MotoDrive-4-2012

â‚Ź 3,95

DECEMBER 2012

winterbeurt Supermotards new fashion Elske de wall Occasions motobabeS rusland Intermot Lifestyle

jaargang 14, nummer 4

Drive life-style

MOTO-styLE

your-style

The first

with

premium flip-up

sports helmet

integrated antennas

De nieuwe C3 PRO heeft ge誰ntegreerde antennes voor een sublieme geluidskwaliteit en optimaal bereik van het optionele Bluetooth速 SRC-systeem. Dit gepatenteerde communicatiesysteem is eveneens volledig ge誰ntegreerd zodat het extreem lage geluidsniveau van de C3 PRO (82dB bij 100 km/h) gewaarborgd blijft. Dankzij de nieuw ontwikkelde topspoiler heeft de C3 PRO geen lift en een perfecte directionele stabiliteit, zelfs op topsnelheid!

Contact: Splash Design, +31 (0)413 389089, info@splashdesign.nl, www.splashdesign.com

!

Difi winterpak YUKON Warme gevoerde thermo overall die over de dagelijkse kleding gedragen kan worden. Heerlijk warm en wind& waterdicht de winter door.

Inclusief veilige reflectie.

Van € 179,95 NU € 125,95

Difi Bandenspanningmeter Zorg dat je bandenspanDIGITAAL ning zowel in de zomer als in de winter in orde is en zeker als je weer opstapt na de winterstop.

Nuttig en leuk kado!

Van € 22,50 NU € 14,95

30%

30%

KORTING

KORTING

Geldig tot 19 januari 2013.

Geldig tot 19 januari 2013.

DANE tanktas Samso

Difi handschoen Quebec AX

Universele tanktas met sterke magneten. Variabele inhoud door verstelbare hoogte. Incl. regenhoes en draagriem. Ideaal voor toertochten en motorvakanties.

Van € 139,- NU € 97,30

Prima isolerende rundleren winterhandschoen.

100% waterdicht en ademend door Aerotex membraan. Met originele Thinsulate voering.

Van € 59,95 NU € 41,95

30%

30% KORTING

KORTING*

Geldig tot 19 januari 2013.

Geldig tot 19 januari 2013.

Difi damesrugzak Elise

Difi laars Sinai Aerotex Deze leren adventure/tour laars is 100% wind- en waterdicht en kan echt tegen een stootje. Optimale bescherming door het Aerotex membraan.

Van € 179,95 NU € 129,95

Voorzien van veel opbergvakken. Niet alleen als rugzak maar ook als modieuze en handige schoudertas te gebruiken door eenvoudig weg te stoppen schouderbanden.

Van € 79,95 NU € 55,95

30%

30%

KORTING

Geldig tot 19 januari 2013.

KORTING

Geldig tot 19 januari 2013.

Voordeel scoren bij motoport; neem DEze bonnen mee naar de winkel!

Ja, ik maak graag gebruik van deze actie.

Naam:

Naam:

m

v

Straat:

m

v

Straat:

Huisnummer:

Postcode:

Huisnummer:

Woonplaats:

Woonplaats:

Telefoonnummer:

Telefoonnummer:

E-mailadres:

E-mailadres:

Ontvang je MotoDrive Magazine thuis?

Ja

Nee

Postcode:

Ontvang je MotoDrive Magazine thuis?

Ja

Nee

Geldig tot 19 januari 2013.

Geldig tot 19 januari 2013.

Ja, ik maak graag gebruik van deze actie.

Ja, ik maak graag gebruik van deze actie.

Naam:

Naam:

m

v

Straat:

m

v

Straat:

Huisnummer:

Postcode:

Huisnummer:

Woonplaats:

Woonplaats:

Telefoonnummer:

Telefoonnummer:

E-mailadres:

E-mailadres:

Ontvang je MotoDrive Magazine thuis?

Ja

Nee

Postcode:

Ontvang je MotoDrive Magazine thuis?

Ja

Nee

Geldig tot 19 januari 2013.

Geldig tot 19 januari 2013.

Ja, ik maak graag gebruik van deze actie.

Ja, ik maak graag gebruik van deze actie.

Naam:

Naam:

m

v

Straat:

m

v

Straat:

Huisnummer:

Postcode:

Huisnummer:

Woonplaats:

Woonplaats:

Telefoonnummer:

Telefoonnummer:

E-mailadres:

E-mailadres:

Ontvang je MotoDrive Magazine thuis?

Geldig tot 19 januari 2013.

Ja

Nee

Postcode:

Ontvang je MotoDrive Magazine thuis?

Ja

Geldig tot 19 januari 2013.

!lekniw ed raan eem nennob ezED meen ;tropotom jib nerocs leedrooV

Nee

!

Ja, ik maak graag gebruik van deze actie.

INHOUD P14 MOTONEWS P24 MOTOfashion P30 winterbeurt P34 MOTOBABE P60 Motooccasions

En VERDER P03 voordeelbonnen 6x voordeel!; P07 Voorwoord Door Frans van der Heijden, MotoPort Wateringen; P08 Nieuws De laatste nieuwtjes, kleding en acties; P14 INTERMOT Motornieuws van de toonaangevende beurs in Keulen; P21 MotoColumn Door Bas Westerweel; P22 lifestyle De mooiste lifestyle spullen; P24 motofashion De nieuwe collecties van DANE en DIFI!; P28 DANE LYNSTED LED jas Levensreddend in donkere dagen; P30 De motoport grote winterbeurt actie Verwen je motor met een Grote Winterbeurt; P34 motobabe Linda Vroegop in de spotlight; P36 musthaves De nieuwste gadgets op motorgebied; P39 motoTECH Lithium Bike Power accu’s; P40 mototravel Een prachtige motorreis door de Rusland, de Baltische Staten & Oost-Europa; P44 motopeople BN-er, motorrijdster en zangeres Elske de Wall aan het woord; P46 motomuseum Het Vespamuseum en de Piaggio fabriek in het Italiaanse Pontadera; P52 Zo vader, zo zoon Henk en Marco van het Goor aan het woord; P55 mRGPS Door Hans Vaessen; P56 motoSPORTS Super Motards nader verklaard; P58 motoagenda Motorevenementen voor de komende tijd; P59 motoprofs 3 tips van de professional; P60 Quality Occasions De beste occasions!; P64 Motobabe 2012 De verkiezing van dÊ MotoBabe van 2012; P65 motopuzzle Speel mee en win; P67 motoshops Alle MotoPort vestigingen op een rij.

0405

DAKAR 2012

Gepassioneerd op weg !

TOTAL Nederland N.V. - Postbus 294 - 2501 BC Den Haag Tel. 070 - 318 04 09 Fax 070 - 318 05 25 www.elf.nl een merk van

Voorwoord Feest!

Als dit nummer van MotoDrive bij je op de mat valt, zijn de feestdagen dichtbij. Ik kijk daar zelf altijd erg naar uit, want dat is een leuke tijd. Niet alleen thuis maar ook bij MotoPort. Elke MotoPort vestiging zorgt dat het extra gezellig is in de showroom en dat er wat lekkers voor de klanten klaarstaat. Met oudjaar sta ik zelf een paar dagen vanaf acht uur ’s morgens in de keuken van MotoPort Wateringen achter de pan met olie om echte, verse oliebollen te bakken.

We doen bij MotoPort nu eenmaal graag wat extra’s voor onze klanten. Zo helpen we je graag de winter goed door te komen, bijvoorbeeld door jouw motor tijdens onze speciale Grote Winterbeurt wat extra aandacht te geven. Zo weet je zeker dat de motor de donkere dagen goed doorstaat, of je hem nu binnenzet of dat je doorrijdt. Dat laatste doen trouwens steeds meer mensen. Als oude rot, ik zit al ruim 40 jaar in het vak, kan ik zeggen dat de winters minder streng zijn geworden en er eigenlijk geen reden meer is om de motor op stal te zetten.

Natuurlijk speelt ook de kwaliteit van de motoren en de motorkleding hierin een rol. Motoren zijn de laatste decennia dusdanig verbeterd, dat ze ook bij slecht weer probleemloos blijven functioneren, mits ze de juiste zorg krijgen.

Maar ook de kledingtechniek is er enorm op vooruit gegaan, met comfortabele, ademende materialen, winddichte constructies, goede isolatiematerialen en technische onderkleding die zorgt dat je droog en warm blijft. En wil je met echt koud weer op pad, dan hebben we daarvoor nog speciale oplossingen in huis, zoals de superwarme Husky Pro winteroverall, diverse elektrisch verwarmde kledingstukken en handvatverwarming.

Niets hoeft je er dus van te weerhouden om op de mooie winterdagen lekker op pad te gaan, bijvoorbeeld naar de kerstmarkten in Aken en Keulen, naar de auto- en motorbeurs van Brussel of naar de oldtimer-motorbeurs in Rosmalen. Waar je ook heen rijdt, wij zien je graag terug bij MotoPort voor advies, gezelligheid en een verse oliebol!

Frans van der Heijden, MotoPort Wateringen

Colofon

Uitgegeven door

Aanleveren materiaal

Bas Westerweel, Oene Krist en Hans Vaessen.

Coöperatie MotoPort

Xtra Marketing & Sales

Beeldmateriaal: MotoPort, Salvador Pozo

Nederland b.a.

Protonweg 2

Fotografen & Peter Aansorgh. Art Direction

Postbus 197

4706 PK Roosendaal

& Layout: Gerard Otto, & Marieke Koopman-

5460 AD Veghel

Tel. [0165] 523 523

schap, Xtra Marketing & Sales. Drukwerk:

motodrive@xtraprofs.nl

IPP Printers / Weiss Druck.

Algemene voorwaarden

Copyright 2012

Alle advertentiecontracten worden afgesloten

MotoPort Nederland b.a. Veghel. Niets uit deze

MotoDrive Magazine is

Tel. (0413) 38 58 53

is een uitgave van MotoPort

Fax (0413) 38 58 54

Nederland, verschijnt 4 keer per jaar en is onderdeel van het

redactie@motoport.nl

en uitgevoerd conform de voorwaarden van de

uitgave mag geheel of gedeeltelijk, op welke

online portal www.motodrive.tv

www.motoport.nl

Coöperatie MotoPort Nederland b.a.

wijze dan ook, worden verveelvoudigd zonder

Jaargang 14, nummer 4

Advertentieverkoop

Verspreiding

Rechten en druk- en zetfouten voorbehouden.

Voor MotoDrive Magazine & de online

MotoDrive wordt gratis thuisbezorgd bij

MotoDrive Magazine wordt met de grootst

community www.motodrive.tv:

128.000 lezers. Daarnaast is dit magazine

mogelijke zorg samengesteld en geprodu-

gratis af te halen bij één van de 20 vestigingen

ceerd. De uitgever aanvaardt echter geen

van MotoPort. Oplage 130.000 ex.

enkele aansprakelijkheid voor eventueel in

schriftelijke toestemming van de uitgever.

Coöperatie MotoPort Nederland b.a.

René van Krijl

dit magazine voorkomende foutieve gegevens.

Redactie

De uitgever kan niet aansprakelijk worden

René van Krijl, Falco Leijten, Annelie

gesteld voor onjuiste verkoopprijzen en/of

Xtra Marketing & Sales

van Berkel, Martijn van Eijk, Jack Kant,

oude verpakkingen. Aanbiedingen gelden

Chris Meeusen

Chris Meeusen, Dirk Vink, Peter Wilmink,

zolang de voorraad strekt en gelden niet in

Tel. (0165) 523 523

Dick Walvoort. Tekst: Peter Aansorgh,

combinatie met andere acties en/of kortingen.

Tel. (0413) 38 58 53

0607

MOTONEWSMOTONEWSMOTONEW NEWSMOTONEWSMOTONEWSMOT MOTONEWSMOTONEWSMOTONEW NEWSMOTONEWSMOTONEWSMOT NEWSMOTONEWSMOTONEWSMOT MOTONEWS MOTONEWSMOTONE nIEUW! snel NEWSMOTONEWSMOTONEWSMOT DANE en DIFI lanceren nieuwe collecties op de Intermot in keulen.

Inspecteurs Rijkswaterstaat nu ook op de motor.

DANE en DIFI zetten met de 2013 collecties hoog in. De jarenlange ervaring van de twee motorkledingfabrikanten komt perfect tot uiting in materiaalgebruik, draagcomfort en veiligheid.

Tijdens de Intermot in Keulen werden vele nieuwe jacks, broeken, laarzen en handschoenen geïntroduceerd. Een greep uit de nieuwe collecties vind je in de fashionrubriek, vanaf pag. 22. De complete kledinglijn vind je op www. motoport.nl en in de vestigingen.

Rijkswaterstaat zet vanaf dit najaar landelijk 34 weginspecteurs op de motor in. Hierdoor kunnen incidenten sneller worden afgehandeld.De weginspecteur op de motor kan bij files door een kortere aanrijtijd eerder de juiste veiligheids- en doorstromingsmaatregelen nemen.

special succes paint

Dane LYNSTED Testrijdersactie een groot succes.

GLOW IN THE DARK lak op nieuwe HJC HELM.

Tijdens de wintermaanden wordt het al vroeg donker, zaak dus om goed op te vallen.

Met de supersporthelm RPHA10 van HJC gaat dat zeker lukken, want het design “Jerez” heeft een speciale “glow in the dark” lak die tijdens die vroege of late motorrit voor een spectaculair opvallend effect zorgt! Meer info op www.hjchelmets.eu.

In de vorige uitgave van MotoDrive Magazine gaven we 50 motorrijders de exclusieve kans om testrijder te worden in het DANE LYNSTED 2012/2013 Test Team. Inmiddels zijn alle testrijders onderweg om de geweldige “veiligheidsbeleving” te ervaren en uit te dragen.

De DANE Lynsted jas is het ultieme veilige jack voor deze winter. Naast het gebruik van GoreTex® biedt het jack je de mogelijkheid om LED verlichting te voeren aan de voorzijde, achterzijde of beiden. De verlichting is eenvoudig aan en uit te schakelen als de situatie daar naar is. Zorg dat je gezien wordt! De LED’s zijn ook uit de jas te verwijderen. DANE motorkleding staat voor 100% waterdichte en ademende kwaliteit, CE protectie, sterk Cordura materiaal, hoogwaardige Dupont Comfort-

Max en uitneembare voering, veel reflectie en 2 kleuruitvoeringen.

Verhoogde veiligheid voor iedereen, dat is waar het MotoPort en Dane om gaat.

Wanneer je nu besluit een DANE Lynsted LED jas aan te schaffen, kun je ook nog eens mooi gebruik maken van de 20% kortingssticker die je bij dit magazine aantreft.

(Deze actie loopt tot 5 januari 2013.)

De 34 weginspecteurs zijn opgeleid door de Politieacademie. Ze worden met name ingezet op trajecten waar vluchtstroken ontbreken, bij spitsstroken en ter hoogte van kunstwerken. Juist op deze plekken, waar door filevorming en het ontbreken van vrije ruimte de incidentlocaties moeilijk bereikbaar zijn, heeft een weginspecteur op de motor een toegevoegde waarde.

Hij hoeft niet achter aan te sluiten, maar kan tussen de auto’s door rijden. Hoe eerder een weginspecteur aanwezig is, des te sneller wordt de incidentafhandeling opgestart.

Hiermee wordt de veiligheid op het hoofdwegennet vergroot.

Snel en veilig Rijkswaterstaat beschikt sinds dit najaar over 20 BMW R1200 RT motoren die zijn voorzien van een volwaardige uitrusting voor de weginspecteur. Hierdoor kunnen ze niet alleen snel, maar ook veilig toegerust, de weggebruiker optimaal van dienst zijn.

MOTONEWSMOTONEWSMOTONEW NEWSMOTONEWSMOTONEWSMOT MOTONEWSMOTONEWSMOTONEW MotoNews NEWSMOTONEWSMOTONEWSMOT NEWSMOTONEWSMOTONEWSMOT MOTONEWS MOTONEWSMOTONE Trendy Cardo NEWSMOTONEWSMOTONEWSMOT Helemaal op de hoogte zijn van de nieuwste motoren, revolutionaire techniek en modieuze kleding.

Het laatste nieuws lees je hier, in MotoDrive Magazine.

De nieuwe Nimoto Trendy-R. elektrisch rijplezier met een actieradius van 130 km.

Nimoto introduceerde onlangs de stijlvolle Nimoto Trendy-R, een scooter met oog voor detail, die alles in huis heeft om zelfs de meest veeleisende scooterrijder tevreden te stellen. Ultiem comfort en stabiliteit dankzij de 14 inch wielen, een zeer fraaie en modieuze vormgeving en desgewenst dubbele uitneembare accu’s voor een actieradius tot wel 130 km!

De unieke dubbele lithium accu’s van de Trendy-R zijn lichtgewicht en onafhankelijk van elkaar uitneembaar. Bovendien zijn ze met de bijgeleverde acculader snel en tegen zeer geringe kosten weer op te laden in ieder 220V stopcontact.

Naast de uitvoering met dubbele accu’s is de nieuwe Trendy-R ook leverbaar met een enkele accu.

De Trendy-R is voorzien van veel opbergmogelijkheden en een handige middenbok en zijstandaard.

De comfortabele buddyseat en uitklapbare voetsteunen maakt hem tevens erg geschikt om een passagier mee te nemen.

De Trendy-R is zowel in snor(25km/u) als bromuitvoering (45km/u) leverbaar voor de adviesprijs van € 2.599,- met enkele accu en € 2.999,- met dubbele accu. Meer info vind je op: www.nimoto.nl

update van cardo software beschikbaar.

De nieuwe software update voor de Scala Rider G9 van Cardo is nu beschikbaar voor alle gebruikers.

Deze update bestaat uit enkele

SLIP-On

Nieuwe Akrapovic uitlaat voor Yamaha FJR1300.

Akrapovic presenteerde onlangs de Hexagonale slip-on demperset voor de Yamaha FJR1300.

mogelijk om de DB-killers te verwijderen voor een nog sportiever geluid. De dempers zorgen voor een vermogenswinst van 4 PK en een gewicht besparing van maar liefst 4 kg! Verkoopadviesprijs is € 1.320,- voor de complete set.

Deze titanium demper is speciaal ontwikkeld voor de Yamaha FJR1300 en bedoeld voor de recreatieve rijder die op zoek is naar een combinatie van design, performance en levensduur.

Deze demperset is officieel goedgekeurd en zorgt voor een sportieve sound. Daarnaast is het

YOUR VOTES please!

steun jouw favorietE motobabe en Stem op op www.motodrive.tv/motobabe2012 Je kunt vanaf nu stemmen op jouw favoriete MotoBabe van 2012!

Met trots presenteren we je de 4 finalisten van dit jaar: Elle, Pascalle,

significante verbeteringen van de spraakbesturing en terugkoppeling van radiofrequenties. Tevens is de meertalige spraakherkenning verbeterd en zijn de instellingen voor de VOX spraakbesturing uitgebreid.

Een overzicht van alle wijzigingen en installatie-instructies vind je op www.cardosystems.com.

Linda en Wieneke. Stemmen kan tot 1 februari 2013 via op www.

motodrive.tv/motobabe-verkiezing.

De winnares krijgt een covershoot cadeau voor de eerste uitgave van MotoDrive Magazine in 2013.

09

MOTONEWSMOTONEWSMOTONEW NEWSMOTONEWSMOTONEWSMOT MOTONEWSMOTONEWSMOTONEW NEWSMOTONEWSMOTONEWSMOT NEWSMOTONEWSMOTONEWSMOT MOTONEWS MOTONEWSMOTONE GIFTS NEWSMOTONEWSMOTONEWSMOT CADEAUTIPs van Booster.

Een winterbeurt is zowel voor de staller als voor de doorrijder noodzakelijk. Voor beiden moet de motor in topconditie zijn om problemen te voorkomen.

Tijdens de Grote MotoPort Winterbeurt Actie wordt jouw motor optimaal op de winter voorbereid. En het mooie is dat we je motor gratis bij je thuis ophalen, poetsen en bij je afleveren, zodat je er zelf geen omkijken naar hebt!

KIP

Je meldt je motor aan via het formulier op www. motoport.nl of telefonisch bij een vestiging naar keuze. Ga dus snel naar de website of bel voor een afspraak. De actie loopt tot eind januari 2013. Vraag naar de voorwaarden in de winkel of kijk op www.motoport.nl

neem gewoon je motor mee op vakantie in een KIP ‘Shelter’ caravan.

De Kip Shelter is naast de ideale slaapplaats ook uitermate geschikt om je sportuitrusting in te vervoeren.

Zo neem je eenvoudig je motor mee

POWER PURE

MICHELIN Power Pure SC Radial.

De MICHELIN Power Pure SC Radial is de nieuwe sportieve scooterband - de eerste met radiaaltechnologie en een dual-compound. Hiermee biedt Michelin een concreet en volledig antwoord op de nieuwe verwachtingen.

Het is zelfs de eerste keer dat de allerbeste bandentechnologie voor tweewielers wordt toegepast in één en dezelfde scooterband.

naar je favoriete vakantiebestemming of gebruik je de Shelter voor een weekend weg. Vervoer je surfplank of kiteboard naar je favoriete spot aan het IJsselmeer of ga een

Nieuw in het assortiment bij MotoPort zijn de cadeauartikelen en het speelgoed van Booster.

Verras je motorliefhebbende vrienden en familie met het perfecte cadeau tijdens de feestdagen. In de webshop van MotoPort vind je een volledig overzicht van alle beschikbare artikelen.

weekend toeren op de motor in de Duitse Eiffel, met de Shelter kan het allemaal. De Kip Shelter is praktisch en gemaakt van hoogwaardige materialen. De buitenbeplating is in alle kleuren leverbaar.

Meer info: www.kipcaravans.nl.

c3 PRO

PREMIUM HELM & PREMIUM COMMUNICATIE met nieuwe schuberth C3 helm.

De nieuwe C3 PRO van Schuberth is binnen! De C3 PRO is de eerst systeemhelm ter wereld met geïntegreerde antennes voor een sublieme geluidskwaliteit en optimaal bereik van het optionele Bluetooth® SRC-systeem.

Dit gepatenteerde communicatiesysteem is eveneens volledig geïntegreerd zodat het extreem lage geluidsniveau van de C3 PRO (82dB bij 100 km/h) gewaarborgd blijft.

De C3 PRO is daarmee Schuberth’s stilste helm ooit! Dankzij de nieuw ontwikkelde topspoiler heeft de C3 PRO geen lift en perfecte directionele stabiliteit, zelfs op topsnelheid!

Meer info op www.schuberth.de.

MOTONEWSMOTONEWSMOTONEW NEWSMOTONEWSMOTONEWSMOT MOTONEWSMOTONEWSMOTONEW MotoNews NEWSMOTONEWSMOTONEWSMOT NEWSMOTONEWSMOTONEWSMOT MOTONEWS uitbreidingMOTONEWSMOTONE APK? NEWSMOTONEWSMOTONEWSMOT Helemaal op de hoogte zijn van de nieuwste motoren, revolutionaire techniek en modieuze kleding.

Het laatste nieuws lees je hier, in MotoDrive Magazine.

Tweede Kamer tegen EU-bemoeienis APK.

De Tweede Kamer heeft een negatief oordeel geveld over het voorstel van de Europese Commissie om de technische controles van motorvoertuigen (APK) uit te breiden.

nieuwe keuringseisen. De Kamer is van oordeel dat de Europese Commissie de noodzaak van aanvullende Europese regulering van de APK onvoldoende heeft onderbouwd.

De Europese Commissie bracht op 13 juli een voorstel voor nieuwe wetgeving naar buiten waarmee de APK-plicht wordt uitgebreid naar meer categorieën voertuigen (zoals motoren, bromfietsen en aanhangwagens) en de frequentie van keuring wordt opgehoogd. De APK zou verder worden uitgebreid met

Eerder kwam de Franse Senaat al tot een negatief oordeel. Ook andere nationale parlementen, waaronder Zweden en Cyprus, hebben het voorstel nog in onderzoek. Bij voldoende negatieve oordelen van nationale parlementen wordt de Europese Commissie gedwongen haar voorstel te heroverwegen.

Husky

Het DIFI Husky Pro pak, DÉ winterse topper.

De DIFI Husky Pro is al jaren een beproefde klassieker die de doorrijder uitstekend van dienst is.

om ook op koude winterdagen van motorrijden te genieten.

Door zijn wind- en waterdichte PVC coating gecombineerd met 180 grams thermovoering en nauwsluitende manchetten is de Husky Pro uitstekend geschikt

De diagonale ritssluiting met brede flap zorgen voor een eenvoudige instap. Natuurlijk voorzien van de nodige protectie en reflectie materiaal voor een optimale zichtbaarheid in donkere dagen.

FILM&motoren

achtervolging per motor in de nieuwe James bond Film.

In Skyfall - de nieuwste James Bond film - wordt gereden op aangepaste en speciaal voor de film gestylde Honda CRF250R motoren.

Ook achter de schermen werd gebruik gemaakt van de Honda’s.

De filmmakers ontdekten dat alleen een motor voldoende snelheid heeft om de snelle actie in de achtervolgingsscène bij te houden en vast te leggen. Dezelfde Honda motoren werden dan ook gebruikt door de cameramensen.

comfort

met de WINTERSE onderkleding & accessoires van DANE. Wil je ook de komende wintermaanden lekker genieten van een mooie en comfortabele winterse motorrit, dan zijn de wind- en waterdichte kleding en accessoires van DANE natuurlijk onmisbaar.

DANE biedt doordachte kollen, binnenhandschoenen en functionele onderkleding met effectieve vochtregulering, gemaakt van isolerend en ademend materiaal, zodat je ook op koude dagen met maximaal comfort kunt rijden.

11

VALENTINO’S SPORT/TOURING COLLECTIE. DESIGNED BY BRIDGESTONE.

De Battlax BT023 is een motorband van de nieuwste generatie en combineert een ongekend vertrouwen met lange levensduur en topprestaties.

www.bridgestonemotorbanden.nl

MOTONEWSMOTONEWSMOTONEW NEWSMOTONEWSMOTONEWSMOT MOTONEWSMOTONEWSMOTONEW MotoNews NEWSMOTONEWSMOTONEWSMOT NEWSMOTONEWSMOTONEWSMOT MOTONEWS MOTONEWSMOTONE Winterstalling Light NEWSMOTONEWSMOTONEWSMOT Helemaal op de hoogte zijn van de nieuwste motoren, revolutionaire techniek en modieuze kleding.

Het laatste nieuws lees je hier, in MotoDrive Magazine.

stal je motor in de winter eenvoudig bij motoport.

Shoei J-CRUISE en GT-AIR.

Rij je niet op je motor in de winter en heb je geen ruimte om je motor thuis of elders te stallen? Bij MotoPort kun je eenvoudig je motor laten overwinteren in één van de winterstallingen.

Shoei presenteert komend seizoen 2 nieuwe lichtgewicht helmen; de J-Cruise en de GT-Air.

Winterstalling is mogelijk bij MotoPort in Almere, Amsterdam, Assen, Breda, Goes, Hengelo, Hillegom, Hippolytushoef, Leeuwarden, Rockanje, Uithoorn, Veldhoven, Wormerveer en Zelhem. Informeer bij deze vestigingen naar de voorwaarden en mogelijkheden.

De GT-Air is de nieuwe integraalhelm van Shoei, ook vervaardigd uit 5-ply shock absorbent fibreshell. De helmschaal wordt geleverd in 3 verschillende maten voor een optimale pasvorm en voorzien van een zonnevizier. Verder bevat de helm veel ventilatiemogelijkheden en een volledig uitneembaar interieur dat leverbaar is in verschillende dikten voor een optimale pasvorm.

De GT-Air heeft een verkoopadviesprijs vanaf € 479,- en de J-Cruise vanaf € 449,- . Leverbaar in diverse kleurstellingen.

Shoei J-Cruise

PartY HARLEY

Harley-Davidson schrijft 110 jaar geschiedenis.

De J-cruise is een hoogwaardige, lichtgewicht jethelm, gemaakt van 5-ply shock absorbent fibreshell. De helm is voorzien van een geïntegreerd zonnevizier, een luchtinlaat en 2 luchtuitlaten, geïntegreerde spoiler en is voorbereid op de inbouw van een intercomsysteem.

Shoei GT-Air

profiteer nu!

30 jaar MotoPort; koop topbanden met 30% korting!

Harley-Davidson bestaat in 2013 110 jaar en dat wordt groots gevierd! Het motormerk organiseert wereldwijd verschillende evenementen waar miljoenen HarleyDavidson-fans bij elkaar komen.

Er worden twaalf officiële internationale evenementen georganiseerd, waaronder één in Rome. Dit event vindt plaats in juni 2013 en omvat onder andere een feest in de toeristische haven van Ostia (nabij Rome), twee concerten van vooraanstaande bands in het Olympisch

Stadion en een speciale inzegening van een motorfiets door paus Benedictus XVI op het Sint-Pietersplein in Vaticaanstad.

Vier het feest online mee!

Iedereen kan zijn foto’s en ervaringen delen via Facebook, Twitter en www.h-d.com/110. De website staat gedurende heel 2013 live en vertelt je alles over de events ter gelegenheid van het 110-jarig bestaan. Op dezelfde site vind je straks gedetailleerde informatie over kaartverkoop en registratie voor alle events.

Om te vieren dat MotoPort 30 jaar bestaat in 2012, bieden we je gedurende dit hele jubileumjaar maar liefst 30% korting op alle motorbanden!

Het is erg belangrijk dat de motor op het juiste type banden staat en dat die in goede staat verkeren. Zo mogen er bijvoorbeeld geen droogtescheurtjes in zitten, de leeftijd mag niet te hoog worden en de profieldiepte moet minimaal 2 mm zijn.

conditie ervan, dan ben je bij MotoPort ook aan het beste adres. De banden worden gemonteerd door vakkundige monteurs, die daarbij ook meteen een “Quick Scan” van je motorfiets uitvoeren.

Houd voor scherpe aanbiedingen www.motoport.nl in de gaten of schrijf je in voor de nieuwsbrief en profiteer direct!

Mochten je banden aan vervanging toe zijn of twijfel je aan de 13

NEU

Toegegeven, na de Intermot beurs in Keulen weet je nog niet al het motornieuws voor het nieuwe jaar. Toch laten motorfabrikanten op de Intermot vaak al aardig wat nieuws zien.

En dat viel dit jaar zeker niet tegen!

INTERMOT KÖLN Honda CB1100 Nieuw bij Honda is de CB1100, een pure naked bike in de stijl van de jaren zeventig. De CB1100 wordtaangedrevendooreennieuwontwikkelde, lucht/oliegekoelde 1100cc viercilindermotor, die goed is voor een vermogensafgifte van 62,9 kW @ 8.500 tpm en een maximum koppel van 90,4 Nm @ 6.000 tpm. De motor is opgehangen in een dubbel wiegframe, dat wordt afgeveerd door een 41 mm “right side up” telescoopvoorvork en Showa stereoschokdempers. Het geheel staat op aluminium vijfspaakswielen en 18 inch banden. Zwevend gelagerde 296 mm voorremschijven en Nissin vierzuigerremklauwen zorgen voor een remvertraging, ABS is als optie verkrijgbaar.

Ducati Multistrada Op de beurs van Keulen stond het publiek ook voor het eerst oog in oog met de nieuwe Multistrada. Deze motor heeft onder meer tractiecontrole, ABS en een geheel nieuw Ducati “Skyhook” veersysteem. Voor de aandrijving zorgt de tweede generatie van het 150 pk sterke Testastretta 11° DS-motorblok, dat is voorzien van diverse instelbare rijmodi. Uiterlijk is de nieuwe Multistrada herkenbaar aan een nieuw koplampdesign met LED dimlicht en diverse andere optische wijzigingen aan de kuip. Het comfort wordt verbeterd door een hoger, instelbaar windscherm. De luxere Multistrada 1200S heeft een nog hoger windscherm, 20 mm hogere handvatten, een speciale comfortzitting, valbeugels en LED spotlights. Verder is de Multistrada voorzien van een ABS systeem, dat in diverse modi kan worden ingesteld.

Yamaha FJR1300 Groot nieuws bij Yamaha in de vorm van een nieuwe FJR1300A en FJR1300AS. Deze sportieve toermachines krijgen een nieuw motorblok met een nieuw in- en uitlaatsysteem en een nieuw motormanagementsysteem met ride-by-wire. Door de aanpassingen levert het blok nu 2,7 pk meer. De FJR-modellen zijn nu voorzien van tractiecontrole, cruisecontrole en van een keuzeschakelaar waarmee 2 verschillende motorkarakteristieken zijn in te stellen.

De FJ1300AS profiteert verder van een doorontwikkelde automatische transmissie en maakt als eerste productiemodel van Yamaha gebruik van een nieuw instelbaar veer- en dempingsysteem.

motoBEURS Triumph Street Triple Triumph heeft de Street Triple vernieuwd. Deze streetfighter heeft een geheel nieuw, aluminium brugframe, waarvan de twee dwarsliggers aansluiten op een tweedelig subframe van spuitgietaluminium.

Door een nieuwe geometrie, een onder het motorblok geplaatste uitlaatdemper en diverse gewichtsbesparende maatregelen, is de Street Triple nog wendbaarder geworden. Voor de aandrijving zorgt de vertrouwde, 106 pk sterke driecilindermotor. De Street Triple wordt geleverd in een standaard versie en in een R-versie. Die heeft een wat sportievere uitrusting en een iets sportievere geometrie. Visueel is de “R” herkenbaar door een rood subframe, rode pinstripes op de wielen, rode details op de radiatorbeugel en een opvallend R-logo.

BMW R1200GS BMW presenteerde in Keulen de nieuwe R1200GS. Het allroad-icoon kreeg een nieuw, vloeistofgekoeld motorblok met een natte platenkoppeling en een zesversnellingsbak, die nu in het blok is geïntegreerd. Het blok levert 125 pk bij 7700 tpm en is voorzien ongebruikelijke bandenmaten, 120/70 R19 en 170/60 R17. De uiterst stijve Brembo Monoblock remklauwen worden bediend via BMW’s halfintegraal ABS-systeem. Verder is de nieuwe R1200GS voorzien van de laatste snufjes op het gebied van elektronische assistentiesystemen, zoals E-gas, tractiecontrole (ASC), diverse inschakelbare motorkarakteristieken en optionele actieve vering. Als optie is een LED koplamp leverbaar.

KTM 1190 Adventure KTM komt in 2013 met de langverwachte 1190 Adventure, die wordt aangedreven door de V2-motor uit de RC8 Superbike. De twin is voor dit doel anders getuned, maar levert nog altijd 150 pk bij 9500 tpm.

Er verschijnen twee uitvoeringen, een puur straatgerichte Adventure en een avontuurlijke Adventure R. Die laatste heeft grotere wielen en meer veerweg, zodat hij offroad beter uit de voeten kan. Ook heeft de R een eendelig zadel, waar de gewone Adventure een getrapt, tweedelig zadel en een groter windscherm heeft. Beide windschermen zijn in hoogte verstelbaar. De nieuwe Adventures zijn voorzien van tubeless spaakwielen en radiale remklauwen. Verder hebben de ze tractiecontrole met vier inschakelbare modi, een gecombineerd rem- systeem met ABS en optionele bandenspan- ningscontrole. De standaard Adventure is voorzien van elektronisch instelbare vering.

Aprilia RSV4 Factory ABS Aprilia breidt het gamma uit met de RSV4 Factory ABS. Deze machine wordt aangedreven door Aprilia’s 184 pk sterke V4, die in de hand wordt gehouden door een nieuw ontwikkeld APRC tractiecontrolesysteem.

Het rijwielgedeelte is verbeterd en profiteert onder meer van nieuwe monoblock remklauwen. Het ABS-systeem is in drie standen af te stellen: circuit, sport en regen.

1415

NEU INTERMOT KÖLN

Kawasaki Z800 Het grote nieuws bij Kawasaki was de introductie van een totaal nieuwe Streetfighter, de Z800. Dit is een doorontwikkeling van de Z750R. De grotere cilinderinhoud is verkregen door de boring van 68,4 mm tot 71 mm te vergroten.

Dat zorgt voor meer trekkracht in het hele toerenbereik. Het maximum vermogen bedraagt 113 pk bij 10.200 tpm. Het rijwielgedeelte van de Z800 heeft een nieuwe stijfheidsbalans en grotere remschijven. En uiteraard is ook het design volledig vernieuwd.

Kawasaki ZX-6R-636 en Ninja 300 Eveneens nieuw in het Kawasaki-gamma is de ZX-6R-636, een Supersportmachine die is bedoeld voor straatgebruik. De krachtbron van de 636 heeft dezelfde boring als de 600 cc-variant maar een 2,6 mm grotere slag van 45,1 mm. Dankzij de extra 37cc cilinderinhoud heeft de 636 meer vermogen en een hoger koppel in het hele toerenbereik. Het rijwielgedeelte profiteert van een nieuwe SFF-Big Piston-Front voorvork. Verder is de 636 voorzien van diverse inschakelbare motorkarakteristieken, ABS en tractiecontrole.

Ook nieuw voor 2013 is de Ninja 300, die is bedoeld voor de nieuwe rijbewijsklasse A2. Deze Ninja 300 beschikt over een 296 cc paralleltwin, die 39 pk bij 11.000 tpm levert. De motor heeft een zithoogte van 785 mm, weegt 172 kg en is voorzien van een remsysteem dat optioneel met ABS kan worden besteld.

Harley-Davidson XL1200C Sportster en Breakout Harley-Davidson heeft twee nieuwe uitvoeringen van de XL1200C sportster Custom, de XL1200CA en de XL1200CB. De A-versie heeft een two-tone kleurstelling en lichtmetalen vijfspaaks wielen, alsmede een Drag Style stuur. De B-versie is zwart en heeft een hoger stuur en spaakwielen. Verder presenteert Harley-Davidson voor 2013 ook een nieuwe “CVO”, de softail “Breakout”. Deze heeft onder meer andere, verchroomde “turbine”-wielen alsmede een brede en verchroomde voorvork, waarop een mini dashboard en een verchroomde koplampcover zit. Verder heeft de Breakout een verchroomde, aluminium olietank en een leren zadel.

Peugeot Metropolis Met de Metropolis heeft ook het Franse Peugeot nu een driewielige scooter in het programma. Deze scooter is net als de Piaggio MP3 voorzien van twee voorwielen en één achterwiel. Voor de aandrijving zorgt een 400cc injectiemotor, die 38 Nm en 35 pk levert, genoeg voor een topsnelheid van 150 km/h. Net als elke normale scooter is ook de metropolis voorzien van een automatische transmissie.

motoBEURS Suzuki V-Strom 1000

Suzuki C1500BT Intruder

Suzuki Burgman 650A

Suzuki presenteerde op de Intermot een geheel nieuwe V-Strom 1000, die is voorzien van een lichtgewicht aluminium frame en fraaie tienspaaksvelgen. De motor is uitgerust met een elektronisch antiblokkeersysteem, tractiecontrole, een Upside-down voorvork en radiale remklauwen. Het model komt echter pas in 2014 op de markt.

De B in C1500BT zal waarschijnlijk voor “Black” staan, want deze nieuwe variant op Suzuki’s grootste custom-cruiser is helemaal in het zwart gestoken. Diverse verchroomde onderdelen zorgen daarbij voor een chique accent. De Intruder C1500BT is voorzien van kunststof zadeltassen, die met leer zijn overtrokken. Ze zijn afsluitbaar met behulp van de contactsleutel. Ook wordt de C1500BT standaard geleverd met een windscherm.

Voor de aandrijving zorgt de beproefde 1500 cc V-twin.

Met de Burgman 650A Executive presenteert Suzuki een vernieuwde versie van haar powerscooter. De Burgman kreeg een volledig nieuw design met onder meer LED dagrijverlichting. Het dashboard is voorzien van een Eco Drive Indicator, zodat de rijder extra zuinig kan rijden met het doorontwikkeld 638cc-motorblok, dat volgens opgave 15% efficienter moet zijn. Verder is de balans en de wendbaarheid verbeterd dankzij een nieuw ont wikkeld buizenframe.

Zero Zero, de Amerikaanse fabrikant van elektrische motorfietsen, heeft een nieuwe elektromotor en een nieuw accusysteem ontwikkeld, waardoor de actieradius is toegenomen tot maximaal 220 km en de topsnelheid is gegroeid tot 153 km/h. Dankzij een nieuw oplaadsysteem kan de accu bovendien in één uur tot 95% vol worden geladen. Verder is het chassis licht gewijzigd, waardoor de twee framebuizen minder nadrukkelijk in contact komen met de knieën.

Behalve deze verbeteringen, waarvan het hele 2013 gamma profiteert, presenteerde Zero ook nog een nieuw model: de Zero FX. Deze FX is een alleskunner voor de stad en komt vooruit dankzij een 95 Nm sterke elektromotor. Zeer bijzonder is dat deze motor is voorzien van een modulair snelwisselsysteem voor de accu’s. De rijder kan daarbij met een enkele of een dubbele accu van huis gaan.

Husqvarna TR650

Husqvarna timmert komend jaar aan de weg met twee nieuwe modellen. De TR650 Strada en de TR650 Terra worden aangedreven door de 652 cc eencilindermotor van de BMW G650GS. Door diverse aanpassingen is die motor echter een stuk pittiger. Ze levert nu 58 pk bij 7250 tpm en haalt een maximaal koppel van 60 Nm bij 5750 tpm. Zoals de namen al doen vermoeden is de Strada een soort supermotard, terwijl de Terra een allroad is. De Strada is dan ook standaard voorzien van ABS en gietwielen, terwijl de Terra spaakwielen met een grotere diameter heeft.

1617

- Beeld: Inefecto

cha.fr

NOG EEN LANGERE LEVENSDUUR EN NOG MEER GRIP OP NAT DAN DE michelin pilot road 2 !!!!

OFWEL HEEFT HIJ

michelin pilot road 3 DUAL-COMPOUND BANDEN MET LAMELLEN...

‌OFWEL GAAN ER BROKKEN VALLEN !!!

De nieuwe MICHELIN Pilot Road 3 band doet het nog beter dan zijn beroemde voorganger MICHELIN Pilot Road 2.

De MICHELIN dual-compound (2CT) technologie van de laatste generatie zorgt voor een superieure levensduur* en dankzij het loopvlak met lamellen (XST)** biedt deze band verbazingwekkend nog meer grip op nat***, gedurende de hele levensduur van de band! Want zelfs wanneer u de baan op gaat met mooi weer, kan er steeds een onaangename verrassing om de hoek liggen. * De test op levensduur van de MICHELIN Pilot Road 3 is uitgevoerd door het DEKRA Test Center in 2010 t.o.v de MICHELIN Pilot Road 2 op de afmetingen 120/70 ZR 17 en 180/55 ZR 17. **MICHELIN X Sipe Technologie XST. *** Test uitgevoerd in Fontanges - maart 2010.

X

www.michelinpilotroad3.com

ONTWIKKELD VOOR DE SPORTIEVE TOURRIJDER

STANDAARD MET

Pinlock Maxvision

Drie maten buitenschaal

De lichtste kevlar systeemhelm, 1400 gr Drie verschillende maten buitenschaal Direct afgeleid van de RPHA-10 Moto GP helm

vanaf

ďż˝ 409,95

Contact: Splash Design bv. Tel: +31 (0)413 389 089 www.splashdesign.com / www.hjchelmets.eu

In de eigen HJC windtunnel geoptimaliseerde aerodynamica

Wie van motorrijden houdt is lid van de KNMV

De Koninklijke Nederlandse Motorrijders Vereniging zet zich in voor het belang van alle motorrijders, zowel in recreatief als in sportief opzicht. Deel je passie met andere motorrijders en profiteer van diverse voordelen. Met andere woorden: als je écht van motorrijden houdt, ben je lid van de KNMV! Voordelen van het KNMV-lidmaatschap • Belangenbehartiging voor motorrijders • Gratis pechservice voor motor & auto • Korting op KNMV verzekeringen • Korting op Voortgezette Rijopleidingen • 5% korting op alle reizen van Vrij Uit

• 4x per jaar het ledenmagazine Grip • Downloaden van gratis apps • Exclusieve KNMV experiences • 10% korting op een motorkeuring • 15% korting op Alpine gehoorbescherming

Voor meer informatie en om je aan te sluiten ga je naar knmv.nl of bel je 026-3528512.

IN HET BELANG VAN MOTORRIJDERS

motocolumn

Bas Westerweel is fervent motorrijder en doet dat het liefst op zijn BMW R1200GS. Hij is bekend als televisiepresentator van programma’s zoals Fort Boyard, Het Klokhuis, deed de stem van Plankton in Spongebob Squarepants, ging op avontuur in de VIP editie van Peking Express en is momenteel creatief directeur van Dierenpark Amersfoort, waar hij overigens iedere dag op de motor heen rijdt.

REIS. ‘Gewoon tussen de buien door. En als het heel erg wordt dan schuilen.’Ik bel met mijn moeder. 74 jaar oud en ook gemobiliseerd. Ze loopt achter een rollator. ‘Kijk je wel uit?

Hij is pas 12 jaar.’ Ik knipoog naar mijn zoon. Hij neemt een grote hap van zijn vieze kledder benzinepomp gehaktbal.

Een druppel mayo dreigt z’n motorpak in te glijden. Ik duik naar voren. Vang op. Hij lacht met volle mond. ‘Ja mam, tuurlijk. Ik bel je later.’De regen dondert op het asfalt van de A2. We zijn in de buurt van Eindhoven. En we gaan naar…

Ach wat maakt het uit. 12 jaar oud met vader op de 1200.

Een droom op wielen. Al zou ik rondjes gaan rijden op het Prins Clausplein. Wat kan ons het schelen. De tijd staat stil.

We verzamelen herinneringen. Mannen in motorland.

Even later rijden we de grens over en België binnen.

Asfalt wordt betonplaat. 1200 maakt er een mooi ritme van. 12 jaar oud zit als een ervaren indianenzoon achterop.

Handen aan de beugels, leunend tegen de koffer. Als we de grote weg afgaan en tussen de weilanden door rijden kleppen we de systeemhelm open. Ik hoor hem zingen. Ik wil nooit meer naar huis. De zon schijnt. We overnachten in een hotel aan een dorpsplein. 1200 slaapt in de garage, wij in het grote bed, naast elkaar. 12 jaar oud is vertrokken en ademt zacht. Licht van een lantaarnpaal schijnt door in een kier in het gordijn de kamer binnen. Onze motorpakken hangen naast elkaar aan de kapstok. Helmen staan op tafel.

Handschoenen liggen op de leuning van de bank. Ik staar naar het plafond en reis nog eens de dag door. Morgen gaan we verder. Vader zoon motor. In een bocht door België naar Vlissingen. Naar de boulevard, naar Michiel de Ruyter. Naar mijn jeugd. Ik pak mijn telefoon en toets het bekende nummer. 12 jaar oud draait zich om. Ik fluister; ‘Mam, het ging goed hoor. Nee niks aan de hand. Het was een heerlijke dag.’ © Bas Westerweel

2021

In the pocket POKKETMIXER maakt het mixen van muziek super eenvoudig.

Muziek mixen is niet langer alleen voor professionele DJ’s. De Pokketmixer is er voor iedereen! De Pokketmixer is de eerste mini DJ mixer die zonder batterijen werkt. Je sluit twee MP3-spelers, telefoons, CD-spelers of elk ander apparaat met koptelefoonuitgang (mini jack) aan op de mixer. Vervolgens sluit je de Pokketmixer aan op je stereo, ghetto blaster, dockingstation of je autoradio en het feest kan beginnen! Inclusief opberghoes en twee input kabels en één output kabel.Verkrijgbaar via www.gadgetfabriek.nl. Adviesprijs € 89,95.

Watch it TOPPUNT VAN STIJL EN TECHNIEK: Louis Vuitton Tambour Répétition Minutes Het franse modehuis Louis Vuitton heeft sinds enige tijd dit schitterende uurwerk in haar collectie. De term “Tambour” in de naam is geïnspireerd door de Kodo, een percussie-instrument van Japanse oorsprong. Overeenkomsten in het design zijn onder andere de perfect ronde kast, het volledig vlakke glas en de verzonken rand van de behuizing. De Tambour is een automatische chronograaf en is voorzien van een verstelbare ring waarmee je de tijd in twee tijdzones tegelijkertijd kunt aflezen. Dat is met name handig als je veel naar het buitenland reist.

Droog SW-MOTECH TABLET & smartphone cover voor tanktassen.

Als je graag “live” je routes bekijkt, via GPS navigeert of gewoon je tablet of smartphone snel bij de hand wilt hebben dan kunnen we je de Drybags van SW-Motech aanraden. Het TPU (Thermoplastic Polyurethaan) materiaal zorgt voor een hoge slijtvastheid, waterbestendigheid en duurzaamheid.

De bevestiging van beide Drybags (smartphone en tablet) is mogelijk op nagenoeg alle SW-Motech Quick-Lock Tanktassen en de adviesprijzen zijn € 34,95 (voor tablets) en € 19,95 (voor de smartphone uitvoering). Verkrijgbaar via www.motoport.nl.

Lifesaver Ducati Ice-Key personal safety armband.

De Ducati Ice-Key is een armband die persoonlijke medische gegevens bevat en levensreddend kan zijn in geval van nood. Deze armband is voorzien van een mechanische sluiting, is waterdicht tot 10 bar, anti-allergeen, schokbestendig en operationeel tussen -20 °C en +80 °C. Het bijgesloten 512Mb flashgeheugen heeft de mogelijkheid om alle persoonlijke en medische gegevens van iemand te bewaren.

De gegevens kunnen worden afgelezen in 7 talen en de armband is compatibel met Windows 2000, XP, Vista, Windows 7 en Mac OS X. Verkrijgbaar via www.ducati.nl. Adviesprijs € 49,-.

MotoDrive Magazine selecteerde speciaal voor jou deze prachtige, gloednieuwe lifestyle spullen!

Lifestyle

Wifi scale WIFI badkamer weegschaal.

Deze ultra slanke, van gehard glas en aluminium gemaakte gadget registreert automatisch je gewicht, vetmassa en BMI (body mass index) elke keer als je erop stapt. Maar met dit slimmigheidje: het straalt de info naar je computer of iPhone via de WiFi-verbinding, zodat je heel simpel je meetresultaten kunt bijhouden met de gratis iPhone app of via de website (met een wachwoord in te stellen). Je kunt zelfs synchroniseren met Google Health en je vooruitgang delen via E-mail, Twitter of Facebook. Verkrijgbaar via www.firebox.com. Adviesprijs € 149,-.

Audi full carbon AUDI E-bike wörthersee; lichtgewicht, innovatief design.

Deze high-performance E-bike is zeer geschikt voor sport- én ‘trick’-gebruik. Hij valt op door zijn innovatieve design en zijn lage gewicht. De lithium-ion batterij is in het frame geïntegreerd en zonder de elektrische componenten weegt de E-bike slechts 11 kg. De verschillende rijmodi (waaronder een wheelie-modus!) kunnen worden ingesteld/bediend via het touchscreen. De Audi E-bike is (nog) niet te koop, maar hou audi.nl in de gaten voor updates.

Heavy metal Roestvrij stalen speelkaarten.

Deze unieke speelkaarten zijn vervaardigd uit hoogwaardig roestvrij staal en zijn zogezegd de samurai zwaarden onder de speelkaarten, hoewel ze veel minder dodelijk zijn en geen tientallen jaren lange opleiding vereisen in een klooster in het Japanse heuvelland. De kaarten zijn ontworpen met oog voor detail en zorgvuldig geëtst met een heel eigentijds design gebaseerd op de klassieke Engelse stijl. Een prachtig cadeau voor de ‘high roller’ of een indrukwekkende manier om indruk te maken op je vrienden tijdens je volgende pokeravondje. Verkrijgbaar via www.firebox.com. Adviesprijs € 112,-.

Ixus met wifi Canon IXUS 240 HS camera met touch display en Wifi functionaliteit.

De Canon IXUS 240 HS is perfect voor iedereen die op zoek is naar een digitale camera die hoge prestaties levert en eenvoudig te bedienen is. De camera is uitgerust met een 3,2 inch touchdisplay en voorzien van Intelligent IS, geavanceerde beeldstabilisatie die ervoor zorgt dat je trillingsvrij kunt fotograferen. Dankzij de ingebouwde WiFi functionaliteit kun je op elk moment en op elke plek direct je favoriete foto’s en video’s delen op Facebook en uploaden naar YouTube. Verkrijgbaar in vijf metallic kleuren voor een adviesprijs van € 320,-.

2223

Zeer binnenkort

verkrijgbaar bij MotoPort!

De nieuwe collecties van dĂŠ specialisten in motorkleding: DIFI en DANE Bikewear. Bezoek een MotoPort vestiging of bekijk de volledige collecties op www.motoport.nl.

2013

NEW /col lect ion /

MOTOFASHION

DIFI jack Tempest

DIFI jack monza

DANE jack Aresso gore-tex®

Verwacht: eind januari 2013.

Eén van de toppers van 2012 wordt in 2013 leverbaar in Neon Geel. Zorg dat je gezien wordt!

100% waterdicht en voorzien van CE protectoren.

Maten: XS-5XL / zwart, zwart/grijs en zwart/neongeel. € 149,95

Verwacht: eind januari 2013.

Dit wordt een nieuwe legende! Het DIFI jack Monza is een sportieve motorjas, speciaal gemaakt voor de Naked Bike rider die de blits wil maken en alleen kiest voor de beste kwaliteit.

Maten: 48-60 / zwart. € 289,95

Leverbaar vanaf eind januari 2013.

Nieuwste krachtpatser in de line-up van DANE. Perfect aansluitende mouwen, ruime kraag en diverse verstelmogelijkheden zorgen voor optimaal comfort.

Met Gore-Tex® membraan. Maten: 48-64 / zwart/grijs, zwart/neongeel, rood/zwart. € 449,-

DANE handschoen STABY

2

Nu leverbaar! De nieuwste waterdichte DANE X-Trafit Gore-Tex® handschoen. De binnenvoering, Gore-Tex® en de buitenhandschoen zijn tot 1 laag versmolten wat een zeer direct gevoel met de motorfiets geeft. De ideale mix tussen textiel, stretch en leer. Maten: XS-5XL. € 99,-

DANE jack SKAGEN pro gore-tex®

DANE handschoen NIBE

2

De sterke buitenlaag is verlijmd met een extra ademend Gore-Tex® membraan. 100% waterdicht!

Nieuw is de kleur zwart/antraciet (leverbaar eind januari 2013). De kleuren zwart en zilver/grijs zijn inmiddels voorradig bij MotoPort. Maten (zowel dames als herenmaten): 34-46 & 48-62. € 599,-

Nu leverbaar! Het grote broertje van de Staby 2.

Het X-trafit concept (binnenvoering, Gore-Tex® en de buitenzijde zijn tot 1 laag versmolten) is gelijk.

De Nibe 2 is echter volledig uit leer vervaardigd voor een optimale veiligheid. Nieuw in 2013 zijn de extra grote maten. Maten: XS-5XL. € 119,-

DIFI laars Milwaukee

DIFI laars OHIO

DIFI laars Arizona

Nu leverbaar!

Deze nieuwe DIFI laars is vervaardigd uit sterk spaans volnerf rundleer en voorzien van 2 gespen voor een perfecte pasvorm op de wreef.

Olie- en benzinebestendige rubberzool.

Maten: 36-46 / zwart. € 99,95

Leverbaar voor de Kerst 2012!

De DIFI Ohio is een lage chopperlaars die is voorzien van een leren binnenvoering. Dit zorgt voor een hoog comfort en garandeert een lange levensduur.

Leverbaar in de maten 36-46, dus ook voor dames dé ideale fashion boot. € 109,95

Leverbaar voor de Kerst 2012!

Deze nieuwe halfhoge chopperlaars is gemaakt van solide spaans rundleer en voorzien van een leren binnenvoering. De Arizona is erg comfortabel, duurzaam en naast motorlaars ook de ideale casual fashionlaars. Maten: 36-46. € 119,95

2425

januari

Leermaand bij MotoPort!

De Supersport fanaat die wat minder budget heeft om zich in een nieuw leren pak te steken, maar ook degenen die de voorkeur hebben voor de grote Moto-GP merken, kunnen zich bij MotoPort in 2013 weer helemaal in het nieuw steken!

De afgebeelde kleding is slechts een kleine selectie uit de collecties van 2013. Bezoek een MotoPort vestiging of bekijk de volledige collecties op www.motoport.nl.

DIFI jack ascari Met de DIFI Ascari zit je op de ideale lijn.

En in combinatie met de DIFI Qatar broek sta je Pole Position! Ultieme bescherming door de vele protectoren en toch comfortabel door gebruik van 3D elastische inzetten. Maten: dames 36-46 / heren 48-60 / zwart/ wit, zwart/grijs en zwart/rood. € 299,95

NEW /col lect ion /

2013

Traditiegetrouw is er voor de sportieve rijder al weer volop keuze uit de nieuwste collectie leren motorpakken!

DIFI broek Qatar Dé DIFI broek voor de sportieve rijder. Perfect te combineren met ALLE bovenstaande leren DIFI jacks. Voor € 529,90 heb je dus al een zelf samengesteld leren Supersport pak! Ook verkrijgbaar in lengte- en breedtematen. In veel maten verkrijgbaar. Zwart/wit. € 229,95

MOTOFASHION

DIFI jack Elroy

II

Het beste leer, opgefrist en met nieuwe, slimme details. Ideale combi met de DIFI Qatar broek.

Met Viscotec Prosafe protectoren, stretchinzetten en hoog draagcomfort dankzij 3D Mesh Zones. Maten: dames 36-46 / heren 48-60 / zwart/wit, zwart/ blauw/wit en zwart/rood/wit. € 299,95

DIFI combi valencia

PRO

Stijlvol 2-delig racepak met optimaal comfort.

De DIFI Valencia Pro combineert bewegingsvrijheid met veiligheid. Voorzien van protectoren, 3D Mesh Zones, verstelbare kuitwijdte, klittenband voor kneesliders. Maten: 48-60 / zwart/wit, wit/zwart. € 549,95

DIFI jack Motegi

DIFI jack sepang

Qua design en snit geënt op een sportieve rijstijl. Stretchinzetten zorgen voor optimale bewegingsvrijheid voor maximale controle.

Met 3D Mesh Zones, protectoren en ventilatieritsen.

Maten: dames 36-46 / heren 48-60 / zwart/wit, zwart/rood/wit en wit/zwart. € 299,95

Gloednieuw! Gestileerd kort leren jack voor de sportieve rijder. Prachtig in combinatie met de DIFI Qatar broek. Met protectie en veel praktische details zoals 2 goed toegankelijke zijzakken, handige binnenzak en reflectie op de rug. Maten: 48-60 / wit/rood/zwart en zwart/wit. € 299,95

DIFI combi Imola

ex3

De EX3 combi is de nieuwe standaard op het circuit.

Kies uit een 1-delig pak of een 2-delig pak dat in de praktijk prettiger in gebruik is. De jas en broek zijn los leverbaar, waardoor maten eenvoudig te wisselen zijn en je dé perfecte combi kunt samenstellen.

Maten: 48-60 / zwart/wit, wit/zwart. € 599,95

DIFI combi JEREZ Comfortabel en voorzien van goede ventilatie. Met zowel CE protectoren als harde aluminium schalen.

Vervaardigd van oersterk “Drum Dyed” rundleer. Jas en broek zijn los verkrijgbaar, zodat je verschillende maten kunt combineren. Ook in lengtematen!

Maten: 46-60 / zwart/wit, wit/zwart. € 679,95

2627

Ineens zag de automobilist lichtjes op de linkerbaan van de snelweg. In een reflex gooide hij het stuur om en reed er omheen. En dat was maar goed ook, want de lampjes zaten op het DANE LYNSTED motorjack van René…

DANE Lynsted als levensredder LED-verlichting op DANE LYNSTED JAS voorkomt aanrijding

Het was al laat in de avond toen René Riet, een garagehouder uit Breezand, op zijn BMW R 1150 GS terugtreed van zijn ouders, die hij in Drenthe een bezoekje had gebracht. Bij Heerenveen nam hij de afslag van de A32 naar de A7, die hem richting de Afsluitdijk zou brengen. “Dat is een heerlijke bocht, waar je lekker doorheen kunnen zeilen “, aldus René. “Maar aan het eind van de bocht ging het mis. Er lag dieselolie. Voor ik het door had gleed mijn motor onderuit richting de vangrail. Ikzelf gleed met een iets andere hoek de A7 op. Er reden gelukkig niet veel auto’s, en de auto’s die er reden stuurden om mij heen.”

“Ik had gelukkig niks, het motorpak had zijn werk gedaan. En hoe. Ik had toch dik 100 km/h op de klok toen ik onderuit ging. Op zo’n moment gaat er van alles door je heen. Mijn grootste angst was dat ze over me heen zouden rijden, maar dat gebeurde niet. Ik gleed verder op mijn rechter been en mijn rechter zij. Als ik me had schrap gezet was ik waarschijnlijk over de kop gegaan, maar nu kon de protectie zijn werk doen. Het pak was bijna doorgesleten, maar de protectoren waren op hun plek blijven zitten en ik was nog heel. En daar gaat het om! Maar nog belangrijker was het effect dat de LED lampjes hadden gehad.

Ontwijken

Een van de automobilisten, die mij ontweken had, had het ongeluk zelf niet eens gezien. Het enige dat hij wel zag, waren de lampjes van mijn motorpak, die over de weg bewogen. Die had hij instinctief ont-

Geschrokken stond René op en liep naar de berm, waar de automobilisten, die hem ontweken hadden, stopten om te kijken of hij in orde was.

motosafety

LED’s op Motorkleding, mag dat?

Je zou denken dat iedereen laaiend enthousiast zou zijn over een initiatief, dat de verkeersveiligheid overduidelijk ten goede komt.

Toch zijn er ook mensen, die er tegen ageren, omdat zij denken dat het niet toegestaan is om LED-verlichting op een motorjack te dragen. Er zou geen wet zijn die dit permitteert. Dat klopt, maar dat hoeft ook niet, want zo zit de Nederlandse wet niet in elkaar.

Volgens de Nederlandse wet is in principe alles toegestaan, wat niet verboden is. En aangezien jassen als de DANE LYNSTED tot voor kort niet bestonden, heeft de wetgever het nooit nodig gevonden hier een wet tegen uit te vaardigen.

Nu zou het natuurlijk zo kunnen zijn, dat het gebruik van LED verlichting op een motorjack indruist tegen andere wetten.

Zo mag je bijvoorbeeld geen verblindende verlichting voeren en je mag het verkeer niet in gevaar brengen, zoals in artikel 5 staat geschreven: “Het is een ieder verboden zich zodanig te gedragen dat gevaar op de weg wordt veroorzaakt of kan worden veroorzaakt of dat het verkeer op de weg wordt gehinderd of kan worden gehinderd.”

De LED-verlichting, die wordt toegepast op het LYNSTED jack, heeft echter een te kleine lichtintensiteit om andere weggebruikers te verblinden. Ook kan er geen verwarring door ontstaan, omdat de gebruikte lichte kleuren - wit aan de voorzijde en rood aan de achterzijde - aansluiten bij de voorgeschreven verlichtingskleuren op de motor. Bovendien is wetenschappelijk aangetoond dat het verbeteren van de zichtbaarheid de verkeersveiligheid juist vergroot.

Met het LYNSTED jack overtreed je dus geen enkele wet. Toch zijn er dan nog mensen, die vinden dat je deze verlichting niet mag voeren, omdat de wetgever volgens hen zal bedoelen dat je alleen die verlichting mag voeren die hij of zij “krachtens de Regeling voertuigen aan zijn voertuig mag of moet hebben”. Dit is echter een mening, er is ons geen enkele regelgeving bekend die deze mening ondersteunt of rechtvaardigt. Bovendien meldt de regeling voertuigen (artikel 5.4.57 van 10-10-2011) weken. Toen hij me voorbij reed, zag hij pas dat er een mens tussen die lampjes zat!”

Het licht gezien “Aan die lampjes heb ik mijn leven te danken “, aldus René. Ik vond het al een goed idee toen ik de jas bij MotoPort Hippolytushoef zag. Ik rijd 25.000 km per jaar en niet alleen met mooi weer en daglicht. Ik heb de jas direct gekocht. Je merkt gewoon dat je met die lampjes veel meer opvalt. En gezien worden is een belangrijk aspect van veiligheid. En nu ben ik natuurlijk helemaal blij dat ik juist die motorjas heb gekocht. De jas ligt inmiddels bij DANE voor analyse, zodat ze in de toekomst nog veiligere jassen kunnen maken. En ik heb meteen weer een nieuwe gekocht, dat spreekt vanzelf. Ik heb het licht gezien… En de anderen ook!”

dat motorfietsen voorzien mogen zijn van een extra achterlicht en een of twee extra dagrijlichten. Daarmee voldoet de DANE LYNSTED volgens ons ook geheel aan de regeling voertuigen en is het gebruik ervan volkomen legaal.

Falco Leijten

Director Operations

DANE Europe

2829

Géén

laat je motor optimaal op de winter voorbereiden met De Grote MotoPort Winterbeurt Actie

omkijken naar! pGRATIS OPHALEN pGRATIS POETSEN pGRATIS TERUGBRENGEN Zoals elk jaar organiseert MotoPort ook dit jaar de Grote Winterbeurt Actie, waarbij jouw motor optimaal op de winter wordt voorbereid. En het mooie is dat we de motor gratis ophalen, poetsen en thuis brengen, zodat je er zelf geen omkijken naar hebt!

Elke motorfiets heeft onderhoud nodig. Minimaal eenmaal per jaar moet je motor daarvoor naar de dealer, ook als je weinig rijdt. Een motorfiets bevat immers niet alleen delen die slijten, maar ook spullen die verouderen. Zo trekt remvloeistof water aan waardoor het kookpunt van de remvloeistof daalt, met als gevolg dat remmen bij intensief gebruik door dampbelvorming kunnen weigeren. Ook zorgt het water voor corrosie in remklauwen en remcilinders, vooral als een motor een tijdje stil staat.

Niet alleen remvloeistof veroudert, ook de kwaliteit van motorolie gaat in de loop der tijd achteruit. Er komen verbrandingsresten en condens in terecht, waardoor de motorolie verzuurt. De condens en het zuur kunnen het motorblok van binnen aantasten, wanneer het de tijd krijgt om in te werken: in de winterstalling dus. Vandaar dat het handig is om een motorfiets juist voor de winterstalling een grote beurt te laten geven.

Doorrijden Natuurlijk zet niet iedereen zijn motorfiets ‘s winters binnen. Sommige mensen rijden door. Met de zachte winters en de huidige motorkleding is dat heel goed te doen. Toch heeft een motorfiets het ’s winters zwaarder dan ‘s zomers. Wanneer het koud is, verdampt benzine moeilijker, waardoor het mengsel lastiger aan te steken is. Ook is de motorolie dikker, zodat de motor bij het starten moeilijker ronddraait. De accu wordt daardoor

zwaarder belast. En dat terwijl accu’s bij koud weer ook minder capaciteit hebben. Kortom, het is cruciaal dat de accu, het ontstekingsysteem en het brandstofsysteem zich in optimale conditie bevinden. Daarnaast spreekt het voor zich dat ook de banden in goede staat moeten zijn om bij koud en slecht weer optimale grip te bieden en water goed weg te werken. Een goede staat van onderhoud is dus ’s winters cruciaal.

Goed voorbereiden Het is zowel voor mensen die hun motor ‘s winters stallen als voor mensen die ‘s winters doorrijden verstandig om hun motor juist voor de winter naar de dealer te brengen voor een onderhoudsbeurt. Voor doorrijders is het belangrijk dat de dealer bij het onderhoud extra aandacht geeft aan die onderdelen, die het ‘s winters zwaarder te verduren hebben. Ook is het zinvol dat hun motor optimaal wordt geprepareerd tegen agressieve weersinvloeden en pekel. Voor stallers is het juist belangrijk dat hun motor schoon en droog de stalling in gaat en dat hij beschermd is tegen de invloeden van condens. MotoPort organiseert daarom al enkele jaren de Grote Winterbeurt Actie, waarmee je motor perfect op de winter voorbereid, of je nu stalt of doorrijdt. En om het je nog gemakkelijker te maken, komen we de motor bij je thuis ophalen en brengen we hem ook weer terug, zonder dat het je wat extra’s kost!

GROTEwinterbeurt winterbeurt

Grote Winterbeurt Actie Nadat MotoPort je motor heeft opgehaald, krijgt deze een uitgebreide grote beurt, waarbij we veel aandacht geven aan onderdelen die in de winter extra kwetsbaar zijn. De zuigers van de remklauwen worden bijvoorbeeld schoongemaakt en gesmeerd, de remvloeistof wordt ververst, de accu doorgemeten en ook het profiel van de banden wordt nauwkeurig bekeken. Mocht blijken dat die moeten worden vervangen of dat er andere onderdelen, zoals de ketting-tandwielset of de accu, aan vervanging toe zijn, dan krijg je uiteraard eerst een belletje om de extra kosten hiervan met je te bespreken.

Is de grote beurt klaar, dan wordt de motor gratis gewassen en gepoetst, waarna stekkerverbindingen van de bedrading worden ingespoten met een corrosiewerend middel. Voor doorrijders kunnen de motoren zelf op verzoek nog worden ingespoten met andere corrosiewerende middelen, terwijl voor stallers eventueel een stekkeraansluiting ten behoeve van de Optimate acculader kan worden aangelegd.

Na het wassen en poetsen wordt de motor weer in de bus geladen en bij je thuis gebracht, zodat deze schoon en droog de stalling in kan. En ook dat is gratis: Je betaalt voor de Grote Winterbeurt Actie dus ondanks alle extra service geen cent meer dan je voor een gewone beurt zou betalen!

Een winterbeurt is zowel voor de staller als voor de doorrijder noodzakelijk. Voor beiden moet de motor in topconditie zijn om problemen te voorkomen. MotoPort organiseert daarom al jarenlang de Grote Winterbeurt Actie, waarmee het juiste onderhoud voor je motor nog aantrekkelijker wordt.

Maak nu een afspraak voor een grote winterbeurt bij MotoPort en profiteer van de Grote MotoPort Winterbeurt Actie*: We halen je motor gratis op, waar ook in Nederland We voeren een grote beurt uit, van a tot z met veel aandacht voor onderdelen die in de winter extra kwetsbaar zijn We maken je motor grondig schoon en poetsen ‘m op, gratis We brengen je motor gratis weer bij je thuis.

Geef je motor de verzorging die hij nodig heeft, maak tijdig een afspraak voor een grote winterbeurt en profiteer van de Grote MotoPort Winterbeurt Actie. De actie loopt tot eind januari 2013*.

* Vraag naar de voorwaarden in de winkel of kijk op www.motoport.nl 3031

Altijd, elk uur van de dag uitgebreid shoppen bij MotoPort. Dat kan via de webshop www.motoport.nl met daarin het volledige assortiment kleding, helmen en accessoires. Bestellingen worden bij je thuisbezorgd of kun je afhalen bij een vestiging van MotoPort in Nederland.

4 Grootste keus

Voor de gewenste service en advies op maat kun je terecht bij de vestigingen van MotoPort. Iedere vestiging beschikt over royale expertise en service voor de aankleding van mens en machine en beschikt individueel over nog meer topmerken.

4 Vakkundige service

4 Gedegen kwaliteit 4 Betrouwbaar advies

4 Landelijk servicenetwerk

www.motoport.nl 24 uur per dag

EN 7 dagen per week geopend Je vindt MotoPort in Almere, Amsterdam, Assen, Breda, Den Bosch, Echt, Goes, Hengelo, Hillegom, Hippolytushoef, Hoogezand, Leek, Leeuwarden, Rockanje, Rotterdam, Uithoorn,Veldhoven, Wateringen, Wormerveer en Zelhem.

We’ve got more in store

De nieuwe FJR1300A

Meer dan toeren alleen FJR1300A

www.yamaha-motor.nl

Drive

Babe

MELD JE ook AAN ALS MOTOBABE!

WWW.MOTODRIVE.TV

MOTOBABE

RIJDT zelf OP EEN

Draagt op deze foto

LINDA VROEGOP

Suzuki Gladius SFV650

DIFI jack Alena & DIFI Broek Shannon

Must

Wij zochten de coolste gadgets voor je uit!

NU met extra

VOORDEEL (zie p. 3)

Hey! HEY sport HELMET FRESH. Verwen je helm en zorg dat de binnenkant weer lekker fris is voor het nieuwe seizoen.

Quebec DIFI WINTERHANDSCHOEN QUEBEC AX. Wind- & waterdichte en ademende winterhandschoen, compleet gemaakt van leer. De 3M Thinsulate™ Isolering zorgt ervoor dat je goed uitgerust bent voor het koude seizoen.

Dubbele leerlagen op de binnenhand en de duimen zorgen samen met polsteringen voor de nodige protectie. Een verstelbare polsband zorgt dat de handschoen stevig vastzit. Adviesprijs € 59,95

NU met extra

VOORDEEL (zie p. 3)

Support DiFI laars SInai aerotex.

De DIFI SINAI biedt extra steun dankzij de eenvoudig verstelbare kuitwijdte, die met gespen wordt aangetrokken. Geïntegreerde hardschalen protectie en foam polsteringen zorgen voor de nodige bescherming. Het ademende AEROTEX® membraan garandeert dat je daarbij droge, comfortabele voeten houdt. Adviesprijs € 169,95

Deze spray is antibacterieel, neutraliseert onaangename geurtjes en is tevens geschikt om de buitenzijde van je helm vrij te maken van vuil en vlekken. De spray is geurloos en tast de verschillende materialen van je helm niet aan.

Inhoud 250ml.

Adviesprijs € 11,50

Lube Osco kettingsmeersysteem.

Een goed gesmeerde ketting gaat niet alleen veel langer mee maar de tandwielen zijn ook minder snel aan vervanging toe.

Laat deze winter tijdens de Grote Winterbeurt een Osco systeem monteren en je bent voor altijd verlost van het geklieder met vet en spray. Leverbaar in zwart en aluminium uitvoering. Adviesprijs € 139,exclusief montage.

Noodlamp Escape light noodverlichting.

De Escape light is een compacte noodverlichting, met 9 verschillende lichtpatronen.

Onmisbaar voor iedere motorrijder.

De perfecte oplossing als je met pech langs de weg staat. Handzaam formaat en ideaal om andere weggebruikers erop te attenderen dat het een pechgeval betreft. Verkrijgbaar in geel en oranje. Adviesprijs € 23,75

NU met extra

VOORDEEL (zie p. 3)

DigiCheck DIFI bandenspanningmeter digitaal.

De juiste bandenspanning is belangrijk! Het voorkomt onnodige banden slijtage, onnodig benzineverbruik en zorgt voor een verbeterde wegligging en verhoogde veiligheid.

Deze digitale meter geeft zowel BAR als PSI aan op een helder 1/4” LCD scherm en is CE gekeurd. Kadotip voor de feestdagen!

Adviesprijs € 22,50

Haves

Al deze musthaves zijn verkrijgbaar bij MotoPort!

Variabel DANE TANKTAS SAMSO. Handige magneettanktas met veel mogelijkheden. De inhoud is variabel door de verstelbare hoogte en de tas heeft afritsbare zijvakken, zodat je waardevolle spullen bij een tankstop snel mee kunt nemen. En dat is niet de enige handige feature van de SAMSO! Zo heeft ie ook een geïntegreerde regenhoes en een variabel volume van 22,5 - 28,5 liter.

Adviesprijs € 139,-.

NU met extra

VOORDEEL (zie p. 3)

NU met extra

VOORDEEL (zie p. 3)

Hot

HD Actie ABUS Sportscam Full HD. Deze camera is in staat om HD-video’s in real time te filmen en op te slaan, ongeacht of er wordt gefilmd in extreme situaties, binnenshuis, buitenshuis, of zelfs onder water.

Zeer lichtgewicht (80 gram!) mini camera en dus een perfecte metgezel voor recreatie, sport en modelbouw. Adviesprijs € 279,95.

DIFI WINTERPAK YUKON. Doorrijden in de winter? Helemaal geen punt met de DIFI YUKON. Deze lichte thermocombi blinkt uit door een erg goede prijs/kwaliteitsverhouding, want de overall is volledig winden waterdicht en is bovendien voorzien van veel functionele details, zoals bijvoorbeeld Sure Grip anti-slip-materiaal op het zitvlak en variabel instelbare arm- en beenafsluitingen.

Adviesprijs € 179,95

Warmth

Elise

verwarmde binnenhandschoenen.

Sluit deze electrisch verwarmende binnenhandschoenen van Gerbing’s aan op je motor en rij de hele winter met heerlijk warme handen. Met levenslange garantie op de bedrading! MotoPort levert veel verschillende verwarmde produkten van Gerbing’s die je via een handige inbouwplug op de accu aansluit. Adviesprijs € 99,-.

DIFI DAMESRUGZAK ELISE. Voorzien van veel opbergvakken, waaronder een speciaal vak voor je iPad of tablet. De tas is niet alleen als rugzak te dragen maar ook als handige schoudertas door de eenvoudig weg te stoppen schouderbanden.

Adviesprijs € 79,95

Shiny Emergo RVS onderhoudsset.

Eindelijk een onderhoudsprodukt wat werkt om RVS onderdelen op de motor schoon te maken en te onderhouden. Koop nu de starterkit en bezorg ook bij de kookservice thuis een glimlach op het gezicht.

De onderhoudspray is namelijk ook ideaal voor het reinigen van de RVS achterwand van je keuken! Adviesprijs € 22,35

NU met extra

VOORDEEL (zie p. 3)

3637

motoTECH

Nieuw bij MotoPort

Méér Powerrrrr

met Lithium Bike Power accu’s Motorfietsen krijgen steeds meer assistentiesystemen, zoals ABS en tractiecontrole.

Maar die hebben plek nodig.

Daardoor blijft er steeds minder plaats over voor de accu, waardoor die vaak krap bemeten is.

Met de nieuwe lithium accu’s van MotoPort is dat probleem eenvoudig op te lossen. En ze gaan ook nog langer mee…

Moderne motorfietsen hebben niet alleen veel minder plek voor hun accu, ze gebruiken ook steeds meer stroom. Dat komt door de elektronische injectie- en ontstekingsystemen, de elektronische dashboards en alle assistentiesystemen, die tegenwoordig op een motor worden gebouwd. Je zou dus steeds grotere accu’s moeten gebruiken, maar daarvoor is geen ruimte. Het gevolg is dat sommige motoren bij koud of vochtig weer al startproblemen kunnen krijgen, zeker als de accu al wat ouder is. Maar daarvoor is nu een oplossing. Sinds kort levert MotoPort “Lithium Bike Power” accu’s. Deze accu’s maken gebruik van lithium-ijzerfosfaat techniek. Met deze techniek kan een accu van hetzelfde formaat veel meer energie opslaan. Bovendien houden lithium-ijzerfosfaataccu’s hun spanning bij ontlading veel langer constant dan loodaccu’s. Door deze twee factoren is er ook in moeilijke omstandigheden altijd genoeg “stroom” om de motor te starten.

Lange levensduur De grote startcapaciteit is echter niet het enige voordeel van de Lithium Bike Power-accu. Ook de levensduur is beduidend langer. De gemiddelde, goed geladen loodaccu gaat een jaar of vijf mee. Maar naarmate zo’n accu vaker verder wordt ontladen daalt die levensduur behoorlijk, omdat de accuplaten dan verzadigd raken met loodsulfaat. Lithium-ijzerfosfaat-accu’s kennen dat probleem niet. Dankzij deze nieuwe, milieuvriendelijke techniek kunnen deze accu’s meer dan 2000 keer worden opgeladen, wat neerkomt op een

levensduur van meer dan 10 jaar. En zelfs wanneer zo’n accu per ongeluk een keer helemaal leeg wordt getrokken gaat hij niet kapot, zoals een loodaccu dat doet.

Verder hebben lithium ijzer fosfaat accu’s nauwelijks last van zelfontlading.

De zelfontlading bedraagt minder dan 5% per jaar. Dat betekent dat Lithium Bike Power-accu’s na de winterstalling nog nauwelijks ontladen zijn, zelfs als ze niet aan een acculader liggen. En wanneer ze door externe bronnen, zoals alarmsysteemen, toch leeg getrokken zijn, zijn ze zonder schade gewoon weer op te laden.

Twee modellen Bij MotoPort hebben we al geruime tijd twee Lithium Bike Power accu’s in het assortiment: de LBP3300 en de LBP5500, beide met een startcapaciteit van 350 Ampère. Onlangs zijn hier de LBP11000 (11Ah) en de LBP18000 (18Ah) bij gekomen. Deze accu’s zijn speciaal ontwikkeld voor ‘de zware jongens’, zoals het BMW boxers, Harley V-twin’s en andere zware customs.

Meer weten? Neem contact op met je dichtstbijzijnde MotoPort-vestiging!

3839

Motorrijden in Oost-Europa, een nieuwe belevenis!

motoTRAVEL

We rijden door het uitgestrekte Rusland, om precies te zijn tussen het grensstadje Pskov en het grote Sint-Petersburg, het einddoel van onze motorreis. Overal wordt aan de weg gewerkt. Duidelijk een teken dat ook Rusland letterlijk aan de weg timmert en de infrastructuur voor de EU op orde wil hebben. Dorpje na dorpje passeren we, toegezwaaid door kinderen. Onderweg staan de zo bekende Lada’s langs de weg, volgestouwd met biologische producten. De makers van al dat eten zijn dik boven de 70.

Deze oudere generatie heeft in de Sovjet-tijd geen pensioen opgebouwd.

Dat was niet nodig: de staat zorgde wel voor de oude dag. Inmiddels is Moedertje Staat er niet meer, maar zijn de kosten er nog wel. Met het verbouwen en de verkoop van groente, fruit en bessen hopen ze wat roebels bij te verdienen. Zelfs op de vangrail van de grote weg worden de producten aangeprijsd. De Nederlandse wegbeheerders zouden meteen groot alarm slaan, maar hier is het de normaalste zaak van de wereld.

Het aantal Lada’s langs de weg wordt groter, we komen in de buurt van de grote stad. En dan opeens na een lange bocht verandert de weg zonder enige aankondiging of waarschuwing in een 8-baans boulevard en ligt er aan het einde van de lange bocht ineens Sint-Petersburg in ons blikveld. De stad vult de hele horizon. In mijn spiegel zie ik iedereen volop in beweging komen: foto- en filmcamera’s worden haastig opgezocht en de rijders vergapen zich aan het beeld voor ons. Vlak voor de stad wachten bevriende motorrijders uit Sint-Petersburg ons op. Na een hartelijk weerzien escorteren ze ons door het indrukwekkende SintPetersburg. Een stad van 5 miljoen inwoners met een prachtig centrum. Wat een weelde en wat een enorm verschil met het platteland. Na een toer door de stad bereiken we ons hotel. Na 5 dagen en 2.500 km zijn we er!

we bij de oversteek van Polen naar de Oekraïne altijd de hele stoet auto’s voorbijrijden en duurt de passage al met al een uurtje (voor een groep). Op de terugweg uit de Oekraïne naar Hongarije precies zo. Wel moet daar nog een formuliertje worden ingevuld, maar dat is zeker te doen.”

Een ander verhaal is en blijft de grenspassage naar Rusland. Daar worden alle vooroordelen over de Russische bureaucratie steeds weer bevestigd.

Zowat om de 25 meter moeten formulieren worden ingevuld, papiertjes worden gestempeld, paspoort en motorpaspoort (kentekenbewijs) worden getoond aan meestal stug personeel. Dat herhaalt zich zeker 4x. Maar ook hier is een verandering merkbaar. Bij nieuwe internationale grensovergangen gaat het steeds vlotter, is het jongere personeel meestal vriendelijk en sta je met de groep na 3 tot 4 uur aan de andere kant van de EU-grens. Op de terugweg gaat het nog veel sneller, dan redden we het meestal in 2 uurtjes.

Omdat we in de dagroute’s rekening houden met wachttijden en de volgende overnachtingsplaatsen niet ver na de grenspassages zijn gepland, is het zeker niet stressen. Wel blijf je je verbazen over de enorme inefficiëntie.

Hoewel motorrijders over het algemeen niet veel op hebben met drukke steden, vormen de steden in Oost-Europa toch wel een uitzondering. Vilnius, Tallinn, Riga, Sint-Petersburg, Kiev, Krakau, Boedapest en Praag zijn culturele bijzonderheden op zich: vooral de gerestaureerde binnensteden zijn bijzonder fraai en gezellig. Veel van deze steden zijn culturele hoofdsteden van Europa geweest, terwijl Kiev en de Poolse juweeltjes Wraclow en Krakau zich met verve hebben gepresenteerd tijdens het Europese kampioenschap Voetbal in 2012. Alle reden om er te stoppen, te wandelen, te winkelen, een terrasje te pakken én om er met je motor een keer doorheen te rijden; als je het rustig aan doet, mag dat zelfs ook zonder helm op. Het is een goed gebruik geworden dat bevriende lokale motorrijders ons opwachten en vervolgens door hun stad leiden. Het levert vaak blijvende contacten op met de deelnemers. De excursies in deze steden combineren we altijd met rustdagen.

Voor de excursies in Vilnius, Riga, Tallinn, Praag en Sint-Petersburg maken we gebruik van professionele gidsen. In Kiev en Boedapest doen we dat met City-Tours waar we naar keuze bij alle toeristische hoogtepunten de bus in en uit kunnen. In Kiev leidde dat tot grote hilariteit toen de chauffeur van de grote en knalrode dubbeldekker met luide instemming van onze groep zich bijna letterlijk over stoepranden, door bloemenperkjes, en over zebrapaden door het spitsverkeer van halteplaats naar halteplaats wurmde. Elke bijzondere verrichting leverde een ovatie op en zette de chauffeur aan tot grotere prestaties.

“Bij een pauze kan er zo maar een paard en wagen naast je parkeren waarvan de berijder complimenten geeft over zoveel moois.”

Aan het woord is Oene Krist, iemand die alles weet van motorrijden in OostEuropa. Door zijn werk is hij vaak in deze regio te vinden. Dankzij zijn vele persoonlijke contacten in de Baltische Staten, Sint-Petersburg, de Oekraïne en Hongarije, verbindt hij al jaren het motorrijden met de bijzondere tradities en hartelijke gastvrijheid van de mensen. Hij vertelt verder over zijn ervaringen als motorrijder en als toerleider: “Oost-Europa is er helemaal klaar voor om ontdekt te worden als nieuw vakantiegebied. En dat gebeurt inmiddels volop. De havens van de steden langs de Baltische kust liggen vol met cruiseschepen uit alle delen van de wereld en op de grote parkeerterreinen in de steden rijden de touringcars uit alle delen van Europa af en aan.

Toch is er geen ergernis of ongeduld over de drukte. Er is ruimte genoeg in deze steden en het achterland. Op de grote pleinen kun je onderweg je motor naast de terrassen zetten en de oude binnensteden zijn nauwelijks afgesloten voor het verkeer. Dat hoeft ook niet, de eigen inwoners reizen steevast met het spotgoedkope stadsvervoer en de meeste toeristen verkennen lopend de stad of nemen een city-tour. Het enige wat opvalt zijn de grote lease-auto’s waarin de zakenmensen rondrijden. Maar wat wil je ook met de lage benzineprijzen en het ontbreken van wegenbelasting.”

Een andere belangrijke reden dat het toerisme in deze landen snel groeit, komt doordat veel landen in Oost-Europa zich hebben aangesloten bij het Schengenverdrag. Dat betekent bijvoorbeeld dat je overal zonder grenscontroles of andere ingewikkelde documenten kunt toeren. Zover is het echter nog niet voor de Oekräine en Rusland. Daar heb je nog ouderwetse grenscontroles. Dat kan ook moeilijk anders omdat het een buitengrens van de EU is. Oene vertelt verder: “Het grenspersoneel bij de oversteek naar de Oekraïne is altijd vriendelijk. Bovendien spreken ze prima Engels. Zo mogen

Er zijn nog grote verschillen tussen stad en platteland, al zijn die er voor de motorrijder nauwelijks meer. Overal zijn de wegen van goede kwaliteit. Ze leiden je slingerend door het landschap met vele dorpjes, stadjes en bijzondere vergezichten, waarbij we vaak toegezwaaid worden door de mensen die het prachtig vinden dat je door hun dorp rijdt. Vooral bij korte tussenstops komen ze graag een kijkje nemen en een praatje maken. Zo kun je het zomaar meemaken dat bij zo’n tussenstop een paard en wagen naast je parkeert en de berijder zijn complimenten geeft over zoveel moois aan materiaal. Op onze beurt prijzen we de man vanwege zijn manier van vervoer: het maakt geen lawaai, er hoeft geen benzine in en het weet de weg naar huis. Soms ook geen onbelangrijke eigenschap in Oost-Europa.

De vooruitgang van deze landen betekent ook dat je inmiddels overal kunt tanken, eten, overnachten in prima hotels met bewaakte parkeerfaciliteiten 4041

Motorreizen door Centraal- en oost-europa al jaren onze speCialiteit!

Sinds 2003 biedt OK-Motorreizen in samenwerking met Eurocult-Lito begeleide motorreizen aan naar Centraal- en Oost-Europa. Onze reizen gaan o.a. door Polen, de Baltische Staten, Rusland (einddoel Sint-Petersburg), Oekraïne (einddoel Kiev), Hongarije, Slowakije en Tsjechië.

Dankzij onze jarenlange ervaring kennen we uitstekend de weg en zijn de dag-afstanden zo gekozen dat we op een relaxte manier rijden en zo kunnen genieten van het karakteristieke landschap, de bijzondere dorpjes en de interessante steden.

De wegen waar we over rijden zijn goed en de rustdagen zijn gepland in de leukste plaatsen van de reis. We verblijven we in prima hotels met parkeervoorzieningen.

Voor meer informatie over het programma 2013, reisbeschrijvingen, foto’s én presentaties kunt u terecht op www.OK-motorreizen.nl

The new Granit Power XS.

MADE IN GERMANY

Extra small, extra strong.

www.abus.com Anz_67PowerXS_Motoport_NL.indd 1

04.07.12 09:24

motoTRAVEL

en betalen met je pinpas en creditcards. Wel is het even wennen dat je bij een benzinepomp net als in Amerika in Rusland eerst moet betalen en dat je dan pas kunt tanken. Dat gaat heel precies en neemt even wat tijd in beslag, maar dat hoort er allemaal bij. Als je hierheen gaat moet je wel open staan voor dit soort gebruiken en gewoonten, soms zal je ook moeten improviseren. Het is nog niet te vergelijken met West-Europa waar alles is gestandariseerd, gestructureerd én waar je het af en toe niet eens merkt als je een grens oversteekt. Hoe anders is het nog in Oost-Europa waar de grote hotelketens en winkelgiganten nog niet overal zijn doorgedrongen en er nog een gezonde mix is van lokale dynamiek en internationale bedrijvigheid.

Een opmerkelijk verschil tussen de stad en het platteland is dat op het platteland het licht ‘s avonds om 21.00 uur al uit gaat. Dat is vaak even wennen.

Ga je echter met Oene Krist mee, dan leiden die momenten vaak tot nieuwe ontdekkingen en ontmoetingen. Door zijn werk en reizen hebben motorrijders, dorpjes, burgemeesters en vele vrienden uit die streken bijzondere relaties opgebouwd met Nederlandse motorrijders. Het hoogtepunt daarvan is wel het bezoek aan het Litouwse dorpje Mieziskiai, op de terugreis van de motorreis naar Sint-Petersburg en de motorreis door de Baltische Staten.

“Op het platteland gaat het licht ‘s avonds om 21.00 uur al uit.

Dat is vaak wel even wennen...”

Oene vertelt: We komen er al jaren en die vriendschap heeft geleid tot een jaarlijks evenement waar we worden onthaald door de burgemeester en zijn gevolg en de dorpsbewoners. Vanzelfsprekend met muziek, hapjes en drankjes. Het hoogtepunt is wel dat het avondeten door de vrouwen uit het dorp thuis wordt gemaakt en op een zeker moment aan de motorgasten wordt opgediend. Een prachtig gebaar. Als dank bieden we de inwoners steevast een rondrit door het dorp aan. Oud en jong beklimmen onze motoren en vervolgens rijden we ze rond. Het is tevens een afscheid van de Baltische Staten, want de dag erop rijden we in etappes via Polen terug naar Nederland.

Voor 2013 staan er 4 begeleide motorreizen naar Oost-Europa op het programma: de 5-daagse motorreis naar Polen; de 14-daagse motorreis naar de Oekraïne en Hongarije, de 15-daagse motorreis naar de Baltische Staten én de 15-daagse motorreis naar Sint-Petersburg. Voor een presentatie van deze motorreizen bezoek je MotoPort Leeuwarden op 29 december 2012.

Ook bij MotoPort Almere zal een presentatie plaatsvinden. De datum van die presentatie wordt bekendgemaakt via de website van MotoPort Almere.

Wil je meer weten over deze reizen en de belevenissen van Oene, ga dan naar www.OK-motorreizen.nl en bekijk de foto’s en reisbeschrijvingen.

4243

“Op de motor krijg ik goede ideeën.”

motopeople

Elske deWall

Met haar debuut-cd ‘Balloon over Paris’ gaf Elske DeWall een stevig visitekaartje af. Inmiddels heeft de roodharige singer/songwriter haar tweede album uitgebracht. Maar zingen is niet haar enige passie…

Elske DeWall maakt haar hele leven al muziek. Ze speelt piano, saxofoon en gitaar. En ze zingt. Oorspronkelijk zong ze veel covers en kreeg langzaamaan de nodige bekendheid. Precies zoals ze het wilde: “Ik heb nooit aan talentenshows meegedaan”, vertelt Elske aan de koffietafel van MotoPort Leeuwarden. “Snelle roem, dat past niet bij mij. Ik groei liever langzaam, dan kun je kritischer met jezelf bezig zijn. Ik vind het belangrijk dat je dicht bij jezelf blijft. Je moet realistisch zijn en rustig verder bouwen aan je carrière en niet ontmoedigd worden door de strijd. Als het lukt, is de voldoening des te groter. Als je snel beroemd wordt, is de kans dat het mis gaat ook groter. En fouten maak je toch. Je moet nu eenmaal leren hoe je beweegt in een wereld met platenmaatschappijen, optredens en managers.”

ga je vanzelf creatiever denken. Ik probeer dan meteen te stoppen en het op te schrijven, anders ben ik het weer kwijt. De beste liedjes zijn de liedjes die je zo meteen kunt opschrijven. Je moet de geest hebben.”

Brave

Drie jaar geleden dacht Sietse erover om het motorrijbewijs te halen. We hadden al een keer een scooter gehuurd op vakantie, maar dat ging ons toch wat te langzaam. Toen dacht ik, ik geef hem een proefles en ga zelf ook mee. Na één keer rijden was ik helemaal verkocht. Ik heb meteen een motorpak gekocht, want dat zit lekkerder dan zo’n “one size fits all”-exemplaar van een rijschool.

Binnen twee maanden had ik mijn rijbewijs. En ik heb direct een motor gekocht bij MotoPort Leeuwarden, een Yamaha Fazer.

Die is inmiddels vervangen door een rode Suzuki Bandit. Ik ben nu eenmaal geen buikschuiver-type, al vind ik het wel lekker om een beetje door te rijden. Maar ik ben wel een mooiweer-rijder, in de winter rijd ik niet.”

Een paar jaar geleden kreeg de carrière van Elske een flinke boost: “Op een gegeven moment ging ik zelf wat liedjes schrijven. Voor mijn gevoel was ik maar wat aan het aanklooien. Maar toch heb ik een demo gemaakt en die kwam via een kennis bij platenmaatschappij Universal terecht. De mensen daar zagen er wat in. Zo kwam mijn eerste album, ‘Balloon over Paris’, tot stand”.

Verkocht Motor rijden is een inspiratie voor Elske, die vaak samen met haar echtgenoot Sietse op pad gaat. Sietse is drummer en speelt ook in de band van Elske, net als haar zus Femke, die ook zingt. Dat motorrijden is wel iets van de laatste jaren: “Mijn ouders wilden dat niet. Ik mocht zelfs geen bromscooter. Toen ik achttien was kreeg ik van hen het autorijbewijs’, aldus de 27-jarige Elske.

“Maar nu ben ik volwassen, dus mag ik zelf weten wat ik doe.

“We hadden een keer een scooter gehuurd op vakantie, maar dat ging ons toch wat te langzaam.“

‘Balloon over Paris’ verscheen in 2010, dit jaar gevolgd door het tweede album, ‘Brave’. Daarnaast werkte Elske mee aan een aantal leuke projecten. Ze zong onder meer met Jan Dulles voor Terre des Hommes, ze zong met VanVelzen en ze werd gevraagd voor het ‘Lennart Cohen Project’, waarvoor ze in het Fries zong: “Dat was best leuk, want ik ben natuurlijk een Friezin. Toch ben ik niet van plan dat vaker te doen. Ik heb me altijd gericht op het Engels, en dat blijf ik doen”.

Mix De stijl van Elske DeWall laat zich niet zo gemakkelijk omschrijven. Er zit een beetje rhythm-and-blues in, een beetje gospel, een beetje rock, een beetje Folk en zelfs een beetje country: “Country, dat is “three chords and the truth””, lacht Elske. “Soms vind ik dat wel leuk. Maar ik denk niet, nu ga ik een lied in deze of die stijl schrijven. Het komt gewoon.”

Elske haalt de inspiratie uit het leven zelf: “Dat kan heel breed zijn. Het zijn dingen die je zelf meemaakt of die je van kennissen hoort. De inspiratie komt ook op de gekste momenten. Bijvoorbeeld als je op de motor zit. Dan zit ik vaak te neuriën. En soms krijg ik dan ineens een idee voor een nieuw liedje. Dat gebeurt vaak op de motor, omdat je daar geen afleiding hebt. Dan

Ontspanning Hoewel Elske graag motor rijdt, gaat ze nooit met de motor naar haar optredens. “Dat is niet handig. Ik kan mijn gitaar niet meenemen. En natuurlijk kan ik op een podium ook niet met plat helmhaar aankomen. Maar dat is ook niet erg. Het is voor mij geen vervoermiddel, maar een hobby waar ik in mijn vrije tijd enorm van geniet. Wij gaan weekendjes weg. Dat vind ik heerlijk, de ontspanning. Je kunt aan niets anders denken dan het rijden zelf, waardoor je je gedachten lekker op nul kunt zetten. Je ziet daardoor ook veel meer dan in de auto. Ik zou het absoluut niet willen missen. We hebben ook nog leuke plannen. We hebben het al over had om een keer naar Amerika te gaan om daar motor te rijden. Dat lijkt me zo weids en uitgestrekt. Maar het hoeft niet altijd zo ver, Europa is ook prachtig. En zelfs in Nederland zijn mooie gebieden, zoals Friesland en de Achterhoek. Plannen zat…

Meer weten over Elske DeWall: kijk op www.Elskedewall.com 4445

motoMuseum

Het wespennest MOTODRIVE BEZOCHT het Vespa Museum & Piaggio fabriek in pontadera, ItaliĂŤ EE

4647

Piaggio is altijd trouw gebleven aan Pontadera, het stadje waar de scootermagnaat in 1946 haar eerste Vespa op de markt bracht. In een leuk, voor publiek toegankelijk museum heeft Piaggio de trotse historie van haar “wesp” tentoongesteld. MotoDrive nam er een kijkje…

Tientallen Piaggi o & Vespa klas siekers staan hier zij aa n zij opgesteld.

Hoewel Piaggio haar eerste Vespa in 1946 op de markt bracht is het merk zelf al veel ouder. Het dankt zijn naam aan Rinaldo Piaggio, die het bedrijf in 1884 oprichtte. De eerste vestiging zat niet in Pontadera, maar in de havenstad Genoa. Die stad floreerde door alle scheepvaart, waarvoor ook schepen gebouwd moesten worden. Timmerman Rinaldo Piaggio zag daardoor zijn kans schoon en startte samen met beeldhouwer Pietro Costa en wapenfabrikant Giuseppe Piaggio een eigen timmerbedrijf. En de heren waren ambitieus, want in de jaren daarna gaat breidde het portfolio zich uit tot de bouw van complete zeeschepen, treinen en zelfs vliegtuigen. Onder invloed van Giuseppe werden er zelfs vliegtuigen voor het leger ontworpen en gebouwd. Dat maakte de Piaggio fabriek echter ook tot doelwit voor de geallieerden, waardoor veel van de Piaggio-fabrieken in de Tweede Wereldoorlog werden verwoest.

Foto’s rechterpagina:

De opbouw

3. De Vespa 125 Corsa racer is gebouwd

Na de oorlog kampte Italië met een aantal problemen, waaronder een gebrek aan eenvoudige transportmiddelen.

Enrico Piaggio, de zoon van Rinaldo, zag daar wel mogelijkheden in. Bij de wederopbouw van het bedrijf richtte hij zich dan ook op het vinden van een oplossing voor dit probleem, terwijl zijn broer de luchtvaarttak weer opbouwde.

Enrico toog aan het werk om samen met zijn ingenieurs een voertuig te ontwerpen dat goedkoop en zuinig was en dat door iedereen kon worden bereden, ook door vrouwen. Het eerste prototype, dat in 1943 tot stand kwam, had een raar uiterlijk, wat het de bijnaam Paperino (Donald Duck) bezorgde. Enrico Piaggio was niet gelukkig met de design, maar wel met de rest van het ontwerp, en gaf ingenieur D’Ascanio een aantal weken om een nieuw design te maken. Dat werd een scooter met een zelfdragend frame en een schommelarm voorvork. Het frame zorgde niet alleen voor de stevigheid, maar had een dichte voorzijde, die ervoor zorgde dat de rijder meteen beschermd was tegen de elementen. Het geheel werd aangedreven door een 98cc tweetaktmotor.

van aluminium. Giuseppe Cau en Dino

1. In 1950 werd de 150 T.A.P. oftewel Truppe Aero Portate gebouwd, voorzien van een afneembare raketwerper. Deze machine werd onder meer gebruikt door het Franse vreemdelingenlegioen.

2. De MP5 Paperino is de moeder van alle Vespa’s.

Mazzoncini behaalden er in 1950 de eerste en tweede plaats in de Grand Prix van Bologna mee.

4. De Alpha is te zien in de film “Kick Smart, Agent 2007” uit 1967. De machine kon rijden, vliegen en varen.

5. Zeer uiteenlopende Piaggio designs, zelfs met ‘geen-spaaks’ wielen.

Vespa Het tweede ontwerp kon de goedkeuring van Enrico wel dragen. Toen hij het ontwerp zag en hoorde riep hij uit: “het lijkt wel een wesp!” En bij nader inzien leek ze dat wel een goede naam voor de scooter. Het merk “Vespa” was geboren, terwijl het ontwerp van de Vespa werd gepatenteerd. Enrico richtte zich vanaf dat moment volledig op de ontwikkeling en de productie van de Vespa scooter, die met veel enthousiasme door de Italianen werd ontvangen. Vooral door vrouwen, die zich hierdoor een grote mate van zelfstandigheid en onafhankelijkheid konden permitteren.

6. De Vespa Montlhery behaalde op 7 april 1950 maar liefst 17 topsnelheidsrecords op het Franse circuit “Montlhery”.

7. De Ape (Italiaans voor “bij”) kwam in 1946 op de markt. Er zijn allerlei vreemde voertuigen van gemaakt. Waaronder deze

Museum In de loop der jaren is de Vespa uitgeroeid tot een cult-voertuig. Piaggio heeft er dan ook altijd sterk opgelet dat de noodzakelijke technische ontwikkelingen niet ten koste gingen van het oorspronkelijke design. Vespa’s maken ook nu nog altijd gebruik van de zelfdragende carrosserieën en zien er nog altijd heel klassiek uit. Piaggio is echter niet in het verleden blijven hangen, het bedrijf heeft daarnaast ook altijd hele hippe en moderne scooters gebouwd.

Die werden echter onder de naam Piaggio geleverd en niet als Vespa’s verkocht. Beide merken worden tezamen gebouwd in de Piaggio-fabriek waar het allemaal begon, in Pontedera, even buiten Pisa. Daar heeft Piaggio tevens een museum ingericht, waar je een goed overzicht krijgt van de modelontwikkeling van Vespa. Daarnaast staat er een flinke collectie Gilera’s, aangezien dat merk al sinds 1970 tot het Piaggio concern behoort.

brandweerwagen uit 1962.

8. De Ape 150 Cassone was een sterkere versie van de standaard Ape. Hij had 25 cc meer en beschikte over een vierversnellingsbak.

9. Voor de Tweede Wereldoorlog bouwde Piaggio ook treinen, zoals deze van roestvrij staal.

motoMuseum

1

3

4

5

2

6

8

7

9 4849

SP-109 SP-109 S GP S GP € 199,€ 199,-

SP-109 SP-109 S S € 179,€ 179,-

SP-61 SP-61 CHAOS CHAOS € 169,€ 169,-

€ 149,€ 149,-

SP-66 SP-66 S THUNDER S THUNDER € 149,€ 149,-

SP-66 SP-66 S S € 129,€ 129,-

SP-40 SP-40 VENOM VENOM € 99,-€ 99,-

SP-40 SP-40 € 79,-€ 79,-

BAYARD BAYARD INTEGRAALHELMEN INTEGRAALHELMEN navigatiesysteem, telefoontelefoon of een of ander een draad­ ander draad­ BAYARD BAYARD heeft naast heeft een naast keur eenaan keur jet­aan en jet­ sys­en sys­navigatiesysteem, loos toestel te ontvangen. te ontvangen.

Vrijwel Vrijwel alle vizieren alle vizieren teemhelmen teemhelmen een uitgekiend een uitgekiend assortiment assortiment inte­ inte­loos toestel zijn Pinlock voorbereid, voorbereid, het bekende het bekende binnen­binnen­ graalhelmen. graalhelmen.

Stuk voor Stuk stuk voor helmen stuk helmen die voldoen die voldoenzijn Pinlock viziereen datcondensvrij een condensvrij zicht garandeert. zicht garandeert. aan deaan ECEde22/05 ECE 22/05 keuringen keuringen en standaard en standaardvizier dat helmenhelmen zijn in Nederland zijn in Nederland uitsluitend uitsluitend ver­ ver­ voorzien voorzien zijn vanzijn heldere van heldere anti­kras anti­kras vizierenvizieren en enBayardBayard krijgbaar krijgbaar bij de vestigingen bij de vestigingen van MotoPort van MotoPort en via en via een uitneembare een uitneembare voering.voering. webshop webshop motoport.nl. motoport.nl.

Alle helmen Alle helmen kunnenkunnen uitgerust uitgerust wordenworden met een met een www.bayardhelmets.eu bluetooth bluetooth headset headset om de om aanwijzingen de aanwijzingen van je van jewww.bayardhelmets.eu

SP-61 SP-61

adviseert

LET OP!

Bescherm uw motor tijdens stalling!

Het is nu nog genieten van de laatste kilometers. Velen kunnen terugkijken op een geslaagd motorseizoen. Voordat de motorfiets weer gestald wordt, adviseert Forté om de motor inwendig te reinigen met Moto Power 1 en Moto Power 2 en daarnaast de ketting en tandwielen te voorzien van een goede smering. Hierdoor worden problemen in het voorjaar voorkomen en presteert de motorfiets in het nieuwe motorseizoen meteen weer optimaal!

Waarom Forté ? 

Een optimaal motorvermogen



Een directe gasrespons



Een schoon brandstofsysteem



Een optimaal brandstofverbruik



Een maximale levensduur van ketting en tandwielen



Beschermt de motor inwendig bij langdurige stilstand

Uw MotoPort vestiging adviseert u over de reiniging met Forté.

Schoon presteert beter Voor meer informatie www.schoonpresteertbeter.nl

motopeople

Zo vader, zo zoon Henk & Marco van het Goor

Vader en zoon Van het Goor zijn echte motorsportliefhebbers. Het liefst gaan ze samen op de motor naar de Grand Prix. Plat op de tank en met het gas tegen de stuit…

De TT van Assen is voor Henk van het Goor en zijn zoon Marco vaste prik.

Ze gaan er elk jaar een aantal dagen naar toe en rijden meestal ook nog naar een buitenlandse GP. Zo zijn ze twee jaar geleden nog naar de GP van Barcelona geweest. In anderhalve dag heen, in één dag terug… “Ik heb dat van vroeger uit.”, lacht de 61-jarige Henk, “Toen moest ik ook altijd zo hard mogelijk van A naar B. Daar is eigenlijk nog niets aan veranderd…”

nog een weekje naar Francorchamps. De kinderen bleven dan bij oma. We zijn maar één keer met de auto gegaan, om de kinderen een keer mee te nemen. Verder gingen we eigenlijk nooit op vakantie. Later heeft mijn vrouw zelf ook haar rijbewijs gehaald. Toen heb ik voor haar een GPZ600R gekocht en als verrassing in de keuken gezet. Daarna gingen we met zijn tweeën op pad, elk op een eigen motor. Maar op een gegeven moment vond ze hem te zwaar worden. Toen heeft ze nog een tijd op een 250cc-machine gereden.

Vier lessen

Wat ook niet is veranderd, is het motorpak van Henk. Het groen-witte Mobylette Kawasaki motorpak ziet eruit alsof het uit de jaren ‘70 komt: “Klopt hele- Dat de inmiddels 33-jarige Mario, de zoon van Henk, van jongs af aan in conmaal.“, lacht Henk. “Dat pak heb ik eind jaren ‘70 aangeschaft, toen ik mijn tact kwam met motorrijden, mag duidelijk zijn. Hij zat dan ook al vroeg zelf eerste Kawasaki kocht. Anton Mang racete toen met zo’n pak, en dat wilde ik in het zadel: “Toen ik vijf jaar oud was kocht mijn vader een Italjet crossmoook hebben”. Henk heeft het motorrijbewijs dus al een lange tijd. Toch heeft tor. Daarmee reed ik gewoon op straat, in de polder. Maar de motor was hij het motorrijden niet van huis uit meegekregen. “In militaire dienst heb ik enigszins geknepen. Toen twee meiden op een Mobylette me voorbij reden, alle rijbewijzen gehaald, behalve het motorrijbewijs. Maar het trok wel, dus had ik er genoeg van. Mijn vader haalde vervolgens de smoring uit de carben ik toch motor gaan rijden. Ik heb eerst een jaar of vijf zonder rijbewijs burateurs, zodat ik met vol vermogen op pad kon.” gereden, voor ik het heb gehaald”, vertelt Henk, die als Internationaal vracht- Toen Mario 18 werd, haalde hij eerst zijn autorijbewijs en meteen daarna zijn wagenchauffeur nogal wat kilometers motorrijbewijs. Daarmee mocht hij op maakt. “Ik heb vier lessen gehad, een 25 kW-motor rijden. Dat werd “Toen twee meiden op een Mobylette me op een Honda CB400 Four en ik ben – natuurlijk - ook een Kawasaki, een afgereden. Dat kon toen nog. In die tijd ZX-R400. En het duurde niet lang voorvoorbij reden, had ik er genoeg van. Mijn zat de instructeur nog achterop.” dat ook daar de ringen uit de carburavader haalde de smoring uit de carburateurs, teurs verdwenen: “Toen liep de motor Groen ruim 200 km/h. Gaaf! Na vijf jaar heb zodat ik met vol vermogen op pad kon.”

Toen Henk zijn rijbewijs eenmaal had ik hem ingeruild voor een Z1000. Maar kocht hij eerst een Suzuki 500 twin. daar kreeg ik een zere nek op, vooral “Die heb ik meteen flink verbouwd, vooral de uitlaten. Zo’n motor moest als ik mijn vader probeerde bij te houden. Daarom heb ik nu een ZX-6R.” voor mij veel lawaai maken. Mijn volgende motor, een Honda CB750, heb ik ook verbouwd. Ik heb er bijvoorbeeld een lager stuur opgezet. Het moest Races van mij allemaal zo plat mogelijk, anders verrek je je nek als je hard rijdt. Tegenwoordig rijden Henk en Marco vaak samen: “We gaan elk jaar samen Daarna heb ik de Kawasaki Z1000 gekocht. En dit pak! Ik heb er gelijk twee drie dagen naar Assen. Daarnaast proberen we nog andere races te bezoelaten maken, een voor mijn vrouw en een voor mij. Groen met wit. Mijn mo- ken. We zijn onder meer op de Sachsenring geweest, op de Nürburgring en toren moesten dus ook altijd groen zijn. Dat was wel eens een probleem. we zijn net naar de Britse Superbikes geweest. We zijn ook een keer naar Toen Kawasaki met de GPZ1000RX kwam, was die alleen leverbaar in rood, Le Mans gereden, helemaal binnendoor, met vier man. Ik had al mijn spulzwart en blauw. Sjaak Walvoort, vroeger de eigenaar van MotoPort Breda, len in een slaapzak gerold en die in een vuilniszak achterop gebonden. Toen zette er een voor me in de werkplaats en had er twee stoeltjes bijgezet. Sa- ik in Le Mans aankwam, zat er een flink gat in de slaapzak gebrand. En in men hebben we drie kwartier naar de motor zit te kijken. Toen draaide Sjaak mijn kleren. Ik heb alles daar achtergelaten”, lacht Henk, die er doorgaans zich om en zei: “Als we alles wat rood is nou eens groen laten spuiten.” flink het tempo in heeft. “Twee jaar geleden zijn we samen naar de GP van “Nou snap je het! “, zei ik en heb meteen de motor gekocht.

Barcelona geracet. We zijn donderdagochtend om negen uur weggereden in Oosterhout en waren de volgende dag om drie uur ‘s middags in Assen Barcelona. Op de terugweg ging het nog sneller, toen zijn we om kwart over Hoewel Henk en zijn vrouw kinderen hadden, gingen ze toch vaak samen negen ’s morgens opgestapt en waren we om half een ‘s nachts thuis, 1440 met de motor op pad, bijvoorbeeld naar de Speed Week van Assen. “Dan km verder. Alles plankgas. Het nadeel is wel dat je erg vaak moet tanken… had ik een enorme tanktas voorop, de tent achterop en wij zaten er tus- Maar ja, voor toeren zijn we niet in de wieg gelegd. We moeten plankgas senin. Dan reed ik met de kin op de tanktas. En na Assen gingen we meestal naar A en plankgas weer terug!”

5253

mOTOGPS

GPS praat

Hans Vaessen is MrGPS. Tot voor kort was hij commercieel directeur van GPS-specialist WayPoint, waar hij meer dan acht jaar voor werkte. Niet alleen is hij bekend van de vele cursussen, youtube videos en de bijna 20.000 berichten op gpsforum.nl, ook is hij de geestelijk vader van de OnRoute motorkaart.

Tegenwoordig richt Hans zich, als MrGPS, volledig op instructie en ondersteuning bij GPS gebruik. Alle reden voor MotoPort om hem te vragen de lezers bij te staan in het gebruik van hun GPS-navigatie en software. Ook gaat hij trainingen verzorgen in samenwerking met MotoPort. Daarnaast realiseerde MrGPS afgelopen zomer een videocursus Mapsource voor motorrijders. Medio januari 2013 verschijnt ook de videocursus Basecamp.

5 tips voor de GPS-winterbeurt!

De periode dat bij velen de motor meer de schuur dan het asfalt ziet is aangebroken. Een goed moment voor een winterbeurt van je Zumo!

Enkele tips daarvoor.

1 2 3

Bewaar je tracks en waypoints van de afgelopen zomer Kwestie van je toestel aan de computer koppelen en de inhoud uitlezen met Mapsource of Basecamp. TIP: kijk met je windows verkenner ook even in de archive directory in de gpx-map. Daar staan vaak nog véél meer bewaarde tracks.

Goede kans dat je daar zelfs nog ritten vindt die je vorig jaar gereden hebt! Vervolgens is het wel handig om even op te schonen wat je wel en niet wilt bewaren.

Werk je met Mapsource dan kun je je bewaarde tracks als aparte gpx-file op je computer bewaren. Werk je met Basecamp dan kun je een aparte lijstmap voor je tracks maken met daarin een aparte lijst per periode. De tracks worden dan auotmatisch in de database van Basecamp bewaard.

Even nagenieten door je routes in Google Earth te bekijken Ga naar http://earth.google.com en installeer Google Earth. Selecteer in Mapsource of Basecamp een track (of een serie tracks) en kies voor ‘beeld’ en dan ‘weergeven in Google Earth’. In Google Earth moet je vervolgens het mapje Mapsource of Basecamp openklappen en daarbinnen de tracks en vervolgens de ‘paden’. Klik één van de tracks aan en klik op de knop ‘tour starten’. Pas eventueel de camerahoogte en hoek aan via ‘extra’, ‘opties’ , ‘tour maken’.

Maak een backup van toestel en kaarten op de computer Kijk op www.javawa.nl. De Nederlandse Garmin-gebruiker Jaco maakte een aantal supermakkelijke hulpmiddelen die je hier gratis kunt downloaden. Kijk vooral naar GMTK en Javawa Device manager. Met het laatste programma kun je eenvoudig een backup van je hele toestel maken. Met GMTK maak je een backup van de kaarten op je computer. Heb je wat weinig ruimte op de C-schijf van je computer dan kun je hiermee ook heel makkelijk kaarten van bijvoorbeeld de C naar de D-schijf verplaatsen. Of zelfs installeren op een andere computer zonder moeilijk gedoe met registeren en codes: alles gaat vanzelf!

Méér tips lees je op www.motodrive.tv/mrgps02-tips maar nog eenvoudiger is het om met je smartphone de QR-code hiernaast te scannen. Die brengt je ook naar de tips-pagina van MrGPS op www.motodrive.tv.

De winter is een mooie periode om te oefenen met Mapsource en Basecamp. Voor Mapsource kun je gebruik maken van de MrGPS videocursus Mapsource; verkrijgbaar bij MotoPort en via www.motoport.nl voor slechts € 29,90. Medio januari 2013 verschijnt er ook een videocursus Basecamp.

5455

SLIDINGSKILLS Supermoto rijden bij de MARCEL VAN DRUNEN YAMAHA SUPERMOTOSCHOOL

Duivelskunstenaar het. Waar een normale motorrijder een hartverzakking krijgt als zijn Een dagje circuitzijn rijden in Assen achterwiel een stap opzij zet, proberen Supermoto-rijders juist zo dwars mogelijk op een bocht af te suizen. Een hele kunst, maar je kunt het leren bij de Supermotoschool van Marcel van Drunen.

Een Supermoto is een motorcrossmachine met wegbanden. Door het lage gewicht, de rechte zitpositie en het brede motorcrossstuur heb je heel veel macht over zo’n machine, waardoor je er behoorlijk mee kunt stunten. Dat heeft geleid tot aparte Supermoto-kampioenschappen, waarbij vaak deels op asfalt en deels offroad wordt gereden.

De sport combineert eigenlijk drie motorsporten: wegrace, motorcross en speedway. De grote truc is om de motor voor het insturen al dwars te zetten, zodat hij al in de goede richting wijst en dus sneller door de bocht gaat.

En dan natuurlijk proberen om het achterwiel de hele bocht te laten driften.

Dan hoef je minder met het voorwiel te sturen, waardoor de kans kleiner is dat dit wiel grip verliest en je onderuit gaat. En het ziet er uiterst blits uit! Dat op zich is al een reden om het te leren!

Marcel van Drunen Dat laatste kan op de Supermotoschool van Marcel van Drunen. Jarenlang reed hij in de top van de motorcross-scene, werd ooit zesde in het WK motorcross, won driemaal het Duitse kampioenschap en werd in 2001 nog Nederlands kampioen. In 2004 stapte hij over naar de Supermoto-klasse en werd daarin datzelfde jaar zowel Nederlands als Europees kampioen.

Tot 2010 werd hij nog vier maal Nederlands kampioen in deze zeer spectaculaire sport, in 2011 en 2012 werd hij respectievelijk 3e en 2e. Na zijn overstap naar de Supermoto begon Marcel ook jonge pupillen te trainen.

Geleidelijk deed hij dat ook voor meer en meer oudere rijders, via cursussen in Frankrijk, Spanje en ons eigen Valkenswaard. Daar geeft hij sinds enige tijd ook Supermoto-cursussen aan “gewone” motorrijders. En dat wilden wij van MotoDrive natuurlijk zelf ook wel eens proberen!

motoSPORTS Protectie Natuurlijk word je bij zo’n cursus niet zomaar de baan opgestuurd. Eerst geven Marcel en zijn compagnon Paddy van Lieshout uitleg over de speciale rijtechniek en de spelregels op het circuit. Dat circuit wordt vervolgens te voet afgelegd, om te laten zien wat de juiste lijnen en bijzonderheden zijn.

Daarna hijsen we ons in ons motorpak. Een volledig motorpak met motorlaarzen is verplicht, net als handschoenen en een cross- of integraalhelm.

Het pak mag van leer zijn, maar het mag ook een cross-outfit of een textielpak zijn, als het maar voorzien is van protectie op de “belangrijke” plaatsen.

Eventueel kun je de juiste spullen ook bij de Supermotoschool lenen. Ik heb gekozen voor mijn leren KUSHITANI pak, gecombineerd met crosslaarzen en een crosshelm. Daarmee mag ik vervolgens op een van de Yamaha WRF450’s plaatsnemen. En dan gaat het gebeuren…

Platter…

Nadat we een paar rondjes over het circuit rijden om het te leren kennen, vindt het eerste onderricht plaats op een plein, waar we leren hoe we de motor plat in de bocht moeten leggen. Feitelijk steek je het been aan de binnenkant van de bocht naar voren en laat dat zachtjes over het asfalt slepen, zodat je jezelf kunt opvangen als je te ver gaat. De motor laat je onder je weg kantelen. Het voelt alsof je het stuur als hefboom gebruikt en de voetsteun, waarop je andere voet rust, als scharnierpunt. Je zit haast op de zijkant van de motor terwijl je cirkeltjes draait, met de voetsteun bijna op de grond. Wat kan dat plat! Maar niet zo plat als de meester zelf, die laat zien dat je de voetsteunen echt flink over het asfalt kunt laten schrapen. Vervolgens doen we wat evenwichtsoefeningen, waarna we al een stuk zekerder in het zadel zitten. Daarna zijn de remproeven aan de beurt: “je moet voornamelijk met de voorrem remmen, anders krijg je een highsider”, legt Marcel uit. Toch blijk je die achterrem wel nodig te hebben. De truc is om hard met de voorrem te remmen en daarbij de koppeling een beetje in te knijpen, zodat deze een beetje kan slippen. Tijdens het remmen pak je de achterrem er licht bij en trapt de versnellingsbak snel drie trapjes terug. Door de grote afremmende kracht van de eencilinder en het beetje extra remkracht van de achterrem verliest het achterwiel grip. En omdat je al een beetje aan het insturen bent, glijdt de motor van achteren vanzelf weg in de goede richting.

Spectaculair Het is gemakkelijk gezegd, maar er blijkt nog een hele toer om het in de praktijk toe te passen. Het gaat tegen je gevoel in om een versnellingsbak zo te mishandelen en, nadat je jarenlang hebt geprobeerd om de grip juist niet te verliezen, schrik je je wezenloos zodra de motor inderdaad begint te glijden. Enkelen komen er al gauw achter dat je hem ook te ver kunt laten uitbreken… We oefenen het talloze malen, waarbij Marcel en Paddy de rijders regelmatig laten stoppen om ze advies te geven en te wijzen op hun fouten. Ook geven ze uitleg over de juiste zitpositie op de motor.

SuperMotoSchool Lijkt het je ook leuk om een keer zo’n cursus supermoto te doen? Dat kan, want tussen april en november organiseert Marcel van Drunen diverse cursusdagen, waaraan iedereen boven de 16 jaar kan deelnemen. Een rijbewijs hoef je dus niet te hebben. Voor de jeugd houdt Marcel speciale cursusdagen, met 85cc Supermoto-machines. De kosten bedragen € 255,- voor één dag inclusief lunch, op het Eurocircuit van Valkenswaard.

Meer weten? Kijk op www.supermotoschool.nl.

Gaandeweg beginnen de adviezen hun vruchten af te werpen. Aan het einde van de dag lukt het me zowaar een paar keer om een mooie slide te maken. En dan mogen we op het circuit tenslotte nog een flink aantal rondjes draaien om goed besmet te raken met het supermoto-virus. Het voelt allemaal enorm spectaculair, maar ik denk dat ik nog wel een paar cursusdagjes nodig heb voordat ik het echt onder de knie heb… Maar gaaf is het! Ik kan het iedereen aanraden, want je leert er ook op de weg beter van rijden.

Je krijgt er meer vertrouwen van, je weet beter hoe plat een motor echt kan.

Je schrikt ook niet meer als je motor een keer een stapje opzij zet, want je hebt geleerd het te controleren. En je leert om je remmen maximaal te gebruiken. Niet alleen handig als je iemand uit wilt remmen, maar ook als je op straat een keer flink in de ankers moet. Je wordt er gewoon een betere motorrijder van!

5657

MOTOAGENDA 14 december 2012

22 december 2012

12 & 13 januari 2013

9 maart 2013

Reisverslag Zuid-Amerika Voor meer info: www.motoportzelhem.nl MotoPort Zelhem

Mega Motor Sale. Voor meer info: www.motoportdenbosch.nl MotoPort Den Bosch

Oldtimerbeurs motor, (brom)fiets & airbrushshow Autotron Rosmalen

Introductie van de volledig nieuwe BMW R 1200 GS water-cooled MotoPort Den Bosch

27 - 29 december 2012

18 januari 2013

24 maart 2013

Oliebollenweek MotoPort Zelhem

Techniekavond werkplaats & magazijn MotoPort Zelhem

Open Dag MotoPort Zelhem

15 december 2012 Najaarsfestijn vanaf 11.00 uur MotoPort Hippolytushoef

20 december 2012 The Motorcycle Diaries Voor meer info: www.motoporthengelo.nl MotoPort Hengelo

5 januari 2013 Nieuwjaarsreceptie MotoPort Rockanje

5 januari 2013 Nieuwjaarsreceptie (vanaf 15.00 u) MotoPort Hippolytushoef

22 december 2012

11 - 20 januari 2013

Kerstmarkt MotoPort Rotterdam

Salon Auto/Moto/Van Brussels Expo

Ontvang je het MotoDrive Magazine en ga je verhuizen of ben je al verhuisd of wil je je abonnement stopzetten ?

Ga naar de webpagina MotoDrive op www.MotoPort.nl.

Via de linkjes op deze pagina kun je de wijzigingen doorgeven.

Ook kun je schriftelijk je adreswijziging doorgegeven via het e-mailadres adreswijziging@motoport.nl of per post naar Redactie MotoDrive Magazine, Postbus 197, 5460 AD Veghel.

Motorbeurs Hippolytushoef MotoPort Hippolytushoef

19 - 21 april 2013 Ladies tour Sauerland Voor meer info: www.motortravelclub.nl MotoPort Zelhem

21 - 24 februari 2013 Motorbeurs Utrecht Jaarbeurshallen Utrecht

Kijk voor een actueel overzicht van evenementen, acties & activiteiten bij MotoPort op www.motoport.nl

MotoPort Webshop

BUY SAFE, BUY ONLINE

K OO CHEEN! VOORNIS EL CH D TE NDER O

ADRESWIJZIGING Doorgeven?

25 - 27 januari 2013

In de MotoPort webshop vind je behalve een ruim assortiment motorkleding, laarzen en helmen ook heel veel andere items, waaronder streetwear, technische onderdelen, boeken, onderhoudsproducten, gereedschappen en nog veel meer.

Natuurlijk staat service ook in onze online shop hoog in het vaandel.

Daarom hebben wij er alles aan gedaan om het winkelen in onze webwinkel zo gemakkelijk en veilig mogelijk te maken.

Bij het online winkelen in de webshop kun je er voor kiezen om je bestelling bij één van de vestigingen van MotoPort in Nederland te laten bezorgen, of dat je je bestelling thuis bezorgd wilt krijgen.

Drive www.motoport.nl

www.motodrive.tv

www.motoport.nl

3 1

motoPROFS

proftips De vakvrouw/-man geeft advies. 3 MotoProfs geven je in deze uitgave van MotoDrive Magazine winterse tips hoe je meer uit je Optimate laadsysteem kunt halen, hoe je het brandstofsysteem in topconditie houdt met Forté MotoPower en hoe je eenvoudig je motor verplaatst met een Motor Mover.

Sebastiaan MotoPort Goes

‘Haal meer uit je Optimate laadsysteem.’

Met de intelligente Optimate acculaders heb je het beste gereedschap in huis om je accu opti-

2

Anja MotoPort Wormerveer

‘Houd je brand-

stofsysteem in topconditie met Forté MotoPower.’

3

Johan MotoPort Echt

‘Verplaats je motor eenvoudig met de Motor Mover.’

De meeste motorliefhebbers parkeren hun motor binnen. Zeker ‘s winters. Dat levert

maal te onderhouden, ook in de winterstalling.

De kwaliteit van benzine is door de huidige mi-

soms wel praktische probleempjes op. De

Met de meegeleverde accu-aansluitstekker kun

lieu-eisen niet meer zo goed als vroeger. Door

motor staat bijvoorbeeld net voor die kast

je deze later gemakkelijk en snel aankoppelen.

toevoeging van alcohol trekt benzine water aan,

waaruit je spullen nodig hebt. En je wilt jouw

Maar daar blijft het niet bij. Optimate heeft

terwijl het ook veel sneller veroudert. Daarbij

motor liever niet in de regen naar buiten

een hele serie accessoires ontwikkeld, waar-

ontstaan zuren en harsen. Die harsen slaan

duwen, want hij is net zo mooi gepoetst.

mee je de functionaliteit van dit laadsysteem

neer op alle onderdelen van het brandstofsys-

Ook kan het zijn dat je een prima plekje

verder kunt uitbreiden. Heel handig is bijvoor-

teem, terwijl metalen delen door de zuren wor-

voor je motor aan het eind van je garage

beeld het waarschuwingslampje, dat je in de

den aangetast. Dat gebeurt vooral in de winter-

hebt. Maar het is lastig om die motor op zo’n

accu-aansluitstekker kunt schuiven. Dit lampje

stalling, als de benzine er langer in zit. Voor de

kleine oppervlakte dwars te zetten. Deze

begint te knipperen als de accuspanning onder

winterstalling raden we daarom aan een flesje

ongemakken zijn eenvoudig te verhelpen

de 12,5 volt zakt, zodat je weet dat het tijd is om

Forté Moto Power 2 bij de benzine te mengen.

met een zogenaamde “Motor Mover”. Dit is

de Optimate lader aan te sluiten. Dit lampje is

Dit product gaat veroudering van benzine tegen,

een stalen plateau, dat op zwenkwielen staat.

er in een uitvoering voor AGM/Gel accu’s en een

bindt water, neutraliseert schadelijke zuren en

Je plaatst de motor met de middenbok op

voor conventionele loodaccu’s. Een ander, zeer

voorkomt de vorming van hars. Het brandstof-

de Motor Mover, waarna je hem met speels

praktisch accessoire is de speciale USB-stek-

systeem blijft hierdoor schoon, zodat de motor

gemak alle kanten op kunt verplaatsen.

kerdoos, waarmee je je gsm, je mp3-speler of

in het voorjaar nog steeds goed start. Ben je dit

MotoPort biedt Motor Movers in verschillende

je headset onderweg van stroom kunt voorzien.

vergeten, of heb je toch al last van een moeilijk

maten en prijsklassen. We hebben er zelfs

Een andere en nuttige voorziening is het LED

startende of onregelmatig lopende motor, doe

een waar je je motor met het achterwiel in

zaklampje, dat je eveneens op de accu-aansluit-

dan Moto Power 1 bij de benzine. Dit lost hars-

kunt klemmen, wanneer jouw motor niet

stekker aansluit. De Optimate accessoires zijn

afzettingen op, zodat het hele brandstofsysteem

over een middenbok beschikt. Dan blijft hij

verkrijgbaar via de MotoPort webshop of bij je

wordt gereinigd en de motor weer optimaal kan

ook mooi rechtop staan, zodat hij minder

MotoPort vestiging.

presteren.

ruimte inneemt dan op de zijstandaard.

5859

motoOccasions

Occasions kopen bij MotoPort Wateringen

In Wateringen, onder de rook van Den Haag, vind je MotoPort Wateringen. Een relatief jong bedrijf, dat door de goede service, de scherpe prijzen en de heldere manier van zaken doen is uitgegroeid tot een grote speler in de regio. MotoDrive nam er een kijkje en selecteerde een aantal leuke en opmerkelijke occasions.

Wat direct opvalt als je de showroom van de Wateringse motordealer betreedt, is dat de showroom goed gevuld is. Dat mag ook wel, want met dealerschappen van Suzuki, Aprilia, Piaggio, Vespa, Gilera, Kymco, MV Agusta, Nimoto en Govecs heb je het meteen over een enorm assortiment. Maar ook op het gebied van gebruikte motoren is er een ruime keuze: “We hebben in elke prijsklasse wel wat leuks”, aldus eigenaar Frans van der Heijden.

“Van leuke motoren, waar “de kop” af is, tot motoren voor mensen die met beperkte middelen toch van hun motorhobby willen genieten.” Daarbij lijken de Suzuki’s in de meerderheid te zijn. “Klopt”, beaamt Frans. “Van onze merken is Suzuki verreweg het populairst. Daar verkopen we er het meeste van en dus krijgen we daar ook de meeste occasions van binnen.”

Heldere taal In de showroom komen we een aantal zeer scherp geprijsde motoren tegen. En dat heeft een reden: “Mensen kijken op Marktplaats en vergelijken de prijzen met die van een motorzaak. Daar moet je dus niet al te ver vandaan zitten, anders komen de mensen niet. Ze beseffen niet dat ze bij een motorzaak veel meer waar voor hun geld krijgen. Motoren zijn bij ons altijd tot in de puntjes nagelopen. Echte barrels gaan naar de sloop of de handel, want meer repareren dan de motor waard is, is zonde van het geld. Bij motoren, die we wel verkopen, worden eventuele defecten gerepareerd. Soms, als iemand zelf handig is, doen we zo’n motor nog wel eens voor een zacht prijsje van de hand met een zogenaamde “aflevergarantie”. Dan lopen we de motor goed na en maken een lijst met de “behandelpunten”. Die lijst tekenen we allebei. Zo weet hij precies waar hij aan toe is en is er later geen onduidelijkheid. Heldere taal zorgt dat je elkaar ook na een paar maanden nog recht in de ogen kunt kijken.”

Verborgen gebreken Bij MotoPort Wateringen weet je dus precies wat je koopt. Op Marktplaats ligt dat anders. “Daar kom je nogal eens motoren met verborgen gebreken tegen”, vertelt Frans verder. “Tegen de tijd dat je erachter komt, is het te laat. De verkoper heeft er ook geen belang bij dat hij zijn klant te vriend houdt. Dat ligt bij een motorzaak duidelijk anders”, vertelt

MotoPort Wateringen

Frans, terwijl hij me een ongelofelijk wrak laat zien. “Kijk, deze Suzuki GSX600F is door een klant op Marktplaats gekocht”. Roestgaten in de uitlaat zijn met gaas en GunGum dichtgeduwd, de kuip is beschadigd en met de hand geschilderd, de remschijven zijn versleten en de remklauwen zitten vast. En hij moet een beurt hebben. En een nieuwe accu.

“Hij kostte maar € 700,-, maar er zit voor € 2.000,- reparatie aan. Ik heb er zo een voor de helft daarvan in de showroom staan. In nette conditie, met garantie…” Even verderop staat een Suzuki Intruder met een kapotte radiateur, ook van Marktplaats. “Ze hadden het koelsysteem met water gevuld, in plaats van koelvloeistof. De hele radiateur is van binnen verroest, het pijpje is er vanaf gerot en de waterpomp is versleten van het roestwater. Dat zou bij ons niet voorkomen…”

Gave occasions Wanneer je door de showroom loopt, vraag je je af waarom mensen zulke risico’s lopen, want je kunt bij MotoPort Wateringen voor weinig geld hele leuke occasions kopen. Zo komen we bijvoorbeeld een leuke Suzuki GSF 600S Bandit van 2004 tegen, in 25 kW-uitvoering en voorzien van handvatverwarming. Gezien zijn leeftijd ziet hij er nog heel netjes uit.

Natuurlijk heeft hij hier en daar wat lichte gebruikssporen, maar mag het na acht jaar en 33.789 km. Hij kost ook maar € 2.990,-, inclusief drie maanden garantie!

Even verderop komen we een Honda CBR 600F tegen, met een fraaie

Suzuki GSF 600S Bandit Prijs: € 2.990,- Garantie: 3 maanden

Km. stand: 33.789 km.

Bouwjaar: 2004

Aprilia Scarabeo 250i.e.

Prijs: € 3.490,- Km. stand: 1.296 km.

Garantie: 6 maanden BOVAG - Quality Occasion Bouwjaar: 2009

Honda CBR 600F Prijs: € 3.990,- Garantie: 3 maanden

Km. stand: 5.193 km.

Bouwjaar: 2004

Suzuki Gladius Prijs: € 6.490,- Km. stand: 3.259 km.

Garantie: Fabrieksgarantie - Quality Occasion Bouwjaar: 2011

6061

Kawasaki Z1000 Prijs: € 7.290,- Garantie: 3 maanden

Km. stand: 16.927 km.

Bouwjaar: 2008

Suzuki DL 650 V-Strom Prijs: € 7.490,- Km. stand: 19.484 km.

Garantie: Fabrieksgarantie - Quality Occasion Bouwjaar: 2011

Suzuki B-King Prijs: € 10.990,- Garantie: 6 maanden BOVAG

Km. stand: 22.373 km.

Bouwjaar: 2007

Suzuki Intruder C 1800RT LC Prijs: € 15.990,- Km. stand: 3.656 km.

Garantie: Fabrieksgarantie - Quality Occasion Bouwjaar: 2012

motoOccasions Laser Hotcam uitlaat. Hij verkeert nog in nieuwstaat en dat is logisch, want hij heeft slechts 5.193 km op de digitale teller! Er is dus bijna niet mee gereden. Inclusief drie maanden garantie kost hij slechts € 3.990,-!

Echt een koopje!

Ook een koopje, maar dan in een andere prijsklasse, is de Kawasaki Z1000. Hoewel deze wel 16.927 km heeft gelopen, ziet hij eruit alsof hij net uit het krat is gehaald. Gewoon puntgaaf en met een mooie, diepe lak en een paar aparte sportspiegels. De motor is van 2008 en kost € 7.290,-, wederom inclusief drie maanden garantie. En even verderop staat nog een plaatje van een motor: een Suzuki B-King uit 2007, met 22.323 km op de teller. “Er zit voor € 4.000,- accessoires op”, vertelt Frans. “Hij heeft speciale wave-remschijven, special paint, aparte uitlaten, een luxe zadel, een ander achterlicht en andere knipperlichten. Ook heeft hij aparte deksels op het koppelingsreservoir, op het remreservoir en op het koppelingshuis. Een heel bijzondere motor!” De B-King staat voor € 10.990,- te koop, inclusief zes maanden BOVAG garantie.

Prachtexemplaren “De B-King is een prachtexemplaar”, aldus Frans van der Heijden. Het is jammer dat hij net vijf jaar oud is, anders was het een echte Quality Occasion geweest”. Quality Occasion is het label waarmee MotoPort vestigingen de allerbeste occasions aanduiden. Die motoren mogen maximaal vier jaar oud zijn en moeten zich in absolute topconditie bevinden. Ze mogen ook niet meer dan 25.000 kilometer hebben gelopen. Bij aflevering krijgen de motoren een complete onderhoudsbeurt, waarbij ze aan de hand van een 70 punten tellende checklist worden gecontroleerd. Daarbij worden twijfelachtige onderdelen zonder pardon vervangen. Zo moeten banden nog minimaal 60% van hun profiel hebben, remblokken, ketting en tandwielen moeten ook nog minstens de helft van hun levensduur voor zich hebben. Dan weet je als klant immers zeker dat je met een perfecte aankoop naar huis gaat. Om diezelfde reden geeft MotoPort ook zes maanden BOVAG garantie op een Quality Occasion. Als je wilt kun je dat tegen een bescheiden vergoeding zelfs uitbereiden naar 12 maanden. Daarnaast heb je op een Quality Occasion ook omruilgarantie. Als je om wat voor reden toch niet tevreden bent over je keuze, dan mag je de motor binnen 14 dagen na aflevering omruilen voor een andere motor met dezelfde prijs.

Mochten er binnen de garantieperiode problemen optreden, dan kun je via het Nationale MotoPort Service Netwerk bij alle MotoPort vestigingen in Nederland terecht. Bovendien wordt de motor aan het eind van de garantieperiode gratis nagelopen, zodat je zeker weet dat je ook na afloop van de garantie probleemloos vooruit kunt!

Quality Occasions Voorbeelden van zulke Quality Occasions staan er in Wateringen meer dan genoeg. Zo valt ons oog bijvoorbeeld op een Aprilia Scarabeo 250ie, een vlotte, comfortabele scooter uit 2009, voorzien van een chique, metallic grijze lak. De Scarabeo heeft slechts 1.296 km gelopen. Het is dus niet verwonderlijk dat de scooter zich in nieuwstaat bevindt. Voor € 3.490,- kun je met deze Aprilia nog vele jaren zorgeloos op en neer naar je werk, temeer daar deze Scarabeo is voorzien van een alarmsysteem!

Van een heel andere categorie is de Suzuki Gladius, waarvan het prijskaartje slechts € 6.490,- aanwijst. Een heerlijke, gemakkelijk sturende naked bike, voorzien van een 72 pk sterke, 650 cc V-twin motor en een remsysteem met ABS. Deze Gladius stamt uit 2011 en heeft pas 3.259 km gereden. Het is dus geen wonder dat ook deze fraai gelijnde motor er uitziet alsof hij zo uit de fabriek is weg gereden. Het is dan ook een echte Quality Occasion, met alle voordelen daarvan. Sterker nog, op deze motor heb je zelfs nog originele fabrieksgarantie. Net als voor de fraaie, zwarte Suzuki DL 650 V-Strom uit 2011, waarop Frans de aandacht

vestigt. Deze V-Strom is uitgerust met ABS en is voorzien van een originele topkoffer, een tankpad en nieuwe banden. De V-Strom is een van de meest comfortabele allroads die er rondrijden. En dat is te zien, want de vorige eigenaar heeft er in een jaar tijd maar liefst 19.484 km mee gereden! Maar dat is deze motor zeker niet aan te zien, want hij verkeert in nieuwstaat. Het is dan ook niet voor niets een Quality Occasion.

Is een allroad niets voor jou?

Geen nood, want MotoPort Wateringen heeft ook nog een echte Easy Rider voor je staan, in de vorm van de Suzuki Intruder C1800RT LC. Deze motor is nog van dit jaar en heeft slechts 3.656 km gelopen. Het is dan ook een plaatje om te zien, met zijn paars-witte two-tone lak, het windscherm, de verchroomde valbeugels en de lederen zadeltassen. Een machtig mooie Quality Occasion met fabrieksgarantie tot april 2015! Voor € 15.990,- wisselt deze van eigenaar.

Kortom, wat voor type motor je ook zoekt en in welke prijsklasse je hoopt te slagen, bij MotoPort Wateringen ben je aan het goede adres!

Bekijk de video!

In de herfst en de winter kun je heerlijk motorrijden. Er zijn veel motorrijders die dat doen, vaak doen zij dat op een allroad. Daarom vond MotoDrive het leuk om eens met de V-Strom op pad te gaan tussen de kassen van de glazen stad. En we lieten de filmcamera draaien.

Scan de QR-code en je kunt het filmpje op je smartphone bekijken.

Of je bekijkt de video op www.motodrive.tv.

6263

wie wordt dé

motobabe 2012?

Breng nu je stem uit op www.motodrive.tv/motobabe-verkiezing

De MotoBabe Verkiezing 2012 loopt ten einde en wij nodigen je uit om te stemmen op jouw favoriete MotoBabe.

De vakjury van MotoDrive Magazine heeft dit jaar 4 MotoBabes geselecteerd en gefotografeerd. Helaas heeft Joerine (de MotoBabe van het mei-nummer) zich teruggetrokken en maken Elle, Pascalle, Linda en ‘wildcardfinaliste’ Wieneke nu kans op de titel “MotoBabe 2012”. De winnares wint een photoshoot voor de cover van de eerste uitgave van MotoDrive Magazine in 2013!

FINALISTEN: verzamel zo veel mogelijk stemmen!

JUREER EN LAAT JOUW FAVORIETE MOTOBABE WINNEN!

Om gekroond te worden tot “MotoBabe 2012” zorg je natuurlijk dat je zoveel mogelijk stemmen krijgt van je familie, motorvrienden en iedereen die jou op de cover van de eerste uitgave van MotoDrive Magazine in 2013 wil zien verschijnen! Wie weet is dit de opstap naar een carrière als fotomodel. Mobiliseer iedereen in je omgeving en zorg voor zoveel mogelijk stemmen!

Wil je graag je stem uitbrengen op jouw favoriete MotoBabe?

Ga dan naar www.motodrive.tv/motobabe-verkiezing , bekijk de foto’s van de finalisten nog eens goed en breng je unieke stem uit. Maar let op: Je kunt slechts 1 keer je stem uitbrengen!

De stemming loopt tot 1 februari 2013. Op deze dag wordt de winnares bekend gemaakt.

Volg MotoDrive nu ook via Twitter (http://twitter.com/motodrivetv) en Facebook (www.facebook.com/MotodriveTV) of via www.motodrive.tv

Drive

motoPUZZLE acculader assortiment banden batterijen bayard booster bougie

E C I V R E S G D R A Y A B R O T E S M O R K E T O P O S U G O L A T A C L T M E E F E I R B S W U E I N N H E O O O F R L R A E W E K I B E N A D R T E T F S E I V D A T A A M R A J T E E R O O T C W I N R P T I E L A R N K N

ledjas maatadvies motoren niergordel nieuwsbrief onderhoud polar

catalogus

T R K B T B E E O A T U M S R T I N E

danebikewear

O E P O I E T H E R M O L A A G E A N

schaalmodel

difi

C N O O E S S V O N D G P O L A R D O

service

doorrijder

H E T M O B O S E E G E R B I N G N N

sloten

T O E O E D S J L R E D J I R R O O D

sneeuwvlok

enra feestdagen gerbing grondanker handschoen honda kerstboom korting

A H B W E A I G N I L L A T S V R R E N C G O O R R I N A T I H S U K D G R K S N E E U W V L O K B C E R E E I H P D I T I E T I L A W K D H I N L G O A N T I F I D T R U E B R E T N I W U D A R R E D A L U C C A V O O I R D D

kushitani

B H O N D A E F E E S T D A G E N W I

kwaliteit

N T K E T A N K T A S E I G U O B G R

reflectie

stalling tankpad tanktas thermolaag toertocht topkoffer verlichting webshop winterbeurt

SPEEL MEE EN WIN! Maak kans op een DANE RUGZAK NEON (2x) t.w.v. € 79,4 Een sudoku bestaat uit een matrix van 9x9 hokjes.

• In 9 vlakken van 3x3 hokjes.

• In 9 rijen van links naar rechts.

• In 9 kolommen van boven naar beneden.

• In iedere rij moet er één getal van 1 t/m 9 worden ingevuld.

• In iedere kolom moet er één getal van 1 t/m 9 worden ingevuld.

• In ieder vlak moet er één getal van 1 t/m 9 worden ingevuld.

1

5 9

2 5 6 5

8 4

7

3

5

6 5

3

4

6

3 1

8

8

5

7 2

5

2

7

9

4

8

3

4

PuzzlE 1 – Streep alle woorden in het grid weg. Woorden kunnen in

PuzzlE 2 – Bij de sudoku puzzle schrijf je de de cijfers op, die in de

alle kanten worden gevormd. De overgebleven letters vormen een zin. De oplossing vul je vóór 15 februari 2013 in op www.motodrive.tv/puzzle. Prijswinnaars ontvangen automatisch bericht.

rode balk verschijnen. De oplossing vul je vóór 15 februari 2013 in op www.motodrive.tv/puzzle. Prijswinnaars ontvangen automatisch bericht.

6465

REVOLUTIONAIR... DAT ZIJN WIJ MET DE NOLAN N44 HELM! NIEUW

1

2

N44

PRIJZEN VANAF € 289,50

3

ZES IN ÉÉN CROSSOVER TOER HELM

4

5

• TE GEBRUIKEN ZOWEL ZOMERS ALS ’S WINTERS • DOOR AFNEEMBAAR KINSTUK, ZOWEL EEN INTEGRAAL ALS EEN JETHELM • SNEL AFNEEMBAAR VIZIER SYSTEEM • MICROLOCK KINSLUITING • VIZIER SYSTEEM MET BREED GEZICHTSVELD • UITGERUST MET PVS SYSTEEM ( VISION PROTECTION SYSTEM ) • ZEER GOEDE VENTILATIE DOOR CLIMA COMFORT SYSTEEM • MAATVOERING XXS-XXXL • DUBBELE P/J HOMOLOGATIE

Voor meer informatie: WWW.NERONS.NL

6

motoSHOPS

Motorrijden begint bij MotoPort!

Voor advies over motoren, accessoires, kleding, helmen, een nieuwe of gebruikte motor, spetterende aanbiedingen, vragen of problemen met je motor en nog veel meer, ga je naar de MotoPort vestiging bij jou in de buurt! Hieronder vind je de adressen.

MotoPort Almere

MotoPort Echt

MotoPort Hoogezand

MotoPort Uithoorn

Randstad 22 - 41 1316 BR Almere 036 - 5346466 3 - 5 - 19*

Edisonweg 33 6101 XJ Echt 0475 - 485300 1 - 2 - 3 - 4 - 7 - 11 - 12 - 19*

A. Plesmanlaan 11 9615 TJ Hoogezand 0598 - 491919 3 - 16 - 17*

A. Philipsweg 5 - 7 1422 AL Uithoorn 0297 - 540163 1 - 2 - 3 - 4 - 16 - 19*

MotoPort Amsterdam

MotoPort Goes

MotoPort Leek

MotoPort Veldhoven

Spaklerweg 91 1099 CX Amsterdam 020 - 4656667 2 - 3 - 18* - 19*

Nobelweg 4 4462 GK Goes 0113 - 231640 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6* - 11 - 12 13 - 14 - 15 - 17 - 18* - 19*

Zernikelaan 6a 9351 VA Leek 0594 - 511349 1 - 3 - 4 - 6 - 7 - 11 - 12 - 19*

De Run 5202 5504 DC Veldhoven 040 - 2012542 1 - 2 - 3 - 5 - 19*

MotoPort Leeuwarden

MotoPort Wateringen

Jupiterweg 19 8938 AD Leeuwarden 058 - 2800100 2 - 3 - 6 - 11 - 12 - 19*

‘s - Gravenzandseweg 29 - 30 2291 PE Wateringen 0174 - 297462 3 - 6 - 9 - 11 - 12 - 16 - 18* - 19*

MotoPort Rockanje

MotoPort Wormerveer

Moolhoek 6 3235 XK Rockanje 0181 - 402455 1* - 2* - 3 - 4 - 6 - 12* - 13*

Industrieweg 18 1521 ND Wormerveer 075 - 6421392 1 - 2 - 3 - 5 - 11 - 12 - 18* - 19*

MotoPort Rotterdam

MotoPort Zelhem

Strickledeweg 112 3044 EL Rotterdam 010 - 4625556 2 - 3 - 4 - 11 - 12 15 - 18* - 19*

Brinkweg 15a 7021 BV Zelhem 0314 - 621849 1-2-3-4-5

MotoPort Assen Industrieweg 11 9402 NP Assen 0592 - 406061 1* - 2 - 3 - 6 - 8 - 9 - 10 11 - 12 - 17* - 18* - 19*

MotoPort Hengelo

MotoPort Breda

MotoPort Hillegom

Spinveld 29 4815 HR Breda 076 - 5142240 1-2

Arnoudstraat 2 2182 DZ Hillegom 0252 - 515229 1 - 2 - 5 - 11 - 12

MotoPort Den Bosch

MotoPort Hippolytushoef

Reitscheweg 33 5232 BX Den Bosch 073 - 6480590 2 - 4 - 5 - 15

Molenveld 7 1777 HN Hippolytushoef 0227 - 591639 1-2-8

Enschedesestraat 210 7552 CL Hengelo 074 - 2438376 1 - 3 - 12 - 19*

Bezoek de vestigingen ook online op

www.motoport.nl

1 Yamaha 2 Honda 3 Suzuki 4 Kawasaki 5 BMW 6 Aprilia 7 Moto Guzzi 8 Ducati 9 MV Agusta 10 Cagiva 11 Vespa 12 Piaggo 13 Harley Davidson 14 Buell 15 Triumph 16 Kymco* 17 Peugeot* 18 Govecs* 19 Nimoto* * bromscooters 6667

BEAUTY TO GRAB THE EYE. POWER TO GRIP THE SOUL.

Sommige motoren moet je twee keer bekijken om ze volledig op te kunnen nemen. Met zijn lange, lage lijnen en duistere looks heb je voor de 2013 Night Rod® Special zeker een derde keer nodig. Een op-en-top Harley® met roots op het dragrace circuit, een dikke 240mm achterband, de 125pk sterke Revolution® V-Twin en Brembo® remmen.

Beschikbaar vanaf € 19.995. Ben jij er klaar voor om dit beest te temmen?

Bekijk de Night Rod® Special zelf bij een de Authorized Harley-Davidson® Dealers. Vind je dichtstbijzijnde Dealer via www.harley-davidson.nl

© H-D 2012. Harley, Harley Davidson and the Bar & Shield logo are among the trademarks of H-D Michigan, LLC.

Make every day count