Kia Xceed

Το πιο trendy coupe crossover

Η Kia φέρνει στη ζωή ένα από τα πιο στιλάτα και εντυπωσιακά crossover της αγοράς προσφέροντας ένα δελεαστικό πακέτο. Μπορεί το νέο XCeed να βασίζεται στο μικρομεσαίο Ceed, όμως μονάχα οι μπροστινές δύο πόρτες είναι ίδιες και τίποτα άλλο. Τ ο Kia XCeed της δοκιμής εξοπλίζεται με τον 1.000άρη T-GDi κινητήρα του ομίλου, αποδίδει 120 ίππους και μπορεί να γίνει δικό σας από 20.590 ευρώ. Τι νέο όμως φέρνει το ολοκαίνουργιο crossover; Εμφάνιση-σχεδίαση: Ένα DNA με σπορ, κουπέ και crossover στοιχεία Αγγίζοντας τα 4.395μ. μήκος, αποκτά έντονη διπλή μάσκα, φέρνοντας μία διαφορετική σκοπιά στην σχεδιαστική φιλοσοφία «tiger nose» της εταιρίας, την ώρα που τα μικρά LED φώτα ποτίζουν με premium πινελιές το αμάξωμα. Ράγες οροφής, πλαϊνά προστατευτικά πλαστικά και απόσταση 18.4 εκ. από το έδαφος, σου κάνουν ξεκάθαρο πως ενώ είναι σικάτο, δεν θα αρνηθεί στιγμή μία χωμάτινη περιπέτεια. Και για να κάνουμε ακόμα πιο ξεκάθαρη την διαφορά του από τον μικρομεσαίο συγγενή του, είναι κατά 8.5εκ. πιο μακρύ και 25 χλστ. πιο φαρδύ, παρουσιάζοντας εντελώς διαφορετική ταυτότητα. Εσωτερικό: Θυμίζει Ceed, προσφέρει όμως αρκετές νέες ψηφιακές πινελιές Στον εσωτερικό διάκοσμο συναντάμε σύγχρονη σχεδίαση με έμφαση στα καλά και ποιοτικά μαλακά υλικά που ντύνουν το μεγαλύτερο μέρος του ταμπλό, την στιγμή που η προαιρετική επιλογή για πρώτη φορά ψηφιακού πίνακα οργάνων, έρχεται να αλλάξει τη hi-tech εικόνα. Εάν επιθυμείτε, μπορείτε να διαλέξετε έναν όμορ

Νέα διπλή μάσκα. LED φώτα και αυξημένη απόσταση από το έδαφος υπογράφουν τη νέα ταυτότητα.

Ποιοτικό και ευρύχωρο, στα δίνει όλα με ψηφιακό πίνακα οργάνων 12.3 ιντσών.

φο και ευανάγνωστο ψηφιακό πίνακα οργάνων υψηλής ευκρίνειας 12,3 ιντσών αλλά και την οθόνη αφής του συστήματος infotainment των 10.25 ιντσών (8 ιντσών στην βασική έκδοση). Ψυχαγωγία και εύκολη συνδεσιμότητα θεωρούνται δεδομένα, για ένα αυτοκίνητο που δεν θα σας «πνίξει» στα δεκάδες κουμπιά. Εξετάζοντας του χώρους, οι πίσω επιβάτες θα απολαύσουν αρκετή απόσταση για τα γόνατα τους, ενώ το πορτ παγκάζ αγγίζει τα 426 λτ. και εξυπηρετεί την μεταφορά μακριών αντικειμένων. Κινητήρας-επιδόσεις: Γνωστός και αξιόλογος ο 3κύλινδρος 1.0 T-GDi Το XCeed της δοκιμής έχει αναλάβει να κινεί η βασική βενζινοκίνητη έκδοση με τον 1.000άρη 3κύλινδρο κινητήρα απόδοσης 120 ίππων. Ένα δοκιμασμένο και αξιόλογο σύνολο με 172 Nm ροπής, που πετυχαίνει το 0-100 σε 11.3 δευτ. τελική, ξεπερνά τα 186χλμ./ώρα τελική, ενώ

Κινητήρας (κ.εκ./κύλινδροι) 998/3 Καύσιμο Βενζίνη Ισχύς (ίπποι/σαλ) 120/6.000 Ροπή (Nm/σαλ) 172/1.500-4.000 Σχέσεις/κιβώτιο/μετάδοση 6/χειροκίνητο/μπροστά Start/Stop ΝΑΙ 0-100 χλμ/ώρα (δλ) 11.3 Τελική ταχύτητα (χλμ/ώρα) 186 Κατανάλωση (λτ/100χλμ) 6.1 Εκπομπές C02 (γρ/χλμ) 124 Χώρος αποσκευών (λίτρα) 426 Τιμή από 20.590

συνεργάζεται με ένα πολύ θετικό σε κούμπωμα, 6άρι χειροκίνητο σασμάν. Η 3κύλινδρη φύση του θα γίνει φανερή μόνο εάν ανεβάσετε στα κόκκινα τις στροφές, ενώ η κατανάλωση γυροφέρνει στα 7λτ./100χλμ. Οδική συμπεριφορά: Έχει άνεση και σε άσφαλτο και σε χώμα Στον δρόμο, το νέο crossover της Kia διαθέτει πιο μαλακά ρυθμισμένη ανάρτηση που παρέχει σπουδαία επίπεδα άνεσης, φιλτράροντας πολύ καλά τα όποια εμπόδια, την ώρα που παρουσιάζει άκρως δυναμική οδική συμπεριφορά. Το τιμόνι του έχει πολύ καλή αίσθηση και πληροφόρηση και μαζί με τα εξαιρετικά σε απόδοση φρένα παρέχουν στον οδηγό σιγουριά, την οποία έρχεται να σφραγίσει με τον καλύτερο τρόπο η ουδέτερη συμπεριφορά του μοντέλου ακόμα και σε στριφτερές διαδρομές. ι κλίσεις μπορεί να είναι μεγαλύτερες, όμως δεν είναι στιγμή αγχωτικές και απότομες, την ώρα που οι πατημένες χωμάτινες διαδρομές ξαναμπαίνουν στο μενού.

Κουπέ σχεδίαση και μοντέρνα λεπτά φωτιστικά σώματα, για το πιο στιλάτο crossover.