BMW X2

TEST BOOK | BMW X2 sDrive 16d Εντυπωσιακά οικονομική

Νέα Χ2, πιο κουπέ και σπορτίφ από ποτέ. Το νέο crossover της μάρκας, μοιράζεται καινούργιο δάπεδο με την Χ1 και καταφέρνει να τραβήξει όλα τα βλέμματα. Με κίνηση στους εμπρός τροχούς και έναν σούπερ οικονομικό diesel κινητήρα, υπόσχεται πολλά. Η ολοκαίνουργια Χ2 πετυχαίνει ένα πιο κλασικό στιλ crossover και πραγματικά μας αρέσει. Σε εσάς; Εμφάνιση-σχεδίαση: Ένα κομψό και μοντέρνο κουπέ Θυμίζει πολύ ένα πεντάθυρο μικρομεσαίο το οποίο δεν δείχνει σε καμία περίπτωση ογκώδες, παρόλο που βρίσκεται 182 χλστ. πάνω από το έδαφος. Με την οροφή να είναι ιδιαίτερα χαμηλή, τα πλαϊνά παράθυρα αρκετά μικρά και το παρμπρίζ να έχει αποκτήσει έντονη κλίση, πετυχαίνει άψογο κουπέ στυλ. Αεροδυναμικό σχήμα για ένα αμάξι που δεν στοχεύει εκεί. Ή μήπως ναι; ι μεταλλικές επιφάνειες είναι πολύ περισσότερες από τις γυάλινες ενώ οι δύο πολύ πλατιές κολώνες στο πίσω μέρος, δίνουν ακόμα περισσότερο χώρο στο δυναμισμό του σχεδίου. Εσωτερικό: Premium αλλά και σπορ όσο πρέπει Μπαίνοντας μέσα στη νέα Χ2, ως πρώτα στοιχεία ξεχωρίζουν, η μαύρη οροφή και ο πίνακας οργάνων, ο οποίος εντυπωσιάζει αν και αναλογικός. Το ταμπλό από την άλλη, έχει λίγα μπουτόν και κλασική δομή, έναν μικρό πίνακα ελέγχου ανάμεσα στα μπροστινά καθίσματα, και μία οθόνη infotainment. Όσον αφορά τα υλικά,

Άγρια όψη και επιβλητικό παρουσιαστικό για την ολοκαίνουργια Χ2, ιδιαίτερα στο κομψό ανθρακί χρώμα.

Τρανταχτό παράδειγμα πώς ένα λιτό εσωτερικό μπορεί να είναι και η επιτομή του premium.

124 έχουν χρησιμοποιηθεί μαλακά σε πολύ μεγάλο τμήμα του ταμπλό, ενώ συναρμογή και φινίρισμα, δεν «σηκώνουν» κανένα σχόλιο. Η πρακτικότητα λύνεται μέσα από θήκες που βρίσκονται εμπρός και πίσω από τον επιλογέα, ενώ στο θέμα χώρων, η κουπέ σχεδίαση δεν θα δυσκολέψει τους επιβάτες. χώρος των αποσκευών στα 470 λίτρα είναι ικανοποιητικός. Κινητήρας-επιδόσεις: Οικονομικός αλλά και ζωηρός ο diesel Το αυτοκίνητο δοκιμής εξοπλίζεται με τον πολύ οικονομικό 1.500άρη turbodiesel κινητή

0-100 σε 11.5 δευτ., με κατανάλωση που δεν ξεπερνά τα 6.5 λτ.100χλμ.

χώρος των απο σκευών στα 470 λίτρα.

ρα, απόδοσης 116 ίππων, ο οποίος συνεργάζεται άψογα με 7τάχυτο Steptronic κιβώτιο. Το συγκεκριμένο σύνολο ισορροπεί άριστα ανάμεσα σε επιδόσεις και κατανάλωση, καθώς από τη μία πετυχαίνει ένα καλό 0-100 σε 11.5 δευτ., από την άλλη η κατανάλωση δεν θα ξεπεράσει τα 6.5 λτ.100χλμ. Χαρακτηριστικό στοιχείο του συγκεκριμένου συνόλου, αποτελεί και η πλήρης απουσία κραδασμών, αλλά και ο χαμηλός θόρυβος από τη λειτουργία του μοτέρ, ο οποίος δεν περνάει στιγμή στα αυτιά των επιβατών. Οδηγική συμπεριφορά: Ευέλικτη και πάντα fun

Από αυτή την λήψη η κουπέ αισθητική της νέ ας BMW X2 είναι πιο έντονη.

to drive

δηγώντας το νέο μοντέλο, θα εντυπωσιαστείτε από την ευελιξία του, η οποία συναντάται μόνο σε αυτοκίνητα σεντάν. Σε απανωτές αλλαγές κατεύθυνσης αντιδρά με χαρακτηριστική ψυχραιμία, δείχνει πιο ελαφριά από ότι είναι, ενώ το τιμόνι είναι σαφές και έχει άριστη πληροφόρηση. Όσο και να την πιέσετε, ακόμα και αν τη φτάσετε στα όρια της, θα απαντήσει με μία ελαφρά υποστροφή. Στο ύψος τους και τα φρένα, με κλασσική BMW αίσθηση και την ανάλογη αποτελεσματικότητα να φέρνει έξτρα ηρεμία στο μυαλό του οδηγού.

Κινητήρας (κ.εκ./κύλινδροι) 1.496/3 σε σειρά Καύσιμο diesel Ισχύς (ίπποι/σαλ) 116/4.000 Ροπή (Nm/σαλ) 270/1.750-2.250 Σχέσεις/κιβώτιο/μετάδοση αυτόματο κιβώτιο/ μπροστά Start/Stop ΝΑΙ 0-100 χλμ/ώρα (δλ) 11.5 Τελική ταχύτητα (χλμ/ώρα) 192 Κατανάλωση (λτ/100χλμ) 4.4 Εκπομπές C02 (γρ/χλμ) 116 Χώρος αποσκευών (λίτρα) 470