Water verbindt, vormt en verfraait ons landschap. Voor gemeente HendrikIdo-Ambacht een mooi vertrekpunt om rivieren De Waal en De Noord een prominentere rol te laten vervullen voor het wonen, werken en recreëren in ons dorp. Met het Waterbusplein, de herinrichting van de Waal en de Noordoevers zijn er grootscheepse plannen. Wethouder André Flach (Financiën, Economie, Regio & De Volgerlanden, Onderwijshuisvesting) vertelt over de laatste ontwikkelingen en ambities voor de toekomst.
Water verbindt & verfraait Hendrik-Ido-Ambacht
De Noordkade (Waterbusplein) De werkzaamheden voor de herinrichting van het Waterbusplein, inmiddels omgedoopt tot De Noordkade, zijn in volle gang. De grond is gesaneerd, het terrein bouwrijp gemaakt en de parkeerplaatsen voor de Waterbus zijn verplaatst. “Wij verwachten dat de bouw dit jaar kan starten zodat eind 2022 of begin 2023 het gebied in gebruik kan worden genomen. De zomer van 2023 moeten wij hier lekker kunnen genieten van een nieuwe, maximaal gevarieerde horecastrip,” verwacht Flach die het project vanaf de kinderschoenen heeft begeleid en mede mogelijk gemaakt. Naast de bedrijvigheid, waaronder een compleet nieuw Maritiem Ondernemershuis, is er aan De Noordkade ook ruimte voor ontspanning. De inrichting van De Noordkade is tot stand gekomen door een intensieve samenwerking van de gemeente, projectontwikkelaars Stemar en GETGRIPP en bedrijven als Bolidt en Koedood. Gezamenlijk kwamen zij tot een plan voor een stoer en industrieel gebied waarin bedrijvigheid wordt gecombineerd met diverse manieren van ontspanning. In het Maritiem Ondernemershuis kunnen bedrijven in deze sector hun krachten bundelen. Met de toevoeging van horeca en sport aan de plint ontstaat zowel overdag als ’s avonds levendigheid, wat de veiligheid van het plein en de waterbus weer ten goede komt.
De gemeente heeft, mede dankzij gelden vanuit de regiodeal van het rijk, flink geïnvesteerd in het kwaliteitsniveau. Flach: “Dat dat super moet worden, stond als een paal boven water. Met de ingebruikname van De Noordkade krijgt Ambacht eindelijk zijn gezicht aan het water. Lange tijd waren de oevers de achterkant van de gemeente, het wordt nu de voorkant. De Noordkade verbindt ons met de buurgemeentes en binnen 40 minuten ben je met de Waterbus in hartje Rotterdam. De kale waterbushalte wordt omgetoverd tot een levendige entree van het dorp; een rode loper voor bezoekers van bedrijven. We hebben geïnvesteerd in hoogwaardige materialen voor de inrichting van de buitenruimte. Er komt een brede trappartij naar het water, zodat je ook echt van rivier De Noord kunt genieten, een fontein als eyecatcher en de oude havenkraan van Stolk wordt opgeknapt en weer terug geplaatst. Een stukje nostalgie in een compleet nieuw industrieterrein van allure dat met de nieuwe dynamiek ook voor de inwoners van Ambacht een fijne plek om te recreëren wordt.” De Noordoevers In het verlengde van De Noordkade krijgen de nieuwbouwplannen van De Noordoevers
BrAM | 54
steeds meer gestalte. Daarmee gaat een langverwachte wens van de gemeente in vervulling. De plannen om het industriegebied bouwrijp te maken voor woningbouw, liggen er namelijk al jaren. Sinds gemeente Hendrik-Ido-Ambacht in 2018 als enige gemeente eigenaar werd van dit gebied, samen met grondeigenaar Stolk, en de laatste sloperij zijn deuren heeft gesloten, kunnen de nieuwbouwplannen verder ontwikkeld worden. Deze plek met een rijke historie en een industrieel karakter wordt compleet in een nieuw jasje wordt gestoken. Er liggen prachtige plannen van projectontwikkelaar ABB voor luxe appartementen, twee-onder-een-kappers en vrijstaande woningen aan het water. Je boot in de achtertuin is geen probleem; maak je klaar voor lange vaartochten met je vrienden op De Noord. “Naast wonen komt er ook een verblijfsfunctie in dit autoluwe gebied. Een tweede plek aan het water met mooie wandelen fietsroutes pal tegenover De Volgerlanden. Het insteekhaventje blijft uiteraard ook behouden,” licht Flach toe. De grootste uitdaging ligt nu in de grondsanering. “Gezien de industriële historie, waar toonaangevende en welvarende scheepssloperijen jarenlang de grootste schepen ter wereld sloopten en een belangrijke aanvoer voor nieuw staal vormden, is het noodzakelijk om de bodemverontreiniging grondig aan te pakken en de waterkwaliteit te
