Honda HR-V

Η ανανέωση… του πάει!

Η ανανεωμένη πρόταση του HR-V, φέρνει το compact crossover της Honda ξανά στο επίκεντρο της προσοχής. Αποκτώντας την επιλογή αυτόματου κιβωτίου CVT, έχει βαλθεί να κάνει την αστική καθημερινότητα, παιχνιδάκι. Εσείς θέλετε ακόμα να κουράζεστε; Η γκάμα του αποτελείται αποκλειστικά από τον ατμοσφαιρικό 1.500άρη i-VTEC κινητήρα απόδοσης 130 ίππων. Δοκιμάζουμε την έκδοση με το αυτόματο CVT κιβώτιο και ανακαλύπτουμε τις χάρες του. Εμφάνιση-σχεδίαση: Δυναμική αισθητική για ένα «μαζεμένο» crossover Το μικρομεσαίο crossover της Honda, μπορεί να μην ξεπερνά σε μήκος τα 4.33 μέτρα, παρόλα αυτά καταφέρνει να ξεχωρίσει αρκετά με την εμφάνιση του. Η ανανέωση που δέχθηκε εμφανισιακά συνοψίζεται κυρίως στη μεταλλική μπροστινή φάσα που ενώνει τα εκ νέου σχεδιασμένα φωτιστικά σώματα, ανεβάζοντας αρκετά επίπεδα την δυναμική του συνόλου. Η κουπέ σχεδίαση παραμένει, με αποκορύφωμα τις κρυμμένες χειρολαβές για τους πίσω, ενώ τα κατάλληλα νεύρα σε καπό και πλάι, παρέχουν τις πιο νεανικές πινελιές σε ένα γενικότερα κομψό σύνολο. Εσωτερικό-χώροι: Τα ρέστα του στον οδηγό

Δυναμικό και ξεχωριστό, αποκτά νέα μεταλλική μπροστινή φάσα που ενώνει τα μοναδικής κοψιάς φωτιστικά σώματα.

Πλήρως οδηγοκεντρικό με χαμηλή θέση οδήγησης και την οθόνη στραμμένη στον οδηγό.

Κινητήρας (κ.εκ./κύλινδροι) 1.498/4 σε σειρά Καύσιμο βενζίνη Ισχύς (ίπποι/σαλ) 130/6.600 Ροπή (Nm/σαλ) 155/4.600 Σχέσεις/κιβώτιο/μετάδοση Αυτόματο CVT/μπροστά Start/Stop ΝΑΙ 0-100 χλμ/ώρα (δλ) 10.7 Τελική ταχύτητα (χλμ/ώρα) 187 Κατανάλωση (λτ/100χλμ) 6.6 Εκπομπές C02 (γρ/χλμ) 150 Χώρος αποσκευών (λίτρα) 453 Τιμή από 28.070

εσωτερικός διάκοσμος του HR-V ανεβάζει τον οδηγό στον δικό του προσωπικό θρόνο. Με την κεντρική κονσόλα να είναι στραμμένη προς αυτόν, την θέση να είναι αρκετά χαμηλή για την κατηγορία και το τιμόνι να βρίσκεται εκεί που ακριβώς πρέπει, ανυπομονείς να το οδηγήσεις. Αν και κάπως σκοτεινή η καμπίνα, δεν κουράζει καθώς η ποιότητα είναι σε πολύ καλά επίπεδα, ενώ η οθόνη του συστήματος είναι ενσωματωμένη στο ταμπλό και ταιριάζει απόλυτα. Στον τομέα των χώρων πραγματικά εντυπωσιάζει, την ώρα που τα καθίσματα μετατρέπονται όπως εσείς θέλετε, θυμίζοντας πάλαι ποτέ MPV αυτοκίνητο. χώρος αποσκευών κορυφαίος στα 453 λτ. Κινητήρας-επιδόσεις: Ικανοποιητικές επιδόσεις από ένα, ήσυχο για CVT, κιβώτιο Όπως προείπαμε, η γκάμα του νέου HR-V στηρίζεται αποκλειστικά στον 1.500άρη i-VTEC κινητήρα απόδοσης 130 ίππων, ο οποίος στο μοντέλο δοκιμής εξοπλίζεται με το αυτόματο CVT κιβώτιο. Η πολύ καλή συνεργασία του συνόλου, πετυχαί

95 νει καλές επιδόσεις όπως το 0-100 σε 10.7 δευτ. και τελική σχεδόν 190χλμ./ώρα. με την κατανάλωση να είναι σε φυσιολογικά για την κατηγορία επίπεδα, στα 7.1 λτ./100χλμ. Θα εκτιμήσετε δεόντως την πολύ ομαλή λειτουργία κινητήρα-κιβωτίου, ενώ ο θόρυβος που προέρχεται από το δεύτερο, είναι πολύ πιο χαμηλός από αυτό που σίγουρα θα φαντάζεστε. Για πιο χειροκίνητη αίσθηση, υπάρχουν και τα αντίστοιχα paddles στο τιμόνι 7 θέσεων.

δική συμπεριφορά: Ακούραστη καθημερινή χρήση Είναι γνήσιο Honda, ακόμα και στην συγκεκριμένη αυτόματη έκδοση που πρώτα δίνει έμφαση στην άνεση και μετά στις επιδόσεις. Διατηρεί μεγάλα περιθώρια πρόσφυσης την ώρα που εξυμνεί τα δυναμικά του οδηγικά χαρακτηριστικά. Με μικρό κύκλο στροφής είναι καλός βοηθός στην πόλη, ενώ η ανάρτηση παρέχει μία ανέπαφη καμπίνα για τους 4 επιβάτες. Τόσο ευέλικτο για τα στενά της πόλης αλλά και τόσο σταθερό στον αυτοκινη