Mitsubishi Outlander PHEV

Ιαπωνικό all in

Η Mitsubishi κάνει all in στο νέο της τεχνολογικό κολοσσό Outlander PHEV και δείχνει πως η συμμαχία βενζίνης και ρεύματος είναι το μέλλον. Plug in υβριδικό σύστημα 2 ηλεκτροκινητήρων με 54 χλμ. ηλεκτρικής αυτονομίας και κατανάλωση στα 6.4λτ.100/100χλμ. Ο δηγούμε το νέο δημιούργημα 224 ίππων των ιαπώνων και ανακαλύπτουμε τι νέο φέρνει, εκτός από εμφάνιση και τεχνολογίες άνεσης. Εμφάνιση-σχεδίαση: Σχεδιαστικός εκμοντερνισμός Το πραγματικά επιβλητικό Mitsubishi Outlander, εκμοντερνίζεται με στοχευμένες αλλά όχι «φορτωμένες» αλλαγές. Την εμπρόσθια όψη φρεσκάρουν η ανασχεδιασμένη μάσκα και τα νέας σχεδίασης full LED φωτιστικά σώματα, όπως επίσης και οι μεγαλύτεροι προφυλακτήρες. Τα βλέμματα κεντρίζει περισσότερο το νέο σπόιλερ αλλά και οι ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών που γεμίζουν εντυπωσιακά τους μεγάλους θόλους. Είναι διαθέσιμο σε 8 διαφορετικά χρώματα και διατίθεται σε δύο εκδόσεις, Intense Plus και Intense Plus Navi με κόστος 45.900 και 54.900 ευρώ αντίστοιχα. Εσωτερικό: Με περισσότερες ανέσεις για όλους τους επιβάτες Στον φρεσκαρισμένο εσωτερικό διάκοσμο του Mitsubishi Outlander, συναντάμε νέες ταπετσαρίες αλλά και καθίσματα μπάκετ, ενώ για πρώτη φορά εξοπλίζεται με ξεχωριστούς αεραγωγούς και θύρες usb για τους πίσω επιβάτες. Στις προσθήκες οφείλουμε να αναφέρουμε τον διακόπτη toggle για την λειτουργία Super-All wheel Control, το sport Mode και άλλες. Η ποιότητα είναι σε πολύ καλά επίπε

Ανασχεδιασμένη μάσκα, νέα φωτιστικά σώματα και σπόιλερ είναι οι πρώτες και πιο έκδηλες εξωτερικές αλλαγές.

δα, ενώ ξεχωρίζει η κεντρική οθόνη του ταμπλό που είναι και το κέντρο ελέγχου του συστήματος infotainment. Στο τομέα των χώρων, υπάρχει άπλετος για τα πόδια και τα κεφάλια και των 5 επιβατών, την ώρα που ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 473 λτ. Κινητήρας-επιδόσεις: Ένα πολύπλοκο και πολύ-οικονομικό σύστημα Το Mitsubishi Outlander PHEV διαθέτει ως κύριο τροφοδότη ενέργειας έναν βενζινοκινητήρα 2.400 κ.εκ. ο οποίος αποδίδει 135 ίππους με 211 Nm ροπής, αλλά και από έναν ηλεκτροκινητήρα σε κάθε άξονα. μπροστινός αποδίδει 82 ίππους με 137 Nm ροπής και ο πίσω 95 ίππους με μέγιστη ροπή 195 Nm. Τέλος υπάρχει και μία ηλεκτρογεννήτρια 80 Kw η οποία ολοκληρώνει την 4άδα των πηγών ενέργειας. Η συνδυαστική ισχύς όλων αγγίζει τα 224 άλογα με την ροπή να Ποιοτικό και αρκετά οδηγοκεντρικό το εσωτερικό, το οποίο δείχνει και είναι εντυπωσιακό ευρύχωρο.

φτάνει τα 338 Nm. Όταν οι μπαταρίες χωρητικότητας 13,8 kWh είναι πλήρως φορτισμένες, παρέχουν στο αμάξι αυτονομία 57 χλμ./ ώρα., την ώρα που μέχρι την ταχύτητα των 135χλμ./ώρα ο κύριος ρόλος του βενζινοκινητήρα είναι να φορτίζει αυτές τις μπαταρίες και μόνο. Στην πράξη έρχονται τα καλύτερα Το βάρους 1.880 κιλών Outlander αξιοποιώντας πλήρως τις μπαταρίες του, δηλώνει τυποποιημένη κατανάλωση στα 2.0 λτ./ 100χλμ. πετυχαίνει το 0-100 σε 10.5 δευτ. και ελεγχόμενη τελική μέχρι τα 170χλμ./ ώρα. Η ανάρτηση με τη σειρά της είναι μερικώς μαλακή σε ρύθμιση, για να διαχειρίζεται με την ίδια άνεση τόσο τις κακοτεχνίες των ασφάλτινων δρόμων, όσο και τις off road προκλήσεις. Από κει και πέρα, το μοντέλο παρέχει εξαιρετική ποιότητα κύλισης, πολύ καλή ηχομόνωση στη καμπίνα ενώ φυσικά παραμένει αμετάβλητο από υψηλές ταχύτητες ή ριπές ανέμου. Κινητήρας (κ.εκ./κύλινδροι) 2.360/4 σε σειρά Καύσιμο βενζίνη - plug in hybrid Ισχύς κινητήρα (ίπποι/σαλ) 145/6.200 Ροπή (Nm/σαλ) 175/4.000 Ισχύς ηλεκτροκινητήρων μπροστά/πίσω 82/95 Ροπή ηλεκτροκινητήρων μπροστά/πίσω 137/195 Σχέσεις/κιβώτιο/μετάδοση αυτόματο κιβώτιο/4 τροχούς Start/Stop ΝΑΙ 0-100 χλμ/ώρα (δλ) 10.8 Τελική ταχύτητα (χλμ/ώρα) 170 Κατανάλωση (λτ/100χλμ) 2.0 Εκπομπές C02 (γρ/χλμ) 46 Τιμή από 45.900

167 Επιβλητικό και με απόσταση από το έδαφος που φτάνει τα 190χλστ. μπορεί και θα πατήσει αρκετό χώμα.