Fiat 500X

Από τα ικανότερα crossover

Το Fiat 500X δέχθηκε μία ανανέωση στην οποία εφοδιάστηκε με νέους κινητήρες βενζίνης αλλά αναβάθμισε και τον 1,6 Multijet, τον μοναδικό diesel της γκάμας. Μοντέρνα εμφάνιση, νέες επιδόσεις και πάντα το μυαλό στην χαμηλή κατανάλωση, για ένα από τα ικανότερα crossover της αγοράς. 1 20 ίπποι, χώροι για όλη την οικογένεια και ένα κινητήρας πετρελαίου που αρνείται να κάψει. Τι να μην πρωτοαγαπήσεις; Εμφάνιση-σχεδίαση: Ανανεωμένο αισθητικό προφίλ, παραμένει από τα πιο μοντέρνα Το Fiat 500X έχει αυτό το κάτι. Δεν είναι κραυγαλέο, δεν υιοθετεί κάποια ακραία σχεδιαστική γραμμή, αλλά καταφέρνει να έχει φανατικούς οπαδούς σε όλα τα target groups. Παραμένει πιστό στις καμπύλες, αποκτά νέους LED προβολείς εμπρός, νέους προφυλακτήρες και επανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα. Εάν επιλέξετε την Cross έκδοση, θα φλερτάρετε ακόμα περισσότερο με τα χωμάτινα ένστικτα σας. Η εικόνα του μοντέλου αγριεύει με προστατευκές ποδιές εμπρός και ράγες οροφής. ι υπόλοιπες αλλαγές, στο εσωτερικό. Εσωτερικό-σχεδίαση: Hi-tech αναβάθμιση Η μοντέρνα και νεανική εικόνα στο εσωτερικό του Fiat 500X έμεινε αναλλοίωτη, και γιατί να αλλάξει άλλωστε; Βέβαια, η τεχνολογική αναβάθμιση είναι πραγματικά έκδηλη με κύριο αντιπρόσωπο τον πίνακα οργάνων και την οθόνη αφής 7 ιντσών του συστήματος infotainment

Εντυπωσιακό και αρκετά μοντέρνο, ακόμα και στο ασημί χρώμα, καταφέρνει αν μην περάσει απαρατήρητο.

Τεχνολογική αναβάθμιση για το Fiat 500X που πλέον κάνει τη ζωή του οδηγού ακόμα πιο εύκολη.

στο ταμπλό. Στο τεχνολογικό προφίλ έχουν προστεθεί αρκετές νέες λειτουργίες κάνοντας ακόμα πιο εύκολη τη ζωή του οδηγού, ενώ ποιοτικά το αυτοκίνητο είναι σε εξαιρετικό επίπεδο. Ξεχωρίζει το προσεγμένο φινίρισμα ενώ χωροταξικά 5 ενήλικες ανεξαρτήτως ύψους θα είναι μια χαρά. χώρος αποσκευών στα 350 λτ. είναι απλά ικανοποιητικός αλλά με εύχρηστο σχήμα. Κινητήρας-επιδόσεις: Οικονομικά και γρηγορα, παντού

γνωστός 1.600άρης turbodiesel Multijet κινητήρας της Fiat δείχνει να ταιριάζει πραγματικά γάντι σε αυτό το σύνολο. Πλέον εξοπλισμένος και με σύστημα εξουδετέρωσης AdBlue ανήκει στην κατηγορία Euro 6 d Temp και δεν αγχώνεται για το μέλλον του, όσο διατηρεί την ιπποδύναμη του στα 120 άλογα και τα 320Nm ροπής. Το συγκεκριμένο μηχανικό σύνολο συνεργάζεται άριστα με το αυτόματο κιβώτιο DCT και «φέρνει» αρκετή ροπή από τις 1.750 μόλις σ.α.λ. κρατώντας την κατανάλωση πάντα σε χαμηλά επίπεδα. Πιο συγκεκριμένα, δύσκολα θα δείτε μέση πάνω από τα 6.2 λτ./100χλμ. την ώρα που δεν θα σας λείψει στιγμή το γκάζι, ακόμα και φορτωμένοι. Οδική συμπεριφορά: Πολυτάλαντο και πολύπλευρο Το Fiat 500X δεν θα αρνηθεί την παραμικρή σας οδηγική επιθυμία. Διατηρεί την σχετικά σφικτή ανάρτηση με πολλαπλούς συνδέσμους πίσω, προσπερνώντας αποτελεσματικά τις όποιες κακοτεχνίες, χειρίζοντας παράλλη

Η κάπως σφικτή ανάρτηση διαχειρίζε ται άψογα την απόσταση από το έδαφος, όσο προσφέρει πολύ καλή άνεση στους επιβάτες.

Η ρύθμιση της ανάρτησης βελτιώθηκε απορροφώντας ακόμα καλύτερα τις ανωμαλίες του δρόμου.

λα και το ύψος του από το έδαφος. Την ώρα που περιορίζει αρκετά τις κλίσεις, παρέχει πολύ καλά επίπεδα άνεσης στους 5 επιβαίνοντας προσφέροντας ταξίδια με απόλυτη ασφάεια και ανεση. Δεν θα πει όχι σε ότι και να απαιτήσετε, την ώρα που ο συνδυασμός του με τον επαρκέστατο κινητήρα θα φέρει και το κάτι παραπάνω.

Με τρομερή ροπή ο κινητήρας, θα σας βγάλει ασπροπρόσωπο, όσο και αν φορτώσετε το αυ τοκίνητο.

Κινητήρας (κ.εκ./κύλινδροι) 1.598/4 σε σειρά Καύσιμο Diesel Ισχύς (ίπποι/σαλ) 120/3.750 Ροπή (Nm/σαλ) 320/1.750 Σχέσεις/κιβώτιο/μετάδοση αυτόματο/μπροστά Start/Stop ΝΑΙ 0-100 χλμ/ώρα (δλ) 11.0 Τελική ταχύτητα (χλμ/ώρα) 188 Κατανάλωση (λτ/100χλμ) 4.7 Εκπομπές C02 (γρ/χλμ) 124 Χώρος αποσκευών (λίτρα) 350 Τιμή από 19.400