Peugeot 5008

7θέσιο premium, με κατανάλωση μικρού!

Η επιτομή της τεχνολογίας επάνω σε 4 ρόδες. Ένα επιβλητικό και 7θέσιο SUV σχεδόν 5 μέτρων, πετυχαίνει μέση κατανάλωση 5.4 λτ./100χλμ. και δεν σε αγχώνει ούτε μέσα στη κίνηση. Πώς; Δείτε παρακάτω. Τ ο Peugeot 5008 φρεσκάρεται μηχανικά και τα καταφέρνει ακόμα καλύτερα. Εξοπλίζεται με τον αναβαθμισμένο 1.200άρη βενζινοκινητήρα PureTech, αποδίδει 130 ίππους και δίνει μαθήματα οικονομίας. Εμφάνιση: 4,7 μέτρα, όμορφα σχεδιασμένα Κοιτώντας το 5008 αμέσως εντυπωσιάζεσαι από το μέγεθος του, όμως με μία δεύτερη ματιά συνειδητοποιείς την απόλυτη αρμονία ανάμεσα σε κομψότητα και επιθετικότητα. Η ζυγαριά είναι ακριβώς στη μέση και σε αυτό βοηθούν, η μεγάλη και εντυπωσιακή μάσκα της εταιρίας στο εμπρόσθιο μέρος, όπως και ο μεγάλος αεραγωγός από κάτω που εξοπλίζεται με προβολείς ομίχλης. Θυμίζουν πολύ 3008 τα εμπρός φωτιστικά σώματα, όπως και η γενικότερη πίσω όψη, φυσικά πάντα σε μεγέθυνση, καθώς είναι φανερά μεγαλύτερο αμάξωμα. Κινητήρας-επιδόσεις: Πολιτισμένος και Euro6.2 ο πολυβραβευμένος PureTech Δεν είναι τυχαία πολυβραβευμένος ο συγκεκριμένος κινητήρας του ομίλου, καθώς παρά

Επιβλητικό όσο λίγα, σε ξαφνιάζει το πόσο εύκολο οδηγείται παρά τον όγκο του.

Στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα φωτιστικά σώματα με τις κλασικές «νυχιές», όπως μας έχει συνηθίσει η Peugeot.

την μικρή του χωρητικότητα, πετυχαίνει ιδιαίτερη ισορροπία, ανάμεσα σε επιδόσεις και κατανάλωση. Πιο συγκεκριμένα, το 1.505 κιλών αμάξωμα, κινείται από 130 ίππους και 230 Nm ροπής, πετυχαίνοντας 0-100 σε 10.2 δευτ. και τελική άνω των 188 χλμ./ώρα. Να υπενθυμίσουμε πως μιλάμε για ένα πομπώδες SUV καθώς η μέση κατανάλωση που υπόσχεται η εταιρία θυμίζει… μικρό μοντέλο, μη ξεπερνώντας τα 5.4 λτ./100χλμ. Απλά εντυπωσιακό! Εσωτερικό – χώροι: Premium ποιότητα με τεράστιους χώρους και πολλές ανέσεις Μπαίνοντας στο εσωτερικό, το γνώριμο i-Cockpit της γαλλικής εταιρίας είναι πιο φουτουριστικό από ποτέ, με το χαρακτηριστικά μικρό τιμόνι να υπάρχει και εδώ, ενώ ο έλεγχος του infotainment γίνεται από την 8 ιντσών οθόνη αφής στο κέντρο του ταμπλό. Αυτό που πραγματικά κάνει το 5008 μοναδικό, είναι ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών, ο οποίος πέρα από την εκπληκτική του ανάλυση, μεταβάλλεται σύμφωνα με τις

Premium ποιότητα και εξαιρετικό customization για το εσωτερικό του 5008.

Κινητήρας (κ.εκ./κύλινδροι) 1.199/4 σε σειρά Καύσιμο Βενζίνη Ισχύς (ίπποι/σαλ) 130/5.500 Ροπή (Nm/σαλ) 230/1.750 Σχέσεις/κιβώτιο/μετάδοση Αυτόματο κιβώτιο EAT8/ εμπρός Start/Stop NAI 0-100 χλμ/ώρα (δλ) 10.2 Τελική ταχύτητα (χλμ/ώρα) 188 Κατανάλωση (λτ/100χλμ) 5.4 Εκπομπές C02 (γρ/χλμ) 122 Χώρος αποσκευών (λίτρα) 780 Τιμή 35.100

ορέξεις του οδηγού. Στον τομέα των χώρων, 7 ενήλικες θα ταξιδέψουν πραγματικά άνετα, ενώ το πορτ-παγκάζ ξεκινά από τα 780 λτ. και αγγίζει μέχρι και τα 1.940 λίτρα. Οδική συμπεριφορά: Ταξίδια με πρωθυπουργική άνεση Δεν θα είναι υπερβολή να πούμε πως το 5008 είναι ακόμα ένα ευχάριστο συνολικά Peugeot. Πατάει πάνω στην EMP2 Modular πλατφόρμα του ομίλου PSA, κάτι που του εξασφαλίζει και αυξημένες διαστάσεις αλλά και χαμηλό αναλογικά βάρος. Στο δρόμο, η ανάρτηση με την σφικτή της ρύθμιση δεν επιτρέπει στο 5008 να παίρνει έντονες κλίσεις, και διαχειρίζεται ιδανικά το βάρος του. Απορροφά πολύ καλά τις ανωμαλίες του δρόμου και παρέχει στους επιβάτες πολύ καλή ποιότητα κύλισης. Κρίνοντας από τον μεγάλο του όγκο, θα φαντάζεστε πως δεν είναι για πολλές σβέλτες κινήσεις. Ξανασκεφτείτε το, καθώς αποδεικνύεται ιδιαίτερα ευέλικτο, με πολύ ασφαλή συμπεριφορά. οδηγός με τη σειρά του λαμβάνει όλες τις πληροφορίες που χρειάζεται για να γίνει η οδήγηση διασκεδαστική.

Το πορτ-παγκάζ ξεκινά από τα 780 λτ. και αγγίζει μέχρι και τα 1.940 λίτρα.