Skoda Scala

Το diesel στα καλύτερα του

Η εποχή που ένα αυτοκίνητο μπορεί να τα προσφέρει όλα, χωρίς να υστερεί σε κανέναν τομέα, έφτασε. Μεγαλύτερη απόδειξη αποτελεί η αυτόματη και πετρελαιοκίνητη έκδοση του Skoda Scala στα 21.500 ευρώ. Δ οκιμάζουμε το νέο μικρομεσαίο hatchback στην έκδοση με τον 1.6 TDI κινητήρα των 116 ίππων και μέσης κατανάλωσης 4.1 λτ./100χλμ. Σύμμαχος του, οι νέες τεχνολογίες και φυσικά το DSG κιβώτιο. Εμφάνιση-σχεδίαση: Δεν μοιάζει με κανένα αδερφάκι του

ι Τσέχοι το τόλμησαν και έφεραν στη ζωή ένα ολοκαίνουργιο σχεδιαστικά μοντέλο το οποίο φέρει την δική του υπογραφή. Στο νέο Scala, σίγουρα θα σας τραβήξει τα βλέμματα η μεγάλη κάθετη μάσκα αλλά και τα αιχμηρής σχεδίασης φωτιστικα σώματα LED, ενώ από το πλάι, δείχνει πραγματικά πιο μεγάλο από ότι είναι (4.362 χλστ.) Η χαμηλή οροφή προσθέτει στο σύνολο, ενώ και στο πίσω μέρος, αντικρίζουμε μεγάλο παρ μπριζ και λεπτής σχεδίασης φώτα. Δεν προσπαθεί να μοιάσει ούτε σε SUVούτε σε κάτι άλλο, είναι το Scala και φέρνει την δική του σχεδιαστική υπογραφή. Εσωτερικό: Ποιοτικό, τεχνολογικά άψογο και ευρύχωρο

Ευρεία χρήση μαλακού υλικού που δεν περιορίζεται μόνο σε ταμπλό, καθώς φτάνει μέχρι και τις πόρτες.

Στο νέα σχεδίασης εσωτερικό διάκοσμο που υιοθετεί το Scala, το ταμπλό χτίζεται γύρω από μία κυματοειδή γραμμή η οποία «ενσωματώνει» οπτικά την οθόνη αφής του infotainment, με την τελευταία να αγγίζει τις 9.2 ίντσες. Έχει χρησιμοποιηθεί σχεδόν αποκλειστικά μαλακό υλικό, ενώ ο πίνακας οργάνων που αντικρίζει μπροστά του ο οδηγός είναι μία οθόνη

Δεσπόζει το όνομα Skoda ανάμεσα σε παρ μπριζ και πορτ παγκάζ.

10.25 ιντσών με 5 πιθανές διαφορετικές διαμορφώσεις. Χωροταξικά, το ιδιαίτερα μεγάλο μεταξόνιο των 2.649 χλστ. καταφέρνει να δώσει στο νέο Scala εντυπωσιακά ευρύχωρη καμπίνα για 4 ενήλικες, όσο ο χώρος αποσκευών ξεκινάει από τα 467 λτ. και φτάνει μέχρι τα 1.410 λτ.. Κινητήρας-επιδόσεις: Πραγματικός φαν της οικονομίας Το μοντέλο δοκιμής εξοπλίζεται με τον 1.600άρη TDI κινητήρα, ο οποίος αποδίδει 116 ίππους και συνεργάζεται αποκλειστικά με το DSG κιβώτιο. Το συγκεκριμένο σύνολο, εκτός από την πολύ ήσυχη λειτουργία του, δεν απαρνείται στιγμή τις επιδόσεις στο βωμό της οικονομίας. Αντιθέτως τα καταφέρνει εξίσου καλά και στους δύο τομείς. Μεγαλύτερη απόδειξη, νούμερα όπως το 0-100 σε 10.3 δευτ. τελική άνω των 200χλμ./ώρα και

μία πραγματική μέση κατανάλωση λίγο πάνω από τα 5λτ./100χλμ., που αποδεικνύουν την εντυπωσιακή μηχανολογική δουλειά που έχει γίνει. Οδική συμπεριφορά: Πολύ καλή ποιότητα κύλισης και σταθερότητα υψηλού επιπέδου Το Scala θα σε κερδίσει αρκετά γρήγορα, καθώς καταφέρνει να σου περάσει την αίσθηση πως οδηγείς πάνω σε ένα πολύ μαλακό χαλί. Παρά την μερικώς σφικτή ανάρτηση δεν θα ενοχληθείτε από κακοτεχνίες, ενώ οι αντιδράσεις του ακόμα και σε συνθήκες πίεσης παραμένουν ουδέτερες και καθόλου αγχωτικές. Προάγει μία φιλικότητα προς τον οδηγό ενώ το σχετικά ελαφρύ τιμόνι έχει καλή πληροφόρηση. Εάν θέλετε το απόλυτο, μπορείτε να παραγγείλετε το Scala σας με χαμηλωμένη ανάρτηση και προσαρμοζόμενα αμορτισέρ για να το φέρετε στα... μέτρα σας.

0-100 σε 10.3 δευτ. τελική άνω των 200χλμ./ώρα με 5λτ./100χλμ. κατανά λωση.

χώρος αποσκευών ξεκινάει από τα 467 λτ. και φτάνει μέχρι τα 1.410 λτ.

Κινητήρας (κ.εκ./κύλινδροι) 1.598/4 σε σειρά Καύσιμο Diesel Ισχύς (ίπποι/σαλ) 116/3.500 Ροπή (Nm/σαλ) 250/1.500 Σχέσεις/κιβώτιο/μετάδοση αυτόματο διπλού συ μπλέκτη/μπροστά Start/Stop ΝΑΙ 0-100 χλμ/ώρα (δλ) 10.3 Τελική ταχύτητα (χλμ/ώρα) 201 Κατανάλωση (λτ/100χλμ) 4.1 Εκπομπές C02 (γρ/χλμ) 108 Χώρος αποσκευών (λίτρα) 467 Τιμή από 21.500