2 minute read

Mazda CX-3

Next Article
Mazda 6

Mazda 6

Το ομορφότερο SUV

Ήρθε η ώρα να γνωρίσουμε από πρώτο χέρι την άκρως ξεχωριστική πρόταση της Mazda στην κατηγορία των μικρών SUV που ακούει στο όνομα CX-3. Α ποτελεί ίσως το πιο ενδιαφέρον σχεδιαστικά αστικό crossover της αγοράς και εμείς δοκιμάζουμε την έκδοση με τον 1.800άρη turbodiesel κινητήρα απόδοσης 115 ίππων. Εμφάνιση-σχεδίαση: Εντυπωσιακά μοντέρνο δεν αφήνει κανέναν ασυγκίνητο Το νέο (για την ελληνική αγορά τουλάχιστον) Mazda CX-3 «πατάει» πάνω στην πλατφόρμα του μικρού Mazda 2, ενώ αγγίζει σε μήκος τα 4.275 μ. Αποτελώντας το μεγαλύτερο μοντέλο της κατηγορίας που ανήκει, υιοθετεί φυσικά τη νέα μάσκα, σήμα κατατεθέν της εταιρίας, ενώ παρατάσσει και κουπέ στοιχεία. Εντυπωσιακό από κάθε άποψη, ειδικά στο κόκκινο χρώμα δοκιμής έκανε πολλούς περαστικούς να μας ρωτήσουν περισσότερες πληροφορίες. Μικρότερα πίσω παράθυρα, διπλή κατάληξη εξάτμισης και δυναμικά νεύρα ολοκληρώνουν την εικόνα του ανανεωμένου Mazda CX-3. Εσωτερικό-χώροι: Ποιοτικό, κομψό και άκρως οδηγοκεντρικό Μία άκρως εντυπωσιακή καμπίνα με άριστο φινίρισμα και αρχιτεκτονική που βάζει τον οδηγό στον θρόνο που σίγουρα θέλει. Στο τριών μερών καντράν συναντάμε ένα κεντρικό αναλογικό δείκτη και εκατέρωθεν οθόνες πληροφοριών, ενώ στο τιμόνι επικρατεί η απαραίτητη πανδαισία μπουτόν. Στο κέντρο του ταμπλό ξεχωρίζει η έγχρωμη οθόνη αφής 7 ιντσών με πολύ καλή ευκρίνεια και το σύστημα MZD Connect σύστημα infotainment. Στον τομέα των χώρων τώρα, το χαμήλωμα της οροφής έχει κλέψει μερικούς πόντους και από τον χώρο για τα κεφάλια των άλλων δύο, χωρίς αυτό να σημαίνει βέβαια πως θα βρίσκουν πάνω. χώρος αποσκευών στα 350 λτ. είναι στο μέσο όρο της κατηγορίας,όμως έχει διπλό πάτω

Advertisement

Εντυπωσιακό και με ξεκάθαρη τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της Mazda. Το κόκκινο χρώμα ήταν το κερασάκι στην τούρτα.

Μία άκρως εντυπωσιακή καμπίνα με άριστο φινίρισμα και αρχιτεκτονική που βάζει τον οδηγό στον θρόνο του.

μα και ιδιαίτερα μεγάλο άνοιγμα. Κινητήρας – επιδόσεις: Αποδοτικός και σούπερ οικονομικός ο 1.8 Skyactiv-D To Mazda CX-3 είναι ελαφρύτερο από τον ανταγωνισμό γύρω στα 100 κιλά, και πετυχαίνει πολύ καλές επιδόσεις. νέας τεχνολογίας turbodiesel Skyactiv κινητήρας 1.800 κ.εκ. αποδίδει 115 ίππους, 270 Nm ροπής και συνδυάζεται με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο. Καταφέρνει να δώσει πολύ ικανοποιητικές επιδόσεις όπως το 0-100 σε 9.9 δευτ. και τελική άνω των 184χλμ./ώρα , την ώρα που η κατανάλωση παραμένει στο εντυπωσιακό 6.1λτ./100χλμ. Ζωηρός κινητήρας που θα ακουστεί στις χαμηλές στροφές, όμως θα σε βγάλει ασπροπρόσωπο τόσο μέσα στην κίνηση όσο και σε... φορτωμένες προσπεράσεις.

Κινητήρας (κ.εκ./κύλινδροι) 1.759/4 Καύσιμο Diesel Ισχύς (ίπποι/σαλ) 115/4.000 Ροπή (Nm/σαλ) 270/1.600-2.500 Σχέσεις/κιβώτιο/μετάδοση 6/χειροκίνητο/μπροστά Start/Stop ΝΑΙ 0-100 χλμ/ώρα (δλ) 9.9 Τελική ταχύτητα (χλμ/ώρα) 184 Κατανάλωση (λτ/100χλμ) (μετρ) 4.4 Εκπομπές C02 (γρ/χλμ) 114 Χώρος αποσκευών (λίτρα) 350 Τιμή από 25.053

Οδηγική συμπεριφορά: Ιδανική ισορροπία άνεσης και κρατήματος Δεν χρειάζεσαι πολλά μέτρα οδήγησης για να συνειδητοποιήσεις πως το οδηγοκεντρικό πνεύμα της Mazda έχει περάσει αυτούσιο στο νέο CX-3. Η δουλειά των μηχανικών είναι τόσο καλή, που ξεχνάς πως πρόκειται για ένα SUV. Αυτό γιατί οι αντιδράσεις του είναι, ενός πολύ καλού μικρομεσαίου, με περιορισμένες κλίσεις και καλό πάτημα, χωρίς να χάνεται η απαιτούμενη άνεση. Το πολύ καλό σε πληροφόρηση τιμόνι και τα αποτελεσματικά φρένα συμπληρώνουν την πολύ καλή εικόνα του CX-3.

Ανεπηρέαστο στις υψηλές ταχύτητες από πλευρικούς ανέμους, παρέχει την ίδια άνεση σε όλα τα χιλιόμετρα.

This article is from: