The World of Yachts & Boats-Sept/Oct 2014

‫‪SARAMOUR‬‬ ‫‪CRN Spa‬‬

‫‪SEPTEMBER – OCTOBER 2014 • ISSUE 127‬‬

‫‪61‬‬

‫ﻣﺘﺮﺍً‬

‫ﻣﺘﻄﻮﺭ ﺩﻭﻥ ﺗﻌﻘﻴﺪ‪ ..‬ﺑﺴﻴﻂ ﻋﺼﺮﻱ‬ ‫ﻓﺘّ ﺎﻥ‪ ..‬ﻣﺘﻘﻦ ﺇﻟﻰ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﻜﻤﺎﻝ‬

Art. Craftsmanship.

Individuality.

E. T.

gci@gulfcraftinc.com +971 6 7406060

Main Saloon

Owner’s Stateroom

48 I 56 I 63 I 70 I 77 I 88 I 101 I 105 I 125 I 135 I 155

îîǭ 5 I:îîWn 9 {îîckj îîoj Wj

m{îî j îîsǭ {îîkG" pîîb:j ǭ i îîG"Ū îî*: ! îîn{kWoj tîîn 6îîǮ<oj îîrzDžgjŲ 6îîǮDŽj z Őġğę Ĝ ěĘĠ ĞĘĞġ dubai.boatshow@dwtc.com

ĚĘęĝ =9 n Ǯ:/ j ! J Ǯ:kj jz6j ǭ5 ƀ5 r . ?j s oj

ğōě

î Ǯ 6ǭŰ ! îîb ŬWj z E :îî_j ] îîC#f îî :b pîîǧ :r www.boatshowdubai.com

instagram.com/dibshow

twitter.com/dubaiboat Ǯ:/ j xj oV 6j

linkd.in/1ahjZyM :Csj f:B o>:j

www.facebook.com/DubaiBoatShow Xb{oj

p Ss"

‫ﺗﺤﺖ ﺍﻟﺮﻋﺎﻳﺔ ﺍﻟﺴﺎﻣﻴﺔ ﻟﺼﺎﺣﺐ ﺍﻟﺠﻼﻟﺔ ﺍﻷﻣﻴﺮ ﺃﻟﺒﺮﺕ ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ ﺃﻣﻴﺮ ﻣﻮﻧﺎﻛﻮ‬

‫ﺃﻳﻠﻮﻝ‬

‫ﻣﻴﻨﺎﺀ ﻫﺮﻗﻞ‪ ،‬ﻣﻮﻧﺎﻛﻮ‬

‫ﺍﻟﺮﺍﻋﻲ ﺍﻟﺮﺳﻤﻲ‬

‫مــن المــحــــرر‬

‫هذه هي دبي‪...‬‬

‫لفت‬

‫نظري في اآلونة األخيرة الخبران اآلتيان‪:‬‬

‫األول‪ ،‬أن «س���لطة مدينة دبي المالحية» قد أطلقت مبادرة‬

‫جديدة تقضي بتقديم سترات نجاة مجانية لصيادي األسماك‬ ‫ف���ي دبي وذل���ك بالتعاون مع جمعية دبي التعاونية لصيادي‬ ‫األسماك‪ .‬وقد جاءت هذه الخطوة من قبل السلطات البحرية‬ ‫لزيادة الوعي بش���أن أهمية اس���تخدام س���ترات النجاة لضمان‬ ‫ممارسة النشاطات المائية بشكل آمن‪.‬‬ ‫أم���ا الثان���ي فهو إط�ل�اق مب���ادرة «مختبر اإلب���داع البحري»‬ ‫ف���ي بداية العام ‪ 2015‬كممارس���ة قياس���ية لتطوير الخدمات‬ ‫الحكومي���ة ورف���ع كفاءة األداء اإلداري واألداء لدى صنّ اع القرار‬ ‫والخبراء والمعنيين بالشأن البحري عبر عقد لقاءات واجتماعات‬ ‫مباش���رة تحت مظلة «سلطة مدينة دبي المالحية» للوصول‬ ‫ً‬ ‫عالميا‪.‬‬ ‫بإمارة دبي إلى مصاف أبرز المراكز البحرية الرائدة‬ ‫ً‬ ‫بدءا‬ ‫ه���ذه هي دب���ي التي ال تمل من التطوي���ر والتحديث‬ ‫وانتهاء بالمشاريع الضخمة‪.‬‬ ‫بالتفاصيل الصغيرة‬ ‫ً‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪13‬‬

M CLASS 32M . 35M . 40M

To make an entrance. Arrive in style

WWW.PRINCESSYACHTS.COM

LEBANON · Chehab Marine Ltd · +961 3 216 290 · chehabmarine@gmail.com U.A.E · Princess Yachts U.A.E · + 971 50 788 88 11 · salim@princessyachts-uae.com QATAR · Princess Yachts Qatar · +974 5550 5533 · Saeed.AlHajri@alibinali.com OMAN · Princess Yachts Oman · +968 9511 8888 · princessyachtsoman@ftgroupholding.com KUWAIT · Princess Yachts Middle East · +971 50 558 8169 · alessio@princessyachts-uae.com BAHRAIN · Princess Yachts Middle East · +971 50 558 8169 · alessio@princessyachts-uae.com KINGDOM OF SAUDI ARABIA · Princess Yachts KSA · +966 50 210 0000 · talal.binmansi@coastline-fm.com

The World of Yachts & Boats Ltd. Head Office: Suite 200a, Cumberland House, 80 Scrubs Lane, London NW10 6RF, UK. Tel: +44 20 8969 5006 | Fax: +44 20 8969 9505 Email: mail@theworldofyachts.com | Web: www.theworldofyachts.com | The World of Yachts & Boats |

@AlamAlYoukhout

‫ بيروت مارين إنترناسيونال‬:‫لبنان‬ ‫ بيروت‬،‫ فردان‬13-5606 ‫ب‬.‫ ص‬،‫ الطابق السادس شرقي‬،A ‫ بلوك‬،‫ مركز فردان التجاري‬،‫شارع فردان‬ 01-863982 :‫فاكس‬/‫ تلفون‬. 03-396227 ‫خليوي‬ Advisor: H.E. Nizar Farhat | ‫ السفير نزار فرحات‬:‫المشرف‬ Former Ambassador of Lebanon – ‫بيروت مارين إنترناسيونال‬

General Manager – Editor-in-chief: Nabil Farhat | ‫ نبيل فرحات‬:‫المدير العام – رئيس التحرير‬ Managing Editor: Adel El Ahmar | ‫ عادل األحمر‬:‫مدير التحرير – المدير المسؤول‬

‫محركات مخصصة‬ ‫للمراكب البحرية‬ ‫الفائقة السرعة‬

ّ ‫تسلم مع كافة القطع‬ ‫المكملة للمحرك‬ ّ

‫نظام الدفع السطحي‬ ‫ يحفظ‬SDS Drive ‫توازن المركب‬

‫ويضبط وجهته‬

Production Manager: Khalil Abu-Abdo | ‫ خليل أبو عبدو‬:‫مدير اإلنتاج‬

Contributors ‫كتّ اب مساهمون‬ Phil Draper, Dan Natchez, Gregory Bonin de Pissarro e MacJames, Francoise Alunni, Benjamin Maltby, Mike Derrett, Albert Farhat, Salam Kazma, Atef Ahmed, Shabbir Razvi :‫التوزيع‬ ‫ بيروت – لبنان‬.‫م لتوزيع الصحف والمطبوعات‬.‫م‬.‫ الناشرون ش‬:‫لبنان وبقية العالم العربي‬ 01-277088 ‫ فاكس‬،01-277007 ‫هاتف‬ ‫ دبي‬.‫ شركة اإلمارات للطباعة والنشر والتوزيع‬:‫دولة اإلمارات العربية المتحدة‬ +971 4 3918354 ‫ فاكس‬+971 4 3916501 ‫هاتف‬ UAE Advertising Representative | ‫الممثل اإلعالني في دولة اإلمارات العربية المتحدة‬ Mediaquest Corp. | ‫ميديا كويست‬ P.O. BOX 72184, Dubai Media City, Zee Tower, Office 206, United Arab Emirates Tel: +971 4 375 5018 Fax: +971 4 390 8737 Mobile: +97150 25 23 24 5 Email: m.kahil@mediaquestcorp.com c/o Mr. Majed Kahil Italy & Switzerland Advertising Representative | ‫الممثل اإلعالني في إيطاليا وسويسرا‬ Ediconsult Internazionale | ‫أدي كونسلت إنترناشنال – جنوى‬ Piazza Fontane Marose, 3 – 16123 Genova – Italy Tel: 00-39-010 583.684 Fax: 00-39-010 566.578 Email: genova@ediconsult.com – nauta@ediconsult.com France Advertising Representative | ‫الممثل اإلعالني في فرنسا‬ La Societe Regisseurs Associes | ‫سوسيته ريجيسير‬ 39 Boulevard Albert 1er - BP145 06603 Antibes, France. Tel: + 33 6 86 86 11 00 Email: regisseurs@wanadoo.fr – alunni.francoise@wanadoo.fr Turkey Advertising Representative | ‫الممثل اإلعالني في تركيا‬ INTR FAIRS | ‫آي أن تي آر فيرز‬ İlker Yalçin - Director Gazi Bulvarı No:90 Çankaya Iş Merkezi, D:304 Çankaya - Konak, Izmir, Turkey Tel: +90 541 606 49 96 / +90 232 483 35 01 | Fax: +90 232 489 81 46 Email: i.yalcin@intrfairs.com / info@intrfairs.com USA and rest of Europe Advertising ‫ االشتراكات‬،‫ اإلعالن‬،‫ التحرير‬:‫بقية أوروبا والواليات المتحدة‬ Contact Head Office | ‫من خالل المقر الرئيسي‬ Tel: +44 20 8969 5006 | Fax: +44 20 8969 9505 Email: mail@theworldofyachts.com | Web: www.theworldofyachts.com Online Advertising Representative ‫الممثل اإلعالني من خالل اإلنترنت‬ digitalCUPS | ‫ديجيتال كابس‬ Marelias Street, Dakka Center, 3rd floor, PO Box 14/5533, Beirut, Lebanon Phone/Fax: +961 1 819060 | Mobile: +971 55 9569921 Email: mohamed@digitalcups.com | Website: www.digitalcups.com c/o Mr. Mohamed Bitar ً ً ً ‫جنيها داخل المملكة المتحدة‬ 35 ‫استرلينيا خارج المملكة المتحدة و‬ ‫جنيها‬ 50 :‫رسم االشتراك السنوي‬ Annual Subscription: £35 in UK, £50 in Europe & overseas

Alam Al Youkhout Wal Marakib The World of Yachts & Boats is a Trademark of The World of Yachts & Boats Ltd. ©1996-2014 ‫عالم اليخوت والمراكب هي ماركة مسجلة‬

FRANCE HELICES Tel : +33.4.93.47.69.38 Fax : +33.4.93.47.08.59 Email : info@francehelices.fr www.surfacedrivesystem.com

A.M.I.A Arab Marine Industries Association

‫عضو مؤسس في‬ ‫جمعية االتحاد العربي‬ ‫للصناعات والخدمات البحرية‬

‫ لبنان‬- ‫ مطبعة شمص‬:‫الطباعة‬ ‫ المملكة المتحدة‬.‫ ذي وورلد أوف يوتس آند بوتس ليمتد‬:‫الناشر‬ ISSN: 1476-2412 :‫رقم اإليداع الدولي‬

pa n e r a i . c o m

Mediterranean Sea. “Gamma” men in training.

The diver emerging from the water is wearing a Panerai compass on his wrist.

history a n d heroes. luminor marina 8 days (ref. 510) available in steel and red gold

PANERAI BOUTIQUES UAE: Abu Dhabi - Avenue at Etihad Towers, +971 2 681 8660 - The Galleria at Sowwah Square, Al Maryah Island, + 971 2 491 9748, Dubai - The Dubai Mall, +971 4 339 8444 Qatar: Doha - Villaggio Mall, + 974 451 9866 • Lebanon: Beirut - Beirut Souks, Weygand St., +961 1 999939 • KSA: Riyadh - Mohamed Bin Abdul Aziz Street (Tahlia), C Center Building, +966 11 4626558, Jeddah - Jameel Square, Tahlia St., +966 12 2840529, Al Khobar - Al Rashid Mall (Opening Soon) Kuwait: Al Hamra Luxury Center, +965 2 227 0218 • Oman: Muscat - Royal Opera Galleria, +968 2200 9993

‫المحتويات‬

‫العدد ‪127‬‬ ‫ف�������ي ه���������ذا ال�����ع�����دد‬

‫‪S e p t e m b er – October 2014‬‬

‫‪38‬‬

‫‪Saramour‬‬ ‫متطور دون تعقيد بسيط‬ ‫عصري فتّ ان متقن‬

‫‪54‬‬

‫‪Cheers 46‬‬ ‫ً‬ ‫كامال‬ ‫يحمل تراث ‪Benetti‬‬ ‫واألهم البدن الفريد ‪D2P‬‬

‫‪62‬‬

‫‪Dolce Vita‬‬ ‫ً‬ ‫قدما من‬ ‫يخت بطول ‪90‬‬ ‫‪Oceanic Yachts‬‬

‫‪64‬‬

‫‪Riva 88' Florida‬‬ ‫مشروع جديد مثير لـ ‪Riva‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديدا‬ ‫أفقا‬ ‫يرسم‬

‫‪100‬‬

‫‪Genoa Boat Show‬‬ ‫في الدورة المقبلة‪ّ :‬‬ ‫حلة‬ ‫جديدة وعارضون جدد‬

‫‪104‬‬

‫‪QIBS 2014‬‬ ‫سينقل المعرض القطري‬ ‫إلى مرتبة الشرف‬

‫‪Overmarine‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديدا‬ ‫مكتبا‬ ‫افتتحت‬ ‫في الكوت دازور‬

‫اليخت ‪Saramour‬‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪124‬‬

‫‪17‬‬

‫المحتويات‬

‫‪68‬‬

‫‪Iguana 29‬‬ ‫سوبر مركب برمائي جاهز لمختلف‬ ‫المهام بأناقة وفخامة وكفاءة‬

‫‪76‬‬

‫‪HYG Press Tour 2014‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫هولنديا‬ ‫حوضا‬ ‫إعالميا تفقدوا ‪12‬‬ ‫‪18‬‬ ‫خالل ‪ 5‬أيام‬

‫‪96‬‬

‫‪March & White‬‬ ‫استديو تصميم بريطاني مميز اقتحم‬ ‫ً‬ ‫بادئا بالـ ‪ 100‬متر!‬ ‫عالم السوبر يخت‬

‫‪118‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪On Sharks & Humanity‬‬ ‫معرض حضـاري فريد في موناكو‬ ‫لحماية النـظام البيئي البـحري‬

‫‪18‬‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

L眉rssen Yachts 路 phone: +49 421 6604 166 路 email: yachts@lurssen.com 路 www.lurssen.com

‫آفاق بحرية‬

‫‪ Misunderstood‬هو ثالث ‪Mangusta‬‬ ‫يطلبه المالك من ‪Overmarine‬‬ ‫إنه‬

‫ثالث ‪ Mangusta‬يطلبه المالك‪ ،‬بعد أن تأكد من إمكانات هذا اليخت الذي تصنعه ‪.Overmarine Group‬‬

‫ً‬ ‫اس���تنادا لرغبات‬ ‫‪ Misunderstood‬وهو اس���م اليخت الجديد من طراز ‪ ،Mangusta 130‬تم تصميمه وبناؤه‬ ‫المالك وطلباته بالكامل‪.‬‬ ‫ً‬ ‫مترا وهو من طراز ‪ .Open Maxi‬خطوطه رياضية وأداؤه قوي وس���رعته القصوى ‪ 35‬عقدة وهو‬ ‫طوله ‪40‬‬ ‫يبحر من دون ضجيج أو ارتجاجات‪ .‬على الطبقة الرئيسية صالون رحب أنيق ومساحة لتناول الطعام‪ .‬المشاهد‬ ‫بانورامية بفضل النوافذ الكبيرة‪ .‬القسم الوسطي من السقف يمكن فتحه لجلب المزيد من الضوء أو الهواء‬ ‫المنعش‪.‬‬ ‫ً‬ ‫مركزا للتمارين الرياضية‪،‬‬ ‫عل���ى الطبق���ة الس���فلية نجد جناح المالك الذي يحتل كامل العرض في المؤخ���رة‪،‬‬ ‫كابينة كبار الضيوف التي تعتبر كابينة رئيسية أخرى‪ ،‬كابينتين واسعتين للضيوف إضافة إلى مكتب‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ومطبخا وغرفة لتناول الطعام ومس���احة‬ ‫منطق���ة الطاق���م (‪ 6‬أف���راد) في المؤخ���رة وهي تضم ثالث كبائن‬ ‫للخدمات‪ ،‬المساحة الخارجية االستثنائية في كل من المقدمة والمؤخرة تتيح للمالك والضيوف أن يستمتعوا‬

‫هذا وقد جرى بيع هذه النسخة من ‪ Mangusta‬بواسطة ‪ Overmarine Group France‬وهو المكتب الجديد‬ ‫للشركة الذي يديره مدير المبيعات ‪.Danilo Magnisi‬‬

‫‪www.overmarine.it‬‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫بإقامتهم إلى الحد األقصى‪.‬‬

‫‪21‬‬

‫آفاق بحرية‬ ‫الصورة بعدسة ‪Carl Groll‬‬

‫‪« :Kismet‬أفضل األفضل» حتى للتشارتر‬ ‫كان‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا صنعته له ‪ .Lurssen Yachts‬وبما‬ ‫يختا بطول ‪68‬‬ ‫يمتلك‬

‫أم���ا ‪ Ospen Oeino‬فق���د قال بدوره‪« :‬أماك���ن اإلقامة الخارجية‬

‫أن���ه بحار محت���رف فقد عرف ميزات هذا اليخت وطلب من الش���ركة‬

‫عدي���دة وواس���عة وه���ي مع���دة للتش���ارتر أو االس���تخدام الخ���اص‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدما و ‪ 4‬إنشات)‪.‬‬ ‫مترا (‪312‬‬ ‫حجما طوله ‪95,20‬‬ ‫بناء يخت آخر أكبر‬

‫لليخت‪ .‬وهي تضم ‪ ،Open Fire Place‬مس���احات للجلوس وتناول‬

‫ه���ذا ه���و ‪ Global‬ال���ذي دش���نته ‪ Lurssen‬ف���ي تموز‪/‬يولي���و‬

‫الطعام على ثالثة متون مختلفة‪ ،‬واحدة منها مزودة بباربكيو كامل‬

‫الماضي على أن يطلق عليه اسم ‪ Kismet‬في وقت الحق‪.‬وخالل‬

‫ومس���بح بيضاوي مع جاكوزي على الطبقة الشمس���ية إضافة إلى‬

‫حفل التدش���ين أشاد المالك بالتعاون الممتاز الذي جرى بين فريقه‬

‫متن خاص بالمش���اهدة‪ .‬كما أن الجناح الرئيس���ي له متنه الخارجي‬

‫(القبط���ان ‪ Kyle Fultz‬وأف���راد الطاقم) وفرق التصميم لدى كل من‬

‫ً‬ ‫أيضا المزود بجاكوزي وتلفزيون»‪.‬‬

‫‪ Espen Oeino‬و ‪ Reymond Langton Design‬و ‪Moran Yacht‬‬

‫وبدوره علق المصمم الداخلي ‪ Pascal Reymond‬على المشروع‬

‫‪ & Ship‬الذين أش���رفوا على المش���روع إضافة إلى فريق ‪Lurssen‬‬

‫فقال‪« :‬إن توزيع المس���احات الداخلية لهذا اليخت أمر غير مس���بوق‬

‫نفسها الذي كان له دور مهم في تنفيذ هذا المشروع المميز‪.‬‬

‫إذ إن���ه يض���م مزاي���ا جذابة وإمكانات واس���عة‪ .‬وه���و مثالي إلقامة‬

‫يق���ول ‪ Robert Moran‬به���ذا الص���دد‪« :‬يمث���ل ‪ Kismet‬أفضل‬

‫م���آدب كبيرة وكذل���ك للحف�ل�ات الصغيرة واالس���تخدامات الخاصة‬

‫األفض���ل في بناء اليخ���وت ذات الجودة العالية‪ .‬لقد صنعه أفضل‬

‫وذل���ك بفضل األب���واب واأللواح الجرارة التي تس���تطيع فصل كل‬

‫األح���واض ف���ي العال���م (‪ )Lurssen Yachts‬وكان للمالك دور فاعل‬

‫منطق���ة بأناق���ة‪ .‬إن هذا اليخ���ت يحمل كل ما يحلم ب���ه أي مالك‪ :‬الـ‬

‫في بنائه وزار الحوض أكثر من مرة‪ .‬وقد حملت خبراته ومساهماته‬

‫‪ Spa‬األنيق الكبير – المس���بح – أماكن إقامة المالك والضيوف لكل‬

‫ف���ي ه���ذا المش���روع‪ ،‬كل العاملين فيه‪ ،‬على رف���ع معاييرهم إلى‬

‫منها هويتها الخاصة – األقمشة واألعمال الفنية اليدوية – الرخام‬

‫ً‬ ‫سابقا في صناعة اليخوت‪ .‬ونحن في ‪Moran‬‬ ‫مستوى غير معروف‬

‫واألخش���اب الثمينة‪ .‬وإذا نظرنا إلى تفاصيل األعمال الخشبية عن‬

‫‪ Yacht & Ship‬فخورون بمشاركتنا في بناء هذا اليخت الرائع»‪.‬‬

‫قرب فإننا نالحظ مدى دقتها إضافة إلى األش���كال والمنس���وجات‬

‫وتؤك���د ‪ Lurssen‬ذلك بدورها قائلة‪« :‬نحن س���عداء لتمكننا من‬ ‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪22‬‬

‫األساسية مما يحفظ أناقة التصميم بأكمله»‪.‬‬

‫تحقي���ق توقعات المالك في جودة اإلنتاج‪ ،‬وبقائنا ضمن الميزانية‬

‫هذا اليخت يشكل إضافة مهمة إلى أسطول التشارتر الدولي‬

‫ً‬ ‫س���لفا‪ .‬ونحن نتطلع لتس���ليمه ف���ي الوقت‬ ‫والوق���ت المحددي���ن‬

‫وهو متوفر بواسطة ‪ .Moran Yacht & Ship‬إنه يخت فخم للغاية‬

‫المحدد وألخذه موقعه وسط أقرانه كمثال جيد على صناعة اليخوت‬

‫يؤمن تجربة ال تنسى وسيقضي موسمه األول في الكاريبي‪.‬‬

‫ً‬ ‫استنادا لتصميم ممتاز ومهارات هندسية ممتازة»‪.‬‬ ‫الكبيرة‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪www.lurssen.com‬‬

‫آفاق بحرية‬ ‫‪Flybridge 78‬‬

‫‪Hardtop 78‬‬

‫‪ Numarine‬تُ خضع ‪ 78‬لعملية تجميل تزيد من جاذبيته‬ ‫أعلنت‬

‫‪ Numarine International‬أنها بدأت عملية «شد وجه»‬

‫لمركبيها الناجحين ‪ Hardtop 78‬و ‪.Flybridge 78‬‬ ‫عل���ى م���ر الس���نوات‪ ،‬جمعت الش���ركة العديد م���ن االقتراحات‬ ‫ً‬ ‫وجماال‬ ‫ح���ول تعديل هذين المركبين الش���عبيين ليصبحا أكثر كفاءة‬ ‫وراح���ة‪ .‬وقد علق ‪ Omer Malaz‬مالك الش���ركة ورئيس���ها التنفيذي‬ ‫ً‬ ‫قائال‪« :‬إن تقديم نماذج جديدة هو تطور طبيعي واستمرار للنجاح‬ ‫الكبي���ر ل���ـ ‪ Hardtop 70‬الجدي���د‪ .‬ومن هنا طرأت فك���رة إبدال الـ ‪.78‬‬ ‫وكلم���ا وردت فكرة إلبدال أحد النماذج من هذا الصنف أكدنا مبدأنا‬ ‫األساس���ي ف���ي أن األبدان الحالي���ة وكذلك التقس���يمات الداخلية‬ ‫تقوم بمهامها على أكمل وجه‪ .‬بعد ذلك طلبنا من مصممينا إجراء‬ ‫بع���ض التعدي�ل�ات الجمالية للحصول على ّ‬ ‫طل���ة جديدة مع الحفاظ‬ ‫على األصل»‪.‬‬ ‫وم���ن المتوق���ع أن يبدأ إنتاج الموديل الجديد في أيلول الجاري‬ ‫على أن يتم االنتهاء منه في شباط من العام المقبل ‪.2015‬‬ ‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪24‬‬

‫• وتج���در اإلش���ارة إل���ى أن ‪ Numarine‬مركزه���ا إس���طنبول (تركي���ا)‬ ‫ولديه���ا فرع ف���ي بريطانيا ه���و ‪ Numarine International‬مختص‬ ‫بالتسويق والمبيعات واإلدارة الدولية‪.‬‬

‫‪www.numarine.com‬‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫الطول اإلجمالي ‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدما و ‪ 8‬إنشات)‬ ‫مترا (‪78‬‬ ‫‪23,98‬‬

‫العرض ‬

‫ً‬ ‫قدما)‬ ‫‪ 5,79‬أمتار (‪19‬‬

‫طول البدن ‬

‫الغاطس ‬

‫الوزن المزاح ‬

‫الوزن المزاح بكامل الحمولة ‬ ‫سعة الوقود ‬ ‫سعة المياه ‬

‫سعة مياه الخدمة ‬

‫المحركان ‬

‫علبة التروس ‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدما و إنش واحد)‬ ‫مترا (‪73‬‬ ‫‪22,28‬‬ ‫‪ 1,70‬متر (‪ 5‬أقدام و ‪ 7‬إنشات)‬

‫‪ً 41‬‬ ‫طنا (‪ 90,264‬ليبرة)‬

‫‪ً 47‬‬ ‫طنا (‪ 193,617‬ليبرة)‬

‫‪ 5500‬ليتر (‪ 1210‬غالونات)‬ ‫ً‬ ‫غالونا)‬ ‫‪ 900‬ليتر (‪198‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫غالونا)‬ ‫ليترا (‪143‬‬ ‫‪650‬‬ ‫‪2xCAT C18 Acert 1150hp 2300rpm‬‬ ‫‪ZF 500-I IV‬‬

‫السرعة القصوى ‬

‫‪ 32‬عقدة‬

‫مدى اإلبحار ‬

‫‪ 400‬ميل بحري‬

‫السرعة العادية ‬ ‫القارب ‬

‫المولدان ‬ ‫ ‬

‫مادة الصنع ‬

‫المهندس البحري ‬

‫المصمم الداخلي والخارجي ‬ ‫الضيوف ‬

‫الطاقم ‬

‫التصنيف ‬

‫‪ 25‬عقدة‬

‫‪William 3,85‬‬ ‫‪27kw 230 volt 50 HZ-13,5kw 230‬‬ ‫‪volt 50HZ‬‬ ‫مواد مركبة‬

‫‪Tony Castro‬‬ ‫‪Can Yalman‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪CEB‬‬

‫آفاق بحرية‬

‫‪ Baglietto 46‬أول نموذج‬ ‫من التشكيلة الجديدة للحوض العريق‬ ‫في الس���ادس من تموز‪/‬يوليو الماضي‪ ،‬ش���هد حوض ‪ La Spezia‬اإليطالي تدش���ين أحدث يخوت ش���ركة ‪ ،Baglietto‬وهو‬ ‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫أول نموذج من التشكيلة الجديدة المزاحة بطول ‪46‬‬ ‫وقالت الشركة إنه سيشارك في معرضي كان وموناكو في أيلول‪/‬سبتمبر الحالي‪.‬‬ ‫وجرى حفل التدشين بحضور العمال والحرفيين وإدارة الحوض‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫حاليا‪.‬‬ ‫مترا يتم إنجازها في الحوض‬ ‫وهذا هو األول بين خمسة يخوت ضمن تشكيلة ‪ 43‬إلى ‪54‬‬ ‫وق���د تول���ى ‪ Francesco Paszkowski‬تصمي���م الخط���وط الداخلي���ة والخارجية ف���ي حين أن التصميم الداخل���ي تم تطويره‬ ‫بالتعاون مع المهندسة ‪.Margherita Casprini‬‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫ه���ذا اليخ���ت الجدي���د يحمل كذلك كل مزايا يخوت ‪ Baglietto‬الس���ابقة‪ .‬لكن ما يميزه هو الـ ‪ Beach Club‬الواس���ع (‪25‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫قاربا بطول ‪ 5,50‬أمتار إضافة إلى قارب إنقاذ‪.‬‬ ‫مربعا) في المؤخرة في حين أن المقدمة تحتضن‬ ‫المساحات الداخلية كبيرة وتتميز بالتناقضات المنسجمة وخاصة بين األلوان الغامقة والفاتحة مما يخلق أناقة راقية‪.‬‬ ‫وقالت ‪ Baglietto‬إنها ستغتنم فرصة انعقاد معارض المراكب في الخريف المقبل كي تعرض مراكبها الجديدة وهي‪:‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا)‪.‬‬ ‫مترا – ‪62‬‬ ‫مترا) – مشروعان مزاحان (‪55‬‬ ‫مترا – ‪35‬‬ ‫مترا – ‪43‬‬ ‫ثالثة يخوت آلية مسطحة (‪46‬‬ ‫ً‬ ‫س���نا لـ ‪ MV 13‬الذي عرض في كان العام‬ ‫هاتان التش���كيلتان هما أس���اس إنتاج الحوض‪ .‬وتعتبر تش���كيلة ‪ MV‬األخت األكبر‬ ‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪26‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ملحوظا‪.‬‬ ‫نجاحا‬ ‫الماضي والقى‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫أخيرا أوروبيان لبناء‬ ‫عاما على تأسيسه‪ .‬وقد قصده‬ ‫وتجدر اإلشارة إلى أن حوض ‪ Baglietto‬يحتفل هذا العام بمرور ‪160‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫مترا و ‪54‬‬ ‫يختين آليين بطول ‪46‬‬

‫‪www.baglietto.com‬‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫ﺛﻮرة ﻣﺴﺘﻤﺮة‬ ‫ﻟﻘﺪ ﺃﺣﺪﺛﺖ ﺧﺼﺎﺋﺺ ‪ IPS‬ﺍﻟﻨﻤﻮﺫﺟﻴﺔ – ﻋﺰﻡ ﺑﺤﺮﻱ ﻓﺮﻳﺪ‪ ،‬ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ‬ ‫ﻭﻗﻮﺩ ﻣﺘﻤﻴﺰﺓ‪ ،‬ﻗﺪﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻨﺎﻭﺭﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﺪﺭﺟﺔ ﺍﻷﻭﻟﻰ‪ ،‬ﺗﺄﺛﻴﺮ ﺃﻗﻞ ﻋﻠﻰ‬ ‫ﺍﻟﺒﻴﺌﺔ – ﺛﻮﺭﺓ ﻓﻲ ﻋﺎﻟﻢ ﻗﻮﺍﺭﺏ ﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ ﺣﺘﻰ ‪ 100‬ﻗﺪﻡ‪.‬‬ ‫ﻳﻤﻨﺤﻚ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻜﺒﺴﻮﻟﺔ ﺍﻻﺳﺘﺜﻨﺎﺋﻲ ﻫﺬﺍ ﺇﺑﺤﺎﺭﺍ ً ﺃﻛﺜﺮ‬ ‫ﺃﻣﺎﻧﺎً ﻭﺳﻬﻮﻟﺔ ﺑﺎﻟﻘﺎﺭﺏ – ﻣﻊ ﻭﻇﺎﺋﻒ ‪Volvo Penta‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺤﻈﻰ ﺑﺎﻟﺘﻘﺪﻳﺮ ﻣﺜﻞ ﻧﻈﺎﻡ ﺗﺤﺪﻳﺪ‬ ‫ﺍﻟﻤﻮﻗﻊ ﺍﻟﺪﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻲ ﻭﻧﻈﺎﻡ ﺍﻹﺭﺳﺎﺀ ﻭﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬ ‫ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻋﺼﺎ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻭﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻘﺼﻮﺭﺓ‬ ‫ﺍﻟﺰﺟﺎﺟﻴﺔ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪ‪.‬‬

‫ﻧﻈﺮة واﺣﺪة‪ .‬ﻟﻤﺴﺔ واﺣﺪة‪.‬‬ ‫ﻧﻈﺎم واﺣﺪ‪.‬‬

‫ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺟﻤﻊ ﻛﺎﻓﺔ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻭﻋﺮﺿﻬﺎ ﻓﻲ ﻣﻜﺎﻥ ﻭﺍﺣﺪ‪ ،‬ﻳﻤﻨﺤﻚ‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺰﺟﺎﺟﻴﺔ ﺭﺅﻳﺔ ﻓﺮﻳﺪﺓ ﻭﺗﺤﻜﻤﺎً ﻛﺎﻣ ًﻼ ﺑﺎﻟﻤﻼﺣﺔ ﻭﺧﻂ ﺍﻹﺩﺍﺭﺓ‬ ‫ﻋﻠﻰ ﺣﺪ ﺳﻮﺍﺀ‪.‬‬ ‫ﺇﻥ ﺷﺎﺷﺎﺕ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻌﻤﻞ ﺑﺘﻘﻨﻴﺔ ﺍﻟﻠﻤﺲ ﻟﻠﺘﻜﺒﻴﺮ ﻭﺍﻟﺘﺼﻐﻴﺮ ﻭﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺄﺯﺭﺍﺭ‬ ‫ﺗﻌﻤﻞ ﺑﺎﻟﻠﻤﺲ ﻭﻃﺮﻕ ﻋﺮﺽ ﺳﻬﻠﺔ ﺍﻟﺘﺨﺼﻴﺺ‪ ،‬ﺗﻤﻨﺤﻚ ﻟﻮﺣﺔ ﺃﺩﻭﺍﺕ ﻭﺍﺿﺤﺔ‬ ‫ﻭﻣﻨﻈﻤﺔ ﻭﻣﺮﻳﺤﺔ‪.‬‬ ‫ﻭﺗﻢ ﺩﻣﺞ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ‪ EVC‬ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﺸﺮﻛﺔ ‪ Volvo Penta‬ﻟﻠﺤﺼﻮﻝ‬ ‫ﻋﻠﻰ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩﻳﺔ ﻣُ ﺜﻠﻰ ﻭﺃﻗﺼﻰ ﻗﺪﺭ ﻣﻦ ﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‪.‬‬

‫وﺗﺴﺘﻤﺮ ﺛﻮرة ‪.IPS‬‬

‫إﺑﺤﺎر أﺳﻬﻞ ﺑﺎﻟﺰورق‬

‫آفاق بحرية‬

‫‪ Raymarine‬ال تهدأ‪:‬‬ ‫سونار وكاميرا متطوران في خدمة البحارة والصيادين‬ ‫ف���ي‬

‫نط���اق جهوده���ا المس���تمرة لتقدي���م أفض���ل التجهيزات‬

‫ً‬ ‫ممتعا‬ ‫‪ World’s Sixth Sense‬ف���أن ‪ FLIR‬ته���دف إل���ى جع���ل اإلبحار‬

‫المس���اعدة للصيادي���ن والبحارة في عملهم‪ ،‬كش���فت ‪Raymarine‬‬

‫ومن دون عناء‪ .‬ومع شاش���ات ‪ Light House II‬المتعددة الوظائف‬

‫ع���ن إنتاجه���ا جهازي���ن متطوري���ن ضمن خ���ط الشاش���ات المتعددة‬

‫فقد خلقنا منصة صديقة للمس���تخدم تطورت بس���هولة مع ابتكار‬

‫االستخدامات التي تعمل بطاقة ‪.Light House II‬‬

‫تكنولوجي���ات جديدة للبحارة‪ .‬وما الس���ونار والكامي���را المذكوران إال‬

‫األول ه���و ‪ CP200 Side Vision Sonar‬ال���ذي يوس���ع آف���اق‬ ‫الصيادي���ن تح���ت المي���اه ع���ن طري���ق ‪Crystal-Clear CHIRP Side-‬‬ ‫‪.Scanning Sonar‬‬ ‫والثان���ي ‪ CAM 200 IP Marine Video Camera‬والت���ي توف���ر‬ ‫فيدي���و ذات ج���ودة عالي���ة إل���ى شاش���ات ‪ Raymarine‬المتع���ددة‬ ‫الوظائف‪.‬‬ ‫األول ّ‬ ‫يمكن البحار أن يرى أكثر ويكتش���ف المزيد من األس���ماك‬ ‫أكثر من أي نظام سونار تقليدي آخر يعمل بطريقة المسح الجانبي‪.‬‬ ‫وهو يعمل بواسطة قناتي سونار مستقلتين‪.‬‬ ‫وبتعدي���ل زاوي���ة ‪ CPT-200 Transducer Array‬يمكن للبحارة أن‬ ‫يبدلوا نظام التشغيل من المياه العميقة إلى المياه الضحلة‪.‬‬

‫ً‬ ‫أيض���ا ‪ Docking Camera‬أو ‪Backup‬‬ ‫عل���ى المت���ن‪ .‬وتس���تخدم‬ ‫‪ .Camera‬ويمكن تركيب عدة كاميرات من هذا النوع عند الطلب‪.‬‬ ‫ً‬ ‫«نظ���را العتباره���ا ‪The‬‬ ‫ه���ذا وق���ال ‪ Andy Teich‬رئي���س ‪:FLIR‬‬

‫وم���ن مزاي���ا س���ونار ‪ CP 200‬نذكر‪ :‬صور واضح���ة تحت المياه –‬ ‫تصوي���ر الس���مك والطعم والقعر لمس���افة ‪ 600‬ق���دم من جانبي‬ ‫المركب – تأمين رؤية ش���املة نقية ‪ 180‬درجة تحت المياه – اندماج‬ ‫سهل مع شاشات ‪.Raymarine‬‬ ‫ً‬ ‫حاليا عبر وكالء ‪ Raymarine‬في أنحاء العالم بسعر‬ ‫وهو متوفر‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫إسترلينيا من دون ‪.VAT‬‬ ‫جنيها‬ ‫يبدأ من ‪395‬‬ ‫وم���ن مزاي���ا كامي���را ‪ :IP 200‬كامي���را فيديو فائق���ة الجودة (‪)HD‬‬ ‫– م���زودة ب���ـ ‪ Infrared LED Array‬للعم���ل وس���ط إض���اءة خفيف���ة –‬ ‫سهلة التركيب مانعة لتسرب المياه – سهلة االندماج مع شاشات‬ ‫‪.Raymarine‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫إس���ترلينيا من دون ‪VAT‬‬ ‫جنيها‬ ‫وه���ي متوفرة بس���عر ‪495,83‬‬ ‫وستكون متوفرة في األسواق في أيلول الجاري‪.‬‬

‫‪www.raymarine.com‬‬ ‫‪www.FLIR.com‬‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫الثاني ‪ CAM 200 IP‬هي كاميرا مثالية لتس���جيل عملية الصيد‬

‫مثال على كيفية استمرارنا في االبتكار في منتجات اإلبحار»‪.‬‬

‫‪29‬‬

The world revolves around you and our concept is all about your choice in design, size, shape, colour and material.

BoConcept Dubai Sheikh Zayed Road. Exit 45 Al Manara Interchange Phone no +9714 3884522 E-mail info@boconcept.ae

/boconceptuae

BoConcept Abu Dhabi 3rd level opposite to Grand Cinema in Abu Dhabi mall Phone no +9712 6425325 E-mail info@boconcept.ae BoConcept Bahrain Building 266 Al Seef District 428 Road 2804 Al Seef Phone no +973 17564319 E-mail badran@boconcept.bh

/boconceptuae /boconceptbh

‫آفاق بحرية‬ ‫‪OKTO‬‬

‫‪ّ ISA Yachts‬‬ ‫سلمت اليختان المميزان ‪ Forever One‬و ‪OKTO‬‬ ‫ً‬ ‫أخيرا اليخت اآلل���ي المزاح ‪Forever One‬‬ ‫أطلق���ت ‪ISA Yachts‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدما) المصنوع بمواصفات خاصة بالكامل‪.‬‬ ‫مترا‪179/‬‬ ‫(‪54‬‬ ‫إنه يخت مختلف‪ ،‬كما تقول الش���ركة‪ .‬وهذا ما تظهره المقدمة‬ ‫المميزة واللونان األحمر واألبيض للطالء‪.‬‬ ‫وهو مؤلف من خمس طبقات‪ .‬وقد صنعت بنيته األساس���ية‬ ‫من األلمنيوم وبدنه من الفوالذ‪.‬‬ ‫الـ ‪ Reverse Bow‬صممته ‪ Bozzo Design .Horacio‬والتصميم‬ ‫الداخلي وراءه ‪.Alessandro Massari/Studio Massari‬‬ ‫وق���د عملت الش���ركة ع���ن قرب م���ع المهندس البح���ري وكذلك‬

‫ً‬ ‫صالونا لالس���ترخاء وتناول الطعام في مقدمة‬ ‫ويض���م اليخت‬ ‫الطبق���ة الرئيس���ية حي���ث توضع في الع���ادة في غرف���ة المالك‪ .‬الـ‬ ‫‪ Beach Club‬الواس���ع يضم مؤخرة قابلة للطي وجوانب واس���عة‬ ‫مثالية لرس���و األلعاب المائية والقوارب مما يس���هل الوصول إلى‬ ‫المياه بواسطة الساللم المغمورة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫قاربا‬ ‫وق���د وض���ع الكاراج في مقدم���ة المتن الرئيس���ي ليحمل‬ ‫بطول ‪ 9‬أمتار إضافة إلى قارب للطاقم بطول ‪ 5,5‬أمتار‪.‬‬ ‫وزود اليخت بمحركي ‪ Caterpillar 3512C‬مما يوصل س���رعته‬ ‫إلى ‪ 16,5‬عقدة مع مدى إبحار عابر للمحيطات‪.‬‬

‫وس���يط المبيع���ات ‪ Fernando Nicholson‬إضاف���ة إل���ى ‪Colin‬‬

‫الل���ون الخارج���ي ه���و ‪ Dupon Snow White‬للب���دن والبني���ة‬

‫‪ Skinner‬القبطان‪/‬ممثل المالك‪ ،‬ومن ثم المصمم الداخلي لصنع‬

‫الفوقي���ة‪ .‬وق���د أضي���ف إلي���ه الل���ون األحم���ر لبع���ض العناصر مع‬

‫ً‬ ‫فريدا من نوعه وسط البحار‪.‬‬ ‫هذا اليخت الذي يحمل ميزات تجعله‬

‫‪.Dupont Rosso Corsa‬‬

‫الخط���وط الخارجية عصري���ة‪ .‬المقدمة تعطيه طل���ة قوية وتعزز‬ ‫طاقته الهيدروديناميكية‪.‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪32‬‬

‫‪ :OKTO‬ضيوفه ‪ 12‬وطاقمه ‪ 17‬ومعاييره فريدة كما تراها ‪ISA‬‬

‫التقسيمات الداخلية غير تقليدية وكان التحدي في كيفية تنفيذ‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫أخيرا السوبر يخت ‪66،40( OKTO‬‬ ‫وكذلك سلمت ‪ISA Yachts‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مزودا بش���رفة يتم الدخول‬ ‫خاصا‬ ‫متنا‬ ‫كل طلب���ات المال���ك الذي أراد‬

‫ً‬ ‫قدم���ا) ال���ذي تولى تصميم���ه الخارج���ي ‪،Andrea Vallicelli‬‬ ‫‪216 /‬‬

‫إليها من غرفته‪ ،‬إضافة إلى تيراس واس���ع في المؤخرة‪ .‬القواطع‬

‫والداخلي ‪ Alberto Pinto‬وهو من طراز ‪.ISA 66M Granturismo‬‬

‫القابلة للطي على المتن الرئيسي توفر مشاهد رائعة للخارج‪.‬‬ ‫ويلفت النظر هنا المصعد الزجاجي الذي يربط كل الطبقات من‬ ‫السفلية حتى برج القيادة‪.‬‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ف���ردا‪ ،‬بدنه‬ ‫ضيفا م���ع طاقم من ‪17‬‬ ‫يتس���ع ه���ذا اليخت ل���ـ ‪12‬‬ ‫ف���والذي أس���ود وبنيته الفوقية من األلمني���وم الفضي‪ .‬وقد زود‬ ‫بمحرك���ي ‪ Caterpillar 3512C‬بق���وة ‪.kw @ 1800 rpm 1765‬‬

‫‪Forever One‬‬

‫سرعته القصوى ‪ 18,5‬عقدة والعادية ‪ 16,5‬عقدة‪.‬‬

‫• وتجدر اإلشارة إلى أن حوض ‪ ISA‬يقع في ‪( Ancona‬إيطاليا) وهو‬

‫«‪ OKTO‬ثم���رة تع���اون مثال���ي بي���ن فريق م���ن الخبراء الذي���ن تولوا‬

‫كاملة بين ‪ 40‬و ‪ 100‬متر من الفوالذ واأللمنيوم والمواد المركبة‪.‬‬

‫تصمي���م وهندس���ة وصن���ع يخ���ت مميز رس���م معايي���ر جديدة في‬

‫وقد فاز العديد من يخوتها بجوائز على التصميم‪.‬‬

‫الصناع���ة البحرية‪ .‬نحن فخورون به ونتمنى لمالكيه أن يس���تمتعوا‬ ‫برحالتهم في أنحاء العالم على متن هذا اليخت الساحر»‪.‬‬

‫‪www.isayachts.com‬‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫يق���ول ‪ Luciano Bregola‬المدي���ر التنفي���ذي ل���ـ ‪:ISA Yachts‬‬

‫يتولى تصميم وبناء وترميم يخوت آلية نصف جاهزة أو بمواصفات‬

‫‪33‬‬

‫آفاق بحرية‬

‫‪Revolver 44 GT‬‬ ‫«صاروخ» جميل متطور‬ ‫يستوحي من السيارات‬ ‫ويدار بالـ ‪iPad‬‬

‫أعلنت‬

‫‪ Revolver Boats Ltd‬البريطانية أنها باتت جاهزة إلطالق‬

‫مركب جديد هو ‪ GT Revolver 44‬الذي يتميز بكفاءة عالية وتصميم‬ ‫إيطالي ويذكرنا بأرقى ‪ Grand Tourers‬في عالم السيارات‪.‬‬ ‫الفكرة الرئيس���ية وراء هذا المركب هي تحويل خصائص سيارة‬ ‫‪ Grand Touring‬إلى البحر‪ .‬والنتيجة هي مركب ذو خطوط رياضية‪،‬‬ ‫مريح وآمن‪ ،‬وله مدى إبحار طويل‪.‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪34‬‬

‫‪ Cummins 550 HP‬المزودين بـ ‪.Arneson Surface Drives‬‬ ‫ً‬ ‫أيض���ا الفتح���ات الهوائي���ة الخلفي���ة الت���ي تذكرنا‬ ‫وم���ن مزاي���اه‬ ‫بمثيالتها في سيارات ستينات القرن الماضي المتطورة‪ ،‬وكذلك‬ ‫المقدمة المجهزة بمصابيح ‪ LED‬أصلية محمية بواسطة الـ ‪Fender‬‬ ‫‪ Rail‬الذي يساهم في تحديد الشكل الخارجي‪.‬‬ ‫الخطوط الخارجية وراءها ‪)AM Yacht Design( Alberto Mancini‬‬

‫ً‬ ‫أيض���ا خليط م���ن ‪ Power & Cruise‬تح���ت غطاء التصميم‬ ‫وه���و‬

‫المصمم اإليطالي الشاب المشهور‪ .‬واألقسام الداخلية من إبداع‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫مثاليا بين الفخام���ة والتكنولوجيا المتطورة‬ ‫توازنا‬ ‫الكف���ؤ‪ ،‬ويعطي‬

‫‪ ](MPYD) Micheal Peters Yacht Design[ Micheal Peters‬وه���ي‬

‫والتجديد‪.‬‬

‫تش���كل «ثورة» بالنس���بة لـ ‪ 42R‬إذ أنها تضم عناصر جمالية تؤكد أن‬

‫ً‬ ‫مركبا ً‬ ‫ً‬ ‫عاديا‪ .‬فهو خير مثال على زواج الطاقة بالسرعة‬ ‫آليا‬ ‫ليس‬

‫ً‬ ‫تجديدا وحداثة‪.‬‬ ‫‪ 44GT‬أكثر‬

‫والم���دى الكبي���ر والعمالني���ة والراح���ة‪ .‬وكل ذل���ك بفض���ل الخيارات‬

‫ويركز التصميم الداخلي على البنية الوسطية الكبيرة التي تضم‬

‫ً‬ ‫بدءا من محركي ديزل‬ ‫التقنية التي قام بها الفريق التقني للشركة‬

‫لوح���ة التحك���م ومحطة إدارة الدفة‪ .‬وهي معدلة عن الـ ‪.Sporty 42‬‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫مقعدا القبطان ومس���اعده منفصالن عمليان ومريحان‪ .‬وهنا نجد‬ ‫ً‬ ‫نظاما‬ ‫أحدث شاشات ‪ Garmin‬العاملة باللمس‪ .‬محطة الدفة تضم‬ ‫ً‬ ‫مزدوجا للمراقبة‪ ،‬للمزيد من األمان‪ ،‬يرتبط بشاش���ات اإلبحار‪ .‬كما‬ ‫أن هن���اك ‪ iPad Dock Station‬تدي���ر ال���ـ ‪Multi-Range Hifi System‬‬ ‫في شتى مناطق المركب‪ .‬وخلف محطة التحكم هناك أربعة مقاعد‬ ‫ً‬ ‫جماال عن مقعدي القبطان ومساعده‪.‬‬ ‫للمسافرين ال تقل‬ ‫ً‬ ‫أيضا التكيي���ف الهوائي‪ .‬هناك‬ ‫ويلف���ت النظ���ر في هذا اليخت‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كهربائيا ومن ثم الباب الزجاجي‬ ‫أوال السقف الزجاجي الذي يتحرك‬ ‫الخلف���ي ال���ذي يفت���ح نحو األعل���ى ليختبئ داخل غرف���ة المحركات‪،‬‬ ‫والعملية كلها تتم من دون أس�ل�اك وتس���تغرق عدة ثوان فحسب‪.‬‬ ‫فتح السقف الزجاجي وغلقه بواسطة الريموت كونترول يتم بيسر‬ ‫وسرعة‪.‬‬ ‫تح���ت الطبقة الرئيس���ية صوفا كبيرة تتحول إلى س���رير مزدوج‬ ‫بع���د ط���ي الطاولة‪ ،‬إضافة إلى مطبخ وميني بار‪ .‬وما يدهش هنا‬ ‫وجود حمام سقفه عال ومزود بـ ‪.Rain Shower‬‬ ‫ه���ذا وتتكامل الطل���ة الرياضية مع األداء الق���وي لهذا المركب‪.‬‬ ‫فق���د جه���ز بمحرك���ي دي���زل ‪ Cummins 550 HP‬كل واح���د مرتبط بـ‬ ‫‪ .Arneson Surface Drives‬وه���ذا م���ا يضمن ل���ه المرونة والكفاءة‬ ‫والس���رعة العالي���ة الت���ي تتج���اوز ‪ 50‬عقدة في الس���اعة ب���كل راحة‬ ‫وأمان‪.‬‬ ‫وع�ل�اوة عل���ى كل ما س���بق ف���أن ه���ذا المركب س���هل القيادة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫دوليا في اإلبحار كي تس���تمتع به إلى‬ ‫بط�ل�ا‬ ‫وال يحت���اج ألن تك���ون‬ ‫يقدرون التكنولوجيا‬ ‫الح���د األقصى‪ .‬إنه مخصص للمالكين الذي���ن ّ‬ ‫والجمال‪.‬‬ ‫كم���ا أن���ه خفي���ف ال���وزن‪ ،‬إذ أن الب���دن والس���قف وكل العناصر‬ ‫البنيوي���ة مصنوعة بطريق���ة ‪ .Vaccum Molded‬الـ ‪ Resin‬هو ‪Vinyl‬‬ ‫‪ Ester‬والتلحي���م بأس���لوب ‪Corecell with E-Glass Biaxial Glass-‬‬ ‫‪ .Fiber Fabric‬وت���م وض���ع مقوي���ات عل���ى طول البنى الرئيس���ية‪.‬‬ ‫الغط���اء المتي���ن من الكرب���ون مع قواطع مثل تل���ك الموجودة في‬ ‫نخبة السيارات‪.‬‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪ .‬وهنا تم‬ ‫حت���ى األرضيات عماده���ا الجمال والتكنولوجي���ا‬

‫اللون الدخاني يخفض وهج الشمس‪.‬‬

‫طول البدن ‬ ‫العرض ‬

‫ً‬ ‫قدما و ‪ 7‬إنشات)‬ ‫‪ 3,57‬أمتار (‪11‬‬

‫الغاطس (بكامل الحمولة) ‬

‫‪ 0,6‬متر (قدمان)‬

‫المحركان ‬ ‫ ‬

‫‪2x550HP (405kw) Cummins‬‬ ‫‪QSC 6,7–Arneson Drives ASD 08‬‬

‫الوزن المزاح ‬

‫‪ 8,4‬أطنان (‪ 18500‬ليبرة)‬

‫السرعة القصوى (بحمولة خفيفة) ‬

‫ً‬ ‫ميال في الساعة‬ ‫أكثر من ‪60‬‬

‫سعة المياه ‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫غالونا)‬ ‫ليترا (‪37‬‬ ‫‪140‬‬

‫سعة الوقود ‬

‫مدى اإلبحار ‬

‫الكبائن‪/‬األسرة ‬ ‫ّ‬ ‫الحمامات ‬ ‫الصانع ‬

‫‪info@revolverboats.com‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدما و ‪ 5‬إنشات)‬ ‫مترا (‪41‬‬ ‫‪12,65‬‬

‫المصمم ‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫أميركيا)‬ ‫غالونا‬ ‫‪ 1200‬ليتر (‪317‬‬

‫حتى ‪ 400‬ميل بحري‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫اس���تخدام مادة ‪ (R) Esthec‬ألنه���ا صديقة للبيئة وال تحتاج لصيانة‪.‬‬

‫الطول اإلجمالي ‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدما)‬ ‫مترا (‪44‬‬ ‫‪13,40‬‬

‫‪2-1‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪Revolver Boats‬‬ ‫‪Alberto Mancini‬‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪35‬‬

‫آفاق بحرية‬ ‫‪Cantiere Delle Marche‬‬ ‫ّ‬ ‫سلم خامس ‪ Darwin‬مخصص لالستكشاف‬

‫كش���ف الحوض اإليطالي المع���روف ‪(CdM) Cantiere Delle‬‬

‫ً‬ ‫قائ�ل�ا‪« :‬إنها س���نة مهمة لـ ‪ .CdM‬هذا هو التدش���ين الخامس لنا‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫جديدا لالستش���كاف بطول ‪86‬‬ ‫مركبا‬ ‫أخيرا‬ ‫‪ Marche‬إن���ه أطلق‬

‫وقد جاء بعد توقيع عقدين لمشروعين‪ .‬إنها طريقة رائعة لالحتفال‬

‫صنع���ه من الفوالذ واأللمنيوم بن���اء لتصميم ‪ Sergio Cutolo‬من‬

‫بنجاح الحوض وديناميكيته»‪.‬‬

‫‪.Hydro Tec‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪36‬‬

‫أم���ا ‪ Emino Cecchini‬المدي���ر التنفيذي فق���د قال‪« :‬لقد جربت‬

‫ه���ذا المرك���ب اآلل���ي المس���مى ‪ Gra Nil‬ه���و الخامس ضمن‬

‫ً‬ ‫ش���خصيا هذه العملية الطويلة والمثيرة التي أوصلتنا إلى النجاح‪.‬‬

‫تش���كيلة ‪ Darwin‬التي بدأ الحوض صنعه���ا العام ‪ 2011‬وقد جرى‬

‫وأنا أعتقد أن س���بب النجاح يعود إلى االنغماس التام للزبون بكل‬

‫تسليمه لصاحبه في ‪.Ancona‬‬

‫مراح���ل البن���اء وأود أن أش���كره على ذلك‪ .‬إنه يخ���ت ‪ Darwin‬خاص‬

‫ومن المتوقع أن يسلم الحوض في آب‪/‬أغسطس الحالي أول‬ ‫يختي استش���كاف من الخط الجديد ‪ CdM Nauta Air‬الذي صممه‬ ‫‪.Mario Pedol and Massimo Gino of Nauta Yacht Design‬‬ ‫وعل���ق ‪ Vasco Buonpensiere‬مدي���ر المبيع���ات ل���دى الح���وض‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫للغاية ونحن نتطلع لرؤيته يجوب المحيطات»‪.‬‬ ‫‪ Gra Nil‬اليخ���ت الذي نتحدث عنه يحم���ل كل الخصائص التقنية‬ ‫للتش���كيلة المذكورة ومنها‪ :‬مزيد من األلواح الفوالذية الس���ميكة‬ ‫– األنظم���ة الخاص���ة بمعالجة مياه الخدمة ومي���اه الصرف الصحي‬

‫المس���تخدمة في السفن التجارية لتعمل على مدار الساعة طوال‬

‫م���ن التش���كيلة ‪ ،Darwin Class 86‬وه���ي م���زودة بقاعة للجلوس‬

‫أي���ام الس���نة – النظ���ام الم���وازي األوتوماتيك���ي إلدارة المول���دات‬

‫على الطبقة العلوية واسعة ومثالية للتسلية وهي مزودة بـ ‪hi-fi‬‬

‫الكهربائية – زوجان مس���تقالن من الـ ‪ .Rudders‬وغيرها من المزايا‬

‫وتلفزي���ون والعديد من األجهزة التي يس���تمتع بها الضيوف خالل‬

‫التي جعلت من تشكيلة ‪ Darwin‬فريدة في األسواق‪.‬‬

‫الرحلة‪.‬‬

‫التقنية والتصميم الداخلي‪ .‬وتمكن المهندس ‪ Pierluigi Floris‬من‬

‫منصة الس���باحة الخاصة (‪ )Transformer‬نظام س���حب الرطوبة من‬

‫خلق مساحات أنيقة مميزة لوضع مجموعة القطع الفنية العصرية‬

‫األقس���ام الداخلية – نظام الـ ‪ – Anti Intrusion‬س���قف متين قابل‬

‫للمالك‪ .‬ألوان المواد المس���تخدمة تتراوح بين البيج والرمادي حتى‬

‫للفتح ‪ ...‬وغيرها‪.‬‬

‫تصل إلى لون الـ ‪ Gunmetal‬الرمادي للهيكل‪.‬‬ ‫الطبقة الس���فلية يغمرها الضوء الس���اطع‪ ،‬بطلب من المالك‬ ‫بفض���ل الفتحات التي جرى مضاعفتها مقارنة باليخت األساس���ي‬

‫‪www.cantieredellemarche.it‬‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫هذا وقد قام مالك اليخت خالل المفاوضات بوضع المواصفات‬

‫ً‬ ‫أمورا أخرى نفذها الحوض بكفاءة ومنها‪:‬‬ ‫كم���ا أن المالك طلب‬

‫‪37‬‬

The World of Yachts & Boats

Saramour

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

38

‫‪Saramour‬‬

‫‪CRN Spa‬‬

‫‪Saramour‬‬ ‫‪ 61‬متراً‬

‫متطور دون تعقيد‬ ‫بسيط عصري فتّ ان‬ ‫متقن إلى درجة الكمال‪.‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪39‬‬

‫‪Saramour‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪40‬‬

‫الطبقة الشمسية يتم‬ ‫الوصول إليها بواسطة‬ ‫ّ‬ ‫سلم خارجي كربوني‪.‬‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪Saramour‬‬

‫في‬

‫حف���ل خاص‪ ،‬ج���رى في ش���هر آذار‪/‬م���ارس الماضي‪ ،‬ش���هد حوض‬ ‫‪ Ancona‬التاريخي المعروف إطالق اليخت اآللي ‪.Saramour‬‬

‫أول م���ا يس���تحق الذك���ر ف���ي قصة إنتاج ه���ذا اليخ���ت من قبل‬

‫‪( CRN‬ف���رع من ف���روع ‪ Ferretti Group‬مختص ببناء ميغا يخت من‬

‫األلمني���وم والفوالذ بمواصفات خاص���ة بالكامل وتتراوح بين ‪ 40‬و‬ ‫ً‬ ‫مترا) هو أنه ثمرة تعاون وثيق بين المالك والحوض‪.‬‬ ‫‪90‬‬ ‫فقد تولى التصميم البحري والهندسة البحرية ‪CRN Technical‬‬

‫‪ ،Department‬في حين أن الخطوط الداخلية والخارجية كان وراءها‬

‫كالعادة ‪ Francesco Paszkowski Design‬وذلك بالتعاون مع ‪CRN‬‬ ‫‪ ،Interiors and Design Department‬كل ذلك في س���بيل تلبية‬

‫طلبات المالك ورغباته على أكمل وجه‪.‬‬

‫ولق���د كان حوض ‪ Ancona‬المكان الوحيد الذي تم فيه بناء هذا‬ ‫ً‬ ‫مترا وعرض���ه ‪ 10,20‬أمتار وهو يضم‬ ‫اليخ���ت بالكام���ل‪ .‬طوله ‪61,3‬‬ ‫خمس طبقات إضافة إلى الطبقة ما تحت السفلية‪.‬‬

‫ف���ي هذه الطبقات الخم���س‪ ،‬خمس كبائن للضي���وف وجناحان‬

‫طابع���ه العام كالس���يكي‪/‬عصري يضاف إليه عناصر مس���توحاة‬

‫م���ن قط���اع صناع���ة الس���يارات‪ ،‬وهذه ه���ي «العالم���ة الفارقة» لـ‬ ‫‪ .Paszkowski Design‬الطل���ة الخارجي���ة تميزها خطوط منس���جمة‬

‫على استضافة‬ ‫‪ 10‬أشخاص‬ ‫بكل يسر في‬ ‫حين أن طاقمه‬ ‫ً‬ ‫فردا‬ ‫‪14‬‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫وكابينتان لكبار الضيوف والغرفة الرئيس���ية‪ .‬وبذلك فهو قادر على‬ ‫ً‬ ‫فردا‪.‬‬ ‫استضافة عشرة أشخاص مع طاقم من ‪14‬‬

‫اليخت قادر‬

‫‪41‬‬

‫‪Saramour‬‬

‫صالون الطبقة العلوية‬ ‫ذو النوافذ البانورامية‪.‬‬ ‫أسفل‪ :‬طاولة الطعام‬ ‫الكبيرة في المساحة‬ ‫الخارجية الخلفية على‬ ‫الطبقة نفسها‪.‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪42‬‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪Saramour‬‬ ‫وتصميم ال يتأثر بمرور الزمن‪ .‬ويظهر ذلك في كل‬ ‫ً‬ ‫انس���جاما‬ ‫العناص���ر الداخلة في التصميم مما أثمر‬ ‫ً‬ ‫جمالي���ا يع���ززه اللون���ان األبي���ض والرم���ادي الفاتح‬ ‫للهيكل‪.‬‬

‫بالنسبة للداخل فقد تم اختيار األناقة البسيطة‬

‫حيث نجد الخطوط المكورة والمس���احات المضيئة‪.‬‬

‫فالبساطة واالعتدال يظهران في كل المفروشات‬ ‫ً‬ ‫واسعا لألعمال‬ ‫والتجهيزات‪ ،‬وذلك إلفساح المجال‬

‫الفني���ة الثمين���ة الت���ي اختارها المالك بنفس���ه كي‬ ‫يح���ول يخته إل���ى ‪ Art Gallery‬يعكس ش���خصيته‬ ‫وذوقه‪.‬‬

‫كم���ا أن األل���وان ت���م اختياره���ا بعناي���ة لتك���ون‬

‫منس���جمة مع بعضها في األقسام الداخلية الرحبة‬

‫حي���ث يتزاوج خش���ب الجوز ‪ Canaletto‬مع خش���ب‬

‫مصق���ول بالل���ون األحم���ر الغام���ق وأناق���ة الرخام‬ ‫الطبيع���ي ‪ .Thala Beige‬هذه األلوان الثالثة هي‬ ‫الطابع الغالب على سائر أرجاء اليخت‪.‬‬

‫الحل���ول التصميمية تضمن االتصال المباش���ر‬

‫بالبح���ر مثل الـ ‪ Beach Club‬على المتن الس���فلي‪،‬‬ ‫والباب الخلفي الذي يتحول عند فتحه إلى «شاطئ»‬

‫عل���ى مس���توى المي���اه‪ ،‬وال���ـ ‪ ،Solarium‬وكذل���ك‬

‫الش���رفة على المتن العلوي التي تتيح االس���تمتاع‬ ‫بالمشاهد الساحرة للبحر حتى خالل اإلبحار‪.‬‬

‫ويمك���ن الصع���ود إلى اليخت م���ن المؤخرة عبر‬

‫مركز القيادة الواس���ع المريح على الطبقة الرئيسية‬ ‫الذي يضم كذلك مس���احة للضيوف بألوان بهيجة‪.‬‬

‫وعند الصعود يرحب الصالون األساسي بالضيوف‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪43‬‬

‫‪Saramour‬‬

‫غرفة نوم المالك‪.‬‬ ‫أسفل‪ :‬غرفة المكتب‬ ‫المحاذية لها‪.‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪44‬‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪Saramour‬‬

‫الجاكوزي الخاص‬ ‫بالمالك على‬ ‫الطبقة العلوية‪.‬‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫هذا اليخت‬ ‫هو األول بين‬ ‫يخوت ‪CRN‬‬ ‫الذي خصص‬ ‫الطبقة العلوية‬ ‫بأكملها للمالك‪.‬‬

‫‪45‬‬

‫‪Saramour‬‬

‫المساحة الخارجية‬ ‫الخلفية على‬ ‫الطبقة الرئيسية‪.‬‬

‫حي���ث يجدون الجدران واألرضيات من خش���ب الجوز‬

‫بعد ذلك هناك المس���احة المخصصة للطعام التي‬

‫لبعض قطع المفروشات وكذلك لون الرخام ‪Thala‬‬

‫‪ Murano‬وإطاره���ا معدني باللون األحمر الغامق‪.‬‬ ‫ً‬ ‫شخصا‪.‬‬ ‫وتتسع لـ ‪12‬‬

‫‪ Canaletto‬الذي يت�ل�اءم مع اللون األحمر الغامق‬

‫‪ Beige‬في أطراف الجدار‪ .‬هذا الجو الرصين يخرقه‬ ‫ً‬ ‫أحيان���ا ألوان فاقع���ة لبعض اإلكسس���وارات‪ ،‬مثل‬ ‫األصفر الالمع للصوفا في المدخل‪.‬‬

‫وللصالون بدوره مس���احة واس���عة مكش���وفة‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫م���ن دون قواط���ع تفص���ل مس���احة الطع���ام ع���ن‬

‫‪46‬‬

‫مس���احة الجل���وس‪ .‬ويلف���ت النظر هنا الس���جادات‬ ‫الفارس���ية القديمة الثمينة‪ .‬إنها منطقة مخصصة‬

‫للق���اءات االجتماعي���ة ومجهزة بصوفات وكراس���ي‬ ‫ً‬ ‫إنش���ا تنزل من الس���قف‪.‬‬ ‫وشاش���ة تلفزيوني���ة ‪55‬‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫تض���م طاولة بمواصفات خاصة س���طحها من زجاج‬

‫وس���ط اليخ���ت رده���ة دائري���ة ومصع���د زجاجي‬ ‫للضيوف يربط كل الطبقات يلتف حوله ّ‬ ‫سلم يدخل‬ ‫الضوء عبر درجات���ه‪ .‬األلوان المتناقضة والمصابيح‬

‫ال���ـ ‪ LED‬على كل درجة تجعل هذه المنطقة مضيئة‬ ‫ساحرة ذات تهوئة‪.‬‬

‫باتجاه المقدمة‪ ،‬نجد المطبخ إلى الجانب األيسر‬

‫وهو يتميز بمس���احة وسطية كاملة التجهيز ألوانها‬ ‫ه���ي نفس���ها الموجودة في مس���احات الضيوف‪.‬‬

‫‪Saramour‬‬ ‫إلى الجانب األيمن خطوط تمتد عبر الشرفة البحرية‬

‫التي تدل على مدخل شقة الضيوف الخاصة التي‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫متص�ل�ا بغرفة للجلوس‪ .‬مفروش���ات‬ ‫جناحا‬ ‫تض���م‬

‫هذه المس���احة مع ديكورها ولمساتها الغنية تشد‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جميال في األلوان‪.‬‬ ‫انسجاما‬ ‫األنظار وتؤمن‬ ‫أما المساحة الخلفية من الطبقة السفلية فهي‬

‫تضم الـ ‪( Beach Club‬واحة مخصصة لالسترخاء)‪.‬‬

‫وإذا فتحن���ا الب���اب الخلف���ي نص���ل إل���ى مس���احة‬ ‫مخصصة للش���مس ذات ألوان مس���تقاة من البحر‬

‫وم���زودة بتلفزيون ومقع���د مريح وجهاز لصنع الثلج‬ ‫وب���راد ودوش‪ .‬الكاراجان المتقابالن يؤويان قاربين‬

‫كبيري���ن (‪ Riva Iseo‬طول���ه ‪ 8,20‬أمتار و ‪Castoldi‬‬

‫‪ 6,40‬أمت���ار)‪ .‬إل���ى الخل���ف غرف���ة التحك���م وغرفة‬

‫المحركات‪.‬‬

‫في وس���ط اليخت هن���اك جناح وكابينت���ان لكبار‬

‫الضيوف‪ .‬وهنا كذلك نجد األناقة والحلول المبتكرة‪:‬‬

‫في الكابينة التي تحتل كامل العرض ال انفصال بين‬ ‫الس���رير والحمام إال بمساحة زجاجية يخترقها النظر‬ ‫ً‬ ‫مع س���تارة‪ ،‬مما يخلق ً‬ ‫دافئا‪ .‬مس���احة اللقاءات‬ ‫جوا‬

‫مطعمة باللون‬ ‫تقع وس���ط الكابينة ومجهزة بمقاعد‬ ‫ّ‬

‫األحمر الغامق وطاولة قهوة سطحها زجاجي‪ .‬خزانة‬

‫الثياب كبيرة والجدران رخامية‪ .‬بعد الردهة الوسطية‬ ‫نصل إلى الكابينتين المذكورتين المتشابهتين (كل‬

‫واحدة لها حمامها) وغرفة الجلوس وجهاز التلفزيون‬

‫الذي ينزل من السقف‪.‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪47‬‬

‫‪Saramour‬‬ ‫ف���ي مقدمة اليخت تق���ع أماك���ن الطاقم التي‬

‫تضم مس���احة نهارية وأخرى لالس���ترخاء تحتل كامل‬

‫العرض وغرفة لتناول الطعام والمساحة الليلية (‪6‬‬

‫كبائن مزدوجة مع حماماتها في أقصى المقدمة)‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫س���لم داخل���ي إلى الطبقة‬ ‫م���ن غرفة الطعام ينزل‬ ‫ما تحت الس���فلية مباش���رة حيث نجد غسالة الثياب‬

‫وغرفة المؤن والمساحة التقنية‪.‬‬

‫ويجدر بالذكر أنه ألول مرة في يخت لـ ‪ CRN‬بهذا‬

‫الحج���م‪ ،‬تم تخصيص الطبق���ة العلوية كلها للمالك‬ ‫مما يتيح له االس���تمتاع باإلبحار وقضاء أوقاته في‬

‫خصوصي���ة تامة‪ .‬في مركز القيادة مس���احة خارجية‬

‫لتناول الطعام تؤمن مناظر بانورامية رائعة للمالك‬ ‫وضيوفه‪ .‬الصالون الواس���ع مض���يء أنيق وألوان‬

‫مفروش���اته وديكوره ناعم���ة وال يقطعها إال اللون‬

‫األحمر الغامق للقاطع الذي يحمل جهاز تلفزيون‪.‬‬

‫إل���ى األم���ام هن���اك الغرف���ة الرئيس���ية الت���ي‬

‫يفصلها عن اللوبي لوح زجاجي على شكل حرف ‪C‬‬

‫يعمل بكبسة زر‪ .‬هذا التصميم تم اعتماده للسماح‬

‫للضيوف بالتنقل واستخدام المساحات المخصصة‬

‫للتمارين الرياضية واالعتناء بالصحة وكذلك الطبقة‬ ‫الشمسية من دون اختراق خصوصية المالك‪.‬‬ ‫ً‬ ‫والتزام���ا بالتصامي���م التقليدي���ة فق���د وضعت‬ ‫الكابين���ة األساس���ية في أقص���ى المقدمة‪ .‬وهي‬

‫مس���احة مفتوحة بالكامل بفضل الباب الجرار األنيق‬

‫الذي يفتح على متن خاص فيه مس���بح مربع مزدان‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪48‬‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪Saramour‬‬

‫صالون الطبقة الرئيسية‪.‬‬ ‫أسفل‪ :‬الردهة الدائرية‬ ‫في الطبقة نفسها‪.‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪49‬‬

‫‪Saramour‬‬

‫الغرف المخصصة‬ ‫للضيوف‪.‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪50‬‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪Saramour‬‬

‫طابع اليخت العام كالسيكي‪/‬‬ ‫عصري مع لمسات من قطاع‬ ‫السيارات وثالثة ألوان في‬ ‫كل األقسام‬ ‫بالموزاييك األزرق واألبيض‪ ،‬والفرش الشمس���ية‪.‬‬

‫ويمكن تغطية المس���بح عند الضرورة وتحويله إلى‬

‫مساحة واسعة للتمتع بأشعة الشمس‪ .‬وقد جهزت‬

‫المس���احة المواجهة للمسبح بزجاج يتيح رؤية المياه‬ ‫والموزاييك ويزيد من جمال المنطقة عند إضاءتها‪.‬‬

‫حت���ى حمام المالك يتس���م باألناقة وهو يضم‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫واس���عا مع جدران‬ ‫ودوش���ا‬ ‫بيضاوي���ا أبيض‬ ‫حوض���ا‬

‫زجاجي���ة‪ .‬الدوش م���زدان بأوراق مذهب���ة وموزاييك‬ ‫باللون األحمر الغامق‪.‬‬

‫وهن���اك مكتب للمالك وخزانة ثياب كبيرة تكمل‬

‫لعناية الضيوف بصحته���م ولياقتهم البدنية‪ .‬وهنا‬ ‫نجد كذلك مساحة واسعة لالسترخاء تحت الشمس‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫مساحة المالك‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وبطوله البالغ ‪ 61‬مترا فإن هذا اليخت باستطاعته‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫إضافيا هو ال���ـ ‪ Fly Deck‬المخصص‬ ‫متنا‬ ‫أن يحم���ل‬ ‫الساللم اللولبية‪.‬‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪51‬‬

‫‪Saramour‬‬

‫مساحة الـ ‪Beach‬‬ ‫‪ .Club‬أسفل‪ :‬قاعة‬ ‫اللياقة البدنية‪..‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪52‬‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪Saramour‬‬

‫الحوض ‪CRN S.P.A‬‬ ‫البدن‪/‬البنية الفوقية الفوالذ‪/‬األلمنيوم‬ ‫النوع بدن مزاح‬ ‫الطول اإلجمالي ‪ 61,30‬متراً‬ ‫العرض ‪ 10,20‬أمتار‬ ‫الغاطس ‪ 3,10‬أمتار‬ ‫الوزن المزاح بكامل الحمولة ‪ 840‬طناً‬ ‫الضيوف ‪ 10‬أشخاص‬ ‫الطاقم ‪14‬‬ ‫سعة خزان الوقود ‪ 110‬آالف ليتر‬ ‫سعة خزان المياه ‪ 20‬ألف ليتر‬

‫ً‬ ‫يوميا ‪ 10‬آالف ليتر‬ ‫إنتاج المياه‬ ‫المحركان ‪2xCaterpillar 3512 C-C 1230kw @ 1800rpm‬‬ ‫المولدان األساسيان ‪2xCaterpillar C9 175kw 380V 50HZ‬‬ ‫مولد الطوارئ ‪1xCaterpillar C4,4 69kw 380V 50HZ‬‬ ‫السرعة القصوى (نصف حمولة) ‪ 15‬عقدة‬ ‫السرعة العادية ‪ 14‬عقدة‬ ‫مدى اإلبحار بسرعة ‪ 14‬عقدة ‪ 3‬آالف ميل بحري‬

‫في أقصى المؤخرة مزودة بكراسي مريحة‪ ،‬ومساحة للجلوس يمكن‬ ‫تحويلها إلى مهبط لطائرة هليكوبتر تزن ثالثة أطنان يعمل باللمس‪.‬‬

‫وق���د جهزت المنطق���ة بمعدات ‪ Technogym‬للتدريب وس���رير‬

‫للمس���اج يمكن نقله إلى الخارج بس���هولة‪ .‬الس���قف الزجاجي الكبير‬ ‫يجع���ل المنطقة مضيئة وذات تهوئة‪ ،‬وم���ن الداخل يمكن الوصول‬

‫إلى هذه المنطقة عبر ممر طويل‪.‬‬

‫وتق���ع كابينة القبطان في منتصف المركب‪ .‬إلى اليس���ار كابينة‬

‫بسريري ‪ Pullman‬ثم محطة التحكم المزودة بكونسول في الوسط‬

‫يمكن االستدارة حوله إذ أنه يؤمن رؤية ‪ 180‬درجة للبحر‪ .‬وال ننسى‬ ‫غرف���ة الراديو ولوح التحكم والمراقبة والغرفة التي تؤوي الـ ‪Home‬‬ ‫‪ Automation System‬مع نظام التسلية‪.‬‬

‫ه���ذا وقد ت���م تطوير النظ���ام المذك���ور (يتحكم كذلك بالس���تائر‬

‫والمصابي���ح والتكيي���ف الهوائ���ي) والنظام الس���معي البصري من‬ ‫قبل ‪ CRN‬نفس���ها بالتعاون م���ع ‪ .Videoworks‬ويمكن متابعتهما‬ ‫بسهولة بواسطة أجهزة الـ ‪ iPad‬وكذلك الـ ‪.iPad Mini‬‬ ‫ّ‬ ‫ومن الـ ‪ Fly Deck‬نصل إلى الطبقة الشمس���ية بواس���طة سلم‬

‫خارج���ي كربون���ي‪ .‬ومن المعل���وم أن الكربون جمي���ل وخفيف الوزن‬ ‫ّ‬ ‫الس���لم كي يدخل إلى صن���دوق الخزن‬ ‫وبذل���ك يمك���ن للطاقم رفع‬ ‫تحته‪ .‬في وس���ط الطبقة الشمس���ية جاكوزي كبير دائري مع مساحة‬ ‫شمسية إضافية في المقدمة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وأخي���را نق���ول أن هذا اليخت مزود بمحرك���ي ‪Caterpillar 3512‬‬ ‫‪ C-C 1230kw @ 1800rpm‬مم���ا يوصل س���رعته القصوى إلى ‪15‬‬

‫عقدة (العادية ‪] .)14‬‬

‫الضوضاء القصوى ‪db 55‬‬ ‫مهبط الهليكوبتر قادر على حمل طائرة وزنها ‪ 3‬آالف كلغ‬ ‫المهندس البحري ‪CRN Engineering Department‬‬ ‫التصميم الخارجي ‪Francesco Paszkowski Design‬‬ ‫التصميم الداخلي ‪CRN Interiors and Design‬‬ ‫ ‪Department + Francesco Paszkowski Design‬‬ ‫التصنيف ‪Lloyd’s Register of Shipping LR + 100 A1‬‬ ‫ ‪SSC – y – Mono – G6 – LMC – UMS Unnamed‬‬ ‫ ‪Machinery Space – MCA LY2 Compliance‬‬ ‫الموقع اإللكتروني ‪www.crn-yacht.com‬‬

‫‪CRN PRESENTS 61-METRE M/Y CRN 133‬‬ ‫”‪“SARAMOUR‬‬ ‫‪Clean and essential lines and a minimal style characterise this‬‬ ‫‪new 61-metre CRN yacht designed by Francesco Paszkowski‬‬ ‫‪Design‬‬ ‫‪CRN, a brand of the Ferretti Group specializing in the construction‬‬ ‫‪of fully-custom steel and aluminium megayachts between 40 and‬‬ ‫‪90 metres in length, is presenting M/Y CRN 133 “Saramour”, a‬‬ ‫‪61-metre megayacht entirely built in the historical Ancona shipyard‬‬ ‫‪and launched privately last March.‬‬ ‫‪This new yacht is the outcome of the strong synergy between the‬‬ ‫‪Owner and the shipyard. CRN Technical Department took care‬‬ ‫‪of naval design and engineering, while the design firm Francesco‬‬ ‫‪Paszkowski Design developed the yacht's exterior lines and her‬‬ ‫‪interiors - the latter in close cooperation with CRN Interiors and‬‬ ‫‪Design Department – interpreting at best the Owner’s wishes and‬‬ ‫‪requirements.‬‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫للتمتع بالشمس‪ .‬وهي محمية بالصاري األساسي‪ .‬وهناك مساحة‬

‫القاربان ‪Riva Iseo 8,20m – Castoldi 6,40m‬‬

‫‪53‬‬

‫‪Cheers 46‬‬ ‫‪Benetti Yachts‬‬

‫‪Cheers 46‬‬ ‫‪ 42‬متراً‬

‫ً‬ ‫كامال‬ ‫يحمل تراث ‪Benetti‬‬ ‫واألهم البدن الفريد ‪D2P‬‬ ‫والمحرك األكبر حتى اليوم‪.‬‬

‫تقول‬

‫‪ Benetti‬إن���ه «جوهرة» جديدة في‬ ‫تاج تشكيالتها المس���ماة ‪Benetti‬‬

‫‪.Class Fast Displacement Yachts‬‬

‫ش���خصيته قوي���ة بفض���ل التجدي���دات التقنية‬

‫ف���ي الب���دن وأنظم���ة الدف���ع‪ ،‬وكذل���ك التصمي���م‬

‫والمفروشات المختلفة‪.‬‬

‫وأهم خصائصه هو الهي���كل الجديد ‪ D2P‬الذي‬

‫صممه ‪Pierluigi Ausonio Naval Architecture‬‬ ‫‪ Studio‬بالتنس���يق مع مركز األبحاث والتطوير في‬

‫‪ .Azimut/Benetti‬وأب���رز الفوائ���د ه���ي تخفيض‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪54‬‬

‫الطاق���ة واإلبح���ار بس���رعة ‪ 12‬عقدة والق���درة على‬

‫اإلبحار بسرعة عالية تتجاوز ‪ 20‬عقدة براحة تامة‪.‬‬

‫ه���ذا هو اليخ���ت اآلل���ي ‪Veloce( Cheers 46‬‬

‫‪ )140‬نصف الجاهز الم���زود ببدن ‪Displacement‬‬ ‫‪.)to Planning) D2P‬‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫لقد صنع هذا اليخت لمالك يخت برازيلي هو أحد‬

‫زبائ���ن ‪ .Azimut/ Benetti‬ويتميز بأقس���ام داخلية‬ ‫مصنوعة بمواصفات خاصة‪ .‬وقد تولى ‪Stefano‬‬

‫‪ Righini‬تنفي���ذ الفك���رة والتصمي���م الخارجي في‬ ‫حين أن التصميم الداخلي وراءه الشركة البريطانية‬

‫‪ RWD-Redman Whiteley Dixon‬بالتنسيق مع‬ ‫مصمم المالك‪.‬‬

‫أم���ا الديك���ور الداخل���ي والخارج���ي فق���د تواله‬

‫المهن���دس ‪( Joao Armentano‬م���ن ‪.)Paulista‬‬

‫األخش���اب المس���تخدمة ه���ي في غالبيته���ا من الـ‬ ‫‪ TAy‬وال���ـ ‪ TABU‬لألرضي���ة‪ .‬العناص���ر الداخلة في‬

‫الديكور مصقولة باللون الفضي واألسقف من الـ‬ ‫‪ Alcantara‬م���ع صقل أبي���ض‪ .‬التجهيزات الداخلية‬

‫م���ن ‪ .Minotti‬المصابيح م���ن ‪ Flees‬الصنابير من‬ ‫‪.Gessi‬‬

‫‪Cheers 46‬‬

‫التصميم الداخلي وراءه الشركة‬ ‫البريطانية ‪RWD-Redman‬‬ ‫‪ Whiteley Dixon‬بالتنسيق مع‬ ‫مصمم المالك‬

‫وق���د زود ه���ذا اليخ���ت بأكبر محرك يس���تخدمه‬

‫ح���وض ‪ Benetti‬ف���ي ‪2xMTU 12V :Viareggio‬‬ ‫‪ .4000 M9 3L 3500mhp‬كم���ا أن���ه مجه���ز بنظام‬

‫‪.CMC Marine Electrical Fin Stabilizers‬‬

‫ه���ذا وتغط���ي الطبقة الشمس���ية أكثر من ‪77‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا من برج القيادة‪ .‬هذا التيراس الكبير يطل‬ ‫مترا‬

‫على البحر ويتوس���طه مس���بح‪ .‬وهنا نجد كذلك ً‬ ‫بارا‬

‫ومقاعد عدة‪.‬‬

‫وتمتاز الطبقة العلوية بعدم ثبات مفروشاتها‪.‬‬

‫كل شيء يمكن تحريكه من مكانه بسهولة حتى يتم‬ ‫الحصول على مس���احة دائرية واسعة تجمع الداخل‬ ‫بالخارج‪ .‬نحو الخلف نجد طاولة للطعام تتس���ع لستة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫أيضا مس���احة لالسترخاء تقود‬ ‫شخصا‪ .‬وهنا‬ ‫عش���ر‬

‫إل���ى غرفة جلوس داخلي���ة عبر أبواب كهربائية‪ .‬هذه‬

‫المنطق���ة ج���رى تكييف هوائها بش���كل جزئي‪ .‬في‬ ‫ّ‬ ‫بس���لم لالسترخاء داخل‬ ‫المقدمة مس���بح ثان مزود‬ ‫المياه‪ .‬وفي االتجاه المقابل فراش���ان شمس���يان‬ ‫ومس���احة للجلوس مزودة بصوف���ا وطاولة للقهوة‬

‫وذل���ك في جو خ���اص للغاية‪ .‬وبن���اء لطلب المالك‬

‫فق���د تم تصمي���م المنطقة على هذا الش���كل بعد‬ ‫تحوي���ل كابين���ة القبط���ان إل���ى غرفة ن���وم إضافية‬

‫الطول اإلجمالي ‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدما و ‪ 10‬إنشات)‬ ‫مترا (‪137‬‬ ‫‪42‬‬

‫الغاطس ‬

‫‪ 2,30‬متر‬

‫العرض ‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫إنشا)‬ ‫قدما و ‪11‬‬ ‫‪ 8,5‬أمتار (‪27‬‬

‫الوزن المزاح بكامل الحمولة ‬

‫‪ً 276‬‬ ‫طنا‬

‫سعة المياه ‬

‫ً‬ ‫غالونا)‬ ‫‪ 4‬آالف ليتر (‪1055‬‬

‫سعة الوقود ‬

‫المحركان ‬

‫السرعة القصوى ‬

‫مدى اإلبحار بنصف حمولة ‬

‫المولدان ‬

‫التصميم الداخلي ‬ ‫الضيوف ‬ ‫الطاقم ‬

‫التصنيف ‬

‫والض���وء للمنطقة‪ .‬المعدات م���ن ‪.Technogym‬‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪ .‬إلى الخلف طاولة‬ ‫وهنا نجد مس���احة للمساج‬

‫ً‬ ‫غالونا)‬ ‫‪ 35‬ألف ليتر (‪9245‬‬

‫ً‬ ‫شخصا ومساحة للجلوس‬ ‫لتناول الطعام تتسع لـ ‪12‬‬

‫‪2xMTU 12V 4000 M9 3L 2580kw @ 2100 rpm‬‬

‫مركز القيادة س���رير نهاري يتحول بس���رعة إلى مكان‬

‫‪ 21‬عقدة‬

‫ً‬ ‫ميال بسرعة ‪ 12‬عقدة‬ ‫‪ 500‬ميل بسرعة ‪ 16,5‬عقدة ‪1250 /‬‬ ‫‪Kohler‬‬ ‫‪Stefano Righini‬‬ ‫‪Redman Whiteley Dixon‬‬

‫‪ 12‬في ‪ 6‬كبائن‬ ‫‪ 8‬في ‪ 4‬كبائن‬

‫‪Riva C + Hull Mach Y‬‬

‫تمت���د إلى الخارج مما يوح���د الداخل مع الخارج‪ .‬في‬

‫لالسترخاء‪.‬‬

‫عل���ى الطبق���ة الس���فلية خم���س كبائ���ن واحدة‬

‫للمال���ك واثنت���ان مزدوجت���ان واثنت���ان للضي���وف‪.‬‬ ‫وألف���راد الطاق���م الثمانية أربع كبائ���ن في أقصى‬ ‫المقدمة‪ .‬وهنا كذلك تم تصميم ‪ Beach Club‬مع‬ ‫بار‪ .‬الكاراج يتسع لقاربين‪] .‬‬

‫‪www.benettiyachts.it‬‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫التصميم الخارجي ‬

‫فخمة‪.‬‬ ‫أم���ا الطبق���ة األساس���ية فه���ي تض���م مرك���زاً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جانبي���ا يؤمن التهوئة‬ ‫وتيراس���ا‬ ‫للتماري���ن الرياضية‬

‫‪55‬‬

‫‪F e r r e t t i PYrai n‬‬ ‫‪ch‬‬ ‫‪c te s s6 8‬‬ ‫‪52‬‬ ‫‪0‬‬

‫‪Ferretti Yachts‬‬ ‫‪ 19,67‬متراً‬

‫‪Ferretti Yachts 650‬‬ ‫دشنه الحوض وينتظر كان وجنوى‬ ‫ً‬ ‫رسميا للعامة‪.‬‬ ‫ليظهر‬

‫اختارت‬

‫‪ Ferretti‬مارينا بلدة ‪Cesenatico‬‬

‫المش���هورة على ساحل األدرياتيك‬ ‫ً‬ ‫مكانا لتدشين أول‬ ‫(مقاطعة ‪ )Forli-Cesena‬لتكون‬ ‫بدن من ‪ Ferretti Yachts 650‬اليخت الجديد لهذه‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪56‬‬

‫ً‬ ‫قدما‪.‬‬ ‫لليخت الجديد ‪65‬‬

‫ً‬ ‫رس���ميا ألول مرة‬ ‫ومن المقرر أن يظهر المركب‬

‫خ�ل�ال الدورة المقبلة من معرض كان لليخوت التي‬

‫تقام بين ‪ 9‬و ‪ 14‬من أيلول‪/‬سبتمبر الجاري‪ .‬كما أنه‬

‫الماركة المش���هورة الذي يبدأ مرحلة تجديد لليخوت‬ ‫ً‬ ‫قدما في الطول‪.‬‬ ‫التي تقل عن ‪70‬‬

‫‪ Ferretti Yachts 650‬ه���و ثم���رة تع���اون بي���ن‬

‫لكل العاملين في المجموعة الذين انش���غلوا خالل‬

‫ودائ���رة التس���ويق في المجموع���ة‪ ،‬و ‪Advanced‬‬

‫والتدش���ين التقن���ي ألي يخ���ت هو إنج���از مهم‬

‫األشهر الماضية بصناعة هذا النموذج في منشآت‬ ‫‪ Forli‬الت���ي يج���ري فيها كذلك عملي���ة بناء هيكلين‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫سيعرض في معرض جنوى الدولي المقبل‪.‬‬

‫اللجنة اإلستراتيجية لإلنتاج في مجموعة ‪،Ferretti‬‬

‫‪Yachts Technology & Design‬‬

‫(‪)AYT&D‬‬

‫وه���ي مركز اإلبح���اث والتطوي���ر ل���دى المجموعة‪،‬‬

‫‪F e r r e t t i Ya c h t s 6 5 0‬‬

‫النسخ الثالث األولى من‬ ‫‪ Ferretti 650‬طلبها صيني‬ ‫ولبناني وأميركي‬

‫و ‪ Studio Zuccon International Project‬وخ�ل�ال‬

‫األسابيع المقبلة سيتم إجراء كل العمليات التقنية‬ ‫المطلوبة لتجهيز المركب كي يشارك في المعارض‬

‫اآلتي���ة ومن ذلك عمليات التدقيق والتفتيش التي‬

‫تق���وم به���ا ‪The Italian Register of( RINA‬‬ ‫‪ )Shipping‬والتج���ارب البحرية والتأكد من عمل كل‬

‫األنظمة والمعدات وإنجاز التجهيزات الداخلية‪.‬‬

‫وق���د عل���ق ‪( Stefano de Vivo‬المدير التجاري‬ ‫ً‬ ‫قائ�ل�ا‪« :‬يجمع هذا‬ ‫للمجموع���ة) على ه���ذا الحدث‬ ‫اليخت الجديد كل الوسائل السهلة االستخدام على‬ ‫المت���ن مع مزايا هذه المارك���ة التقليدية مثل الراحة‬

‫وسهولة العيش إضافة إلى الحلول المتنوعة التي‬ ‫تحقق أحالم المالكين في أنحاء العالم‪ ،‬من الش���رق‬

‫إلى الغرب»‪.‬‬ ‫نجاحا دولياً‬ ‫ً‬ ‫ويجدر بالذكر أن هذا المش���روع حقق‬ ‫بعد أش���هر قليل���ة من تقديم���ه‪ .‬فقد ت���م بيع أول‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪57‬‬

The World of Yachts & Boats

F e r r e t t i Ya c h t s 6 5 0

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

58

‫‪F e r r e t t i Ya c h t s 6 5 0‬‬

‫قي���ادة هيدروديناميكي وتزيين جدي���د من األلياف‬ ‫الزجاجية يخترق شكل زجاج البنية الفوقية‪ ،‬في حين‬

‫أن تصمي���م الزجاج الذي يربط نوافذ الكبائن الثالث‬ ‫(الرئيسية وكابينة كبار الضيوف) غير مسبوق‪ .‬وقد‬

‫ت���م تمديد المس���احة الزجاجية إلتاح���ة دخول المزيد‬

‫من الضوء الطبيعي إلى ما تحت المتن‪.‬‬

‫ولع���ل أح���د المزاي���ا األساس���ية له���ذا النموذج‬

‫الجديد هو الديك���ور والتجهيزات الداخلية فقد اختار‬ ‫ً‬ ‫وألوان���ا‬ ‫فري���ق المهندس���ين والمصممي���ن م���واد‬ ‫جديدة لتحقيق هدف التجديد‪.‬‬

‫وتقترح الشركة بدائل للتصميم الداخلي سواء‬

‫للطبقة الشمسية أو للداخل‪.‬‬

‫نم���وذج م���ن ‪ Ferretti 650‬إلى مالك صيني حتى‬

‫وهناك نموذج ‪ Tai He Ban by Ferretti‬من الـ‬ ‫ً‬ ‫آخذا بعين االعتبار أذواق‬ ‫‪ 650‬تم تصميمه وتنفيذه‬

‫الهي���كل الثان���ي فقد طلب���ه مالك من لبن���ان البلد‬

‫وف���ي هذا النموذج ينس���جم الديكور مع ثقافة‬

‫قبل إطالقه‪ .‬وهذا يدل على مدى االهتمام بيخوت‬

‫‪ Ferretti‬في منطقة الباس���يفيكي اآلسيوية‪ .‬أما‬

‫الشرق أوسطي الذي يعرف هذه الماركة اإليطالية‬ ‫ً‬ ‫جيدا‪ .‬في حين أن الهيكل الثالث (‪ )Footer 65‬وهو‬ ‫سيصل إلى الواليات المتحدة العام ‪.2015‬‬

‫إنه يخت ساحر سريع ذو مدى طويل طوله ‪19,67‬‬

‫ً‬ ‫مترا وعرضه ‪ 5,25‬أمتار ويأسر العين بخطوطه التي‬ ‫ً‬ ‫مميزا عن غيره‪ .‬ش���كله الخارج���ي يتميز ببرج‬ ‫تجعل���ه‬

‫وذوق األسواق التي يستهدفها اليخت‪.‬‬

‫ه���ذا وجه���ز اليخ���ت بمحرك���ي ‪ CAT C18‬بق���وة‬

‫‪ 1150mhp‬مم���ا يوص���ل س���رعته إل���ى ‪ 30‬عق���دة‬

‫(القصوى ‪ 33‬عقدة)‪ .‬ويصل مدى اإلبحار إلى ‪275‬‬ ‫ً‬ ‫ميال على التوالي بالسرعة القصوى‪ ،‬و ‪290‬‬ ‫و ‪245‬‬ ‫ً‬ ‫ميال بالسرعة العادية‪] .‬‬ ‫و ‪270‬‬

‫‪www.ferretti.com‬‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫األول في نس���خة الـ ‪ Flybridge‬مع س���قف متين‪،‬‬

‫المالكين من الشرق األقصى‪.‬‬

‫‪59‬‬

‫‪A d m i r a l – t h e I ta l i a n S e a G r o u p‬‬ ‫اليخت ‪.Mono‬‬

‫‪ Mono‬و ‪Foam‬‬ ‫‪Admiral – The Italian Sea Group‬‬

‫يختان من سبعة تنتجها ‪ Admiral‬للعام ‪:2014‬‬ ‫ّ‬ ‫طلة مميزة ال تخطئها العين‪.‬‬

‫كان‬

‫الخامس عش���ر من تموز‪/‬يولي���و الماضي‬ ‫ً‬ ‫يوما مميزا ل���دى ‪ ،Italian Sea Group‬إذ‬

‫أنه���ا أطلقت فيه اليخ���ت اآللي الجديد ‪37( Mono‬‬ ‫ً‬ ‫مترا) ليالمس المياه ألول مرة‪.‬‬

‫واليخت معد للرحالت الطويلة المدى وهو قادر‬

‫يخ���وت خطط���ت المجموع���ة إلطالقها ف���ي العام‬

‫الب���دن المعدن���ي األني���ق ‪Metallic Light‬‬

‫وكان هذا التدش���ين الخامس من أصل س���بعة‬

‫الحالي ‪ ..‬فخالل ش���هري حزي���ران وتموز الماضيين‬ ‫ً‬ ‫مترا) وهو‬ ‫ج���رى إطالق اليخ���ت اآلل���ي ‪35( Foam‬‬

‫يخت صنعته ‪ Admiral‬بمواصفات خاصة‪ ،‬وكذلك‬ ‫ً‬ ‫مت���را) وه���و من‬ ‫اليخ���ت اآلل���ي ‪40( Low Profile‬‬

‫سلس���لة ‪ ،Tecnomar Nadara Series‬ث���م اليخت‬ ‫ً‬ ‫مت���را) وه���و يخ���ت‬ ‫اآلل���ي ‪45( Flying Dragon‬‬ ‫مسطح صنعته ‪.Admiral‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪60‬‬

‫‪ Centro Stile‬وه���و يخت نصف م���زاح يحمل مركز‬ ‫ً‬ ‫مرتفعا‪ .‬وقد صنع من األلمنيوم بالكامل بناء‬ ‫قيادة‬

‫لتصميم عصري‪.‬‬

‫على الوصول إلى سرعة ‪ 20‬عقدة في الساعة‪.‬‬

‫‪ Bronze‬وبنيت���ه الفوقية بل���ون ‪ Pearl White‬مع‬

‫مس���احات ‪ ،Mat Black‬تنس���جم جميعها مع نوافذ‬ ‫الطبقة الرئيسية والغطاء المتين‪.‬‬

‫ويتميز اليخت بمس���احات زجاجية واس���عة توفر‬

‫الض���وء الغام���ر لألقس���ام الداخلي���ة حت���ى يش���عر‬ ‫الضيوف وكأنهم في فيال حديثة‪.‬‬

‫وهذا يتماش���ى مع التصميم اإلجمالي لليخت‬

‫وق���د أطلق���ت يختين آخري���ن قبل نهاي���ة تموز‬

‫الذي يتس���م باإلضاءة الشاملة واألحجام الواسعة‬

‫لنع���د إل���ى ‪ Mono‬إن���ه من سلس���لة ‪Impero‬‬

‫من الحجم نفسه‪ .‬ويظهر ذلك في القسم الخلفي‬

‫الماضي‪.‬‬

‫‪ 37RPH‬الت���ي تصنعه���ا ‪ .Admiral‬وق���د تول���ى‬

‫تصميمه الخارجي ‪ ،Luca Dini‬والداخلي ‪Admiral‬‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫للداخ���ل الت���ي تبدو أكبر من مثيالته���ا في اليخوت‬ ‫من الصالون الرئيس���ي الذي يغطيه الزجاج بالكامل‬

‫باس���تثناء قطع قليلة للهيكل‪ .‬وهذا يعود إلى نقل‬

‫‪A d m i r a l – t h e I ta l i a n S e a G r o u p‬‬

‫اليخت ‪ .Foam‬أسفل‪ :‬المساحة‬ ‫الخارجية والصالون‪.‬‬

‫مع���دات غرف���ة المح���ركات – التي توض���ع هنا في‬ ‫العادة – إلى األمام‪.‬‬

‫على الطبقة الرئيس���ية مساحات واسعة مريحة‬

‫ذات س���قف مرتف���ع خاص���ة في مس���احة الصالون‬

‫األساس���ي ال���ذي يض���م مس���احة لتن���اول الطعام‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬

‫وم���ن المتوقع أن يظه���ر ‪ Mono‬في معرضي‬

‫موناكو وفورت لودورديل المقبلين لليخوت‪.‬‬

‫اليخت ‪Foam‬‬ ‫ً‬ ‫وكان���ت الش���ركة ق���د أطلقت أخي���را اليخ���ت اآللي‬ ‫‪ Foam‬م���ن سلس���لة ‪Admiral Custom Series‬‬

‫مرتف���ع‪ .‬البدن الرم���ادي يتناقض بأناق���ة مع البنية‬

‫الفوقي���ة البيض���اء‪ .‬وم���ع النوافذ الواس���عة على‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ومنس���جما‬ ‫ناعما‬ ‫الطبقة الرئيس���ية يبدو التصميم‬ ‫مع الطلة الخارجية‪.‬‬

‫في وس���ط اليخت نج���د الصالون األساس���ي‪.‬‬

‫الض���وء الطبيع���ي يغم���ر المنطقة بفع���ل النوافذ‬ ‫الكبيرة‪ .‬الطبقة الشمس���ية كبيرة إسوة بالـ ‪Beach‬‬

‫‪ Club‬المفروش���ات مصنوع���ة بمواصفات خاصة‬

‫من مواد ثمينة‪.‬‬

‫ويضم اليخت ثالث كبائن للضيوف واحدة لكبار‬

‫الضيوف وثانية جناح رئيس���ي يحتل كامل العرض‪.‬‬

‫وكلها على الطبقة السفلية‪.‬‬

‫الرئيسية والسفلية‪ .‬في حين وضع المطبخ وغرفة‬

‫الداخل���ي ف���ي ‪ Italian Sea Group‬وهو ‪Centro‬‬

‫نجد ثالث كبائن للطاقم منها واحدة للقبطان‪] .‬‬

‫‪.Stile‬‬

‫التصميم تقليدي‪/‬عص���ري‪ .‬ولليخت مركز قيادة‬

‫جلوس الطاقم في مقدمة الطبقة الرئيسية‪ .‬وهنا‬

‫‪www.theitalianseagroup.com‬‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪ .Classique 35‬وه���و يخت مزاح بالكامل بطول ‪35‬‬ ‫ً‬ ‫مترا بدنه وبنيته الفوقية من األلمنيوم‪ .‬وقد صنع‬

‫بمواصفات خاصة وضعها المالك وصممه الفريق‬

‫وقد قس���مت منطق���ة الطاقم بي���ن الطبقتين‬

‫‪61‬‬

‫‪D o l c e V i ta‬‬

‫‪Oceanic Yachts‬‬ ‫‪ 27,80‬متراً‬

‫‪Dolce Vita‬‬

‫ً‬ ‫قدما من ‪ Oceanic Yachts‬ينتظر «كان» ليظهر‬ ‫يخت بطول ‪90‬‬ ‫للعيان ويكشف أسراره في عالم االستكشاف‪.‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪62‬‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪D o l c e V i ta‬‬

‫كشفت‬

‫‪ Oceanic Yachts‬أن أول‬

‫مركب م���ن مراكبها (‪)STS 90‬‬

‫س���يظهر ألول مرة في معرض كان الدولي الحالي‬ ‫لليخوت ‪ 14-9( 2014‬أيلول)‪.‬‬

‫ه���ذا ويحمل المت���ن الخلفي القاب���ل للتعديل‪،‬‬

‫ق���ارب ‪ Sacs‬دي���زل ‪ 6,50‬أمت���ار‪ ،‬في حي���ن أن كاراج‬ ‫المؤخرة يؤوي قاربين خاصين آخرين‪.‬‬

‫وجرى عزل غرفة المحركات على المتن السفلي‬

‫وأكدت أن هذا اليخت الذي صنع في‪Cantiere‬‬

‫ع���ن غ���رف الضي���وف‪ ،‬بأماك���ن الطاق���م والمطبخ‬

‫الثاني‪/‬يناي���ر الماض���ي قد جرى تس���ليمه في آب‪/‬‬ ‫ً‬ ‫رس���ميا للناس‬ ‫أغس���طس الماضي على أن يظهر‬

‫النس���خة األول���ى م���ن ه���ذه السلس���لة تطبق‬

‫فلس���فة الش���ركة التي تركز على‪ :‬مساحات بإقامة‬

‫اس���مه ‪ Dolce Vita‬وهو يتمي���ز بجناح للمالك‬

‫مائية وقوارب كبيرة – كفاءة عالية – اإلبحار بالسرعة‬

‫غرفة كبار الضيوف مع غرفتين أخريين لهما وضعت‬

‫‪ ...‬وكل ذل���ك بالتال���ي يؤدي إل���ى تخفيض تكاليف‬

‫‪ Navale di Ostia-Canados‬وتم بيعه في كانون‬

‫في الكوت دازور‪.‬‬

‫مع تيراس خاص على الطبقة العلوية‪ ،‬في حين أن‬ ‫على الطبقة السفلية‪.‬‬

‫(‪.)Boffi‬‬

‫داخلي���ة وخارجية واس���عة – القدرة على حمل ألعاب‬

‫االقتصادي���ة مع االقتصاد في اس���تهالك الوقود‬ ‫التشغيل‪.‬‬

‫الديك���ور الداخل���ي ه���و ثم���رة دراس���ة أجرته���ا‬

‫ه���ذا ويتوف���ر ‪( 90‬وكذلك الـ ‪ )140‬بنس���خة ‪Di‬‬

‫المالك‪ ،‬وبذلك فإن األلواح الخش���بية المستخدمة‬ ‫ً‬ ‫أوال كان���ت م���ن الس���نديان الرم���ادي‪ ،‬أبن���وس‪،‬‬

‫جدي���دة تحمله���ا تش���كيلة ‪ .Oceanic‬وف���ي ه���ذه‬

‫‪ Canados in-House Design Studio‬بالتعاون مع‬

‫‪ ،Macassar، Wenge‬أخشاب مصقولة وأرضيات‬ ‫خشبية‪.‬‬

‫‪ )Elec (Diesel Electric Propulsion‬وه���ذه ميزة‬ ‫النس���خة فإن ال���ـ ‪ 90‬يمكنه أن يبحر إم���ا بمحركيه الـ‬

‫‪ Acert Caterpillar C32‬لس���رعة تص���ل حت���ى ‪28‬‬ ‫ً‬ ‫مستخدما موتورين كهربائيين تؤمن لهما‬ ‫عقدة‪ ،‬أو‬

‫الطاقة مولدات ‪.Kohler‬‬

‫وتصنع يخوت ‪ Oceanic‬في ‪Cantiere Navali‬‬

‫الطول اإلجمالي ‬ ‫طول خط المياه ‬ ‫العرض ‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدما وإنشان)‬ ‫مترا (‪91‬‬ ‫‪27,80‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدما و ‪ 8‬إنشات)‬ ‫مترا (‪74‬‬ ‫‪22,75‬‬ ‫ً‬ ‫قدما)‬ ‫‪ 7‬أمتار (‪23‬‬

‫السرعة القصوى ‬

‫‪ 27‬عقدة‬

‫المحركان ‬

‫‪2xCAT C32 ACERT 1950hp‬‬

‫السرعة العادية ‬

‫مدى اإلبحار بالسرعة العادية ‬

‫الحجم األقصى للقارب ‬ ‫الغاطس ‬

‫سعة الوقود ‬

‫سعة مياه الخدمة ‬

‫‪ 23‬عقدة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫بحريا‬ ‫ميال‬ ‫‪450‬‬

‫ً‬ ‫قدما و ‪ 4‬إنشات)‬ ‫‪ 6,50‬أمتار (‪21‬‬

‫‪ 2‬متر (‪ 6‬أقدام و ‪ 6‬إنشات)‬

‫ً‬ ‫غالونا)‬ ‫‪ 11,200‬ليتر (‪2,958‬‬

‫ً‬ ‫غالونا)‬ ‫‪ 800‬ليتر (‪211‬‬

‫كبائن الضيوف ‬

‫‪ 1+2‬لكبار الضيوف‬

‫الطاقم ‬

‫‪ 3‬إلى ‪ 4‬في كابينتين‬

‫سعة المياه ‬

‫جناح المالك ‬

‫ً‬ ‫غالونا)‬ ‫ألفا ليتر (‪528‬‬ ‫الطبقة العلوية‬

‫الش���ركة إنه���ا ثمرة تفاع���ل مع زبائن ه���ذا الحوض‬ ‫ً‬ ‫عام���ا إضافة إلى‬ ‫اإليطالي الذي تأس���س قبل ‪66‬‬ ‫متابعة تطورات أسواق اليخوت في العالم‪.‬‬

‫ويق���ع ح���وض ‪ Canados‬عل���ى بع���د س���بعة‬

‫كيلومت���رات م���ن مط���ار ‪ .Rome Fiumicino‬وق���د‬ ‫تم تأسيس���ه بعد الحرب العالمية الثانية ليركز على‬ ‫مراك���ب االس���تجمام البحري في خمس���ينات القرن‬ ‫الماضي (تم صنع حوالي ‪ 700‬مركب)‪.‬‬

‫وه���و م���ن األح���واض األوروبية القليل���ة التي‬ ‫ً‬ ‫تقريبا‪ :‬كما أنه يطبق‬ ‫تصن���ع في داخلها كل ش���يء‬

‫أحدث التكنولوجيات والتقنيات في عمليات اإلنتاج‬ ‫ويستخدم مواد من الصناعة البحرية‪] .‬‬

‫‪info@oceanicyachts-shipyard.com‬‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫سعة مياه الصرف الصحي ‬

‫ً‬ ‫غالونا)‬ ‫‪ 700‬ليتر (‪184‬‬

‫‪ .di Ostia-Canados‬وه���ي تش���كيلة م���ن مراكب‬ ‫ً‬ ‫قدما‪ .‬وتقول‬ ‫االستكش���اف وتتراوح بين ‪ 90‬و ‪140‬‬

‫‪63‬‬

‫‪R i va 8 8 ' F l o r i da‬‬ ‫‪Ferretti Spa‬‬ ‫‪ 26,7‬متراً‬

‫‪Riva 88' Florida‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديدا‬ ‫أفقا‬ ‫مشروع جديد مثير لـ ‪ Riva‬يرسم‬ ‫ويجمع ‪ Open‬مع ‪!Coupe‬‬

‫هذا‬

‫‪ Bahamas‬أول نم���وذج صممه ‪Mauro‬‬

‫إنج���ازه وإطالقه في نهاية الع���ام الحالي‪ ،‬على أن‬ ‫ً‬ ‫رسميا في بداية العام المقبل‪.‬‬ ‫يظهر‬

‫ه���و ‪ Riva 88 Florida‬وري���ث ‪Riva‬‬

‫المش���روع بأكمل���ه ثم���رة تع���اون وثي���ق‬

‫له معايير جديدة ف���ي األناقة والتصميم واألمان‪.‬‬

‫‪،Strategy‬‬

‫م���رة هذا الع���ام ف���ي ‪ .Mythos 122‬وهذا ما يعزز‬

‫‪ Micheli‬المسؤول عن كامل تشكيلة ‪.Riva‬‬ ‫بي���ن‬

‫‪Product‬‬

‫‪Committee‬‬

‫‪Group’s‬‬

‫‪Marketing‬‬

‫&‬

‫‪Ferretti‬‬

‫و ‪Mauro Micheli and Sergio Beretta‬‬ ‫(م���ن‬

‫‪Design‬‬

‫‪Italiana‬‬

‫‪،)Officina‬‬

‫و ‪Advanced Yacht Technology & Design‬‬ ‫(‪ ،)AYT & D‬مركز األبحاث والتطوير للمجموعة‪.‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪64‬‬

‫المزايا التجديدية التي يحملها هذا اليخت تؤمن‬

‫البدن بلون ‪ Regal Silver‬الذي تم استخدامه ألول‬ ‫جاذبية الخطوط االنس���يابية بوجود تناقض مع لون‬ ‫‪ Titanium Grey‬للزج���اج المتواص���ل ف���ي الهيكل‬

‫وكذلك للرم���ادي الغامق للواجهة الزجاجية األمامية‬ ‫الكبيرة والبار على المتن الرئيسي‪.‬‬

‫وبه���ذا فهو يخت مميز يجمع بين الـ ‪ Open‬والـ‬

‫يق���ول ‪ Alberto Galassi‬المدي���ر التنفي���ذي لـ‬

‫الحلول كي يمارس عشقه للبحر‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدما و ‪ 7‬إنشات) وعرضه‬ ‫مترا (‪87‬‬ ‫طوله ‪26,7‬‬

‫م���ن القيمة المضاف���ة والتصميم المبتك���ر لماركة‬

‫‪ ’Coupe‬ف���ي مرك���ب يوف���ر للمال���ك مجموعة من‬

‫ً‬ ‫قدما و ‪ 4‬إنش���ات)‪ .‬ومن المتوقع‬ ‫‪ 6,20‬أمت���ار (‪20‬‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪« :Ferretti Group‬م���ن الضروري أن نخلق المزيد‬

‫مش���هورة مثل ‪ ،Riva‬ألن أي موديل جديد يجب أن‬ ‫ً‬ ‫مرادفا لالمتياز األعل���ى والفخامة المطلقة‬ ‫يك���ون‬

‫‪R i va 8 8 ' F l o r i da‬‬

‫‪ Convertible Top‬نظام‬ ‫جديد متطور يجعل اليخت‬ ‫متعدد االستخدامات‬

‫واألناقة الفريدة‪ ،‬وكلها تحت شعار صناعة المراكب‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مثيرا للفري���ق كله‪ .‬نحن‬ ‫تحديا‬ ‫اإليطالي���ة‪ .‬لق���د كان‬

‫فخورون ب���أن العام ‪ 2014‬سيس���جل صفحة مهمة‬ ‫في تاريخ ‪.»Riva‬‬

‫أم���ا ‪ Mauro Micheli‬مصم���م ‪ Riva‬فق���ال‬

‫ب���دوره‪« :‬إن فكرة الـ ‪ Convertible Hard Top‬نجاح‬ ‫آخ���ر من الجانب التقني والجمالي‪ .‬وبالتنس���يق مع‬ ‫ً‬ ‫عنص���را غي���ر مرئي من‬ ‫‪ AYTD‬ب���ات ال���ـ ‪Hard Top‬‬

‫الجان���ب‪ .‬لقد كان ‪ Riva Bahamas‬أول يخت تخيلته‬ ‫وصممته بنفس���ي‪ .‬إنه يخت من جيل التس���عينات‬ ‫م���ا زال يحظ���ى بالتقدير حت���ى اليوم‪ .‬وأن���ا أود أن‬

‫أنظر إلى ‪ Riva 88 Florida‬وكأنه يخت ‪Bahamas‬‬ ‫جديد‪ .‬لقد قررت أن أستخدم بعض مواد الثمانينات‬

‫وخاص���ة األخش���اب في األقس���ام الداخلي���ة‪ .‬وقد‬ ‫اخترت لذلك خش���ب الـ ‪ Peach Skin Elm‬لخلق جو‬

‫دافئ ناعم»‪.‬‬

‫أم���ا ال���ـ ‪ Convertible Top‬فهو نظام جديد تم‬

‫استخدامه ألول مرة في هذا اليخت كي يحوله إلى‬ ‫يخت متعدد االستخدامات‪ .‬فهو يتحول إلى ‪Open‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪65‬‬

‫‪R i va 8 8 ' F l o r i da‬‬

‫أو ‪ Coupe‬بحركة واحدة سهلة‪ .‬ويقدم ثالث وظائف‬ ‫ضم���ن نظام واح���د‪ .‬الغطاء مندمج كلية مع ش���كل‬

‫مرك���ز القيادة وه���و يغطي مركز الطع���ام األمامي‬ ‫عندم���ا يكون اليخت في وضعي���ة الـ ‪ Open‬إضافة‬ ‫إل���ى الواجهة األمامية والبار‪ .‬وإلقفال مركز القيادة‬ ‫بالكامل على مس���توى محطة إدارة الدفة‪ .‬يتم غلق‬

‫الجانبين بالكامل‪.‬‬

‫وعند الرس���و يصبح الغطاء ‪Hard Bimini Top‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مربعا‪ .‬وإذا نظرنا إلى المساحات‬ ‫مترا‬ ‫من حوالي ‪12‬‬ ‫الخارجية نرى أن هناك في أقصى المقدمة مساحة‬

‫فيها فراش���ان شمس���يان إضافة إل���ى مركز تناول‬ ‫الطعام مع صوفا على شكل حرف ‪.C‬‬

‫الواجه���ة الزجاجي���ة األمامي���ة تحم���ي المقدمة‬

‫وجانب���ي إدارة الدفة ومركز القيادة الواس���ع بقطعة‬ ‫زجاجي���ة واح���دة إضاف���ة إل���ى مس���احتين زجاجتي���ن‬

‫جانبيتي���ن دائريتي���ن ضم���ن إط���ار مصق���ول م���ن‬

‫الستانليس ستيل‪.‬‬ ‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪66‬‬

‫وق���د تم تجدي���د غرف���ة المحركات به���دف دعم‬

‫العام المقبل يشهد إطالق هذا‬

‫تغيير مساحة المؤخرة لمعالجة نظام القارب والجت‬ ‫ً‬ ‫فرص���ا جديدة‬ ‫س���كي‪ .‬التصامي���م الجدي���دة توف���ر‬

‫اليخت الذي يحمل معايير جديدة في‬

‫المائية أسهل‪ .‬وعندما يتم رفع الفتحة نجد أن الكاراج‬

‫األناقة والتصميم واألمان‬

‫ألنش���طة الترفيه وتجعل إط�ل�اق القارب واأللعاب‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪R i va 8 8 ' F l o r i da‬‬

‫الواسع المرتفع فوق سطح المياه بـ ‪ 20‬سم يؤوي‬ ‫ً‬ ‫قاربا بطول أربعة أمتار‪ .‬وعند الطلب يؤمن الحوض‬

‫قارب ‪ Williams 385‬مع جت سكي‪ .‬إطالق القارب‬ ‫س���هل ألن القس���م األوس���ط من منصة السباحة‬ ‫ً‬ ‫مترا تحت سطح المياه‪.‬‬ ‫الخلفية يمكن إنزاله‬ ‫الس�ل�الم الموج���ودة إلى جانب���ي اليخت تقود‬ ‫ً‬ ‫أيضا من الرصيف‬ ‫إلى مركز القيادة الذي نصل إليه‬

‫عب���ر لوح مط���وي‪ .‬المرك���ز مزود بفراش شمس���ي‬ ‫وصوفا‪ .‬وهنا نجد كابينتي���ن كبيرتين إلى الجانبين‪.‬‬

‫وعن���د فت���ح الكابينة إل���ى الجانب األيس���ر ننزل إلى‬ ‫مس���احة الطاقم المزودة بمطب���خ وطاولة للطعام‬

‫وحمام نهاري وكابينة بسريرين وكابينة خدمة ثانية‪،‬‬ ‫مع غس���الة‪/‬مجففة عند الطلب وسرير ثالث مطوي‬

‫لثالث فرد من الطاقم‪.‬‬

‫وقد زودت المساحة الوسطية من مركز القيادة‬

‫بمس���احة واح���دة للجل���وس وتن���اول الطع���ام‪ .‬هذا‬

‫ويض���م اليخ���ت أربع كبائ���ن بحماماته���ا إضافة إلى‬ ‫ويحم���ل اليخ���ت بع���ض عناص���ر مراك���ب ‪Riva‬‬

‫الناجح���ة الت���ي تع���ود إل���ى ثمانينات وتس���عينات‬ ‫الق���رن الماضي‪ .‬ويتم ذلك باختيار المواد واأللوان‬

‫واألخشاب والفوالذ والجلود‪.‬‬

‫المؤخرة وس���ط خصوصية تامة‪ .‬وهو مضاء ويوفر‬

‫مناظر بانورامية للمحيط ومعزول عن ما يحيط به‪.‬‬

‫باتجاه المقدمة هناك لوبي وس���طي نعبر منه‬

‫إلى المساحات األخرى للضيوف‪ .‬إلى اليسار كابينة‬

‫مزدوج���ة واس���عة مش���ابهة لكابينة كب���ار الضيوف‬ ‫لناحي���ة الحج���م والمفروش���ات م���ع حم���ام ودوش‪.‬‬ ‫كابينة الضيوف الثانية مزودة بس���ريرين وهي تقع‬

‫إل���ى اليمي���ن م���ع حم���ام ودوش دائ���ري‪ .‬وهنا نجد‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫نهاريا نصل إليه عبر باب ثان وس���ط الردهة‪.‬‬ ‫حمام���ا‬

‫في أقص���ى المقدمة هناك كابين���ة كبار الضيوف‬ ‫المزدوج���ة الم���زودة بخزانتين للثي���اب وحمام خاص‬

‫ودوش منفصل‪.‬‬

‫وزود ه���ذا المش���روع الجديد ل���ـ ‪ Riva‬بمحركي‬

‫‪ MTU 16V 2000 M93 2435 mhp‬مم���ا يوص���ل‬

‫سرعته القصوى إلى ‪ 38,5‬عقدة (العادية ‪ 35‬عقدة)‬ ‫ً‬ ‫ميال‪.‬‬ ‫ومدى إبحاره إلى ‪340‬‬ ‫ويمكن كذل���ك تزويده بمحركي���ن بديلين ‪MTU‬‬

‫‪ 16V 2000 M94 263 mhp‬مم���ا يوص���ل س���رعته‬

‫القصوى إلى ‪ 40,5‬عقدة (العادية ‪ 36‬عقدة) ومدى‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫بحريا‪] .‬‬ ‫ميال‬ ‫إبحاره إلى ‪325‬‬

‫‪www.riva-yacht.com‬‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫صالون‪.‬‬

‫وقد وضع الجناح الرئيس���ي في الوسط باتجاه‬

‫‪67‬‬

‫‪Iguana 29‬‬

‫‪Iguana 29‬‬ ‫‪Iguana Yachts‬‬

‫سوبر مركب برمائي جاهز لمختلف المهام بأناقة وفخامة‬ ‫وكفاءة عالم الميغا يخت‪ ...‬التقطه بسرعة‪.‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪68‬‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

The World of Yachts & Boats

Iguana 29

69

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪Iguana 29‬‬

‫السرعة القصوى للقارب‬ ‫‪ Iguana 29‬تبلغ ‪ 40‬عقدة‪.‬‬

‫في‬

‫البداية‪ ،‬ال بد من التأكيد على أن ‪Iguana‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيرا‬ ‫تحوال‬ ‫‪« Yachts‬فكرة ثورية أحدثت‬

‫في قوارب اليخوت لم يحصل مثله قبل اليوم»‪.‬‬

‫والقارب الجديد ‪ Iguana 29 Exclusive‬هو خير‬

‫مثال على إنتاج هذه الش���ركة من المراكب البرمائية‬

‫الفخم���ة‪ .‬هذا مع العلم أن فكرة التحرك على المياه‬ ‫واليابس���ة ف���ي آن واحد ليس���ت جدي���دة فقد جرت‬ ‫العديد من المحاوالت ونُ فذت العديد من المشاريع‬ ‫لتنفي���ذ ه���ذا الحلم‪ .‬ولكن لم يتمك���ن أحد من صنع‬ ‫مرك���ب قوي فعال س���ريع للغاية ال يحتاج لوس���يلة‬

‫إلطالقه‪ ،‬ويمكنه أن يرس���و على أي نوع من أنواع‬ ‫السواحل في العالم‪.‬‬

‫إن���ه ثمرة تع���اون بين وكال���ة التصميم‪Fritsch-‬‬

‫‪ Durisotti‬وصانع���و الجل���ود ‪( Renouard‬تع���ود‬

‫للعام ‪ )1891‬والتكنولوجيا العصرية المتطورة‪.‬‬

‫يق���ول ‪ Nicolas Geray‬مدي���ر ‪Marine‬‬

‫‪ Business‬في النورماندي‪« :‬إن زيارة إلى ‪Iguana‬‬ ‫‪ 29 Exclusive‬هي رحلة بحد ذاتها»‪.‬‬

‫م���ن الصق���ل المتقن للط�ل�اء المعدن���ي إلى‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪70‬‬

‫الداخ���ل الحدي���ث‪ ،‬يتك���ون انطباع أول���ي بالنعومة‬ ‫والت���وازن‪ .‬وكل التفاصي���ل الصغيرة تتحد كي تخلق‬ ‫هذا المركب الساحر‪.‬‬

‫ويوض���ح ‪ Antoine Fritsch‬مدي���ر التصمي���م‬ ‫ً‬ ‫قائال‪« :‬لقد قررنا إنتاج ذهب حقيقي‬ ‫لدى ‪Iguana‬‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪Iguana 29‬‬

‫‪ Iguana 29‬يمكنه أن يرسو‬ ‫على أي نوع من أنواع السواحل‬ ‫في العالم‪.‬‬

‫‪ 3‬خطوط‬ ‫من ‪:Iguana‬‬ ‫‪The Classic‬‬ ‫و ‪The Exclusive‬‬ ‫و ‪Adventure‬‬

‫إلعطاء إحساس باألناقة والرفعة في هذا المركب‬ ‫العصري»‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫ه���ذا ويضي���ف الس���لم والقضب���ان الحديدي���ة‬ ‫الذهبية لمسة أنيقة‪ ،‬ويجعل الصعود إلى المركب‬

‫والنزول منه تجربة ال مثيل لها‪ .‬والعبور إلى الداخل‬ ‫المرحب يكشف أن كل التفاصيل مصممة بدقة‪.‬‬ ‫ّ‬

‫الطاولة المصممة من قبل ‪Vivien Durisotti‬‬

‫وضع���ت ف���ي المتن الخلفي الس���تضافة س���بعة‬

‫أشخاص بكل راحة‪.‬‬

‫البار في وسط الطاولة والكؤوس الكريستالية‬

‫(من الش���ركة الفرنسية المش���هورة ‪)Saint Louis‬‬ ‫توض���ع داخل صندوق خش���بي أنيق م���زدان بالجلد‬

‫األلمان���ي المميز الذي قال عنه ‪« :Ronouard‬هذا‬

‫وبه���ذا الص���دد يق���ول ‪Florent de Labarre‬‬

‫الجل���د األلماني الرفيع المس���توى بالغ المتانة إلى‬

‫كبي���ر المصممين‪« :‬لقد دفعن���ي البحث الدائم عن‬

‫منه نضع فيه ثياب البحر والمناشف»‪.‬‬

‫وكانت نتيجة هذا اإلنجاز الفريد مفخرة حقيقية»‪.‬‬

‫درجة أننا لم نتمكن من منع أنفسنا من صنع كيس‬

‫تخفيض الوزن إلع���ادة التفكير في صناديق الخزن‪.‬‬

‫ولخل���ق ش���عور بال���دفء والحداثة ف���ي الداخل‬

‫ف���ي مرك���ز إدارة الدفة نجد أن المق���ود وأجهزة‬

‫ثالث���ة مس���تويات من الكثافة في ال���ـ ‪ Foam‬الذي‬

‫وتعمل بكبس���ة زر‪ .‬التكنولوجي���ا المخبأة عن األعين‬

‫فقد حمل���ت المقاعد كمية كبيرة من «القطب» مع‬

‫المتانة وخلق مقاعد مريحة للغاية‪.‬‬

‫وإذا م����ا فتحن����ا صنادي����ق الخ����زن الموج����ودة تحت‬

‫المقاع����د نج����د أنها مصنوع����ة من الجل����د حتى تحفظ‬ ‫المعدات بأمان ومن ضمنها مكان خاص لغطاء ‪.GPS‬‬

‫تزيد من فخامته وديناميكيته‪.‬‬

‫لق���د صن���ع من أفض���ل الم���واد الموجودة في‬

‫الصناعة البحرية ومن األلياف الزجاجية مع استخدام‬ ‫تكنولوجي���ات الحقن المتط���ورة فجاء في قمة هذا‬

‫النوع من المراكب‪.‬‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫ت���م قطعه بواس���طة الليزر وتغطيت���ه بالجلد لتعزيز‬

‫التحك���م مغط���اة بالجل���د‪ ،‬وكله���ا في متن���اول اليد‬

‫‪71‬‬

‫‪Iguana 29‬‬

‫‪ GMS‬تمثل ‪Iguana‬‬ ‫في الشرق األوسط‬ ‫ً‬ ‫أخيرا ع���ن توقيعها عقد‬ ‫أعلن���ت ‪Iguana Yachts‬‬ ‫ش���راكة م���ع ‪)GMS( Gulf Marine Services‬‬ ‫الش���ركة البحرية المعروفة في منطقة الش���رق‬ ‫األوسط (مكاتبها في دبي وبيروت)‪.‬‬ ‫وبموج���ب العق���د أصبح���ت ‪ GMS‬الممث���ل‬ ‫الرسمي لـ ‪ Iguana‬في المنطقة‪.‬‬ ‫وق���د عل���ق ‪ Steve Huppert‬مدي���ر المبيعات‬ ‫ً‬ ‫قائال‪« :‬نحن متشوقون‬ ‫في ‪ Iguana‬على العقد‬ ‫للعم���ل م���ع ‪ .Gulf Marine Services‬إن نموه���ا‬ ‫الالفت للنظر خالل السنوات الماضية وحماسها‬ ‫الدائ���م تج���اه زبائنها يعكس���ان أه���داف ‪Iguana‬‬ ‫‪ Yachts‬وقيمها»‪.‬‬ ‫وتفتخ���ر ‪ GMS‬بخدمتها لقطاع المراكب في‬ ‫دول���ة اإلمارات العربية المتحدة من مكاتبها في‬ ‫بيروت ودبي‪ .‬وتعتز بخدماتها المتطورة لزبائنها‬ ‫وبطاقمه���ا المحترف القادر عل���ى تلبية مختلف‬ ‫الطلبات‪.‬‬

‫‪www.gulfmarineservices.com‬‬

‫المح���رك (ليتران – ‪ 4‬س���يلندرات) يوفر الطاقة‬

‫الن���اس‪ .‬فق���د أعطاهم بالدرجة األول���ى الحرية التي كانوا‬

‫الضغ���ط األرض���ي المنخف���ض وع���زم النظ���ام‬

‫للوصول إلى المياه مباشرة‪ .‬وهذا أمر غير مسبوق‪.‬‬

‫المطلوب���ة ف���ي كل الظروف وخاصة عند الرس���و‪،‬‬ ‫الهيدروليكي يدفع هذا المركب في أعلى مستوى‬

‫من العربات األرضية‪.‬‬

‫المح���رك الخارج���ي (‪)V6 Injection 4 Strokes‬‬

‫يؤمن له التسارع المطلوب بلمح البصر حتى يصل‬

‫إلى سرعة ‪ 40‬عقدة في الساعة!‬ ‫وهناك خيارات أخرى للجلود وألوان الطالء (مثالً‬

‫هن���اك خيار بين ‪ Gold‬و ‪ )Platinum‬إلتاحة الفرصة‬ ‫أمام المالك كي يصنعه وفق ذوقه الخاص‪.‬‬

‫وهك���ذا نرى أن مراك���ب ‪ Iguana Yachts‬تصنع‬

‫بمواصف���ات خاص���ة حت���ى تمكن مال���ك اليخت من‬ ‫تصميمها كي تتالءم مع اليخت األم‪ ،‬أو لتكون من‬

‫دون شبيه لها في األسواق‪.‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪72‬‬

‫يفتشون عنها بالصعود إلى المركب وإدارة مفتاحه‬

‫وبذلك ال يتوجب عليهم أن يقودوا س���ياراتهم إلى‬

‫المارينا وأن يعانوا من مشكلة الرسو والصعود إلى‬ ‫اليخت ومن ثم العودة بالطريقة نفسها‪.‬‬

‫هذا المركب المرن يتيح لمالكه أن يقوم بالعديد‬

‫من المهام واألعمال والرياضات والزيارات والصيد‬

‫والتزل���ج على المياه ‪ ..‬وغيرها‪ ،‬مباش���رة ومن دون‬ ‫إزعاج أو عقبات‪.‬‬

‫وهو من دون ش���ك يلبي طلبات مالكي الميغا‬ ‫ً‬ ‫حاليا كق���ارب يخت مما‬ ‫يخ���ت ويس���تخدمه القباطنة‬ ‫يزيد من إمكانات اس���تخدامه كقارب عملي س���ريع‬

‫فخم ُيعتمد عليه‪.‬‬

‫وتجدر اإلش���ارة إلى أن الش���ركة تصنع ‪Iguana‬‬

‫ويجدر بنا هنا أن نذكر ما قاله مؤس���س الشركة‬

‫وفق ثالثة خطوط‪ The Exclusive :‬و ‪The Classic‬‬

‫والحرفيي���ن عند البدء بتنفيذ هذه المراكب البرمائية‬

‫‪ ،The Exclusive‬يج���در بن���ا أن نلق���ي نظ���رة على‬

‫‪ Antoine Brugidou‬للمصممين والمهندس���ين‬

‫المتطورة‪« :‬خذوا أفضل الموجود واجعلوه أفضل‪.‬‬ ‫ً‬ ‫موجودا‪ ،‬صمموه»‪.‬‬ ‫وإذا لم يكن‬ ‫وعندم���ا ظهر أول مركب للعامة العام ‪ 2011‬بهر‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫و ‪ .Adventure‬وبع���د أن تحدثن���ا ع���ن األول‬ ‫الصنفين اآلخرين‪:‬‬

‫‪ :The Classic‬رياض���ي فخم مريح للغاية مزدان‬

‫بالجلد‪ .‬بعدة ألوان لالختيار من بينها‪.‬‬

‫‪Iguana 29‬‬ ‫المواصفات البحرية‬ ‫الطول اإلجمالي ‬

‫العرض ‬

‫الغاطس ‬

‫‪ 8,50‬أمتار‬ ‫‪ 3‬أمتار‬

‫بين ‪ 0,5‬متر و ‪ 1,20‬متر‬ ‫‪ 2200‬كلغ‬

‫الوزن ‬

‫‪ 2,70‬متر‬

‫االرتفاع ‬

‫األشخاص ‬

‫‪8‬‬

‫التصنيف ‬

‫‪C‬‬

‫قوة المحرك ‬

‫السرعة القصوى ‬

‫‪hp 300‬‬

‫‪ 40‬عقدة‬

‫سعة خزان الوقود ‬

‫‪ 300‬ليتر‬

‫البدن ‬

‫‪Carbon Infusion‬‬

‫سعة الخزن ‬ ‫الشهادة ‬

‫‪ 600‬ليتر‬ ‫‪CE Approved‬‬

‫المواصفات البرية‬ ‫الطول اإلجمالي ‬

‫العرض ‬

‫االرتفاع ‬

‫السرعة القصوى ‬

‫المحرك ‬

‫‪ 8,50‬أمتار‬ ‫‪ 2,75‬متر‬

‫‪ 3,30‬أمتار‬

‫‪ 7‬كلم في الساعة‬ ‫‪Gasoline Air Co‬‬

‫مراكب ‪ Iguana Yachts‬تصنع‬ ‫بمواصفات خاصة حتى تمكن‬ ‫مالك اليخت من تصميمها‬ ‫كي تتالءم مع اليخت األم‬

‫‪ :Adventure‬متي���ن فعال مصن���وع بقوة ‪.4x4‬‬

‫وتج���در اإلش���ارة إل���ى أن ‪ Iguana Yachts‬تقع‬

‫والغ���وص والتزل���ج على المي���اه ‪ ..‬أو حت���ى للمتعة‬

‫إلى مجموعة من المستثمرين من فرنسا والبحرين‬

‫ق���ادر على الوصول إل���ى أصع���ب المناطق للصيد‬ ‫فحس���ب‪ .‬المس���احة المخصص���ة للحمولة واس���عة‬ ‫حت���ى يتمكن من حمل بعض األلع���اب المائية حتى‬ ‫الدراجات‪.‬‬

‫بالنس���بة للتكنولوجي���ا يس���تخدم المرك���ب‬

‫‪.)IMS) Iguana Mobility System‬‬

‫ف���ي ‪( Caen‬النورماندي – فرنس���ا) وهي تس���تند‬ ‫والوالي���ات المتح���دة‪ ،‬وكذل���ك إلى دع���م الصناعة‬ ‫البحرية الفرنسية‪.‬‬

‫وه���ي تتعاون م���ع صانع���ي الس���وبر والميغا‬

‫يخ���ت في العالم ولديها مركز خدمات في الش���رق‬

‫األوس���ط ومكات���ب ف���ي جنوب وش���مال فرنس���ا‪،‬‬ ‫ودب���ي وبي���روت وأثينا‪ .‬ومن المتوق���ع فتح مكاتب‬

‫جدي���دة ف���ي الواليات المتح���دة وبريطاني���ا والهند‬

‫العام ‪.2015‬‬

‫ع���ودة إل���ى ‪ :Exclusive 29‬تصل س���رعته في‬

‫المياه إلى ‪ 40‬عقدة في الس���اعة‪ .‬وعلى اليابس���ة‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪ .‬كما أن‬ ‫إل���ى ‪ 7‬كل���م وهو قادر على التس���لق‬ ‫مرك���ز قيادت���ه قابل للط���ي عند الخزن خ�ل�ال ثالث‬ ‫ثوان‪ .‬وهو غير معد للسير على الطرقات‪ .‬وبفضل‬

‫يصل إلى ‪ 100‬ميل‪ .‬وعلى األرض يستمر تشغيله‬ ‫‪ 25‬ساعة‪ .‬وهو يباع بكفالة سنتين‪] .‬‬

‫‪www.iguana-yachts.com‬‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫خزان الوقود الذي يتسع لـ ‪ 300‬ليتر فإن مدى إبحاره‬

‫‪73‬‬

‫‪IMS‬‬

‫‪IMS‬‬

‫بات «أكبر» حوض في المتوسط‬ ‫لتصليح اليخوت وترميمها‪.‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪74‬‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫القاعدة البحرية الجوية‬ ‫في ‪ St Mandrier‬في‬ ‫خليج طولون الفرنسي‬ ‫صارت مدنية وانضمت‬ ‫إلى منشآت ‪.IMS‬‬

‫‪IMS‬‬

‫كشف‬

‫ح���وض ‪ IMS‬المخت���ص بصيان���ة‬

‫ويس���تمر العم���ل في التوس���عة عل���ى مراحل‬ ‫ً‬ ‫وفقا للمخطط المرس���وم خالل الصيف والخريف‪،‬‬

‫ً‬ ‫قادرا على اس���تقبال ‪ 100‬يخت يتراوح‬ ‫حتى أنه بات‬ ‫ً‬ ‫طولها بين ‪ 20‬و ‪ 80‬مترا في موقعيه وس���ط خليج‬

‫العائمة – كاسر األمواج العائم – مساحة الجر) ومن‬

‫ث���م أماكن األطقم (وم���ن ضمنها ‪Crew Quarter‬‬

‫وبذلك بات هذا الحوض «أكبر» األحواض التي‬

‫الهنغ���ارات الت���ي كان���ت ت���ؤوي طائ���رات البحري���ة‬

‫اليخ���وت الراقي���ة وترميمه���ا أنه‬ ‫ً‬ ‫جديدا‬ ‫زاد مراس���يه الحالية وأضاف إليها ‪ 80‬مرسى‬

‫طولون (جنوب فرنسا)‪.‬‬

‫تق���وم به���ذه الخدمات ف���ي حوض البح���ر األبيض‬

‫المتوسط كما تقول ‪.IMS‬‬

‫ومن المتوقع أن يبدأ تشغيل اإلضافة الجديدة‬

‫للحوض (‪ )IMS 700‬في نهاية العام الحالي ‪.2014‬‬

‫وق���د ت���م تنفيذ مش���روع التوس���عة ف���ي القاعدة‬

‫الجوية البحرية الس���ابقة ف���ي ‪ St Mandrier‬على‬ ‫خليج طولون‪.‬‬

‫ويقول الح���وض أن البن���ى التحتية المخصصة‬

‫لتصليح الس���وبر يخت وصيانته س���تبدأ باس���تقبال‬

‫أول���ى اليخوت في نهاية الع���ام الحالي في موقع‬

‫جمي���ل والفت للنظر‪ .‬وس���يوفر الح���وض لمالكي‬ ‫اليخوت الراقية وقباطنتها كل ما يريدونه‪.‬‬

‫إن���ه منظ���ر جمي���ل أن تط���ل م���ن ب���رج المراقبة‬

‫الس���ابق للقاعدة الذي تم تحويل���ه إلى مكتب لكبار‬ ‫الضيوف‪ ،‬للترحيب بالزبائن والش���خصيات العامة‪.‬‬

‫حتى يتم االنتهاء م���ن المنطقة البحرية (األطواف‬

‫مس���احته ‪ 500‬مت���ر مربع) إضافة إلى إع���ادة تجهيز‬ ‫الفرنس���ية وهليكوبتراتها لفت���رة طويلة من القرن‬

‫العشرين‪.‬‬

‫ومن المعلوم أن حوض ‪ IMS‬مزود بما يلي‪:‬‬ ‫• معدات رفع طاقتها ‪ً 670‬‬ ‫طنا (من ضمنها رافعتان‬

‫متحركتان ورافعات شوكية ومنصات للرفع ومنزلق‬ ‫ً‬ ‫مترا)‪.‬‬ ‫للمراك���ب حت���ى وزن ‪ 100‬طن مع ع���رض ‪20‬‬ ‫وذلك تحت إشراف إدارة خاصة بتكاليف معقولة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫عائما‪.‬‬ ‫• ‪ 100‬فتحة من ضمنها ‪ 25‬مرسى‬

‫• غاطس حتى ‪ 10‬أمتار لليخوت الشراعية الكبيرة‪.‬‬

‫• رس���و طويل المدى للعمل في الورش المغطاة‬

‫المغلقة‪.‬‬

‫• ورش���ة للط�ل�اء باس���تطاعتها العم���ل على ثالثة‬ ‫ً‬ ‫مترا في الوقت نفسه‪.‬‬ ‫يخوت حتى ‪50‬‬

‫• موق���ع خ���اص آمن على مدار الس���اعة من ضمنه‬

‫المنطق���ة البحري���ة الت���ي تش���رف عليه���ا البحري���ة‬

‫مس���احة الح���وض ‪ 50‬ألف مت���ر مربع وق���د وقعت‬ ‫ً‬ ‫عاما‪ .‬وهناك‬ ‫‪ IMS‬عقد إشغال موقت لمدة ثالثين‬

‫• صنادي���ق خ���زن خاص���ة لأللع���اب البحري���ة وبقي���ة‬

‫أضعاف المساحة التي تمتلكها الشركة في موقع‬

‫• ‪ Crew Quarter‬مساحتها ‪ 500‬متر مربع مصممة‬

‫ً‬ ‫أيضا مساحة أخرى قدرها ‪ 60‬ألف متر مربع (خمسة‬ ‫‪)IMS 300‬إضافة إل���ى أربعة مرائب كبيرة للمراكب‬ ‫ً‬ ‫مترا في‬ ‫ق���ادرة على إيواء ثالثة يخوت بط���ول ‪50‬‬ ‫وقت واحد‪.‬‬

‫وم���ن المعلوم أن حوض ‪ IMS‬يش���تهر بخبراته‬

‫الفرنسية‪.‬‬

‫المعدات على مدار العام‪.‬‬

‫لتسهيل حياة أفراد األطقم (مكاتب – غرفة إعالمية‬

‫متنوع���ة االس���تخدامات – لياق���ة بدني���ة – تيراس –‬ ‫باربكيو ‪)...‬‬

‫• غرفة للمؤتمرات واالجتماعات لمئة شخص‪.‬‬

‫في صيانة وتصليح وترميم المراكب واليخوت منذ‬ ‫ً‬ ‫عام���ا‪ .‬وبإضافة موق���ع ‪ IMS 700‬بات‬ ‫أكث���ر من ‪25‬‬

‫‪ 300‬و ‪ 400‬مرك���ب ويخ���ت كل ع���ام‪ .‬ويخ���دم ه���ذه‬

‫أن مساحته اإلجمالية تبلغ ‪ 130‬ألف متر مربع‪ .‬وهو‬

‫ويعود تأس���يس الحوض إلى العام ‪ 1987‬حين‬

‫«أكب���ر» األحواض في البحر األبيض المتوس���ط إذ‬ ‫قادر على اس���تضافة مئة يخت تتراوح بين ‪ 20‬و ‪80‬‬ ‫ً‬ ‫مترا لتقدم لها خدمات شاملة‪.‬‬

‫وم���ن المتوقع أن يس���تضيف الح���وض ما بين‬

‫المراكب ومالكيها أكثر من ‪ 100‬موظف وعامل‪.‬‬

‫ب���دأ في صن���ع مراكب من األلمني���وم لنقل الركاب‬

‫قبل أن ينصرف إل���ى التصليح والترميم والصيانة‬

‫الفرنسية القابضة ‪.Nepteam‬‬

‫إضاف���ة إلى ‪ YSEC‬الش���ركة القابض���ة ‪Nepteam‬‬

‫المبيع للعديد من صانعي المراكب الدوليين‪] .‬‬

‫مالكة حوض ‪.IMS‬‬

‫وبات حوض ‪ IMS‬القاعدة الرسمية لخدمات ما بعد‬

‫‪contact@ims-shipyard.com‬‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫وتجدر اإلش���ارة إل���ى أن عقد اس���تئجار الموقع‬ ‫ً‬ ‫عاما تم توقيعه بين البحرية الفرنسية‬ ‫الجديد لثالثين‬

‫و ‪)TPM( Toulun Conurbation Committee‬‬

‫الع���ام ‪ .1992‬ومن���ذ الع���ام ‪ 2011‬تملكته الش���ركة‬

‫‪75‬‬

‫‪HYG Press Tour 2014 | HISWA‬‬

‫ً‬ ‫متحدثا إلى السيد‬ ‫إبراهيم فرحات‬ ‫‪ Paris Baloumis‬من ‪.Oceanco‬‬

‫‪HYG Press Tour 2014‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫حوضا خالل ‪ 5‬أيام‪.‬‬ ‫إعالميا تفقدوا ‪12‬‬ ‫‪18‬‬ ‫بقلم إبراهيم فرحات‬

‫خالل‬

‫الجول���ة اإلعالمي���ة الت���ي نظمته���ا‬ ‫‪Yachting‬‬

‫‪Holland‬‬

‫‪Hiswa‬‬

‫‪ Group‬بي���ن ‪ 2‬و ‪ 6‬حزيران‪/‬يوني���و الماض���ي تح���ت‬ ‫عنوان ‪ ،HYG Press Tour 2014‬تمكن أكثر من ‪18‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫حوضا في خمسة أيام‪.‬‬ ‫دوليا من زيارة ‪12‬‬ ‫إعالميا‬

‫وخ�ل�ال الجولة كان لمجل���ة «عالم اليخوت» لقاء‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪76‬‬

‫س���ريع مع ‪ Jeroen Sirag‬مدي���ر التصدير الجديد لـ‬ ‫‪ Holland Yachting Group‬قال فيه‪:‬‬

‫«نياب���ة ع���ن أعضائنا وفري���ق ‪Hiswa Holland‬‬

‫‪ Yachting Group‬أود أن أغتن���م ه���ذه المناس���بة‬

‫ألش���كركم على اش���تراككم في الجول���ة اإلعالمية‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫السنوية للعام ‪.2014‬‬

‫«ونح���ن نأم���ل أن تكون���وا ق���د حصلت���م عل���ى‬

‫معلومات مهمة عن صناعة السوبر يخت الهولندية‬ ‫وأن تغادروا هولندا بتجربة ال تنسى ‪ ..‬وابتسامة‪.‬‬

‫«إن هولن���دا تمتل���ك س���معة طيب���ة ف���ي بناء‬

‫الس���وبر يخ���ت منذ م���دة طويل���ة‪ .‬كم���ا أن ‪Hiswa‬‬ ‫‪ Holland Yachting Group‬تدعم التجارة الدولية‬ ‫بتعزيز دور مجموعة منتقاة من الشركات الموجودة‬

‫في هولندا‪ .‬كل األعضاء ملتزمون بتقديم خدمات‬

‫ومنتج���ات ذات ج���ودة عالية تحت المظل���ة الجديدة‪.‬‬ ‫فكر باليخوت ‪ّ ..‬‬ ‫ابدأ بالتفكير ‪ّ ...‬‬ ‫فكر بهولندا»‪] .‬‬

STYLE THRIVES ON

S U B S TA N C E

EXPERIENCE THE PERFECT MARRIAGE OF S T Y L E A N D S U B S TA N C E C R A F T E D T O C H A N G E T H E WAY Y O U L O O K AT L U X U R Y F O R E V E R .

OFFICIAL DEALERS

BLUE POINT YACHTING LTD Marina Bay Building 947, Dbayeh Highway, Beirut, Lebanon Τ: +961 4521375 | M: +961 70 967 906 E: sales@bpyachting.com | www.bpyachting.com

BLUE POINT YACHTING LTD 3, Semelis street, 7103 Aradippou, Larnaca, Cyprus T: +357 24 639600/1 | F: +357 24 639602 M: +357 99626993 | E: sales@bpyachting.com www.bpyachting.com

‫‪Volpini | HISWA‬‬

‫‪Volpini‬‬

‫ُولد من جديد على أيدي القابلة نفسها‪.‬‬

‫بعد‬

‫أن أنه���ى عملي���ة ترمي���م ش���املة لدى‬ ‫‪ Amels‬الهولندي���ة‪ ،‬ع���اد اليخ���ت اآللي‬

‫‪ Volpini‬إلى البحر األبيض المتوس���ط ليستمتع به‬ ‫مالكه الجديد على أكمل وجه‪.‬‬

‫األبواب والفتحات‪ ،‬وكل شيء»‪.‬‬

‫وبالنس���بة لألقس���ام الداخلي���ة الت���ي خضعت‬

‫‪( Ben Young‬م���ن ‪ )SYM‬ممثل المالك تحدث‬ ‫ً‬ ‫مترا)‪،‬‬ ‫ع���ن هذه العملية التي أعادت اليخت (‪49,30‬‬

‫لمعايي���ر الج���ودة نفس���ها فق���د عل���ق ‪Nathan‬‬ ‫ً‬ ‫قائال‪« :‬لقد أراد المالك‬ ‫‪ McFadyen‬قبطان اليخت‬

‫مرة العام ‪ 2004‬فقال‪« :‬بعد أشهر من االستشارات‬

‫قبل عش���ر سنوات‪ .‬لقد أجريت عليه بعض األعمال‬

‫إلى مس���قط رأس���ه لدى ‪ Amels‬التي غادرها ألول‬ ‫الت���ي قمن���ا بها م���ع مصممين دوليي���ن‪ ،‬ومراجعة‬

‫االقتراح���ات التي وردتنا م���ن العديد من األحواض‬ ‫في أنحاء العالم‪ ،‬كان قرارنا إعادة اليخت إلى هولندا‬

‫وإلى أيدي ‪ Amels‬المحترفة بالذات»‪.‬‬

‫ً‬ ‫جديدا كما ظهر ألول مرة عند إطالقه‬ ‫أن يبدو اليخت‬

‫المتعلقة باألخش���اب في فرنس���ا قبل مجيئه إلى‬ ‫هنا لكنها لم تكن بالمس���توى المطلوب»‪ .‬وبما أن‬ ‫ً‬ ‫مجددا ‪ Metrica‬التي بنت الداخل‬ ‫‪ Amels‬استدعت‬

‫في األساس فقد جاءت النتيجة رائعة‪.‬‬

‫وأض���اف‪« :‬لق���د اخت���ار المالك الجدي���د ‪Amels‬‬

‫وخ�ل�ال إقامته في ‪ Amels‬فق���د خضع اليخت‬

‫االس���تمرارية في معايير الجودة نفسها في سائر‬ ‫ً‬ ‫سلس���ا وأن ال يلحظ‬ ‫أرجائ���ه‪ .‬أردن���ا أن يكون مظهره‬

‫األمر وأعرب عن ش���كره لـ ‪ Amels‬على المس���اعدة‬

‫بعم���ل رائع‪ .‬وأنا أنصح بقوة أي ش���خص لديه يخت‬

‫ه���ذا وقد انته���ى تنفيذ مش���روع الترميم في‬

‫إلج���راء الترمي���م المطل���وب ألن���ه يري���د أن يضمن‬

‫أح���د أنه خض���ع للترمي���م‪ .‬وقد قام فري���ق الحوض‬

‫به���ذه الجودة أن يع���ود إلى الحوض الذي بناه حتى‬

‫يضم���ن كم���ال اليخ���ت والمحافظة على مس���تواه‬ ‫األصلي نفسه»‪.‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪78‬‬

‫لدى الشركة بهذا الخصوص»‪ .‬قمنا بعملية الطالء‬ ‫ً‬ ‫بدءا من الطبقة األس���اس‪ ،‬ولذلك فقد نزعنا‬ ‫كاملة‬

‫أما عملية الترمي���م فقد تضمنت‪ :‬إعادة الطالء‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وفقا لمواصفات خاصة‪ ،‬رفع‬ ‫كامال‪ ،‬أقسام داخلية‬

‫مس���توى المعدات واألجه���زة واإللكترونيات‪ .‬وقد‬

‫أولت ‪ Amels‬الطالء الجديد عناية خاصة وكأنه يخت‬ ‫جديد‪ .‬وقال ‪ Frank Van Loo‬مدير مشاريع الترميم‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫للكش���ف الدوري الذي يجري عادة كل عش���ر سنوات‬ ‫ً‬ ‫مسرورا لهذا‬ ‫من قبل منظمة دولية‪ .‬وكان القبطان‬ ‫في ترتيب هذا اإلجراء المهم‪.‬‬

‫الوقت المحدد وضمن الميزانية الموضوعة فتوجه‬ ‫به مالكه إلى البحر األبيض المتوس���ط لالس���تمتاع‬

‫به‪.‬‬

‫وتق���ول ‪ Amels‬أنها أج���رت حتى اليوم أكثر من‬ ‫ً‬ ‫قس���ما منها‬ ‫‪ 40‬عملية ترميم ليخوت كانت صنعت‬

‫في السابق‪] .‬‬

‫‪www.amels-holland.com‬‬

‫‪ R o y a l H u i s m a n | H IS W A‬و ‪D u b o i s‬‬

‫‪Royal Huisman‬‬ ‫و ‪Dubois‬‬ ‫مشروع متميز للشركتين يشكل «نقطة تحول»‬ ‫في تاريخهما المشترك‪.‬‬

‫أعلنت‬

‫‪Naval Architects Royal‬‬ ‫‪ Huisman‬و ‪ Dubois‬أن���ه‬

‫ت���م تكليفهما بتصميم وصنع يخت ش���راعي قوي‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدما)‪.‬‬ ‫مترا (‪190‬‬ ‫متطور من صار واحد طوله ‪58‬‬

‫التصميم جديد ب���كل ما في الكلمة من معنى‬

‫وه���و ثمرة خب���رات الحوض والمصم���م على مدى‬

‫عقود‪.‬‬

‫األم���ام‪ .‬وإل���ى الخل���ف ف���راش شمس���ي يرتبط بـ‬ ‫‪ Beach Deck‬مع منصة للسباحة‪.‬‬

‫وس���يقوم ‪ Francis Sultana‬بتصمي���م أماكن‬

‫إقام���ة مريحة ضمنها «ش���قة» رئيس���ية فيها مركز‬

‫للتماري���ن الرياضي���ة وس���ونا ومكتب���ة وغرفت���ان‬ ‫للضي���وف وصال���ون أساس���ي مع مقاع���د خارجية‪.‬‬

‫وف���ي حرك���ة تجديدية ف���إن ‪ Dubois‬س���تعد ما‬

‫وستتم االستعانة بورشة ‪( Rick Baker Ltd‬مركزها‬

‫‪ Bow‬مم���ا يزي���د من متان���ة المركب وط���ول عمره‬

‫ومن المتوقع أن يتم تسليمه في ربيع ‪.2017‬‬ ‫ً‬ ‫قائ�ل�ا‪« :‬إن���ه تصميم‬ ‫وق���د عل���ق ‪Ed Dubois‬‬

‫أس���مته ‪Dramatic Sheer Line and Sculpted‬‬

‫لندن) في إنجاز القطع والصقل‪.‬‬

‫إضاف���ة إلى الميزة الجمالية‪ .‬كما أن البنية الفوقية‬ ‫ّ‬ ‫الطلة‬ ‫الزجاجية والش���كل المتم���وج للمؤخرة يعززان‬

‫متميز يجم���ع ما بين الكفاءة واألناقة والراحة‪ .‬وهو‬

‫وستجري تجارب مكثفة على البدن إلجراء دراسة‬

‫الناجح‪ .‬ونحن س���عداء ألن م���ن يقوم ببنائه هو أحد‬

‫المميزة للتصميم المتطور‪.‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪80‬‬

‫ورافع���ة مخفي���ة وكاراج للقارب و ‪ SPA‬واس���ع إلى‬

‫يؤش���ر لنقطة تح���ول متطورة ف���ي تاريخنا الطويل‬

‫على الشكل والعارضة الرئيسية وكذلك الـ ‪Rudder‬‬ ‫ً‬ ‫واستنادا للفتحات‬ ‫المصنوع من األلياف الكربونية‪.‬‬

‫اليخوت الشراعية وهو ‪ .Royal Huisman‬إنه يخت‬

‫تصميم الش���راع وكذلك الش���راع الرئيس���ي المربع‬

‫حلم للمصمم»‪] .‬‬

‫عل���ى المت���ن والص���اري م���ن ‪ Ronald‬فق���د ج���رى‬

‫ومحطتي التشغيل‪.‬‬

‫عل���ى المت���ن ألواح عريض���ة من خش���ب التيك‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫الصانعي���ن الدوليين المحترفين المش���هورين ببناء‬ ‫وراءه زب���ون يتطلع إلى ش���يء جديد‪ .‬إنه مش���روع‬

‫‪www.royalhuisman.com‬‬ ‫‪www.duboisyachts.com‬‬

BEST OF BOTH WORLDS

THE ULTIMATE RACING AND YACHTING EXPERIENCE DURING THE 2014 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX 21-23 NOVEMBER

+PJO 5IF $FMFCSBUJPOT

Experience the glamour and excitement during this yearâ&#x20AC;&#x2122;s race from your track-view berth.

With berths starting at 11,435 AED (US 3,113), the Grand Prix weekend offers the ultimate social and sporting experience.

BOOKINGS FOR THE 2014 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI FORMULA ONE GRAND PRIX NOW OPEN

Fantastic track view berth options available Celebrate the race week in style at the heart of the action q #FSUIT GSPN l NFUFST BWBJMBCMF XJUI BOE XJUIPVU USBDL TJEF WJFXT

q -BSHF MJWF GFFE UFMFWJTJPO TDSFFOT MPDBUFE JO UIF NBSJOB q IPVS CFSUIJOH BTTJTUBODF q $BUFSJOH BOE EFMJWFSZ PQUJPOT BWBJMBCMF q MJDFOTFE SFTUBVSBOUT CBST BOE MPVOHFT MPDBUFE XJUIJO UIF NBSJOB

Race Week berth package inclusions q (FOFSPVT OVNCFS PG :BT .BSJOB (VFTU BOE $SFX QBTTFT q "DDFTT UP UIF QPTU SBDF OJHIUMZ DPODFSUT q "DDFTT UP UIF 0BTJT BSFBT PG :BT .BSJOB $JSDVJU q 0QUJPO UP CVZ BEEJUJPOBM :BT .BSJOB (VFTU QBTTFT

Yas Marina, Yas Island, Abu Dhabi )PUMJOF

&NBJM ZBT NBSJOB!DOZBTNBSJOB DPN ] XXX ZBTNBSJOB BF

‫‪V r i pa c k | H I S W A‬‬

‫‪Bellagio‬‬

‫أنيق‬

‫ً‬ ‫مترا مميزة‬ ‫أناقة وفخامة وسرعة في ‪16‬‬ ‫وراءها ‪ Vripack‬المبدعة‪.‬‬ ‫للغاي���ة‪ ،‬كله م���ن األلمنيوم‪ ،‬صممته‬ ‫ً‬ ‫مترا وجرى صنعه‬ ‫‪ Vripack‬بطول ‪16‬‬

‫ومحرك���ي ‪ Cummins 600 hp‬مما يوصل س���رعته‬

‫ه���ذا ه���و ‪ Bellagio‬ال���ذي أرادت���ه ‪ Vripack‬أن‬

‫بالطب���ع‪ ،‬تلت���زم التمدي���دات التقني���ة ومعدات‬

‫في حوض ‪.Mulder‬‬

‫تخفي���ض الوزن إلى الحد األدنى باعتماد األلمنيوم‬

‫إلى ‪ 35‬عقدة بسهولة‪.‬‬

‫يك���ون خي���ر مث���ال عل���ى ‪Ulitmate Day Cruiser‬‬ ‫ً‬ ‫قارب���ا لس���وبر يخ���ت‪ .‬ولذلك فهو يس���جل أعلى‬ ‫أو‬

‫ب���ـ‪Standard Integrated ،Zeus Pod Drives :‬‬

‫يق���ول ‪ Pim Dijksman‬من ‪Vripack Design‬‬

‫المثال���ي واإلبح���ار الثاب���ت ف���ي الظ���روف البحرية‬

‫مستويات الفخامة والقيادة والراحة‪.‬‬

‫‪« :Studio‬لقد اخترنا العناصر األساسية لـ ‪Bellagio‬‬ ‫بعناية تامة‪ .‬مقدمته طويلة بصورة ملحوظة ومركز‬ ‫قيادت���ه صغير رياضي منخفض م���ع مؤخرة ناعمة‪.‬‬

‫وعند وضعنا الرس���وم األولية للتصميم استوحينا‬ ‫من السيارات الرياضية القديمة»‪.‬‬

‫لقد وضعت فيه ‪ Vripack‬كل خبراتها مع إضافة‬

‫لمس���ات عصرية ولم تشأ االعتماد على االتجاهات‬ ‫الحديثة في الصنع‪.‬‬

‫اإلبحار على المتن بأرقى المعايير‪ .‬وقد زود المركب‬ ‫‪ Skyhook System ،Joystick System‬للتموض���ع‬

‫الس���يئة‪Raymarine Stabilised Thermal ،‬‬ ‫‪ Camera‬لإلبحار اآلمن‪.‬‬

‫ه���ذا ه���و ‪ Bellagio‬ال���ذي صم���م وصنع في‬

‫هولندا‪.‬‬

‫• وم���ن المعلوم أن ‪ Vripack‬هي ش���ركة مختصة‬

‫بالتصمي���م والهندس���ة البحري���ة والوس���اطة‪ .‬وقد‬ ‫تأسست العام ‪] .1961‬‬

‫‪www.vripack.com‬‬

‫الداخ���ل «نظي���ف» أني���ق ويمكن تش���كيله من‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪82‬‬

‫كابينتي���ن أو ثالث‪ .‬وهو يحت���وي على صالون رحب‬

‫الطول اإلجمالي ‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫‪16,12‬‬

‫الخلفي صوفا لالس���ترخاء عل���ى مقربة من المكان‬

‫الغاطس ‬

‫‪ 1,10‬متر‬

‫وحم���ام فخم‪ .‬ف���ي مركز القيادة ب���ار‪ .‬وعلى المتن‬

‫العرض ‬

‫المخصص للتمتع بأشعة الشمس‪ .‬وهناك مساحة‬

‫المحركان ‬

‫‪Cummins QS C8,3 600hp 2‬‬

‫المصمم‬ ‫المهندس البحري‬ ‫المصمم البنيوي ‬

‫‪Vripack‬‬

‫شمسية أخرى في المقدمة‪ .‬كما أن النوافذ الجانبية‬

‫لمرك���ز القي���ادة يتم تخفيضها والس���قف يتم رفعه‬ ‫إلدخال المزيد من اإلنعاش إلى هذه المنطقة‪.‬‬

‫وقد بذل المهندس���ون البحريون عناية واضحة‬

‫للتوص���ل إل���ى ش���كل هذا الهي���كل الممي���ز وجرى‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫المواد ‬

‫المصمم الداخلي ‬ ‫الحوض الصانع ‬

‫‪ 4,80‬أمتار‬

‫ألمنيوم بالكامل‬

‫‪Omega Architect‬‬ ‫‪Mulder‬‬

‫‪Oceanco | HISWA‬‬

‫‪Primadonna‬‬

‫ً‬ ‫فريدا فصممه‬ ‫مشروع سوبر يخت أرادته ‪Oceanco‬‬ ‫االستديو الراقي ‪Hot Lab Yacht & Design‬‬

‫‪..‬وهذا‬

‫هو مشروع سوبر يخت الفت‬

‫تحدد مستويات المتون وتؤكد الطول االستثنائي‪.‬‬

‫‪ Oceanco‬المع���روف وإلى تصمي���م خارجي وراءه‬

‫الممتلئ���ة يدعم اس���تخدام النوافذ الكبي���رة‪ ،‬التي‬

‫للنظ���ر يس���تند إل���ى هي���كل‬

‫‪ Hot Lab Yacht & Design Studio‬اإليطال���ي‬ ‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪84‬‬

‫(مركزه ميالنو)‪.‬‬

‫إن���ه ‪ Primadonna‬الذي يبل���غ طوله ‪ 110‬أمتار‬ ‫ً‬ ‫قدما)‪ .‬ورغم قياساته الكبيرة فقد صممت‬ ‫(‪360,9‬‬

‫خطوط���ه لتعك���س اإلحس���اس البص���ري بالض���وء‪.‬‬ ‫ويتع���زز ذل���ك في األل���واح الزجاجي���ة الغامقة التي‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫التب���ادل بي���ن المس���احات الفارغ���ة والمس���احات‬ ‫تمتد غالبا إلى الس���قف‪ ،‬وتخف���ض التأثير البصري‬

‫لألحجام الكبيرة‪.‬‬

‫مس���احة المؤخ���رة منخفض���ة وناعم���ة وقد تم‬

‫تصمي���م ‪ Beach Area‬حول المس���بح على مؤخرة‬ ‫المتن الرئيس���ي مع شالل صغير تنزل مياهه على‬ ‫الحائ���ط األخير إل���ى بركة دوامة يمكن اس���تخدامها‬

‫‪HISWA | Oceanco‬‬ ‫طوال العام إذ أنها محاطة بألواح زجاجية جرارة‪.‬‬

‫لينزل إلى المس���توى السفلي من الجناح من دون‬

‫ويمك���ن للضي���وف أن ينزل���وا إل���ى البح���ر من‬ ‫ّ‬ ‫الس���لم المت���وازي‬ ‫مس���احة المس���بح باس���تخدام‬

‫كم���ا أن بإم���كان الضي���وف أن يس���ترخوا ف���ي‬

‫المتن الرئيس���ي هن���اك ‪Spa Area/Beach Club‬‬

‫وبمحاذاة هذه الغرفة هناك غرفة للتمارين الرياضية‬

‫المغط���ى بألواح من خش���ب التيك‪ .‬وتحت مس���بح‬ ‫يفتح إلى األعلى م���ن الجانبين مما يتيح للضيوف‬

‫أن ينزلوا إلى البحر بسهولة‪.‬‬

‫عبور مناطق الضيوف‪.‬‬

‫غرف���ة الجلوس التي تحيط بها مش���اهد بانورامية‪.‬‬ ‫مع حوض‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ويض���م ه���ذا اليخت األني���ق جناح���ا للمالك مع‬

‫ه���ذا وترتب���ط الطبق���ة العلوي���ة بمت���ن المالك‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫تأثيرا‬ ‫بصري���ا بأقواس خارجية تضيف على المنطقة‬

‫متن خاص‪ ،‬وس���ت كبائن لكبار الضيوف‪ ،‬وكابينتين‬ ‫ً‬ ‫ضيفا إضافة إلى‬ ‫للضيوف تتسع بمجموعها لـ ‪18‬‬

‫هذا مع خداع العين حتى تعتقد أن المستويين‬

‫وال ش���ك أن خطوطه غير المس���بوقه وأحجامه‬

‫الطبيعي الغامر إلى جناح المالك‪.‬‬ ‫ويمكن للمالك أن يصل بالهليكوبتر مستخدماً‬

‫ومن المتوقع أن يعرض نموذج لهذا المشروع‬

‫ً‬ ‫هندسيا‪.‬‬

‫هم���ا ف���ي الواقع مس���توى واحد‪ ،‬وإدخ���ال الضوء‬

‫المهب���ط على الطبقة العلوية الذي يعمل باللمس‬

‫ً‬ ‫شخصا يشكلون أفراد الطاقم والموظفين‪.‬‬ ‫‪40‬‬

‫المدهشة ستلفت إليه األنظار في كل مكان‪.‬‬

‫الجمي���ل في جن���اح ‪ Oceanco‬ف���ي ‪ T-Jetty‬خالل‬

‫مع���رض موناك���و المقب���ل لليخ���وت بي���ن ‪ 24‬و ‪27‬‬

‫أيلول‪/‬سبتمبر الحالي‪.‬‬

‫• وتج���در اإلش���ارة إل���ى أن & ‪Hot Lab Yacht‬‬

‫الطول اإلجمالي ‬

‫ً‬ ‫قدما)‬ ‫‪ 110‬أمتار (‪360,9‬‬

‫السرعة القصوى ‬

‫‪ 18,5‬عقدة‬

‫التصنيف ‬

‫‪Lloyd’s Register 100 + A1 Passenger Yacht‬‬

‫الداخلي والمواد وغيرها‪ .‬ويعمل االس���تديو اليوم‬

‫مادة الصنع ‬

‫البدن من الفوالذ والبنية الفوقية من األلمنيوم‬

‫جوائز دولية حتى اآلن‪] .‬‬

‫العرض ‬

‫المحركات ‬ ‫ ‬

‫المهندس البحري ‬

‫التصميم الخارجي ‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدما)‬ ‫مترا (‪59‬‬ ‫‪18‬‬

‫‪4x4,290hp / 3,200kw MTU 20V 4000M 73‬‬

‫‪+ LMC UMS ECO SCM‬‬

‫‪Oceanco / BMT Nigel Gee‬‬

‫‪Hot Lab Yacht & Design‬‬

‫‪ Design‬تم تأسيس���ه العام ‪ 2004‬في ميالنو من‬

‫قبل ثالث���ة مصممين إيطاليين موهوبين يملكون‬ ‫خبرات متعددة في الصناعة والسيارات والتصميم‬

‫مع العديد م���ن األحواض العالمية وقد نال ثماني‬

‫‪www.oceancoyacht.com‬‬ ‫‪www.hotlab.it‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا‬ ‫جديدا بطول ‪88‬‬ ‫يختا‬ ‫‪ Oceanco‬تدشن‬ ‫ً‬ ‫أخيرا في ‪ Alblasserdam‬اليخت اآللي ‪ Y710‬الذي تولى تصميمه‬ ‫كشفت ‪ Oceanco‬أنها دشنت‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫رئيسيا له متن خارجي خاص و ‪ Whirlpool‬إضافة‬ ‫جناحا‬ ‫وبنيته الفوقية من األلمنيوم‪.‬وهو يضم‬

‫إلى جناحين لكبار الضيوف وأربع كبائن للضيوف‪ .‬وقد أبقت الشركة بقية التفاصيل طي الكتمان‬

‫حتى وقت الحق‪.‬‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫الخارج���ي ‪ .Espen Oino‬وقد زود اليخت بمحركي ‪ )3600kw 4828hp( MTU‬مما يوصل س���رعته‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدما) وهيكله من الفوالذ‬ ‫مترا (‪47‬‬ ‫قدم���ا) وعرضه ‪14,2‬‬ ‫مترا (‪290‬‬ ‫إل���ى ‪ 18,5‬عق���دة‪ .‬طوله ‪88,5‬‬

‫‪85‬‬

‫‪F e a d s h i p | HIS W A‬‬

‫‪Feadship‬‬

‫ً‬ ‫أهال بكم في عالمه االستثنائي‪.‬‬ ‫خالل زيارتنا أحواض ‪ Feadship‬الهولندية في شهر‬ ‫يونيو‪/‬حزيران الماضي أجرينا مقابلة مع السيد‬

‫‪ Farouk Nefzi‬مدير العالقات التجارية والتسويق‬ ‫لهذه المؤسسة العريقة الذي كشف لنا عن كل‬ ‫جوانب البناء لدى ‪.Feadship‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪86‬‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

The World of Yachts & Boats

HIS W A | F e a d s h i p

87

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪F e a d s h i p | HIS W A‬‬

‫ليس‬

‫ً‬ ‫دائم���ا العثور عل���ى الكلمات‬ ‫من الس���هل‬

‫تعبر ع���ن األبعاد االس���تثنائية التي‬ ‫الت���ي ّ‬ ‫ً‬ ‫تهدف إليها ‪ Feadship‬عند بنائها يخوتا بمواصفات‬

‫بعض األسطر على الورقة المذكورة‪.‬‬

‫ونح���ن ف���ي ‪ Feadship‬نح���اول أن نلت���زم بروح‬

‫خاص���ة‪ .‬إنه���ا يخ���وت آلية فخم���ة مصنوع���ة ألفراد‬

‫التفرد كما أننا نرغب في التأكيد على أنه ال مساومة‬

‫مواصفات خاصة التي باتت مس���تخدمة في أنحاء‬

‫عالقات وثيقة مع الزبائن حتى يس���تمتعوا بعملية‬

‫يعرف���ون بالضب���ط ماذا تقدم لهم الش���ركة‪ .‬وكلمة‬ ‫العالم‪ ،‬لم تعد تأخذ معناها الحقيقي إال في بعض‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪88‬‬

‫ثالث أو أربع س���نوات من تاريخ كتابة قلم الرصاص‬

‫األمكنة‪.‬‬

‫ف���ي ‪ Feadship‬نب���دأ كل مش���روع من الصفر‪.‬‬ ‫ً‬ ‫حرفيا البدء بصفحة بيضاء يضع عليها‬ ‫وه���ذا يعني‬ ‫الزبون رؤيته وأف���كاره‪ .‬ومن هنا تبدأ مراحل العمل‬ ‫ً‬ ‫مميزا بعد‬ ‫بش���تى أشكالها حتى تثمر س���وبر يخت‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫عل���ى الجودة عند بن���اء يخوت كبيرة‪ .‬كم���ا أننا نقيم‬

‫بناء مراكبهم‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫إن كل يخ���ت نصنع���ه يبق���ى جزءا أساس���يا من‬

‫الماض���ي ويدخ���ل ضم���ن ‪Feadship Heritage‬‬ ‫‪ Fleet‬كما أنه يحمل مجموعة من العناصر المبتكرة‬

‫الت���ي تميز منتجات الش���ركة‪ .‬إننا حوض ال يتوقف‬ ‫ع���ن التعديل والتطوير والتجدي���د‪ :‬الزجاج – الدفع –‬

‫‪HIS W A | F e a d s h i p‬‬

‫الطالء – التفاصيل الكربونية – أش���كال المقدمة –‬

‫أماك���ن الجل���وس تحت المياه – مراك���ز الجلوس في‬ ‫المقدمة وغيرها‪...‬‬ ‫ً‬ ‫إذا أخذنا الزجاج مثال فإننا نرى أن اليخوت األخرى‬ ‫تبنى عادة مع بنية فوقية طاغية ومس���احات زجاجية‬

‫قليل���ة قابلة للفتح‪ .‬واله���دف هو جعل اليخت يبدو‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫إيجابيا في‬ ‫تغييرا‬ ‫ومرتبا‪ .‬لكن ذلك ال يح���دث‬ ‫أنيق���ا‬

‫تجربة مستخدمه‪ .‬وإذا تم التقاط صور للداخل فإنها‬

‫ترك���ز على األرائ���ك واألرضيات ال على المش���اهد‬ ‫الت���ي يتمتع بها المال���ك وضيوفه من الداخل إلى‬ ‫الخارج‪ .‬إن نوافذ ‪ Feadship‬تبرز جمال البحر‪.‬‬

‫مث���ال آخر هو طريق���ة بناء الهي���كل‪ .‬نحن نصنع‬

‫أفضل هي���اكل الفوالذ في العال���م‪ .‬وعندما نقوم‬ ‫بعملي���ة التلحي���م فإننا ف���ي الواقع نق���وم بإعداده‬ ‫بطريقة يخرج فيها من الحوض شبه كامل‪.‬‬

‫كم���ا يتم تنفي���ذ عملية ال���ـ ‪ Sand Blast‬ووضع‬

‫الطبقة األولى من الطالء حتى نضمن عدم وجود‬ ‫ً‬ ‫حوضا آخر يقوم بذلك‪.‬‬ ‫أي صدأ‪ .‬وال أعتقد أن هناك‬

‫لكنن���ا ال نبل���غ زبائننا ب���كل ما نقوم ب���ه حتى نجعل‬

‫الهيكل كامل المواصفات‪.‬‬

‫وهك���ذا ن���رى أن كل يخوت الش���ركة ه���ي ثمرة‬

‫س���عي دؤوب نح���و الكمال ال���ذي نعتبره ش���عارنا‪.‬‬ ‫إن���ه البح���ث الذي يعن���ي أكثر من الف���رادة‪ .‬هذا هو‬

‫عص���ارة تراثنا الغن���ي الذي يعود إل���ى قرون خلت‪.‬‬

‫إن���ه الطريق���ة التي تمت���زج فيها مه���ارات الحرفيين‬ ‫الفرادة واالس���تثنائية تدل عل���ى الرؤية‪ ،‬على مزاج‬ ‫ً‬ ‫مختلفا ع���ن اآلخرين‬ ‫خ���اص‪ ،‬عل���ى احتفال بكون���ك‬ ‫ً‬ ‫وخالقا لشيء مواصفاته خاصة بالفعل‪] .‬‬

‫‪www.feadship.nl‬‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫والعمال بالعش���ق المس���تقبلي للكمال‪ .‬إن صفة‬

‫‪89‬‬

‫‪Elena | HISWA‬‬

‫‪Elena‬‬ ‫يخت آلي أنتجته ‪Heesen Yachts‬‬ ‫حائز على جوائز دولية عديدة‪.‬‬

‫أعلنت‬

‫‪ Heesen Yachts‬أنها س���لمت‬

‫اليخت اآللي ‪ Elena‬إلى صاحبه‬

‫في منتصف تموز‪/‬يوليو الماضي‪.‬‬

‫األصلي»‪.‬‬

‫ولق���د أبح���ر اليخ���ت ف���ي رحلت���ه األول���ى إلى‬

‫إنه واحد من المراكب الجديدة األنيقة من صنف‬ ‫ً‬ ‫مت���را التي أنتجته���ا ‪ Heesen‬لتكون أيقونة في‬ ‫‪47‬‬

‫األبيض المتوسط ومن ثم إلى موناكو لالشتراك‬

‫ه���ذا اليخ���ت ال���ذي كان يس���مى خ�ل�ال صنعه‬

‫سبتمبر الجاري حيث يتمكن الجميع من مشاهدته‪.‬‬

‫وق���د جرت التج���ارب البحرية المكثف���ة عليه في‬

‫تأسيس���ها العام ‪ 1978‬ف���ي ‪( OSS‬هولندا) لتكون‬

‫بح���ر الش���مال‪ ،‬ف���ي ظ���روف بحرية صعب���ة‪ .‬وجرت‬ ‫ً‬ ‫مخططا لها‪.‬‬ ‫األمور كما كانت‬

‫صنع هياكل اليخوت‪ .‬وباتت في مقدمة الش���ركات‬ ‫ً‬ ‫يخوتا آلية كفؤة من‬ ‫العالمية التي تصم���م وتصنع‬

‫التصميم العصري‪/‬الكالسيكي لليخوت‪.‬‬ ‫‪ Margarita‬حائز على جوائز دولية‪.‬‬

‫الراب���ع والخامس من حزيران‪/‬يوني���و الماضي في‬

‫وتؤم���ن حافظات التوازن (‪ )Zero Speed‬الراحة‬

‫التامة عند الرسو‪ .‬كما أن البدن (‪ )Round Bilge‬مع‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪90‬‬

‫س���يكون اليخت بيتنا في المحي���ط‪ ،‬البعيد عن بيتنا‬

‫المقدمة الدقيقة والتزود بمحركي ‪MTU 8V 4000‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫لطيف���ا في كل الظروف‬ ‫آمنا‬ ‫إبحارا‬ ‫‪ M63‬تؤم���ن له‬

‫البحري���ة ومدى يصل إلى ‪ 4‬آالف ميل بس���رعة ‪12‬‬

‫عقدة‪.‬‬

‫يق���ول المال���ك‪« :‬عندم���ا جئ���ت إل���ى الحوض‬

‫ف���ي ‪ OSS‬ألول م���رة كان الح���ب م���ن أول نظ���رة‪.‬‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫المناط���ق اإلس���كندينافية قب���ل توجهه إل���ى البحر‬ ‫ف���ي معرضها الذي يقام بي���ن ‪ 24‬و ‪ 27‬من أيلول‪/‬‬ ‫• وتج���در اإلش���ارة إل���ى أن ‪ Heesen Yachts‬ت���م‬ ‫أول حوض في البلد يستخدم مزيج األلمنيوم في‬

‫األلمنيوم‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫واليوم‪ ،‬بعد ‪ 35‬سنة بلغ عدد يخوتها المسلمة‬ ‫ً‬ ‫يختا مصنوعة من األلمنيوم والفوالذ‬ ‫حوالي ‪170‬‬ ‫(مزاحة ونصف مزاحة ومزاحة سريعة)‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫يختا سيتم تسليمها العام‬ ‫حاليا ‪12‬‬ ‫وهي تبني‬ ‫‪] .2017‬‬

‫‪www.heesenyachts.nl‬‬

‫‪HISWA | Elena‬‬

‫الطول اإلجمالي ‬

‫ً‬ ‫مترا‬ ‫‪46.70‬‬

‫الغاطس ‬

‫‪ 3.07‬أمتار‬

‫الهيكا ‬

‫من األلمنيوم‬

‫العرض ‬ ‫الدن ‬

‫المهندس البحري ‬

‫‪ 8.83‬أمتار‬

‫مزاح – من الفوالذ‬ ‫‪Heesen Yachts‬‬

‫التصميم الداخلي والخارجي ‬

‫‪Omega Architects‬‬

‫الضيوف ‬

‫‪12‬‬

‫الكبائن ‬

‫السرعة القصوى بحمولة ‪ 50%‬‬

‫مدى اإلبحار بسرعة ‪ 12‬عقدة ‬

‫جناح المالك ‪ 4 +‬كبائن مزدوجة‬ ‫‪ 15‬عقدة‬

‫‪ 4000‬ميل بحري‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪91‬‬

‫‪Moonen | HISWA‬‬

‫‪Martinique‬‬ ‫أول الغيث في ‪Caribbean Series‬‬ ‫من ‪.Moonen‬‬

‫بدأت‬

‫أحواض ‪ Moonen‬الهولندية في‬ ‫صنع سلس���لة جديدة من اليخوت‬

‫اآللية تحت اس���م ‪ Caribbean‬س���يظهر أولها إلى‬

‫وتكالي���ف التش���غيل المتدنية والقيم���ة العالية لما‬ ‫بعد المبيع‪.‬‬

‫األسواق صيف العام ‪ 2016‬باسم ‪.Martinique‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫قدما) وسيشكل قفزة‬ ‫مترا (‪120‬‬ ‫طوله ‪36,58‬‬

‫‪ Moonen‬تق���دم تش���كيلة عصري���ة م���ن الس���وبر‬

‫‪.High Tensile‬‬

‫طل���ب المذكور صنع أول ‪ Martinique‬كدليل على‬

‫ف���ي صناعة اليخ���وت إذ أن بدنه يصن���ع من فوالذ‬ ‫وإذا أضي���ف إلى ذلك التصمي���م المميز للبدن‬

‫والـ ‪ )Enhanced Length Principle( ELP‬الخاصة‬ ‫ب���ـ ‪ ،Moonen‬ف���إن ذلك ي���ؤدي إلى زيادة س���رعته‬

‫وتخفيض استهالك الوقود ورفع مستوى الراحة‪.‬‬

‫والي���وم‪ ،‬مع مالك أس���هم جديد ف���إن أحواض‬

‫يخ���ت تجم���ع كل هذه القيم مع طاب���ع عصري‪ .‬وقد‬ ‫التزامه التام بمس���تقبل الحوض‪ .‬كما أن ذلك يؤكد‬

‫طموح ‪ Moonen‬في أن تستمر بإنتاج اليخوت بين‬ ‫ً‬ ‫مترا‪.‬‬ ‫‪ 30‬و ‪50‬‬ ‫‪ Caribbean Series‬الجديدة التي تم تقديمها‬

‫‪ Martinique‬م���ع كام���ل ‪Caribbean Series‬‬

‫لألس���واق البحري���ة ف���ي أيار‪/‬ماي���و الماضي تضم‬ ‫ً‬ ‫قدما‪.‬‬ ‫س���تة تصاميم مختلفة تتراوح بين ‪ 85‬و ‪125‬‬

‫اآللية‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وخ�ل�ال الثالثي���ن عاما الماضي���ة أطلق الحوض‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫آلي���ا ضم���ن التش���كيلة‬ ‫يخت���ا‬ ‫حوال���ي خمس���ين‬

‫أن هذه المراكب الفخمة س���تمضي غالبية أوقاتها‬

‫س���تعكس خبرات ‪ Moonen‬عل���ى مدى عقود في‬

‫التصمي���م والهندس���ة والبناء في قط���اع اليخوت‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪92‬‬

‫والصقل الرائع والتصميم الداخلي الموصى عليه‬

‫وكلها تسمى بأسماء جزر في الكاريبي مما يعني‬

‫في مناخات دافئة‪.‬‬

‫الكالسيكية الناجحة ‪.Moonen 84 – 94 – 97 – 99‬‬

‫وعالوة على الـ ‪ Semi-Series‬من السوبر يخت‪،‬‬ ‫ً‬ ‫يخوت���ا بمواصفات‬ ‫ف���إن ‪ Moonen‬تصن���ع كذل���ك‬

‫العالي���ة والضج���ة المنخفضة واالهت���زازات القليلة‬

‫هذا الحجم يحمل غواصة تتسع لثالثة أشخاص‪.‬‬

‫وقد اس���تفادت كلها من جودة ‪ Moonen‬والكفاءة‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫ً‬ ‫مت���را)‪ .‬وهو أول يخت من‬ ‫كامل���ة آخره���ا ‪42( Sofia‬‬

‫‪HISWA | Moonen‬‬

‫ويج���در بالذك���ر أن خي���ارات الداخ���ل عل���ى مت���ن‬

‫‪ Caribbean Yachts‬عدي���دة وسيس���تفيد مال���ك‬

‫‪ Martinique‬من ذلك بالطبع‪.‬‬

‫أم���ا اس���تخدام الف���والذ المذك���ور فإن���ه يخفف‬

‫ال���وزن مقارن���ة بالفوالذ الع���ادي مع الحف���اظ على‬ ‫المتانة نفس���ها‪ .‬وهذا ما يتيح المزيد من الس���رعة‬

‫مع تخفيض استهالك الوقود‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وبفضل الـ ‪ ELP‬المذكورة آنفا فإن ‪Martinique‬‬

‫سيستفيد من ميزة زيادة السرعة وتخفيض الوقود‪.‬‬ ‫كم���ا أن���ه يخت أني���ق ّ‬ ‫بطلة منخفض���ة وخطوط حادة‬

‫ونواف���ذ عمودية‪ .‬وس���يعكس تصميم���ه الداخلي‬ ‫أعل���ى درجات الراحة‪ .‬الجناح الرئيس���ي على الطبقة‬ ‫الرئيس���ية يؤمن مش���اهد بانورامية‪ .‬وم���ن ميزاته‬

‫المطب���خ الواس���ع (‪ )Country Kitchen‬والصالون‬ ‫الرحب والمس���احة الخارجية على مت���ن مركز القيادة‬

‫بصيانة سهلة‪.‬‬

‫وس���يمنح المال���ك كفال���ة ‪ Moonen‬الراقي���ة‬

‫وكذلك خدمة ما بعد المبيع‪] .‬‬

‫‪www.moonen.com‬‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫ومنص���ة الس���باحة وغرفة المح���ركات التي تتصف‬

‫‪93‬‬

‫‪B a l k S h i p y a r d | HI S W A‬‬

‫‪Balk Shipyard‬‬

‫ال يستطيع «أن يحك رأسه» من كثرة المشاريع‪.‬‬

‫بعد‬

‫أن ف���از الش���هر الماض���ي بجائ���زة ‪The‬‬ ‫‪ Spirit of Tradition‬في احتفال توزيع‬

‫‪ World Superyacht Awards‬ف���ي أمس���تردام‪،‬‬

‫عل���ى عمله الرائع لليخ���ت‪Mikhail S. Vorontsov‬‬ ‫ً‬ ‫مت���را)‪ ،‬فقد تابع ح���وض ‪ Balk‬إنجاز العديد من‬ ‫(‪64‬‬ ‫‪Daan Balk‬‬ ‫مدير عام الحوض‪.‬‬

‫ً‬ ‫سابقا‪.‬‬ ‫المشاريع التي كان بدأها‬

‫فمن إنتاج أقس���ام بنى فوقية لكبار الصانعين‬

‫في العالم‪ ،‬إلى ترميم وتجديد بعض أشهر اليخوت‬

‫اآللي���ة والش���راعية‪ ،‬ف���إن ه���ذا الح���وض الهولندي‬

‫المش���هور يس���تمر في إظه���ار المس���توى الرفيع‬ ‫ً‬ ‫يخوتا راقية‪.‬‬ ‫لمهارة قوته العاملة التي تصنع‬

‫ً‬ ‫أخي���را عل���ى االنتهاء م���ن خامس‬ ‫وقد ش���ارف‬

‫مش���روع ل���ـ ‪ Heesen Yachts‬ال���ذي تضم���ن صنع‬

‫أقس���ام رئيسية‪ .‬وسيتبع ذلك صنع مقدمة جديدة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ج���زءا م���ن‬ ‫مت���را) تش���كل‬ ‫لليخ���ت ‪40( Seven Sins‬‬ ‫مشروع توسعة رئيسي‪ .‬وسيتم قطع عدة أمتار من‬

‫هذا السوبر يخت ومن ثم إضافة المقدمة الجديدة‬ ‫ً‬ ‫طوال‪ .‬وال ش���ك أن هذا مش���روع معقد ألن‬ ‫األكثر‬ ‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫ً‬ ‫مجددا بمعايير ‪Large‬‬ ‫اليخت س���يلتزم قبل إطالقه‬

‫‪94‬‬

‫‪.Yacht 3 Code‬‬

‫وعالوة على ما سبق هناك سوبر يخت آخر فائز‬ ‫ً‬ ‫مترا) الذي أطلقته‬ ‫بجائ���زة دولي���ة ‪39،16( Cary Ali‬‬ ‫‪ Alloy Yachts‬العام الماضي‪ ،‬والذي سيعود إلى‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪HI S W A | B a l k S h i p y a r d‬‬

‫ً‬ ‫مت���را) تخضع لعملية تجديد وترميم ش���املة‪ .‬وبعد‬

‫االنته���اء من ذلك س���تبحر الس���فينة حامل���ة العلم‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديدا‪ .‬كم���ا أن اليخت اآللي ‪Ebb‬‬ ‫ومتنا‬ ‫المالط���ي‬ ‫ً‬ ‫قدم���ا) الذي أطلقت���ه ‪Royal Huisman‬‬ ‫‪83( Tide‬‬

‫العام ‪ ،1986‬يخضع للترميم‪ .‬وكان اليخت يستخدم‬ ‫ً‬ ‫سابقا كـ ‪ Training Boat‬من قبل مالك ‪.Juliet‬‬

‫وم���ن ناحية أخرى فقد ج���رى إخراج يخت كبير من‬ ‫ً‬ ‫مترا م���ع ‪Gross Tonnage‬‬ ‫المي���اه (أطول م���ن ‪65‬‬ ‫يزي���د عل���ى ‪ )1200GT‬وإدخال���ه إح���دى الص���االت‬

‫المتط���ورة ف���ي الح���وض‪ .‬وف���ي صالة أخ���رى نرى‬ ‫ً‬ ‫مترا)‬ ‫اليخ���ت الكالس���يكي اآلل���ي ‪22( Amazone‬‬

‫ح���وض‪ Balk‬إلجراء ع���دة تعديالت وأعم���ال ترميم‬ ‫ً‬ ‫مترا) الذي‬ ‫علي���ه‪ .‬وهناك كذلك ‪27( Sandalphon‬‬ ‫غ���ادر حوض ‪ Inace‬البرازيل���ي إلجراء الصقل وإنجاز‬ ‫المراحل النهائية‪.‬‬

‫وف���ي تش���رين األول‪/‬أكتوب���ر المقب���ل س���يبدأ‬

‫الح���وض العم���ل عل���ى العديد م���ن عناص���ر البنية‬ ‫الفوقية ليخت جديد من يخوت ‪ .Feadship‬كما أنه‬

‫لتحوي���ل س���فينة تجارية تدع���ى ‪Kurt Burkowitz‬‬ ‫إل���ى س���فينة استكش���اف (س���يتم الكش���ف ع���ن‬

‫التفاصيل في وقت الحق)‪.‬‬ ‫ً‬ ‫أيضا س���فينة حربي���ة إلزالة األلغام (‪33‬‬ ‫وهناك‬

‫ً‬ ‫مترا) الذي يخضع لعملية ترميم شاملة‪.‬‬ ‫(‪25‬‬

‫وعالوة على هذه المشاريع المتعلقة باليخوت‪،‬‬

‫هن���اك مجموعة م���ن األعمال المتنوع���ة المتعلقة‬ ‫بالقطاع���ات البحري���ة وم���ن ضمنها أول مش���روع لـ‬

‫‪ Duch Royal Navey‬وهو ‪.Urania‬‬

‫يقول ‪ Daan Balk‬المدير العام‪« :‬إننا س���عداء‬

‫لتمك���ن الح���وض م���ن اجتياز فترة الكس���اد بس���رعة‬ ‫ً‬ ‫حرفيا فق���د أكد الحوض‬ ‫وكف���اءة‪ .‬وبطاقم م���ن ‪50‬‬

‫قدرت���ه عل���ى التصدي ل���كل أنواع البن���اء والترميم‪.‬‬

‫لق���د فزن���ا بجائ���زة ‪World Superyacht Award‬‬ ‫ونح���ن نتطل���ع إلى المس���تقبل بثق���ة ونرحب بكل‬

‫االستفسارات من عالم السوبر يخت»‪] .‬‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫أنهى الرس���وم الهندس���ية والتصميمية المطلوبة‬

‫الذي يجهزه الحوض بغرفة محركات جديدة‪ .‬وهناك‬ ‫ً‬ ‫أيض���ا اليخت اآللي اإليطال���ي ‪Nuovo Pensiero‬‬

‫‪95‬‬

‫‪March & White‬‬

‫‪March & White‬‬ ‫استديو تصميم بريطاني مميز اقتحم عالم‬ ‫ً‬ ‫بادئا بالـ ‪ 100‬متر!‬ ‫السوبر يخت‬

‫أعلنت‬

‫ً‬ ‫أخي���را ع���ن‬ ‫‪March & White‬‬ ‫جدي���دا مختصاً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫قس���ما‬ ‫افتتاحها‬

‫ً‬ ‫طلبا لتصميم‬ ‫بالس���وبر يخت‪ ،‬وذلك بع���د أن تلقت‬

‫سوبر يخت طوله أكثر من مئة متر لزبون لديها‪.‬‬

‫حت���ى التنفي���ذ‪ .‬وكان���ت للتفاصي���ل أهميته���ا مثل‬

‫التصاميم األساسية‪.‬‬

‫وتعك���س ه���ذه الخط���وة ع���زم هذا االس���تديو‬

‫هذا وتش���تهر ‪ M&W‬بإضفاء اللمسات الراقية‬

‫عل���ى جوائ���ز دولية على نق���ل خبراته إل���ى القطاع‬

‫مختاري���ن‪ .‬وهي تعم���ل جاهدة لنق���ل خبراتها في‬

‫البريطان���ي المختص بالتصمي���م الداخلي‪ ،‬والحائز‬ ‫البحري‪.‬‬

‫وس���يقوم ‪ Elliot March‬و ‪James White‬‬

‫مالكا االس���تديو‪ ،‬م���ع الخبراء المختصي���ن‪ ،‬بتطوير‬ ‫قدراته وتعزيزها‪.‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪96‬‬

‫(تراوح���ت أط���وال المراكب التي عمل���وا عليها قبل‬ ‫ً‬ ‫مترا) من الفكرة‬ ‫االنضمام للش���ركة بين ‪ 39‬و ‪167‬‬

‫ومن الواضح أن الزبائن يريدون تصاميم تترجم‬

‫مس���توى معيش���تهم وتظهر أذواقهم‪ ،‬حتى تأتي‬ ‫ً‬ ‫انعكاسا لشخصياتهم المميزة‪.‬‬ ‫يخوتهم الراقية‬ ‫وق���د عم���ل فري���ق ‪ M&W‬قبل انضمام���ه إليه‬

‫على العديد من المشاريع التي فازت بجوائز دولية‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫على عملها والتعاون مع فنانين وحرفيين وأخصائيين‬

‫‪( Residential Division‬حي���ث تتس���ارع تط���ورات‬

‫المنس���وجات وإنجازه���ا على نحو أنيق واس���تخدام‬ ‫المساحات والهندس���ة) إلى عالم السوبر يخت عبر‬ ‫‪ .Superyacht Division‬وهي تعرف أن زبائن هذا‬ ‫ً‬ ‫أعواما‪.‬‬ ‫القطاع يعلمون أن التنفيذ يستغرق‬

‫وق���د عل���ق ‪ Mark Boddington‬مؤس���س‬

‫شركة ‪ Silverlining‬المختصة بمفروشات السوبر‬ ‫ً‬ ‫قائال‪« :‬لقد منحن���ا ‪ Elliot and James‬حرية‬ ‫يخ���ت‬

‫االبتكار وتطوير المواد الجديدة والمهارات وإضفاء‬

‫‪March & White‬‬

‫ً‬ ‫مترا من‬ ‫رسم ليخت بطول ‪60‬‬ ‫تصميم االستديو‪ .‬أسفل‪:‬‬ ‫اليخت من الداخل‪.‬‬

‫اللمس���ات األخي���رة الناعم���ة عل���ى المفروش���ات‬

‫العصري الطويل العمر»‪.‬‬ ‫تصميما خاصاً‬ ‫ً‬ ‫ويقول االس���تديو أنه ال يمل���ك‬ ‫ب���ه وذلك حت���ى يترك للزبائ���ن أن يتوقع���وا حلوالً‬ ‫مس���تندة إلى طلباته���م وحاجاتهم‪ .‬وه���ذا بالطبع‬

‫‪ Wayner Parker‬ال���ذي يمل���ك خب���رة عريق���ة في‬

‫تصميم اليخوت الراقية ويتميز بالعين الثاقبة على‬ ‫التفاصيل‪.‬‬

‫يقول عنه ‪« :Elliot‬إن العمل مع ‪ Wayne‬يوفر‬ ‫ً‬ ‫س���ابقا عل���ى تصميم عدد‬ ‫ل���ك اإلله���ام ألنه عمل‬ ‫من اليخوت الفائ���زة بجوائز دولية وباتت لديه الثقة‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫واألعم���ال الفني���ة‪ .‬وبالنس���بة ل���ي فإن���ي أرى أن‬ ‫ً‬ ‫أبعادا جديدة للتصميم‬ ‫‪ March & white‬وضع���ت‬

‫ي���ؤدي إل���ى اإلب���داع‪ .‬ويدير قس���م الس���وبر يخت‬

‫‪97‬‬

‫‪March & White‬‬

‫الشريكان المؤسسان لـ ‪ March & White‬مع فريق قسم السوبر يخت‪ ،‬من اليسار‪،Helena Howcroft ،Elliot March :‬‬ ‫‪.James White ،Wayne Parker‬‬

‫والتجرب���ة الكافيتان لجعله أحد أبرز المصممين في‬

‫الحالي���ة‪ ،‬التصميم الداخل���ي ليخت يزيد طوله على‬

‫ب���ـ ‪ IMO Codes‬و ‪ .PYC Codes‬وه���ذا ال يعن���ي‬ ‫ً‬ ‫تمام���ا ال بل العكس إن ذلك يدفع فريق‬ ‫تقي���ده بها‬

‫هذا ومن المقرر أن يش���ارك اس���تديو ‪March‬‬

‫‪ & White‬ف���ي مع���رض موناكو المقب���ل لليخوت‬

‫إل���ى المزيد م���ن الض���وء واألناق���ة والحرفية في‬

‫• وتج���در اإلش���ارة إل���ى أن ‪Elliot March‬‬

‫العالم‪ .‬لكن ما يدهش���ني فيه ه���و معرفته التامة‬

‫التصمي���م بأكمله إلى االبت���كار في كيفية التوصل‬ ‫تقس���يم المس���احات‪ .‬وبذلك يش���عر الزبون بالفخر‬ ‫القتنائه مركبه»‪.‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪98‬‬

‫‪ 100‬متر»‪.‬‬

‫ويعرض تصميم اليخت الجديد ‪.60M‬‬

‫و ‪ James White‬أسس���ا االس���تديو (مركزه لندن)‬

‫المخت���ص بالتصمي���م الداخلي للفن���ادق والمنازل‬

‫ويضيف‪« :‬إن خبراتي في الصناعة البحرية على‬ ‫ً‬ ‫مضافا إليه خبرات & ‪March‬‬ ‫مدى سنوات عديدة‪،‬‬

‫ويعمل االس���تديو في بريطانيا وخارجها‪ .‬ومن‬

‫‪ Elliot & James‬يملكان مستوى من الذوق يتحدى‬

‫وش���ركات فن���ادق ومط���ورون مش���هورون وأفراد‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫جدي���دا للتصميم‪ .‬كما أن‬ ‫مفهوم���ا‬ ‫‪ White‬خلق���ت‬ ‫مصمم���ي اليخوت الراقية‪ .‬ف���ي حين أن ‪Helena‬‬ ‫‪ Howcroft‬لديها مفهوم فريد للتصميم الداخلي‬

‫وأن���ا س���عيد بعمله���ا معن���ا‪ .‬وم���ن بين مش���اريعنا‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫والمشاريع السكنية والمطاعم واليخوت‪.‬‬

‫زبائن���ه عائ�ل�ات ملكي���ة ومطاعم مش���هورة وأندية‬

‫عادي���ون‪ .‬وق���د أنج���ز مش���اريع عديدة ممي���زة في‬ ‫العاصمة البريطانية‪] .‬‬

‫‪www.marchandwhite.com‬‬

Understated elegance can still make a powerful statement

The Squadron 60. Beautifully understated design with an abundance of innovative features, this is British craftsmanship at its very best Sixty feet of pure luxury that turns heads as it glides into the marina and awakens the senses as you move through its elegant and spacious interior. Contact us for details of our range of Sports Cruisers and Motor Yachts from 38 to 78 feet Fairline Lebanon: 2nd ďŹ&#x201A;oor Kaline Center, Fouad Chehab Avenue, Sin El Fil P.O. Box: 55161, Beirut - Lebanon Tel: +961 1 493 492 E-mail: sales@fairline-lebanon.com

fairline.com/lebanon

‫‪Genoa Boat Show‬‬

‫‪Genoa Boat Show‬‬ ‫في الدورة المقبلة‪ّ :‬‬ ‫حلة جديدة وعارضون جدد‪.‬‬

‫بين‬

‫األول والسادس من شهر تشرين األول‪/‬‬

‫له���ذا القط���اع‪ .‬وكان تج���اوب المحترفين داللة على‬

‫الرابعة والخمس���ين من معرضها الدولي السنوي‬

‫للمراكب هو صالة العرض لغالبية صانعي المراكب‬

‫أكتوب���ر المقبل‪ ،‬تس���تقبل جن���وى الدورة‬

‫للمراكب واليخوت‪.‬‬

‫المهمين في أنحاء العالم‪ .‬ويهدف إلى اس���تعادة‬

‫ه���ذه ال���دورة ليس���ت كس���ابقاتها إذ أنها تحمل‬

‫دوره الري���ادي كأه���م حدث بح���ري أوروبي في البحر‬

‫التي حصلت في ثالثة عناصر أساس���ية‪ :‬الس���وق‬

‫ويضيف‪« :‬حتى لو تحدثنا عن نسخة ‪ 2015‬من‬ ‫ً‬ ‫حاليا‬ ‫المع���رض المرتبطة بـ ‪ Milan Expo‬فإننا نركز‬

‫العدي���د م���ن العناصر الجديدة بفعل االس���تثمارات‬ ‫الدولي – التصميم الجديد للمعرض – التركيز على‬

‫اإلنتاج اإليطالي‪.‬‬

‫وقب���ل ثالث���ة أش���هر م���ن انعق���اده فإن نس���بة‬

‫الحج���وزات تج���اوزت ‪ 85‬بالمئ���ة م���ن المس���احة‬ ‫اإلجمالية‪.‬‬

‫وبهذا الصدد يقول ‪ Massimo Perotti‬رئيس‬

‫‪« :Ucina‬إنن���ا فخورون بالنتائ���ج التي توصلنا إليها‬ ‫على صعيد المشاركين في المعرض إذ أنهم زادوا‬ ‫بنس���بة ‪ 20‬بالمئ���ة عن العام الماض���ي على ضوء‬

‫التصمي���م الجديد‪ .‬هذه النتائج ه���ي ثمرة األعمال‬ ‫المكثف���ة الت���ي بدأناه���ا الع���ام الماض���ي والجهد‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪100‬‬

‫أننا نس���ير ف���ي االتجاه الصحي���ح‪ .‬إن معرض جنوى‬

‫الكبي���ر الذي قام ب���ه الرئيس والمجل���س التنفيذي‬ ‫واللجنة االستش���ارية للجمعية مع تأس���يس شركة‬ ‫جدي���دة ‪ Saloni Nautici S.P.A.‬وبالفعل لقد قمنا‬ ‫بتغييرات أساسية على البنية التنظيمية كي نقدم‬ ‫خدمة عصرية فعالة تس���تند إل���ى الحاجات الفعلية‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫األبيض المتوسط»‪.‬‬

‫ً‬ ‫وفقا‬ ‫على نس���خة ‪ 2014‬ونعمل على مدار الساعة‬

‫لخطة الثالث س���نوات‪ .‬وال ش���ك أن معرض ‪2015‬‬ ‫(رغم تنظيمه المختلف) سيشكل خطوة كبيرة هي‬ ‫جزء من العملية األساس���ية إلعادة المعرض ليكون‬

‫أهم حدث بحري في إيطاليا‪.‬‬

‫«علين���ا أن نك���ون واقعيين‪ .‬كان���ت ‪Year 2013‬‬ ‫ً‬ ‫مجددا ونحن نعلم أن هناك الكثير‬ ‫‪ .Zero‬لق���د بدأنا‬

‫الذي يجب القيام به‪ .‬نحن كلنا في مركب واحد ومن‬ ‫ً‬ ‫نظاما‬ ‫األفضل أن نواجه المش���اكل القائمة ونضع‬ ‫واألهم هو أن ال ندفن رؤوسنا في الرمال‪ .‬والهدف‬

‫األساسي هو أن نجعل المعرض أكبر وأهم معرض‬ ‫ً‬ ‫مجددا‪ .‬والظروف المطلوبة قائمة‪.‬‬ ‫في أوروبا‬ ‫ً‬ ‫حاليا على ثالثة عوامل أساسية‪:‬‬ ‫«ونحن نعمل‬

‫األول ه���و البعد العالمي للمع���رض إذ أن علينا أن‬ ‫نعتمد على الصحافيين األجانب كي نروج لمنتجاتنا‪.‬‬

‫‪Genoa Boat Show‬‬

‫‪Pav. B‬‬

‫‪Pav. D‬‬

‫‪Boat discovery‬‬ ‫‪Tech trade‬‬ ‫‪Sea experience stage‬‬

‫‪Sea experience‬‬ ‫‪shopping center‬‬

‫‪‬‬

‫‪Banchina B‬‬

‫‪‬‬

‫‪scovery‬‬

‫‪Sailing area‬‬ ‫‪Banchina C‬‬

‫‪‬‬

‫‪Sailing world‬‬

‫‪Banchina A‬‬

‫‪Banchina E‬‬

‫‪Power Village‬‬

‫‪Banchina F‬‬

‫‪Banchina D‬‬ ‫‪Attracco battelli‬‬

‫‪Motorboats Area‬‬

‫‪Banchina H‬‬

‫‪Elisuperficie‬‬

‫‪Massimo Perotti‬‬ ‫رئيس ‪.Ucina‬‬

‫وعلينا أن نضيف إليهم المشترين الذين يتذوقون‬ ‫الجودة اإليطالية في بناء المراكب وذلك بدعم من‬

‫وزارة التنمية االقتصادية‪.‬‬

‫«لقد أعدنا تنظيم المعرض بطريقة أكثر فعالية‬

‫وه���ذا هو العامل الثاني‪ .‬وبم���ا أن المراكب عائمة‬ ‫عل���ى س���طح المي���اه فإن ذل���ك يتي���ح للعارضين أن‬ ‫يجروا تج���ارب عليها للزوار وأن يخفض���وا التكاليف‪.‬‬

‫وبات الزوار يتحركون بيسر أكثر مما سبق بعد فصل‬

‫قطاع���ات اإلنتاج‪ .‬كم���ا أن كل الخدمات (من الطعام‬ ‫إلى موقف السيارات) ثم تحسينها‪.‬‬

‫وعلي���ه أن يعرض اإلنتاج اإليطالي المميز للمراكب‬

‫الصغي���رة والكبيرة‪ .‬إن كل الناس ف���ي أنحاء العالم‬ ‫يرغب���ون في الصناع���ة اإليطالية‪ .‬كما أن���ه علينا أن‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫«العام���ل الثال���ث ه���و أن عل���ى المع���رض أن‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫قويا إلى نظام «صنع في إيطاليا»‪.‬‬ ‫مدخال‬ ‫يشكل‬

‫‪101‬‬

‫‪Genoa Boat Show‬‬ ‫ننس���ق م���ع القطاعات األخرى العالي���ة الجودة التي‬

‫ساهمت في شهرتنا‪.‬‬

‫«أما ‪ Super Made in Italy‬فهي ماركة تجارية‬

‫جدي���دة توح���د كل اليخ���وت اإليطالي���ة الفخمة في‬ ‫المع���رض‪ .‬نحن مبتكرون وخالقون أكثر من أي أحد‪.‬‬

‫والتصمي���م اإليطال���ي هو مص���در مرجعي للناس‬ ‫في كل أنحاء العالم مثل جودة قطعنا‪ .‬هذه الريادة‬

‫يجب اإلضاءة عليها والتعريف بها في المعرض‪.‬‬

‫«في الع���ام الماضي وضعنا اإلكسس���وارات‬

‫والمراك���ب الصغيرة في الـ ‪ ،Pavillon B‬والمراكب‬ ‫األكب���ر مع ملحقاتها في ال���ـ ‪ .Power Village‬وقد‬ ‫غيرن���ا موقع المراكب الش���راعية لتكون قي قس���م‬ ‫ّ‬ ‫‪.Sailing World‬‬

‫«ويجدر بالذكر أن بعض األحواض المهمة عادت‬

‫لالش���تراك في المعرض بعد سنوات من الغياب‪.‬‬ ‫وبعضه���ا زاد المس���احة المحجوزة له‪ .‬وأنا حزين ألن‬ ‫بعض األحواض اإليطالية التاريخية لن تشارك هذا‬ ‫ً‬ ‫جذابا‪.‬‬ ‫العام‪ .‬وفي اإلجمال س���يكون معرض ‪2014‬‬ ‫نحن أهل للتحدي»‪.‬‬

‫لقد تم حجز غالبية المس���احات وكانت مش���اركة‬

‫عال���م المراك���ب اآللي���ة كبيرة‪ .‬ومن الش���ركات التي‬ ‫أك���دت مش���اركتها في المع���رض حت���ى كتابة هذا‬

‫التقري���ر‪AB Yachts – Permare – Maiora – :‬‬ ‫‪ – Sanlorenzo‬غالبي���ة م���اركات ‪Ferretti Group‬‬ ‫مث���ل ‪ Riva‬و ‪ Pershing‬و ‪ Itama‬و ‪Mochi‬‬

‫و ‪( CRN‬تعت���زم أن تكون نجمة المعرض هذا العام)‬ ‫– ‪Montecarlo Yachts – Sunseeker – Rio‬‬ ‫‪Yachts – Frauscher – Fiart – Apreamare‬‬

‫– ‪– Austin Parker – Rose Island – Cranchi‬‬ ‫‪( Otam‬عادت إلى المعرض من جديد)‪.‬‬

‫وعالوة على حجز حوالي ‪ 70‬بالمئة من مساحات‬ ‫ً‬ ‫ج���ددا ج���اءوا هذا‬ ‫المع���رض‪ ،‬ف���إن هن���اك عارضين‬ ‫ً‬ ‫عددا م���ن العارضين القدامى طلبوا‬ ‫الع���ام‪ .‬كما أن‬

‫زيادة المس���احة التي كانوا يحتلونها العام الماضي‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫وقرروا رفع عدد المراكب المعروضة‬

‫وم���ن الالفت للنظ���ر أن المس���احة المخصصة‬

‫للمحركات الخارجية باتت محجوزة بالكامل‪ .‬وستقوم‬ ‫‪ Suzuki‬و ‪ Yamaha‬و ‪ Honda‬و ‪ Selva‬و ‪Mercury‬‬

‫(م���ن ‪ Brunswick Group‬و ‪ )Evinrude‬بع���رض‬

‫منتجاته���ا الجدي���دة ذات الطاق���ة القوي���ة والطاقة‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪102‬‬

‫المخفضة‪.‬‬

‫أم���ا ال���ـ ‪ Sailing World‬فه���و قري���ة المراكب‬

‫الش���راعية الكبي���رة الت���ي تجذب إليه���ا المجموعات‬

‫األوروبي���ة الرئيس���ية مث���ل ‪Hanse – Beneteau/‬‬ ‫‪ .Jeanneau‬إضاف���ة إل���ى ماركات مث���ل ‪Dufour‬‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫«‪ Super Made in Italy‬ماركة تجارية‬ ‫جديدة توحد كل اليخوت اإليطالية الفخمة‬ ‫في المعرض»‬ ‫و ‪ .X-Yachts‬ه���ذا إضافة إلى األس���ماء اإليطالية‬

‫الكبي���رة مث���ل – ‪Serigi – Cantieri del Pardo‬‬ ‫‪Advanced Yachts – Mylius – Yachts and‬‬ ‫‪ .Vismara‬وبالنس���بة للمراك���ب المزدوج���ة الهيكل‬

‫هناك ‪ Lagoon‬و ‪.Fountaine Pajot‬‬

‫ويج���در بالذكر أن ‪ Melges Class‬س���يكون نجم‬

‫المرحل���ة األخي���رة م���ن ‪ Audi Sailing Series‬التي‬ ‫ستقام في جنوى خالل المعرض‪.‬‬

‫كم���ا يلف���ت النظ���ر ع���دد اإلكسس���وارات التي‬

‫س���يتم وضعها – إسوة بالعام ‪ – 2013‬في الطبقة‬ ‫األول���ى م���ن ‪ 10 :Pavillion B‬آالف مت���ر مرب���ع‬

‫مخصصة لمنتجات إيطالية ذات جودة عالية وأفضل‬

‫إكسسوارات التكنولوجيا الدولية وخاصة في قطاع‬ ‫معدات اإلبحار والقطع اإللكترونية‪] .‬‬

‫‪www.genoaboatshow.com‬‬

The World of Yachts & Boats

QIBS 2014

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

104

‫‪QIBS 2014‬‬

‫‪QIBS 2014‬‬

‫سينقل المعرض القطري إلى مرتبة الشرف‬ ‫بفعل الدعم الرسمي والخاص‪.‬‬

‫عندما‬

‫أقفل���ت الدورة األولى لمعرض قطر‬ ‫الدولي للمراكب‪ ،‬أبوابها في ش���هر‬

‫تشرين الثاني‪/‬نوفمبر العام الماضي‪ ،‬كان السؤال‬

‫الذي طرح���ه عديدون‪ :‬بعد هذا المس���توى الالفت‬

‫ج���اء إلى المعرض المزي���د من المراكب مما زاد من‬

‫ع���دد اليخ���وت الفخمة في���ه‪ .‬وكان أحد أب���رز اليخوت‬ ‫ً‬ ‫قدما)‬ ‫التي شاركت فيه اليخت اآللي ‪165( Sharp‬‬

‫وهو من صن���ع ‪ Overmarine Mangusta‬والذي‬

‫من النجاح‪ ،‬ما الذي يمكن للمنظمين أن يقوموا به‬ ‫ً‬ ‫شهرا لرفع مستوى دورة ‪2014‬؟‬ ‫خالل ‪12‬‬

‫أما الزوار فقد بلغ عددهم ‪ 10500‬شخص‪ .‬وكان‬

‫جوانب‪ .‬مس���احة المعرض غطت ‪ 15‬ألف متر مربع‬

‫الثل���ث بأكثر من زيارة إل���ى المعرض‪ .‬وزار المعرض‬

‫لق���د كانت نتائج الع���ام الماضي مهمة من عدة‬

‫تم بيعه إلى رجل أعمال قطري‪.‬‬

‫ربعه���م من رج���ال األعمال ورجال التج���ارة‪ .‬وقد قام‬

‫واالقتصاد والثقافة والفنون والتربية‪ ،‬ونائب رئيس‬

‫ومناطقيون‪ ،‬قيمتها تجاوزت ‪ 27‬مليون دوالر‪ .‬كما‬

‫ومنهم سفراء بريطانيا وكندا وبولندا وإيطاليا‪.‬‬

‫غرف���ة التجارة والصناع���ة‪ ،‬إضافة إلى عدة س���فراء‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫عل���ى المياه واليابس���ة‪ .‬اليخ���وت والمراكب وصل‬ ‫ً‬ ‫مترا)‪ .‬وقد جرى‬ ‫عددها إلى ‪( 40‬تراوحت بين ‪ 20‬و ‪50‬‬ ‫بيع عش���رة منها أحضره���ا وكالء وصانعون محليون‬

‫العديد من المس���ؤولين الكبار ومنهم وزراء التجارة‬

‫‪105‬‬

‫‪QIBS 2014‬‬ ‫ويضيف‪« :‬ف���ي القطاع البح���ري خاصة‪ ،‬هناك‬

‫سلس���لة من المش���اريع الجديدة قيد اإلنشاء التي‬ ‫ستوفر مئات المراسي الجديدة والخدمات الداعمة‬ ‫لمالك���ي المراك���ب‪ .‬وم���ن ذلك نذك���ر‪ :‬ع���دة مارينا‬

‫وأندي���ة يخوت جدي���دة‪،Banana Island Resort ،‬‬

‫المرف���أ الجديد والتحضيرات المرتبطة بكأس العالم‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫بلدا‬ ‫عارضا جاءوا م���ن ‪16‬‬ ‫وقد ش���ارك في���ه ‪65‬‬

‫وأش���ار ميقاتي إلى أن هناك خطوة مهمة في‬

‫واليون���ان واليابان وإيطاليا والكويت وبولندا وقطر‬

‫الرئيس���ية‪ .‬قال «مع انعقاد الدورة األولى لمعرض‬

‫منها البحرين وكندا وقبرص ومصر وفرنسا وألمانيا‬

‫وسويس���را وتركيا ودولة اإلمارات العربية المتحدة‬

‫والمملكة المتحدة‪ .‬أكثر من نصف العارضين جاءوا‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫دوليا‪.‬‬ ‫حوضا‬ ‫من الخارج ليمثلوا ‪12‬‬

‫ه���ذا االتجاه هي زيادة الدعم من الجمعيات البحرية‬ ‫قط���ر الدول���ي للمراك���ب وضعت خطط لتأس���يس‬ ‫الجمعي���ة القطرية البحرية من قبل الش���يخ حس���ن‬

‫ب���ن جبور آل ثاني رئي���س االتحاد القطري للرياضات‬

‫وبوج���ود ‪ 8‬آالف متابع على الفيس���بوك وأكثر‬

‫البحرية‪ .‬ومن ش���أن هذه الجمعية أن تروج وتسوق‬ ‫ً‬ ‫فرص���ا كثي���رة بتحدي���د‬ ‫للس���وق المحل���ي وتخل���ق‬

‫م���ن البحث عل���ى غوغل‪ ،‬فقد ج���ذب معرض العام‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيرا من أنحاء العالم‪ .‬وبالنس���بة‬ ‫اهتماما‬ ‫الماضي‬

‫والحصول عل���ى اعتراف دولي بكل ما تقدمه قطر‬

‫م���ن ‪ 170‬أل���ف ش���خص يش���اهدون المعروضات‬ ‫على الفيس���بوك‪ ،‬إضافة إل���ى ‪ 1,23‬مليون نتيجة‬

‫للمنظمي���ن فقد تم توقيع ثالثة عقود توكيل خالل‬

‫المعرض في حين أن ربع العارضين أكدوا اشتراكهم‬

‫في دورة ‪ 2014‬قبل انتهاء دورة ‪.2013‬‬

‫ماذا بالنسبة لتش���رين الثاني‪/‬نوفمبر المقبل؟‬

‫يقول فيصل ميقاتي نائب رئيس ‪Snow Comms‬‬ ‫‪ Conceptual Communications & Events‬التي‬

‫تنظم المعرض‪« :‬ما زالت الشركات المشاركة تزداد‬ ‫ً‬ ‫ع���ددا وتخط���ت توقعاتنا‪ .‬لقد عرفنا من���ذ البداية أن‬

‫معرض قطر الدولي للمراكب لن يكون لسنة واحدة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫قويا‪.‬‬ ‫معرضا‬ ‫وأنه يتطلب عدة س���نوات كي يصبح‬

‫لكننا كنا سعداء أنه بعد انتهاء المعرض األول تلقينا‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كامال من الش���يخ عبدالله ب���ن ناصر بن خليفة‬ ‫دعم���ا‬ ‫آل ثان���ي رئي���س الوزراء ووزي���ر الداخلية‪ .‬وقد جاءت‬

‫الزيادة الكبيرة في العارضين الذين قرروا المشاركة‬ ‫ف���ي دورة ‪ 2014‬كي تؤكد ما ذهبنا إليه في البداية‬

‫من أن العدي���د من العارضين العام الماضي‪ ،‬كانوا‬ ‫ينتظ���رون نتيجته قب���ل أن يلتزموا بالمش���اركة في‬ ‫ال���ـ ‪ .2014‬لقد كنا صائبي���ن منذ البداية عندما ذهبنا‬

‫الحاجات وجذب الشريحة المطلوبة من األخصائيين‬ ‫في هذا المجال»‪.‬‬

‫ويضي���ف‪« :‬باختص���ار س���يكون مع���رض ‪2014‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫متطورا‪،‬‬ ‫تصميما‬ ‫موف���را‬ ‫ضعف���ي المعرض األول‬ ‫ورعاي���ة من قبل رئي���س الوزراء‪ ،‬ونس���بة عالية من‬

‫العارضي���ن الدوليي���ن‪ ،‬وع���ودة القس���م األكب���ر من‬ ‫العارضي���ن والمزي���د من المراكب‪ ،‬مع قس���م فخم‬ ‫جديد ‪ ...‬وغير ذلك»‪.‬‬

‫‪ Qibs 2014‬س���يقام ف���ي ‪Lusail Marina‬‬

‫الواقعة شمال وس���ط الدوحة‪ ،‬ليحتضن العارضين‬ ‫على اليابس���ة والمياه مع مساحة ‪ 25‬ألف متر مربع‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫عائم���ا‪ ،‬إضافة إلى‬ ‫مركبا‬ ‫م���ن المياه وأكثر م���ن ‪60‬‬ ‫أجنحة تزيد مساحتها على ‪ 10‬آالف متر مربع يحتلها‬

‫أكثر من ‪ 100‬عارض‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وس���يكون التصمي���م مختلف���ا تماما ع���ن العام‬

‫الماض���ي ويس���تخدم ألول م���رة ال���ـ ‪Marina‬‬ ‫‪ Promenade‬إضافة إلى توسعة مساحة الحوض‪.‬‬ ‫وإضاف���ة إلى المعروض���ات العادية من مراكب‬

‫ويخوت ومعدات ومحركات وإكسسوارات وخدمات‬

‫وغيره���ا‪ ،‬هن���اك قس���م جديد هذا الع���ام مخصص‬

‫إل���ى أن معرض قطر الدول���ي للمراكب يصب في‬

‫للمنتج���ات والخدم���ات الفخمة‪ ،‬وكذل���ك ‪Floating‬‬

‫وبم���ا أن قطر دولة غني���ة بمخزونها من البترول‬

‫هذا وس���يفتح المعرض أبوابه م���ن الثالثة بعد‬

‫من المدن الس���ريعة النمو‪ ،‬فال أح���د يفاجأ بالقول‬

‫‪ 15‬تشرين الثاني‪/‬نوفمبر المقبل‪.‬‬ ‫ً‬ ‫قائال‪« :‬نتطلع إل���ى أن نجعل‬ ‫ويخت���م ميقات���ي‬

‫مصلحة الصناعة البحرية وقطر كلها»‪.‬‬

‫والغ���از الطبيع���ي‪ ،‬وأن عاصمته���ا الدوح���ة واح���دة‬ ‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪106‬‬

‫‪.»2022‬‬

‫أن وضعه���ا متي���ن حت���ى الع���ام ‪« .2020‬إن ف���وز‬

‫قط���ر باس���تضافة كأس العال���م ‪ 2022‬وكذل���ك‬ ‫‪ National Vision 2030‬ت���ؤدي إلى س���وق حيوي‬

‫بالمشاريع التي تقدر بـ ‪ 285‬بليون دوالر»‪.‬‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪ Media Centre‬و ‪.VIP Areas‬‬

‫الظهر حتى التاس���عة والنصف مس���اء من ‪ 11‬إلى‬

‫ال���دورة الثانية من المعرض‪ ،‬ناجحة بمس���توى عال‪،‬‬ ‫ونحن نرحب باألصدقاء القدامى والجدد»‪] .‬‬

‫‪www.qibs2014.com‬‬

The World of Yachts & Boats

O f f i c i n e Pa n e r a i

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

108

‫‪O f f i c i n e Pa n e r a i‬‬

‫– ‪Automatic Acciaio‬‬ ‫‪44mm Luminor 1950‬‬ ‫‪3 Days Gmt 24h‬‬ ‫ساعة جديدة للمسافرين من أوفيتشيني بانيراي‪.‬‬

‫صممت‬

‫شركة أوفيتشيني بانيراي‬

‫الثوان���ي إلى الصف���ر‪ ،‬بحيث يمك���ن ضبط الوقت‬ ‫ً‬ ‫تماما مع إشارة مرجعية‪.‬‬ ‫بشكل متزامن‬

‫التحدي���د‪ ،‬الس���يما كونه���ا م���زّ ودة بس���مة توقيت‬

‫‪ 24‬ساعة بش���كل واضح في تصميم الميناء باللون‬

‫س���اعة ‪Luminor 1950‬‬

‫‪ 3 Days GMT 24H‬الجدي���دة للمس���افرين بوج���ه‬

‫غرينيتش ‪ 24‬ساعة‪ .‬باإلضافة إلى الوقت المحلي‪،‬‬ ‫تُ تيح ه���ذه الوظيفة إمكانية ق���راءة الوقت المحلي‬

‫وف���ي المنطقة الزمنية الثانية في آن واحد‪ ،‬وذلك‬ ‫من خالل عقرب مركزي مستقل يقوم بدورة واحدة‬

‫عل���ى المين���اء ف���ي ‪ 24‬س���اعة‪ُ .‬يذك���ر ب���أن توقيت‬ ‫غرينيتش‪ ،‬اي الوقت المحدد في المرصد الملكي‬ ‫ف���ي غرينت���ش‪ ،‬ه���و النقط���ة المرجعي���ة العالمية‬ ‫الحتساب المناطق الزمنية‪.‬‬

‫كذل���ك‪ ،‬تعتب���ر ‪Luminor 1950 3 Days GMT‬‬

‫مزودة‬ ‫‪ 24H‬أول س���اعة ّ‬ ‫تقدمها أوفيتشيني بانيراي ّ‬

‫بآلي���ة حرك���ة جدي���دة‪ ،‬العي���ار األوتوماتيك���ي من نوع‬ ‫ً‬ ‫انطالقا من العيار ‪،P.9001‬‬ ‫طور هذا االخير‬ ‫‪ّ .P.9003‬‬

‫م���ن جه���ة ثانية‪ ،‬تب���رز وظيفة توقي���ت غرينيتش‬

‫االس���ود‪ :‬إلى جانب المؤش���رات الكالسيكية لقراءة‬ ‫الوق���ت المحلي‪ ،‬يحمل القس���م األخي���ر من الميناء‬ ‫ً‬ ‫أرقاما لقراءة المنطقة الزمنية الثانية‪ ،‬والتي ُيش���ير‬

‫إليها عقرب على ش���كل سهم‪ .‬تجدر اإلشارة إلى ان‬ ‫ً‬ ‫أيضا‬ ‫وضوح وس���هولة قراءة الميناء‪ ،‬والذي يحتوي‬ ‫على نافذة التاريخ وعداد الثواني الصغيرة عند عالمة‬ ‫الساعة ‪ ،9‬تضمنه اإلضاءة الخافتة الناجمة عن هيكلية‬

‫السندويش المعتمدة في تصميمه‪ :‬المادة اللماعة‬ ‫موضوعة ضمن قرصين وهي ّ‬ ‫تشع من خالل ثقوب‬ ‫على القرص العلوي تتناسب مع العالمات‪.‬‬

‫مما الش���ك فيه‪ ،‬تبقى االداة التي تحمي التاج‬

‫والمزودة بصفيحة إقفال‪ ،‬العنصر االبرز لهذه العالمة‬ ‫ّ‬

‫يتميز بوظائف عملية عديدة وسمات ممتازة‪.‬‬ ‫والذي‬ ‫ّ‬

‫التجاري���ة وهي تُ عي���د إحياؤه في س���اعة ‪Luminor‬‬

‫فه���و يكمن في وظيف���ة توقي���ت غرينيتش والتي‬ ‫ً‬ ‫عوضا عن ‪12‬‬ ‫يمكن إحتس���ابها على مدى ‪ 24‬س���اعة‬

‫ُصنعت هذه األداة من الفوالذ المصقول بما يتباين‬

‫م���ع الفوالذ اللماع للعلب���ة الحاضنة‪ .‬يبلغ قطر هذه‬

‫االحتياطي���ة الدائ���ري عل���ى الجهة الخلفية للس���اعة‪،‬‬

‫م���ن نوع ‪ ،AISI 316L‬أي الف���والذ غير القابل للصدأ‬

‫التطور االساسي الذي شهده هذا العيار الجديد‪،‬‬ ‫أما‬ ‫ّ‬

‫ساعة؛ باإلضافة إلى التصميم الجديد لمؤشر الطاقة‬ ‫وال���ذي يمك���ن رؤيته بوضوح وقراءته بس���هولة من‬ ‫خالل الكريستال الصفيري على الجهة الخلفية‪.‬‬

‫‪ 1950 3 Days GMT 24H‬بإصداره���ا الكالس���يكي‪:‬‬

‫األخي���رة ‪ 44‬ملم‪ ،‬وهي مصنوعة من الفوالذ اللماع‬

‫ال���ذي يحت���وي على مع���دل منخفض م���ن الكربون‪،‬‬ ‫والمميز بشكل خاص بمقاومة التآكل‪.‬‬

‫في ما خ���ص الطاقة االحتياطي���ة‪ ،‬فهي تدوم‬

‫س���اعة ‪Luminor 1950 3 Days GMT 24H‬‬

‫بتسلس���ل‪ ،‬كما والثقل المتذبذب باتجاهين‪ ،‬األمر‬

‫مزودة بحزام من الجلد‬ ‫عمق يناهز ‪ 300‬متر)‪ ،‬وهي ّ‬

‫حت���ى ثالثة أي���ام بفض���ل اس���طوانتين متصلتين‬

‫لتس���رب المياه حت���ى ‪ 30‬ضغط جوي (أي‬ ‫مقاوم���ة‬ ‫ّ‬

‫ه���ذه الس���اعة بح���زام إضافي من المط���اط‪ ،‬مفك‬

‫التعرض لحركة عقربي‬ ‫وثبات من ساعة واحدة‪ ،‬دون‬ ‫ّ‬

‫إل���ى أن هذه العملية س���هلة التنفيذ بفضل األزرار‬

‫يب���دأ عمل االداة التي توقف الميزان وتُ عيد عقرب‬

‫‪www.panerai.com‬‬

‫الدقائق والثواني؛ على حد سواء‪ ،‬عند ضبط الوقت‬

‫للبراغي فوالذي وأداة لتبديل الحزام‪ ،‬مع اإلش���ارة‬ ‫في العروات‪] .‬‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫فعالة‬ ‫ال���ذي يجعل م���ن آلية التعبئ���ة األوتوماتيكية ّ‬ ‫ً‬ ‫جدا‪ .‬أم���ا لجهة التعديل‪ ،‬فيمكن لعقرب الس���اعات‬ ‫ّ‬ ‫التنقل بش���كل مس���تقل وعبر‬ ‫– المتّ صل بالتاريخ –‬

‫زودت‬ ‫األسود اللون مع تطريز باللون البيج‪ .‬كذلك‪ّ ،‬‬

‫‪109‬‬

The World of Yachts & Boats

Longines Avigation

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

110

‫‪Longines Avigation‬‬

‫‪Longines‬‬ ‫‪Avigation‬‬ ‫«لونجين أفيجيشن»‬ ‫عنوان الدقة والجمال والعراقة‪.‬‬

‫أضافت‬

‫«لونجي���ن»‪ ،‬دار الس���اعات‬

‫السويس���رية‬

‫الش���هيرة‪،‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديدا لخط ساعاتها «هريتيج» (‪)Heritage‬‬ ‫نموذجا‬

‫منطقة التوقيت الثانية‪ .‬وكما في نموذج عام ‪،1949‬‬

‫فإن آلية الحركة مغطاة بصفيحة حديدية رقيقة وقبة‬

‫تحميها من تأثيرات الحقول المغناطيسية‪.‬‬

‫بأس���لوب عس���كري خ���اص‪ .‬وتس���توحي «لونجين‬

‫ً‬ ‫أرقاما كبيرة‬ ‫ويتضمن المينا ذو اللون األس���ود‬ ‫ً‬ ‫فضال عن تدرج���ات قياس الوقت‬ ‫بالل���ون األبيض‬

‫للجيش البريطاني في خمسينات القرن العشرين‪.‬‬

‫الثابت���ة على المينا الرئيس���ي للس���اعة بالروديوم‪،‬‬

‫أفيجيش���ن» (‪)The Longines Avigation‬‬ ‫ً‬ ‫خصيصا‬ ‫تصميمه���ا م���ن النم���وذج الذي تم إنتاج���ه‬ ‫وكم���ا ه���و الحال ف���ي الس���اعة األصلي���ة التي تم‬

‫إنتاجه���ا من���ذ أكثر من نصف قرن‪ ،‬ت���م تثبيت حركية‬

‫الس���اعة بجهاز خاص لحمايتها م���ن تأثيرات الحقول‬ ‫المغناطيس���ية‪ .‬فيم���ا يتألق المينا األس���ود – وهو‬

‫اللون األمثل للس���اعات العس���كرية – بأرقام بيضاء‬ ‫ً‬ ‫فضال‬ ‫وحمراء مطلية بمادة «س���وبر ‪ -‬لومينوفا®»‬ ‫عن إشارة «السهم العريض» المميزة‪.‬‬

‫ويع���ود تاريخ نموذج «لونجين أفيجيش���ن» إلى‬ ‫ً‬ ‫خصيصا للجيش‬ ‫ع���ام ‪ ،1949‬حين تم إنتاج الس���اعة‬

‫البريطان���ي‪ ،‬وه���و يأت���ي اليوم بخصائ���ص حديثة‬ ‫ومالئمة لمتطلبات العصر‪ .‬ويش���ير االس���م الذي‬ ‫يحمله هذا التصميم – وهو إدغام لفظي بين كلمتي‬

‫«‪ »Aviation‬بمعن���ى طي���ران و«‪»Navigation‬‬ ‫بمعنى مالحة – إلى نظام المالحة الذي تم ابتكاره‬

‫خ�ل�ال عش���رينات القرن العش���رين‪ .‬وتعتب���ر الدقة‬

‫والتمي���ز اثنتين من أب���رز خصائص «لونجين»‪ ،‬التي‬ ‫ساهمت في تطوير العديد من األدوات والساعات‬

‫القيمة للطيارين‪.‬‬ ‫ّ‬

‫بنظام ‪ 24‬س���اعة باللون األحمر‪ .‬وتم طالء العقارب‬

‫فيما اكتس���ى العقرب الذي صمم بشكل األلماس‬ ‫ً‬ ‫لونا أحم���ر جميل‪.‬‬ ‫ف���ي منطق���ة التوقي���ت الثاني���ة‬ ‫ويشار إلى أن جميع العقارب مطلية بمادة «سوبر‪-‬‬

‫لومينوفا »‪ .‬ويحمل الجزء العلوي من المينا إشارة‬ ‫®‬

‫مميزة هي عبارة عن س���هم عريض‪ ،‬يس���تخدم في‬

‫المملكة المتحدة للداللة على الممتلكات الحكومية‪،‬‬ ‫بم���ا ف���ي ذل���ك المع���دات العس���كرية‪ ،‬وبالتال���ي‬

‫الس���اعات الت���ي اس���تخدمها الجي���ش البريطاني‪.‬‬ ‫وتتألق «لونجين أفيجيش���ن» بحزام أس���ود من جلد‬

‫التمساح مع مشبك أنيق مناسب‪.‬‬

‫يعود تاريخ تأس���يس ش���ركة لونجين التي تتخذ‬ ‫ً‬ ‫مقرا لها إلى عام‬ ‫من س���انت ايمييه في سويسرا‬

‫ً‬ ‫تفانيا‬ ‫‪ .1832‬وتعكس خبرتها في صناعة الس���اعات‬ ‫ً‬ ‫اس���تثنائيا تج���اه العراق���ة واألناقة ومه���ارة األداء‪،‬‬ ‫ً‬ ‫أجياال م���ن الخبرة بوصفه���ا صانعة‬ ‫مختزن���ة بذل���ك‬

‫الس���اعات الرس���مية في أبرز البط���والت العالمية‬ ‫ً‬ ‫وش���ريكا في عدة اتحادات رياضية دولية‪ .‬وتش���تهر‬ ‫«لونجي���ن» بأناق���ة س���اعاتها‪ ،‬كم���ا أنه���ا عضو في‬

‫الش���كل بقط���ر ‪ 44‬م���م‪ .‬وتتضم���ن الس���اعة كاليبر‬

‫توسعت الشركة من خالل فروعها‬ ‫الرملية المجنّ حة‪،‬‬ ‫ّ‬

‫التصميم األساس���ي م���ع اإلطار الف���والذي دائري‬ ‫ميكانيك���ي ذات���ي التعبئ���ة ‪ L704‬يظه���ر وظائ���ف‬ ‫ً‬ ‫فض�ل�ا عن وظيفة‬ ‫الس���اعات والدقائق والثواني‪،‬‬

‫منتجات الس���اعات حول العالم‪ .‬ومع ش���عار الساعة‬

‫ً‬ ‫بلدا‪] .‬‬ ‫في أكثر من ‪140‬‬

‫‪www.longines.com‬‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫ويحتف���ظ النم���وذج الجدي���د للس���اعة بمعال���م‬

‫مجموع���ة «س���واتش ليمت���د» الرائدة ف���ي تصنيع‬

‫‪111‬‬

‫مارينا‬

‫أهم ‪ 10‬نقاط يتوجب اتباعها لنجاح المارينا‪...‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وآخرا‬ ‫أوال‬ ‫انشر المرح‬

‫ً‬ ‫أخيرا عزمه على التقاعد في العام المقبل واالنسحاب من برنامج ‪The Late‬‬ ‫أعلن ‪David Letterman‬‬ ‫‪ Show‬التلفزيوني الشهير‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وتكريما له‪ ،‬ولالئحة الـ ‪ Top Ten‬في عالم الـ ‪ Pop‬التي عودنا عليها على مدى سنوات طويلة‪،‬‬

‫بقلم‪Dan Natchez :‬‬

‫رئيس ‪Daniel Natchez and‬‬ ‫‪ ،Associates inc‬الشركة‬ ‫الدولية الرائدة في االستشارات‬ ‫الهندسية لتصميم الواجهات‬ ‫البحرية‪ ،‬وهي مختصة بتصميم‬ ‫المارينا في أنحاء العالم‪.‬‬ ‫‪dan.n@dsnainc.com‬‬

‫فإنني أقدم لكم من ‪( Mamaroneck‬نيويورك) ‪ DSN & A’S Top Ten Things to Do‬في أي مارينا‪:‬‬ ‫ً‬ ‫أوال‬ ‫‪ 10‬الحمامات‬ ‫‪ 9‬النظافة وقميص المارينا‬ ‫‪ 8‬تحدث إلى زبائنك‬ ‫كرمهم مرة في العام‬ ‫‪ّ 7‬‬ ‫‪ 6‬أهمية خدمة اإلنترنت المجانية‬ ‫‪ 5‬أجعل الكالب سعيدة‬ ‫ً‬ ‫نظيفا‬ ‫‪ 4‬أصلح المركب وأعده إلى مالكه‬ ‫‪ 3‬أهمية الوفاء بالوعد‬ ‫‪ 2‬اشرح لهم الرسوم والتكاليف والفواتير‬ ‫‪ 1‬أما أهم ما يجب أن تقوم به المارينا فهو أن تنشر المرح بين روادها‪.‬‬

‫لقد استقيت هذه النقاط العشر من منظور مراكب االستجمام لكنها تصب في صلب عمل المارينا‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬

‫علي سؤال واحد على الدوام‪« :‬ما هي أهم األشياء‬ ‫في كل مكان أذهب إليه في العالم‪ُ ،‬يطرح‬ ‫ّ‬ ‫التي يتوجب علينا القيام بها»؟ إنه سؤال بسيط وصعب في الوقت نفسه ألن هناك عوامل ثقافية‬ ‫ومناخية واقتصادية تؤثر في مراكب االستجمام بين بلد وآخر وبين منطقة وأخرى من العالم‪ .‬وإذا‬ ‫استعرضنا الالئحة التالية فإننا ال بد وأن نجد فيها بعض النقاط المهمة التي يتوجب علينا مراعاتها في‬ ‫صناعة المارينا‪:‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪112‬‬

‫« موظف المارينا‬ ‫هو سفيرها أمام‬ ‫الزوار والزبائن‬ ‫ومالكي المراكب‬ ‫وتدريبه على‬ ‫تقديم الخدمات‬ ‫بصورة مثالية أمر‬ ‫بالغ األهمية»‪.‬‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪MARINA‬‬

‫‪ -10‬الحمامات على رأس القائمة‪:‬‬

‫تساهم في جعل اإلبحار عملية أسهل‪.‬‬ ‫وبالطبع إن كل المعايير المطلوبة من الحمامات ال بد أن‬ ‫ً‬ ‫أيضا ولو بالحد األدنى‪.‬‬ ‫تتوفر في الدوش‬ ‫وطالما أننا نتحدث عن النظافة‪ ،‬فإنه ال يجب أن نغفل كذلك‬ ‫أهمية المنظر العام للمنشأة ومظهر العاملين فيها‪ .‬لقد أكدت‬ ‫الدراسات أن االنطباعات األولى للمرء تتم في أول ‪ 30‬إلى ‪60‬‬ ‫ثانية وتتعزز في الدقائق األولى بعد ذلك‪ .‬وهنا تتأسس القاعدة‬ ‫التي يبني عليها الزبون توقعاته وقراره‪ .‬هل ستكون تجربة رائعة‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫متوترا‪ ،‬فإن لوضعه‬ ‫مرتاحا أو كان‬ ‫أو سيئة؟ وإذا كان الزبون‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كبيرا على تجربته وتفاعله مع المحيط‪ .‬اآلخرون العاملون‬ ‫تأثيرا‬

‫في صناعة الضيافة يبذلون جهودهم كي تبقى واجهاتهم‬ ‫ومداخلهم نظيفة ملونة جذابة‪ ،‬من الالفتات واإلشارات إلى‬ ‫المواد واأللوان‪.‬‬ ‫ويبدو أن تأمين فريق عمل ودي مطلع واع أنيق مرتب‪ ،‬بات‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫صعبا في عصرنا الحالي الذي تتعزز فيه الفردية‪ .‬ولذلك‬ ‫أمرا‬ ‫تزداد أهمية المدخل الجذاب‪ .‬وهنا ولدت فكرة «قميص المارينا»‬ ‫الذي يدل الزبائن والزوار على الفريق العامل في المارينا حتى‬ ‫يطلب منه المساعدة والمعلومات التي يريدها‪.‬‬

‫‪ -9‬النظافة ‪ ..‬وقميص المارينا‪:‬‬

‫تحدث إلى زبائنك‪:‬‬ ‫‪ّ -8‬‬

‫قد يتسخ البحارة ومالكو المراكب وتصدر عنهم روائح غير الئقة‬ ‫بفعل العمل والعرق ومياه البحر وغير ذلك‪ .‬وإذا لم يكن كل‬ ‫الزبائن يقطنون على بعد دقيقتين من المنشأة‪ ،‬حتى يتمكنوا‬ ‫من االستحمام قبل التوجه إلى البلدة أو المنزل أو المكتب‪،‬‬ ‫فإن األمر يشكل مشكلة حقيقية لهم‪ .‬ولذلك فإن غرف الدوش‬

‫يرغب غالبية مالكي المراكب وضيوفها بالكالم‪ .‬لذلك من المهم‬ ‫أن تستمع إلى زبائنك وتتواصل معهم بعدة طرق ال أن تقوم‬ ‫فقط بإرسال الفواتير والعقود إليهم‪ .‬لقد قال ألي أحد مالكي‬ ‫المارينا أنه ال يمكنه أن يتحمل أن يكون لديه موظفون «يضيعون‬ ‫أوقاتهم في تبادل األحاديث غير المجدية مع الزبائن»‪ .‬وفي‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫ً‬ ‫كثيرا‪،‬‬ ‫رغم أن الحمامات في المراكب الكبيرة تطورت عن الماضي‬ ‫إال أنه ال جدال ً‬ ‫أبدا في أن الحمامات الموجودة على اليابسة‬ ‫ً‬ ‫دائما األولوية القصوى في المارينا‪ .‬ومن الضروري‬ ‫تحتل‬ ‫ومرحبة‪ .‬وليس ذلك من أجل مالكي‬ ‫أن تبقى نظيفة مرتبة‬ ‫ّ‬ ‫المراكب فحسب بل كذلك‪ ،‬وباألهمية نفسها‪ ،‬من أجل أفراد‬ ‫ً‬ ‫ويوما بعد يوم تركز‬ ‫العائلة والضيوف والزبائن المحتملين‪.‬‬ ‫المزيد من المنشآت البحرية على الحمامات وكيفية جذب الناس‬ ‫إليها من دون صرف أموال طائلة‪ .‬المناور‪ ،‬المواد الجذابة‪،‬‬ ‫اإلضاءة الجميلة العصرية‪ ،‬المرايا‪ ،‬ونظام تنظيف صارم وخاصة‬ ‫في نهاية األسبوع‬ ‫والعطالت المتنوعة‪ .‬كل‬ ‫ذلك بات من المعايير‬ ‫األساسية‪ .‬اختر المواد‬ ‫واأللوان الطويلة العمر‪،‬‬ ‫السهلة التنظيف‪ ،‬التي‬ ‫ال تبدو وسخة ً‬ ‫أبدا مهما‬ ‫حصل‪.‬‬

‫‪113‬‬

‫مــاريـــنـــا‬

‫« إذا كانت الكالب‬ ‫سعيدة فإن زبائنك‬ ‫سيكونون سعداء‬ ‫أيض ًا!»‬

‫الوقت نفسه كان يشتكي من أن وجود الزبائن ليس بالقدر‬ ‫الذي يرغب فيه! إن الحديث مع الزبائن يرفع مستوى التواصل‬ ‫مع المارينا مما يزيد من حركة هؤالء وبالتالي من حجم الخدمات‬ ‫المطلوبة‪ .‬إن ذلك ليس مضيعة للوقت‪ .‬فإذا مر أحد الموظفين‬ ‫قرب أحد الزبائن ال بأس بأن يلقي التحية عليه ويسأله بود‬ ‫«هل يمكنني مساعدتك بأي شيء» وال جدال في أن الزبون‬ ‫سيبتسم على الفور‪ .‬واليوم هناك المزيد من شركات الضيافة‬ ‫والخدمات التي حققت خطوات متقدمة في هذا المجال‬ ‫وأفهمت موظفيها أنهم سفراء المنشأة ودربتهم على كيفية‬ ‫التجاوب مع الزبائن وتلبية طلباتهم‪.‬‬

‫كرمهم مرة في العام‪:‬‬ ‫‪ّ -7‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫شيئا‬ ‫مرغوبا في المنطقة‪ .‬أعط زبائنك‬ ‫عاديا‬ ‫ساندويشا‬ ‫قد يكون‬ ‫ً‬ ‫يوما في العام لتكريمهم سواء بدعوة لتناول‬ ‫ما‪ .‬خصص لهم‬ ‫الطعام أو بأي صيغة أخرى‪ ،‬وهذا من شأنه أن يبني شبكة من‬ ‫العالقات بين الزبائن أنفسهم وكذلك بين المارينا وزبائنها‪.‬‬ ‫وقد تفاجأ من أثر ذلك على تعزيز والء الزبون للمنشأة‪.‬‬ ‫غالبية أندية اليخوت تنظم ‪ Commissioning Party‬الذي ثبت أنه‬ ‫ً‬ ‫حضورا خالل العام‪ .‬المزيد من المارينا وسعت هذا‬ ‫أكثر حدث‬ ‫النشاط كي تجذب العائالت بأكملها‪ ،‬وراحت تنظم كرنفاالت‬ ‫ً‬ ‫عددا من التجهيزات الموجودة في حدائق‬ ‫ألعاب لألطفال‪ ،‬وتركب‬ ‫األطفال مثل الترامبولين واألقنية والمراجيح والزالقات ‪...‬‬ ‫وغيرها‪ .‬التكاليف ليست كبيرة لكن المردود غير قليل‪.‬‬

‫‪ -6‬أهمية خدمة الـ ‪ WiFi‬المجانية‪:‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪114‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫فخما بل أنه أصبح‬ ‫شيئا‬ ‫في عصرنا الحاضر‪ ،‬لم يعد اإلنترنت‬ ‫حاجة ضرورية‪ .‬وليس هناك ما يعطي صورة سلبية عنك‬ ‫أسرع من أن ال يكون لديك خدمة ‪ WiFi‬جاهزة لزبائنك‪ ،‬أو أنك‬ ‫ً‬ ‫ماال مقابل تقديمها لهم‪ .‬فهم يريدون استخدامها في‬ ‫تجبي‬ ‫أجهزتهم الخلوية أو كومبيوتراتهم المتنقلة أو أجهزتهم اللوحية‬ ‫‪ ..‬على الدوام‪ .‬اذهب إلى أي حدث رياضي‪ ،‬أو سوبر ماركت‪ ،‬أو‬ ‫حديقة‪ ،‬أو أي مكان آخر‪ ،‬فإنك ستجد الناس منشغلين بهواتفهم‬ ‫الخلوية‪ ،‬أو اآلي باد‪ ،‬سواء للمحادثة أو قراءة البريد اإللكتروني‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫أو تمضية الوقت في ممارسة األلعاب المتنوعة أو مشاهدة‬ ‫الفيديو أو االستماع إلى الموسيقى‪ .‬والـ ‪ WiFi‬باتت ضرورية‬ ‫كذلك ألصحاب المراكب للتعرف على أحوال الطقس أو اإليجار‬ ‫أو االتصال برفاقهم اآلخرين‪ .‬لقد غطت العالم وبات الطلب‬ ‫ً‬ ‫يوما بعد يوم‪ .‬ولذلك فإن عليك في الواقع‬ ‫عليها في ازدياد‬ ‫ً‬ ‫كافيا في‬ ‫تقدر حجم خدمة الـ ‪ WiFi‬الذي تحتاجه ألن ما كان‬ ‫أن ّ‬ ‫السنوات األخيرة لم يعد كذلك في أيامنا هذه‪.‬‬

‫‪ -5‬اجعل الكالب سعيدة‪:‬‬

‫يبدو أن المراكب والكالب تسير مع بعضها البعض‪ .‬لعل كلبي‬ ‫(‪ )Yellow Lab‬هو أفضل رفيق لي على قارب التزلج على المياه‪.‬‬ ‫والعديد من عاشقي اإلبحار هذه األيام يقومون برحالتهم مع‬ ‫أصدقائهم من ذوي األربعة أرجل‪ .‬راجع ‪ Tatingpaws.com‬لتطلع‬ ‫ً‬ ‫أرقاما كبيرة من األميال‬ ‫على أخبار مجموعة من الكالب سجلت‬ ‫البحرية‪ .‬ولن يكلفك الكثير حتى تجعل المارينا مالئمة للكالب‪،‬‬ ‫ألن األمر ال يحتاج أكثر من قطعة أرض صغيرة من األعشاب‪.‬‬ ‫مع حاوية للنفايات‪ ،‬أو إذا شئت لحديقة خاصة بالكالب‪ .‬إذا كانت‬ ‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫الكالب سعيدة‪ ،‬فإن زبائنك سيكونون سعداء‬

‫ّ‬ ‫ً‬ ‫نظيفا‪:‬‬ ‫أصلح المركب وأعده إلى مالكه‬ ‫‪-4‬‬

‫كلما ازداد استخدام المراكب‪ ،‬ازداد بالتالي احتمال حصول‬ ‫أعطال فيها‪ .‬والمارينا التي تقدم خدمات تصليح شاملة ُيقبل‬ ‫ً‬ ‫تبعا لذلك‪ .‬أما‬ ‫عليها أصحاب المراكب وبالتالي فإن أرباحها تزداد‬ ‫تلك التي ليس لديها مثل هذه الخدمات‪ ،‬أو أنها تملك خدمات‬ ‫محدودة‪ ،‬فإن عليها أن تساعد زبائنها وتدلهم على االتجاه‬ ‫الصحيح للقيام بالتصليحات المطلوبة‪ .‬وهذا ما يعزز مصداقيتها‬ ‫أمامهم ألنهم يدركون أنها جاهزة لمد يد العون لهم حتى لو لم‬ ‫ً‬ ‫ماليا من ذلك‪.‬‬ ‫تستفد‬ ‫وخالل تقديم الخدمة المطلوبة ال يجب االكتفاء بإنجاز العمل‬ ‫المحدد فحسب بل أنه يتوجب التأكد من أن ال أعطال أخرى على‬ ‫المركب‪ .‬وليس هناك أسوأ من تنفيذ عمل ما مطلوب في‬ ‫المركب دون فحص المركب بالكامل‪ ،‬للتأكد من عدم وجود أعطال‬ ‫أخرى تؤخر استخدامه فيما بعد‪.‬‬

‫‪MARINA‬‬ ‫غالبية الزبائن ال يفاجأون بوجود أعطال إضافية لكنهم يودون‬ ‫أن تعثر عليها وتصلحها في وقت واحد‪ ،‬طالما أنك أخبرتهم‬ ‫ً‬ ‫مسبقا‪ .‬كما أن إعادة المركب أنظف مما كان‪ ،‬أمر يلقى‬ ‫بها‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫استحسانا كبيرا لدى مالكه‪.‬‬ ‫منذ مدة قريبة زرت إحدى المنشآت البحرية التي تقدم خدمة‬ ‫تنظيف على مدار الساعة‪ .‬وعندما سألت مالكها عن السبب وراء‬ ‫ذلك‪ ،‬ابتسم وقال‪ :‬إنه أنت من طلب منا أن نقوم بهذه الخدمة‪.‬‬ ‫ومنذ فعلنا‪ ،‬اتسعت شهرتنا وازداد إقبال الزبائن علينا‪ .‬كما أن‬ ‫هذه الخدمة خففت من وقع الفاتورة على الزبون‪ .‬ال أحد يحب‬ ‫دفع الفواتير‪ ،‬ولكن ال شيء أفضل من مركب نظيف المع يجلب‬ ‫ابتسامة كبيرة إلى وجه مالكه‪.‬‬

‫‪ -3‬أهمية الوفاء بالوعد‪:‬‬

‫ً‬ ‫أحدا بشيء ال تقدر على الوفاء به‪ .‬ال تقل للزبون يوم‬ ‫ال تعد‬ ‫األحد أنك سترفع مركبه من المياه وتطلي القعر من الخارج‬ ‫وتعيده إلى المياه يوم الجمعة‪ ،‬وأنت تعلم أن هذا األمر لن‬ ‫ً‬ ‫يتم ً‬ ‫زبونا غير‬ ‫أبدا‪ .‬فإذا جئت إلى منشأتك مساء الجمعة ستجد‬ ‫سعيد‪ .‬إن إبالغ زبون ما بأن إنجاز عمل معين يطلبه سيتم في‬ ‫تاريخ محدد ووقت معين‪ ،‬وأنت غير قادر على ذلك‪ ،‬سيدفع هذا‬ ‫الزبون لالبتعاد عنك ال بل أنه قد يصبح أسوأ إعالن عنك‪.‬‬ ‫ً‬ ‫أحيانا ظروف غير متوقعة تؤخر إنجاز بعض‬ ‫نعم‪ ،‬تحدث‬ ‫األعمال‪ .‬ولكن‪ ،‬فور حصول هذه األوضاع الطارئة عليك أن تبلغ‬ ‫الزبون بها ألنه المتضرر األول‪ ،‬وحتى تمنع حصول أي مواجهة‬ ‫بينكم‪ ،‬أو تخفف من حدتها على األقل دع الزبون يقرر ما إذا كان‬ ‫ً‬ ‫سابقا لقضاء عطلة‬ ‫يفضل إعادة المركب إليه في الوقت المحدد‬ ‫نهاية األسبوع على متنه‪ ،‬أو أنه يريد طالء القعر‪ .‬وبالنسبة‬ ‫للمنشآت التي تؤوي المراكب في فصل الشتاء‪ ،‬عليها أن‬ ‫تخرجها في الوقت المحدد الستخدامها من قبل كل مالك ‪ ...‬أو‬ ‫أن تبلغه بأنها ستتأخر في هذه المهمة‪.‬‬

‫‪DANIEL S. NATCHEZ‬‬ ‫‪and ASSOCIATES, Inc.‬‬ ‫‪An International‬‬ ‫‪Environmental Waterfront‬‬ ‫‪Design and Consulting‬‬ ‫‪Company‬‬

‫‪DESIGN‬‬

‫‪WATERFRONT‬‬ ‫‪YOUR ONE STOP SHOP‬‬ ‫‪WHERE THE WORLD‬‬ ‫!‪COMES TOGETHER‬‬ ‫‪CONSULTING‬‬

‫‪ENVIRONMENTAL‬‬

‫‪Master Planning - In-Water and Upland Integration‬‬ ‫‪Comprehensive Marina and Marina Resort Design‬‬ ‫‪Proficient Project Management‬‬ ‫‪Functional Marine Services and Launching Facilities‬‬ ‫‪International in Scope‬‬ ‫‪Site Evaluation and Economic Analysis‬‬ ‫‪Cost Effective Solutions‬‬ ‫‪Three Decades of Experience‬‬

‫‪ -2‬اشرح لهم الرسوم والتكاليف والفواتير‪:‬‬

‫إن رسو المركب هو الخدمة األكثر أهمية للمارينا في كل أنحاء‬ ‫العالم‪ .‬من النادر أن تقتصر الرسوم التي يدفعها المالك على‬ ‫هذه الخدمة فحسب‪.‬‬ ‫ولذلك تزداد أهمية قيام المارينا بشرح تفاصيل الرسو‬ ‫والتكاليف بطريقة واضحة سهلة‪ .‬فالزبائن يكرهون الشعور‬ ‫بأنهم مستغفلون وال احترام لهم‪ .‬واألمر ليس في قيمة‬ ‫الرسوم بل في طريقة طلب دفعها‪ .‬أنا من المدافعين بشدة‬ ‫عن تقديم الخدمات مجتمعة‪ .‬ولكن إذا لم تقدمها للزبائن‬ ‫بأسلوب راق فإنهم لن يتفهموها مقارنة بالرسوم التي يفرضها‬ ‫المنافسون لك‪.‬‬ ‫ً‬ ‫مع توالي العقود‪ ،‬ال تأخذ المارينا رسوما زائدة على‬ ‫خدماتها‪ .‬وغالبيتها تخشى زيادة هذه الرسوم‪ .‬والزبائن جاهزون‬ ‫لدفع ما يعتبرون أن له قيمة‪ .‬وهنا تواجه المارينا تحدي خلق طرق‬ ‫لتسويق قيمة خدماتها والتكاليف المرتبطة بها‪.‬‬

‫‪DANIEL S. NATCHEZ and ASSOCIATES, Inc.‬‬ ‫‪916 East Boston Post Road‬‬ ‫‪Mamaroneck, NY 10543‬‬ ‫‪(tel) 1.914.698.5678‬‬ ‫‪(email) dan.n@dsnainc.com‬‬ ‫‪www.dsnainc.com‬‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪ -1‬انشر المرح على الدوام في سائر األرجاء‪:‬‬

‫ً‬ ‫دائما‪ .‬وغالبية ما‬ ‫يفتش أصحاب مراكب االستجمام عن المتعة‬ ‫ً‬ ‫آنفا هدفه أن توفر لهم تجارب إيجابية‪ .‬إن صناعة المارينا‬ ‫ذكرته‬ ‫هي بالفعل ضيافة‪ .‬وأهم ما على المارينا أن تقوم به هو أن‬ ‫ً‬ ‫مركزا للمرح‪.‬‬ ‫تكون‬ ‫إبحارا سعيدا‪ً.‬‬ ‫ً‬

‫‪115‬‬

‫مــاريـــنـــا‬

‫‪!C – C – C‬‬ ‫مع‬

‫ثالث خطوات تنصح‬ ‫بها ‪Mourjan Marinas‬‬ ‫قبل أن تبدأ رحلتك‪.‬‬

‫انته���اء الصي���ف في الخليج‪ ،‬راح مالك���و المراكب – كرد‬

‫الوق���ود والمصاف���ي‪ :‬يجب أن تحتفظ عل���ى المتن بمصافي‬

‫العالق���ة‪ ،‬ليدخلوا الفص���ل الجديد‪ .‬ومع أن ه���ذه التدابير تبدو‬

‫• تأك���د م���ن أن كل المع���دات الضروري���ة موج���ودة على المتن‬

‫فع���ل فوري – ينزعون األغطي���ة عنها‪ ،‬ويزيلون الرمال‬

‫منطقي���ة إال أن هن���اك العديد من التحذي���رات التي تندرج تحت‬

‫عن���وان ‪ The Three C’s‬وه���ي‪Charge – Clean – Check :‬‬ ‫ويتوجب االلتفات إليها قبل االنطالق من جديد‪.‬‬

‫وتعمل بفعالية‪ ،‬من إشارات طلب النجدة‪ ،‬وسترات النجاة إلى‬ ‫مصابيح اإلبحار والبوصلة ‪ ..‬وغيرها‪.‬‬

‫‪:Clean‬‬

‫وفي حين أن الكثير من مالكي المراكب يتحاش���ون الخروج‬ ‫ً‬ ‫صيفا أو يغ���ادرون المنطقة‪ ،‬فإن غالبية المراكب‬ ‫م���ن منازلهم‬

‫رغ���م أن األمر ال يحتل األولوية‪ ،‬إال أن غس���ل المركب بس���ائل‬

‫تواجه الظ���روف الجوية الصعبة ومن ضمنها الحرارة والرطوبة‬

‫أساس���ي وذلك إلزال���ة بقايا المي���اه المالح���ة وحماية الصقل‬

‫في دول مجلس التعاون الخليجي يتم وضعها في المارينا كي‬ ‫واألشعة فوق البنفسجية والهواء المالح‪.‬‬

‫تنظي���ف خفي���ف بعد انتهاء موس���م الصيف الطوي���ل هو أمر‬ ‫الخارجي‪ .‬وفي حين أن المراكب النظيفة تساهم في الحصول‬

‫ويشرح محمد النويشي مدير العمليات في مارينا ‪Lusail‬‬ ‫ً‬ ‫قائ�ل�ا‪« :‬إن تع���رض المراك���ب للعوامل‬ ‫ف���ي الدوح���ة الوضع‬

‫عل���ى تجربة إبحار ممتعة‪ ،‬إال أن هذه المراكب هي في الوقت‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫واقتصادا في استهالك الوقود‪.‬‬ ‫أمانا‬ ‫نفسه أكثر‬

‫مثل تس���رب الوقود من الخزانات وجفاف األنابيب والخراطيم‬

‫ويمنع تراكم األوساخ عليه خالل الموسم‪.‬‬

‫الصيفي���ة المعروفة يمكن أن يؤدي إلى مش���اكل خطيرة فيها‬

‫والقط���ع المطاطي���ة‪ ،‬وص���دأ القط���ع المعدني���ة واألنظم���ة‬ ‫الكهربائية»‪.‬‬

‫إن طالء مركبك بطبقة من الش���مع يجعل تنظيفها أس���هل‬

‫‪:Charge‬‬

‫أم���ا خليل أبو جابر مدير مارينا ‪ Almouj‬في س���لطنة عمان‬

‫عندم���ا تت���رك مركبك في المارينا دون اس���تخدام خالل أش���هر‬

‫المراك���ب اتخاذها بعد انقضاء الصيف‪ ،‬حتى يضمنوا أن اليوم‬

‫اإللكترونية على المتن مثل الستيريو والراديو والـ ‪ GPS‬والرادار‬

‫فيقول‪« :‬هن���اك العديد من الخطوات التي يجب على مالكي‬ ‫األول م���ن الموس���م الجديد لن تعطله بطاري���ة ميتة أو محرك‬

‫ال يعم���ل أو كهرباء مفقودة‪ .‬نح���ن ال ننطلق بمراكبنا بعد فترة‬

‫طويل���ة من االس���تخدام القليل من دون أن نراع���ي الـ ‪Three‬‬ ‫‪.»C’s‬‬

‫ما هي هذه الـ ‪ C‬الثالث؟‬

‫‪:Check‬‬

‫الصي���ف‪ ،‬فإن البطاري���ات تتعطل من الحرارة‪ .‬كم���ا أن األجهزة‬ ‫وغيرها‪ ،‬يمكنها أن تفرغ البطارية‪ .‬لذلك من الضروري أن تتأكد‬ ‫من مدى قوة البطارية وتعيد ش���حنها باس���تخدام شاحن خاص‬

‫للبطاري���ات‪ ،‬قبل الصع���ود إلى المتن للبدء برحل���ة بعد انتهاء‬ ‫فصل الصيف‪ .‬وال تنسى تغيير البطاريات كل أربع سنوات‪.‬‬

‫كم���ا أن من المهم التأكد من أن كابالت البطاريات ليس���ت‬

‫صدئة ومتآكلة‪ .‬وإذا كانت كذلك يمكن استخدام فرشاة معدنية‬

‫كل شيء ‪ ...‬إن أول خطوة في إعداد المركب للموسم المقبل‬

‫خاصة باألسالك لتنظيف الوصالت‪.‬‬ ‫ً‬ ‫قائال‪ :‬هذه الـ ‪ C‬الثالث تس���اعدك على‬ ‫ويضي���ف أب���و جابر‬

‫• األنظم���ة والقطع المطاطي���ة تتعرض لضغط إضافي بفعل‬

‫موظفي المارينا عما يشغل بالك قبل االنطالق في اإلبحار‪.‬‬

‫تفقد الخراطيم ومضخات الشفط والوصالت‪.‬‬

‫اللتي���ن تقصدهما اليخوت في المنطق���ة تديرهما ‪Mourjan‬‬

‫بعد انتهاء الصيف هي في تفقده بأكمله‪:‬‬

‫الح���رارة ألن الماء يتمدد والزيت يفس���د‪ ،‬لذل���ك من الضروري‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪116‬‬

‫إضافية للطوارئ‪.‬‬

‫• يجب تفقد األنظمة المائية والمضخات ومستويات السوائل‬ ‫للتأكد من عدم وجود أي تسرب منها ومن كونها تعمل بصورة‬

‫طبيعية‪.‬‬

‫• تفق���د المح���ركات بما ف���ي ذلك مصافي الوقود واس���تبدل‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫االستعداد للموسم المقبل‪ .‬لكن األهم هو أن تتذكر أن تسأل‬ ‫وتج���در اإلش���ارة إل���ى أن مارين���ا ‪ Almouj‬ومارين���ا ‪Lusail‬‬

‫‪ Marinas‬الشركة الدولية المشهورة بتشغيل المارينا (مركزها‬ ‫دبي)‪.‬‬

‫‪www.mourjanmarinas.com‬‬ ‫‪www.gssg.com‬‬

‫ﻣﻤﺜﻞ ﻟﻠﺘﺼﺪﻳﺮ ﺍﻟﻤﺒﺎﺷﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺼﻨﻊ ﺍﻷﻣﻴﺮﻛﻲ‬ ‫ﻧﺤﻦ ﻧﻘﺪﻡ ﻟﻚ ﻛﺒﺎﺭ ﻣﺼﻨّ ﻌﻲ ﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﻓﻲ ﺃﻣﻴﺮﻛﺎ‪ ،‬ﻭﻧﻌﺘﻤﺪ ﻭﺳﺎﺋﻞ‬ ‫ﺫﺍﺕ ﻣﺼﺪﺍﻗﻴﺔ ﺣﺘﻰ ﺗﺒﻘﻰ ﺗﺠﺎﺭﺗﻚ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﻧﺎﺟﺤﺔ‪ ،‬ﻭﻣﺨﺰﻭﻧﻚ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﻀﺎﺋﻊ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ﺩﻭ ً‬ ‫ﻭﻋﺎﻣﺎ ﺑﻌﺪ ﻋﺎﻡ‪.‬‬ ‫ﻳﻮﻣﺎ ﺑﻌﺪ ﻳﻮﻡ‪،‬‬ ‫ﺍﺭﺍ‪،‬‬ ‫ّ‬

‫ﻧﺤﻦ ﻧﻘﻮﻡ ﺑﻮﺍﺟﺒﻨﺎ‬ ‫ﺣﺘﻰ ﺗﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺰ ﻋﻠﻰ‬ ‫ﺃﻭﻟﻮﻳﺎﺕ ﻋﻤﻠﻚ‬

‫ﻣﻤﺜﻠﻮﻥ ﻟﻠﺼﺎﻧﻌﻴﻦ‬ ‫ﺣﻠﻮﻝ ﻟﻠﺘﺠﺎﺭﺓ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ‬ ‫ﺫﺍﺕ ﻣﻐﺰﻯ‪ ،‬ﻣﻦ ﺻﺎﻧﻌﻴﻦ‬ ‫ً‬ ‫ﻓﺮﻗﺎ‬ ‫ﻳﺤﺪﺛﻮﻥ‬

‫‪C.H.YATES‬‬ ‫‪Tra‬‬ ‫‪raile‬‬ ‫‪ilerr Roll‬‬ ‫‪ile‬‬ ‫‪Roll‬‬ ‫‪ol ers‬‬

‫‪C LE A N - N - S I M P LE‬‬

‫ﻣﺎﺭﻛﺎﺕ ﺷﻌﺒﻴﺔ ﻣﺸﻬﻮﺭﺓ‪،‬‬ ‫ﻣﻨﺘﺠﺎﺕ ﻣﻮﺛﻮﻗﺔ ﻭﺫﺍﺕ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩﻳﺔ‬

‫ﺷﺤﻨﺎﺕ ﻣﺪﻣﺠﺔ ﻣﺘﻮﻓﺮﺓ‬ ‫ﻣﻦ ﺍﻟﻮﻻﻳﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﺤﺪﺓ ﺍﻷﻣﻴﺮﻛﻴﺔ‬

‫ﺻﺎﻧﻌﻮﻥ ﻣﻠﺘﺰﻣﻮﻥ ﺑﺘﻘﺪﻳﻢ ﺍﺳﺘﺮﺍﺗﻴﺠﻴﺎﺕ ﻭﺧﺪﻣﺎﺕ ﻟﺪﻋﻢ‬ ‫ﺍﻟﻤﻨﺘﺠﺎﺕ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺩﻭﻟﻲ‪ ،‬ﻣﻊ ‪Brunger Export Inc.‬‬

‫ﺟـﻮﺩﺓ‪ ،‬ﺗـﺠـﻬـﻴـﺰ‪ ،‬ﺩﻋـﻢ ﻟﻠﻤـﻨـﺘــﺞ‪ ..‬ﺑﻜﻞ ﻛﻔـﺎﺀﺓ‬ ‫‪BrungerExport.com‬‬

‫‪Brunger Export Inc.‬‬ ‫‪Fort Lauderdale, FL 33309 USA‬‬

‫‪(954) 928-1245‬‬

‫‪On Sharks & Humanity‬‬

‫‪Humanity‬‬

‫معرض حضـــ‬ ‫لحماية النــــ‬ ‫وخــــاصـة‬

‫بقلم ‪acJames‬‬

‫‪com‬‬

‫الواجهة البحرية للمتحف البحري لموناكو‬ ‫حيث يقام المعرض‪ .‬يمين‪ :‬اللوحة‬ ‫اإلعالنية عن المعرض‪.‬‬

‫يحتضن‬

‫المتحف البحري المش���هور‬

‫‪ George Wong‬رئيس مجلس إدارة ‪Parkview‬‬

‫‪Oceanographic Museum of Monaco on‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫فريدا من‬ ‫حضاريا‬ ‫معرض���ا‬ ‫حالي���ا‬ ‫‪،World Oceans‬‬

‫الصي���ن ه���و كذل���ك مؤس���س ‪Parkview Arts‬‬

‫لموناكو‪ ،‬المعروف باس���م‬

‫نوعه تحت اسم ‪.On Sharks & Humanity‬‬

‫ه���ذا المعرض الذي سيس���تمر حتى نهاية آذار‪/‬‬

‫م���ارس من العام المقبل‪ ،‬تنظمه ‪Parkview Arts‬‬

‫‪ Group‬وأح���د أب���رز جامع���ي األعم���ال الفني���ة في‬

‫‪ Action‬بهدف خلق منصة للفنانين الذين يعالجون‬

‫القضايا البيئية الضاغطة‪ ،‬وتش���جيع النقاشات بين‬ ‫المجتمعات الفنية والتجارية والعلمية‪.‬‬

‫‪( Action‬جمعي���ة للفن���ون أسس���تها ‪Parkview‬‬

‫‪ Group‬ف���ي هونغ كونغ) بالتع���اون مع المجموعة‬ ‫الدولية للبيئة ‪.Wild Aid‬‬ ‫ً‬ ‫ويض���م المعرض أعم���اال فنية مس���توحاة من‬

‫أسماك القرش أعدها ‪ 10‬فنانين صينيين طليعيين‬ ‫إضافة إلى فنانة واحدة من موناكو‪.‬‬

‫وعبر هذه األعمال المنتقاة‪ ،‬يركز المعرض على‬

‫العالقة بين العنصر البش���ري والكائنات الموجودة‬ ‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫الكثيرين والصالح لألكل بالنسبة آلخرين أي أسماك‬ ‫القرش‪ .‬كما أنه يبرز الحكم اإلنساني المسبق حول‬ ‫القرش والخوف منه وضرورة حماية القرش لمنفعة‬

‫الكوكب الذي نعيش فيه‪.‬‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫«السباحة» للفنان‬ ‫‪.Zou Liang‬‬

‫‪© T. Ameller‬‬

‫‪118‬‬

‫في النظام البيئي للمحيط‪ ،‬غير المعروف من قبل‬

On Sharks & Humanity

On Sharks &

‫ـــاري فريد في موناكو‬ ‫ــظـام البيئي البـحري‬ .»‫القرش «الودود‬

Gregory Bonin de Pissarro e Ma

The World of Yachts & Boats

© T. Ameller

© M. Dagnino

greg@theworldofyachts.c

119

‫الشبكة للفنان‬ .Wang Luyan

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪On Sharks & Humanity‬‬

‫‪© T. Ameller‬‬

‫لوحة "‪ "Tentacules‬للفنانة‬ ‫‪.Belinda Bussotti‬‬

‫‪© T. Ameller‬‬

‫«تسونامي» للفنان ‪.Li Hui‬‬

‫غواصة صغيرة‬ ‫تابعة للمعرض‪.‬‬

‫ً‬ ‫جميعا‪.‬‬ ‫يقول‪« :‬هذه قضية بيئية مهمة تؤثر فينا‬

‫إن حماية أسماك القرش أمر حيوي وانخفاض أعداد‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫أساس���يا لسالمة‬ ‫تهديدا‬ ‫أس���ماك القرش يش���كل‬

‫المحيطات في العالم‪ .‬وبمس���اندة هؤالء الفنانين‬

‫المعاصرين الموهوبين فإن معرض & ‪On Sharks‬‬ ‫‪ Humanity‬يوصل الرسالة لعقول الناس بطريقة‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫مباش���رة أفضل من الكالم المجرد في المناقشات‬

‫‪120‬‬

‫العلمية»‪.‬‬

‫وتجدر اإلش���ارة إلى أن المتحف المذكور أسسه‬

‫الع���ام ‪ 1910‬أمير موناك���و ألبرت األول بهدف جمع‬

‫القوتين الدافعتين للحضارة‪ :‬الفن والعلم‪ .‬ومديره‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪On Sharks & Humanity‬‬ ‫• ‪ Fan Xueyi‬الش���اعرة والرس���امة الصيني���ة ه���ي‬

‫أنا جزء منك‬

‫واح���دة م���ن الفنانين ال���ـ ‪ 11‬الذي يس���اهمون في‬ ‫ً‬ ‫جميعا جزء من الطبيعة‬ ‫المعرض‪ .‬وهي ترى أننا كلنا‬

‫في خضم حزنك‬

‫وال يمك���ن فصلن���ا عنه���ا‪ .‬وأبيات الش���عر المرفقة‬ ‫(ف���ي مكان آخ���ر من الصفح���ة) ترجمت إلى س���ت‬

‫حتى في يأسك‬

‫لغ���ات أخ���رى ووضعت عل���ى جدران صالة الش���رف‬

‫أنا معك‬

‫للمعرض‪ ،‬كي تض���يء على العالقة المعقدة بين‬ ‫اإلنس���ان والقرش وكذلك فإنه���ا ّ‬ ‫تذكر بنتائج أفعال‬

‫طويل طويل شاطئ البحر‬

‫البشر على الطبيعة األم‪.‬‬

‫هذا المع���رض الذي بدأ في موناكو س���ينتقل‬

‫وحيد وحيد الليل‬

‫وأنت على األرض كما النجوم‬ ‫تغويني نحو أعماق المحيط‬

‫ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫إلى الشرق األوسط‬

‫• أما بالنس���بة للفنان���ة ‪)Beli( Belinda Bussotti‬‬ ‫ً‬ ‫أص�ل�ا وما زال���ت تعيش هناك‬ ‫فه���ي م���ن موناكو‬

‫في سعي إلى السماء‬

‫أنا جزء منك‬

‫ف���ي وقت الحق إلى العديد من العواصم الدولية‬ ‫ً‬ ‫أخيرا‪ ،‬عس���ى أن يصل‬ ‫قبل أن يحط رحاله في بكين‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫خاص���ا بها‪ .‬وهي تعش���ق اثنين‪:‬‬ ‫محترف���ا‬ ‫وتمتل���ك‬

‫الفن ‪ ..‬والقرش‪ .‬في طفولتها كانت تخاف القرش‪.‬‬

‫فان شويي‬

‫وتط���ورت عالقته���ا بالحيوانات البحرية المفترس���ة‬ ‫من الخوف إل���ى اإلعجاب‪ .‬وبما أنها ابنة البحر فقد‬

‫أصبح���ت أبرز فنان بحري معاص���ر وموهوب «فنان‬

‫تعرف عن نفس���ها‬ ‫يعم���ل على حماية القرش» كما ّ‬ ‫بكل فخر‪.‬‬

‫ف���ي نيس���ان‪/‬إبريل ‪ 2011‬زين���ت ‪ Beli‬غواصة‬

‫بحرية صغيرة تعمل بالدفع البشري‪ ،‬بصورة جميلة‬ ‫لحورية بحر تعتلي س���مكة قرش وذلك بهدف دعم‬

‫األبح���اث في المحي���ط وحماية الق���رش ومواطنه‪.‬‬ ‫هذه الغواص���ة الصغيرة التي تس���مى ‪Scubster‬‬ ‫شاركت في سباق الغواصات الدولي الحادي عشر‬

‫‪)ISR( 11th International Submarine Race‬‬

‫الذي أقيم في ميريالند (الواليات المتحدة) وفازت‬

‫بجائزة ‪.ISR Innovation Award‬‬

‫لوحة أخرى لـ ‪.Belinda Bussotti‬‬

‫وف���ي كانون األول‪/‬ديس���مبر م���ن العام ‪2013‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫منفردا لها في متحف موناكو‬ ‫معرضا‬ ‫أقام���ت ‪Beli‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫فنيا من بينها لوحات‬ ‫عم�ل�ا‬ ‫البح���ري عرضت فيه ‪40‬‬

‫الع���ام ‪ Robert Calcagno‬خبي���ر عري���ق ف���ي عالم‬

‫ومنحوت���ات برونزي���ة ت���دور ح���ول أس���ماك القرش‬

‫العديد من القضايا البحري���ة والمواضيع المتعلقة‬

‫ونتيج���ة اللتزامها برفع درجة الوعي حول حماية‬

‫أس���ماك القرش ومساند عنيد لقضيتها من ضمن‬

‫ودورها في حماية النظام البيئي البحري‪.‬‬

‫بالمحميات البرية‪.‬‬ ‫ً‬ ‫‪ Calcagno‬يؤك���د دائما ف���ي عمله ومن خالل‬

‫عل���ى مع���رض ‪ On Sharks & Humanity‬فدعتها‬

‫ألس���ماك الق���رش‪ .‬يق���ول‪« :‬غالبية الن���اس تخاف‬

‫أبدعت تشكيلة من المنحوتات البحرية المميزة ومن‬

‫كتب���ه التزام���ه القوي بتغيير نظرة الناس المس���بقة‬

‫الصورة المش���وهة عنه فهو يوصف عادة بالحيوان‬

‫البح���ري المرع���ب المتعط���ش للدم���اء‪ .‬لكن���ه ف���ي‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وودا مما نعتقد»‪.‬‬ ‫لطفا‬ ‫الحقيقة أكثر‬

‫اللجن���ة المنظمة لالش���تراك في المع���رض‪ .‬وقد‬ ‫ضمنه���ا ‪ Aileron‬المنحوت���ة البرونزية المش���هورة‬ ‫الموجودة في المعرض‪] .‬‬

‫‪www.oceano.mc‬‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫القرش‪ .‬هذا الحي���وان البحري المفترس يعاني من‬

‫الق���رش فقد لفتت أعمالها ‪ Huang Du‬المش���رف‬

‫‪121‬‬

‫كوكتيل بحري‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫تنفيذيا‬ ‫رئيسا‬ ‫تعين ‪Erwin Bamps‬‬ ‫‪ّ Gulf Craft‬‬ ‫ً‬ ‫اعترافا بإنجازاته‬

‫الصينيون بدلوا موقفهم من اليخوت‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪122‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫معرضا لليخوت‬ ‫أخيرا‬ ‫احتضن مرفأ داليان شمال شرقي الصين‬ ‫يركز على األوساط الفاخرة‪ .‬وترى شركات بناء اليخوت‪ ،‬أنه رغم‬ ‫نفور الصينيين من الشمس ومع أن ثقافة اليخوت ال تزال في‬ ‫بداياتها‪ ،‬إال أن السوق الصينية واعدة‪.‬‬ ‫وقال ترغوت كامينسكي صاحب شركة اليخوت اإليطالية‬ ‫ً‬ ‫مثال‪ ،‬فقبل‬ ‫«سان لورينزو»‪ ،‬في الصين‪« :‬لنأخذ صناعة السيارات‬ ‫‪ 10‬إلى ‪ 15‬سنة لم يكن أحد ليتصور أن الصين ستصبح أكبر سوق‬ ‫عالمية» في هذا المجال‪ ،‬ويعتبر هذا الرجل من رواد هذه السوق‪.‬‬ ‫ويوضح‪« :‬في عام ‪ 2003‬نقلت إلى الصين يختين فاخرين من‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مترا)‪ .‬وفي تلك الفترة لم يكن هناك‬ ‫قدما (‪ 18‬إلى ‪21‬‬ ‫‪ 60‬و ‪70‬‬ ‫قانون يحكم هذا القطاع وال ثقافة بحرية ً‬ ‫أبدا»‪ ،‬لكن الوضع تبدل‬ ‫منذ ذلك الحين‪ .‬فقد سمحت الفورة العقارية بتطور كبير للمرافئ‬ ‫الترفيهية ألن المقاولين يعتبرون أنها تعكس صورة «األناقة»‪.‬‬ ‫أما ماركو فاليه من شركة اليخوت «أزيموت» وهي من أكبر‬ ‫الشركات العالمية فقد قال‪« :‬لقد تراجعت مبيعاتنا بعض الشيء‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مبتسما أول‬ ‫تحسنا وعودة الثقة»‪ .‬ويتذكر‬ ‫لكننا هذه السنة نسجل‬ ‫ً‬ ‫مركبا‬ ‫يخت باعه في الصين‪ .‬وقد طلب الزبون وهو من شنغهاي‬ ‫ً‬ ‫راسيا في المرفأ‪.‬‬ ‫من دون محرك فهو كان ينوي تركه‬ ‫وال بد من التكيف مع الخصائص المحلية من أجل بيع اليخوت‬ ‫في الصين‪ .‬ويوضح كامينسكي‪« :‬في أوروبا يذهبون في رحلة‬ ‫من إسبوعين أو ثالثة أسابيع‪ .‬في الصين يقومون برحلة خالل‬ ‫النهار فقط فال حاجة عندها إلى مقصورات‪ .‬في المقابل ينبغي‬ ‫إقامة الكثير من الفسحات الخاصة وقاعة جلوس كبيرة وحمام‪،‬‬ ‫وأمكنة للتسلية»‪.‬‬ ‫أمر آخر هو أن القبطان والطاقم هم جزء من العائلة في غالب‬ ‫األحيان في الغرب‪ .‬لكن األمر مختلف في الصين‪ .‬لذا ينبغي أن‬ ‫تكون قمرة القيادة والمطابخ معزولة‪ .‬ومن االختالفات األخرى‬ ‫يفضل الصينيون الطاوالت المستديرة للوجبات وجهاز كاراوكي‬ ‫للغناء وأماكن كثيرة لالتقاء من الشمس‪.‬‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫أعلنت ‪( Gulf Craft‬ش���ركة الخليج لصناعة القوارب) عن ترقية ‪Erwin‬‬ ‫‪ Bamps‬إلى مركز الرئيس التنفيذي في الشركة‪.‬‬ ‫قدر خالله جهود ‪Bamps‬‬ ‫وقد جرى ذلك إثر اجتماع لمجلس اإلدارة ّ‬ ‫ً‬ ‫عالميا‪.‬‬ ‫في تطوير الشركة وتثبيت حضورها‬ ‫وكان ‪ Bamps‬قد انضم إلى ‪ Gulf Craft‬العام ‪ 2002‬بصفة مدير‬ ‫ً‬ ‫عالي���ا على الصعيد‬ ‫تنفي���ذي وعم���ل على تنمية الش���ركة ورفع علمها‬ ‫المحلي واإلقليمي والدولي‪.‬‬ ‫وتم���ت ترقيت���ه الع���ام ‪ 2009‬إلى مدي���ر العملي���ات فاجتهد في‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫موظفا إلى شركة متعددة‬ ‫عائليا تضم ‪220‬‬ ‫نقلها من ش���ركة مملوكة‬ ‫الجنس���يات لها ش���هرة دولية يعمل فيها حوالي ألفي شخص وتصدر‬ ‫إنتاجها إلى شتى أسواق العالم‪.‬‬ ‫وقد علق السيد محمد الشعالي رئيس مجلس إدارة ‪Gulf Craft‬‬ ‫ً‬ ‫قائال‪« :‬لقد قاد ‪ Bamps‬مرحلة من النمو المكثف‬ ‫عل���ى ه���ذه الترقية‬ ‫للش���ركة وكان لحيويته وأس���لوبه في العمل وحبه للشركة األثر األكبر‬ ‫ف���ي تحقيقه الكثير من اإلنجازات خالل مس���يرته‪ .‬وق���د جاءت ترقيته‬ ‫ً‬ ‫اعترافا بمساهماته في جعل الشركة ذات‬ ‫إلى وظيفة رئيس تنفيذي‬ ‫ش���هرة دولية‪ ،‬وفي بن���اء طموحها لتحقيق المزي���د من النجاحات في‬ ‫المستقبل»‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫«دولي���ا» فقد عمل‬ ‫مواطن���ا‬ ‫‪ Bamps‬بلجيك���ي األص���ل‪ ،‬ويعتب���ر‬ ‫ف���ي اليابان وبلجيكا والفلبي���ن قبل توجهه إلى دولة اإلمارات العربية‬ ‫المتحدة‪ .‬وقد س���اهمت خبراته المتراكمة في تحقيق طموحات شركة‬ ‫الخليج لصناعة القوارب التي تم تأسيس���ها العام ‪ 1982‬لتصبح العام‬ ‫الماضي بين أهم عشرة أحواض تصنع السوبر يخت في العالم (هذا‬ ‫ما أكده (‪.)Global Order Book 2014‬‬ ‫ً‬ ‫قائال‪« :‬إنني م���ن المؤمنين بقوة‬ ‫أم���ا ‪ Bamps‬فقد علق ب���دوره‬ ‫بالبنية اإلدارية المسطحة التي تبقى قريبة من أرضية اإلنتاج والصنع‪.‬‬ ‫وه���ذا م���ا أتاح ل���ي أن أضاعف مواهبن���ا وقدراتنا التنظيمي���ة‪ ،‬وأتابع‬ ‫اتجاه���ات األس���واق وأركز عليها‪ .‬كما أنني أرك���ز على والء الموظفين‬ ‫واغتن���ام الفرص في الصنع وخلق بيئة محفزة للعمل مما يعزز فرص‬ ‫الخلق واإلبداع»‪.‬‬ ‫وتجدر اإلشارة إلى أن شركة الخليج لصناعة القوارب تصنع مراكب‬ ‫ً‬ ‫ويخوت���ا متنوعة (للصيد والعائلة والرياضات إضافة إلى يخوت فخمة‬

‫نصف جاهزة)‪.‬‬ ‫ً‬ ‫سنويا حوالي ‪ 400‬مركب توزع في شتى أنحاء العالم‬ ‫وهي تبني‬ ‫تحت اسم عالمات تجارية مشهورة‪Silvercraft – Oryx – Majesty :‬‬ ‫‪ .Yachts‬كم���ا أنه���ا تؤم���ن الصيانة والترمي���م واإلرش���ادات لمالكي‬ ‫المراكب‪.‬‬ ‫‪www.gulfcraftinc.com‬‬

‫والدة جزيرة في اليابان‬ ‫أكدت صور التقطتها السلطات اليابانية استمرار وجود جزيرة اكتشفت‬ ‫فجأة في تشرين الثاني‪/‬نوفمبر الماضي على مسافة ألف كيلومتر‬ ‫جنوب طوكيو في التمدد‪ .‬وهذه الجزيرة التي كانت تبدو في األيام‬ ‫ً‬ ‫تقريبا بطول ‪ 400‬متر وعرض ‪ 200‬متر‪،‬‬ ‫األولى بيضوية الشكل‬ ‫انتهت باالنضمام إلى جزيرة نيشينوشيما المأهولة التابعة ألرخبيل‬ ‫أوغاساوارا الصغير‪.‬‬ ‫ومنذ نهاية حرب المحيط الهادئ ظهرت أربع إلى خمس جزر بشكل‬ ‫مفاجئ قبالة سواحل اليابان‪ ،‬البلد المعروف بكثرة زالزله وبراكينه‪ ،‬بينها‬ ‫جزيرة ظهرت في ‪ 1986‬ثم اختفت بعد شهرين‪.‬وتضم خريطة اليابان‬ ‫‪ 6852‬جزيرة‪ ،‬بينها أربع جزر رئيسية هي كيوشو في جنوب غربي األرخبيل‪،‬‬ ‫شيكوكو في الجنوب‪ ،‬هونشو في الوسط‪ ،‬وهوكايدو في الشمال‪.‬‬

‫حان الوقت لنتمتع بأعمال مبدعين‬ ‫غير ‪ Picasso‬أو ‪ Warhol‬أو ‪Koons‬‬

‫اكـتـشـف ‪Thomas Modschiedler‬‬ ‫الفنان األلماني الفرنسي المعاصر‬ ‫اجعل األقسام الداخلية ليختك‪ ،‬أقساماً خاصة‪ ،‬بإضافة‬ ‫لوحات فنية أصلية إليها‪ ،‬تجمع بين إلهام الرسام‬ ‫ورغباتك الشخصية‪ .‬أو اختر‪ ،‬من كاتالوغه المعروض‬ ‫على اإلنترنت‪ ،‬لوحة من بين أعماله الفنية األصلية التي‬ ‫تم عرضها من مونت كارلو إلى نيويورك‪.‬‬ ‫بدأ الفنان ‪ ،Thomas Modschiedler‬المولود في ألمانيا‪ ،‬الرسم‬ ‫وهو في السادس��ة عش��رة من عمره‪ ،‬واس��تقر ف��ي باريس‬ ‫الع��ام ‪ 1977‬ليصبح ج ّراحاً تجميلياً ناجحاً‪ .‬وقد عرض أعماله‬ ‫ف��ي مونت كارلو ألول مرة الع��ام ‪ .2011‬ومنذ ذلك الوقت راح‬ ‫يعرضه��ا في نيس ولندن وفلورنس��ا وبروكس��ل وأمس��تردام‬ ‫ونيوي��ورك وكيوتو‪ .‬وطور تقنية رس��م جدي��دة (‪)Olfactive Art‬‬ ‫مستوحاة من «استنشاق» الزيوت األساسية‪.‬‬

‫‪www.modsandart.com‬‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬ ‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪123‬‬

The World of Yachts & Boats

Overmarine

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

124

‫‪Overmarine‬‬

‫فريق ‪ ،Mangusta‬من اليسار‪:‬‬ ‫‪Ursula ،Danilo Magnisi‬‬ ‫‪،Isabella Picco ،Brzoska‬‬ ‫‪.Francesco Frediani‬‬

‫‪Overmarine‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫جديدا في الكوت دازور‪.‬‬ ‫مكتبا‬ ‫افتتحت‬

‫دشنت‬

‫‪ ،Overmarine Group‬الصانعة‬

‫ليخ���وت ‪ ،Mangusta‬مكت���ب‬ ‫ً‬ ‫رس���ميا ف���ي ‪Port Camille Rayan‬‬ ‫الك���وت دازور‬

‫)‪ (Golfe Juan‬في الواحد والثالثين من شهر تموز‪/‬‬ ‫ً‬ ‫جزءا من اس���تراتيجية تطوير‬ ‫يوليو الماضي‪ ،‬ليكون‬

‫المبيع���ات ودخ���ول أس���واق جديدة ومنها أس���واق‬

‫ً‬ ‫ويخوتا مزاحة‬ ‫وهي تصنع يخوت ‪ Maxi Open‬فخمة‬

‫تحمل اسمي ‪ Mangusta‬و ‪.Mangusta Oceano‬‬

‫وق���د صنع���ت حتى الي���وم أكثر م���ن ‪ 300‬يخت تمتاز‬ ‫باألناقة والفخامة والتجديد‪ .‬وتمتلك الش���ركة عشر‬ ‫منش���آت لإلنتاج ف���ي مناطق عدة م���ن إيطاليا تبلغ‬ ‫مساحتها اإلجمالية ‪ 190‬ألف متر مربع‪.‬‬

‫فرنسا والواليات المتحدة (مكتب ميامي)‪.‬‬ ‫ً‬ ‫تاريخيا‪ ،‬تعتبر فرنس���ا من األسواق األساسية لـ‬

‫إحدى شركات المجموعة‪.‬‬

‫التي يمكن مشاهدتها في أكثر المارينا خصوصية‬

‫(الوالي���ات المتح���دة) و ‪( Golfe Juan‬الريفيي���را‬

‫ً‬ ‫واضح���ا من عدد اليخوت‬ ‫‪ .Mangusta‬ويب���دو ذلك‬

‫وتصن���ع قوالب المراكب م���ن مواد مركبة داخل‬ ‫كم���ا أن للمجموع���ة منش���آت ف���ي ميام���ي‬

‫أنح���اء العال���م تضم���ن المس���اعدة الكامل���ة وتقدم‬

‫أسستها عائلة ‪ Balducci‬العام ‪ 1985‬وما زالت تديرها‪.‬‬

‫‪www.overmarine.it‬‬

‫الخدمات المطلوبة قبل الشراء وبعده‪] .‬‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫ف���ي الكوت دازور‪ .‬وبما أن الش���ركة واثقة من هذا‬ ‫ً‬ ‫مكتبا هناك‪.‬‬ ‫السوق فقد افتتحت لها‬

‫• وتج���در اإلش���ارة إل���ى أن ‪Overmarine Group‬‬

‫الفرنس���ية) إضافة إل���ى ش���بكة وكالء موزعة في‬

‫‪125‬‬

PRINCESS YACHTS MIDDLE EAST

BROKERAGE

The Superyacht Experts _ ĞĭŻ ĴĖŵĹŤē ŽŘ ĆēĴėĬ M O N ACO | LO N D O N | PA L M A | M A LTA | T U R K E Y | M U M B A I | SIN G A P O R E | S Y D N E Y FO RT L AU D ER DA L E | S A N DIEG O | S E AT T L E | M E X ICO CI T Y | C A S A D E C A M P O

SA L E S | CH A R T E R | M A N AG EM EN T | CO N S T RU C T I O N | CR E W

ŪƸƸƸƸƸƸŜĔƸƸƸƸň _ ĆĔƸƸƸƸŭƸƸĖ _ ęijēįč _ ĴƸƸƸƸƸĜijĔƸƸƸƸƸĽƸƸĜ _ ŒƸƸƸƸƸƸżƸƸƸƸƸĖ

never say never 39m › 130ft › sunseeker › 2011/2013 › 15,500,000 usd

latiko 35m › 115ft › benetti › 2003/2013 › 4,750,000 eur

antoine.larricq@fraseryachts.com +33 6 78 63 61 72 monaco

antoine.larricq@fraseryachts.com +33 6 78 63 61 72 monaco

Owner’s stateroom on deck with 4-guest suites below. Garaged tender & toys.

built to perform

2 Owners in 10 years. Rigorously maintained, upgraded every winter. ABS class survey.

for sale & charter

kokomo 58m › 191ft › alloy yacht › 2010 › 39,750,000 eur

sai ram 51m › 169ft › benetti › 2004/2014 › 19,500,000 eur

antoine.larricq@fraseryachts.com +33 6 78 63 61 72 monaco

antoine.larricq@fraseryachts.com +33 6 78 63 61 72 monaco

Winning combination of Alloy Yachts, Ed Dubois and RWD. Contemporary interior.

Offers a great sense of space. Built for worldwide cruising with +4,000Nm range. Joint CA.

WATCH THE VIDEO 1. DOWNLOAD AUR ASMA FROM THE APP STORE OR GOOGLE PLAY 2. SEARCH AND “FOLLOW” FR ASER YACHTS 3. POINT DEVICE AT YACHT IMAGE TO WATCH

ŵŻİżřŤē ęİűĔƸƸƸĽũŤ ĞĭżŤē ęijŵŀ ŹťŐ ŢŤēŵĤ ųĤŴ 3 ěēįĔƸƸƸļijǞē ŒėĜēŴ )UDVHU <DFKWV ŮƸƸƸŐ ĢƸƸƸĩĖē 2 *RRJOH 3OD\ Ŵĉ $SS 6WRUH ŮƸƸƸŨ Aurasma ĦƸƸƸŨĔŬĴĖ ŦƸƸƸũĨ 1 ŵƸƸƸŻİżřŤē İűĔƸƸƸļ ǁ

United Yacht Sales +1 (409) 457-2987 – USA .‫ وﺳﻴﻂ دوﻟﻲ ﻟﺒﻴﻊ اﻟﻴﺨﻮت ﻳﺠﻴﺪ اﻟﻠﻐﺘﻴﻦ اﻟﻌﺮﺑﻴﺔ واﻹﻧﻜﻠﻴﺰﻳﺔ‬.‫ﺑﻴﺘﺮ ﻋﺒﺪ اﻷﺣﺪ‬ .‫ ﻳﺨﺖ وﻣﺮﻛﺐ ﻣﻌﺮوﺿﺔ ﻟﻠﺒﻴﻊ ﺗﻨﺎﺳﺐ ﻃﻠﺒﺎﺗﻚ ﻣﻦ اﻟﻮﻻﻳﺎت اﻟﻤﺘﺤﺪة اﻷﻣﻴﺮﻛﻴﺔ‬1000 ‫ﻟﺪﻳﻨﺎ ﻻﺋﺤﺔ ﺗﻀﻢ أﻛﺜﺮ ﻣﻦ‬

Peter Abdul International Yacht Broker • Fluent in English and Arabic + (409) 457-2987 PeterAbdul@UnitedYacht.com WE HAVE OVER 1000 YACHTS AND BOATS FOR SALE TO MEET EVERY INTEREST

86’ Hatteras - 2003 Asking $2,300,000

117’ Delta - 1996 Asking $7,999,000

110’ Cantieri Di Pasa - 2000 Asking $5,950,000

98’ Benetti - 1962 Asking $699,000

97’ Hargrave - 2005 Asking $4,500,000

96’ Azimut - 1996 Asking $850,000

92’ Antago - 1996 Asking $1,299,000

55’ Dixon - 2008 Asking $1,498,000

‫‪Azimut|Benetti‬‬

‫‪Yachting Gala 2014‬‬ ‫حدث تكريمي رائع أقامته ‪ Azimut/Benetti‬في‬ ‫مونت كارلو ليرفع لواء الصناعات اإليطالية الفخمة‪.‬‬

‫كما‬

‫ً‬ ‫متوقع���ا‪ ،‬حق���ق ‪Yachting Gala‬‬ ‫كان‬

‫وهن���اك الش���ريكان التقني���ان ‪Volvo Penta‬‬

‫وش���ركاؤها‪ ،‬لمحب���ي اليخوت الفاخرة ف���ي العالم‪،‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ملحوظا‪ ،‬يكفي أن ندعمه بدليل واحد هو أن‬ ‫نجاح���ا‬

‫بالمحركات‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وهناك أيضا الكتان الراقي ‪ Capari‬ومصممو‬

‫‪ 2014‬ال���ذي أقامت���ه ‪Azimut/ Benetti‬‬

‫أكث���ر من س���تماية زبون من أنح���اء العالم جاءوا إلى‬

‫إمارة موناكو لالشتراك فيه‪.‬‬

‫هذا الحدث الس���نوي التقليدي الذي أستضافته‬

‫مونت كارلو ليومين (‪ 28‬و ‪ 29‬حزيران‪/‬يونيو الماضي)‬ ‫ً‬ ‫تكريما‬ ‫هو الس���ابع الذي تنظمه ‪Azimut/Benetti‬‬ ‫لعاش���قي مراكبه���ا ويخوته���ا التي تق���دم الصناعة‬ ‫اإليطالية للعالم في أبهى صورها‪.‬‬

‫الطائ���رات الفخم���ة ‪Mecaer Aviation Group‬‬

‫ومصمم���و المفروش���ات الصديق���ة للبيئة ‪Kube‬‬ ‫‪ Design‬وخبراء اإلضاءة ‪.Imex‬‬

‫وال ننس���ى أن نذك���ر اليخ���ت الجدي���د ‪Paradis‬‬

‫الثالث���ي الطبقات ضمن تش���كيلة ‪Benetti Class‬‬ ‫ً‬ ‫حاضرا هناك‪.‬‬ ‫‪ ،Range Displacement‬ال���ذي كان‬

‫والجدي���د فيه هو تزويده بنظام الدفع الهجين الذي‬

‫وخالل اليومين ش���ارك المدعوون في التجارب‬

‫يتيح له اإلبحار التقليدي بمحركاته األساسية‪ ،‬وكذلك‬

‫في نادي موناكو الجديد لليخوت الذي كان قد جرى‬

‫التصمي���م الخارج���ي ال���ذي ت���واله ‪Stefano‬‬

‫عل���ى اليخوت وقاموا برح�ل�ات على بعضها وذلك‬ ‫افتتاحه قبل أيام قالئل‪.‬‬ ‫ً‬ ‫بهيج���ا والعروض باه���رة‪ .‬ومن بين الـ‬ ‫كان الج���و‬ ‫ً‬ ‫يختا المعروضة كان هناك يختان جرى تدشينهما‬ ‫‪18‬‬

‫ألول م���رة هم���ا ‪Benetti Tradition Supreme‬‬ ‫‪ 108‬إضاف���ة إل���ى ‪.Azimut Grande 95 RPH‬‬

‫وم���ن المتوقع أن يجذب���ا الزوار في المعارض التي‬

‫سيشتركان بها في الخريف الحالي‪.‬‬ ‫‪The World of Yachts & Boats‬‬

‫‪130‬‬

‫و ‪ Cummins‬الل���ذان ي���زودان يخ���وت ‪Azimut‬‬

‫ه���ذا الحدث ش���اركت فيه العديد م���ن الماركات‬

‫باستخدام محركين كهربائيين بقوة ‪.35kw‬‬

‫‪ Righini‬ظه���رت في���ه عناصر تقني���ة جمالية جعلت‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مبتكرا‪.‬‬ ‫نموذجا‬ ‫منه‬

‫ً‬ ‫أيض���ا كان ‪Azimut‬‬ ‫وم���ن بي���ن عناصر الج���ذب‬ ‫ً‬ ‫مت���را) جوه���رة مجموع���ة‬ ‫‪28( Grande 95 RHP‬‬

‫‪ Grande‬وثمرة التنس���يق بين ‪ Righini‬والش���ركة‬

‫الهندسية ‪.Studio Salvagni‬‬

‫ه���ذا الحدث الذي تم افتتاح���ه في نادي مونت‬

‫كارل���و لليخ���وت بأنش���طة مس���لية وتج���ارب بحرية‪،‬‬

‫تُ ���وج بالعش���اء الخيري ف���ي ‪ Salle d’or‬في فندق‬

‫اإليطالية المشهورة التي ترمز للفخامة والرفاهية‬ ‫ً‬ ‫أوال ‪ Maserati‬الس���يارة‬ ‫والحي���اة الرغ���دة‪ .‬ومنه���ا‬

‫‪ .Fairmont‬وكانت أمسية رائعة حافلة بالموسيقى‬

‫وضع���ت بتص���رف الضيوف العديد من س���ياراتها‪.‬‬

‫‪Giovanni.bogetto@azimutyachts.net‬‬

‫األس���طورية الت���ي بات عمره���ا اآلن مئة عام‪ ،‬فقد‬

‫ع�����ال�����م ال����ي����خ����وت وال�����م�����راك�����ب‬

‫والتسلية واأللعاب النارية والعروض السحرية‪] .‬‬