المزاح بنصف الحمولة‪ً 286 :‬‬ ‫طنا‬

‫الطبقة العلوية‬

‫الوزن المزاح بكامل الحمولة‪ 310 :‬أطنان‬ ‫التصنيف الدولي للوزن اإلجمالي‪ :‬أقل من‬ ‫‪GT 500‬‬ ‫الركاب‪( 12 :‬ست كبائن)‬ ‫الطاقم‪ 4( 9 :‬كبائن عىل الطبقة السفلية ‪+‬‬

‫الطبقة الرئيسية‬

‫كابينة القبطان خلف مركز القيادة)‬ ‫سعة الوقود‪ 53,200 :‬ليتر‬ ‫سعة المياه‪ 3200 :‬ليتر‬ ‫سعة مياه الخدمة‪ 2300 :‬ليتر‬ ‫سعة مياه الصرف الصحي‪ 2300 :‬ليتر‬ ‫السرعة القصوى‪ 14 :‬عقدة‬

‫الطبقة السفلية‬

‫السرعة العادية‪ 12 :‬عقدة‬ ‫السرعة االقتصادية‪ 8 :‬عقد‬ ‫مدى اإلبحار‪ 6 :‬آالف ميل بحري بسرعة ‪8‬‬ ‫عقد ‪ 5 /‬آالف ميل بسرعة ‪ 10‬عقد‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪89‬‬

‫‪NUMARINE 37XP‬‬

‫النادي الشاطئي‪.‬‬

‫ً‬ ‫وختامــا نقــول‪ ،‬إنــه ثالــث ‪ 37XP‬باعته‬

‫‪ Denison Yachting‬خالل األشــهر الســتة‬ ‫األخيــرة لزبائــن أميركييــن‪ .‬وســيتم إطالق‬

‫النسخة الرابعة العام المقبل‪.‬‬

‫ومــن المعلــوم أن فريــق حــوض‬ ‫‪ Numarine‬يضم ً‬ ‫كال من‪:‬‬

‫ –‪ :Omer Malaz‬رئيس مجلس اإلدارة‬

‫ –‪ :Malcolm Hutchison‬المدير التقني‬ ‫وعضو مجلس اإلدارة‬

‫ –‪ :Ali Tanir‬مدير المبيعات الدولية‬

‫ –‪ :Ugur Sahin‬مدير المبيعات المحلية‬

‫المطبخ عىل‬ ‫الطبقة الرئيسية‪.‬‬

‫ –‪ :Karl Gilding‬استشاري التطوير‬

‫ –أمــا المكتــب اإلعالمــي فهــو‪Sand :‬‬

‫ّ‬ ‫تسلم العام المقبل ‪2022‬‬ ‫رابع نسخة من ‪37XP‬‬ ‫‪88‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪.People Communication‬‬ ‫‪www.numarine.com‬‬

‫ً‬ ‫أخيرا بعــض المعلومات عن النســخة‬ ‫كشــفت ‪Sunseeker‬‬

‫الجديدة المطورة لـ ‪.Predator 65‬‬

‫وقالت إن من أهــم ما يميزه هو تزويده بأحــدث محركات ‪Volvo‬‬

‫وهــي ‪ Volvo Penta IPS-1200‬أو ‪ ،IPS-1350‬األمــر الذي عزز أداءه‬ ‫وراحته وفعاليته وقدرته عىل المناورات‪.‬‬

‫الكربونية والستانليس ستيل المصقول‪ .‬وهو بهذا يدمج بتوازن دقيق‪،‬‬

‫بيــن األفــكار التصميميــة التقليدية للشــركة واالبتكارات فــي المواد‬ ‫الحديثة‪ ،‬لخلق نموذج يخت ديناميكي قوي‪.‬‬

‫في النســخة األساســية من هــذا اليخت نجــد أن مركــز القيادة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫واسعا فوق الكاراج إضافة إىل بار‬ ‫شمسيا‬ ‫وفراشــا‬ ‫الخلفي يضم مقاعد‬

‫هــذا إضافة إىل عصا قيادة وقدرة عىل الوصول إىل ســرعة قصوى‬

‫إىل الجانب األيسر‪.‬‬

‫وبذلك فأنه يوفــر لمالكه تجربة إبحار مميــزة ال تقدمها الكثير من‬

‫إضافية للجلوس عىل شكل ‪ L‬تمتد من المطبخ نحو عرض مركز القيادة‪.‬‬

‫قدرها ‪ 35‬عقدة‪.‬‬

‫اليخوت المماثلة‪.‬‬

‫الخارج الجذاب مزيج من الزجاج المظلل وخشب التيك واأللياف‬

‫ويمكن للمالك أن يختار بيــن بار كامل مدمج مع الجوار‪ ،‬أو مقاعد‬

‫هذا النموذج الجديد يــزود بكابينة اختياريــة للطاقم يتم الدخول‬ ‫إليها من ّ‬ ‫سلم خاص في مركز القيادة الخلفي‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪91‬‬

‫‪20.50M‬‬

‫‪ Sunseeker‬ال تتوقف عن التطوير‬

‫‪ PREDATOR 65‬الجديد‪:‬‬

‫‪ 35‬عقدة في الساعة‬ ‫بفضل تزويده بمحركات‬ ‫‪Volvo Penta IPS‬‬

‫المرونة في الصنع تتيح للمالك خيارات عديدة تحقق له طلباته ورغباته‬ ‫اليخت يستضيف ستة أشخاص في ثالث كبائن لها حماماتها‬ ‫الكاراج واسع بما يكفي لوضع قارب نفاث كبير ومعدات للغوص وألعاب مائية متعددة‬ ‫‪90‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪P R E D AT O R 6 5‬‬

‫وتتيح األبواب الجرارة إىل اليمين والنافذة الكبيرة إىل اليسار‪ ،‬لمركز‬

‫القيادة أن يتحد مع مساحة اإلقامة المفتوحة عىل الطبقة الرئيسية‪.‬‬

‫وبفضــل التقســيمات الرحبــة فقد خصصت مســاحة واســعة‬

‫‪ :Frabetti‬يحمل‬ ‫اليخت ابتكارات مهمة‬ ‫عىل متنه وراءها فرق‬ ‫التصميم والهندسة‬ ‫التي تعشق التميز‬

‫للمطبــخ الواقع إىل الخلــف الذي أضيف إليه رفــوف عالية إىل الجانب‬

‫األيمن‪.‬‬

‫كمــا أن الصالون الرئيســي يحتــوي عىل مقاعد بشــكل ‪ U‬وجهاز‬

‫تلفزيــون مثبت خلــف محطة إدارة الدفــة الواقعة إىل األمــام‪ .‬ويمكن‬ ‫ً‬ ‫مثــا باختيار وضع‬ ‫تشــكيل هذه المســاحة كما يرغــب المالك وذلك‬ ‫ً‬ ‫مقاعد إىل اليمين مع تلفزيون يتحرك صعوداً‬ ‫وهبوطا‪ ،‬أو تمديد المقاعد‬ ‫الواقعة إىل الجانب األيسر كي تتناسب مع ترتيب المطبخ في األسفل‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪93‬‬

P R E D AT O R 6 5

theworldofyachts.com

92

‫‪P R E D AT O R 6 5‬‬

‫‪Predator 65‬‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪20,50 :‬‬

‫العرض‪ 5,10 :‬أمتار‬ ‫الغاطس‪ 1,60 :‬متر‬ ‫الوزن المزاح‪ 37,810 :‬كلغ‬ ‫سعة الوقود‪ 3500 :‬ليتر‬ ‫سعة المياه‪ 800 :‬ليتر‬ ‫سعة مياه الخدمة‪ 200 :‬ليتر‬ ‫الضيوف‪7 :‬‬ ‫الطاقم‪1 :‬‬ ‫المحركات‪Volvo Penta IPS up to 2000 PS :‬‬ ‫السرعة القصوى‪ :‬حتى ‪ 35‬عقدة‬ ‫ميال بحرياً‬ ‫ً‬ ‫مدى اإلبحار بسرعة ‪ 10‬عقد‪ :‬حتى ‪750‬‬ ‫التصنيف‪C Category A :‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪95‬‬

‫‪P R E D AT O R 6 5‬‬

‫أما الغطاء الشمســي المصنوع من األلياف الكربونية الذي يحمي‬

‫إدارة الدفة فهو يفتح إىل عرض يتجاوز المترين ليغمر مســاحة اإلقامة‬ ‫األمامية بالمزيد من الضوء الطبيعي‪.‬‬

‫في األسفل ثالث كبائن لستة ضيوف‪ .‬هذا إضافة إىل غرفة رئيسية‬

‫واســعة تحتل كامل العرض ولهــا حمامها الخــاص‪ .‬الكابينة األمامية‬ ‫المخصصة لكبار الضيوف ال تقل فخامة عن غرفة المالك‪ .‬وعالوة عىل‬

‫أن لكل كابينة للضيوف حمامها الخاص فقد أضيف إليها حمام نهاري‬ ‫في األسفل‪.‬‬

‫وإذا أراد المالك‪ ،‬يمكن إضافة مكتب له (مساحته مفتوحة) مرتبط‬

‫بغرفته الرئيسية مع كابينة بسرير منفرد‪ ،‬ومطبخ أو صالون عىل الطبقة‬ ‫السفلية‪ ،‬لتوفير المرونة التامة له‪.‬‬

‫ومــن المالحــظ أن الــكاراج واســع بما يكفــي إليواء قــارب نفاث‬

‫‪ Williams 345‬يتم إطالقه بمســاعدة منصة هيدروليكية للســباحة‬

‫‪94‬‬

‫قابلة لالنزالق‪.‬‬

‫كما أنه يمكن أن نضع في هذا الكاراج الرحب ‪ Sea Bobs‬ومعدات‬ ‫ً‬ ‫وألواحا منفوخة لركوب األمواج تســتخدم فــي التجديف‪ ،‬أو‬ ‫للغــوص‬ ‫ً‬ ‫رفوفا عادية‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫شــاطئيا فأنه باإلمكان تجهيزها‬ ‫ناديا‬ ‫وإذا تــم اعتبار هذه المنطقة‬

‫بمفروشات غير مثبتة مع دوش إضافة إىل اإلضاءة ومكبرات الصوت‪.‬‬ ‫وأخيراً علق ‪ Andrea Frabetti‬الرئيس التنفيذي لـ ‪Sunseeker‬‬

‫ً‬ ‫قائــا‪ Predator 65« :‬يخــت اســتثنائي لمــن يريــد‬ ‫‪International‬‬

‫الشراء‪ .‬بتشــغيله الديناميكي وكفاءته االســتثنائية‪ ،‬فأن تجربة قيادته‬ ‫رائعة‪ ،‬إذ أنه يوفر للمالك أماكن إقامة واســعة كي يســتمتع بأوقاته في‬ ‫المياه‪ .‬وال شــك في أن عشق فرق التصميم والهندسة‪ ،‬داخل الشركة‪،‬‬ ‫للكمال‪ ،‬أثمر ابتكارات مهمة عىل متن هذا النموذج الجديد المميز»‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.sunseeker.com‬‬

‫سرعته ‪ 38‬عقدة‬ ‫ومدى إبحاره ‪ 210‬أميال‬ ‫وطوله ‪ 17,27‬متراً‬ ‫وعرضه ‪ 4,74‬أمتار‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪97‬‬

‫‪17.27M‬‬

‫‪56’ RIVALE‬‬ ‫‪HARD TOP‬‬

‫• مثالي للمناطق الحارة‬

‫• رياضي رشيق أنيق ساحر‬

‫• مصنوع من أحدث المواد وأثمنها‬ ‫• غطاؤه (‪ )Hard Top‬أهم ميزاته‬

‫• حلوله التصميمية تستحق اإلعجاب‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪ .‬مجرد النظر‬ ‫ال يمكن وصفه بكلمة واحدة وال بكلمات معدودة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مختلفا عما‬ ‫انطباعا‬ ‫إليــه من الخارج‪ ،‬قبل التجول في الداخل‪ ،‬يقدم لنا‬

‫اعتدنا عليه من مراكب بالحجم نفسه‪.‬‬

‫جميل‪ ،‬رياضي‪ ،‬رشــيق‪ ،‬جذاب‪ ،‬مريح‪ ،‬عملي‪ ،‬ساحر‪ ،‬مثالي لقضاء‬

‫أوقات ممتعة عىل المياه‪.‬‬

‫‪ 56' Rivale Hard Top‬قــادر عىل تلبيــة حاجات المالك وضيوفه‪،‬‬

‫بطبقتــه الرئيســية الواســعة المظللة بغطــاء أنيق‪ .‬كمــا أن تصميمه‬ ‫العمالني أثبت شــعبيته في األســواق البحرية والمناطق التي تسجل‬ ‫حرارة مرتفعة‪ .‬ولهذا الســبب فأن أول نسخة منه باتت اآلن في الجانب‬ ‫اآلخر من األطلسي‪ ،‬مبحرة في المياه األميركية بكل يسر‪.‬‬

‫وقد جاء هذا المركب المتميز ليأخذ من صفات ‪Dolceriva Hard‬‬

‫‪.Top‬‬

‫وهو يأتــي ضمن خطة التطويــر التي تخضع لها تشــكيلة ‪Open‬‬

‫‪ Range‬للشــركة‪ ،‬كي تعــزز وجودها في هذا القطاع الــذي ركزت عليه‬ ‫‪ Riva‬منذ البداية‪.‬‬

‫‪96‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪56' RIVALE HARD TOP‬‬

‫تصميمه‬ ‫العمالني‬ ‫أثبت شعبيته‬ ‫في األسواق‬ ‫البحرية وخاصة‬ ‫المناطق التي‬ ‫تسجل حرارة‬ ‫مرتفعة‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪99‬‬

‫‪56' RIVALE HARD TOP‬‬

‫وهنا نستذكر نماذجها الســابقة المشهورة في هذا القطاع ومنها‬

‫ً‬ ‫مثال ‪ Riva‬و ‪ Iseo‬و ‪ Rivamare‬و ‪.Acquariva Super‬‬

‫وهناك مثال آخر هو ‪ Riva 68 Diable‬المشروع الذي تم الكشف‬

‫عنه قبل أسابيع ليكون أبرز مثال عىل هذا القطاع‪.‬‬

‫وكما ذكرنا في المقدمة‪ ،‬إن ديناميكية هذا المركب وأناقته وطابعه‬

‫الرياضي‪ ،‬تبرز لمن يشاهده‪ ،‬من أول نظرة‪ ،‬كاشفة عن عناصر التصميم‬ ‫التي منحت هذه التشكيلة موقعها القوي في العالم‪.‬‬

‫وال ننســى هنا أنها ثمرة تعــاون بين اللجنة االســتراتيجية لإلنتاج‬

‫التــي يديرهــا ‪ ،Piero Ferrari‬والمصمم المرهــف ‪،Mauro Micheli‬‬ ‫و ‪ Sergio Baretta‬مؤســس ‪ ،Officina Italiana Design‬والدائــرة‬ ‫الهندسية في ‪.Ferretti Group‬‬ ‫واســتناداً إىل كل ما ســبق‪ ،‬فال حاجة ألن نذكر أن هذا اليخت تمت‬ ‫العناية بأدق تفاصيله‪ ،‬خاصة وأنه مصنوع من أحدث المواد‪ .‬مثال عىل‬

‫ذلك الماهوغاني المصقول لألقســام الداخلية‪ ،‬والتيك في األقســام‬ ‫الخارجيــة‪ ،‬والمســاحات المطليــة بالورنيش‪ ،‬والســتانليس ســتيل‬ ‫المصقول‪ ،‬والجلود الثمينة ‪ ...‬وغيرها‪.‬‬

‫‪98‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪56' RIVALE HARD TOP‬‬

‫جناح المالك في الطبقة الرئيسية‪.‬‬

‫تنغمس درجات الجانب األيســر في المياه‪ ،‬لتكشــف درجات أخرى في‬ ‫ســل ً‬ ‫ّ‬ ‫ما فريداً للنزول إىل المياه والعودة إىل المتن من‬ ‫الهيكل‪ ،‬مما يوفر‬ ‫ّ‬ ‫السلم الفوالذي‪.‬‬ ‫دون الحاجة الستخدام‬

‫وقد زود القســم الخلفي من مركز القيادة بفراش شمسي واسع‪.‬‬

‫كمــا جهز مركز الجلوس بمقاعد مريحة موجهة نحو األمام وصوفا عىل‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪101‬‬

‫‪56' RIVALE HARD TOP‬‬

‫رغم حجمه المضغوط إال أنه يرحب‬ ‫بالمالك وضيوفه في مساحات‬ ‫داخلية وخارجية ‪ ..‬ال ينقصها شيء‬ ‫‪100‬‬

‫وقــد طلي البدن بكامله بلون ‪ Riva‬المعــروف وهو ‪Shark Grey‬‬

‫مع تفاصيل باللون األسود الالمع‪.‬‬

‫وإذا جئنا إىل األقســام الخارجية‪ ،‬نبدأ بالقسم الخلفي الذي يضم‬ ‫ً‬ ‫كاراجا لقارب ‪ ،Williams 325‬يحميه بــاب من األلياف الكربونية‪ .‬وهو‬

‫ً‬ ‫جزئيا‬ ‫يتمتع بميكانيكية خاصة كما يلي‪ :‬عند تخفيض منصة الســباحة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪56' RIVALE HARD TOP‬‬

‫شكل ‪ L‬وطاولة من التيك إىل الجانب األيسر‪.‬‬

‫وجهاز لصنع الثلج وآخر للشــواء ومغســلة إضافة إىل بار بكل تجهيزاته‬

‫وإىل األمــام فــي هــذه المنطقــة المخصصــة للقــاءات هنــاك‬

‫لخدمة ســتة أشــخاص عىل األقل‪ .‬كما أن ســال المهمالت العملية‬

‫اإلبحــار والمراقبــة والتحكم تعمــل باللمس‪ ،‬ومن ضمــن ذلك اللوح‬

‫وعلى المسـاحة األماميـة فـراش شمسـي رأسـه قابـل لالنحنـاء‬

‫"‪ "Dormeuse‬مرتفعــة إىل يســار مركــز إدارة الدفة‪ ،‬مجهــزة بأنظمة‬ ‫المخصص للمحرك في النسخة الحديثة من ‪.Man – Boening‬‬

‫وخلف محطة الدفة نشاهد الخزانة الجانبية التي تحتوي عىل براد‬

‫المنعزلة‪ ،‬وصناديق الخزن‪ ،‬تمتد إىل مقعد القبطان وقاعدته‪.‬‬

‫وفوقـه مظلـة تحميـه مـن الشـمس‪ .‬أمـام الفـراش لـوح زجاجـي مانـع‬ ‫لالنزالق ضمن إطار من السـتانليس سـتيل‪ ،‬أضيف إليـه ‪Signal Horn‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪103‬‬

56' RIVALE HARD TOP

theworldofyachts.com

102

‫‪56' RIVALE HARD TOP‬‬ ‫‪56' Rivale Hard Top‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪17,27 :‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫طول الهيكل‪17,16 :‬‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫طول خط المياه‪13,99 :‬‬

‫العرض‪ 4,74 :‬أمتار‬ ‫الغاطس تحت المراوح‪ 1,45 :‬متر‬

‫الوزن المزاح دون حمولة‪ً 27 :‬‬ ‫طنا‬

‫الوزن المزاح بحمولة‪ً 31 :‬‬ ‫طنا‬

‫عدد األشخاص عىل المتن‪10 :‬‬ ‫تصنيف التصميم‪A :‬‬ ‫شهادات التصنيف‪B+F+Aa (Sound Emission) Rina S.P.A :‬‬ ‫المحركان األساسيان‪2XMAN V8 – 1000 Power 735 kw/2300 rpm :‬‬ ‫المحركان االختياران‪2xMAN V8 – 1200 Power 882 kw/2300 rpm :‬‬ ‫السرعة القصوى بمحرك ‪ 38 :MAN 1200‬عقدة (العادية ‪)32‬‬

‫‪ Riva‬وضعت فيه حصيلة خبراتها‬ ‫ً‬ ‫يختا‬ ‫البحرية عىل مدى عقود فجاء‬ ‫جذابا متطوراً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مريحا‬ ‫جميال‬ ‫ديناميكيا‬ ‫تلفزيونية‪ .‬والمساحات الجرارة تغطي المغسلة وأسطح العمل‪.‬‬

‫السرعة القصوى بمحرك ‪ 34 :MAN 1000‬عقدة (العادية ‪)28‬‬ ‫مدى اإلبحار بمحرك ‪ 200 :MAN 1200‬ميل‬ ‫مدى اإلبحار بمحرك ‪ 210 :MAN 1000‬أميال‬ ‫سعة الوقود‪ 2300 :‬ليتر‬ ‫ً‬ ‫ليترا‬ ‫سعة المياه‪530 :‬‬

‫وعنــد الطلب‪ ،‬يمكــن إبــدال الكابينــة الثالثة للضيــوف‪ ،‬بكابينة‬

‫وهناك منور زجاجي ونوافذ كبيــرة في الهيكل تغمر هذه المنطقة‬

‫للطاقم‪.‬‬

‫ويأتــي الحمام النهاري المســتقل – الذي نصل إليه مباشــرة من‬

‫‪ 1200‬حصان مما يوصل سرعته القصوى إىل ‪ 38‬عقدة في الساعة‪ .‬أما‬

‫بالضوء الطبيعي‪.‬‬

‫موقع تناول الطعام – ليسهل استخدامه من قبل الضيوف بخصوصية‬ ‫تامة خالل الرحالت من دون دخول الكبائن وحماماتها الخاصة‪.‬‬

‫ولناحيــة قوة الدفع‪ ،‬فقــد زود هذا اليخــت بمحركين ‪ MAN‬بقوة‬

‫العادية فهي ‪ 34‬عقدة‪.‬‬

‫ويمكن للمالك أن يطلــب تزويده بخيار آخر هو محركا ‪ MAN‬بقوة‬

‫ويحتوي اليخــت عىل ثالث كبائــن للضيوف مــع حماماتها‪ .‬وهي‬

‫ألف حصان يوصالن ســرعته إىل ‪ 31‬عقدة عىل أن تكون السرعة العادية‬

‫مــع إضافة عنصر آخر هو التبادل الجميــل بين لون الجلد األبيض عىل‬

‫هذا ويمكن دخول غرفة المحركات من بابين عىل الطبقة الرئيسية‪،‬‬

‫مجهزة باألقمشة واأللوان نفســها التي نجدها في مركز الجلوس‪ .‬هذا‬ ‫رأس األســ ّرة وجوانبهــا والجلد الغامق ألســطح الطــاوالت المحاذية‬

‫لألسرة وقواعدها‪.‬‬

‫وتقع الغرفة الرئيســية إىل الجانب األيمن مع كابينة لكبار الضيوف‬

‫إىل األمام‪ .‬ولــكل واحدة حمامها الخاص‪ .‬وهنــا كذلك كابينة مزدوجة‬ ‫بسريرين ألحق بها حمام خاص يستخدم كذلك كحمام نهاري‪.‬‬

‫والديكور في الحمامات يجمع بين الخشب والتشطيبات الفاتحة‬

‫والغامقة والمساحات العاكسة إضافة إىل رخام ‪.White Corian‬‬

‫‪ 31‬عقدة‪.‬‬

‫األول وسط مركز القيادة‪ ،‬والثاني في أقصى الخلف إىل الجانب األيسر‪.‬‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪ ،‬يمكن تجهيز اليخت بحافظ توازن ‪Seakeeper‬‬ ‫وعند الطلب‬

‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫لتخفيض التأرجح عند اإلبحار والرسو‬

‫وتجــدر اإلشــارة إىل أن ‪ Riva‬هــي إحــدى العالمــات التجارية لـ‬

‫‪ Ferretti Group‬المجموعــة الدوليــة الرائدة فــي تصميم وبناء وبيع‬ ‫يخوت فخمة ومراكب لالستجمام‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.riva-yacht.com‬‬

‫‪105‬‬

‫‪56' RIVALE HARD TOP‬‬

‫األبيض والذهبي من خط ‪.Prodigy‬‬

‫ولعل أهم ميزة جديدة في هذا اليخت‪ ،‬هي الغطاء األسود المتين‬

‫‪ Hard Top‬الــذي تبــدو تفاصيله من األليــاف الكربونيــة‪ .‬وهو يغطي‬

‫القســم الوســطي من اليخت بأكمله‪ ،‬ليحمي المساحات المخصصة‬

‫لالســترخاء مــن الحــرارة وعوامل الطقــس‪ .‬ويكشــف التصميم عن‬ ‫مقابض فوالذية إىل الجانبين تعمل كقضبان للتمســك بها عند المرور‪،‬‬ ‫ونظام تكييف هوائي مدمج بالهيكل‪.‬‬

‫ويمكن إضافة غطــاء فوق مركز القيادة ومركــز الجلوس األمامي‬

‫مما يخلق مساحة واحدة مغطاة تمتد عىل طول المركب من المقدمة‬ ‫إىل الخلف‪.‬‬

‫أما بالنســبة لألقســام الداخلية فأن هذا اليخــت يرحب بضيوفه‬

‫تحــت الطبقة الرئيســية‪ ،‬فــي مركــز للجلوس‪/‬تناول الطعــام مزدان‬

‫وضـع داخـل إطـار عتيـق‪ .‬هذا اإلطـار من السـتانليس سـتيل المصقول‬

‫بمساحات‪/‬مرايا (ســطحها عاكس) والماهوغاني المصقول مع صقل‬

‫ونالحظ هناك أن الصوفات والفرش الشمسية إىل األمام والخلف‪،‬‬

‫كمــا أن المطبخ الواقع إىل الجانب األيســر مــن الهيكل‪ ،‬محجوب‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪ ،‬المزودة بشاشــة‬ ‫جزئيــا عن النظــر بفضل الجــدران العاكســة‬

‫يعـود بذاكرتنـا إىل نمـاذج ‪« Riva‬التاريخيـة» المعروفـة منـذ عقـود‪.‬‬

‫إضافة إىل كرسي القبطان في الخارج كلها من جلد ‪ Morbern‬باللونين‬

‫‪104‬‬

‫بالورنيش األسود وتنجيد من الجلد األسود‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫أما مواصفات وخصائص حوض المعادن فأن منها‪:‬‬ ‫ً‬ ‫ –‪ 23×55‬متــراً مســاحة الحوض الجاف الذي يحمــل وزنا يصل إىل‬

‫ً‬ ‫مترا)‪.‬‬ ‫اليخت ‪40(( Doge 400 GT‬‬ ‫‪40‬‬

‫‪ 1500‬طن‪.‬‬

‫ –منزلق آلي إلطالق المراكب طوله ‪ 92‬متراً وطاقته ‪ 3500‬طن‪.‬‬ ‫ –منزلق تقليدي لمراكب حتى ‪ 70‬متراً بوزن ألف طن‪.‬‬ ‫ –رافعات بقوة ‪ 60‬و ‪ً 130‬‬ ‫طنا‪.‬‬

‫ –ورشــة لألعمــال المعدنيــة مخصصــة لصنــع بنــى فوقيــة‬ ‫(‪ 19 x 23 x 55‬متراً لالرتفاع)‪.‬‬ ‫ –ورشــة لألعمال الميكانيكية مزودة بماكينات تصنع شــمعدانات‬ ‫وتجهيزات بمواصفات خاصة‪.‬‬

‫وهذه خصائص المباني الرئيسية‪:‬‬

‫االســتثنائي والحلــول المبتكرة التي تم اقتباســها في قطاع الشــحن‬

‫مســاحتها ‪ 14500‬متر مربع‪ ،‬خمســة آالف منها مغطاة‪ ،‬وهي تقع‬

‫حوض المعادن (‪ )Metalshipyard‬يمتد عىل مســاحة ‪36,500‬‬

‫ومن المالحظ أن هذه الشركة تتمتع باستقاللية عالية‪ .‬وبما أن كل‬

‫األدرياتيكي المخصصة لبناء وترميم وصيانة المراكب التجارية ويخوت‬

‫البناء وضبط التكاليف والوفاء بكل االلتزامات تجاه الزبائن مع تخفيض‬

‫لتطبق في عالم اليخوت‪.‬‬

‫متــر مربع وهــو واحد مــن أهم األحــواض الخاصــة الواقعة شــمال‬ ‫االستجمام‪.‬‬

‫وتعمل الشــركة كمتعهد أول في تصميــم وصنع العديد من أنواع‬

‫المراكــب‪ ،‬مثل ناقالت البضائــع‪ ،‬ناقالت النفط الصغيــرة‪ ،‬مراكب نقل‬ ‫المواد الكيماوية‪ ،‬ســفن الشــحن‪ ،‬الحفارات‪ ،‬مراكب األبحاث‪ ،‬مراكب‬ ‫الصيد‪ ،‬مراكــب الرحالت في األنهــار‪ ،‬مراكب القطر‪ ،‬الع ّبــارات‪ ،‬مراكب‬

‫الشغل ‪ ..‬وغيرها‪ .‬هذا إىل جانب قيامها بتنفيذ برامج صيانة عادية‪ ،‬وغير‬ ‫عادية لكل هذه المراكب‪.‬‬

‫وال شــك في أن خبــرات الحــوض (‪Metalshipyard Adriatic‬‬ ‫‪ )Shipyard‬واضحة في كل العمليات التي يقوم بها استناداً لخصائص‬

‫‪ Oceanking Yachts‬العريقة‪.‬‬

‫هــذا وتحمــل الشــركة شــهادة ‪ .UNI EN ISO 9001‬وهي نظام‬

‫معايير صدر العام ‪ 2015‬يؤكد أن إدارة الجودة ذات مســتوى عال خالل‬ ‫كامل عملية التصميم والبناء‪.‬‬

‫هــذا النظــام يضمن للزبــون وممثليه االلتــزام بمعاييــر الجودة‪،‬‬

‫وطريقة القيام بكل العمليات وفق معاييره الصارمة‪.‬‬

‫وهنــاك فريق خــاص يعمل عــى تطبيــق المعاييــر التقنية ألكثر‬

‫جمعيات التصنيف أهمية في العالم مثل ‪ BV‬و ‪ DNV‬و ‪ ABS‬و ‪.RINA‬‬

‫في مدينة البندقية وتضم منشآت عصرية مزودة بمهبط هليكوبتر‪.‬‬

‫األعمال تتم داخل منشآتها فأن ذلك يتيح لها اإلشراف التام عىل عملية‬ ‫وقت البناء مقارنة باألحواض األخرى‪.‬‬ ‫ً‬ ‫مثال عىل ذلك‪ ،‬هناك يخت قيد البناء حاليا يشبه ‪Doge 400 GT‬‬ ‫(‪ 40‬متراً)‪ .‬ويمكن تســليمه خالل ‪ 18‬شهراً من لحظة توقيع العقد‪ .‬هذا‬ ‫في حين أن أي يخت جديد يصنع بمواصفات خاصة بالكامل بطول ‪45‬‬ ‫متراً يمكن تسليمه في ‪ 24‬شهراً بعد توقيع العقد‪.‬‬ ‫ومــن خصائــص يخــوت الشــركة المخصصة لالستكشــاف أن‬

‫هيكلها فوالذي متين وســرعتها حوالي ‪ 12‬عقدة‪ .‬وهي قادرة عىل عبور‬ ‫المحيطــات‪ .‬كما أنها تصنع من مواد مســتدامة صديقة للبيئة‪ .‬وتقول‬ ‫ً‬ ‫تماما‪.‬‬ ‫الشركة إن كل يخت تصنعه مختلف كل ما سبقه‬ ‫ً‬ ‫حاليا فأن منهــا‪Ducale 120 :‬‬ ‫أما اليخــوت التي يجري إنجازهــا‬ ‫(‪ 36‬متــراً) نصــف جاهز ومــن المتوقع أن يجري تدشــينه فــي الربيع‬

‫المقبــل – أول ‪ Doge 400 GT‬ســيتم إطالقه في نهايــة العام الحالي‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وفقا ألذواق المالكين‪400 GT .‬‬ ‫هذان اليختان جــرى بيعهما ويجهزان‬

‫الذي صممه ‪ Alessandro Lottici‬ســيكون أول مركب من تشــكيلة‬ ‫‪ Oceanking Doge‬التي تتراوح بين ‪ 35‬و ‪ 45‬متراً‪.‬‬ ‫ومن الواضح أن روح هذه التشــكيلة تتميــز بالفرادة واالبتكار‪ ،‬من‬

‫دون المساومة عىل ما هو متوقع من مركب استكشاف أصيل‪.‬‬

‫‪www.oceanking.it‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪107‬‬

‫‪OCEANKING‬‬

‫حوض ‪ Metalshipyard‬في ‪.Chioggia‬‬

‫يخت االستكشاف ‪.Genesia‬‬

‫‪OCEANKING‬‬

‫يخوت استكشاف مميزة‬ ‫إىل جانب شتى أنواع المراكب‬ ‫والسفن والناقالت والقاطرات‬ ‫والحفارات والع ّبارات‬ ‫‪ Genesia‬أول يخت استكشاف للشركة‬ ‫فاز العام ‪ 2018‬بجائزة ‪Best Rebuilt‬‬

‫كما فعلت الـ ‪ SUV‬عندما دخلت أســواق الســيارات الدولية قبل‬

‫ســنوات عديدة‪ ،‬جاءت مراكب االستكشــاف في العقد األخير‪ ،‬لتحدث‬ ‫ً‬ ‫تحــوال في قطاع المراكب واليخوت‪ ،‬وتحقق شــعبية واســعة في وقت‬ ‫قليل حتى باتت تُعتبر رمزاً لطريقة حياة جديدة‪.‬‬

‫إن تحويل شــكل يخت ما إىل ما يشــبه الالندروفر‪ ،‬من حيث إعطاء‬

‫انطباع بالقوة والهيبة والســعة‪ ،‬هو هدف ســهل التصميم‪ .‬لكن صنع‬

‫يخت استكشــاف حقيقي يتطلب تقنيات خاصة في التصميم والبناء‪،‬‬ ‫إضافــة إىل مهارات في التجهيز والصقل‪ ،‬حتــى يتم التوصل إىل مركب‬

‫‪106‬‬

‫مــن الفــوالذ واأللمنيوم ال يتأثــر بالظروف الجوية كأي مركب للشــغل‬ ‫ً‬ ‫أيضا كيخت عصري‪.‬‬ ‫والعمل‪ ،‬ولكنه مريح وأنيق‬

‫من هنا نــرى أن أحواض ‪ ،Oceanking‬التي جرى تأسيســها قبل‬

‫حوالي ثالثة عقود‪ ،‬برعت في هذا القطاع‪.‬‬

‫موقعهــا مدينــة البندقيــة اإليطالية‪ .‬وقــد وزعت أنشــطتها عىل‬

‫موقعين همــا‪ Metalshipyard :‬حوض المعادن في ‪ ،Chioggia‬والـ‬ ‫‪ Headquarters‬المنشآت الرئيسية للحوض في مرفأ ‪.Maghera‬‬

‫كل األعمال المعدنية (الفوالذ واأللمنيوم) من العارضة الرئيســية‬

‫إىل البنيــة الفوقية‪ ،‬يتــم إنجازها فــي الموقع األول الذي شــهد والدة‬ ‫الشــركة‪ .‬في حين أن التصميم والهندسة وإنجاز التجهيزات وخدمات‬ ‫الزبائن‪ ،‬تجري كلها في البندقية‪.‬‬

‫ومن المعلوم أن ‪ Oceanking‬تنتمــي إىل ‪،Adriatic Shipyard‬‬

‫الشــركة المختصــة ببنــاء وترميم وصيانــة وتصليح مراكب الشــغل‬

‫المصنوعة من الفوالذ واأللمنيوم‪ ،‬التي يصل طولها إىل ‪ 100‬متر ووزنها‬ ‫ً‬ ‫مركبا‬ ‫اإلجمالــي إىل ‪ 5‬آالف طن‪ .‬وقــد صنعت حتى اليوم أكثر مــن ‪50‬‬ ‫ً‬ ‫ويختا وسفينة خالل العقود الثالثة األخيرة‪.‬‬ ‫واســتناداً لخبراتها المتراكمة‪ ،‬ووعيها بتوجه األسواق نحو يخوت‬

‫االستكشــاف‪ ،‬فقد قررت الشركة أن تعيد بناء تشــكيلتها الخاصة من‬

‫اليخوت وهي ‪.Oceanking‬‬

‫فــي العام ‪ ،2018‬فاز مشــروع أول يخت لالستكشــاف بطول ‪130‬‬ ‫ً‬ ‫قدمــا (اليخــت اآللــي ‪ (Genesia‬بجائــزة ‪ Best Rebuilt‬وذلك عند‬

‫توزيع جوائــز ‪ ،World Superyacht Awards‬وذلك بفضل تصميمه‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫قطعة فنية بحرية استثنائية متعددة االستخدامات ومثالية لالستكشاف والعلوم‬ ‫وهو يشكل فرصة نادرة اآلن لمن يريد أن‬

‫وإذا أردنــا أن نعــدد بعــض خصائصــه‬

‫يخلف أي أثر خلفــه‪ ،‬إذ أنه يبحر دون انبعاثات‬

‫ –‪ 95‬بالمئة مــن المواد التــي يصنع منها‬

‫‪Ship Compliant‬‬

‫وإىل جانب تزويــده بالتكنولوجيا الحديثة‬

‫ –استهالك للوقود متدن للغاية وانبعاثات‬

‫وهو مــزود بزوجين من حافظات التوازن‬

‫وبذلــك يمكن للمالــك أن يبقى فــي وضعية‬

‫ –حاصل عىل تصنيــف ‪Bureau Veritas‬‬

‫ –القدرة عىل خزن األطعمة المطلوبة لـ ‪42‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫يوما‬ ‫راكبا حتى ‪50‬‬

‫ –القسم المغمور بالمياه من البدن مطلي‬

‫ –مركــز غوص محترف مزود بقدرات & ‪Air‬‬

‫ –معالجة مياه الخدمة ومياه الجوف تصل‬

‫ –للضيــوف‪ Spa :‬مــع جمنازيوم وحوض‬

‫يمتلكه ويستكشــف العالم بسهولة دون أن‬ ‫أو مخلفات أو أوساخ‪.‬‬

‫المبتكــرة‪ ،‬فأنه ال يتهاون في الفخامة والراحة‪.‬‬

‫‪ Dynamic Positioning‬بكل أمان في أفضل‬ ‫األماكن في العالم واستكشاف مناطق رائعة‪.‬‬

‫مــن خصائصــه الالفتــة للنظــر وجود‬

‫مصعد يربط كل طبقــات الضيوف التي تضم‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫تركيا‪ ،‬جمنازيوم‪ ،‬ســينما‪ ،‬مواقع‬ ‫حماما‬ ‫‪،Spa‬‬

‫الجلوس‪ ،‬أماكــن تناول الطعام‪ ،‬اللوبي‪ ،‬غرف‬

‫الضيوف الثماني‪.‬‬

‫المتعلقة باالستدامة نذكر‪:‬‬ ‫قابلة إلعادة التدوير‬

‫غازية شبه معدومة‬ ‫‪Clean Ship‬‬

‫ –صمغ الطبقات قابل إلعادة التدوير‬ ‫بسيليكون خاص غير قابل للتعفن‬

‫إىل نسبة ‪ .5 ppm‬وهذا أنظف بنسبة ‪60‬‬

‫بالمئة من القاعدة الدولية ‪15 ppm‬‬

‫وكما ذكرنا فأنه قادر عىل االستكشاف في‬

‫ –وضعيــة ‪ .Dynamic Positioning‬ال‬

‫االستواء‪ .‬وهويحتويعىلكل ما يلزمهلذلكمثل‬

‫ –فالتــر في كل المحركات وهذا ما يخفض‬

‫المناطــق القطبيــة المتجمــدة ومناطق خط‬ ‫القوارب المتعددة االســتخدامات ومختبرات‬ ‫ً‬ ‫أيضا)‬ ‫األبحاث وغرفــة المؤتمــرات (التدريس‬ ‫وغرفــة اإلعالمييــن والمستشــفى ومعدات‬

‫الغوص للمحترفين وغيرها‪...‬‬

‫ولقد صنعه الحوض الفرنسي المعروف‬

‫‪ Piriou‬المختــص ببنــاء مراكــب للصيــد‬ ‫واالستكشــاف والـ ‪ .Oceanographic‬وهو‬

‫مصمم بطريقة تتيح له أن يأخذ مالكه وعائلته‬

‫وأصدقاءه مع العلمــاء إىل أبعد الوجهات في‬ ‫العالم بأعىل درجات األمان والراحة‪.‬‬

‫وهو يلتــزم بمعايير ‪Solas Passenger‬‬

‫‪ Ship‬وبأعــى مقاييــس األمــان والســامة‬

‫البحريــة‪ ،‬ويضــم مزايــا عديــدة خاصــة‬

‫باالستكشاف‪.‬‬

‫تأثير عىل الرسو‬

‫انبعاثــات ‪ NOX‬و ‪ S0X‬بنســبة ‪99,8‬‬

‫بالمئــة كما أنها تلتقــط حوالي ‪ 99,8‬من‬

‫الجزيئات المضرة‬

‫ –أنظمة متطورة إلعــادة التدوير ومعالجة‬ ‫المياه‬

‫ –مدى إبحاره ‪ 12‬ألف ميل بحري‬

‫ –يحمــل شــهادة ‪Solas Passenger‬‬ ‫ –قدرات استثنائية عىل اإلبحار واالستقرار‪.‬‬ ‫‪Zero Speed Quantum‬‬

‫ –تشكيلة واسعة شاملة من القوارب‬ ‫‪Nitrox‬‬

‫ميــاه ســاخنة وغرفــة للمســاج وغرفة‬

‫للعناية بالشعر وحمام تركي‬

‫ –سينما كاملة حديثة‬

‫ –مختبــر لألبحــاث‪ ،‬غرفــة للمؤتمــرات‬ ‫ً‬ ‫أيضا)‪ ،‬مستشفى‬ ‫(إلعطاء دروس‬ ‫ –غرفة الضيوف عىل متن خاص إىل األمام‬ ‫مزود بشرفات خاصة‬

‫ –ثماني غرف فخمة للضيوف‬ ‫ –الـ ‪ VAT‬مدفوعة‪.‬‬

‫ –خــزن لميــاه الخدمــة وميــاه الصــرف‬ ‫الصحي حتى عشرة أيام‪.‬‬

‫ومن مزاياه الالفتة للنظر نذكر‪:‬‬

‫ –مصمم لإلبحار في شتى الظروف الجوية‬

‫ –قادر عىل اختراق الجليد بسماكة ‪ 40‬سم‬ ‫(‪)Ice Classed‬‬

‫ –ملتزم بمواصفات ‪Polar Code‬‬

‫ –يتحمل درجــات حرارة مــن ‪ – 20°C‬إىل‬ ‫‪+50°C‬‬

‫‪Yersin‬‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫الطول اإلجمالي‪76,6 :‬‬

‫الصانع‪Piriou :‬‬ ‫الصنع‪/‬التجديد‪2015 :‬‬ ‫الضيوف‪18 :‬‬ ‫الثمن‪ 69 :‬مليون يورو (حوالي‬ ‫ً‬ ‫تقريبا)‬ ‫‪ 80,903,000‬دوالر‬ ‫‪www.fraseryachts.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪109‬‬

‫‪76.6M‬‬

‫يتميز ‪ّ Yertsin‬‬ ‫بطلته العسكرية‬ ‫وقدرته العالية عىل اإلبحار في المناطق‬ ‫الجليدية واالستوائية عىل حد سواء في‬ ‫أجواء داخلية فخمة‪.‬‬

‫ً‬ ‫حفاظا عىل البيئة؟‬ ‫هل نعتبره أكثر يخت في العالم‬

‫‪YERSIN‬‬

‫يخت استكشاف للبيع عبر ‪Fraser Yachts‬‬ ‫يحمل أعىل درجات االستدامة والفعالية واألمان‬ ‫المغامرات‪ ،‬االستدامة‪ ،‬االستكشاف‪.‬‬ ‫هــذه أبرز صفات اليخت اآللــي ‪ Yersin‬الذي‬ ‫ً‬ ‫نوعا جديداً من يخوت‬ ‫صنعته ‪ Piriou‬ليكون‬ ‫االستكشــاف القادرة عىل اإلبحار بسهولة إىل‬

‫أي مكان في العالم‪.‬‬

‫‪108‬‬

‫كما أنــه يعتبر من بين أكثــر المراكب في‬

‫إنــه يخت متعــدد االســتخدامات جرى‬ ‫ً‬ ‫ســابقا لرحــات االستكشــاف‬ ‫اســتخدامه‬

‫واالستكشاف إىل جانب تزويده بكل الخدمات‬ ‫ً‬ ‫شخصا‪.‬‬ ‫الفخمة ليخت عصري يستضيف ‪18‬‬

‫استكشــافية قــام بهــا ‪Explorations de‬‬

‫العالم صداقة للبيئة‪.‬‬

‫إنه قطعة فنيــة بحرية مخصصة للعلوم‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫الخاصــة‪ .‬كما أنه عمل للتشــارتر في مهمات‬ ‫‪ Monaco‬وآخرون‪.‬‬

‫‪Valldemossa‬‬

‫ميناء ‪.Palma‬‬

‫وإىل جانــب ‪ Teatre Principal‬الــذي‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ثقافيا ممتازاً طــوال اليوم تقع‬ ‫برنامجا‬ ‫يقــدم‬

‫حمامات عربية‪.‬‬

‫‪ Placa Major‬وهــي مســتديرة كبيرة تتفرغ‬ ‫منها شــوارع للتســوق مثــل ‪Sant Miquel‬‬

‫وكذلــك ‪ Sindicat‬و ‪ .Colon‬واألخيــر يتصل‬ ‫بـــ ‪ Place de Cort‬الوســط اإلداري للمدينة‬

‫‪Palacio de la‬‬ ‫‪Almudaina‬‬

‫الذي يطــل عىل جدارهــا ويحتضن ‪Consell‬‬ ‫‪ de Mallorca‬جزيــرة المركــز البلــدي‪ .‬وهي‬

‫مثال عىل األسلوب الجديد القوطي لمايوركا‪.‬‬

‫أمــا المنطقــة المحيطــة‪ ،‬فهــي تضم‪:‬‬

‫كنيسة ‪ Sant Francesc‬التاريخية الجميلة‪،‬‬ ‫الحمامــات العربية‪ ،‬متحف مايــوركا‪ ،‬برلمان‬

‫جزر البليار‪.Palacio March ،‬‬

‫ولعــل أفضل ما يمارســه الزائــر هنا هو‬

‫التجول في الشــوارع الضيقــة المظللة لهذا‬ ‫الجــزء مــن المدينة‪ ،‬حيــث ينظــر إىل األعىل‬ ‫لمشــاهدة خفايا القصــور الخالبة التي بناها‬

‫نبالء مايوركا وبورجوازيوها‪.‬‬

‫ومن أبــرز مزايا هــذه القصــور الفناءات‬

‫الخارجية والمســاحات الداخلية مع لمحات‬

‫من التراث القوطي وعصر النهضة والدرجات‬

‫والنوافــذ الكبيرة‪ .‬كما أنه يمكن استكشــاف‬ ‫الواجهةالمائيــة للمدينة ســيراً عــى األقدام‬

‫أو بركــوب الدراجــة مــروراً بــدرب ‪Passeig‬‬

‫‪ Maritim‬الذي يقود إىل المناطق البحرية مثل‬

‫‪ Es Molinar‬و ‪.Es Portitxol‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫وإىل جانــب ‪Real Club Nautico de‬‬

‫‪ Palma‬هنــاك ‪ La Llotja‬المبنــى القوطي‬ ‫الــذي تحــول إىل صالــة للعرض تحيــط بها‬ ‫منطقة حافلة بالمطاعم وأماكن الترفيه‪.‬‬ ‫‪www.mallorca.es‬‬ ‫‪infomallorca.net‬‬

‫‪111‬‬

‫‪MALLORCA‬‬

‫مـايـوركــا‬

‫جزيرة إسبانية ساحرة حافلة بعبق التاريخ‬ ‫ً‬ ‫وجمال البر والبحر حتى باتت رمزاً‬ ‫دوليا‬

‫لالستجمام عىل مدار العام‬

‫مايوركا منطقة إسبانية فريدة تتيح للزائر تسلق الجبال واالستمتاع بالرياضات‬ ‫المائية والتنقل بالدراجات الهوائية واكتشاف القصور واألماكن التاريخية‪...‬‬ ‫تقع مايــوركا فــي قلــب البحــر األبيض‬ ‫ً‬ ‫معا‪،‬‬ ‫المتوسط‪ ،‬وتجمع جمال البحر واليابسة‬

‫وتتميز بمواقع رائعة تحمل خصائص ال مثيل‬

‫لها‪.‬‬

‫إنها ســاحل ينعم بالشــمس والشطآن‬

‫مع امتــدادات طويلة من الرمــال والخلجان‬

‫الحضارات والثقافات وتركت آثارها فيها‪ ،‬من‬

‫‪ de la Mar‬وهي «رئة» شعبية خضراء يرتادها‬

‫إىل المســيحيين الذين احتلوا الجزيرة العام‬

‫وعــى مقربــة مــن الكنيســة هنــاك‬

‫العرب الذين أطلقوا عليها اسم مدينة مايوركا‬

‫‪.1229‬‬ ‫مركزها التجاري التاريخي ما زال محتفظاً‬

‫بتصميم القــرون الوســطى‪ ،‬وأفضل طريقة‬

‫الصغيرة غير الظاهرة‪.‬‬ ‫الداخــل ّ‬ ‫يذكرنا بالقرى الزراعية التقليدية‬

‫المطلة عليه والمسماة ‪،Seu de Mallorca‬‬

‫والعرب والمســيحيين‪ .‬وفــن الطهو المحلي‬

‫الساحر‪.‬‬

‫الغارقــة فــي التاريخ‪ ،‬كذلــك تــراث الرومان‬ ‫يمــزج بين إنتاج البــر والبحر بطريقــة جذابة‪.‬‬ ‫هذا إضافة إىل رزنامة ســنوية حافلة بالثقافة‬

‫واالحتفاالت‪.‬‬

‫الموقــع خــاب ويمكــن المــرء من أن‬

‫يمارس فيه الرياضات المائية وتسلق الجبال‬

‫والتنقل بالدراجات الهوائية‪.‬‬

‫أجمل موقع تاريخي يطل عىل ‪Bay of Palma‬‬

‫وإعطاؤه صبغة مسيحية‪.‬‬

‫وعىل مقربة منه تمتد حدائق ‪Hot de Rei‬‬

‫المتميــزة بمواقع الميــاه‪ ،‬وكذلك بمقاعدها‬

‫التي تغري بالجلوس واالستمتاع بالطقس‪.‬‬

‫وترتبط هذه الحدائــق ببولفار ‪Passeig‬‬

‫هذه الكاتدرائية مبنى قوطي يحتوي عىل‬

‫تضم أكبر نافذة ورديــة أصلية‪ ،‬من بين نوافذ‬

‫شــارع ‪ Avinguda de Jaume III‬حيــث‬

‫آثــار فنية تعود لعقود متفرقة‪ .‬وهي تفتخر بأن‬ ‫الكاتدرائيات األوروبية من هذا التصميم الذي‬ ‫يعرف بـــ ‪ ،Gothic Eye‬بمســاحة تقترب من‬

‫‪ 100‬متر مربع إضافة إىل احتوائها عىل أكثر من‬

‫إنهــا جزيرة يمكنك أن تســتمتع بها ‪365‬‬

‫أمــا بالمــا فهــي مدينــة كبيــرة تواجــه‬

‫‪ Voltes‬وهي مركز عســكري سابق تحول إىل‬

‫البحــر منذ والدتها‪ .‬وقد مــرت بها العديد من‬

‫‪ Almudaina Palace‬بمحاذاة المياه‪ ،‬الذي‬ ‫ً‬ ‫كان قصــراً‬ ‫عربيا في األصــل ثم جرى تجديده‬

‫‪ des Born‬الجميــل المــزدان باألشــجار‬

‫‪ 1200‬نافذة زجاجية مميزة‪.‬‬

‫ً‬ ‫يوما ‪ ..‬في السنة!‪.‬‬

‫‪110‬‬

‫لمشــاهدته هــي الصعــود إىل الكاتدرائيــة‬

‫السكان المحليون‪.‬‬

‫أســفل جدار المدينة القديــم نجد ‪Ses‬‬

‫مكان للعارضين والممثلين‪ ،‬إضافة إىل ‪Parc‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫والــذي يضــم مســاحة للتســوق تقــود إىل‬ ‫تجــد المحــات الراقيــة التــي تبيــع الثياب‬

‫واألكسســوارات مــن العالمــات التجاريــة‬ ‫المشهورة‪.‬‬

‫بعد ذلــك هنــاك ‪Palace de Weyler‬‬

‫التــي تحتــوي عــى ‪ Gran Hotel‬وهــو أحد‬

‫األمثلة المهمة عــى الحداثة الذي بات اليوم‬

‫مساحة للمعارض‪.‬‬

‫‪MALLORCA‬‬ ‫‪Philippe Starck‬‬ ‫أعاد تصميم المساحة‬ ‫التجارية للمرفأ فجاءت‬ ‫رائعة جذابة منوعة‬ ‫برنامجه السنوي يضم‬ ‫تشكيلة واسعة من‬ ‫األحداث واألنشطة‬ ‫والمناسبات والمهرجانات‬ ‫والسباقات والعروض‬ ‫والحفالت والرياضات‪...‬‬

‫برز عىل الساحة البحرية أخيراً‪ ،‬مرفأ متطور‬

‫ً‬ ‫أيضــا‬ ‫هــذا المرفــأ متعــدد الخدمــات‬

‫تلوث البيئة العالمية بالبالستيك‪.‬‬

‫‪ Adriano‬الــذي يضم ‪ 488‬مرســى من بينها‬

‫فهــو مثالــي لحفــات الكوكتيــل واللقاءات‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫والمحاضرات‬

‫‪ Balearic Government‬عــى جائزة ‪Best‬‬

‫‪ 100‬متر‪.‬‬

‫من األحداث المهمــة المتنوعة وخاصة تلك‬

‫وعالوة عىل كل ما ســبق‪ ،‬فأنــه أول مرفأ‬

‫عــى البحــر األبيــض المتوســط‪ ،‬هــو ‪Port‬‬

‫‪ 87‬مرسى للســوبر يخت التي يزيد طولها عىل‬ ‫وهو يقع عىل بعد ‪ 20‬كلم من مدينة بالما‬

‫دي مايــوركا اإلســبانية‪ ،‬فــي ‪ .Calvia‬كما أنه‬

‫يبعد ‪ 30‬كلم عن المطار‪.‬‬

‫وخالل العام‪ ،‬فأن المرفأ يشهد مجموعة‬

‫المرتبطــة بالتســلية والترفيــه والســباقات‬ ‫والمنافســات‬

‫والعــروض‬

‫والرياضــات‬

‫والحفالت والمهرجانــات والفنون المتنوعة‪،‬‬

‫وبنــاء لذلــك فقــد حصــل المرفــأ من‬

‫‪.Environmental Action‬‬

‫فــي مايوركا يحصل عىل شــهادة مرموقة هي‬ ‫‪ Safe Tourism Certified‬نظــراً اللتزامــه‬

‫بدقة بمعايير الســامة واألمان التي فرضتها‬

‫وقــد توىل تصميمــه المميــز ‪Philippe‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مثاليا لالســتجمام‬ ‫حديثا‬ ‫‪ Starck‬فجاء مرفأ‬

‫سواء عىل اليابسة أو المياه‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وقــد ّ‬ ‫وقــع المرفــأ أخيــرا اتفاقــا مــع‬

‫ومــن ناحية أخــرى فأن شــركة ‪Ocibar‬‬

‫كمــا أنه يوفر لســكان بالمــا دي مايوركا‬ ‫ً‬ ‫أيضا مســاحة واســعة للتســوق‬ ‫وللســواح‬

‫لحماية التنــوع البيئي للبحــار والمحيطات‪.‬‬ ‫كما أنــه يتعاون في نشــاطاته مع ‪Save the‬‬

‫‪ Adriano‬في مايوركا‪ ،‬إسوة بـ ‪Port Tarraco‬‬

‫ومحالت األزياء والمكاتب العقارية والمكاتب‬

‫‪Environmental Education and‬‬

‫والمتعة وهو يضم حوضين ومساحة تجارية‪.‬‬

‫والتســلية‪ ،‬بدعم من تشــكيلة من المطاعم‬

‫التجارية المرتبطة باإلبحار والرياضات المائية‪.‬‬ ‫وبالنســبة للمطاعم فأن هناك تشكيلة‬

‫دولية منها تتــراوح بين مطاعم البحر األبيض‬

‫المتوســط والمأكــوالت البحرية واآلســيوية‬ ‫واإليطاليــة‪ .‬وهي مزودة بتيراســات واســعة‬

‫مطلة عــى اليخوت والمياه‪ .‬كمــا أنها ضمن‬ ‫ممرات المشاة‪.‬‬

‫‪ Palma Aquarium Foundation‬للترويج‬

‫‪ Med‬و ‪ ،ONG Project Zero‬وكذلــك‬ ‫‪.Circular Economy Project‬‬ ‫ومنذ العــام ‪ 2004‬بــدأ تصنيفــه دولياً‬ ‫ً‬ ‫وفقا لمعايير ‪ .ISO 9001 & 14061‬وفي العام‬ ‫‪ 2009‬حصل عىل تصنيف ‪.EMAS‬‬ ‫ً‬ ‫اتفاقــا للتعاون في األبحاث‬ ‫كما أنه وقع‬

‫والتطويــر مــع ‪ Seabin Project‬الذي يعتبر‬ ‫ً‬ ‫مركزاً‬ ‫عائما لجمــع النفايات‪ ،‬وذلك لمكافحة‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫جائحة كورونا المستمرة‪.‬‬

‫(‪ )Marinas Singulares‬هي التي تدير ‪Port‬‬

‫و ‪( Botafoc Ibiza‬في ‪.(Ibiza‬‬

‫وهي شركة مختصة ببناء وإدارة منشآت‬

‫الرياضــات البحرية في إســبانيا منذ أكثر من‬ ‫ً‬ ‫عاما‪ .‬وتتوىل الترويــج لجودة وخصوصية‬ ‫‪25‬‬

‫الموانــئ التــي تديرهــا والتي يوحدهــا قيمة‬

‫مشتركة هي االمتياز‪.‬‬

‫وهي موانئ فريدة أتاحت لهذه الشــركة‬

‫أن تقدم للزبائن شــبكة من المارينا تمنحهم‬

‫تجربة مميزة‪.‬‬ ‫ونظــراً لموقعه جنوب غــرب خليج بالما‬

‫‪113‬‬

‫‪MALLORCA‬‬

‫‪PORT ADRIANO‬‬

‫اسم لمع بسرعة عىل البحر المتوسط‬ ‫وبات مقصداً للسوبر يخت لخدماته المتنوعة الراقية‬

‫‪ Port Adriano‬أول مرفأ في‬ ‫المنطقة يحصل عىل شهادة‬ ‫‪.Safe Tourism Certified‬‬

‫‪112‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪MALLORCA‬‬

‫فاز بجائزة ‪ Best Refit‬العام ‪2008‬‬

‫‪ASTILLEROS DE MALLORCA‬‬ ‫حوض خدمات متنوعة عمره ‪ 8‬عقود وشهرته تلف العالم‬

‫‪ 4‬أحواض تتوىل أعمال‬ ‫التصليح والترميم والتجديد‬ ‫و الصيانة‪ Freire:‬و ‪Port‬‬ ‫‪ Tarraco‬و ‪ STP‬و ‪Palma‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫إداريا‬ ‫فريقا‬ ‫كل حوض يضم‬ ‫ً‬ ‫كامال مع مهندسين ومصممين‬ ‫وحرفيين ‪ ..‬إضافة إىل المعدات‬ ‫والتجهيزات المطلوبة‬ ‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪ Aldonza‬آخر يخت صنعه‬ ‫الحوض العام ‪ 1995‬قبل‬ ‫أن يتجه نحو أعمال الترميم‬ ‫والصيانة والتجديد‬ ‫‪115‬‬

‫‪MALLORCA‬‬ ‫المرفأ و ّقع العديد من العقود مع جهات متنوعة تؤكد حرصه عىل البيئة‬ ‫دي مايــوركا فــأن ‪ Port Adriano‬يلتــزم‬

‫بالفخامة والتصميم الراقي إىل أقصى حد‪.‬‬

‫وكما ذكرنا فقد توىل المصمم ‪Philippe‬‬

‫‪ Starck‬توســعته وإعادة تصميم المســاحة‬ ‫التجاريــة‪ .‬وبات هــذا المرفأ واحــداً من أهم‬ ‫المرافــئ التــي تقصدهــا الســوبر يخت عىل‬

‫يضج بالحياة‬ ‫البحر األبيض المتوسط‪ ،‬كمرفأ‬ ‫ّ‬

‫واألنشطة االستجمامية‪.‬‬

‫‪www.portadriano.com‬‬

‫معلومات مهمة عن الضرائب المتوجبة عىل رحالت التشارتر في المياه والبر اإلسبانيين‬ ‫‪ 0,5‬بالمئة!؟ من يصدق ذلك‬

‫مليلة اإلسبانية تجذب عاشقي التشارتر بضرائبها المتدنية لكونها خارج النظام األوروبي‬

‫منذ سنوات عديدة‪ ،‬وعت سلطة ميناء مليلة اإلسباني أهمية بذل الجهود‬

‫التشــارتر التي تم قضاؤها في تلك المياه‪ .‬وهــذا ما يؤدي إىل دفع ضريبة‬

‫المطلوبة لجذب الســوبر يخت‪ ،‬وعملت بسرعة عىل إعداد البنية التحتية‬ ‫ً‬ ‫متــرا)‪ ،‬عىل امتداد الرصيف البالغ‬ ‫الســتقبالها‪ ،‬مهما كان طولها (حتى ‪50‬‬

‫وبهــدف منع حصول ســيناريو الضريبة المضاعفــة فأن ‪Portales‬‬

‫ومن المعلوم أن مليلة مدينة إســبانية ســاحلية تقع شــمال شرق‬

‫إللغاء تطبيق قاعدة ‪ Use and Enjoyment Rule‬لرحالت التشارتر التي‬

‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫طوله ‪240‬‬

‫إفريقيــا‪ .‬وهي خــارج النظــام الضريبــي األوروبــي ‪European Union‬‬

‫‪ ،)Customs Territory (UST‬وكذلــك الـ ‪ Vat Area‬و ‪Excise Duties‬‬ ‫‪ .Area‬وهذا ما يمنح اليخوت الزائرة منافع مالية مهمة‪.‬‬

‫مزدوجة‪.‬‬

‫تعاون مع ســلطة ميناء مليلة وحكومتها للضغط عىل الحكومة اإلسبانية‬ ‫تبدأ من األراضي اإلســبانية الواقعة خــارج ‪ VAT Area‬التي تضم ‪Ceuta‬‬

‫وجزر الكناري إضافة إىل مليلة‪.‬‬

‫ونتيجة لذلك‪ ،‬فأن ميزانية إسبانيا للعام ‪ – 2021‬التي تمت الموافقة‬

‫وقد تعاونت سلطة الميناء مع ‪ Albors Galiano Portales‬لتعريف‬

‫عليهــا فــي ‪ 22‬كانون األول‪/‬ديســمبر العــام ‪ 2020‬وبدأ العمــل بها في‬ ‫ً‬ ‫تعديال يلغي تطبيق قاعدة ‪Use and‬‬ ‫‪ 1‬كانون الثاني‪/‬يناير ‪ – 2021‬تضمنت‬

‫إمكانية عدم االلتــزام بنظــام ‪ (TA) Temporary Admission‬في‬ ‫ً‬ ‫شهرا) في الـ ‪.UCT‬‬ ‫مليلة قبل انتهاء اإلقامة للمدة القصوى (‪18‬‬

‫جزر الكناري‪ ،‬وبذلك فأن التشارتر بات عرضة لنسبة ضريبة األربعة بالمئة‬ ‫ً‬ ‫حصريا وبصفة خاصة – عىل المبلغ المســجل بفاتورة عىل الزبون‬ ‫‪– IPSI‬‬

‫أصحــاب اليخوت بهــذه المنافع‪ .‬وأوجزها مســؤول الشــركة ‪Miguel‬‬

‫‪ Angel Serra‬بهذه الكلمات‪:‬‬

‫إمكانية القيــام بالتصليحات وأعمال الصيانــة تحت نظام ‪Inward‬‬

‫‪.Processing Relief‬‬

‫التزود بالوقود من المنطقة الحرة قبل أن تدخل المراكب ‪.UCT‬‬

‫‪ Enjoyment Rule‬عندما يوقف زبون تشارتر مركبه في مليلة‪ Ceuta ،‬أو‬

‫كخدمات تشارتر‪.‬‬

‫وماذا بعــد‪ .‬بما أن الـ ‪ IPSI‬هي ضريبة بلدية‪ ،‬فأنها عرضة للتغيير من‬

‫كما أن مليلة هي نقطة انطالق مفضلة لرحالت التشــارتر في المياه‬

‫الهيئات التشريعية والتنفيذية لمدينة مليلة ذات الحكم الذاتي‪.‬‬ ‫ً‬ ‫تغييرا في نســبة‬ ‫بهذا الصــدد لقد ضمت ميزانية مليلة للعام ‪2021‬‬

‫لكونهــا خارج ‪ ،VAT Area‬فأن الضريبة المطبقة غير المباشــرة‪Tax on ،‬‬

‫نســبة متاحة وفق قوانين ‪ .IPSI‬مما يعني أنه بالنسبة للموسم الصيفي‬

‫اإلسبانية‪.‬‬ ‫ومن المعلوم بالنســبة لرحالت التشــارتر التي تبدأ من مليلة‪ ،‬ونظراً‬

‫‪ ،)IPSI( Production, Services and Imports‬وهــي ضريبــة محلية‬

‫الضريبــة المطبقة عىل عمليات التشــارتر التي تبدأ مــن مليلة‪ .‬فقد جرى‬ ‫ً‬ ‫حاليــا إىل ‪ 0,5‬بالمئة‪ .‬وهذه أدنى‬ ‫تخفيضهــا من األربعة بالمئة المعتمدة‬

‫الفائت العام ‪ 2021‬فأن التشــارتر التي جابت المياه اإلسبانية مبتدئة من‬

‫تتبع مباشرة قواعد الـ ‪.VAT‬‬ ‫ً‬ ‫ولذلك فأن رحالت التشارتر األقل من تسعين يوما التي تتم في مليلة‬

‫وهذا خبر جيد لقطاع التشارتر»‪.‬‬

‫‪ VAT‬المطبقة عىل البر اإلسباني الرئيسي‪.‬‬

‫بوضعية ‪ Union Goods‬يمكنها أن تستفيد من هذه الفرصة‪« :‬المراكب‬

‫تطبق عليها ضريبة األربعة بالمئة ال الواحد والعشــرين بالمئة لنســبة الـ‬

‫مليلة طبقت عليها بصورة خاصة وحصرية نسبة الـ ‪ 0,5‬بالمئة عىل ‪.IPSI‬‬ ‫وتجدر اإلشــارة إىل أن كل اليخوت مهما كانت جنسية علمها وتتمتع‬

‫وعندمــا تبدأ رحلة التشــارتر من مليلة‪ ،‬وتبحر نحو المياه اإلســبانية‬

‫التــي ال تتمتــع بصفــة ‪ Union Goods‬ولكن جرى اســتيرادها وتحمل‬

‫تصبح جاهزة للتطبيــق عند دخول المياه اإلســبانية‪ ،‬ومن ضمنها ‪VAT‬‬ ‫ً‬ ‫تناســبا مع أيام‬ ‫‪ ،Area‬وتبــرز هنا نســبة الـ ‪ VAT‬اإلضافيــة أي ‪ 21‬بالمئة‬

‫مليلة (خارج (‪ UCT‬لصعود الزبائن والبدء بالتشارتر‪ ،‬لن يعرضها لمشاكل‬ ‫ً‬ ‫مجددا إىل ‪.»UCT‬‬ ‫عند عودتها‬

‫في البر اإلســباني الرئيسي أو البليار‪ ،‬فأن قاعدة ‪Use and Enjoyment‬‬

‫‪114‬‬

‫وضعيــة ‪ Free Circulation‬في ‪ ،UCT‬عليهــا أن تتأكد من أن اإلبحار إىل‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪MALLORCA‬‬ ‫العام ‪ 1968‬دشن الحوض منشآته الجديدة وسط ‪Pasio Maritimo‬‬ ‫المساحة التشغيلية لحوض الترميم الرئيسي في ‪ Palma‬تصل إىل ‪ 78‬ألف متر مربع‬ ‫واليــوم‪ ،‬يقــوم الحــوض بأنشــطته‬

‫مهندســين بحريين وخبــراء تقنيين يدعمهم‬

‫أطنان و ‪ً 25‬‬ ‫طنا‪.‬‬

‫فــي ‪ ،Palma‬حــوض ‪ STP‬المجــاور‪Port ،‬‬

‫الزبــون حتى أدق التفاصيــل وفي كل مراحل‬

‫الشخصية وقطع من اليخت‪.‬‬

‫المتنوعة من أربعة مواقع‪ :‬الموقع األساســي‬ ‫‪ Tarraco‬فــي ‪ ،Tarragona‬حــوض ‪Freire‬‬

‫في ‪.Vigo‬‬

‫وتوفر المنشآت األساســية في ‪Palma‬‬

‫أفضــل حلــول التجديــد والترميــم ضمــن‬

‫المنشــآت التي تبلغ مساحتها التشغيلية ‪78‬‬ ‫ألــف متر مربع‪ ،‬مع طاقة رفع قدرها ‪ 1700‬طن‬

‫حرفيون مهرة‪ .‬وكل هــؤالء يعتنون بما يطلبه‬

‫الترميم‪.‬‬

‫وتضــم مكاتــب ‪ ،STP‬إدارة المشــروع‬

‫ودوائــر الشــراء والفواتيــر‪ ،‬إضافــة إىل ورش‬

‫العمــل المختصــة باألنابيــب والمعــادن‬ ‫والميكانيك والكهرباء والهيدروليك‪.‬‬

‫هذا ويضم حوض الترميم الرئيســي في‬

‫ورصيف خارجي للرســو ليخوت يصل طولها‬ ‫إىل ‪ 120‬متراً‪.‬‬

‫ –مســاحة تشــغيلية تصل إىل ‪ 78‬ألف متر‬

‫والتجهيــزات‪ .‬ومــن ضمــن ذلــك األوناش‬

‫ –أربعــة منزلقــات للمراكــب بطاقة ‪1700‬‬

‫المواقــع األربعــة متنوعــة المنشــآت‬

‫والمنزلقــات وورش العمــل والرافعــات‬

‫المتحركة‪.‬‬

‫وفي خدمــة زبائن كل حوض فريق إداري‬

‫محتــرف‪ ،‬ذو اختصاصــات متعــددة‪ ،‬يضــم‬

‫‪ Palma‬ما يلي‪:‬‬ ‫مربع‪.‬‬

‫طن‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ –رصيف للتجهيز طوله ‪ 120‬مترا يســتقبل‬ ‫مراكب يصل طولها إىل ‪ 120‬متراً‪.‬‬

‫ –مســتوعبات للخــزن لوضــع األغراض‬ ‫ –مساحة للمكتب‪.‬‬

‫ –مراقبة أمنية عىل مدار الساعة‪.‬‬

‫أما موقع ‪ Palma STP‬فمن مواصفاته‪:‬‬

‫ –المساحة التشغيلية ‪ 55‬ألف متر مربع‪.‬‬ ‫ –‪ 6‬رافعات جرارة قوتها من ‪ً 30‬‬ ‫طنا إىل ألف‬ ‫طن‪.‬‬

‫ –‪ 53‬مرســى قــادرة عىل اســتقبال يخوت‬ ‫بطول ‪ 90‬متراً‪.‬‬ ‫ –محطة للتزود بالوقود‪.‬‬

‫ –عــى بعــد كلــم واحــد مــن منشــآت‬ ‫‪.Astilleros de Mallorca‬‬

‫ –مراقبة أمنية عىل مدار الساعة‪.‬‬

‫ –‪ 3‬رافعات جــرارة قدرتها ثالثة أطنان و ‪10‬‬

‫‪www.astillerosdemallorca.com‬‬

‫‪IPM GROUP‬‬ ‫شركة مختصة بإدارة األحواض والمارينا في البحر األبيض المتوسط‬ ‫إنهــا شــركة قابضة تحمــل اســم ‪ .IPM Group‬وهذا موجــز لمبادراتها‬

‫المتعلقة بمرافئ مايوركا (‪.)Iniciativas Portuarias de Mallorca‬‬

‫تملك الشــركة منشــآت بحرية متطورة وكاملة التجهيز لالستجمام‬

‫فــي البحر األبيــض المتوســط‪ .‬ويعمل لديهــا فريق من المستشــارين‬

‫والمحترفيــن الذيــن يتمتعون بخبرات واســعة في تقديم االستشــارات‬

‫لقطاع إدارة المشاريع البحرية االستجمامية‪.‬‬ ‫وهي تتمتع بمزايا غير عادية منها‪:‬‬

‫ •قوة عاملة محترفة وذات مهارات عالية‪.‬‬

‫ •جودة وخدمة للزبائن وفق أعىل المستويات‪.‬‬

‫ •تقديم الخدمات للسوبر يخت المخصصة لالستجمام البحري‪.‬‬ ‫ •أعىل مستويات األمان والسالمة والعناية بالبيئة‪.‬‬

‫وتشمل أنشطتها ما يلي‪:‬‬

‫اإلدارة‪ CKIPM Marine Group :‬و ‪.IPM Management‬‬

‫المارينــا‪ Marina Port de Mallorca :‬و ‪Marina Palma‬‬

‫ •عضو في مجموعة دولية في قطاع اإلبحار االستجمامي‪.‬‬

‫و ‪.Marina Ibiza‬‬

‫ •اعتماد أحدث التكنولوجيات في منشآتها‪.‬‬

‫‪ Varadero Ibiza‬و ‪ Varadero Valencia‬و ‪.STP‬‬

‫ •خبرات عميقة في بناء وإدارة المارينا واألحواض‪.‬‬ ‫ •كفالة من أرقى المعايير تضمنها المجموعة‪.‬‬

‫أما بالنســبة لألحواض والمساحات التقنية لهذه الشركة فأن منها‪:‬‬ ‫‪www.group-ipm.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪117‬‬

‫‪MALLORCA‬‬

‫كيف تتحــدث عن حــوض بحــري يقدم‬

‫خدمات شــاملة ‪ ...‬ويعود تأسيسه إىل حوالي‬ ‫ً‬ ‫عاما سبقت؟‬ ‫‪80‬‬

‫والقاطرات ومراكب الشــغل وسفن الرحالت‬

‫حصــر جهــوده ومــوارده بتصليــح اليخــوت‬

‫السائل‪ .‬كما أنه بدأ يقوم بالتصليحات وأعمال‬

‫ولمــا قــام بتجديد يخــوت كالســيكية‬

‫اإلسباني‪ ،‬الكامل التجهيز الذي يقدم تشكيلة‬

‫وكان ‪ Esperanza del Mar‬أول مركب‬

‫توىل تجديد اليخت الشراعي ‪ Creole‬الذي تم‬

‫حوالي ثالثة عقود في مواقع ‪ Saharan‬لصيد‬

‫وبعد إضافة ورش عمل جديدة مختصة‪،‬‬

‫إنــه حــوض ‪Astilleros de Mallorca‬‬

‫واســعة من الخدمات‪ ،‬من الترميم والتجديد‬

‫والتصليحــات إىل االستشــارات والخبــرات‬ ‫التقنية وقطع الغيــار وإدارة عمليات الصيانة‬

‫‪ ..‬وغيرها‪.‬‬

‫وتعــود قصــة هــذا الحــوض إىل العام‬

‫‪ 1942‬حين قررت مجموعة من رجال األعمال‬ ‫البدء ببناء مراكب فوالذيــة في جزيرة مايوركا‬

‫اإلسبانية المشهورة‪.‬‬

‫وقد دشــن الحوض الذي أنشأوه آنذاك‬

‫فــي ‪ ،La Pedrera‬منشــآته الجديــدة العام‬

‫‪ 1968‬وســط ‪ ،Paseo Maritimo‬حيــث راح‬ ‫ً‬ ‫أنواعــا متنوعة مــن المراكــب‪ ،‬ومن‬ ‫يصنــع‬ ‫ضمنهــا ســفن الحاويــات وناقــات النفط‬

‫‪116‬‬

‫و ‪ RoRo‬ومراكــب اإلنقــاذ وحامــات الغــاز‬ ‫التجديد للمراكب واليخوت المحلية‪.‬‬

‫إنقاذ من نوعه يجري صنعه في إسبانيا ليعمل‬

‫وترميمهــا وتجديدهــا‪.‬‬

‫اكتسب شهرة دولية ســريعة‪ ،‬وخاصة بعدما‬ ‫بناؤه العام ‪.1927‬‬

‫الســمك‪ .‬وقد قدم حوالي ‪ 75‬ألف مساعدة لـ‬ ‫ً‬ ‫مركبا‬ ‫‪ 3400‬مركب‪ .‬كما أنه جمــع بقايا ‪1720‬‬

‫عمليات بناء اليخوت الجديــدة‪ ،‬فقد ازدادت‬

‫واليخــوت األوىل التي صنعهــا الحوض‬

‫والشــراعية في العالم ليقوم بأعمال متنوعة‬

‫‪ Mallorquina‬الــذي يقــوم برحالته بين جزر‬

‫وفــي العــام ‪ 2008‬فاز الحــوض بجائزة‬

‫ً‬ ‫محطما من قعر البحر‪.‬‬

‫مــن الفــوالذ كانــت ألســطول ‪Naviera‬‬

‫البليار والبر اإلسباني‪.‬‬

‫كمــا كان اليخــت اآللــي ‪ Aldonza‬آخــر‬

‫يخــت يصنعــه الحــوض ويســلمه العــام‬ ‫‪ .1995‬وقــد ســجل هــذا اليخــت التحــول‬ ‫التاريخــي للحــوض مــن بنــاء المراكــب إىل‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫إىل جانــب تلــك التــي كانــت تســتخدم في‬ ‫شهرته وراح يستقبل أشهر السوبر يخت اآللية‬

‫عليها‪.‬‬

‫‪ Best Refit‬مــن بيــن جوائــز ‪World‬‬

‫‪Superyacht‬‬

‫التــي‬

‫تقيمهــا‬

‫"‪Boat‬‬

‫‪ "International‬وذلك لألعمال التي نفذها‬ ‫عىل اليخت اآللــي ‪ Blue Bird‬بيــن العامين‬ ‫‪ 2004‬و ‪.2007‬‬

‫مندوبون عن ‪ 197‬دولة‬ ‫حضروا المؤتمر السادس‬ ‫والعشرين حول تحول المناخ‬ ‫(‪ )COP 26‬في غالسكو‬ ‫الغابات المطيرة ‪ ..‬تطير!‬

‫كشــف تقرير ســنوي تصدره الحكومــة البرازيلية أن‬ ‫إزالــة غابات األمازون المطيرة قفزت ‪ 22‬بالمئة خالل‬ ‫عام في أعىل مســتوى منذ ‪ 2006‬مما يدحض تأكيد‬

‫الرئيس جايير بولسونارو بأن السلطات تحد من هذه‬ ‫ً‬ ‫مخزنا‬ ‫الممارســة غير القانونية‪ .‬هذه الغابــات تعتبر‬

‫ً‬ ‫هائال للكربون وكانت مالذاً‬ ‫ً‬ ‫آمنا للبشرية‪.‬‬

‫عواقب وخيمــة عندما يتعلق األمر بارتفاع مســتوى‬ ‫ســطح البحر عىل مســتوى العالم‪ ،‬والبيئة الطبيعية‬ ‫التي تعتمد عليها الحيوانات في هذه القارة‪.‬‬

‫وزيــر خارجيتها يناشــد العالم من وســط‬ ‫المياه‪ :‬توفالو تغرق‬

‫رد سيمون كوفي وزير خارجية دولة توفالو (جزر واقعة‬

‫فــي المحيط الهادي) عىل منكــري ظاهرة االحتباس‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مثال ببالده‬ ‫ضاربا‬ ‫الحراري ومشــكلة التغير المناخي‪،‬‬

‫التي تغوص تحت المياه‪.‬‬

‫وســجل الوزيــر كلمــة موجهة إىل قمــة األمم‬

‫المتحــدة األخيرة للتغير المناخــي‪ ،‬وهو يقف داخل‬

‫مياه المحيط التي غمرته حتى ركبتيه‪.‬‬

‫وأكد أن هذه الظاهرة تم إثباتها من خالل العديد‬ ‫ً‬ ‫الفتا‬ ‫من الدراسات التي أجراها العلماء المختصون‪،‬‬

‫إىل ضــرورة أن نوضــح بالفيديو والصــور كيف تتغير‬ ‫التضاريس بسبب التغير المناخي»‪.‬‬

‫وقــال إنــه ال يوجــد فــي توفالــو (الواقعة في‬

‫منتصــف الطريــق بين جزر هــاواي وأســتراليا) من‬ ‫ال يؤمــن باالحتبــاس الحراري «ألنــك عندما تعيش‬ ‫فــي جزيرة صغيــرة وترى كيــف يجرفهــا المياه عىل‬ ‫مر الســنين فســيكون من الصعب جداً عليك إنكار‬ ‫حقيقة تغير المناخ»‪.‬‬

‫‪ ..‬لن يكون هناك بشر!‬

‫ً‬ ‫جميعا‬ ‫المناخي التي ســيكون لها آثــار ضخمة علينا‬

‫بياناتها التي تجمعها عبر األقمار الصناعية‪ ،‬وفي مساحة‬ ‫ً‬ ‫تقريبا عن مساحة مدينة نيويورك‪.‬‬ ‫تزيد عىل ‪ 17‬مرة‬

‫مســاعدات مالية لدعم البلدان الفقيرة األكثر عرضة‬

‫أغسطس ‪ 2020‬حتى تموز‪/‬يوليو ‪.2021‬‬

‫وربما مميتة‪ ،‬وال سيما أطفالنا وأحفادنا‪.‬‬

‫وحثت الحكومات عىل الوفاء بتعهداتها بتقديم‬

‫وتغطــي البيانــات الرســمية الفترة مــن آب‪/‬‬

‫للخطــر‪ ،‬لتقليل انبعاثات غــازات االحتباس الحراري‬

‫وتؤكد البرازيل عىل الدوام أنها جادة في الحفاظ‬ ‫ً‬ ‫حصنا ال غنى عنه في‬ ‫عــى غابات األمازون التي تعــد‬

‫والتعامل مع آثاره‪.‬‬

‫وقالت‪ :‬هذا االلتزام بحقوق اإلنســان ومسألة‬

‫بقــاء‪ .‬وبــدون كوكب نعيــش عليه لن تكــون هناك‬

‫حقوق إنسان‪ .‬وإذا واصلنا السير عىل طريقنا الحالي‬

‫فقد ال يكون هناك بشر‪.‬‬

‫مغناطيس عمالق ‪ ..‬للبيئة‬

‫ذكــرت مجلــة ‪ Popular Mecanics‬اإلميركيــة أن‬

‫هناك مساعي دولية لالستعاضة عن الطاقة الملوثة‬ ‫للبيئة بموارد متجددة صديقة للبيئة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫حاليــا عــى أبحــاث إلنتــاج‬ ‫ويجــري العمــل‬

‫مغناطيــس عمالق يوفــر الطاقة الدائمة لتشــغيل‬

‫مفاعــل ضخم يســتخدم تقنيــة االندمــاج النووي‬ ‫ً‬ ‫حاليا في منشأة جنوبي فرنسا‪.‬‬ ‫ويجري تجميع أجزائه‬ ‫وهو نواة إمداد بالطاقة لما يسمى «المفاعل النووي‬

‫الحراري التجريبي الدولي»‪.‬‬

‫مواجهــة تغير المنــاخ بهــدف إنقاذ الكوكــب الذي‬ ‫نعيــش عليه‪ .‬وتمتد هــذه الغابات مــن البرازيل إىل‬ ‫غيرها من دول أميركا الجنوبية‪.‬‬

‫وفــي قمة األمم المتحدة األخيــرة للمناخ التي‬

‫عقــدت فــي غالســكو (‪ )COP 26‬قدمــت الحكومة‬ ‫البرازيلية الموعد الذي تعهدت أن تنهي إزالة الغابات‬

‫بحلولــه عاميــن إىل ‪ .2028‬وهــو هدف ســيتطلب‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫سنويا كبيراً في هذه الممارسة غير القانونية‪.‬‬ ‫خفضا‬

‫حرائق غابات كاليفورنيا ‪ ..‬ال تنتهي‬

‫كشــف مســؤولون أميركيــون أن حرائــق غابــات‬ ‫كاليفورنيا العام الماضي دمرت آالف أشجار السيكويا‬ ‫العمالقــة‪ ،‬وذلك في أول تقييم شــامل لألضرار التي‬

‫لحقت بهذه األنواع النادرة‪.‬‬

‫وتبين أن نحو ‪ 3600‬شــجرة منها يبلغ قطر كل‬

‫واحــدة أكثر من أربعة أقدام (‪ 120‬ســم) ماتت أو من‬

‫ويـسـمــى المـغـنـاطـيــس «الملف اللـولـبـي‬ ‫المركـزي» وسـيبلغ ارتفاعـه ‪ 18‬متـراً وعرضـه ‪4,27‬‬

‫المتوقع أن تموت خالل الســنوات الخمس المقبلة‬

‫‪ 6‬دول‪ :‬أميـركا‪ ،‬الصيـن‪ ،‬روسـيا‪ ،‬الهنـد‪ ،‬اليابـان‪،‬‬

‫ويمثل هذا الرقم حوالــي ‪ 5‬بالمئة من إجمالي‬

‫أمتـار ووزنـه ألـف طـن‪ .‬ويمـول المشـروع ويديـره‬

‫أكدت المفوضة الســامية لحقوق اإلنسان في األمم‬

‫كوريـا الجنوبيـة واالتحـاد األوروبـي الذي يسـاهم في‬

‫ذات األولويــة هي التي يمكن أن تخفف كوارث التغير‬

‫بالمئـة لـكل منها‪.‬‬

‫المتحدة ميشــيل باشــليت أن اإلجــراءات العاجلة‬

‫وســجلت وكالــة أبحاث الفضــاء البرازيليــة إزالة‬ ‫ً‬ ‫‪ 13235‬كيلومتراً‬ ‫مربعا من أكبر غابة مطيرة في العالم في‬

‫‪ 45‬بالمئـة مـن التكلفـة واألطـراف األخـرى بنسـبة ‪9‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫بسبب الحرائق الناتجة عن البرق‪.‬‬

‫احتياطــي هــذه األشــجار عــى كوكــب األرض‪ .‬هذا‬

‫بعــد القضاء عىل ما يصل إىل ‪ 14‬بالمئة منها بســبب‬

‫الحرائق العام ما قبل الماضي‪.‬‬

‫‪119‬‬

‫‪ENVIRONMENT‬‬

‫أوال ‪ ..‬البيئة ً‬ ‫أوال ‪ ..‬البيئة ً‬ ‫البيئة ً‬ ‫أوال‬

‫مؤتمر غالسكو خيب اآلمال‬ ‫عقــدت األمــم المتحــدة مؤتمرهــا الســادس‬

‫النهائي إىل خفض تدريجي وليس التخلص التدريجي‬

‫المتحدة (‪ )COP 26‬بحضور مندوبين عن ‪ 197‬دولة‪.‬‬

‫لكــن هذه المــرة األوىل التــي يتم ذكــر الوقود‬

‫والعشــرين حول تحول المناخ في غالسكو المملكة‬ ‫وقد اتفق المجتمعون عىل «ميثاق غالســكو»‬

‫بعد مفاوضــات بدأت فــي ‪ 31‬تشــرين األول‪/‬أكتوبر‬

‫الماضي‪ ،‬اســتمرت أســبوعين جــرى تمديدها ليوم‬ ‫واحــد من أجل إحــداث تــوازن بين مطالــب الدول‬

‫المعرضــة للتأثر بالمناخ والقــوى الصناعية الكبرى‪،‬‬

‫من الفحم بسبب تدخل الهند واإلعانات غير الفعالة‪.‬‬

‫من انبعاثات االحتباس الحراري والتمويل لمساعدة‬

‫األحفوري في إعالن محادثات المناخ لألمم المتحدة‬

‫وهــذا يعنــي أن الخطــوات التالية للنشــطاء‬

‫وهذا تحول مهم‪.‬‬

‫• اســتمرار الدول الغنية في تجاهل مسؤوليتها‬

‫البلدان الفقيرة عىل التكيف‪.‬‬

‫والحركــة المناخيــة مهمــة‪ .‬وســيحاول هــذا منع‬ ‫الحكومــة البريطانية مــن منح ترخيص الســتغالل‬

‫حقل كامبو النفطي الجديد قبالة الساحل الشمالي‬

‫التاريخية‪:‬‬ ‫ً‬ ‫لقــد تم أخيرا كســر حظر الحديث عــن نهاية الوقود‬

‫ومــن المتوقــع أن تكــون هنــاك المزيــد من‬

‫لدفــع ثمــن الخســائر واألضــرار مثــل تكاليــف آثار‬

‫حيث يحاول النشــطاء خفــض االنبعاثات من خالل‬

‫وتلك الــدول التي يعتبر اســتهالكها أو صادراتها من‬ ‫ً‬ ‫الوقود األحفوري أمراً‬ ‫حيويا لتطورها االقتصادي‪.‬‬

‫األحفوري‪ .‬وما زالت البلدان النامية تطالب بالتمويل‬

‫سوق الكربون هذا ما يمكن إيجازه عن المؤتمر‪:‬‬

‫األعاصير وارتفاع مستوى سطح البحر‪ .‬وتقول الدول‬

‫مــن التخلص التدريجي مــن الفحم إىل ثغرات‬

‫ً‬ ‫اتخذت قراراً‬ ‫سياســيا بعدم دعم تغيير خطوة في كل‬

‫الجزرية الصغيرة والــدول المعرضة لتغير المناخ إن‬

‫السكتلندا‪.‬‬

‫اإلجراءات بشــأن تمويل مشــاريع الوقود األحفوري‬ ‫تجويع صناعة رأس المال‪.‬‬

‫وبــدون هــذه الحــركات التــي تحــث البلدان‬

‫• اإلبقــاء عىل ظاهــرة االحتباس الحــراري عند‬

‫االنبعاثــات التاريخية للملوثات الرئيســية تســببت‬

‫أرادت حكومــة المملكــة المتحدة بصفتهــا الدولة‬

‫وقاومــت الــدول المتقدمــة بقيــادة الواليات‬

‫وهكذا نرى أن هــذا المؤتمر لم يكن أفضل من‬

‫مستوى ‪ 1,5‬درجة مئوية وهو الهدف األقوى التفاقية‬

‫هذه الخســائر واألضرار واعترضت عىل إنشاء «مرفق‬

‫االحتبــاس الحــراري التي تــؤدي إىل ارتفــاع درجات‬

‫مستوى ‪ 1,5‬درجة مئوية‪:‬‬ ‫المضيفــة اإلبقاء عىل ظاهرة االحتباس الحراري عند‬ ‫باريس عام ‪ .2015‬ولكن في أحســن األحوال يمكننا‬

‫أن نقــول إن الهدف المتمثل في الحد من االحتباس‬

‫الحراري هو دعم الحياة‪.‬‬

‫وتنــص اتفاقية باريس عــى أن درجات الحرارة‬

‫يجب أن تكون أقل بكثير مــن درجتين مئويتين فوق‬

‫بهذه اآلثار وبالتالي هناك حاجة إىل التمويل‪.‬‬

‫المتحدة واالتحاد األوروبي تحمل أي مســؤولية عن‬ ‫غالســكو للخســائر واألضــرار» وهي طريقــة لدعم‬ ‫الدول الضعيفة‪.‬‬

‫ومــن المعلــوم أن الصيــن وأميركا همــا أكبر‬

‫الملوثين في العالم‪.‬‬

‫والشــركات‪ ،‬بما في ذلك مؤتمر "‪ "COP 27‬في مصر‬

‫لن نحد من تغيير المناخ ونحمي كوكبنا الثمين‪.‬‬

‫المؤتمرات الـ ‪ 25‬السابقة في عجزه عن إيقاف غازات‬

‫الحرارة العالمية‪.‬‬

‫وال ننســى أن نذكر هنا أن مجموعة العشــرين‬

‫التي اجتمعت في روما قبل مؤتمر غالسكو قد أرجأت‬

‫للعــام ‪ 2023‬التعهد الرئيســي بتقديــم ‪ 100‬مليون‬ ‫ً‬ ‫ســنويا للدول النامية لتمويــل مواجهة التغير‬ ‫دوالر‬

‫• المناهــج الســوقية وغيــر الســوقية لتجارة‬

‫المناخي‪.‬‬

‫وقبل هــذا المؤتمــر كان العالم يســير باتجاه‬

‫يمكن ألسواق الكربون أن تلقي بشريان حياة محتمل‬

‫هذا موعد «الذوبان األكبر»‬

‫مئويــة بنــاء عــى التزامــات الــدول والتغيــرات في‬

‫بتعويضــات الكربــون ومواصلــة العمــل كالمعتاد‬ ‫ً‬ ‫تقريبا‪ .‬وتــم االتفاق أخيراً عىل سلســلة متعرجة من‬

‫يتســم به مناخ العالم واألنظمة البيئية‪ .‬وقدرت هذه‬

‫مستويات ما قبل الصناعة‪ .‬ويجب عىل الدول متابعة‬

‫الجهود للحد من ارتفاع درجات الحرارة‪.‬‬

‫حدوث ارتفــاع في درجات الحــرارة بمقدار ‪ 2,7‬درجة‬ ‫التكنولوجيــا لكــن التعهدات الجديدة فــي المؤتمر‬

‫لخفض االنبعاثات هذا العقد من قبل بعض البلدان‬ ‫الرئيسية خفضتها إىل حوالي ‪ 2,4‬درجة مئوية‪.‬‬

‫• التخلص التدريجي من استخدام الفحم‪:‬‬

‫الكربون‪:‬‬ ‫لصناعة الوقود األحفوري مما يســمح لها بالمطالبة‬

‫المفاوضات حول المادة ‪ 6‬من اتفاقية باريس بشأن‬

‫المناهج السوقية وغير السوقية لتجارة الكربون بعد‬ ‫‪ 6‬ســنوات‪ .‬وتم إغالق أســوأ وأكبر الثغــرات ولكن ال‬ ‫يــزال هناك مجال أمام البلدان والشــركات للتالعب‬

‫ً‬ ‫أيضا عــى أنه يجب‬ ‫ينــص ميثاق غالســكو للمنــاخ‬

‫بالنظام‪.‬‬

‫وكذلــك اإلعانــات المقدمة للوقــود األحفوري‪ .‬وقد‬

‫• تحركات نشطاء المناخ التالية ستكون حاسمة‪:‬‬

‫التخلص التدريجي من اســتخدام الفحم بال هوادة‪.‬‬

‫أضعفت الصياغــة المقترحات األوليــة ودعا النص‬

‫‪118‬‬

‫من الواضح أن الدول القوية تتحرك ببطء شديد وقد‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫حذرت دراســة جديدة من الوضع غير المستقر الذي‬

‫الدراسة أن االحتباس الحراري يمكن أن يدفع الغطاء‬

‫الجليــدي فــي القطــب الجنوبــي إىل ما بعــد نقطة‬

‫التحول في غضون ‪ 10‬سنوات‪.‬‬ ‫ُ‬ ‫وأشــارت الدراســة الجديــدة التي نشــرت في‬

‫"‪ "Nature Communications‬إىل أن الغطــاء‬ ‫الجليدي في القطب الجنوبــي (أنتاركتيكا) وصل إىل‬

‫نقطــة الالعودة مــن حيث فقدان الغطــاء الجليدي‬ ‫ً‬ ‫ســابقا‪ .‬وقالت‪ :‬ربما نكون‬ ‫في وقت أبكــر مما يُعتقد‬ ‫بالفعل في وســط هــذه المرحلــة‪ .‬وهذا يــؤدي إىل‬

‫مما يساعدك في عملياتك المتنوعة‪ .‬هذا األمر‬ ‫ً‬ ‫مفيدا لكل األطراف المعنية‪.‬‬ ‫قد يكون‬ ‫وفي الكثير من الحاالت‪ ،‬قد تتمكن «أعين‬ ‫خارجية» من الداللة عىل بعض األمور التي تحتاج‬ ‫ً‬ ‫مثال إعداد مساحة للمراكب‬ ‫إىل تطوير‪ .‬ومن ذلك‬

‫ً‬ ‫حجما وذلك من دون إعادة تصميم‬ ‫األكبر‬

‫وبذلك نرى أن غالبية المنشآت فكرت في‬

‫فترة غير قصيرة‪ ،‬فأنه ال بد وأن الحظت أنني‬

‫التوسعة وإعادة التصميم وإجراء تغييرات‪ ،‬كي‬

‫استشهد في الغالب بصناعات السيارات‬

‫تصبح قادرة عىل إيواء المراكب األكبر واألعرض‬ ‫ً‬ ‫غاطسا‪ .‬وهنا نود اإلشارة إىل أن الغالبية‬ ‫واألعمق‬

‫والطيران والفنادق والتزلج وغيرها‪ .‬لذلك من‬ ‫ً‬ ‫قليال لتعرف‬ ‫المفيد أن تبتعد عن أجواء المراكب‬

‫العظمى للمارينا في الدول النامية يعود بناؤها‬ ‫ً‬ ‫عاما‪ .‬وغالبيتها لم تجر أية‬ ‫إىل أكثر من ثالثين‬

‫ً‬ ‫مثال في ‪Snow Industry( SIN‬‬ ‫ماذا يحصل‬ ‫ً‬ ‫‪ )News‬وهناك تقرأ مقاال عن ‪Aspen Resorts‬‬

‫ً‬ ‫قليال بكيفية‬ ‫تعديالت أساسية‪ .‬وإذا ما فكر المرء‬

‫يتحدث عن تطبيقات جديدة لطلب الطعام‬

‫تطوير المنشأة فأن بإمكانه أن يستفيد من‬

‫المتعددة التي تمتد نحو قناة اإلبحار الرئيسية‬

‫«المأساة» الحاصلة واتخاذها فرصة مناسبة‬

‫والمشروبات ودفع أثمانها‪ .‬وال شك في أن ذلك‬ ‫ً‬ ‫أفكارا تستفيد منها‪ .‬مثال آخر‬ ‫سيولد لديك‬

‫للمرفأ مع وجود مراكب و «أصابع» في كل جانب‬

‫لذلك‪ .‬وهذا ما يزيد من أرباح المنشأة في‬

‫هو االطالع عىل كيفية تحول حدائق الحيوان‬

‫من جوانب المارينا‪ .‬وبتصغير هذه األرصفة ومن‬

‫السنوات المقبلة‪.‬‬

‫واألكواريوم‪ ،‬إىل نماذج لمحميات في ‪Waza‬‬ ‫ً‬ ‫تأثيرا في رسالة العالقات‬ ‫‪ .News‬وهذا قد يحدث‬

‫المارينا‪ .‬كيف؟‬ ‫لكل منشأة أرصفتها وأعمدتها األساسية‬

‫ثم وضع تصميم عىل شكل ‪ T‬مع «أصابع» أطول‪،‬‬ ‫فأن المارينا يمكنها أن تستخدم القناة األساسية‬ ‫ً‬ ‫حجما‪ ،‬مع‬ ‫كمنعطف مرور لوضع المراكب األكبر‬ ‫استخدام األرصفة المتبقية للمراكب الموجودة‬ ‫ً‬ ‫سابقا‪.‬‬ ‫وهناك مثل آخر‪ .‬عندما أرادت منشأة إضافة‬ ‫«مخفف» عائم لألمواج لحماية المارينا بشكل‬

‫ومن المالحظ أن الوكاالت المعنية تميل‬ ‫للتعاطف مع الذين يواجهون قضايا ناجمة‬ ‫عن أية «مأساة»‪ ،‬وتس ّر ع عملية الحصول عىل‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫جيدا للمحيطات‪.‬‬ ‫مضيفا‬ ‫العامة لديك لتكون‬

‫وال بد أن نذكر أنك لن تجد كل مرة ما يفيدك‬

‫الموافقات الرسمية‪ .‬كما أن تعويضات التأمين‬

‫عندما تقوم باالطالع والتفتيش عن أفكار جديدة‪.‬‬

‫تساعد في تمويل أعمال التطوير والتحسين‬

‫ولكنك كلما حاولت ال بد وأن تعثر عىل ما تهدف إليه‪.‬‬

‫وتقصر الوقت المتوجب للقيام بها‪.‬‬ ‫وهناك جانب آخر يستحق التركيز عليه‪،‬‬

‫أفضل‪ .‬وبما أن المساحة كانت واسعة‪ ،‬فقد جرى‬

‫عند حصول أضرار كبيرة من جراء أية عاصفة‪ ،‬أو‬

‫االتفاق عىل إبعاده نحو البحر أكثر‪ .‬وهذا ما أتاح‬

‫بناء مشروع كبير يضم مساحات متفرقة تتطلب‬

‫للمراكب الكبيرة أن ترسو إىل جانبي المساحة‬ ‫ً‬ ‫جزءا من التكاليف!‬ ‫الجديدة الممتدة ‪ ..‬مما غطى‬

‫خبراء متنوعين‪ ،‬هو تقسيم العمل المطلوب‬

‫وكذلك األمر‪ ،‬عندما تتحدث مع زبائنك‪ .‬ال‬ ‫تتحدث فحسب عن المراكب وماذا يريدون من‬ ‫منشأتك والشؤون البحرية األخرى – رغم أهميتها‬ ‫ً‬ ‫مصدرا للتفكير الخالق – بل اذهب‬ ‫القصوى وكونها‬ ‫ً‬ ‫مثال عن العطالت التي‬ ‫إىل أبعد من ذلك واسألهم‬

‫والسماح لعدد من المتعهدين أن يقدموا‬

‫سيقومون بها واألفالم التي شاهدوها وما هي‬

‫عروضهم لتنفيذ كل عمل عىل حدة‪ ،‬إضافة إىل‬

‫المطاعم التي يفضلونها في البلدة (أو يكرهونها)‬

‫رسمية لتصميم القسم المغمور بالمياه فأن من‬

‫تقديم عرض إجمالي للعمل كله‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫تسلم العناصر‬ ‫هذا األمر يتيح لك أن‬

‫وكيف هي أعمالهم اليومية! ‪ ..‬وغير ذلك‪.‬‬

‫‪ DSN&A‬الخبيرة في هذا المجال‪.‬‬

‫األساسية للعمل لمن هم جديرون بها‪ ،‬أو لمن‬

‫وعند السعي للحصول عىل موافقات‬ ‫الضروري االستعانة بالوكاالت المختصة مثل‬

‫هذه المحادثات – إضافة إىل أنها تع ّرفك‬

‫ً‬ ‫أوال أن نعرف أنواع «المألوف»‪ ،‬ومن ثم اعتماد‬

‫قدموا العروض األقل كلفة‪ .‬ومن المتفق عليه أن‬

‫أكثر عىل زبائنك وشخصياتهم المتنوعة – فأنها‬ ‫ً‬ ‫إلهاما لك قد يدفعك لتطوير منشأتك‬ ‫تشكل‬

‫العديد من المتعهدين جيدون في أعمال معينة‬

‫بطريقة معينة‪ .‬هذه األمور التي ذكرناها (العطلة‬

‫المرونة الطويلة األمد ألعادة ترتيب المنشأة‬

‫بالذات‪ .‬وهم يميلون لطلب تكاليف أكثر عىل أي‬

‫ضمن حدودها األساسية‪ ،‬وذلك بما يشبه‬

‫عمل ال يتقنونه‪ .‬وفي المشروع الذي يدور في‬

‫– األفالم) ربما كانت عىل سفينة ركاب قرب‬ ‫ً‬ ‫المسبح ‪ ...‬إذن لماذا ال تجرب فتح سينما ليال في‬

‫تحريك المفروشات من أمكنتها في إحدى‬

‫ذهني حول هذه النقطة‪ ،‬أذكر أن تقسيم العمل‬ ‫ّ‬ ‫وفر مئات ألوف الدوالرات وذلك بعد السماح‬

‫الهواء الطلق داخل المارينا؟‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ختاما‪ ،‬ال بد من القول أن ال حدود للتفكير‬

‫وفي حالة التفكير خارج المألوف يجب‬

‫الغرف‪ .‬وبهذا نوفر الوقت والمال‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وبعيدا عن ذلك‪ ،‬عند حصول «مأساة»‬

‫ً‬ ‫عرضا بتكاليف‬ ‫للمتعهدين بأن يقدم كل منهم‬

‫الخالق‪ .‬كما أنه ال يمكن لشخص واحد أن يأتي‬

‫ما عىل شكل عاصفة أو حريق أو أي حدث آخر‬

‫العمل الذي يرغب في القيام به‪ ،‬ال العمل الذي‬

‫بكل األفكار المطلوبة‪ .‬ولذلك كلما أضفت المزيد‬

‫ضخم‪ ،‬فأن رد الفعل المباشر يكون عادة في‬

‫يتحاشونه ألنهم غير خبراء فيه‪ .‬وبذلك يتم تنفيذ‬

‫من الناس إىل فريق «التفكير الخالق» لديك‪ ،‬فأن‬

‫كيفية إجراء التصليحات بأسرع وقت ممكن‪.‬‬

‫كل األعمال المطلوبة بجودة تامة من كل متعهد‬

‫الحصيلة تكون أفضل ‪ ..‬حتى لو لم يكن بعض‬

‫ولكن‪ ،‬إزاء أية مصيبة تقع فأن من الصعب عىل‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫عميقا ويفكر بهدوء ويحدد‬ ‫نفسا‬ ‫المرء أن يأخذ‬

‫مختص بها بأقل التكاليف‪.‬‬

‫هؤالء يعلمون بأنهم جزء من الفريق!‪.‬‬

‫وهناك طريقة أخرى لرؤية األشياء بطريقة‬

‫وعندما تتكون لديك تلك األفكار المبتكرة‪،‬‬

‫ً‬ ‫موجودا‪ ،‬ال إعادته كما كان‬ ‫كيفية تطوير ما كان‬

‫مختلفة‪ ،‬هي االطالع عىل ما يجري في الصناعات‬

‫تبدأ بالتنفيذ مع عدم إغفال إمكانية اكتشاف‬

‫فحسب‪.‬‬

‫األخرى‪ ،‬وإذا كنت تقرأ هاتين الصفحتين منذ‬

‫أفكار أخرى مع الوقت‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪121‬‬

‫مارينا ‪Marina‬‬

‫«التفكير خارج المألوف»‬ ‫أمر ضروري ومفيد خاصة إذا شارك فيه‬ ‫المستخدمون والزبائن واالستشاريون‬

‫بقلم‪Dan Natchez :‬‬ ‫رئيس ‪،Daniel Natchez and Associates inc‬‬ ‫الشركة الدولية الرائدة في االستشارات الهندسية‬

‫لتصميم الواجهات البحرية‪ ،‬وهي مختصة بتصميم‬ ‫المارينا في أنحاء العالم‪.‬‬

‫‪dan.n@dsnainc.com‬‬ ‫‪www.dsnainc.com‬‬

‫سواء بالحديث مع المستخدمين حول االبتكار‬

‫وفي حالة أخرى تم اعتماد نظام مختلف‬

‫وتشجيعهم عليه‪ ،‬أو الحديث مع الزبائن وفهم‬

‫للتدقيق في جردة المخزون‪ ،‬خفض وقت البحث‬

‫توقعاتهم ورغباتهم واقتراحاتهم‪ ،‬أو تعيين وقت‬

‫عن قطع الغيار‪.‬‬

‫محدد لتقييم األهداف والعمليات ‪ ..‬أو مقابلة‬

‫ال أحد يعرف بعملياتك أكثر من موظفيك‬

‫استشاريين خارجيين يمكنهم أن يفتحوا عينيك‬

‫ولذلك فأن عليك أن تشجعهم‪ ،‬كي يشعروا‬

‫عىل أفكار جديدة عىل الدوام‪.‬‬

‫بأنهم عنصر مهم في المنشأة‪ .‬وإذا ما اقترن ذلك‬

‫ومن المتفق عليه أن لكل األعمال متطلبات‬ ‫مختلفة‪ ،‬تنتج عنها تكاليف إلزامية بعضها أساسه‬

‫بنظام للحوافز فأن النتيجة تكون أفضل وأفضل‪.‬‬ ‫ومن المعروف أن لكل منشأة رأسمالها‬

‫قانوني وبعضها يتعلق بالصيانة بهدف االستمرار‬

‫وميزانيتها للصيانة‪ .‬ومن أكثر األساليب فعالية‬

‫في تقديم الخدمات‪ .‬والبعض اآلخر يأتي دون‬

‫هو التفكير في كيفية صرف أموال الصيانة‪،‬‬

‫توقع مثل أعطال المعدات أو حدوث أضرار‬ ‫ً‬ ‫مثال‪.‬‬ ‫بسبب عاصفة ما‬

‫والبحث عن أسلوب أفضل يخفض تكاليف‬ ‫تحسين المعدات أو تصميم المنشأة‪ .‬بعض‬

‫الخالق» في أكثر من مجال‪ .‬وأنا أفضل استبدالها‬

‫إن اعتماد التفكير خارج المألوف‪ ،‬يحدث‬ ‫ً‬ ‫تغييرا في الشؤون المالية‪ ،‬ينتج عنه إيجابيات‬

‫الماكينات انتهى عمرها االفتراضي ولذلك تزداد‬ ‫ً‬ ‫سنويا‪ .‬في حين أن إبدالها‬ ‫تكاليف تصليحها‬

‫المألوف»‪.‬‬

‫عديدة منها خفض التكاليف وتقديم الخدمة‬

‫يعطي مردوده المالي خالل عامين أو أربعة‪ .‬هذا‬

‫بطريقة أسرع أو إضافة مورد مالي جديد أو تحسين‬

‫إضافة إىل أن الماكينة الجديدة تستهلك طاقة‬

‫مستوى الحال الموجود ‪ ...‬وكلها موارد مرغوبة‪.‬‬ ‫وأنا أرى أن كل الموظفين يشكلون مصدراً‬ ‫ً‬ ‫حقيقيا لتخفيض التكاليف وتعزيز العائدات‬

‫أقل وتعمل بطريقة أسرع‪.‬‬ ‫متجرك أو مكتبك‪ ،‬مرتبطة بعقود صيانة تصبح‬

‫إذا أعطيت لهم الفرصة لذلك‪ .‬فهم يعرفون ما‬

‫أكثر كلفة بمرور السنوات‪ .‬ولذلك فأن استبدالها‬

‫المطلوب القيام به والطريقة األفضل للتنفيذ‪.‬‬

‫بأخرى جديدة هو أفضل وأوفر‪ .‬لكن الكثيرين ما‬

‫وفي الغالب لديهم أفكار حول القيام بالعمل‬

‫عن المارينا‪ ،‬مثل ما هو األمر مع المشاريع‬

‫بطريقة أخرى مميزة‪ .‬قد يكون ذلك باستخدام‬

‫زالوا مترددين‪ :‬هل نبدلها أم ننتظر؟‪.‬‬ ‫ً‬ ‫أيضا في هذا المجال االطالع‬ ‫من المفيد‬

‫األخرى المهمة‪ ،‬فأن قضاء بعض الوقت في‬

‫ماكينة جديدة أو تغيير أسلوب العمل‪ .‬يجب‬

‫عىل المنتجات الجديدة التي يعرضها مجهزو‬

‫التفكير خارج المتعارف عليه‪ ،‬يمكن أن يفيد كل‬

‫أن ال نكتفي بالسماح للموظفين بأن يأتوا إلينا‬

‫المعدات المتنوعة‪ ،‬وخاصة تلك التي أثبتت‬

‫جوانب المنشأة‪ ،‬بطريقة أو أخرى‪.‬‬

‫بأفكار جديدة ويتكلموا عنها فحسب‪ ،‬بل أنه علينا‬

‫نجاحها في األسواق‪ .‬بعضها قد يحسن أداء‬ ‫ً‬ ‫حاليا‪ .‬وبعضها اآلخر يعتمد‬ ‫المعدات الموجودة‬

‫تتردد هذه األيام عبارة «نحن بحاجة للتفكير‬ ‫بعبارة «التفكير خارج الصندوق أو خارج‬ ‫والسؤال هو‪ :‬كم مرة واجهنا مثل هذا‬ ‫الخيار؟ وهل انتبهنا لذلك؟ وهل عرفنا حقيقة‬ ‫هذا التوجه؟‬ ‫أعتقد أننا نراه بعض األحيان عىل شكل فكرة‬ ‫جيدة‪ .‬وبشكل عام فأننا نشكك في هذه الفكرة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وقتا عليها؟‬ ‫ونردد‪ :‬هل تستحق أن نصرف‬ ‫وهذا أمر مؤسف‪ ،‬ألنه عندما يأتي الحديث‬

‫إن استمرارنا في القيام بأعمالنا بالطريقة‬ ‫نفسها‪ ،‬يمكن أن يوصلنا إىل الركود والجمود‪.‬‬

‫تشجيعهم عىل ذلك‪.‬‬ ‫في إحدى الحاالت تم إحضار أداة جديدة‬

‫إن الكثير من الماكينات في حوضك أو‬

‫طريقة أفضل لحل مشكلة ما‪ .‬أو يفتح عينيك‬

‫واألسوأ أنه يتيح للتنافس أن يبتعد من أمامنا‬

‫لتصليح الهيكل‪ ،‬توفر الوقت وتقوم بصقل‬

‫عىل كيفية حل بعض القضايا العالقة التي لم‬

‫إىل درجة أننا لن نتمكن من اللحاق به‪ ،‬فكيف‬

‫أفضل‪ .‬ورغم أنها كلفت بعض المال فأن‬ ‫ً‬ ‫شهرا‪ .‬فقد خفضت‬ ‫مردودها المالي جاء خالل ‪18‬‬

‫تفكر بحل لها من قبل‪.‬‬ ‫ً‬ ‫قادرا عىل مساعدة المجهزين في‬ ‫وقد تكون‬

‫الوقت بنسبة ‪ 28‬بالمئة في حين أن الجودة‬

‫التفكير خارج المألوف باالجتماع بهم وحثهم عىل‬

‫ارتفع مستواها‪.‬‬

‫خلق طرق جديدة لتحسين منتجاتهم الحالية‬

‫بتجاوزه؟‪.‬‬ ‫لكن األمر الجيد هو أن هناك العديد من‬ ‫الطرق التي تقودنا إىل التفكير خارج المألوف‪،‬‬

‫‪120‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديدا للتسويق في ‪Damen Yachting‬‬ ‫مديرا‬ ‫‪Thomas Wieringa‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديدا‬ ‫مديرا‬ ‫أخيرا‪Thomas Wieringa ،‬‬ ‫عينت ‪Damen Yachting‬‬ ‫للتسويق‪.‬‬ ‫وجاء ذلك بعد النمو الكبير للشركة ونجاح تشكيلة السوبر يخت‬ ‫الفخمة التي تنتجها‪.‬‬ ‫وال شك أن اختياره لهذه المهمة غير العادية‪ ،‬ما كان ليتم لوال خبراته‬ ‫السابقة في قطاع السلع االستهالكية الفخمة الرفيعة المستوى‪.‬‬ ‫وبذلك وضع رصيده بالكامل في خدمة هذه الشركة الهولندية العريقة‪،‬‬ ‫المعروفة بيخوتها الفخمة من طراز ‪ Amels‬ويخوت االستكشاف من طراز‬ ‫‪.Sea Xplorer‬‬ ‫ً‬ ‫يقول‪« :‬استنادا لخبراتي السابقة فأن نقطة البداية ستكون في بذل كل‬ ‫ما هو مطلوب من جهود لرفع مستوى الشركة إىل األعىل»‪.‬‬ ‫وبدورها‪ ،‬علقت ‪ Rose Damen‬المدير العام للشركة عىل تعيينه‬ ‫فقالت‪« :‬إنه لمن الرائع لنا أن ينضم إلينا صاحب خبرة كبيرة من خارج‬

‫الصناعة البحرية عن قرب وحضر معرض موناكو الدولي لليخوت ألول مرة‪.‬‬

‫الصناعة البحرية‪ .‬وهذا ما نريده بالضبط‪ .‬نحن نريد أن نرتفع إىل مستوى‬

‫وهو يؤكد فخره بالعمل مع هذه الشركة ويراها فرصة ممتعة إلدارة األنظمة‬

‫أعىل مع الحفاظ عىل هويتنا األصلية في الوقت نفسه»‪.‬‬

‫التسويقية ألحد كبار صانعي اليخوت في العالم‪.‬‬

‫ولقد أمضى ‪ Thomas‬الشهور األخيرة في التعرف عىل جوانب‬

‫‪www.damenyachting.com‬‬

‫‪C O N S U LTA N C Y‬‬ ‫‪PROJECT MANAGEMENT‬‬ ‫‪CONSTRUCTION SUPERVISION‬‬ ‫‪MARINE VENDOR SURVEY‬‬

‫‪Eng. KHALED OMAYRAT‬‬ ‫‪Managing Director‬‬

‫‪Feldhof 15 - 40699 Erkrath‬‬ ‫‪Germany‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪123‬‬

‫كوكتيل من هنا وهناك‬ ‫‪ CRN‬بدأت صنع ‪Project Maranello‬‬ ‫ً‬ ‫مترا) ليكون الثامن بالتعاون مع‬ ‫(‪67‬‬ ‫‪Nuvolari Lenard‬‬ ‫أعلنت ‪( CRN‬إحدى ماركات ‪ )Ferretti Group‬أنها ّ‬ ‫ً‬ ‫عقدا لبناء‬ ‫وقعت‬ ‫ً‬ ‫مترا ومواصفاته خاصة بالكامل في‬ ‫يخت من الفوالذ واأللمنيوم طوله ‪67‬‬ ‫التصميم والصنع‪.‬‬ ‫هذا المشروع يحمل الرقم ‪ 143‬في الحوض وسيدعى ‪Project‬‬ ‫وبهذا فهو يخت لالستجمام يحمل نظام دفع هجين حديث كهرباء‪/‬‬

‫‪.Maranello‬‬ ‫وستمثل الزبون في اإلشراف عىل الصنع شركة ‪Moran Yacht & Ship‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مهما في إعداد المواصفات التقنية والعديد من بنود العقد‬ ‫دورا‬ ‫التي لعبت‬ ‫المذكور‪.‬‬ ‫وستواصل إشرافها عىل البناء وكذلك عمليات التدقيق والتفتيش‬ ‫ً‬ ‫ميدانيا وتنسق مع‬ ‫بالتعاون مع مدير المشروع‪ .‬كما أنها ستتابع التنفيذ‬ ‫الحوض بشأن المجهزين الخارجيين‪.‬‬ ‫إنه مشروع فريد من نوعه بفضل مواصفاته المطلوبة‪ .‬وهو يدمج‬ ‫خبرات ‪ CRN‬في التصميم والبناء‪ ،‬مع خبرات وإبداع استوديو & ‪Nuvolari‬‬ ‫‪ Lenard‬التي طورت التصميم‪.‬‬ ‫خطوطه انسيابية هيدروديناميكية ويتسم باألناقة التي تعكس رؤية‬

‫ديزل لمنع البيئة من التلوث وتخفيض استهالك الوقود‪.‬‬ ‫ويحدر بالذكر هنا أنه ثامن يخت تصنعه الشركة بالتعاون مع‬ ‫‪ Nuvolari Lenard‬منذ العام ‪ .2001‬ويحمل في الحوض الرقم ‪.CRN 143‬‬ ‫ً‬ ‫مترا)‪،‬‬ ‫وهو بذلك جاء بعد يخوت مشهورة مثل‪43( Magnifica :‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا)‪Atlante ،‬‬ ‫مترا)‪72( Azteca ،‬‬ ‫مترا)‪46( Saramour ،‬‬ ‫‪46( Clarena‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا)‪ 62( Voice ،‬مترا) ‪ ..‬ومن بعدها ‪ CRN 143‬الذي يجري بناؤه في‬ ‫(‪55‬‬ ‫الوقت الحالي‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وتصنع الشركة حاليا أربعة يخوت آلية أخرى بمواصفات خاصة هي‪:‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا)‪ ،‬اليخت ‪CRN 141‬‬ ‫مترا)‪ ،‬اليخت ‪72( CRN 139‬‬ ‫اليخت ‪62( CRN 138‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا)‪.‬‬ ‫مترا)‪52( CRN 142 ،‬‬ ‫(‪60‬‬

‫المالك ومتطلباته‪ ،‬وخاصة التركيز عىل االستدامة والحفاظ عىل البيئة‪.‬‬

‫‪www.crn-yacht.com‬‬

‫‪ RINA‬توزع جوائزها للقباطنة للعام الثاني عىل التوالي خالل انعقاد ‪Yare 2021‬‬ ‫شهد اليوم األخير من انعقاد ‪2021 Yare‬‬

‫ً‬ ‫نظرا لخبراته المتراكمة في هذا‬ ‫‪Savino‬‬

‫‪Yachting Aftersales & Refit Experience‬‬

‫القطاع‪.‬‬

‫حدث تسليم جوائز ‪ RINA‬للقباطنة‪ ،‬في دورتها‬

‫تجدر اإلشارة إىل أن ‪ RINA‬جرى تأسيسها‬ ‫ً‬ ‫عاما وهي مؤسسة عريقة‬ ‫قبل حوالي ‪150‬‬

‫المتفوقين بين قباطنة اليخوت‪.‬‬

‫متعددة الجنسيات تدعم الزبائن الذين يبنون‬

‫الثانية‪ .‬تلك الجوائز التي تكرّم المحترفين‬

‫شركات قوية وينفذون مشاريع مهمة‪.‬‬

‫وقد تسلم الجوائز هذا العام كل من‪:‬‬ ‫‪ – Gizem Guduk‬المدير التركي لليخت‬ ‫ً‬ ‫مترا) الذي صنعته‬ ‫اآللي ‪40( Miss Lily‬‬

‫يعمل لديها حوالي ‪ 3900‬محترف في‬ ‫ً‬ ‫بلدا‪ .‬وهي تدعم‬ ‫‪ 200‬مكتب موزعة إىل ‪70‬‬

‫‪.Benetti‬‬ ‫ً‬ ‫‪ – Pietro Giordano‬قبطان اليخت الشراعي ‪ 42( Ocean Pure 2‬مترا)‪.‬‬

‫األشخاص والمؤسسات واألحواض في‬

‫وقد سلمهما الجائزتين ‪ Giorgio Gallo‬وهو ‪ Area Manager‬من‬

‫مشاريعها‪ ،‬وتساندها في تجديد منتجاتها وخدماتها وتكنولوجياتها‪.‬‬ ‫وعالوة عىل خدماتها األساسية مثل منح التصنيفات والشهادات‬

‫قبل ‪ ،RINA‬إضافة إىل ‪ ،Alberto Pedone da Zarra‬مدير المبيعات‬

‫القانونية‪ ،‬نيابة عن إدارات اإلعالم الرئيسية‪ ،‬فهي معروفة كذلك بخبرتها في‬

‫والترميم لدى ‪.Lürssen‬‬

‫االستشارات التقنية والتي تمنح قيمة إضافية لمشاريع الزبائن‪.‬‬

‫كما تم منح جوائز لقباطنة آخرين أثبتوا تميزهم العام الماضي خالل‬ ‫ً‬ ‫أيضا بالقبطان ‪Dario‬‬ ‫تجارب ‪ .RINA Marine Training‬وجرى التنويه‬

‫‪122‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.yarenetworking.com‬‬ ‫‪www.rina.org‬‬

DESIGN

‫ ولقد التحق‬.‫كي يلتزم بمعايير السالمة الساحلية واالتصاالت المطلوبة‬ /‫ تشرين الثاني‬21 ‫ وبدأ رحلته في‬Las Palmas ‫هذا المركب باألسطول في‬ ‫ سيتابع المركب‬Rodney Bay ‫ وبعد انتهاء السباق في‬.‫نوفمبر الماضي‬ .»‫رحلته في الكاريبي شتاء ليعود إىل أوروبا في بداية الربيع‬ ‫ المزدوجة الهيكل ركزت عىل‬Broadblue ‫وتجدر اإلشارة إىل أن يخوت‬ ‫احترام البيئة ومنع تلوثها منذ أكثر من عشر سنوات وذلك عبر إنتاج مراكب‬ ‫ وقد جهزت بمساحات خاصة لوضع البطارية‬.‫ذات دفع هجين بالكامل‬ ً ‫أخيرا تصميم نموذج جديد من تشكيلة‬ ‫ وقد جرى‬.‫والمعدات الكهربائية‬ ‫ بأسلوب مميز من حيث الحفاظ عىل البيئة جرى‬405 ‫ وهو‬Broadblue ."Hybrid-Ready" ‫تسميته الكاتاماران‬ www.broadblue.com www.multihullworld.com

WATERFRONT

YOUR ONE STOP SHOP WHERE THE WORLD ‫ وبسبب هذه الرحلة تمت إضافة ألواح شمسية أخرى بقوة‬.‫والغطاء‬ COMES TOGETHER! ّ .‫ وذلك لدعم استقالليته وتخفيف الضغط عىل المولد‬720W

‫العالم‬ENVIRONMENTAL ‫هذا السباق حدث سنوي للبحارة من أنحاء‬ ‫وتجدر اإلشارة إىل أن‬ CONSULTING

)Gran Canaria( Las Palmas ‫ وهو يمتد من‬.1986 ‫منذ البدء به العام‬ ً ‫عددا من‬ ‫ وبذلك فأن المشاركين يعبرون‬.)St Lucia( Rodney Bay ‫إىل‬

Master Planning - In-Water and Upland Integration .‫العالم‬ ‫اإلبحار في‬ ‫أجمل مناطق‬ Comprehensive Marina and‫عام‬ Marina Resort Design ‫ «إنني مسرور‬:Multihull World ‫ مدير‬Mark Jarvis ‫يقول‬ Proficient Project Management ‫هذا‬ .Broadblue Rapier 550 ‫لدعوتي للمشاركة في السباق كقائد لـ‬ Marine Facilities ‫عىل‬Functional ‫القدرات المميزة‬ ‫سيبرز‬Services ‫ميل بحري‬and 2700Launching ‫يمتد عىل طول‬ ‫الطريق الذي‬ International in Scope ‫خاصة أن‬ ،‫المعنيين به‬ ‫اإلبحار في المياه العالية وسيكون تجربة رائعة لكل‬ Site Evaluation and Economic Analysis .‫تعبر األطلسي‬ ‫مركب‬ 200 ‫حوالي‬ ‫أسطول المتسابقين سيضم‬ ً CostBlue Effective Solutions ‫وتطويره‬ Wonder ‫«وتحضيرا لهذه الرحلة فقد جرت العناية بـ‬ Three Decades of Experience

DANIEL S. NATCHEZ and ASSOCIATES, Inc. An International Environmental Waterfront Design and Consulting Company

DESIGN

WATERFRONT YOUR ONE STOP SHOP WHERE THE WORLD COMES TOGETHER!

ENVIRONMENTAL

CONSULTING

Master Planning - In-Water and Upland Integration Comprehensive Marina and Marina Resort Design Proficient Project Management Functional Marine Services and Launching Facilities International in Scope Site Evaluation and Economic Analysis Cost Effective Solutions Three Decades of Experience

125

DANIEL S. NATCHEZ and ASSOCIATES, Inc. 916 East Boston Post Road Mamaroneck, NY 10543 (tel) 1.914.698.5678 (email) dan.n@dsnainc.com www.dsnainc.com

theworldofyachts.com

‫كوكتيل من هنا وهناك‬ ‫انتبه ‪ ..‬كائنات بحرية حساسة!‬

‫أعلنت الحكومة البريطانية أن جميع القشــريات البحرية ورأسيات القدم‬ ‫ســتضاف إىل مشروع قانون رعاية الحيوان‪ ،‬بعد أن وجدت دراسة من كلية‬ ‫ً‬ ‫دليال عىل أن هــذه الكائنات البحرية‬ ‫لنــدن لالقتصاد والعلوم السياســية‬ ‫«حساسة وتتمتع بمشاعر مرهفة»‪.‬‬

‫ً‬ ‫درسا‬ ‫‪ Broadblue’s Rapier 550‬يعطي‬ ‫لآلخرين حول كيفية االستعداد للمشاركة‬ ‫في السباق الدولي ‪ARC Rally‬‬

‫وقالت الدراســة إن الكركند واألخطبوط وسرطان البحر هي «كائنات‬

‫واعية وتتمتع بجهاز عصبي مركزي ويمكن أن تشعر باأللم»‪.‬‬

‫وتشمل القشريات البحرية القريدس والكركند وجراد البحر وسرطان‬

‫البحر‪ .‬بينما تضم رأسيات القدم الحبار واألخطبوط‪.‬‬

‫وقال وزير رعاية الحيوان اللورد زاك غولد ســميث إن هذا التشريع لن‬

‫يؤثر عىل ممارسات الصيد أو المطاعم التي تبيع المحار‪.‬‬

‫عندما نزل ‪ Rapier 550‬إىل المياه‪ ،‬كأول يخت من تشكيلة النماذج الجديدة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫فوريا بأنه كاتاماران عائلي كفؤ عصري مصمم‬ ‫انطباعا‬ ‫لـ ‪ Broadblue‬أعطى‬ ‫لإلبحار الساحلي أو لعبور المحيطات بسهولة‪.‬‬ ‫فور الصعود إليه يشدك الصالون الواسع المفتوح‪ ،‬الذي يمكن تحويله‬ ‫بسرعة من مساحة مغلقة هادئة آمنة للتسلية‪ ،‬إىل مكان مكشوف رائع‬ ‫بفضل أبوابه الجرارة ونوافذه وفتحاته‪ .‬ولالستمتاع بالمزيد من الهواء‬ ‫الطلق فأن مركز إدارة الدفة مزود بمقعدين وأجهزة تحكم تعمل بكبسة زر‪.‬‬ ‫أما الميزة الثانية الرئيسية للتصيم فهي المقاربة الجديدة للتحكم‬ ‫ً‬ ‫نظرا لاللتزام بكل متطلبات سباق ‪Atlantic( ARC‬‬ ‫باألشرعة بطريقة آمنة‬ ‫‪ )Rally for Cruisers‬الذي قرر المشاركة فيه وتلبية متطلباته‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مشتركا بين كل يخوت تشكيلة ‪ Broadblue‬من‬ ‫أمرا‬ ‫كما أن هناك‬ ‫اليخوت المزدوجة الهيكل‪ ،‬وهو جمع كل الحبال والمعدات واألشرعة في‬ ‫موقع وسطي قرب إدارة الدفة‪ .‬وبذلك فأن القبطان والضيوف يستمتعون‬ ‫باإلبحار من دون اإلزعاج الذي تعرفه اليخوت األخرى المماثلة‪.‬‬ ‫هذه المقاربة مطبقة عىل كل سلسلة ‪ Rapier‬وهي تؤمن رؤية شاملة‬ ‫ً‬ ‫وتحكما بكل األجهزة من اللوح الذي يضمها ويقع أمام القبطان‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫كهربائيا للتحكم بكل نظام‬ ‫مزودا برافعات تعمل‬ ‫وقد جاء ‪Rapier 550‬‬

‫اإلبحار الشراعي‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ورغم أنه مصمم ومصنوع أصال للقيام برحالت آمنة‪ ،‬فقد جاء التزامه‬ ‫ببروتوكوالت السالمة لـ ‪ ARC‬كي يعزز مستوى األمان في الرحالت العابرة‬ ‫ّ‬ ‫والمولد وكذلك التدقيق في‬ ‫للمحيطات‪ .‬وقد جرت صيانة المحركات‬ ‫األشرعة قبل المشاركة في السباق المذكور‪.‬‬ ‫كما أنه جرى فحص هيكله بدقة وعناية والكشف عىل معدات السالمة‬ ‫الموجودة عىل المتن وإضافة بعض األجهزة إليها وذلك بهدف مواجهة‬ ‫أي تحديات غير محسوبة تحصل خالل الرحلة‪ .‬ومن ذلك إضافة جهاز آخر‬ ‫لتنقية المياه مع تركب ‪.Satellite Broadband‬‬ ‫ومن المعلوم أن للمركب المزدوج الهيكل إيجابيات عديدة منها‬ ‫إتاحة الفرصة لوضع ألواح شمسية عىل مساحاته الواسعة وخاصة المتن‬

‫‪124‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

Turkey's Prominent Yachting Agency M/Y FUNDA D

""TI 0 -, n

§]0�

=

-

OJ -, rt) -,

meters cabins guests

M/Y MERVE

QJ ro C/") c.b '­ QJ '­ ro ..c c...J '0 u....

§] IT] �

....,

meters cabins guests ""TI 0 -, n

M/S PERLA DEL MARE

-=

§] 0@]

OJ -, rt) -,

cp V) OJ rt)

meters cabins guests

M/S GULMARIA

QJ ro C/") c.b '­ QJ

§] 0@]

t

ro ..c c...J

meters cabins guests

'-

0 u....

M/S HALCON DEL MAR

�0�

""TI 0 -, n

=

OJ

;:::.

meters cabins guests

rt) -,

M/S CAKIRYILDIZ

@]0�

'­

QJ ...., '­

ro ..c c...J '0 u....

meters cabins guests

PLEASE ENQUIRE FOR FURTHER DETAILS

GOCEK OFFICE: Gocek, Mugla / Turkey +90 252 645 20 32 BODRUM OFFICE: Bodrum, Mugla / Turkey +90 252 316 49 89 www.galeoyachting.com info@galeoyachting.com

--l�

-·--- � � �� (�) ...!L@J

)A

MYBA

I�A

‫معارض‬

‫‪ :METSTRADE‬نجح منظموه بعقد دورة آمنة التزمت بتدابير‬ ‫مكافحة فيروس كورونا وحضرها ‪ 12‬ألف شخص‬ ‫رغم اإلجــراءات الصحية الصارمة التــي جرى فرضها فــي هولندا قبل‬

‫ً‬ ‫الوجاهية ستبقى عنصراً‬ ‫أساسيا في الصناعة البحرية»‪.‬‬

‫دورة ناجحة آمنة أعطت ثمارها‪.‬‬ ‫ً‬ ‫هذا المعرض الســـنوي التجـــاري الدولـــي‪ ،‬كان حافال هـــذا العام‬

‫الرقمية ‪ Metstrade Connect‬التي شكلت وســـيلة للتواصل والبحث‬

‫افتتاح دورة العام الحالي من ‪ ،METS‬فقد تمكن منظمو المعرض من عقد‬

‫بالمعدات والمواد واألنظمة البحرية‪ .‬وهذا ما أكد دوره الحيوي في القطاع‬ ‫البحري‪.‬‬

‫حضره أكثر من ‪ 12‬ألف شـــخص جاءوا إىل أمســـتردام (هولندا) لعقد‬ ‫ً‬ ‫بعضا‪.‬‬ ‫اللقاءات وتبادل الخبرات والتواصل مع بعضهم‬ ‫ومن أهم ما لفت النظر فيه إطـــاق المنصة االفتراضية ‪Metstrade‬‬

‫‪ Connect‬إضافة إىل محطة تلفزيونية خاصة ‪.Metstrade TV‬‬

‫وكما ذكرنا‪ ،‬فقد جرى عقد المعرض وسط إجراءات صحية صارمة‪ ،‬كان‬

‫منها‪ :‬التأكد من التلقيح‪ ،‬أو إجراء فحص ســـريع لكوفيد في مدخل خاص‪،‬‬ ‫الممرات الواسعة ذات التهوئة الدائمة في سائر األرجاء‪ ،‬وضع المساحات‬ ‫االجتماعية المخصصة للقـــاءات وتناول الطعام والشـــراب تحت مراقبة‬ ‫ً‬ ‫ضروريا لعقد اللقاءات‬ ‫دقيقة‪ ،‬التشـــجيع عىل ارتداء الكمامات‪ .‬وكل ذلك كان‬ ‫ً‬ ‫وجها لوجه‪.‬‬

‫بهذا الصـــدد علـــق ‪ Justin Olesinski‬مدير اســـتوديو ‪Olesinski‬‬

‫للتصميم عىل ضرورة عودة اللقاءات الثنائية والجماعية في هذا المعرض‬

‫فقال‪« :‬إن زيارة هذا المعـــرض‪ ،‬في هذه األوقات العصيبة التي يســـببها‬ ‫ً‬ ‫فيروس كوفيد كانـــت قراراً‬ ‫مقلقا‪ .‬ولكن عندما دخلـــت المعرض‪ ،‬تأكد لي‬

‫أنه يمكن إقامة مناســـبات كبيرة بشـــكل آمن‪ .‬كما تعزز رأيي بأن اللقاءات‬

‫‪126‬‬

‫وكمـــا ذكرنا‪ ،‬فقد جرى خـــال المعرض إطالق المنصـــة االفتراضية‬

‫(عىل مدار الساعة) في شتى جوانب صناعة االستجمام البحري‪.‬‬ ‫ً‬ ‫مناسبا للذين لم يتمكنوا من الحضور إىل المعرض‬ ‫وكان هذا اإلطالق‬

‫في تشرين الثاني‪/‬نوفمبر الماضي ســـواء من العارضين أو الزوار‪ .‬وقد أتاح‬

‫لمستخدميه أن يتعرفوا عىل العارضين ويتواصلوا معهم ويحددوا مواعيد‬ ‫للقاءات ويشاهدوا قناة المعرض التلفزيونية‪.‬‬ ‫ً‬ ‫مجانيا لكل الزوار الذين ســـجلوا أسماءهم‬ ‫الدخول إىل المعرض كان‬

‫وكذلك الشركات العارضة‪.‬‬

‫ومن المعلوم أن المعرض له تاريخ طويـــل في احتضان ورش العمل‬

‫والنـــدوات والطاوالت المســـتديرة التي يشـــترك فيها خبراء من شـــتى‬ ‫القطاعات‪.‬‬

‫ولم تكن تغطيات هذه األنشطة متوفرة بالقدر الكافي قبل اليوم ‪ ..‬حتى‬

‫جرى إطالق المحطة التلفزيونية التي أدارهـــا مجموعة من األخصائيين‪.‬‬ ‫وكان نجمها المذيع التلفزيوني الهولندي ‪ Pernille La Lau‬الذي كان يبث‬ ‫من استوديو لهذه الغاية تم تركيبه عىل أرض المعرض‪.‬‬

‫ً‬ ‫يوميا‪ ،‬من المقابالت‬ ‫وكانت المحطة تبث مباشـــرة تســـع ســـاعات‬

‫والمناقشـــات وتعالج العديد من القضايـــا التقنية والبيئيـــة المعاصرة‬

‫بمشاركة معلقين وأسماء بارزة في الصناعة البحرية‪.‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

‫‪www.mestrade.com/connect/‬‬

PRINCESS V62 - 2010 VOLVO P ENTA 2 X 1100 HP LYING GREECE € 699,000

PRINCESS P 54 MY - 2009 VOLVO 2 X 775 HP LYING LEBANON € 450,000

PRINCESS P 68 MY - 2015 CAT C18 A 2 X 1150 HP LYING GREECE € 2,150,000

CHAPARRAL 270 SIGNATURE VOLVO V8 350 HP LYING LEBANON $ 160,000

CRANCHI END 30 - 2012 VOLVO PENTA D3 -200 HP X 2 LYING LEBANON $ 100,000

CRANCHI END 33 - 2016 VOLVO PENTA D4 2 X 300 LYING LEBANON $ 190,000

CRANCHI E-52 - 2017 VOLVO PENTA 2 X 800 HP IPS LYING TURKEY € 875,000

PRINCESS V70 - 2008 MTU 2 X 1360 HP LYING TURKEY € 750,000

SUNSEEKER 70 - 2008 MAN 2 X 1360 HP LYING FRANCE € 960 ,000

PRINCESS 95 - 2010 MTU 2 X 2200 HP LYING LEBANON € 2,750,000

AZIMUT 95 - 2008 CATERPILLAR C32 ACERTS X 2 LYING LEBANON € 2,500,000

LEBANON Mobile : 009613216290 Email: chehabmarine@gmail.com

OMAN Mobile: 0096895118888 Email: faisal@ftgroupholding.com

QATAR, Princess Yachts Qatar Tel: + 974 5581 35 65 Email: ec@gulf-yachts.com

KUWAIT Mobile: 009613216290 Email: chehabmarine@gmail.com

UNITED ARAB EMIRATES Mobile: 00971507888811 Email: salim@princessyachts-uae.com

KSA Mobile: +966 50 210 00 00 Email: talal.binmansi@coastline-fm.com

AZIMUT GRANDE 35M

AZIMUT 60

€9,900,000

€1,930,000

YEAR 2019 2 X MTU V16 2000 M93, 2400MHP LOCATION CYPRUS

YEAR 2022 2 X VOLVO D13 900 MHP DELIVERY IN MAY 2022

MAGELLANO 43

SEALINE S330 S.COUPE

€650,000

€225,000

YEAR 2022 2 X CUMMINS QSB 6.7 355 MHP V-DRIVE DELIVERY IN FEBRUARY 2022

YEAR 2015 2 X VOLVO D3-220 5 CYL TURBO, 220HP LOCATION CYPRUS

Larnaca Headquarters: 3, Semelis Street, 7103 Aradippou, Larnaca, Cyprus.

T: +357 24 639600 F: +357 24 639602 Limassol Marina: Marinas Lemesou Street, Building K, Shop 3, 3014 Limassol, Cyprus.

T: +357 25 051234/5 F: +357 25 051236 Lebanon Office: Marina Bay, Building 947, Dbayeh Highway, Beirut, Lebanon.

T/F: +961 4521375

sales@bpyachting.com www.bpyachting.com Call Centre: +357 24 639600 Mobile: +357 99 626993

THE PUREST & RICHEST

THE PUREST AND RICHEST NATURAL OMEGA3 FROM NORWAY THE HIGHEST QUALITY OMEGA3 ■ TWICE MOLECULARLY DISTILLED PATENTED NORWEGIAN

FORMULAE ■ NATURAL OMEGA3 MARINE OIL FROM SUSTAINABLY CAUGHT WILD WATER FISH ■ NORWEGIANS HAVE INCLUDED FRESH FISH AS PART OF THEIR DIET FOR HUNDREDS OF YEARS, ENSURING HIGH LEVELS OF OMEGA3

norwayomega.com

‫‪AUDEMARS PIGUET‬‬ ‫ُ‬ ‫تزدهي الساعة األحدث «رويال‬ ‫أوك فروستد جولد أوتوماتيك‬ ‫كرونوغراف ‪ 41‬مم» بهيكل‬ ‫من الذهب األبيض أو الوردي‬ ‫المطروق‪ ،‬عيار ‪ 18‬قيراط‪،‬‬ ‫وبميناء بنمط التقطيعات‬ ‫المربعة المميّز «غراند‬ ‫تابيسري» إما باللون األسود‬ ‫أو باللون األزرق‪ ،‬مع عدادات‬ ‫ً‬ ‫لونيا‬ ‫الكرونوغراف التي تتباين‬ ‫مع الميناء وتشكل انعكاساً‬ ‫لظل هيكل الساعة‪.‬‬ ‫© الصور بموافقة‬ ‫‪Audemars Piguet‬‬

‫مــع هيكل ســاعة رويــال أوك وســوارها‪ .‬يتحقق‬ ‫تأثير «غبار المــاس» أي ذلك اللمعان والتأللؤ من‬ ‫خــال النقر بلطف عىل هيكل الســاعة وســوارها‬ ‫باســتخدام ٍ‬ ‫ٍ‬ ‫رؤوس ماســية‪ .‬تُضفي هذه‬ ‫أداة ذات‬ ‫ُ‬ ‫العمليــة الحرفية الفنية عىل األســطح المختلفة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫صغيرة جداً فتعطيها مظهراً‬ ‫ٍ‬ ‫ٍ‬ ‫مشابها‬ ‫المعا‬ ‫فجوات‬ ‫ٍ‬ ‫ترصيع باألحجار الكريمة‪.‬‬ ‫لمظهر‬

‫كرونوغراف ُم َ‬ ‫دم ٌ‬ ‫ج بالكامل مرئي من خالل‬ ‫الغطاء الخلفي المصنوع من السافير الشفاف‬ ‫ُ‬ ‫تقبع حركــة الكرونوغراف‬ ‫فــي قلب هذه الســاعة‬ ‫َ‬ ‫المصنع‪ ،‬وهي‬ ‫مــن الجيل األحدث مــن حــركات‬

‫الحركــة ذات التعبئة األوتوماتيكيــة كاليبر‪،4401‬‬

‫‪ROYAL OAK FROSTED GOLD‬‬ ‫‪SELFWINDING CHRONOGRAPH 41 mm‬‬

‫أوديمار بيغه تكشف النقاب عن نسختين جديدتين من‬ ‫ساعة «رويال أوك فروستد جولد أوتوماتيك كرونوغراف»‬ ‫أعلنت الشركة السويســرية ُ‬ ‫المص ّنعة للساعات الفاخرة‪ ،‬أوديمار بيغه‪ ،‬عن إصدارها لنسختين‬ ‫جديدتين من ســاعة «رويال أوك فروســتد جولد أوتوماتيك كرونوغــراف» ُ‬ ‫المجهّ زتين بالجيل‬

‫األحدث من حركات الكرونوغراف‪ ،‬كاليبر‪ ،4401‬ومن الممكن اآلن االســتمتاع برؤية الحركة من‬

‫خالل الغطاء الخلفي للهيكل‪ ،‬المصنوع من الكريستال السافيري الشفاف‪.‬‬ ‫ٌ‬ ‫لوني‬ ‫تباين‬ ‫ّ‬ ‫طا َب َقت أوديمار بيغه بين لون الهيكل والســوار مع‬ ‫الدرجــة اللونية للعــدادات التي تقع عــن الميناء‬ ‫ذي النمــط التزييني «غراند تابيســري»‪ .‬يضم طراز‬ ‫ً‬ ‫لونيا‬ ‫الذهب األبيض مينا ًء باللون األســود يتباين‬

‫ٍ‬ ‫مكان‬ ‫ض َعت نافذة التاريخ في‬ ‫والمقروئيــة‪ ،‬بينما ُو ِ‬

‫أقرب إىل الطوق الداخلي‪.‬‬

‫ٌ‬ ‫عملية حرفي ٌّة فنيّة‬ ‫ُزيّ َ‬ ‫ــن كل مــن هيكل الســاعة وســوارها بالذهب‬

‫والتــي يمكن رؤيتها اآلن من خالل الغطاء الخلفي‬ ‫للهيــكل‪ ،‬المصنــوع من الكريســتال الســافيري‬ ‫الشــفاف‪ .‬وهــي حركــة مدمجة بالكامــل وتضم‬ ‫العجلة ذات األعمدة ووظيفة فاليباك كرونوغراف‪.‬‬ ‫عىل خــاف الكرونوغراف االعتيــادي‪ ،‬تُتيح وظيفة‬ ‫«فاليباك» لمرتدي الســاعة أن يوقف ويعيد ضبط‬ ‫المؤشــرات عىل الصفر وتشغيل الكرونوغراف من‬ ‫ٍ‬ ‫ٍ‬ ‫واحدة بســيطة‪ .‬تعمــل العجلة ذات‬ ‫بحركة‬ ‫جديد‬ ‫األعمــدة بالتنســيق مــع نظام الفصــل والوصل‬ ‫إيقافه‬ ‫الرأســي‪ ،‬فعنــد تشــغيل الكرونوغــراف أو‬ ‫ِ‬ ‫ً‬ ‫وفقــا لذلك دون إي إشــارة‬ ‫تســتجيب العقــارب‬ ‫للقفــز‪ ،‬وعالوة عــى ذلك تُعطــي األزرار الضاغطة‬ ‫شعوراً بالسالسة والنعومة عند ضغطها‪.‬‬ ‫رقصة المطارق‬ ‫يُتيح الغطاء الخلفي لهيكل الساعة‪ ،‬المصنوع من‬ ‫الكريستال السافيري الشفاف‪ ،‬مشاهدة العجلة‬

‫َ‬ ‫المدمج‬ ‫ذات األعمــدة الخاصــة بالكرونوغــراف‬ ‫أثنــاء عملهــا‪ ،‬وما يُطلــق عليه «رقصــة» مطارق‬

‫وعقارب رويــال أوك بطبقة من مــادة ُمضيئة في‬

‫ً‬ ‫ّ‬ ‫صقال‬ ‫وبحــواف مشــطوفة ومصقولة‬ ‫المطــروق‬ ‫بريقــا متأللئاً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ٍ‬ ‫جلــي‬ ‫يظهــ ُر بشــكل‬ ‫المعــا‪ ،‬ممــا‬ ‫ّ‬ ‫ِ‬ ‫ُ‬ ‫له َم‬ ‫حســب الضوء الســائد فــي المــكان‪ .‬اســت ِ‬ ‫ٍ‬ ‫ٍ‬ ‫قديمة في‬ ‫تقنيــة‬ ‫تشــطيب الذهب المطروق من‬

‫المصنــوع مــن الذهب الــوردي عيــار ‪ 18‬قيراط‪،‬‬

‫صياغــة المجوهرات في فلورانســا‪ ،‬وقــد أعادت‬

‫والتشــطيبات الراقية‪ ،‬بما في ذلك تزيين قطاعات‬

‫ظروف الظالم‪ ،‬أما مادة صنع العالمات والعقارب‬

‫كارولينا بوتشــي قراءتهــا بطريقتها فــي إبداعاتها‬

‫جنيــف «كــوت دو جنيــف»‪ ،‬والدوائــر المتداخلة‬

‫مع العــدادات التي تتخذ لــون الروديوم‪ ،‬بينما في‬ ‫طراز الذهــب الــوردي يجتمع المينــاء األزرق مع‬ ‫العدادات التي تتخذ لون الذهب الوردي‪.‬‬

‫تزدهي عالمات الساعات ُ‬ ‫َ‬ ‫المثبتة عىل الميناء‬

‫فهي الذهــب عيار ‪ 18‬قيراط‪ ،‬وذلــك ما يتناغم مع‬ ‫الظل اللوني لهيكل الساعة‪ .‬أعيد تموضع عدادي‬ ‫دقائق وساعات الكرونوغراف مما عزّز من الوضوح‬

‫‪130‬‬

‫مــن المجوهــرات المعاصــرة‪ .‬قدّ َمــت ُمصممة‬

‫الكرونوغراف‪ .‬باإلضافة إىل هذه المشاهدة‪ ،‬يمكن‬ ‫لمقتني الســاعة رؤية الــوزن المتأرجــح «روتور»‬

‫والصقــل الســاتاني الخطــي الناعــم الدائــري‬

‫َ‬ ‫المســاعدة لحرفيي المصنع لتطوير‬ ‫المجوهرات‬

‫باإلضافة إىل الحواف المشطوفة الالمعة‪.‬‬

‫هــذه التقنية لعالم صناعة الســاعات لتتناســب‬

‫‪www.audemarspiguet.com‬‬

‫‪theworldofyachts.com‬‬

WE DON’T COPY AN ICON WE CREATE A NEW ONE

www.built by OCEANCO.com